Używane Konecranes Smv 16-1200C Elm Load Stabilizer na sprzedaż (42 358)

Stan: używany, Rok budowy: 2024, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: Cummins-Diesel, Udźwig: 16 000 kg Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z działem sprzedaży. Nljdpfoydm Dpjx Al Rjf

Stan: używany, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 19 489 h, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: Volvo-Diesel, Udźwig: 12 000 kg Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z działem sprzedaży. Nledpfsydm Arsx Al Rjf

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: M10124, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 1 473 h, ładowność: 20 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 810 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy do ciężkich ładunków - Diesel Numer ramy: M10124 Punkt ciężkości ładunku: 1200 Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie: superelastyczne Opony tylne: superelastyczne Nedpeynpz Eofx Al Rjlf Przesuw boczny, rozstawianie wideł, 3. zawór, 4. zawór, przednia szyba, pełna kabina, lusterko wewnętrzne, wycieraczka szyby.

Stan: używany, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 7 972 h, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: Volvo-Diesel, Udźwig: 33 000 kg Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z zespołem sprzedaży. Njdpfxoznw Hus Al Rjlf

Stan: używany, Funkcjonalność: nieprzetestowany, numer maszyny/pojazdu: M11359*17765, Rok budowy: 2018, Szwedzka produkcja Udźwig i maszt podnoszący • Udźwig: 12 000 kg przy środku ciężkości 1 200 mm • Maszt: duplex-standard o Wysokość podnoszenia: 6 500 mm o Wysokość konstrukcyjna złożona: 4 895 mm o Wysokość konstrukcyjna rozłożona: 8 100 mm o Podnoszenie swobodne: 0 mm • Przechył: 5° do przodu / 10° do tyłu _____ Wymiary • Długość: 5 205 mm • Szerokość: 2 550 mm • Wysokość konstrukcyjna: 2 905 mm • Rozstaw osi: 3 500 mm _____ Osprzęt: Chwytak do układania kamienia STEINWEG typ HG1T-6000S • Zakres chwytu: 0,96–1,00 m • Zakres otwarcia: ok. 0,6–1,3 m • Wysokość chwytu: 1,3 m (wysokość specjalna) • Udźwig chwytaka: 6 000 kg • Podwójne listwy chwytające: 1 para, amortyzowane szczęki z tworzywa sztucznego, długość: 2,3 m • Zawieszenie wahliwe • Ramię nośne wózka widłowego: podwójny profil, z obrotnicą bezkońcową i wahliwym zawieszeniem, udźwig: 8 000 kg przy wysięgu 1,6–2,1 m • Wysył hydrauliczny: 1,6–2,1 m • Stabilizatory: 2 sztuki do kompensacji ruchów wahliwych • Zintegrowany przesuw boczny: zakres przesuwu 250 mm • Zawory zwrotne: elektromagnetyczne, 24 V prąd ślizgowy _____ Bezprzewodowy monitoring ciśnienia • Przetwornik: transmisja bezprzewodowa, częstotliwość 868,4 MHz • Zakres temperatur: -30°C do +85°C • Bateria: 3,6 V litowa, żywotność ok. 1 rok (przy cyklu 5-sekundowym) • Odbiornik: wyświetlacz cyfrowy, lampa sygnalizacyjna, montaż w skrzynce sterowniczej _____ Napęd i podwozie Komponent Opis Silnik Volvo TAD-871-VE, 6 cylindrów, 185 kW przy 2 200 obr./min, pojemność 7,7 l, 1 160 Nm, EU Stage IV Skrzynia biegów ZF 4WG-191 automatyczna, 3+3 biegi Oś napędowa Kessler D81 Oś skrętna Hydrauliczna, podwójny cylinder skrętny Opony Oś napędowa: 4 × 12.00 × 20" Solid Hauler Oś skrętna: 2 × 12.00 × 20" Solid Hauler Układ hamulcowy Hamulce wielotarczowe w kąpieli olejowej, hydr. hamulec postojowy (sprężyna, sterowanie elektroniczne) Hydraulika Parker Load Sensing, zmienna wydajność pomp, 4 dźwignie wspomagane serwo Elektryka 2 reflektory LED, 2 robocze LED na maszcie, 4 kierunkowskazy, tylne światła LED, sterowanie CanBus silnikiem, skrzynią i kabiną _____ Kabina i wyposażenie • Fotel kierowcy: BeGe 9100, pneumatycznie amortyzowany, 2-punktowy pas bezpieczeństwa • Kabina: OPTIMA, ergonomiczna, wysoka izolacja akustyczna i wibracyjna, bocznie hydraulicznie uchylna, 2 drzwi, przyciemniane szyby, okna przesuwne obustronnie • Wyposażenie w wycieraczki: przednia, dachowa, tylna szyba wraz ze spryskiwaczem • Konsola kierownicy: regulowana • Ogrzewanie i odmrażanie • Oświetlenie wewnętrzne kabiny • Lusterka wsteczne, sygnalizator hamulca postojowego _____ Wyposażenie dodatkowe • Chlapacze z przodu i tyłu • Lusterka zewnętrzne na błotniku (wysoko) • Filtr powietrza Turbo II Heavy Duty • Dodatkowa funkcja hydrauliki Nsdpfxsyyvvho Al Relf • Szybkozłącza na ramie wideł • Akumulator ciśnienia/tłumik drgań 60 bar / 2 l • Podgrzewanie zbiornika oleju hydraulicznego • Dodatkowe reflektory LED (2x na maszcie) • Alarm cofania, obracające się światło LED • Przewody elektryczne nad masztem • Przyłącze zasilania 400 V, 3 fazy • Blue Spot z przodu i z tyłu • EMC 107 Elektroniczny wskaźnik masy (0,1 t) • EMC 114 Elektroniczny joystick z funkcją podwyższania obrotów • EMC 122 Ogranicznik prędkości 20 km/h, przełączany na 15 km/h • Ogrzewanie fotela elektryczne • Radio DAB/analogowe z Bluetooth, MP3, AUX, USB, 2 głośniki • Wycieraczka z interwałem • Klimatyzacja ACC • Szyna montażowa SMV Universal • Mobilna podkładka do pisania A4 • Dogrzewac

Stan: używany, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 5 575 h, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: Volvo-Diesel, Udźwig: 25 000 kg Nedpfx Alsydm Hws Rslf Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z działem sprzedaży.

Stan: używany, Rok budowy: 2024, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: Volvo-Diesel, Udźwig: 25 000 kg Nlodpeydm E Hsfx Al Rof Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z działem sprzedaży.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: M10731*16864, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 15 995 h, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 900 mm, moc: 265 kW (360,30 KM), długość wideł: 1 800 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy o dużej ładowności – silnik Diesla Numer podwozia: M10731*16864 Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 300 mm Grubość wideł: 135 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: pneumatyczne Nljdpfezr Amnex Al Rof Opony przednie – rozmiar: 18.00-25 Opony przednie – stan: 20–40% Opony tylne – typ: pneumatyczne Opony tylne – rozmiar: 18.00-25 Opony tylne – stan: 40–60% Opis: Oprócz tego modelu i marki mamy w naszym magazynie w Oldenburgu około 150 wózków widłowych o dużej ładowności, wózków kontenerowych, wózków wysokiego składowania, wózków widłowych i ciągników terminalowych. Zapraszamy do odwiedzenia naszej strony internetowej – hinrichs-Forklifts. Oferujemy leasing, wynajem z opcją zakupu oraz finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany sprzęt, nawet jeśli nie zdecydują się Państwo na zakup nowego u nas. Prosimy o kontakt z Marco Levermannem, który chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego modelu i marki. Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą i konserwacją dużych urządzeń o wadze od 8 ton. Oferujemy również możliwość wystawienia Państwa pojazdu na sprzedaż w naszym komisie. Przesuw boczny, regulator położenia wideł, 3. zawór, 4. zawór.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: M5512, Rok budowy: 2000, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 14 700 mm, typ masztu: teleskopowy, Reachstacker do pełnych kontenerów Numer podwozia: M5512 Typ masztu: Teleskopowy Skrzynia biegów: Clark Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: normalny Opony przednie, typ: pneumatyczne Nedpsxwqzqefx Al Rjlf Opony przednie, rozmiar: 18.00-33 Stan opon przednich: 20 - 40% Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 18.00-33 Stan opon tylnych: 20 - 40% Opis: Przesuwana kabina uszkodzona, wyciek w lewym piaście koła. Sprzedajemy ex works w celu oszczędności kosztów transportu i manipulacji Przesuw boczny,

Stan: używany, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 3 960 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 645 mm, moc: 147 kW (199,86 KM), szerokość karetki wideł: 2 550 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 22 000 kg, całkowita długość: 5 455 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 550 mm, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 85 mm Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Opony przednie Typ: Pneumatyczne Opony przednie Stan: 60 - 80% Nlodpfxeruxlvs Al Ref Opony tylne Typ: pneumatyczne Opony tylne Stan: 60 - 80% Opis: Odnowiono konserwację, w tym napęd i olej silnikowy. Kontrola UVV odnowiona. Przesuw boczny, regulator zębów, Sideshift & pozycjoner wideł zintegrowany z karetką wideł. Pozycjoner wideł AK-AK: 700-2394 mm 3. zawór, 4. zawór, tylne światła robocze, przednie światła robocze, ogrzewanie, pełna kabina, certyfikat CE, podwójne opony, wycieraczki przedniej szyby, siedzenie,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 5 345 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 695 mm, długość wideł: 2 400 mm, typ napędu: Diesel, wózki widłowe z silnikiem diesla Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Nlodpfeyt Tmpjx Al Rsf 3. Zawór, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: M12902*19845, Rok budowy: 2020, Wózek widłowy jest pojazdem powracającym po leasingu. Oryginalna cena zakupu wynosiła 313.926,00 €. Dane techniczne odpowiadają fakturze z pierwotnego zakupu. Właściciel nie przejmuje za nie odpowiedzialności. Liczba motogodzin odpowiada stanowi na kwiecień 2025 r. Od tego czasu przybyło kilka dodatkowych godzin pracy. DANE TECHNICZNE Nedpfoyly Ecox Al Rslf Wysokość podnoszenia: 19.065 mm Punkt ciężkości ładunku: 1.220 mm Promień skrętu zewnętrzny: 6.000 mm Wysokość konstrukcyjna: 10.490–19.710 mm Ramiona boczne Przesuw boczny: ±600 mm Kompensacja pochylenia: ±6° hydraulicznie, mechaniczna kompensacja wysokości 200 mm SZCZEGÓŁY MASZYNY Wymiary i masa Wymiary (szer. x wys.): 6.660 x 10.490 mm Masa całkowita: 44.900 kg Silnik Silnik: Volvo TAD-881-VE Typ paliwa: Diesel Moc: 185 kW / 1.175 Nm przy 1.600 obr./min Pojemność: 7,7 l / 6 cylindrów / normy emisji UE Stopień 5 Skrzynia biegów: ZF automatyczna 4WG-191-B Oś napędowa: Kessler D91 (rozstaw kół: 4.600 mm) Instalacja elektryczna: System CAN-Bus 24 V z kolorowym wyświetlaczem 7" WYPOSAŻENIE Rama skrzynkowa, przykręcane zbiorniki, błotniki Dach ochronny operatora (konstrukcja stalowa) Lusterka zewnętrzne (montowane wysoko) Pompy tłokowe o zmiennej wydajności z filtrem powrotnym (10 µm) Sterowanie joystickiem z serwokierownicą Akumulator ciśnienia dla masztu podnoszącego (60 bar / 2 litry) Oświetlenie LED (pozycyjne, kierunkowskazy, robocze i wsteczne) Kabina (OPTIMA): dł. x szer. x wys. = 1.605 x 1.480 x 1.620 mm 3 wycieraczki, wentylacja, otwierane boczne okna Elektryczne gniazdo 24V (10A), lusterko wewnętrzne, haczyk na odzież Maszt Duplex 6/7: wysokość podnoszenia 2.310–19.070 mm, wysokość konstrukcyjna 10.490–19.710 mm Rozpierak: ELME 584LD, boczny podwójny rozpierak 20–40", z hakami i bocznymi ramionami Centralny system smarowania „Lincoln” Kamera cofania (MOTEC, kolorowy wyświetlacz 6,7", podgrzewana soczewka) Gaśnica (6 kg, montowana zewnętrznie po lewej stronie) Ogumienie: Typ: 14.00 x 24" / PR24, producent: Michelin XZM Instrukcja obsługi, podręcznik operatora, katalog części zamiennych

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2004, ładowność: 600 kg, Uchwyt do wideł Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Nljdjyz E N Tspfx Al Rjf Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1998, godziny pracy: 13 049 h, ładowność: 20 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 900 mm, szerokość karetki wideł: 3 300 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 36 400 kg, całkowita długość: 5 900 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 3 300 mm, Wózek widłowy diesel Punkt ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 110 mm Typ masztu: Standardowy Nsdpfxey Sixas Al Rslf Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: Superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 14.00-24 Opony tylne, typ: Superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 14.00-24 Opis: Oprócz tego modelu SMV mamy w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku ok. 200 innych wózków wysokiego udźwigu, kompaktowych, klasycznych oraz bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Oferujemy leasing i finansowanie na korzystnych warunkach. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt, także bez konieczności zakupu pojazdu u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu SL20-1200A. P.S.: Nasz certyfikowany serwis specjalizuje się w naprawie, remontach, przeglądach i konstrukcjach specjalnych wózków widłowych od 8 ton wzwyż. Oferujemy także możliwość sprzedaży komisowej Twojego pojazdu w naszej firmie. Przesuw boczny, rozstawianie wideł, Ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 2815, Rok budowy: 2016, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 300 mm, typ masztu: teleskopowy, całkowita długość: 11 500 mm, całkowita szerokość: 4 150 mm, masa eksploatacyjna: 74 500 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Hydraulic sliding cabin, Wyposażenie: oświetlenie, SMV KONECRANES 4531 od Uniktruck Typ koła – Koło napędowe: Pneumatyczne Typ koła – Koło skrętne: Pneumatyczne Rozmiar koła – Koło napędowe: 18.00-33 Rozmiar koła – Koło skrętne: 18.00-33 Nsdpfx Aljyuhu Dj Rslf

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 17 592 h, ładowność: 20 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 900 mm, szerokość karetki wideł: 3 300 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 32 700 kg, całkowita długość: 5 900 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 3 050 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości ładunku: 1200 mm Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 110 mm Typ masztu: Standardowy Skrzynia biegów: NOWA Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: pneumatyczne Rozmiar opon przednich: 14.00-24 Opony tylne typ: pneumatyczne Rozmiar opon tylnych: 14.00-24 Nedpfju Dzq Rjx Al Rjlf Opis: Oprócz tego modelu Konecranes posiadamy ok. 200 wózków ciężkich, kompaktowych, widłowych i bocznych na magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach dostępne od ręki. Chętnie odkupimy Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie kupujesz u nas pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, z przyjemnością udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu SMV20-1200B. PS: Nasz serwis specjalistyczny zajmuje się naprawą, remontami, przeglądami i zabudowami specjalnymi wózków widłowych od 8 ton. Chętnie wystawimy Twój pojazd u nas w komis. Wyposażenie: przesuw boczny, pozycjoner wideł, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja. NOWY SILNIK I SKRZYNIA BIEGÓW.

Stan: używany, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 17 037 h, wysokość podnoszenia: 15 300 mm, producent silników: Volvo-Diesel, Udźwig: 45 000 kg Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z naszym działem sprzedaży. Njdpfx Aljznw H Ie Rjlf

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: M12142*18978, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 15 800 h, ładowność: 13 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, wolny skok podnoszenia: 1 600 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 450 mm, moc: 185 kW (251,53 KM), masa własna: 20 800 kg, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy wysokiego udźwigu - Diesel Numer podwozia: M12142*18978 Odległość środka ciężkości: 600 Nlsdpfx Aov U Hh Esl Ref Typ masztu: Duplex Skrzynia biegów: ZF 4WG191 Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Rodzaj ogumienia przedniego: Superelastyczne Rozmiar ogumienia przedniego: 12.00-20 Stan ogumienia przedniego: 0 - 20% Rodzaj ogumienia tylnego: Superelastyczne Rozmiar ogumienia tylnego: 12.00-20 Stan ogumienia tylnego: 20 - 40% Opis: obrotowy chwytak do bel, Udźwig z chwytakiem do bel: 8.000 kg, rozwarcie 850mm-3.350mm, płyta 1.400mm x 1.180mm chwytak do bel 3. zawór, 4. zawór, pełna kabina,

Stan: używany, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 19 477 h, wysokość podnoszenia: 14 900 mm, producent silników: Volvo-Diesel, Udźwig: 45 000 kg Njdsydm N Eopfx Al Rjlf Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z naszym działem sprzedaży.

Stan: używany, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 17 372 h, wysokość podnoszenia: 15 100 mm, producent silników: Scania-Diesel, Udźwig: 43 000 kg Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z naszym zespołem sprzedaży. Nodpfxjydna So Al Rolf

Stan: używany, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 24 193 h, wysokość podnoszenia: 15 300 mm, producent silników: Volvo-Diesel, Udźwig: 45 000 kg Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z naszym działem sprzedaży. Nedoydnc Hspfx Al Rolf

Stan: używany, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 17 431 h, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: Scania-Diesel, Udźwig: 42 000 kg Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z naszym działem sprzedaży. Njdpfxoydm H Rj Al Rolf

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Zestaw transportowy o udźwigu 60 ton to przemysłowej klasy narzędzie przeznaczone do efektywnego i bezpiecznego przemieszczania masywnych obiektów, takich jak maszyny produkcyjne, elementy konstrukcyjne i urządzenia technologiczne. Składa się z platformy transportowej oraz drążka sterującego, tworząc system umożliwiający precyzyjne manewrowanie nawet w trudnych warunkach operacyjnych. Konstrukcja zestawu spełnia najwyższe standardy wytrzymałości i stabilności, co czyni go niezastąpionym w sektorze przemysłowym, logistycznym oraz budowlanym. Główne atuty zestawu transportowego 60 ton Udźwig roboczy do 60 000 kg – umożliwia przemieszczanie wyjątkowo ciężkich urządzeń w sposób bezpieczny i kontrolowany. Solidna stalowa konstrukcja – zapewnia odporność na duże obciążenia, uderzenia i intensywną eksploatację w warunkach przemysłowych. Rolki transportowe 30×65 mm – wykonane z materiału odpornego na ścieranie i nie pozostawiającego śladów na nawierzchni, pracujące w trybie gąsienicowym. Antypoślizgowe nakładki – zwiększają tarcie między ładunkiem a platformą, eliminując ryzyko przesunięcia w trakcie transportu. Nlodpfxezh E D Ue Al Ref Kompaktowe rozmiary i niska wysokość załadunkowa (140 mm) – ułatwiają manewrowanie w ciasnych przestrzeniach i korytarzach technicznych. Dyszel z kątem skrętu ±90° – gwarantuje precyzyjne prowadzenie zestawu nawet przy ograniczonej przestrzeni manewrowej. Budowa i technologia – konstrukcja zoptymalizowana do największych obciążeń Zestaw został zaprojektowany z myślą o trwałości, bezpieczeństwie i ergonomii obsługi. Główne komponenty wykonano z grubych profili stalowych, co przekłada się na długą żywotność i odporność na zginanie oraz skręcanie pod dużym obciążeniem. Rolki transportowe zapewniają niski opór toczenia, a ich precyzyjne osadzenie w układzie nośnym minimalizuje drgania i zapewnia płynność ruchu ładunku. Kluczowe komponenty: Platforma transportowa – zintegrowana z powierzchnią nośną Ø150 mm, wyposażona w rolki 30×65 mm, zapewniające optymalne rozłożenie nacisku. Dyszel prowadzący (880 mm) – umożliwia kontrolę kierunku i precyzyjne manewrowanie ładunkiem nawet przy ograniczonym polu ruchu. Łącznik – o długości 1000 mm, pozwala na konfigurację szerokości rozstawu wózków, dostosowując się do szerokości ładunku. Precyzyjne manewrowanie i maksymalne bezpieczeństwo transportu Dzięki precyzyjnemu wykonaniu zestaw transportowy umożliwia stabilne, płynne i bezpieczne przemieszczanie nawet najbardziej wymagających ładunków. Antypoślizgowa powierzchnia ogranicza ryzyko przesunięcia się transportowanego obiektu, a zwarta geometria zestawu ułatwia poruszanie się w ciasnych przestrzeniach. Zintegrowany system skrętny pozwala operatorowi na kontrolę nad każdym ruchem zestawu, nawet w warunkach ograniczonej widoczności i trudnych nawierzchni. Wyposażenie standardowe 2 × platforma transportowa z 16 rolkami 30×65 mm 2 × dyszel sterujący o długości 880 mm 2 × łącznik o długości 1000 mm Dane techniczne zestawu transportowego 60 ton Parametry techniczne ROZMIAR ROLEK 30x65 mm UDŹWIG 60000 kg WYSOKOŚĆ ZAŁADOWCZA 140 mm POWIERZCHNIA NOŚNA NA ELEMENT Ø150 mm PUNKTY PODPARCIA 1 DŁUGOŚĆ DYSZLA 880 mm KĄT SKRĘTU DYSZLA ± 90o WYMIARY (D x S) 320x155 mm WYMIARY PLATFORMY (D x S) 130x130 mm DŁUGOŚĆ ŁĄCZNIKA 1000 mm SZEROKOŚĆ ROZSTAWU WÓZKÓW 120 - 665 mm

Rok budowy: 2013, stan: bardzo dobry (używany), Wystawione na sprzedaż: 1 sztuka używanego trawersu żurawia H Producent: SMV Scheunemann typ: 13-0163 SHTS60 Nlsdpeit T N Aefx Al Rof BJ: 2013 R. Waga własna: 4,105Kg Połączone punkty zawieszenia ładunku 60t i 28t Wymiary dł. x szer. x wys.: 5.900 x 2.700 x 1.200 mm Możliwość sprawdzenia w naszym magazynie w 09599 Freiberg.

Stan: używany, Rok budowy: 2004, godziny pracy: 15 400 h, ładowność: 13 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 17 100 kg, Wyposażenie: Oznakowanie CE, centralny układ smarowania, kabina, oświetlenie, przesuw boczny, Na sprzedaż wózek wózek SMV SL 13,6-600A. Maszyna przeznaczona jest do transportu ciężkich elementów. Wózek idealnie sprawdzi się w tartakach, składach drewna, zakładach produkcyjnych, magazynach, firmach logistycznych. SMV SL 13,6-600A to solidny przemysłowy wózek o dużym udźwigu, wyposażony w hydrauliczny rozstaw wideł, przesuw wideł oraz centralne smarowanie. Dzięki dużej nośności i konstrukcji przystosowanej do ciężkiej pracy maszyna pozwala na bezpieczne i wydajne przemieszczanie ciężkich materiałów na placach, w halach oraz na terenach magazynowych. Nodpfx Aezf Hfnol Rslf Dane techniczne: Marka: SMV Model: SL 13,6-600A Typ: wózek widłowy Rok produkcji: 2004 Licznik: 15 400 motogodzin Napęd: diesel Maksymalna wysokość podnoszenia: 4000 mm Udźwig: 13 600 kg Masa własna: 17 100 kg Hydrauliczny rozstaw wideł: tak Przesuw wideł: tak Jedna z wideł z funkcją podnoszenia i opuszczania Centralne smarowanie: tak Wyposażenie i funkcje: * hydrauliczna regulacja rozstawu wideł, * hydrauliczny przesuw wideł, * jedna widła podnoszona i opuszczana, * centralne smarowanie, * solidna konstrukcja przemysłowa, * duży udźwig 13,6 t, * przystosowany do pracy z długimi i ciężkimi materiałami, * kabina operatora, * maszyna do pracy w zakładach przemysłowych. Zastosowanie: Wózek szczególnie dobrze sprawdzi się przy obsłudze składów drewna, tartaków, zakładów stolarskich, firm produkcyjnych oraz magazynów z materiałami dłużycowymi. Stan techniczny: Wózek używany, w pełni funkcjonujący. Maszyna była regularnie serwisowana i utrzymywana w warsztacie. Według informacji od poprzedniego właściciela sprzęt jest sprawny i gotowy do dalszej pracy. Występują drobne wycieki eksploatacyjne, typowe dla używanego sprzętu tego typu. Maszyna nadaje się do dalszej pracy w składzie drewna, tartaku, magazynie lub zakładzie przemysłowym.