Używane Utv / Pojazd Użytkowy na sprzedaż (32 968)

Stan: dobry (używany), Wózek komisowy, wózek z półkami, wózek do suszenia lakieru, wózek transportowy z półkami, wózek transportowy, wózek do profili okiennych - Całkowita długość: 2000 mm - Całkowita głębokość: 1160 mm - Całkowita wysokość: 2160 mm - Długość ramienia: 225 mm - Wysokość półki: 200 mm - Ilość: 1 szt. dostępna Kdjdpfxjb Uvtte Al Ior - Cena: za sztukę - Waga: 58 kg/szt.

Stan: używany, Rok budowy: 2018, _____Oferujemy do sprzedaży zadbany i w pełni sprawny rozsiewacz Bucher Yeti 1800 W FS, wyprodukowany w 2018 roku. Szczegółowe informacje i specyfikację techniczną chętnie przedstawimy na życzenie. Miejsce składowania: 07806 Neustadt/Orla. Kdodpfezkdu Rjx Al Ijr

Stan: używany, Rok budowy: 2021, _____Oferujemy do sprzedaży używaną kosarkę wielofunkcyjną Mulag MKM 700, wyprodukowaną w 2021 roku, składającą się z: głowicy tnącej z nożami bijakowymi MK 1200 Plus, kosiarki do skosów brzegowych MRK 300 oraz głowicy tnącej do skosów brzegowych RMK 1200. Bez obciążnika tylnego. Dodatkowe informacje dostępne na życzenie. Miejsce składowania: 95326 Kulmbach. Kdodpfx Aszkdvbjl Ier

Stan: używany, przebieg: 247 000 km, moc: 1 015 kW (1 380,01 KM), pierwsza rejestracja: 10/2004, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Pozostałe - Klakson pneumatyczny - Reduktor w piastach - Radio - Skrzynka narzędziowa - WOM Pozostałe - Immobilizer = Uwagi = Scania P114-380, 2004, 247 000 km Euro 3, Skrzynia biegów manualna, Reduktor w piastach, Nadwozie ze stali nierdzewnej firmy Korp & Son 7000 litrów Pompa próżniowa, Pompa wysokociśnieniowa = Dodatkowe informacje = Oś przednia: skrętna Oś tylna: opony podwójne Masa całkowita: 21 000 kg Marka nadwozia: Korp & Son Kdjdpfx Aljy Rzaaj Isr = Informacje o firmie = Dane bankowe: Konto w Rabobanku: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod BIC/SWIFT: RABONL2U - Zawsze sprawdzaj nasze dane bankowe przed dokonaniem transakcji! - Rezerwacja pojazdów jest możliwa tylko po wpłaceniu kaucji. - Zastrzegamy sobie prawo do błędów w druku i opisach oferowanych pojazdów.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 343 312 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 09/2011, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 38 568 h, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - 3 fotele - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = Konstrukcja: Pojemność: 14,5 m3 = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: BV263RR Konfiguracja osi Oś przednia: skręcana Oś tylna: podwójne ogumienie Masy Masa własna: 11 867 kg Ładowność: 7 133 kg DMC: 19 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: FAUN Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje o firmie = W przypadku jakichkolwiek pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są bez podatku VAT. Z podanych informacji nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych. Telefon biurowy: MOB: (języki: niderlandzki, angielski, niemiecki, francuski, hiszpański, włoski). Dostępne w aplikacjach WhatsApp i Viber. MOB: (język: niderlandzki). Dostępne w aplikacjach WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym, środki należy przelać na poniższe konto bankowe. Zawsze sprawdzaj szczegóły płatności podane na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji, prosimy o kontakt. W razie wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U Kdjdpozq Ar Uefx Al Isr

Stan: nowe, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 02/2022, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 275/80R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 274 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, całkowita długość: 8 150 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Zawieszenie na resorach piórowych - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = Rok produkcji: 2022 = Informacje o firmie = Van Vliet Automotive Trading – Twój partner w branży ciężarowej Szeroki wybór nowych ciężarówek, przyczep, pojazdów 4x4 i maszyn. Gotowe do natychmiastowego użytku! Nasze własne warsztaty (konstrukcyjne), centrum modyfikacji i lakiernia gwarantują szybką realizację zamówienia i dostosowanie go do Państwa projektu, w każdym miejscu na świecie. Certyfikaty ISO i AEO. Obsługa logistyczna oraz punkty odprawy celnej/eksportowej. Globalna obsługa serwisowa w zakresie części zamiennych. Międzynarodowy zespół mechaników i instruktorów, działający na całym świecie, oferujący wsparcie techniczne i szkolenia. Skontaktuj się z naszym doświadczonym, wielojęzycznym zespołem konsultantów, aby uzyskać profesjonalne, dostosowane do konkretnego projektu i konkurencyjne doradztwo. = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2022 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 5880 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: 6-biegowa Eaton, manualna Kdodpfx Aszqq T Hol Ior Konfiguracja osi Rozmiar opon: 275/80R22.5 Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie na resorach piórowych Masy Masa własna: 11 000 kg Ładowność: 6100 kg DMC: 17 100 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Usimeca Beta = Informacje o firmie = ZAOPATRZUJEMY, PAŃSTWO ROZWIJAJĄ DZIAŁALNOŚĆ. Bez ograniczeń. Van Vliet jest oficjalnym importerem pojazdów MAN Truck & Bus SE w kilku krajach Afryki. Oferujemy kompleksową obsługę posprzedażową, w tym dostawę części zamiennych i organizację (lokalnych) szkoleń.

Stan: używany, przebieg: 205 513 km, moc: 80 kW (108,77 KM), pierwsza rejestracja: 05/2008, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, Rok budowy: 2008, Mercedes Benz Sprinter II 311 CDI ∗Podwozie z kabiną ∗Wyładowca z wywrotem ∗Śmieciarka Gerber • Silnik 2,1 l - 80 kW CDI, katalizator • Niska emisja spalin, zgodność z normą Euro 4, klasa III • 6-biegowa skrzynia biegów • Nadwozie/budowa: platforma z podwójną kabiną, standardowa • Kierownica (kolumna kierownicy z mechaniczną regulacją) • Poduszka powietrzna dla kierowcy • Lusterka zewnętrzne z elektryczną regulacją i podgrzewaniem, obie strony • Lusterka zewnętrzne ze zintegrowanym kierunkowskazem • Obicie dachu w kabinie • Zamykany schowek • Fotele w kabinie: podgrzewane siedzenie kierowcy • Fotele w kabinie: komfortowe siedzenie amortyzowane, strona kierowcy • 1 gniazdo DIN z przodu, pod podsufitką • Oświetlenie wejścia • Tachograf cyfrowy • Lusterko wewnętrzne • Tylna ściana z oknem • Obicie tylnej ściany • Wskaźnik temperatury zewnętrznej • Wskaźnik poziomu płynu do spryskiwaczy • Regulacja wysokości świateł • Wskaźnik interwału serwisowego Assyst • Szyby termoizolacyjne • Obrotowa lampa ostrzegawcza • Osłony przeciwbłotne z przodu • Gniazdo przyczepy 13-pinowe • Układ wydechowy przed tylną osią, po lewej stronie • Akumulator 100 Ah • Dodatkowy akumulator (wzmocniony) • Przekaźnik odseparowujący przy dodatkowym akumulatorze • Generator 180 A • Wzmocniony stabilizator z przodu • Stabilizator z tyłu • Zbiornik paliwa: główny 75 l • Dodatkowe ogrzewanie (powietrzne) z programatorem czasowym • Czujnik w zbiorniku dodatkowego ogrzewania • Przygotowanie do zabudowy wywrotki trójstronnej • Rozstaw osi 3665 mm • Opony: 235/65 R16C • Głębokość bieżnika: 9/9 / 8/8 • Koło zapasowe w rozmiarze roboczym • 3.500 kg • Masa własna: 2.590 kg • Ładowność: 910 kg Nadwozie • Wyładowca z wywrotem Gerber Kodozmcu Ijpfx Al Isdr • Wymiary nadwozia: 2.550 mm x 1.960 mm x 1.310 mm (dł. x szer. x wys.) - Pojazd z Niemiec! - Pierwszy właściciel! - Przegląd techniczny/badanie emisji spalin: 03/27, na życzenie i za dopłatą możliwy nowy przegląd! Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! = Dodatkowe informacje = Masa własna: 2.590 kg Ładowność: 910 kg Masa całkowita: 3.500 kg

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 32 362 km, moc: 55 kW (74,78 KM), pierwsza rejestracja: 11/2020, masa całkowita: 3 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 4x4, maksymalna waga ładunku: 1 550 kg, masa własna: 1 990 kg, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, paliwo: diesel, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: hydrostat, klasa emisji: Euro 5, objętość przestrzeni ładunkowej: 1,3 m³, godziny pracy: 4 028 h, liczba miejsc: 1, liczba poprzednich właścicieli: 1, numer maszyny/pojazdu: WB843-2, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, filtr sadzy, hydraulika, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, Hako, odkurzacz uliczny Citymaster 1650, pierwszy właściciel Przegląd silnika z wymianą oleju i filtrów (oleju, paliwa) przeprowadzany jest przed sprzedażą, bez dodatkowych opłat. Wersja maszyny z nowym systemem pedałów. 1960 godzin pracy podczas odkurzania. 4028 godzin całkowitego czasu pracy. 10 568 kilometrów przejechanych podczas odkurzania. 32 362 kilometry całkowite. Napęd na wszystkie koła 4x4 – hydrostatyczny napęd na wszystkie koła. System kamer do monitorowania kanału ssącego i części tylnej. W zestawie wąż do odsysania liści (rzadko spotykane). Pojemnik na odpady ze stali nierdzewnej. Rozstaw osi 1600 mm. Szerokość toru 1055 mm. Zbiornik na wodę 180 litrów. Kdedpjzmzllofx Al Ier Masa własna ok. 1950 kg. Dopuszczalna masa całkowita 3500 kg. Długość: 4510 mm / Szerokość: 1210 mm / Wysokość: 1970 mm. Prędkość jazdy 0-40 km/h. Prędkość robocza 0-24 km/h. Pakiet wygłuszający. Możliwość wyboru prędkości roboczych: 1600–2400 obr./min (ECO/Standard/MAX). Silnik: chłodzony wodą, 4-cylindrowy silnik wysokoprężny Hatz do zastosowań przemysłowych. Niska emisja spalin – norma Euro 5. Zbiornik paliwa ok. 60 litrów. Hydrostatyczny napęd na wszystkie koła. Układ hydrauliczny dwuobwodowy: Obwód 1 (przód) 0–50/0–70 l/min, 225 bar; Obwód 2 (tył) 0–20/25/30 l/min, 195 bar. Hydrauliczny układ hamulcowy działający na pedał. Kabina z podwieszanym, pneumatycznie amortyzowanym fotelem kierowcy. Klimatyzacja / ogrzewanie. System uzdatniania wody. Przyłącze hydrantowe. System dozujący. Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg. Masa własna: 1950 kg. Możliwość zastosowania w innych celach dzięki dodatkowym opcjom montażowym firmy HAKO, takim jak szczotki do zamiatania, odśnieżarki i kosiarki (nie wchodzą w skład zestawu). Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian i sprzedaży w międzyczasie. Sprzedajemy wyłącznie na podstawie naszych ogólnych warunków handlowych, z wyłączeniem wszelkiej odpowiedzialności. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian i sprzedaży w międzyczasie. Jesteśmy do Państwa dyspozycji od poniedziałku do piątku w godzinach 9:00–17:00, w soboty po wcześniejszym umówieniu się. Poza tymi godzinami możliwe jest umówienie się telefonicznie. Z przyjemnością przyjmiemy w rozliczenie Państwa obecny używany sprzęt/pojazd. Sprzedaż firmom i eksporterom jest traktowana priorytetowo, dotyczy to całego naszego asortymentu pojazdów. Powyższe dane są niewiążące, zastrzegamy sobie prawo do pomyłek/zmian i sprzedaży w międzyczasie!

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 32 362 km, moc: 55 kW (74,78 KM), pierwsza rejestracja: 11/2020, masa całkowita: 3 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 4x4, maksymalna waga ładunku: 1 550 kg, masa własna: 1 950 kg, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, paliwo: diesel, rozstaw osi: 1 600 mm, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: hydrostat, klasa emisji: Euro 5, godziny pracy: 4 028 h, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, filtr sadzy, hydraulika, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, Hako Citymaster 1650 – odkurzacz uliczny i pojazd do zimowego utrzymania dróg, pierwszy właściciel. Przed sprzedażą przeprowadzony przegląd silnika, w tym wymiana oleju, filtra oleju i filtra paliwa. Wersja maszyny z nowym systemem pedałów. 1960 godzin pracy w trybie odkurzania. 4028 całkowitych godzin pracy. 10 568 kilometrów przejechanych w trybie odkurzania. 32 362 całkowitych kilometrów. Napęd na wszystkie koła 4x4 – hydrostatyczny napęd na wszystkie koła. System kamer do monitorowania ssawy i części tylnej. W zestawie wąż do odsysania liści (rzadkość). W zestawie pług śnieżny Kif Typ CM 1600, szerokość 1500 mm (jak nowy/nigdy nie widział śniegu) lub, opcjonalnie, szczotka przednia Kif Typ CM 1600, szerokość 1300 mm, rok produkcji 2019 (jak nowa/nigdy nie widziała śniegu) – nie jest widoczna na zdjęciach. W zestawie rozsiewacz soli Gmeiner Typ Husky 500V FS z podporami (prawie nowy/używany 2 razy do testów). Pojemnik na zanieczyszczenia ze stali nierdzewnej. Rozstaw osi 1600 mm. Szerokość toru 1055 mm. Zbiornik na czystą wodę 180 litrów. Waga własna ok. 1950 kg. Dopuszczalna masa całkowita 3500 kg. Długość: 4510 mm / Szerokość: 1210 mm / Wysokość: 1970 mm. Prędkość jazdy 0-40 km/h. Prędkość robocza 0-24 km/h. Pakiet wygłuszający hałas. Regulowane obroty robocze 1600 - 2400 obr./min (ECO/Standard/MAX). Silnik: chłodzony cieczą, 4-cylindrowy silnik wysokoprężny Hatz. Niska emisja spalin, norma Euro 5. Zbiornik paliwa ok. 60 litrów. Hydrostatyczny napęd na wszystkie koła. Dwukresowy układ hydrauliczny wysokiego ciśnienia: obwód 1 (przód) 0–50/0–70 l/min, 225 bar; obwód 2 (tył) 0–20/25/30 l/min, 195 bar. Hydrauliczny hamulec roboczy sterowany pedałem. Kabina z pneumatycznie amortyzowanym fotelem kierowcy. Klimatyzacja / ogrzewanie. System uzdatniania wody. Przyłącze hydrantowe. System dozowania. Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg. Waga własna: 1950 kg. Rozsiewacz jest napędzany i sterowany hydrauliką maszyny. Możliwość zastosowania do innych celów poprzez dodatkowe moduły od HAKO, takie jak szczotka do odkurzania, pług śnieżny i kosiarka (nie wchodzą w skład zestawu). Błędy, zmiany i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone. Sprzedajemy wyłącznie na podstawie naszych Ogólnych Warunków Sprzedaży i z wyłączeniem wszelkiej odpowiedzialności. Błędy, zmiany i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone. Jesteśmy dostępni od poniedziałku do piątku w godzinach 9:00 - 17:00, w soboty po wcześniejszym uzgodnieniu terminu. Poza tymi godzinami możliwe jest umówienie terminu telefonicznie. Chętnie odkupimy Państwa używany sprzęt/pojazd. Kjdpfxozmzkbo Al Isdr Preferujemy sprzedaż firmom i eksporterom; dotyczy to całego naszego asortymentu pojazdów. Powyższe dane są nie wiążące, błędy/zmiany i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone!

Rok budowy: 2009, stan: używany, Stan licznika: 97 209 km Przeznaczenie: transport towarów Moc: 340 kW (462 KM) Masa całkowita: 26 000 kg Klasa emisji: Euro 5 W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Emalem Jaweedem. Ciągnik asenizacyjny / Wóz asenizacyjny, DAF CF85 RSP ESE 26/7, Rok produkcji: 2009, Data pierwszej rejestracji: 31.07.2009, Stan licznika: 97 209 km, Długość: 11 680 mm, Szerokość: 2550 mm, Wysokość: 3500 mm, Masa własna: 19 635 kg, Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg, Typ silnika: 12,9-litrowy silnik wysokoprężny Paccar MX-13, Moc silnika: 340 kW, Silnik 6-cylindrowy, Wąż ssący: 235 mm, 6x4, Euro 5, Skrzynia biegów manualna, Zawieszenie na resorach piastowych, Układ hydrauliczny, Zbiornik na nieczystości ze stali, Wysięgnik teleskopowy, Pilot zdalnego sterowania z wymiennymi akumulatorami, Klimatyzacja, Radio, Dobry stan / Stan dobry. Inne: * ... Oferujemy ponad 200 pojazdów na sprzedaż. * Nasza lokalizacja znajduje się 30 km od lotniska we Frankfurcie / M. * Możliwość finansowania i leasingu. * Specjalista w zakresie transportu i wysyłki towarów na całym świecie. * Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i literowe. * Zastrzegamy sobie prawo do zmian i wcześniejszej sprzedaży. * Możliwość przyjęcia pojazdu w rozliczeniu! * Do zakupu pojazdu/sprzedaży używanych maszyn mają zastosowanie wyłącznie Ogólne Warunki Handlowe firmy Jaweed GmbH. * Więcej informacji oraz nasze Ogólne Warunki Handlowe znajdują się na naszej stronie internetowej ... Sprzedajemy nasze produkty zgodnie z Ogólnymi Warunkami Handlowymi (lista: ... / OWH). Ksdpeyn Nf Rjfx Al Ijdr

Stan: używany, przebieg: 282 456 km, pierwsza rejestracja: 11/2012, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 295/80 R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 700 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, lusterko elektryczne, retarder, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Odtwarzacz CD - Filtr cząstek stałych - Kamera cofania - Reflektory - Daszek - Skrzynka narzędziowa = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 295/80 R22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: skrętna; bieżnik opony lewa: 6 mm; bieżnik opony prawa: 6 mm; zawieszenie: resor piórowy Oś tylna: podwójne ogumienie; bieżnik wewnętrzny lewa: 7 mm; bieżnik zewnętrzny lewa: 7 mm; bieżnik wewnętrzny prawa: 7 mm; bieżnik zewnętrzny prawa: 7 mm; redukcja: oś planetarna zewnętrzna; zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 12.547 kg Ksdpfxezrbnqs Al Isdr Ładowność: 6.453 kg DMC: 19.000 kg Uszkodzenia: brak

Stan: używany, przebieg: 157 260 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 06/2009, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 7 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Odtwarzacz CD - Aluminiowy zbiornik paliwa - Hamulec silnikowy - Kamera cofania - Reflektory - Prąd przemienny - Skrzynka narzędziowa Kjdpfx Alszrbd Es Iodr = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 315/80 R22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: skrętna; bieżnik opony lewy: 3 mm; bieżnik opony prawy: 3 mm; zawieszenie: resor piórowy Oś tylna: podwójne ogumienie; bieżnik lewej wewnętrznej: 7 mm; bieżnik lewej zewnętrznej: 7 mm; bieżnik prawej wewnętrznej: 7 mm; bieżnik prawej zewnętrznej: 7 mm; redukcja: most planetarny zewnętrzny; zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 10 995 kg Ładowność: 8 005 kg Dopuszczalna masa całkowita: 19 000 kg Uszkodzenia: brak

Stan: dobry (używany), przebieg: 516 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 01/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 10x4, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 16 m³, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Radio/odtwarzacz CD - Obrotowa lampa ostrzegawcza - Osłona przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy (PTO) = Uwagi = Scania G 500 10x4*6, pojazd do opróżniania kanalizacji, nadwozie Kaiser AquaStar 2 Kaiser AquaStar 2 Stalowy zbiornik Zbiornik na czystą wodę o pojemności 1800 litrów Zbiornik na odpady o pojemności 14500 litrów Całkowita pojemność zbiornika: 16300 litrów Pompa wysokociśnieniowa KAISER KDU148 o wydajności 400 litrów na minutę i maksymalnym ciśnieniu wody 200 bar Pompa próżniowa KAISER KWP3100i o wydajności ssania 3100 m³/h i maksymalnym podciśnieniu 0,85 bar Przechylna przegroda 1770 godzin pracy Pilot radiowy Ostatnia oś – oś skrętna Felgi aluminiowe Hydrauliczny system przechylania 516 000 km Różne lampy robocze Różne skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej i tworzyw sztucznych Uchwyt na wąż Lampy ostrzegawcze Atrakcyjna pięcioosiowa Scania G 500, pojazd do opróżniania kanalizacji, z nadwoziem Kaiser AquaStar 2 ze stali, charakteryzująca się wysoką jakością, niską wagą i łatwością obsługi. Pojazd wyposażony jest w pompę wysokociśnieniową KAISER KDU148 o wydajności 400 litrów na minutę i maksymalnym ciśnieniu wody 200 bar oraz pompę próżniową KAISER KWP3100i o wydajności ssania 3100 m³/h i maksymalnym podciśnieniu 0,85 bar. Brak dodatkowego wyposażenia. Pojazd w doskonałym stanie. = Dodatkowe informacje = Skrzynia biegów Typ skrzyni biegów: Automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia 1: Felgi aluminiowe; Skrętna Oś przednia 2: Felgi aluminiowe; Skrętna Oś tylna 1: Felgi aluminiowe Oś tylna 2: Felgi aluminiowe Oś tylna 3: Felgi aluminiowe; Skrętna Kdodpfx Aeznlkuel Isr Wagi Masa własna: 21050 kg Ładowność: 23950 kg Masa całkowita: 45000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Kaiser AquaStar 2 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, moc: 282 kW (383,41 KM), pierwsza rejestracja: 06/2001, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 450 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, całkowita długość: 8 790 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2001, Wyposażenie: ABS, wspomaganie układu kierowniczego, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Ogranicznik prędkości - Reduktor w piastach kół - Radioodtwarzacz CD - Immobilizer = Uwagi = DAF CF 85 - 380, 2001, Norma emisji Euro 2, Układ osi 6x2 z reduktorem w piastach, Nadwozie Lagram ze stali nierdzewnej, ADR, Pompa płucząca, Pompa próżniowa = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Maksymalne obciążenie osi przedniej: 9000 kg Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 11500 kg Oś tylna 2: Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 7500 kg Masy Masa własna: 17 060 kg Ładowność: 11 040 kg Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg Maks. siła uciągu: 50 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Lagram Kdjdpezmytzofx Al Ijr Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Identyfikacja Numer rejestracyjny: BL-GF-50 = Informacje o firmie = Dane bankowe: Rachunek w Rabobanku: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod SWIFT: RABONL2U - Zawsze sprawdzaj nasze dane bankowe przed dokonaniem transakcji! - Rezerwacja pojazdów jest możliwa wyłącznie po wpłaceniu kaucji. - Zastrzegamy sobie prawo do błędów w pisowni i treści w opisach oferowanych pojazdów.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 000 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 11 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie zgodnie z życzeniem klienta. Dalsze informacje Podwozie Spawana konstrukcja stalowa, z lekkim wyprężeniem centralnie, obrotnica z solidnym pierścieniem kulkowym, kliny pod koła z uchwytem, błotniki segmentowe przed i za każdą osią Uszy mocujące niskopodwozie Nad przednią osią: 2 pary uszu pierścieniowych po 5 ton przy wygięciu ramy głęboka część ramy: 4 pary uszu bocznych w głębokim pokładzie po 6 ton 5 par uszu po 5 ton między podłużnicami Instalacja sprzęgająca naczepy obrotowej Dyszel z certyfikowanym uchem holowniczym 40 mm, mechanicznie regulowany na długości o 6 x 100 mm i blokowany (długość dyszla 1 700 - 2 300 mm) Oś i zawieszenie Osie bębnowe BPW o nośności 10 ton na oś, z automatem luzu. Test trwałego hamowania osi przy 105 km/h, tylna oś ręcznie demontowalna. Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania Koła i opony 235 / 75 R 17,5, od wiodących producentów, felgi stalowe w układzie bliźniaczym, kolor fabryczny srebrny Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy ze sprężyną, 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do samochodu ciągnącego, EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, z kablem połączeniowym Uwaga: Naczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność układu ABS! Elektryka 24 V, światła wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 biało-czerwone światła pozycyjne z tyłu, lampa obrotowa z uchwytem sterowana przez światła postojowe (lampa zdejmowana), 2 pary tablic ostrzegawczych — podwójnie podświetlanych LED i rozsuwanych do 3 300 mm, demontowalnych ze złączem, 2x 7-pinowe wtyczki zabezpieczone przed zamianą z przodu z przewodem połączeniowym, 1x 7-pinowa złącze rolnicze, przetwornica napięcia 12/24 V (tylko do elektryki, nie do ABS/EBS) Podłoga Podłoga ze stali/ blachy ryflowanej na wygięciu, otwory wentylacyjne między podłużnicami i poprzeczkami. Nakrycie osi nie jest przejezdne, możliwość poszerzenia do szerokości 3000 lub 3300 mm. Kjdpfx Aoi Ri N Ael Ijdr Wskazówki eksploatacyjne Uwaga! Przy obciążeniu osi 10 000 kg wymagana jest specjalna homologacja. Zezwolenie należy uzyskać osobno w każdym kraju związkowym. Nie ma prawnej gwarancji na zatwierdzenie 20 t DMC. Ryzyko po stronie klienta. Specjalne zezwolenie wymagane w przypadku przekroczenia całkowitej długości zespołu powyżej 18 750 mm. Zwróć uwagę na krajowe przepisy rejestracyjne. Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, ale w zależności od rodzaju ładunku, przestrzegając dopuszczalnych nacisków na oś, podpory i siodło, nie zawsze jest osiągalna. Zwróć uwagę na promień skrętu! Rejestracja / tablice Kraj rejestracji: Niemcy, z odbiorem DEKRA i opinią (zgodnie z §13 EG - FGV), przygotowany pod tablicę rejestracyjną jednoliniową, tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE - 70, oznakowanie konturów z taśmą odblaskową wg ECE R 048 Lakierowanie Rama przednia ocynkowana ogniowo wraz z pasywacją, rama tylna w kolorze RAL9006 srebrny, dyszel KTL czarny Uwaga: zdjęcia archiwalne!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 9 900 kg, maksymalna waga ładunku: 14 100 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie według życzeń klienta. Dalsze informacje Podwozie Stalowa konstrukcja spawana Obrotnica z mocnym wieńcem kulowym, schowany schowek w komplecie Przedłużenie obrotnicy Składane podpory tylne 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne osłony przeciwnajazdowe z aluminium Błotniki tylne na całej szerokości Poszerzenia wysuwane do 3000 mm (nie obowiązuje na tylnym zwężeniu) (Rozstaw kół przewożonych maszyn budowlanych lub pojazdów nie może przekraczać szerokości zewnętrznej ramy 2550 mm) Kodji Ri I Eepfx Al Isdr Schowek na podkłady drewniane pośrodku powierzchni ładunkowej Podkłady drewniane 70 mm dla poszerzenia do 3000 mm Pierścienie mocujące naczepy niskopodwoziowej 3 pary punktów mocujących po 10 t zintegrowanych z przodem podłogi 6 par grzybków mocujących po 10 t wpuszczonych w górę i bok zewnętrznej ramy 1 x za szyją (przednia część naczepy) pozostałe rozłożone pomiędzy, odległość nie większa niż 1200 mm 1 x tylne zwężenie 5 par gniazd na słupki w zewnętrznej ramie, wewn. 70 x 40 mm (możliwość przebudowy do pierścieni mocujących 5 t, nie w zakresie dostawy) Urządzenie sprzęgające dla przyczepy obrotnicowej Dyszel z homologowaną przystawką o średnicy oczka 40 mm Uwaga! Przy oczku sprzęgu 40 mm dopuszczalna masa całkowita ciężarówki wynosi maks. 18000 kg, w przeciwnym razie wymagane oczko 50 mm. Oś i zawieszenie Osie bębnowe SAF Osie/podnośnik laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Resory paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi i mechanicznym wyrównaniem nacisku osi z przodu i z tyłu (wahadłowe wyrównanie) Koła i opony 235 / 75 R 17,5 zgodnie z wyborem producenta Obręcze stalowe w układzie bliźniaczym, lakier fabryczny srebrny Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Sprężynowy hamulec postojowy 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu z przewodami do pojazdu ciągnącego, ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu, z kablem Uwaga: Naczepa może być holowana tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Elektryka 24 V, lampy zespolone, boczne oświetlenie LED żółte 2 przednie białe światła obrysowe 2 tylne białe/czerwone światła pozycyjne 2 x 7-pinowe niezamienne wtyczki z przodu, z kablem 1 lampa ostrzegawcza LED z uchwytem, włączana przez światła postojowe (lampa zdejmowana) 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED, wysuwane do 3000 mm Podłoga Przód stalowa podłoga, następnie podłoga z miękkiego drewna 70 mm, nad wnękami na koła blacha stalowa/ryflowana Tylna pochylnia z miękkiego drewna 70 mm Najazdy Ramps stalowe, długość 2800 mm, szerokość 750 mm, przesuwane bocznie pokryte drewnem z wspomaganiem sprężynowym Instrukcje eksploatacyjne Przy nacisku osi 10 000 kg wymagane jest specjalne zezwolenie, transport tylko ładunków niepodzielnych!!! Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od ładunku masa całkowita może nie być osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków osi/ podporowych/ siodła. Kraj rejestracji/ tablice Kraj rejestracji: Niemcy 1 z odbiorem DEKRA i opinią techniczną (zgodnie z §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przygotowane pod dwurzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R048: bok biały, tył czerwony Malowanie Rama RAL 3002 czerwony karminowy 10 lat gwarancji antykorozyjnej Dyszel ocynkowany lub czarny, według wyboru producenta Na

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 8 500 kg, maksymalna waga ładunku: 15 500 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 890 mm, całkowita długość: 11 940 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja oraz wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta. Dalsze informacje Podwozie naczepy niskopodwoziowej Konstrukcja spawana ze stali Obrotnica z solidnym łożyskiem kulkowym Składana podpórka tylna 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenia przed najazdem z aluminium Osłona przeciwbłotna z tyłu na całej szerokości Kdodpfx Aei Ri Izel Ijr Ćwierćbłotniki przed 1. osią Elementy poszerzające rozsuwane do 3000 mm (nie w strefie tylnego skosu) (Rozstaw kół przewożonych maszyn lub pojazdów nie może jednak przekraczać szerokości zewnętrznej ramy 2 550 mm) Schowek na drewniane deski pośrodku powierzchni ładunkowej Deski drewniane 70 mm do poszerzenia do 3000 mm Ucha do mocowania ładunku na naczepie niskopodwoziowej 1 para uch mocujących na gięciu po 5 ton 9 par grzybków mocujących wpuszczonych od góry i z boku w ramę zewnętrzną po 10 ton 2 x z przodu na gięciu 7 x w zagłębieniu naczepy 6 par otworów mocujących w ramie zewnętrznej zagłębienia po 5 ton (Haki do zaczepiania pasów mocujących) Układ zaczepu naczepy z obrotnicą Dyszel z atestowanym oczkiem 50 mm Osie + zawieszenie Osie bębnowe SAF Osie/podwozie laserowo mierzone – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stal-guma oraz mechanicznym wyrównaniem obciążenia osi z przodu i z tyłu (układ kompensujący) Koła i opony 235/75 R 17,5 według wyboru producenta Stalowe felgi bliźniacze, kolor fabryczny srebrny Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy 2 nierozłączne głowice sprzęgające z przodu z przewodami do pojazdu ciągnącego, ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu, z kablem łączącym Uwaga: Naczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczne działanie ABS! Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 przednie białe lampy pozycyjne 2 tylne lampy pozycyjne biało/czerwone 1 lampa LED ostrzegawcza z uchwytem, sterowana przez światła postojowe (lampa zdejmowana) 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED, wysuwane do 3000 mm 2 x 7-pinowe nierozłączne wtyczki z przodu, z kablem łączącym Podłoga Zagięcie z przodu z pokryciem stalowym/ryflowanym następnie podłoga miękkodrzewna 70 mm, w okolicy nadkoli pokrycie stalowe/ryflowane Tylny skos z podłogą miękkodrzewną 70 mm Najazdy Najazdy stalowe 2800 mm długie, 750 mm szerokie, przesuwane na boki oklejone drewnem Hydraulicznie sterowane poprzez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciągnącego z dławikiem, sterowanie z boku po lewej stronie Złącze hydrauliczne z wtyczką SVK NW 10/3, w tym wąż łączący Wskazówki eksploatacyjne Przy obciążeniu osi 10 000 kg wymagane jest zezwolenie specjalne – dozwolony tylko ładunek niepodzielny!!! Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od rodzaju ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta z zachowaniem dopuszczalnych nacisków osi, podpór i siodła. (Możliwe pogorszenie właściwości jezdnych i prowadzenia z powodu nieprawidłowego rozkładu ładunku) Kraj rejestracji/tablice Kraj rejestracji: Niemcy z odbiorem DEKRA oraz ekspertyzą (wg §13 EG-FGV) Hotline serwisowa 24/7 w komplecie przygotowane pod dwurzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe z taśmami odblaskowymi wg ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na odporność na korozję D

Stan: niesprawne części zamienne (używany), Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, numer maszyny/pojazdu: 186789, moc: 82 kW (111,49 KM), pierwsza rejestracja: 09/2011, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2011, Na sprzedaż Citroen C4 e-HDi 110. Uszkodzony hamulec ręczny oraz drobne otarcia na tylnej części pojazdu i po prawej stronie. Kedpozfatlofx Al Isdr

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 000 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 380 mm, całkowita długość: 12 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzeń klienta. Dalsze informacje Podwozie Stalowa konstrukcja spawana Skrętna oś przednia z mocnym łożyskiem kulowym, skrzynka narzędziowa wpuszczona w przód osi skrętnej Tylna podpórka składana Kliny pod koła z uchwytem Boczne osłony przeciwnajazdowe z aluminium Błotniki tylne na całej szerokości Błotniki ćwiartkowe przed pierwszą osią Uchwyt na koło zapasowe na 1 koło, z zestawem mocującym koło Koło zapasowe, ta sama marka jak ogumienie podstawowe, obręcz stalowa Plastikowa skrzynka narzędziowa z półką 620 x 360 x 440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie w zakresie dostawy) Ucha do mocowania ładunku (niskopodwoziowe) 3 pary punktów mocowania po 10 ton każdy, zintegrowane z podłogą z przodu 6 par pinów mocujących na górze i z boku w ramie zewnętrznej po 10 ton każdy, 1 x w okolicy szyi oraz pozostałe równomiernie rozłożone, nie większy odstęp niż 1200 mm, 1 x na skosie tylnym 5 par pierścieni mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną po 5 ton każdy (możliwość przebudowy na kieszenie na sztachety) Urządzenie zaczepowe przyczepy z osią skrętną Dyszel z atestowanym oczkiem 40 mm Osie i zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi SAF Osie/podwozie laserowo mierzone w celu zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym mocowaniem stal-guma Koła i opony 235/75 R 17,5 – według wyboru producenta Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, lakierowane na fabryczny srebrny kolor Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu z przewodami do ciągnika siodłowego ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu i kablem połączeniowym Konwerter napięcia 12/24 V Uwaga! W traktorze/w ciągniku wymagana jest 7-pinowa gniazdo 12V (wymagane w połączeniu z konwerterem napięcia dla elektryki!) Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu 2 białe światła pozycyjne z przodu Dodatkowe robocze reflektory LED z tyłu, włączane przez światło cofania 2 x 7-pinowy zabezpieczony przed zamianą wtyk z przodu z kablem połączeniowym 1 x 7-pinowy rolniczy wtyk Konwerter napięcia 12/24V (tylko do elektryki, nie do ABS/EBS) Podłoga Przednia część podłoga stalowa, za nią podłoga z drewna miękkiego o grubości 70 mm, w obszarze wnęk na koła blacha stalowa/ryflowana Skos tylny z drewnem miękkim 70 mm Niskopodwozie z tylnym skosem: 8 200 mm Rampen najazdowe Rampy stalowe, długość 2 800 mm, szerokość 750 mm, przesuwane bocznie wyłożone drewnem ze wspomaganiem sprężynowym Kjdpfx Aoi Ri Nxsl Isdr Uwagi eksploatacyjne Przy obciążeniu osi 10 000 kg wymagana jest specjalna zgoda. Zezwolenie należy uzyskać osobno w każdym landzie; ustawodawca nie musi gwarantować zgody na 20 t DMC. Ryzyko klienta. Kraj rejestracji / tablice Kraj rejestracji: Niemcy z odbiorem Dekra i opinią techniczną (wg §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa 24/7 przystosowany do dwurzędowego uchwytu na tablice rejestracyjne Oznakowanie konturowe taśmami odblaskowymi według ECE R 048 – białe z boku i czerwone z tyłu Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji antykorozyjnej Dyszel ocynkowany lub czarny, w zależności od wyboru producenta Rampy ogniowo ocynkowane Uwaga: Zdjęcia ar

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 14 300 kg, maksymalna waga ładunku: 9 700 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 12 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Dalsze informacje Podwozie Spawana konstrukcja stalowa Obrotnica z wytrzymałym pierścieniem kulkowym Składane tylne podpory 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Zabudowa przeciwbłotna na całej szerokości tylnej części Błotniki ćwierć muszlowe przed 1. osią Zagłębienie na wysięgnik koparki (baggerstielmulde) zaczynające się nad tylnymi osiami aż do końca ramy, ok. 1800 mm długości, ok. 650 mm szerokości, ok. 150 mm głębokości, 2 pary otworów do mocowania po 5 t w zagłębieniu po bokach ramy głównej ok. 300 mm od przodu i ok. 200 mm przed tylnym ścięciem 1 skrzynia narzędziowa wpuszczona w zgięcie podłogi z pokrywą, szer. 720 mm / dł. 520 mm / gł. 170 mm 1. para zagłębień na koła za zgięciem w części niskopodwoziowej, z nachyleniem najazdowym, długość przy podłodze ok. 1600 mm, głębokość ok. 400 mm. Uwaga! Rama w głównym obszarze nośnym o 400 mm wyższa niż zagłębienie na koła. 2. para zagłębień na koła między osiami w obszarze niskopodwozia, z nachyleniem najazdowym, długość przy podłodze ok. 600 mm, głębokość ok. 300 mm. Uwaga! Rama w głównym obszarze nośnym o 300 mm wyższa niż zagłębienie na koła. Pokrywa zagłębień na koła wysuwana z ramy głównej, z wkładkami drewnianymi. Odległość od zewnętrznej części głównej ramy do zewnętrznej ok. 1280 mm Poszerzenia wysuwane do 3000 mm, przy zagłębieniach na koła składane (poszerzenie nie dotyczy ścięcia tylnego i dolnych zagłębień na koła) Schowek na podkłady drewniane w środku lub pod platformą ładunkową, zależnie od możliwości technicznych Podkłady drewniane 70 mm do poszerzenia do 3000 mm Uchwyty do mocowania ładunku na naczepie niskopodwoziowej 1 para uchwytów pierścieniowych z przodu, wpuszczona w zgięcie, po 5 t 8 par punktów kotwiczących typu „grzybek” na górze i z boku ramy zewnętrznej, po 10 t 2 x z przodu na zgięciu 6 x w obszarze niskopodwozia, pierwsze 250 mm od przodu i ostatnie maks. 250 mm od tyłu, odległość między punktami nie większa niż 1100 mm 5 par uchwytów pierścieniowych w ramie zewnętrznej, po 5 t (możliwość adaptacji na gniazda na słupki) Uchwyt sprzęgu do przyczepy z obrotnicą Dyszla z atestowanym oczkiem 50 mm pod kątem 8° Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF Osie/podwozie laserowo ustawiane celem zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne z osobno sterowanym podnośnikiem/opuszczaniem z przodu i z tyłu Kjdpfei Ri I Nsx Al Ijdr Koła i opony 235/75R17,5 do wyboru producenta Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, kolor srebrny fabryczny Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną Centrum informacyjne naczepy, wyświetlające dane pojazdu, np. obciążenie osi (nie jest to legalizowana waga) i licznik kilometrów Detekcja obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na panelu w kabinie kierowcy, pojazd ciężarowy musi być przystosowany, nie dotyczy instalacji w pojeździe ciężarowym (nie jest to legalizowana waga) System poprawy stabilności pojazdu Przyłącze Duomatic z przodu, z przewodem do samochodu ciągnącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem z przodu i przewodem łączącym Uwaga: przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające działanie systemu ABS! Elektryka 24 V, wielofunkcyjne światła LED z rezystorem, boczne żółte światła LED, oświetlenie tablicy L

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 11 940 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, stan opon: 100 procent, Dalsze informacje Podwozie naczepy niskopodwoziowej Konstrukcja spawana stalowa Obrotnica z solidnym wieńcem kulowym Składane podpory tylne 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdu z aluminium Tylny fartuch przeciwbłotny na całą szerokość Błotniki półmuszlowe na 1. i 2. osi z fartuchami przeciwrozbryzgowymi za każdą osią; fartuchy przed i za 3. oraz 4. osią Wnęka na ramię koparki nad tylnymi osiami do końca pojazdu, dł. ok. 1800 mm, szer. ok. 650 mm, głęb. ok. 150 mm, 2 pary otworów mocujących po 5 ton z każdej strony wnęki, ok. 300 mm od przodu i ok. 200 mm przed tylnym skosem ramy 1 plastikowa skrzynka narzędziowa z przegrodą, szer. 620 mm / wys. 360 mm / gł. 440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w zakres dostawy) 1 schowek wpuszczany w podłogę na wygięciu z pokrywą, szer. 720 mm / dł. 520 mm / gł. 170 mm Poszerzenia wysuwane do 3000 mm (nie w strefie tylnego skosu) (Rozstaw maszyn budowlanych/przewożonych pojazdów nie może przekraczać szerokości zewnętrznej ramy 2550 mm) Deski drewniane 70 mm do poszerzenia do 3000 mm Schowek na deski pod podłogą ładunkową Ucha mocujące do niskopodwozia (40 punktów mocowania) 1 para uch mocujących do 5 ton na wygięciu 9 par uch mocujących „grzybków” po 10 ton wpuszczonych w górną i boczną część ramy zewnętrznej 2 z przodu na wygięciu 7 w zagłębieniu podłogi 6 par otworów mocujących po 5 ton w zewnętrznej ramie w sekcji niskiej (do mocowania pasami) 3 dodatkowe pary składanych uch mocujących po 10 ton 1 wewnątrz obok głównej ramy na początku niskiego pokładu 1 na wygięciu (wystaje) 1 za ostatnią osią wpuszczone w podłogę Osprzęt do zaczepu – naczepa z obrotnicą Dyszel z atestowanym uchem 50 mm, ucho pochylone 8°, D-Value min. 160 kN Osie i zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi tulejami stalowo-gumowymi i mechanicznym wyrównaniem obciążeń osi z przodu i z tyłu (układ wahadłowy) Koła i opony 235/75 R 17,5 według wyboru producenta Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, lakierowane na srebrno fabrycznie Układ hamulcowy Układ dwuprzewodowy pneumatyczny Hamulec postojowy sprężynowy 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu z przewodami do ciągnika ABS i ALB, gniazdo ABS z przodu wraz z przewodem połączeniowym Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła obrysowe biało-czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe zabezpieczone gniazda z przodu z przewodem połączeniowym 1 lampa ostrzegawcza LED z uchwytem, włączana przez światła postojowe (lampa zdejmowana) 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnych, podświetlanie LED, wysuwane do 3000 mm Podłoga Wygięcie z przodu pokryte blachą stalową ryflowaną następnie 70 mm podłoga z miękkiego drewna, w obszarze nadkol stalowa podłoga ryflowana Skośne tylne zakończenie z 70 mm podłogą z miękkiego drewna Kdjdpfx Alsi Ri Dae Ier Rampen załadunkowe Rampy stalowe dł. 2800 mm, szer. 750 mm, przesuwane na boki pokryte drewnem Hydrauliczne, zasilane z wyprowadzenia hydraulicznego ciągnika z dławikiem, sterowanie boczne po stronie kierowcy Złącze hydrauliczne SVK NW 10/3, wraz z przewodem łączącym Kraj rejestracji/tablice Kraj rejestracji: Niemcy Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowany do dwuliniowego uchwytu tablicy rejestracyjnej Oznaczenie konturów taśmą odblaskową wg ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Tablica ostrzegawcza wg ECE - 70 Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo z pasywacją, 15 lat gwarancji na perforację korozyjną Dyszel ocynkowany lub czarny wg wyb

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 8 500 kg, maksymalna waga ładunku: 15 500 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 890 mm, całkowita długość: 11 940 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie zgodnie z życzeniem klienta. Dalsze informacje Podwozie Konstrukcja spawana stalowa Obrotnica z solidnym łożyskiem kulowym Składane podparcie tylne 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najechaniem wykonane z aluminium Chlapacze na całej szerokości tylnej osi Błotniki półmuszlowe na 1. i 2. osi z chlapaczami antyrozpryskowymi za każdą osią, chlapacze antyrozpryskowe przed i za 3. oraz 4. osią Wanna na wysięgnik koparki zaczynająca się nad tylnymi osiami aż do tyłu, dł. ok. 1800 mm, szer. ok. 650 mm, gł. ok. 150 mm, 2 pary otworów do mocowania po 5 ton w wannie na wysięgnik po bokach na ramie głównej, ok. 300 mm od przodu i ok. 200 mm przed spadkiem tylnego zakończenia 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, z półką, szer. 620 mm/wys. 360 mm/gł. 440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w zakres dostawy) 1 skrzynka schowkowa wpuszczona w podłogę z pokrywą, szer. 720 mm/dł. 520 mm/gł. 170 mm Rozsuwane poszerzenia do 3 000 mm Deski drewniane 70 mm do poszerzenia do 3000 mm Schowek na deski drewniane pod platformą ładunkową Ucha mocujące na naczepie niskopodwoziowej (40 punktów mocowania) 1 para uch mocujących na krzywiznie po 5 ton każda 9 par uchwytów mocujących typu grzybek wpuszczonych w ramę zewnętrzną na górze i z boku, po 10 ton każda 2 x z przodu na krzywiźnie 7 x w niskim pokładzie 6 par otworów mocujących w ramie zewnętrznej niskiego pokładu, po 5 ton (nadstawki pasów mocujących) 3 pary dodatkowych składanych uch mocujących, po 10 ton każda 1 x wewnątrz obok głównej ramy na początku niskiego pokładu 1 x na krzywiźnie (wystaje ponad) 1 x za ostatnią osią wpuszczona w podłogę Urządzenie sprzęgające – obrotnicowy dyszel przyczepy Dyszel z atestowanym oczkiem 50 mm, oczko nachylone 8°, wartość D min. 160 kN Osie i zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi i mechanicznym wyrównaniem obciążenia osi (równoważnik) Koła i opony 235/75 R 17,5 według wyboru producenta Felgi stalowe bliźniacze, lakierowane na srebrno fabrycznym Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną 2 nieodwracalne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami łączącymi do samochodu ciężarowego, ABS i ALB, wtyczka ABS z przodu z przewodem łączącym Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne światła LED (żółte) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe nieodwracalne wtyczki z przodu z przewodem łączącym 1 lampka ostrzegawcza LED z uchwytem, sterowana poprzez światło postojowe (lampka zdejmowana) 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED i rozsuwanych do 3 000 mm Podłoga Krzywizna z przodu z pokryciem stalowym/riflowanym Dalej podłoga z miękkiego drewna 70 mm, w obszarze nad błotnikami pokrycie stalowe/riflowane Tył z nachyleniem z podłogą z miękkiego drewna 70 mm Najazdy Rampy stalowe, dł. 2 800 mm, szer. 750 mm, przesuwane bocznie pokryte drewnem wspomaganie podnoszenia sprężyną Kraj rejestracji/ tablice Kraj rejestracji: Niemcy Hotline serwisowa 24/7 przygotowane pod dwurzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturów taśmami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, boki białe, tył czerwony Kdedpfx Aoi Ri A Ssl Ier Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70 Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo wraz z pasywowaniem – 15 lat g

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 10 000 kg, całkowita długość: 11 600 mm, całkowita szerokość: 2 560 mm, całkowita wysokość: 600 mm, napięcie wejściowe: 220 V, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, częstotliwość wejściowa: 60 Hz, Rama naprawcza nadwozia/podwozia TIR ciężarowych i wielogabarytowych pojazdów TM-M60 To profesjonalne urządzenie zaprojektowane do kompleksowej naprawy i prostowania różnych elementów nadwozi oraz podwozi pojazdów ciężarowych i dostawczych oraz samochodowych. Dzięki solidnej konstrukcji oraz wyposażeniu w 6 wież o dużej sile ciągu (25 ton każda), rama ta pozwala na skuteczne wykonywanie zaawansowanych napraw, takich jak przywracanie kształtu uszkodzonym elementom, prostowanie zniekształceń czy eliminowanie wypaczeń. Wysoka nośność i precyzyjne narzędzia sprawiają, że nasza rama naprawcza doskonale sprawdza się w profesjonalnych warsztatach, gwarantując szybkość, dokładność i niezawodność podczas napraw pojazdów wielkogabarytowych. Parametry: - Ciśnienie hydrauliczne: 70 MPa (10000 psi) - Ciśnienie pneumatyczne: 0.8 MPa - Maksymalne napięcie słupa: 25 ton (245 kN) - Ładowność: 50000 kg - Zakres pracy słupa: 360 stopni - Całkowita waga: 10 ton - Liczba wież: 6 Ksdpfx Ajvuxygel Ijdr Cechy: 1. Z 6 wieżami, z każdą o maksymalnej sile ciągu 25 ton. 2. Z kompletem narzędzi do pchania i ciągnięcia, dostosowanym do każdego typu prostowania. 3. Urządzenie podnoszące o pojemności 50 ton, które skutecznie naprawia zniekształcone belki. 4. Z hydraulicznym ramieniem o sile 25 ton, które pozwala na naprawę zniekształceń, wypukłości, skręceń itp. 5. Cztery wieże mają wysokość 2500 mm, a pozostałe dwie mają wysokość 4320 mm. 6. Możliwość wyboru koloru z palety RAL. 7. Ilość wież do wyboru przez klienta.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1999, 1. BARGSTEDT TBP16/DG/30/22/S portal załadunkowy Portal podciśnieniowy do załadunku surowych płyt (stała krawędź prawa) • Maksymalna masa obrabianego elementu do 100 kg • Wydajność do 5 cykli/min • Powrót palet + zabezpieczenie kurtyną świetlną Kdedpfszh Uzisx Al Ier 2. BARGSTEDT TPP20/28/21/S magazyn palet Podawanie pustych palet do załadunku • Pojemność ok. 12 palet • Maksymalna wysokość stosu 1.800 mm

Stan: używany, przebieg: 289 km, rodzaj paliwa: elektryczny, paliwo: elektryczność, Rok budowy: 2024, Rok produkcji: 2024 Producent: Yamaha US Kdodpfx Aloznmhno Isr