Używane Kalmar Drf450-60C5X na sprzedaż (287)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: T34113.0987, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 21 599 h, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, moc: 247 kW (335,83 KM), masa własna: 82 750 kg, typ napędu: Diesel, Reachstacker do pełnych kontenerów Numer podwozia: T34113.0987 Skrzynia biegów: Dana TE32418 Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Typ opon przednich: pneumatyczne Typ opon tylnych: pneumatyczne Opis: NOWY silnik przy 18 500 godzinach pracy!!! NEW engine at 18,500 hours!!! Nlsdpezv Anmefx Al Rjf

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: A11300974, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 19 768 h, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, moc: 256 kW (348,06 KM), masa własna: 73 860 kg, typ napędu: Diesel, Reachstacker do pełnych kontenerów Numer podwozia: A11300974 Skrzynia biegów: ZF 5WG261 Nljdezv Antspfx Al Rof Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Typ ogumienia przedniego: pneumatyczne Typ ogumienia tylnego: pneumatyczne Opis:

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: T34113.636, Rok budowy: 2005, godziny pracy: 16 425 h, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 86 050 kg, typ napędu: Diesel, Vollcontainer Reachstacker Numer podwozia: T34113.636 Skrzynia biegów: Dana TE32418 Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Nsdjzv Anaopfx Al Rslf Stan techniczny: dobry Rodzaj opon przednich: pneumatyczne Rodzaj opon tylnych: pneumatyczne Opis:

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: B11300012, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 15 927 h, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, moc: 256 kW (348,06 KM), masa własna: 67 740 kg, typ napędu: Diesel, Reachstacker do pełnych kontenerów Numer podwozia: B11300012 Skrzynia biegów: ZF 5WG261 Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Typ opon przednich: pneumatyczne Typ opon tylnych: pneumatyczne Opis: NOWE OPONY!!! NEW TIRES !!! Nsdpfx Alezv Am Ne Rslf

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: T34113.0184, Rok budowy: 2004, godziny pracy: 15 850 h, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 68 050 kg, typ napędu: Diesel, Reachstacker do pełnych kontenerów Nledpszv Amvjfx Al Ref Numer podwozia: T34113.0184 Skrzynia biegów: Dana TE32418 Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Typ opon przednich: powietrzne Typ opon tylnych: powietrzne Opis:

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: A11300182, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 21 820 h, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 67 900 kg, typ napędu: Diesel, Reachstacker do pełnych kontenerów Numer podwozia: A11300182 Skrzynia biegów: Dana TE32 Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Typ opon przednich: pneumatyczne Nljdpozv Ampofx Al Rsf Typ opon tylnych: pneumatyczne Opis:

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: A11300181, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 23 737 h, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 67 900 kg, typ napędu: Diesel, Reachstacker do pełnych kontenerów Nodpfezv Amisx Al Rolf Numer podwozia: A11300181 Skrzynia biegów: Dana TE32 Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Typ opon przednich: pneumatyczne Typ opon tylnych: pneumatyczne Opis:

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: A11301310, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 31 521 h, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 200 mm, rodzaj paliwa: diesel, moc: 256 kW (348,06 KM), masa własna: 77 000 kg, typ napędu: Diesel, Reachstacker do pełnych kontenerów Numer podwozia: A11301310 Skrzynia biegów: ZF 5WG 261 Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Typ ogumienia przód: powietrzne Typ ogumienia tył: powietrzne Nljdpfozv Amcsx Al Ref Opis: Manipulator do płyt stalowych Bönnhof!!!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: A11301042, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 20 894 h, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 200 mm, rodzaj paliwa: diesel, moc: 247 kW (335,83 KM), masa własna: 76 660 kg, typ napędu: Diesel, Reachstacker do pełnych kontenerów Numer podwozia: A11301042 Skrzynia biegów: Dana TE32 Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Rodzaj opon przednich: pneumatyczne Rodzaj opon tylnych: pneumatyczne Nedpfszv Al Sjx Al Rslf Opis:

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3568, Rok budowy: 2011, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 14 900 mm, typ masztu: teleskopowy, całkowita długość: 12 000 mm, całkowita szerokość: 4 260 mm, masa eksploatacyjna: 86 000 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Dual tread, Centralized greasing system, Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Hydraulic sliding cabin, 20-40ft piggy-back spreader, Kalmar DRF450-70S5X od Uniktruck Nljdpfey E Tx Rjx Al Rsf Typ koła – Koła napędowe: Typ koła – Koła skrętne: Pneumatyczne Rozmiar koła – Koła napędowe: 18.00-33 Rozmiar koła – Koła skrętne: 18.00-33

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: T34113.1424, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 14 021 h, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 14 900 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 4 700 mm, masa własna: 89 260 kg, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 4 200 mm, Wózek widłowy do kontenerów, model Reachstacker Numer podwozia: T34113.1424 Typ masztu: teleskopowy Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: pneumatyczne Opony przednie – rozmiar: 18.00-33 Opony przednie – stan: 40–60% Opony tylne – typ: pneumatyczne Opony tylne – rozmiar: 18.00-33 Opony tylne – stan: 40–60% Nlodpfx Aljzuqblo Ref Opis: w dobrym stanie, sprawny Boczny przesuw, Dodatkowe widełki do transportu na innym pojeździe, Pełna kabina, klimatyzacja, Centralny system smarowania.

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3421, Rok budowy: 2009, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 14 000 mm, typ masztu: teleskopowy, całkowita długość: 11 200 mm, całkowita szerokość: 4 200 mm, masa eksploatacyjna: 73 700 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Hydraulic sliding cabin, Centralized greasing system, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DRF450-65A5X od Uniktruck Typ koła – koło napędowe: Typ koła – koło skrętne: pneumatyczne Nljdpfx Aoy T Sd Ijl Ref Rozmiar koła – koło napędowe: 18.00-33 Rozmiar koła – koło skrętne: 18.00-33

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3383, Rok budowy: 2011, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 800 mm, typ masztu: teleskopowy, całkowita długość: 14 100 mm, całkowita szerokość: 4 180 mm, masa eksploatacyjna: 91 800 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Dual tread, Weight system, Centralized greasing system, Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Hydraulic sliding cabin, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DRF450-75S6XS od Uniktruck Typ koła – koło napędowe: pneumatyczne Typ koła – koło skrętne: pneumatyczne Nledpfeyuidtjx Al Rjf Rozmiar koła – koło napędowe: 18.00-33 Rozmiar koła – koło skrętne: 18.00-33

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3261, Rok budowy: 2012, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 000 mm, typ masztu: teleskopowy, całkowita długość: 11 600 mm, całkowita szerokość: 4 180 mm, masa eksploatacyjna: 82 000 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Dual tread, Centralized greasing system, Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Hydraulic sliding cabin, Wyposażenie: oświetlenie, Typ koła – koło napędowe: Typ koła – koło skrętne: Pneumatyczne Rozmiar koła – koło napędowe: 18.00-33 Nlsdpfx Aloyuh Uws Rjf Rozmiar koła – koło skrętne: 18.00-33

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 2812, Rok budowy: 2011, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 16 300 mm, typ masztu: teleskopowy, całkowita długość: 13 000 mm, całkowita szerokość: 4 220 mm, masa eksploatacyjna: 78 760 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Weight system, Centralized greasing system, Hydraulic sliding cabin, Dual tread, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DRF450-65S6X od Uniktruck Typ koła – koło napędowe: pneumatyczne Typ koła – koło skrętne: pneumatyczne Nlsdpfx Aeyuhuwjl Rsf Rozmiar koła – koło napędowe: 18.00-33 Rozmiar koła – koło skrętne: 18.00-33

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 2964, Rok budowy: 2012, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 100 mm, typ masztu: teleskopowy, całkowita długość: 11 100 mm, całkowita szerokość: 4 160 mm, masa eksploatacyjna: 70 500 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Warning triangle, Hydraulic sliding cabin, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DRF450-60S5 od Uniktruck Typ koła – koło napędowe: pneumatyczne Typ koła – koło skrętne: pneumatyczne Rozmiar koła – koło napędowe: 18.00-25 Nljdpfjyuh Absx Al Ref Rozmiar koła – koło skrętne: 18.00-25

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: T33105.1687, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 22 275 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 015 mm, Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż po najwyższej stawce! DANE TECHNICZNE Udźwig: 12 000 kg Położenie środka ciężkości ładunku: 1200 mm Wysokość podnoszenia: 5000 mm Udźwig przy położeniu środka ciężkości ładunku 1200 mm: 12 000 kg Udźwig przy położeniu środka ciężkości ładunku 1500 mm: 10 500 kg Udźwig przy położeniu środka ciężkości ładunku 1800 mm: 9000 kg Wymiar wysięgnika C: 205 mm DANE MASZYNY Typ masztu: Simplex Rodzaj napędu: Diesel Wysokość całkowita: 4015 mm Nlodpfszu Nkfsx Al Ref Masa własna: 21 000 kg WYPOSAŻENIE Boczny przesuwacz wideł Regulator położenia wideł 3. zawór hydrauliczny 4. zawór hydrauliczny Ogrzewanie Pełna kabina Klimatyzacja

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 8 293 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 320 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 2 500 mm, masa własna: 23 720 kg, całkowita długość: 5 325 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 540 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 1200 mm Szerokość wideł: 250 mm Nlodpfxjzwq Ide Al Rjf Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie typ: pneumatyczne Ogumienie przednie rozmiar: 12.00-20 Ogumienie tylne typ: pneumatyczne Ogumienie tylne rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy w magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków ciężkich, kompaktowych, widłowych oraz bocznych. Odwiedź naszą stronę – sago-online. Leasing oraz finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie również odkupimy Twój używany pojazd, nawet jeśli nie zamierzasz kupować u nas nowego. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli wyczerpującej informacji na temat modelu DCG150-12. P.S.: Nasz zakład serwisowy dla wózków widłowych jest wyspecjalizowany w naprawach, przeglądach, remontach oraz konstrukcjach specjalnych dla wózków od 8 ton. Chętnie wystawimy również Twój pojazd na sprzedaż komisową. Przesuw boczny, rozstaw wideł, Regulacja rozstawu wideł – zakres otwarcia: 685 / 2360 mm Ogrzewanie, pełna kabina, Obrotowy fotel

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 15 554 h, ładowność: 15 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 445 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 1 600 mm, masa własna: 18 400 kg, całkowita długość: 5 055 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 550 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 350 mm Grubość wideł: 80 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Nljdpfou Dzkkox Al Rjf Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 12.00-20 Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużej ładowności, kompaktowych, oraz wózków widłowych i bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Wynajem z opcją zakupu i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany sprzęt, nawet jeśli nie kupią Państwo od nas nowego. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego modelu DCG 150-6. PS: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, remontami i specjalnymi zabudowami wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy również Państwa pojazd w naszym punkcie sprzedaży komisowej. Przesuw boczny, regulator rozstawu wideł, Ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 030 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 200 mm, szerokość karetki wideł: 2 600 mm, długość wideł: 2 500 mm, masa własna: 23 120 kg, całkowita długość: 5 575 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 540 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 90 mm Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: Bardzo dobry Opony przednie, typ: Pneumatyczne Nlodpfxszk R H Tj Al Rjf Opony przednie, rozmiar: 12.00-20 Opony tylne, typ: Pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużej ładowności, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Możemy zaoferować leasing i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie planują Państwo zakupu nowego u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, służy pomocą i udziela szczegółowych informacji na temat tego modelu DCG 160-12. PS: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i modyfikacjach wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy również Państwa wózek na sprzedaż w trybie konsygnacyjnym. Przesuw boczny, regulator rozstawu wideł, Zakres regulacji rozstawu wideł: 700 / 2395 mm Ogrzewanie, kabina pełna.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 16 276 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 2 950 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 200 mm, szerokość karetki wideł: 2 450 mm, długość wideł: 2 100 mm, masa własna: 19 940 kg, całkowita długość: 4 650 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 600 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości ładunku: 600 mm Nedpfxey R E Nro Al Relf Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 70 mm Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: superelastyczne Opony przednie rozmiar: 12.00-20 Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy w magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 innych wózków wysokiego udźwigu, kompaktowych, widłowych i bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Wynajem, leasing oraz finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy także Państwa używany sprzęt, nawet jeśli nie zdecydujecie się na zakup pojazdu u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowej porady dotyczącej modelu DCG120-6. P.S.: Nasz zakład specjalistyczny zajmuje się naprawą, serwisem, remontami oraz budową specjalnych wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Chętnie przyjmiemy również Państwa pojazd w komisie. Przesuw boczny wideł, rozstawianie wideł hydrauliczne, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 17 619 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 220 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 250 mm, szerokość karetki wideł: 2 750 mm, długość wideł: 2 200 mm, masa własna: 16 500 kg, całkowita długość: 4 600 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 750 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 600 mm Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 65 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: superelastyczne Opony przednie rozmiar: 12.00-20 Nodpou Uwcbofx Al Relf Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków ciężkich, kompaktowych, widłowych i bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową sago-online. Leasing oraz finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany pojazd, nie wymagając zakupu nowego. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, udzieli Ci szczegółowej konsultacji dotyczącej modelu DCG120-6. PS: Nasz mistrzowski serwis wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, renowacjach, remontach oraz realizacji projektów specjalnych dla wózków od 8 ton. Możesz również wystawić swój pojazd u nas na sprzedaż komisową. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, Zakres otwarcia pozycjonera wideł: 575 / 2620 mm Ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: ----, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 3 580 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 600 mm, wolny skok podnoszenia: 1 600 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 120 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 24 500 kg, całkowita długość: 5 500 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 550 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Numer podwozia: ---- Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: ZF 3WG 161 Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 12.00-20 Njdezwac Dopfx Al Relf Opony przednie, stan: 80–100% Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 12.00-20 Opony tylne, stan: 80–100% Boczny przesuw wideł, regulator ustawienia wideł, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, pełny suw swobodny.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 9 763 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 000 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 185 mm, masa własna: 11 700 kg, całkowita długość: 3 850 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 1 600 mm, Wózek widłowy na gaz płynny Środek ciężkości: 600 Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: superelastyczne Opony przednie rozmiar: 355/65-15 Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne rozmiar: 8.25-15 Njdpfx Ajy A T Hvsl Rolf Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy w magazynach w Hamburgu i Gdańsku ok. 200 wózków wysokiego udźwigu, kompaktowych, widłowych oraz bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na atrakcyjnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie kupujesz pojazdu u nas. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu GCE80-6. P.S.: Nasz serwis mistrzowski wyspecjalizowany jest w naprawie, konserwacji, remoncie oraz indywidualnych przeróbkach wózków widłowych od 8 ton. Możemy również wystawić Twój pojazd na sprzedaż komisową. Ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 6 900 h, ładowność: 14 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 515 mm, długość wideł: 2 400 mm, typ napędu: Elektro, Wózek widłowy do ciężkich ładunków – elektryczny Nodezvh Uropfx Al Rjlf Środek ciężkości ładunku: 600 Typ masztu: Duplex Boczne przesuwacze wideł, urządzenie do regulacji szerokości wideł, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja.