Wózek widłowy

Konecranes SMV 12-1200B ELM Load Stabilizer

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: T341131442, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 12 700 h, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 4 700 mm, masa własna: 79 800 kg, typ napędu: Diesel, Reachstacker do kontenerów pełnych Numer podwozia: T341131442 Typ masztu: teleskopowy Skrzynia biegów: Clark-Dana 15,7TE32418-20 Stan techniczny: dobry Opony przednie rodzaj: pneumatyczne Opony przednie rozmiar: 18.00-33 Opony przednie stan: 40 - 60% Opony tylne rodzaj: pneumatyczne Opony tylne rozmiar: 18.00-33 Opony tylne stan: 40 - 60% Opis: Podgrzewacz silnika, system kontroli opon, centralne smarowanie, kamera Cgjdpsxybdnsfx Abtou Przesuw boczny, Pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: B7E 2191-T, ładowność: 9 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 130 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 300 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 15 900 kg, kolor: zielony, Wyposażenie: przesuw boczny, Dostępne zapasowe szczęki hamulcowe Cjdpexhgydjfx Abtegu 3. zawór

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 4 515 h, ładowność: 18 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, środek ciężkości ładunku: 1 200 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, moc: 168 kW (228,42 KM), producent silników: Cummins QSB6.7, szerokość karetki wideł: 2 600 mm, długość wideł: 2 400 mm, szerokość wideł: 260 mm, grubość wideł: 110 mm, stan opon: 70 procent, rozmiar przedniej opony: 14.00-24, rozmiar tylnej opony: 14.00-24, masa całkowita: 33 540 kg, kolor: niebieski, Wyposażenie: Oznakowanie CE, centralny układ smarowania, kabina, klimatyzacja, przesuw boczny, widły do palet, === DANE TECHNICZNE === Rok produkcji: 2019 Godziny pracy: 4 515 h Udźwig maksymalny: 18 000 kg Maks. wysokość podnoszenia: 4,5 m Typ masztu: Triplex Widły: ok. 2 400 mm Przesuw boczny: Tak Napęd: Diesel Skrzynia biegów: Automatyczna (Powershift) Kabina: Zamknięta Kabina ogrzewana: Tak Opony: Pneumatyczne Stabilizatory: Nie Silnik: Cummins QSB6.7 Norma emisji: Stage IV / V Masa własna: 33 540 kg Certyfikat CE: Tak === NAJWAŻNIEJSZE CECHY === Starannie wyselekcjonowany od sprawdzonych dostawców z pełną historią eksploatacji Certyfikat CE oraz pełna dokumentacja dostępne Gotowy do natychmiastowego użytku i transportu Szeroka dokumentacja techniczna Wózek widłowy ciężki 18 ton Maszt Triplex z wolnym skokiem Przesuw boczny Kabina komfortowa Cedpfx Abjyid Iystsgu Hydrodynamiczna skrzynia Powershift Chłodzone olejem hamulce tarczowe Hydrauliczne wspomaganie kierownicy Opony pneumatyczne Continental Kamera cofania Idealny do zastosowań w przemyśle ciężkim, stali, betonie oraz logistyce portowej. === STAN TECHNICZNY === Stan doskonały – maszyna w pełni przetestowana, sprawdzona i serwisowana przez specjalistów. Oględziny możliwe na życzenie. Opony w dobrym stanie (ok. 70%). Maszyna gotowa do pracy od zaraz. === LOKALIZACJA I CENA === Lokalizacja: Sittard, Holandia. Możliwa dostawa na cały świat. Cena na zapytanie (EXW / + VAT). Niezawodne maszyny z pierwszej ręki z pełną historią serwisową i profesjonalnym wsparciem technicznym. Skorzystaj z jednej z największych europejskich ofert nowych i używanych maszyn. Wszystkie maszyny są w pełni sprawdzone, z certyfikatem CE oraz gotowe do natychmiastowej eksploatacji. Części zamienne i wsparcie techniczne dostępne na życzenie. === DOSTAWA === Załadunek możliwy na zamówienie. Elastyczne opcje wysyłki dostosowane do miejsca przeznaczenia i wymogów logistycznych. Wszystkie transporty są realizowane profesjonalnie przez zespół logistyczny Collé Rental & Sales.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: T331051593, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 5 323 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 980 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 920 mm, moc: 147 kW (199,86 KM), szerokość karetki wideł: 2 950 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 24 300 kg, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 950 mm, Ciężki wózek widłowy – diesel Numer podwozia: T331051593 Punkt ciężkości: 1200 Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 100 mm Klasa ISO: Terminal West Typ masztu: standardowy Skrzynia biegów: Dana Clark 342TE13310-20 Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 12.00-20 Stan opon przednich: 40–60% Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 12.00-20 Stan opon tylnych: 20–40% Cjdpfx Abjyy Effotogu Opis: Przekładnia po generalnym remoncie z gwarancją (naprawiona za 17 000 EUR) 2.950 mm szeroki karet wideł Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór, reflektory robocze przednie, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 25 685 h, ładowność: 25 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 500 mm, wolny skok podnoszenia: 1 780 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 4 260 mm, moc: 179 kW (243,37 KM), szerokość karetki wideł: 3 050 mm, długość wideł: 2 500 mm, masa własna: 38 800 kg, całkowita długość: 8 100 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 3 050 mm, Wózek widłowy spalinowy Punkt ciężkości: 1200 Csdpfxsxwz Sgs Abtegu Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 110 mm Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: ZF3WG210 Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: normalny Opony przednie typ: pneumatyczne Opony przednie rozmiar: 14.00-24 Opony przednie stan: 40 - 60% Opony tylne typ: pneumatyczne Opony tylne rozmiar: 14.00-24 Opony tylne stan: 0 - 20% Opis: Silnik Cummins po pełnym remoncie, skrzynia biegów po remoncie Przesuw boczny, rozstawianie wideł, 3. zawór, tylne światła robocze, przednie światła robocze, przednia szyba, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, pełny wolny skok, certyfikat CE, bliźniacze ogumienie, fotel,

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2010, Dostępny reachstacker kontenerowy Liebherr. Osprzęt: rozprężacz do kontenerów, udźwig nominalny: 45t, udźwig w 2./3. rzędzie: 35t/18t, środek ciężkości ładunku: 2250mm, typ silnika: D936, moc silnika: 270kW, liczba cylindrów: 6, maks. prędkość jazdy: 25km/h, maks. wysokość podnoszenia: 16000mm, maks. wysięg poziomy: 7250mm, maks. wysokość układania (1. rząd): 6 kontenerów, promień skrętu: ok. 10m. Wymiary maszyny X/Y/Z: ok. 4500mm/6500mm/5850mm, masa: ok. 71t, motogodziny: 6077h. Dostępna dokumentacja. Możliwość obejrzenia na miejscu. Cjdpfxjy Duqxs Abtsgu

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3261, Rok budowy: 2012, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 000 mm, typ masztu: teleskopowy, całkowita długość: 11 600 mm, całkowita szerokość: 4 180 mm, masa eksploatacyjna: 82 000 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Centralized greasing system, Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Hydraulic sliding cabin, Dual tread, Wyposażenie: oświetlenie, Typ koła – koło napędowe: Typ koła – koło skrętne: Pneumatyczne Codpjyuh Uwjfx Abtegu Rozmiar koła – koło napędowe: 18.00-33 Rozmiar koła – koło skrętne: 18.00-33

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3428, Rok budowy: 2015, ładowność: 25 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 250 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 6 150 mm, całkowita szerokość: 3 200 mm, masa eksploatacyjna: 34 380 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Weight system, Warning triangle, Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCG250-12 od Uniktruck Cgedpeyuiguofx Abteu Typ koła – koła napędowe: pneumatyczne Typ koła – koła skrętne: pneumatyczne Rozmiar koła – koła napędowe: 14.00-24 Rozmiar koła – koła skrętne: 14.00-24