Używane Pompa Wtryskowa Do Silnika Wysokoprężnego, 6-Cylindrowego na sprzedaż (76 755)
Sortuj wyniki
- Najniższa cena Najwyższa cena
- Najnowsze ogłoszenia Najstarsze ogłoszenia
- Najkrótsza odległość Najdalsza odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji Najstarszy rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja Najstarsza aktualizacja
- Producenci od A do Z Producent od Z do A
- Znaczenie
- Najniższa cena
- Cena
- Najwyższa cena
- Cena
- Najnowsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najstarsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najkrótsza odległość
- odległość
- Najdalsza odległość
- odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji
- Rok produkcji
- Najstarszy rok produkcji
- Rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Najstarsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Producenci od A do Z
- producent
- Producent od Z do A
- producent
- Nazwa od A do Z
- Oznaczenie
- Nazwa od Z do A
- Oznaczenie
- Model od A do Z
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniższa referencja
- Referencja
- Najwyższa referencja
- Referencja
- Najkrótszy czas pracy
- Okres ważności
- Najdłuższy czas pracy
- Okres ważności
- Znaczenie
- Znaczenie
Ogłoszenia
Neuenhaus
830 km
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym
Toyota40-8FD50N
Zadzwoń
Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 873 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 300 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 450 mm, szerokość karetki wideł: 1 200 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 7 850 kg, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 450 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel)
Środek ciężkości: 600 mm
Typ masztu: duplex
Stan techniczny: dobry
Opony przednie rozmiar: 300-15/8.00
Opony tylne rozmiar: 7.00-12/5.00
Przesuw boczny,
3. zawór, 4. zawór, przedni reflektor roboczy, ogrzewanie, pełna kabina, certyfikat CE, światło ostrzegawcze.
Nwsdpfx Aaevgh U Reyjk
Ogłoszenia
Neuenhaus
830 km
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym
ManitouMI 30 D
Zadzwoń
Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 9 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, wolny skok podnoszenia: 130 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 600 mm, długość wideł: 2 400 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel)
Środek ciężkości ładunku: 500
Klasa ISO: ISO Klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg
Typ masztu: Duplex
Stan techniczny: Nowy
Njdpfx Ajvla S Seayowk
Rodzaj ogumienia przód: superelastyczne
Rozmiar opon przód: 28X9-15
Rodzaj ogumienia tył: superelastyczne
Rozmiar opon tył: 6.50-10
Przesuw boczny wideł,
3. zawór, 4. zawór, reflektory robocze z przodu, osłona dachowa, filtr sadzy, pełna kabina, certyfikat CE, światło ostrzegawcze
Zdjęcie stanowi ilustrację poglądową.
Ogłoszenia
Neuenhaus
830 km
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym
ManitouMI 25 D
Zadzwoń
Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 254 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, wolny skok podnoszenia: 1 600 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 150 mm, masa własna: 4 290 kg, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 155 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel)
Punkt ciężkości ładunku: 500
Typ masztu: Triplex
Stan techniczny: bardzo dobry
Opony przednie: superelastyczne
Nwedpfsvla S Eox Aayok
Rozmiar opon przednich: 7.00-12 12
Opony tylne: superelastyczne
Rozmiar opon tylnych: 6.00-9 10
Boczne przesuwanie wideł,
trzeci zawór hydrauliczny, czwarty zawór hydrauliczny, reflektor roboczy tył, ogrzewanie, filtr cząstek stałych (filtr sadzy), pełna kabina, pełny wolny skok, certyfikat CE, światło ostrzegawcze (safety light),

Dowiedz się teraz
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
Teraz dodaj ogłoszenie
*za ogłoszenie/miesiąc
Ogłoszenia
Neuenhaus
830 km
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym
EPCPCD40-XH8BN
Zadzwoń
Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 188 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 800 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 400 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 7 170 kg, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 420 mm, Wózek widłowy diesel
Środek ciężkości ładunku: 500
Typ masztu: triplex
Nwjdpfxevla Sls Aayjk
Stan techniczny: nowy
Przesuw boczny,
Widły: 2 m
3. zawór, 4. zawór, przednie reflektory robocze, pełna kabina, pełny wolny skok, certyfikat CE, światło ostrzegawcze,
Ogłoszenia
Garbsen
653 km
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym
Toyota02-8 FDF 18
Zadzwoń
Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 3 940 h, ładowność: 1 800 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, wolny skok podnoszenia: 1 610 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 145 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 000 kg, całkowita długość: 2 315 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 070 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel)
Środek ciężkości ładunku: 500
Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000 – 2500 kg
Typ masztu: Trójszynowy
Stan techniczny: bardzo dobry
Opony przednie – typ: Superelastyczne
Opony przednie – stan: 40–60%
Opony tylne – typ: Superelastyczne
Opony tylne – stan: 60–80%
Njdpfx Aozr Srasayjwk
Przesuwnik boczny,
3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, ogrzewanie, pełna kabina, sterowanie impulsowe, pełny skok wideł, certyfikat CE.
Ogłoszenia
Niederlangen
814 km
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym
KalmarDCE 160-12
Zadzwoń
Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 4 133 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 200 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym
Typ masztu: Standardowy
Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny
Stan techniczny: dobry
Przesuw boczny, pozycjoner wideł,
3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina,
Nodpezuqdyofx Aayjwk
Ogłoszenia
Gnas
616 km
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym
Nissan3,2 Ton.-Triplex-FH 5,5m + Seitenschieber
Zadzwoń
Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 10 413 h, ładowność: 3 200 kg, wysokość podnoszenia: 5 550 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 600 mm, moc: 44 kW (59,82 KM), typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla
Typ masztu: Triplex
Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny
Stan techniczny: dobry
Opony przednie – typ: Pełna guma
Opony przednie – stan: 80–100%
Nwsdpfjzrkf Eex Aayjk
Opony tylne – typ: Pełna guma
Opony tylne – stan: 60–80%
Opis: Wózek widłowy NISSAN YG1D2A32Q – 3,2 tony, udźwig – boczny przesuw – maszt triplex z swobodnym podnoszeniem – wysokość konstrukcyjna 2,60 m – wysokość podnoszenia 5,50 m – 10413 godzin pracy zgodnie z wyświetlaczem – rok produkcji 2011 – półkabina z przednią, dachową i tylną szybą – reflektor roboczy – 4-cylindrowy silnik Diesla NISSAN o mocy ok. 60 KM – opony pełnogumowe, przednie ok. 90%, tylne ok. 80% – możliwość obejrzenia i jazdy próbnej – możliwa dostawa!
Boczny przesuw,
3. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, osłona dachu, przednia szyba, półkabina.
Ogłoszenia
Hamburg
636 km
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym
ClarkC80D900 - TRIPLEX - DEMO
Zadzwoń
Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 287 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 430 mm, wolny skok podnoszenia: 1 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 080 mm, szerokość karetki wideł: 2 380 mm, długość wideł: 2 500 mm, masa własna: 13 215 kg, całkowita długość: 4 100 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 210 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel)
Punkt ciężkości ładunku: 900 mm
Szerokość wideł: 180 mm
Grubość wideł: 70 mm
Typ masztu: Triplex
Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny
Stan techniczny: bardzo dobry
Ogumienie przednie: Superelastyczne
Rozmiar ogumienia przedniego: 8.25-15
Ogumienie tylne: Superelastyczne
Rozmiar ogumienia tylnego: 8.25-15
Opis: Oprócz tego modelu Clark posiadamy około 200 innych wózków wysokiego udźwigu, wózków kompaktowych, wózków widłowych oraz bocznych na naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Wynajem z opcją wykupu oraz finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt niezależnie od zakupu nowego pojazdu u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, udzieli szczegółowych porad dotyczących tego modelu C80D900. P.S.: Nasz warsztat specjalistyczny zajmuje się naprawami, serwisem, remontami i zabudowami specjalnymi wózków widłowych powyżej 8 ton. Możliwość wystawienia Twojego pojazdu u nas na sprzedaż komisową.
Przesuw boczny, rozstawianie wideł,
Ogrzewanie, pełna kabina, pełen wolny skok masztu.
Nwjdpezrqpqjfx Aayjk
Ogłoszenia
Oldenburg
749 km
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym
LindeH80D-03/900
Zadzwoń
Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: H2X396J00939, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 14 083 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 670 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 180 mm, moc: 84 kW (114,21 KM), szerokość karetki wideł: 2 180 mm, masa własna: 13 845 kg, całkowita długość: 3 350 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 180 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel)
Numer podwozia: H2X396J00939
Punkt ciężkości: 900 mm
Klasa ISO: ISO klasa 4 = 5 000 - 10 000 kg
Typ masztu: standardowy
Skrzynia biegów: Linde Hydrostat
Stan: Ograniczona sprawność operacyjna
Stan techniczny: normalny
Opony przednie typ: superelastyczne
Opony przednie rozmiar: 8.25-15
Njdpfx Aasyvauxjyewk
Opony przednie stan: 0 - 20%
Opony tylne typ: superelastyczne
Opony tylne rozmiar: 300-15
Opony tylne stan: 0 - 20%
Opis: Urządzenie sprzedawane w stanie istniejącym. Maszt ma pewien luz. Występują typowe usterki i ślady użytkowania (przewody hydrauliczne, łożyska, sworznie itp.). Oferujemy wózek w stanie funkcjonalnym, bez badania UDT.
3. zawór, półkabin, światło ostrzegawcze, światło obrotowe.
Ogłoszenia
Oldenburg
749 km
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym
BulmorS/SH150(180)/18/35
Zadzwoń
Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: JUN4888, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 14 370 h, ładowność: 18 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 350 mm, moc: 173 kW (235,21 KM), długość wideł: 1 800 mm, masa własna: 26 860 kg, całkowita długość: 7 050 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 3 050 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla
Numer podwozia: JUN4888
Środek ciężkości ładunku: 900
Szerokość wideł: 200 mm
Grubość wideł: 100 mm
Typ masztu: Standard
Skrzynia biegów: hydrostatyczna
Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny
Stan techniczny: normalny
Typ ogumienia przedniego: pneumatyczne
Rozmiar ogumienia przedniego: 14.00-24
Stan ogumienia przedniego: 60 - 80%
Njdjyulh Ispfx Aayewk
Typ ogumienia tylnego: pneumatyczne
Rozmiar ogumienia tylnego: 14.00-24
Stan ogumienia tylnego: 60 - 80%
Opis: Oprócz tego MARKA - MODEL posiadamy na naszym magazynie w Oldenburgu ok. 150 wózków ciężkich, wózków do kontenerów, reachstackerów, wózków widłowych i ciągników terminalowych. Odwiedź naszą stronę internetową - hinrichs-Forklifts. Leasing, wykup oraz finansowanie na atrakcyjnych warunkach są zawsze możliwe. Chętnie odkupimy także Twój używany pojazd za gotówkę, nawet jeśli nie kupujesz u nas pojazdu. Zadzwoń do mnie – Marco Levermann – chętnie udzielę szczegółowych informacji o tym MARKA - MODEL. Nasz serwis specjalistyczny do wózków widłowych specjalizuje się w naprawach i serwisie dużych maszyn od 8 ton. Chętnie wystawimy Twój pojazd w komis na naszej powierzchni handlowej.
3. zawór, 4. zawór, pełna kabina,
Ogłoszenia
Oldenburg
749 km
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym
LindeH80D-900-03
Zadzwoń
Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: E1X353T00272, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 18 800 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 750 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 230 mm, moc: 85 kW (115,57 KM), długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 13 340 kg, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel)
Numer podwozia: E1X353T00272
Nwsdpfxszbff Hj Aayjk
Środek ciężkości ładunku: 900
Szerokość wideł: 200 mm
Grubość wideł: 70 mm
Typ masztu: Standardowy
Skrzynia biegów: Hydrostatyczna
Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny
Stan techniczny: dobry
Opony przednie typ: superelastyczne
Opony przednie rozmiar: 8.25-15
Stan opon przednich: 60 - 80%
Opony tylne typ: superelastyczne
Opony tylne rozmiar: 315/70-15
Stan opon tylnych: 60 - 80%
Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór, przednie reflektory robocze, pełna kabina,
Ogłoszenia
Oldenburg
749 km
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym
KalmarDCD80-6
Zadzwoń
Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: T321030399, Rok budowy: 1999, godziny pracy: 20 430 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 270 mm, wolny skok podnoszenia: 2 670 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 780 mm, moc: 86 kW (116,93 KM), szerokość karetki wideł: 2 000 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 11 320 kg, całkowita długość: 3 915 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 000 mm, Wózek widłowy diesel
Numer podwozia: T321030399
Środek ciężkości ładunku: 600
Szerokość wideł: 200 mm
Grubość wideł: 60 mm
Typ masztu: duplex
Skrzynia biegów: Clark 18000 - 2/2
Stan: gotowy do pracy, w pełni sprawny
Stan techniczny: dobry
Opony przednie typ: pneumatyczne
Opony przednie rozmiar: 8.25-15
Opony przednie stan: 60 - 80%
Opony tylne typ: pneumatyczne
Opony tylne rozmiar: 8.25-15
Opony tylne stan: 60 - 80%
Przesuw boczny, pozycjoner wideł,
3. zawór, 4. zawór, przednia lampa robocza, ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny wysuw,
Nodpfexpy Rxjx Aayewk
lampa obrotowa
Ogłoszenia
Odder
741 km
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym
KalmarDCE160-12
Zadzwoń
Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3628, Rok budowy: 2008, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, typ masztu: duplex, całkowita długość: 5 400 mm, całkowita szerokość: 2 950 mm, masa eksploatacyjna: 27 680 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: NATO-socket, Front mud guards, Centralized greasing system, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCE160-12 od Uniktruck
Typ koła – koło napędowe:
Nwodpfx Aaozfqq Ieyok
Typ koła – koło sterujące: Pneumatyczne
Rozmiar koła – koło napędowe: 12.00-20
Rozmiar koła – koło sterujące: 12.00-20
Ogłoszenia
Odder
741 km
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym
KalmarDCG160-12
Zadzwoń
Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3506, Rok budowy: 2016, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 10 000 mm, typ masztu: duplex, całkowita długość: 5 500 mm, całkowita szerokość: 2 890 mm, masa eksploatacyjna: 29 100 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCG160-12 od Uniktruck
Rodzaj koła – koło napędowe: pneumatyczne
Nsdpfxoyuilke Aayjwk
Rodzaj koła – koło sterujące: pneumatyczne
Rozmiar koła – koło napędowe: 12.00-20
Rozmiar koła – koło sterujące: 12.00-20
Ogłoszenia
Odder
741 km
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym
SveTruck16120-38
Zadzwoń
Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 2495, Rok budowy: 2008, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 200 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 5 300 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, masa eksploatacyjna: 23 500 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Manual sliding cabin, Dual tread, Front mud guards, Rear mud guards, Centralized greasing system, Wyposażenie: oświetlenie, Typ koła – Koło napędowe: pneumatyczne
Typ koła – Koło skrętne: pneumatyczne
Rozmiar koła – Koło napędowe: 12.00-20
Nedey D Ubkjpfx Aayswk
Rozmiar koła – Koło skrętne: 12.00-20
Ogłoszenia
Borken
845 km
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym
HysterH 2.5FT
Zadzwoń
Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: L177B35338J, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 8 269 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 950 mm, wolny skok podnoszenia: 1 580 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 170 mm, moc: 32 kW (43,51 KM), szerokość karetki wideł: 1 070 mm, długość wideł: 1 100 mm, masa własna: 4 290 kg, całkowita długość: 2 560 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 160 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla
Numer podwozia: L177B35338J
Środek ciężkości ładunku: 500
Szerokość wideł: 100 mm
Grubość wideł: 40 mm
Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000 - 2500 kg
Typ masztu: Triplex
Skrzynia biegów: DuraMatch, 1 bieg
Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny
Nsdpozwta Nefx Aayowk
Stan techniczny: dobry
Opony przednie, typ: Superelastik
Opony przednie, rozmiar: 28 x 9-15
Opony przednie, stan: 60 - 80%
Opony tylne, typ: Superelastik
Opony tylne, rozmiar: 6.50 x 10
Opony tylne, stan: 60 - 80%
Opis: Elementy sterowania hydraulicznego za pomocą ręcznych dźwigni, sterowanie kierunkiem za pomocą pedału Monotrol, uchwyt do jazdy do tyłu wraz z klaksonem, wysoko umieszczony układ wydechowy, wyłącznik odcinający akumulator, urządzenie do regulacji wideł Bolzoni Compact, model FR 25 11A.
Przesuwnik boczny, urządzenie do regulacji wideł,
3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, pełny swobodny podnos, certyfikat CE, diody LED.
Ogłoszenia
Hamburg
636 km
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym
StillR70-70 - Gabelstapler für Ersatzteile - Forklift f
Zadzwoń
Stan: używany, Funkcjonalność: niesprawny, Rok budowy: 2007, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 100 mm, szerokość karetki wideł: 2 100 mm, masa własna: 10 784 kg, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla
Njdpfx Aaoza Iy Djyswk
Środek ciężkości ładunku: 600
Typ masztu: standardowy
Stan techniczny: służy jako źródło części zamiennych
Opony przednie, typ: superelastyczne
Opony przednie, rozmiar: 355/65-15
Opony tylne, typ: superelastyczne
Opony tylne, rozmiar: 3.00-15
Opis: R70-70 – wózek widłowy do wykorzystania jako źródło części zamiennych.
Pełna kabina,
Wózek widłowy do wykorzystania jako źródło części zamiennych.
Ogłoszenia
Dortmund
794 km
Przegubowy teleskopowy podnośnik koszowy Genie Z-34/22 IC z silnikiem wysokoprężnym
GenieZ-34/22 IC
Zadzwoń
Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Podnośnik teleskopowy przegubowy Genie Z34/22 IC z silnikiem wysokoprężnym, nowy, używany, dostępne maszyny demonstracyjne
Njdjrnqq Hepfx Aayewk
Ogłoszenia
Crailsheim
713 km
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym
LindeH 80D-03/1100
Zadzwoń
Stan: używany, Rok budowy: 2022, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 510 mm, całkowita długość: 5 700 mm, · Sterowanie dwoma pedałami do jazdy do przodu i do tyłu
· hamowanie hydrostatyczne
Joysticki zintegrowane w podłokietniku
· Wyświetlacz antyrefleksyjny z informacjami o zawartości zbiornika, czasie, godzinach pracy, informacjami serwisowymi itp.
Pompa o zmiennym wydatku zapewniająca mniejsze zużycie energii
· System ochrony silnika Linde (LEPS): monitorowanie
· Ostrzeżenie i redukcja mocy w przypadku przekroczenia lub obniżenia różnych parametrów wydajności, takich jak poziom/ciśnienie oleju silnikowego, poziom/temperatura płynu chłodzącego, temperatura oleju hydraulicznego, podciśnienie filtra powietrza
· Wysokie bezpieczeństwo i stabilność dzięki podparciu skrętnemu Linde
· Hydraulicznie amortyzowany i sprężynowany fotel zapewniający wygodę i szerokie możliwości regulacji
· Filtr powietrza ze zintegrowanym separatorem cyklonowym
Nowość w modelach Evo: automatyczny tempomat na zakrętach
· Regulacja dynamiki jazdy, w tym regulacja siły podnoszenia
Do 10% niższe zużycie paliwa
Precyzyjna kontrola obciążenia Linde zintegrowana w podłokietniku
· Wyświetlacz antyodblaskowy z informacjami takimi jak zawartość zbiornika, czas, godziny pracy, informacje serwisowe
· Kontrolki na wyświetlaczu informujące o ciśnieniu oleju silnikowego, przegrzaniu, hamulcu postojowym, sygnał dźwiękowy ostrzegawczy temperatury oleju silnikowego i hydraulicznego, zanieczyszczenia filtra powietrza i rezerwy paliwa
Gniazdo 12V w kabinie
· Obciążenie osi z ładunkiem przód/tył kg 20580/2340
· Obciążenie osi bez ładunku przód/tył kg 7540/7380
· Szerokość rozstawu kół przednich 1752 mm
· Szerokość rozstawu kół tylnych 1550 mm
Nwedpfx Aaeztgldsyek
· Pochylenie masztu/wózka wideł, przód/tył a/b (°) 5,0/9,0
Wysokość siedziska/wysokość stojaka 1505 (mm)
Wysokość sprzęgu 844 mm
Prędkość jazdy z ładunkiem/bez ładunku km/h 23/23
Prędkość podnoszenia z ładunkiem/bez ładunku m/s 0,51/0,54
Prędkość opuszczania z obciążeniem/bez obciążenia 0,56/0,48
· Siła rozciągająca z obciążeniem/bez obciążenia 54000 / 50000 N
· Zdolność pokonywania wzniesień z ładunkiem/bez ładunku % 25/34
Czas przyspieszania z obciążeniem/bez obciążenia s 6,7/5,9
· Hamulec roboczy hydrauliczny.
Prędkość znamionowa min. 2200
Liczba cylindrów/pojemność skokowa cm3 4/4038
· Rodzaj sterowania napędem hydrostatyczny/bezstopniowy
Ciśnienie robocze dla osprzętu bar 265
· Ilość oleju do osprzętu l/min 70
Poziom hałasu przy uchu kierowcy dB(A) 77
Ogłoszenia
Crailsheim
713 km
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym
LindeH 80D-03/900
Zadzwoń
Stan: używany, Rok budowy: 2020, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 530 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 6 320 mm, · Środek ciężkości ładunku 900 mm
· Widły z 8 rolkami do ciężkich zastosowań
· Sterowanie dwoma pedałami do jazdy do przodu i do tyłu
· Hamowanie hydrostatyczne
· Joysticki zintegrowane z podłokietnikiem
· Nieoślepiający wyświetlacz zawierający m.in. zawartość zbiornika, czas, godziny pracy, informacje serwisowe.
· Pompa o zmiennym wydatku zapewniająca mniejsze zużycie energii
· System ochrony silnika Linde (LEPS): monitorowanie
· Ostrzeżenie i zmniejszenie wydajności w przypadku przekroczenia lub spadku poniżej różnych parametrów wydajności, takich jak poziom/ciśnienie oleju silnikowego, poziom/temperatura wody chłodzącej, temperatura oleju hydraulicznego, podciśnienie w filtrze powietrza
· Wysokie bezpieczeństwo i stabilność dzięki wzmocnieniu skrętnemu Linde
· Hydraulicznie amortyzowany i sprężynowany fotel komfortowy z szerokimi możliwościami regulacji
· Filtr powietrza ze zintegrowanym separatorem cyklonowym
· Nowość w modelach Evo: Automatyczna kontrola prędkości na zakrętach
· Regulacja dynamiki jazdy łącznie z regulacją udźwigu
· Do 10% niższe zużycie paliwa
· Precyzyjna kontrola obciążenia Linde zintegrowana z podłokietnikiem
· Nieoślepiający wyświetlacz zawierający m.in. zawartość zbiornika, czas, godziny pracy, informacje serwisowe
· Lampki kontrolne na wyświetlaczu informujące o ciśnieniu oleju silnikowego, przegrzaniu silnika, hamulcu postojowym, dźwiękowym sygnale ostrzegawczym temperatury silnika i oleju hydraulicznego, zanieczyszczeniu filtra powietrza i rezerwie zbiornika
· Gniazdo 12V w kabinie
· Nacisk na oś przy obciążeniu przód/tył kg 20580/2340
· Nacisk na oś bez ładunku przód/tył kg 7540/7380
· Rozstaw kół przednich 1752 mm
· Rozstaw kół tylnych 1550 mm
· Pochylanie masztu/karetki wideł do przodu/do tyłu a/b (°) 5,0/9,0
· Wysokość siedziska/wysokość stania 1505 (mm)
· Wysokość sprzęgu 844 mm
· Prędkość jazdy z/bez ładunku km/h 23/23
Nsdpoztgk Tefx Aayowk
· Prędkość podnoszenia z/bez ładunku m/s 0,51/0,54
· Prędkość opuszczania z/bez ładunku 0,56/0,48
· Siła rozciągająca z/bez obciążenia 54000 / 50000 N
· Zdolność wspinania się z/bez obciążenia % 25/34
· Czas przyspieszania z/bez obciążenia s 6,7/5,9
· Hydrostatyczny hamulec zasadniczy.
· Prędkość znamionowa min 2200
· Liczba cylindrów/pojemność cm3 4/4038
· Rodzaj sterowania napędem: hydrostatyczny/stopniowy
· Ciśnienie robocze dla osprzętu bar 265
· Ilość oleju do osprzętu l/min 70
· Poziom dźwięku przy uchu kierowcy dB(A) 77
Ogłoszenia
Crailsheim
713 km
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym
StillRC 42-40
Zadzwoń
Stan: używany, Rok budowy: 2021, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, całkowita długość: 4 000 mm, - Prędkość z ładunkiem/bez ładunku 24 km/h
- Dach kabiny plastikowy, ogrzewanie
- Zawory 3
- Nośność nominalna/obciążenie nominalne 5000 kg
- Odległość środka ciężkości ładunku 500 mm
- Odległość ładunku 567 mm
- Obciążenie osi z ładunkiem kg 10780/1360
- Nacisk na oś bez ładunku kg 3300/4060
- Szerokość toru mm 1180
- Szerokość toru mm 1190
- Pochylenie masztu/wózka wideł α/β ° 6/12
- Wysokość siedziska w stosunku do wysokości SIP/stojaka mm 1315
Nedpfx Ajztgfqeayswk
- Wysokość sprzęgu mm 380
- Szerokość korytarza dla palet 1000 x 1200 poprzecznie Ast mm 4597
- Szerokość korytarza dla palet 800 x 1200 wzdłuż Ast mm 4797
- Promień skrętu mm 2830
- Minimalna odległość punktu obrotu mm 900
- Prędkość jazdy z ładunkiem/bez ładunku Km/h 22/24
- Prędkość podnoszenia z ładunkiem/bez ładunku m/s 0,45/0,49
- Prędkość opuszczania z ładunkiem/bez ładunku m/s 0,38/0,26
- Siła rozciągająca obciążona/nieobciążona kN 28/21
- Zdolność wspinaczki z ładunkiem/bez ładunku % 20/20
- Hamulec roboczy Mechaniczny/Hydrauliczny
- Prędkość nominalna l/min 2200
- Liczba cylindrów 4
- Pojemność cm3 2482
- Poziom emisji zgodnie z rozporządzeniem UE 2016/1628 Etap III a
- Napięcie instalacji elektrycznej pojazdu V 12
- Typ jednostki napędowej przetwornik momentu obrotowego
- Ciśnienie robocze dla osprzętu bar 200
- Ilość oleju do osprzętu L/min 101
- Zbiornik paliwa o pojemności 90
- Zaczep przyczepy typu DIN 15170 śruba
Certyfikat zaufanego sprzedawcy
Dealerzy certyfikowani przez Machineseeker

Ogłoszenia
Crailsheim
713 km
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym
KalmarDCG 160-12
Zadzwoń
Stan: używany, Rok budowy: 2023, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 540 mm, całkowita długość: 8 090 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960
· Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600
· Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395
· Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380
· Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770
· Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10
Njdpsxd Hk Ijfx Aayowk
· Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530
· Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500
· Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800
· Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900
· Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600
· Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica
· Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe
· Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe
· Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18
· Ilość oleju hydraulicznego (l) 220
· Pojemność zbiornika (l) 170
· Ilość AdBlue* (l) 15
· Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200
· Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500
· Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702
· Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10
· Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego
· Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift
· Liczba biegów przód – tył: 3 - 3
· Typ alternatora – Moc (W) AC-1960
· Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania.
· Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca.
· Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane.
· Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane.
· Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu
zwymiarowane i skonstruowane zespoły.
· Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę.
· Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające.
W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności.
· Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu
· Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zużyciem
Ogłoszenia
Crailsheim
713 km
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym
KalmarDCG 100-12
Zadzwoń
Stan: używany, Rok budowy: 2024, ładowność: 10 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 535 mm, całkowita długość: 7 400 mm, · Nośność znormalizowana (kg) 10 000
· Odległość od środka ładunku (mm) 1200
· Wysokość siedziska, kabina EGO (mm) 1770
· Odległość obciążenia (mm) 990
· Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855-1960
· Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 4360-125
· Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395
· Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380
Nodpfx Asztgdaoayewk
· Min. szerokość korytarza przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 7945
· Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5-10
· Szerokość nad ostrzem wideł, max – min
· Przemieszczenie boczne ± na szerokość nad ostrzem wideł (mm) 430-1500
· Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10 000
· Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 26.700
· Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 8600
· Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 1900
· Ciśnienie powietrza (Mpa) 0,9
· Układ kierowniczy: typ – sterowanie hydrauliczne – kierownica
· Typ układu hamulcowego roboczego – koła hamowane: chłodzone olejem · Hamulce tarczowe mokre – koła napędowe
· Typ układu hamulca postojowego – koła hamowane: Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe
· Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 12,5
· Ilość oleju hydraulicznego (l) 220
· Pojemność zbiornika (l) 170
· Ilość AdBlue (l) 15
· Prędkość podnoszenia bez ładunku (m/s) 0,50
· Prędkość podnoszenia przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,35
· Prędkość opuszczania bez ładunku (m/s) 0,40
· Prędkość opuszczania przy obciążeniu nominalnym (m/s) 0,40
· Prędkość jazdy do przodu/do tyłu bez obciążenia (m/s) 29
· Prędkość jazdy przy obciążeniu nominalnym (m/s) 28
· Zdolność wspinania, max. bez obciążenia (%) >120
· Zdolność wspinania, maks. przy obciążeniu znamionowym (%) 58
· Siła rozciągająca Maks. (kN) 141
· Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 71
· Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO OHG (dB(A)) ·83
· Poziom hałasu na zewnątrz LwAZ (dB(A)) 107
· Producent silnika – oznaczenie typu Cummins QSB6.7 (turbointercooler
· Paliwo – Jak działa silnik Diesel – 4-suwowy
· Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min) 945-1500
· Liczba cylindrów – pojemność skokowa cylindra (cm3) 6-6702
· Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10
· Producent przekładni – oznaczenie typu ZF – 3WG171
· Sprzęgło typu konwerter momentu obrotowego
· Skrzynia biegów typu Hydrodynamic Powershift
· Liczba biegów do przodu – do tyłu 3-3
· Typ alternatora – Moc (W) AC – 1960
· Napięcie akumulatora rozruchowego – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150
· Producent osi napędowej – typ Kessler D81 – mechanizm różnicowy i zwolnice w piastach
Ogłoszenia
Crailsheim
713 km
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym
KalmarDCG 330-12
Zadzwoń
Stan: używany, Rok budowy: 2024, ładowność: 33 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 130 mm, całkowita długość: 9 950 mm, · Odległość środka ładunku: 1200 mm
· Odległość ładunku, środek osi napędowej do wideł 1125 mm
· Odległość od środka 4750 mm
· Nacisk na oś, obciążenie przodu 20500 kg
· Nacisk na oś, obciążenie tylne 68800 kg
· Nacisk na oś przednią bez obciążenia 21000 kg
· Nacisk na oś tylną bez obciążenia 4800 kg
· Rozstaw kół przód/tył 2540/2440 mm
· Ciśnienie w oponach 1,0 Mpa
· Pochylenie masztu, α = do przodu / β = do tyłu 5/10 stopni
· Wysokość siedziska 2300 mm
· Wysokość przy odchylaniu kabiny EGO / OHG 3800 mm
· Szerokość przy odchylaniu kabiny EGO / OHG 3800 mm
· Szerokość nad ramionami wideł, min./maks. 3150 / 850 mm
· Przesuw boczny ± o szerokości nad widłami 575 / 2000 mm
· Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° 10325 mm
· Promień skrętu 6600 mm
· Promień skrętu wewnątrz 950 mm
· Ciśnienie robocze hydrauliki 22,0 MPa
· Zbiornik oleju hydraulicznego o pojemności 330 l
· Zbiornik paliwa o pojemności 450 l
· Zbiornik AdBlue o pojemności 35 l
· Wydajność ISO 3046 / przy prędkości 185 / 2200 kW / obr./min
· Moment obrotowy ISO 3046 / przy prędkości obrotowej 1160 / 1200 Nm / obr./min
· Liczba cylindrów / pojemność skokowa cylindra 6 / 7700 cm3
· Zużycie paliwa w normalnej jeździe 12-14 l/h
· Zużycie AdBlue przy normalnym stylu jazdy 3-5% oleju napędowego
· Sprzęgło typu konwerter momentu obrotowego
· Skrzynia biegów, typ hydrodynamiczna przekładnia Powershift
· Liczba biegów, do przodu/do tyłu 3/3
· Generator, typ/moc AC/3080 W
· Akumulator rozruchowy, napięcie/pojemność 2x12/145 V/Ah
· Most napędowy, producent / typ: AxleTech / przekładnia różnicowa i piasta
· Prędkość podnoszenia bez ładunku (m/s) 0,35
· Przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,33
· Prędkość opuszczania bez ładunku (m/s) 0,38
· Przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,38
· Prędkość jazdy, przód/tył bez obciążenia (km/h) 24 / 24
· Przy obciążeniu znamionowym (km/h) 23 / 23
Nodpfx Aoztgbrsayowk
· Zdolność wspinania, max. bez obciążenia (%) 58
· Przy obciążeniu znamionowym (%) 28
· Zdolność pokonywania wzniesień przy 2 km/h bez obciążenia (%) 39
· Przy obciążeniu znamionowym (%) 21
· Siła rozciągająca Maks. (kN) 213
· Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 73
· Poziom hałasu poza LWA (dB(A)) 110
Ogłoszenia
Crailsheim
713 km
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym
KalmarDCG 250-12
Zadzwoń
Stan: używany, Rok budowy: 2024, ładowność: 25 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 100 mm, całkowita długość: 8 880 mm, · Odległość środka ładunku: 1200 mm
· Odległość ładunku, środek osi napędowej do wideł: 1070 mm
· Odległość od środka: 4250 mm
· Nacisk na oś, obciążenie z przodu: 15500 kg
· Nacisk na oś, obciążenie tylne 53800 kg
· Nacisk na oś przednią bez obciążenia 17400 kg
· Nacisk na oś tylną bez obciążenia 4100 kg
· Rozstaw kół przód/tył 2200/2140 mm
· Ciśnienie w oponach 1,0 MPa
· Nachylenie masztu, α = do przodu / β = do tyłu: 5/10°
· Wysokość siedziska 2150 mm
· Wysokość przy odchylaniu kabiny EGO / OHG 3800 mm
· Szerokość przy odchylaniu kabiny EGO / OHG 3700 mm
· Szerokość nad ramionami wideł, min./maks. 2700/800 mm
· Przesuw boczny ± o szerokości nad widłami 557/1585 mm
· Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° 9550 mm
· Promień skrętu 5875 mm
· Promień skrętu wewnątrz 550 mm
· Ciśnienie robocze hydrauliki 22,0 MPa
· Zbiornik oleju hydraulicznego o pojemności 330l
Njdpfx Aaeztgansyswk
· Zbiornik paliwa o pojemności 375l
· Zbiornik AdBlue o pojemności 35l
· Silnik zasilany olejem napędowym, 4-suwowy
· Wydajność ISO 3046 / przy prędkości 185/220 kW / obr./min
· Moment obrotowy ISO 3046 / przy prędkości obrotowej 1160/1200 Nm / obr./min
· Liczba cylindrów / pojemność skokowa cylindra 6 / 7700 cm3
· Zużycie paliwa w normalnej jeździe 8-11 l/h
· Zużycie AdBlue przy normalnym stylu jazdy 3-5% oleju napędowego
· Oznaczenie typu skrzyni biegów producenta: Dana TE17000
· Sprzęgło typu konwerter momentu obrotowego
· Skrzynia biegów, typ hydrodynamiczna przekładnia Powershift
· Liczba biegów, do przodu/do tyłu 3/3
· Generator, typ/moc AC/3080 W
· Akumulator rozruchowy, napięcie/pojemność 2x12/145 V/Ah
· Most napędowy, producent / typ Kessler D91 / mechanizm różnicowy i przekładnia w piaście
· Prędkość podnoszenia bez ładunku (m/s) 0,3
· Prędkość podnoszenia przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,32
· Prędkość opuszczania bez ładunku (m/s) 0,38
· Prędkość opuszczania przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,38
· Prędkość jazdy, F/R Bez obciążenia (km/h) 24/24
· Prędkość jazdy przy obciążeniu znamionowym (km/h) 23/23
· Zdolność wspinania się, max. bez obciążenia (%) 60
· Zdolność do pokonywania wzniesień przy obciążeniu znamionowym (%) 29
· Zdolność pokonywania wzniesień przy 2 km/h bez obciążenia (%) 41
· Zdolność pokonywania wzniesień przy prędkości 2 km/h Przy obciążeniu znamionowym (%) 22
· Siła rozciągająca Maks. (kN) 173
· Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 72
· Poziom hałasu poza LWA (dB(A)) 109
Ułatwiamy Ci wyszukiwanie: "pompa wtryskowa do silnika wysokoprężnego, 6-cylindrowego"
Otrzymasz natychmiast i bezpłatnie nowe oferty na e-mail.
Możesz w każdej chwili zakończyć zlecenie wyszukiwania.

Dowiedz się teraz
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
Teraz dodaj ogłoszenie
*za ogłoszenie/miesiąc











































































































































































































