Używane Hilse 2-Achs Pritschenanhänger na sprzedaż (90 767)

Stan: nowe, masa własna: 7 460 kg, maksymalna waga ładunku: 22 540 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Długość powierzchni ładunkowej: 9 000 mm, wysokość załadunku (załadowany): ok. 900 mm, 20 uchwytów do mocowania (każdy do 10 t), 16 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, najazdy (ok. 3 000 x 750 mm), najazdy przestawne na boki, podnośnik sprężynowy do jednoczęściowych ramp, podłoga drewniana o grubości 70 mm, skrzynka na łańcuchy napinające lub pasy spinające z pokrywą, oznakowanie konturów zgodnie z przepisami, hamulec postojowy ze sprężyną, pojazd cynkowany ogniowo poprzez kąpiel zanurzeniową, w zestawie wskaźniki obciążenia osi. Dopłaty za: tablice ostrzegawcze z oświetleniem i lampą obrotową = cena: 800 €, poszerzenie do 3 m = cena: 1 100 €, hydrauliczne rampy jednoczęściowe = 500 €. Dostępne także z długością powierzchni ładunkowej 8,10 m + poszerzeniem. Błędy drukarskie, pomyłki i zmiany zastrzeżone. Zdjęcia poglądowe. Więcej danych pod: !, więcej szczegółów: ! Djdpfxjzbq Ims Ac Hech

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT34202036640, masa własna: 6 213 kg, maksymalna waga ładunku: 35 787 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 310 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: żółty, Zdjęcia przedstawiają zdjęcia archiwalne, pojazd może być jeszcze w użytkowaniu! Wysokość siodła ok.: 1200 mm Podwozie wywrotki naczepy: Podstawowa lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2", opatentowana zakrzywiona przednia ściana. Składany system zabezpieczenia przed wjechaniem pod pojazd, zabezpieczenie z "podparciem sprężynowym" dla łatwiejszej obsługi. Zintegrowany uchwyt na błotnik, powierzchnia odporna na spadające kamienie. Osie + zawieszenie: Osie tarczowe SAF, średnica tarcz 430 mm, "osie/podwozie laserowo mierzone" — zmniejszone zużycie opon i zużycie paliwa. Zawieszenie pneumatyczne. Pierwsza oś podnoszona automatycznie, z wymuszonym opuszczaniem i pomocą przy ruszaniu, sterowanie "3x hamowanie" (pomoc przy ruszaniu działa do przekroczenia nacisku na oś o 30% i do prędkości maks. 25 km/h). Układ hamulcowy: 24V EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego, zewnętrzne gniazdo testowe ciśnienia cylindra hamulcowego przy module EBS, z zaworem podnoszenia i opuszczania. Hamulec do rozściełacza, sterowany elektrycznie z ciężarówki, bez instalacji w ciężarówce. Automatyczne opuszczanie przy kiprowaniu z zaworem odcinającym. System monitorowania ciśnienia w oponach "TPMS" zgodnie z ECE R 141, wyświetlanie na ekranie w pojeździe ciągnącym, przez EBS, bez instalacji w ciężarówce (warunek: odpowiednie wyposażenie ciągnika, tylko dla podstawowego zestawu opon). Rozpoznawanie nacisku osi przez CAN-Bus EBS, do wyświetlania na ekranie w kabinie, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, bez instalacji w ciężarówce. Koła i opony: 385/65 R22.5", felgi stalowe. Elektryka: Boczne żółte oświetlenie LED zintegrowane z kierunkowskazem — "migające światła boczne". 2 białe przednie światła pozycyjne LED. 2 biało-czerwone tylne światła pozycyjne LED do utrzymania linii. Pracownicze reflektory LED bocznie po obu stronach, 2 dodatkowe reflektory LED zintegrowane z tyłu. Hydraulika: Cylinder niskociśnieniowy, max. 170 bar, najmniejszy stopień twardo chromowany, ze złączką śrubową HDK, część stała, średnica wewnętrzna 48 mm (bez przewodu). Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy ciężarówki. Dcsdpfjyylapox Ac Hjh Wanna: Okrągła stalowa wanna w "Stone Master Design" z wysoce odporną na zużycie stalą HB 400/450. Pochylona przednia ściana z zewnętrznym mocowaniem siłownika hydraulicznego. Wewnętrzny dostęp drabinką przy przedniej ścianie. Greenline — stożkowy i aerodynamiczny kształt wanny. Tylna ściana "membranowa". Tylna ściana jako hydraulicznie otwierana klapa z dużym otworem do góry, ok. 2200 mm wysokości prześwitu. Boki 5 mm grubości, dno 8 mm. Wanna w wersji izolowanej, Fliegl Asphalt Profi Thermo, wanna z przodu, z boku, od spodu i z tyłu izolowana za pomocą Fliegl Isotherm. "Flip Top" plandeka przesuwna, automatyczne zamknięcie tylne jako sprężyna składana. Plandeka wysuwana do przodu. Plandeka z napędem elektrycznym, z 7-pinowym gniazdem (wtyczka ładowania) z przodu, bez przewodu, bez instalacji w ciężarówce, sterowanie na naczepie i pilotem radiowym. Wskazówki eksploatacyjne: Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy zastosowanie siłownika wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskiem, aby materiał nie uszkodził i nie zardzewiał tłoczyska. Podana masa całkowita jest technicznie osiągalna, w zależności od przewożonego ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta, uwzględniając dopuszczalne naciski osi/siodła/wsporników (możliwe gorsze prowadzenie i stabilność przez niewła

Stan: używany, masa własna: 3 500 kg, maksymalna waga ładunku: 10 900 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 205/65R17,5 ---/126J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 205/65R17,5 ---/126J, rozmiar tylnej opony: 205/65R17,5 ---/126J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Burty o wysokości 600 mm, ściana przednia o wysokości 1.200 mm, wysokość załadunku ok. 850 mm, podwójne ogumienie, 10 uchwytów do mocowania ładunku, pojazd klienta, -- zastrzega się możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, więcej informacji pod: !, więcej szczegółów: ! Dodoza A Suopfx Ac Hech

Stan: nowe, masa własna: 2 950 kg, maksymalna waga ładunku: 11 450 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65R17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 205/65R17,5, rozmiar tylnej opony: 205/65R17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Wysokość załadunku ok. 820 mm, szerokość wewnętrzna pojazdu ok. 2480 mm, ściana czołowa stalowa – ocynkowana, burty aluminiowe 600 mm składane i zdejmowane, centralnie 3 kieszenie na słupki 80 x 80, słupki wyjmowane, 6 uchwytów do mocowania ładunku, rama zewnętrzna z oczkami mocującymi, wzmocniona podpora przekładniowa z trybem obciążeniowym i szybkim, oznakowanie konturowe i boczna osłona najazdowa, błotniki oraz ochrona przed rozpryskiem z tyłu, dopłata za ścianę czołową z siatki 1600 mm wysokości (blacha perforowana) – cena: 1.400 euro, dopłata za aluminiowe rampy – nośność pary 9 t i 2 składane podpory z tyłu – cena: 1.800 euro. -- Błędy pisarskie, pomyłki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe -- Więcej danych na: !, More Details: ! Dodpfx Aezatv Roc Hsch

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT34202038273, masa własna: 5 680 kg, maksymalna waga ładunku: 29 320 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 680 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", stan opon: 100 procent, kolor: srebrny, Podwozie naczepy spedycyjnej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali wzmocniona w wersji Scandic, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2" Rama zewnętrzna w wersji niskopodwoziowej: 7 par grzybków mocujących wpuszczonych od góry i z boku w ramie zewnętrznej, każdy o nośności 10 ton 10 par kombi kieszeni na słupki z pierścieniami mocującymi (przykręcane), wpuszczone w ramę zewnętrzną, każdy o nośności 5 ton, wymiary wewnętrzne ok. 72 x 42 mm Rama zewnętrzna z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów, otwory co ok. 400 mm Podpora dwubiegowa 24 t z obsługą jednostronną Swobodne obroty przy podporze ok. 2500 mm, wymiar podpory ok. 2600 mm Wysuwana drabina z tyłu 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenia z aluminium Tylne zabezpieczenie z cynkowanej stali Błotniki na całej szerokości tylnej części Ćwierćbłotniki przed i za agregatem osiowym osłony przeciwrozbryzgowe jedynie na ostatniej osi 2 zamykane skrzynki narzędziowe z tworzywa, szer. 600 mm, wys. 425 mm, gł. 460 mm – przed osiami po 1 z lewej i prawej strony 1 schowek na całą szerokość, zamknięty, pod podłogą, ok. szer. 450 mm, wys. 400 mm, gł. 2460 mm – montowany bezpośrednio przed osiami 3 listwy mocujące/na słupki z 4 parami wycięć blokujących, wpuszczone poprzecznie w podłogę na całej szerokości do ramy zewnętrznej (max. użytkowa szerokość wewnętrzna między zewnętrznymi słupkami ok. 1782 mm), wysokość ok. 80 mm. Wycięcia w górnej i dolnej części, do mocowania i wkładania słupków 80 x 80 mm. Na dole z kątownikiem jako ogranicznik, częściowo otwarty w dół. Wersja kombinowana do 2 x 20’ lub 1 x 40’ kontenera, 4 pary adapterów mocujących kontener 10 kombi słupków wkładanych z wycięciem u dołu, szer. 80 mm, gł. 50 mm, dł. 1200 mm 6 słupków wkładanych, szer. 80 mm, gł. 80 mm, dł. 1200 mm, ocynk ogniowo Osie+Zawieszenie Osie BPW z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z automatycznym podnoszeniem, dodatkowo sterowanie elektryczne z ciągnika, włącznie z przymusowym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną siłującą 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu 24V EBS elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w skuteczny ABS! Zawór podnoszenia i opuszczania z funkcją auto-reset System kontroli stabilności pojazdu Dsdpfx Ajzbbpuoc Hjch Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlanie na wyświetlaczu w kabinie kierowcy Koła i opony 385/65 R22.5" Felgi stalowe System monitorowania ciśnienia w oponach "RDKS" wg ECE R 141, wskazanie na wyświetlaczu w pojeździe – przez EBS Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED boczne żółte światła LED zintegrowane z kierunkowskazem („migające oświetlenie boczne”) 2 przednie pozycje LED (światła obrysowe) 2 tylne LED białe/czerwone do oznaczenia toru jazdy 2x 7-pinowe i 1x 15-pinowe niezawodne gniazda z przodu 2 dodatkowe LED-owe reflektory robocze z tyłu 1 LED sygnał obrotowy z uchwytem 2 pary oświetlanych i wysuwanych na 3000 mm tablic ostrzegawczych LED 2 dodatkowe reflektory robocze LED na górze przedniej ściany dodatkowe 7-pinowe gniazdo w tylnym zabezpieczeniu najazdowym Podłoga Płyty antypoślizgowe o grubości ok. 30 mm, wysokowytrzymałe punktowo, do nacisku osi wózka widłowego do 7 900 kg „Premium” uszczelnienie podłogi wokół obrzeża Ściana przednia / słupki narożne przednie Aluminiowy profil pusty 25 mm, wysokość 1350 mm,

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902036248, masa własna: 7 272 kg, maksymalna waga ładunku: 27 728 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 655 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 005 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Kolor skrzyni – jednolity, dowolny odcień z palety RAL (do wyboru). Podwozie: rama naczepowa, wersja dla spedycji. Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali o lekkiej budowie, aż do podpór; płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2". Podpory: 24 t, dwubiegowe, obsługa jednostronna. Drabina wysuwana z tyłu. Blokady drzwi boczne. Składany błotnik do zespołu oświetlenia. Ochrona przed kolizją z tyłu. 1 aluminiowa drabina ok. 3550 mm z uchwytem bocznym. 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz. Osie i zawieszenie: Oś tarczowa BPW z tarczami o średnicy 430 mm. Zawieszenie pneumatyczne; 1. oś – automatyczna oś podnoszona, z przymusowym opuszczaniem oraz wspomaganiem ruszania („3x hamowanie”). Układ hamulcowy: Dwudrutowy pneumatyczny układ hamulcowy. Hamulec postojowy sprężynowy. Dwa zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu. 24 V EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy z zapewnioną skutecznością układu ABS! Z zaworem podnoszenia/opadania. System stabilizacji jazdy. System monitorowania ciśnienia w oponach (RDKS) wg ECE R 141, wyświetlany na ekranie pojazdu holującego przez EBS. Dodatkowe przyłącze powietrzne FR – z tyłu po lewej, z szybkozłączką. Koła i opony: Opony 385/55 R22.5 – marka według wyboru producenta. Felgi stalowe, lakierowane fabrycznie na srebrno. Elektryka: 24 V. Wielokomorowe światła, boczne żółte oświetlenie LED. Boczne żółte światła LED powiązane z kierunkowskazem („boczne światła migające”). 2 białe światła pozycyjne LED z przodu. 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu. 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe niezależne gniazda z przodu (bez przewodu połączeniowego). 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, załączane przez światło wsteczne. Dcodpfx Ajza S E Rsc Hsh Hydraulika przesuwnego dna: Siłownik hydrauliczny zabudowany w podłodze. Hydraulika dwusekcyjna. Przełączanie kierunku (przód/tył) elektryczne przez przewodowy pilot sterujący. Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego. Przyłącze hydrauliczne z wężem na ścianie czołowej i złączem śrubowym HDK NW=48 mm. Podłoga przesuwna: Podłoga przesuwna z nakładką przeciwzużyciową z tyłu. Deski podłogowe aluminiowe, profil 8 mm, wersja ryflowana. Skrzynia przesuwna: Skrzynia aluminiowa wykonana z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Przednia i boczne ściany z profili aluminiowych zamkniętych, na górze obwiedzione szerokim, specjalnym profilem wzmacniającym, spawanym z aluminium, na dole zespawane ze specjalną ramą. Przesuwna ściana dla lepszego opróżniania ładunku, z wzmocnionym płatem plandeki na dole. Tylna ściana z aluminiowych profili zamkniętych, dwuskrzydłowa, podział 1/2 na 1/2, obwiedziony specjalnym profilem U z ogranicznikiem i uszczelnieniem gumowym, z 2 ryglami obrotowymi na zewnątrz (góra/dół ryglowane). Tylna ściana z mechanicznym zabezpieczeniem, obsługa z tyłu po lewej stronie w kierunku jazdy. Pomost postojowy z obustronnym wejściem drabinkowym (lewo/prawo) oraz barierką do otwierania i zamykania dachu rolowanego. 3 zdejmowane, obracane belki poprzeczne do podparcia plandeki + podpora plandeki z przodu na ścianie czołowej i z tyłu na tylnej ścianie. Malowanie: Rama: DB 7350 Novagrau "10 lat gwarancji przeciwko perforacji rdzy" Podpory: czarne powlekane Skrzynia: Alu naturalny – może zostać pomalowana na kolor RAL wg życzenia klienta Plandeka rolowana: jeszcze nie zamontowana

Stan: nowe, masa własna: 6 760 kg, maksymalna waga ładunku: 23 240 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Długość powierzchni ładunkowej 8.100 mm, wysokość załadunku (załadowana) ok. 900 mm, 20 szt. uchwytów mocujących po 10 t, 14 szt. kieszeni na kłonice w ramie zewnętrznej, podłoga drewniana o grubości 70 mm, skrzynka ze składanym wiekiem na łańcuchy napinające lub pasy mocujące, oznakowanie konturowe zgodnie z przepisami, hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym, w zestawie wskaźniki obciążenia osi, pojazd cynkowany ogniowo metodą kąpieli zanurzeniowej. Dostępna także wersja z długością powierzchni ładunkowej 9 m i poszerzeniem na magazynie. Dopłaty za: rampy aluminiowe = cena 1.600 €; tablice ostrzegawcze z oświetleniem = cena 800 €. Zastrzega się możliwość błędów drukarskich, pomyłek i zmian. Zdjęcia poglądowe. Więcej danych na: !, More Details: ! Dcedpfx Acjzakgys Hjh

Stan: nowe, masa własna: 2 900 kg, maksymalna waga ładunku: 7 600 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Wysokość załadunku ok. 860 mm, szerokość wewnętrzna pojazdu ok. 2.480 mm, ściana czołowa stalowa – ocynkowana, aluminiowe burty 600 mm składane i zdejmowane, pośrodku 3 kieszenie na słupki wsuwane 80 x 80, słupki zdejmowane, 6 uchwytów mocujących, rama zewnętrzna z zaczepami do mocowania ładunku, wzmocniona korba podporowa przekładniowa z biegiem obciążeniowym i szybkim, oznakowanie konturowe i boczne zabezpieczenie przed najechaniem, błotniki i ograniczenie rozprysku tył, dopłata za kratę w ścianie czołowej o wysokości 1.600 mm (blacha perforowana), cena: 1.400 euro, dopłata za aluminiowe rampy nośność 9 t każda para oraz 2 składane podpory tylne, cena: 1.800 euro, -- zastrzega się możliwość błędów pisarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, więcej danych na: !, szczegóły: ! Dodpfx Aozakinsc Hoch

Stan: nowe, masa własna: 7 460 kg, maksymalna waga ładunku: 22 540 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Długość powierzchni ładunkowej: 9 000 mm, wysokość załadunku (załadowany): ok. 900 mm, 20 uchwytów do mocowania (każdy do 10 t), 16 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, najazdy (ok. 3 000 x 750 mm), najazdy przestawne na boki, podnośnik sprężynowy do jednoczęściowych ramp, podłoga drewniana o grubości 70 mm, skrzynka na łańcuchy napinające lub pasy spinające z pokrywą, oznakowanie konturów zgodnie z przepisami, hamulec postojowy ze sprężyną, pojazd cynkowany ogniowo poprzez kąpiel zanurzeniową, w zestawie wskaźniki obciążenia osi. Dopłaty za: tablice ostrzegawcze z oświetleniem i lampą obrotową = cena: 800 €, poszerzenie do 3 m = cena: 1 100 €, hydrauliczne rampy jednoczęściowe = 500 €. Dostępne także z długością powierzchni ładunkowej 8,10 m + poszerzeniem. Błędy drukarskie, pomyłki i zmiany zastrzeżone. Zdjęcia poglądowe. Więcej danych pod: !, więcej szczegółów: ! Dcjdpszakhkjfx Ac Hjh

Stan: nowe, masa własna: 6 890 kg, maksymalna waga ładunku: 23 110 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Długość powierzchni ładunkowej 9.000 mm, wysokość załadunku ok. 900 mm, 20 uchwytów mocujących po 10 ton każdy, 16 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, podłoga drewniana o grubości 70 mm, skrzynka schowkowa z pokrywą na łańcuchy lub pasy mocujące, oznakowanie obrysu zgodne z przepisami, hamulec postojowy ze sprężyną, w tym wskaźniki obciążenia osi, pojazd ocynkowany ogniowo metodą kąpieli, także dostępny z długością powierzchni ładunkowej 8,10 m + poszerzenie. Dopłata za aluminiowe najazdy = cena: 1.600 €, tablice ostrzegawcze z oświetleniem = cena: 800 €. Zastrzegamy sobie prawo do błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe. Więcej danych na stronie: !, More Details: ! Dcjdpszakhqsfx Ac Heh

Stan: nowe, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 200 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, z wyświetlaczem nacisku na oś, długość powierzchni ładunkowej 8.200 mm, wysokość załadunku przy obciążeniu ok. 900 mm, 20 zaczepów mocujących po 10 t, 14 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, najazdy (ok. 3.000 x 750 mm), listwa wspinaczkowa po zewnętrznej stronie ramp i tylnej skosie, najazdy bocznie przestawne, podnośnik sprężynowy do ramp jednoczęściowych, podłoga drewniana o grubości 70 mm, skrzynia schowkowa z pokrywą na łańcuchy lub pasy mocujące, oznaczenie konturowe zgodnie z przepisami, hamulec postojowy ze sprężyną, pojazd cynkowany ogniowo w kąpieli, w komplecie z wyświetlaczami nacisku na oś, Dopłaty za: Tablice ostrzegawcze + oświetlenie + światło obrotowe = cena: 800 €, poszerzenie do 3 m = cena: 1.100 €, rampy jednoczęściowe hydrauliczne 500 €, hydrauliczne przesuwanie ramp = cena: 1.000 €, Dcsdpfx Acjzakg He Hsh kieszeń na łyżkę koparki = cena: 1.000 €, dostępny także z długością powierzchni ładunkowej 9,20 m. -- Zastrzegamy sobie prawo do błędów drukarskich, pomyłek oraz zmian, zdjęcia poglądowe -- Więcej danych pod: ! Więcej szczegółów: !

Stan: nowe, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Długość powierzchni ładunkowej: 9.000 mm, wysokość załadunku (zał.): ok. 900 mm, 20 uchwytów mocujących po 10 t, 16 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, rampy najazdowe (ok. 3.000 x 750 mm), rampy najazdowe z regulacją boczną, podnośnik sprężynowy do jednoczęściowych ramp, podłoga drewniana o grubości 70 mm, skrzynka z pokrywą na łańcuchy mocujące lub pasy napinające, oznakowanie konturowe zgodnie z przepisami, hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym, pojazd kąpiel ogniowy-cynkowany, Dopłaty za: - Tablice ostrzegawcze z oświetleniem i lampa obrotowa = cena: 800 € - Poszerzenie do 3 m = cena: 1.100 € - Hydrauliczne, jednoczęściowe rampy = 500 € Dostępne również z długością powierzchni ładunkowej 8,10 m + poszerzenie na magazynie. -- Błędy drukarskie, pomyłki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe -- Djdozacmlepfx Ac Hoch Więcej danych pod: ! More Details: !

Stan: używany, masa własna: 7 340 kg, maksymalna waga ładunku: 22 660 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Długość powierzchni ładunkowej ok. 9 200 mm, wysokość załadunku ok. 900 mm, 16 uchwytów do mocowania, pojazd sprzedawany na zlecenie, zastrzegamy prawo do błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe. Więcej danych pod: !, More Details: ! Dodpfx Aezacl Ijc Hsch

Stan: używany, Rok budowy: 2016, Pole robocze: X=3300 mm Y=1280 mm Z=150 mm Wysokość prześwitu Stacja obsługi: 24" kolorowy wyświetlacz LED Terminal ręczny do sterowania prędkościami osi Oprogramowanie: "Woodflash" Pompa próżniowa 90 m³/h/50 Hz lub 108 m³/h/60 Hz Wrzeciono frezujące 12 kW HSK F63 (12 000 obr./min.) 12-pozycyjny liniowy zmieniacz narzędzi po lewej stronie korpusu maszyny + miejsce pick-up Głowica wiertarska DH 16 4H 2S: 12 wrzecion pionowych 4 wrzeciona poziome 2 piły rowkowe Lokalizacja magazynowa: Nattheim Dcedpfx Asxy Tlwsc Hsh

Stan: nowe, masa własna: 3 080 kg, maksymalna waga ładunku: 11 320 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 205/65 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 205/65 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Wysokość załadunku ok. 820 mm, szerokość wewnętrzna pojazdu ok. 2480 mm, ściana czołowa stalowa – ocynkowana, burty aluminiowe 600 mm składane i zdejmowane, centralnie 3 kieszenie na słupki 80 x 80, słupki wyjmowane, 6 uchwytów do mocowania ładunku, rama zewnętrzna z oczkami mocującymi, wzmocniona podpora przekładniowa z trybem obciążeniowym i szybkim, oznakowanie konturowe i boczna osłona najazdowa, błotniki oraz ochrona przed rozpryskiem z tyłu, dopłata za ścianę czołową z siatki 1600 mm wysokości (blacha perforowana) – cena: 1.400 euro, dopłata za aluminiowe rampy – nośność pary 9 t i 2 składane podpory z tyłu – cena: 1.800 euro. -- Błędy pisarskie, pomyłki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe -- Więcej danych na: !, More Details: ! Djdpfx Aoy U H Auoc Hoch

Stan: nowe, masa własna: 2 980 kg, maksymalna waga ładunku: 8 920 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, rozstaw osi: 990 mm, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Wysokość załadunku ok. 860 mm, szerokość wewnętrzna pojazdu ok. 2.480 mm, ściana czołowa stalowa – ocynkowana, burty aluminiowe 600 mm, składane i zdejmowane, słupki zdejmowane, podłoga drewniana 40 mm, pośrodku 3 gniazda na słupki wsuwane 80 x 80 mm, 6 ucha mocującego, rama zewnętrzna z oczkami mocującymi, wzmocniona korba podnośnika bieg wolny/roboczy, oznaczenia konturowe i boczna ochrona przed najazdem, błotniki i osłona przeciwpyłowa z tyłu, dopłata za ścianę czołową z siatki (blacha perforowana) 1.600 mm wysokości – cena: 1.400 euro, dopłata za aluminiowe rampy ładunkowe o nośności 8 t/parę i 2 składane podpory z tyłu – cena: 1.800 euro. -- Możliwe błędy drukarskie i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe --. Więcej informacji na stronie: !, More Details: ! Dodpfx Asy U Hz Dsc Hech

Stan: używany, masa własna: 2 220 kg, maksymalna waga ładunku: 7 780 kg, masa całkowita: 10 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 08/2015, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 315/60 R22,5, Wyposażenie: ABS, | WECON AWZ 112 naczepa jednoosiowa | Dopuszczalna masa całkowita: 12.000 kg | Ładowność: 9.580 kg | Opony: 245/70 R17,5 | Bliźniacze ogumienie | Wspornik tylny | Z zastrzeżeniem pomyłek, błędów wprowadzania i wcześniejszej sprzedaży. Dcjdoy Tnb Aepfx Ac Hjh

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 1995, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg osi X: 2 500 mm, przesuw osi Y: 1 750 mm, przesuw osi Z: 1 000 mm, długość stołu: 3 631 mm, szerokość stołu: 1 200 mm, prędkość wrzeciona (maks.): 10 000 obr./min, szybki przesuw osi X: 15 m/min, szybki przesuw osi Y: 15 m/min, szybki przesuw osi Z: 10 m/min, Wyposażenie: prędkość obrotowa bezstopniowo regulowana, SZCZEGÓŁY TECHNICZNE Dedpfx Aceza Hkus Hech Przejazd osi X: 2 500 mm Przejazd osi Y: 1 750 mm Przejazd osi Z: 1 000 mm Oś A: 20 sekund łuku Oś C: 30 sekund łuku Prędkość szybkiego przesuwu X: 17 m/min Prędkość szybkiego przesuwu Y: 17 m/min Prędkość szybkiego przesuwu Z: 10 m/min Szybki przesuw osi A: 9 obr/min Szybki przesuw osi C: 80 obr/min Posuw płynny osi X i Y: do 15 000 mm/min Posuw osi Z: do 4 000 mm/min Płyta stołu: St 52-3 Wymiary stołu (dł. x szer.): 3 631 x 1 200 mm Głowica frezarska: FK 115 - SK40 Prędkość obrotowa: 14–10 000 obr/min Łożyskowanie: A9 LC8 CNC oś A: oś wychylna wrzeciona OŚ A Kąt wychylenia: ±120° Moment obrotowy: 450 Nm Prędkość obrotowa: 8 obr/min Rozdzielczość: 20 sekund łuku Zacisk: hydrauliczny OŚ C Kąt obrotu: 365° Moment obrotowy: 580 Nm Prędkość obrotowa: maks. 8 obr/min Rozdzielczość: 30 sekund łuku Zacisk: hydrauliczny SZCZEGÓŁY MASZYNY Sterowanie: Siemens NCU 840 W seria 2 Osi sterowanych CNC: 5 Napięcie: 400 V 50 Hz Moc: ok. 35 kW Waga: 18 500 kg WYPOSAŻENIE Podajnik ślimakowy do odprowadzania wiórów Drzwi przesuwne Okno boczne Stacjonarny zmieniacz narzędzi pośrodku maszyny/trawers poprzeczny z tyłu Magazyn tarczowy na 16 narzędzi SK40 System pomiaru długości Heidenhain Możliwa dostawa maszyny za dodatkową opłatą.

Stan: używany, Rok budowy: 2020, CENTRUM OBRÓBCZE STEROWANE CNC Z WIELOFUNKCYJNYM STOŁEM - WERSJA KOMÓRKI ROBOCZEJ X400 CELLWiercenie i frezowanie stworzone dla Ciebie!Centrum obróbcze sterowane numerycznie wyposażone jest w szeroką gamę akcesoriów do narzędzi frezarskich/wiertarskich, aby sprostać wszelkim wymaganiom w zakresie obróbki drewna i podobnych materiałów. materiały. - Mocniejszy, z wrzecionami wiertarskimi o prędkości 8000 obr./min i . Technologia, najmocniejsze wrzeciono dostępne na rynku, z ponad 1000 godzinami bezobsługowej pracy - Lepsze i bardziej kompleksowe wyposażenie, z różnymi opcjami konfiguracji dzięki wielofunkcyjnemu stołowi, aby optymalnie wyposażyć maszynę zgodnie z wymaganiami - Łatwiejsze i bardziej zrozumiałe programowanie dzięki zintegrowanemu modułowi Cad-Cam MAESTRO CNC - Łatwiejsze w użyciu: stół roboczy jest dostępny w każdej chwili, szafa elektryczna i pompa próżniowa są zintegrowane, a w konfiguracji PRO SPACE nie ma żadnych zabezpieczeń. Konstrukcja nośna Konstrukcja nośna składa się ze szczególnie mocnej monolitycznej podstawy stalowej, mocno żebrowanej i bardzo sztywnej; Specjalnie zaprojektowana, bardzo szeroka podstawa zapewnia maszynie stabilność, gwarantuje precyzję niezależnie od warunków pracy i eliminuje potrzebę kotwiczenia maszyny do podłoża. Podstawa stanowi dużą i solidną podporę dla kolumny mobilnej: jednostka robocza zyskuje w ten sposób zrównoważoną, stabilną i odporną podporę, która wytrzymuje największe obciążenia, zapewniając wyższą jakość wykonania i większą precyzję. Ruchomy portal składa się z pojedynczej, stałej części, która jest zakotwiczona do podstawy z obu stron i przesuwa się na prowadnicach pryzmatycznych z ślizgaczami z kulkowym powrotem najwyższej jakości. Podwójny napęd wzdłuż osi X gwarantuje najwyższą wydajność nawet w trudnych warunkach pracy. Ruch dolnej jednostki ruchomej (oś X) oraz jednostki roboczej wzdłuż pręta jednostki ruchomej (oś Y) realizowany jest dzięki przełożeniu za pomocą przekładni zębatej o zębach śrubowych; Tworzy to większy nacisk ząb-ząb, który zapewnia większe przyspieszenie, a także większą prędkość wzdłuż osi X i Y. Specjalnie zaprojektowane przekładnie śrubowe zapewniają mniejsze zużycie elementów mechanicznych, a cichsza pionowa oś Z jest zastąpiona śruba napędzana przez powrót kulowy, co zapewnia idealną równowagę przy dynamicznym obciążeniu i silnym przyspieszaniu, jak również zwalnianiu. Główna jednostka do frezowania jest bezpośrednio sprzężona z wózkiem osi Z i zapewnia absolutną jakość obróbki precyzyjnej, ponieważ wszelkie drgania są całkowicie przesunięte wzdłuż osi X-Y-Z, co odbywa się przy pomocy silników „bezszczotkowych” napędzanych falownikami statycznymi; Zapewniają one: - Skrócony czas przetwarzania dzięki ulepszonemu przyspieszeniu - Lepszą dokładność pozycjonowania dzięki enkoderowi o wysokiej rozdzielczości - Zerowanie czynności konfiguracyjnych podczas włączania maszyny dzięki enkoderowi absolutnemu - Zerowanie ogólnych czynności konserwacyjnych, ponieważ brak szczotek Zarządzanie przesuwem osi i ogólnie elementami roboczymi maszyny odbywa się za pomocą przemysłowego modułu NS z cyfrowym D Djdpfx Acevvi N Ij Hoch

Stan: używany, przebieg: 762 010 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 100 kg, maksymalna waga ładunku: 16 900 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 500 mm, hamulce: intarder, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, spojler, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, duża kabina, wysokie dach, 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewane siedzenia, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa strona, elektryczne szyby prawa strona, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, wykończenie z drewna orzechowego, ogrzewanie postojowe, sygnał dźwiękowy pneumatyczny, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), ASR (regulacja poślizgu napędu), intarder, automatyczna skrzynia biegów AS-Tronic, podnoszenie i opuszczanie, blokada mechanizmu różnicowego, schowek, zawieszenie pneumatyczne, sprzęg przyczepy pneumatyczno-elektryczny, aluminiowy zbiornik paliwa, niski poziom hałasu G1, ostatnia oś podnoszona, okno dachowe, aluminiowa burta załadunkowa, składana pod spód, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4500 mm, zabudowa: rama wymienna BDF z burtą załadunkową BÄR typ BC1500H42, ładowność 1,5 t (rok prod. 2003), skrzynia biegów ZF 12 AS 2131, intarder, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, kabina kierowcy z wysokim dachem, jedna leżanka na dole. DANE DODATKOWE BEZ GWARANCJI, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki! Dcodpovhiu Uefx Ac Heh

Stan: używany, przebieg: 343 870 km, moc: 257 kW (349,42 KM), pierwsza rejestracja: 02/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 200 kg, maksymalna waga ładunku: 14 800 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 500 mm, hamulce: stały gaz, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, rozmiar przedniej opony: 385/65R22.5, rozmiar tylnej opony: 315/80R22.5, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, kabina typu Haus, 2x komfortowy fotel, podgrzewane siedzenia, tylna szyba, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczna szyba lewa, elektryczna szyba prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), hamulec stałociśnieniowy, przystawka odbioru mocy (PTO), skrzynia biegów automatyczna AS-Tronic, centralny system smarowania, blokada mechanizmu różnicowego, reflektory robocze, sygnalizacja obrotowa, zawieszenie piórowe i pneumatyczne, tylna oś podnoszona i skrętna, zaczep AHK z przyłączem pneumatycznym i elektrycznym, niska emisja hałasu G1, ochrona podwozia, boczna osłona aluminiowa, hydrauliczna blokada krzyżowa, luk dachowy, miejsce na żuraw za kabiną, zielona plakietka ekologiczna. Dsdpsvhixmsfx Ac Hsch Rozstaw osi: 4500 mm Zabudowa: system hakowy Palfinger Palift T18 do kontenerów do 6,5 m, wysokość rolek ok. 1290 mm. Norma emisji spalin EURO 4, hamulce tarczowe (3 osie). Zawieszenie piórowe: 1. oś / zawieszenie pneumatyczne: 2. i 3. oś, analogowy tachograf, asystent skrętu (Preco PreView Side Defender II), klimatyzacja. Moc silnika może być zwiększona do 400 KM! Koło zapasowe dostępne za dopłatą! Wyposażenie dodatkowe bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośrednich i błędów!

Stan: używany, przebieg: 805 957 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 07/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 760 kg, maksymalna waga ładunku: 14 240 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, główny plac. 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewany fotel, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, roleta przeciwsłoneczna, tempomat, ogrzewanie postojowe, sygnał pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (regulacja poślizgu napędu), zwalniacz stały, przystawka odbioru mocy, automatyczna skrzynia biegów AS-Tronic, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, światła długie, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, skrzynia narzędziowa, zawieszenie mieszane (piórowo-pneumatyczne), ostatnia oś podnoszona, sprzęg przyczepy z pneumatyką i elektryką, aluminiowy zbiornik paliwa, cicha wersja G1, ochrona podwozia, mechaniczne rampy, okno dachowe, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4800 mm, zabudowa: urządzenie hakowe Hiab Multilift do kontenerów do 7 m, wysokość haka ok. 1570 mm, wysokość rolek ok. 1400 mm. Skrzynia biegów ZF 12 AS 2130, kabina XM, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, 1 leżanka. W ciągu ostatnich 2 lat wykonano prace naprawcze na ok. 30 000,00 €. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek! Dsdpfx Aevhkz Nec Hjch

Stan: nowe, masa własna: 7 320 kg, maksymalna waga ładunku: 22 680 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 100 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Długość powierzchni załadunkowej: 8 100 mm, wysokość załadunku (załadowany): ok. 900 mm, 20 uchwytów mocujących po 10 t każdy, 14 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, najazdy o wymiarach ok. 3 000 x 750 mm, najazdy regulowane na boki, podnośnik sprężynowy do jednoelementowych ramp, drewniana podłoga o grubości 70 mm, skrzynka narzędziowa z pokrywą na łańcuchy mocujące lub pasy transportowe, oznakowanie konturowe zgodnie z przepisami, hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym, pojazd kąpielowo-cynkowany ogniowo. Dopłaty za: tablice ostrzegawcze z oświetleniem i lampą obrotową = cena: 800 €, poszerzenie do 3 m = cena: 1 100 €, hydrauliczne jednoelementowe rampy = 500 €. Dostępny również z długością powierzchni ładunkowej 9 m i poszerzeniem na magazynie. Błędy druku, pomyłki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe. Więcej danych na stronie! Szczegóły:! Dsdpfx Aoy Uam Hsc Hech

Stan: używany, przebieg: 10 000 km, moc: 290 kW (394,29 KM), pierwsza rejestracja: 10/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, ACTROS 18.400 Autotransporter / Pojazd pomoc drogowa Światła ostrzegawcze Światło obrotowe Pojazd na życzenie, przy dostępności odpowiedniej przyczepy, może być przejęty wraz z zleceniami transportowymi Ulm / Bursa, Turcja. Dcedpfxszbzqrs Ac Heh Wyposażenie specjalne: Urządzenie do pomiaru nacisku na oś, Program stabilizacji przyczepy TSA, gniazdo przyczepy 12V / 13-pin, system audio: radio cyfrowe DAB/DAB+, Pakiet klimatyzacji, pakiet bezpieczeństwa (bez kontroli przechyłów), przyłącza hamulca: standard i DuoMatic, CB radio, interaktywny kokpit multimedialny, klakson pneumatyczny, systemy asystujące: asystent świateł drogowych i światła zakrętowe, kabina kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, przednia szyba przyciemniana z filtrem, skrzynia biegów 12-biegowa typ G 211-12, zbiornik AdBlue 75 l, dach podnoszony elektrycznie, komfortowe górne łóżko szerokie, zbiornik paliwa aluminiowy 390 l lewy, dodatkowy zbiornik paliwa aluminiowy 290 l prawy, lodówka/kuchnia, żaluzja chłodnicy, sprężarka powietrza 2-cyl., wzmocniony hamulec silnikowy, rozstaw osi 4300 mm, tylny zwis ramy 1800 mm, pakiet dla palących, czujnik deszczu, system kontroli ciśnienia w oponach, koło zapasowe, dodatkowe kluczyki z pilotem (2), szuflady pod parapetem, tapicerka fotela pasażera welur, tapicerka fotela kierowcy welur, fotel kierowcy komfortowy amortyzowany, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, roleta przeciwsłoneczna na boczne okno, drzwi kierowcy, zewnętrzny schowek lewy, dodatkowe gniazdo 12V, gniazdo 24V/25A w nogach pasażera, dodatkowe gniazdo 24V w nogach pasażera, wykładzina dywanowa na tunelu silnika, przedłużenie drzwi do kabiny, zasłona sypialna, sygnalizacja ostrzegawcza pasów bezpieczeństwa Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 6, półka nad szybą przednią z pokrywą, konfiguracja osi: 4x2, nacisk na oś przednią 7,5 t, Actros 5, kabina kierowcy L, podgrzewane lusterko zewnętrzne / przednie, hamulec przyczepy 2-obwodowy, przyłącza po lewej stronie, gniazdo przyczepy 24V / 15-pin, wydech po prawej stronie na zewnątrz, pakiet napędowy Powertrain 2, kamery lusterka zewnętrznego MirrorCam, akumulatory obok siebie, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, przyłącze sprężonego powietrza w kabinie, zbiornik powietrza stalowy, jednostka pneumatyczna z kontrolą kondensatu, średnia jednostka pneumatyczna, automatyczne włączanie świateł (czujnik światła), system wspomagający Attention Assist (czujnik zmęczenia), system asystenta awaryjnego hamowania (Active Brake Assist 5), asystent pasa ruchu, wejście do kabiny sztywne, pakiet chromu wnętrza, hydrauliczny system przechylania kabiny, kabina L ClassicSpace 2,30 m, tunel 320 mm, lampy obrysowe LED, zawieszenie: pióra/pneumatyczne, zawieszenie przednie 7,5 t, 2 pióra, elektryczne podnoszenie szyb, brak tylnego okna, alternator 100A, tempomat z ogranicznikiem prędkości, tylna oś ze smarowaniem aktywnym niesynchronizowanym, zębatka tylnej osi 440, podwozie/nadwozie: rama, dolne łóżko komfortowe, centralny zamek, elektrycznie wspomagane kierowanie, wielofunkcyjna kierownica, podgrzewacz osuszacza powietrza, silnik 10,7 l – 290 kW R6 Diesel (OM 470), wariant silnika OM 470, zastosowanie: transport lokalny, nieokreślony rozstaw osi, lusterko rampowe, wykorzystanie ciepła resztkowego, hamulce tarczowe przód i tył, kluczyki z pilotem (2), boczne światła obrysowe LED migające, fotel pasażera funkcjonalny, regulowane oparcie fotela kierowcy, osłona przeciwbryzgowa przód, stabilizator osi przedniej, schowki z pokrywą za fotelami, gniazdo

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 16 250 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2016, Rok budowy: 2016, Wewnętrzny numer pojazdu: G300388 Pojazd niemiecki Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen - Kassel Więcej informacji pod: Luis Lucena (niemiecki, angielski, hiszpański, francuski) Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Masa własna 3.750 kg Zastrzegamy możliwość pomyłek Dedjyxiyqjpfx Ac Hoch Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie dostępne bezpośrednio u nas w firmie. GOLEC POJAZDY UŻYTKOWE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.