Używane Esab Pema 1500 Kg Aps 1500 3 Achs na sprzedaż (112 301)

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 03/2016, Rok budowy: 2016, SCHWARZMÜLLER – trzójdźwigowa przyczepa HARDOX SANH, 25 m³, 2 osie podnoszone! • Hamulce tarczowe Fjdpjzuvyysfx Ad Repl • ABS • Zawieszenie pneumatyczne • 2 osie podnoszone (1. i 3. oś) • 3 osie pneumatyczne 9-tonowe SAF • Urządzenie do podnoszenia/opuszczania • Hamulec pomocniczy • Pojemność ok. 25 m³ • Platforma • Skrzynka narzędziowa • Rozmiar opon: 385/65 R22,5, na felgach stalowych • Głębokość bieżnika: 6/7/6/9/5/5 mm • Felgi ALCOA • Masa całkowita: 36 000 kg (technicznie możliwe 39 000 kg!) • Masa własna: 6230 kg - Pierwszy właściciel - Przyczepa zarejestrowana w Niemczech - Przegląd techniczny ważny do: 2026 – na życzenie i za dodatkową opłatą: nowy przegląd! Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 700 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2014, następna inspekcja (TÜV): 09/2028, Rok budowy: 2014, Wewnętrzny numer pojazdu: G400232 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen. Więcej informacji pod: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Niemiecki Langendorf SKA 24/30 – trzójosowa przyczepa wywrotkowa | 29 700 kg ładowności Fedpfx Adszthrrj Ropl Na sprzedaż używana trzójosowa przyczepa wywrotkowa Langendorf SKA 24/30, wyprodukowana w 2014 roku. Przyczepa charakteryzuje się niską masą własną – 5300 kg – oraz dużą ładownością – 29 700 kg, dzięki czemu idealnie nadaje się do transportu materiałów sypkich. Dane techniczne: * Producent/model: Langendorf SKA 24/30 * Typ pojazdu: przyczepa wywrotkowa * Pierwsza rejestracja: 02/2014 * Rok produkcji: 2014 * Liczba osi: 3 * Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg * Masa własna: 5300 kg * Ładowność: 29 700 kg * Przegląd techniczny: nowy * Numer pojazdu: G400232 * Stan: używany * Pojazd niemiecki Możliwość obejrzenia po wcześniejszym umówieniu terminu. Dalsze informacje, zdjęcia i filmy dostępne na życzenie. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży. Angielski Langendorf SKA 24/30 – trzójosowa przyczepa wywrotkowa | 29 700 kg ładowności Używana trzójosowa przyczepa wywrotkowa Langendorf SKA 24/30, wyprodukowana w 2014 roku. Ta przyczepa łączy w sobie niską masę własną – 5300 kg – z dużą ładownością – 29 700 kg i idealnie nadaje się do transportu materiałów sypkich. Dane techniczne: * Producent/model: Langendorf SKA 24/30 * Typ pojazdu: przyczepa wywrotkowa * Pierwsza rejestracja: 02/2014 * Rok produkcji: 2014 * Liczba osi: 3 * Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg * Masa własna: 5300 kg * Ładowność: 29 700 kg * Przegląd techniczny: nowy * Numer inwentarzowy: G400232 * Stan: używany * Przyczepa niemiecka Możliwość obejrzenia po wcześniejszym umówieniu terminu. Dalsze informacje, zdjęcia i filmy dostępne na życzenie. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży. Zastrzegamy sobie prawo do błędów. Chętnie przyjmiemy w rozliczenie Państwa używany pojazd. Możliwość finansowania bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, przebieg: 400 km, moc: 129 kW (175,39 KM), pierwsza rejestracja: 07/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 3 690 kg, maksymalna waga ładunku: 3 800 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozstaw osi: 2 800 mm, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 3 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, czujniki parkowania, elektroniczny program stabilizacji (ESP), gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Wyposażenie zewnętrzne * Hak holowniczy / ładowność przyczepy 3500 kg * Podgrzewane lusterka zewnętrzne Wyposażenie wewnętrzne * Klimatyzacja automatyczna * Komfortowy fotel kierowcy z amortyzacją, sprężynowa zawieszenie Bezpieczeństwo * Poduszka powietrzna Komfort i ochrona środowiska * Kamera cofania * Asystent utrzymania pasa ruchu * Asystent monitorowania martwego pola * Czujnik odległości przy cofaniu Multimedia * System kontroli ciśnienia w oponach Inne * Radio 2 DIN z ekranem dotykowym 7", z funkcją Apple CarPlay i Android CarPlay oraz zestawem głośnomówiącym * 3-letnia gwarancja producenta od daty pierwszej rejestracji do 100 000 km, w całej Europie * Osłona, układ wydechowy * Osłona zbiornika AdBlue * Gniazdo przyczepy z zestawem elektrycznym * Osłona akumulatora, dwudzielna * Osłona burty * Wywrotka trójstronna, boki i podłoga ze stali 3600 x 2200 x 400 mm * Uchwyt koła zapasowego, podwójnie zabezpieczony * Euro 6 OBD Step E * Dodatkowy napęd przekładni 200 Nm do pompy hydraulicznej * Ręczny regulator obrotów silnika * Ochrona przed najechaniem z tyłu * Przednie reflektory LED * Możliwość zakupu na raty/finansowania lub leasingu za pośrednictwem Daimler Truck Financial Service Deutschland (DTFSD). Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę. * Ładowność 3800 kg * Osłona świateł tylnych * Pakiet bezpieczeństwa Fuso, w tym maty podłogowe * Krótkie uchwyty lusterek, w tym lusterko szerokokątne * Przedłużki zaworów * Skrzynka narzędziowa, z boku na dole Fsdpfozugkisx Ad Rspl * Moduł XMC (konfigurowalny moduł specjalny) * Blokada dyferencjału z ograniczonym poślizgiem Inne: * Dostawa w całej Niemczech za 399 € netto plus VAT (474,81 € brutto). * Dla wszystkich samochodów dostawczych: na życzenie dostępna 12- lub 24-miesięczna gwarancja na samochody używane Mercedes-Benz. * Chętnie odkupimy Państwa obecny pojazd, uwzględnimy go w cenie nowego pojazdu lub wypłacimy Państwu kwotę odkupu. * Leasing / finansowanie za pośrednictwem Mercedes-Benz Bank. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę. * Brak odpowiedzialności za błędy druku i literowe * Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 400 km, moc: 129 kW (175,39 KM), pierwsza rejestracja: 07/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 3 690 kg, maksymalna waga ładunku: 3 800 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozstaw osi: 2 800 mm, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 3 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, czujniki parkowania, elektroniczny program stabilizacji (ESP), gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Wyposażenie zewnętrzne: * Hak holowniczy / ładowność przyczepy 3500 kg * Podgrzewane lusterka zewnętrzne Wyposażenie wewnętrzne: * Klimatyzacja automatyczna * Pneumatyczne siedzenie kierowcy z regulacją, zapewniające komfort i tłumienie drgań * Zawieszenie pneumatyczne Bezpieczeństwo: * Poduszka powietrzna Komfort i ochrona środowiska: * Kamera cofania * Asystent utrzymania pasa ruchu * Asystent monitorowania martwego pola * Czujnik przeszkód podczas cofania Multimedia: * System kontroli ciśnienia w oponach Dodatkowe informacje: * Radio 2 DIN z ekranem dotykowym 7", obejmujące funkcje Apple CarPlay i Android Auto oraz zestaw głośnomówiący * 3-letnia gwarancja producenta od daty pierwszej rejestracji do 100 000 km, obowiązująca w całej Europie * Osłona, układ wydechowy * Osłona zbiornika AdBlue * Gniazdo przyczepy z instalacją elektryczną * Dwuprzegrodowa osłona akumulatora * Listwa ochronna burty * Trójstronna wywrotka, ściany boczne i podłoga wykonane ze stali, wymiary 3600 x 2200 x 400 mm * Podwójnie zabezpieczony uchwyt koła zapasowego * Norma Euro 6 OBD Step E * Przekładnia boczna 200 Nm do pompy hydraulicznej * Ręczny regulator prędkości obrotowej silnika * Ochrona tylna Fpedpfozuglyjx Ad Rel * Reflektory LED * Możliwość zakupu w systemie leasingu/finansowania lub poprzez kredyt za pośrednictwem Daimler Truck Financial Service Deutschland (DTFSD). Z przyjemnością przygotujemy ofertę. * Ładowność 3800 kg * Osłona świateł tylnych * Pakiet bezpieczeństwa Fuso, w tym wycieraczki * Krótkie mocowanie lusterka, w tym lusterko szerokokątne * Przedłużki zaworów * Skrzynka narzędziowa, umieszczona z boku, w dolnej części * Moduł XMC (konfigurowalny moduł specjalny) * Blokada dyferencjału z ograniczonym poślizgiem Inne: * Dostawa w całej Polsce za 399 € netto plus podatek VAT (474,81 € brutto) * Dla wszystkich samochodów dostawczych: na życzenie dostępna 12- lub 24-miesięczna gwarancja Mercedes-Benz na samochody używane. * Chętnie odbierzemy Państwa obecny pojazd, uwzględnimy jego wartość w cenie nowego pojazdu lub wypłacimy Państwu kwotę zakupu. * Leasing / finansowanie za pośrednictwem Mercedes-Benz Bank. Z przyjemnością przygotujemy ofertę. * Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i literowe * Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży

Stan: używany, przebieg: 400 km, moc: 129 kW (175,39 KM), pierwsza rejestracja: 07/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 3 690 kg, maksymalna waga ładunku: 3 800 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozstaw osi: 2 800 mm, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 3 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, czujniki parkowania, elektroniczny program stabilizacji (ESP), gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Wyposażenie zewnętrzne: * Hak holowniczy / ładowność przyczepy 3500 kg * Podgrzewane lusterka zewnętrzne Wyposażenie wewnętrzne: * Klimatyzacja automatyczna * Pneumatyczne siedzenie kierowcy z regulacją, zapewniające komfort i tłumienie drgań * Zawieszenie pneumatyczne Bezpieczeństwo: * Poduszka powietrzna Komfort i ochrona środowiska: * Kamera cofania * Asystent utrzymania pasa ruchu Fpsdpezugkcjfx Ad Rol * Asystent monitorowania martwego pola * Czujnik przeszkód podczas cofania Multimedia: * System kontroli ciśnienia w oponach Dodatkowe informacje: * Radio 2 DIN z ekranem dotykowym 7", obejmujące funkcje Apple CarPlay i Android Auto oraz zestaw głośnomówiący * 3-letnia gwarancja producenta od daty pierwszej rejestracji do 100 000 km, obowiązująca w całej Europie * Osłona, układ wydechowy * Osłona zbiornika AdBlue * Gniazdo przyczepy z instalacją elektryczną * Dwuprzegrodowa osłona akumulatora * Listwa ochronna burty * Trójstronna wywrotka, ściany boczne i podłoga wykonane ze stali, wymiary 3600 x 2200 x 400 mm * Podwójnie zabezpieczony uchwyt koła zapasowego * Norma Euro 6 OBD Step E * Przekładnia boczna 200 Nm do pompy hydraulicznej * Ręczny regulator prędkości obrotowej silnika * Ochrona tylna * Reflektory LED * Możliwość zakupu w systemie leasingu/finansowania lub poprzez kredyt za pośrednictwem Daimler Truck Financial Service Deutschland (DTFSD). Z przyjemnością przygotujemy ofertę. * Ładowność 3800 kg * Osłona świateł tylnych * Pakiet bezpieczeństwa Fuso, w tym wycieraczki * Krótkie mocowanie lusterka, w tym lusterko szerokokątne * Przedłużki zaworów * Skrzynka narzędziowa, umieszczona z boku, w dolnej części * Moduł XMC (konfigurowalny moduł specjalny) * Blokada dyferencjału z ograniczonym poślizgiem Inne: * Dostawa w całej Polsce za 399 € netto plus podatek VAT (474,81 € brutto) * Dla wszystkich samochodów dostawczych: na życzenie dostępna 12- lub 24-miesięczna gwarancja Mercedes-Benz na samochody używane. * Chętnie odbierzemy Państwa obecny pojazd, uwzględnimy jego wartość w cenie nowego pojazdu lub wypłacimy Państwu kwotę zakupu. * Leasing / finansowanie za pośrednictwem Mercedes-Benz Bank. Z przyjemnością przygotujemy ofertę. * Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i literowe * Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży

Stan: używany, przebieg: 400 km, moc: 129 kW (175,39 KM), pierwsza rejestracja: 07/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 3 690 kg, maksymalna waga ładunku: 3 800 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozstaw osi: 2 800 mm, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 3 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, czujniki parkowania, elektroniczny program stabilizacji (ESP), gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Wyposażenie zewnętrzne * Hak holowniczy / ładowność przyczepy 3500 kg * Podgrzewane lusterka zewnętrzne Wyposażenie wewnętrzne * Klimatyzacja automatyczna * Komfortowy fotel kierowcy z amortyzacją, sprężynowa zawieszenie Bezpieczeństwo * Poduszka powietrzna Komfort i ochrona środowiska * Kamera cofania * Asystent utrzymania pasa ruchu * Asystent monitorowania martwego pola * Czujnik odległości przy cofaniu Multimedia * System kontroli ciśnienia w oponach Inne * Radio 2 DIN z ekranem dotykowym 7", z funkcją Apple CarPlay i Android CarPlay oraz zestawem głośnomówiącym * 3-letnia gwarancja producenta od daty pierwszej rejestracji do 100 000 km, w całej Europie * Osłona, układ wydechowy * Osłona zbiornika AdBlue * Gniazdo przyczepy z zestawem elektrycznym * Osłona akumulatora, dwudzielna * Osłona burty * Wywrotka trójstronna, boki i podłoga ze stali 3600 x 2200 x 400 mm * Uchwyt koła zapasowego, podwójnie zabezpieczony * Euro 6 OBD Step E * Dodatkowy napęd przekładni 200 Nm do pompy hydraulicznej * Ręczny regulator obrotów silnika * Ochrona przed najechaniem z tyłu * Przednie reflektory LED * Możliwość zakupu na raty/finansowania lub leasingu za pośrednictwem Daimler Truck Financial Service Deutschland (DTFSD). Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę. Fpedpfezugl Hox Ad Rol * Ładowność 3800 kg * Osłona świateł tylnych * Pakiet bezpieczeństwa Fuso, w tym maty podłogowe * Krótkie uchwyty lusterek, w tym lusterko szerokokątne * Przedłużki zaworów * Skrzynka narzędziowa, z boku na dole * Moduł XMC (konfigurowalny moduł specjalny) * Blokada dyferencjału z ograniczonym poślizgiem Inne: * Dostawa w całej Niemczech za 399 € netto plus VAT (474,81 € brutto). * Dla wszystkich samochodów dostawczych: na życzenie dostępna 12- lub 24-miesięczna gwarancja na samochody używane Mercedes-Benz. * Chętnie odkupimy Państwa obecny pojazd, uwzględnimy go w cenie nowego pojazdu lub wypłacimy Państwu kwotę odkupu. * Leasing / finansowanie za pośrednictwem Mercedes-Benz Bank. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę. * Brak odpowiedzialności za błędy druku i literowe * Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2021, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, całkowita długość: 10 020 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, Wyposażenie: ABS, Wagi ? Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg ? Dopuszczalne obciążenie osi: 24 000 kg (technicznie 27 000 kg) ? Obciążenie siodła: 12 000 kg ? Masa własna: ok. 8 560 kg Wymiary ? Wysokość siodła: ok. 1 150 mm ? Szerokość całkowita: ok. 2 550 mm ? Długość całkowita: ok. 10 000 mm ? Wysokość rolek urządzenia: ok. 1 350 mm Ogólne informacje ? Nasze pojazdy są projektowane i produkowane z myślą o najwyższych wymaganiach w transporcie, utylizacji/składowaniu odpadów oraz w rolnictwie. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu gwarantujemy solidny pojazd o długiej żywotności. Rama stalowa ? Zespołona konstrukcja ramy stalowej spawanej z podłużnic i poprzeczek, z wykorzystaniem wysokiej jakości stali. ? Z wspornikiem do montażu wywrotki. ? 2-calowy bolec siodłowy, skręcany i wymienny, 2 pozycje. ? Platforma siodłowa z zabudową skrzyniową (patrz poniżej). Osie/Zawieszenie ? Osie wiodących marek, niewymagające częstej konserwacji, 3 x 9 000 kg, hamulce tarczowe. ? Producent osi: SAF. ? W zestawie zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania. ? Oś „A” jako oś podnoszona z podnoszeniem po obu stronach. ? Rozstaw osi 1 320 mm / 1 320 mm. Układ hamulcowy ? Dwukonturowy układ hamulcowy pneumatyczny zależny od obciążenia, zgodny z dyrektywą WE 71/320 (WABCO). ? Automatyczny regulator siły hamowania zależny od obciążenia. ? Elektroniczny system hamulcowy EBS. ? SmartBoard z modułem informacyjnym. ? Hamulec postojowy z pamięcią sprężynową. ? Automatyczne opuszczanie przy uruchomieniu hydrauliki. ? Zasilanie przez bezpieczne złącza sprzęgowe z przodu (kabel zasilający nie jest zawarty w zestawie). Opony ? 6 opon 385/65 R 22,5, wiodącej marki według wyboru producenta, Fedpfxjzthhgj Ad Rspl zamontowane na felgach aluminiowych Alcoa Durabright. Podpory ? 2 x 10-tonowe podpory z napędem przekładniowym z obsługą jednostronną, 2 prędkości. Nadwozie Wywrotka z systemem przesuwnego ramienia ? Typ: S25-6400 ? Wysokość haczyka: 1 570 mm, zgodnie z DIN 30722 ? Wysokość rolek: ok. 1 350 mm ? Do wewnętrznej długości pojemnika: min. 4 750 mm do 7 000 mm ? Siła podnoszenia/przechylania: 25 000 kg ? Kąt przechylenia: 51 stopni ? Dane i wymiary: zgodnie z DIN 30722 ? Ciśnienie robocze: maks. 350 bar Dodatkowe wyposażenie ? Hydrauliczna blokada wewnętrzna. ? Sterownik ControllerPlus z osłoną bloku sterującego i wyświetlaczem. ? Pilot radiowy z uchwytem i stacją ładowania, wyświetlacz szybkiej diagnostyki. ? Softstop, płynne opuszczanie. ? Softslide, płynne przesuwanie pojemnika. ? Sterowanie ręczne jako funkcja awaryjna. ? Automatyczne opuszczanie zawieszenia pneumatycznego przy uruchomieniu układu hydraulicznego (opróżnianie zawieszenia pneumatycznego na obudowie osi „C”). ? Montaż na ramie podwozia, ramię mocujące znajduje się pomiędzy podłużnicami. Nadwozie/Platforma siodłowa ? Wykonanie skrzyniowe ze stałą ścianą czołową i składanymi aluminiowymi burami bocznymi, tylna burta wkładana. ? Podłoga drewniana z płyt prasowanych, skręcana i uszczelniana. ? Punkty mocowania w zewnętrznej ramie do zabezpieczenia ładunku. Oświetlenie ? 24 V zgodnie z StVZO z diodowymi światłami tylnymi LED, zamontowane tak wysoko, jak to technicznie możliwe. ? W zestawie światło przeciwmgielne i światło cofania. ? Po 2 sztuki świateł pozycyjnych z przodu i z tyłu. ? Po stronie 4 światła obrysowe. ? Podłączenie z przodu przez 15-biegunowe gniazdo zgodnie z DIN ISO 1185 i DIN 3731. ? 2 dodatkowe światła cofania. ? 4 dodatkowe światła robocze włączane przez światło przeciwmgielne. Elementy montow

Rok budowy: 2025, stan: nowe, - Z wbudowanym odciągiem i pneumatycznym oczyszczaniem. - Dostępne różne powierzchnie robocze! (drewno, krata, płyta perforowana) - Mobilny na kółkach skrętnych Fpodsxzt Uhopfx Ad Rjl - Gotowy do podłączenia

Stan: używany, przebieg: 187 000 km, moc: 188 kW (255,61 KM), pierwsza rejestracja: 11/2021, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 900 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 5 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 480 kg, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, system nawigacji, windy załadunkowa, Informacje techniczne Fedpfxozvd Dpj Ad Ropl Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 7698 cm³ Oś przednia: Maksymalne obciążenie osi: 5000 kg; Głębokość bieżnika opony lewej: 40%; Głębokość bieżnika opony prawej: 40%; Zawieszenie: resorowe Oś tylna: Opony podwójne; Maksymalne obciążenie osi: 8480 kg; Głębokość bieżnika opony lewej (strona wewnętrzna): 80%; Głębokość bieżnika opony lewej (strona zewnętrzna): 8%; Głębokość bieżnika opony prawej (strona wewnętrzna): 80%; Głębokość bieżnika opony prawej (strona zewnętrzna): 80%; Zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 8104 kg Ładowność: 3896 kg Masa całkowita: 12 000 kg Konserwacja Przegląd techniczny (APK): ważny do 11.2026 Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Identyfikacja Tablica rejestracyjna: 49-BSG-5 = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Spoiler dachowy i boczny - Światła dalekosiężne - Konstrukcja z desek - Radio = Uwagi = Wygodna kabina 2 pneumatycznie amortyzowane siedzenia Tachograf typu 2 Wytrzymała drewniana podłoga Izolowany dach Obsługiwany przez dealera Volvo

Stan: używany, przebieg: 272 000 km, moc: 213 kW (289,60 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, spojler, tempomat, windy załadunkowa, Rok produkcji: 2021 Oś przednia: Skrętna; Bieżnik opony lewa: 30%; Bieżnik opony prawa: 30%; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: Podwójne ogumienie; Bieżnik opony lewa wewnętrzna: 30%; Bieżnik opony lewa zewnętrzna: 30%; Bieżnik opony prawa wewnętrzna: 30%; Bieżnik opony prawa zewnętrzna: 30%; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Fpjdpfezu Sngjx Ad Rel Masa własna: 8.410 kg Ładowność: 10.590 kg DMC: 19.000 kg Burta załadunkowa: BAR, 1.500 kg Numer rejestracyjny: BB-210-V = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Wskaźnik temperatury zewnętrznej - Spojler dachowy - Oświetlenie LED - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Blokada mechanizmu różnicowego - Uchwyt Ringfeder

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902036561, masa własna: 5 820 kg, maksymalna waga ładunku: 29 180 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2025, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 740 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 90 procent, kolor: czerwony, Zdjęcia przedstawiają archiwum! Pojazd może być aktualnie w użytku! #Podwozie, siodło, transport Konstrukcja spawana ze stali wysokogatunkowej, lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym króćcem siodłowym 2" Rama zewnętrzna lekko nachylona, nowa wersja z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów napinających 3 pary oczek do mocowania dodatkowo osadzonych w ramie zewnętrznej, każde o nośności 2,5 tony 14 par oczek do mocowania dodatkowo osadzonych w ramie zewnętrznej, każde o nośności 2,5 tony 24 tony, dwustopniowy podnośnik, obsługa jednostronna, z prostą częścią dolną, z kompensacją przesunięcia Producent: SAF Uwaga: Swobodny kąt podparcia lub swobodny promień obrotu do tyłu ok. 1930 mm Drabinka wysuwana z tyłu Zabezpieczenie drzwi z boku 2 kliny pod koła z uchwytem Boczne osłony przeciw najazdowi, aluminiowe Lakierowane w kolorze RAL 3002 karminowo-czerwony Brak gwarancji na lakierowanie/odpowiedzialność w przypadku ponownego lakierowania powlekanych elementów. Osłona podwozia, stal ocynkowana Lakierowana w kolorze RAL 9010 czysta biel, również uchwyt osłony podwozia Brak gwarancji na lakierowanie/odpowiedzialność w przypadku ponownego lakierowania powlekanych elementów. Błotniki częściowe, z przodu i za osiami z osłoną przeciwbryzgową zgodnie z normą UE Osłona tylna 1 drabinka aluminiowa o długości ok. 2 550 mm, z uchwytem z boku, za boczną osłoną przeciw najazdowi Listwa mocująca na ramie zewnętrznej do mocowania napinaczy plandek, w wersji przykręcanej, wystająca ok. 15–20 mm ponad powierzchnią ładunkową, z profilem otworów u góry do mocowania pasów napinających 2 plastikowe skrzynki na narzędzia, wymiary: szer. 800/wys. 450/gł. 450 mm po jednej z każdej strony, z tyłu trzeciej osi #Osie i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe BPW o średnicy tarczy 430 mm Piasty kół lakierowane w kolorze RAL 3002 karminowo-czerwony „Osie/podwozie mierzone laserowo” – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne #Układ hamulcowy Dwukonturowy układ hamulcowy pneumatyczny Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej obsługi. Fedpfx Ajxbzkkjd Ropl Hamulec postojowy sprężynowy 2 wymienne głowice sprzęgu z przodu, bez przewodu łączącego 24-woltowy system EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego, producent Wabco Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają prawidłowe działanie ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcją automatycznego resetu System stabilizacji jazdy Telematyka Idem, w tym akumulator LIN, czujnik sprzęgania i lokalizacja #Koła i opony 385/65 R22.5", według wyboru producenta Felga aluminiowa polerowana, producent Alcoa Dura-Bright #Elektryka 24 wolty, wielokomorowe światła, żółte światło LED z boku Uchwyt światła lakierowany w kolorze RAL 9010 czysta biel Brak gwarancji na lakierowanie/odpowiedzialność w przypadku ponownego lakierowania powlekanych elementów. 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 gniazda 7-polowe i 1 gniazdo 15-polowe z przodu, wymienne Światła robocze LED z boku po obu stronach umieszczone na wysokości pierwszego poprzecznego wspornika za podnośnikami 2 dodatkowe światła robocze LED z tyłu #Plandeka Plandeka ze zgrzewanymi poziomymi i pionowymi pasami. Zdjęcia przedstawiają archiwum! Pojazd może być aktualnie w użytku!

Stan: używany, Podwójny wewnętrzny silos ESTEVE 2 niezależne komory magazynowe Pojemność 2 x 1500 kg, czyli 3000 kg Produkt sypki, prawdopodobnie mąka Wymiary: 5300 x 2580 x 2630 mm Zasilanie elektryczne: 380 V Wspólna rama nośna dla obu silosów Dwie metalowe obudowy silosów 1 - Załadunek: przyłącze i rurociąg Ø 80 mm Zasilanie komór za pomocą obwodu załadunkowego 2 - Magazynowanie: 2 komory po 1500 kg Oddzielenie 2 partii lub kompatybilnych produktów Podziałka poziomu na obu komorach Przednie okienka kontrolne 3 - Rozładunek: leje w dolnej części Kierowanie produktu do systemu poboru 4 - Pobór: mechaniczny system z rolkami Pobieranie produktu na wyjściu z komór 5 - Przesiewanie: zintegrowany przesiewacz Silnik przesiewacza 0,75 kW, zgodnie z kartą instalacji 6 - Transport: pneumatyczny system RBL 10 Silnik transportowy 3 kW, zgodnie z kartą instalacji Obwód rurociągów o długości około 25 m Rurociągi dystrybucyjne w zestawie 7 - Filtracja: filtry z tkaniny Silniki zamontowane w dolnej części Zintegrowane magazynowanie, pobór, przesiewanie i transport Marka: ESTEVE, obecnie część Shick Esteve Podwójny wewnętrzny silos ESTEVE typu JE 2500 to profesjonalny, używany sprzęt przeznaczony do przechowywania sypkich składników. Składa się z dwóch niezależnych komór o pojemności 1500 kg każda, co daje łączną pojemność 3000 kg. Zastosowanie jest prawdopodobnie związane z mąką lub innymi kompatybilnymi, sypkimi produktami w postaci proszku. Całość łączy funkcje magazynowania, mechanicznego poboru, przesiewania, filtracji i pneumatycznego transportu w jednej instalacji zasilanej napięciem 380 V. Dlaczego ten model jest wyjątkowy? JE 2500 nie ogranicza się tylko do magazynowania: łączy w sobie kilka funkcji niezbędnych do obróbki sypkiego składnika. Dwie komory pozwalają na oddzielenie dwóch partii lub dwóch kompatybilnych produktów, a pobór za pomocą rolek zapewnia mechaniczne usuwanie produktu. Zintegrowany przesiewacz i pneumatyczny system transportu RBL 10 uzupełniają instalację, organizując przepływ produktu. Taka konfiguracja jest szczególnie interesująca, gdy projekt wymaga profesjonalnego wewnętrznego silosu do mąki z kilkoma urządzeniami już zintegrowanymi na jednej ramie. Fedpfx Adjzx Thcs Rspl Kluczowe zalety Dwie niezależne komory o pojemności 1500 kg Łączna pojemność magazynowa 3000 kg Mechaniczny pobór za pomocą rolek Pneumatyczny transport typu RBL 10 Zintegrowany przesiewacz Filtracja za pomocą filtrów z tkaniny Załadunek za pomocą przyłącza Ø 80 mm Przednie okienka kontrolne Podziałka poziomu na obu komorach Całość zamontowana na wspólnej ramie nośnej

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 630 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, całkowita długość: 13 830 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 9 010 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: windy załadunkowa, Zawieszenie: pneumatyczne Fedpfxozuy D Nj Ad Ropl Tylną oś 1: oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9 000 kg; bieżnik opony lewa: 100%; bieżnik opony prawa: 100% Tylną oś 2: maks. nacisk na oś: 9 000 kg; bieżnik opony lewa: 100%; bieżnik opony prawa: 100% Tylną oś 3: maks. nacisk na oś: 9 000 kg; bieżnik opony lewa: 100%; bieżnik opony prawa: 100% Masa własna: 6 990 kg Ładowność: 35 010 kg DMC: 42 000 kg Winda załadunkowa: Dhollandia, 2 500 kg Numer rejestracyjny: OV-34-VT 2 sztuki na magazynie Akumulatory zapasowe Dach izolowany 1 szyna mocująca

Stan: dobry, jak nowy (używany), 1500 m² regał magazynowy Schäfer R3000, 3-poziomowy Używany, w doskonałym stanie, jak nowy, patrz zdjęcia Fpedpshzw Hisfx Ad Rel Parter: regał magazynowy, konstrukcja stalowa, powyżej 2 piętra: system regałów półkowych Schäfer Producent: SCHÄFER R3000 Planowanie CAD i montaż 3-poziomowy Możliwość sprzedaży częściowej Cena do negocjacji: na zapytanie! Towar dostępny w magazynie. Transport i montaż na zapytanie. Możliwość obejrzenia w dowolnym terminie po wcześniejszym uzgodnieniu. Więcej informacji na zapytanie. Na stanie stale ponad 5000 mb regałów paletowych od wielu producentów. (Zmiany i błędy w danych technicznych, specyfikacjach i cenach, jak również sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone! Patrz nasze Ogólne Warunki Handlowe, wszystkie ceny bez VAT, odbiór z magazynu) Lenox Trading – najlepsze rozwiązania w dziedzinie regałów magazynowych i regałów do przechowywania ciężkich ładunków, nowe i używane Opis: Szukasz wysokiej jakości regałów magazynowych do kupna? Lenox Trading, zatrudniając około 100 pracowników, jest jednym z największych dostawców nowych i używanych regałów magazynowych w regionie DACH (Austria, Niemcy, Szwajcaria). ⚡ NATYCHMIASTOWA DOSTĘPNOŚĆ: • Ponad 10 000 metrów bieżących regałów dostępnych od ręki • 20 000 m² regałów magazynowych i platform stalowych dostępnych od ręki • Tygodniowo 30–50 zestawów naczep towarowych, zapewniając maksymalny wybór 📦 NASZA OFERTA (KUPUJ TANIOWO ONLINE): Niezależnie od tego, czy chcesz kupić regał paletowy, regał do ciężkich ładunków, regał wysokiego składowania, regał półkowy czy regały do pojemników IBC – dostarczamy i montujemy w całej Europie naszym WŁASNYM zespołem! Obejmuje to planowanie CAD, transport, demontaż i montaż. 🏭 TOP-MARKI, UŻYWANE I PO WYPRZEDAŻY/LIKWIDACJI: • SSI Schäfer (Schäfer Lagertechnik, R 3000, PR 600, PR 300) • Jungheinrich (typ MPB, typ E, regał do ciężkich ładunków Jungheinrich) • Wezsuisse Euronorm, Bito RK 4209, Schäfer EK 113, Schäfer RK 521, Schäfer LF 533, Familog SP 6428, R-KLT 4315, RL-KLT 6147, Schäfer KLT 3214, UTZ SILAFIX 3Z, EF 3120, EF 6420 • Regały ramieniowe (Elvedi Kragarmregale, Schäfer, Ohra) • Stow, Meta, Bito, Galler, Nedcon, Voest (Vöst), SLP, Palflex, Ramada, Bauer, Ohrner 🔨 NASZA DRUGA DZIAŁALNOŚĆ: AUKCJE ONLINE I LIKWIDACJA W przypadku zleceń demontażowych i opróżniania oferujemy kompleksową usługę: 1. Skup hurtowy: zakup towarów handlowych, wyposażenia i całych zapasów magazynowych, w tym opróżnianie obiektu. 2. Aukcja prowizyjna: przeprowadzanie aukcji w imieniu klienta. Nasza kompleksowa usługa realizowana przez własnych pracowników: katalogowanie, przygotowanie biura, oględziny, wydawanie towarów, logistyka, demontaż i przekazanie obiektu w czystym stanie. Niezależnie od tego, czy zainteresowałeś się nami dzięki regałom do ciężkich ładunków, czy szukasz ocynkowanego regału do ciężkich ładunków / systemu regałów do ciężkich ładunków – gwarantujemy najlepsze warunki. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać bezpłatną wycenę!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 600 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2025, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Całkowita długość bez rynny: 8801 mm Całkowita długość z rynną: 8962 mm Długość wewnętrzna: 7410 mm Całkowita szerokość: 2550 mm Szerokość wewnętrzna: 2346 mm Wysokość wewnętrzna: 1515 mm Rozstaw kół: 2040 mm Odległość: trzpień królewski – 2. oś: 4800 mm Tylny zwis bez rynny: 1296 mm Tylny zwis z rynną: 1457 mm Wysokość podłogi: 1464 mm Maks. wysokość przy podniesionej skrzyni: 8272 mm Masa całkowita: 36 000 kg Techniczna masa całkowita: 39 000 kg Obciążenie osi: 8 000 kg Obciążenie siodła: 12 000 kg Objętość załadunkowa: 26 m3 Oznaczenie producenta do homologacji: NW-3 nd Masa własna: 6376 kg Masa podana z dokładnością +/- 3% nd Producent zastrzega sobie prawo do zmian parametrów technicznych pojazdu Podwozie Rama podwozia Super Light, prosta, podłużnice z wgłębieniem pod płytę siodłową Konstrukcja spawana, zoptymalizowana wagowo, wykonana z wysokowytrzymałej stali S700 Zawieszenie pneumatyczne Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe z profili aluminiowych zgodnie z ECE 73 2 kliny pod koła z tworzywa sztucznego Rozstaw osi: 1310 mm Odległość: trzpień królewski – 2. oś: 4800 mm Tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe stalowe Składane tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe Osie i zawieszenie Wysokość siodłowa (niezaładowany): 1 200 mm Liczba osi: 3 Osie sztywne Osie tarczowe SAF 3x9000 kg 22,5 INTRADISC CD Pierwsza oś podnoszona Podpory Podpory z dwubiegową przekładnią SAF Hercules, na pełne obciążenie Błotniki Pełne błotniki z PVC – 6 sztuk Gumowe chlapacze z logo Wielton za trzecią osią Felgi 6x stalowe felgi 22,5-11,75 ET-120, osłony nakrętek kół Ogumienie 6x opony 385-65-22,5 wg wyboru producenta Dodatkowe wyposażenie podwozia Aluminiowa drabina L=2 840 mm Łopata i miotła na podwoziu, nad błotnikiem Skrzynka narzędziowa – 44 l (montowana z przodu po lewej stronie podwozia) Zbiornik na wodę 30 l (montowany centralnie na podwoziu po lewej stronie) Nadwozie Objętość: 26 m3 Ściana przednia pochylona pod kątem 20 stopni Tylna klapa wahadłowa stalowa Wysokość wewnętrzna: 1515 mm Podłoga 4,5 mm, burty boczne 4,5 mm Hardox Zamki dolne – 2 szt. Dodatkowe wyposażenie nadwozia Stanowisko obsługi na ramie podwozia, wejście po lewej (strona kierowcy) Plandeka Plandeka rolowana z PVC 680 g/m2 z szybkim zamykaniem i aluminiową rurą zwijającą (przy pionowym zamknięciu z przodu i tyłu trójkątna nasadka, rura środkowa zintegrowana w plandece) Plandeka rolowana z PVC Instalacja hamulcowa/pneumatyka Zbiornik powietrza stalowy Manometr ciśnienia resorującego Automatyczne opuszczenie przy kiprowaniu Układ hamulcowy Wabco 2S/2M Lakierowanie podwozia Lakierowanie podwozia RAL 7021 (czarnoszary) Lakierowanie nadwozia Wszystkie elementy stalowe dwukrotnie śrutowane przed lakierowaniem Lakierowanie nadwozia RAL 7001 (szarosrebrny) Kolor plandeki Kolor plandeki RAL 9006 (aluminiowobiały) Hydraulika Cylinder hydrauliczny HYVA, górne mocowanie oczkowe Zestaw połączeniowy hydrauliki 1 Elektryka Pełne oświetlenie LED Reflektor cofania LED – 1 szt. 2x7 biegunów 1x15 biegunów z gniazdem EBS, bez przewodów do ciągnika Fpjdjutz Uyjpfx Ad Rel Kompletne oświetlenie LED Aspöck - ECOLED II z kierunkowskazami bocznymi Systemy dodatkowe Przewód sterujący do osi podnoszonej z kabiny Fertigbremse System został opracowany dla naczep i przyczep i służy do monitorowania ciśnienia powietrza w oponach i temperatury opon pojazdu. Producent ABERG Connect. System składa się z czujników TPMS (ciśnienie i temperatura), montowanych na felgach, oraz urządzenia podłączonego do EBS. Oznakowanie Od

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 900 kg, maksymalna waga ładunku: 20 100 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 9 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 180 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. #Podwozie, obrotowy dyszel Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Ogranicznik z przodu, regulowany wzdłużnie i składany 2 pary kół prowadzących, demontowanych, z przodu i z tyłu 4 blokady kontenerów z wytrzymałymi wspornikami na bazie 20", do kontenerów wymiennych 7,15 i 7,45 Obrotowy dyszel z wytrzymałym pierścieniem obrotowym 2 kliny pod koła z uchwytem Boczne osłony przeciw najazdowi, aluminiowe Osłona przeciw najazdowi, stalowa Półbłotniki z przodu i z tyłu 2 skrzynie narzędziowe ze stali nierdzewnej, szerokość=600/wysokość=400/głębokość=500 mm, z polerowanymi drzwiami, zamykanymi na klucz 1 para tablic ostrzegawczych, podwójnie podświetlanych diodami LED, wysuwanych do 3000 mm z tyłu, tylko z tyłu 1 przygotowanie do montażu gniazda w celu późniejszego, po stronie klienta, montażu tablic ostrzegawczych z przodu #Urządzenie do połączenia z ciągnikiem, obrotowy dyszel Widełki do połączenia z ciągnikiem z przetestowanym zaczepem 40 mm Widełki do połączenia z ciągnikiem, mechanicznie regulowane na długość o 6 x 100 mm i blokowane (długość widełek do połączenia z ciągnikiem ok. 1900 - 2500 mm) Regulacja wysokości widełek do połączenia z ciągnikiem za pomocą sprężyny Fedpfxjzndmzs Ad Repl #Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW, średnica tarczy 430 mm „Osie/podwozie mierzone laserowo” - redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania #Koła i opony 385/55 R22,5", według wyboru producenta Obręcze stalowe, srebrne #Układ hamulcowy Dwukonturowy układ hamulcowy pneumatycznego Hamulec postojowy sprężynowy 2 zabezpieczone przed zamianą głowice przyłączeniowe z przodu, z przewodami łączącymi do ciągnika EBS, elektroniczny układ hamulcowy ze złączem EBS z przodu, z kablem łączącym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność systemu ABS! #Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu Światło obrotowe, demontowane 1 dodatkowe światło robocze LED, z tyłu, włączane za pomocą światła cofania 2 światła robocze LED po obu stronach (1x po lewej, 1x po prawej), włączane za pomocą światła cofania 1 x 15-biegunowe gniazdo z przodu, z kablem łączącym #Kraj rejestracji/ tabliczki Kraj rejestracji: Niemcy Z homologacją i certyfikatem DEKRA (zgodnie z §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane do montażu uchwytu na tablicę rejestracyjną, jedno liniowo Oznaczenie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, biała po bokach i czerwona z tyłu #Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo, w tym pasywacja "15 lat gwarancji na korozję" Widełki do połączenia z ciągnikiem lakierowane proszkowo na czarno Uwaga: Zdjęcia archiwalne!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 140 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2026, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, Wyposażenie: ABS,

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 200 kg, maksymalna waga ładunku: 32 800 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R19,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Oszczędzaj na kosztach transportu! Na życzenie dostarczamy do trzech przyczep kurtynowych, ustawionych w sposób oszczędzający miejsce, w formie 3-elementowej wieży. Dach i boki plandeki są dostarczane oddzielnie i można je łatwo zamontować po dostawie. Dzięki temu możesz skorzystać z znacznie niższych kosztów transportu. Dostosowane do potrzeb rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. #Podwozie, siodło, firma spedycyjna Konstrukcja spawana ze stali wysokogatunkowej, z lekkim napięciem wstępnym w obszarze szyi ("Preload"), płyta siodłowa z wymiennym bolcem siodłowym 2" Rama zewnętrzna lekko ukośna, nowa konstrukcja z profilem "Load-Lock" do mocowania pasów napinających 24 tony, dwubiegowa wciągarka podporowa, obsługa z jednej strony Wysuwana drabina z tyłu Boczne osłony przeciw wjazdowi, aluminiowe Osłona przeciw podjazdowa, stal ocynkowana Osłona przeciw wjazdowi z tyłu 1 plastikowy schowek na narzędzia, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm 1 schowek na gaśnice do 6 kg #Osie + zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi "Osie/podwozie mierzone laserowo" – zmniejszenie zużycia opon i paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś – automatyczna oś podnoszona, w tym wymuszone opuszczanie i pomoc przy ruszaniu, sterowanie "3x hamulec" Fsdpfx Ajzmub Hsd Rspl #Układ hamulcowy Dwuprzewodowy układ hamulcowy pneumatycznego Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej konserwacji. Hamulec postojowy sprężynowy 2 bezpieczne gniazda przyłączeniowe z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu z zaworem podnoszenia i opuszczania Wysokość pojazdu w połączeniu z podnoszoną osią, po podniesieniu podnoszonej osi, wysokość załadunkowa lub całkowita zwiększa się o 50 mm System stabilizacji pojazdu podczas jazdy #Koła i opony 445/45 R19,5", stalowe felgi, kolor srebrny #Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy, żółte oświetlenie boczne LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało/czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-biegunowe, bezpieczne gniazda z przodu #Podłoga Płyty sitodrukowe o grubości ok. 30 mm, zamontowane na podłużnych belkach nośnych, zapewniające wysoką odporność na obciążenia punktowe, obciążenie osi wózków widłowych do maks. 7100 kg W tylnej części poszycie stalowe/ryflowane na ok. 300 mm #Ściana przednia / wzmocnienia narożne z przodu Wysokość 2 580 mm, wzmocnienia narożne ze stali, mocowanie boczne, mechanizm zwalniający do boku plandeki przy ścianie przedniej, "Crash-Blocker", na dole wewnątrz na ok. 140 mm wysokości ze stalowym wzmocnieniem przeciw wjazdowi Ściana przednia wewnątrz dodatkowo pokryta płytą sitodrukową o wysokości 1250 mm #Belki środkowe 3 pary belek przesuwanych na całej długości, z 4 kieszeniami do wkładania i z długą kieszenią na dole 3 pary pozycji belek 4 rzędy aluminiowych listew V #Ściana tylna / wzmocnienia narożne z tyłu Wzmocnienia narożne z tyłu ze stali do dolnej krawędzi dachu, mocowanie do plandeki za pomocą rury okrągłej i napinacza plandeki Drzwi tylne, 2-skrzydłowe, każda ze 2 wewnętrznymi zatrzaskami obrotowymi #Planda Planda ze zgrzewanymi poziomymi i pionowymi pasami Napięcie za pomocą napinaczy ze stali nierdzewnej #Dach Przesuwany dach, tylny podnoszony, z możliwością przesuwania dachu od tyłu do przodu, profil dachu typu L do przemysłu motoryzacyjnego Dach nieelastyczny, niewielkie odkształcenie profilu dachu podczas załadunku i rozład

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 000 kg, maksymalna waga ładunku: 32 000 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Oszczędzaj na kosztach transportu! Na życzenie dostarczymy do trzech naczep kurtynowych, ułożonych w sposób oszczędzający przestrzeń, w formie pakietu 3 sztuk. Dach i plandeki boczne są dostarczane oddzielnie i można je łatwo zamontować po dostawie. Dzięki temu możesz skorzystać z znacznie niższych kosztów transportu. Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie z Twoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd jest jedynie przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. #Podwozie Naczepa Transport Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym kołkiem siodłowym 2" Rama zewnętrzna lekko ukośna, nowa wersja z profilem "Load-Lock" do mocowania pasów napinających 24 tony, dwubiegowa wciągarka podparcia, obsługa z jednej strony, z półokrągłą częścią dolną i prostą płytą przyłączeniową, z kompensacją siły nacisku Uwaga: wolna szerokość podstawy podpory lub wolny promień obrotu do tyłu, ok. 1930 mm Drabinka wysuwana z tyłu Zabezpieczenie drzwi z boku 2 kliny pod koła z uchwytem Boczny ochraniacz przed najazdem, aluminiowy Ochraniacz podwozia, stal ocynkowana Nadkola ćwiartkowe z przodu i za osiami Z osłoną przeciwbryzgową zgodnie z normą WE Ochraniacz zderzeniowy z tyłu 2 uchwyty na koło zapasowe do 1 koła, z zestawem do mocowania koła 1 koło zapasowe, producent taki sam jak opony podstawowe, obręcz stalowa 1 plastikowy schowek na narzędzia, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykany 1 schowek na gaśnicę do 6 kg #Osie + zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW o średnicy tarczy 430 mm "Pomiar osi / podwozia za pomocą lasera" - redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś - automatyczna oś podnoszona, w tym wymuszone opuszczanie i pomoc przy ruszaniu, aktywacja "3 razy hamowanie" (pomoc przy ruszaniu działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i do prędkości maksymalnej 25 km/h) #Układ hamulcowy Fsdpfx Aszmtmusd Ropl Układ hamulcowy pneumatyczny dwuprzewodowy Kolorowe prowadzenie przewodów ułatwia serwis. Hamulec postojowy z akumulatorem sprężynowym 2 bezpieczne, nie do pomylenia, głowice sprzęgu z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu #Koła i opony Obręcze stalowe 385/65 R22.5", kolor srebrny #Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-polowe, bezpieczne, nie do pomylenia gniazda z przodu #Podłoga Płyty prasowane, grubość ok. 30 mm, na 8 podłużnych belkach nośnych, zapewniające wysoką nośność punktową dla obciążenia widłami do maks. 7900 kg W obszarze tylnym, poszycie z blachy stalowej / ryflowanej o grubości ok. 300 mm #Ściana przednia / wzmocnienia narożne z przodu Wysokość 2580 mm, wzmocnienia narożne ze stali, w wersji objętościowej "Blok przeciwuderzeniowy", u dołu od wewnątrz, na wysokości ok. 140 mm, z stalowym zderzakiem #Wewnętrzne wzmocnienia 3 pary wzmocnień przesuwnych na całej długości, z 4 kieszeniami i dolną kieszenią. 3 pary pozycji wzmocnień 4 rzędy aluminiowych listew w kształcie litery V #Ściana tylna / wzmocnienia narożne z tyłu Wzmocnienia narożne z tyłu ze stali, do dolnej krawędzi dachu, mocowanie do plandeki za pomocą okrągłej rury i napinacza plandeki Drzwi tylne, dwuskrzydłowe, każda ze 2 wewnętrznymi zatrzaskami obrotowymi #Plandeka Plandeka ze zgrzewanymi poziomymi i pionowymi pasami Napiacze z

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 51 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, KEMPF SKM 36/3 SHL-Light – 3-osiowa naczepa wywrotka stalowa, pojazd nowy Przewidywany termin dostawy: luty 2026 --- Informacje ogólne --- Typ: SKM 36/3 SHL-Light • Konstrukcja: 3-osiowa naczepa wywrotka z lejem stalowym o przekroju stożkowym • Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg • Obciążenie osi: 3 x 8 000 kg • Nacisk na siodło: ok. 12 000 kg • Nominalna wysokość siodła: 1 200 mm (technicznie 1 200–1 260 mm) • Długość przestrzeni ładunkowej: ok. 9 000 mm • Szerokość przestrzeni ładunkowej: z przodu 2 280 mm / z tyłu 2 330 mm • Wysokość muldy: ok. 2 400 mm • Pojemność muldy: ok. 51,1 m³ • Wysokość całkowita: ok. 3 805 mm do krawędzi załadunku (załadowana) --- Podwozie --- • Rama spawana KEMPF ze stali drobnoziarnistej, piaskowana • Wykonanie stożkowe, z przetłoczeniem (ok. 80 mm) • Wszystkie elementy dodatkowe ocynkowane ogniowo • Kolor ramy: głęboka czerń (RAL 9005) • Kolor muldy: biel aluminiowa (RAL 9006) • Kolor plandeki: srebrny (Mehler 911) • Oznakowanie konturów bocznych (białe) i tylnych (czerwone) wg dyrektywy UE --- Osie, ogumienie & zawieszenie --- • SAF INTRADISC plus Integral (wersja offroad) • Hamulce tarczowe Ø 430 mm • Zawieszenie laserowo zestrojone (optymalizacja zużycia oraz spalania opon) • Oś podnoszona (w pełni automatyczna, z przymusowym opuszczaniem przy jeździe na pusto) Fodpoxn Eckefx Ad Rspl • Zawieszenie pneumatyczne z małymi miechami 300 mm oraz funkcją podnoszenia/opuszczania • Szybkie odpowietrzanie • Manometr załadunku z podziałką w tonach, z przodu po lewej • Ogumienie: 385/65 R 22.5 • Obręcze: Alcoa Ultra ONE (aluminowe, Dura-Bright EVO, 11.75 x 22.5, ET 120) --- Układ hamulcowy & bezpieczeństwo --- • Elektroniczny układ hamulcowy (Knorr EBS) z RSP (Roll-Stability-Program) • ABS 4S/2M z sygnałem świateł STOP • System monitorowania ciśnienia w oponach wg ECE R141 (RDKS/TPMS) • Moduł informacyjny TIM G2 z wskaźnikiem zużycia klocków hamulcowych • Akustyczny sygnalizator cofania • Składana belka przeciwzderzeniowa (ECE R58.03) z wspomaganiem sprężynowym • Odłączana zaczep holowniczy (prawa strona) • Tablica odblaskowa (200 x 1 130 mm) --- Hydraulika --- • Cylinder wywrotu czołowego Hyva (instalacja 1-obwodowa, 190 bar) • Tłok hartowany chromowany • Złącze hydrauliczne: Edbro 1" (śrubowane) • Ciśnienie siodła dostosowywane w razie potrzeby --- Mulda / zabudowa --- • Stożkowa stalowa mulda (rozszerzana ku tyłowi) • Materiał: stal HARDOX (HB 450 / HB 500) • Podłoga: 5 mm ciągłej blachy HARDOX • Ściany boczne: dół 4 mm / góra 3 mm HARDOX z krawędziami wzmacniającymi • Ściana przednia: pochylona 20°, 3,2 mm HARDOX • Tylna ściana: • 2-skrzydłowa (1/3 lewa, 2/3 prawa) • Niezawieszona, zamknięcie na ręczne haki • Uszczelniona do transportu ziarna (uszczelka gumowa) • Zasuwa 400 x 400 mm, ręczna dźwignia • Tylna ściana ok. 40 mm niższa (plandeka może pozostawać otwarta) • Wibrator pneumatyczny, sterowanie tył lewy • Pomost z barierką wg UVV, drabinka lewa, wejście dwustopniowe • Wejście wewnętrzne przez stopnie na ścianie przedniej • Uchwyt na łopatę i szczotkę na ścianie przedniej --- Plandeka i stelaż --- • Plandeka rolowana z wysokiej jakości PCV (680 g/m²), srebro • 3 wygięte łuki plandekowe (1 stalowy stały, 2 teleskopowe aluminiowe) • Obsługa korbą prawa, centralne zamknięcie lewa • Ochrona plandeki z aluminium, odchylana i zamykana • Akcesoria: haki i drążek ze stali nierdzewnej --- Oświetlenie i elektryka --- • Kompletne oświetlenie LED zgodne z normą EG / ADR • 3-komorowe lampy LED z pierścieniami chromowanymi • LED

Stan: używany, masa własna: 6 000 kg, maksymalna waga ładunku: 33 000 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, 1. oś podnoszona, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), osłona przed wjechaniem pod pojazd, boczna aluminiowa ochrona najazdowa, podpory, skrzynka narzędziowa, słupki. Zabudowa: 3-osiowa naczepa do transportu drewna z 6 kozłami Ecco Steel do słupków, 3x osie SAF 9t, hamulce tarczowe, pierwsza oś podnoszona, wymienny sworzeń królewski 2'', wysokość sprzęgu na pusto ok. 1150 mm, co najmniej 2240 mm wolnej przedniej przestrzeni od środka siodła, lekka rama z wysokowytrzymałej drobnoziarnistej stali. Wysokość załadunku ok. 1540 mm! Kilka sztuk na magazynie z upadłości! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednią i pomyłki! Fsdowkvqaepfx Ad Rspl

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 710 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2016, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, Wyposażenie: ABS, Pełną ofertę dostępnych pojazdów, zarówno tych dostępnych od ręki, jak i w krótkim czasie, można znaleźć na naszej stronie internetowej. Poniżej przedstawiamy wybrane elementy wyposażenia. Pełne wyposażenie dostępne na życzenie. * Podwozie o kształcie trapezowym, zwiększone obciążenie punktowe do ok. 25 000 kg na ok. 5000 mm. * 24 000 kg – teleskopowy wciągnik podtrzymujący z funkcją szybkiego i wolnego działania. * Punkty mocowania linek o udźwigu 5000 kg, 6000 kg i 10 000 kg. * 8 kieszeni na pręty mocujące (dla 2 ścian czołowych). * Aluminiowy pas dachowy z przesuwanym zadaszeniem. * Szerokość tylnej ramy można zwiększyć do ok. 3500 mm, wyłącznie do załadunku i rozładunku. * Trzy przesuwane ramy z każdej strony. * Szerokość końcowych ram można regulować wzdłuż osi pojazdu. * Ściana czołowa, w pełni funkcjonalna jako przestrzeń do przechowywania, z zintegrowanym systemem półek, zamknięta od wewnątrz. * DINKEL – podnoszony dach, mechanicznie regulowany na wysokość, wysokość podnoszonego dachu 400 mm, sterowany z obu stron lub z jednej strony. * Dodatkowa regulacja wysokości o 480 mm w odstępach 40 mm (12 x 40 mm) z regulacją wysokości w ramach. * Naczepa przystosowana do jazdy pod plandeką o maksymalnej wysokości ok. 4400 mm (z tyłu otwarta ponad podestem załadowczym). * Górny, poprzeczny element ramy z przesuwanym zadaszeniem. * Z boku cztery rzędy sztaplowanych, 150 mm aluminiowych listew (na górnym poziomie tylko 2 rzędy listew), na dole kieszenie o głębokości 450 mm, powyżej 4 rzędy kieszeni, równe odstępy między nimi. * Układ hamulcowy pneumatyczny WABCO z systemem EBS zgodny z normą WE 71/320, w tym system PREV. * Zawieszenie pneumatyczne w wersji ECAS, z funkcją podnoszenia i opuszczania. * Wabco Smart Board z wskaźnikiem obciążenia agregatu i licznikiem wysokości podnoszenia. Fjdpfxjy Dy Ehj Ad Ropl * 3 osie SAF o udźwigu 10 000 kg każda, z hamulcami bębnowymi. * 3. oś jako oś bieżna, sterowana za pomocą mechanizmu tarcia. * 1. oś podnoszona. * Opony 235/75 R 17,5. * Platforma załadowcza Dhollandia do dużych obciążeń, typ DHLSU, udźwig 9000 kg, rozstaw podpór 1000 mm, platforma stalowa ok. 3000 x 2500 mm. * Hydrauliczne dodatkowe podpory, automatyczna regulacja do podłoża. * Platforma załadowcza z funkcją rampy do ustawiania pod kątem, do wykorzystania jako rampa załadowcza – obciążalna do maks. 13 500 kg. * Lakier podwozia w kolorze mb-novagrau. * Nadwozie białe, plandeka z nadrukiem klienta!

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 12/2018, Rok budowy: 2018, SCHMITZ CARGOBULL SCB*S3T 24/L SPEZIAL – STANDARD – Naczepa plandekowa/naczepa z plandeką i usztywnianymi bokami !!POSZERZANA!! !! MECHANICZNIE PODNOSZONY DACH!! !!2 PODNOSZONE OSI (1. i 3. oś) !! SSR: SYSTEM BEZPIECZEŃSTWA DACHU SCHMITZ!! !! KIESZENIE NA BELKI!! !! STAN IDEALNY !! • ABS / EBS • Hamulce tarczowe • 3 pneumatycznie zawieszone osie SCHMITZ o nośności 9 ton • System podnoszenia/opuszczania • 2 osie podnoszone • System bezpieczeństwa dachu SCHMITZ Fodpfx Adezracge Repl • Bardzo dobra podłoga drewniana! • Kieszeń na dokumenty • Drzwi typu portal z tyłu • System zabezpieczania ładunku zgodny z normą ISO 12642 – XL • Złącze elektryczne zgodne z normą ISO 12098 • Skrzynka narzędziowa po lewej stronie • Wymiary wewnętrzne: 13 620 x 2 490 x 2 800 mm (długość x szerokość x wysokość) • Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg (technicznie możliwe 39 000 kg!) • Masa własna: 7 111 kg • Stalowe felgi • Opony 385/65 R22,5 • Głębokość bieżnika: 15/14, 15/8, 8/9 mm - Naczepa niemiecka! - Jeden właściciel! - Przegląd techniczny / badanie stanu technicznego: nowy! Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, przebieg: 313 000 km, moc: 132 kW (179,47 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, tempomat, windy załadunkowa, Rok produkcji: 2021 Oś przednia: Skrętna; Bieżnik opony lewy: 80%; Bieżnik opony prawy: 80% Oś tylna: Bliźniacze koła; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 80%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 80%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny: 80%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 80%; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masa własna: 7.370 kg Ładowność: 4.620 kg DMC: 11.990 kg Winda załadunkowa: Dhollandia, 1500 kg = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Wskaźnik temperatury zewnętrznej - Wspomaganie hamulców - System kamer - Oświetlenie LED przestrzeni ładunkowej - Tylne zawieszenie pneumatyczne - Radio - Drzwi boczne = Uwagi = Tylne zawieszenie pneumatyczne Fsdpfx Adezt Rpas Ropl

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-22,5, kolor: czarny, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - EBS - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Numer wewnętrzny do obsługi zapytań klientów: 5-143 Dostępny od ręki!!! Naczepa PAVIC do transportu drewna, platforma, podłoga z twardego drewna, 43 t masa technicznie dopuszczalna, długość ładowni 13 500 mm. Wyposażona w system szybkiej wymiany podpór. Wyciągana jest tylko belka, a mechanizmy znajdują się w podpórze. Korzyść: standardowa belka o niewielkiej wadze w przystępnej cenie. Fpjdpfjzba Euex Ad Rel OD RĘKI! * Długość ramy około 13 510 mm (od przodu ramy do końca ramy) * Szerokość ramy około 2540 mm (od zewnętrznej krawędzi do zewnętrznej krawędzi) * Wysokość jazdy bez obciążenia około 1400 mm przy wysokości siodła 1200 mm * Obciążenie siodła maks. około 16 000 kg * Przedni zwis (od sworznia siodłowego do przedniej krawędzi ramy) 1550 mm * Sworzeń siodłowy 2" zgodnie z normą SAE, wymienny od dołu * Uchwyt do koła zapasowego na 1 koło zapasowe * Ściana czołowa około 2500 mm wysokości, narożniki skośne z metalową obudową * Podłoga stalowa 4/6 mm z blachy łzowej * Rama zewnętrzna z zaokrąglonymi krawędziami i otworami do mocowania ładunku co około 500 mm * Podnoszona pierwsza oś, funkcja automatyczna, z funkcją wspomagania ruszania * 3 osie 9t, opcjonalnie z hamulcami tarczowymi lub bębnowymi * Rozstaw osi około 1310/1310 mm * Opony renomowanej marki 385/65 R 22.5 * System hamulcowy EBS z programem stabilizacji toczenia * Smartboard/TIM/Infocenter, dodatkowo do zaworu H+S * Oświetlenie LED * Reflektory robocze LED * 2 skrzynki narzędziowe, plastikowe * Skrzynia na palety lub opcjonalnie 2 długie skrzynie aluminiowe, specjalna wersja Pavic (patrz zdjęcia) * Wyposażona w aluminiowe belki OPIPA AL10 (na życzenie również bez belek) Alternatywnie dostępna również z podłogą metalową zamiast podłogi z twardego drewna (różnica w wadze: podłoga metalowa +650 kg). Możliwość finansowania poprzez naszych partnerów finansowych. W razie dodatkowych pytań, nasz zespół sprzedaży służy pomocą. Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, błędów i zmian. Niniejsza oferta nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu Kodeksu Cywilnego. = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 385/65-22,5 Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Oś podnoszona Masa całkowita: 40 000 kg Marka nadwozia: PAVIC, platforma do krótkich bali, system szybkiej wymiany podpór Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry