Używane Cummins Vt1710 na sprzedaż (213)

Stan: bardzo dobry (używany), Liczba przepracowanych godzin: 1200 h Numer seryjny: FA15668 Silnik spełniający normy emisji: Stopień IIIB Masa całkowita: 7200 kg Typ kabiny: Kabina zamknięta Silnik: Q583.3 Moc silnika: 74 kW (100,61 KM) Producent silnika: CUMMINS Skrzynia biegów: Automatyczna Oryginalny kolor: TAK Wymiary transportowe (długość x szerokość x wysokość): 5280 x 1700 x 2730 mm Kraj produkcji: Szwecja Warunki dostawy: EXW Certyfikaty: EPA, CE Wyposażenie dodatkowe (dla prac budowlanych): Główny wyłącznik Dane techniczne: Rok produkcji: 2015 Liczba przepracowanych godzin: 1300 h Masa: 7200 kg Numer seryjny: FA15668 Gedpfx Asz Rp Ihjbwsuh Producent silnika: CUMMINS Silnik: Q583.3 Norma emisji spalin: Stopień IIIB Skrzynia biegów: Automatyczna Certyfikaty: EPA, CE Warunki dostawy: EXW Lokalizacja: Bro, okręg Sztokholm, Szwecja Wyposażenie: Główny wyłącznik

Stan: używany, Rok budowy: 2026, godziny pracy: 380 h, OPIS TECHNICZNY KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T Z ŻURAWIEM PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Uwaga: Pojazd wyprodukowany w latach 2019/2020 Odbiór pierwsza rejestracja w 2026 roku WYKONANIE OGÓLNE • Wysokowytrzymały pojazd gąsienicowy do profesjonalnych zastosowań w trudnym terenie • Bazuje na podwoziu Kässbohrer PowerBully 18T • Wyposażony w hydrauliczny żuraw załadunkowy PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Przeznaczony do prac montażowych, podnoszenia i transportu w trudnodostępnym terenie • Zastosowanie na terenach podmokłych, leśnych, trasach, obszarach górskich oraz chronionych PODWOZIE • Producent: Kässbohrer • Model: PowerBully 18T • Pojazd gąsienicowy z hydrostatycznym napędem • Silnik wysokoprężny Cummins B6.7 Turbo • Moc silnika: 231 kW (310 KM) • Norma emisji spalin EU Stage V • Prędkość maksymalna ok. 13 km/h • Dopuszczalna masa całkowita 30 000 kg • Niskie ciśnienie na podłoże dzięki szerokim gumowym gąsienicom • Możliwość obrotu w miejscu WŁAŚCIWOŚCI TERENOWE • Zdolność pokonywania wzniesień do 60% • Przechył boczny do 40% • Głębokość brodzenia do 1 400 mm • Wysoka trakcja na miękkim i nieutwardzonym podłożu • Praca przyjazna dla wrażliwych nawierzchni • Idealny do pracy poza utwardzonymi drogami KABINA OPERATORA • Kabina bezpieczeństwa w wersji ROPS/FOPS • Klimatyzacja • Komfortowy fotel pneumatyczny • Elektroniczne sterowanie pojazdem • Terminal sterowania dotykowego • Kamera cofania • Reflektory robocze LED • System telematyki GPS i zarządzania flotą ZESPÓŁ ŻURAWIA Producent / model • PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Hydrauliczny żuraw przegubowy • Bezkońcowy obrót • Sześciostopniowy wysięgnik hydrauliczny Parametry • Moment udźwigu: 21,5 mt (215 kNm) • Maksymalny udźwig: ok. 6 200 kg • Maksymalny zasięg hydrauliczny: ok. 17,10 m • Udźwig przy maks. wysięgu: ok. 890 kg • Precyzyjne pozycjonowanie ładunku dzięki czułemu sterowaniu hydrauliki Wyposażenie żurawia • Bezprzewodowe sterowanie PALCOM • Zabezpieczenie przed przeciążeniem PALTRONIC • System monitoringu stabilności HPSC • Aktywne tłumienie drgań • Hydrauliczna wciągarka linowa • Czteropunktowe podparcie • Dodatkowe złącza hydrauliczne na osprzęt • Oświetlenie robocze LED na żurawiu OBSZARY ZASTOSOWAŃ • Budowa linii napowietrznych i słupów energetycznych • Serwis turbin wiatrowych • Budowa rurociągów i przewodów • Budowa masztów telekomunikacyjnych i radiowych • Specjalistyczne prace leśne • Prace na terenach podmokłych i obszarach chronionych • Prace ratownicze i w akcjach kryzysowych • Montaż i podnoszenie w trudno dostępnym terenie SZCZEGÓLNE ZALETY • Połączenie pojazdu transportowego z wydajnym żurawiem załadunkowym • Bardzo niskie ciśnienie na podłoże – ochrona wrażliwych nawierzchni • Wysoka ładowność przy doskonałej mobilności terenowej • Bezpieczna praca nawet w najtrudniejszych warunkach • Ekonomiczna alternatywa dla dźwigów mobilnych w trudnym terenie • Duża elastyczność dla dostawców energii, operatorów sieci i firm specjalistycznych Gusdpfx Ajzgzavebwoh PODSUMOWANIE Kässbohrer PowerBully 18T z żurawiem PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus to połączenie maksymalnej mobilności terenowej z nowoczesną techniką podnoszenia. Dzięki bardzo niskiemu naciskowi na podłoże, wysokiej ładowności i zasięgowi ponad 17 m maszyna ta idealnie nadaje się do prac załadunkowych, montażowych i transportowych w miejscach niedostępnych dla typowych żurawi na ciężarówkach i standardowych maszyn budowlanych.

Stan: używany, przebieg: 300 km, moc: 231 kW (314,07 KM), pierwsza rejestracja: 04/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 30 000 kg, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, żuraw, OPIS TECHNICZNY KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T Z DŹWIGIEM PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Gusdpfx Abszdl Sdewjh Uwaga: Pojazd został wyprodukowany w latach 2019/2020, odbiór/ pierwsza rejestracja planowana na 2026 rok. OGÓLNA CHARAKTERYSTYKA • Wysokoprzejezdny pojazd gąsienicowy przeznaczony do profesjonalnej pracy w trudnym terenie • Zabudowa na podwoziu Kässbohrer PowerBully 18T • Wyposażony w hydrauliczny dźwig załadunkowy PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Przystosowany do prac montażowych, podnoszenia i transportu w trudno dostępnych miejscach • Może pracować na terenach bagiennych, leśnych drogach, trasach, terenach górskich oraz obszarach chronionych PODWOZIE • Marka: Kässbohrer • Model: PowerBully 18T • Gąsienicowy pojazd z hydrostatycznym napędem jezdnym • Silnik wysokoprężny Cummins B6.7 Turbo • Moc silnika: 231 kW (310 KM) • Norma emisji spalin: EU Stage V • Prędkość maksymalna ok. 13 km/h • Dopuszczalna masa całkowita: 30 000 kg • Bardzo niski nacisk na podłoże dzięki szerokim gąsienicom z gumy • Możliwość obrotu w miejscu WŁAŚCIWOŚCI TERENOWE • Zdolność pokonywania wzniesień do 60% • Przechylenie poprzeczne do 40% • Głębokość brodzenia do 1 400 mm • Wysoka trakcja na miękkim i nieutwardzonym podłożu • Praca przyjazna dla delikatnych nawierzchni • Idealny do prac poza utwardzonymi drogami KABINA • Kabina ochronna w wykonaniu ROPS/FOPS • Klimatyzacja • Komfortowy fotel z zawieszeniem pneumatycznym • Elektroniczne sterowanie pojazdem • Terminal dotykowy • Kamera cofania • Reflektory robocze LED • System telemetrii GPS i zarządzania flotą ZESPÓŁ DŹWIGOWY Marka / model • PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Hydrauliczny żuraw załadunkowy typu HDS z ramieniem łamanym • Przekładnia obrotowa bez ograniczenia kąta • Hydrauliczny wysięgnik sześciosekcyjny Parametry techniczne • Moment udźwigu: 21,5 mt (215 kNm) • Maksymalny udźwig: ok. 6 200 kg • Maksymalny zasięg hydrauliczny: ok. 17,10 m • Udźwig przy maksymalnym wysięgu: ok. 890 kg • Precyzyjne pozycjonowanie ładunku dzięki czułemu systemowi sterowania hydrauliką Wyposażenie dźwigu • Zdalne sterowanie PALCOM • Ogranicznik przeciążenia PALTRONIC • Monitorowanie stabilności HPSC • Aktywny system tłumienia drgań • Hydrauliczna wciągarka linowa • Podpora czteropunktowa • Dodatkowe wyjścia hydrauliczne na osprzęt • Oświetlenie robocze LED na dźwigu OBSZARY ZASTOSOWAŃ • Budowa linii energetycznych i słupów energetycznych • Serwisowanie turbin wiatrowych • Budowa rurociągów i sieci przesyłowych • Budowa wież telekomunikacyjnych i masztów radiowych • Prace specjalistyczne w leśnictwie • Prace w rejonach bagiennych i chronionych terenach przyrodniczych • Ratownictwo i akcje kryzysowe • Montaż i podnoszenie w trudno dostępnych lokalizacjach SZCZEGÓLNE ZALETY • Połączenie funkcji pojazdu transportowego i wydajnego dźwigu załadunkowego • Bardzo niski nacisk na podłoże dla wrażliwych gruntów • Wysoka ładowność przy zachowaniu znakomitej mobilności terenowej • Bezpieczna praca nawet w najtrudniejszych warunkach • Ekonomiczna alternatywa dla dźwigów mobilnych w trudnodostępnym terenie • Wysoka elastyczność dla firm energetycznych, operatorów sieci i przedsiębiorstw specjalnych robót ziemnych PODSUMOWANIE Kässbohrer PowerBully 18T z dźwigiem PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus łączy maksymalną mobilność terenową z zaawansowaną technologią dźwigową. Dzięki bardzo niskiemu naciskowi na podłoże, wysokiej ładowności oraz zasięgowi powyżej 17 metrów, maszyna idealnie nadaje się do podnoszeni

Stan: używany, Rok budowy: 2024, ładowność: 10 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 535 mm, całkowita długość: 7 400 mm, · Nośność znormalizowana (kg) 10 000 · Odległość od środka ładunku (mm) 1200 · Wysokość siedziska, kabina EGO (mm) 1770 · Odległość obciążenia (mm) 990 · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855-1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 4360-125 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 7945 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5-10 · Szerokość nad ostrzem wideł, max – min · Przemieszczenie boczne ± na szerokość nad ostrzem wideł (mm) 430-1500 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10 000 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 26.700 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 8600 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 1900 · Ciśnienie powietrza (Mpa) 0,9 · Układ kierowniczy: typ – sterowanie hydrauliczne – kierownica · Typ układu hamulcowego roboczego – koła hamowane: chłodzone olejem · Hamulce tarczowe mokre – koła napędowe · Typ układu hamulca postojowego – koła hamowane: Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 12,5 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue (l) 15 Gjdjztgdaspfx Abwjuh · Prędkość podnoszenia bez ładunku (m/s) 0,50 · Prędkość podnoszenia przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,35 · Prędkość opuszczania bez ładunku (m/s) 0,40 · Prędkość opuszczania przy obciążeniu nominalnym (m/s) 0,40 · Prędkość jazdy do przodu/do tyłu bez obciążenia (m/s) 29 · Prędkość jazdy przy obciążeniu nominalnym (m/s) 28 · Zdolność wspinania, max. bez obciążenia (%) >120 · Zdolność wspinania, maks. przy obciążeniu znamionowym (%) 58 · Siła rozciągająca Maks. (kN) 141 · Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 71 · Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO OHG (dB(A)) ·83 · Poziom hałasu na zewnątrz LwAZ (dB(A)) 107 · Producent silnika – oznaczenie typu Cummins QSB6.7 (turbointercooler · Paliwo – Jak działa silnik Diesel – 4-suwowy · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min) 945-1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa cylindra (cm3) 6-6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Producent przekładni – oznaczenie typu ZF – 3WG171 · Sprzęgło typu konwerter momentu obrotowego · Skrzynia biegów typu Hydrodynamic Powershift · Liczba biegów do przodu – do tyłu 3-3 · Typ alternatora – Moc (W) AC – 1960 · Napięcie akumulatora rozruchowego – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Producent osi napędowej – typ Kessler D81 – mechanizm różnicowy i zwolnice w piastach

Stan: używany, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 25 178 h, ładowność: 15 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: kabina, osłona głowy, Producent: Kalmar Typ: DCG 150-12 Rok budowy: 2017 Godziny: 25178 Silnik: Cummins B6.7 Moc: 168 kW Opony: 12.00x20/20PR Waga: 23 220 kg Maszt: Dupleks Wysokość podnoszenia: 5000 mm Nośność: 15 000 kg Widły: 2400 x 250 x 100 Wyposażenie: Regulacja wideł Przesunięcie boczne Pełna kabina z kratką ochronną Klimatyzacja Gedpfxowliq Ne Abwsuh Gotowe do użycia natychmiast. Zastrzega się możliwość wystąpienia błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Obszar zastosowania: Górnictwo Gjdpfx Aoyf Utnebwouh

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 209 kW (284,16 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, masa eksploatacyjna: 30 000 kg, maksymalna waga ładunku: 11 000 kg, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 4 138 h, Wyposażenie: filtr sadzy, kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, Układ kierowniczy: Przegubowy układ kierowniczy ze wspomaganiem hydraulicznym Kąt skrętu: + - 40° Pojemność zbiornika paliwa: 540 l Pojemność zbiornika hydraulicznego: 550 l Rozmiar opon przód/tył: 18,00 - 25 Nacisk na oś przód/tył z obciążeniem: 29 400 / 11 600 kg maksymalna siła uciągu: 248 kN Gedsvrd Epepfx Abwjuh Silnik napędowy: Cummins QSL9 Maksymalna moc: 209 kW/2000 obr./min max dopuszczalne nachylenie poprzeczne: 15% Maks. dopuszczalne nachylenie: 28% Promień skrętu na zewnątrz / wewnątrz: 6713 / 3547 mm Zawartość łopaty (SAE, nasypowa): 5,4 m³ Maksymalna prędkość załadowana do przodu/do tyłu na samolocie: 25,0 km/h Układ wydechowy: tłumik/katalizator Główne wymiary: 9715 x 2600 x 2450 mm (dł. x szer. x wys.) Nacisk na oś przednią / tylną bez obciążenia: 13 100 / 16 900 kg Masa własna: 30 000 kg Ładowność: 11 000 kg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 250 kW (339,91 KM), typ przekładni: hydrostat, rodzaj paliwa: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, masa eksploatacyjna: 39 000 kg, maksymalna waga ładunku: 14 000 kg, stan opon: 100 procent, klasa emisji: Euro 3, pojemność łyżki: 6,4 m³, szerokość łyżki kopiącej: 2 800 mm, Rok budowy: 2013, Dopuszczalne obciążenie osi przedniej: 19 115 kg Kabina: certyfikowana ROPS/FOPS Pojemność zbiornika paliwa: 390 litrów Gujdpfsxpww Aex Abwoh Hamulec: SAHR (sprężynowo uruchamiany, hydraulicznie zwalniany), wielotarczowe hamulce mokre przy każdym kole Promień zawracania (na zewnątrz): 7,508 m Skrzynia biegów: Dana seria T40000, 4-biegowa przekładnia powershift z konwerterem momentu obrotowego Promień zawracania (wewnętrzny): 4,015 m Maksymalna prędkość: 26,9 km/h (na 4. biegu) Dopuszczalne obciążenie osi tylnej: 18 885 kg Maksymalny moment obrotowy (przy 1350 obr./min): 1674 Nm Masa: ok. 39 000 kg Moc (przy 2100 obr./min): 250 kW / 355 KM Producent silnika: Cummins QSM11 EPA Tier 3/EU Stage IIIA Pojemność łyżki (nasypowa): 6,4 m³ Siła wyrywająca (mechaniczna): 18 420 kg Siła wyrywająca (hydrauliczna): 22 300 kg Ładowność: 14 000 kg

Stan: używany, Rok budowy: 2024, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 530 mm, całkowita długość: 7 910 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 Gsdpfx Aboziffhewsuh · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów przód – tył: 3 - 3 · Typ alternatora – Moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu zwymiarowane i skonstruowane zespoły. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zużyciem

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2023, Dostępna jest mobilna, dieselowa sprężarka śrubowa CompAir, przeznaczona do zastosowań budowlanych. Wydajność: 20 m³/min, maks. ciśnienie robocze: 24 bar, moc silnika: 224 kW, silnik: Cummins QSB6.7, podwozie: z regulacją wysokości, pojemność zbiornika paliwa: 350 l. Wymiary maszyny: ok. 5500mm/2000mm/2700mm, waga: ok. 3500 kg. Dostępna dokumentacja. Możliwa inspekcja na miejscu. Godpfx Aboxu I Ddjwjuh

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 7 828 h, ładowność: 18 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 500 mm, środek ciężkości ładunku: 900 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 750 mm, producent silników: CUMMINS, typ przekładni: hydrostat, szerokość karetki wideł: 1 800 mm, długość wideł: 1 800 mm, szerokość wideł: 300 mm, grubość wideł: 100 mm, stan opon: 100 procent, Typ przedniej opony: opony pneumatyczne (wypełnione powietrzem), rozmiar przedniej opony: 16.00 - 25, rodzaj opony tylnej: opony pneumatyczne (wypełnione powietrzem), rozmiar tylnej opony: 16.00 - 25, masa całkowita: 46 800 kg, masa własna: 28 800 kg, całkowita wysokość: 3 950 mm, całkowita długość: 6 600 mm, całkowita szerokość: 2 900 mm, kolor: pomarańczowy, Wyposażenie: 3. funkcja hydrauliczna, 4. funkcja hydrauliczna, Hydrauliczny pozycjoner wideł, Oznakowanie CE, kabina, osłona głowy, osłona przednia, oświetlenie, przedłużenie wideł, widły do palet, 🚜 HUBTEX S180D | 18 TON | DIESEL | DUPLEX 3500 MM | FORK POSITIONER | FULL HEATED CAB 🔧 FULLY SERVICED | 🛡️ WARRANTY | 🌍 WORLDWIDE DELIVERY | ✅ READY TO WORK Looking for a heavy-duty sideloader that is ready to work from day one? We offer a professionally prepared HUBTEX S180D with an impressive 18,000 kg lifting capacity. The machine has undergone a comprehensive technical inspection, full service and operational testing and is ready for immediate use in demanding industrial applications. ⭐ KEY ADVANTAGES 🔹 Heavy-duty 18,000 kg capacity 🔹 Powerful CUMMINS diesel engine 🔹 Duplex mast – 3,500 mm lift height 🔹 Hydraulic fork positioner 🔹 Full heated operator cabin 🔹 Camera system 🔹 Pneumatic tyres – approx. 90% condition Gjdpfx Abjz Ru Nwjweuh 🔹 Fully serviced and tested 🔹 Warranty included 🔹 Ready for immediate operation 🔹 Live video presentation available 🔹 Worldwide transport available 📋 TECHNICAL SPECIFICATIONS 🏭 Manufacturer: HUBTEX 🚜 Model: S180D 📅 Year: 2018 🏋️ Capacity: 18,000 kg ⚖️ Machine weight: 28,800 kg ⏱️ Operating hours: 7,828 h ⛽ Engine: CUMMINS Diesel 🏗️ Mast: Duplex ⬆️ Lift height: 3,500 mm ↔️ Fork positioner: 1,800 mm 🍴 Fork length: 1,800 mm 📐 Fork dimensions: 1800 x 300 x 100 mm 🔥 Cabin: Full heated cabin 📏 DIMENSIONS Overall height: 3,950 mm Collapsed mast height: 3,700 mm Overall length: 6,600 mm Overall width: 2,900 mm 🛞 TYRES Front: 16.00-25 Pneumatic Rear: 16.00-25 Pneumatic Condition: approx. 90% 🏭 IDEAL FOR ✅ Steel mills and steel service centres ✅ Steel coils, beams, bars and structural steel ✅ Timber and lumber industry ✅ Concrete and precast production ✅ Pipes and long profiles ✅ Heavy engineering and manufacturing ✅ Ports, terminals and shipyards ✅ Heavy industrial logistics 🌍 WHY FT LOGISTICS? FT LOGISTICS specialises in sideloaders, multidirectional forklifts and heavy-capacity material handling equipment. Every machine undergoes a complete technical inspection, servicing and operational testing before delivery. 🚜 100+ machines available from stock 🔧 Full pre-delivery service 🛡️ Warranty 💶 Leasing and financing available 🚛 European and worldwide transport 📄 Export and customs documentation 🛠️ Professional after-sales support 📹 Live video presentation available We deliver machines throughout Europe, South America, Africa, Asia and the Middle East. FT LOGISTICS We Deliver Machines Ready To Work.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2010, godziny pracy: 18 523 h, wysokość podnoszenia: 6 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, długość wideł: 2 400 mm, Skrzynia biegów: Powershift, 4 biegi Rok produkcji: 2010 Udźwig: 15 000 kg Gujdpeq Ulb Dofx Abweh Wysokość budowy: 5 500 mm Oznakowanie CE: tak Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Cena: na zapytanie = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Bliźniacze koła

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 25 685 h, ładowność: 25 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 500 mm, wolny skok podnoszenia: 1 780 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 4 200 mm, moc: 179 kW (243,37 KM), szerokość karetki wideł: 3 050 mm, długość wideł: 2 500 mm, masa własna: 38 800 kg, całkowita długość: 8 100 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 3 050 mm, Wózek widłowy spalinowy Punkt ciężkości: 1200 Guedpfxsxwz Sgj Abwjh Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 110 mm Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: ZF3WG210 Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: normalny Opony przednie typ: pneumatyczne Opony przednie rozmiar: 14.00-24 Opony przednie stan: 40 - 60% Opony tylne typ: pneumatyczne Opony tylne rozmiar: 14.00-24 Opony tylne stan: 0 - 20% Opis: Silnik Cummins po pełnym remoncie, skrzynia biegów po remoncie Przesuw boczny, rozstawianie wideł, 3. zawór, tylne światła robocze, przednie światła robocze, przednia szyba, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, pełny wolny skok, certyfikat CE, bliźniacze ogumienie, fotel,

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Agregaty prądotwórcze Josan – sprawdzona, niezawodna jakość! Oferujemy leasing i finansowanie. Zapraszamy do kontaktu! ‼️5 lat gwarancji*‼️ Wyposażone w gniazda i bezpieczniki Siemens, system ATS i inne. Dostępne do odbioru w Heilbronn. Oferujemy również korzystną wysyłkę. Wystarczy zapytać! Moc do 1000 kW. Wszystkie modele z silnikami Diesla z elektrycznym rozrusznikiem, moc 56 kW przy 1500 obr./min. Zachęcamy do porównania cen i sprawdzenia, jakie silniki są dostępne w jakiej cenie. Prosimy sprawdzić, które urządzenia są produkowane w Niemczech lub Europie. U nas dostępne również modele z silnikiem Cummins (za dopłatą). Najwyższa jakość w przystępnej cenie! Obsługujemy Państwa w Heilbronn. Niemiecka firma, niemieckie prawo, niemiecki serwis – wszystko u nas! W cenie – wszystko wliczone! Dzięki naszym elektrykom z niemieckim dyplomem szybko i sprawnie pomożemy Państwu w razie jakichkolwiek problemów. Wynajmujemy również agregaty prądotwórcze, dzięki czemu unikną Państwo przestojów. Przy zamówieniu od 10 sztuk oferujemy rabat. Zapraszamy do kontaktu, oddzwonimy do każdego. Agregat prądotwórczy 320 kVA / 250 kW: ➡️Sprawdzony silnik ➡️Sprawdzony, 6-cylindrowy silnik Diesla ➡️Bardzo cichy, ok. 65 dB ➡️3 fazy, 380/400 V, 220/230 V, 50 Hz ➡️Regulacja AVR ➡️Wymiary ok. 3700 mm x 1300 mm x 1910 mm Guodpfxsp E Egao Abwjh ➡️Waga ok. 2400 kg ➡️Elektryczny rozrusznik ➡️8 gniazd 220 V, 16 A ➡️1 gniazdo 400 V, 16 A ➡️1 gniazdo 400 V, 32 A ➡️1 gniazdo 400 V, 63 A ➡️Opcjonalnie: 1 gniazdo 400 V, 125 A ➡️Ochrona przed przepięciem ➡️Rozdzielnica gniazd, klasa ochrony IP44 ➡️Certyfikat CE ➡️Z ładowarką akumulatora ➡️Z systemem ATS Cena netto: 22.900,00 € Agregat prądotwórczy 150 kVA / 120 kW: ➡️380/400 V, 220/230 V, 50 Hz ➡️Regulacja AVR ➡️Bardzo cichy, ok. 65 dB ➡️Wymiary ok. 2800 mm x 1100 mm x 1500 mm ➡️Waga 1390 kg ➡️Sprawdzony, 6-cylindrowy silnik Diesla, 132 kW / 1500 obr./min. ➡️Elektryczny rozrusznik ➡️8 gniazd 220 V, 16 A ➡️1 gniazdo 400 V, 16 A ➡️1 gniazdo 400 V, 32 A ➡️1 gniazdo 400 V, 63 A ➡️Opcjonalnie: 1 gniazdo 400 V, 125 A ➡️Ochrona przed przepięciem ➡️Rozdzielnica gniazd, klasa ochrony IP44 ➡️Certyfikat CE ➡️Z systemem ATS ➡️Z ładowarką akumulatora Cena netto: 10.900,00 € Agregat prądotwórczy 63 kVA / 50 kW: ➡️380/400 V, 220/230 V, 50 Hz ➡️Bardzo cichy, ok. 65 dB ➡️Sprawdzony, 4-cylindrowy silnik Diesla, 56 kW, 1500 obr./min ➡️Waga ok. 860 kg ➡️Ochrona przed przepięciem ➡️Rozdzielnica gniazd, klasa ochrony IP44 ➡️Elektryczny rozrusznik ➡️Certyfikat CE ➡️8 gniazd 220 V, 16 A ➡️1 gniazdo 400 V, 16 A ➡️1 gniazdo 400 V, 32 A ➡️1 gniazdo 400 V, 63 A ➡️Wszystkie komponenty zgodne z normami UE (w tym 220 V, jak w Niemczech) ➡️Z regulacją AVR ➡️Z ładowarką akumulatora ➡️Z systemem ATS Cena netto: 6.900,00 € Agregat prądotwórczy 50 kVA / 40 kW: ➡️Sprawdzony silnik ➡️Sprawdzony, 4-cylindrowy silnik Diesla ➡️Bardzo cichy, ok. 65 dB ➡️380/400 V, 220/230 V, 50 Hz ➡️Wymiary ok. 2250 mm x 960 mm x 1270 mm ➡️Waga ok. 860 kg ➡️Ochrona przed przepięciem ➡️Rozdzielnica gniazd, klasa ochrony IP44 ➡️Elektryczny rozrusznik ➡️Certyfikat CE ➡️Z systemem ATS ➡️Regulacja AVR ➡️Z ładowarką akumulatora Cena netto: 6.900,00 € Agregat prądotwórczy 25 kVA / 20 kW: ➡️25 kVA / 20 kW ➡️Sprawdzony silnik ➡️Bardzo cichy, ok. 65 dB ➡️3 fazy, 380/400 V, 220/230 V, 50 Hz ➡️Wymiary ok. 1800 mm × 900 mm × 1000 mm ➡️Waga ok. 650 kg ➡️Elektryczny rozrusznik ➡️Certyfikat CE ➡️Z systemem ATS ➡️Regulacja AVR Cena netto: 5.900,00 € Wszystkie ceny są cenami netto plus 19% VAT! Na zdjęciach

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 570 mm, wolny skok podnoszenia: 1 640 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 150 mm, moc: 75 kW (101,97 KM), długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 12 966 kg, całkowita długość: 3 971 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 268 mm, Wózek widłowy diesel Typ masztu: Triplex Stan techniczny: Nowy Opony przednie typ: pneumatyczne Opony przednie rozmiar: 9.00-20-14 Gujdpfx Abszwavqjwsh Opony tylne typ: pneumatyczne Opony tylne rozmiar: 9.00-20-14 Opony tylne stan: 80-100% Przesuw boczny, rozstawienie wideł, MEYER prowadzone na wałkach przesuwy boczne i rozstawienie wideł 3. zawór, 4. zawór, reflektory robocze tylne, reflektory robocze przednie, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, pełen wolny skok, certyfikat CE, Mokre hamulce tarczowe, kabina uchylna + ogrzewanie + klimatyzacja Silnik Cummins QSF3.8 - Stage IV, pompa o niskim poziomie hałasu, system wykrywania kierowcy + zestaw podnoszący, 4. linia hydrauliczna V (integralna część masztu podnoszącego), siedzenie Grammer bez podgrzewania siedziska, podłokietniki & oparcie, opony Nexen (4/2), 4 zawory na maszynie.

Stan: nowe, Rok budowy: 2022, Numer magazynowy: 100552399 Wymiary do transportu (dł. x szer. x wys.): 0 x 0 x 0 ---- Niezawodny, elektronicznie sterowany silnik Cummins, wyposażony w system oczyszczania spalin (SCRT®), spełnia wszystkie obowiązujące normy emisji dla poziomu V zgodnie z (UE) 2016/1628. System SCRT® Duży zbiornik paliwa (olej napędowy) i zbiornik na roztwór mocznika (AdBlue) Zastrzeżona metoda wstępnej sprężania powietrza za pomocą dodatkowego turbodoładowacza Standardowy filtr wstępny paliwa z separacją wody Standardowy zawór regulacji temperatury oleju, zapobiegający kondensacji Gusdpjzkzvxjfx Abwsh Przyjazny dla użytkownika wyświetlacz Łatwa regulacja ciśnienia roboczego z krokiem 0,1 bara Wskaźnik pojedynczych błędów Szybka diagnostyka usterek Żółta lampa ostrzegawcza obrotowa Standardowy wyłącznik akumulatora Masa robocza poniżej 3500 kg Zakres ciśnienia: od 7 do 24 barów Przepływ objętościowy: od 20 do 27 m³/min Obecnie dostępne 2 sztuki Bez podwozia, liczba godzin pracy: 548 h, rok produkcji: 2022 Wraz z podwoziem, liczba godzin pracy: 1099 h, rok produkcji: 2022

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 1379A, przebieg: 1 638 km, moc: 179 kW (243,37 KM), pierwsza rejestracja: 11/1986, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 15 322 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, kompresor, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, zaczep do przyczepy, TUV jest zrobiony NOWY !!! Rejestracja So-KFZ , Generał AM w naprawdę dobrym stanie bezpośrednio z wojska , Dobrze utrzymany i utrzymany, nadwozie jest w super dobrym stanie (pojazd z rezerwy) , M944A1 jest wyposażony w: Napęd na wszystkie koła, 5-biegowa automatyczna skrzynia biegów, skrzynia rozdzielcza ze schowkiem i przekładnią terenową, wspomaganie kierownicy (super płynne), hamulce pneumatyczne z ABS, 3 przednie fotele, nadwozie ma następujące wymiary.dł./szer./wys. 5550 / 2220 / 1910 mm wewnątrz, wyposażenie nadwozia: tokarka, szafka narzędziowa z szufladami, stojak szlifierski, agregat spawalniczy, agregat prądotwórczy 110 Volt 31KVA napędzany silnikiem pojazdu (Cummins z 105 godzinami pracy) poprzez napęd pomocniczy, sprężarka 2-tłokowa ze zbiornikiem sprężonego powietrza, przyłącza powietrza w nadwoziu, wózek, ładowarka, klucz udarowy duży i mały, szlifierka, przyłącza powietrza w nadwoziu, wózki, urządzenie załadowcze, elektronarzędzie z szufladami, szlifierka, agregat prądotwórczy z zasilaczem, agregat prądotwórczy z zasilaczem 110 Volt 31KVA napędzany silnikiem pojazdu (Cummins z 105 godzinami pracy) poprzez napęd pomocniczy. i małe, szlifierka, wiertarka magnetyczna, imadło, duże ogrzewanie pomocnicze i wentylacja, wiele gniazd, oświetlenie wewnętrzne, oba boki i tył nadwozia można otworzyć, kilometry to mile, prawo jazdy klasy 2 (ciężarówka), rozmiar opony 14.00R20 (bardzo dobry stan) bezdętkowe, maksymalna prędkość 90 km/h, pojemność silnika 14011 cm? , , zasilanie 24Volt , M944A1 nie tylko ma Tuv przy przekazaniu, ale także jeździ niezawodnie :-) może być również tanio ubezpieczony jako młody timerr AM Generalist również już do konwersji jako kamper i podróżnik długodystansowy, . Wszystkie moje pojazdy można zobaczyć na mojej stronie głównej. - Teraz pędzisz tam iz powrotem z Flensburga do Berchtesgaden, aby obejrzeć różne samochody, ale tutaj znajdziesz ponad 150 pojazdów następujących typów: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB itd. i wszystkie z TUV. - a nawet z TUV. - Istnieje również niewyobrażalna liczba części zamiennych i akcesoriów. - Dlaczego miałbyś zadowolić się czymś gorszym? - Zadzwoń do nas pod numer 0049 (0)2248 i przywitaj się z Philippem z Hanfbachtal Gusdpfxsqx Sxae Abweh

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 21 000 kg, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2002, godziny pracy: 6 681 h, Terex TA 30 – wywrotka/6x6/klapa tylna/klimatyzacja/ogrzewanie skrzyni/6681 godzin • Producent: Terex • Model: TA30 • Rok produkcji: 2002 • Liczba godzin pracy: 6681 godz. • Moc: 261 kW/355 KM • Silnik: 6-cylindrowy silnik wysokoprężny Cummins QSM11 • 2 miejsca • Klimatyzacja • Napęd na 6 kół (6x6) • Ogrzewanie skrzyni • Pojemność skrzyni: ok. 16 m³ • Hydrauliczna klapa tylna • Opony w dobrym stanie • Długość transportowa: 10 m • Szerokość transportowa: 3 m • Wysokość transportowa: 3,45 m • Masa całkowita: 21000 kg Gjdpfezt Sizsx Abwouh • 1 właściciel • Niemieckie maszyny • Gotowy do natychmiastowego użytku • Niniejsza oferta nie jest wiążąca i podlega zmianom. • Sprzedaż zastrzega sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży. • Błędy i/lub pomyłki nie są wykluczone. • Sprzedaż na podstawie naszych ogólnych warunków handlowych.

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj chłodzenia: woda, całkowita szerokość: 1 150 mm, całkowita długość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 1 300 mm, paliwo: diesel, masa całkowita: 1 410 kg, pojemność skokowa: 5 320 cm³, poziom hałasu: 68 dB, moc: 80 kW (108,77 KM), napięcie akumulatora: 24 V, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, Likwidacja magazynu – wszystko musi zostać sprzedane: agregat prądotwórczy HELVETICA POWER® 100 KVA / 80 KW, agregat prądotwórczy na olej napędowy, generator prądu ⭐️ Zgodność z normą CE zgodnie z obowiązującymi przepisami ⭐️ Wyposażony w 100% bezszczotkowy alternator miedziany, typ Stamford: certyfikowany alternator synchroniczny „CE” z 100% uzwojeniem miedzianym! ⭐️ Cyfrowe sterowanie z pilotem do pracy jako agregat prądotwórczy – nowy! ⭐️ Silnik Diesla firmy RICARDO („KOFO” – seria Premium) ⭐️ W zestawie moduł ATS do pracy awaryjnej ⭐️ Typ „Super Silent”, poziom hałasu (LP1m) < 68 dB ⭐️ Filtr cząstek stałych i filtr powietrza dostępne w magazynie O producencie silników Ricardo ⭐️ Firma Ricardo produkuje silniki Diesla do statków od prawie 100 lat i jest wiodącym producentem silników w tej dziedzinie. ⭐️ Ten silnik pochodzi z serii Premium – urządzenie najwyższej klasy z komponentami najwyższej jakości. Gwarancja · Odpowiedzialność · Serwis ⭐️ Roczna gwarancja fabryczna! ⭐️ Opcjonalnie: 2-letnia gwarancja/odpowiedzialność, znacznie wykraczająca poza standardowe warunki (możliwość przedłużenia w razie potrzeby). ⭐️ Nasz partner ubezpieczeniowy: Allianz Suisse / Allianz Deutschland (dla Europy) ⭐️ Dostępny serwis w Szwajcarii i w całej Europie. Płatność · Dostawa ⭐️ Płatność: przy zakupie 🚚 Odbiór osobisty: magazyn w Konstancji (Niemcy) 🚚 Dostawa: w całej Niemczech (część kontynentalna) – możliwa za dodatkową opłatą – dostawa na cały świat na zapytanie Inne modele i konfiguracje ⭐️ Szukasz innego agregatu? ⭐️ Więcej lub mniej kW, alternatywny silnik (np. Cummins, Deutz, Volvo) ⭐️ Większy zbiornik, dodatkowy zbiornik lub ogrzewanie zbiornika i wody ⭐️ Indywidualna konfiguracja możliwa Guedpjzwfk Tofx Abweh Dane techniczne Moc znamionowa: 80 kW / 100 kVA 50 Hz 220 V / 400 V – trzy fazy chłodzony wodą, z 1500 obrotami, z AVR (do regulacji prędkości w zależności od obciążenia) Duży zbiornik na 8 godzin pracy Wymiary: 2500x1150x1300 mm Waga: 1410 kg w zestawie gniazdka: 1x 230 V / 16 A 1x CEE 400 V / 32 A 1x CEE 400 V / 32 A 2x CEE 400 V / 63 A Inne Podczas użytkowania generatora prądu należy przestrzegać obowiązujących wytycznych. Lista słów kluczowych: generator prądu, agregat, agregat prądotwórczy, agregat awaryjny, generator, generator energii, agregat, urządzenie, system zasilania awaryjnego, UPS, zasilanie awaryjne, zasilanie rezerwowe, zasilanie, źródło zasilania, autonomiczne zasilanie, praca w trybie wyspowym, zasilanie na budowie, generator budowlany, zasilanie na imprezy, zasilanie kempingowe, zasilanie zewnętrzne, generator Diesla, generator benzynowy, generator gazowy, generator inwerterowy, generator synchroniczny, generator asynchroniczny, generator trójfazowy, generator prądu zmiennego, generator 230 V, generator 400 V, generator wysokiego napięcia, mały agregat, agregat przemysłowy, profesjonalny generator, wysokowydajny agregat, cichy generator, generator wyciszony, generator dźwiękochłonny, przenośny generator, przenośny generator, stacjonarny generator, zasilanie awaryjne dla domu, zasilanie dla firm, zasilanie przemysłowe, generator do rolnictwa, urządzenie budowlane, zasilanie warsztatowe, zasilanie awaryjne serwerów, zasilanie awaryjne PV, generator hybrydowy, ATS, automatyczny przełącznik, rozdzielnica, CEE

Stan: używany, moc: 221 kW (300,48 KM), rodzaj paliwa: hybrydowy, Rodzaj paliwa: Hybrydowy (elektryczny i benzynowy) Obszar zastosowania: Górnictwo Gujdpfx Absygk Abowsh Marka silnika: Perkins

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż Maszyna demonstracyjna, stan jak nowa Model Cheng Gong G958H Silnik Cummins, skrzynia biegów ZF Rok produkcji 2011 Numer seryjny 113 Przebieg 110 godzin Wyposażenie: trzeci zawór hydrauliczny, szybkozłącze Q, Łyżka Masa: 18 400 kg Stan opon: 100% Cena: 45 000 euro, warunki dostawy: EXW, Bro / Sztokholm Dane techniczne: Rok produkcji: 2011 Liczba godzin pracy: 150 h Masa: 18 600 kg Numer seryjny: 113 Producent silnika: CUMMINS Silnik: QSB6,7 Norma emisji spalin: Steg IV Godsz Rp Smepfx Abwouh Rodzaj napędu: diesel Pojemność łyżki/chwytaka: 3,5 m³ Wydajność hydrauliczna: 305 l/min Maksymalna siła udźwigu: 10 500 kg Maksymalna prędkość: 36 km/h Stan opon przednich: 100% Stan opon tylnych: 100% Certyfikaty: EPA, CE Warunki dostawy: EXW Lokalizacja: Bro, Sztokholms län, Szwecja Wyposażenie: hydrauliczne szybkozłącze, trzecia funkcja hydrauliczna, osłony przeciwbryzgowe, klimatyzacja, dodatkowa hydraulika, mocowanie narzędzi, główny wyłącznik, centralne smarowanie, sterowanie joystickiem, zawieszenie ramienia ładowarkowego, standardowa łyżka.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2018, Opis pojazdu Gsdpfx Ajr I Adzobweuh Wózek widłowy HYUNDAI 50DA-9 z silnikiem wysokoprężnym Rok 2018 acc. Stan licznika 19 360 godzin Udźwig 5 ton Wysokość podnoszenia 4,90 metra 2,48 metra Wysokość całkowita Silnik Cummins Euro 5 o mocy 75 KW - Maszt Triplex z wolnym podnoszeniem - 3. i 4. koło do wózka widłowego - Kabina z ogrzewaniem (jedne drzwi) - system oświetlenia - gotowa do natychmiastowego użycia - Oryginalna farba - Maszyna serwisowana Cena sprzedaży: 13.500,-- netto możliwa również korzystna dostawa!

Stan: używany, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 10 745 h, 2017 | Sennebogen 730E | Używana koparka przeładunkowa | 10 745 godzin 📍 Lokalizacja: Francja 🚛 Dostawa dostępna pod wskazany adres – Skorzystaj z naszego kalkulatora transportu, aby oszacować koszty przewozu! 💰 Kup teraz za 79 900 EUR lub złóż ofertę. Płatność przy odbiorze możliwa za niewielką opłatą (wymaga zatwierdzenia)* 👷‍♂️ Zinspekcjonowana przez niezależnego eksperta 17 punktów inspekcji: 13 zatwierdzonych ✅ 4 nie w pełni sprawnych ℹ️ 0 usterek ⚠️ 📌 Komentarz inspektora: Maszyna jest niesprawna od 2 lat. Silnik Cummins jest wyłączony. Sprzedana przez firmę Sennebogen po 10 000 motogodzin i pracowała około 1 500 godzin do awarii silnika. Filtr cząstek stałych i turbosprężarka zostały wymienione tuż przed awarią z powodu utraty mocy. Poziom oleju silnikowego jest zbyt wysoki i wydaje się, że paliwo przedostało się do oleju. Zakładana wymiana silnika. Nie mogliśmy maszyny przetestować, ale wszystko wydaje się kompletne i nic nie zostało zdemontowane. Podwozie MF36E, wysięgnik i ramię K11 KA8. Chwytak do drewna SGH-1750.32. Wymiary transportowe określono dla kabiny przechylonej do przodu, zdjętego pałąka ROPS/FOPS oraz demontowanego chwytaka. Dodatkowe chwytaki do koparek dostępne za dopłatą. 📄 Chcesz zobaczyć pełną inspekcję, dodatkowe zdjęcia lub wideo? Wskazówka: Wyszukiwarka frazy „40810 Equippo” jest często używana do znalezienia więcej szczegółów online. 💡 Dlaczego ta maszyna i nasze usługi to najlepszy wybór: ✔ Szczegółowa inspekcja wykonana przez profesjonalistów Gedpjy Rulpofx Abwsuh ✔ Możliwa dostawa na miejsce pracy ✔ Gwarancja zwrotu pieniędzy ✔ Bezpieczne i elastyczne opcje płatności 🔄 Rozważasz inne maszyny? Oferujemy praktyczne narzędzia i zasoby dla wszystkich właścicieli i operatorów sprzętu — dostępne wygodnie na naszej platformie.

Stan: używany, rodzaj paliwa: diesel, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 5 710 h, Wyposażenie: klimatyzacja, Napęd: Koło Własna masa pojazdu: 14.000 kg Gedpfx Ajzb Nanebwjuh Wymiary (dł. x szer. x wys.): 769 x 250 x 314 cm Typ silnika: Cummins Cummins QSB6.7

Stan: używany, pojemność zbiornika paliwa: 300 l, wysokość podnoszenia: 1 310 mm, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 6 100 h, Rok produkcji: 2020 Gusdpfexpvi Dox Abwsh Własna masa pojazdu: 20.094 kg Ładowność: 7.717 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 27.811 kg Wymiary (dł. x szer. x wys.): 796 x 274 x 343 cm Typ silnika: Cummins Cummins 6,7 l. Stage V 282 CV