Używane Faymonville Faymonville Mega Z-5H+3L-V-At-A Lowbed na sprzedaż (96 650)

Stan: używany, Rok budowy: 2014, Skontaktuj się z Theo Lelie, aby uzyskać więcej informacji. Prodpfx Ajxu Uxzjcfea

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 44 000 kg, masa całkowita: 61 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, Więcej informacji tutaj: Podpfx Acov D Abtefjra

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2011, linia automatyczna do rozładunku ze skrzyniopalet. Linia jest produkcji MEGA i zbudowana z transporterów rolkowych, obrotnicy i wywrotnicy. Przydatna do wszelkiego rozładunku warzyw ze skrzyniopalet / kistemów Prjdpfx Ajwylikocfoa

Stan: bardzo dobry (używany), Profesjonalne stanowisko lutownicze ZEVATRON HTT 75/300 przeznaczone do automatycznego lutowania zanurzeniowego elementów elektronicznych, przewodów oraz podzespołów wymagających powtarzalnego procesu lutowania. Urządzenie wyposażone jest w dwa niezależne tygle lutownicze z elektroniczną regulacją temperatury, automatyczny manipulator roboczy oraz panel sterowania z ekranem dotykowym umożliwiający programowanie parametrów pracy. Maszyna została wyprodukowana w Niemczech w 2016 roku i znajduje zastosowanie w produkcji elektroniki, laboratoriach badawczo-rozwojowych oraz zakładach przemysłowych. Obudowa robocza wyposażona jest w osłonę ochronną oraz króciec do podłączenia odciągu oparów. Dane techniczne Producent: ZEVATRON GmbH Model: HTT 75/300 Typ: Tischlötautomat (automatyczne stanowisko lutownicze) Rok produkcji: 07/2016 Zasilanie: 230 V / 50 Hz Moc: 920 W Pedpezmap Aofx Acfora Prąd znamionowy: 4,0 A Dwa niezależne tygle lutownicze (Lötbad A i Lötbad B) Dwa elektroniczne regulatory temperatury Panel operatorski z ekranem dotykowym Programowalne parametry pracy Automatyczny manipulator do zanurzania detali Przycisk awaryjnego zatrzymania (E-STOP) Króciec do podłączenia odciągu oparów Instrukcja obsługi w komplecie

Stan: nowe, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa MULTIMAX PLUS, pneumatycznie zawieszona i z osiami skrętnymi sterowanymi hydraulicznie. Dane techniczne MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Prędkość: 80 km/h (dozwolona) Dopuszczalna masa całkowita: 49 500 kg Masa własna: 31 500 kg Obciążenie siodła: 18 000 kg Obciążenie osi: 31 500 kg Długość gęsiej szyi: ok. 3 900 mm Szerokość gęsiej szyi: ok. 2 480 mm Promień skrętu (kingpin do tyłu): ok. 2 100 mm Wysokość sprzęgu (załadowane): ok. 1 205 mm Długość powierzchni ładunkowej: ok. 9 600 mm Rozsuwana o ok.: ? Szerokość powierzchni ładunkowej: ok. 2 540 mm Wysokość załadunku przy maksymalnym obciążeniu: ok. 890 mm Skok zawieszenia: ok. -55/+145 mm Rozstaw osi: 1 360 mm Dopuszczalna masa całkowita uzależniona od obciążenia siodła: tak Wymagana specjalna homologacja w przypadku przekroczenia przepisów krajowych Opis techniczny Gęsia szyja: Konstrukcja SNT dla optymalizacji długości platformy załadunkowej, długość ok. 3 900 mm, z tyłu ścięcie ok. 1 000 mm x 6°. Techniczne obciążenie siodła: 18 000 kg. Do ciągników siodłowych 4 x 2 i 6 x 2. Powierzchnia załadunkowa: długość ok. 9 600 mm, z tylną skosowaną częścią ok. 900 mm x 6°. Pedpfoizu Ntsx Acfjra Hydraulicznie podnoszona i opuszczana powierzchnia załadunkowa za gęsią szyją, długość ok. 3 000 mm, wytrzymałość do ok. 9 000 kg. RAMPY: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Para dwuczęściowych ramp stalowych AXS, długość ok. 4 920 mm, szerokość ok. 900 mm. Otwarte wykończenie powierzchni rampy kratą. Hydraulicznie składane końcówki ramp. Rampy indywidualnie przesuwane hydraulicznie ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 365 mm do środka. Maksymalne obciążenie i kąt najazdu wg specyfikacji technicznej: C470319 Maksymalny kąt najazdu przy opuszczonej platformie: 9°. Osie i zawieszenie: Osie BPW i zawieszenie, wszystkie osie hydro-mechanicznie sterowane. Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania. Narzędzia do osi. Ogumienie: 235/75 R 17.5 3PMSF podwójnie montowane. Producent według naszego wyboru Indeks nośności 143/141J (144/144F) Układ hamulcowy: WABCO EBS-E zgodnie z przepisami UE. Brak przewodu połączeniowego do ciągnika siodłowego. Instalacja oświetleniowa: 24V, "ASPÖCK-NORDIK full LED", zgodna z normami UE. (ASS 3) Metalizacja: Kompletna metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) Kompletna konstrukcja stalowa śrutowana, następnie cynkowanie ZINACOR 850 (85% Zn - 15% Al) na gorąco. Lakierowanie: 6-warstwowe wykończenie końcowe. Kompletna konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana. 1 warstwa podkładu na bazie cynku, 1 warstwa podkładu adhezyjnego. Lakier nawierzchniowy: 2 warstwy dwuskładnikowej farby akrylowej, jednobarwnie według palety RAL. Następnie zabezpieczenie wnętrz specjalnym woskiem. Felgi w kolorze srebrnym. Malowanie wielokolorowe i specjalne za dopłatą. Konstrukcja stalowa: Z wysokojakościowej stali drobnoziarnistej. Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Spawacze z certyfikatem DIN-EN 287-1. Metoda spawania MAG wg EN ISO 4063. Gaz ochronny M21 wg EN ISO 14175 Przednia ściana stalowa, demontowana, wys. ok. 400 mm Listwa przyłączeniowa do przewodów zasilających do ciągnika, na wysokości głównego profilu ramy. ASPÖCK-UNIBOX na przedniej listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S oraz 15-pin. 24N wg ISO-1185 24S wg ISO-3731 15-pin wg ISO-12098 Jeśli u Państwa rozkład pinów różni się od normy ISO, prosimy o informację. Gniazdo "Anderson" na przednie

Stan: używany, Rok budowy: 2011, Wysuwana nadbudowa: Tak Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Theo Lelie. Prsdpfx Aszl Exgjcfea

Stan: nowe, masa całkowita: 47 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2026, Dane techniczne MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Prędkość: 80 km/h Predpfjizu Nwsx Acfja Masa całkowita: 47 000 kg Obciążenie siodła: 23 000 kg Obciążenie osi: 24 000 kg Długość łabędziej szyi: 3750 mm Wysokość siodła załadowanego: 1200 mm Promień skrętu do tyłu: 2300 mm Długość platformy ładunkowej: 6 850 mm Możliwość wysuwu: 5 500 mm Wysokość załadunkowa przy maksymalnym obciążeniu: 350 mm Długość podwozia: 2 600 mm Wysokość załadunkowa z tyłu przy max. obciążeniu ok.: 1 005 mm Skok zawieszenia: -150/+450 mm Rozstaw osi: 1 360 mm Szerokość całkowita: 2 540 mm Całkowita masa zależy od obciążenia siodła. Pokład dolny: Pokład dolny z zewnętrznymi belkami, wysuwany, „SUPER LOW” design, długość ok. 6 850 mm. Pokład z trwałą podłogą z twardego drewna o grubości ok. 40 mm i mechaniczną blokadą. Przewody zasilające poprowadzone są bezpiecznie w wysuwanych belkach i automatycznie dopasowują się do długości pokładu. 5 par pierścieni mocujących, składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN). 6 par bloków gwintowanych w belce wewnętrznej do montażu pierścieni RUD na śruby. Podwozie tylne: Podwozie tylne z zamkniętą ramą zewnętrzną, blacha ryflowana oraz ciągła wanna koparkowa o wymiarach ok. 1 250/700 x 505 mm, otwarta z tyłu. 2 pary pierścieni mocujących składane na zewnątrz (LC 10 000 daN). 1 para pierścieni mocujących leżących w wannie (LC 8 000 daN+5 300 daN). 2 pary kieszeni na słupki do rur 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej. Łabędzia szyja: Łabędzia szyja w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 785 mm. Hydraulicznie podnoszona/opuszczana i zdejmowana. Techniczne obciążenie siodła: 23 000 kg. Do ciągników 4x2, 6x2 oraz 6x4. Osie wahliwe: „PENDEL-AXLE”, wszystkie osie hydro-mechanicznie sterowane. Zawór eliminuje skutki pęknięcia węża przy cylindrze równoważącym osie z automatyczną funkcją RESET. Cylindry hydrauliczne z zaworami odcinającymi i kołkami zabezpieczającymi w pozycji podniesionej. Oś końcowa lakierowana 2 warstwami 2-składnikowego lakieru w kolorze „FAY-Grau-34-0260”. Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg. Hydrauliczna kompensacja osi. Narzędzia do osi. Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodnie z przepisami UE z EBS-E (2S2M) bez przewodów do ciągnika siodłowego. Układ elektryczny: Zgodnie z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX przy listwie przedniej z gniazdami 24N, 24S oraz 15-pinowymi wg ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Konstrukcja stalowa: Z wysoko wytrzymałych stali drobnoziarnistych. Stal: S355J2+N/S355MC (wytrzymałość plastyczna 355 MPa), S690QL/S700MC (wytrzymałość plastyczna 690 MPa) Lakierowanie: Najwyższej jakości i trwała ochrona antykorozyjna ramy spawanej, śrutowanej, poprzez 2-składnikowy podkład cynkowy. Powłoka nawierzchniowa 2-składnikowa w wybranym kolorze RAL. Tylny element metalizowany, malowany na RAL 9010 (czysta biel). Lakierów metalicznych nie stosuje się. Ogumienie: 245/70 R 17.5 3PMSF; według wyboru producenta. Indeks nośności (146/146F). Przygotowanie do zamocowania śrubowanych pozycji kontenerowych dla 1x 20' lub 1x 40' kontenera na zewnętrznych belkach. Bez zamków kontenerowych. i 2" sworzeń królewski iOcynkowana stalowa ścianka czołowa wys. ok. 400 mm. Jedno koło zapasowe z uchwytem przed ścianką czołową. 2 kliny pod koła z uchwytem przy ściance czołowej. Na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza powietrzne. Sterowanie osi z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego, z kontrolą toru jazdy osi (bez instal

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2006, całkowita szerokość: 2 850 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 285/70R19.5, kolor: czarny, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Centralny system smarowania = Uwagi = Wózek Faymonville Jeep D3 Rok produkcji: 2006. 1 podnoszona oś. 1 oś kierująca z mechanizmem ciernym / oś kierująca z wyprzedzeniem. Zawieszenie pneumatyczne. Maksymalna dopuszczalna masa techniczna: 56 000 kg. Faymonville STBZ-5VA Rok produkcji: 2006. Oś wahliwa. Wyjmowana dyszel. Ruchoma platforma. Wysuwana rama: 400 cm. Długość platformy ładunkowej: 650 + 400 cm. Udźwig dyszla: 50 000 kg. Maksymalna dopuszczalna masa techniczna: 119 680 kg. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 285/70R19.5 Hamulce: hamulce bębnowe Oś przednia 1: podwójne ogumienie; głębokość bieżnika lewa, strona wewnętrzna: 15%; głębokość bieżnika lewa, strona zewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika prawa, strona wewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika prawa, strona zewnętrzna: 60%; zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 2: podwójne ogumienie; głębokość bieżnika lewa, strona wewnętrzna: 30%; głębokość bieżnika lewa, strona zewnętrzna: 30%; głębokość bieżnika prawa, strona wewnętrzna: 40%; głębokość bieżnika prawa, strona zewnętrzna: 60%; zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 3: podwójne ogumienie; sterowana; głębokość bieżnika lewa, strona wewnętrzna: 30%; głębokość bieżnika lewa, strona zewnętrzna: 70%; głębokość bieżnika prawa, strona wewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika prawa, strona zewnętrzna: 70%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie; sterowana; głębokość bieżnika lewa, strona wewnętrzna: 30%; głębokość bieżnika lewa, strona zewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika prawa, strona wewnętrzna: 40%; głębokość bieżnika prawa, strona zewnętrzna: 70%; zawieszenie: hydrauliczne Oś tylna 2: podwójne ogumienie; sterowana; głębokość bieżnika lewa, strona wewnętrzna: 50%; głębokość bieżnika lewa, strona zewnętrzna: 50%; głębokość bieżnika prawa, strona wewnętrzna: 30%; głębokość bieżnika prawa, strona zewnętrzna: 75%; zawieszenie: hydrauliczne Oś tylna 3: podwójne ogumienie; sterowana; głębokość bieżnika lewa, strona wewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika lewa, strona zewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika prawa, strona wewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika prawa, strona zewnętrzna: 60%; zawieszenie: hydrauliczne Prsdpoxbng Ejfx Acfoa Oś tylna 4: podwójne ogumienie; sterowana; głębokość bieżnika lewa, strona wewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika lewa, strona zewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika prawa, strona wewnętrzna: 40%; głębokość bieżnika prawa, strona zewnętrzna: 50%; zawieszenie: hydrauliczne Oś tylna 5: podwójne ogumienie; sterowana; głębokość bieżnika lewa, strona wewnętrzna: 70%; głębokość bieżnika lewa, strona zewnętrzna: 70%; głębokość bieżnika prawa, strona wewnętrzna: 20%; głębokość bieżnika prawa, strona zewnętrzna: 70%; zawieszenie: hydrauliczne Masy Masa własna: 36 600 kg Ładowność: 99 400 kg Masa całkowita: 136 000 kg Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO I DOTYCZĄ EKSportu. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Mówimy po rosyjsku. Dołożymy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje. Niemniej jednak, na podstawie zamieszczonych tekstów nie można wyciągać żadnych roszczeń.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2007, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - EBS - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne = Dodatkowe informacje = Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Kierowana Oś tylna 2: Kierowana Oś tylna 3: Kierowana Masa własna: 12 940 kg Ładowność: 21 060 kg Masa całkowita: 34 000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Numer pojazdu: Niska platforma: 15 Faymonville / 3 osie kierowane z pilotem radiowym SAF / Przedłużana .: YA9TL35F02113453 SAF 3 osie kierowane z pilotem radiowym Masa własna: 12 490 Masa całkowita: 34 000 Długość: 9,20 m, z przedłużeniem 15,10 m + przedłużenie 20,40 m, całkowita długość 24,40 m Szerokość: m = Informacje o firmie = Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i ortograficzne, zmiany, sprzedaż w międzyczasie oraz pomyłki! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Prjdjzvzt Ijpfx Acfja Tel.: Telefon komórkowy: Pani Sabine Faust E-mail:

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 34 104 kg, masa całkowita: 47 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2026, Dalsze informacje tutaj: Podpfjv D Abgjx Acfora

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż falownik SEW-EURODRIVE MOVIDRIVE w komplecie z modułem zasilania. Stan wizualny zgodny ze zdjęciami. Dane techniczne Jednostka sterująca (Control Unit): Producent: SEW-EURODRIVE Model: MDX61B0550-503-4-00 Typ sterownika: MDX61B-00 P/N: 08279691 P/N Control Unit: 08243492 SO#: 01.1304473308.0001.09 SO# Control Unit: 0189307 Stopień ochrony: IP00 Kraj producenta: Niemcy (Made in Germany) Moduł zasilania: Model: MDX60A0550-503-4-00 Sach. Nr.: 8226636 Nr.: 0591425 Zasilanie wejściowe: 3×380–500 V AC ±10% 50–60 Hz ±5% 94,5 A AC (400 V) Temperatura pracy: 0…40°C Stopień ochrony: IP10 Wyjście: 3×0 V 0–180 Hz 105 A AC (400 V) 73,5 kVA Lastart: M Zainstalowane moduły komunikacyjne: DFP21B DEH11B Dodatkowe oznaczenia: Naklejka serwisowa SEW Werk Wien: Rep. Nr.: 12424 Naprawa: 12/2011 Kontrola końcowa: 42/2011 Waga: Predpozphccsfx Acfsa 32,75 kg Stan Wizualnie w dobrym stanie. Obudowa posiada pęknięcie (widoczne na zdjęciach). Widoczne normalne ślady użytkowania, drobne rysy i otarcia. Sprzedawany dokładnie w stanie przedstawionym na zdjęciach.

Stan: używany, masa własna: 14 100 kg, maksymalna waga ładunku: 33 900 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/1999, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 17,5, stan opon: 50 procent, kolor: zielony, Rok budowy: 1999, rozmiar przedniej opony: 235/75 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 17,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: rejestracja ciężarówki, Numer referencyjny do zapytań: 68574 Faymonville, Platforma Psdjyib Ahepfx Acfora * Rok produkcji: 1999 * Zawieszenie pneumatyczne * Oś skrętna * Oś sterowana wymuszona * Złącze powietrzne głowica sprzęgająca (czerwony + żółty) * Wtyczka przyłączeniowa 2x7-pinowa * Urządzenie do podnoszenia i opuszczania * Rozsuwana - naczepa teleskopowa * Zawieszenie: pneumatyczne * Dopuszczalna masa całkowita: 48.000 kg * Masa własna: 14.100 kg * Ładowność: 33.900 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 48.000 kg * Producent osi: SAF% * Stan opon 1. osi: 50% -- 50% - rozmiar opon: 235/75 R17,5 * Stan opon 2. osi: 50% -- 50% - rozmiar opon: 235/75 R17,5 * Stan opon 3. osi: 50% -- 50% - rozmiar opon: 235/75 R17,5 * Rozmiary opon: 235/75 R17,5 * PRODUCENT: ES-GE * Wysuw uszkodzony * Oś skrętna nieaktywna * Pojazd przetaczalny Zastrzeżenie: Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek. Więcej zdjęć i filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nasza kompleksowa oferta usług obejmuje m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i nieskomplikowane finansowanie * Wnioskowanie o wszystkie dokumenty (eksportowe) * Zamawianie tablic eksportowych / celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek / zabezpieczenie ładunku * Badania techniczne TüV, usługi rejestracyjne * Transport pojazdów użytkowych Zapytaj nasz wykwalifikowany personel – chętnie doradzimy.

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż oferuję profesjonalny laboratoryjny zasilacz BEHA NG 310 P10 (UNIWATT), przeznaczony do zastosowań serwisowych, laboratoryjnych, edukacyjnych oraz testowania urządzeń elektronicznych. Urządzenie zostało sprawdzone i jest w pełni sprawne. Wyposażone jest w dwa niezależnie regulowane wyjścia 0–30 V / 3 A oraz dodatkowe stabilizowane wyjście 5 V / 3 A DC. Zasilacz posiada cyfrowe wyświetlacze oraz możliwość pomiaru napięcia i prądu. Obudowa nosi normalne ślady użytkowania widoczne na zdjęciach. Sprzedawany jest dokładnie w stanie przedstawionym na fotografiach. Dane techniczne: • Producent: CH. BEHA GmbH • Model: NG 310 P10 • Napięcie zasilania: 230 V AC, 50/60 Hz • Pobór prądu: 2,2 A • Wyjścia: 2 × 0–30 V DC / 3 A 5 V DC / 3 A • Wejście pomiarowe: 0–100 V DC • Cyfrowe wskaźniki napięcia i prądu • Numer katalogowy: FW031003300D • Kraj produkcji: Niemcy Stan: • Używany • Sprawdzony – w pełni sprawny • Normalne ślady użytkowania • Sprzedawany jak na zdjęciach Solidny, wysokiej jakości zasilacz laboratoryjny renomowanej niemieckiej firmy BEHA, idealny do serwisów elektronicznych, warsztatów, laboratoriów, szkół oraz prac badawczo-rozwojowych. Dzięki dwóm niezależnym kanałom regulowanym oraz dodatkowemu wyjściu 5 V doskonale sprawdzi się podczas testowania, zasilania i uruchamiania układów elektronicznych. Prsdpfx Acszrttfefoa

Stan: używany, Rok budowy: 2005, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Wyposażenie: Oznakowanie CE, HOMAG OPTIMAT BAZ211 VENTURE 20 (Frezarka nr 5) Rok produkcji: 2005 Konstrukcja i napędy • Podstawa maszyny: Solidna, stabilna konstrukcja z kompaktowymi prowadnicami liniowymi. • Napędy osi X i Y: Cyfrowe serwomotory AC i listwy zębate z wstępnym naprężeniem, zapewniające bezluzową pracę. • Napęd osi Z: Cyfrowy serwomotor AC z śrubą kulową, skok (droga ruchu) wynosi 535 mm. • Smarowanie: Ręczne, centralne smarowanie wszystkich napędów i prowadnic liniowych. Główne wrzeciono i oś C • Moc: 11 kW w trybie S6 (7,5 kW w trybie S1). • Chłodzenie: Asynchroniczny silnik z wektorową regulacją, chłodzony cieczą. • Zakres prędkości: Płynnie programowalny od 0 do 18 000 obr./min. • Uchwyt: HSK F63 zgodnie z normą DIN 69893. • Oś C: Wyposażona w interfejs do podłączania narzędzi, interfejs pneumatyczny i 3-punktowe podparcie. System mocowania (stół konsolowy) • Konsoli: 6 sztuk z bezprzewodowym, dwuobwodowym systemem próżniowym. • Ograniczniki: 6 podłużnych ograniczników w konsolach (skok 140 mm) i 2 regulowane boczne ograniczniki. • Wyposażenie w przyssawki: • 10x dwukierunkowe przyssawki próżniowe (160x115x100 mm), z czego 4 z wbudowanym skokiem. Pedpfxozr N H Uj Acfora • 2x dwukierunkowe przyssawki próżniowe (125x75 mm). • Układ pneumatyczny: 4 przyłącza z jednoobwodowym systemem do mocowań mechanicznych. Wymiary robocze obrabianego elementu • Długość (X): Maks. 3050 mm (montaż pojedynczy) lub 900 mm (praca wahadłowa). • Szerokość (Y): Maks. 1220 mm do frezowania; maks. 1150 mm dla wszystkich narzędzi. • Grubość (Z): Maks. 60 mm ze standardowymi przyssawkami; do 300 mm łącznie z mocowaniami do frezowania górnego. • Minimalna grubość: 12 mm do obróbki krawędzi, 16 mm do frezowania okrągłego. Magazyn narzędzi i osprzęt • Typ: Magazyn talerzowy (12 miejsc) dla narzędzi i agregatów HSK F63. • Pojemność średnicy: 12x maks. 135 mm lub kombinacja 6x 180 mm i 6x 85 mm. • System próżniowy: Pompa wodno-pierścieniowa o wydajności 66 m³/h (odpowiednik 100 m³/h dla pomp łopatkowych). System sterowania (Power Control PC85) • Sprzęt: Komputer przemysłowy (2 GHz) z 512 MB pamięci RAM, dyskiem twardym na dane i drugim do tworzenia kopii zapasowych (klonowania). • Oprogramowanie: • woodWOP: Graficzny interfejs do programowania CNC. • woodDesign: Interfejs 3D do projektowania mebli. • woodScout (opcjonalnie): Graficzny system diagnostyczny. • Komunikacja: Karta Ethernet i modem do zdalnej diagnostyki.

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż komora klimatyczna Vötsch VT 7004, przeznaczona do precyzyjnych badań i testów w kontrolowanych warunkach temperaturowych. Urządzenie znajduje zastosowanie w laboratoriach, działach kontroli jakości, badaniach materiałowych, elektronice oraz przemyśle motoryzacyjnym. Komora wyposażona jest w elektroniczny sterownik temperatury, wydajny układ chłodzenia oraz obieg wymuszonego powietrza zapewniający równomierny rozkład temperatury w całej komorze roboczej. Wnętrze wykonane ze stali nierdzewnej ułatwia utrzymanie czystości i zapewnia wysoką trwałość. Dane techniczne: Producent: Vötsch Industrietechnik GmbH Model: VT 7004 Rok produkcji: 2000 Numer urządzenia: 58566024350010 Zasilanie: 230 V AC, 50 Hz Moc znamionowa: 2,0 kW Prąd znamionowy: 10 A Czynnik chłodniczy: R404A – 0,7 kg R23 – 0,22 kg Maksymalne ciśnienie robocze: 25 bar Wnętrze: stal nierdzewna Elektroniczny sterownik temperatury Wymuszony obieg powietrza Drzwi z uszczelką silikonową Pedpfx Acjzi U Tnofora Oświetlenie i przepust serwisowy w komorze Kompaktowa konstrukcja Stan: Urządzenie używane. Wizualnie w dobrym stanie. Komora czysta, kompletna. Sprzedawana dokładnie w stanie widocznym na zdjęciach.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 500 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2024, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, Wyposażenie: ABS, Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie dostępne na życzenie. Powierzchnia ładunkowa: Powierzchnia ładunkowa wykonana z twardego drewna z tylnym nachyleniem ok. 1000 mm x 8° 2 pary uchwytów do mocowania ładunku (LC 5000 daN) 1 para uchwytów do mocowania ładunku (LC 10 000 daN) 6 par uchwytów do mocowania ładunku, składanych na zewnątrz (LC 5000 daN) 2 pary uchwytów do mocowania ładunku, składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN) Wyrznięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasków napinających (LC 2000 daN) Podpory siodłowe: Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z przekładnią 2-biegową, udźwig ok. 24 t (obciążenie próbne ok. 50 t) Osie: Osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, z hamulcami tarczowymi (ok. 377 mm), z funkcją podnoszenia/opuszczania (ET 120) Klucz do osi Opony: Opony 435/50 R 19.5 Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE, z EBS-E (2S2M) bez przewodów łączących z ciągnikiem siodłowym Prodpfx Acozn Ec Djfsa Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa wykonana z wysokowytrzymałych, drobnoziarnistych stali Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: Wysokiej jakości i trwałe zabezpieczenie antykorozyjne standardowo piaskowanej konstrukcji spawanej, gwarantowane przez grunt z proszku cynkowego, składający się z 2 komponentów (2K) Wysokiej jakości lakier nawierzchniowy 2-komponentowy (2K), jednowarstwowy, kolor RAL 3002, karminowy Część tylna metalizowana i lakierowana w kolorze RAL 9010 (czysta biel) Felgi w kolorze srebrnym W tym następujące elementy dodatkowego wyposażenia: Żółto-czerwone złącza pneumatyczne na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu 4 kliny hamulcowe z uchwytami Zamek kulowy King Pin 2 cale Żółta taśma odblaskowa, zgodna z przepisami UE, umieszczona z boku i z tyłu naczepy Europejskie tabliczki odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy Powierzchnia ładunkowa z wytrzymałą podłogą z twardego drewna 1 uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową, po prawej stronie, w kierunku jazdy Ocynkowane podpory składane pod nachyleniem powierzchni ładunkowej 9 par kieszeni na belki do belek wtykowych, ok. 100 x 50 mm, w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej 1 osłona przeciwbryzgowa z tyłu naczepy Instrukcja obsługi i opis na pamięci USB Uchwyt na lampę obrysową z tyłu naczepy Na szyi gęsiej i na tylnej płycie, po lewej i prawej stronie, umieszczone uchwyty na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem Naklejki wskazujące prędkość 80 km/h z tyłu i po obu stronach Manometr obciążenia do określania obciążenia osi wraz z diagramem obciążenia Ocynkowana stalowa ściana czołowa (EN12642-XL), ok. 1600 mm wysokości Przesuwne listwy mocujące do ramp aluminiowych z tyłu pojazdu 2 skrzynki narzędziowe INOX pod powierzchnią ładunkową, po lewej i prawej stronie, ok. 600 x 350 x 600 mm 6 par uchwytów na kontenery WADER w powierzchni ładunkowej, do 1 kontenera 20', 2 kontenerów 20' lub 1 kontenera 40' 3 pary listew do kieszeni na belki, zamontowanych poprzecznie w powierzchni ładunkowej, do belek wtykowych ok. 100 x 50 mm 2 pary pierścieni Ferry pod szyją gęsią i 2 pary z tyłu Podnoszona oś na przedniej osi z sterowaniem za pomocą TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku Sygnal dźwiękowy podczas cofania 2 diodowe światła cofania zamontowane na tylnej płycie HRM (wysokoodporna metalizacja)

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż profesjonalny miernik natężenia promieniowania UV-A MAGNAFLUX UVM3059 – używany w kontrolach NDT (badania nieniszczące, kontrola penetracyjna, fluorescencyjna itp.). Sprzęt w bardzo dobrym stanie technicznym i wizualnym, gotowy do pracy od razu. • Model: UVM3059 • Producent: MAGNAFLUX GmbH • Zasilanie: 9 V • Zakres pomiaru: 0,5 – 99,9 W/m² • Numer seryjny: 381 • Data kalibracji: 14.08.2023 • Ważność kolejnej kontroli: 2024 • Komplet: oryginalna walizka transportowa, piankowe zabezpieczenie, czujnik, dokumentacja na obudowie Urządzenie jest w pełni sprawne, ekran działa prawidłowo, sensor reaguje poprawnie na promieniowanie UV-A. Sprzęt gotowy do użytku w laboratorium, warsztacie, produkcji lub przy kontroli jakości. Pedpfxsxlub De Acfera

Stan: nowe, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 200 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Maszyna SHOWROOM, reklamowana maszyna nigdy nie została dostarczona i została uruchomiona tylko w celach testowych. Obrotowa owijarka doypack DEAP-8BT: 8-stanowiskowa obrotowa pozioma maszyna do napełniania i zgrzewania napełnia i zgrzewa woreczki Doypack stand-up napełnia i zgrzewa woreczki stojące Doypack z czasem cyklu do 50 sztuk na minutę. minutę. Kompaktowa konstrukcja maszyny obrotowej pozwala zaoszczędzić miejsce i jest elastycznie dostosowuje się do różnych szerokości woreczków. Maszyny rotacyjne z serii AP są ekonomiczną alternatywą dla złożonych liniowych maszyn napełniających bez czasochłonnej konfiguracji. Torebki stojące są transportowane przez magazyn torebek i napełniane. transportowane przez magazynek woreczków, a następnie napełniane i zgrzewane na 8 obrotowych stanowiskach roboczych. zgrzewane. Odpowiednie produkty: Seria DEAP-8BT niezawodnie pakuje - Karma dla zwierząt domowych - Kosmetyki (żel pod prysznic, mydło) - Żywność (np. musli lub suszone owoce) suszone owoce) - Małe części Informacje o maszynie: - Szybka zmiana formatu worków - Możliwość zintegrowania dodatkowych modułów (płukanie gazem, systemy ważenia, podwójne uszczelnienie) - Sterowanie za pomocą panelu dotykowego, z możliwością zapisywania programów programy - Centralna regulacja chwytaka - Indywidualna konstrukcja specjalna - dla Pedpfetuwf Eex Acfsra specjalnych szerokości lub specjalnych systemów podawania - do 50 sztuk/min (w zależności od rozmiaru worka) Inne informacje: - Normy bezpieczeństwa: zgodność z CE, normy DIN - Poziom hałasu: Poniżej 80 decybeli zgodnie z normą DIN 45635 - Odpowiednie typy torebek: Gotowe woreczki stojące, woreczki płaskie, woreczki z wylewką, woreczki z zamkiem błyskawicznym, woreczki z suwakiem, torby z fałdami, pojedyncza warstwa (w zależności od opcjonalnych komponentów) - Rodzaje folii: OPP/CPP, OPP/CE, PET, PE, folie laminowane, folie kompozytowe - Rodzaje produktów: towary jednostkowe (śruby, nakrętki itp.), towary luzem (mąka, orzechy itp.), płyny (sosy, barwniki itp.) To ogłoszenie dotyczy maszyny pakującej, a nie wagi wielogłowicowej.

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, Moc: 1,35 kW Psdsuix Sgjpfx Acfsra Zakres prędkości: 230 - 3100 obr. Stopnie prędkości: 9 Uchwyt wrzeciona: MK-2 Skok wiercenia: 85 mm Występ wrzeciona: 140 - 540 mm Rozmiar stołu: Rozmiar stołu: 500 x 740 mm / nośność 250 kg Pochylenie głowicy: 90° w lewo / 45° w prawo Średnica kolumny: 80 mm Uchwyt szybkomocujący: 1 - 16 mm Waga: 240 kg

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 990 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2022, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, Wyposażenie: ABS,

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż profesjonalna komora klimatyczna Vötsch VTL 7010, przeznaczona do przeprowadzania testów temperaturowych oraz symulacji warunków środowiskowych. Urządzenie znajduje zastosowanie w laboratoriach, działach kontroli jakości, centrach badawczo-rozwojowych oraz przy testowaniu komponentów elektronicznych, motoryzacyjnych i mechanicznych. Komora jest sprawna – panel dotykowy uruchamia się prawidłowo, wyświetla menu główne oraz aktualną temperaturę roboczą, co potwierdzają zdjęcia. Dane techniczne Producent: Vötsch Industrietechnik GmbH Model: VTL 7010 Rok produkcji: 2010 Zakres temperatur: od -70°C do +180°C Szybkość nagrzewania/chłodzenia: ok. 3,5 K/min Czynnik chłodniczy: R404A – 0,8 kg R23 – 0,2 kg Zasilanie: 230 V AC, 50 Hz Moc znamionowa: 3,5 kW Prąd znamionowy: 15,2 A Ciśnienie robocze: 8 bar Sterowanie za pomocą kolorowego panelu dotykowego Komora robocza wykonana ze stali nierdzewnej Prjdpozi T Nhofx Acfsa Drzwi z oknem podglądowym Regulowane półki wewnętrzne Oznaczenie CE Zastosowanie Urządzenie idealnie nadaje się do: testów temperaturowych, badań materiałowych, testowania elektroniki i podzespołów, badań wytrzymałościowych, kontroli jakości, prac badawczo-rozwojowych. Stan używana, sprawna, panel sterowania działa prawidłowo, komora wewnętrzna jest czysta i zadbana, normalne ślady użytkowania, sprzedawana dokładnie w stanie widocznym na zdjęciach. W zestawie komora klimatyczna Vötsch VTL 7010, 2 perforowane półki, wbudowany panel sterowania.

Stan: bardzo dobry (używany), Sterownik zgrzewarki oporowej Miyachi Unitek HF25 DC Resistance Welding System. Urządzenie jest w pełni sprawne, uruchamia się prawidłowo, wyświetlacz działa, a wszystkie funkcje reagują poprawnie. Na ekranie widoczny komunikat „EMERGENCY STOP – OPERATOR ACTIVATED”, który oznacza aktywowany obwód zatrzymania awaryjnego – nie jest to usterka urządzenia. Model przeznaczony do precyzyjnego sterowania procesem zgrzewania oporowego prądem stałym (DC). Wyposażony w czytelny wyświetlacz, klawiaturę numeryczną, możliwość programowania parametrów zgrzewania oraz interfejsy komunikacyjne RS-232 i RS-485. Zasilanie 380–400 V AC, 50/60 Hz. Dane techniczne: Producent: Miyachi Unitek Model: HF25 Typ: DC Resistance Welding System Zasilanie: 380–400 V AC, 50/60 Hz Maks. prąd wyjściowy: 2400 A RMS Maks. napięcie bez obciążenia: 10 V Interfejsy: RS-232, RS-485 Wejścia m.in.: FOOT SWITCH, AIR VALVE DRIVER, VOLTAGE SENSE, WELD HEAD Stan: Podpfx Acszma Sdefora W pełni sprawny. Stan wizualny zgodny ze zdjęciami – normalne ślady użytkowania. Przewód zasilający był naprawiany (zaizolowane miejsce widoczne na zdjęciach). Naprawa nie wpływa na działanie urządzenia, jednak informacja ta została uwzględniona dla pełnej transparentności sprzedaży.

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż fazowarka do krawędzi Bernardo KFM 500 M, przeznaczona do precyzyjnego fazowania i gratowania elementów wykonanych ze stali, stali nierdzewnej, aluminium oraz innych metali. Urządzenie doskonale sprawdza się podczas przygotowywania elementów do spawania, usuwania ostrych krawędzi oraz wykonywania równych faz. Solidna konstrukcja oraz możliwość regulacji kąta fazowania zapewniają dokładną i powtarzalną obróbkę. Maszyna sprzedawana jest wraz z instrukcją obsługi oraz zestawem płytek skrawających widocznych na zdjęciach. Podpeziww Nsfx Acfjra Dane techniczne Producent: Bernardo Kraj produkcji: Austria Model: KFM 500 M Rok produkcji: 07/2019 Numer maszyny: PWA-190707 Typ: fazowarka do krawędzi Moc silnika: 0,55 kW Zasilanie: 400 V Częstotliwość: 50 Hz Prąd znamionowy: 1,48 A Zaleczone zabezpieczenie: C16 Masa: 33 kg Zastosowanie Urządzenie przeznaczone do: fazowania krawędzi, gratowania elementów, przygotowania materiału do spawania, obróbki stali, stali nierdzewnej oraz aluminium, wykonywania precyzyjnych faz pod spoiny. W zestawie fazowarka Bernardo KFM 500 M, instrukcja obsługi, zestaw płytek skrawających (widoczny na zdjęciach), pozostałe elementy widoczne na zdjęciach. Stan Urządzenie jest używane i zachowane w dobrym stanie wizualnym. Widoczne są normalne ślady użytkowania wynikające z eksploatacji. Maszyna sprzedawana jest dokładnie w takim stanie i komplecie, jak przedstawiono na zdjęciach.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT22701003408, masa własna: 4 800 kg, maksymalna waga ładunku: 22 200 kg, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2015, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R19,5", kolor: czerwony, Uwaga, zdjęcia mają charakter archiwalny! Pojazd może być aktualnie użytkowany! Wagi i wymiary: Masa całkowita: 27 000 kg Ładowność ok.: 22 200 kg Masa agregatu: 16 000 kg Obciążenie siodła: 11 000 kg Masa własna ok.: 4 800 kg +/- tolerancja produkcyjna Długość całkowita ok.: 13 850 mm Szerokość całkowita maks.: 2 550 mm Wysokość całkowita ok.: 2 245 mm Podjy Sk U Aspfx Acfera Długość platformy ok.: 13 650 mm Szerokość platformy ok.: 2 480 mm Wysokość sprzęgu siodła ok.: 950 mm Wymiar montażowy sworznia królewskiego ok.: 1 680 mm Wymiar narożny przedni ok.: 2 040 mm Podwozie naczepy transportowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" 13 par uchwytów mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną, każdy po 2,5 t Rama zewnętrzna z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów spinających Podpory dwubiegowe 24 t, obsługa jednostronna, z prostym dolnym zakończeniem, bez kompensacji przesuwu Kliny podporowe z uchwytem Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium Zabezpieczenie przed wjazdem pod naczepę ze stali Błotniki ćwiartkowe Osie i zawieszenie 1. oś SAF bębnowa, 2. oś BPW bębnowa, zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwustronny system pneumatyczny Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezależne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszącym i opuszczającym System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 385/55 R19,5” – marka według wyboru producenta, felgi stalowe, lakierowane fabryczne na srebrno Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED możliwie jak najgłębiej osadzone 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 białe/czerwone lampy obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe niezależne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Podłoga Sklejka antypoślizgowa o grubości ok. 30 mm, łączenia poprzeczne z wkładką Omega, na wzdłużnych wspornikach dla wysokiej wytrzymałości punktowej – udźwig osi wózka widłowego do maks. 7 100 kg Uwaga: Zmiany stanu podłogi możliwe wskutek wpływów atmosferycznych! Przednia ściana/narożniki 1200 mm wysokości, narożniki ze stali w wersji objętościowej, z „oknami widokowymi” Dopuszczenie / tablice Kraj dopuszczenia: Niemcy z odbiorem i opinią Dekra 24/7 infolinia serwisowa przygotowane do montażu tablicy rejestracyjnej jednorzędowej tablica ostrzegawcza według ECE-70 Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Lakierowanie: Rama: RAL 3002 karminowa czerwień Podpory: powłoka czarna Przednia ściana: RAL 3002 karminowa czerwień Uwaga, zdjęcia mają charakter archiwalny! Pojazd może być aktualnie użytkowany!

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2026, Ładowność: 38 370 kg Prsdpfx Acszdiziefea Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 11 130 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Christianem Theißenem. Producent: Faymonville Typ: Multimax Plus Rok produkcji: 2026 Rodzaj produktu: Nowy Dane techniczne: Gęsia szyja (dł. x szer.): 3,70 x 2,48 m Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 9,60 x 2,54 m Liczba osi: 3 Ładowność: 38 370 kg Masa własna: około 11 130 kg Dopuszczalna masa całkowita: 49 500 kg Wyposażenie: Osie i zawieszenie BPW, 1. i 2. oś sztywna, 3. oś skrętna samonastawna. 3. oś z elektromagnetycznym blokowaniem cofania aktywowanym przez bieg wsteczny i ręcznie. Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg. Powłoka piaskowana nakładana na blachy osłonowe gęsiej szyi oraz w rejonach przejścia między szyją a zagłębianym pokładem, pokładem zagłębianym a powierzchnią ładunkową oraz powierzchnią ładunkową a rampami. 1 koło zapasowe z adapterem montażowym pod powierzchnią ładunkową z prawej strony przed osiami. Wycięcia w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej i zagłębianego pokładu do mocowania pasów zabezpieczających (LC 2 000 daN). Wyposażenie dodatkowe: Elektryczna wciągarka linowa o uciągu ok. 5 400 kg z pilotem radiowym. Lina stalowa ok. 24 m, średnica liny ok. 9,5 mm, z rolką dociskową. Montaż wciągarki z przodu wewnątrz gęsiej szyi. 1 obudowa INOX do wciągarki elektrycznej 5 400 kg, ok. 825 x 340 x 390 mm (dł. x szer. x wys.) w wersji prostej, z 1 pokrywą u góry i wycięciem na kabel. 1 skrzynka narzędziowa INOX, ok. 620 x 300/180 x 950 mm (dł. x wys. x gł.), montowana z lewej i prawej strony pod powierzchnią ładunkową przed osiami, skośna w kierunku tyłu. System WABCO Smart Board. Informacje o naciskach osi są prawidłowe przy nominalnej wysokości jazdy pojazdu, w przeciwnym razie możliwe są odchylenia. Smart Board wyposażony w licznik kilometrów. 1. oś z funkcją rozruchu wspomagającego. Odciążenie miechów powietrznych do 30 km/h i do 130% legalnego nacisku na oś na pozostałych osiach. Obsługa poprzez pedał hamulca w ciągniku siodłowym. Półka na elementy mostkujące ramp przed osiami. Informacja: Zdjęcia poglądowe Uwaga: Lokalizacja: Essen, dostępny od zaraz.