Używane Cummins B4.5 na sprzedaż (206)

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 209 kW (284,16 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, masa eksploatacyjna: 30 000 kg, maksymalna waga ładunku: 11 000 kg, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 4 397 h, Wyposażenie: filtr sadzy, kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, Układ kierowniczy: przegubowy z hydraulicznym wspomaganiem Kąt skrętu: ± 40° Pojemność zbiornika paliwa: 540 l Pojemność zbiornika hydraulicznego: 550 l Rozmiar opon przód/tył: 18.00 - 25 Obciążenie osi przód/tył, załadowany: 29.400 / 11.600 kg Maks. siła uciągu: 248 kN Silnik napędowy: Cummins QSL9 Maks. moc: 209 kW/2000 obr./min Maks. dopuszczalne nachylenie poprzeczne: 15 % Maks. dopuszczalne wzniesienie: 28 % Isdpfx Ahsytpxheteba Promień skrętu zewn./wewn.: 6.713 / 3.547 mm Pojemność łyżki (SAE, usypana): 5,4 m³ Maks. prędkość załadowany przód/tył na płaskim: 25,0 km/h Układ wydechowy: tłumik/katalizator Wymiary główne: 9.715 x 2.600 x 2.450 mm (dł x szer x wys) Obciążenie osi przód/tył, niezaładowany: 13.100 / 16.900 kg Masa własna: 30.000 kg Ładowność: 11.000 kg

Stan: używany, Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, moc: 168 kW (228,42 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, masa własna: 20 650 kg, maksymalna waga ładunku: 6 000 kg, Rok budowy: 2023, Obsługa: pilot zdalnego sterowania System gaśniczy: Ansul Szerokość: 2.335 mm Wysokość przy uniesionej łyżce: 4.400 mm Isdpfeytcy Eox Ahteba Długość maszyny standardowej: 8.945 mm Wysokość przy opuszczonej łyżce: 2.235 mm Moc silnika: 168 kW / 225 KM Silnik: Cummins B6.7, EPA Tier 4F/EU V Siła wywracania (mechaniczna): 12.500 kg Siła zrywania (hydrauliczna): 13.400 kg Ładowność standardowej łyżki: 6.000 kg Masa maszyny bez obciążenia: 20.650 kg Obciążenie osi przód/tył: 8.910 / 11.750 kg

Stan: używany, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 9 000 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, * Wozidło TEREX TA30 Gen 7 * Rok produkcji: 2009 * 9 000 mth * Silnik Cummins 261 kW, 6 cylindrów * Napęd na wszystkie koła 6 x 6 * 13,8 m³ * Ładowność: 28 000 kg * Masa własna: 22 502 kg * Kamera * Klimatyzacja * Przygotowanie do ogrzewania skrzyni ładunkowej * Centralne smarowanie Iedpfx Ahsy H T Dvjteba

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 080 mm, całkowita długość: 8 070 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów przód – tył: 3 - 3 · Typ alternatora – Moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu zwymiarowane i skonstruowane zespoły. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. Ibjdpoygngwefx Ahtoa · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zużyciem

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 100 mm, całkowita długość: 8 070 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica Ibjdpjxr Rh Tsfx Ahtja · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów przód – tył: 3 - 3 · Typ alternatora – Moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu zwymiarowane i skonstruowane zespoły. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zużyciem

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 110 mm, całkowita długość: 8 045 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego Ibsdpfx Aoxd Hutshtsa · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów przód – tył: 3 - 3 · Typ alternatora – Moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu zwymiarowane i skonstruowane zespoły. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zużyciem

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 580 mm, całkowita długość: 8 100 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 Ibodpoxvd Nxsfx Ahtoa · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów przód – tył: 3 - 3 · Typ alternatora – Moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu zwymiarowane i skonstruowane zespoły. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zużyciem

Stan: używany, Rok budowy: 2023, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 520 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 7 200 mm, · Nośność znormalizowana (kg) 10 000 · Odległość od środka ładunku (mm) 1200 · Wysokość siedziska, kabina EGO (mm) 1770 · Odległość obciążenia (mm) 990 · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855-1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 4360-125 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 7945 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5-10 · Szerokość nad ostrzem wideł, max – min · Przemieszczenie boczne ± na szerokość nad ostrzem wideł (mm) 430-1500 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10 000 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 26.700 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 8600 Iodpfjxd Hb Hsx Ahteba · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 1900 · Ciśnienie powietrza (Mpa) 0,9 · Układ kierowniczy: typ – sterowanie hydrauliczne – kierownica · Typ układu hamulcowego roboczego – koła hamowane: chłodzone olejem · Hamulce tarczowe mokre – koła napędowe · Typ układu hamulca postojowego – koła hamowane: Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 12,5 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue (l) 15 · Prędkość podnoszenia bez ładunku (m/s) 0,50 · Prędkość podnoszenia przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,35 · Prędkość opuszczania bez ładunku (m/s) 0,40 · Prędkość opuszczania przy obciążeniu nominalnym (m/s) 0,40 · Prędkość jazdy do przodu/do tyłu bez obciążenia (m/s) 29 · Prędkość jazdy przy obciążeniu nominalnym (m/s) 28 · Zdolność wspinania, max. bez obciążenia (%) >120 · Zdolność wspinania, maks. przy obciążeniu znamionowym (%) 58 · Siła rozciągająca Maks. (kN) 141 · Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 71 · Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO OHG (dB(A)) ·83 · Poziom hałasu na zewnątrz LwAZ (dB(A)) 107 · Producent silnika – oznaczenie typu Cummins QSB6.7 (turbointercooler · Paliwo – Jak działa silnik Diesel – 4-suwowy · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min) 945-1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa cylindra (cm3) 6-6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Producent przekładni – oznaczenie typu ZF – 3WG171 · Sprzęgło typu konwerter momentu obrotowego · Skrzynia biegów typu Hydrodynamic Powershift · Liczba biegów do przodu – do tyłu 3-3 · Typ alternatora – Moc (W) AC – 1960 · Napięcie akumulatora rozruchowego – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Producent osi napędowej – typ Kessler D81 – mechanizm różnicowy i zwolnice w piastach

Stan: dobry (używany), kolor: inny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 4 850 h, Moc silnika spalinowego: 147 KM (108 kW) Ibedpfezblhzox Ahtoa DMC (GVW): 18 000 kg Producent silnika: Cummins Inc Uszkodzenia: brak Numer seryjny: 13194 Maszyny na sprzedaż! Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz szeroki wybór maszyn dostępnych od ręki. Posiadamy więcej modeli niż prezentujemy online – zadzwoń lub napisz do nas, aby uzyskać więcej informacji. Wszystkie nasze maszyny są w pełni serwisowane i sprawdzone pod kątem niezawodności. Potrzebujesz zdjęć? Skontaktuj się z nami – udostępnimy je niezwłocznie. Obsługujemy Państwa w językach: niderlandzkim, angielskim, francuskim, niemieckim, hiszpańskim oraz rosyjskim. Odkryj naszą szeroką ofertę niezawodnych maszyn. Dodatkowe wyposażenie: - Zielona lampa ostrzegawcza rotacyjna – aktywowana pasem bezpieczeństwa - Gniazdo 12V i 24V w kabinie - Wycieraczka z regulowanymi interwałami – przód/tył - Daszek przeciwsłoneczny – przód - Lampa ręczna - Czerwone podświetlenie wnętrza kabiny (do jazdy nocą) - Osłona przeciwsłoneczna na kabinie – przód - Automatyczna klimatyzacja - Zagłówek - Lampa ostrzegawcza rotacyjna - Radio FM - Dwa lusterka boczne podgrzewane – przód - Podgrzewanie fotela - Automatyczne światła drogowe - 8 lamp roboczych typu Megabeam Więcej informacji znajdziesz w poniższej KARCIE TECHNICZNEJ.

Stan: używany, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 25 178 h, ładowność: 15 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: kabina, osłona głowy, Producent: Kalmar Typ: DCG 150-12 Rok budowy: 2017 Godziny: 25178 Iedpfxswliq Ns Ahteba Silnik: Cummins B6.7 Moc: 168 kW Opony: 12.00x20/20PR Waga: 23 220 kg Maszt: Dupleks Wysokość podnoszenia: 5000 mm Nośność: 15 000 kg Widły: 2400 x 250 x 100 Wyposażenie: Regulacja wideł Przesunięcie boczne Pełna kabina z kratką ochronną Klimatyzacja Gotowe do użycia natychmiast. Zastrzega się możliwość wystąpienia błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 1 470 kg, rodzaj paliwa: diesel, pojemność zbiornika: 230 l, kolor: beżowy, moc: 27,21 kW (37,00 KM), prąd wyjściowy: 47 A, napięcie wyjściowe: 400 V, częstotliwość wyjściowa: 50 Hz, rodzaj prądu wyjściowego: trójfazowy, moc znamionowa: 17 kW (23,11 KM), moc znamionowa (pozorna): 22 kVA, moc ciągła: 20 kW (27,19 KM), moc ciągła (pozorna): 20 kVA, całkowita długość: 2 800 mm, całkowita szerokość: 1 063 mm, całkowita wysokość: 1 703 mm, prędkość obrotowa (maks.): 1 500 obr./min, producent silników: Cummins, rodzaj chłodzenia: woda, AVS-Aggregat prądotwórczy z silnikiem wysokoprężnym DW 20 CU 15 AK14A Moc PRP: 16 kW / 20 kVA Moc ESP: 17,6 kW / 22 kVA Silnik: Cummins 4B3.9G11 Poziom emisji: - Obroty: 1.500 obr/min Mechaniczny regulator obrotów Napięcie robocze: 12 V Chłodzenie: wodne Generator: Stamford PI114D Napięcie: 400/231 V Panel sterowania: InteliLite AMF Typ: agregat w obudowie; odporny na warunki atmosferyczne, wyciszony • Wyłącznik awaryjny • Chłodnica z mechanicznym wentylatorem • Rama podstawowa z wbudowanym zbiornikiem paliwa (230 l) oraz kieszeniami na widły wózka widłowego • Regulacja napięcia i częstotliwości zgodnie z ISO 8528-5 • Agregat przeznaczony wyłącznie do pracy stacjonarnej Ibjdpfxswu D Uns Ahtoa Proszę pamiętać, że zgodnie z obowiązującymi przepisami UE, te agregaty nie są dopuszczone do zastosowań mobilnych. Agregaty są sprzedawane jako towary typu B. Oznacza to, że mogą posiadać wady wizualne, takie jak powierzchniowa rdza czy korozja obudowy. Te wady nie wpływają jednak w żadnym stopniu na funkcjonalność i wydajność agregatów. Akceptując tę ofertę, wyraźnie uznają Państwo opisane właściwości oraz związany z nimi stan agregatów.

Stan: używany, pojemność zbiornika paliwa: 300 l, wysokość podnoszenia: 1 310 mm, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 6 010 h, Rok produkcji: 2020 Własna masa pojazdu: 20.094 kg Ładowność: 7.717 kg Ibjdexpvi Djpfx Ahtoa Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 27.811 kg Wymiary (dł. x szer. x wys.): 796 x 274 x 343 cm Typ silnika: Cummins Cummins 6,7 l. Stage V 282 CV

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, * Nowa maszyna * Klimatyzacja * Kontrola trakcji / Tryb Eco * Sejsmiczny * Silnik Cummins F3.8 (100 kW – 135 KM) * Statyczne obciążenie liniowe 26 kg/cm² * Kontrola trakcji / mechanizm różnicowy NoSpin * Lampa obrotowa H3 LED * Masa robocza 10 350 kg (masa maksymalna 14 500 kg) * Dostępna od ręki Isdpfoyuvybjx Ahteba

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 100 kW (135,96 KM), Rok budowy: 2026, Wyposażenie: kabina, klimatyzacja, kontrola trakcji, * Nowa maszyna Ibedpfx Ajyu N Nvehtja * Opaska zgarniająca * Sejsmiczny * Silnik Cummins F3.8 (100 kW) * Masa robocza 13 t * Maksymalna masa 14.600 kg * Statyczne obciążenie liniowe 36 kg/cm² * Kontrola trakcji/ECO * Klimatyzacja * NOWOŚĆ!!!

Stan: używany, Koparka Ibsdew Iziuspfx Ahtsa Producent: SENNEBOGEN Model: 730E M-HD Rok produkcji: 2018, przebieg: 27662 mh SILNIK: silnik CUMMINS QSB 6.7 - C225, 168 kW/2000 obr./min. Emisje zgodnie z US EPA Tier 4 final/EU stage IV, chłodzony wodą, w tym elektrycznie ogrzewany separator wody z wstępnym filtrem paliwa 24V.

Stan: używany, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 10 000 h, Przeznaczenie: budownictwo. Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Theo Lelie. Iedpfjx Dmugsx Ahtjba

Stan: używany, przebieg: 800 km, moc: 235,36 kW (320,00 KM), pierwsza rejestracja: 04/2026, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 43, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: 4x2, masa własna: 10 530 kg, maksymalna waga ładunku: 14 800 kg, klasa emisji: Euro 6, kolor: szary, hamulce: retarder, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70R22.5, rozstaw osi: 5 100 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, czujniki parkowania, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, opony letnie, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Podwozie Silnik Cummins D6.7EVIE320 Euro VI 6 cylindrów, 6700 cm³, 320 KM / 235 kW Maksymalna masa: 14 800 kg Wymiary: 9915 x 2500 x 3380 mm Rozstaw osi: 5100 mm Zwisy: przód 1 905 mm, tył 2 910 mm Opony: 275/70R22.5 Hamulce tarczowe – pełny układ pneumatyczny Hamulec postojowy: Sterowany pneumatycznie, obsługa na tylnej osi Zbiornik paliwa: olej napędowy 280 l Zawieszenie: 2 miechy powietrzne – niezależne zawieszenie kół, 2 z przodu / 4 z tyłu ECAS, ASR, ABS, EBS + ESC Alternator: 28V, 2 x 180A Akumulatory: 24V (2x12V), 2 x 200Ah Automatyczna skrzynia biegów ZF Ecolife 6AP1220 Lakier metaliczny (RAL) ABS, ESP, ASR, EBD Cyfrowy tachograf Ogranicznik prędkości Norma GSR2 Retarder zintegrowany ze skrzynią (sterowanie ręczne i nożne) Aktywny asystent pasa ruchu Tempomat; układ kierowniczy: hydrauliczny, regulowany Podesty pod siedzeniami i ostatni rząd siedzeń podwyższone Wzmocnienie – ECE-R66.02 R107 Konstrukcja: stal ocynkowana Boki z aluminium Antykorozyjna ochrona podwozia Drzwi i szyby Drzwi przednie jednoskrzydłowe, pneumatyczne, wychylane na zewnątrz, sterowanie zdalne Tylne drzwi jednoskrzydłowe, pneumatyczne, wychylane na zewnątrz Duża panoramiczna przednia szyba z elektryczną roletą przeciwsłoneczną Przyciemniane, podwójnie oszklone okna Górna tylna szyba Elektryczne okno kierowcy z podgrzewaniem przeciwmgielnym Lusterka wewnętrzne Luki bagażowe Boczne luki bagażowe lewy/prawy 5,8 m³ Oświetlenie luków bagażowych Elektryczne boczne klapy luków bagażowych Siedzenia i wyposażenie wnętrza Szuflady montażowe pod siedzenia 41 regulowanych siedzeń z weluru z wygodnymi zagłówkami Zagłówki z ekoskóry Pasy 2- i 3-punktowe Siatki na siedzeniach Stoliki z uchwytami na kubki Podnóżki 9 podwójnych siedzeń z lewej 9 podwójnych siedzeń z prawej 5 siedzeń w ostatnim rzędzie Fotel kierowcy ergonomiczny, regulowany Zawieszenie pneumatyczne fotela z wygodnym zagłówkiem Podłokietnik fotela kierowcy Fotel pilota/przewodnika Klimatyzacja, ogrzewanie i oświetlenie Ogrzewanie postojowe 25 kW Konwektory Nawiew przedni Półki bagażowe z kanałami klimatyzacji i zestawami serwisowymi (lampki do czytania i nawiewy) Klimatyzacja 32 kW Oświetlenie wnętrza (dwustopniowe) LED na wejściu Oświetlenie miejsca kierowcy i przewodnika LED na podwyższeniach Wykończenie wnętrza Podłoga z antypoślizgowego PVC w stylu drewna lub marmuru Dywan na podłodze Poręcz z przegrodą za kierowcą Przegroda przed pierwszym rzędem Zasłonki Wyposażenie i akcesoria wewnętrzne Zestaw multimedialny radio, MP3 Mikrofon i wzmacniacz Elastyczny mikrofon gęsia szyja 2 ekrany LCD 15'' Kamery wnętrza Kamera cofania 20 podwójnych gniazd USB Podwójne gniazda USB dla kierowcy Iodpfxjy Exwxj Ahtjba Lodówka w przednim panelu Instalacja podświetlanych tablic szkolnych (przód i tył) Wyposażenie i akcesoria zewnętrzne Światła do jazdy dziennej przednie Przednie światła przeciwmgielne Czujnik cofania Czujnik ognia i system alarmowy w komorze silnika Automatyczna gaśnica w komorze silnika 6 felg aluminiowych 22.5 Chlapacze przednie Chlapacze tylne Inne COC Napisy, naklejki i oznaczenia Gaśnica Wyjścia awaryjne / wyjście dachowe Młotki awaryjne Książka serwisowa Koło zapasowe i narzędzia

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 90 kW (122,37 KM), typ przekładni: hydrostat, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, masa całkowita: 10 300 kg, masa własna: 10 300 kg, stan łańcucha: 100 procent, liczba miejsc: 1, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Przegląd bezpieczeństwa UVV, dodatkowe reflektory, gąsienice stalowe, hydraulika, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, osłona głowy, tylny podbieracz, Shantui DH10 LGP Spychacz gąsienicowy – Zaawansowana technologia, dostępny od ręki Cena netto NOWY: 127.000 € = brutto 151.130 € Na sprzedaż oferujemy wydajny spychacz Shantui DH10 LGP z szerokim podwoziem LGP (gąsienice 630 mm) — idealny do miękkiego terenu, architektury krajobrazu, prac ziemnych i niwelacyjnych. Wysokiej klasy komponenty renomowanych marek • Silnik Cummins QSF3.8 – 121 KM, EU Stage V • Hydraulika Linde – wyprodukowana w Niemczech • Napęd hydrostatyczny dla maksymalnej precyzji • Masa eksploatacyjna ok. 10,3 t • Bardzo wysoka siła uciągu do wymagających zastosowań Shantui DH10-M Wersja LGP – idealna na trudne podłoża • Bardzo szerokie podwozie z płytami gąsienic 630 mm Ijdpfoyu Smdsx Ahtjba • Niskie oddziaływanie na podłoże • Wysoka trakcja i stabilność ⭐ SHANTUI – Licząca się jakość SHANTUI należy do grupy SDHI, koncernu przemysłowego z obrotem rocznym ponad 80 miliardów euro. • Linde Hydraulics również należy do grupy SDHI • Ponad 25 lat joint venture z Komatsu — produkcja bezpośrednia dla Komatsu • Dziesięciolecia produkcji podwozi dla Volvo, Komatsu, Hitachi i wielu innych • Światowy poziom OEM w każdym produkcie SHANTUI Krótko mówiąc: Zaawansowana technologia wiodących producentów — w znacznie lepszej cenie. ✅ Wytrzymały ✅ Wydajny ✅ Gotowy do pracy od zaraz ✅ Doskonały stosunek jakości do ceny Możliwość oględzin i dostawy W przypadku zainteresowania prosimy o kontakt — chętnie przygotujemy ofertę Bagger2Go GmbH Maybachstraße 10, 71735 Eberdingen

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 90 kW (122,37 KM), rodzaj paliwa: benzyna, kolor: żółty, masa całkowita: 14 600 kg, stan łańcucha: 100 procent, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, dodatkowe reflektory, gąsienice gumowe, hydraulika chwytaka, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, młot hydrauliczny, osłona głowy, łyżka standardowa, Nowość w Bagger2Go – Shantui SE135 14,6-tonowa koparka gąsienicowa do profesjonalnych zastosowań w budownictwie infrastrukturalnym, ogrodnictwie i architekturze krajobrazu oraz pracach wyburzeniowych. Dane techniczne - Kamera 360° z sygnalizacją ostrzegawczą - Szybkozłącze Verachtert CW20 - Ochrona przed uszkodzeniami podczas rozbiórki - Pompa do tankowania - Wysokiej klasy złącza hydrauliczne Dane techniczne Iedpfjyu Sp Ejx Ahteba • Silnik: Cummins QSF3.8T, 4-cylindrowy, chłodzony wodą, turbodoładowany • Moc: 90 kW przy 2.200 obr./min • Masa eksploatacyjna: 14.620 kg • Głębokość kopania: do 5.490 mm • Zasięg na poziomie gruntu: do 8.300 mm • Zdolność pokonywania wzniesień: 70% (35°) • Zbiornik paliwa: 265 litrów Silnik: Cummins QSF3.8T Moc: 90 kW przy 2200 obr./min Masa robocza: 14.620 kg Hydraulika i napęd Główna pompa Kawasaki Zawór główny Kawasaki Silnik obrotu Kawasaki Napęd jazdy Nabtesco Wyposażenie Hydrauliczne szybkozłącze Verachtert Gumowe nakładki na gąsienicach Lemiesz Kratownica ochronna do wyburzeń Kabina ochronna ROPS/FOPS Komfortowa kabina z pneumatycznie amortyzowanym fotelem Koparka dostępna od ręki z magazynu. Zapytaj o ofertę już teraz.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 1 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, środek ciężkości ładunku: 1 200 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 695 mm, moc: 168 kW (228,42 KM), producent silników: Cummins, typ przekładni: przetwornik, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 2 400 mm, szerokość wideł: 250 mm, grubość wideł: 100 mm, prześwit: 350 mm, stan opon: 100 procent, Typ przedniej opony: opony pneumatyczne (wypełnione powietrzem), rozmiar przedniej opony: 12.00-20 / 20PR, rodzaj opony tylnej: opony pneumatyczne (wypełnione powietrzem), rozmiar tylnej opony: 12.00-20 / 20PR, masa całkowita: 23 700 kg, kolor: czerwony, Wyposażenie: Oznakowanie CE, klimatyzacja, osłona głowy, osłona przednia, oświetlenie, przesuw boczny, widły do palet, 🔧 Dane techniczne: • Rok produkcji: 2025 • Przepracowane godziny: 0 h • Paliwo: Diesel • Udźwig: 16 000 kg • Środek ciężkości ładunku: 1200 mm • Wysokość konstrukcyjna: 3 695 mm • Wysokość podnoszenia: 4 000 mm • Silnik: Cummins 6-cylindrowy – 168 kW (225 KM) • Maszt: duplex • Długość wideł: 2 400 mm • Przesuw boczny: tak • Rozsuw wideł: tak • Kabina: pełna kabina (EGO) z klimatyzacją • Certyfikat CE: tak ✨ Najważniejsze cechy: ✅ Nowa, nieużywana maszyna ✅ Wysokowydajny silnik Cummins 6-cylindrowy (168 kW) ✅ Pełna kabina z klimatyzacją dla maksymalnego komfortu ✅ Przesuw boczny i rozsuw wideł – precyzyjna obsługa ✅ Opony pneumatyczne 12.00-20 / 20PR (6 sztuk) ✅ Chłodnica oleju do pracy w trudnych warunkach ✅ LED-owa lampa ostrzegawcza i sygnalizator cofania ✅ Oświetlenie robocze przód/tył ✅ Certyfikat CE, kompletna dokumentacja ✅ Gotowy do natychmiastowej pracy ⚙️ Stan: Nowy, nieużywany wózek widłowy w idealnym stanie. Dostępny od ręki z magazynu w Sittard. 🌍 Lokalizacja & Dostawa: 📍 Sittard, Holandia Iodsy Hpk Sjpfx Ahtsba 🚚 Możliwość dostawy na cały świat 💰 Atrakcyjna cena EXW (netto) 📝 Opis: Kalmar DCG160-12 to wózek widłowy o napędzie wysokoprężnym przeznaczony do intensywnych zastosowań przemysłowych. Udźwig 16 000 kg i maksymalna wysokość podnoszenia 4,0 m gwarantują najwyższą wydajność oraz niezawodność. Wyposażony w mocny, 6-cylindrowy silnik Cummins Stage V (168 kW) i hydrodynamiczną skrzynię biegów Powershift, zapewnia efektywną i komfortową pracę. Zamknięta kabina EGO z klimatyzacją zapewnia optymalny komfort operatora. Na wyposażeniu znajdują się opony pneumatyczne (12.00-20 / 20PR), chłodnica oleju, lampy ostrzegawcze LED, sygnalizator cofania oraz oświetlenie pracy z przodu i z tyłu. Przesuw boczny i rozsuw wideł ułatwiają precyzyjną obsługę nawet ciężkich ładunków. 🚚 Dostawa: • Załadunek dźwigiem na życzenie • Elastyczne rozwiązania transportowe na całym świecie • Profesjonalna organizacja przez Colle Rental & Sales

Stan: używany, kolor: inny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 3 603 h, Moc silnika spalinowego: 173 KM (127 kW) Dopuszczalna masa całkowita: 24 560 kg Marka silnika: Cummins QSB6.7 Oznaczenie CE: tak Numer seryjny: HHKHK604JK0000504 Maszyny na sprzedaż Iodpfx Ahjy R A Rteteba Przeglądaj naszą stronę internetową, aby zobaczyć szeroką gamę maszyn gotowych do zakupu. Posiadamy więcej opcji niż te prezentowane online – zadzwoń lub napisz do nas w dowolnym momencie. Wszystkie nasze maszyny są w pełni serwisowane i sprawdzone pod kątem niezawodności. Potrzebujesz zdjęć? Skontaktuj się z nami, a szybko je prześlemy. Służymy pomocą w języku niderlandzkim, angielskim, francuskim, niemieckim, hiszpańskim i rosyjskim. Odkryj naszą szeroką ofertę niezawodnych maszyn.

Stan: używany, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 10 745 h, 2017 | Sennebogen 730E | Używana koparka przeładunkowa | 10 745 godzin 📍 Lokalizacja: Francja 🚛 Dostawa dostępna pod wskazany adres – Skorzystaj z naszego kalkulatora transportu, aby oszacować koszty przewozu! 💰 Kup teraz za 79 900 EUR lub złóż ofertę. Płatność przy odbiorze możliwa za niewielką opłatą (wymaga zatwierdzenia)* 👷‍♂️ Zinspekcjonowana przez niezależnego eksperta 17 punktów inspekcji: 13 zatwierdzonych ✅ 4 nie w pełni sprawnych ℹ️ 0 usterek ⚠️ 📌 Komentarz inspektora: Maszyna jest niesprawna od 2 lat. Silnik Cummins jest wyłączony. Sprzedana przez firmę Sennebogen po 10 000 motogodzin i pracowała około 1 500 godzin do awarii silnika. Filtr cząstek stałych i turbosprężarka zostały wymienione tuż przed awarią z powodu utraty mocy. Poziom oleju silnikowego jest zbyt wysoki i wydaje się, że paliwo przedostało się do oleju. Zakładana wymiana silnika. Nie mogliśmy maszyny przetestować, ale wszystko wydaje się kompletne i nic nie zostało zdemontowane. Podwozie MF36E, wysięgnik i ramię K11 KA8. Chwytak do drewna SGH-1750.32. Wymiary transportowe określono dla kabiny przechylonej do przodu, zdjętego pałąka ROPS/FOPS oraz demontowanego chwytaka. Dodatkowe chwytaki do koparek dostępne za dopłatą. 📄 Chcesz zobaczyć pełną inspekcję, dodatkowe zdjęcia lub wideo? Ibjdoy Rulpspfx Ahtja Wskazówka: Wyszukiwarka frazy „40810 Equippo” jest często używana do znalezienia więcej szczegółów online. 💡 Dlaczego ta maszyna i nasze usługi to najlepszy wybór: ✔ Szczegółowa inspekcja wykonana przez profesjonalistów ✔ Możliwa dostawa na miejsce pracy ✔ Gwarancja zwrotu pieniędzy ✔ Bezpieczne i elastyczne opcje płatności 🔄 Rozważasz inne maszyny? Oferujemy praktyczne narzędzia i zasoby dla wszystkich właścicieli i operatorów sprzętu — dostępne wygodnie na naszej platformie.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 3 h, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 935 mm, moc: 90 kW (122,37 KM), producent silników: CUMMINS F 3.8, szerokość karetki wideł: 1 950 mm, długość wideł: 1 220 mm, szerokość wideł: 150 mm, grubość wideł: 65 mm, prześwit: 385 mm, promień skrętu (zewnętrzny): 7 450 mm, stan opon: 100 procent, Typ przedniej opony: opony pneumatyczne (wypełnione powietrzem), rozmiar przedniej opony: 445/65-22.5-24PR, rodzaj opony tylnej: opony pneumatyczne (wypełnione powietrzem), rozmiar tylnej opony: 12.5/80-18-16PR, masa całkowita: 10 569 kg, kolor: czerwony, Wyposażenie: Oznakowanie CE, kabina, oświetlenie, widły do palet, === GŁÓWNE SPECYFIKACJE === Rok produkcji: 2025 Ijdpfjypccrex Ahtjba Motogodziny: 3 h (tylko godziny testowe) Maksymalny udźwig: 7.000 kg Maksymalna wysokość podnoszenia: 4,0 m Typ masztu: Duplex Długość wideł: 1.220 mm Przesuw boczny: Nie Napęd: Diesel Skrzynia biegów: Automatyczna Kabina: Zamknięta Kabina ogrzewana: Tak Opony: Pneumatyczne Podpory: Nie Producent silnika: CUMMINS F3.8 Norma emisji spalin: EU Stage V / EPA Tier 4F Masa: 10.569 kg Certyfikat CE: Tak _____ === NAJWAŻNIEJSZE CECHY === Starannie wybrany z niezawodnych źródeł z udokumentowaną historią Certyfikat CE i pełna dokumentacja w zestawie Gotowy do natychmiastowego transportu i eksploatacji Dostępna pełna dokumentacja techniczna _____ === STAN TECHNICZNY === Doskonały stan roboczy – w pełni sprawdzony, serwisowany i przetestowany przez certyfikowanych specjalistów. Oględziny po wcześniejszym uzgodnieniu. _____ === LOKALIZACJA & CENA === Lokalizacja: Sittard, Holandia. Dostawa na całym świecie możliwa. Cena na zapytanie (EXW / bez VAT). _____ Niezawodne maszyny z pierwszej ręki z pełną dokumentacją serwisową i profesjonalnym wsparciem technicznym. Skorzystaj z jednego z największych europejskich zasobów nowych i używanych maszyn. Wszystkie maszyny są w pełni sprawdzone, posiadają certyfikat CE i są gotowe do natychmiastowej pracy. Części zamienne oraz profesjonalna pomoc techniczna dostępne na zapytanie. _____ === DOSTAWA === Załadunek dźwigiem na życzenie w celu zapewnienia płynnej realizacji transportu. Elastyczne rozwiązania wysyłkowe zgodnie z miejscem docelowym i wymaganiami logistycznymi. Cały transport jest profesjonalnie organizowany przez zespół logistyczny Collé Rental & Sales.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 180 kW (244,73 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: niebieski, masa całkowita: 14 250 kg, maksymalna waga ładunku: 10 000 kg, rozmiar opony: Rubberen rupsbanden 750 mm, liczba miejsc: 1, klasa emisji: Euro 5, pojemność łyżki: 6,5 m³, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 687 h, Wyposażenie: gąsienice gumowe, hydraulika, kabina, klimatyzacja, tylny podbieracz, === GŁÓWNE DANE TECHNICZNE === Rok produkcji: 2022 Motogodziny: 687 h Ładowność: 10 000 kg Objętość usypowa: 6,5 m³ Objętość wg rysunku: 4,7 m³ Silnik: Cummins 6.7L Moc silnika: 186 kW Norma emisji spalin: Stage V Paliwo: Diesel Podwozie: gąsienice gumowe Szerokość gąsienic: 750 mm Stan gąsienic: ok. 70% Maks. prędkość jazdy: 16 km/h Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 24 250 kg Masa własna: 14 250 kg Typ wywrotu: wywrot do tyłu Certyfikat CE: Tak Kraj produkcji: Niemcy === WYPOSAŻENIE I NAJWAŻNIEJSZE CECHY === Klimatyzacja dla wysokiego komfortu operatora Ogrzewanie kabiny System AdBlue Wyłącznik główny akumulatora Lampa ostrzegawcza (obrotowa) Kamera cofania Automatyczny centralny układ smarowania Wydajny silnik Cummins 6.7L Stage V (186 kW) Ładowność 10 ton Gąsienice gumowe o szerokości 750 mm zapewniające maksymalną trakcję Tylko 687 motogodzin Gotowy do natychmiastowego użytku === STAN TECHNICZNY === Maszyna znajduje się w dobrym, zadbanym stanie technicznym z normalnymi śladami użytkowania odpowiednimi do przebiegu pracy. W pełni sprawna technicznie i regularnie serwisowana. Stan gąsienic ok. 65–70%. Ibedpfx Ajymxq Hshtsa Oględziny lub próba pracy możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu. === LOKALIZACJA I CENA === Lokalizacja: Sittard, Niderlandy Cena: na zapytanie (EXW; plus VAT) === TRANSPORT === Załadunek dźwigiem możliwy na życzenie. Elastyczne, globalne rozwiązania transportowe dostępne. Kompleksowa obsługa transportu profesjonalnie realizowana przez Collé Rental & Sales.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 4 515 h, ładowność: 18 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, środek ciężkości ładunku: 1 200 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, moc: 168 kW (228,42 KM), producent silników: Cummins QSB6.7, szerokość karetki wideł: 2 600 mm, długość wideł: 2 400 mm, szerokość wideł: 260 mm, grubość wideł: 110 mm, stan opon: 70 procent, rozmiar przedniej opony: 14.00-24, rozmiar tylnej opony: 14.00-24, masa całkowita: 33 540 kg, kolor: niebieski, Wyposażenie: Oznakowanie CE, centralny układ smarowania, kabina, klimatyzacja, przesuw boczny, widły do palet, === DANE TECHNICZNE === Rok produkcji: 2019 Godziny pracy: 4 515 h Udźwig maksymalny: 18 000 kg Maks. wysokość podnoszenia: 4,5 m Typ masztu: Triplex Widły: ok. 2 400 mm Przesuw boczny: Tak Napęd: Diesel Skrzynia biegów: Automatyczna (Powershift) Kabina: Zamknięta Kabina ogrzewana: Tak Opony: Pneumatyczne Stabilizatory: Nie Silnik: Cummins QSB6.7 Norma emisji: Stage IV / V Masa własna: 33 540 kg Certyfikat CE: Tak === NAJWAŻNIEJSZE CECHY === Starannie wyselekcjonowany od sprawdzonych dostawców z pełną historią eksploatacji Certyfikat CE oraz pełna dokumentacja dostępne Gotowy do natychmiastowego użytku i transportu Szeroka dokumentacja techniczna Wózek widłowy ciężki 18 ton Maszt Triplex z wolnym skokiem Przesuw boczny Kabina komfortowa Ibodpjyid Iyefx Ahtja Hydrodynamiczna skrzynia Powershift Chłodzone olejem hamulce tarczowe Hydrauliczne wspomaganie kierownicy Opony pneumatyczne Continental Kamera cofania Idealny do zastosowań w przemyśle ciężkim, stali, betonie oraz logistyce portowej. === STAN TECHNICZNY === Stan doskonały – maszyna w pełni przetestowana, sprawdzona i serwisowana przez specjalistów. Oględziny możliwe na życzenie. Opony w dobrym stanie (ok. 70%). Maszyna gotowa do pracy od zaraz. === LOKALIZACJA I CENA === Lokalizacja: Sittard, Holandia. Możliwa dostawa na cały świat. Cena na zapytanie (EXW / + VAT). Niezawodne maszyny z pierwszej ręki z pełną historią serwisową i profesjonalnym wsparciem technicznym. Skorzystaj z jednej z największych europejskich ofert nowych i używanych maszyn. Wszystkie maszyny są w pełni sprawdzone, z certyfikatem CE oraz gotowe do natychmiastowej eksploatacji. Części zamienne i wsparcie techniczne dostępne na życzenie. === DOSTAWA === Załadunek możliwy na zamówienie. Elastyczne opcje wysyłki dostosowane do miejsca przeznaczenia i wymogów logistycznych. Wszystkie transporty są realizowane profesjonalnie przez zespół logistyczny Collé Rental & Sales.