Używane Kalmar Dcf90-45Es na sprzedaż (264)

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 2701, Rok budowy: 2011, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 21 200 mm, typ masztu: duplex, całkowita długość: 7 100 mm, całkowita szerokość: 4 100 mm, masa eksploatacyjna: 41 700 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Centralized greasing system, Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Dual tread, Wyposażenie: oświetlenie, Typ kół – koło napędowe: pneumatyczne Typ kół – koło skrętne: pneumatyczne Rozmiar kół – koło napędowe: 14.00-24 Rozmiar kół – koło skrętne: 14.00-24 Cgjdpfxsyuhrvs Apwow

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 5 470 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 600 mm, szerokość karetki wideł: 2 000 mm, długość wideł: 2 200 mm, masa własna: 11 800 kg, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy do ciężkich ładunków – diesel Środek ciężkości ładunku: 900 Typ masztu: Duplex Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Rodzaj ogumienia przedniego: pneumatyczne Rozmiar przednich opon: 8.25R15 Stan przednich opon: 60–80% Cgsdpfx Ajzhp Hmopwew Rodzaj ogumienia tylnego: pneumatyczne Rozmiar tylnych opon: 8.25R15 Stan tylnych opon: 60–80% Przesuw boczny, pozycjoner wideł,

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3348, Rok budowy: 2020, ładowność: 9 000 kg, wysokość podnoszenia: 18 740 mm, typ masztu: duplex, masa eksploatacyjna: 41 280 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: 20-40ft piggy-back spreader, Rear mud guards, Centralized greasing system, Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Dual tread, Manual sliding cabin, Front mud guards, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCG90-45ES7 od Uniktruck Typ koła – Koło napędowe: Pneumatyczne Typ koła – Koło skrętne: Pneumatyczne Rozmiar koła – Koło napędowe: 14.00-24 Codoyuicvjpfx Apwegw Rozmiar koła – Koło skrętne: 14.00-24

Stan: używany, Rok budowy: 2025, wysokość podnoszenia: 18 800 mm, producent silników: Volvo-Diesel, Udźwig: 9 000 kg Csdpfx Ajydmtqopwsgw Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z naszym działem sprzedaży.

Stan: używany, Rok budowy: 2025, wysokość podnoszenia: 18 800 mm, producent silników: Volvo-Diesel, Udźwig: 9 000 kg Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z działem sprzedaży. Cgodpfx Aeydmtwjpwow

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 22 275 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 015 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy do ciężkich ładunków - diesel Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, pozycjoner wideł, Cgjdpjxubmxefx Apwew 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja,

Stan: bardzo dobry (używany), Wózek Widłowy Kalmar DCD 18-120 Cgsdpfx Ajzd H Adepwow

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 8 293 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 320 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 2 500 mm, masa własna: 23 720 kg, całkowita długość: 5 325 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 540 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 1200 mm Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie typ: pneumatyczne Ogumienie przednie rozmiar: 12.00-20 Ogumienie tylne typ: pneumatyczne Ogumienie tylne rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy w magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków ciężkich, kompaktowych, widłowych oraz bocznych. Odwiedź naszą stronę – sago-online. Leasing oraz finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie również odkupimy Twój używany pojazd, nawet jeśli nie zamierzasz kupować u nas nowego. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli wyczerpującej informacji na temat modelu DCG150-12. P.S.: Nasz zakład serwisowy dla wózków widłowych jest wyspecjalizowany w naprawach, przeglądach, remontach oraz konstrukcjach specjalnych dla wózków od 8 ton. Chętnie wystawimy również Twój pojazd na sprzedaż komisową. Przesuw boczny, rozstaw wideł, Regulacja rozstawu wideł – zakres otwarcia: 685 / 2360 mm Cgodpfszif I Ajx Apwsw Ogrzewanie, pełna kabina, Obrotowy fotel

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 8 545 h, ładowność: 10 000 kg, wysokość podnoszenia: 16 200 mm, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 3 900 mm, moc: 185 kW (251,53 KM), masa własna: 39 820 kg, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 4 150 mm, Kontener pusty do Reachstackera Cgsdpfx Aezhp E Nspwjw Skrzynia biegów: Dana TE17300 Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie rozmiar: 14.00-24 Opony tylne rozmiar: 14.00-24 PL: Centralny układ smarowania, kamera cofania, pneumatycznie amortyzowany fotel kierowcy

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 9 000 h, wysokość podnoszenia: 15 100 mm, wysokość konstrukcyjna: 4 500 mm, moc: 261 kW (354,86 KM), Pełnokontenerowy reachstacker Skrzynia biegów: ZF automatyczna Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Cgodpfxezhp E Ao Apwew Rozmiar opon przednich: 18.00-25 Rozmiar opon tylnych: 18.00-25

Stan: używany, Rok budowy: 2024, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 530 mm, całkowita długość: 7 910 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego Cgodjziffhspfx Apwsw · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów przód – tył: 3 - 3 · Typ alternatora – Moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu zwymiarowane i skonstruowane zespoły. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zużyciem

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 21 869 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 300 mm, wolny skok podnoszenia: 1 650 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 300 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 1 800 mm, masa własna: 19 900 kg, całkowita długość: 4 700 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 600 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości ładunku: 600 mm Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 75 mm Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Cjdpfx Ajzg Rb Njpwegw Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: superelastyczne Opony przednie rozmiar: 12.00-20 Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne rozmiar: 12.00-20 Opis: W ofercie posiadamy oprócz tego modelu Kalmar około 200 wózków wysokiego składowania, kompaktowych, widłowych i bocznych w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach dostępne w każdej chwili. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie zdecydujesz się na zakup innego pojazdu od nas. Nasz właściciel Pan Peter Sawitzki chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego DCG120-6. PS: Nasz serwis specjalistyczny zajmuje się naprawą, serwisem, remontami i przebudową wózków widłowych od 8 ton wzwyż. Istnieje również możliwość wystawienia Państwa pojazdu u nas w komis. Przesuw boczny, rozstawianie wideł, Zakres rozwarcia wideł: 625 / 2275 mm Ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 18 542 h, ładowność: 10 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 400 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 2 000 mm, masa własna: 18 160 kg, całkowita długość: 5 000 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 600 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości ładunku: 1200 mm Szerokość wideł: 220 mm Grubość wideł: 90 mm Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Cjdey E Uv Dspfx Apwogw Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 11.00-20 Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 11.00-20 Opis: Poza tym modelem Kalmar posiadamy w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 innych wózków do ciężkich ładunków, kompaktowych, czołowych i bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing zwrotny oraz finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupiemy także Twój używany pojazd, nawet jeśli nie kupisz u nas nowego. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu DCG100-12. P.S.: Nasz serwis specjalizuje się w naprawie, przeglądach, renowacji oraz adaptacjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton wzwyż. Oferujemy również możliwość komisowej sprzedaży Twojego pojazdu w naszej firmie. Przesuw boczny wideł, pozycjoner wideł, Ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: A-IC1388, Rok budowy: 1996, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, typ silnika: elektryczny, producent: Kalmar Cgsdpfezdmiqsx Apwjw

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 9 763 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 000 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 185 mm, masa własna: 11 700 kg, całkowita długość: 3 850 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 1 600 mm, Wózek widłowy na gaz płynny Środek ciężkości: 600 Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: superelastyczne Cgjdpfx Apoy A T Hvewsw Opony przednie rozmiar: 355/65-15 Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne rozmiar: 8.25-15 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy w magazynach w Hamburgu i Gdańsku ok. 200 wózków wysokiego udźwigu, kompaktowych, widłowych oraz bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na atrakcyjnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie kupujesz pojazdu u nas. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu GCE80-6. P.S.: Nasz serwis mistrzowski wyspecjalizowany jest w naprawie, konserwacji, remoncie oraz indywidualnych przeróbkach wózków widłowych od 8 ton. Możemy również wystawić Twój pojazd na sprzedaż komisową. Ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3629, Rok budowy: 2007, ładowność: 15 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, typ masztu: duplex, całkowita długość: 5 250 mm, całkowita szerokość: 2 950 mm, masa eksploatacyjna: 21 340 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: NATO-socket, Centralized greasing system, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCE150-12 od Uniktruck Typ koła – Koło napędowe: Typ koła – Koło skrętne: Pneumatyczne Rozmiar koła – Koło napędowe: 12.00-20 Rozmiar koła – Koło skrętne: 12.00-20 Csdpfx Aszbc E Rjpwogw

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 6 300 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, środek ciężkości ładunku: 1 200 mm, moc: 129 kW (175,39 KM), masa całkowita: 21 500 kg, masa własna: 21 500 kg, Oferujemy używany wózek widłowy Kalmar DCG 160-12 z roku produkcji 2014. Codezhkyzepfx Apwsgw Producent: Kalmar Model: DCG 160-12 Numer seryjny: A40400468 Rok produkcji: 2014 Udźwig przy środku ciężkości 1200 mm: 16 000 kg Udźwig przy środku ciężkości 1500 mm: 13 600 kg Udźwig przy środku ciężkości 1800 mm: 11 820 kg Odległość środka ciężkości ładunku: 1200 mm Maksymalna wysokość podnoszenia: 5 000 mm Masa własna: 21 500 kg Moc silnika: 129 kW Poziom hałasu: 108 dB W przypadku pytań lub potrzeby uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt – telefonicznie lub poprzez wiadomość.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1990, godziny pracy: 11 500 h, ładowność: 20 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 4 800 mm, szerokość karetki wideł: 2 900 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 6 100 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 3 050 mm, Wózek widłowy ciężkiego udźwigu - Diesel Punkt ciężkości ładunku: 1200 Typ masztu: Duplex Skrzynia biegów: Clark Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Przednie ogumienie typ: pneumatyczne Przednie ogumienie rozmiar: 14.00-24 Przednie ogumienie stan: 80 - 100% Cedpfxjzc Sbdj Apwjgw Tylne ogumienie typ: pneumatyczne Tylne ogumienie rozmiar: 14.00-24 Tylne ogumienie stan: 60 - 80% nowe widły + łańcuchy podnoszące

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 14 100 h, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, moc: 196 kW (266,49 KM), typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 4 150 mm, Reachstacker do pełnych kontenerów Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Cjdpfx Apezc Sa Towjgw Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: Pneumatyczne Rozmiar opon przednich: 18.00-25 Stan opon przednich: 60 - 80% Typ opon tylnych: Pneumatyczne Rozmiar opon tylnych: 18.00-25 Stan opon tylnych: 60 - 80% Centralne smarowanie

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 9770E60011, Rok budowy: 1997, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 800 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 780 mm, napięcie akumulatora: 96 V, długość wideł: 1 400 mm, Typ przedniej opony: opony superelastyczne (czarne), rodzaj opony tylnej: opony superelastyczne (czarne), masa własna: 9 480 kg, Wyposażenie: kabina, oświetlenie, przesuw boczny, Kalmar AT 700E 60-2 wózek widłowy elektryczny czterokołowy, rok produkcji 1997 z masztem dwusekcyjnym i regulacją rozstawu wideł Dane: Kalmar AT 700E 60-2 Rok produkcji: 1997 Przepracowane godziny (h): Nieznane Typ masztu: Dwusekcyjny Wysokość podnoszenia (mm): 3800 Wysokość swobodnego podnoszenia (mm): 0 Wysokość konstrukcyjna (mm): 2780 Osprzęt: rozstaw wideł z przesuwem bocznym (zintegrowany) Udźwig (kg): 6000 Długość wideł (mm): 1400 Masa własna (kg): 9480 Dodatkowa hydraulika po stronie osprzętu: ZH2 Dodatkowa hydraulika po stronie masztu: ZH2 Opony przednie: Superelastyczne Csdpozg E D Sefx Apwogw Opony tylne: Superelastyczne Rok produkcji baterii: 2010 Pojemność baterii (Ah): 805 Napięcie baterii (V): 96 Wyposażenie: Reflektory robocze z przodu. Uwagi: Rozstaw wideł regulowany od 425 mm do 1300 mm.

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 2812, Rok budowy: 2011, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 16 300 mm, typ masztu: teleskopowy, całkowita długość: 13 000 mm, całkowita szerokość: 4 220 mm, masa eksploatacyjna: 78 760 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Hydraulic sliding cabin, Dual tread, Weight system, Centralized greasing system, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DRF450-65S6X od Uniktruck Typ koła – koło napędowe: pneumatyczne Typ koła – koło skrętne: pneumatyczne Rozmiar koła – koło napędowe: 18.00-33 Rozmiar koła – koło skrętne: 18.00-33 Cgsdpfxoyuhuws Apwow

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 15 799 h, ładowność: 15 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 070 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 200 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, masa własna: 19 100 kg, całkowita długość: 5 000 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 300 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Punkt ciężkości ładunku: 600 mm Typ masztu: Duplex Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie, typ: superelastyczne Ogumienie przednie, rozmiar: 12.00-20 Ogumienie tylne, typ: superelastyczne Ogumienie tylne, rozmiar: 12.00-20 Codpfxoxxnmmo Apwsgw Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 ciężkich wózków widłowych, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing z opcją wykupu i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy także Twój używany sprzęt, również bez konieczności zakupu pojazdu u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie doradzi Państwu szczegółowo w sprawie tego modelu DCG150-6. PS: Nasz serwis wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, serwisie, regeneracji oraz produkcji specjalnej wózków widłowych od 8 ton. Chętnie wystawimy również Twój pojazd u nas na sprzedaż komisową. Przesuw boczny wideł, pozycjoner wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, pełny podnoszenie swobodny, Siedzisko obrotowe

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 20 771 h, ładowność: 25 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 060 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 800 mm, szerokość karetki wideł: 3 050 mm, długość wideł: 2 340 mm, masa własna: 34 800 kg, całkowita długość: 6 300 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 3 050 mm, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: Bardzo dobry Typ opon przednich: Pneumatyczne Rozmiar opon przednich: 14.00-24 Opony tylne Typ: Pneumatyczne Opony tylne Rozmiar: 14.00-24 Codeu Dzaxspfx Apwjgw Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy około 200 ciężkich wózków widłowych, kompaktowych wózków widłowych, wózków widłowych i ładowarek bocznych w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online Wynajem i finansowanie na korzystnych warunkach są dla nas możliwe w każdej chwili. Chętnie odkupimy również używaną ciężarówkę za darmo, nawet bez konieczności zakupu pojazdu od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, z przyjemnością udzieli szczegółowych informacji na temat tego DCG 250-12LB P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i konstrukcjach specjalnych dla wózków widłowych od 8 ton. Chętnie wystawimy również pojazd na sprzedaż na zlecenie. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, ogrzewanie, pełna kabina, wagi,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2005, godziny pracy: 10 573 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 800 mm, szerokość karetki wideł: 2 000 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 12 100 kg, całkowita długość: 4 150 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 050 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości ładunku: 900 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Typ ogumienia przedniego: superelastyczne Csdpex Ixncjfx Apwsgw Rozmiar ogumienia przedniego: 8.25-15 Typ ogumienia tylnego: superelastyczne Rozmiar ogumienia tylnego: 8.25-15 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy około 200 ciężkich wózków widłowych, kompaktowych wózków widłowych, wózków widłowych i bocznych na naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing z wykupem i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie także odkupimy Twój używany sprzęt niezależnie od zakupu u nas innego pojazdu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego DCE80-9. P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, serwisie, generalnych przeglądach i zabudowach specjalnych wózków widłowych od 8 ton. Istnieje również możliwość wystawienia Twojego pojazdu na komis. Przesuw boczny, rozsuwane widły, Ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 16 437 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 770 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 260 mm, szerokość karetki wideł: 2 050 mm, długość wideł: 2 500 mm, masa własna: 12 501 kg, całkowita długość: 4 000 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 020 mm, Elektryczny wózek widłowy 4-kołowy Środek ciężkości: 600 Szerokość wideł: 180 mm Grubość wideł: 80 mm Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: Bardzo dobry Typ opony przedniej: Pneumatyczna Rozmiar opony przedniej: 8,25-15 Typ opony tylnej: Pneumatyczna Csdpfx Aeu Dzctjpwegw Rozmiar opony tylnej: 8,25-15 Napięcie akumulatora: 80 V Akumulator Ah: 1720 Ah Rok produkcji akumulatora: 2018 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar mamy również około 200 ciężkich wózków widłowych, kompaktowych wózków widłowych, wózków widłowych i wózków bocznych w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Zawsze dostępne są raty zakupu i finansowanie na korzystnych warunkach. Chętnie kupimy również Twój używany pojazd, nawet jeśli nie kupisz pojazdu od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Ci szczegółowych porad na temat tego ECG80-6. P.S.: Nasz warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i niestandardowej budowie wózków widłowych o wadze 8 ton i większej. Chętnie wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, Obrotowe siedzenie