Używane Digima Dc W12 8X3200 na sprzedaż (3 477)

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, DCV6500TC VIBER – profesjonalny odciąg przemysłowy z automatycznym systemem oczyszczania filtrów i odzyskiem ciepła DCV6500TC VIBER to nowoczesny odciąg przemysłowy przeznaczony do intensywnej eksploatacji w zakładach stolarskich i produkcyjnych. Łączy w sobie wysoką wydajność, cichą pracę oraz energooszczędne technologie. Urządzenie wyposażone jest w system VIBER (automatyczne otrząsanie filtrów), TC (izolowana głowica tłumiąca hałas), REHEAT (odzysk ciepła) oraz DAMAGE PROTECT (mechaniczne zabezpieczenie wirnika). Główne atuty maszyny Automatyczny system VIBER – skuteczne oczyszczanie filtrów bez przestojów REHEAT – odzysk ciepła z powietrza wylotowego i poprawa komfortu cieplnego DAMAGE PROTECT – ochrona kluczowych komponentów przed uszkodzeniami mechanicznymi Pełna obudowa TC – redukcja hałasu i drgań podczas pracy Wydajność 6500 m³/h – efektywne odpylenie wielu stanowisk jednocześnie Duża pojemność pojemników – 500 litrów, co ogranicza częstotliwość opróżniania Budowa i technologia DCV6500TC VIBER został zaprojektowany z myślą o maksymalnej niezawodności. Solidna, stalowa konstrukcja nie przenosi drgań, a metalowy, wyważony dynamicznie wirnik gwarantuje cichą pracę i stabilność układu. Specjalna geometria łopat wentylatora poprawia wydajność ssania przy jednoczesnym zmniejszeniu zużycia energii. Obudowa TC z izolacją akustyczną skutecznie redukuje hałas na hali produkcyjnej. Precyzja i wydajność pracy Filtracja oparta na 32 filtrach poliestrowych zatrzymuje cząstki o średnicy do 5 mikronów. Dla jeszcze wyższej skuteczności możliwe jest zastosowanie opcjonalnych filtrów HEPA. Szybka obsługa pojemników na odpady oraz intuicyjne sterowanie z poziomu szafy sterowniczej podnoszą ergonomię i efektywność operatora. Zastosowanie DCV6500TC VIBER to odciąg centralny klasy przemysłowej, przeznaczony do współpracy z maszynami takimi jak szlifierki, piły formatowe, okleiniarki czy frezarki. Idealny do ciągłej eksploatacji w zakładach produkcyjnych, gdzie jakość powietrza i niezawodność systemu odciągowego ma kluczowe znaczenie. Wyposażenie standardowe System VIBER – automatyczne otrząsanie filtrów Izolowana obudowa TC tłumiąca hałas System odzysku ciepła REHEAT Mechaniczne zabezpieczenie wirnika DAMAGE PROTECT Szafa sterownicza z wyłącznikiem głównym Mobilne pojemniki z wizjerem – 2 szt. po 250 l Parametry techniczne Parametry techniczne Moc silnika S1 5,5 kW / 400 V, 50 Hz Obroty silnika 2900 obr/min Wydajność odsysania 6500 m3/h Podciśnienie 3000 Pa Głośność 80 dB Średnica króćca ssącego 280 mm Prędkość zasysania 28-32 m/s Powierzchnia filtracji 16 m2 Materiał filtrów Poliester, 5 mikronów / kategoria filtra "G" Liczba filtrów 32 Tjdpfx Ajuc U N Usfpjc Pojemność pojemników odpadowych 2 x 250 L Wymiary (dł. x szer. x wys.) 2440 x 930 x 2270 mm Waga 440 kg

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, Odciąg pyłu do piaskarek kabinowych to specjalistyczne urządzenie odciągowe, zaprojektowane z myślą o poprawie widoczności, czystości oraz bezpieczeństwa pracy podczas obróbki strumieniowo-ściernej. Dzięki wbudowanemu silnikowi o mocy 1100 W oraz skutecznemu systemowi filtracji, urządzenie gwarantuje efektywne usuwanie zanieczyszczeń z przestrzeni roboczej. Jest to niezbędne wyposażenie każdej kabiny piaskarskiej, zwłaszcza przy intensywnym użytkowaniu w środowiskach przemysłowych. Główne atuty maszyny Silnik o mocy 1100 W – zapewnia wysoką wydajność wyciągu przy zachowaniu kompaktowych wymiarów urządzenia. Wydajność 3 m³/min – efektywne usuwanie pyłu i poprawa widoczności wewnątrz kabiny podczas pracy. Filtr wysokiej skuteczności – zatrzymuje drobne cząsteczki pyłu, chroniąc zdrowie operatora i podnosząc jakość środowiska pracy. Stabilna konstrukcja – przystosowana do pracy z dużymi kabinami piaskarskimi. Kompaktowe wymiary – umożliwiają łatwą instalację w pobliżu kabiny nawet przy ograniczonej przestrzeni. Budowa i technologia Pochłaniacz został wyposażony w wydajny silnik elektryczny 230 V/50 Hz, generujący stabilny ciąg odciągowy, niezbędny przy intensywnym piaskowaniu. Korpus urządzenia wykonano z trwałych materiałów odpornych na warunki przemysłowe. Filtr o wymiarach 310 x 170 mm skutecznie zatrzymuje nawet drobne cząsteczki pyłu, zapobiegając ich wtórnemu unoszeniu się w powietrzu. Średnica wlotu 52 mm zapewnia kompatybilność z większością kabin piaskarskich. Precyzja i wydajność pracy Dzięki zastosowaniu wysokowydajnego systemu filtracji, pochłaniacz eliminuje efekt zapylenia kabiny, co bezpośrednio wpływa na precyzję prowadzenia strumienia ściernego. Poprawa widoczności przekłada się na dokładniejsze czyszczenie detali oraz skrócenie czasu obróbki. Zredukowanie ilości unoszącego się pyłu poprawia również trwałość pozostałych komponentów kabiny, takich jak oświetlenie czy uszczelnienia drzwiowe. Tjdpfjrh E Azsx Afpec Zastosowanie Urządzenie rekomendowane jest do pracy z kabiną piaskarską o dużej powierzchni roboczej, w których generowane są znaczne ilości pyłu. Sprawdzi się zarówno w warsztatach naprawczych, zakładach ślusarskich, jak i w produkcji przemysłowej, gdzie regularne piaskowanie wymaga utrzymania czystości powietrza. Pochłaniacz jest kompatybilny z większością modeli piaskarek kabinowych, choć należy zwrócić uwagę na odmienny rozstaw mocowań w przypadku modeli KDP200, KDP200TOP i KDP220TOP. Wyposażenie standardowe Zintegrowany silnik elektryczny 230V Wydajny system filtracyjny Obudowa z mocowaniem ściennym Wlot o średnicy 52 mm Dane techniczne Moc odciągu 1100W Wydajność 3m³/min Zasilanie 230 V/50 Hz Poziom hałasu 85dB Średnica wlotu 52 mm Długość uchwytu 280 mm Wymiary odciągu (wysokość x średnica) 730 x 260 mm Wymiary filtra (wysokość x średnica) 310 x 170 mm Waga 9,5 kg

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2019, Duplo DuSense DDC-810 maszyna do nakładania powłok i zdobienia rok produkcji 2019 – pierwsze uruchomienie w 2021 stan bardzo dobry – mało używana licznik: zaledwie 25 000 arkuszy objęta umową serwisową do 2026 roku – najnowsze oprogramowanie Tsdpfxszy Na Rs Afpec moduł korony

Stan: używany, przebieg: 30 283 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 11/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 471 kg, maksymalna waga ładunku: 1 029 kg, masa całkowita: 3 500 kg, rozmiar opony: 225/65 R16, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 100 mm, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, zużycie paliwa (miejski): 728 l/100km, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 7 283 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 16 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 680 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, wysokość podnoszenia: 2 700 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, CERTYFIKOWANY SAMOCHÓD UŻYWANY Plus, kolor biały IC 194, aktualne opony: opony M+S, masa własna: 2471 kg, dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg, wymiary przestrzeni ładunkowej (dł. x szer. x wys.): 4680 mm x 1800 mm x 1900 mm, rozmiar opon: 225/65 R16, objętość przestrzeni ładunkowej: 16 m³, oś 1: -, oś 2: -, tapicerka materiałowa, kolor wnętrza szary, zawieszenie na resorach piórowych, 2 poduszki powietrzne, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli trakcji ASR, klimatyzacja automatyczna, fotel kierowcy z regulacją wysokości, ławka pasażera dla 2 osób, automatyczne włączanie świateł, regulacja zasięgu świateł, radio, cyfrowy odbiornik radiowy DAB, wielofunkcyjny wyświetlacz, złącze USB, przygotowanie do obsługi telefonu przez Bluetooth, asystent utrzymania pasa ruchu, czujniki parkowania z tyłu, system wykrywania zmęczenia kierowcy, czujnik deszczu, kierownica wielofunkcyjna, wspomaganie kierownicy, regulowana kolumna kierownicy, elektryczne szyby (2), wskaźnik temperatury zewnętrznej, lusterka zewnętrzne elektryczne i podgrzewane, lusterka szerokokątne, kontrola ciśnienia w oponach, immobilizer, centralny zamek z pilotem, przyciemniane szyby, przegroda z oknem, podłoga przestrzeni ładunkowej drewniana, obłożenie ścian przestrzeni ładunkowej tworzywem sztucznym (wysokie), tylne drzwi z kątem otwarcia 270°, zestaw naprawczy do opon, przesuwne drzwi po prawej stronie, asystent ruszania pod górę, światła do jazdy dziennej, uchwyt na napoje, asystent koncentracji, Android Auto i Apple CarPlay, wybór profilu jazdy: tryb ECO, rozpoznawanie znaków drogowych, system wspomagania hamowania awaryjnego, przygotowanie do gniazda przyczepy 12 V, system Start/Stop, podgrzewany filtr paliwa, trzecie światło stopu, schowek pod ławką pasażera, 2 rzędy listew do mocowania ładunku w przestrzeni ładunkowej, oświetlenie LED w przestrzeni ładunkowej, zbiornik paliwa 70 litrów, zbiornik AdBlue 20 litrów, tylny stopień, ładowność 1029 kg, gwarancja producenta do 11/2026, dawniej pojazd z wypożyczalni, LOKALIZACJA POJAZDU, 90441 NORYMBURGA, DIESELSTR. 65, osoba kontaktowa: Pan Bächer, tel., możliwość finansowania, zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian. Tedpfx Afez Db Sqspsc

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 55 313 km, moc: 132 kW (179,47 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, rozstaw osi: 4 035 mm, masa całkowita: 3 500 kg, masa własna: 2 255 kg, maksymalna waga ładunku: 1 245 kg, pierwsza rejestracja: 05/2025, następna inspekcja (TÜV): 09/2028, długość przestrzeni ładunkowej: 4 070 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 870 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 932 mm, pojemność zbiornika paliwa: 90 l, klasa emisji: Euro 6e, kolor: biały, liczba miejsc: 3, liczba poprzednich właścicieli: 1, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, airbag, asystent ruszania pod górę, asystent utrzymania pasa ruchu, centralny zamek, czujniki parkowania, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, opony całoroczne, rejestracja ciężarówki, rejestracja samochodu, system immobilizera, system nawigacji, system start-stop, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Drzwi otwierane do tyłu (kąt otwarcia 270 stopni), pakiet „Techno”, podwójne gniazdo USB, system audio-nawigacyjny: cyfrowe radio DAB+, usługi łączności, 10-calowy ekran dotykowy (Apple CarPlay i Android Auto), zestaw głośnomówiący Bluetooth, klimatyzacja automatyczna, pakiet „Worksite Heavy”, podnośnik, wzmocnione zawieszenie tylne, wciągarka do koła zapasowego, koło zapasowe w stanie nadającym się do jazdy, opony: całoroczne, system kontroli trakcji. Todpfezz I Shjx Afpec Dodatkowe wyposażenie: Poduszka powietrzna dla pasażera, poduszka powietrzna dla kierowcy, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane (oba), standardowe lusterka zewnętrzne, do szerokości pojazdu 2200 mm, akumulator 95 Ah, krótka antena dachowa cyfrowa, system wspomagania parkowania z tyłu (dźwiękowy), program stabilizacji przyczepy, system wspomagania kierowcy: system zapobiegania kolizjom po wypadku, system wspomagania kierowcy: system ochrony przed dachowaniem, system wspomagania kierowcy: adaptacyjny system kontroli obciążenia (LAC), system kontroli poślizgu kół (ASR), system wspomagania kierowcy: system wykrywania i ostrzegania o obecności pieszych, uchwyty na napoje z przodu i schowek, zbiornik na płyn AdBlue: 19 l, drzwi otwierane do tyłu bez przeszklenia, nadwozie/konstrukcja: standardowy furgon o wysokim dachu, zbiornik paliwa: 90 l, rama kratki wlotu powietrza, czarna, błyszcząca, przegroda przestrzeni ładunkowej, lifting modelu, silnik 2,2 l - 132 kW Blue-HDI FAP KAT, rozstaw osi 4035 mm, niska emisja zanieczyszczeń, spełniający normę Euro 6e, przesuwne drzwi przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej po prawej stronie, pakiet bezpieczeństwa, „czarna skrzynka” (rejestrator danych zdarzeń, EDR), obicie/tapicerka siedzeń: tkanina, siedzenia w kabinie kierowcy: podwójne siedzenie pasażera (wraz z automatycznym pasem bezpieczeństwa), siedzenia w kabinie kierowcy: siedzenie kierowcy z podparciem lędźwiowym, system Start/Stop, wykończenie przestrzeni ładunkowej/kabiny: częściowo wysokie, punkty mocowania ładunku, system ostrzegania o niezapiętych pasach bezpieczeństwa z przodu, dopuszczalna masa całkowita 3,50 t.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Przemysłowy odciąg z filtrem wodnym (mokrym) CORMAK SGDCW1000 to zaawansowane urządzenie zaprojektowane specjalnie do współpracy z gratowarkami oraz stanowiskami szlifierskimi. Perfekcyjnie sprawdza się w bezpiecznym odpylaniu pyłów o podwyższonym ryzyku zapłonu i wybuchu – w szczególności pyłu aluminium, a także przy obróbce stali nierdzewnej i czarnej. Dzięki zanurzaniu zanieczyszczonego powietrza w wodzie, skutecznie neutralizuje zagrożenia pożarowe w procesach produkcyjnych. Główne zalety i charakterystyka urządzenia Bezpieczeństwo pożarowe: Mokra separacja pyłów metalicznych (aluminium, magnez) znacznie zmniejsza ryzyko eksplozji oraz zapłonu iskier w instalacji odciągowej gratowarki. Wysoka efektywność filtracji: Zasysane powietrze przechodzi przez wannę z wodą, gdzie mikroskopijne cząstki pyłu zostają trwale zatrzymane w zbiorniku. Odzysk ciepła: Powietrze po procesie oczyszczania uzyskuje optymalną wilgotność (ok. 60%) i może zostać bezpiecznie zawrócone z powrotem na halę produkcyjną. Trwała i solidna konstrukcja: Urządzenie wykonane z wysokiej jakości materiałów odpornych na korozję, zaprojektowane do pracy ciągłej w trudnych warunkach przemysłowych. Łatwość konserwacji: Łatwy dostęp do strefy filtracji oraz zbiornika wody ułatwia codzienne czyszczenie i obsługę serwisową. Parametry techniczne Moc silnika 7,5 kW Wydajność maksymalna 3000 m³/h (dla 20°C i gęstości medium 1,2 kg/m³) Prędkość obrotowa wentylatora 2900 obr./min. Maksymalne ciśnienie 4600 Pa Waga 450 kg Filtry Siatkowe 2x 750x810 mm Króćce ssące 2 x fi 200 mm Kołnierz wylotowy wentylatora fi 180 / fi 225 mm Wymiary gabarytowe (szer. x gł. x wys.) 1400 x 850 x 2170 mm Tsdpoz Ahurjfx Afpoc Budowa i wyposażenie standardowe Konstrukcja separatora wodnego została zoptymalizowana pod kątem idealnej współpracy z nowoczesnymi gratowarkami i maszynami do obróbki wykończeniowej. W wyposażeniu standardowym znajdziesz: Wydajny, przemysłowy wentylator o dużej prędkości obrotowej przystosowany do generowania wysokiego podciśnienia. Dwa zaawansowane filtry siatkowe o wymiarach 750x810 mm. Przestronny zbiornik wodny z odpływem do wymiany wody. Ergonomiczne panele rewizyjne zapewniające stały podgląd procesu filtracji. Bezpieczny układ elektryczny dostosowany do rygorystycznych norm przemysłowych.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, godziny pracy: 1 h, ładowność: 240 kg, wysokość podnoszenia: 5 600 mm, masa własna: 920 kg, wysokość konstrukcyjna: 1 620 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, całkowita długość: 1 440 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 760 mm, Podnośnik nożycowy Typ masztu: Brak Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: superelastyczne Opony przednie stan: 100% Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne stan: 100% Opis: Nowe urządzenie Udźwig: 240 kg Udźwig przy wysunięciu: 100 kg Maksymalna liczba osób (wewnątrz/na zewnątrz): 2/1 Wysokość robocza: 5,60 m Wysokość platformy roboczej: 3,60 m Długość całkowita: 1,44 m Szerokość całkowita: 0,76 m Wysokość całkowita (z rozłożoną barierką): 1,99 m Wysokość transportowa (złożona barierka): 1,62 m Długość platformy: 1,29 m Szerokość platformy: 0,70 m Wysuw platformy: 0,60 m Prześwit (złożony): 6 cm Prześwit (podniesiony): 1,50 cm Rozstaw osi: 1,05 m Napęd: elektryczny Promień skrętu (wewnętrzny): 40 cm Promień skrętu (zewnętrzny): 1,55 m Napęd jazdy: 2×24VDC/0,4kW Napęd podnoszenia: 24VDC/1,2kW Tedpsz Aly Ssfx Afpoc Prędkość (złożony): 4 km/h Prędkość (wysunięty): 0,60 km/h Pojemność akumulatora: 24 V/85 Ah Ładowarka zintegrowana: 24V/10A Zdolność pokonywania wzniesień: 25% Maksymalne nachylenie: 1,5°/3° Opony niebrudzące: 230x80 mm Masa (CE): 920 kg Sterowanie impulsowe, certyfikat CE,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, godziny pracy: 1 h, ładowność: 240 kg, wysokość podnoszenia: 5 600 mm, masa własna: 920 kg, wysokość konstrukcyjna: 1 620 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, całkowita długość: 1 440 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 760 mm, Podnośnik nożycowy Typ masztu: Brak Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: superelastyczne Opony przednie stan: 100% Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne stan: 100% Opis: Nowe urządzenie Udźwig: 240 kg Udźwig przy wysunięciu: 100 kg Maksymalna liczba osób (wewnątrz/na zewnątrz): 2/1 Wysokość robocza: 5,60 m Wysokość platformy roboczej: 3,60 m Długość całkowita: 1,44 m Szerokość całkowita: 0,76 m Wysokość całkowita (z rozłożoną barierką): 1,99 m Wysokość transportowa (złożona barierka): 1,62 m Długość platformy: 1,29 m Szerokość platformy: 0,70 m Wysuw platformy: 0,60 m Prześwit (złożony): 6 cm Prześwit (podniesiony): 1,50 cm Rozstaw osi: 1,05 m Napęd: elektryczny Promień skrętu (wewnętrzny): 40 cm Promień skrętu (zewnętrzny): 1,55 m Napęd jazdy: 2×24VDC/0,4kW Napęd podnoszenia: 24VDC/1,2kW Tjdpjz Alzcofx Afpoc Prędkość (złożony): 4 km/h Prędkość (wysunięty): 0,60 km/h Pojemność akumulatora: 24 V/85 Ah Ładowarka zintegrowana: 24V/10A Zdolność pokonywania wzniesień: 25% Maksymalne nachylenie: 1,5°/3° Opony niebrudzące: 230x80 mm Masa (CE): 920 kg Sterowanie impulsowe, certyfikat CE,

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1999, Ogrzewanie promiennikowe WIĘCEJ PIECZĘCI Ogrzewanie hali Producent BLACKHEAT BH 50 Rok produkcji: 1997-2002 Tsdpsn Uvgiefx Afpjc Moc cieplna: 45 kW Rodzaj gazu: G20 Średnica dyszy: 6 mm Ciśnienie dyszy: 8,7 mbar Długość rury: 9-12 metrów Złącze p: 360 mbar Napięcie połączenia: Maks. Pobór prądu: IP30 Prąd przemienny 230 V 50 Hz

Stan: używany, przebieg: 287 000 km, pierwsza rejestracja: 10/2018, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 36, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, kolor: niebieski, hamulce: retarder, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, łazienka, * Nasz numer wewnętrzny: 1171 * S 511 HD * NOWY LAKIER * CENA PICK UP – cena przy odbiorze * zadbany pojazd * BUS KLUBOWY ze stolikami * niskie przebiegi (książka serwisowa dostępna) * 290 kW / EURO 6 * Automatyczna skrzynia biegów * Retarder * Klimatyzacja * Ogrzewanie postojowe * duże luki dachowe * 36 miejsc siedzących * podłokietniki między siedzeniami * gniazda USB * podnóżki Tedpfx Afsyhuczepjc * składane stoliki * nawigacja * kamera wejścia środkowego * DOPUSZCZENIE LINIOWE ze stojącymi miejscami * klapy bagażnika z siłownikami * przygotowanie do uchwytów na narty z tyłu * zamontowana kamera przednia * zamontowany system alarmu przeciwpożarowego i gaśniczego * drobne wgniecenia na pojeździe * Klient jest zobowiązany samodzielnie zweryfikować stan i wyposażenie pojazdu/towaru! * etc. * Pojazd może być używany – przebieg i stan mogą się różnić * Wszystkie informacje bez gwarancji * Zastrzegamy sobie możliwość wcześniejszej sprzedaży * Odwołujemy się do naszych Ogólnych Warunków Handlowych (OWH)

Stan: bardzo dobry (używany), konstrukcja mobilna moc silnika 5,5 kW liczba filtrów 32 Powierzchnia filtracyjna16 m2 Wydajność odsysania 6500 m3/h 2018 rok produkcji 260 kg Tsdpfjz D Ay Aox Afpoc

Stan: używany, Spawarka TIG DALEX typ GL/W 201 Maszyna do spawania TIG Nr maszyny: 201 Rok produkcji: ok. 1995 Moc: 200 A 35% cykl pracy 160 A 60% cykl pracy 120 A 100% cykl pracy Zakres regulacji: płynny Rodzaj prądu: DC - prąd stały Zasilanie: 400 V, 50 Hz, 5,9 kVA, wtyczka 32 A - Funkcja spawania 2-takt i 4-takt - Przewód TIG 8 metrów - Zajarzenie HF - Reduktor gazu osłonowego - Spawanie elektrodami otulonymi - Chłodzenie wentylatorem - Gniazdo do podłączenia pedału (bez pedału) Wymiary (dł. x szer. x wys.): 850 mm x 450 mm x 700 mm Waga: 90 kg Todpfx Afsi E Izvopoc Test spawania daje bardzo dobre wyniki przy spawaniu stali nierdzewnej prądem stałym. Ogólny stan również bardzo dobry.

Stan: używany, Mikroskopowa głowica spawalnicza, instalacja do zgrzewania punktowego z głowicą spawalniczą, źródło prądu inwerterowego, moduł I/O, inwerter spawalniczy MIYACHI PECO / AMADA WELD TECH GmbH Typ ISQ20 Kompakt ISQ-AC/DC-AWS-EXT-250A 22KVA + PECO F160S Rok produkcji: 2011 Zestaw składa się z następujących komponentów: - Inwerter spawalniczy MIYACHI PECO Typ ISQ20 Kompakt ISQ-AC/DC-AWS-EXT-250A 22KVA z panelem sterowania MFT1 - Zewnętrzny transformator spawalniczy MIYACHI PECO (zamontowany na stojaku głowicy spawalniczej) - Zewnętrzny moduł interfejsowy MIYACHI PECO Typ ISQ-MG - Głowica do zgrzewania punktowego MIYACHI PECO Typ F160S – skok 25 mm z systemem pomiarowym Heidenhain - Przewody połączeniowe Napięcie zasilania: 3x 400 V AC Częstotliwość sieci: 50/60 Hz Moc przyłączeniowa: 22 KVA Rodzaje prądu spawania: AC / DC Moc wyjściowa: max. 10 kA Częstotliwość wyjściowa: 1 – 10 kHz Czas spawania: max. 640 ms/puls Pomiar prądu: zewnętrzna cewka pierścieniowa Panel sterowania: MFT1 (samodzielne, zdejmowane urządzenie sterujące) Wejście analogowe: czujnik ciśnienia do zaworu proporcjonalnego Wyjście analogowe: sterowanie zaworem proporcjonalnym Interfejs: RS232 Klasa ochrony: IP30 - Kontrola błędów i monitoring procesu - Monitoring prądu, napięcia, mocy, energii - Impuls testowy do rozpoznania detalu - Pamięć na 99 programów spawalniczych Wymiary inwertera szer. x wys. x gł.: 216 x 420 x 560 mm Waga inwertera: ok. 21 kg Głowica punktowa MIYACHI PECO F160S Moc znamionowa: max. 5 kA Skok elektrody: 25 mm Skok zamykający: pneumatyczny - Regulowana siła docisku od 1,2 do 550 N - System pomiaru drogi Heidenhain Zespół spawalniczy z 5 siłownikami pneumatycznymi i wyspą zaworową Festo Typ CPX Głowica spawalnicza zamontowana na poziomej szynie prowadzącej i przesuwana pneumatycznie o 20 mm 3 siłowniki pneumatyczne do mocowania elementu (2 sztuki o skoku 46 mm, 1 sztuka o skoku 20 mm) Wysięg końcówki spawalniczej: 300 mm Wysokość końcówki spawalniczej nad podłogą: 315 mm Wymiary zespołu spawalniczego szer. x wys. x gł.: 410 x 760 x 700 mm Waga zespołu spawalniczego: 75 kg Waga całkowita: 100 kg Dostępne 2 sztuki, prawie identyczne, cena za kompletne urządzenie. Todpfepy Uzyjx Afpjc

Stan: używany, Silnik napędowy, serwomotor prądu stałego LENZE typu GFQBT 80-24 Silnik wrzeciona, silnik elektryczny, silnik wrzeciona głównego Nr seryjny 184592 Rok produkcji: 1993 Moc znamionowa: 4,2 kW Napięcie robocze: 260 V DC Prąd znamionowy: 20 A Prędkość maksymalna: 3000 obr. Napięcie wzbudzenia: 200 V DC Prąd wzbudzenia: 1,15 A - Hamulec elektryczny Średnica wału: 24 mm (wał z wpustem 8 mm) Długość wału: ok. 47 mm (występ wału od krawędzi centrującej) Średnica kołnierza centrującego: 110 mm Średnica okręgu śruby: 130 mm, gwint 8 x M8 - Enkoder, prędkościomierz, GBR 190V Prędkościomierz o długiej żywotności HÜBNER typ TDP 0.2 LT-4 Napięcie prędkościomierza: 60 V / 1000 obr. Prąd wyjściowy: 67 mA (maks. 200 mA) Prędkość maks. 9000 obr. Wentylator zewnętrzny LENZE (EBM) typ G2E 120 Podłączenie do sieci: 230 V, 50 Hz, 0,32 A, 0,075 kW Tjdpfxetpkx Ns Afpoc Długość całkowita: 630 mm (bez wału i kołnierza centrującego) Wymiary całkowite dł. x szer. x wys.: 690 x 340 x 430 mm Waga: 45 kg stan dobry

Stan: używany, Serwomotor prądu stałego z magnesem trwałym SIEMENS Tjdpfx Asuch N Isfpsc Typ: 1 HU3074-0AC01-Z NR B J157 1047 01 008 Napięcie = 167 V DC = napięcie stałe Moc = 1,8 kW Pobór prądu = 12,5 A Prędkość = n. maks.: 2000 obr/min Znamionowy moment obrotowy = Mo 7 Nm Średnica wału 24 mm Długość czopu wału 50 mm Średnica centrowania 130 mm Średnica koła śruby 165 mm / otwory 4 x 11 mm - Wał z rowkiem wpustowym 8 mm Wymiary obudowy dł./szer./wys. 335 x 140 x 145 mm Waga: 23 kg stan dobry

Stan: bardzo dobry (używany), Frez płytkowy do płaszczyzn czołowych ( 28233) Typ Gigacut AW 125-13-8 średnica 125 mm Otwór montażowy 40 mm Masa 2,5 kg Tsdpfxjhzt E To Afpec

Stan: dobry (używany), przebieg: 113 564 km, moc: 88 kW (119,65 KM), pierwsza rejestracja: 07/2021, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 215/65R16, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 500 mm, paliwo: diesel, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 5, całkowita długość: 5 400 mm, całkowita szerokość: 1 960 mm, całkowita wysokość: 2 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 1 790 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 650 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 380 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, system nawigacji, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Przyciemniane szyby - Reflektor halogenowy - Manualny - Radio/kasetowy odtwarzacz - Kamera cofania - Standardowe - Materiałowy - Ścianka oddzielająca = Uwagi = Konfiguracja: 4x2, ładowność: 1165 kg, masa własna: 1875 kg, masa całkowita: 3040 kg, przyczepność, bez hamulców: 750 kg, przyczepność na osi środkowej, z hamulcami: 2000 kg, rodzaj kabiny: kabina podwójna, tempomat, klimatyzacja, liczba poduszek powietrznych: 2, wycieraczka tylna, system wspomagania parkowania: tył, przyciemniane szyby, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, ścianka oddzielająca, radio/kasetowy odtwarzacz, nawigacja GPS, kolor: czarny, metalik, kamera cofania, rodzaj oświetlenia: reflektor halogenowy, Bluetooth, moc silnika: 88 kW (118 KM), paliwo: diesel, norma emisji: Euro 6, układ napędowy: łańcuch rozrządu, rodzaj skrzyni biegów: manualna, biegi: 6, wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, akumulator rozruchowy, rodzaj nadwozia: przedłużony, obudowa boczna, relingi dachowe: standardowe, drzwi boczne: 1, okna boczne: 2, zamknięcie tylne: podwójne drzwi, centralny zamek, liczba miejsc: 5, układ siedzeń: 1+1+3, obicie siedzeń: materiał, regulacja siedzeń: manualna, clima L2 kabina podwójna EURO6 kamera LED nawigacja carplay tempomat org NL, koło zapasowe, rodzaj opon: opony całoroczne = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 1 Numer rejestracyjny: VLD-93-J Konfiguracja osi Rozmiar opon: 215/65R16 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: sprężynowe Oś 1: głębokość bieżnika, strona lewa: 4 mm; głębokość bieżnika, strona prawa: 4 mm Tedpfez Egvkex Afpsc Oś 2: głębokość bieżnika, strona lewa: 3 mm; głębokość bieżnika, strona prawa: 1 mm Wagi Masa własna: 1875 kg Ładowność: 1165 kg Masa całkowita: 3040 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 51 cm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczy: 2 Informacje finansowe Cena leasingu: 310 € miesięcznie (furgon, 72 miesiące); zapytaj o dalsze informacje i warunki

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 18 299 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 700 mm, szerokość karetki wideł: 2 030 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 11 720 kg, całkowita długość: 4 150 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 050 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 900 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 70 mm Typ masztu: standardowy Todpfoz Ev S Isx Afpec Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie – typ: superelastyczne Opony przednie – rozmiar: 8.25-15 Opony tylne – typ: superelastyczne Opony tylne – rozmiar: 8.25-15 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie również odkupimy Twój używany wózek, nawet jeśli nie kupujesz u nas nowego. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Ci szczegółowych informacji na temat tego modelu DCF80-9. P.S.: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, remontami i modyfikacjami wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Chętnie również wystawimy Twój wózek na sprzedaż w naszym komisie. Przesuwacz boczny, urządzenie do regulacji położenia wideł, Ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 17 204 h, ładowność: 15 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 530 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 420 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 1 600 mm, masa własna: 18 400 kg, całkowita długość: 5 055 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 550 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 80 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 12.00-20 Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 12.00-20 Todpfez Ev Tlox Afpjc Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy również możliwość zakupu na raty i finansowania w atrakcyjnych warunkach. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie zdecydują się Państwo na zakup nowego u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego modelu DCG 150-6. P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawie, konserwacji, remoncie i modyfikacjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy Państwa wózek na sprzedaż w systemie komisyjnym. Przesuw boczny, mechanizm regulacji wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, Kamera

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 20 809 h, ładowność: 25 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 060 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 800 mm, szerokość karetki wideł: 3 050 mm, długość wideł: 2 340 mm, masa własna: 34 800 kg, całkowita długość: 6 300 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 3 050 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 14.00-24 Opony tylne, typ: pneumatyczne Todez Ev T Eopfx Afpjc Opony tylne, rozmiar: 14.00-24 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy atrakcyjne warunki leasingu i finansowania. Chętnie odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie zdecydują się Państwo na zakup nowego u nas. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego modelu DCG 250-12LB. PS: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawie, konserwacji, modernizacji i produkcji specjalnych wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Chętnie wystawimy również Państwa wózek na sprzedaż w systemie komisowym. Przesuw boczny, regulator położenia wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, waga.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 21 869 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 300 mm, wolny skok podnoszenia: 1 650 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 300 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 1 800 mm, masa własna: 19 900 kg, całkowita długość: 4 700 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 600 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości ładunku: 600 mm Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 75 mm Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: superelastyczne Opony przednie rozmiar: 12.00-20 Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne rozmiar: 12.00-20 Opis: W ofercie posiadamy oprócz tego modelu Kalmar około 200 wózków wysokiego składowania, kompaktowych, widłowych i bocznych w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach dostępne w każdej chwili. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie zdecydujesz się na zakup innego pojazdu od nas. Nasz właściciel Pan Peter Sawitzki chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego DCG120-6. PS: Nasz serwis specjalistyczny zajmuje się naprawą, serwisem, remontami i przebudową wózków widłowych od 8 ton wzwyż. Istnieje również możliwość wystawienia Państwa pojazdu u nas w komis. Przesuw boczny, rozstawianie wideł, Tsdpfxoz Evucs Afpec Zakres rozwarcia wideł: 625 / 2275 mm Ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok.

Stan: dobry (używany), Pompa hydrauliczna, pompa olejowa, pompa zębata Tedpfeb A Siyox Afpsc - Wał: - Ilość: 2 pompy hydrauliczne dostępne - Cena: za sztukę - Wymiary: 170/120/110 mm - Waga: 4,3 kg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 020 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 700 mm, szerokość karetki wideł: 2 000 mm, długość wideł: 1 600 mm, masa własna: 11 700 kg, całkowita długość: 4 000 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 050 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 900 mm Szerokość wideł: 150 mm Tjdpfoz Evq Djx Afpec Grubość wideł: 70 mm Typ masztu: Standard Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: superelastyczne Opony przednie rozmiar: 8.25-15 Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne rozmiar: 8.25-15 Opis: Poza tym modelem Kalmar posiadamy w magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków do dużych obciążeń, wózków kompaktowych, widłowych oraz bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Oferujemy korzystne warunki leasingu oraz finansowania. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt – nie jest wymagany zakup u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowej informacji o modelu DCF80-9. PS: Nasz zakład serwisowy specjalizuje się w naprawach, remontach i przebudowie wózków widłowych o udźwigu powyżej 8 ton. Możemy wystawić Twój pojazd również w sprzedaży komisowej. Wyposażenie: przesuw boczny, rozstaw wideł, ogrzewanie, pełna kabina

Stan: używany, Dane techniczne: Szerokość: 1250 mm Głębokość: 970 mm Wysokość: 1600 mm Waga: 2,0 tony Tsdpfx Asu S H Arofpoc 1 sztuka zgodnie z normą DIN 650: szerokość rowka teowego a= 36; h= 62; b= 62; c= 27 mm, odległość między środkami rowków teowych 200 mm *

Stan: używany, Rok budowy: 2016, kolor: biały, - Podnośnik ruchomy na podwoziu: France Elevateur 121FCC, 1 osoba / maks. 120 kg, wysokość robocza ok. 12 m, obsługa z kosza i za pomocą pilota, 646 godzin pracy. Poduszka powietrzna: strona kierowcy, ABS z EBV i asystentem hamowania, ESP z ASR, wskaźnik temperatury zewnętrznej, szyby termoizolacyjne, obrotomierz, elektryczne podnośniki szyb przednich, zagłówki (3) z regulacją wysokości, lusterka zewnętrzne z elektryczną regulacją i podgrzewaniem, skrzynia biegów: 6-biegowa skrzynia manualna, wspomaganie kierownicy, gniazda 12 V (2 sztuki) z przodu, alternator 180 A, osłony kół Mini, koła: felgi stalowe 16", schowki w przednich drzwiach, półka nad przednią szybą, popielniczka i zapalniczka, trzypunktowy system pasów bezpieczeństwa na wszystkich miejscach, uchwyt na napoje, zamknięty schowek, kierownica z regulacją wysokości, filtr przeciwpyłkowy, tapicerka: materiał, fotele: fotel kierowcy z regulacją wysokości, lakier: jednowarstwowy, filtr cząstek stałych, samoczyszczący, wskaźnik zmiany biegów, immobilizer elektroniczny, centralny zamek z pilotem, fotele: podwójne siedzenie pasażera, możliwość montażu półek na narzędzia. Tedpfsz Engqjx Afpec Z przyjemnością przedstawimy ofertę skupu Państwa używanego pojazdu. W przypadku zainteresowania leasingiem lub finansowaniem pojazdu, chętnie przygotujemy indywidualną ofertę. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Pan Rudolph i Pan Seidel służą pomocą telefonicznie pod numerem: -. Centralny zamek, wspomaganie kierownicy, ABS, ESP, filtr cząstek stałych, przegroda, możliwość wynajmu. = Więcej informacji = Przebieg: 165 700 km Masa własna: 3500 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.