Używane Kalmar Ece 55-6 na sprzedaż (55 589)
Sortuj wyniki
- Najniższa cena Najwyższa cena
- Najnowsze ogłoszenia Najstarsze ogłoszenia
- Najkrótsza odległość Najdalsza odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji Najstarszy rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja Najstarsza aktualizacja
- Producenci od A do Z Producent od Z do A
- Znaczenie
- Najniższa cena
- Cena
- Najwyższa cena
- Cena
- Najnowsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najstarsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najkrótsza odległość
- odległość
- Najdalsza odległość
- odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji
- Rok produkcji
- Najstarszy rok produkcji
- Rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Najstarsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Producenci od A do Z
- producent
- Producent od Z do A
- producent
- Nazwa od A do Z
- Oznaczenie
- Nazwa od Z do A
- Oznaczenie
- Model od A do Z
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniższa referencja
- Referencja
- Najwyższa referencja
- Referencja
- Najkrótszy czas pracy
- Okres ważności
- Najdłuższy czas pracy
- Okres ważności
- Znaczenie
- Znaczenie
Ogłoszenia
Sittard
925 km
Wózek widłowy
KalmarDCG 160-12 | 2025
Zadzwoń
Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 5 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 130 mm, moc: 168 kW (228,42 KM), producent silników: Cummins, długość wideł: 2 400 mm, stan opon: 100 procent, Typ przedniej opony: opony pneumatyczne (wypełnione powietrzem), rozmiar przedniej opony: 12.00-20 / 20PR, rodzaj opony tylnej: opony pneumatyczne (wypełnione powietrzem), rozmiar tylnej opony: 12.00-20 / 20PR, masa całkowita: 22 400 kg, kolor: czerwony, Wyposażenie: Oznakowanie CE, kabina, klimatyzacja, osłona przednia, oświetlenie, przesuw boczny, widły do palet, 🔧 Dane techniczne:
• Rok produkcji: 2025
• Przepracowane godziny: 5 h
• Paliwo: Diesel
• Udźwig: 16 000 kg
• Wysokość konstrukcyjna: 3 130 mm
• Wysokość podnoszenia: 4,50 m
• Moc: 168 kW (228 KM)
• Przesuw boczny wideł: Tak
• Typ masztu: Triplex
• Długość wideł: 2 400 mm
• Przesuw boczny: Tak
• Kabina: Zamknięta z klimatyzacją
• Chłodnica oleju: Tak
• Certyfikat CE: Tak
✨ Najważniejsze cechy:
Cjdpfx Ahey Hpmas Nogw
✅ Starannie wyselekcjonowany z udokumentowaną historią
✅ Certyfikat CE wraz z pełną dokumentacją
✅ Wyposażony w przesuw boczny i przestawianie wideł
✅ Klimatyzacja (Airco) zapewniająca maksymalny komfort
✅ Chłodnica oleju do prac w wymagających warunkach
✅ Gotowy do natychmiastowego użycia
✅ Dostępna pełna dokumentacja techniczna
⚙️ Stan:
Czysta, w pełni sprawna maszyna w doskonałym stanie. Natychmiast dostępna z magazynu w Sittard.
🌍 Lokalizacja i dostawa:
📍 Sittard, Holandia
🚚 Możliwa dostawa na cały świat
💰 Atrakcyjna cena EXW (plus VAT)
Niezawodne maszyny z pierwszej ręki z pełną historią serwisową i wsparciem technicznym.
Skorzystaj z jednego z największych magazynów w Europie.
Wszystkie maszyny posiadają certyfikat CE i są gotowe do pracy.
🚚 Dostawa:
• Załadunek dźwigiem na życzenie
• Elastyczne rozwiązania transportowe na całym świecie
• Profesjonalna organizacja przez Colle Rental & Sales
Ogłoszenia
Sittard
925 km
Wózek widłowy
KalmarDCG 160-12 | 2025
Zadzwoń
Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 1 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, środek ciężkości ładunku: 1 200 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 695 mm, moc: 168 kW (228,42 KM), producent silników: Cummins, typ przekładni: przetwornik, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 2 400 mm, szerokość wideł: 250 mm, grubość wideł: 100 mm, prześwit: 350 mm, stan opon: 100 procent, Typ przedniej opony: opony pneumatyczne (wypełnione powietrzem), rozmiar przedniej opony: 12.00-20 / 20PR, rodzaj opony tylnej: opony pneumatyczne (wypełnione powietrzem), rozmiar tylnej opony: 12.00-20 / 20PR, masa całkowita: 23 700 kg, kolor: czerwony, Wyposażenie: Oznakowanie CE, klimatyzacja, osłona głowy, osłona przednia, oświetlenie, przesuw boczny, widły do palet, 🔧 Dane techniczne:
• Rok produkcji: 2025
• Przepracowane godziny: 0 h
• Paliwo: Diesel
• Udźwig: 16 000 kg
• Środek ciężkości ładunku: 1200 mm
• Wysokość konstrukcyjna: 3 695 mm
• Wysokość podnoszenia: 4 000 mm
• Silnik: Cummins 6-cylindrowy – 168 kW (225 KM)
• Maszt: duplex
• Długość wideł: 2 400 mm
• Przesuw boczny: tak
• Rozsuw wideł: tak
• Kabina: pełna kabina (EGO) z klimatyzacją
• Certyfikat CE: tak
✨ Najważniejsze cechy:
✅ Nowa, nieużywana maszyna
✅ Wysokowydajny silnik Cummins 6-cylindrowy (168 kW)
✅ Pełna kabina z klimatyzacją dla maksymalnego komfortu
✅ Przesuw boczny i rozsuw wideł – precyzyjna obsługa
✅ Opony pneumatyczne 12.00-20 / 20PR (6 sztuk)
Cjdoy Hpk Sopfx Ah Negw
✅ Chłodnica oleju do pracy w trudnych warunkach
✅ LED-owa lampa ostrzegawcza i sygnalizator cofania
✅ Oświetlenie robocze przód/tył
✅ Certyfikat CE, kompletna dokumentacja
✅ Gotowy do natychmiastowej pracy
⚙️ Stan:
Nowy, nieużywany wózek widłowy w idealnym stanie.
Dostępny od ręki z magazynu w Sittard.
🌍 Lokalizacja & Dostawa:
📍 Sittard, Holandia
🚚 Możliwość dostawy na cały świat
💰 Atrakcyjna cena EXW (netto)
📝 Opis:
Kalmar DCG160-12 to wózek widłowy o napędzie wysokoprężnym przeznaczony do intensywnych zastosowań przemysłowych. Udźwig 16 000 kg i maksymalna wysokość podnoszenia 4,0 m gwarantują najwyższą wydajność oraz niezawodność.
Wyposażony w mocny, 6-cylindrowy silnik Cummins Stage V (168 kW) i hydrodynamiczną skrzynię biegów Powershift, zapewnia efektywną i komfortową pracę. Zamknięta kabina EGO z klimatyzacją zapewnia optymalny komfort operatora.
Na wyposażeniu znajdują się opony pneumatyczne (12.00-20 / 20PR), chłodnica oleju, lampy ostrzegawcze LED, sygnalizator cofania oraz oświetlenie pracy z przodu i z tyłu. Przesuw boczny i rozsuw wideł ułatwiają precyzyjną obsługę nawet ciężkich ładunków.
🚚 Dostawa:
• Załadunek dźwigiem na życzenie
• Elastyczne rozwiązania transportowe na całym świecie
• Profesjonalna organizacja przez Colle Rental & Sales
Ogłoszenia
Crailsheim
713 km
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym
KalmarDCG 160-12
Zadzwoń
Stan: nowe, Rok budowy: 2023, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 080 mm, całkowita długość: 8 070 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960
· Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600
· Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395
· Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380
· Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770
· Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10
· Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530
· Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500
· Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800
· Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900
· Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600
· Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica
· Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe
Csdpeygngwefx Ah Negw
· Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe
· Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18
· Ilość oleju hydraulicznego (l) 220
· Pojemność zbiornika (l) 170
· Ilość AdBlue* (l) 15
· Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200
· Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500
· Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702
· Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10
· Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego
· Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift
· Liczba biegów przód – tył: 3 - 3
· Typ alternatora – Moc (W) AC-1960
· Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania.
· Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca.
· Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane.
· Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane.
· Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu
zwymiarowane i skonstruowane zespoły.
· Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę.
· Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające.
W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności.
· Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu
· Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zużyciem
Ogłoszenia
Crailsheim
713 km
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym
KalmarDCG 160-12
Zadzwoń
Stan: używany, Rok budowy: 2024, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 530 mm, całkowita długość: 8 100 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960
· Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600
· Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395
· Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380
· Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770
· Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10
· Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530
· Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500
· Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800
· Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900
· Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600
· Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica
· Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe
· Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe
· Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18
Cgjdpfxsyatu Ho Ah New
· Ilość oleju hydraulicznego (l) 220
· Pojemność zbiornika (l) 170
· Ilość AdBlue* (l) 15
· Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200
· Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500
· Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702
· Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10
· Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego
· Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift
· Liczba biegów przód – tył: 3 - 3
· Typ alternatora – Moc (W) AC-1960
· Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania.
· Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca.
· Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane.
· Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane.
· Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu
zwymiarowane i skonstruowane zespoły.
· Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę.
· Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające.
W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności.
· Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu
· Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zużyciem
Ogłoszenia
Nederland
948 km
Reachstacker
KalmarDRU450-62S5
Zadzwoń
Stan: używany, Rok budowy: 2026, wysokość podnoszenia: 15 100 mm, producent silników: Cummins-Diesel, Udźwig: 45 000 kg
Cgjdpfx Ahjydmznj Njw
Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z naszym działem sprzedaży.
Ogłoszenia
Crailsheim
713 km
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym
KalmarDCG 160-12
Zadzwoń
Stan: nowe, Rok budowy: 2024, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 100 mm, całkowita długość: 8 070 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960
· Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600
· Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395
· Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380
· Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770
· Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10
· Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530
· Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500
· Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800
· Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900
· Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600
· Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica
· Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe
· Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe
· Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18
· Ilość oleju hydraulicznego (l) 220
· Pojemność zbiornika (l) 170
· Ilość AdBlue* (l) 15
· Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200
Cgodpfx Ahjxr Rh To Now
· Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500
· Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702
· Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10
· Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego
· Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift
· Liczba biegów przód – tył: 3 - 3
· Typ alternatora – Moc (W) AC-1960
· Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania.
· Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca.
· Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane.
· Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane.
· Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu
zwymiarowane i skonstruowane zespoły.
· Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę.
· Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające.
W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności.
· Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu
· Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zużyciem
Ogłoszenia
Crailsheim
713 km
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym
KalmarDCG 160-12
Zadzwoń
Stan: nowe, Rok budowy: 2023, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 540 mm, całkowita długość: 8 090 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960
· Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600
· Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395
· Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380
· Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770
· Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10
· Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530
· Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500
· Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800
· Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900
· Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600
· Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica
· Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe
· Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe
· Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18
· Ilość oleju hydraulicznego (l) 220
· Pojemność zbiornika (l) 170
· Ilość AdBlue* (l) 15
· Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200
· Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500
· Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702
· Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10
· Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego
· Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift
· Liczba biegów przód – tył: 3 - 3
· Typ alternatora – Moc (W) AC-1960
· Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania.
· Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca.
· Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane.
· Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane.
· Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu
Cgedpfx Ajxd Hk Ioh Nsw
zwymiarowane i skonstruowane zespoły.
· Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę.
· Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające.
W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności.
· Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu
· Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zużyciem
Ogłoszenia
Crailsheim
713 km
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym
KalmarDCG 160-12
Zadzwoń
Stan: nowe, Rok budowy: 2024, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 110 mm, całkowita długość: 8 045 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960
· Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600
· Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395
· Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380
· Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770
· Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10
· Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530
· Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500
· Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800
· Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900
· Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600
Codpfx Aexd Hutsh Negw
· Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica
· Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe
· Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe
· Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18
· Ilość oleju hydraulicznego (l) 220
· Pojemność zbiornika (l) 170
· Ilość AdBlue* (l) 15
· Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200
· Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500
· Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702
· Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10
· Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego
· Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift
· Liczba biegów przód – tył: 3 - 3
· Typ alternatora – Moc (W) AC-1960
· Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania.
· Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca.
· Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane.
· Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane.
· Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu
zwymiarowane i skonstruowane zespoły.
· Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę.
· Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające.
W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności.
· Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu
· Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zużyciem
Ogłoszenia
Crailsheim
713 km
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym
KalmarDCG 160-12
Zadzwoń
Stan: nowe, Rok budowy: 2024, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 580 mm, całkowita długość: 8 100 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960
· Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600
· Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395
· Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380
· Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770
· Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10
· Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530
· Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500
· Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800
· Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900
· Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600
· Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica
· Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe
· Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe
· Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18
· Ilość oleju hydraulicznego (l) 220
· Pojemność zbiornika (l) 170
· Ilość AdBlue* (l) 15
· Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200
· Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500
· Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702
· Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10
· Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego
· Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift
Cjdpfx Ajxvd Nxoh Njgw
· Liczba biegów przód – tył: 3 - 3
· Typ alternatora – Moc (W) AC-1960
· Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania.
· Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca.
· Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane.
· Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane.
· Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu
zwymiarowane i skonstruowane zespoły.
· Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę.
· Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające.
W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności.
· Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu
· Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zużyciem
Ogłoszenia
Oldenburg
749 km
Wózek widłowy pełnokontenerowy
KalmarDC4160RS4
Zadzwoń
Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: T34101.0131, Rok budowy: 1995, godziny pracy: 25 000 h, ładowność: 41 000 kg, wysokość podnoszenia: 12 200 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 4 580 mm, masa własna: 61 000 kg, typ napędu: Diesel, Reachstacker do pełnych kontenerów
Numer podwozia: T34101.0131
Środek ciężkości ładunku: 1790
Typ masztu: teleskopowy
Skrzynia biegów: Clark 15.5HR34432
Stan techniczny: normalny
Rodzaj opon przednich: pneumatyczne
Stan opon przednich: 60 - 80%
Rodzaj opon tylnych: pneumatyczne
Stan opon tylnych: 60 - 80%
Cgedpexubdkjfx Ah Now
Przesuw boczny,
Skrzynia biegów = 30% po remoncie, dodatkowa skrzynia biegów + 18 000 €
Ogłoszenia
't Harde
906 km
Wózek widłowy
KalmarDCE 160-12 #2221
Zadzwoń
Stan: używany, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 17 396 h, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, producent silników: Volvo, długość wideł: 2 100 mm, Masa własna: 24 880 kg
Udźwig: 16 000 kg
Wysokość konstrukcyjna: 440 cm
Liczba zaworów: 3
Oznakowanie CE: tak
Stan ogólny: przeciętny
Stan techniczny: przeciętny
Stan wizualny: przeciętny
Po więcej informacji proszę kontaktować się z Bas Sindorf.
Cedpfjyy Iarex Ah Njgw
Ogłoszenia
't Harde
906 km
Wózek widłowy
KalmarDCE 160-12 #1702
Zadzwoń
Stan: używany, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 26 552 h, wysokość podnoszenia: 4 970 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, producent silników: Volvo, długość wideł: 2 100 mm, Masa własna: 24 680 kg
Udźwig: 16 000 kg
Wysokość zabudowy: 416 cm
Cgodeyy Ialepfx Ah Now
Liczba zaworów: 3
Aby uzyskać więcej informacji, proszę się skontaktować z Bas Sindorf.
Ogłoszenia
Gemmrigheim
776 km
Wózek widłowy Kalmar 15t
KalmarLMV 12-600
Zadzwoń
Stan: gotowy do pracy (używany), Wózek widłowy Kalmar na sprzedaż, udźwig 15 t, wysokość podnoszenia 5 m, masa własna 17 t, widły 2,50 m hydraulicznie regulowane, przesuw boczny. Niedawno uszczelniane cylindry. Wszystko szczelne, działa dobrze, podnosi 15 t bez wyłączania. Wózek terenowy, opony pneumatyczne, oś wahliwa. Zastrzeżenie pomyłek.
Cgedpow Dbrpjfx Ah New
Ogłoszenia
Nederland
948 km
Reachstacker
KalmarDRU450-62S5
Zadzwoń
Stan: używany, Rok budowy: 2025, wysokość podnoszenia: 15 100 mm, producent silników: Volvo-Diesel, Udźwig: 45 000 kg
Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z naszym działem sprzedaży.
Cgsdpfeydmy Dsx Ah Now
Ogłoszenia
Nederland
948 km
Reachstacker
KalmarDRU450-62S5
Zadzwoń
Stan: używany, Rok budowy: 2025, wysokość podnoszenia: 15 100 mm, producent silników: Volvo-Diesel, Udźwig: 45 000 kg
Cgedpfxjydmy Rs Ah New
Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z naszym działem sprzedaży.
Ogłoszenia
Nederland
948 km
Reachstacker
KalmarDRG450-75S6HCXS Barge Handler
Zadzwoń
Stan: używany, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 6 489 h, wysokość podnoszenia: 15 800 mm, producent silników: Volvo-Diesel, Udźwig: 45 000 kg
Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z naszym działem sprzedaży.
Codpfxoydmunj Ah Nogw
Ogłoszenia
Nederland
948 km
Wózek widłowy
KalmarDCG160-12
Zadzwoń
Stan: używany, Rok budowy: 2025, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: Cummins-Diesel, Udźwig: 16 000 kg
Cjdoydl Ugspfx Ah Njgw
Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z działem sprzedaży.
Ogłoszenia
Nederland
948 km
Wózek widłowy
KalmarDCG160-9
Zadzwoń
Stan: używany, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 4 044 h, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: Cummins-Diesel, Udźwig: 16 000 kg
Cjdpfx Ahsydmcfo Njgw
Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z działem sprzedaży.
Ogłoszenia
Romanore
981 km
Traktory / Ciągnik
KalmarTT612D
Zadzwoń
Stan: używany, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 39 450 h, ładowność: 36 000 kg, wysokość podnoszenia: 1 300 mm, rodzaj paliwa: diesel, moc: 160 kW (217,54 KM), Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, dodatkowe reflektory, zaczep do przyczepy, Ciągnik do przestawiania naczep 4 x 2
Silnik i podzespoły w bardzo dobrym stanie
Opony 100% nowe, nie jak na zdjęciu.
Świeżo po przeglądzie serwisowym.
Cjdpsmu E E Dofx Ah Nsgw
Kabina z wejściem bocznym i tylnym
Silnik Cummins
Skrzynia biegów Allison 3060
Ogłoszenia
София
1 076 km
Maszyna do druku cyfrowego
HP INDIGO 6 color5500
Zadzwoń
Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2010, HP Indigo 5500 Prasa Cyfrowa 6-kolorowa
Tylko 8,4 mln odbitek
W pełni sprawna
Zawiera chłodziarkę
Dostępna do natychmiastowej wysyłki, ta HP Indigo 5500 jest w doskonałym stanie technicznym
Model: HP Indigo 5500
Cgedpfox Hrpqjx Ah Nsw
Stan: w pełni sprawny i gotowy do produkcji
Ogłoszenia
Hörsching
545 km
Wywrotka
MERCEDES-BENZACTROS 2551 6X2, PALFINGER-ABROLLKIPPER MIT SCHROTTKRAN, LENK-LIFTACHSE, EURO 6
Zadzwoń
Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 500 kg, maksymalna waga ładunku: 10 425 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80 R 22.5, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 5 200 mm, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, żuraw, | Mercedes-Benz Actros 2551 6x2-4LL hakowiec | żuraw Palfinger Epsilon Q 150Z96 z chwytakiem do złomu | urządzenie hakowe Palfinger Palift HT20ATEC | skrętna oś podnoszona | automat, Euro 6, lodówka | ogrzewanie postojowe, klimatyzacja postojowa, tempomat | sterowanie wewnętrzne i pilot | kamera cofania | retarder | elektryczne szyby, elektryczne lusterka | hak holowniczy | Zastrzega się możliwość pomyłek, błędów i wcześniejszej sprzedaży.
Cgodpjzf Itysfx Ah Njw
Certyfikat zaufanego sprzedawcy
Dealerzy certyfikowani przez Machineseeker

Ogłoszenia
Vöcklabruck
586 km
Wózek boczny elektryczny
BaumannEGX 60/14/55 SFH
Zadzwoń
Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 18 794 h, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, wolny skok podnoszenia: 2 750 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 650 mm, długość wideł: 1 400 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek boczny
Punkt ciężkości ładunku: 700
Szerokość wideł: 250 mm
Grubość wideł: 60 mm
Typ masztu: Duplex
Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny
Stan techniczny: normalny
Rodzaj ogumienia przód: pneumatyczne
Rodzaj ogumienia tył: pneumatyczne
Napięcie baterii: 80V
Pojemność baterii: 1250Ah
Opis:
Wysokość wideł regulowana, karetka wideł z poziomowaniem !!! - BATERIA W SŁABYM STANIE !!!
Codjy A Amrepfx Ah Nsgw
Trzeci zawór, czwarty zawór, reflektor roboczy tył, reflektor roboczy przód, ogrzewanie, pełna kabina,
Widełki do noży, radio
Ogłoszenia
Aichach
690 km
ładowarka
Caterpillar906M Radlader 55 kW 5600 kg
Zadzwoń
Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 7 500 km, moc: 55 kW (74,78 KM), kolor: złoto, masa eksploatacyjna: 5 600 kg, szerokość łyżki kopiącej: 1 850 mm, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 2 500 h, Wyposażenie: kabina, urządzenie do szybkiej wymiany, widły do palet, łyżka standardowa, CAT 906M ładowarka kołowa
Rok produkcji 2016
Widły + łyżka + szybkozłącze
Codpfszidgqox Ah Njgw
3 x obwód hydrauliczny
Szerokość łyżki: 185 cm
Wysokość wysypu: 3,10 m
Wysokość całkowita: ok. 246 cm
Ogłoszenia
Quakenbrück
766 km
Jednostka wysokociśnieniowej pasteryzacji
Hiperbaric Machinery EquipmentWAVE 6000/55
Zadzwoń
Rok budowy: 2007, godziny pracy: 2 000 h, stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, średnica cylindra: 200 mm, ciśnienie (maks.): 6 000 belka, numer maszyny/pojazdu: 600/55, Maszyna do wysokociśnieniowej obróbki żywności (system HPP) – Wave 6000/55
Ten system wysokociśnieniowej pasteryzacji żywności (HPP) to jednostka przeznaczona do wsadowej obróbki zapakowanych produktów spożywczych z użyciem ciśnienia hydrostatycznego. Maszyna jest w pełni sprawna, zadbana i idealnie nadaje się do badań, rozwoju produktów oraz niskiej i średniej skali produkcji przemysłowej.
Wysokociśnieniowa obróbka (HPP) zapewnia istotne korzyści producentom żywności chcącym podnieść bezpieczeństwo, jakość i trwałość produktów bez użycia wysokiej temperatury lub konserwantów. Stosując do 600 MPa ciśnienia hydrostatycznego na zapakowane produkty, HPP inaktywuje groźne patogeny, takie jak Listeria monocytogenes, Salmonella czy E. coli, przy jednoczesnym zachowaniu naturalnego smaku, struktury, wartości odżywczych i barwy produktu. Dzięki temu HPP jest atrakcyjną technologią dla tzw. czystych etykiet. Dodatkowo proces zwykle dwukrotnie lub nawet trzykrotnie wydłuża okres przydatności do spożycia wielu produktów chłodniczych, ograniczając straty i zwiększając elastyczność dystrybucji. Ponieważ HPP jest procesem po zapakowaniu produktu, ryzyko ponownej kontaminacji jest minimalizowane, co pozwala spełnić rygorystyczne normy bezpieczeństwa żywności zarówno na rynku krajowym, jak i zagranicznym. Technologia HPP jest odpowiednia dla szerokiego zakresu produktów, m.in.: mięsa, ryb, owoców morza, soków, produktów roślinnych, dań gotowych oraz wysokowartościowych produktów chłodzonych.
System oferuje komorę roboczą o pojemności 55 l, osiągającą ciśnienie do 6 000 bar (600 MPa) z automatycznym systemem załadunku i rozładunku oraz zintegrowanym intensyfikatorem. Idealnie nadaje się do zwiększania bezpieczeństwa żywności, wydłużania okresu przydatności do spożycia i produkcji na bazie czystej etykiety.
Dane techniczne:
Model: Wave 6000/55
Układ komory: poziomy
Wymiary komory: Ø 200 mm × 2 000 mm
Pojemność użyteczna komory: 55 l
Długość urządzenia: 8 020 mm
Maksymalne ciśnienie robocze: 6 000 bar (600 MPa)
Medium ciśnieniowe: woda, bez dodatków
Temperatura wody procesowej: +5 °C do +30 °C
Czas narastania ciśnienia (0–6 000 bar): 3,9 min
Intensyfikatory: 1 (zintegrowany)
Moc elektryczna: 47 kW (50 Hz)
System załadunku/rozładunku: automatyczny
Masa całkowita: ok. 20 000 kg
Cgjdpfxox E Utis Ah Now
Stan i zastosowanie:
Maszyna w bardzo dobrym stanie, odpowiednia m.in. do:
- mięsa, ryb, owoców morza, dań gotowych
- produktów mlecznych, napojów, produktów roślinnych
- wydłużenia trwałości i redukcji patogenów
- badań rozwojowych, prób walidacyjnych, produkcji pilotażowej
Liczba wykonanych cykli (stan na styczeń 2025): 20 000
W zestawie z urządzeniem High Pressure Food Processor WAVE 6000/55:
- zbiornik wysokociśnieniowy ze stali nierdzewnej, wzmacniany drutem, układ poziomy, pojemność użytkowa 55 l
- jarzmo zbudowane z wysokogatunkowych warstw stali, dwukrotnie gruntowane i malowane
- korki do zbiornika ze stali nierdzewnej
- łoża podpierające
- zespół hydrauliki do otwierania/zamykania zbiornika
- zintegrowany intensyfikator (1 szt.)
- orurowanie wysokociśnieniowe ze stali nierdzewnej do połączenia intensyfikatora ze zbiornikiem
- system filtracji wody (5 µm)
- sonda temperatury do monitoringu wody procesowej przez instalację własną klienta
- dotykowy panel sterujący (obsługa automatyczna i manualna, interfejs w języku niemieckim)
- szafa sterownicza
- system SCADA do sterowania i rejestracji danych
- moduł komunikacji internetowej do serwisu zdalnego
- instrukcja obsługi
Ogłoszenia
Pegnitz
586 km
Różne
Baumüller NürnbergBaumüller Frequenzumrichter 55-88 kW, BUM63A-150 / 6443081 / 345449
Zadzwoń
Stan: używany, Przetwornica częstotliwości Baumüller 55-88 kW, BUM63A-150- pochodzi z Krauss Maffei KM 18 C3
- pobrano z działającej maszyny
- w pełni sprawnyProducent: Baumüller Nürnberg
Typ: BUM63A-150
Numer części zamiennej: 6443081
Cgsdpfx Aoltrpzsh Now
Numer producenta: 345449
Tand: używany
Ułatwiamy Ci wyszukiwanie: "kalmar ece 55-6"
Otrzymasz natychmiast i bezpłatnie nowe oferty na e-mail.
Możesz w każdej chwili zakończyć zlecenie wyszukiwania.












































































































































































































































































































