Używane Man 26.470 Tgx Gm 6X2/2 Adr Ex/Iii na sprzedaż (86 747)

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2000, szerokość przestrzeni ładunkowej: 40 mm, całkowita długość: 9 400 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, rozstaw osi: 7 450 mm, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - EBS - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = 2000 Van Hool 20FT/30FT ADR (EX/II, EX/III, FL, OX, AT), ABS/EBS, osie SAF z hamulcami bębnowymi, pierwsza oś podnoszona, opony 385/65-R22,5 (lewa: 4/13/8mm; prawa: 6/14/7mm), masa własna 3.950 kg, masa całkowita: 39.000 kg, holenderska rejestracja. = Dalsze informacje = Informacje ogólne Przebieg: 228.518 km Numer rejestracyjny: OG-37-KJ Lsdpfjyngx Uex Agljhf Układ osi Marka osi: SAF Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylnie osie 1: rozmiar opony: 385/65 R22,5; oś podnoszona; maks. nacisk osi: 9.000 kg; bieżnik lewy: 25%; bieżnik prawy: 40% Tylnie osie 2: rozmiar opony: 385/65 R22,5; maks. nacisk osi: 9.000 kg; bieżnik lewy: 80%; bieżnik prawy: 90% Tylnie osie 3: rozmiar opony: 385/65 R22,5; maks. nacisk osi: 9.000 kg; bieżnik lewy: 50%; bieżnik prawy: 45% Wagi Masa własna: 3.950 kg Ładowność: 35.050 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Van Hool 3B2015 Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2001, szerokość przestrzeni ładunkowej: 40 mm, całkowita długość: 9 290 mm, całkowita szerokość: 2 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 7 610 mm, Rok budowy: 2001, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = 2001 GROENEWEGEN 20FT/30FT ADR (EX/II, EX/III, FL, OX, AT) podwozie, ABS, osie ROR z hamulcami bębnowymi, opony 385/65-R22,5 (L: 5/7/14 mm; P: 6/7/13 mm), masa własna 3.920 kg, masa całkowita: 41.000 kg, rejestracja holenderska. = Dalsze informacje = Informacje ogólne Lhsdpeyngxzofx Aglsf Przebieg: 228.518 km Numer rejestracyjny: OG-84-NJ Konfiguracja osi Marka osi: ROR Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg; Bieżnik opon lewy: 30%; Bieżnik opon prawy: 40% Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg; Bieżnik opon lewy: 45%; Bieżnik opon prawy: 45% Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg; Bieżnik opon lewy: 90%; Bieżnik opon prawy: 80% Wagi Masa własna: 3.920 kg Ładowność: 37.080 kg DMC: 41.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Groenewegen 30CC-14-27 Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: dobry Stan wizualny: przeciętny Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Arne Honingh.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 9 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita długość: 9 430 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 7 790 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - EBS - Oś podnoszona - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Bardzo zadbane podwozie wymienne BURG 20FT ADR z 2012 roku, wyposażone w osie SAF z hamulcami tarczowymi (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), ABS/EBS, oś 1 + oś 2 = oś podnoszona, masa własna: 3 690 kg, masa całkowita: 39 000 kg, opony 385/65-R22,5 (lewy: 8/11/8 mm; prawy: 6/11/5 mm), holenderska rejestracja. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: SAF INTRADISC Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik lewy: 50%; bieżnik prawy: 40% Tylna oś 2: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik lewy: 70%; bieżnik prawy: 70% Tylna oś 3: maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik lewy: 50%; bieżnik prawy: 30% Wagi Masa własna: 3 690 kg Ładowność: 35 310 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: BURG O-3-CC A7 Ljdpoyr Rxyofx Aglshf Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OL-22-TH Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 9 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita długość: 9 430 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 385/65 R22.5, rozstaw osi: 7 790 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Lsdpfx Asyr Runeglehf - ADR - EBS - Oś podnoszona - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Bardzo ładne podwozie wymienne BURG 20FT ADR z 2012 roku z osiami SAF z hamulcami tarczowymi (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) ważne do 30.07.2025, ABS/EBS, 1. i 2. oś podnoszona, felgi ALCOA, masa własna: 3 690 kg, masa całkowita: 39 000 kg, opony 385/65-R22,5 (L: 9/8/14mm; P: 10/9/14mm), rejestracja holenderska. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Marka osi: SAF INTRADISC Hamulce: hamulce tarczowe Tylna oś 1: Rozmiar opon: 385/65 R22.5; felgi aluminiowe; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewy: 55%; bieżnik prawy: 65%; zawieszenie hydrauliczne Tylna oś 2: Rozmiar opon: 385/65 R22.5; felgi aluminiowe; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewy: 50%; bieżnik prawy: 55%; zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 3: Rozmiar opon: 385/65 R22,5; felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewy: 90%; bieżnik prawy: 90%; zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 3 690 kg Ładowność: 35 310 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: BURG O-3-CC A7 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OL-25-TH Dalsze informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 9 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita długość: 9 430 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 7 790 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - EBS - Oś podnoszona - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Lhsdpfxeyr Rt De Aglef Bardzo ładne podwozie wymienne BURG 20FT ADR z 2012 r. z osiami SAF i hamulcami tarczowymi (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) ważne do 15.07.2025, ABS/EBS, 1. oś + 2. oś uniesiona, felgi ALCOA, masa własna: 3.690 kg, masa maksymalna: 39.000 kg, opony 385/65-R22.5 (lewa: 11/7/13 mm; prawa: 10/7/14 mm), holenderska rejestracja = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: SAF INTRADISC Hamulce: Tarcze Zawieszenie: Pneumatyczne Tylna oś 1: felgi aluminiowe, oś podnoszona, maksymalne obciążenie osi: 9.000 kg, bieżnik lewa: 70%, bieżnik prawa: 65% Tylna oś 2: felgi aluminiowe, oś podnoszona, maksymalne obciążenie osi: 9.000 kg, bieżnik lewa: 45%, bieżnik prawa: 45% Tylna oś 3: felgi aluminiowe, maksymalne obciążenie osi: 9.000 kg, bieżnik lewa: 80%, bieżnik prawa: 90% Wagi Masa własna: 3.690 kg Ładowność: 35.310 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: BURG O-3-CC A7 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OL-26-TH Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji proszę kontaktować się z Arne Honingh.

Stan: dobry (używany), przebieg: 539 859 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 08/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70R22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 9 980 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 030 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 260 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, - Podgrzewane lusterka - Cyfrowy tachograf - Rejestrator jazdy (urządzenie kontrolne) - Ustalony - Lampa halogenowa - Platforma załadunkowa (windy załadunkowe) - Manualny - Radio/kaseta - Kamera cofania - Kabina sypialna - Asystent pasa ruchu - Materiał: tkanina - Czujnik martwego pola Liczba osi: 3, konfiguracja: 6x2, masa własna: 11600 kg, masa całkowita: 26000 kg, łączna pojemność zbiornika: 600 litrów, sprzęg przyczepy, średnica sworznia zwrotnicy: Specjalny, siodło: Ustalony, liczba blokad: 1, typ kabiny: Kabina sypialna, tempomat, rejestrator jazdy (urządzenie kontrolne), cyfrowy tachograf, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, elektrycznie sterowane szyby, elektryczne lusterka, radio/kaseta, nawigacja GPS, kolor: niebieski, podgrzewane lusterka, kamera cofania, typ oświetlenia: lampa halogenowa, asystent pasa ruchu, klimatyzacja, podgrzewane fotele, Bluetooth, czujnik martwego pola, światła błyskowe, moc silnika: 346 kW (464 KM), paliwo: diesel, norma emisji: Euro 6, typ skrzyni biegów: AS-Tronic, producent skrzyni biegów: ZF, liczba biegów: 12, wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, akumulator rozruchowy, typ systemu: ., centralny zamek, układ siedzeń: 1+1, tapicerka: tkanina, regulacja siedzeń: manualna, platforma załadunkowa, typ platformy: tylna klapa, ładowność platformy: 2500 kg, producent platformy: Zepro, materiał platformy: stal, wymiary platformy: 200x254, 6x2 samochód z platformą/tylną windą, kamera! Skrzynia biegów Przekładnia: ZF, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/70R22,5 Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: skrętna; bieżnik lewa: 8 mm; bieżnik prawa: 8 mm Oś 2: podwójne ogumienie; bieżnik lewa wewnętrzna: 19 mm; bieżnik lewa zewnętrzna: 6 mm; bieżnik prawa wewnętrzna: 5 mm; bieżnik prawa zewnętrzna: 6 mm Oś 3: oś podnoszona; bieżnik lewa: 6 mm; bieżnik prawa: 6 mm Wagi Masa własna: 11 600 kg Ładowność: 14 400 kg DMC: 26 000 kg Wyposażenie Platforma załadunkowa: Zepro, tylna klapa, 2500 kg Wysokość powierzchni załadunkowej: 115 cm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczy: 6 Informacje finansowe Cena leasingu: 715 € miesięcznie (domyślnie, 60 miesięcy); Zapytaj o dalsze informacje i warunki Identyfikacja Numer rejestracyjny: KLEYN1 Kleyn Trucks jest jednym z największych na świecie niezależnych dealerów pojazdów używanych. Możesz wybierać spośród stale zmieniających się 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych, przyczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i klasy cenowe. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duży, szybko zmieniający się wybór • Rozpoznawalna jakość • Dobra cena • Uczciwość handlowa • Mówimy w wielu językach • Rozumiemy naszych klientów • Pomoc przy imporcie i transporcie Lhjdpfxsyi Tauj Aglof • Szybkie załatwienie (wywozowych) tablic rejestracyjnych • Fachowe usługi techniczne • Gwarancja rozpoznawalnej jakości • I wiele więcej… Odwiedź naszą stronę internetową, aby uzyskać specjalne oferty i pełen asortyment: Leasing przez Kleyn Trucks możliwy jest w większości krajów europejskich! Szybko oblicz swoją ratę leasingową i wyślij zapytanie przez naszą stronę internetową...

Stan: dobry (używany), przebieg: 560 753 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 08/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70R22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 9 980 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 040 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 240 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, - Podgrzewane lusterka - Cyfrowy tachograf - Rejestrator jazdy (urządzenie kontrolne) - Ustalony - Lampa halogenowa - Windy załadunkowe - Manualny - Radio/kaseta - Kamera cofania - Kabina sypialna - Asystent pasa ruchu - Tkanina - Czujnik martwego pola Liczba osi: 3, Konfiguracja: 6x2, Masa własna: 11 600 kg, Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg, Całkowita pojemność zbiorników: 580 litrów, Hak holowniczy, Średnica sworznia osi: Specjalny, Siodło: Ustalony, Liczba blokad: 1, Typ kabiny: Kabina sypialna, Tempomat, Rejestrator jazdy (urządzenie kontrolne), Cyfrowy tachograf, Klimatyzacja, Ogrzewanie postojowe, Elektryczne szyby, Elektryczne lusterka, Radio/kaseta, Nawigacja GPS, Kolor: niebieski, Podgrzewane lusterka, Kamera cofania, Rodzaj oświetlenia: lampa halogenowa, Asystent pasa ruchu, Klimatyzacja, Podgrzewane fotele, Bluetooth, Czujnik martwego pola, Światła ostrzegawcze, Moc silnika: 346 kW (464 KM), Paliwo: Diesel, Euro: 6, Typ skrzyni biegów: AS-Tronic, Producent skrzyni: ZF, Liczba biegów: 12, Wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, Akumulator rozruchowy, Typ systemu: ., Centralny zamek, Rozmieszczenie siedzeń: 1+1, Tapicerka: tkanina, Regulacja siedzeń: manualna, Windy załadunkowe, Rodzaj windy: tylna klapa, Udźwig windy: 2500 kg, Producent windy: Zepro, Materiał windy: stal, Rozmiar windy: 200x254 Skrzynia biegów Skrzynia: ZF, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/70R22,5 Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: skrętna; bieżnik opony lewy: 8 mm; bieżnik opony prawy: 9 mm Oś 2: opony bliźniacze; bieżnik lewa wewnątrz: 9 mm; lewa zewnątrz: 8 mm; prawa wewnątrz: 8 mm; prawa zewnątrz: 9 mm Oś 3: oś podnoszona; bieżnik lewa: 5 mm; bieżnik prawa: 5 mm Wagi Masa własna: 11 600 kg Ładowność: 14 400 kg DMC: 26 000 kg Lhodpfx Ageyun Tyjlsf Funkcjonalność Winda załadunkowa: Zepro, tylna klapa, 2500 kg Wysokość platformy załadunkowej: 113 cm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczyków: 5 Informacje finansowe Cena leasingu: 732 € miesięcznie (domyślnie, 60 miesięcy); Zapytaj o szczegóły i warunki. Identyfikacja Tablica rejestracyjna: KLEYN1 Kleyn Trucks to jeden z największych, niezależnych handlarzy pojazdami używanymi na świecie. Oferujemy ciągle zmieniający się asortyment 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i przyczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i klasy cenowe. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duża, szybko zmieniająca się oferta • Gwarantowana jakość • Atrakcyjna cena • Profesjonalizm w transakcjach • Mówimy wieloma językami • Rozumiemy naszych klientów • Pomoc w imporcie i transporcie • Szybka rejestracja (w tym eksportowa) • Profesjonalne usługi techniczne • Bezpieczeństwo „rozpoznawalnej jakości” • I wiele więcej.... Odwiedź naszą stronę internetową, aby uzyskać specjalne oferty i pełny katalog: Leasing przez Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz swoją ratę leasingową i złóż zapytanie przez naszą stronę. Zapytaj bezpośrednio o nasze...

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 9 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita długość: 9 430 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 7 790 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - EBS - Oś podnoszona - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe Lhedpfx Asyx Htneglsf = Uwagi = Pakiet 3 sztuk, bardzo ładne podwozie wymienne BURG 20FT ADR z 2012 roku z osiami SAF i hamulcami tarczowymi (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) ważne do 29.06.2025, ABS/EBS, 1. oś + 2. oś = oś podnoszona, masa własna: 3.690 kg, masa całkowita: 39.000 kg, opony 385/65-R22,5, holenderska rejestracja. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: SAF INTRADISC Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: felgi aluminiowe; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewej opony: 75%; bieżnik prawej opony: 80% Oś tylna 2: felgi aluminiowe; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewej opony: 55%; bieżnik prawej opony: 55% Oś tylna 3: felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewej opony: 75%; bieżnik prawej opony: 75% Wagi Masa własna: 3.690 kg Ładowność: 35.310 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: BURG O-3-CC A7 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Więcej informacji Skontaktuj się z Arne Honingh, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 9 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita długość: 9 430 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozmiar opony: 385/65 R22.5, rozstaw osi: 7 790 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - EBS - Oś podnoszona - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Bardzo ładne podwozie wymienne BURG 20FT ADR z 2012 roku na osiach SAF z hamulcami tarczowymi (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), ABS/EBS, 1. i 2. oś podnoszona, masa własna: 3 690 kg, masa całkowita: 39 000 kg, opony 385/65-R22,5 (L: 11/9/15mm; P: 10/8/12mm), rejestracja holenderska = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Marka osi: SAF INTRADISC Tylna oś 1: Rozmiar opony: 385/65 R22.5; felgi aluminiowe; oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9 000 kg; bieżnik lewej opony: 70%; bieżnik prawej: 65% Tylna oś 2: Rozmiar opony: 385/65 R22.5; felgi aluminiowe; oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9 000 kg; bieżnik lewej opony: 55%; bieżnik prawej: 50% Tylna oś 3: Rozmiar opony: 385/65 R22.5; felgi aluminiowe; maks. nacisk na oś: 9 000 kg; bieżnik lewej opony: 95%; bieżnik prawej: 75% Wagi Lhedpfxsyr Rwce Aglsf Masa własna: 3 690 kg Ładowność: 35 310 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: BURG O-3-CC A7 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OL-99-TP Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 9 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita długość: 9 430 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 7 790 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - EBS - Oś podnoszona - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Bardzo ładne podwozie wymienne BURG 20FT ADR z 2012 roku z osiami SAF z hamulcami tarczowymi (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) ważne do 12.04.2025, ABS/EBS, 1. i 2. oś jako osie podnoszone, masa własna: 3 690 kg, masa całkowita: 39 000 kg, opony 385/65-R22,5 (L: 8/13/15 mm; P: 8/4/7 mm), rejestracja holenderska = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: SAF INTRADISC Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; profil opony lewa: 50%; profil opony prawa: 50% Tylna oś 2: oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; profil opony lewa: 80%; profil opony prawa: 25% Tylna oś 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; profil opony lewa: 95%; profil opony prawa: 45% Masy Masa własna: 3 690 kg Ładowność: 35 310 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: BURG O-3-CC A7 Stan Ledjyr Rvxopfx Aglshf Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OL-97-TP Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji proszę o kontakt z Arne Honingh.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 9 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita długość: 9 430 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 7 790 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - ADR Ledpfx Agjyr Rvroljhf - EBS - Oś podnoszona - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Bardzo ładne podwozie kontenerowe BURG 20FT ADR z 2012 roku z osiami SAF wyposażonymi w hamulce tarczowe (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), ABS/EBS, 1. oś + 2. oś = oś podnoszona, masa własna: 3.690 kg, masa całkowita: 39.000 kg, opony 385/65-R22,5 (L: 11/12/12 mm; P: 11/11/12 mm), holenderska rejestracja. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: SAF INTRADISC Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: felgi aluminiowe; oś podnoszona; maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony lewa: 70%; bieżnik opony prawa: 70% Tylna oś 2: felgi aluminiowe; oś podnoszona; maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony lewa: 75%; bieżnik opony prawa: 70% Tylna oś 3: felgi aluminiowe; maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony lewa: 75%; bieżnik opony prawa: 75% Wagi Masa własna: 3.690 kg Ładowność: 35.310 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: BURG O-3-CC A7 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OL-17-TH Dalsze informacje Skontaktuj się z Arne Honingh, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 9 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita długość: 9 430 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, rozstaw osi: 7 790 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - ADR - EBS - Oś podnoszona - Felgi aluminiowe Lsdpfeyr Ru Uox Aglohf - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Bardzo ładne podwozie wymienne BURG 20FT ADR z 2012 roku z osiami SAF i hamulcami tarczowymi (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) ważne do 01.08.2025, ABS/EBS, 1. i 2. oś podnoszona, masa własna: 3690 kg, masa całkowita: 39 000 kg, opony 385/65-R22,5 (lewa: 8/9/12 mm; prawa: 8/10/7 mm), rejestracja holenderska = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Marka osi: SAF INTRADISC Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: rozmiar opon: 385/65 R22.5; felgi aluminiowe; oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik lewa: 50%; bieżnik prawa: 50% Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/65 R22.5; felgi aluminiowe; oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik lewa: 55%; bieżnik prawa: 65% Oś tylna 3: rozmiar opon: 385/65 R22,5; felgi aluminiowe; maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik lewa: 75%; bieżnik prawa: 45% Wagi Masa własna: 3.690 kg Ładowność: 35.310 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: BURG O-3-CC A7 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OL-20-PY Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 9 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita długość: 9 430 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 7 790 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - EBS - Oś podnoszona - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Bardzo ładne podwozie wymienne BURG 20FT ADR z 2012 roku z osiami SAF z hamulcami tarczowymi (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), ABS/EBS, 1. i 2. oś podnoszona, masa własna: 3.690 kg, masa całkowita: 39.000 kg, opony 385/65-R22,5 (lewa: 10/11/11 mm; prawa: 8/12/11 mm), holenderska rejestracja = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: SAF INTRADISC Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik opon lewy: 60%; Bieżnik opon prawy: 50% Tylna oś 2: oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik opon lewy: 70%; Bieżnik opon prawy: 75% Tylna oś 3: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik opon lewy: 70%; Bieżnik opon prawy: 70% Wagi Masa własna: 3.690 kg Ładowność: 35.310 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: BURG O-3-CC A7 Ljdpfjyr Rtqex Aglohf Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OL-67-RJ Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Arne Honingh.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2005, całkowita długość: 9 060 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 7 450 mm, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - ADR - EBS - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Ładna rama kiprowa 20FT Van Hool z 2005 roku, osie SAF z hamulcami tarczowymi (Intradisc), ABS, 2 x oś podnoszona, ADR (EXII, EXIII, FL, AT), przechył do 20 stopni, 24V, masa własna: 5.200 kg, maks. masa: 39.000 kg, opony 385/65-R22,5 (L: 8/17/8 mm; P: 7/10/7 mm), holenderska rejestracja = Dalsze informacje = Lhjdpfevt A Hnjx Aglef Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: SAF INTRADISC Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylnia oś 1: Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9.000 kg; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 45% Tylnia oś 2: Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9.000 kg; Bieżnik lewej opony: 100%; Bieżnik prawej opony: 60% Tylnia oś 3: Maks. obciążenie osi: 9.000 kg; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 45% Wagi Masa własna: 5.200 kg Ładowność: 33.800 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Van Hool 3B2013 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Rejestracja: OH-71-VY

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2005, całkowita długość: 9 060 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, rozstaw osi: 7 450 mm, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR Lhedovtcghjpfx Agljf - EBS - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Ładna rama wywrotka 20FT Van Hool z 2005 roku, osie SAF z hamulcami tarczowymi (Intradisc), ABS, 2 x oś podnoszona, ADR (EXII, EXIII, FL, AT), przechył do 20 stopni, instalacja 24V, masa własna: 5.200 kg, masa całkowita: 39.000 kg, opony 385/65-R22,5 (L: 8/8/7 mm; P: 8/7/6 mm), rejestracja holenderska = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Marka osi: SAF INTRADISC Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylną oś 1: rozmiar opony: 385/65 R22.5; oś podnoszona; maks. nacisk osi: 9000 kg; bieżnik lewy: 50%; bieżnik prawy: 50% Tylną oś 2: rozmiar opony: 385/65 R22.5; oś podnoszona; maks. nacisk osi: 9000 kg; bieżnik lewy: 50%; bieżnik prawy: 45% Tylną oś 3: rozmiar opony: 385/65 R22.5; maks. nacisk osi: 9000 kg; bieżnik lewy: 45%; bieżnik prawy: 40% Wagi Masa własna: 5.200 kg Ładowność: 33.800 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Van Hool 3B2013 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OH-68-VY

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2003, całkowita długość: 9 060 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, rozstaw osi: 7 450 mm, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, = Inne opcje i wyposażenie = - ADR - EBS - Oś podnoszona - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Bardzo ładne podwozie wywrotki Van Hool 20FT z 2005 roku, osie SAF z hamulcami tarczowymi (Intradisc), ABS, 2 x oś podnoszona, ADR (EXII, EXIII, FL, AT), przechył do 20 stopni, 24V, masa własna: 5.300 kg, masa całkowita: 39.000 kg, opony 385/65-R22,5 (L: 9/10/7 mm; P: 11/10/8 mm), holenderska rejestracja. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22,5 Marka osi: SAF Intradisc Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: felgi aluminiowe; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewy: 55%; bieżnik prawy: 70% Oś tylna 2: felgi aluminiowe; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewy: 65%; bieżnik prawy: 65% Oś tylna 3: felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewy: 45%; bieżnik prawy: 50% Wagi Masa własna: 5.300 kg Ładowność: 33.700 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Van Hool 3B2013 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Lhedjv Sag Aspfx Aglef Identyfikacja Numer rejestracyjny: OH-89-FS Więcej informacji Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2003, całkowita długość: 9 060 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, rozstaw osi: 7 450 mm, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - ADR - EBS - Oś podnoszona - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Ładna naczepa wywrotka Van Hool 20FT z 2005 roku, podwozie do kontenerów, osie SAF z hamulcami tarczowymi (Intradisc), ABS, 2 x oś podnoszona, ADR (EXII, EXIII, FL, AT), przechył do 20 stopni, 24V, masa własna: 5.300 kg, masa całkowita: 39.000 kg, opony 385/65-R22,5 (L: 4/11/12mm; P: 9/11/9mm), holenderska rejestracja = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: SAF Intradisc Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: felgi aluminiowe; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony lewa: 25%; prawa: 55% Tylna oś 2: felgi aluminiowe; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewa: 70%; prawa: 70% Tylna oś 3: felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewa: 75%; prawa: 55% Wagi Masa własna: 5.300 kg Ładowność: 33.700 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Van Hool 3B2013 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OH-91-FS Lhodov D Iblepfx Aglef Dodatkowe informacje Prosimy o kontakt z Arne Honingh w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2011, całkowita długość: 9 360 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, rozstaw osi: 7 450 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - EBS - Oś podnoszona - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Ładna naczepa Van Hool 20FT z 2011 roku, rama kippowana do 66°, osie SAF z hamulcami tarczowymi (Intradisc), ABS/EBS, 2 x oś podnoszona, ADR (EXII, EXIII, FL, OX AT) ważny do 29.06.2025, kiprowanie do 66°, dodatkowe podpory z tyłu, zasilanie 380 V, masa własna: 4.700 kg, masa całkowita: 39.000 kg, opony 385/65-R22,5 (L: 7/8/10 mm; R: 8/7/10 mm), rejestracja holenderska z ważnym badaniem technicznym do 29.06.2025 = Dalsze informacje = Lhodjv Uxvnspfx Aglsf Konfiguracja osi Marka osi: SAF INTRADISC Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: rozmiar opon: 385/65 R22.5; oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik opony lewo: 45%; prawy: 50% Tylna oś 2: rozmiar opon: 385/65 R22.5; oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik opony lewo: 50%; prawy: 45% Tylna oś 3: rozmiar opon: 385/65 R22.5; maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik opony lewo: 65%; prawy: 65% Wagi Masa własna: 4.700 kg Ładowność: 34.300 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Van Hool 3B2013 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OL-87-JL

Stan: używany, przebieg: 496 466 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 07/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Tel.: Kontakt · Telefon · Komórka · WhatsApp) MAN TGX XXL 18.510 4x2 Automatyczna skrzynia biegów Tempomat Retarder Asystent pasa ruchu Adaptacyjny tempomat (ACC) Klimatyzacja automatyczna Ogrzewanie postojowe Rok produkcji: 07/2021 Kompletny serwis został właśnie wykonany; pojazdy bez usterek technicznych Umowa serwisowa z MAN jest aktywna / była aktywna Dostępny jest 1 pojazd z następującym przebiegiem: * 496.466 km Wyposażenie: Podwójne łóżko, podwójny zbiornik, kolor: biały Cena na zapytanie Wszystkie informacje bez gwarancji MAN TGX 18.510 ciągnik siodłowy, biały, zawieszenie piórowe/pneumatyczne, automatyczna skrzynia biegów, 4x2, diesel, Euro 6, zielona plakietka ekologiczna, rok produkcji 07/2021 Wyposażenie / szczegóły: * Pakiet aerodynamiczny * Pakiet EfficientLine * Elektroniczny system hamulcowy (EBS) * Asystent hamowania (BA) * Tempomat „EfficientCruise 3” * Asystent pasa ruchu * Reflektory LED * Spryskiwacze reflektorów * Regulacja wysokości świateł * Przednie światła przeciwmgielne * Przyciemniane szyby boczne i przednia (VSG) * Światła doświetlające zakręty (LED) Lhedpfxjuatdxe Aglof * MAN Media Truck System * Siodło 185 mm wysokości, JOST JSK 42 K0, 2” * Elektryczny dach szklany z roletą i moskitierą * Spojler dachowy 600 mm * Lusterka zewnętrzne elektrycznie sterowane i podgrzewane * Blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi * Bliźniacze koła tylne * Rozstaw osi: 3.600 mm Tel.: (Kontakt · Telefon · Komórka · WhatsApp)

Stan: używany, przebieg: 481 454 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 780 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGX 26.540 6x2LL Palfinger 20.51L TEC 3 Dźwig Nowa skrzynia biegów, przebieg ok. 100 km Nowy silnik, przebieg ok. 90 000 km Nowy układ wydechowy Wyposażenie MAN: * System nawigacji * Reflektory dachowe * Lampy ostrzegawcze 360° * Osłona przeciwsłoneczna * Podgrzewany fotel * Wielofunkcyjna kierownica * Wszystkie opony 95%-90% * Oś podnoszona/skrętna * Pełne zawieszenie pneumatyczne Regulacja prędkości: tempomat * Intarder Klimatyzacja: automatyczna Lhjdot Scc Aepfx Aglef Bezpieczeństwo: ABS * EBS Zmiany, pomyłki i sprzedaż pośrednia zastrzeżone.

Stan: używany, przebieg: 844 043 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, * osłona przeciwsłoneczna * ABS Lsdpfoy Ab N Eox Aglohf * ASR (system kontroli trakcji) * ESP (elektroniczny program stabilizacji) * tempomat z aktywnym utrzymywaniem odległości (ACC) * Active Brake Assist (aktywny asystent hamowania) * asystent pasa ruchu * radio * klimatyzacja postojowa * ogrzewanie postojowe * tempomat * klaksony powietrzne * asystent ruszania pod górę * elektryczne podnoszenie szyb * lusterka regulowane elektrycznie * podgrzewane lusterka * przednie światła przeciwmgielne * szyberdach * fotel kierowcy komfortowy * podgrzewanie fotela * lodówka * blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * oś podnoszona * stalowy zderzak * pomarańczowa lampa ostrzegawcza (obrotowa) * górny wlot powietrza * osuszacz powietrza * sprzęg przyczepy tandem * duomatyczne przyłącze powietrza * centralny zamek * 12-biegowa skrzynia biegów * zawieszenie: resorowo-pneumatyczne * ładowność: 7257 kg * hamulec pomocniczy: elektronicznie sterowany hamulec silnikowy ----Specjalna zabudowa: żuraw: Hiab XS 422 EP-5 Hipro, składany, sterowanie radiowe + sterowanie z podłoża, 5-stopniowy wyciąg hydrauliczny (wysokość robocza ok. 19 m), w pełni hydrauliczne czteropunktowe podparcie, chłodnica oleju. Odczytany diagram udźwigu: podnosi przy 3,1 m – 12 t, 4,9 m – 7,8 t, 6,8 m – 5,5 t, 8,8 m – 4,1 t, 11 m – 3,2 t, 13,2 m – 2,62 t, 15,4 m – 2,24 t. ----Zabudowa: otwarta platforma (wysokość załadunku ok. 1.040 mm), wysoka ściana czołowa, drewniana/stalowa podłoga, pierścienie i ucha do mocowania ładunku, 2 pary blokad kontenerowych (Twist Lock). 5 zdejmowanych aluminiowych burt (400 mm), zdejmowane słupki. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. W PRZYPADKU EKSPORTU PŁATNOŚĆ WYŁĄCZNIE W CENIE NETTO! WSZYSTKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, W SZCZEGÓLNOŚCI DOT. WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur proforma, zamówień, rozmów handlowych są nasze ogólne warunki handlowe (patrz Impressum).

Stan: używany, przebieg: 844 043 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, * Osłona przeciwsłoneczna * ABS * ASR (układ zapobiegający poślizgowi kół napędowych) * ESP (elektroniczny program stabilizacji toru jazdy) * Tempomat z regulacją odległości (ACC) * Active Brake Assist (aktywny asystent hamowania) * Asystent pasa ruchu * Radio * Klimatyzacja postojowa * Ogrzewanie postojowe * Tempomat Lhjdjy Ab N Sopfx Aglef * Klaksony pneumatyczne * Asystent ruszania pod górę * Elektryczne podnośniki szyb * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewane lusterka * Przeciwmgielne reflektory * Szyberdach * Komfortowy fotel kierowcy * Podgrzewany fotel * Lodówka * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Oś podnoszona * Stalowy zderzak * Pomarańczowa lampa ostrzegawcza (kogut) * Wlot powietrza na górze * Osuszacz powietrza * Sprzęg do przyczep tandemowych * Duo-matic przyłącze pneumatyczne * Centralny zamek * 12-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne * Ładowność: 7 257 kg * Hamulec trwały: elektronicznie sterowany hamulec silnikowy ----Zabudowa specjalna: Żuraw: Hiab XS 422 EP-5 Hipro, składany, pilot radiowy + sterowanie z poziomu gruntu, 5-cio sekcyjny hydrauliczny wysięgnik (wysokość robocza ok. 19 m), w pełni hydrauliczne 4-punktowe podpory, chłodnica oleju. Odczytany diagram obciążenia: podnosi przy 3,1 m – 12 t, 4,9 m – 7,8 t, 6,8 m – 5,5 t, 8,8 m – 4,1 t, 11 m – 3,2 t, 13,2 m – 2,62 t, 15,4 m – 2,24 t ----Zabudowa: Otwarta platforma (wysokość załadunku ok. 1.040 mm), wysoka ściana przednia, podłoga z twardego drewna/stali, uchwyty i oczka do mocowania ładunku, 2 pary zamków do kontenerów (Twist Lock). 5 zdejmowanych aluminiowych burt (400 mm), zdejmowane słupki. Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców. W PRZYPADKU EKSPORTU NALEŻY UIŚCIĆ WYŁĄCZNIE CENĘ NETTO!!!! WSZYSTKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur pro forma, zamówień, rozmów handlowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum).

Stan: nowe, przebieg: 100 km, moc: 235 kW (319,51 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, windy załadunkowa, MAN TGM 26.320 6x2/4 samochód do przewozu napojów | Nadwozie Wingliner do napojów | Boczne ładowanie Dhollandia | KOD XL * Silnik MAN D08 o mocy 320 KM * Norma emisji spalin Euro 6e * Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic * Tempomat z aktywnym asystentem utrzymania dystansu (ACC Stop & Go) * Wielostopniowy hamulec silnikowy MAN EVBec * Asystent ruszania pod górę i zabezpieczenie przed staczaniem * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Przełożenie osi zoptymalizowane do dystrybucji * Tylne zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona i skrętna (wysoka zwrotność) * Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) z ABS * Hamulce tarczowe na wszystkich kołach * Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi * System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) * Mocne sprzęgło Rockinger do przyczep * Dopuszczalna masa całkowita zestawu do 33 000 kg * Asystent awaryjnego hamowania (EBA) * Asystent pasa ruchu * Asystent zmiany pasa i skrętu * Rozpoznawanie znaków drogowych * Asystent uwagi kierowcy * Akustyczny czujnik cofania * Tylne lampy LED * Boczne lampy obrysowe LED * Automatyczne światła awaryjne przy nagłym hamowaniu * Kabina CC MAN (kompaktowa, przejrzysta) * Pneumatyczny fotel kierowcy premium z podgrzewaniem * Skórzana wielofunkcyjna kierownica * Klimatyzacja automatyczna (Climatronic) * Cyfrowy zestaw wskaźników (12,3 cala) * System multimedialny MAN Professional z nawigacją * Integracja smartfona * Cyfrowe lusterka (MAN OptiView) * Osłona przeciwsłoneczna i roleta * Lodówka w kabinie kierowcy * Elektryczne szyby * Centralny zamek z pilotem * Czujnik deszczu i zmierzchu * Przednie reflektory LED z funkcją doświetlania zakrętów * Gniazda 12V i 24V w kabinie * Przygotowanie pod robocze lampy LED * Główny wyłącznik akumulatora * Przygotowanie pod kamerę cofania ----Nadwozie Wingliner do napojów (Classic) Nadwozie Wingliner Classic do napojów umożliwia wyjątkowo szybki i wygodny załadunek oraz rozładunek z obu boków pojazdu. Dzięki temu znacznie skracany jest czas postoju, a procesy pracy są zoptymalizowane. Dwustronnie otwierane ściany boczne * Długość przestrzeni ładunkowej ok. 6 800 mm * Wysokość ładunkowa ok. 2 100 mm * Dach z paneli sandwichowych * Wytrzymałe, wzmacniane ściany boczne kompozytowe * Hydraulicznie ryglowane górne pasy * Pilot zdalnego sterowania, także Bluetooth Lhsdsx Nb Hkopfx Agljf * Bardzo dobra dostępność dla wózków widłowych i bocznego załadunku ----Boczniak / platforma Dhollandia * Specjalnie zaprojektowany do dystrybucji napojów * Wysoka ładowność * Certyfikacja VDI * Przystosowany do palet, wózków rolkowych i beczek ----Zabezpieczenie ładunku – certyfikat CODE XL zgodnie z DIN EN 12642 * Legalne zabezpieczenie ładunku bez dodatkowych pasów * Spełnia najwyższe wymogi transportu komercyjnego * Wyjątkowo odpowiedni do napojów i ciężkich palet ----Typowe zastosowania – branża napojowa * Browary * Hurtownie * Logistyka i dystrybucja * Logistyka paletowa i transport beczek ----Państwa korzyści: dwustronny załadunek oszczędza czas i koszty * Wysokiej jakości zabudowa Wingliner do napojów * Boczne ładowanie Dhollandia do ciężkich ładunków * Certyfikat CODE XL * Bardzo dobra zwrotność mimo 26 t DMC * Idealny do eksploatacji miejskiej i międzymiastowej W razie dodatkowych pytań pozostajemy do dyspozycji.

Stan: nowe, przebieg: 100 km, moc: 235 kW (319,51 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, windy załadunkowa, MAN TGM 26.320 6x2/4 pojazd do transportu napojów | Zabudowa Wingliner do napojów | Załadunek boczny Dhollandia | Certyfikacja CODE XL * Silnik MAN D08 o mocy 320 KM * Norma emisji spalin Euro 6e * Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic * Tempomat z aktywnym asystentem utrzymania odległości (ACC Stop & Go) * Wielostopniowy hamulec silnikowy MAN EVBec * Asystent ruszania pod górę i zabezpieczenie przed stoczeniem * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Przełożenie osi zoptymalizowane do dystrybucji miejskiej * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi * Oś podnoszona i skrętna (bardzo zwrotna) * Elektroniczny system hamulcowy (EBS) z ABS * Hamulce tarczowe na wszystkich kołach * Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi * System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) * Zaczep Rockinger do holowania (duża siła uciągu) * Całkowita masa zestawu do 33 000 kg * Asystent awaryjnego hamowania (EBA) * Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu * Asystent zmiany pasa i skrętu * Rozpoznawanie znaków drogowych * Asystent uwagi kierowcy * Akustyczny czujnik cofania * Tylne światła LED * Boczna sygnalizacja LED Lodpfx Ajx Nb Hdsgljhf * Automatyczne światła awaryjne przy hamowaniu awaryjnym * Kabina kierowcy MAN CC (kompaktowa, z dobrą widocznością) * Pneumatyczny fotel kierowcy Premium z podgrzewaniem * Skórzana, wielofunkcyjna kierownica * Klimatyzacja automatyczna (Climatronic) * Cyfrowy zestaw wskaźników (12,3 cala) * System multimedialny MAN Professional z nawigacją * Integracja ze smartfonem * Cyfrowe lusterka boczne (MAN OptiView) * Roleta przeciwsłoneczna i osłona * Lodówka w kabinie kierowcy * Elektryczne szyby * Centralny zamek z pilotem * Czujnik deszczu i zmierzchu * Reflektory LED z funkcją doświetlania zakrętów * Gniazda 12V i 24V w kabinie * Przygotowanie pod robocze lampy LED * Wyłącznik główny akumulatora * Przygotowanie pod kamerę cofania ----Zabudowa Wingliner Classic do napojów Zabudowa Wingliner Classic umożliwia wyjątkowo szybki i wygodny załadunek oraz rozładunek z obu stron pojazdu, co znacząco skraca przestoje i optymalizuje procesy pracy. Otwierane obustronnie ściany boczne: * Długość ładunkowa ok. 6800 mm * Wysokość ładunkowa ok. 2100 mm * Dach z paneli warstwowych * Wzmocnione, wytrzymałe ściany boczne kompozytowe * Hydraulicznie ryglowane górne belki * Sterowanie pilotem z Bluetooth * Bardzo dobra dostępność dla wózków widłowych i bocznego załadunku ----Platforma załadunkowa / Załadunek boczny Dhollandia * Przystosowana do dystrybucji i transportu napojów * Wysoka ładowność * Certyfikat VDI * Odpowiednia do palet, rollkontenerów i beczek ----Zabezpieczenie ładunku Certyfikat CODE XL wg DIN EN 12642 * Prawnie bezpieczne zabezpieczenie ładunku bez dodatkowych pasów * Spełnia najwyższe wymagania transportu komercyjnego * Szczególnie polecana do napojów i ciężkich palet ----Typowe zastosowania branża napojowa: * Browary * Hurtownie * Logistyka i dystrybucja * Logistyka palet i beczek ----Państwa korzyści: * Dwustronny załadunek oszczędza czas i koszty * Wysokiej jakości zabudowa Wingliner do napojów * Załadunek boczny Dhollandia do ciężkich ładunków * Certyfikat CODE XL * Bardzo duża zwrotność mimo masy całkowitej 26 t * Idealny do transportu miejskiego i międzymiastowego W celu uzyskania dodatkowych informacji pozostajemy do dyspozycji.

Stan: używany, przebieg: 560 671 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 05/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Tel.: zadzwoń (Kontakt · Telefon · Komórka · WhatsApp) Wyposażenie specjalne: Zaczep holowniczy Ringfeder 6451, zestaw aerodynamiczny, antena telefonu samochodowego, mechaniczny wyłącznik akumulatora, fotel kierowcy komfortowy, pneumatycznie amortyzowany i podgrzewany, z regulacją lędźwiową oraz ramienną, układ rozruchu płomieniowego, skrzynia biegów 12-biegowa typ: ZF 12 AS, Tipmatic, panel sterowania komfortowym łóżkiem sypialnym, zbiornik paliwa: zbiornik aluminiowy typu combo – 580 l diesel + 580 l diesel + 60 l AdBlue, ogrzewany osuszacz powietrza, dodatkowe ogrzewanie powietrza Eberspächer D4S, retarder, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, gniazdo 12V i 24V w kabinie, moduł sterujący systemem zarządzania flotą, poprzeczka pod sprzęg przyczepy, przedłużenie drzwi do kabiny, dodatkowe reflektory dalekosiężne/przeciwmgłowe ze światłem skrętnym, podgrzewany filtr paliwa z separatorem wody. Dalsze wyposażenie: Konfiguracja osi: 4x2, podświetlenie nastrojowe, lusterka wyjazdowe/przednie, gniazdo przyczepy 24V / 7-pinowe, gniazdo przyczepy ABS, system kontroli trakcji (ASR), system audio: radio MAN Media Truck Advanced 12V z przygotowaniem pod nawigację, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, podgrzewane lusterka szerokokątne, akumulator 175 Ah, komputer pokładowy MAN-Tronic, lusterko krawężnikowe prawe, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic, silnik EURO 6, kabina z izolacją Nordic, kabina XXL, zawieszenie: resory/pneumatyka, elektryczne podnośniki szyb, zdalne sterowanie centralnym zamkiem, przyciemniana przednia szyba, prądnica 28 V 80 A, zabudowa/nadwozie: ciągnik siodłowy, dźwignia hamulca EVB, automatyczna klimatyzacja, podgrzewany filtr paliwa, kierownica wielofunkcyjna, podwyższony dolot powietrza, sprężarka 1-cyl. 360 ccm, silnik 12,4 l – 324 kW diesel, zabudowa komory silnika, rozstaw osi 3600 mm, podnośnik koła zapasowego boczny, siodło Jost JSK 37 C, hamulce tarczowe tylnej osi, hamulce tarczowe przedniej osi, przyciemniane tylne boczne szyby, tapicerka/fotel komfortowy, roleta przeciwsłoneczna na boczną szybę/drzwi kierowcy, spryskiwacze ograniczające zamglenie kabiny, stabilizator tylnej osi, stabilizator przedniej osi, zewnętrzny schowek dostępny od zewnątrz, przyciemniane szyby w drzwiach, wentylator wiskotyczny, centralny zamek, dopuszczalna masa całkowita 18,00 t. Lodpfx Agenp Ac Roljhf * Man TGX 18.440 4x2 BLS ciągnik siodłowy * Nr VIN: WMA06XZZ9GM708942 * Euro 6 * Rok produkcji: 05/2016 * TÜV do 05/2024