Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym

Kalmar DCG 160-12

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 27 143 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 680 mm, szerokość karetki wideł: 2 600 mm, długość wideł: 2 300 mm, masa własna: 23 120 kg, całkowita długość: 5 575 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 540 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Udźwig przy środku ciężkości: 1200 mm Szerokość wideł: 350 mm Grubość wideł: 75 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Gbjdpjx Ixm Sofx Abgoi Opona przednia, typ: pneumatyczna Opona przednia, rozmiar: 12.00-20 Opona tylna, typ: pneumatyczna Opona tylna, rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy również około 200 innych wózków wysokiego udźwigu, kompaktowych, klasycznych i bocznych w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Leasing oraz finansowanie na korzystnych warunkach dostępne są w każdej chwili. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie decydujesz się na zakup od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu DCG 160-12. P.S. Nasz zakład serwisowy specjalizuje się w naprawach, przeglądach generalnych, renowacjach i przebudowach specjalnych wózków widłowych od 8 ton wzwyż. Chętnie wystawimy również Twój pojazd na sprzedaż komisową. Wyposażenie: przesuw boczny, rozstaw wideł, ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: używany, Rok budowy: 2010, Żuraw słupowy obrotowy: mobilny Wysięg ok. 2500 mm Masa maszyny ok. 4 t Udźwig w kg 125 kg Waga własna kubełka 430 kg Minimalna waga wsadu kubełka 416 kg Minimalna łączna waga kubełka 846 kg Gsdpfomt Rpwox Abgjbi Maks. obciążenie koła 391 kg Maks. obciążenie podpory 544 kg bez dokumentów / bez papierów.

Stan: używany, Rok budowy: 2024, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 520 mm, całkowita długość: 8 020 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe Gbodpfeykvf Nox Abgsi · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów przód – tył: 3 - 3 · Typ alternatora – Moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu zwymiarowane i skonstruowane zespoły. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zużyciem

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2016, godziny pracy: 5 684 h, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, producent silników: Cummins, długość wideł: 2 400 mm, całkowita wysokość: 3 100 mm, całkowita długość: 8 100 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, kolor: inny, Wyposażenie: klimatyzacja, Rok produkcji: 2016 Liczba cylindrów: 6 Masa własna: 26 520 kg Typ silnika: Cummins QSB 6.7 Udźwig: 16 000 kg Znak CE: tak Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Układ napędowy Norma emisji / Poziom: Stage IV / Tier IV final Ogólne Kraj produkcji: Szwecja Gbedpfx Absyl Im Uogoi Stan Typ CE: CE Widły Terminal West, widły 2400 mm, maszt typu triplex z wolnym skokiem, klimatyzacja

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, MAMMUT SYSTEM : Linia do profilowania bali o dużej prędkości (do 600 mm średnicy), do produkcji pryzm, belek "do użytku rzecznego" i "do użytku trójstronnego", desek w ogóle i półproduktów do palet. Gbjdpfjhpbthjx Abgji MASZYNY CAŁKOWICIE HYDRAULICZNE Minimalna średnica kłody mm 120 Maksymalna średnica kłody mm 600 Minimalna długość robocza mm 1800 Maksymalna długość robocza mm "Infinite"(∞) Średnica wału tnącego mm 60-80 Średnica frezu mm 300 Prędkość posuwu mt/min. 5 - 70

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 30 005 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 200 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 24 000 kg, całkowita długość: 5 315 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 540 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości: 1200 Szerokość wideł: 350 mm Grubość wideł: 70 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie typ: pneumatyczne Ogumienie przednie rozmiar: 12.00-20 Ogumienie tylne typ: pneumatyczne Ogumienie tylne rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy około 200 ciężkich wózków widłowych, wózków kompaktowych, wózków widłowych oraz wózków bocznych magazynowanych w naszych oddziałach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing oraz finansowanie na korzystnych warunkach dostępne w każdej chwili. Chętnie odkupimy również Twój używany wózek widłowy, również bez zakupu kolejnego pojazdu z naszej oferty. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli obszernej porady dotyczącej tego modelu DCG 160-12. PS: Nasz serwis specjalistyczny zajmuje się naprawą, serwisem, generalnym remontem i wykonaniem indywidualnych rozwiązań dla wózków widłowych od 8 ton. Chętnie wystawimy Twój pojazd w naszej ofercie komisowej. Gsdpfxoxy Tkyj Abgjbi Przesuw boczny, pozycjoner wideł, Widelce NIVO Ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Rok budowy: 2023, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 260 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 7 410 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, amortyzowany hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 Godpfx Abjxd Eqasgebi · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów do przodu – do tyłu: 3 - 3 · Typ alternatora – moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki przedniej szyby: zapewniają 90% pokrycia zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne siedzenie wielofunkcyjne: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonale zwymiarowanym i skonstruowanym zespołom. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co pozwala zmniejszyć zużycie energii nawet

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2007, Frezarka uniwersalna Świetnie. Typ KUNZMANN. WF 650 Rok produkcji 2007 Dane techniczne Marka Kunzmann Typ WF 650 Zbudowany w 2007 roku Oś X 650 mm Oś Y 500 mm Oś Z 450 mm Powierzchnia zacisku 1000 x 600 mm Gbsdpfx Abewhm S Nsgoi Uchwyt wrzeciona SK 40 Prędkość wrzeciona 5 - 6500 obr./min Skok pióra 60 mm Głowica pionowa obraca się o +/- 90 Maksymalne obciążenie stołu. 400kg Posuwy - wzdłużne/poprzeczne/pionowe 0 - 4000 mm/min Przesuw szybki 25 / 25 / 20 m/min Odległość między stołem a pionowym wrzecionem frezarki 100 / 550 mm Odległość między stołem a wrzecionem poziomym 270 / 720 mm Liczba pozycji magazynka narzędzi 20 Średnica narzędzia 95 mm Średnica narzędzia z 2 wolnymi przestrzeniami 135 mm Maksymalna długość narzędzia. 300 mm Maksymalna waga narzędzia. 7kg Moc wrzeciona 13 kW Całkowite zapotrzebowanie mocy 20 kVA Waga maszyny ok. 5,5 tony Wymiary maszyny dł. x szer. x wys. 3,80 x 2,70 x 2,40 m sprzęt - Sterowanie Heidenhain iTNC 530 - Instrukcja obsługi - Obudowa - Głowica pionowa z wysuwanym piórem - hydrauliczne mocowanie narzędzi - stół stały - elektroniczny panel sterowania ręcznego - Układ chłodzenia - Transporter wiórów Wszystkie oświadczenia są bez gwarancji. W każdej chwili istnieje możliwość zorganizowania pokazu w naszej hali wystawowej.

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 080 mm, całkowita długość: 8 070 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe Godpfxeygngwo Abgebi · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów przód – tył: 3 - 3 · Typ alternatora – Moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu zwymiarowane i skonstruowane zespoły. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zużyciem

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 5 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, środek ciężkości ładunku: 1 200 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 130 mm, moc: 168 kW (228,42 KM), producent silników: Cummins B6,7 Stage V, typ przekładni: hydrostat, szerokość karetki wideł: 2 498 mm, długość wideł: 2 400 mm, szerokość wideł: 250 mm, grubość wideł: 100 mm, prześwit: 356 mm, promień skrętu (wewnętrzny): 280 mm, promień skrętu (zewnętrzny): 5 180 mm, stan opon: 100 procent, Typ przedniej opony: opony pneumatyczne (wypełnione powietrzem), rozmiar przedniej opony: 12.00×20 / 20PR, rodzaj opony tylnej: opony pneumatyczne (wypełnione powietrzem), rozmiar tylnej opony: 12.00×20 / 20PR, masa całkowita: 22 400 kg, masa własna: 22 400 kg, całkowita wysokość: 2 920 mm, całkowita długość: 5 575 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, kolor: czerwony, model silnika: B6.7 Turbo-Intercooler, Wyposażenie: Oznakowanie CE, hydraulika chwytaka, kabina, klimatyzacja, osłona głowy, osłona przednia, oświetlenie, pełna historia serwisowa, przesuw boczny, widły do palet, === NAJWAŻNIEJSZE SPECYFIKACJE === Rok produkcji: 2025 Przepracowane godziny: 5 h Maks. udźwig: 16 000 kg Maks. wysokość podnoszenia: 4,50 m Typ masztu: Triplex Długość wideł: 2 400 mm Przesuw boczny/widłowy: Tak (hydraulicznie regulowany) Napęd: Diesel Skrzynia biegów: Hydrodynamiczna Powershift (automatyczna) Kabina: Zamknięta z klimatyzacją i ogrzewaniem Kabina ogrzewana: Tak Opony: Pneumatyczne (HD – Heavy Duty) Stabilizatory: Nie Producent silnika: Cummins B6.7 Stage V Klasa emisji: Stage V Waga: 22 400 kg Certyfikacja CE: Tak === NAJWAŻNIEJSZE CECHY === Starannie wyselekcjonowany z niezawodnych, udokumentowanych źródeł Certyfikat CE oraz pełna dokumentacja w komplecie Gotowy do natychmiastowego transportu i użycia Kompletna dokumentacja techniczna dostępna Gbedpfxjxf Ea Do Abgsi Opcje dodatkowe: klimatyzacja, chłodnica oleju, przestawiacz wideł z przesuwem bocznym === STAN === Stan doskonały – w pełni sprawdzony, serwisowany i przetestowany przez certyfikowanych techników. Oględziny możliwe na życzenie. === LOKALIZACJA I DOSTAWA === Lokalizacja: Sittard, Holandia. Możliwa dostawa na cały świat. Cena na zapytanie (EXW / + VAT). === OPIS === Ciężki wózek widłowy z napędem diesla, udźwig 16 t i wysokość podnoszenia 4,5 m. Wyposażony w maszt typu Triplex, kabinę klimatyzowaną, hydrauliczny przestawiacz wideł z przesuwem bocznym oraz skrzynię Hydrodynamic Powershift. Idealny do pracy w portach, przemyśle i logistyce. Dostępny od ręki w magazynie Sittard. === DOSTAWA === Załadunek dźwigiem możliwy na życzenie. Elastyczne opcje wysyłki na cały świat, dopasowane do destynacji i logistyki. Profesjonalna obsługa przez zespół logistyczny Collé Rental & Sales.

Stan: nowe, Półautomatyczna pozioma piła taśmowa Fastech BMSY 360 DGH ECO Zakres cięcia okrągłego mm: 360 Zakres cięcia płaskiego mm: 510 x 360 Kwadratowy zakres cięcia mm: 360 +30 ° Zakres cięcia okrągłego mm: 360 +30 ° Zakres cięcia płaskiego mm: 440 x 360 +30 ° Zakres cięcia kwadratowego mm: 360 +45 ° Zakres cięcia okrągłego mm: 360 +45 ° Zakres cięcia płaskiego mm: 390 x 360 +45 ° Kwadratowy zakres cięcia mm: 360 +60 ° Zakres cięcia okrągłego mm: 200 +60 ° Zakres cięcia płaskiego mm: 200 x 360 +60 ° Kwadratowy zakres cięcia mm: 200 -30 ° Zakres cięcia okrągłego mm: 360 -30 ° Zakres cięcia płaskiego mm: 440 x 360 -30 ° Zakres cięcia prostokątnego mm: 360 -45 ° Zakres cięcia okrągłego mm: 360 -45 ° Zakres cięcia płaskiego mm: 390 x 360 -45 ° Kwadratowy zakres cięcia mm: 360 -60 ° Zakres cięcia okrągłego mm: 260 -60 ° Zakres cięcia płaskiego mm: 260 x 360 -60 ° Kwadratowy zakres cięcia mm: 260 Moc silnika napęd główny kW 3 Moc pompy hydraulicznej kW 0,37 Moc silnika pompa chłodziwa kW 0,12 Prędkość taśmy, regulowana bezstopniowo: m/min.20 - 100 Wymiary taśmy piły mm: 4800x34x1,1 Wysokość powierzchni roboczej mm: 860 ciężar kg: 1450 długość / głębokość / wysokość mm: 2650 / 1210 / 1870 Piła ukośnica podwójna Płynna regulacja prędkości taśmy imadło hydrauliczne Wysokowydajna przekładnia Godpfx Abog Ekttogjbi Hydromechaniczne napinanie taśmy piły Szczotka do taśm pił Cyfrowy wyświetlacz kąta ukosu

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 1 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, środek ciężkości ładunku: 1 200 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 695 mm, moc: 168 kW (228,42 KM), producent silników: Cummins B6.7, typ przekładni: hydrostat, szerokość karetki wideł: 2 498 mm, długość wideł: 2 400 mm, szerokość wideł: 250 mm, grubość wideł: 100 mm, prześwit: 356 mm, promień skrętu (wewnętrzny): 610 mm, promień skrętu (zewnętrzny): 5 180 mm, stan opon: 100 procent, rozmiar przedniej opony: 12.00×20 / 20PR, rozmiar tylnej opony: 12.00×20 / 20PR, masa całkowita: 23 700 kg, masa własna: 23 700 kg, całkowita wysokość: 2 920 mm, całkowita długość: 5 563 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, kolor: czerwony, model silnika: B6.7 (Stage V), Wyposażenie: Oznakowanie CE, hydraulika chwytaka, kabina, klimatyzacja, osłona głowy, osłona przednia, oświetlenie, pełna historia serwisowa, przesuw boczny, widły do palet, === NAJWAŻNIEJSZE SPECYFIKACJE === Rok produkcji: 2025 Motogodziny: 0 Maks. udźwig: 16 000 kg Maks. wysokość podnoszenia: 4,00 m Typ masztu: Duplex Długość wideł: 2 400 mm Przesuw boczny / regulacja wideł: Tak Napęd: Diesel Skrzynia biegów: Hydrodynamiczna Powershift (automatyczna) Kabina: Zamknięta (kabina EGO z ogrzewaniem i klimatyzacją) Kabina ogrzewana: Tak Opony: Pneumatyczne 12.00x20 / 20PR Stabilizatory: Nie Producent silnika: Cummins B6.7 Moc silnika: 168 kW (228 KM) Klasa emisji: Stage V Waga: 23 700 kg Certyfikat CE: Tak === HIGHLIGHTY === Nowa, nieużywana maszyna – 0 motogodzin Pełna historia serwisowa i dokumentacja dostępna Certyfikacja CE i gotowość do natychmiastowej pracy Hydrodynamiczna skrzynia biegów Powershift dla płynnej zmiany biegów Komfortowa kabina EGO z ogrzewaniem i klimatyzacją Przesuw boczny oraz regulacja wideł w standardzie === STAN TECHNICZNY === Nowa maszyna w nienagannym stanie technicznym. W pełni sprawdzona i gotowa do pracy. Oględziny możliwe na życzenie. === LOKALIZACJA I DOSTAWA === Lokalizacja: Sittard, Holandia. Możliwa dostawa na cały świat. Cena na zapytanie (EXW / plus VAT). Gsdpfsxb Sv Rox Abgsbi Kalmar DCG160-12 to ciężki wózek widłowy z silnikiem Diesla o udźwigu 16 000 kg i maksymalnej wysokości podnoszenia 4,0 m, zaprojektowany do wymagających zastosowań przemysłowych. Maszynę napędza mocny, 6-cylindrowy silnik Cummins Stage V o mocy 168 kW, w połączeniu z w pełni zamkniętą kabiną EGO z klimatyzacją oraz hydrodynamiczną skrzynią Powershift, co zapewnia płynną i wydajną pracę. Na wyposażeniu znajdują się również 6 sztuk opon pneumatycznych 12.00-20 / 20PR, chłodnica oleju, lampa LED ostrzegawcza, alarm cofania, reflektory robocze z przodu i z tyłu oraz przesuw boczny z regulacją wideł, co gwarantuje najwyższy poziom bezpieczeństwa, komfortu oraz precyzji pracy.

Stan: używany, Rok budowy: 2025, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: Cummins-Diesel, Udźwig: 16 000 kg Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z działem sprzedaży. Gedpfeydl U Tex Abgsbi

Stan: dobry (używany), moc: 30 kW (40,79 KM), Rok budowy: 2010, godziny pracy: 51 548 h, temperatura otoczenia (min.): 3 °C, temperatura otoczenia (maks.): 45 °C, ciśnienie (maks.): 8 belka, prędkość obrotowa (maks.): 2 945 obr./min, numer maszyny/pojazdu: 100609.1, Wyposażenie: Tabliczka znamionowa dostępna, Kaeser ASD 57 to energooszczędna sprężarka śrubowa przeznaczona do niezawodnego dostarczania sprężonego powietrza w zastosowaniach przemysłowych, charakteryzująca się kompaktową konstrukcją i cichą pracą. Zaawansowana technologia profilu Sigma i inteligentne sterowanie zapewniają optymalną wydajność i trwałość. Dane techniczne: Gedpfet Iwyuex Abgjbi Numer artykułu: 100609.1 Numer seryjny: 1941 Rok produkcji: 2010 Moc znamionowa: ok. 30 kW Maksymalne ciśnienie robocze: 8 bar Prędkość obrotowa silnika: 2,945 1/min Stan: używany (patrz zdjęcia i tabliczka znamionowa)

Stan: używany, Rok budowy: 2025, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: Cummins-Diesel, Udźwig: 16 000 kg Gjdeydl Ugopfx Abgebi Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z działem sprzedaży.