Używane Manitou Mt 625 H Comfort 5K St5 S1 na sprzedaż (62 841)

Stan: używany, przebieg: 62 454 km, moc: 260 kW (353,50 KM), konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, całkowita długość: 80 500 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 34 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 44 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 5 800 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z Panem Seidelem (pod numerem tel.). Mercedes-Benz Arocs 1835 KK 4x2 wywrotka z żurawiem tylnym Dźwig: Atlas 126.3E-A3L, pilot radiowy, chwytak muszlowy, wykres udźwigu: patrz zdjęcia; A1C oś przednia 7,5 t, A1Y oś przednia, wersja prosta, A2G oś tylna, koło talerzowe 300, planetarne, 13,4 t, A5W przełożenie osi i = 4,143, B1B elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, B1F ogrzewanie, elektroniczny moduł zasilania sprężonym powietrzem, B1H elektroniczny układ zasilania i sterowania powietrzem, średni, B1Z ABS z możliwością wyłączenia, B2A hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, B2E hamulce tarczowe z pełną ochroną, B2X hamulec postojowy, elektroniczny, B5A hamulec przyczepy, 2-przewodowy, przyłącza hamulca po lewej stronie, C2I rozstaw osi 4200 mm, C4C tylni zwis ramy 2100 mm, C6J pompa wspomagania układu kierowniczego, bez regulacji, C7A tylna belka ochronna (zgodnie z ECE), C7J uchwyt akumulatorów, akumulatory obok siebie, C8F błotniki do transportu podwozia, CLW chłodzenie oleju układu kierowniczego, D0S przyłącze pneumatyczne w kabinie kierowcy, D1C fotel kierowcy pneumatyczny, komfortowy, D1N fotel pasażera funkcyjny, D3Q tapicerka foteli welurowa, D6F klimatyzacja, D6I wykorzystanie ciepła resztkowego, D6Z filtr budowlany, D7A dodatkowa izolacja cieplna, D7G pokrywa schowka po stronie kierowcy i pasażera, D7Q półka wysoka na tunelu silnika, D8A okno dachowe/wentylacja dachowa, E0F akumulatory Exide, E1B akumulatory 2 x 12 V/170 Ah, o małej potrzebie konserwacji, E1N alternator 28 V/100 A, E3E dodatkowe gniazdo 12 V/15 A, po stronie pasażera, E3L gniazdo 24 V/15 A, po stronie pasażera, E4B interfejs FMS do zarządzania flotą, E5A przełącznik nr 1 dla instalacji nadwozia, E5H przełącznik świateł nocnych, E6A gniazdo przyczepy 24 V, 15-stykowe, E6G gniazdo przyczepy 12 V, 13-stykowe, montowane na ramie, LED, E6Y sygnalizator cofania, zintegrowany z awaryjnymi światłami błyskowymi, F0G boczny moduł, pojazd N3G, F0Y zaślepka lusterka, pojazd budowlany, F1O kabina M ClassicSpace, 2,30 m, tunel silnika 320 mm, F3A zawieszenie kabiny standardowe, stalowe, F3W mechaniczno-hydrauliczny mechanizm przechylania kabiny, F4I tylna ściana kabiny z oknem, F4X zewnętrzna klapa schowka po lewej stronie, F5L zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, przezroczysta, F5Y obudowa słupka A, F6C przyciemniana przednia szyba, F6I podgrzewane lusterko przednie, F7B zderzak - narożniki stalowe, F7D zderzak - środkowa część z zaczepami holowniczymi, sprzączka, F7Y wejście do kabiny po lewej/prawej, ruchome, F8E centralny zamek, F8F komfortowy system zamykania, F8V czujnik światła, F8W czujnik deszczu, G0T Predictive Powertrain Control, G0W program jazdy offroad, G2B skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G opony bezdętkowe 315/80 R 22,5 VA/VLA/NLA, I2H opony bezdętkowe 315/80 R 22,5 HA, I4A układ osi 4x2, I6W resory piórowe tylnej osi, J1O tachograf cyfrowy, II generacji, ADR, J1S producent tachografu VDO, J2K głośniki 2-drożne, J2U system nawigacji, J3U wymagany Fleetboard Manager App, J3V Truck Data Center 7, J6C interaktywny kokpit multimedialny, J6Z przygotowanie pod Truck App Portal Mercedes-Benz, J8Y przygotowanie pod Truck Data Center 7, Dsdpfx Agozf Umgegswa J9A przygotowanie pod CB-radio, 12 V, DIN, J9D przygotowanie pod rejestrację opłat drogowych, J9P przygotowanie i wyświetlanie do 4 kamer, K3V zbiornik AdBlue 60 l, po lewej, K5A zbiornik 290 l, po lewej, 650 x 565 x 950 mm, stalowy, K5

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, ładowność: 9 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 840 mm, całkowita długość: 6 473 mm, Wózek teleskopowy Manitou MHT 790 Djdpfxjzbdcqj Aggewa Napęd: diesel Rok produkcji: 2026 Wysokość podnoszenia (mm): 6 840 Udźwig (kg): 9 000

Stan: używany, przebieg: 670 016 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 09/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70 R 22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 800 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, spojler, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - System alarmowy - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Zestaw głośnomówiący - Spoiler dachowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Cyfrowy tachograf - Drzwi tylne - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Radio/odtwarzacz CD - Drzwi boczne - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Kontrola stabilności - Skrzynka narzędziowa = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kolor: kremowy Numer rejestracyjny: 23-BNT-7 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 7698 cm³ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/70 R 22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: maks. obciążenie osi: 8000 kg; sterowana; głębokość bieżnika lewej opony: 30%; głębokość bieżnika prawej opony: 10%; zawieszenie: resorowe Oś tylna: opony bliźniacze; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 11500 kg; głębokość bieżnika lewej opony (wewnętrzna): 95%; głębokość bieżnika lewej opony (zewnętrzna): 95%; głębokość bieżnika prawej opony (wewnętrzna): 95%; głębokość bieżnika prawej opony (zewnętrzna): 95%; redukcja: pojedyncza; zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 9723 kg Ładowność: 9277 kg Masa całkowita: 19000 kg Funkcjonalność Platforma załadowcza: DHOLLANDIA DHSM.20, klapa tylna, 2000 kg Dwedpszk An Aefx Aggea Chłodzenie: od 20 °C do 20 °C Marka nadwozia: HARDERWIJK Silnik chłodniczy: diesel i elektryczny Grubość ścian: 5 mm Konserwacja Badanie techniczne (APK): ważne do 09.2026

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 2 200 kg, maksymalna waga ładunku: 8 300 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, całkowita długość: 6 280 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są według indywidualnych wytycznych klienta. Podwozie Centralnoosiowa przyczepa niskopodwoziowa Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Podpora przekładni z przodu Teleskopowe podparcie tylne 2 kliny pod koła z uchwytami Błotniki stalowe nad obiema osiami Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium Urządzenie sprzęgające do przyczepy centralnoosiowej Dyszel z atestowanym uchem 40 mm Dyszel regulowany na wysokość za pomocą wrzeciona, maks. zakres regulacji 250 mm Osie i zawieszenie Osie bębnowe BPW „Laserowe ustawianie osi/podwozia” Redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Resory paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem gumowo-stalowym i mechanicznym wyrównaniem obciążenia osi (wahadłowe wyrównanie) Koła i opony 235 / 75 R 17,5” w zależności od producenta Felgi stalowe lakierowane na kolor srebrny fabryczny Układ hamulcowy Dwuroboczy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną (feder) 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu z przewodami do samochodu ciężarowego, 24 V ABS oraz ALB, z gniazdem ABS z przodu, z kablem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność układu ABS! Dodei Ri Ebepfx Aggewa Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 lampy obrysowe biało/czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe niezamienne wtyczki z przodu z kablem połączeniowym Most TTS Obniżona stalowa wanna, podłoga z blachy stalowej/ryflowanej, ściany stalowe solidnie zespawane z podłogą Długość mostu 4500 mm Wanna z przodu i z boku z profilem „Load-Lock” do zaczepiania pasów mocujących (przód 8 szt., boki po 12 szt. na stronę) Uwaga: Lekka fala na podłodze możliwa ze względu na odkształcenia po spawaniu! 2 pary ucho do mocowania ładunków, 1x w rogach wanny z przodu i 1x z tyłu w podłodze, po 5 t. Rampy najazdowe Stalowe rampy długości 2300 mm, szerokość 510 mm, przesuwane bocznie z uchwytem przy rampach z drewnianą powierzchnią jezdną (końcówki stal/ryflowana blacha) z podnośnikiem gazowym do obsługi przez jedną osobę Wskazówki eksploatacyjne Podana masa całkowita jest wartością techniczną; w zależności od ładunku masa całkowita przy zachowaniu dopuszczalnych obciążeń osi, podpory i siodła może nie być osiągnięta. (Możliwe złe prowadzenie i właściwości trakcyjne przy niewłaściwym rozłożeniu ładunku) Kraj rejestracji / tablice Kraj rejestracji: Niemcy z odbiorem Dekra i opinią techniczną (wg §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przygotowana pod jednowierszowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, białe z boku, czerwone z tyłu Lakierowanie Rama lakierowana lub ocynkowana według życzenia klienta Rampy wjazdowe ocynkowane ogniowo Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są według indywidualnych wytycznych klienta.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 2 520 kg, maksymalna waga ładunku: 8 000 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, całkowita długość: 7 280 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z wymaganiami. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie Centralnoosiowa przyczepa niskopodwoziowa Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Podpora przekładni z przodu Teleskopowa tylna podpora 2 kliny pod koła z uchwytami Błotniki z blachy stalowej na obu kołach z chlapaczami przeciwbłotnymi tylko na ostatniej osi Boczne zabezpieczenie roweru aluminiowe Poprzeczny ogranicznik z przodu wkładany w otwory podłogi Urządzenie zaczepowe dla przyczepy centralnoosiowej Dyszel z certyfikowanym oczkiem Ø 40 mm Dyszel regulowany wysokościowo poprzez wrzeciono, maks. zakres regulacji 250 mm Osie + zawieszenie Osiowe hamulce bębnowe BPW "Osie/podwozie laserowo mierzone" – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi i mechaniczną regulacją nacisku osi (balansowanie) Koła i opony 235/75 R 17,5" – wg wyboru producenta Felgi stalowe, lakierowane fabrycznie srebrne Układ hamulcowy Hamulec pneumatyczny dwuliniowy Hamulce postojowe automatyczne (sprężynowe) 2 niezamienialne głowice sprzęgające z przodu z przewodami do samochodu ciężarowego Gniazda postojowe dla elektryki, ABS/EBS i przewodu powietrza przy dyszlu 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu, z przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! System kontroli ciśnienia w oponach "RDKS" zgodnie z ECE R 141, wyświetlanie przez ekran w pojeździe ciągnącym przez EBS Dodszcnugjpfx Aggswa Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe LED, boczne żółte oświetlenie LED, podświetlenie tablicy rejestracyjnej LED Boczne żółte oświetlenie LED sprzężone z kierunkowskazem („migające światła boczne”) 2 przednie białe światła pozycyjne LED 2 tylne białe/czerwone światła pozycyjne LED Premium boczne światła obrysowe LED, każda lampa z 20 diodami LED 2 x 7-pinowe niezamienialne gniazda z przodu z przewodem połączeniowym Platforma TTS Obniżona stalowa wanna, podłoga ze stali/trapezowej blachy, solidnie spawane stalowe burty z podłogą Długość platformy 5500 mm Wanna z przodu i z boków wyposażona w profil "Load-Lock" do mocowania pasów napinających (z przodu 8 szt., z boku po 16 szt.) 2 pary uchwytów mocujących w przednich narożnikach stalowej wanny i 1 para z tyłu w podłodze, po 5 t 3 dodatkowe pary uchwytów mocujących w podłodze, po 5 t 4 pary uchwytów mocujących przykręcanych na burtach bocznych Najazdy Stalowe rampy, długość 2 300 mm, szerokość 510 mm, przesuwne bocznie Z uchwytem na rampach Pokryte drewnem (strefa końcowa pokryta stalą/blachą ryflowaną) Z podnośnikami gazowymi do obsługi przez jedną osobę Tylna ścianka / słupki narożne Płyta antypoślizgowa, 400 mm wysokości, wkładana między rampy najazdowe Uwagi eksploatacyjne Podana masa całkowita jest maksymalnie możliwa technicznie; w zależności od ładunku masa może być mniejsza, aby zachować dopuszczalne naciski osi, podporowe i siodłowe Kraj dopuszczenia/rejestracji Kraj rejestracji: Niemcy Homologacja zgodnie z EG 2007/46 Przygotowane pod jednorzędowy uchwyt na tablicę rejestracyjną Oznakowanie konturów odblaskowe zgodnie z ECE R 048, z boku białe, z tyłu czerwone Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE – 70 Indywidualne rozwiązanie transportowe

Stan: używany, Funkcjonalność: nieprzetestowany, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 2 356 h, ładowność: 3 200 kg, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 2 300 mm, masa własna: 7 640 kg, całkowita długość: 4 710 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 260 mm, Ładowarka teleskopowa sztywna Dedpfjzctk Hsx Aggowa Stan techniczny: Normalny

Stan: używany, moc: 55 kW (74,78 KM), rodzaj paliwa: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 140 l, wysokość podnoszenia: 17 550 mm, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 2 578 h, Wyposażenie: klimatyzacja, Rok produkcji: 2023 Własna masa pojazdu: 11.700 kg Ładowność: 4.000 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 15.700 kg Dodpfsw Afp Nex Aggjwa Wymiary (dł. x szer. x wys.): 627 x 242 x 250 cm

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 1FT5044-1AF71-3EB0 AC-VSA-Motor + Heidenhain ROD 426 2500 03S12-03 Encoder Id. 376 846-E8 SN:27752438B, używany, normalne ślady zużycia, 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach Dedpevbnlxofx Aggewa

Stan: nowe, Schunk PGS100, skok 6 mm, tandemowy blok zaciskowy o dużej sile, nr katalogowy 0300670, nieużywany w oryginalnym opakowaniu, w 100% sprawny, zawartość zestawu zgodnie ze zdjęciami. Djdpex Eudbsfx Aggjwa

Stan: gotowy do pracy (używany), Heidenhain ROD 426 2500 03S12-03 . 295434-E9 / W9 enkoder obrotowy z wtyczką podłączeniową, numer seryjny: 8564836A, używany, niewielkie ślady użytkowania, w 100% sprawny technicznie, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Dwsdpsy Nqqljfx Aggsa

Stan: bardzo dobry (używany), Novumax H2R 625 /600kW kocioł grzewczy Buderus/Viessmann Dwsdpfeywzx Aox Aggoa

Stan: dobry, jak nowy (używany), Bosch. U-MB 1000Kg/h Loos 10Bar. Dodpfxeu I Ru Hj Aggewa

Stan: dobry (używany), Weishaupt RL30/2A wersja EM Stara przepustowość 195kg/h Dodpfsig Tw Eox Aggjwa

Stan: dobry (używany), Riello RLS50 palnik olejowo-gazowy 581kw ok.15kg/h Djdpfspiqiaox Aggowa

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21001012243, masa własna: 2 500 kg, maksymalna waga ładunku: 8 000 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 630 mm, całkowita długość: 7 280 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: niebieski, Zdjęcia mają charakter poglądowy (archiwalne)! Pojazd może być nadal w użytkowaniu! Dalsze informacje Podwozie: przyczepa centralnoosiowa, niskopodwoziowa Spawana konstrukcja stalowa z drobnoziarnistej stali, podpory przekładniowe z przodu, teleskopowa podpórka tylna, kliny pod koła z uchwytami, stalowe błotniki nad obydwoma kołami. Zaczep przyczepy centralnoosiowej Dyszel z atestowanym uchem 40 mm, regulowana wysokość dyszla za pomocą wrzeciona, maksymalny zakres regulacji 250 mm. Osie i zawieszenie Osie typu Euro wg wyboru producenta, z łożyskami stożkowymi i hamulcem bębnowym S-cam, laserowy pomiar osi/podwozia dla zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa, zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stalowo-gumowym oraz mechanicznym wyrównaniem nacisku osi (system równoważenia). Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy sprężynowy, 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, przewody łączące z pojazdem ciągnącym, system ABS oraz ALB, z gniazdem ABS z przodu, przewód połączeniowy. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczne działanie systemu ABS! Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 światła torowe biało/czerwone z tyłu, 1x wtyk 15-pinowy z przodu, przewód połączeniowy. Most TTS Nisko osadzona stalowa wanna, podłoga pomostu z blachy stalowej lub ryflowanej, stalowe ściany solidnie zespawane z podłogą, długość pomostu 5500 mm, wanna z przodu i z boku wyposażona w profile Load-Lock do mocowania pasów (z przodu 8 szt., bocznie po 16 szt. na stronę). Uwaga: Możliwe lekkie falowanie podłogi z powodu odkształceń spawalniczych! Para pierścieni mocujących - 1x w narożnikach stalowej wanny z przodu i 1x z tyłu w podłodze, każdy o wytrzymałości 5 t; dodatkowa para pierścieni w podłodze, każdy o wytrzymałości 5 t. Ramy najazdowe Stalowe rampy najazdowe, długość 2 300 mm, szerokość 510 mm, przesuwane bocznie, z uchwytem transportowym, wyłożone drewnem, podnoszone na sprężynach gazowych do obsługi jednoosobowej. Djdpfsqmc Raox Aggewa Instrukcje eksploatacji Podana masa całkowita jest wartością technicznie możliwą; w zależności od rodzaju ładunku masa całkowita przy zachowaniu dopuszczalnych obciążeń osi/nacisku/seata może nie zostać osiągnięta (możliwe pogorszenie właściwości jezdnych i prowadzenia wskutek nieprawidłowego rozłożenia ładunku). Kraj rejestracji / tablice Kraj rejestracji: Niemcy, z przeglądem i atestem Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV), przygotowana pod pojedynczy uchwyt tablicy rejestracyjnej, oznaczenie konturów paskami odblaskowymi wg ECE R 048, bocznie na biało i z tyłu na czerwono. Zdjęcia mają charakter poglądowy (archiwalne)! Pojazd może być nadal w użytkowaniu!

Stan: używany, moc: 73 kW (99,25 KM), wysokość podnoszenia: 13 000 mm, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 2 293 h, ładowność: 3 499 kg, Wyposażenie: kabina, Manitou MT1335 Dwjdey Tz D Rspfx Aggoa Rok produkcji: 2016 ok. 2 293 motogodzin 100 KM 3 sekcje hydrauliczne 3 tryby kierowania – przednia oś, jazda bokiem (krab), napęd na cztery koła Wysokość podnoszenia 13 m Udźwig 3,5 t Cena 37 900,00 € netto Dostępne za dopłatą: Łyżka do ziemi 1 490,00 € netto Łyżka do materiałów lekkich 2 m³ 2 100,00 € netto Łyżka do materiałów lekkich 2,7 m³ 2 150,00 € netto Łyżka do materiałów lekkich z podwójną listwą skrawającą (odwracalną) 2 m³ 2 250,00 € netto Łyżka do materiałów lekkich z podwójną listwą skrawającą (odwracalną) 2,7 m³ 2 450,00 € netto Kosz roboczy mały dla JCB, Manitou, Claas, Merlo, szerokość 1,2 m – 990,00 € netto Kosz roboczy duży, szerokość 2 m – 1 550,00 € netto Możliwość oględzin po wcześniejszym umówieniu telefonicznym. Wszelkie informacje bez gwarancji.

Stan: używany, wysokość podnoszenia: 8 000 mm, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 2 886 h, ładowność: 3 200 kg, Wyposażenie: kabina, Manitou MT932 Dodjy Tz Dqopfx Aggowa Rok produkcji 2018 2 886 motogodzin 3 obwody hydrauliczne 3 tryby kierowania – przednia oś, tryb kraba, napęd na cztery koła Wysokość podnoszenia 9 m Udźwig 3,2 t Cena 36 900,00 € netto Dostępne za dopłatą: Łyżka do ziemi 1 490,00 € netto Łyżka do materiałów lekkich 2 m³ 1 950,00 € netto Łyżka do materiałów lekkich 2,7 m³ 2 150,00 € netto Łyżka do materiałów lekkich z podwójną krawędzią tnącą (odwracalny lemiesz) 2 m³ 2 250,00 € netto Łyżka do materiałów lekkich z podwójną krawędzią tnącą (odwracalny lemiesz) 2,7 m³ 2 450,00 € netto Dla JCB lub Manitou, Claas, Merlo: Kosz roboczy mały 1,2 m szerokości 990,00 € netto Kosz roboczy duży 2 m szerokości 1 550,00 € netto Możliwość oględzin w każdej chwili po wcześniejszym ustaleniu telefonicznym. Wszelkie informacje bez gwarancji.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 470 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 8 850 mm, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 1 990 mm, masa własna: 6 650 kg, całkowita długość: 4 664 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 990 mm, Sztywny teleskopowy wózek widłowy Dwjdpfjw Egv Njx Aggsa Klasa prędkości: 25 Stan techniczny: dobry Stan akumulatora: dobry Opis: Manitou MT 930 to kompaktowy i wszechstronny ładowacz teleskopowy przeznaczony do zastosowań na placach budowy, w rolnictwie oraz do transportu materiałów w ograniczonej przestrzeni. Dzięki wysokości podnoszenia do 8,85 m, udźwigowi 3 000 kg oraz stałemu napędowi na cztery koła urządzenie idealnie sprawdza się przy podnoszeniu i załadunku także na nierównym terenie i w ciasnych lokalizacjach. Kompaktowa konstrukcja. Wysoka zwrotność i zdolność terenowa. Idealny na budowy, do rolnictwa i transportu materiałów. Solidny i łatwy w obsłudze. Więcej informacji oraz niezobowiązujące zapytanie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej – bezpieczna praca na każdej wysokości. Oprócz tego urządzenia oferujemy również inne podesty robocze i ładowarki teleskopowe na wynajem i sprzedaż. Nasze maszyny są regularnie serwisowane i poddawane przeglądom. Wynajem, sprzedaż, serwis i naprawa – wszystko w jednym miejscu. Oferujemy także leasing, finansowanie oraz odkup używanych maszyn. Nasz zespół służy profesjonalnym i indywidualnym doradztwem.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 873 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 17 550 mm, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 2 500 mm, masa własna: 12 400 kg, całkowita długość: 6 420 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 3 790 mm, Teleskopowy wózek widłowy, stały Klasa prędkości: 25 Dedpfx Ajv Swpheggswa Stan techniczny: bardzo dobry Opis: Manitou MT 1840 Easy to wydajna ładowarka teleskopowa przeznaczona do placów budowy oraz do prac związanych z podnoszeniem i transportem materiałów. Dzięki wysokości podnoszenia do 17,55 m, udźwigowi 4 000 kg oraz napędowi na cztery koła, urządzenie idealnie nadaje się do pracy w trudnym terenie i z ciężkimi ładunkami. Solidna konstrukcja. Wysoka zdolność terenowa. Idealny do prac podnoszących, montażowych i transportowych. Łatwy w obsłudze i wszechstronny. Dalsze informacje oraz możliwość niezobowiązującego zapytania znajdziesz na naszej stronie internetowej – bezpieczna praca na każdej wysokości. Oprócz tego urządzenia oferujemy także inne podesty robocze i ładowarki teleskopowe do wynajmu i sprzedaży. Nasze maszyny są regularnie serwisowane i sprawdzane. Wynajem, sprzedaż, serwis i naprawy – wszystko od jednego dostawcy. Oferujemy również leasing, finansowanie oraz odkup używanych maszyn. Nasz zespół służy fachowym i indywidualnym doradztwem.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 359 h, ładowność: 3 300 kg, wysokość podnoszenia: 6 900 mm, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 2 300 mm, masa własna: 6 700 kg, całkowita długość: 4 740 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 330 mm, Teleskopowy wózek widłowy, wysięgnik stały Klasa prędkości: 25 Dwedpfevi Uhcsx Aggea Stan techniczny: bardzo dobry Stan akumulatora: bardzo dobry Opis: Manitou MT 930 to kompaktowy i wszechstronny ładowacz teleskopowy przeznaczony na budowy, do rolnictwa oraz transportu materiałów w ograniczonych przestrzeniach. Dzięki wysokości podnoszenia do 6,9 m, udźwigowi 3 000 kg oraz stałemu napędowi na cztery koła, urządzenie doskonale sprawdzi się przy pracach załadunkowych i podnośnikowych także na nierównym terenie i przy ograniczonej przestrzeni manewrowej. Kompaktowa konstrukcja. Wysoka zwrotność i możliwości terenowe. Idealny na place budowy, do rolnictwa i transportu materiałów. Solidny i łatwy w obsłudze. Więcej informacji oraz możliwość niezobowiązującego zapytania znajdziesz na naszej stronie internetowej – bezpieczna praca na każdej wysokości. Oferujemy także wynajem oraz sprzedaż innych podnośników roboczych i ładowarek teleskopowych. Nasze maszyny są regularnie serwisowane i kontrolowane. Wynajem, sprzedaż, serwis oraz naprawy – wszystko w jednym miejscu. Oferujemy również leasing operacyjny, finansowanie oraz odkup używanych maszyn. Nasz zespół chętnie udzieli fachowej i indywidualnej porady.

Stan: używany, przebieg: 333 000 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 08/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 20 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Mercedes Actros MP5 1845 4x2 ciągnik siodłowy, Euro6D, automatyczna skrzynia biegów, retarder, 2x wałek odbioru mocy, hydraulika do wywrotki i ruchomej podłogi, zawieszenie pneumatyczne, aluminiowe felgi, kabina Stream Space, Mirrorcam, ACC adaptacyjny tempomat, asystent pasa ruchu, ostrzeganie przed kolizją, reflektory ksenonowe, klimatyzacja postojowa, automatyczna klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, lodówka, nawigacja, elektryczne szyby Dwedpoxarrcjfx Aggea Pierwszy właściciel Książka serwisowa/książka przeglądów

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21001013325, masa własna: 2 500 kg, maksymalna waga ładunku: 8 000 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 630 mm, całkowita długość: 7 280 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: niebieski, Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi. Pojazd może być jeszcze w użytkowaniu. Podwozie: przyczepa centralnoosiowa niskopodwoziowa Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali Podpora skrzyni biegów z przodu Teleskopowa podpórka tylna Kliny pod koła z uchwytem Błotniki stalowe nad oboma kołami Boczne zabezpieczenie przed najazdem z aluminium Uchwyt sprzęgu dla przyczepy centralnoosiowej Dyszel sprzęgu z atestowanym oczkiem 40 mm Dyszel regulowany na wysokość wrzecionem, maks. zakres regulacji 250 mm Osie i zawieszenie: Oś europejska (wg wyboru producenta), z łożyskami stożkowymi i hamulcem S-cam „Osie/podwozie laserowo mierzone” – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi i mechanicznym wyrównaniem nacisku osi (kompensacja wagi) Koła i opony: 235 / 75 R 17,5” – wg wyboru producenta Felgi stalowe, fabrycznie srebrne Układ hamulcowy: Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną zespołową 2 złącza uniemożliwiające zamianę miejscami z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu, kabel połączeniowy Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy z odpowiednim systemem ABS! Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, kabel połączeniowy Most TTS: Niskoprofilowa stalowa wanna, podłoga mostu stalowa/podłoga z blachy ryflowanej, solidnie spawane ściany stalowe z podłogą Długość mostu: 5500 mm Wanna z przodu i po bokach z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów spinających (przód 8 szt., po bokach po każdej stronie 16 szt.) Uwaga: Możliwe lekkie pofalowanie podłogi w wyniku odkształceń spawalniczych. Para uchwytów mocujących (zawiesi) – po 1 z przodu w narożnikach wanny stalowej i 1 z tyłu w podłodze, każda po 5 ton Dodatkowa para uchwytów w podłodze, każda po 5 ton Dwjdpfx Agjzadb Dsgoa Ramy najazdowe: Stalowe rampy 2300 mm długości, 510 mm szerokości, regulowane po bokach Uchwyty na rampach Pokryte drewnem (czoło rampy pokryte stalą/blachą ryflowaną) Podnośnik gazowy umożliwiający obsługę przez jedną osobę Wskazówki eksploatacyjne: Określona masa całkowita jest wartością techniczną – w zależności od ładunku masa ta może nie zostać osiągnięta ze względu na ograniczenia nacisków osi, podpór i siodeł. (Niewłaściwe rozłożenie ładunku może pogorszyć właściwości jezdne i prowadzenie przyczepy) Kraj rejestracji/tablice: Kraj rejestracji: Niemcy Z badaniem i opinią DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa 24/7 Przygotowanie pod jednorządowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturów paskami odblaskowymi wg ECE R 048 – bok biały, tył czerwony Lakierowanie: Rama – RAL 5002 niebieski ultramarynowy Rampy najazdowe – ocynkowane ogniowo Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi. Pojazd może być jeszcze w użytkowaniu.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 320 kg, szerokość zamiatania: 1 800 mm, zamiatarka Stan: nowe urządzenie Dwjdpfxsy Sixyj Aggea Stan techniczny: nowy Opis: Znajdź już teraz odpowiedni używany wózek widłowy! STA-TECH oferuje szeroki wybór używanych urządzeń. Niezależnie od tego, czy potrzebujesz wózka paletowego, elektrycznego, spalinowego czy gazowego – dzięki naszej bogatej ofercie od tanich, gotowych do jazdy wózków po fabrycznie nowe wózki widłowe mamy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie! Więcej używanych wózków widłowych z naszego magazynu znajdziesz tutaj: sta-tech/uzywane-wozki-widlowe STA-TECH to Twój partner w zakresie: ● Zakupu i wynajmu nowych i używanych wózków widłowych oraz techniki magazynowej ● Skupu używanych urządzeń oraz sprawnej logistyki ● Kompleksowy, międzybranżowy serwis – od naprawy, przez konserwację, aż do badań kontrolnych

Stan: używany, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 4 500 h, MT Cut UDS1785 Przejazdy X 850 mm Y 520 mm Z 610 mm Uchwyt narzędziowy HSK 63 Prędkość szybka X/Y/Z 32 m/min Magazyn narzędzi 60 miejsc Masa maszyny 6 800 kg Sterowanie Heidenhain TNC 640 IKZ, 50 bar Obroty max. 12 000 1/min Przenośnik ogniwowy, wyrzut w lewo Powietrze przez wrzeciono BLUM A2, system laserowy do pomiaru narzędzi Czujnik pomiarowy Heidenhain TS 460 Rotoclear, obrotowe okno podglądowe Odciąg mgły emulsji, SARA UC2D Rok budowy: 2018 Dodpfx Ajy Ug Epoggewa Wrzeciono WŁ. 4512

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2008, godziny pracy: 506 h, rodzaj paliwa: diesel, Manitou 180ATJ podnośnik przegubowy / podest roboczy, wysokość robocza 18,18 m, 4x4x4, 2008 Diesel Dwedpfxjzgal Rs Aggea Wideo może zostać przesłane przez WhatsApp. Stały stan magazynowy, sprawdź naszą stronę internetową. Ceny podane loco Nuland. Van de Wert Trading B.V. posiada zmienny stan magazynowy maszyn, ciężarówek, przyczep oraz osprzętu. Wszystkie dostawy w cenach handlowych w stanie AS-IS, bez gwarancji (patrz nasze warunki ogólne). W celu obejrzenia maszyny i/lub jazdy próbnej proszę umawiać się bez zobowiązań. Prosimy dzwonić wcześniej – nie jesteśmy stale obecni na miejscu. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland