Używane Reisch Ruchoma Podłoga na sprzedaż (7 844)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 500 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2023, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, objętość przestrzeni ładunkowej: 100 m³, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, bioSTAR ok. 100 m³, 14,9 m długości wewnętrznej Srebrnoszary BIOSTAR – OŚ SKRĘTNA – V14900 – PIONOWA ŚCIANA CZOŁOWA – PIONOWE DRZWI TYLNE Pedsxplxzopfx Ad Segn Długość wewnętrzna zabudowy: +/- 14900 mm Szerokość wewnętrzna zabudowy: 2475 mm Objętość zabudowy: ok. 90 m³ DMC: 36 t Rozstaw osi: 1310 mm Masa własna: 8500 kg Wysokość siodła: 1150 mm OPIS TECHNICZNY 1. RAMA WYSOKOŚĆ SIODŁA – dokładna wysokość siodła: 1150 mm. OSIE Tridem: Producent: SAF – CUSTOM DESIGN (CD) Nośność: 3 x 9 t Zawieszenie: oryginalne pneumatyczne SAF Hamulce: duże tarcze Głębokość osadzenia: ET 120 Wskaźnik zużycia okładzin (BVA) – zamontowany Pierwsza oś – automatyczna oś podnoszona sterowana systemem EBS-E. Trzecia oś – oś skrętna tylnonaprowadzana. FUNKCJA PODNOSZENIA OSI: bez podnoszenia, z asystentem ruszania. ASYSTENT RUSZANIA – aktywowany przyciskiem w ciężarówce (wyposażenie pojazdu nie wchodzi w zakres). ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE – układ podnoszenia i opuszczania, aluminiowy zbiornik powietrza. BLOKADA OSI SKRĘTNEJ – blokowana przez światła cofania lub przyciskiem w ciężarówce (wyposażenie nie w zestawie). OPONY 6 x 385/65 R 22.5 dla transportu regionalnego (producent do wyboru), aluminiowe felgi ALCOA MAT. ET 120. UKŁAD HAMULCOWY – EBS Układ EBS-E WABCO 2S/2M – MODULATOR PREMIUM Dwulitrowy obwód hamulcowy zgodny z normami CE Hamulec postojowy sprężynowy na dwóch osiach. System SMARTBOARD. R.S.S. (Roll Stability System) OŚWIETLENIE – ASPÖCK 24 V 2 x gniazdo 7-pin + 1 x gniazdo 15-pin ISO. Zestaw Aspöck. Po bokach naczepy pomarańczowe lampy LED. Bez tylnej skrzynki rozdzielczej – NORDIC. OŚWIETLENIE TYLNE NA BELCE ANTYPOŚLIZGOWEJ – montowane w stałej belce aluminiowej, z klapką ochronną. 2 x pięciokomorowa lampa – EUROPOINT III, wersja LED. HYDRAULIKA – połączenie przy ścianie czołowej. Dodatkowe gniazdo pod zabudową przed podporami. WYPOSAŻENIE DODATKOWE WYSUWANA DRABINA TYLNA – zintegrowana z tyłu pojazdu, po prawej stronie. PNEUMATYCZNY CENTRALNY ZAMEK. SKRZYNKA NARZĘDZIOWA – PVC z zamkiem (800 x 460 x 430 mm). UCHWYT NA KOŁO ZAPASOWE – aluminiowy, pojedynczy. 2. SKRZYNIA ŚCIANA CZOŁOWA – wykonana z mocnych profili aluminiowych. USZCZELNIENIE WEWNĘTRZNE POMIĘDZY PODŁOGĄ A ŚCIANĄ CZOŁOWĄ – stałe uszczelnienie aluminiowo-PVC. ŚCIANY BOCZNE – gładkie, wewnątrz i na zewnątrz, profile dwuścienne szer. 600 mm, grubość 30 mm – 3 mm wewnątrz, 2 mm zewnątrz (wersja zbożowa). Ściany wewnętrzne spawane w całości. BLACHY OCHRONNE – blacha aluminiowa, prostokątna, wewnątrz z tyłu 2000 (dł.) x 1500 (wys.) x 4 mm. PODŁOGA PRZESUWNA CARGO FLOOR CF 500 SL-C – sterowanie elektryczne. 21 listew podłogowych. Zespół napędowy: 3 podwójnie działające siłowniki hydrauliczne o skoku roboczym 200 mm. Płyta zamykająca z tyłu ze stali nierdzewnej. STEROWANIE PODŁOGĄ – sterowanie elektryczne z pilotem (Cargo Floor). Załadunek – Stop – Wyładunek za pomocą przełącznika. Awaryjna obsługa manualna – unikatowe czerwone pokrętło Cargo. RAMA DO PODŁOGI PRZESUWNEJ – do rozstawu osi 7850 mm, 21 desek podłogowych. DESKI PODŁOGOWE – 21 desek aluminiowych, 8 mm ryflowane, ze spawanymi aluminiowymi końcówkami. DRZWI TYLNE – 2 skrzydła portalowe

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 170 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2020, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, Wyposażenie: ABS, Nr magazynowy 5833 Pgjdpfsy Sq Ucex Ad Sen ok. 91 m³ Carnehl naczepa z ruchomą podłogą z pilotem radiowym ----* Producent: Carnehl * Typ: CS/AL – naczepa z ruchomą podłogą * Pierwsza rejestracja: 02/2020 * Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg * Masa własna wg dowodu rejestracyjnego: 7 830 kg * Ładowność: 28 170 kg * Osie: 3 x SAF z 1. osią podnoszoną / hamulce tarczowe * Zawieszenie: pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania * Opony: 385/65 R 22.5, ok. 50% na stalowych felgach * Kolor: biały / niebieski * EBS Wabco * Pojemność: ok. 91 m³ (13,50 m długość x 2,475 m szerokość x 2,75 m wysokość) * Pilot radiowy * Drzwi skrzydłowe z pneumatycznym ryglowaniem * Plandeka boczna * Plandeka rolowana ze pasami mocującymi * Podest obsługowy z przodu, wejście po lewej i prawej stronie * 5 składanych uchwytów do plandeki * Drzwi serwisowe z przodu po lewej stronie * 3 poprzeczki * Skrzynka narzędziowa z tyłu po prawej stronie * 2 LED reflektory robocze * LED światła cofania * LED światła tylne z aluminiową osłoną * Uchwyt na szuflę i miotłę po lewej stronie * Dodatkowe złącza hydrauliczne przed podporami * Podpory do pełnego obciążenia * Błotniki pojedyncze * Wabco Air Suspension Controlbox * Przesuwna ściana z podłogą przesuwaną * Składana tablica A z tyłu * Pierwszy właściciel Naczepa niemiecka! Niemieckie dokumenty! Pierwszy właściciel! Uwaga na możliwe błędy w ogłoszeniu: Pomimo starannego przygotowania ogłoszenia, mogą pojawić się pojedyncze błędy w tekście lub danych. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki, zmiany lub sprzedaż pośrednią. Wszystkie informacje bez gwarancji. Prosimy o kontakt w celu weryfikacji szczegółów lub uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: ...634, masa własna: 8 760 kg, maksymalna waga ładunku: 25 240 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2022, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, Wyposażenie: ABS, SCHWARZMÜLLER - WALKINGFLOOR STALOWA PODŁOGA! ===== Dostępne 4 sztuki! ===== Marka: SCHWARZMÜLLER Typ: J-Serie S1 Pierwsza rejestracja: 01.2022 Masa własna: 8.760 kg Ładowność: 25.240 kg Dopuszczalna masa całkowita: 34.000 kg Techniczna dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg - Wytrzymałe i odporne na zużycie profile podłogowe L ze stali! -- STALOWA PODŁOGA! -- Podwozie aluminiowe -- Pojemność: ok. 92 m³ -- Wzmocnione ściany, aluminiowe płyty ochronne wzdłuż całych boków wewnątrz! -- Zabudowa aluminiowa -- Drzwi portalowe -- ABS/EBS -- Osie SAF -- Oś podnoszona -- Hamulce tarczowe -- Zawieszenie pneumatyczne -- Plandeka rolowana -- Listwa ochronna plandeki do załadunku Psdsy Ih A Nspfx Ad Sogn -- Pomost roboczy przy ścianie czołowej -- Układ podnoszenia i opuszczania -- Pilot radiowy -- Skrzynka narzędziowa -- Osłona przeciwnajazdowa -- Uchwyt na koło zapasowe -- Ogumienie: 385/65 R22,5 Bieżnik ok. 70% / 80% / 90% -- itd… Chcesz nas odwiedzić? Oferujemy bezpłatny odbiór z dworca w 4020 Linz. Załatwimy dla Ciebie wszystkie formalności celne. Co ze starym pojazdem? W przypadku uzgodnienia chętnie przyjmiemy go w rozliczeniu. Oferta niewiążąca, zastrzegamy możliwość wcześniejszej sprzedaży i pomyłek.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: ...630, masa własna: 8 760 kg, maksymalna waga ładunku: 25 240 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2022, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, Wyposażenie: ABS, SCHWARZMÜLLER - WALKINGFLOOR STALOWA PODŁOGA! Pjdpfx Ajy Ihu Sed Sjgn ===== Dostępne 4 sztuki! ===== Marka: SCHWARZMÜLLER Typ: J-Serie S1 Pierwsza rejestracja: 01.2022 Masa własna: 8.760 kg Ładowność: 25.240 kg Dopuszczalna masa całkowita: 34.000 kg Techniczna dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg - Wytrzymałe i odporne na zużycie profile podłogowe L ze stali! -- STALOWA PODŁOGA! -- Podwozie aluminiowe -- Pojemność: ok. 92 m³ -- Wzmocnione ściany, aluminiowe płyty ochronne wzdłuż całych boków wewnątrz! -- Zabudowa aluminiowa -- Drzwi portalowe -- ABS/EBS -- Osie SAF -- Oś podnoszona -- Hamulce tarczowe -- Zawieszenie pneumatyczne -- Plandeka rolowana -- Listwa ochronna plandeki do załadunku -- Pomost roboczy przy ścianie czołowej -- Układ podnoszenia i opuszczania -- Pilot radiowy -- Skrzynka narzędziowa -- Osłona przeciwnajazdowa -- Uchwyt na koło zapasowe -- Ogumienie: 385/65 R22,5 Bieżnik ok. 70% / 80% / 90% -- itd… Chcesz nas odwiedzić? Oferujemy bezpłatny odbiór z dworca w 4020 Linz. Załatwimy dla Ciebie wszystkie formalności celne. Co ze starym pojazdem? W przypadku uzgodnienia chętnie przyjmiemy go w rozliczeniu. Oferta niewiążąca, zastrzegamy możliwość wcześniejszej sprzedaży i pomyłek.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 7 990 kg, maksymalna waga ładunku: 28 010 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 13 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 89 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, kolor: biały, Rok budowy: 2023, Numer obiektu # 30572 Cargofloor 10 mm ściana przesuwna drzwi z zamkiem pneumatycznym osie Jost hamulce tarczowe 2x oś podnoszona opony 385/65 R 22,5 wymiary zabudowy: 13.450 x 2.450 x 2.700 mm drzwi portalowe plandeka rolowana podest z drabiną Wabco Smart Board z 212.081 km skrzynka narzędziowa reflektor roboczy boczne zabezpieczenie przed najechaniem Pgsdox Art Sspfx Ad Sen uchwyt na drabinę/miotłę osłona tylnych lamp podnoszenie/opuszczanie ABS/EBS podpory Jost Leasing lub finansowanie możliwe na zapytanie!!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 120 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2017, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Knapen K100 z ruchomą podłogą 92 m³ * Osi SAF z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi * 1. oś podnoszona * Podłoga 10 mm Pgsdpfsy Nuqcjx Ad Sen * Wzmocnione ściany boczne * Pomost roboczy z wejściem * Dachowa plandeka rolowana * Boczne plandeki ochronne * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego * Stopy podporowe Jost * Reflektory robocze * Uchwyt na miotłę i szuflę W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 230 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 13 440 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 680 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 89 m³, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, 3-osiowy naczepa Knapen KT 01 z ruchomą podłogą, 89m³ FIN: 7028454 Podwozie / Części dodatkowe: * Zawieszenie pneumatyczne / podnoszenie i opuszczanie * Oś podnoszona - 1. oś * Stopy podporowe Haacon * WABCO Smart Board * Manometr ciśnienia * 3 osie BPW z hamulcami tarczowymi * Ogumienie: 385/65 R.22,5 * Pozostały bieżnik opon: 1=60/70%, 2=30/60%, 3=50% * Skrzynia narzędziowa PVC od Knapen Zabudowa: * System ruchomej podłogi Cargo Floor * Dł. x szer. x wys.: 13,44 m x 2,48 m x 2,68 m * Pojemność: ok. 89 m³ * Plandeka zwijana * Podest roboczy z pomostem i drabiną po lewej stronie Wagi: * Masa całkowita: 36 000 kg * Ładowność: 28 230 kg * Masa własna: 7 770 kg Inne: * Niemiecka rejestracja Nowe badania techniczne / przeglądy bezpieczeństwa oraz zmiany dopuszczalnej masy całkowitej (obniżenie/podwyższenie) są dostępne na życzenie. Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic eksportowych / transportowych, a także w transporcie zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Prosimy o kontakt!---- Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, rosyjski!---- Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, wcześniejszą sprzedaż i pomyłki zastrzeżone!---- Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w przygotowaniu i sprzedaży pojazdów użytkowych, jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Naszą szczególną mocną stroną jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² posiadamy szeroki wybór pojazdów. Naszą filozofię firmy cechuje uczciwość i rzetelność. Ponieważ zadowolenie klienta jest dla nas priorytetem, oferujemy kompleksowy pakiet usług oraz zapewniamy kompetentnego opiekuna, który służy pomocą przy zakupie lub sprzedaży pojazdu. Przekonaj się sam! Nasze usługi dla Państwa: Załadunek pojazdów Pgodpfjyk N N Iox Ad Sjn Chętnie pomagamy w załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Służymy pomocą w organizacji transportów specjalnych. Tablice tymczasowe / eksportowe Pomagamy w uzyskaniu tablic eksportowych/krótkoterminowych. Obsługa formalności celnych Wspieramy Państwa w załatwianiu spraw celnych.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 130 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2019, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 89 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, 3-osiowy Knapen KT 01 z ruchomą podłogą 89 m³ FIN: D059900 Psdpfjylrp Hjx Ad Ssgn Podwozie / wyposażenie dodatkowe: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania * Oś podnoszona – pierwsza oś * Stopy podporowe Haacon * WABCO Smart Board * Manometr ciśnienia * 3 osie BPW z hamulcami tarczowymi * Ogumienie: 385/65 R22.5 * Pozostały bieżnik: ok. 60-70% * Skrzynka narzędziowa PVC marki Knapen Zabudowa: * Ruchoma podłoga systemu Cargo Floor * Dł. x szer. x wys.: 13,40 m x 2,48 m x 2,70 m * Pojemność: ok. 89 m³ * Plandeka rolowana * Podest roboczy z drabiną po lewej stronie Wagi: * Dopuszczalna masa całkowita: 42.000 kg * Ładowność: 34.130 kg * Masa własna: 7.870 kg Pozostałe informacje: * Niemieckie dopuszczenie do ruchu * Nowe badanie techniczne możliwe Nowe badania techniczne / przeglądy bezpieczeństwa lub zmiana DMC (zmniejszenie/zwiększenie) dostępne na życzenie. Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic wywozowych/przejazdowych, a także w transporcie zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami! --- Mówimy w języku niemieckim, angielskim i rosyjskim! --- Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią i pomyłki zastrzeżone! --- Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl am Rhein. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w zakresie przygotowania i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy rzetelnym partnerem klientów na całym świecie. Naszą szczególną mocną stroną jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² posiadamy wiele pojazdów. Nasza filozofia firmy opiera się na uczciwości i rzetelności. Ponieważ satysfakcja klienta jest dla nas najważniejsza, oferujemy kompleksową obsługę oraz zapewniamy kompetentnego doradcę, który wspiera klienta przy zakupie lub sprzedaży pojazdu. Przekonaj się sam! Nasze usługi dla Ciebie: Załadunek pojazdów Chętnie pomożemy w załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Chętnie pomożemy w organizacji transportów specjalnych. Tymczasowe tablice rejestracyjne / wywozowe Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic wywozowych oraz tymczasowych. Załatwianie formalności celnych Chętnie pomagamy w załatwianiu spraw celnych.

Stan: używany, masa własna: 8 560 kg, maksymalna waga ładunku: 27 440 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 515 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 625 mm, całkowita długość: 13 575 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, rozstaw osi: 9 210 mm, kolor: czarny, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: ABS, Naczepa z ruchomą podłogą z drzwiami bocznymi, wynajem z opcją wykupu bez wpłaty własnej, miesięczna rata wynosi 1199 euro, okres użytkowania 84 miesiące. Po zakończeniu umowy: możliwość wykupu za wartość końcową, zwrotu lub wymiany na nowy pojazd. Możliwy wynajem z full-serwisem i późniejszym wykupem. Naczepa z ruchomą podłogą, złączami hydraulicznymi na ścianie czołowej, pomostem roboczym z wejściem, rozkładaną drabiną z tyłu, ruchomą ścianą boczną do całkowitego opróżniania, ściana czołowa z profili aluminiowych z masywnym profilem górnym, ściany boczne z aluminiowych profili pustych 35x268, aluminiowe drzwi dwuskrzydłowe, system ruchomej podłogi LEGRAS, typ podłogi 10, rolowana plandeka PVC z trzema wyjmowanymi poprzeczkami, cztery pasy napinające z napinaczami na zewnętrznej ramie do mocowania plandeki, pasy wzdłużne pod plandeką, uchwyt na koło zapasowe, zabudowa koszowa dla koła zapasowego, tarcza hamulcowa 430 mm, gniazda elektryczne 2x7 + 1x15 pinów, składana osłona tylnych świateł, gumowa fartuch ochronny na tylnym zabezpieczeniu, obręcze aluminiowe i inne. Zapytaj o nasze korzystne oferty wynajmu z wykupem lub leasingu. Obowiązują nasze ogólne warunki handlowe. Sprzedaż podlega wcześniejszej rezerwacji. Wszystkie ceny są podane netto, należy doliczyć ustawowy podatek VAT 19%. Oferty usług finansowych są ważne tylko po pozytywnej ocenie zdolności kredytowej i wyłącznie dla niemieckich firm. Więcej informacji także na stronie. Wynajem możliwy, drzwi kontenerowe, hamulce tarczowe, podłoga aluminiowa, osie SAF, skrzynka narzędziowa, drzwi boczne, oś podnoszona, drzwi skrzydłowe, ściana działowa, pojazd na zamówienie, możliwy wynajem, felgi aluminiowe, nowy przegląd (HU/AU), dostępne dodatkowe wyposażenie. Pgodpfjwmr Exsx Ad Sen

Stan: używany, masa własna: 8 020 kg, maksymalna waga ładunku: 30 980 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2018, całkowita długość: 14 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, kolor: czarny, Rok budowy: 2018, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: miał wypadek, LEGRAS FMA naczepa z ruchomą podłogą, nie naprawiona szkoda z przodu po lewej i z tyłu po prawej stronie (patrz zdjęcia). W celu uzyskania dalszych informacji na temat oferowanego pojazdu prosimy o szczegółową ofertę. Zapytaj o nasze korzystne oferty wynajmu, leasingu lub wynajmu z pełnym serwisem. Obowiązują nasze ogólne warunki handlowe. Sprzedaż zastrzeżona. Oferty usług finansowych są ważne po pozytywnej weryfikacji zdolności kredytowej i tylko dla NIEMIECKICH przedsiębiorstw. Informacje również pod o. Aluminiowa podłoga, osie SAF, skrzynka narzędziowa, oś podnoszona, drzwi skrzydłowe, pojazd eksportowy, pierwszy właściciel. Pedjxyzzmspfx Ad Sjgn

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 920 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2021, BENALU Jumboliner Schubboden 90,1 m3 * 90,1 m³ * Osie SAF * Podnoszone osie: 1. i 3. * Felgi aluminiowe * Zawieszenie pneumatyczne * Sterowanie pneumatyczne * Hamulce tarczowe * Plandeka rolowana * Boczne plandeki ochronne * Smartbord * Drzwi tylne dwuskrzydłowe z zamkiem ryglowym * Drabinka i podest na ścianie przedniej * Gniazdo ABS * 2 x 7-pinowe gniazda elektryczne * Złącza pneumatyczne ISO z czerwoną i żółtą głowicą * 21 desek * Klapa serwisowa na ścianie przedniej * Manometr załadunku * 1 x złącze hydrauliczne na ścianie przedniej Pedpfjy R Ipzex Ad Sjgn * 1 x złącze hydrauliczne na dole między podporami Sprzedaż podlega wcześniejszemu zbyciu oraz ewentualnym błędom! Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych ogólnych warunków handlowych (OWH). Ważna informacja: Pomimo starannego sprawdzania wszystkich informacji w naszej ofercie, mogą pojawić się błędy, częściowo wynikające z błędów transmisji na różnych platformach. Z tego względu informujemy, że wszystkie dane podane są bez gwarancji i nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Informacja prawna: Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty w rozumieniu art. 66 Kodeksu cywilnego. Jest to jedynie informacja służąca nawiązaniu współpracy. Wszystkie podane dane są bez gwarancji i nie stanowią zapewnionych właściwości pojazdu.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 040 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2021, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Knapen Schubboden K100 92m³ podłoga 10mm Informacje ogólne Producent: Knapen Trailers * Model / Typ: K100 A5060 * Rok produkcji: 2020 * Numer podwozia: XPN * Kraj rejestracji: Niemcy * Masa własna: ok. 7.924 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg * Maks. obciążenie osi: 24.000 kg * Maks. nacisk na siodło: 12.000 kg (dopuszczalne w kraju rejestracji) * Objętość: ok. 91,9 m³ * Przyczepa samowyładowcza z przesuwaną podłogą, stożkowa * Osie: sztywna / sztywna / sztywna ----Wymiary: Długość zewnętrzna: 13.670 mm * Szerokość zewnętrzna: 2.550 mm * Wysokość zewnętrzna: 4.000 mm * Wysokość wewnętrzna z przodu: 2.690 mm * Wysokość wewnętrzna z tyłu: 2.785 mm * Wysokość siodła: 1.150 mm * Odległość od sworznia królewskiego do 2. osi: 7.750 mm * Rozstaw osi 1-2: 1.310 mm * Rozstaw osi 2-3: 1.310 mm ----Osie i układ jezdny: 3 x SAF 9 t Intradisc+ Integral CD Off-Road * Wszystkie osie sztywne * Hamulce tarczowe Ø 430 mm * Piasty 10-otworowe * Zawieszenie pneumatyczne ze standardową konsolą sterującą po lewej stronie przed osiami * Oś podnoszona, automatyczna poprzez EBS * W zestawie asystent ruszania (3x hamulce) * Pilot do obsługi osi podnoszonej ----Opony i felgi:* Goodyear KMAX T * Rozmiar opon: 385/65 R22.5 * Felgi stalowe 22,5" x 11,75 * 6 kompletnych kół * Bez koła zapasowego ----Nadwozie: Zamknięte ściany boczne lewa/prawa * Przegroda dzieląca z minimalnym prześwitem 100 mm * Tylne drzwi z zewnętrznymi zamkami * Jedna listwa zamykająca na drzwi * Górny pas stalowy, odchylany lewa/prawa * Pomost na ścianie przedniej * Drabinka po lewej i prawej stronie ściany przedniej * Standardowe łuki Ø 60,3 mm (4 szt.) * Przestrzeń na łuki: 3 x ok. 4.100 mm * Plandeka 680 g/m² (RAL 9006 biały aluminium) * Wsporniki plandeki 3-pozycyjne (4 szt.) * Pas transportowy (4 sztuki) ----Podłoga / system podłogi przesuwnej: System Cargofloor CF-500 SL-C * Sterowanie elektroniczne * Riwalizowane deski podłogowe z aluminium 10 mm (21 desek) * Stała płyta czołowa * Płyta ze stali nierdzewnej z tyłu pod podłogą ----Osprzęt dodatkowy: Nogi podporowe JOST z kompensacją przesuwu * Skrzynka narzędziowa z tworzywa lewa przed osiami (1000 x 500 x 500 mm) * Zbiornik wody 30 l z dozownikiem mydła * Zamknięta boczna osłona przeciwnajazdowa * Chlapacze wahliwe * Mata antyrozbryzgowa na 3. osi * Długa drabina z wysuwanymi stopniami tylnymi i podestem * 2 kliny podporowe lewa strona * Uchwyty na miotłę i łopatę prawa strona ----Oświetlenie: 6 x okrągłe tylne światła LED (3-komorowe) Pgsdpfxey Ngbae Ad Sen * LED światła przeciwmgielne i cofania * LED boczne światła obrysowe (4 pary) * LED światła obrysowe tylne * Odblaskowe oznakowanie konturowe według norm UE * LED robocze tylne (sterowane radiowo) * LED robocze przy nogach podporowych (sterowane radiowo) * LED LCG-2 urządzenie sterujące ----Hydraulika / złącza: wtyczki ISO-N i ISO-S + gniazdo 15-pin * Pilot radiowy Knapen Trailers V1 * Złącza hydrauliczne centralnie na ścianie przedniej (pionowe) * Przewód ciśnieniowy lewa, powrót prawa * Dodatkowe złącza hydrauliczne przy podporach * Złącza hamulcowe obecne * Akustyczny sygnał cofania (regulowany manualnie) ----Lakierowanie: Nadwozie w RAL 7011 szary żelazny * Piasty kół w RAL 2008 jasnopomarańczowy * Rama i podwozie nielakierowane W razie dodatkowych pytań pozostaję do dyspozycji.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 070 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2020, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Knapen Schubboden K100 92m³, podłoga 10 mm Nowy TÜV, hamulce, poduszki powietrzne itd. wymienione Ogólne dane: - Producent: Knapen Trailers - Model / Typ: K100 A5060 - Rok produkcji: 2020 - Numer VIN: XPNK0C100LD071956 202003-0071956-r_order-configur - Kraj rejestracji: Niemcy - Masa własna: ok. 7 924 kg - Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg - Maks. nacisk na oś: 24 000 kg - Maks. nacisk na siodło: 12 000 kg (zgodnie z dopuszczeniem w kraju rejestracji) - Objętość: ok. 91,9 m³ - Stożkowa naczepa z ruchomą podłogą - Wykonanie osi: sztywna/sztywna/sztywna Wymiary: - Długość zewnętrzna: 13 670 mm - Szerokość zewnętrzna: 2 550 mm - Wysokość zewnętrzna: 4 000 mm - Wysokość wewnątrz (przód): 2 690 mm - Wysokość wewnątrz (tył): 2 785 mm - Wysokość siodła: 1 150 mm - Od kingpina do 2. osi: 7 750 mm - Rozstaw osi 1.-2.: 1 310 mm - Rozstaw osi 2.-3.: 1 310 mm Osie i układ jezdny: - 3 x SAF 9 t Intradisc+ Integral CD Off-Road - Wszystkie osie sztywne - Hamulce tarczowe Ø 430 mm - Połączenie 10-otworowe kół - Pneumatyczne zawieszenie z lewą konsolą obsługi przed osiami - Oś podnoszona, w pełni automatyczna przez EBS - Z funkcją ruszania (3x hamulce) - Pilot do osi podnoszonej Opony i felgi: - Goodyear KMAX T - Rozmiar opon: 385/65 R22.5 - Felgi stalowe 22,5'' x 11,75 - 6 kompletnych kół - Bez koła zapasowego Nadwozie: - Zamknięte ściany boczne lewa/prawa - Ścianka przesuwna (min. prześwit 100 mm) - Drzwi tylne z zewnętrznymi ryglami - Po jednej rygle na każde drzwi - Listwa górna stalowa, odchylana na lewo i prawo - Podest na ścianie przedniej - Drabina na ścianie przedniej po dwóch stronach - Standardowe belki Ø 60,3 mm (4 szt.) - Przestrzeń pod belki: 3 x ok. 4 100 mm - Plandeka 680 g/m² (RAL 9006 biały aluminiowy) - Uchwyty plandeki 3-pozycyjne (4 szt.) - Pasów mocujących (4 szt.) Podłoga / system ruchomej podłogi: - System Cargo Floor CF-500 SL-C - Sterowanie elektroniczne - Aluminiowe podłogi ryflowane 10 mm (21 desek) - Stała płyta czołowa - Płyta ze stali nierdzewnej pod tylną podłogą Wyposażenie dodatkowe: - Stopy podporowe JOST z kompensacją przesuwu - Plastikowa skrzynka narzędziowa po lewej (1000 x 500 x 500 mm) - Zbiornik na wodę 30 l z dozownikiem mydła - Zamknięta osłona boczna - Zawieszane chlapacze - Mata antyrozpryskowa na 3. osi - Długa drabina z wysuwaną drabinką tylną i podestem - 2 x kliny blokujące po lewej stronie - Uchwyt na miotłę i łopatę po prawej Oświetlenie: - 6 x okrągłe tylne lampy LED (3-komorowe) - LED światła przeciwmgielne i cofania - LED boczne światła obrysowe (4 pary) - LED światła obrysowe tylne - Konturowe oznakowanie odblaskowe wg przepisów UE - Tylne reflektory robocze LED (zdalnie sterowane) - LED robocze przy podporach (zdalnie sterowane) - Przełącznik LED LCG-2 Hydraulika / złącza: Pgsdpfx Adjyxa Eke Ssn - Wtyczki ISO-N i ISO-S oraz 15-bolcowa wtyczka - Pilot do hydrauliki Knapen Trailers V1 - Środkowe wyjścia hydrauliczne na ścianie przedniej (pionowe) - Przewód tłoczny z lewej, powrót z prawej - Dodatkowe przyłącza hydrauliczne przy podporach - Przyłącza układu hamulcowego - Sygnalizacja cofania dźwiękowa (ręcznie ustawiana) Lakierowanie: - Nadwozie: RAL 7011 szary żelazny - Piasty kół: RAL 2008 jasnopomarańczowy czerwony - Rama i podwozie: niepomalowane W razie dodatkowych pytań pozostaję do dyspozycji.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 9 000 kg, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 8 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 12 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 70 m³, całkowita długość: 13 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 24R20,5, stan opon: 100 procent, rozstaw osi: 30 mm, maksymalna prędkość: 80 km/h, kolor: szary, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2026, Agrotruck z ruchomą podłogą Pgedpfjytqpbsx Ad Son Agrotruck z ruchomą podłogą wraz z ciągnikiem siodłowym (Uwaga, przedstawione zdjęcia są ZDJĘCIAMI PRZYKŁADOWYMI) Ciągnik siodłowy UŻYWANY, MAN z napędem na wszystkie koła, 6 lat, ok. 250 000 km przebiegu, homologacja Agrotruck łącznie z ogumieniem Agrotruck. Agrotruck z ruchomą podłogą NOWY POJAZD, waga własna 9 t, objętość załadunku 72 m², długość zabudowy 12 600 mm, wysokość siodła od 1230 mm (Hydro z ogumieniem drogowym) do 1400 mm (pełny napęd na wszystkie koła z ogumieniem rolniczym), szybki system rozładunku umożliwiający rozładunek tak szybki jak w przypadku przyczep z przesuwanym dnem, wymienne ogumienie. Wariant 1: 1. oś: 445/65R22,5 2. + 3. oś: 600/65R26,5 Wariant 2: 1. + 2. + 3. oś: 445/65R22,5 Jazda autostradą możliwa na wszystkich kołach! Zawieszenie pneumatyczne, mechanicznie wymuszane kierowanie, wymagana jedynie hydraulika ruchomej podłogi, hydrauliczna tylna klapa, dwuczęściowa automatyczna plandeka sterowana równolegle z ramami składanymi, obsługa za pomocą pilota.

Stan: używany, masa własna: 8 000 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 13 530 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 94 m³, rozmiar opony: 385/65 R22,5, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: srebrny, Wyposażenie: ABS, Hamulec tarczowy EBS Pjdpswv Uixjfx Ad Segn Ładowność 28 000 kg Zawieszenie pneumatyczne z podnoszeniem osi Plandeka rolowana Pomost roboczy Osie SAF Felgi aluminiowe Alcoa Pierścienie mocujące/zaczepy do mocowania ładunku Zastrzeżenie możliwości wystąpienia błędów

Stan: używany, masa własna: 7 950 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 850 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 95 m³, rozmiar opony: 385/55 R22,5, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: czarny, Wyposażenie: ABS, Hamulec tarczowy EBS (elektroniczny układ hamulcowy) Ładowność 27 050 kg Pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia i opuszczania Plandeka rolowana Podest Osie SAF Felgi aluminiowe Alcoa Układ podnoszenia i opuszczania Pierścienie mocujące Pjdpfx Aeuiytlsd Segn Z zastrzeżeniem pomyłek

Stan: używany, masa własna: 7 950 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 850 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 95 m³, rozmiar opony: 385/55 R22,5, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: czarny, Wyposażenie: ABS, Hamulec tarczowy EBS Ładowność 27 050 kg Zawieszenie pneumatyczne z podnoszeniem/opuszczaniem Plandeka rolowana Pomost roboczy Oś SAF Felgi aluminiowe Alcoa Pgsdpfx Adeuiyvyj Sjn Funkcja podnoszenia i opuszczania Pierścienie mocujące ładunek Zastrzega się możliwość wystąpienia błędów

Stan: używany, masa własna: 7 700 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 530 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: srebrny, Wyposażenie: ABS, Hamulec bębnowy EBS Ładowność 27 300 kg Zawieszenie: pneumatyczne z osią podnoszoną Plandeka rolowana Pomost roboczy Osie SAF Felgi aluminiowe Alcoa Urządzenie do podnoszenia i opuszczania Zastrzeżenie możliwości wystąpienia pomyłek Pgedpfewnfkksx Ad Son

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 070 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2021, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Knapen Wywrotka Podłogowa K100 92m³, podłoga 10 mm Ogólne Producent: Knapen Trailers • Model/typ: K100 A5060 • Rok produkcji: 2020 • Numer podwozia: XPNK0C100LD071956 202003-0071956-r_order-configur? • Kraj rejestracji: Niemcy • Masa własna: ok. 7.924 kg 202003-0071956-r_order-configur? • Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg 202003-0071956-r_order-configur? • Maks. obciążenie osi: 24.000 kg • Maks. nacisk na siodło: 12.000 kg (zgodnie z przepisami kraju rejestracji) • Pojemność: ok. 91,9 m³ • Stożkowa naczepa z ruchomą podłogą • Wersja osi: sztywne ----Wymiary • Długość zewnętrzna: 13.670 mm • Szerokość zewnętrzna: 2.550 mm • Wysokość zewnętrzna: 4.000 mm • Wysokość wewnątrz przód: 2.690 mm • Wysokość wewnątrz tył: 2.785 mm • Wysokość siodła: 1.150 mm • Od sworznia królewskiego do 2. osi: 7.750 mm • Rozstaw osi 1.-2.: 1.310 mm Pgjdjymhxgspfx Ad Sjn • Rozstaw osi 2.-3.: 1.310 mm ----Oś i zawieszenie 3 x SAF 9 t Intradisc+ Integral CD Off-Road o Wszystkie osie sztywne o Hamulce tarczowe Ø 430 mm o Otwory na felgi: 10 • Pneumatyczne zawieszenie ze standardową konsolą sterującą po lewej stronie przed osiami • Oś podnoszona, automatyczne sterowanie przez EBS • Z funkcją wspomagania ruszania (3x hamulce) • Pilot radiowy do osi podnoszonej ----Opony i felgi • Goodyear KMAX T • Rozmiar opon: 385/65 R22.5 • Felgi stalowe 22,5" x 11,75 • 6 kompletów kół • Brak koła zapasowego ----Nadwozie • Zamknięte ściany boczne z lewej i prawej strony • Ruchoma ściana działowa (prześwit min. 100 mm) • Tylne drzwi z zewnętrznymi ryglami • Po jednym rygielu na drzwi • Górny pas stalowy, odchylany lewo/prawo • Pomost na ścianie przedniej • Drabina po lewej i prawej stronie ściany przedniej • Standardowe poprzeczki Ø 60,3 mm (4 szt.) • Przestrzeń na poprzeczki: 3 x ok. 4.100 mm • Plandeka 680 g/m² (RAL 9006 biel aluminiowa) • Wsporniki plandeki 3-pozycje (4 szt.) • Pasów mocujących (4 szt.) ----Podłoga / podłoga ruchoma • System Cargofloor CF-500 SL-C • Sterowanie elektroniczne • Ryflowane deski aluminiowe 10 mm (21 szt.) • Stała ścianka przednia • Blacha nierdzewna z tyłu pod podłogą ----Wyposażenie dodatkowe • Nogi podporowe JOST z kompensacją przesuwu • Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego po lewej stronie przed osiami (1000 x 500 x 500 mm) • Zbiornik wody 30 l z dozownikiem mydła • Zamknięta boczna osłona najazdowa • Wahadłowe chlapacze • Mata antyrozpryskowa na 3. osi • Długa drabina z wysuwaną tylną i pomostem • 2 kliny pod koła z lewej strony • Uchwyt na miotłę i łopatę po prawej stronie ----Oświetlenie • 6 x okrągłe tylne światła LED (3-komorowe) • LED-owe światła przeciwmgielne i cofania • LED-owe lampy obrysowe boczne (4 pary) • LED-owe lampki obrysowe z tyłu • Oznakowanie konturowe odblaskowe zgodne z normami UE • LED-owe lampy robocze z tyłu (sterowane radiowo) • LED-owe lampy robocze przy podporach (sterowane radiowo) • Przełącznik LED LCG-2 ----Hydraulika / złącza • Złącza ISO-N i ISO-S + 15-pinowe • Pilot radiowy Knapen Trailers V1 • Hydrauliczne szybkozłącza centralnie na ścianie przedniej (pionowo) • Przewód ciśnieniowy lewy, powrotny prawy • Dodatkowe szybkozłącza hydrauliczne przy podporach • Złącza hamulcowe obecne • Akustyczny sygnał cofania (regulowany ręcznie) ----Lakierowanie • Nadwozie RAL 7011 szarość żelazna • Piasty RAL 2008 jasnopomarańczowy • Rama i podwozie niepokryte farbą W przypadku dodatkowych pytań proszę o kontakt.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 530 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2021, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 530 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 85 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Knapen K200 z ruchomą podłogą 85m³ * Podłoga 10 mm, 15 desek podłogowych, odpowiednich do materiałów sypkich * Osie SAF z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi * Dachowa plandeka rolowana * Przegroda przesuwna * Opony 385/65R22,5 * Plastikowa skrzynka narzędziowa * Podpory BPW * Uchwyt na miotłę i łopatę Pgsdpfxeyhi E Rj Ad Sen * Podest roboczy * Reflektory robocze W celu uzyskania dalszych informacji, jesteśmy do Państwa dyspozycji.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 520 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2021, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Knapen K200 podłoga przesuwną 92 m³ * Osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi * 1. oś podnoszona Pgodpfjx R Rdbex Ad Sen * Ogumienie 385/65 R22,5 * Reflektory robocze * Dachowa plandeka rolowana * Przesuwna ściana działowa * Uchwyt na koło zapasowe * Platforma robocza z wejściem W celu uzyskania dalszych informacji jesteśmy do dyspozycji.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 636 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 60 m³, Podwozie wykonane w samonośnej konstrukcji aluminiowej z odpowiednimi wzmocnieniami w dolnym pasie dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, rama zespołu zasilającego z aluminium, wysokość ramy 140 mm! (maks. 39 ton). Oś i zawieszenie „Hamulce tarczowe 22,5”: trzy agregaty osi Jost po 9 ton każdy z pneumatycznym zawieszeniem DC, funkcja podnoszenia i opuszczania, Wabco Smartboard, elektroniczny wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych (BVA) do odczytu w ciągniku (bez wyposażenia ciągnika), pierwsza i trzecia oś osobno podnoszone z funkcją ruszania (bez wyposażenia ciągnika), trzecia oś dodatkowo z Optiturn, ECAS pneumatyczne zawieszenie, monitorowanie ciśnienia w oponach Wabco Trailerpulse z czujnikami montowanymi w obręczach ZF. Ogumienie i koła: 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R 22,5 według wyboru producenta, felgi aluminiowe Alcoa DuraBright 11,75x22,5 ET 120, sworzeń królewski wkręcany w płytę o grubości 10 mm. Nogi podporowe: aluminiowe podpory szybkiego opuszczania, 2 x 10 t nacisku na podporę, do zawieszenia pneumatycznego zastosowano stopy wahliwe. Układ hamulcowy: zgodność z normą E.G., dwururowy układ hamulcowy, system EBS firmy Wabco z systemem stabilizacji RSS (Roll Stability Support), pneumatyczny układ hamulcowy ze sprężyną działający na dwóch osiach z obsługą z tyłu, zbiornik powietrza aluminiowy, modulator premium. Instalacja elektryczna: zgodna z przepisami STVZO, 2 pięciokomorowe tylne światła LED Aspöck Europoint LED zintegrowane w aluminiowej tylnej ramie, instalacja 24V z jedną 5- i dwiema 7-pinowymi gniazdami, boczne światła obrysowe LED, 2 oddzielne tylne robocze światła LED, 2 boczne robocze światła LED na wysokości podpór, 1 wewnętrzne robocze światło LED z przodu po lewej stronie sterowane z zewnątrz. Nadwozie/wywrotka „Wewnątrz całkowicie spawane”: obciążenie ściany przedniej 17 250 dN, tylne i boczne ściany 10 250/13 400 dN, aluminiowa wywrotka, boczne ściany z profili aluminiowych o grubości 30 mm (2–3 mm), szerokość 600 mm, wszystkie profile są całkowicie spawane z dolnym i górnym pasem, profile wewnętrzne w pełni spawane, podłoga jako system ruchomej podłogi na aluminiowych poprzeczkach 140 mm, obciążenie podłogi ok. 7 t/m2, poprzeczki blisko rozmieszczone (ok. 350 mm), aluminiowa przednia ściana z profilem 600 mm grubości 2–3 mm w wersji prostej, specjalne narożniki aluminiowe w wersji skośnej, gładka tylna ściana w wersji prostej z dwiema aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi 50/30 mm z 4 ryglami zatrzaskowymi wspawanymi w aluminiową tylną ramę, mocowanie na łożyskach z teflonu i stali nierdzewnej, przesuwna ściana aluminiowa zamocowana w wzmocnionym górnym pasie aluminiowym z plandeką Kevlarową do całkowitego opróżniania, boczne uszczelnienie szczotkowe i dodatkowa plandeka Kevlar po bokach, zintegrowany lejek wylotowy z uchylną klapą na końcu podłogi, obsługa z zewnątrz z tyłu po lewej stronie, okno podglądowe z tyłu po lewej, po jednym przesuwanym zamku próbnym w każdych tylnych drzwiach, razem 2 sztuki, drzwi serwisowe z przodu po lewej. Układ hydrauliczny: system ruchomej podłogi Cargo Floor z profilami aluminiowymi poruszanymi hydraulicznie na aluminiowych profilach kwadratowych z ok. 670 ślizgaczami PE-HD, grubość podłogi ok. 6 mm, skok roboczy hydrauliki ok. 200 mm, przyłącza przy ścianie przedniej, osobna możliwość podłączenia hydrauliki pod pojazdem z szybkozłączami, rozmiar przewodów NW 21, szybkozłącza do określenia rodzaju i rozmiaru, ciśnienie robocze 190–240 bar, końcówki a Pedpfx Adofakkcs Segn

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, Podwozie Wersja z wzmocnioną, ciągłą ramą, nowa zabudowa wykonana w samonośnej konstrukcji z odpowiednimi wzmocnieniami w dolnym pasie dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, poprzecznice o wysokości 140 mm, wersja wzmocniona (dla wysokiego obciążenia podłoża). Dodatkowe wzmocnienie w formie płyt węzłowych w przedniej części dolnego pasa/ramy pojazdu, rama wykonana ze stali ocynkowanej do podparcia (konstrukcja naczepy max. 39.000 kg). Osie i zawieszenie "hamulec tarczowy 22,5" Agregaty osi Jost (DCA), 3x9 ton z zawieszeniem pneumatycznym DCA, podnoszenie i opuszczanie, Infocenter Wabco Smartboard, elektroniczny wskaźnik zużycia hamulców BVA – odczytywany w ciągniku siodłowym (wyświetlacz), pierwsza oś z asystentem ruszania (nowe przepisy UE, bez wyposażenia ciągnika siodłowego), (na życzenie opcja podnoszenia osi 1. i 3.) Ogumienie i koła 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R 22.5 (producent do wyboru: Bridgestone, Goodyear, Continental) na felgach stalowych srebrnych, 11,75x22.5 ET 120 Podpory siodła Mechaniczne podpory dwubiegowe, 2x 20 ton nacisku z obrotową stopą Układ hamulcowy Zgodny z normą UE – układ EBS Wabco z systemem RSS (Roll Stability Support) i Premium Modulator, hamulec sprężynowy na dwóch osiach sterowany z tyłu, aluminiowy zbiornik powietrza Pgodpogcw Rmjfx Ad Sjn Instalacja elektryczna Zgodnie z normami UE 91/633 i 97/28, z dwiema pięciokomorowymi lampami typu Aspöck Europoint 3 zintegrowanymi w aluminiowej tylnej belce, instalacja 24 V z 1x15 pin i 2x7 pin gniazdami, boczne światła obrysowe w technologii LED, 2 tablice odblaskowe z tyłu, światła pozycyjne z przodu 2x białe, z tyłu 2x czerwone, 2 oddzielne LED-owe światła cofania zintegrowane w zabezpieczeniu tylnego zderzaka Zabudowa/mulda "zabudowa wewnątrz w pełni spawana" Wzmocnione ściany boczne, wytrzymałość ściany przedniej 17.250 dkn, bocznych i tylnej 13.400/10.400 dkn. Skrzynia aluminiowa, ściany boczne z plankami aluminiowymi o grubości 30 mm (2-3 mm), szerokość 600 mm, całkowicie zespawane z dolnym i górnym pasem, profile plankowe wewnątrz w pełni spawane, podłoga jako system podłogi przesuwnej ułożona na aluminiowych poprzecznicach 140 mm, wytrzymałość podłogi na wózek widłowy ok. 9 t/m2, poprzecznice zamontowane gęsto (ok. 350 mm), aluminiowa ściana przednia profil plankowy 600 mm, grubość 2-3 mm, wersja prosta, specjalne profile narożne ALU ukośne, gładka tylna ściana prosta z dwoma aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi o grubości 50/30 mm z dwoma zamkami prętowymi zamocowanymi w spawanej aluminiowej ramie tylnej na łożyskach teflonowych i inox, drzwi zabezpieczone na otwarciu łańcuchem po bokach, Twarde, odporne na ścieranie blachy na ścianach bocznych ok. 2.000x1.500x4 mm w pełni spawane, ruchoma ściana resztkowego opróżniania z plandeką Kevlar ok. 1.800 mm długości wraz z bocznym uszczelnieniem Kevlar, drzwi serwisowe w przedniej ścianie z drabiną składaną do środka Instalacja hydrauliczna "Cargo - Floor" system podłogi przesuwnej System podłogi przesuwnej w podłodze z hydraulicznymi profilami ALU na aluminiowych profilach kwadratowych z ok. 880 ślizgami PE-HD plus ślizgi Anti Lifting, typ CF 10 mm, hydraulika o skoku roboczym ok. 200 mm, elementy stałe na ścianie przedniej, możliwość osobnego podłączenia przewodu hydraulicznego pod pojazdem z elementami stałymi, średnica przewodów NW 21, elementy stałe o podanej później wielkości i typie, ciśnienie robocze 190–240 bar, aluminiowe końcówki zespawane w podłodze przesuwnej, sterowanie elektryczne z tyłu p

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, Podwozie Wersja z wzmocnioną, ciągłą ramą, nowa zabudowa wykonana w samonośnej konstrukcji z odpowiednimi wzmocnieniami w dolnym pasie dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, poprzecznice o wysokości 140 mm, wersja wzmocniona (dla wysokiego obciążenia podłoża). Dodatkowe wzmocnienie w formie płyt węzłowych w przedniej części dolnego pasa/ramy pojazdu, rama wykonana ze stali ocynkowanej do podparcia (konstrukcja naczepy max. 39.000 kg). Osie i zawieszenie "hamulec tarczowy 22,5" Agregaty osi Jost (DCA), 3x9 ton z zawieszeniem pneumatycznym DCA, podnoszenie i opuszczanie, Infocenter Wabco Smartboard, elektroniczny wskaźnik zużycia hamulców BVA – odczytywany w ciągniku siodłowym (wyświetlacz), pierwsza oś z asystentem ruszania (nowe przepisy UE, bez wyposażenia ciągnika siodłowego), (na życzenie opcja podnoszenia osi 1. i 3.) Ogumienie i koła 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R 22.5 (producent do wyboru: Bridgestone, Goodyear, Continental) na felgach stalowych srebrnych, 11,75x22.5 ET 120 Podpory siodła Mechaniczne podpory dwubiegowe, 2x 20 ton nacisku z obrotową stopą Układ hamulcowy Zgodny z normą UE – układ EBS Wabco z systemem RSS (Roll Stability Support) i Premium Modulator, hamulec sprężynowy na dwóch osiach sterowany z tyłu, aluminiowy zbiornik powietrza Instalacja elektryczna Zgodnie z normami UE 91/633 i 97/28, z dwiema pięciokomorowymi lampami typu Aspöck Europoint 3 zintegrowanymi w aluminiowej tylnej belce, instalacja 24 V z 1x15 pin i 2x7 pin gniazdami, boczne światła obrysowe w technologii LED, 2 tablice odblaskowe z tyłu, światła pozycyjne z przodu 2x białe, z tyłu 2x czerwone, 2 oddzielne LED-owe światła cofania zintegrowane w zabezpieczeniu tylnego zderzaka Zabudowa/mulda "zabudowa wewnątrz w pełni spawana" Wzmocnione ściany boczne, wytrzymałość ściany przedniej 17.250 dkn, bocznych i tylnej 13.400/10.400 dkn. Skrzynia aluminiowa, ściany boczne z plankami aluminiowymi o grubości 30 mm (2-3 mm), szerokość 600 mm, całkowicie zespawane z dolnym i górnym pasem, profile plankowe wewnątrz w pełni spawane, podłoga jako system podłogi przesuwnej ułożona na aluminiowych poprzecznicach 140 mm, wytrzymałość podłogi na wózek widłowy ok. 9 t/m2, poprzecznice zamontowane gęsto (ok. 350 mm), aluminiowa ściana przednia profil plankowy 600 mm, grubość 2-3 mm, wersja prosta, specjalne profile narożne ALU ukośne, gładka tylna ściana prosta z dwoma aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi o grubości 50/30 mm z dwoma zamkami prętowymi zamocowanymi w spawanej aluminiowej ramie tylnej na łożyskach teflonowych i inox, drzwi zabezpieczone na otwarciu łańcuchem po bokach, Twarde, odporne na ścieranie blachy na ścianach bocznych ok. 2.000x1.500x4 mm w pełni spawane, ruchoma ściana resztkowego opróżniania z plandeką Kevlar ok. 1.800 mm długości wraz z bocznym uszczelnieniem Kevlar, drzwi serwisowe w przedniej ścianie z drabiną składaną do środka Pgedpfx Ajyh S Aied Sen Instalacja hydrauliczna "Cargo - Floor" system podłogi przesuwnej System podłogi przesuwnej w podłodze z hydraulicznymi profilami ALU na aluminiowych profilach kwadratowych z ok. 880 ślizgami PE-HD plus ślizgi Anti Lifting, typ CF 10 mm, hydraulika o skoku roboczym ok. 200 mm, elementy stałe na ścianie przedniej, możliwość osobnego podłączenia przewodu hydraulicznego pod pojazdem z elementami stałymi, średnica przewodów NW 21, elementy stałe o podanej później wielkości i typie, ciśnienie robocze 190–240 bar, aluminiowe końcówki zespawane w podłodze przesuwnej, sterowanie elektryczne z tyłu p

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 28 320 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, Wyposażenie: ABS, Podwozie: Wykonanie z ciągłą ramą, nowo wyprodukowaną w samonośnej konstrukcji aluminiowej ze stosownymi wzmocnieniami dolnej belki dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, poprzeczki o wysokości 140 mm wzmocnione (do wysokiego obciążenia podłoża). Dodatkowe wzmocnienie jako płyta węzłowa w przednim obszarze dolnej belki/ramy pojazdu, rama z ocynkowanej stali do podpory. Osie i zawieszenie: Hamulce tarczowe 22,5, agregaty osiowe Jost (DCA), 3x9 ton z zawieszeniem pneumatycznym DCA, podnoszenie i opuszczanie, Wabco Smartboard Infocenter, elektroniczny wskaźnik zużycia hamulców BVA – odczytywany w ciągniku (wyświetlacz), 1. oś z asystentem ruszania (nowa regulacja UE, bez wyposażenia SZM), (na życzenie możliwość podnoszenia 1. i 3. osi). Opony i koła: 6 kół z oponami o rozmiarze 385/65 R 22.5 według wyboru producenta (Br-Go-Co) na stalowych felgach srebrnych, 11,75x22.5 ET 120. Sworzeń królewski: 2" – wkręcany w płytę o grubości 10 mm. Podpory naczepy: mechaniczne podpory dwubiegowe, 2x 20 ton obciążenia podporowego ze stopą wahliwą. Układ hamulcowy: zgodnie z normą UE, EBS Wabco z systemem RSS (Roll-Stability-Support) i modulatorem premium, pneumatyczny układ hamulca sprężynowego działający na dwie osie z obsługą z tyłu, zbiorniki powietrza ALU. Instalacja elektryczna: według wytycznych normy UE 91/633 i 97/28 z 2 pięciokomorowymi lampami typu Aspöck Europoint zintegrowanymi w aluminiowej tylnej belce, instalacja 24 V z 1x15- i 2x7-pinowymi gniazdami, z LED-owymi lampami konturowymi bocznymi, 2 tablice odblaskowe z tyłu, światła pozycyjne przód 2x białe, tył 2x czerwone, 2 oddzielne halogenowe światła cofania zintegrowane w ochronie tylnej. Zabudowa/skrzynia: Konstrukcja wewnątrz całkowicie spawana, wzmocnione ściany boczne, obciążenie ściany przedniej 17 250 dN, bocznej i tylnej 13 400 dN/10 400 dN. Aluminiowa skrzynia, ściany boczne z profili aluminiowych o grubości 30 mm (2–3 mm) i szerokości 600 mm całkowicie wspawane z dolną i górną belką, profile wewnątrz całkowicie spawane. Podłoga jako system przesuwny oparty na aluminiowych poprzeczkach 140 mm, nośność podłogi na wózki widłowe ok. 9 t/m2, poprzeczki montowane gęsto (ok. 350 mm). Wykonanie ze specjalnych aluminiowych profili narożnikowych, gładka tylna ściana z dwiema skrzydłowymi drzwiami ALU 50/30 mm z dwoma ryglami obrotowymi w zespawanej ramie z łożyskami teflonowymi i inox, drzwi zabezpieczone w stanie otwartym każda po jednej bocznej lince. Twarde blachy zużyciowe na bocznych ścianach ok. 2000x1500x4 mm, całkowicie spawane. Przesuwana ściana resztkowego opróżniania z plandeką kevlarową ok. 1800 mm długości + boczne szczotki z kevlarową osłoną, drzwi serwisowe w przedniej ścianie z wewnętrzną drabiną. Pgedpfx Ajfi Nmwsd Sen Instalacja hydrauliczna: System podłogi przesuwnej z hydraulicznie napędzanymi profilami aluminiowymi na aluminiowych profilach kwadratowych z ok. 880 ślizgami PE-HD i łożyskami ślizgowymi Anti Lifting, typ CF podłoga 10 mm, hydraulika z ok. 200 mm skoku roboczego, części stałe przy ścianie przedniej. Osobna możliwość podłączenia przewodu hydraulicznego pod pojazdem, rozmiar przewodu NW 21, elementy stałe wkrótce do określenia, ciśnienie robocze 190–max. 240 bar, aluminiowe końcówki w podłodze przesuwnej spawane, elektroniczne sterowanie z tyłu po lewej z pilotem w zamykanej, wodoodpornej skrzynce, bez przewodów hydraulicznych. Wyposażenie dodatkowe: 6 plastikowych błotników z 2 chlapaczami antyrozbryzgowymi, 6 plastikowych osłon nad koła, 1 aluminiowy uch