Używane Homag Kal 310/8/A20 na sprzedaż (39 747)

Stan: gotowy do pracy (używany), Heidenhain LS 476C ML 120mm ID: 310 754 02 przetwornik długości SN: 6968499B, używany, w dobrym stanie, w pełni sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Ncodpex Er Eijfx Aglsr

Stan: gotowy do pracy (używany), Heidenhain LS 486C liniał pomiarowy ML: 1140 mm Id. 329 993-31 SN:13148128 + głowica odczytu AE LS 486C Id. 310 727-51, używany, w dobrym stanie, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Nsdjx Er Epepfx Aglocr

Stan: używany, Maks. długość gięcia: 2000 mm Ncjdpfx Agemhm Eleljr Maks. Grubość blachy: 8 mm stal Obrót w prawo i w lewo Zmotoryzowany posuw tylnej rolki Wyłącznik awaryjny bezpieczeństwa Możliwość zaokrąglania stożkowego

Stan: używany, przebieg: 409 515 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 06/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 840 kg, maksymalna waga ładunku: 660 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 3 665 mm, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), Moc/Silnik: 2.143 cm³, z turbosprężarką Osie: 4x2 Hamulce: ASR, hamulce tarczowe Kabina: elektryczne podnośniki szyb, wskaźnik temperatury zewnętrznej Zabudowa chłodnicza: Cold Car, drzwi bunkrowe/lodowe, 5 drzwi po lewej stronie, 5 drzwi po prawej stronie Agregat chłodniczy: Copeland, chłodzenie eutektyczne, chłodzenie do -33°C Wyposażenie dodatkowe: wspomaganie kierownicy, immobilizer ID: 118108 Oś przednia o zwiększonej nośności Elektroniczny program stabilizacji (ESP9i) Wzmocnione stabilizatory tylnej osi pod ramą Wzmocniony stabilizator na osi przedniej Wzmocnione zawieszenie i amortyzatory przednie Zarządzanie akumulatorem Zamykany schowek Półka nad przednią szybą 6-biegowa manualna skrzynia biegów ECO Gear Rozstaw osi: 3665 mm 3,5 tony DMC Ostrzeżenie o niezapiętych pasach kierowcy Automatyczne przełączanie świateł mijania na postojowe Adaptacyjne światło hamowania Norma emisji Euro 5b+ N1 Silnik OM 651 DE 22 LA 70 kW (95 KM) 3800 obr./min. Regulowany fotel pasażera Poduszka powietrzna kierowcy Pakiet dla palaczy Chłodzenie płytowe to system chłodzenia wykorzystujący płyty eutektyczne do utrzymania odpowiedniego poziomu temperatury. Pasywne płyty podłącza się do sieci elektrycznej (380V) na noc. Punkt krzepnięcia roztworu eutektycznego wynosi -33°C. Płyty eutektyczne utrzymują temperaturę już zamrożonych produktów. Stale posiadamy szeroki wybór używanych pojazdów chłodniczych i lodowych dostępnych od ręki. Więcej informacji w naszej ofercie na stronie Niniejsza oferta nie jest wiążąca, sprzedaż wyłącznie dla firm, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży Reklamy i logotypy firmowe na pojazdach mogą być cyfrowo edytowane na zdjęciach. Ncjdpfjwwx Dpjx Aglor

Stan: używany, przebieg: 290 956 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 03/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 3 665 mm, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), Moc/Silnik: 2 143 cm³, z turbosprężarką. Osie: 4x2. Hamulce: tarczowe. Kabina kierowcy: elektryczne szyby, wskaźnik temperatury zewnętrznej. Zabudowa chłodnicza: Cold Car, drzwi bunkrowe/lód, 5 drzwi po lewej stronie, liczba drzwi po prawej: 5 drzwi. Agregat chłodniczy: Copeland, chłodzenie eutektyczne magazynujące, chłodzenie do -33°C. Wyposażenie dodatkowe: wspomaganie kierownicy, immobilizer. ID: 118086. ATP 2/28, -33°C. Przednia oś o zwiększonej nośności. Elektroniczny program stabilizacji (ESP9i). Wzmocnione stabilizatory osi tylnej pod ramą. Wzmocniony stabilizator na przedniej osi. Zamykany schowek pasażera. Półka nad szybą przednią. 6-biegowa manualna skrzynia biegów ECO Gear. Rozstaw osi: 3665 mm. 3,5 tony. Sygnalizacja pasów bezpieczeństwa na fotelu kierowcy. Automatyczne przełączanie świateł mijania na postojowe. Adaptacyjne światło hamowania. Norma emisji Euro 5B+ N1. Silnik OM 651 DE 22 LA 70 kW (95 KM) 3800 obr./min. Regulowany fotel pasażera. Poduszka powietrzna kierowcy. Pakiet dla palaczy. Wideo1: Wideo2: Chłodzenie płytowe to system chłodzenia wykorzystujący płyty z eutektykiem do utrzymywania odpowiedniego poziomu temperatury. Pasywne płyty podłączane są na noc do sieci elektrycznej (380 V). Punkt krzepnięcia roztworu eutektycznego wynosi -33°C. Płyty eutektyczne służą do utrzymania temperatury już zamrożonego produktu. Stale posiadamy duży wybór używanych pojazdów chłodniczych i mroźniczych na stanie. Więcej z naszej oferty znajdziesz na stronie. Oferta niewiążąca, sprzedaż tylko firmom, możliwe błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone. Reklamy i logotypy firm na pojazdach mogą być cyfrowo zmodyfikowane na zdjęciach. Ncjdpfxjxxnpne Aglor

Rok budowy: 1968, stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 00248, Oferta 22311 Dane techniczne: - maks. szerokość robocza 3100 mm - maks. wydajność cięcia St 40 8 mm - zderzak tylny silnika 10 - 750 mm - Przednia przykładnica kątowa Ncodpfxoh U Sd Hj Agler - Prędkość skoku do 30 na minutę - Napęd 400 V / 2 x 6,5 kW - Zapotrzebowanie na miejsce z tylną przykładnicą, bez przednich ramion podporowych - ok. szer. 4250 x wys. 1500 x gł. 2450 mm - Masa ok. 11000 kg

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1998, Nr ref.: 17507 Producent: DEMAG Typ: system ERGOtech 800-310 Rok budowy: 1998 Jednostka blokująca Siła zamykania: 80 ton Odległość otwarcia: 450 mm Wymiary pręta (wys. x szer.): 370 x 370 mm Nsdpfxewm Iyfs Aglocr Minimalna wysokość montażu: 200 mm Rozmiar płyty (wys. x szer.): 600 x 600 mm Jednostka wtryskowa Średnica śruby: 35 mm Objętość natrysku: 168 cm³ Masa wtrysku PS: 149 gr Ciśnienie natrysku: 2020 bar Wymiary i wagi Wymiary DxSxW: 4,1 x 1,4 x 2,0 m Masa maszyny: 3700 kg

Stan: używany, Rok budowy: 2004, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 878 40013, siła zacisku: 2 500 kN, W pełni sprawna maszyna. Wiele części zużywających się zostało niedawno wymienionych. Ncedpfoxtmp Nox Aglsr

Rok budowy: 2015, stan: używany, Rok produkcji: styczeń 2015 Nowe: Nie Numer seryjny: 310/80R22.5 Ncodpfx Agjx T Acnjlsr Bardzo ładne, wytrzymałe opony do ciągnika terminalowego: 4 sztuki z bieżnikiem 28 mm, 1 sztuka z bieżnikiem 20 mm.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, kolor: biały, masa całkowita: 16 000 kg, maksymalna waga ładunku: 12 800 kg, masa własna: 3 200 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 56 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 930 mm, MOBILNA SKRZYNIA ŻELAZNA Z BOCZNYMI ŚCIANAMI ZE SKLEJKI TABLICA KOLEJOWA PONOWNIE MALOWANA NA BIAŁY RAL 9010 WYSOKOŚĆ NÓG: 93 cm DOSTĘPNE 2 SZTUKI Nodpfsxax Epox Aglscr

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 497524, masa całkowita: 3 565 kg, rodzaj paliwa: diesel, pojemność zbiornika: 449 l, kolor: czerwony, moc: 248 kW (337,19 KM), napięcie wyjściowe: 400 V, częstotliwość wyjściowa: 50 Hz, rodzaj prądu wyjściowego: trójfazowy, moc znamionowa: 248 kW (337,19 KM), moc znamionowa (pozorna): 340 kVA, moc ciągła: 248 kW (337,19 KM), moc ciągła (pozorna): 340 kVA, całkowita długość: 3 800 mm, całkowita szerokość: 1 400 mm, całkowita wysokość: 2 270 mm, prędkość obrotowa (maks.): 1 500 obr./min, producent silników: FPT/Iveco, rodzaj chłodzenia: woda, zużycie paliwa (łączone): 72,4 l/100km, zużycie paliwa (miejski): 37,3 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 47,5 l/100km, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 449 l, pojemność baterii: 100 Ach, napięcie akumulatora: 12 V, napięcie wejściowe: 12 V, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, prąd wejściowy: 32 A, temperatura robocza: 25 °C, temperatura otoczenia (min.): -25 °C, temperatura otoczenia (maks.): 45 °C, wysokość szafy sterowniczej: 2 270 mm, długość szafy sterowniczej: 3 800 mm, szerokość szafy sterowniczej: 1 400 mm, typ ochrony (kod IP): IP65, prędkość obrotowa (min.): 1 500 obr./min, temperatura: 25 °C, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, okres gwarancji: 12 miesiące, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, mobilny zbiornik na olej napędowy, Generator Bredenoord 310 KVA jest sterowanym i szybkim urządzeniem do zasilania prądem tijdelijke i długotrwałym w różnych lokalizacjach. Zespół idealnie nadaje się do zastosowań mobilnych i jest zasilany napięciem z emisyjnego źródła Stage-V. Wydajny silnik PFT/Iveco w połączeniu z generatorem Stamford zapewnia optymalne koszty utrzymania i eksploatacji. Ncsdpfx Agjwf Nnhslsr Generator wyposażony jest w dźwiękoszczelną obudowę omcastingową, która zapewnia minimalny poziom hałasu, idealny do stosowania w warunkach dźwiękoszczelnych (bardzo cichy). Skrzynka została zaprojektowana z myślą o grubej, niezawodnej izolacji akustycznej oraz o podłączaniu urządzeń zewnętrznych za pomocą automatycznych urządzeń monitorujących, co zapewnia dodatkowe bezpieczeństwo. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 600 litrów generator ma maksymalny czas pracy wynoszący 7 godzin przy ciągłej pracy. System działa na oleju napędowym, HVO lub paliwie GTL, co zapewnia elastyczne opcje zasilania. Dane techniczne: - Model: Bredenoord 310 KVA - Moc znamionowa: 340 KVA - Maksymalnie. moc: 340 KVA - Silnik: FPT/Iveco C87TE4 - Generator: alternator borstellozowy Stamford (AVR) - Moc: 220 340 kVA - Napięcie: 230/400 V, 50 Hz - Wydajność: 1500 tpm - Poziom hałasu: 68 dB(A) w odległości 7 metrów - Zbiornik paliwa: 449 litrów - Autonomia: - 100% PRP: 7 godzin - 70% PRP: 9 godzin - Moc silnika: 248 KW - Ładowarka akumulatora i podgrzewanie silnika: standard - Panel sterowania: Comap MRS16 (automatyczny start/stop) - Wymiary (dł. x szer. x wys.): 3,80 m x 1,40 m x 2,27 m - Waga: 3565 kg - Klasa emisji: Zużycie paliwa: - 100% osocza bogatopłytkowego: 66,6 l/godz. - 70% osocza bogatopłytkowego: 47,5 l/godz. - 50% osocza bogatopłytkowego: 37,3 l/godz. Opcje: - Rozgrzewanie silnika - Ładowarka akumulatora - Kran paliwowy 3-drożny - Zbiornik paliwa XXL Tłumienie dźwięku: Generator został zaprojektowany z wykorzystaniem geooptymalizowanych materiałów oświetleniowych i specjalnych materiałów izolacyjnych, które minimalizują hałas. Izolację akustyczną wzmacniają różne charakterystyki dźwięku w obrębie ograniczonego spektrum częstotliwości. Idealnie nadaje się do stosowania na obszarach wiejskich. Zrównoważony rozwój: Obudowa odlewana przeszła testy antykorozyjne trwające ponad 2000 godzin (C5I-H). Trwa to długo, w najlepszym możliwym tego słowa znaczeniu. Bezpieczeństwo: Generator wyposażony jest we wzmocnione szczeliny i zawiasy uchylne. Oba modele zaprojektowano z myślą o wysokości wody wynoszącej 20 stopni, co pozwala na optymalne utlenianie i minimalizację. Transport i rozmieszczenie: Generator został zbudowany z użyciem wzmocnionych kabli i stabilnych belek, co umożliwia łatwy transport na placach budowy. Konstrukcja zapewnia stabilną i niezawodną instalację generatora bez ryzyka jego uszkodzenia. Dostosowania do potrzeb klienta: Generator Bredenoord 310 KVA jest dostępny w różnych typach, od 20 KVA do 600 KVA. Klantspecifieke aanpassingen zijn mogelijk, waardoor de generator kan angepast aanspecificifieke eisen en toepassingen. Certyfikaty: - Certyfikat CE - Makijaż europejski Obszary mijania: Generator przeznaczony jest do różnych sektorów, m.in. budownictwa, przemysłu i innych branż wymagających sterowalności i wydajności w zakresie zasilania energią elektryczną.

Rok budowy: 2019, godziny pracy: 6 483 h, stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Odnowiona maszyna Comandulli OMEGA 100, rok produkcji 2019, 6483 godziny pracy. Wszystkie łożyska wymienione, nowy pas. Maszyna jak nowa. Przetestowana. Gwarancja 1 rok. Ncsdpfsxudl Dsx Agljr

Stan: używany, Rok budowy: 2002, Grubość blachy: 13 mm Długość blachy: 3060 mm Silnik: 30 kW Skoki/min: 12 Wymiary (dł x szer x wys): 4000 x 2300 x 2600 mm Waga ok.: 11 900 kg Hydrauliczne nożyce gilotynowe Baykal 3100x13 – rok produkcji 2002 Ta wydajna gilotyna przekonuje solidną konstrukcją oraz wysoką precyzją. Dzięki własnej, dużej masie zapewnia stabilną i niskowibracyjną pracę – idealna do wymagających cięć. Dane techniczne: Rok produkcji: 2002 Wydajność cięcia (St 42): 13 mm Długość cięcia: 3060 mm Moc głównego silnika: 30 kW Ncjdoy D U Dfjpfx Agler Napięcie zasilania: 380 V / 50 Hz / 3 fazy Ciśnienie systemowe: 260 bar Wymiary i waga: Szerokość: 2300 mm Długość: 4000 mm Wysokość: 2600 mm Waga: 11 900 kg Maszyna jest aktualnie podłączona i można ją w każdej chwili obejrzeć lub przetestować. W celu uzyskania dodatkowych informacji lub umówienia terminu oględzin zapraszamy do kontaktu.

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż kompletny agregat przemysłowy składający się z silnika elektrycznego Siemens oraz jednostki napędowej (pompa / przekładnia). Urządzenie zamontowane na solidnej podstawie, gotowe do zastosowań w przemyśle, warsztacie lub jako element maszyn. Dane techniczne: Producent: Siemens Model: 1LA5083-2AA20 Ncedpfsywn Nzsx Aglsr Moc: 1.1 kW Obroty: około 2850 obr/min Zasilanie: 220/380 V Częstotliwość: 50 Hz Stopień ochrony: IP54 Typ montażu: B3 Stan: Używany, widoczne ślady użytkowania (otarcia, ślady na lakierze). Technicznie sprawny. Uwaga: W puszce przyłączeniowej uszkodzony jest niewielki element plastikowy (widoczny na zdjęciu). Nie ma to wpływu na działanie urządzenia.

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaz silnik elektryczny firmy Kaltenbach Maschinenfabrik Cena dotyczy 1 sztuki Stan uzywany sprawny Silnik sprawdzony miernikiem Nsdpfx Agoyv Uvxsljcr Widoczne normalne slady uzytkowania oraz magazynowania Dane techniczne Producent Kaltenbach Maschinenfabrik Typ DKV 112M 238 4 Silnik trojfazowy Moc 1 7 2 6 kW Napiecie 400 V 50 Hz Stopien ochrony IP54 Klasa izolacji F Obroty 700 1415 obr min Silnik wielobiegowy Dahlander Srednica walka okolo 28 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 9 763 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 000 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 185 mm, masa własna: 11 700 kg, całkowita długość: 3 850 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 1 600 mm, Wózek widłowy na gaz płynny Środek ciężkości: 600 Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: superelastyczne Opony przednie rozmiar: 355/65-15 Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne rozmiar: 8.25-15 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy w magazynach w Hamburgu i Gdańsku ok. 200 wózków wysokiego udźwigu, kompaktowych, widłowych oraz bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na atrakcyjnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie kupujesz pojazdu u nas. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu GCE80-6. P.S.: Nasz serwis mistrzowski wyspecjalizowany jest w naprawie, konserwacji, remoncie oraz indywidualnych przeróbkach wózków widłowych od 8 ton. Możemy również wystawić Twój pojazd na sprzedaż komisową. Ncodey A T Hvspfx Agljr Ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 15 585 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 2 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 840 mm, szerokość karetki wideł: 2 000 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 12 400 kg, całkowita długość: 4 150 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 000 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości: 900 mm Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 70 mm Njdpfx Agowacg Tolscr Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie – typ: superelastyczne Ogumienie przednie – rozmiar: 8.25-15 Ogumienie tylne – typ: superelastyczne Ogumienie tylne – rozmiar: 8.25-15 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy w naszej ofercie ok. 200 wózków ciężkich, kompaktowych, widłowych oraz bocznych, magazynowanych w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy leasing i finansowanie na korzystnych warunkach. Chętnie odkupimy Twój używany pojazd, nawet jeśli nie kupisz u nas nowego sprzętu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji dotyczących tego modelu DCG80-9. P.S.: Nasz warsztat specjalistyczny zajmuje się naprawami, serwisem, remontami oraz wykonuje modernizacje wózków widłowych powyżej 8 ton. Możesz również wystawić swój pojazd u nas w komis. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2005, Rok produkcji: 2005 Numer seryjny: 8293 Siła nacisku: 120 ton Długość gięcia: 3100 mm Skok maksymalny: 260 mm Ciśnienie robocze: 240 bar Ncodpfoxna S Hex Agljr Moc silnika: 11 kW Zasilanie: 400 V / 50 Hz / 3 fazy Waga maszyny: 7 500 kg Wymiary maszyny (dł. x szer. x wys.): 3550 x 1800 x 2800 mm

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 2759, Rok budowy: 2011, ładowność: 25 000 kg, całkowita długość: 5 700 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, masa eksploatacyjna: 10 600 kg, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar TT618 od Uniktruck Ncodpfjyuht Tex Agljr Typ koła – Koło napędowe: pneumatyczne Typ koła – Koło kierujące: pneumatyczne Rozmiar koła – Koło napędowe: 315/60-22.5 Rozmiar koła – Koło kierujące: 315/60-22.5

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 1483, Rok budowy: 2008, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 150 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 3 834 mm, całkowita szerokość: 2 000 mm, masa eksploatacyjna: 12 000 kg, Kalmar ECD80-6 od Uniktruck Typ koła – koło napędowe: supersoft Ncsdpfx Aeyuhgtjgljr Typ koła – koło skrętne: supersoft Rozmiar koła – koło napędowe: 8.25-15 Rozmiar koła – koło skrętne: 8.25-15

Stan: używany, Rok budowy: 1995, Szerokość blachy: 3060 mm Grubość blachy: 6,0 mm Rozstaw stojaków: 3060 mm Maks. głębokość zderzaka: 730 mm Regulacja kąta cięcia: tak Regulacja szczeliny cięcia: tak Moc przyłączeniowa: 11,0 kW Waga maszyny ok. 5,1 t Zapotrzebowanie na miejsce ok. 4,0 x 2,60 x 2,55 m Hydrauliczne nożyce gilotynowe z - Sterowaniem ELGO do zderzaka tylnego - Regulacją szczeliny cięcia - Regulacją długości cięcia - Oświetleniem linii cięcia - Zderzakiem bocznym Nedpfx Agey Ezz Heljcr - 2 szt. konsol podtrzymujących

Stan: używany, Rok budowy: 1998, Szerokość blachy: 3060 mm Grubość blachy: 6,0 mm Grubość blachy przy stali nierdzewnej: 4,0 mm Szerokość między stojakami: 3100 mm Dociski: 16 sztuk Liczba skoków maks.: 10 - 15 skoków/min Pojemność oleju: 160 l Kąt cięcia: 1,6° Tylna zderzak – regulowany: 6,0 - 750 mm Sterowanie: ELGO P9521 Zapotrzebowanie mocy całkowitej: 18,5 kW Waga: 6300 kg Wymiary DxSxW: 3900 x 2300 x 1630 mm Wyposażenie: - solidne nożyce gilotynowe elektrohydrauliczne - cyfrowy wyświetlacz ELGO model P9521, do elektrycznego tylnego zderzaka * zakres przesuwu tylnego zderzaka X = 750 mm Nsdpfx Agsyq Szmolocr * mechanizm kulowy bez luzu do tylnego zderzaka * prędkość przesuwu: 100 mm/sek - 1x stabilny ogranicznik boczny * z rowkiem teowym, ogranicznikiem przesuwnym i skalą milimetrową - 2x przednie stabilne ramiona podporowe - elektryczne ograniczenie długości cięcia * ograniczenie długości cięcia dla zwiększenia liczby skoków/min - manualna regulacja szczeliny cięcia * centralnie obsługiwana przy prawym stojaku bocznym - przednie blachy podporowe - przednia osłona na palce/wejście - praca impulsowa przyciskami na pulpicie sterowniczym po lewej stronie - krata ochronna = urządzenie bezpieczeństwa za maszyną - instrukcja obsługi

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3580, Rok budowy: 2011, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 2 610 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 150 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 4 050 mm, całkowita szerokość: 2 400 mm, masa eksploatacyjna: 12 080 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Dual tread, Weight system, Warning triangle, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCE80-9 od Uniktruck Nodpfx Agjyuipisljcr

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 2958, Rok budowy: 2023, ładowność: 32 000 kg, wysokość podnoszenia: 840 mm, całkowita długość: 5 475 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, masa eksploatacyjna: 10 500 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Centralized greasing system, Engine heater, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar TRL618I 4X4 od Uniktruck Nsdpfeyuhz Dsx Aglecr Typ koła – koło napędowe: pneumatyczne Typ koła – koło skrętne: pneumatyczne Rozmiar koła – koło napędowe: 315/60 R 22.5 Rozmiar koła – koło skrętne: 315/60 R 22.5

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 4 515 h, ładowność: 18 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, środek ciężkości ładunku: 1 200 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, moc: 168 kW (228,42 KM), producent silników: Cummins QSB6.7, szerokość karetki wideł: 2 600 mm, długość wideł: 2 400 mm, szerokość wideł: 260 mm, grubość wideł: 110 mm, stan opon: 70 procent, rozmiar przedniej opony: 14.00-24, rozmiar tylnej opony: 14.00-24, masa całkowita: 33 540 kg, kolor: niebieski, Wyposażenie: Oznakowanie CE, centralny układ smarowania, kabina, klimatyzacja, przesuw boczny, widły do palet, === DANE TECHNICZNE === Rok produkcji: 2019 Godziny pracy: 4 515 h Udźwig maksymalny: 18 000 kg Maks. wysokość podnoszenia: 4,5 m Typ masztu: Triplex Widły: ok. 2 400 mm Przesuw boczny: Tak Napęd: Diesel Skrzynia biegów: Automatyczna (Powershift) Ncjdpfxoyid Iys Aglor Kabina: Zamknięta Kabina ogrzewana: Tak Opony: Pneumatyczne Stabilizatory: Nie Silnik: Cummins QSB6.7 Norma emisji: Stage IV / V Masa własna: 33 540 kg Certyfikat CE: Tak === NAJWAŻNIEJSZE CECHY === Starannie wyselekcjonowany od sprawdzonych dostawców z pełną historią eksploatacji Certyfikat CE oraz pełna dokumentacja dostępne Gotowy do natychmiastowego użytku i transportu Szeroka dokumentacja techniczna Wózek widłowy ciężki 18 ton Maszt Triplex z wolnym skokiem Przesuw boczny Kabina komfortowa Hydrodynamiczna skrzynia Powershift Chłodzone olejem hamulce tarczowe Hydrauliczne wspomaganie kierownicy Opony pneumatyczne Continental Kamera cofania Idealny do zastosowań w przemyśle ciężkim, stali, betonie oraz logistyce portowej. === STAN TECHNICZNY === Stan doskonały – maszyna w pełni przetestowana, sprawdzona i serwisowana przez specjalistów. Oględziny możliwe na życzenie. Opony w dobrym stanie (ok. 70%). Maszyna gotowa do pracy od zaraz. === LOKALIZACJA I CENA === Lokalizacja: Sittard, Holandia. Możliwa dostawa na cały świat. Cena na zapytanie (EXW / + VAT). Niezawodne maszyny z pierwszej ręki z pełną historią serwisową i profesjonalnym wsparciem technicznym. Skorzystaj z jednej z największych europejskich ofert nowych i używanych maszyn. Wszystkie maszyny są w pełni sprawdzone, z certyfikatem CE oraz gotowe do natychmiastowej eksploatacji. Części zamienne i wsparcie techniczne dostępne na życzenie. === DOSTAWA === Załadunek możliwy na zamówienie. Elastyczne opcje wysyłki dostosowane do miejsca przeznaczenia i wymogów logistycznych. Wszystkie transporty są realizowane profesjonalnie przez zespół logistyczny Collé Rental & Sales.