Używane Pompa Wtryskowa Do Silnika Wysokoprężnego, 6-Cylindrowego na sprzedaż (76 797)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 7 038 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 050 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 264 mm, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (Diesel) Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 - 4999 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastyczne Opony tylne, typ: Superelastyczne Nodpfozr Sw Njx Ai Tsda Przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, częściowa kabina, ogrzewanie, Drzwi po prawej stronie, poduszka siedzenia z tworzywa sztucznego, BlueSpot z tyłu, podwójny pedał.

Stan: używany, Rok budowy: 2022, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 510 mm, całkowita długość: 5 700 mm, · Sterowanie dwoma pedałami do jazdy do przodu i do tyłu · hamowanie hydrostatyczne Joysticki zintegrowane w podłokietniku · Wyświetlacz antyrefleksyjny z informacjami o zawartości zbiornika, czasie, godzinach pracy, informacjami serwisowymi itp. Pompa o zmiennym wydatku zapewniająca mniejsze zużycie energii · System ochrony silnika Linde (LEPS): monitorowanie · Ostrzeżenie i redukcja mocy w przypadku przekroczenia lub obniżenia różnych parametrów wydajności, takich jak poziom/ciśnienie oleju silnikowego, poziom/temperatura płynu chłodzącego, temperatura oleju hydraulicznego, podciśnienie filtra powietrza · Wysokie bezpieczeństwo i stabilność dzięki podparciu skrętnemu Linde · Hydraulicznie amortyzowany i sprężynowany fotel zapewniający wygodę i szerokie możliwości regulacji · Filtr powietrza ze zintegrowanym separatorem cyklonowym Nowość w modelach Evo: automatyczny tempomat na zakrętach · Regulacja dynamiki jazdy, w tym regulacja siły podnoszenia Do 10% niższe zużycie paliwa Precyzyjna kontrola obciążenia Linde zintegrowana w podłokietniku · Wyświetlacz antyodblaskowy z informacjami takimi jak zawartość zbiornika, czas, godziny pracy, informacje serwisowe · Kontrolki na wyświetlaczu informujące o ciśnieniu oleju silnikowego, przegrzaniu, hamulcu postojowym, sygnał dźwiękowy ostrzegawczy temperatury oleju silnikowego i hydraulicznego, zanieczyszczenia filtra powietrza i rezerwy paliwa Gniazdo 12V w kabinie · Obciążenie osi z ładunkiem przód/tył kg 20580/2340 · Obciążenie osi bez ładunku przód/tył kg 7540/7380 · Szerokość rozstawu kół przednich 1752 mm · Szerokość rozstawu kół tylnych 1550 mm · Pochylenie masztu/wózka wideł, przód/tył a/b (°) 5,0/9,0 Wysokość siedziska/wysokość stojaka 1505 (mm) Wysokość sprzęgu 844 mm Prędkość jazdy z ładunkiem/bez ładunku km/h 23/23 Prędkość podnoszenia z ładunkiem/bez ładunku m/s 0,51/0,54 Prędkość opuszczania z obciążeniem/bez obciążenia 0,56/0,48 Nsdpoztgldjfx Ai Toda · Siła rozciągająca z obciążeniem/bez obciążenia 54000 / 50000 N · Zdolność pokonywania wzniesień z ładunkiem/bez ładunku % 25/34 Czas przyspieszania z obciążeniem/bez obciążenia s 6,7/5,9 · Hamulec roboczy hydrauliczny. Prędkość znamionowa min. 2200 Liczba cylindrów/pojemność skokowa cm3 4/4038 · Rodzaj sterowania napędem hydrostatyczny/bezstopniowy Ciśnienie robocze dla osprzętu bar 265 · Ilość oleju do osprzętu l/min 70 Poziom hałasu przy uchu kierowcy dB(A) 77

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 6 764 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 675 mm, wolny skok podnoszenia: 1 510 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 426 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 – 4999 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony tylne, typ: Superelastik Nsdpfx Aisy Sqlzs Teda 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z przodu, ogrzewanie, filtr przeciwpyłowy, spełnia wymagania STVZO, pełna kabina, lusterko wewnętrzne, , poduszka siedziska z tworzywa sztucznego, podwójny pedał.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 8 240 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 100 mm, wolny skok podnoszenia: 1 350 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 200 mm, szerokość karetki wideł: 1 350 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 6 680 kg, całkowita długość: 3 050 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 480 mm, Wózek widłowy spalinowy Środek ciężkości ładunku: 500 Szerokość wideł: 150 mm Nodjzt Ttujpfx Ai Teda Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, rozmiar: 355/45-15 Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, rozmiar: 2.50-15 Opis: Oprócz tego modelu Linde, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Możliwość zakupu na raty i finansowania w korzystnych warunkach jest zawsze dostępna. Z przyjemnością odkupimy również używane wózki, nawet jeśli nie planują Państwo zakupu nowego u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, służy pomocą i udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu H50D-02. PS: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, remontami i modyfikacjami wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Z przyjemnością również wystawimy Państwa wózek na sprzedaż w trybie komisyjnym. Przesuw boczny, urządzenie do regulacji położenia wideł, Pełny, swobodny podnoszenie,

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, Jednostka napędowa jest NOWA, kompletna z jednostką sterującą, zbiornikiem na olej napędowy, układem wydechowym i akumulatorami. Wszystko co potrzebne do uruchomienia jest w zestawie. (bez paliwa) Dostępne w magazynie Dane techniczne. Silnik : Fawde Kraft seria 4DW92-35D, 4 cylindry Generator : Newpower NW/N32 Moc ciągła: 24 kW / 30 kVA Moc maksymalna: 26 kW / 33 kVA Chłodzony wodą Połączenie : 1x5Pole 32A -, 1x3P 16A -, wyłącznik automatyczny, opcjonalnie automatyczny przełącznik transferowy). Częstotliwość : 50 Hz Napięcie : 400/230 V Obroty : 1500 obr/min. Sterowanie : Comap AMF8 Rok produkcji : 2021 Wymiary (LxWxH): 2000x 930 x 1250mm Waga: 930 Kg Zbiornik na olej napędowy: 95 L 100% obciążenia l/h 7,3 75% obciążenia l/h 5,1 50% obciążenia l/h 3,4 Ndedpfsh R Tt Aox Ai Tja Monitoring sieciowy, dźwiękoszczelny Natychmiastowa gotowość do pracy. Koszty dodatkowe; Automatyczny przełącznik transferowy: € 500

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: E1X353T00272, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 18 800 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 750 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 230 mm, moc: 85 kW (115,57 KM), długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 13 340 kg, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Numer podwozia: E1X353T00272 Środek ciężkości ładunku: 900 Szerokość wideł: 200 mm Nedpfxozbff Hs Ai Teda Grubość wideł: 70 mm Typ masztu: Standardowy Skrzynia biegów: Hydrostatyczna Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie typ: superelastyczne Opony przednie rozmiar: 8.25-15 Stan opon przednich: 60 - 80% Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne rozmiar: 315/70-15 Stan opon tylnych: 60 - 80% Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór, przednie reflektory robocze, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 3 314 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 675 mm, wolny skok podnoszenia: 1 560 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 426 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Njdjy Nukijpfx Ai Teda Środek ciężkości ładunku: 500 Typ masztu: trójdrożny Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony tylne, typ: superelastyczne 3. zawór, 4. zawór, lampa robocza z tyłu, ogrzewanie, filtr przeciwpyłowy, zgodność z przepisami STVZO, pełna kabina, lusterko wewnętrzne, , osłona dachu, tapicerowane siedzisko, tablica z lampą LED, BlueSpot z tyłu, ochrona przed kurzem, podwójny pedał.

Stan: używany, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 3 960 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 645 mm, moc: 147 kW (199,86 KM), szerokość karetki wideł: 2 550 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 22 000 kg, całkowita długość: 5 455 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 550 mm, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 85 mm Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Opony przednie Typ: Pneumatyczne Opony przednie Stan: 60 - 80% Ndodpfx Aioruxlvs Toa Opony tylne Typ: pneumatyczne Opony tylne Stan: 60 - 80% Opis: Odnowiono konserwację, w tym napęd i olej silnikowy. Kontrola UVV odnowiona. Przesuw boczny, regulator zębów, Sideshift & pozycjoner wideł zintegrowany z karetką wideł. Pozycjoner wideł AK-AK: 700-2394 mm 3. zawór, 4. zawór, tylne światła robocze, przednie światła robocze, ogrzewanie, pełna kabina, certyfikat CE, podwójne opony, wycieraczki przedniej szyby, siedzenie,

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3440, Rok budowy: 2013, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, typ masztu: duplex, całkowita długość: 5 700 mm, masa eksploatacyjna: 23 880 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCG160-12 od Uniktruck Rodzaj koła – koło napędowe: pneumatyczne Rodzaj koła – koło sterujące: pneumatyczne Ndjdpfx Aoyuihlji Tja Rozmiar koła – koło napędowe: 12.00-20 Rozmiar koła – koło sterujące: 12.00-20

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 2 806 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 655 mm, wolny skok podnoszenia: 1 424 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 191 mm, długość wideł: 2 400 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 – 4999 kg Typ masztu: Trójstopniowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony tylne, typ: Superelastik Njdpoy Tq T Usfx Ai Toda Boczny przesuw, urządzenie do regulacji wideł, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, ogrzewanie, filtr cząstek stałych, pełna kabina, lusterko wewnętrzne, , siedzisko z tworzywa sztucznego, podwójny pedał

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 3 633 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 995 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 674 mm, masa własna: 4 262 kg, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500–4999 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony tylne, typ: Superelastik Nsdszt D Naopfx Ai Teda Siatka ochronna ładunku, mechanizm bocznego przesuwu, 3. zawór, 4. zawór, lampa robocza z tyłu, lampa robocza z przodu, ogrzewanie, filtr cząstek stałych, pełna kabina, lusterko wewnętrzne, , siedzisko z poduszki z tworzywa sztucznego, Linde Connect, osłona przeciwpyłowa, podwójny pedał.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1999, godziny pracy: 4 278 h, ładowność: 10 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 400 mm, wolny skok podnoszenia: 1 710 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 008 mm, długość wideł: 2 400 mm, typ napędu: Diesel, wózki widłowe z silnikiem diesla Nodpfx Aev R Nmcsi Tjda Typ masztu: Triplex Przekładnia: Hydrostatyczna Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: normalny Typ opon przednich: guma pełna Stan opon przednich: 60 - 80% Typ opon tylnych: Superelastyczne Stan opon tylnych: 60 - 80% Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 2 991 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 050 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 264 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500–4999 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Njdpfx Asy Dwm Nei Tjda Opony przednie, typ: Superelastik Opony tylne, typ: Superelastik Przesuwnik boczny, urządzenie do regulacji widelców, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, półkabina, filtr przeciwpyłowy, lusterko wewnętrzne, lampa obrotowa, , tapicerka z tworzywa sztucznego, BlueSpot z tyłu, podwójny pedał.

Stan: używany, Rok budowy: 2020, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 530 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 6 320 mm, · Środek ciężkości ładunku 900 mm · Widły z 8 rolkami do ciężkich zastosowań · Sterowanie dwoma pedałami do jazdy do przodu i do tyłu · Hamowanie hydrostatyczne · Joysticki zintegrowane z podłokietnikiem · Nieoślepiający wyświetlacz zawierający m.in. zawartość zbiornika, czas, godziny pracy, informacje serwisowe. · Pompa o zmiennym wydatku zapewniająca mniejsze zużycie energii · System ochrony silnika Linde (LEPS): monitorowanie · Ostrzeżenie i zmniejszenie wydajności w przypadku przekroczenia lub spadku poniżej różnych parametrów wydajności, takich jak poziom/ciśnienie oleju silnikowego, poziom/temperatura wody chłodzącej, temperatura oleju hydraulicznego, podciśnienie w filtrze powietrza · Wysokie bezpieczeństwo i stabilność dzięki wzmocnieniu skrętnemu Linde · Hydraulicznie amortyzowany i sprężynowany fotel komfortowy z szerokimi możliwościami regulacji · Filtr powietrza ze zintegrowanym separatorem cyklonowym · Nowość w modelach Evo: Automatyczna kontrola prędkości na zakrętach · Regulacja dynamiki jazdy łącznie z regulacją udźwigu · Do 10% niższe zużycie paliwa · Precyzyjna kontrola obciążenia Linde zintegrowana z podłokietnikiem · Nieoślepiający wyświetlacz zawierający m.in. zawartość zbiornika, czas, godziny pracy, informacje serwisowe · Lampki kontrolne na wyświetlaczu informujące o ciśnieniu oleju silnikowego, przegrzaniu silnika, hamulcu postojowym, dźwiękowym sygnale ostrzegawczym temperatury silnika i oleju hydraulicznego, zanieczyszczeniu filtra powietrza i rezerwie zbiornika · Gniazdo 12V w kabinie · Nacisk na oś przy obciążeniu przód/tył kg 20580/2340 · Nacisk na oś bez ładunku przód/tył kg 7540/7380 · Rozstaw kół przednich 1752 mm · Rozstaw kół tylnych 1550 mm · Pochylanie masztu/karetki wideł do przodu/do tyłu a/b (°) 5,0/9,0 · Wysokość siedziska/wysokość stania 1505 (mm) · Wysokość sprzęgu 844 mm · Prędkość jazdy z/bez ładunku km/h 23/23 · Prędkość podnoszenia z/bez ładunku m/s 0,51/0,54 · Prędkość opuszczania z/bez ładunku 0,56/0,48 · Siła rozciągająca z/bez obciążenia 54000 / 50000 N · Zdolność wspinania się z/bez obciążenia % 25/34 · Czas przyspieszania z/bez obciążenia s 6,7/5,9 · Hydrostatyczny hamulec zasadniczy. · Prędkość znamionowa min 2200 · Liczba cylindrów/pojemność cm3 4/4038 · Rodzaj sterowania napędem: hydrostatyczny/stopniowy · Ciśnienie robocze dla osprzętu bar 265 · Ilość oleju do osprzętu l/min 70 Ndodpjztgk Tsfx Ai Toa · Poziom dźwięku przy uchu kierowcy dB(A) 77

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3022, Rok budowy: 2002, ładowność: 13 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 090 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 200 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 4 890 mm, całkowita szerokość: 2 680 mm, masa eksploatacyjna: 18 200 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Warning triangle, Manual sliding cabin, Dual tread, Wyposażenie: oświetlenie, SveTruck 13660-32 od Uniktruck Typ koła – Koło napędowe: Pneumatyczne Typ koła – Koło skrętne: Pneumatyczne Nsdpfx Aoyuh Evei Teda Rozmiar koła – Koło napędowe: 12.00-20 Rozmiar koła – Koło skrętne: 12.00-20

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 5 757 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 655 mm, wolny skok podnoszenia: 1 424 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 191 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 - 4999 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Ndsdoyb Ut Hepfx Ai Tsa Opony przednie, typ: Superelastik Opony tylne, typ: Superelastik Przesuwnik boczny, mechanizm regulacji wideł, 3. zawór, 4. zawór, oświetlenie robocze z tyłu, oświetlenie robocze z przodu, ogrzewanie, pełna kabina, lusterko wewnętrzne, , poduszka siedziska z tworzywa sztucznego, układ sterowania jedną pedałem

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 6 341 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 450 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 580 mm, typ napędu: Diesel, Widłowy wózek wysokiego udźwigu z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 600 Klasa ISO: Klasa ISO 4 = 5000–10 000 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastyczne Opony tylne, typ: Superelastyczne Nsdpfx Aijy Unrko Tsda 3. zawór, lampa robocza z tyłu, lampa robocza z przodu, ogrzewanie, filtr cząstek stałych, zgodność z STVZO, pełna kabina, klimatyzacja, lusterko wewnętrzne, lusterko zewnętrzne, lampa obrotowa, , siedzisko z tworzywa sztucznego, schowek na dokumenty, oświetlenie tylne, podwójny pedał.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 487965, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 7 430 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 800 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, długość wideł: 1 190 mm, DANE TECHNICZNE Wysokość podnoszenia: 4800 mm Udźwig: 2500 kg Długość wideł: 1190 mm Maksymalna szerokość wideł: 1060 mm Ndedpfx Aszrmrhoi Tea Minimalna szerokość wideł: 250 mm DANE MASZYNY Typ masztu: Duplex Rodzaj paliwa: Diesel Przepracowane godziny: 7430 h Wymiary i waga Wymiary (dł. x szer. x wys.): 2700 x 1180 x 3150 mm Masa własna: 3853 kg WYPOSAŻENIE Boczny przesuw Reflektor roboczy Półkabina Dokumentacja Oznakowanie CE

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 6 296 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 705 mm, wolny skok podnoszenia: 1 255 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 710 mm, typ napędu: Diesel, Widłowy wózek wysokiego udźwigu z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 600 Klasa ISO: Klasa ISO 4 = 5000 – 10 000 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastik Ndsdpfszhyqvox Ai Tsa Opony tylne, typ: Superelastik 3. zawór, lampa robocza z tyłu, lampa robocza z przodu, ogrzewanie, filtr przeciwpyłowy, pełna kabina, lusterko wewnętrzne, , poduszka siedziska z tworzywa sztucznego, podwójny pedał

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 4 784 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 655 mm, wolny skok podnoszenia: 1 424 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 191 mm, długość wideł: 2 400 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Ndsdezc Sl Aspfx Ai Toa Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500–4999 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony tylne, typ: Superelastik Boczny przesuw wideł, regulator położenia wideł, 3. zawór, 4. zawór, oświetlenie robocze z tyłu, oświetlenie robocze z przodu, ogrzewanie, filtr cząstek stałych, zgodność z STVZO, pełna kabina, lusterko wewnętrzne, lampa obrotowa, , osłona dachu, poduszka siedzenia z tworzywa sztucznego, Linde Connect, BlueSpot z tyłu, podwójny pedał.

Stan: używany, Rok budowy: 2022, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 7 270 mm, całkowita długość: 5 670 mm, - Ładowność: 4999 kg - Środek ciężkości obciążenia: 500 mm - Odległość obciążenia 540 mm - Nacisk na oś z obciążeniem przednim 10468 kg - Nacisk na oś bez ładunku przód/tył 2956/3635 kg - Rozmiar opon przednich: 355/45-15 - Rozmiar opony tylnej: 250-15 - Ilość kół przód/tył: 2x/2 - Rozstaw kół: pojedyncze opony przednie 1210 mm - Rozstaw kół: przednie podwójne opony 1364 mm - Rozstaw kół tylnych 1120 mm - Pochylić maszt/kartkę wideł, do przodu/do tyłu o 3/7 stopnia - Wysokość siedziska: 1298 mm - Wysokość sprzęgu: 496 mm - Bagażnik wideł: Kategoria 3 / Forma A - Szerokość korytarza roboczego dla palety 1000 x 1200 w poprzek: 4470 mm - Szerokość korytarza roboczego dla palety 800 x 1200 wzdłuż: 4670 mm Njdpfxszttauo Ai Tjda - Promień skrętu: 2730 mm - Najmniejsza odległość punktu obrotu: 746 mm - Prędkość jazdy z/bez ładunku 20/20 km/h - Prędkość podnoszenia z/bez ładunku min. prędkość wentylatora 0,50/0,53 m/s - Prędkość opuszczania z/bez ładunku 0,50/0,50 m/s - Zdolność wspinania się z/bez obciążenia />30% - Mechaniczny hamulec zasadniczy - Producent silnika/typ Deutz/TCD 2.9 L4 - Prędkość znamionowa: 2200 1/min - Maks. moment obrotowy 260 Nm - Liczba cylindrów/pojemność skokowa 4/2900 cm3 - Ciśnienie robocze dla osprzętu 250 bar - Ilość oleju do osprzętu 30 l/min - Śruby sprzęgu przyczepy

Stan: używany, Rok budowy: 2024, ładowność: 33 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 130 mm, całkowita długość: 9 950 mm, · Odległość środka ładunku: 1200 mm · Odległość ładunku, środek osi napędowej do wideł 1125 mm · Odległość od środka 4750 mm · Nacisk na oś, obciążenie przodu 20500 kg · Nacisk na oś, obciążenie tylne 68800 kg · Nacisk na oś przednią bez obciążenia 21000 kg · Nacisk na oś tylną bez obciążenia 4800 kg · Rozstaw kół przód/tył 2540/2440 mm · Ciśnienie w oponach 1,0 Mpa · Pochylenie masztu, α = do przodu / β = do tyłu 5/10 stopni · Wysokość siedziska 2300 mm · Wysokość przy odchylaniu kabiny EGO / OHG 3800 mm · Szerokość przy odchylaniu kabiny EGO / OHG 3800 mm · Szerokość nad ramionami wideł, min./maks. 3150 / 850 mm · Przesuw boczny ± o szerokości nad widłami 575 / 2000 mm · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° 10325 mm · Promień skrętu 6600 mm · Promień skrętu wewnątrz 950 mm · Ciśnienie robocze hydrauliki 22,0 MPa · Zbiornik oleju hydraulicznego o pojemności 330 l · Zbiornik paliwa o pojemności 450 l · Zbiornik AdBlue o pojemności 35 l · Wydajność ISO 3046 / przy prędkości 185 / 2200 kW / obr./min · Moment obrotowy ISO 3046 / przy prędkości obrotowej 1160 / 1200 Nm / obr./min · Liczba cylindrów / pojemność skokowa cylindra 6 / 7700 cm3 Ndjdeztgbrjpfx Ai Tsa · Zużycie paliwa w normalnej jeździe 12-14 l/h · Zużycie AdBlue przy normalnym stylu jazdy 3-5% oleju napędowego · Sprzęgło typu konwerter momentu obrotowego · Skrzynia biegów, typ hydrodynamiczna przekładnia Powershift · Liczba biegów, do przodu/do tyłu 3/3 · Generator, typ/moc AC/3080 W · Akumulator rozruchowy, napięcie/pojemność 2x12/145 V/Ah · Most napędowy, producent / typ: AxleTech / przekładnia różnicowa i piasta · Prędkość podnoszenia bez ładunku (m/s) 0,35 · Przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,33 · Prędkość opuszczania bez ładunku (m/s) 0,38 · Przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,38 · Prędkość jazdy, przód/tył bez obciążenia (km/h) 24 / 24 · Przy obciążeniu znamionowym (km/h) 23 / 23 · Zdolność wspinania, max. bez obciążenia (%) 58 · Przy obciążeniu znamionowym (%) 28 · Zdolność pokonywania wzniesień przy 2 km/h bez obciążenia (%) 39 · Przy obciążeniu znamionowym (%) 21 · Siła rozciągająca Maks. (kN) 213 · Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 73 · Poziom hałasu poza LWA (dB(A)) 110

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 7 097 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 130 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 200 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 2 250 mm, masa własna: 18 270 kg, całkowita długość: 4 600 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 450 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 75 mm Typ masztu: standardowy Ndodozqhhnepfx Ai Tsa Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 10.00-20 Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 10.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Hyster, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużej ładowności, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są dla nas zawsze możliwe. Z przyjemnością odkupimy również Twój używany wózek, nawet jeśli nie zakupisz u nas nowego. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, z przyjemnością udzieli Ci szczegółowych informacji na temat tego modelu H12XM-6. PS: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, modernizacji i budowie specjalnych wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy również Twój wózek na sprzedaż w ramach umowy komisyjnej. Przesuwacz boczny, regulator rozstawu wideł, Regulator rozstawu wideł, zakres regulacji: 610 / 2350 mm Ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 20 771 h, ładowność: 25 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 060 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 800 mm, szerokość karetki wideł: 3 050 mm, długość wideł: 2 340 mm, masa własna: 34 800 kg, całkowita długość: 6 300 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 3 050 mm, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: Bardzo dobry Typ opon przednich: Pneumatyczne Rozmiar opon przednich: 14.00-24 Opony tylne Typ: Pneumatyczne Opony tylne Rozmiar: 14.00-24 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy około 200 ciężkich wózków widłowych, kompaktowych wózków widłowych, wózków widłowych i ładowarek bocznych w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online Wynajem i finansowanie na korzystnych warunkach są dla nas możliwe w każdej chwili. Chętnie odkupimy również używaną ciężarówkę za darmo, nawet bez konieczności zakupu pojazdu od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, z przyjemnością udzieli szczegółowych informacji na temat tego DCG 250-12LB P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i konstrukcjach specjalnych dla wózków widłowych od 8 ton. Chętnie wystawimy również pojazd na sprzedaż na zlecenie. Ndedpou Dzaxofx Ai Toa Przesuw boczny, pozycjoner wideł, ogrzewanie, pełna kabina, wagi,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 12 727 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 600 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 370 mm, moc: 38 kW (51,67 KM), typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Nedpjzlvq Tofx Ai Tsda Stan techniczny: dobry Ogumienie przednie: pełna guma Stan ogumienia przedniego: 20 - 40% Ogumienie tylne: pełna guma Stan ogumienia tylnego: 80 - 100% Opis: Wózek widłowy Diesel CATERPILLAR CAT DP25N - - Udźwig 2,5 tony - - Rok produkcji 2009 - - Przesuw boczny - - Maszt Triplex z wolnym podnoszeniem - - Wysokość konstrukcyjna 2,37 m - - Wysokość podnoszenia 5,60 m - - 12727 godzin pracy (wg licznika) - - Opony pełne przód ok. 40% - tył ok. 80% - - 4-cylindrowy silnik Diesla Mitsubishi, 51 KM - - w komplecie widły - - nowe świece żarowe zamontowane - - instalacja oświetlenia LED - - bardzo zwrotny wózek czołowy - - stan dobry! Przesuw boczny, 3. zawór, tylne światło robocze, przednie światło robocze, dach, przednia szyba, półkabina,