Używane Konecranes Smv 25-1200C na sprzedaż (15 606)

Stan: używany, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 5 575 h, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: Volvo-Diesel, Udźwig: 25 000 kg Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z działem sprzedaży. Gedpfx Ajydm Hwsp Eeit

Stan: używany, Rok budowy: 2024, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: Volvo-Diesel, Udźwig: 25 000 kg Gijdeydm E Hopfx Ap Ejt Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z działem sprzedaży.

Stan: używany, Rok budowy: 2025, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: Volvo-Diesel, Udźwig: 25 000 kg Gedsydm Eajpfx Ap Ejit Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z działem sprzedaży.

Stan: używany, Rok budowy: 2024, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: Volvo-Diesel, Udźwig: 25 000 kg Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z działem sprzedaży. Godpfx Ajydm Dvop Eoit

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: M12902*19845, Rok budowy: 2020, Wózek widłowy jest pojazdem powracającym po leasingu. Oryginalna cena zakupu wynosiła 313.926,00 €. Dane techniczne odpowiadają fakturze z pierwotnego zakupu. Właściciel nie przejmuje za nie odpowiedzialności. Liczba motogodzin odpowiada stanowi na kwiecień 2025 r. Od tego czasu przybyło kilka dodatkowych godzin pracy. Gedpfx Asyly Ecep Ejit DANE TECHNICZNE Wysokość podnoszenia: 19.065 mm Punkt ciężkości ładunku: 1.220 mm Promień skrętu zewnętrzny: 6.000 mm Wysokość konstrukcyjna: 10.490–19.710 mm Ramiona boczne Przesuw boczny: ±600 mm Kompensacja pochylenia: ±6° hydraulicznie, mechaniczna kompensacja wysokości 200 mm SZCZEGÓŁY MASZYNY Wymiary i masa Wymiary (szer. x wys.): 6.660 x 10.490 mm Masa całkowita: 44.900 kg Silnik Silnik: Volvo TAD-881-VE Typ paliwa: Diesel Moc: 185 kW / 1.175 Nm przy 1.600 obr./min Pojemność: 7,7 l / 6 cylindrów / normy emisji UE Stopień 5 Skrzynia biegów: ZF automatyczna 4WG-191-B Oś napędowa: Kessler D91 (rozstaw kół: 4.600 mm) Instalacja elektryczna: System CAN-Bus 24 V z kolorowym wyświetlaczem 7" WYPOSAŻENIE Rama skrzynkowa, przykręcane zbiorniki, błotniki Dach ochronny operatora (konstrukcja stalowa) Lusterka zewnętrzne (montowane wysoko) Pompy tłokowe o zmiennej wydajności z filtrem powrotnym (10 µm) Sterowanie joystickiem z serwokierownicą Akumulator ciśnienia dla masztu podnoszącego (60 bar / 2 litry) Oświetlenie LED (pozycyjne, kierunkowskazy, robocze i wsteczne) Kabina (OPTIMA): dł. x szer. x wys. = 1.605 x 1.480 x 1.620 mm 3 wycieraczki, wentylacja, otwierane boczne okna Elektryczne gniazdo 24V (10A), lusterko wewnętrzne, haczyk na odzież Maszt Duplex 6/7: wysokość podnoszenia 2.310–19.070 mm, wysokość konstrukcyjna 10.490–19.710 mm Rozpierak: ELME 584LD, boczny podwójny rozpierak 20–40", z hakami i bocznymi ramionami Centralny system smarowania „Lincoln” Kamera cofania (MOTEC, kolorowy wyświetlacz 6,7", podgrzewana soczewka) Gaśnica (6 kg, montowana zewnętrznie po lewej stronie) Ogumienie: Typ: 14.00 x 24" / PR24, producent: Michelin XZM Instrukcja obsługi, podręcznik operatora, katalog części zamiennych

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: M12902*19846, Rok budowy: 2020, Wózek widłowy jest pojazdem powracającym po leasingu. Oryginalna cena zakupu wynosiła 313.926,00 €. Dane techniczne odpowiadają fakturze z pierwotnego zakupu. Właściciel nie przejmuje za nie odpowiedzialności. Liczba motogodzin odpowiada stanowi na kwiecień 2025 r. Od tego czasu przybyło kilka dodatkowych godzin pracy. DANE TECHNICZNE Wysokość podnoszenia: 19.065 mm Punkt ciężkości ładunku: 1.220 mm Promień skrętu zewnętrzny: 6.000 mm Wysokość konstrukcyjna: 10.490–19.710 mm Gsdpfx Apeyly Dxs Ejit Ramiona boczne Przesuw boczny: ±600 mm Kompensacja pochylenia: ±6° hydraulicznie, mechaniczna kompensacja wysokości 200 mm SZCZEGÓŁY MASZYNY Wymiary i masa Wymiary (szer. x wys.): 6.660 x 10.490 mm Masa całkowita: 44.900 kg Silnik Silnik: Volvo TAD-881-VE Typ paliwa: Diesel Moc: 185 kW / 1.175 Nm przy 1.600 obr./min Pojemność: 7,7 l / 6 cylindrów / normy emisji UE Stopień 5 Skrzynia biegów: ZF automatyczna 4WG-191-B Oś napędowa: Kessler D91 (rozstaw kół: 4.600 mm) Instalacja elektryczna: System CAN-Bus 24 V z kolorowym wyświetlaczem 7" WYPOSAŻENIE Rama skrzynkowa, przykręcane zbiorniki, błotniki Dach ochronny operatora (konstrukcja stalowa) Lusterka zewnętrzne (montowane wysoko) Pompy tłokowe o zmiennej wydajności z filtrem powrotnym (10 µm) Sterowanie joystickiem z serwokierownicą Akumulator ciśnienia dla masztu podnoszącego (60 bar / 2 litry) Oświetlenie LED (pozycyjne, kierunkowskazy, robocze i wsteczne) Kabina (OPTIMA): dł. x szer. x wys. = 1.605 x 1.480 x 1.620 mm 3 wycieraczki, wentylacja, otwierane boczne okna Elektryczne gniazdo 24V (10A), lusterko wewnętrzne, haczyk na odzież Maszt Duplex 6/7: wysokość podnoszenia 2.310–19.070 mm, wysokość konstrukcyjna 10.490–19.710 mm Rozpierak: ELME 584LD, boczny podwójny rozpierak 20–40", z hakami i bocznymi ramionami Centralny system smarowania „Lincoln” Kamera cofania (MOTEC, kolorowy wyświetlacz 6,7", podgrzewana soczewka) Gaśnica (6 kg, montowana zewnętrznie po lewej stronie) Ogumienie: Typ: 14.00 x 24" / PR24, producent: Michelin XZM Instrukcja obsługi, podręcznik operatora, katalog części zamiennych

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: M10124, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 1 473 h, ładowność: 20 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 810 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy do ciężkich ładunków - Diesel Numer ramy: M10124 Gijdpfx Apoynpz Ee Est Punkt ciężkości ładunku: 1200 Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie: superelastyczne Opony tylne: superelastyczne Przesuw boczny, rozstawianie wideł, 3. zawór, 4. zawór, przednia szyba, pełna kabina, lusterko wewnętrzne, wycieraczka szyby.

Stan: używany, Rok budowy: 2024, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: Cummins-Diesel, Udźwig: 16 000 kg Godpfx Asydm Dpsp Eeit Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z działem sprzedaży.

Stan: używany, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 12 966 h, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, producent silników: Volvo, długość wideł: 2 400 mm, Wagi Masa własna: 23 600 kg Funkcjonalność Udźwig: 1 600 kg Wysokość konstrukcyjna: 389,5 cm Liczba zaworów: 3 Oznaczenie CE: tak Godpewu E Najfx Ap Ejit Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Dodatkowe informacje Kraj produkcji: SE Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Bas Sindorf.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 7 300 h, ładowność: 15 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, wolny skok podnoszenia: 2 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 4 145 mm, szerokość karetki wideł: 2 540 mm, masa własna: 23 300 kg, całkowita długość: 5 455 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 540 mm, wózki widłowe z silnikiem diesla Środek ciężkości ładunku: 1200 Typ masztu: Duplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Gedpfx Apev Uttbe Esit Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: pneumatyczne Rozmiar opon przednich: 12.00-20 Typ opon tylnych: pneumatyczne Rozmiar opon tylnych: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Konecranes posiadamy w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany samochód na zasadach otwartych, nawet jeśli nie będziesz od nas kupował pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat modelu SMV15-1200C. P.S.: Nasz warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. ramię dźwigu Ogrzewanie, pełna kabina, pełna wolna winda,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 7 300 h, ładowność: 15 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 530 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 450 mm, szerokość karetki wideł: 2 540 mm, długość wideł: 2 200 mm, masa własna: 23 300 kg, całkowita długość: 5 455 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 540 mm, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 350 mm Grubość wideł: 70 mm Rodzaj masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: pneumatyczne Opony przednie rozmiar: 12.00-20 Opony tylne typ: pneumatyczne Opony tylne rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Konecranes mamy na naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków ciężkich, kompaktowych, widłowych i bocznych. Zachęcamy do odwiedzenia naszej strony internetowej – sago-online. Wynajem z opcją wykupu oraz finansowanie na korzystnych warunkach są zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt, nawet bez konieczności zakupu pojazdu u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu SMV15-1200C. P.S.: Nasz warsztat specjalistyczny zajmuje się naprawą, konserwacją, remontem oraz budową niestandardowych wózków widłowych od 8 ton wzwyż. Chętnie wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, Pozycjoner wideł zakres rozwarcia: 810 / 2500 mm Gedpfxsxn U Ipo Ap Esit Ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: nieprzetestowany, numer maszyny/pojazdu: M11359*17765, Rok budowy: 2018, Szwedzka produkcja Udźwig i maszt podnoszący • Udźwig: 12 000 kg przy środku ciężkości 1 200 mm • Maszt: duplex-standard o Wysokość podnoszenia: 6 500 mm o Wysokość konstrukcyjna złożona: 4 895 mm o Wysokość konstrukcyjna rozłożona: 8 100 mm o Podnoszenie swobodne: 0 mm • Przechył: 5° do przodu / 10° do tyłu _____ Wymiary • Długość: 5 205 mm • Szerokość: 2 550 mm • Wysokość konstrukcyjna: 2 905 mm • Rozstaw osi: 3 500 mm _____ Osprzęt: Chwytak do układania kamienia STEINWEG typ HG1T-6000S • Zakres chwytu: 0,96–1,00 m • Zakres otwarcia: ok. 0,6–1,3 m • Wysokość chwytu: 1,3 m (wysokość specjalna) • Udźwig chwytaka: 6 000 kg • Podwójne listwy chwytające: 1 para, amortyzowane szczęki z tworzywa sztucznego, długość: 2,3 m • Zawieszenie wahliwe • Ramię nośne wózka widłowego: podwójny profil, z obrotnicą bezkońcową i wahliwym zawieszeniem, udźwig: 8 000 kg przy wysięgu 1,6–2,1 m • Wysył hydrauliczny: 1,6–2,1 m • Stabilizatory: 2 sztuki do kompensacji ruchów wahliwych • Zintegrowany przesuw boczny: zakres przesuwu 250 mm • Zawory zwrotne: elektromagnetyczne, 24 V prąd ślizgowy _____ Bezprzewodowy monitoring ciśnienia • Przetwornik: transmisja bezprzewodowa, częstotliwość 868,4 MHz • Zakres temperatur: -30°C do +85°C • Bateria: 3,6 V litowa, żywotność ok. 1 rok (przy cyklu 5-sekundowym) Giodeyyvvhspfx Ap Eet • Odbiornik: wyświetlacz cyfrowy, lampa sygnalizacyjna, montaż w skrzynce sterowniczej _____ Napęd i podwozie Komponent Opis Silnik Volvo TAD-871-VE, 6 cylindrów, 185 kW przy 2 200 obr./min, pojemność 7,7 l, 1 160 Nm, EU Stage IV Skrzynia biegów ZF 4WG-191 automatyczna, 3+3 biegi Oś napędowa Kessler D81 Oś skrętna Hydrauliczna, podwójny cylinder skrętny Opony Oś napędowa: 4 × 12.00 × 20" Solid Hauler Oś skrętna: 2 × 12.00 × 20" Solid Hauler Układ hamulcowy Hamulce wielotarczowe w kąpieli olejowej, hydr. hamulec postojowy (sprężyna, sterowanie elektroniczne) Hydraulika Parker Load Sensing, zmienna wydajność pomp, 4 dźwignie wspomagane serwo Elektryka 2 reflektory LED, 2 robocze LED na maszcie, 4 kierunkowskazy, tylne światła LED, sterowanie CanBus silnikiem, skrzynią i kabiną _____ Kabina i wyposażenie • Fotel kierowcy: BeGe 9100, pneumatycznie amortyzowany, 2-punktowy pas bezpieczeństwa • Kabina: OPTIMA, ergonomiczna, wysoka izolacja akustyczna i wibracyjna, bocznie hydraulicznie uchylna, 2 drzwi, przyciemniane szyby, okna przesuwne obustronnie • Wyposażenie w wycieraczki: przednia, dachowa, tylna szyba wraz ze spryskiwaczem • Konsola kierownicy: regulowana • Ogrzewanie i odmrażanie • Oświetlenie wewnętrzne kabiny • Lusterka wsteczne, sygnalizator hamulca postojowego _____ Wyposażenie dodatkowe • Chlapacze z przodu i tyłu • Lusterka zewnętrzne na błotniku (wysoko) • Filtr powietrza Turbo II Heavy Duty • Dodatkowa funkcja hydrauliki • Szybkozłącza na ramie wideł • Akumulator ciśnienia/tłumik drgań 60 bar / 2 l • Podgrzewanie zbiornika oleju hydraulicznego • Dodatkowe reflektory LED (2x na maszcie) • Alarm cofania, obracające się światło LED • Przewody elektryczne nad masztem • Przyłącze zasilania 400 V, 3 fazy • Blue Spot z przodu i z tyłu • EMC 107 Elektroniczny wskaźnik masy (0,1 t) • EMC 114 Elektroniczny joystick z funkcją podwyższania obrotów • EMC 122 Ogranicznik prędkości 20 km/h, przełączany na 15 km/h • Ogrzewanie fotela elektryczne • Radio DAB/analogowe z Bluetooth, MP3, AUX, USB, 2 głośniki • Wycieraczka z interwałem • Klimatyzacja ACC • Szyna montażowa SMV Universal • Mobilna podkładka do pisania A4 • Dogrzewac

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 5 345 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 695 mm, długość wideł: 2 400 mm, typ napędu: Diesel, wózki widłowe z silnikiem diesla Godpfxoyt Tmpe Ap Ejit Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry 3. Zawór, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: M5512, Rok budowy: 2000, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 14 700 mm, typ masztu: teleskopowy, Reachstacker do pełnych kontenerów Numer podwozia: M5512 Typ masztu: Teleskopowy Skrzynia biegów: Clark Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: normalny Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 18.00-33 Stan opon przednich: 20 - 40% Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 18.00-33 Stan opon tylnych: 20 - 40% Opis: Przesuwana kabina uszkodzona, wyciek w lewym piaście koła. Sprzedajemy ex works w celu oszczędności kosztów transportu i manipulacji Przesuw boczny, Gsdpfx Apoxwqzqs Ejit

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 25 876 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 4 395 mm, moc: 147 kW (199,86 KM), długość wideł: 2 400 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy do dużych obciążeń - Diesel Środek ciężkości ładunku: 1200 Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Typ opon przednich: pneumatyczne Typ opon tylnych: pneumatyczne Opis: Tania dostawa możliwa na terenie całej Europy!!! Przesuw boczny, pozycjoner wideł, widły poziomujące, 3. zawór, 4. zawór, reflektory robocze tylne, reflektory robocze przednie, ogrzewanie, STVZO, pełna kabina. Godsy Scxmepfx Ap Eeit

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 2815, Rok budowy: 2016, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 300 mm, typ masztu: teleskopowy, całkowita długość: 11 500 mm, całkowita szerokość: 4 150 mm, masa eksploatacyjna: 74 500 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Front mud guards, Centralized greasing system, Hydraulic sliding cabin, Dual tread, Wyposażenie: oświetlenie, SMV KONECRANES 4531 od Uniktruck Gisdpeyuhu Dsfx Ap Eet Typ koła – Koło napędowe: Pneumatyczne Typ koła – Koło skrętne: Pneumatyczne Rozmiar koła – Koło napędowe: 18.00-33 Rozmiar koła – Koło skrętne: 18.00-33

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: M12931*19911, Rok budowy: 2020, Wózek widłowy jest pojazdem poleasingowym. Dane techniczne odpowiadają fakturze z czasu pierwszej sprzedaży. Zbywca nie ponosi za nie odpowiedzialności. Rama podwozia pudełkowa Rama typu kasten, zbiorniki śrubowane, chlapacze, 2+2 ucha dźwigowe - stopień po lewej stronie, poręcz po lewej stronie - zewnętrzne lusterko przy błotniku „wysokie”, na parę - dach chroniący operatora, konstrukcja stalowa - chlapacze z przodu i z tyłu Układ napędowy (silnik wysokoprężny, skrzynia biegów, osie napędowe/skrętne) - standardowy filtr powietrza silnika, dwustopniowy, z wkładem i wskaźnikiem - osłona na nakrętki kół (10–25 t) - automatyczna skrzynia biegów ZF 4WG-191-B - Volvo TAD-881-VE (wymaga ZF-191) 185 kW/1175 Nm/1600 obr./min / 7,7 l / 6 cylindrów EU Stage 5 - podgrzewacz silnika 220 V, elektryczny - Turbo II filtr powietrza Heavy-Duty - oś napędowa Kessler D91 (W = 4600 mm) Hydraulika Load-Sensing z regulacją ciśnienia i przepływu (niskie zużycie energii) System hydrauliczny Load-Sensing (pomp tłokowe o zmiennym wydatku), filtr powrotny (10 µm) - funkcje hydrauliczne do podnoszenia, pochylania i obsługi rozprężarki, 1 joystick, wspomaganie kierownicy - akumulator ciśnienia dla masztu 60 bar/2L (amortyzujący) - filtr Hydraulik Long Life (HLL), 12 000 godz., 3 µm, wymiana co 4000 godz. - podgrzewanie zbiornika oleju hydraulicznego (I) - dodatkowa chłodnica oleju hydraulicznego Instalacja elektryczna Instalacja elektryczna 24 V, system monitoringu, CanBus, kolorowy wyświetlacz 7'' MD4 - lampy LED (pozycje, kierunki, reflektory) i reflektory robocze LED (2 na błotniku, 2 na maszcie, 2 tylne) - dodatkowe reflektory robocze LED (3000 lm) na konsoli lamp – 4 szt. - dodatkowe reflektory robocze LED (3000 lm) na wysięgniku – 2 szt. - dodatkowe reflektory robocze LED (3000 lm) na przednich błotnikach – 4 szt. - konsola lamp na dachu - alarm cofania - lampa obrotowa LED (na konsoli lamp) - jedno (1) gniazdo zasilania 400 V/3-fazowe do wszystkich ogrzewaczy Elektroniczne sterowanie maszyną (EMC) EMC Master z kontrolerem MD4, dotykowy ekran kolorowy 7" (A) - EMC 106 pełny monitoring (silnik, skrzynia, hydraulika, dźwignia/joystick & serwis) - EMC 114 elektroniczny joystick z podnoszeniem obrotów - EMC 123 ECO Drive Moduł (funkcje paliwowe & ustawienia) - EMC 124 logowanie kierowców (max. 20 użytkowników) - EMC 125 moduł protokołowania danych (alarmy+błędy) - EMC 129 licznik motogodzin - EMC 122 max prędkość (podana 20 km/h) Giedpeylyi Ijfx Ap Eet Kabina OPTIMA Kabina Optima (dł. x szer. x wys. = 1605 x 1480 x 1620 mm) - sztywna kabina, 1 joystick, wentylacja, 3 wycieraczki - otwierane okno (prawe + lewe), wewnętrzne lusterko (prawe) - gniazdo elektryczne 24V / 10A / 12,5mm z przodu po prawej - haki na ubrania (2x) z tyłu kabiny (lewo i prawo) - dodatkowe siedzenie dla instruktora, pas 2-punktowy, lewa strona - fotel kierowcy Isringhausen ISRI 6830KA/870 (zawieszany pneumatycznie, podgrzewany, wentylowany, pas 3-punktowy) - radio DAB/analog, Bluetooth, MP3, AUX, USB, 2 głośniki - wycieraczki z przodu/dachu/tyłu z funkcją interwału - klimatyzacja ACC - gniazdo elektryczne 24V / 10A / 12,5mm na dachu kabiny po prawej - gniazdo elektryczne 12V / 10A / 21,4mm z przodu po prawej - ogrzewanie kabiny elektryczne wraz z gniazdem zasilania - długa osłona przeciwsłoneczna (dach i szyba przednia) - dodatkowe lusterko wsteczne (lewa strona) –

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 17 592 h, ładowność: 20 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 900 mm, szerokość karetki wideł: 3 300 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 32 700 kg, całkowita długość: 5 900 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 3 050 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości ładunku: 1200 mm Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 110 mm Typ masztu: Standardowy Skrzynia biegów: NOWA Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Giedpfx Apeu Dzq Re Est Opony przednie typ: pneumatyczne Rozmiar opon przednich: 14.00-24 Opony tylne typ: pneumatyczne Rozmiar opon tylnych: 14.00-24 Opis: Oprócz tego modelu Konecranes posiadamy ok. 200 wózków ciężkich, kompaktowych, widłowych i bocznych na magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach dostępne od ręki. Chętnie odkupimy Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie kupujesz u nas pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, z przyjemnością udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu SMV20-1200B. PS: Nasz serwis specjalistyczny zajmuje się naprawą, remontami, przeglądami i zabudowami specjalnymi wózków widłowych od 8 ton. Chętnie wystawimy Twój pojazd u nas w komis. Wyposażenie: przesuw boczny, pozycjoner wideł, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja. NOWY SILNIK I SKRZYNIA BIEGÓW.

Stan: używany, Rok budowy: 2025, wysokość podnoszenia: 15 200 mm, producent silników: Cummins-Diesel, Udźwig: 46 000 kg Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z działem sprzedaży. Gedsydndwspfx Ap Esit

Stan: używany, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 24 193 h, wysokość podnoszenia: 15 300 mm, producent silników: Volvo-Diesel, Udźwig: 45 000 kg Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z naszym działem sprzedaży. Gisdpoydnc Hjfx Ap Eet

Stan: używany, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 19 334 h, wysokość podnoszenia: 15 300 mm, producent silników: Volvo-Diesel, Udźwig: 45 000 kg Godpfx Apeydnb Ns Eoit Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z naszym działem sprzedaży.

Stan: używany, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 17 372 h, wysokość podnoszenia: 15 100 mm, producent silników: Scania-Diesel, Udźwig: 43 000 kg Gedpfx Apoydna Sj Esit Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z naszym zespołem sprzedaży.

Stan: używany, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 5 044 h, wysokość podnoszenia: 14 400 mm, producent silników: Volvo-Diesel, Udźwig: 70 000 kg Giedpfx Aeydm Rpep Eot Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z naszym działem sprzedaży.

Stan: używany, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 19 477 h, wysokość podnoszenia: 14 900 mm, producent silników: Volvo-Diesel, Udźwig: 45 000 kg Giodpfxoydm N Ee Ap Eet Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z naszym działem sprzedaży.

Stan: używany, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 17 431 h, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: Scania-Diesel, Udźwig: 42 000 kg Giodpfx Apoydm H Rj Eot Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z naszym działem sprzedaży.