Używane Kolbus Agregat Zbierający Kolbus Zu 841.A (2005) na sprzedaż (77 573)

Stan: używany, przebieg: 207 000 km, moc: 88 kW (119,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, masa całkowita: 2 430 kg, pierwsza rejestracja: 12/2019, następna inspekcja (TÜV): 05/2028, długość przestrzeni ładunkowej: 940 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 150 mm, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, liczba miejsc: 5, Rok budowy: 2019, całkowita długość: 4 825 mm, całkowita szerokość: 1 839 mm, całkowita wysokość: 1 847 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Ford Transit Connect Trend, automatyczna skrzynia biegów, kombi, wersja L2, 5 miejsc, 88 kW, idealny do zastosowań w rzemiośle i przemyśle Rejestracja jako ciężarówka (N1), furgon Zwiększona ładowność 2430 kg, dopuszczalna masa całkowita Reflektory bi-ksenonowe 5 miejsc (pakiet siedzeń 25) - 2 pojedyncze fotele z przodu, 3-osobowa ławka w pierwszym rzędzie z mocowaniami Isofix (2x) - Przesuwana siatka oddzielająca, powiększa przestrzeń ładunkową, w takim przypadku kabina mieści tylko 2 osoby 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów - typ: 8F35 (8 stopni) Oryginalne felgi aluminiowe (letnie opony) Ogrzewana przednia szyba Podgrzewane fotele, regulowane Dwustrefowa klimatyzacja automatyczna z filtrem przeciwpyłowym i pyłkowym Dedpfxoztdrue Aggskr Dodatkowe ogrzewanie silnika Diesla Pakiet audio-nawigacyjny 9 (z Ford SYNC), kolorowy ekran dotykowy - App-Link (Apple CarPlay, Android Auto) - Radio DAB (radio cyfrowe), FM - Złącze USB, Bluetooth audio - Zestaw głośnomówiący, interfejs Bluetooth, obsługa na kierownicy - Sterowanie głosowe - FordPass Connect, w tym eCall Wielofunkcyjna kierownica obita skórą, wykończenie aluminiowe Systemy wspomagania kierowcy: - PDC (system wspomagania parkowania) z przodu i z tyłu, sygnalizacja optyczna i akustyczna - Kamera cofania - Aktywny asystent parkowania Plus, automatyczne parkowanie - Adaptacyjny i inteligentny tempomat z funkcją hamowania - System rozpoznawania znaków drogowych - System Pre-Collision, aktywny system ostrzegania przed kolizją z funkcją hamowania - Asystent utrzymania pasa ruchu - System wykrywania zmęczenia - Asystent ruszania na wzniesieniu - System kontroli ciśnienia w oponach - Asystent nagłego hamowania - ABS, ASR, ESP - Program ECO (ECO Coach) - Automatyczne światła - Automatyczne wycieraczki Pakiet poduszek powietrznych, 6 poduszek powietrznych - Poduszki powietrzne czołowe - Poduszki powietrzne boczne w fotelach - Poduszki powietrzne kurtynowe w słupkach dachowych Komputer pokładowy / komputer zużycia paliwa Światła przeciwmgielne Centralny zamek z pilotem Elektryczne szyby z przodu i z tyłu Lusterka zewnętrzne, regulowane elektrycznie, podgrzewane i składane Modernizacja modelu Zderzak przedni w kolorze nadwozia Nadwozie: kombi (podobne do furgonu) Szyby boczne i tylne przyciemniane (tylne bardzo mocno) Przesuwane drzwi boczne, przyciemnione szyby Drzwi tylne skrzydłowe, przeszklone, podgrzewane, wycieraczki, kąt otwarcia 180 stopni Przygotowanie do montażu relingów dachowych Rozstaw osi 3062 mm Regulowana kierownica Regulowany fotel kierowcy (wysokość, oparcie, podparcie lędźwi) Regulowany fotel pasażera (oparcie) Tapicerka materiałowa Zestaw naprawczy do opon Silnik 1,5 litra - 88 kW EcoBlue TDCi KAT W kabinie pasażerskiej: Przesuwana siatka. Zmienna przestrzeń ładunkowa: ławka (również częściowo) składana, fotel pasażera składany. Wyposażenie przestrzeni ładunkowej: Wytrzymała podłoga wykończona tworzywem sztucznym. Oświetlenie przestrzeni ładunkowej. Boki wyłożone wkładkami z tworzywa sztucznego. Mocowanie ładunku za pomocą uchwytów. Wymiary przestrzeni ładunkowej (w przybliżeniu): Długość: - tylna część: na dole ok. 94 cm, na środku ok. 86 cm, na górze ok. 82 cm (bez zabudowy) Wysokość: ok. 115 cm - 121 cm Opony letnie 205/60 R16 na felgach aluminiowych Ford, głębokość bieżnika ok. 2 / 2 / 5 / 5 mm Opony zimowe 205/60 R16 na felgach stalowych, głębokość bieżnika ok. 6 / 6 / 8 / 8 mm Historia serwisowa 12.2019 / 8 km: przegląd przed oddaniem 01.2021 / 33 470 km: przegląd + wymiana oleju

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 540 8x2 z żurawiem EFFER Ciężarówka: FH 8x2R NLA zawieszenie pneumatyczne • Tryb eksploatacji: transport dalekobieżny • Topografia: przeważnie płaska • Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 60 t (należy przestrzegać dopuszczalnej siły uciągu haka!) • Lusterka przystosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: • Wysokość podwozia: MED (średnia) • Oś wleczona – skrętna elektrohydraulicznie, pojedyncze ogumienie • Zawieszenie tylnej osi na poduszkach powietrznych: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona • Kabina Globetrotter – wersja bezpieczeństwa FH • Rozstaw osi: 4.900 mm • Emisja spalin zgodnie z Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin • Silnik Diesla 12,8 l, 551 KM / 405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (spełnia wymogi ADR) • I-Shift AT2612 zautomatyzowana skrzynia biegów 12-stopniowa (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy 2.652 Nm • Oś podnoszona • Oś tylna RSS1370C, nacisk na oś 13 t, DMC 70 t, blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie osi napędowej 3,08 : 1 Podwozie: • Zawieszenie pneumatyczne na osi przedniej • Skok zawieszenia pneumatycznego na osi przedniej: standardowy (większy prześwit, mniejszy zakres podnoszenia) • Maksymalny nacisk na przednią oś: 20 t (technicznie) dla podwójnej osi przedniej • Maksymalny nacisk na tylne osie: 23 t (technicznie) • Pierwsza oś wleczona: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) z asystentem stabilności jazdy • Hamulce tarczowe, tarcze masywne • EBS – elektroniczny system hamulcowy, pakiet „Medium” • Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah • Zbiornik paliwa 275 l z lewej strony (tworzywo sztuczne) • Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l (między osiami przednimi) Dkedpfx Aozthh Hjggsr Przyczepa / sprzęg: • Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy przestrzegać wartości D i maks. siły uciągu!) • Gniazdo elektryczne do naczepy/przyczepy, 15-pinowe (ADR możliwe) • Złącze Duomatic Koła i opony: • Obręcze aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) • Opony przednie 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Opony napędowe 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Opony wleczone 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Ciśnienie w oponach kontrolowane przez czujniki wewnętrzne Żuraw: Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Wyciągarka linowa Zabudowa: * Prace przygotowawcze wymagane do montażu żurawia, w tym adaptacja ramy pojazdu * Przestrzeganie wytycznych producenta podwozia podczas wszystkich prac * Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej własnej konstrukcji z drobnoziarnistej stali * Rama pomocnicza spawana i śrubowana dla wysokiej sztywności skrętnej i optymalnej stabilności (cecha unikalna) * Dostawa/montaż podpory przedniej * Montaż/śrubowanie żurawia i głównej podpory wraz z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych * Możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy dzięki zdejmowanemu/przesuwanemu siodłu Jost (JOST JSK SL), zabudowa zdejmowana * Zdejmowana zabudowa skrzyniowa ze spawanej stali, wersja wysoka (ok. 4.250 mm x 2.480 mm, wymiar A otwarty) * Wyposażenie skrzyni: blokady kontenerów, kieszenie Multisafe/Multifix na słupki oraz chowane zaczepy (2.500 daN / 6.500 daN) * Zdejmowane burty aluminiowe oraz tylny odbojnik (wysuwany) wraz z dodatkowymi/przednimi podporami Więcej informacji na zapytanie.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 540 8x2 z żurawiem EFFER Ciężarówka: FH 8x2R NLA zawieszenie pneumatyczne • Tryb eksploatacji: transport dalekobieżny • Topografia: przeważnie płaska • Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 60 t (należy przestrzegać dopuszczalnej siły uciągu haka!) • Lusterka przystosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: • Wysokość podwozia: MED (średnia) • Oś wleczona – skrętna elektrohydraulicznie, pojedyncze ogumienie • Zawieszenie tylnej osi na poduszkach powietrznych: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona • Kabina Globetrotter – wersja bezpieczeństwa FH • Rozstaw osi: 4.900 mm • Emisja spalin zgodnie z Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin • Silnik Diesla 12,8 l, 551 KM / 405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (spełnia wymogi ADR) • I-Shift AT2612 zautomatyzowana skrzynia biegów 12-stopniowa (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy 2.652 Nm • Oś podnoszona • Oś tylna RSS1370C, nacisk na oś 13 t, DMC 70 t, blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie osi napędowej 3,08 : 1 Podwozie: • Zawieszenie pneumatyczne na osi przedniej • Skok zawieszenia pneumatycznego na osi przedniej: standardowy (większy prześwit, mniejszy zakres podnoszenia) • Maksymalny nacisk na przednią oś: 20 t (technicznie) dla podwójnej osi przedniej • Maksymalny nacisk na tylne osie: 23 t (technicznie) • Pierwsza oś wleczona: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) z asystentem stabilności jazdy • Hamulce tarczowe, tarcze masywne • EBS – elektroniczny system hamulcowy, pakiet „Medium” • Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah • Zbiornik paliwa 275 l z lewej strony (tworzywo sztuczne) • Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l (między osiami przednimi) Przyczepa / sprzęg: • Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy przestrzegać wartości D i maks. siły uciągu!) • Gniazdo elektryczne do naczepy/przyczepy, 15-pinowe (ADR możliwe) • Złącze Duomatic Koła i opony: • Obręcze aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) • Opony przednie 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Opony napędowe 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) Dkodpfjzthhmsx Aggjr • Opony wleczone 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Ciśnienie w oponach kontrolowane przez czujniki wewnętrzne Żuraw: Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Wyciągarka linowa Zabudowa: * Prace przygotowawcze wymagane do montażu żurawia, w tym adaptacja ramy pojazdu * Przestrzeganie wytycznych producenta podwozia podczas wszystkich prac * Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej własnej konstrukcji z drobnoziarnistej stali * Rama pomocnicza spawana i śrubowana dla wysokiej sztywności skrętnej i optymalnej stabilności (cecha unikalna) * Dostawa/montaż podpory przedniej * Montaż/śrubowanie żurawia i głównej podpory wraz z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych * Możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy dzięki zdejmowanemu/przesuwanemu siodłu Jost (JOST JSK SL), zabudowa zdejmowana * Zdejmowana zabudowa skrzyniowa ze spawanej stali, wersja wysoka (ok. 4.250 mm x 2.480 mm, wymiar A otwarty) * Wyposażenie skrzyni: blokady kontenerów, kieszenie Multisafe/Multifix na słupki oraz chowane zaczepy (2.500 daN / 6.500 daN) * Zdejmowane burty aluminiowe oraz tylny odbojnik (wysuwany) wraz z dodatkowymi/przednimi podporami Więcej informacji na zapytanie.

Stan: używany, przebieg: 408 000 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 07/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 750 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Scania G 450 XT / 8x4 WYWROTKA + BORDMATIC BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2019 ? PRZEBIEG: 408 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? TACHOGRAF ŁADOWNOŚĆ: 17 000 kg DMC: 32 000 kg ROZSTAW OSI: 198/237/136 cm ROZMIAR OPON: 13R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE TEL: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? Dedpfx Aoy Hn Ayjggekr LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI (załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym nr rejestracyjny) RADEK - ???? Nr referencyjny: 7552

Stan: używany, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 10 747 h, Wyposażenie: ABS, ATLAS 230 MH Importowana / Bezwypadkowa W BARDZO DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2011 ? PRZEBIEG: 10 747 mth Dkjdpfxjycbbyo Aggor TEL: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (Przeprowadzamy wszystkie formalności eksportowe, w tym numery) RADEK – ?????

Stan: używany, przebieg: 280 000 km, moc: 279 kW (379,33 KM), pierwsza rejestracja: 11/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, miał wypadek, żuraw, RENAULT C 380 SAMOCHÓD WYWROTKA, DŁUGOŚĆ NADWOZIA 5,20 m + SYSTEM BORDMATIC + ŻURAW + ZDALNE STEROWANIE ? ROK PRODUKCJI: 2015 ? PRZEBIEG: 280 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? HAMULEC SILNIKOWY ? TACHOGRAF Dkedpfx Aszlv Iroggor NADWOZIE WYWROTKI: 520 x 235 x 80 cm (długość x szerokość x wysokość) ŁADOWNOSĆ: 12 000 kg MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 435/133 cm ROZMIAR OPON: 13R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: SPRĘŻYNOWE TYŁ: POWIETRZNE ŻURAW: HMF 1820 - K2 + ZDALNE STEROWANIE TEL.: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (W przypadku eksportu załatwiamy wszystkie formalności, w tym uzyskanie numeru) * RADEK – ????? : 0530

Stan: używany, Rok budowy: 2011, Linia klejenia książek (Klebebindelinie) Kolbus KM 412.B Rok produkcji: 2011 Dksdpfexuad Aox Aggsr W skład linii wchodzą: Podajnik bloków książkowych Meccanotecnica XMT Rok produkcji: 2011 - Taśmociąg podający z prawej strony Maszyna do zbierania arkuszy Kolbus ZU 841.B Rok produkcji: 2011 Opis: - Stanowisko ręcznego podawania - Uniwersalny korpus bazowy: 18 - Liczba stacji zbierających: 18 - Automatyczna kontrola grubości (ATC) - Optyczne rozpoznawanie typu arkusza: SignalLynx - Air Center: centralny system VariAir - Odbiór produktów niekompletnych: AS 841 - Element pozycjonujący - Element pośredni z wibracją - Przekazanie do linii klejenia Klejonka (Maszyna do klejenia) Kolbus KM 412.B Rok produkcji: 2011 Opis: - Liczba zacisków: 30 - Główna stacja frezowania - 1. stacja obróbki grzbietu - 2. stacja obróbki grzbietu - 3. stacja obróbki grzbietu - Stacja szczotkowania - Wykluczenie odpylania – maszyna była podłączona do centralnego systemu odpylania - Napęd 1. zespołu klejenia grzbietu - Napęd 2. zespołu klejenia grzbietu - Moduł klejenia grzbietu na gorąco (hotmelt), wymienny - Pre-melter do klejenia grzbietu: LH 375.C - 1. moduł kleju PUR na grzbiet, wymienny - Pre-melter do kleju PUR: Nordson XNO 962 - Napęd zespołu klejenia bocznego - Moduł hotmelt do klejenia bocznego, wymienny - Pre-melter do klejenia bocznego: LH 375.A - Stacja taśmy gazowej - Podajnik okładek typu schodkowego: SAL 413.B - Stacja bigowania: 6 - 1. stacja dociskowa - 2. stacja dociskowa - Układarka wyjściowa (odkład na lewo) System transportowy Kolbus TSE Opis: - System transportowy, długość (ok.) - Stacja odrzutu awaryjnego Wieża susząca Trójnóż Kolbus HD 153.P Rok produkcji: 2011 Licznik produktów: 148 mln Opis: - Co-Pilot z panelem dotykowym - Podawanie z prawej strony - Automatyczny układacz stosów - Urządzenie do wstępnego ustawiania noży - Komplet noży: 2 - Wymienne kasety tnące (zestaw standardowy): 7–18 - System natrysku silikonu Układarka książek Kolbus (RIMA) XRS 130 Rok produkcji: 2011 Opis: - Układarka kompensująca do książek - Odbiór na lewo i prawo Opcjonalnie dostępne (nie zawarte w cenie): Kolbus aplikator kart KK 841 – 2011 Kolbus zimny moduł klejenia grzbietu – 2011 Opis zaktualizowany: 9.4.2026

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1994, numer maszyny/pojazdu: 25286, Rok budowy 1994 Sprzęt: Tłoczenie prasy: • Magazyn Case z urządzeniem do gięcia obudowy DBA (bez przenośnika do karmienia) • Podajnik folii z dwiema parami rolek do karmienia folią Djdpfx Ajd R Saqeggskr • Licznik elektryczny • Przenośnik transportujące w prawo

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 140 kW (190,35 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: szary, liczba miejsc: 24, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Mercedes Benz Sprinter 519 * dostępny od ręki * automatyczna skrzynia biegów * tempomat Dkedpfxszq Tk Ue Aggor * fotel kierowcy z amortyzacją * wielofunkcyjna kierownica * hak holowniczy * systemy asystujące * kamera cofania * reflektory LED * 23+1 miejsc * elektryczne drzwi wejściowe * ogrzewanie przestrzeni pasażerskiej * dachowa klimatyzacja Webasto * odtwarzacz DVD * mikrofon * wentylacja dla każdego pasażera * gniazda USB * oświetlenie LED wewnątrz – białe/niebieskie * półka bagażowa * poręcze * system szynowy siedzeń * ogrzewanie przestrzeni pasażerskiej * ogrzewanie postojowe * regulowane oparcia * powiększony bagażnik * izolacja * luk dachowy * itp. * możliwość finansowania * możliwość przyjęcia pojazdu w rozliczeniu * Sprzedaż pośrednia, pomyłki i zmiany zastrzeżone

Stan: używany, masa własna: 6 070 kg, maksymalna waga ładunku: 29 930 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 14 980 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, całkowita długość: 2 550 mm, całkowita szerokość: 4 000 mm, całkowita wysokość: 15 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, Wyposażenie: ABS, | Certyfikat naczepy plandekowej Schwarzmüller XL | Długość: 15300 mm | 2 skrzynki na narzędzia | 2 uchwyty na koło zapasowe | Dach plandekowy Edscha | Oś podnoszona | Oś SAF z hamulcami tarczowymi | Opony: 385/65 R22,5 | Seria J | Wysokość wewnętrzna 275 cm | Wabco Smartboard | Zastrzegamy sobie prawo do błędów w danych, pomyłek oraz sprzedaży przedoficjalnej. Dkedpfxezl Upuj Aggsr

Stan: używany, przebieg: 34 990 km, moc: 85 kW (115,57 KM), pierwsza rejestracja: 06/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 020 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 860 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 840 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Numer wewnętrzny pojazdu: 96802A Pojazd znajduje się w naszej placówce przy ul. Möhnestraße 54, 59929 Brilon. Wyposażenie i pakiety: * Pakiet elementów wykończeniowych w kolorze chromu * Pakiet komfortowych siedzeń (SA8) * Pakiet integracji smartfonów Wyposażenie zewnętrzne: * Opony całoroczne (RM0) * Typ napędu: napęd na przednie koła * Elektrycznie składane lusterka zewnętrzne * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne (F68), oba * 6-biegowa skrzynia biegów (GK6) * Tylne drzwi skrzydłowe bez przeszklenia (kąt otwarcia 180 stopni) (W50) * Nadwozie/budowa: furgon * Generacja modelu: GSR2B (XF8) * Osłony piast kół 16" (R2D) * Rozstaw osi: 2716 mm (IM1) * Koło zapasowe w rozmiarze pełnowymiarowym (R87) * Duży zbiornik płynu do spryskiwaczy * Reflektory H4 (L12) * Przesuwane drzwi po stronie prawej do przestrzeni ładunkowej/kabiny pasażerskiej (T16) * Stalowe felgi 6x16 (I44) * Jednokolorowe lakierowanie (9147) Wyposażenie wewnętrzne: * Elektryczne podnośniki szyb przednich (FE8) * Drewniana podłoga w przestrzeni ładunkowej (V43) * System poduszek powietrznych chroniących głowę (poduszki boczne w oparciu fotela) * Plastikowa podłoga w kabinie pasażerskiej/przestrzeni ładunkowej (V4V) * Przestrzeń ładunkowa bez okien (I03) * Podparcie lędźwiowe w fotelu przednim lewym (SF6) * Przedni podłokietnik ze schowkiem * Podgrzewane fotele przednie * Regulowana na wysokość pozycja fotela przedniego lewego * Regulowana na wysokość pozycja fotela przedniego prawego * Zasłona przeciwsłoneczna po lewej stronie ze lusterkiem * Tkanina obiciowa Norwich (VH4) * Wykładzina w przestrzeni ładunkowej/kabinie pasażerskiej: sklejka (VA2) Multimedia: * Tuner DAB (cyfrowe radio) * System informacyjno-rozrywkowy: Mercedes me connect (EC5) * Kombinowany wyświetlacz z kolorowym ekranem (JK5) * Moduł komunikacyjny (LTE) - przygotowanie do Mercedes me connect (JH3) * System alarmowy Mercedes-Benz (EY5) * System multimedialny MBUX z ekranem o przekątnej 9,5 cala (E3O) * Przygotowanie do systemu zdalnej obsługi Plus (EW6) Komfort i ochrona środowiska: * System wspomagania kierowcy: aktywny asystent utrzymania pasa ruchu (JB4) * System wspomagania kierowcy: Attention-Assist (system wykrywania zmęczenia kierowcy) * System wspomagania kierowcy: asystent ruszania pod górę (E07) * Zamykany schowek (FQ3) * Mocowania Isofix dla fotelika dziecięcego na tylnym siedzeniu (SD1) * System Keyless-Go - system uruchamiania i centralny zamek (Keyless Go) * Wielofunkcyjna kierownica (C6L) * Regulowana ręcznie kolumna kierownicy (CL1) * Czujnik światła i deszczu (JA5) * System Parktronic (tylny) (F2U) * Filtr cząstek stałych (KA1) * Kamera cofania (FR8) * Niska emisja spalin, spełnia normę Euro 6e (MT8) * System Start-Stop (MJ8) * Tempomat (MS1) * Przygotowanie do systemu informacji o ruchu drogowym Live Traffic * Szyby termoizolacyjne (FC5) * Centralny zamek Bezpieczeństwo: * Poduszki powietrzne kierowcy i pasażera (SA4) * System ABS (BB0) * System kontroli trakcji (ASR) * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) (BB3) * System wspomagania kierowcy: aktywny asystent hamowania (BA3) * System kontroli ciśnienia w oponach (RY2) * Poduszki powietrzne boczne (Sidebag) i poduszki powietrzne chroniące głowę (Windowbag) z przodu (SH5) * Poduszki powietrzne boczne (Sidebag) z przodu * System ostrzegawczy dla pasów bezpieczeństwa kierowcy i pasażera (J56) Inne: * Filtr paliwa z separatorem wody (KL5) * Podgrzewane fotele przednie, lewe * Silnik 1,5 l - 85 kW CDI KAT (MW6) Dedpfx Ajzr An Soggjkr Pozost

Stan: używany, przebieg: 31 661 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 01/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 109 kg, maksymalna waga ładunku: 691 kg, masa całkowita: 2 800 kg, rozstaw osi: 3 200 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 5, całkowita długość: 5 140 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 1 401 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 650 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 353 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, tempomat, światła przeciwmgielne, Hamulce tarczowe, wykończenie wnętrza, podparcie lędźwiowe, szkło termoizolacyjne, zegar i obrotomierz, wskaźnik zużycia klocków hamulcowych, 4-drzwiowy, od pierwszego właściciela, Euro 6d_TEMP, zielona plakietka ekologiczna (4), koło zapasowe, kamera cofania, czarny, 6-biegowa skrzynia manualna, poduszka powietrzna pasażera, drzwi przesuwne prawe, asystent parkowania, kamera parkowania, czujniki parkowania tylne, czujniki parkowania przednie, elektryczne szyby przednie, podgrzewane siedzenia, radio, radio/MP3, podgrzewane lusterka boczne, wspomaganie kierownicy, elektrycznie regulowane lusterka boczne, fotele komfortowe, napęd na tylne koła, trzecie światło stop, wersja krajowa Niemcy, dostępne dodatkowe wyposażenie, możliwość pomyłki oraz wcześniejszej sprzedaży, możliwość przyjęcia auta w rozliczeniu, możliwość finansowania – zapraszamy do kontaktu, przygotujemy indywidualną ofertę. Możliwa dostawa na terenie całego kraju. C70 – system ochrony pieszych, CF9 – zawieszenie podstawowe Plus, CL1 – kierownica regulowana w dwóch płaszczyznach, CL2 – kierownica i dźwignia zmiany biegów obszyte skórą, CL4 – wielofunkcyjna kierownica z komputerem podróży, D57 – przegroda pełna przy słupku C z oknem, E07 – asystent ruszania pod górę, E1D – radio cyfrowe (DAB), E3C – Audio 30, ED – akumulator AGM 12 V 92 Ah, EK1 – listwa zaciskowa do przyłącza elektrycznego, EL8 – głośniki 2-drożne z przodu, EY5 – system wezwania pomocy Mercedes-Benz, EY – system zarządzania awariami, EZ5 – pakiet parkowania, EZ8 – PARKTRONIC, F61 – lusterko wewnętrzne, F64 – składane elektrycznie lusterka zewnętrzne, F66 – zamykany schowek, F68 – podgrzewane i regulowane elektrycznie lusterka zewnętrzne, FR1 – kamera cofania stała, FR8 – kamera cofania, FY7 – pilot wielofunkcyjny, GE1 – 6-biegowa skrzynia manualna TSG 380, H00 – kanał ciepłego powietrza do przestrzeni pasażerskiej, H15 – podgrzewane siedzenie pasażera, H16 – podgrzewane siedzenie kierowcy, H20 – szkło termoizolacyjne dookoła, HH9 – półautomatyczna klimatyzacja TEMPMATIC, IK0 – pojazd kompletny, J55 – sygnalizacja niezapiętych pasów pasażera, JA1 – lampka ostrzegawcza poziomu płynu do spryskiwaczy, JA7 – asystent martwego pola, JF1 – czujnik deszczu, JH3 – moduł komunikacyjny LTE do usług cyfrowych, JK3 – zestaw wskaźników z wyświetlaczem matrycowym, JP4 – pakiet asystenta pasa ruchu, JW5 – asystent utrzymania pasa, JW8 – ATTENTION ASSIST, JX2 – interwał serwisowy 40.000 km, KB6 – zbiornik główny 57 l, L16 – halogenowe światła przeciwmgielne. Djdjzq Arbepfx Aggekr

Stan: nowe, Stan: nowy Numer magazynowy: 00758 Dkedpfx Agozkvu Asgjr Kraj pochodzenia: Polska Cena: 1500 € Dostępność: 1 sztuka BISON 3544-200-5-P to 3-szczękowy, precyzyjny, spiralny uchwyt tokarski o średnicy 200 mm (8 cali) i zintegrowanym, szybkomocującym stożkiem o rozmiarze 5, zgodnym z normą DIN 55029. Sufiks „P” (Premium/Precision) oznacza wersję o najwyższej klasie dokładności (klasa 1). GŁÓWNE CECHY TECHNICZNE * RODZAJ UCHWYTU: 3-szczękowy, samocentrujący uchwyt. * MATERIAŁ OBUDOWY: Wytrzymała, kuta stal, zapewniająca wysoką odporność na obciążenia i długą żywotność. * MOCOWANIE: System CAMLOCK typu D (DIN 55029), stożek o rozmiarze 5. Montaż odbywa się bezpośrednio na wrzecionie maszyny za pomocą kołków, bez konieczności stosowania dodatkowej płyty kołnierzowej. * KLASA DOKŁADNOŚCI: KLASA PRECYZYJNA (First Class Accuracy / klasa 1). * OTWÓR PRZEPUSZCZALNY: Tak, o średnicy 55 mm. * RODZAJ SZCZĘK: Jednoczęściowe, twarde szczęki blokowe (Hard Solid Jaws). W standardowym wyposażeniu znajduje się jeden zestaw szczęk do wiercenia i jeden zestaw szczęk do toczenia. CECHY CHARAKTERYSTYCZNE * TRWAŁOŚĆ: Hartowane i szlifowane powierzchnie robocze i prowadzące zapewniają powtarzalność i precyzję przez długi czas. * PŁYNNOŚĆ PRACY: Wyważona spirala redukuje wibracje przy wysokich prędkościach obrotowych do minimum.

Stan: nowe, Na sprzedaż nowy krążnik pierścieniowy amortyzujący do przenośników taśmowych. Element pochodzi z zapasów magazynowych (leżak magazynowy), nie był montowany ani eksploatowany. Dane techniczne: • Typ: krążnik pierścieniowy amortyzujący • Średnica zewnętrzna: Ø180 mm • Długość całkowita: 565 mm • Masa: ok. 27,75 kg Dksdpfx Aszcq Ucjggor • Konstrukcja stalowa • Gumowe pierścienie amortyzujące • Łożyskowany • Końcówki osi sześciokątne Zastosowanie: • Przenośniki taśmowe • Kopalnie • Żwirownie • Kamieniołomy • Cementownie • Zakłady recyklingu • Transport materiałów sypkich i kruszyw Stan: • Nowy – leżak magazynowy • Niepracujący • Może posiadać niewielkie ślady magazynowania • Stan wizualny zgodny ze zdjęciami W zestawie: • 1x krążnik pierścieniowy amortyzujący Ø180 mm L=565 mm Cena dotyczy 1 sztuki.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2001, Rok: 2000/2013 Od czasu remontu przez firmę Müller Martin, maszyna przepracowała zaledwie 5600 godzin. Składa się z: Maszyna do zbierania arkuszy Müller Martini 3681 Opis: - Stacja napinania łańcucha - Liczba stacji zbierających: 8 - ASIR – automatyczny system rozpoznawania obrazu sygnatury - ASAC – automatyczna, samoregulująca się suwmiarka - Pompa - Element ustawczy: 3641 - Odrzucacz niekompletnych produktów: 3617 - Element pośredni z funkcją wibracji: 3643 – 2 szt. - Przenośnik do maszyny do oprawy Maszyna do oprawy Müller Martini Corona C18-41 Rok: 2001/2014 Opis: - 41 zacisków - Półautomatyczne ustawianie - Panel sterowania z ekranem dotykowym - Główna stacja frezowania - 1. stacja przygotowania grzbietu - 2. stacja przygotowania grzbietu - Stacja szczotkowania - Bez systemu odprowadzania pyłu, maszyna posiada centralny system odprowadzania pyłu - Podstawa dla 1. systemu klejenia grzbietu - 1. moduł kleju termotopliwego do grzbietu, wymienny - Urządzenie wstępnego podgrzewania kleju do grzbietu: ICS C80 - Podstawa dla 2. systemu klejenia grzbietu - Podstawa dla systemu klejenia boków - Moduł kleju termotopliwego do boków, wymienny - Urządzenie wstępnego podgrzewania kleju do boków - Podajnik okładek - Stacja bigowania - Pompa - Stacja dociskania i prasowania Dksdpezg E Idsfx Aggjr - 2. stacja dociskania i prasowania - Układ do układania arkuszy - System kontroli jakości Quako – nowy w 2013 roku System transportowy – nowy w 2013 roku - Stacja odbioru Trójnożowa gilotyna Müller Martini Zenith S (3672) Opis: - Półautomatyczne ustawianie - Podawanie z lewej strony - Wstępny układark - Urządzenie do wstępnego ustawiania noży - Zestawy noży: 2 - Wymienne stoły tnące (zestaw standardowy): 4 – 17 Układarka książek Müller Martini CB 12 Opis: - Układarka kompensująca - Odbiór z lewej strony Opcje, których cena nie została uwzględniona: - Podajniki okładek - Piła do bloków książek Müller Martin 3605 z przenośnikiem obrotowym - Paletyzator

Stan: używany, przebieg: 5 200 km, moc: 90 kW (122,37 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: zielony, masa całkowita: 8 500 kg, masa własna: 5 kg, maksymalna waga ładunku: 2 900 kg, wysokość podnoszenia: 6 150 000 mm, liczba miejsc: 1, pierwsza rejestracja: 01/2016, godziny pracy: 5 200 h, całkowita wysokość: 46 800 mm, kabin kierowcy: inny, rozstaw osi: 2 850 mm, Wysięgnik 6 m, opony nowe i w stanie jak nowym, różne złącza hydrauliczne wymienione, udźwig 3.500 kg, wraz z widłami paletowymi i łyżką, moc silnika 90 kW, pojemność 3,621 m³, rozstaw osi 2.850 mm, udźwig przy maksymalnym wysięgu 1,35 t, w pełni sprawny, dopuszczalna masa całkowita 8.500 kg. Dedpfx Agjvikp Nsgjkr Uwaga Pomimo starannej kontroli wszystkich naszych oznaczeń cenowych, nadal mogą pojawiać się błędy. Częściowo wynikają one z błędów transferu danych w systemach różnych platform sprzedażowych. Nie wykluczamy także pomyłek z naszej strony. Dlatego chcielibyśmy zwrócić uwagę, że wszystkie informacje zamieszczone w ogłoszeniach mają charakter informacyjny i nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Oznaczenie ceny nie jest także częścią umowy. Jeżeli zależy Państwu na określonym wyposażeniu w naszej ofercie, prosimy o poinformowanie nas o tym przy zawarciu umowy. Dziękujemy za zrozumienie!

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2005, Hartford VMC 1270 A Rok produkcji: 2005 Sterowanie: - Fanuc - Elektroniczne pokrętło Główny wrzecion: - Maksymalna prędkość obrotowa wrzeciona: 8000 obr./min. - Mocowanie narzędzi: BT40 Dkodpjznbn Asfx Aggjr Skoki: - X – 1270, Y – 600, Z – 725 mm Automatyczna zmiana narzędzi: - 25 pozycji w magazynku Stół: - Powierzchnia mocowania: 1370 x 600 mm Chłodzenie: - Wewnętrzny system doprowadzania płynu chłodzącego, 20 bar - Odkurzacz do wiórów Czas dostawy: - Od ręki

Stan: używany, przebieg: 140 111 km, moc: 210 kW (285,52 KM), pierwsza rejestracja: 11/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2028, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, Wewnętrzny numer pojazdu: G400136 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej informacji pod: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Podwozie dźwigu * Przebieg eksploatacyjny: 140 111 km Djdpfxoy Hy Dpj Aggokr * Motogodziny: 4 349 * Stan na dzień: 28.04.2026 * Napęd i układ kierowniczy / osie skrętne: 4 x 4 / osie 1, 2 * Rozmiar opon: 445 / 95 R25 * Poziom emisji spalin silnika: Euro IV * Silnik (producent/typ) / moc: Liebherr / 210 kW / 2 rpm * Producent / typ skrzyni biegów: ZF / SG / AS-Tronic * Jazda możliwa z poziomu kabiny dźwigu: tak Nadwozie dźwigu * Motogodziny: 7 754 * Stan na dzień: 28.04.2026 * Zblocza hakowe / Haki: 25 t / 5,7 t * Przeciwwaga: 0,75 + 0,75 + 1,8 Wyposażenie & bezpieczeństwo * Kabina podwozia: tak * Wskaźnik prędkości wiatru: tak * Ograniczenie zakresu pracy: tak * Wskaźnik bezpiecznego obciążenia: tak * Przycisk awaryjnego wyłączania: zarówno w kabinie podwozia, jak i dźwigu * Tryb awaryjny hydrauliki dźwigu: tak * Światło ostrzegawcze dla lotnictwa: przełączane między diodowym światłem stałym a migającym Komfort & dodatki * Gniazdo 12V: w obu kabinach * Klimatyzacja: tak * Dodatkowe ogrzewanie: tak * Reflektory robocze: 2 sztuki, na obrotnicy, elektrycznie regulowane * Skrzynka na podkłady pod podpory: tak Przykład finansowania: * Wewnętrzny numer:      Kran * Cena zakupu:     229 900,00 € * Wpłata własna:     10% * Okres finansowania:     60 * Rata miesięczna:     3 500,02 € * Wartość końcowa:     45 000,00 € Jeżeli oferta spełnia Twoje oczekiwania lub chciałbyś ją dostosować do swoich potrzeb, skontaktuj się z nami (p. Enchev). Czekamy na Twój telefon. Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów. Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Możliwość finansowania bezpośrednio u nas na miejscu. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 3 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, posuw osi X: 7 m/min, waga przedmiotu obrabianego (maks.): 1 000 kg, szerokość robocza: 2 500 mm, przepływ objętościowy: 8 000 m³/h, rok ostatniego remontu: 2025, masa całkowita: 3 200 kg, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, wysokość przejazdu: 210 mm, całkowita wysokość: 2 350 mm, całkowita długość: 2 450 mm, całkowita szerokość: 3 500 mm, wysokość robocza: 950 mm, Ceetec DuoFlex Spray – lakiernia dla stolarzy, producentów mebli, dostawców CLT i BSH oraz wielu innych. Wszędzie tam, gdzie potrzebna jest solidna, prosta, a jednocześnie doskonale wyposażona maszyna, do gry wchodzi automatyczna lakiernia powierzchniowa DuoFlex Spray. Lakierowanie może być tak proste, jeżeli posiadasz nie tylko wytrzymałą i długowieczną lakiernię (wyprodukowaną w Danii, z elektroniką niemiecką – Beckhoff i inni), ale przede wszystkim maszynę, w której to operator jest w centrum uwagi: wszystko jest intuicyjne i łatwe w obsłudze, a mimo to oferuje funkcje, których próżno szukać w innych maszynach lub są dostępne tylko w znacznie wyższych segmentach cenowych. Oto kilka twardych faktów na temat automatycznej lakierni powierzchniowej DuoFlex Spray: 1. Zmiana koloru w 3-5 minut 2. Ilość systemowa tylko 2,5 – 3 l farby/lakieru 3. Odpowiednia do lakierów rozpuszczalnikowych i wodnych 4. Dwa całkowicie odseparowane obiegi: do wody/rozpuszczalnika lub lakieru bezbarwnego/kolorowego 5. Maksymalna powtarzalność: dzięki inteligentnym programom, w których AUTOMATYCZNIE zapisywane są WSZYSTKIE istotne parametry 6. Szybka nauka: po 4-6 godzinach szkolenia piekarz polakieruje lepiej niż lakiernik ręczny z 10-letnim stażem 7. Modułowa rozbudowa: system suszenia, automat szlifujący, podgrzewanie wstępne, robotyzacja – wszystko od jednego dostawcy 8. Serwis: Znamy się na rzeczy. Nasz właściciel przez niemal 10 lat był kierownikiem działu powłok i dzieli się tym praktycznym doświadczeniem również po zakupie maszyny, wspierając Twój sukces. Maszyny są niezwykle wytrzymałe i długowieczne. Jeżeli coś się zdarzy, mamy dobrze zaopatrzony magazyn części zamiennych w Niemczech i Danii. Wymiary robocze lakierni DuoFlex Spray: 1. Standard: 1 300 mm szerokości, 200 mm wysokości 2. Większa: 1 800 mm szerokości, 200 mm wysokości 3. Do: 3 200 mm szerokości, 330 mm wysokości Długość: od 250 mm praktycznie bez ograniczeń. Jeżeli chcesz lakierować elementy stropowe z drewna klejonego o długości 16, 18 czy 20 m – zbudujemy odpowiednią mechanizację. Dkedpfjffc Tyex Aggsr Brzmi interesująco? Chciałbyś przetestować maszynę w naszym centrum technologicznym? Masz szczególne wymagania i nie jesteś pewien, czy jesteśmy w stanie je zrealizować? Chętnie doradzę osobiście! Z wyrazami szacunku, Martin Bruhn Właściciel Bruhn Lackieranlagen // wyłączny partner handlowy ceetec A/S – Middelfart – Dania.

Stan: używany, przebieg: 375 374 km, moc: 310 kW (421,48 KM), pierwsza rejestracja: 08/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita długość: 9 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 650 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 451 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 270 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, windy załadunkowa, Resorowo-pneumatyczne zawieszenie, hamulec silnikowy, wskaźnik temperatury zewnętrznej, blokada mechanizmu różnicowego, hamulec pneumatyczny, pneumatyczne siedzenie, kolorowy monitor dla systemu nawigacji, podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, wskaźnik zużycia klocków hamulcowych, system ostrzegania o odległości, tachograf, podnoszona oś, osłona podwozia, opony bliźniacze, drewniana podłoga skrzyni ładunkowej, pneumatyczny układ hamulcowy, pojazd używany Dkodpfx Aozrkbmoggjr Numer podwozia: 3404, ABS, ASR, ESP, rozstaw osi: 4600 mm, kabina Stream-Space z 1 łóżkiem + 1 hamakiem, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, resorowe zawieszenie przedniej osi, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, podnoszona oś NLA, skrzynia biegów MB PowerShift 3, opony: 315/70 R 22,5, radio/system nawigacji, wskaźnik obciążenia osi, aluminiowy zbiornik paliwa 500 l, zbiornik AdBlue 60 l, reflektory bi-ksenonowe, zaczep kulowy z pneumatycznymi i elektrycznymi złączami, norma EURO 5, system wspomagania hamowania Active-Brake-Assist 2, system utrzymywania pasa ruchu, poduszka powietrzna kierowcy, pakiet bezpieczeństwa, nadwozie z ruchomą ścianą, drewniana podłoga skrzyni ładunkowej, punkty mocowania po lewej i prawej stronie, wymiary przestrzeni ładunkowej (długość x szerokość x wysokość): 7300 x 2451 x 2270 mm, ogrzewanie Webasto dla przestrzeni ładunkowej, winda Bär LBW 2000 kg, pierwszy właściciel, w przypadku pytań prosimy o kontakt, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: dobry, jak nowy (używany), MZ Universal 013 - Rok produkcji 2023 - Piła taśmowa do cięcia pod kątem Dksdezqgkzopfx Aggor - Moc 7,5 kW - Napięcie 400 V - Laserowy wskaźnik kąta cięcia +45°/-45° - Cena katalogowa 54 000 € - Wymiary 3800 x 2300 x 2470 (wysokość) - Waga 2000 kg

Stan: używany, przebieg: 465 963 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 02/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 5 000 kg, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 14 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 770 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 910 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, Nr pojazdu do zapytań od klientów: 226 ----Pojazd handlowy wyposażony w: * Elektrycznie otwierane klapy sprzedażowe * Mechanizm podnoszenia szyb w witrynie * Lodówkę * WAECO 230 V/12 V * Gniazdo w kabinie kierowcy * Umywalkę z podgrzewaczem wody * Półki * Ladę sprzedażową ----Wyposażenie specjalne: * System audio Audio 20 (radio z odtwarzaczem CD) * Wskaźnik temperatury zewnętrznej * Akumulator 100 Ah * Brak przegrody/drzwi przesuwnych oddzielającej przestrzeń ładunkową * Okna w tylnych drzwiach * Okna w tylnych drzwiach z przyciemnianą szybą * Kierownica wielofunkcyjna z funkcją komputera pokładowego * Programowalny moduł specjalny * Koło zapasowe w pełni funkcjonalne * Uchwyt koła zapasowego pod tylną częścią ramy, wraz z podnośnikiem * Kamera cofania * Osłony przeciwbłotne z tyłu * Osłony przeciwbłotne z przodu * Siedzenia w kabinie kierowcy: podgrzewane siedzenie kierowcy * Siedzenia w kabinie kierowcy: komfortowe siedzenie amortyzowane, strona kierowcy * Wzmocniony tylny stabilizator * Wzmocniony przedni stabilizator * Stopień wejściowy w tylnych drzwiach * Przygotowanie do montażu tachografu * Dodatkowe ogrzewanie (powietrzne) elektryczne ----Wyposażenie standardowe: * Trzecie światło stopu * Adaptacyjne światło stopu * Poduszka powietrzna dla kierowcy * System ABS (antyblokujący) * Napęd: na tylne koła * Wskaźnik poziomu płynu do spryskiwaczy * Lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie, oba * Lusterka zewnętrzne ze zintegrowanymi kierunkowskazami * System hamulcowy z ABS+ASR * Podsufitka w kabinie kierowcy * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) * Elektrycznie sterowane szyby, 2 szt. * Skrzynia biegów 6-biegowa - TSG (Eco Gear) * Zamykany schowek * Tylne drzwi (kąt otwarcia 180 stopni) * Nadwozie/budowa: furgon z wysoką przestrzenią ładunkową, standard * Blokada drzwi dla dzieci * Zbiornik paliwa: główny 75 litrów * Ściana oddzielająca przestrzeń ładunkową * Punkty mocowania ładunku / oczka do mocowania * Regulacja zasięgu świateł * Silnik 2,1 l - 120 kW CDI KAT * Filtr cząstek stałych * Rozstaw osi 4325 mm * Pakiet dla palaczy * Niska emisja zanieczyszczeń, zgodność z normą Euro 5 * Wspomaganie kierownicy * System pasów bezpieczeństwa z sygnalizacją (strona kierowcy) * Wykończenie/tapicerka siedzeń: tkanina Lima * Siedzenia w kabinie kierowcy: fotel pasażera z podłokietnikiem * Siedzenia w kabinie kierowcy: fotel pasażera regulowany * Siedzenia w kabinie kierowcy: fotel kierowcy z podłokietnikiem * Wskaźnik interwału serwisowego Assyst * Immobilizer * Szyby termoizolacyjne * Centralny zamek z pilotem * Dopuszczalna masa całkowita 5,00 t * Opony bliźniacze na 2. osi / tylnej osi Dksdpfx Asylfa Segger ----Dane techniczne: * Rozstaw osi: 4325 mm * Wymiary przestrzeni ładunkowej: D: 4300 mm, S: 1770 mm, W: 1910 mm * Udźwig: 1240 kg * Rozmiar opon: 205/75R16C ----Pojazd z Niemiec! * 16.900,- EUR §25a UStG (brutto = netto) * Przegląd techniczny / badania emisji spalin (TÜV) ważne do 07.2026 * W przypadku eksportu do krajów trzecich lub UE pobierana jest kaucja. Po udanej odprawie celnej lub dostawie, kaucja jest zwracana kupującemu. * Możliwa dostawa na całym świecie - prosimy o wycenę indywidualnej oferty! * Chętnie przyjmiemy w rozliczenie Twój używany pojazd! * Finansowanie/leasing również w trudnych przypadkach. * Niniejszy opis służy jedynie ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. * Podane dane nie roszczą sobie prawa do kompletności. Zawarte informacje/opisy/zdjęcia nie mają charakteru w

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 7 147 h, ładowność: 36 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 3 050 mm, masa własna: 10 000 kg, całkowita długość: 5 200 mm, typ napędu: Diesel, siła uciągu z ładunkiem: 36 000 N, szerokość konstrukcji: 2 650 mm, Terminalny ciągnik Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Dedpfx Aev Uc Ihsggokr Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie typ: pneumatyczne Ogumienie przednie rozmiar: 12.00-20 Ogumienie tylne typ: pneumatyczne Ogumienie tylne rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Paus posiadamy około 200 wózków widłowych ciężkich, kompaktowych, bocznych oraz wózków widłowych na naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy także Twój używany pojazd, nawet jeśli nie kupujesz u nas żadnego pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu PT36H. PS: Nasz serwis mistrzowski specjalizuje się w naprawach, serwisie, remoncie i modernizacji wózków widłowych od 8 ton. Na życzenie możemy także sprzedać Twój pojazd w formie komisowej.

Stan: dobry (używany), Kolbus VDB giętarka do okładek Maszyna jest w bardzo dobrym stanie i gotowa do użycia. Wyprodukowana przez Kolbus, Niemcy. Rolki dociskowe posiadają płynną regulację szczeliny oraz siły prostowania okładki. Całość zamontowana na wygodnej podstawie z kółkami. Szerokość robocza: 750 mm Zasilanie: 380V Waga: 150 kg Dsdpfx Ajzdavfeggskr

Stan: dobry, jak nowy (używany), numer maszyny/pojazdu: 122, masa własna: 4 100 kg, maksymalna waga ładunku: 13 900 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 5 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 980 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r 22,5, rozstaw osi: 1 310 mm, Wyposażenie: ABS, Wymiary Długość wewnętrzna ok. 5.100 mm Szerokość wewnętrzna ok. 2.420 mm Szerokość całkowita maks. 2.550 mm Wysokość załadunku bez ładunku ok. 1.510 mm Rama Spawana, stalowa rama centralna w lekkiej, zoptymalizowanej pod względem masy konstrukcji, z wysięgnikami samowywrotu i tylną osią wywrotu; blokada wtykowa platformy wywrotu z zabezpieczeniem krzyżowym Urządzenie sprzęgające Wygięta dyszel z regulowaną wysokością ciężką uchem śrubowym 50 mm (ok. -110 mm), do ciężarowych sprzęgów centralnych z wysokością sprzęgu bez ładunku ok. 800 mm – maks. 1.000 mm Urządzenie podporowe Z przodu 1 szt. mechaniczna korba podporowa z korbą po stronie lewej (zgodnie z kierunkiem jazdy), producent według wyboru fabryki, 1 szt. śruba do wchodzenia przykręcona Osie Osie BPW EcoDrum z hamulcami bębnowymi, hamulec bębnowy S-cam 420/180 mm, nośność 9 t/oś, wersja terenowa, automatyczne nastawniki cięgieł hamulcowych 2 osie Rozstaw osi 1.310 mm Dkedpfxsk Ttc Se Agger Bez podnoszenia osi Koła 4 szt. opony 385/65 R 22,5, 160K, producent według wyboru fabryki (bieżnik drogowy) 4 szt. felgi stalowe 11,75 x 22,5, bez odsadzenia, kolor srebrny Bez koła zapasowego i zapasowych felg Układ hamulcowy/zawieszenie Układ hamulcowy zgodny z dyrektywą EG 71/320 lub ECE R13 Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulce marki Knorr System EBS 2S2M, z czujnikiem na 2. osi RSS – program stabilizacji Hamulec postojowy sprężynowy na 2. osi Aluminiowy zbiornik powietrza Przewody hamulcowe/pneumatyczne z szybkozłączem Duomatic Przewód EBS/ABS Przewody w oplocie poprowadzone pod dyszlem Elektroniczne zawieszenie pneumatyczne z automatycznym opuszczaniem przez czujnik indukcyjny i dodatkową blokadą opuszczania przez przełącznik obrotowy na przyczepie Bez funkcji podnoszenia i opuszczania Systemy asystujące/bezpieczeństwa Wskaźnik obciążenia osi przez sygnał EBS Canbus do wyświetlenia na ekranie w kabinie kierowcy Skrzynia wywrotu Konstrukcja stalowa spawana Stała przednia ściana stalowa 4 mm, wys. ok. 980 mm 2 szt. uchwyty do wchodzenia wewnątrz i 1 szt. na zewnątrz na przedniej ścianie Blacha dennicowa ze stal specjalnej, drobnoziarnistej 5 mm (możliwe lekkie pofalowanie przez odkształcenia spawalnicze) 5 par uchylnych pierścieni do mocowania ładunku 5 t (szerokość między pierścieniami ok. 2.320 mm) 1-częściowe, wzmocnione boczne ściany aluminiowe z profilu zamkniętego 60/40 mm, wys. ok. 980 mm, uchylne z przedłużonymi zatrzaskami i wspomaganiem sprężynowym oraz dodatkowo uchylne wahadłowo Boczne ściany lewe i prawe z manualnym centralnym zamkiem 2 szt. tylne słupki narożne o wysokości burty, na stałe mocowane z boku Tylna ściana ze stali Hardox 4 mm (HB400), wys. ok. 980 mm, wahadłowa z wpuszczonym mocowaniem, haczyki do łańcuchów dozujących (na tylnej ścianie i pod platformą) Zamek tylnej ściany = automatyczny pneumatyczny zamek 2 szt. łańcuchy dozujące do uchylnej tylnej ściany Z listwami uszczelniającymi Hydraulika Instalacja 1-przewodowa z przewodem hydraulicznym i szybkozłączem SVK DN13 Siłownik wywrotu trójstronnego, siła początkowego podnoszenia ok. 30 t; 1 lina zabezpieczająca Plandeka Plastikowa plandeka rolowana wraz z aluminiową rurą i korbą ręczną, zakład na burty boczne ok. 400 mm, bez zamknięcia celnego, po stronie prawej w kierunku jazdy pozioma lina do wiązania, z przodu i z tyłu wiązanie na zakładkę; uchwyty i blokada plandeki po stronie prawej w kierunku jazdy; uchwyt na korbę ręczną; mocowanie plandeki po stronie lewej w kierunku jazdy za pomocą 2 pasów napinających z