Używane Cummins Vt1710 na sprzedaż (211)

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2010, 306- Compressor Compair C 38, rok budowy 2010, godziny pracy 144, nr seryjny WCA1C2807A1A40135, przepływ objętościowy: 3,8 m3, dostępne ABE i KFZ-Brief, TÜV 12.2022, urządzenie do holowania samochodów osobowych i ciężarowych, 4 cylindry Cummins Diesel, regulowane ciśnienie robocze 7-10 Bar Rsdpfx Apjibhwyemew

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 151 kW (205,30 KM), Rok budowy: 2015, godziny pracy: 17 300 h, numer maszyny/pojazdu: 830.0.1803, Sennebogen 830, Cummins 151 kW, system połączeń magneto-dynaset Redpfjv Dggaox Apmsw

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 1 610 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, moc: 100 kW (135,96 KM), prąd wyjściowy: 180 A, napięcie wyjściowe: 400 V, częstotliwość wyjściowa: 50 Hz, rodzaj prądu wyjściowego: trójfazowy, moc znamionowa: 100 kW (135,96 KM), moc znamionowa (pozorna): 125 kVA, moc ciągła: 100 kW (135,96 KM), moc ciągła (pozorna): 125 kVA, całkowita długość: 2 900 mm, całkowita szerokość: 1 150 mm, całkowita wysokość: 1 600 mm, prędkość obrotowa (maks.): 1 500 obr./min, producent silników: Yunnei EURO 5, rodzaj chłodzenia: woda, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: AdBlue, HELVETICA POWER oferuje: Agregat prądotwórczy / generator diesla / agregat awaryjny 100 KW / 125 kVA, Stage V Film wideo służy jako przykład – szczegółowe wyposażenie prosimy potwierdzić przed zakupem! ⭐️ W zestawie podgrzewacz oleju i wody ⭐️ Wersja dźwiękochłonna (Super Silent), zgodna z CE według obowiązujących przepisów ⭐️ Zgodność z normą emisji spalin Stage V (UE) / Euro 5 – dopuszczony i przystosowany do aktualnych standardów emisji ⭐️ Alternator w 100% z miedzi ⭐️ Jednostka przełącznika automatycznego / ATS (Automatic Transfer Switch) do pracy awaryjnej ⭐️ Sterowanie cyfrowe + wbudowana zdalna kontrola ⭐️ Silnik diesla Yunnei Stage V do pracy ciągłej ⭐️ Typ Stamford (licencja CN): wysokiej jakości certyfikowany synchroniczny alternator "brushless" z uzwojeniem w 100% z miedzi / alternator w 100% miedziany Rjdpfx Apoyvktaemow ⭐️ System AVR (automatyczna regulacja napięcia pod obciążeniem) ⭐️ Generator dostarczany jest z bardzo praktycznym, stabilnym żółtym ochronnym pokrowcem plandekowym na ciężarówkę Gwarancja / rękojmia / serwis ⭐️ Rok gwarancji fabrycznej! ⭐️ Opcjonalnie: 2 lata gwarancji / rękojmi, zakres znacznie wykraczający poza standard, możliwe przedłużenie na życzenie ⭐️ Nasz partner ubezpieczeniowy: Allianz Suisse / Allianz Deutschland (na Europę) ⭐️ Serwis dostępny w całej Szwajcarii i Europie Płatność / Dostawa ⭐️ Płatność: przy zakupie ⭐️ Dostawa za dopłatą możliwa na terenie całej Europy (kontynent) 🚚 Odbiór osobisty: magazyn Kefikon (TG, Szwajcaria) lub Konstancja (Niemcy) 🚚 Wysyłka na cały świat po uzgodnieniu 👍 Zapraszamy do współpracy dealerów – napisz do nas! ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ 👍 Szukasz innego agregatu? Więcej lub mniej kW, alternatywny silnik (np. Cummins, Deutz, Volvo), większy zbiornik, dodatkowy zbiornik lub ogrzewanie zbiornika i wody – skonfigurujemy agregat indywidualnie na życzenie. 👍 Agregaty awaryjne od 7 kW do 100 kW dostępne z magazynu CH / DE. 👍 Inne generatory z silnikami zgodnymi z Stage V (UE) / Euro 5 w różnych klasach mocy dostępne z magazynu CH / DE. ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ Słowa kluczowe: agregat prądotwórczy, generator, agregat awaryjny, generator awaryjny, wytwornica prądu, źródło zasilania, agregat, zasilanie awaryjne, NEA, zasilanie awaryjne, backup prądu, zasilanie elektryczne, źródło prądu, zasilanie autonomiczne, praca wyspowa, generator budowlany, agregat budowlany, prąd na event, prąd na camping, generator outdoorowy, generator diesla, generator benzynowy, generator gazowy, agregat inwerterowy, generator synchroniczny, generator asynchroniczny, generator trójfazowy, generator jednofazowy, generator 230V, generator 400V, agregat wysokoprądowy, mały agregat, agregat przemysłowy, profesjonalny generator, wysokowydajny agregat, cichy generator, generator wyciszony, generator dźwiękochłonny, mobilny generator, przenośny generator, generator stacjonarny, zasilanie awaryjne domu, generator dla firm, generator przemysłowy, generator rolniczy, sprzęt budowlany, zasilanie warsztatu, zasilanie serwera, awaryjne zasilanie PV, generator hybrydowy, ATS, automatyczne przełączanie, rozdzielnica prądowa, generator CEE, przyłącze siłowe, generator z AVR, regulator napięcia, urządzenie prądotwórcze, sprzęt do zasilania awaryjnego, agregat diesla, agregat budowlany.

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj chłodzenia: powietrze, całkowita szerokość: 540 mm, całkowita długość: 920 mm, całkowita wysokość: 760 mm, paliwo: diesel, masa całkowita: 159 kg, moc ciągła (pozorna): 9 kVA, moc ciągła: 7 kW (9,52 KM), prędkość obrotowa (maks.): 3 000 obr./min, okres gwarancji: 12 miesiące, poziom hałasu: 71 dB, moc: 8 kW (10,88 KM), moc znamionowa: 7,7 kW (10,47 KM), moc znamionowa (pozorna): 9 kVA, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, napięcie wyjściowe: 400 V, prąd wyjściowy: 13 A, częstotliwość wyjściowa: 50 Hz, rodzaj prądu wyjściowego: trójfazowy, Oferujemy: HELVETICA POWER ® 7 kW / 9 kVA Agregat prądotwórczy / Generator Diesla ⭐️ Zgodność z CE według obowiązujących przepisów ⭐️ Rozrusznik elektryczny (e-Start) ⭐️ Wersja cichobieżna (Silent) ⭐️ System AVR (automatyczna regulacja napięcia, dostosowanie do obciążenia) ⭐️ Chłodzenie powietrzem ⭐️ Zbiornik paliwa zapewniający min. 8 godzin pracy przy pełnym obciążeniu Gwarancja / Rękojmia / Serwis ⭐️ Rok gwarancji fabrycznej! ⭐️ Opcjonalnie: 2 lata gwarancji/rękojmi z możliwością rozszerzenia – wykraczającej daleko poza standard. ⭐️ Nasz partner ubezpieczeniowy: Allianz Suisse / Allianz Deutschland (na terenie Europy) Redpfxjmu N Tke Apmjw ⭐️ Serwis dostępny na terenie Szwajcarii i całej Europy. Płatność / Dostawa ⭐️ Płatność: przy zakupie ⭐️ Dostawa na terenie całej Europy (kontynent) za dopłatą. 🚚 Odbiór osobisty: magazyn w Kefikon (kanton Thurgau, Szwajcaria) lub Konstancja (Niemcy) 🚚 Wysyłka na cały świat możliwa. 👍 Zapraszamy do kontaktu dealerów – napisz do nas! ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ Inne modele i konfiguracje ⭐️ Dostępne różne moce (ok. 7 kW do 100 kW) ⭐️ Wersje zgodne ze Stage V (UE) / Euro-5 ⭐️ Możliwość zastosowania alternatywnych silników (np. Cummins, Deutz, Volvo) ⭐️ Opcjonalne wyposażenie: większy zbiornik, dodatkowy zbiornik, podgrzewacz paliwa i wody ⭐️ Wiele wersji dostępnych od ręki w magazynach w Szwajcarii i Niemczech ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ Lista słów kluczowych: agregat prądotwórczy, generator, agregat prądu awaryjnego, generator awaryjny, źródło zasilania, zasilacz, zapasowy prąd, zasilanie awaryjne, agregat, NEA, zasilanie rezerwowe, źródło energii, autonomiczne zasilanie, wyspa energetyczna, prąd na budowie, generator budowlany, prąd na event, prąd na camping, zasilanie outdoor, generator diesla, generator benzynowy, generator gazowy, generator inwerterowy, generator synchroniczny, asynchroniczny, generator trójfazowy, generator prądu zmiennego, generator 230V, generator 400V, generator dużej mocy, mały agregat, agregat przemysłowy, generator profesjonalny, agregat wysokiej mocy, cichy generator, generator silent, generator z izolacją akustyczną, generator mobilny, generator przenośny, generator stacjonarny, zasilanie awaryjne domu, prąd do firmy, prąd do przemysłu, generator rolniczy, urządzenie budowlane, prąd warsztatowy, zasilanie awaryjne serwerów, awaryjne PV, generator hybrydowy, ATS, automatyka przełączająca, rozdzielnia, generator CEE, przyłącze trójfazowe, generator z AVR, regulator napięcia, urządzenie do prądu, agregat awaryjny, agregat diesla, agregat budowlany. 22 kW 28 kVA 30 kW 38 kVA 34 kW 43 kVA 44 kW 55 kVA 19 kVA 15 kW 38 kVA 30 kW 63 kVA 50 kW 125 kVA 100 kW 100 kVA 80 kW

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 3 h, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 935 mm, moc: 90 kW (122,37 KM), producent silników: CUMMINS F 3.8, szerokość karetki wideł: 1 950 mm, długość wideł: 1 220 mm, szerokość wideł: 150 mm, grubość wideł: 65 mm, prześwit: 385 mm, promień skrętu (zewnętrzny): 7 450 mm, stan opon: 100 procent, Typ przedniej opony: opony pneumatyczne (wypełnione powietrzem), rozmiar przedniej opony: 445/65-22.5-24PR, rodzaj opony tylnej: opony pneumatyczne (wypełnione powietrzem), rozmiar tylnej opony: 12.5/80-18-16PR, masa całkowita: 10 569 kg, kolor: czerwony, Wyposażenie: Oznakowanie CE, kabina, oświetlenie, widły do palet, === GŁÓWNE SPECYFIKACJE === Rok produkcji: 2025 Motogodziny: 3 h (tylko godziny testowe) Maksymalny udźwig: 7.000 kg Maksymalna wysokość podnoszenia: 4,0 m Typ masztu: Duplex Długość wideł: 1.220 mm Przesuw boczny: Nie Napęd: Diesel Skrzynia biegów: Automatyczna Kabina: Zamknięta Kabina ogrzewana: Tak Opony: Pneumatyczne Podpory: Nie Producent silnika: CUMMINS F3.8 Norma emisji spalin: EU Stage V / EPA Tier 4F Masa: 10.569 kg Certyfikat CE: Tak _____ === NAJWAŻNIEJSZE CECHY === Starannie wybrany z niezawodnych źródeł z udokumentowaną historią Certyfikat CE i pełna dokumentacja w zestawie Gotowy do natychmiastowego transportu i eksploatacji Dostępna pełna dokumentacja techniczna _____ === STAN TECHNICZNY === Doskonały stan roboczy – w pełni sprawdzony, serwisowany i przetestowany przez certyfikowanych specjalistów. Oględziny po wcześniejszym uzgodnieniu. _____ === LOKALIZACJA & CENA === Lokalizacja: Sittard, Holandia. Dostawa na całym świecie możliwa. Cena na zapytanie (EXW / bez VAT). _____ Niezawodne maszyny z pierwszej ręki z pełną dokumentacją serwisową i profesjonalnym wsparciem technicznym. Skorzystaj z jednego z największych europejskich zasobów nowych i używanych maszyn. Wszystkie maszyny są w pełni sprawdzone, posiadają certyfikat CE i są gotowe do natychmiastowej pracy. Części zamienne oraz profesjonalna pomoc techniczna dostępne na zapytanie. _____ Rodpjypccrofx Apmsw === DOSTAWA === Załadunek dźwigiem na życzenie w celu zapewnienia płynnej realizacji transportu. Elastyczne rozwiązania wysyłkowe zgodnie z miejscem docelowym i wymaganiami logistycznymi. Cały transport jest profesjonalnie organizowany przez zespół logistyczny Collé Rental & Sales.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 180 kW (244,73 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: niebieski, masa całkowita: 14 250 kg, maksymalna waga ładunku: 10 000 kg, rozmiar opony: Rubberen rupsbanden 750 mm, liczba miejsc: 1, klasa emisji: Euro 5, pojemność łyżki: 6,5 m³, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 687 h, Wyposażenie: gąsienice gumowe, hydraulika, kabina, klimatyzacja, tylny podbieracz, === GŁÓWNE DANE TECHNICZNE === Rok produkcji: 2022 Motogodziny: 687 h Ładowność: 10 000 kg Objętość usypowa: 6,5 m³ Objętość wg rysunku: 4,7 m³ Silnik: Cummins 6.7L Moc silnika: 186 kW Norma emisji spalin: Stage V Paliwo: Diesel Podwozie: gąsienice gumowe Szerokość gąsienic: 750 mm Stan gąsienic: ok. 70% Maks. prędkość jazdy: 16 km/h Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 24 250 kg Masa własna: 14 250 kg Typ wywrotu: wywrot do tyłu Certyfikat CE: Tak Kraj produkcji: Niemcy === WYPOSAŻENIE I NAJWAŻNIEJSZE CECHY === Klimatyzacja dla wysokiego komfortu operatora Ogrzewanie kabiny System AdBlue Wyłącznik główny akumulatora Lampa ostrzegawcza (obrotowa) Kamera cofania Automatyczny centralny układ smarowania Wydajny silnik Cummins 6.7L Stage V (186 kW) Ładowność 10 ton Gąsienice gumowe o szerokości 750 mm zapewniające maksymalną trakcję Tylko 687 motogodzin Gotowy do natychmiastowego użytku === STAN TECHNICZNY === Maszyna znajduje się w dobrym, zadbanym stanie technicznym z normalnymi śladami użytkowania odpowiednimi do przebiegu pracy. W pełni sprawna technicznie i regularnie serwisowana. Stan gąsienic ok. 65–70%. Oględziny lub próba pracy możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu. === LOKALIZACJA I CENA === Lokalizacja: Sittard, Niderlandy Redpfxoymxq Hj Apmew Cena: na zapytanie (EXW; plus VAT) === TRANSPORT === Załadunek dźwigiem możliwy na życzenie. Elastyczne, globalne rozwiązania transportowe dostępne. Kompleksowa obsługa transportu profesjonalnie realizowana przez Collé Rental & Sales.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 4 515 h, ładowność: 18 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, środek ciężkości ładunku: 1 200 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, moc: 168 kW (228,42 KM), producent silników: Cummins QSB6.7, szerokość karetki wideł: 2 600 mm, długość wideł: 2 400 mm, szerokość wideł: 260 mm, grubość wideł: 110 mm, stan opon: 70 procent, rozmiar przedniej opony: 14.00-24, rozmiar tylnej opony: 14.00-24, masa całkowita: 33 540 kg, kolor: niebieski, Wyposażenie: Oznakowanie CE, centralny układ smarowania, kabina, klimatyzacja, przesuw boczny, widły do palet, === DANE TECHNICZNE === Rok produkcji: 2019 Godziny pracy: 4 515 h Udźwig maksymalny: 18 000 kg Maks. wysokość podnoszenia: 4,5 m Typ masztu: Triplex Widły: ok. 2 400 mm Przesuw boczny: Tak Napęd: Diesel Skrzynia biegów: Automatyczna (Powershift) Kabina: Zamknięta Kabina ogrzewana: Tak Opony: Pneumatyczne Stabilizatory: Nie Silnik: Cummins QSB6.7 Norma emisji: Stage IV / V Masa własna: 33 540 kg Certyfikat CE: Tak === NAJWAŻNIEJSZE CECHY === Starannie wyselekcjonowany od sprawdzonych dostawców z pełną historią eksploatacji Certyfikat CE oraz pełna dokumentacja dostępne Gotowy do natychmiastowego użytku i transportu Szeroka dokumentacja techniczna Wózek widłowy ciężki 18 ton Maszt Triplex z wolnym skokiem Przesuw boczny Rjdpfxeyid Iyj Apmsw Kabina komfortowa Hydrodynamiczna skrzynia Powershift Chłodzone olejem hamulce tarczowe Hydrauliczne wspomaganie kierownicy Opony pneumatyczne Continental Kamera cofania Idealny do zastosowań w przemyśle ciężkim, stali, betonie oraz logistyce portowej. === STAN TECHNICZNY === Stan doskonały – maszyna w pełni przetestowana, sprawdzona i serwisowana przez specjalistów. Oględziny możliwe na życzenie. Opony w dobrym stanie (ok. 70%). Maszyna gotowa do pracy od zaraz. === LOKALIZACJA I CENA === Lokalizacja: Sittard, Holandia. Możliwa dostawa na cały świat. Cena na zapytanie (EXW / + VAT). Niezawodne maszyny z pierwszej ręki z pełną historią serwisową i profesjonalnym wsparciem technicznym. Skorzystaj z jednej z największych europejskich ofert nowych i używanych maszyn. Wszystkie maszyny są w pełni sprawdzone, z certyfikatem CE oraz gotowe do natychmiastowej eksploatacji. Części zamienne i wsparcie techniczne dostępne na życzenie. === DOSTAWA === Załadunek możliwy na zamówienie. Elastyczne opcje wysyłki dostosowane do miejsca przeznaczenia i wymogów logistycznych. Wszystkie transporty są realizowane profesjonalnie przez zespół logistyczny Collé Rental & Sales.

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 080 mm, całkowita długość: 8 070 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 Rjdpfxeygngwe Apmjw · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów przód – tył: 3 - 3 · Typ alternatora – Moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu zwymiarowane i skonstruowane zespoły. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zużyciem

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2023, Dostępna jest mobilna, dieselowa sprężarka śrubowa CompAir, przeznaczona do zastosowań budowlanych. Wydajność: 20 m³/min, maks. ciśnienie robocze: 24 bar, moc silnika: 224 kW, silnik: Cummins QSB6.7, podwozie: z regulacją wysokości, pojemność zbiornika paliwa: 350 l. Wymiary maszyny: ok. 5500mm/2000mm/2700mm, waga: ok. 3500 kg. Dostępna dokumentacja. Możliwa inspekcja na miejscu. Rodexu I Ddepfx Apmsw

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XLWRT382XC2352389, Rok budowy: 2012, rodzaj paliwa: diesel, Kraj produkcji: NL Rsdpfx Apeyzzrqjmsw Więcej informacji można uzyskać, kontaktując się z Theo Lelie.

Stan: używany, Rok budowy: 2024, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 530 mm, całkowita długość: 8 100 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 Redpoyatu Hefx Apmjw · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów przód – tył: 3 - 3 · Typ alternatora – Moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu zwymiarowane i skonstruowane zespoły. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zużyciem

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 100 mm, całkowita długość: 8 070 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 Redpsxr Rh Tofx Apmew · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów przód – tył: 3 - 3 · Typ alternatora – Moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu zwymiarowane i skonstruowane zespoły. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zużyciem

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 540 mm, całkowita długość: 8 090 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 Rjdpfx Aoxd Hk Iepmsw · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów przód – tył: 3 - 3 · Typ alternatora – Moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu zwymiarowane i skonstruowane zespoły. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zużyciem

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 110 mm, całkowita długość: 8 045 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 Rsdjxd Hutepfx Apmjw · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów przód – tył: 3 - 3 · Typ alternatora – Moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu zwymiarowane i skonstruowane zespoły. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zużyciem

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 580 mm, całkowita długość: 8 100 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 Rsdpfexvd Nxex Apmjw · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów przód – tył: 3 - 3 · Typ alternatora – Moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu zwymiarowane i skonstruowane zespoły. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zużyciem

Stan: używany, Rok budowy: 2023, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 520 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 7 200 mm, · Nośność znormalizowana (kg) 10 000 · Odległość od środka ładunku (mm) 1200 · Wysokość siedziska, kabina EGO (mm) 1770 · Odległość obciążenia (mm) 990 · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855-1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 4360-125 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 7945 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5-10 · Szerokość nad ostrzem wideł, max – min · Przemieszczenie boczne ± na szerokość nad ostrzem wideł (mm) 430-1500 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10 000 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 26.700 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 8600 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 1900 · Ciśnienie powietrza (Mpa) 0,9 · Układ kierowniczy: typ – sterowanie hydrauliczne – kierownica · Typ układu hamulcowego roboczego – koła hamowane: chłodzone olejem · Hamulce tarczowe mokre – koła napędowe · Typ układu hamulca postojowego – koła hamowane: Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 12,5 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue (l) 15 · Prędkość podnoszenia bez ładunku (m/s) 0,50 · Prędkość podnoszenia przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,35 · Prędkość opuszczania bez ładunku (m/s) 0,40 · Prędkość opuszczania przy obciążeniu nominalnym (m/s) 0,40 · Prędkość jazdy do przodu/do tyłu bez obciążenia (m/s) 29 · Prędkość jazdy przy obciążeniu nominalnym (m/s) 28 · Zdolność wspinania, max. bez obciążenia (%) >120 · Zdolność wspinania, maks. przy obciążeniu znamionowym (%) 58 · Siła rozciągająca Maks. (kN) 141 · Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 71 · Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO OHG (dB(A)) ·83 · Poziom hałasu na zewnątrz LwAZ (dB(A)) 107 · Producent silnika – oznaczenie typu Cummins QSB6.7 (turbointercooler · Paliwo – Jak działa silnik Diesel – 4-suwowy · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min) 945-1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa cylindra (cm3) 6-6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Producent przekładni – oznaczenie typu ZF – 3WG171 Rodpjxd Hb Hsfx Apmsw · Sprzęgło typu konwerter momentu obrotowego · Skrzynia biegów typu Hydrodynamic Powershift · Liczba biegów do przodu – do tyłu 3-3 · Typ alternatora – Moc (W) AC – 1960 · Napięcie akumulatora rozruchowego – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Producent osi napędowej – typ Kessler D81 – mechanizm różnicowy i zwolnice w piastach

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 52 441 km, moc: 101 kW (137,32 KM), pierwsza rejestracja: 10/2007, masa całkowita: 7 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 4x2, masa eksploatacyjna: 4 520 kg, masa własna: 4 520 kg, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, Myjka wysokociśnieniowa na samochodzie dostawczym: + Nissan + Atleon 70.14 + 52 441 km + 5-biegowa manualna skrzynia biegów + 4-cylindrowy silnik wysokoprężny Cummins, 4462 cm³; 101 kW, typ ISBe4-140 + 3-osobowa kabina + elektryczne szyby + analogowy tachograf + podgrzewane lusterka + kamera cofania + radio/CD Rjdpfxswyvvzs Apmew + okno tylnej ściany + fotel kierowcy typu komfort + światła ostrzegawcze żółte + długość: 598 cm + masa własna: 4 520 kg; DMC: 7 000 kg Zabudowa wysokociśnieniowa: + 4-cylindrowy silnik Diesla Lombardini, typ LDW 2214, 2 199 cm³; 65 KM + pompa General Pump, typ TS1511, 3 500 PSI + elektryczna regulacja obrotów silnika + elektryczny zwijacz bębna + 1x lanca wysokociśnieniowa + dwukomorowy zbiornik na wodę, ok. 3 000 l (180 cm x 200 cm x 85 cm) Pojazd komunalny od pierwszego właściciela Otrzymuj najnowsze oferty pojazdów na e-mail – zapisz się na nasz NEWSLETTER! Możliwe pomyłki i błędy pisarskie, sprzedaż zastrzeżona do czasu sprzedaży.

Stan: używany, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 998 h, Sennebogen 355 E, ładowarka teleskopowa, rok produkcji: 2021, przepracowane godziny: tylko 998h!, w komplecie łyżka chwytakowa 2.500l, dodatkowa hydraulika, szybkozłącze hydrauliczne, silnik: Cummins B4.5-C165 [140 KM/103kW], napęd na wszystkie koła i skręt wszystkich kół (4x4x4) – tryb „kraba”, udźwig: 5.500kg, wysokość podnoszenia: 8.450mm, regulacja poziomowania, podnoszona kabina 4.250mm, masa robocza: 11.800kg, stan bardzo dobry, gotowa do natychmiastowego użycia. Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania. Pan Mihm (tel.), służymy pomocą. Dalsze informacje dostępne na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Wynajem możliwy. = Dodatkowe informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z panem Tobiasem Ebertem. Rsdpjyfq Tdjfx Apmew

Stan: używany, typ przekładni: automatyczny, wysokość podnoszenia: 8 450 mm, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 998 h, Sennebogen 355 E, ładowarka teleskopowa, rok produkcji: 2021, godziny pracy: tylko 998h!, w zestawie łyżka chwytakowa 2.500l, dodatkowa hydraulika, szybkozłącze hydrauliczne, silnik: Cummins B4.5-C165 [140 KM/103kW], napęd na wszystkie koła i skręt wszystkich kół (4x4x4) – tryb „kraba”, udźwig: 5.500kg, wysokość podnoszenia: 8.450mm, poziomowanie, kabina podnoszona 4.250mm, masa eksploatacyjna: 11.800kg, stan bardzo dobry, gotowy do natychmiastowego użycia. Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania. Pan Mihm (tel. ...) służy pomocą. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Rjdpsyfq Nrsfx Apmjw Kabina, możliwy wynajem = Dodatkowe informacje = Marka silnika: Diesel Udźwig: 5.500 kg Prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem w celu uzyskania szczegółowych informacji.

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 1999, DWUWAŁOWY ROZDRABNIACZ GĄSIENICOWY EUREC MOD. Z85, WYPOSAŻONY W SKŁADANY TAŚMOCIĄG WYŁADOWCZY Rok produkcji: 1999 Masa: 32 tony Wymiary: Szerokość komory rozdrabniacza: 2,30 m Długość komory rozdrabniacza: 1,80 m Długość wałów: 1,85 m Długość taśmy: 8,60 m Szerokość taśmy: 1,40 m Długość leja zasypowego: 5,40 m Szerokość leja zasypowego: 2,50 m Silnik: CUMMINS 6-cylindrowy turbo, 462 KM Moc silnika: 336 kW Kompletny z dokumentacją Rsdpfxey Id I Io Apmew Idealny do następujących materiałów: odpady, tworzywa sztuczne, drewno, lekkie metale, odpady wielkogabarytowe, aluminium, blacha stalowa itp.

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 1 470 kg, rodzaj paliwa: diesel, pojemność zbiornika: 230 l, kolor: beżowy, moc: 27,21 kW (37,00 KM), prąd wyjściowy: 47 A, napięcie wyjściowe: 400 V, częstotliwość wyjściowa: 50 Hz, rodzaj prądu wyjściowego: trójfazowy, moc znamionowa: 17 kW (23,11 KM), moc znamionowa (pozorna): 22 kVA, moc ciągła: 20 kW (27,19 KM), moc ciągła (pozorna): 20 kVA, całkowita długość: 2 800 mm, całkowita szerokość: 1 063 mm, całkowita wysokość: 1 703 mm, prędkość obrotowa (maks.): 1 500 obr./min, producent silników: Cummins, rodzaj chłodzenia: woda, AVS-Aggregat prądotwórczy z silnikiem wysokoprężnym DW 20 CU 15 AK14A Moc PRP: 16 kW / 20 kVA Moc ESP: 17,6 kW / 22 kVA Silnik: Cummins 4B3.9G11 Poziom emisji: - Obroty: 1.500 obr/min Mechaniczny regulator obrotów Napięcie robocze: 12 V Chłodzenie: wodne Generator: Stamford PI114D Redswu D Unspfx Apmjw Napięcie: 400/231 V Panel sterowania: InteliLite AMF Typ: agregat w obudowie; odporny na warunki atmosferyczne, wyciszony • Wyłącznik awaryjny • Chłodnica z mechanicznym wentylatorem • Rama podstawowa z wbudowanym zbiornikiem paliwa (230 l) oraz kieszeniami na widły wózka widłowego • Regulacja napięcia i częstotliwości zgodnie z ISO 8528-5 • Agregat przeznaczony wyłącznie do pracy stacjonarnej Proszę pamiętać, że zgodnie z obowiązującymi przepisami UE, te agregaty nie są dopuszczone do zastosowań mobilnych. Agregaty są sprzedawane jako towary typu B. Oznacza to, że mogą posiadać wady wizualne, takie jak powierzchniowa rdza czy korozja obudowy. Te wady nie wpływają jednak w żadnym stopniu na funkcjonalność i wydajność agregatów. Akceptując tę ofertę, wyraźnie uznają Państwo opisane właściwości oraz związany z nimi stan agregatów.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 90 kW (122,37 KM), rodzaj paliwa: benzyna, kolor: żółty, masa całkowita: 14 600 kg, stan łańcucha: 100 procent, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, dodatkowe reflektory, gąsienice gumowe, hydraulika chwytaka, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, młot hydrauliczny, osłona głowy, łyżka standardowa, Nowość w Bagger2Go – Shantui SE135 14,6-tonowa koparka gąsienicowa do profesjonalnych zastosowań w budownictwie infrastrukturalnym, ogrodnictwie i architekturze krajobrazu oraz pracach wyburzeniowych. Dane techniczne - Kamera 360° z sygnalizacją ostrzegawczą - Szybkozłącze Verachtert CW20 - Ochrona przed uszkodzeniami podczas rozbiórki - Pompa do tankowania - Wysokiej klasy złącza hydrauliczne Dane techniczne Rjdpfeyu Sp Esx Apmow • Silnik: Cummins QSF3.8T, 4-cylindrowy, chłodzony wodą, turbodoładowany • Moc: 90 kW przy 2.200 obr./min • Masa eksploatacyjna: 14.620 kg • Głębokość kopania: do 5.490 mm • Zasięg na poziomie gruntu: do 8.300 mm • Zdolność pokonywania wzniesień: 70% (35°) • Zbiornik paliwa: 265 litrów Silnik: Cummins QSF3.8T Moc: 90 kW przy 2200 obr./min Masa robocza: 14.620 kg Hydraulika i napęd Główna pompa Kawasaki Zawór główny Kawasaki Silnik obrotu Kawasaki Napęd jazdy Nabtesco Wyposażenie Hydrauliczne szybkozłącze Verachtert Gumowe nakładki na gąsienicach Lemiesz Kratownica ochronna do wyburzeń Kabina ochronna ROPS/FOPS Komfortowa kabina z pneumatycznie amortyzowanym fotelem Koparka dostępna od ręki z magazynu. Zapytaj o ofertę już teraz.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 90 kW (122,37 KM), typ przekładni: hydrostat, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, masa całkowita: 10 300 kg, masa własna: 10 300 kg, stan łańcucha: 100 procent, liczba miejsc: 1, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Przegląd bezpieczeństwa UVV, dodatkowe reflektory, gąsienice stalowe, hydraulika, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, osłona głowy, tylny podbieracz, Shantui DH10 LGP Spychacz gąsienicowy – Zaawansowana technologia, dostępny od ręki Cena netto NOWY: 127.000 € = brutto 151.130 € Na sprzedaż oferujemy wydajny spychacz Shantui DH10 LGP z szerokim podwoziem LGP (gąsienice 630 mm) — idealny do miękkiego terenu, architektury krajobrazu, prac ziemnych i niwelacyjnych. Wysokiej klasy komponenty renomowanych marek • Silnik Cummins QSF3.8 – 121 KM, EU Stage V • Hydraulika Linde – wyprodukowana w Niemczech • Napęd hydrostatyczny dla maksymalnej precyzji • Masa eksploatacyjna ok. 10,3 t • Bardzo wysoka siła uciągu do wymagających zastosowań Shantui DH10-M Wersja LGP – idealna na trudne podłoża • Bardzo szerokie podwozie z płytami gąsienic 630 mm • Niskie oddziaływanie na podłoże • Wysoka trakcja i stabilność ⭐ SHANTUI – Licząca się jakość SHANTUI należy do grupy SDHI, koncernu przemysłowego z obrotem rocznym ponad 80 miliardów euro. • Linde Hydraulics również należy do grupy SDHI • Ponad 25 lat joint venture z Komatsu — produkcja bezpośrednia dla Komatsu • Dziesięciolecia produkcji podwozi dla Volvo, Komatsu, Hitachi i wielu innych • Światowy poziom OEM w każdym produkcie SHANTUI Krótko mówiąc: Zaawansowana technologia wiodących producentów — w znacznie lepszej cenie. ✅ Wytrzymały ✅ Wydajny ✅ Gotowy do pracy od zaraz ✅ Doskonały stosunek jakości do ceny Rjdpsyu Smdefx Apmjw Możliwość oględzin i dostawy W przypadku zainteresowania prosimy o kontakt — chętnie przygotujemy ofertę Bagger2Go GmbH Maybachstraße 10, 71735 Eberdingen

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2025, godziny pracy: 600 h, Silnik: CUMMINS - US EPA Tier 4 final, chłodzony cieczą, z elektrycznie podgrzewanym separatorem wody z 24V wstępnym filtrem paliwa i wstępnym separatorem filtra powietrza - Filtr cząstek stałych (DPF) - Obwód Eco dla silnika diesla - Wentylator chłodzący z funkcją rewersu, do czyszczenia chłodnic - Automatyczne centralne smarowanie urządzeń i bieżni pierścienia obrotowego - Smarowanie zęba zębnika w wieńcu obrotowym - Sterowanie awaryjne zapewniające dostępność maszyny w przypadku ograniczonej eksploatacji Omijając główne funkcje - Sterowanie joystickiem Podwozie samolotu Mobilne podwozie z podparciem 4-punktowym. Napęd na wszystkie koła Opony z pełnej gumy 12,00-20 (8-warstwowe). Regulacja kabiny Regulacja kabiny TYP 270 dla SENNEBOGEN MAXCAB. Podnoszony hydraulicznie do ok. 2,7m Kabina i wyposażenie MAXCAB Industry z drzwiami przesuwnymi, w tym niepodzielone, prosta szyba przednia ze szkłem kuloodpornym. Okno dachowe kabiny wykonane ze szkła kuloodpornego Kratki zabezpieczające kabinę z przodu i u góry Automatyczna klimatyzacja Komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, klimatyzacją, ogrzewaniem i zagłówkiem Wielofunkcyjne podłokietniki fotela kierowcy w pełni regulowane Pas bezpieczeństwa / 2 cale Funkcja radia/USB/MP3 i Bluetooth Pozycja hamulca mechanizmu obrotowego Roleta przeciwsłoneczna do włazu dachowego i szyby przedniej, wewnętrzna Opcje górnego wózka Dodatkowa przeciwwaga 0,6t Filtr SENNEBOGEN Hydro Clean Poręcze zabezpieczające Platforma obok kabiny z barierką (przykręcana) Barierka na górnym wózku, składana do transportu Sprzęt roboczy Urządzenie przełączające typu K18 składające się z: Rsdpfx Apjwb Dnzemew Kompaktowy wysięgnik 10,1 m i ramię 7,9 m Siłowniki podnoszące i podpierające z tłumieniem położenia końcowego Zabezpieczenie przed pęknięciem węża w cylindrach podnoszących i sztaplujących. Wyłączniki krańcowe podnoszenia/opuszczania i włączania/wyłączania ramienia. Amortyzator wysięgnika, redukuje kołysanie i amortyzuje gwałtowne ruchy. SENNEBOGEN 20kW, 230V agregat prądotwórczy do maszyn z silnikiem Diesla, 100% cykl pracy, bezobsługowy Obwód bezpieczeństwa przeciwzwarciowy i przeciążeniowy, monitorowanie izolacji Generator 4-biegunowy, napędzany hydraulicznie, można wyłączyć, gdy nie jest w trybie generatora bez utraty mocy hydraulicznej, jednostka sterująco-wyświetlająca w kabinie. Podstawowy pakiet oświetleniowy: Dwa reflektory H4 wbudowane w górnej ramie z przodu po lewej i prawej stronie, dwa światła tylne oraz dwa reflektory zintegrowane z przednią, lewą częścią dachu kabiny. Lampa robocza LED z mocowaniem magnetycznym i 5-metrowym kablem, umożliwiająca elastyczne ustawienie w obszarze konserwacji. System kamer - pakiet podstawowy z 2 kamerami zawiera: 1 monitor kolorowy 7", monitor z podziałem na 4 strony, rozszerzalny do maksymalnie 4 kamer, 2x Kolorowa kamera z polem widzenia 115° dla kamery cofania i prawej strony maszyny. Dodatkowy pakiet oświetleniowy 1: Reflektor zamontowany na nadbudówce Lampa robocza LED Dodatkowy pakiet oświetleniowy 2: Dwa reflektory LED na jednym pręcie Dwa reflektory LED na wysięgniku Reflektor LED na przeciwwadze Obrotowy sygnalizator świetlny

Rok budowy: 1990, godziny pracy: 0 h, stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 2904, Cysterna Oshkosh A/S32 R11, zbiornik o pojemności 6 tys. galonów Silnik Cummins 6 Cylinder Turbo Diesel 8,3 litra PRZEPŁYW POMP: 600 GPM ZBIORNIK ZEWNĘTRZNY I PODWĘTRZNY / LINIE I FILTRY ODDZIELAJĄCE ZOSTAŁY WYPŁUKANE, POJAZD JEST GOTOWY DO PRACY Pojazd gotowy do pracy. Pojemność 6000 galonów (ok. 22 712 litrów), przewody zbiornika i filtry zostały przepłukane. Cena dotyczy stanu obecnego z MOT i rejestracją pojazd kosztuje 30000€ netto Dostępnych jest kilka pojazdów z różnymi przebiegami. Prosimy zawsze umówić się z nami na oglądanie. Redpfx Apohrf Ibemow