Używane Cranestock 4X63 Ton na sprzedaż (7 746)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 32 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 800 mm, wolny skok podnoszenia: 1 240 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 265 mm, szerokość karetki wideł: 1 040 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 4 512 kg, całkowita długość: 2 545 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 154 mm, Elektryczny wózek widłowy z 4 kołami Środek ciężkości ładunku: 500 Szerokość wideł: 122 mm Grubość wideł: 40 mm Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000 – 2500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Nowy Stan techniczny: Nowy Opony przednie, typ: Superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 7.00-12 Psdpszt Dxzsfx Afvorb Opony przednie, stan: Nowe Opony tylne, typ: Superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 18x7-8 Opony tylne, stan: Nowe Akumulator Ah: 230 Ah Akumulator, typ: Litowo-jonowy Rok produkcji akumulatora: 2025 Opis: Przegląd + nowe badania zgodności z przepisami BHP 3. zawór, 4. zawór, osłona dachu, przednia szyba, siatka ochronna ładunku, zgodność z STVZO, pełny swobodny podnoszenie, lampa bezpieczeństwa, technologia litowo-jonowa, lusterko wewnętrzne, obsługa jednym pedałem, dźwignia sterująca, układ kierowniczy i hamulcowy hydrauliczny, hamulec postojowy ręczny, wyświetlacz wielokolorowy, komfortowe siedzenie, lampa błyskowa, oświetlenie podłogi z tyłu, lusterko wsteczne, uchwyt do trzymania podczas cofania z klaksonem, uchwyt na napoje, roleta przeciwsłoneczna

Stan: używany, - Optymalne określanie zdolności do filtracji i jakości filtratu - Wydłużony całkowity czas eksploatacji wkładów filtracyjnych dzięki wstępnej filtracji i precyzyjnemu określeniu interwałów regeneracji - Skrócenie przestojów podczas napełniania dzięki optymalnej wstępnej filtracji - Optymalne zaprojektowanie instalacji filtracyjnych na podstawie badań wstępnych - Analiza zawartości zanieczyszczeń w mediach serwisowych (woda do płukania, kondensat pary) - Prosta obsługa i czyszczenie urządzenia - Regulowane ciśnienie filtracji - Większa elastyczność dzięki oddzielnemu zbiornikowi na nieprzefiltrowany materiał - Wyświetlanie wszystkich zarchiwizowanych wartości pomiarowych - Interfejs Ethernet do pobierania danych DANE TECHNICZNE Praca: w pełni automatyczna Maksymalna pojemność: 5,4 l Ciśnienie robocze: 0–300 kPa, 0–3 bar Średnica membrany: 47 mm Membrana, wielkość porów: 0,45 µm; 0,65 µm Maksymalna temperatura medium: 80 °C Maksymalna temperatura otoczenia: 1–50 °C Waga: 17 kg Predpfx Afszx Dc Revsb Wymiary (długość x szerokość x wysokość): M urządzenie pomiarowe: 350 x 300 x 450 mm, zbiornik: Ø 200 mm, wysokość: 350 mm Wyświetlacz: mikro-panel, 3,5-calowy kolorowy ekran dotykowy

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 830 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Curtain Master MEGA Biały aluminium Wymiary i wagi Podpfxjzx Iqro Afvorb Długość całkowita 13830 mm Długość wewnętrzna platformy 13620 mm Szerokość całkowita 2550 mm Szerokość wewnętrzna platformy 2480 mm Szerokość wewnętrzna między słupkami 2480 mm Szerokość wewnętrzna między podłużnicami (bez podnoszonego dachu) 2480 mm Boczna wysokość załadunku przy podnoszonym dachu i wysokość wewnętrzna 2850, 2785 mm Rozstaw osi 1310 mm Wysokość siodła 950 mm Wysokość szyi 80 mm Wysokość platformy 1030 mm Odległość królewca od 1. osi 6390 mm Liczba europalet 34 szt. Dopuszczalna masa całkowita (administracyjna) 36000 kg Dopuszczalna masa całkowita 42000 kg Dopuszczalny nacisk na oś (administracyjny) 8000 kg Dopuszczalny nacisk na oś 9000 kg Dopuszczalny nacisk na siodło 15000 kg Oznaczenie producenta NS3K nd Dokładność +/- 4% nd Masa własna 6560 kg DANE TECHNICZNE Podwozie Wspornik lamp ze stali 371 mm Uchwyt paletowy z otworami do mocowania Boczne osłony Wielton, białe wypełnienie Sztywna tylna osłona podjazdowa Stalowa tylna osłona podjazdowa Podłoga z płyty prasowanej 30 mm, nośność 7,5 tony Rama otworów z możliwością ciągłego mocowania ładunku, system SAFETY LOCK, od 50 do 67 z każdej strony, w zależności od modelu Stalowy zderzak z tyłu Osie i zawieszenie Liczba osi 3 Osie sztywne Wysokość siodła 950 Osie tarczowe BPW 3 x 9000 kg 19,5 ECO PLUS 3 zaciski, BPW ET=120 1. oś podnoszona Podpory Dwubiegowe podpory mechaniczne, pełne obciążenie (BPW Gen2 FL/SAF Hercules) Błotniki Błotniki PVC - muszla 2 z przodu, 6 z tyłu Felgi 6 x felga stalowa 19,5-14 ET-120 Opony 6 x opony ALL-ROAD Premium 445/45/R19,5 (Goodyear) Pozostałe wyposażenie podwozia Dwie kliny z mocowaniem Linka celna/lina do plandeki na ścianie czołowej (bez zamka celnego) 1 wysuwana drabina z tyłu 2 tabliczki identyfikacyjne z tyłu na tylnej ścianie 565x200 ECE-R70 Nadwozie Wysokość wewnętrzna 2950 Listwy mocujące - 4 rzędy 1. rząd listwy aluminiowe, H=100 mm, 8 szt. Podnoszony dach Edscha HYBRYD (0, +50, +100, +150) i 450, do załadunku z przodu i z tyłu, dach przesuwany niezależnie od bocznych plandek Boczne plandeki z 24 napinaczami Aluminiowa ściana czołowa Osłona podjazdowa ściany czołowej (płyta metalowa), H=1500 mm 2. rząd listwy aluminiowe, H=100 mm, 8 szt. 3. rząd listwy aluminiowe, H=100 mm, 8 szt. 4. rząd listwy aluminiowe, H=100 mm, 8 szt. Szybki napinacz plandeki z przodu Urządzenie napinające plandekę z tyłu Standardowy napinacz plandeki Napinacz plandeki z dodatkowym zabezpieczeniem Przesuwana plandeka otwierana z obu stron EDSCHA HYBRID Tylna ściana jako aluminiowe drzwi dwuskrzydłowe Układ hamulcowy/pneumatyka Układ hamulcowy Wabco z podstawowym modularem z RSS/RSP Stalowy zbiornik powietrza Lakierowanie podwozia Lakierowanie podwozia RAL 7021 (czarnoszary) Powłoka katodowa (KTL) Kolor plandeki Kolor bocznych plandek Polplan 018 RAL 9006 (srebrny) Elektryka 2x7-biegunowy + 1x15-biegunowy z przyłączem EBS, bez przewodów łączących z ECM Oświetlenie LED Aspöck-EUROPOINT III z migającymi bocznymi światłami obrysowymi Systemy dodatkowe System został opracowany dla naczep i przyczep i służy do monitorowania ciśnienia i temperatury opon pojazdu. Producent ABERG Connect. System składa się z czujników TPMS (ciśnienie i temperatura opon) zamontowanych na felgach oraz urządzenia podłączonego do EBS Wersja Wykonanie DC 9,5 Częściowe oznaczenie konturowe boczne, białe Częściowe oznaczenie konturowe tylne, czerwone Naklejka ostrzegawcza Wielton Oznaczenie w języku niemieckim Certyfikaty/Ho

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, godziny pracy: 1 h, wysokość robocza: 700 mm, całkowita długość: 9 000 mm, całkowita szerokość: 3 600 mm, BOOSTON MACHINERY - Europejski Producent maszyn. Nasza firma jest producentem maszyn do prefabrykacji domów w konstrukcji drewnianej. Posiadamy wieloletnie doświadczenie w projektowaniu / prefabrykacji domów. Tworzymy linie produkcyjne dla małych,średnich oraz dużych firm produkujących ściany / stropy / panele dachowe w konstrukcji drewnianej. Na tej aukcji oferujemy STÓŁ MONTAZOWO - ROTACYJNY ER-01H o długości 9m (dostępne inne długości tj: 6,0m; 7,5m; 9,0m; 10,5m; 12m, modulowa konstrukcja pozwala na rozbudowe stołu np z 6m do 9m itp (skok do 1,5m) Stoły ER-01H posiada możliwość rozbudowy o drugie skrzydło (sterowanie, pompa hydrauliczna jest gotowa do podłączenia drugiego skrzydła DANE TECHNICZNE : -> Długość robocza stołu: 9000mm -> Wysokość robocza stołu: 700mm -> Szerokość robocza stołu: 3600mm -> Zakres wysokość prefabrykowanej ściany przy zastosowaniu siłowników dociskowych SD-01: 500-3400mm -> Regulowane sworznie pionowe: 120 - 200mm (skok 40mm) -> Otworowanie pod siłowniki dociskowe SD-01 -> Transport poziomy w wersji ER-01H-R (dodatkowa opcja) : 3 rzędy rolek podnoszonych pneumatycznie (8BAR) -> Napęd stołu: hydrauliczny -> Sterowanie: Kaseta sterująca -> Maksymalny udźwig: 2500kg (dla stołu o długości 9m) OPCJE DODATKOWE: 1. Siłowniki dociskowe SD-01 2. Zestaw rolek podnoszonych pneumatycznie z płaszczyzny stołu - 3 linie rolek 3. Zestaw sworzni rolkowych do transportu pionowego Prodjy Iqk Nspfx Afvob Stół rotacyjny jednoskrzydłowy ER-01H to uniwersalne stanowisko do prefabrykacji ścian w szkielecie drewnianym. Stoły ER-01H mogą służyć jako pojedyncze stanowisko pracy lub może być cześcią linii produkcyjnej jako stanowisko bazowe / centralne / końcowe. Stoły ER-01H, mogą zostać wyposażone w zestaw rolek poziomych podnoszonych pneumatycznie oraz sworzenie pionowe - rolkowe. Modułowa konstrukcja stołów pozwala w przyszłości modyfikować długość stołu poprzez wymianę kilku elementów nośnych konstrukcji stołu. Rotacja stołów występuje w zakresie od 0° do 81° z możliwością odblokowania do 91 stopni przy liniach produkcyjnych. Posiadamy w ofercie wózki transportowe dedykowane do stołów ER-01H, które umożliwiają przetransportowanie gotowego prefabrykatu ze stołu.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2022, Tamutom maszyna do produkcji lodu łuskanego o wydajności 1 tony na 24 godziny z zasobnikiem. Prodey E Irxspfx Afvsb

Rok budowy: 2025, stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Wyposażenie: Oznakowanie CE, PIEC ROTACYJNY DO PIROLIZY OPOŃ LUB TWORZYW SZTUCZNYCH, WYDAJNOŚĆ 4 TONY NA PARTIĘ, NOWY, NIGDY NIE UŻYWANY, WYPOSAŻONY W PALNIKI SPALAJĄCE OLEJ PIROLITYCZNY, STEROWANY PROGRAMEM KOMPUTEROWYM, DOSTĘPNY SYSTEM ZAŁADUNKU OPOŃ. DODATKOWO DOSTĘPNY PIEC DO PIROLIZY O WYDAJNOŚCI 10 KG, SŁUŻĄCY DO PRZETWARZANIA OPOŃ I TWORZYW SZTUCZNYCH NA OLEJ PIROLITYCZNY. DODATKOWO DOSTĘPNA MINI-RAFINERIA DO PRZETWARZANIA OLEJU PIROLITYCZNEGO NA OLEJ NAPĘDOWY, WYDAJNOŚĆ 10 KG. PRODUKCJA TAKŻE WĘGLA AKTYWNEGO, RECYKLING STALI. URZĄDZENIE DO OBEJRZENIA PO UMÓWIENIU W BORDOS, FRANCJA. Pedpfx Aozmlqlefvjrb

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2001, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, kolor: inny, Rok budowy: 2001, Wyposażenie: ABS, Liczba osi: 3, masa własna: 6580 kg, masa całkowita: 39000 kg, typ podwozia: pełne podwozie, średnica sworznia siodłowego: 2 cale, typ zawieszenia: pneumatyczne, ABS, rok produkcji nadwozia: 2001, typ osi: BPW = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Tablica rejestracyjna: KLEYN1 Układ napędowy Rodzaj paliwa: diesel Skrzynia biegów Typ skrzyni biegów: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: głębokość bieżnika po lewej stronie: 1 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie: 6 mm Oś 2: głębokość bieżnika po lewej stronie: 3 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie: 4 mm Oś 3: głębokość bieżnika po lewej stronie: 5 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie: 8 mm Masy Masa własna: 6580 kg Ładowność: 32420 kg Masa całkowita: 39000 kg Środowisko Klasa emisji: Euro 0 Stan Stan ogólny: bardzo zły Stan techniczny: bardzo zły Stan wizualny: bardzo zły Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Pjdszr Ehhspfx Afvorb Kleyn Trucks jest jednym z największych na świecie niezależnych dealerów używanych pojazdów. Oferujemy szeroki wybór ponad 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i przyczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki i różne roczniki oraz przedziały cenowe. Dlaczego warto kupić w Kleyn Trucks? To proste! • Szeroki i stale się zmieniający asortyment • Sprawdzona jakość • Atrakcyjna cena • Rzetelna obsługa • Obsługujemy klientów w wielu językach • Rozumiemy potrzeby naszych klientów • Pomoc w imporcie i transporcie • Szybkie załatwienie formalności związanych z rejestracją (eksportową) • Profesjonalne usługi techniczne • Gwarancja „sprawdzanej jakości” • I wiele więcej... Zapraszamy na naszą stronę internetową, gdzie znajdą Państwo specjalne oferty i pełny katalog dostępnych pojazdów: Leasing w Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz wysokość miesięcznej raty leasingowej i wyślij zapytanie za pośrednictwem naszej strony internetowej. Zapytaj o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: > 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, całkowita długość: 13 750 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 10 020 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: żuraw, Kolor: niebieski Marka żurawia: Kennis Model żurawia: R-14/6.00 Naczepa trzyosiowa Pacton TTD454: Nr VIN: XLDTTD45400051907 Rok produkcji: 2006 Rozstaw osi: 10 020 mm Obciążenie osi: 9 000 kg x 4 = 36 000 kg Odległość od siodła do tylnej części pojazdu: 12 000 mm Dopuszczalna masa całkowita: 50 000 kg Układ ABS 4 osie (SAF) 2 osie podnoszone (1 + 2) 2 osie skrętne (3 + 4) Automatyczny system smarowania Groeneveld Skrzynki narzędziowe po obu stronach Wymiary: 1 375 cm x 255 cm Żuraw Kennis R-14/6.00: Obrotowy Szerokość toru żurawia: 1 300 mm Udźwig: 14 tm Wysięgnik: 2x hydraulicznie wysuwany do 6 m Obsługa dźwignią Chwytak do cegieł Widły paletowe = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2006 Konfiguracja osi Marka osi: SAF Podszy Rnvspfx Afvorb Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 1: oś podnoszona; max. obciążenie: 9 000 kg Oś przednia 2: oś podnoszona; max. obciążenie: 9 000 kg Oś środkowa: max. obciążenie: 9 000 kg; skrętna Oś tylna: max. obciążenie: 9 000 kg; skrętna Masy DMC: 50 000 kg Funkcjonalność Udźwig: 14 000 kg Żuraw: Kennis R-14/6.00, rok produkcji 2006, za kabiną Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2009, Używane centrum obróbcze CNC pionowe Podpjycplmsfx Afvorb

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 630 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, całkowita długość: 13 830 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 9 010 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: windy załadunkowa, Zawieszenie: pneumatyczne Tylną oś 1: oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9 000 kg; bieżnik opony lewa: 100%; bieżnik opony prawa: 100% Prodpfx Ajzuy D Njfveb Tylną oś 2: maks. nacisk na oś: 9 000 kg; bieżnik opony lewa: 100%; bieżnik opony prawa: 100% Tylną oś 3: maks. nacisk na oś: 9 000 kg; bieżnik opony lewa: 100%; bieżnik opony prawa: 100% Masa własna: 6 990 kg Ładowność: 35 010 kg DMC: 42 000 kg Winda załadunkowa: Dhollandia, 2 500 kg Numer rejestracyjny: OV-34-VT 2 sztuki na magazynie Akumulatory zapasowe Dach izolowany 1 szyna mocująca

Stan: dobry (używany), pierwsza rejestracja: 02/2019, kolor: czarny, Rok budowy: 2019, Liczba właścicieli: 1 Uszkodzenia: brak = Dodatkowe informacje = Prjdpjzya Dtefx Afveb Masa własna: 7080 kg Ładowność: 31920 kg Masa całkowita: 39000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Olafem Schinke.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 260 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 190 mm, Rok budowy: 2026, Wielton PC-2P BDF EVO – przyczepa do przewozu kontenerów wymiennych Cena zawiera transport do Niemiec – obowiązuje przy zakupie co najmniej dwóch przyczep Miejsce odbioru: 53919 Weilerswist lub po uzgodnieniu Przeznaczona do kontenerów wymiennych C745 / C782 Wysokość jazdy: ok. 1120 mm Wysokość opuszczania: 1120 – 1320 mm Dodatkowy skok: 450 mm Wysokość zaczepu dyszla: 400 mm Podwozie / rama Rama wykonana z wysokowytrzymałej stali S700, ocynkowana ogniowo Uchwyty kontenerów z indywidualnymi blokadami (Twist Locks) do mocowania kontenera wymiennego Rolki prowadzące: 3 pary Regulowany przedni ogranicznik, przeznaczony do kontenerów wymiennych C745 / C782 Ochrona boczna – listwa z logo WIELTON Tylny zderzak ze stali – ocynkowany Predpjzmcqpefx Afvjb Osie BPW 2x9000 kg z hamulcem tarczowym, dodatkowy skok 450 mm Opony pojedyncze 4 × 385/55 R22,5 – Hankook Dwie przednie i dwie tylne podpory skrętne SAF Układ hamulcowy Układ hamulcowy Wabco Zbiorniki powietrza ze stali Rozprężacz hamulcowy Bounce Control Zawór HS zamontowany po lewej stronie Złącza pneumatyczne DUOMATIC Instalacja elektryczna System oświetlenia Aspöck 24 V Światła robocze LED – sterowane za pomocą przełącznika na konsoli HS Światła cofania LED z tyłu – 2 sztuki, po obu stronach, za osiami Światła cofania LED z przodu – 2 sztuki, po obu stronach, przed osiami Centralnie zamontowane światło cofania LED – 1 sztuka, przed tylnym uchwytem kontenera Wyposażenie standardowe Pełne błotniki, zgodne z normą ECE Boczne listwy ochronne ze stali, zgodne z normą ECE Tablice ECE Dwie skrzynki na narzędzia (145 l Aberg), po obu stronach, przed osiami Kliny pod koła z uchwytami Sprzedaż uzależniona od dostępności. Zastrzegamy sobie prawo do zmian i błędów w tym oferowanym zakresie. Obowiązujące są wyłącznie ustalenia zawarte w potwierdzeniu zamówienia lub umowie kupna-sprzedaży. Szczegółowe informacje dotyczące wyposażenia i ceny dostępne są u naszego personelu handlowego. Prosimy o kontakt.

Stan: używany, Rok budowy: 1978, Litrów na godzinę: 7000 Prsdpfxjz Ar T So Afveb

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2024, całkowita długość: 11 390 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 30 procent, rozstaw osi: 9 270 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = Prsdpfszx Sp Sex Afvjb - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: SAF Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opon: 30% Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Masa własna: 5160 kg Ładowność: 35840 kg DMC: 41000 kg Numer rejestracyjny: OV-38-KH

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 13 630 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, całkowita długość: 13 830 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, rozstaw osi: 9 010 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: windy załadunkowa, Rok produkcji: 2025 Tylna oś 1: Maks. obciążenie osi: 9000 kg Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg Tylna oś 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg Masa własna: 6 990 kg Ładowność: 35 010 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg Winda załadunkowa: Dhollandia, 2500 kg Numer rejestracyjny: OV-21-VT Pedpfsz A Ug Eex Afvsrb 2 sztuki na magazynie Akumulatory zapasowe Izolowany dach 1 listwa mocująca

Stan: używany, Rok budowy: 1989, Mieszarka planetarna Tonelli PDC 120 Universal 2000 Rok produkcji: 1989 Stan: sprawna Pjdpfxjz A Sdbj Afvsrb Sterowanie Siemens Pojemność kotła: 120 litrów W zestawie: 2 kotły W zestawie: 2 narzędzia Akcesoria dostępne według wyboru i w zależności od stanu magazynowego.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2008, całkowita długość: 9 570 mm, całkowita szerokość: 2 470 mm, całkowita wysokość: 1 200 mm, rozmiar opony: 385/65R22.5, stan opon: 30 procent, kolor: czerwony, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, Wymiary opon: 385/65R22.5 Oś tylna 1: głębokość bieżnika opony: 30%; zużycie: minimalne Oś tylna 2: głębokość bieżnika opony: 50%; zużycie: minimalne Oś tylna 3: głębokość bieżnika opony: 50%; zużycie: minimalne Masa własna: 5300 kg Ładowność: 37700 kg Masa całkowita: 43000 kg Nadwozie z możliwością przedłużenia: Tak Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Heisterkamp Used Trucks BV nie tylko sprzedaje używane ciężarówki – jesteśmy niezawodnym elementem Heisterkamp Transportation Solutions. Zapewniamy używane ciężarówki i przyczepy, które są od razu gotowe do użycia. Z naszej siedziby w Oldenzaal starannie wybieramy pojazdy, które są niezawodne, spełniają aktualne wymagania i odpowiadają wysokim standardom naszej branży. Szczegóły - Adres: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Holandia - Telefon: - E-mail: Prodpfjzufckox Afvob - Strona internetowa:

Stan: nowe, Rok budowy: 2017, Funkcjonalność: w pełni sprawny, 3 × Eaton BECO INTEGRA® PLATE 400 EC – Hermetycznie zamknięte systemy filtracji warstwowej (2017, nieużywane) Fabrycznie nowe, nigdy nie używane w produkcji – wyłącznie FAT/SAT z użyciem wody. Oznakowanie CE, zgodność z GMP i FDA. Kompletny pakiet dokumentacji FAT i SAT. Dostępne od ręki, możliwość zakupu pojedynczo lub w pakiecie. Model i wykonanie: Hermetycznie zamknięty system filtracji głębokiej (filtr płytowy) z komorą zewnętrzną i uszczelką profilową Wykonanie ze stali nierdzewnej (AISI 316L / 1.4404, częściowo 1.4435), powierzchnie mające kontakt z produktem polerowane na wysoki połysk Przystosowany do CIP i SIP, wersja sterylna z przyłączami kołnierzowymi BIOCONNECT (NEUMO) Format: wkłady 377 × 400 mm (0,12 m² każda warstwa) Hydrauliczny mechanizm dociskowy z 4-stopniowym sterowaniem do czyszczenia, sterylizacji, filtracji i otwierania Główne dane techniczne: Max. ciśnienie robocze: 6 bar | Max. ciśnienie różnicowe: 4 bar Temperatura robocza: do 140°C | Sterylizacja: do 134°C Wersja mobilna na ramie W zestawie ramka na osady i elementy klarujące Różnice pomiędzy 3 instalacjami: Instalacja 1: powierzchnia filtracyjna 4,80 m², objętość zanieczyszczeń 9,60 l, 40 warstw, elementy kontaktujące się z produktem częściowo 1.4435, armatura i przewody pionowe w oddzielnych zestawach Instalacja 2: powierzchnia filtracyjna 3,36 m² (możliwość rozbudowy do 4,80 m²), objętość zanieczyszczeń 6,72 l, 28 warstw, również wykonanie ze stali nierdzewnej, możliwość rozbudowy Instalacja 3: technicznie identyczna z instalacją 1, dodatkowo wyposażona w armaturę oraz przewody pionowe zamontowane fabrycznie (zawory membranowe GEMÜ, wizjery, manometry) Obszary zastosowania: Produkcja farmaceutyczna i biotechnologiczna Przemysł spożywczy i napojów Procesy o wysokich wymaganiach higienicznych i sterylnych Psdpfxew Nikvj Afvsrb Cena: Cena do negocjacji w zależności od konfiguracji, możliwy zakup pojedynczy lub całego pakietu. Cena całkowita z 2017 r.: 253.000 € Dostawa: Z magazynu, możliwa wysyłka na cały świat. Pełna oryginalna dokumentacja, raporty FAT i SAT, rysunki oraz świadectwa 3.1 w zestawie.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 01/1999, kolor: inny, Rok budowy: 1999, Uszkodzenia: brak Podpjzxlnbofx Afvorb

Stan: używany, Rok budowy: 2000, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 1407, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita długość: 2 710 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, masa całkowita: 10 000 kg, maksymalna waga ładunku: 330 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 3,3 m³, ciśnienie powietrza: 7 belka, Tonello 330 HS – przemysłowa maszyna do prania i barwienia odzieży (zmodernizowana w 2014 r.) Duża, 3300-litrowa przemysłowa maszyna do obróbki mokrej odzieży z panelem sterowania B&R Touchscreen. Tonello 330 HS to duża, przemysłowa maszyna do prania i obróbki mokrej odzieży, wyprodukowana przez firmę Tonello S.r.l. (Sarcedo, Włochy), wiodącą markę w dziedzinie technologii wykończenia odzieży. Maszyna z serii 330 (bęben o pojemności 3300 l) służy do przemysłowego prania, barwienia, zmiękczania, bielenia oraz stosowania efektów stone-wash / enzymatycznych na dżinsach i odzieży w skali produkcyjnej. Ta jednostka (wewnętrzny numer referencyjny MASI „Pesumasin No 3”) była używana w profesjonalnej produkcji wykończenia dżinsów do momentu zamknięcia fabryki. Korpus maszyny pochodzi z 2000 roku, a kompletny system sterowania elektrycznego został przebudowany w 2014 roku z nowym panelem Tonello / B&R. Specyfikacja techniczna • Producent: Tonello S.r.l. (Włochy) • Model: G1 330 HS • Numer seryjny: 1407 • Rok produkcji: maszyna 2000 / przebudowa systemu sterowania elektrycznego 2014 • Pojemność bębna: 3300 l • Zasilanie: 380–400 V, 3-fazowe + GND, 50 Hz • Moc znamionowa: 27 kW (tabliczka znamionowa maszyny) / 14 kW (tabliczka znamionowa systemu sterowania z 2014 r.) • Ciśnienie powietrza: 7 bar · Maksymalne ciśnienie pary: 3 bar · Ciśnienie hydrauliczne: 10 bar Pjdpfxezmt S Do Afverb • Waga: 10 000 kg • Przewód zasilający: 25 mm² • Kraj produkcji: Włochy Główne cechy • Duży, 3300-litrowy bęben ze stali nierdzewnej do obróbki mokrej odzieży o dużej wydajności • Ekran dotykowy B&R Power Panel 300 (zmodernizowany w 2014 r.) z programowalnymi cyklami • Napęd bębna o zmiennej częstotliwości Yaskawa Varispeed 616G5 • Kontroler ważenia Mettler Toledo i przepływomierz Siemens Sitrans • Automatyczny system dozowania chemikaliów • Przyłącza pary, wody, powietrza i hydrauliki • Przednie drzwi z okienkiem kontrolnym W zestawie • Pralka Tonello 330 HS ze zbiornikiem ze stali nierdzewnej • Szafa sterownicza z ekranem dotykowym B&R i panel sterowania przyciskami • Szafa elektryczna z przetwornicą częstotliwości i sterownikiem PLC Yaskawa • System dozowania chemikaliów, pompy i aparatura Zastosowanie • Przemysłowe pranie dżinsów i odzieży • Barwienie i ponowne barwienie odzieży • Zmiękczanie, bielenie, efekty enzymatyczne i stone-wash • Obróbka mokra odzieży o dużej wydajności Stan • Sprawna – główna maszyna funkcjonalna (zgodnie z dokumentacją fabryki) • Wcześniej używana w profesjonalnej produkcji wykończenia dżinsów (MASI „Pesumasin No 3”) • Maszyna z 2000 roku z przebudową systemu sterowania elektrycznego w 2014 roku • Typowe ślady zużycia / kurz z otoczenia obróbki mokrej • Dostępna do oględzin w warunkach pracy przed demontażem Lokalizacja Valga, Estonia Demontaż i transport Kupujący odpowiada za demontaż, załadunek, transport oraz wszystkie związane z tym koszty. Wymagane profesjonalne usługi związane z przenoszeniem i transportem (ciężka maszyna przemysłowa, ~10 t). Warunki sprzedaży Sprzedawane w stanie „tak jak jest”, w miejscu, w którym się znajduje, bez gwarancji. Część likwidacji fabryki dżinsów MASI. Część linii przemysłowej pralni Tonello (dostępna pojedynczo lub jako kompletna linia).

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, ładowność: 4 000 kg, Severt ręczna kolumnowa obracarka podnosząca z pasującym stołem z otworami w zestawie 1500 x 1500 x 200 do przykręcenia, w zestawie. Na życzenie dostępny zestaw narzędzi do stołu z otworami. Stan idealny (patrz wideo). Hydrauliczna regulacja wysokości: min. 800 mm, maks. 2400 mm. Udźwig 4000 kg. Stół z otworami 1500 x 1500 x 200, typ 28 mm. Pjdsyli Uyspfx Afvorb

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2024, ładowność: 10 000 kg, Cena specjalna, używane przez pół roku, jak nowe, z gwarancją Kompletny zestaw samocentrujący, podwójny napęd, synchroniczny z pilotem ręcznym, wyświetlaczem cyfrowym i sterowaniem nożnym Prsdpfx Afow D Rhaevjb Średnica od 300 mm do 3500 mm Rolka napędowa o średnicy 300 mm Wymiary: długość 1900 mm x szerokość 470 mm x wysokość 390 mm Płynnie regulowana prędkość 200 – 1200 mm/min. Silnik AC 380 V

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Protec KT 3000 HV, hydraulicznie regulowana wysokość Ładunek 3000 KG Pilot ręczny z cyfrowym wyświetlaczem Dwustopniowy pilot zdalnego sterowania Wysokość ok. min. 700 mm nachylony do środka, wysokość maks. 1400mm Średnica płyty czołowej 1400mm Kąt nachylenia min. 135° Prędkość 0,05 do 0,9 obr/min. Moc silnika 3 KW Psdpfx Aofxpggefvjrb

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 441 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2023, następna inspekcja (TÜV): 05/2024, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, * Wysokość siodła: 1120 mm * Boczne wysokości załadunku przy podnoszonym dachu oraz wysokość wewnętrzna 2750: 2655 mm * Boczne wysokości załadunku bez podnoszonego dachu oraz wysokość wewnętrzna 2750: 2610 mm * Długość całkowita: 13 830 mm * Długość platformy wewnętrznej: 13 620 mm * Szerokość całkowita: 2550 mm * Szerokość platformy wewnętrznej: 2480 mm * Szerokość wewnętrzna między słupkami: 2480 mm * Szerokość wewnętrzna między podłużnicami (bez podnoszonego dachu): 2480 mm * Szerokość wewnętrzna między podłużnicami (z podnoszonym dachem): 2430 mm * Wysokość siodła: 105 mm * Rozstaw osi: 1310 mm Prjdjrvu Nzopfx Afvob * Rozstaw osi – sworzeń królewski – 1. oś: 6390 mm * Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 42 000 kg * Dopuszczalna technicznie masa osi: 9000 kg * Dopuszczalny nacisk na siodło: 15 000 kg * Wysokość zewnętrzna: 3975 mm * Masa własna: 6559 kg * Certyfikat kolejowy: P386 Podwozie: * Belka oświetleniowa ze stali * 19 par pierścieni mocujących; podłoga ze sklejki antypoślizgowej 30 mm, nośność 7,5 t + stalowa blacha ryflowana z tyłu o głębokości ok. 270 mm * Rolki odbojnikowe z tyłu (WIELTON) * Ogranicznik palet z otworami do mocowania * Stalowy tylny zabezpieczenie przeciwnajazdowe * Kompozytowe zabezpieczenie boczne oraz podnoszone tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe Osie i zawieszenie: * Liczba osi: 3 * Osie sztywne * Osie tarczowe SAF 3x9000 kg 22,5, hamulce tarczowe KNORR, średnica tarcz 430 mm * Wysokość siodła: 1120 mm * Hubodometr * Nogi podporowe: SAF Hercules, 2-biegowe, do pełnego obciążenia Felgi: * 6x felga stalowa 22,5-11,75 ET-120 * Nakładki ochronne na nakrętki kół Opony: * 6x opona 385-65-22,5 Inne wyposażenie podwozia: * Składana tablica TIR * 8 pasów spinających z grzechotką, wytrzymałość 7 t * Gaśnica 6 kg * 4 pary ucha do mocowania na statkach * 2 kliny z mocowaniami * Składana tablica A * Składana tablica ADR * Skrzynka na gaśnicę na ścianie czołowej * Skrzynka narzędziowa – 165 l * Numer kodu kolejowego: P 386 * Boczne wysokości załadunku i.L.: 2530 mm * Wysokość wewnętrzna i.L. pod dachem: 2575 mm Nadwozie: * Dach podnoszony (0, +50) * Nadstawki burtowe – 7 rzędów * Plandeki boczne z oczkami (min. 24 napinacze do plandek) * System napinania plandeki z przodu z klapą i zabezpieczeniem linką celno-skarbową (wersja TIR), system napinania z tyłu * Napinacze do plandek z dodatkowymi blokadami * Wersja celna na ramie zewnętrznej z zamkiem bezpieczeństwa * Dach przesuwny jednostronny, tył–przód EDSCHA HYBRID (wersja TIR) * Aluminiowa ściana przednia z oczkami celno-skarbowymi * Tylna ściana jako aluminiowe drzwi dwuskrzydłowe * Sklejka antypoślizgowa 6 mm, H=1500 mm * 2x przezroczyste kieszenie na tablice ADR Lakierowanie, inne wyposażenie: * Malowanie dwustronne (proszkowe) ściany czołowej, drzwi, słupków narożnych * Dodatkowe malowanie w kolorze RAL5002 (ultramaryna) Elektryka: * 2x7-pinowe + 1x15-pinowe złącze (EBS), bez przewodów do ciągnika * Oświetlenie Hella LED EASYCONN Wyposażenie Rail / Intermodal: * Osie z wydłużonymi miechami powietrznymi i dopasowaniem ramy pod podnośnik typu Huckepack z krawędzią chwytakową zgodnie z wytycznymi firmy Bach * Numer kodu kolejowego: P 386 * Rolki odbojnikowe z tyłu, prawa i lewa strona * Punkty mocowania RoRo Ferry Intermodal * 5-krotny kod ILU zamocowany na plandekach po lewej i prawej stronie, na ścianie przedniej, tylnej oraz dachu * Pozycje boczne oznaczone na żółto w rejonie krawędzi chwytakowej (kolej) * Plandeki boczne z 24 napinaczami, zgodnie z wymogami kolei *

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 600 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2025, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Całkowita długość bez rynny: 8801 mm Całkowita długość z rynną: 8962 mm Długość wewnętrzna: 7410 mm Całkowita szerokość: 2550 mm Szerokość wewnętrzna: 2346 mm Wysokość wewnętrzna: 1515 mm Rozstaw kół: 2040 mm Odległość: trzpień królewski – 2. oś: 4800 mm Tylny zwis bez rynny: 1296 mm Tylny zwis z rynną: 1457 mm Wysokość podłogi: 1464 mm Maks. wysokość przy podniesionej skrzyni: 8272 mm Masa całkowita: 36 000 kg Techniczna masa całkowita: 39 000 kg Obciążenie osi: 8 000 kg Obciążenie siodła: 12 000 kg Objętość załadunkowa: 26 m3 Oznaczenie producenta do homologacji: NW-3 nd Masa własna: 6376 kg Masa podana z dokładnością +/- 3% nd Producent zastrzega sobie prawo do zmian parametrów technicznych pojazdu Podwozie Rama podwozia Super Light, prosta, podłużnice z wgłębieniem pod płytę siodłową Konstrukcja spawana, zoptymalizowana wagowo, wykonana z wysokowytrzymałej stali S700 Zawieszenie pneumatyczne Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe z profili aluminiowych zgodnie z ECE 73 2 kliny pod koła z tworzywa sztucznego Rozstaw osi: 1310 mm Odległość: trzpień królewski – 2. oś: 4800 mm Tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe stalowe Składane tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe Osie i zawieszenie Wysokość siodłowa (niezaładowany): 1 200 mm Liczba osi: 3 Osie sztywne Osie tarczowe SAF 3x9000 kg 22,5 INTRADISC CD Pierwsza oś podnoszona Podpory Podpory z dwubiegową przekładnią SAF Hercules, na pełne obciążenie Błotniki Pełne błotniki z PVC – 6 sztuk Gumowe chlapacze z logo Wielton za trzecią osią Felgi 6x stalowe felgi 22,5-11,75 ET-120, osłony nakrętek kół Ogumienie 6x opony 385-65-22,5 wg wyboru producenta Dodatkowe wyposażenie podwozia Aluminiowa drabina L=2 840 mm Łopata i miotła na podwoziu, nad błotnikiem Skrzynka narzędziowa – 44 l (montowana z przodu po lewej stronie podwozia) Zbiornik na wodę 30 l (montowany centralnie na podwoziu po lewej stronie) Nadwozie Objętość: 26 m3 Ściana przednia pochylona pod kątem 20 stopni Tylna klapa wahadłowa stalowa Wysokość wewnętrzna: 1515 mm Podłoga 4,5 mm, burty boczne 4,5 mm Hardox Zamki dolne – 2 szt. Dodatkowe wyposażenie nadwozia Stanowisko obsługi na ramie podwozia, wejście po lewej (strona kierowcy) Plandeka Plandeka rolowana z PVC 680 g/m2 z szybkim zamykaniem i aluminiową rurą zwijającą (przy pionowym zamknięciu z przodu i tyłu trójkątna nasadka, rura środkowa zintegrowana w plandece) Plandeka rolowana z PVC Instalacja hamulcowa/pneumatyka Zbiornik powietrza stalowy Manometr ciśnienia resorującego Automatyczne opuszczenie przy kiprowaniu Układ hamulcowy Wabco 2S/2M Lakierowanie podwozia Lakierowanie podwozia RAL 7021 (czarnoszary) Lakierowanie nadwozia Wszystkie elementy stalowe dwukrotnie śrutowane przed lakierowaniem Lakierowanie nadwozia RAL 7001 (szarosrebrny) Kolor plandeki Prodpfx Afeutz Uyjvsb Kolor plandeki RAL 9006 (aluminiowobiały) Hydraulika Cylinder hydrauliczny HYVA, górne mocowanie oczkowe Zestaw połączeniowy hydrauliki 1 Elektryka Pełne oświetlenie LED Reflektor cofania LED – 1 szt. 2x7 biegunów 1x15 biegunów z gniazdem EBS, bez przewodów do ciągnika Kompletne oświetlenie LED Aspöck - ECOLED II z kierunkowskazami bocznymi Systemy dodatkowe Przewód sterujący do osi podnoszonej z kabiny Fertigbremse System został opracowany dla naczep i przyczep i służy do monitorowania ciśnienia powietrza w oponach i temperatury opon pojazdu. Producent ABERG Connect. System składa się z czujników TPMS (ciśnienie i temperatura), montowanych na felgach, oraz urządzenia podłączonego do EBS. Oznakowanie Od