Używane Rura Miedziana na sprzedaż (944)

Stan: dobry (używany), przebieg: 21 404 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 07/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 2 800 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 8, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 5 150 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 250 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, airbag, asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, - Reflektor roboczy tylny - Reflektor roboczy przedni - Podłokietnik - Sterowanie audio na kierownicy - Złącze AUX - Wskaźnik temperatury zewnętrznej - Światła budowlane - Uchwyt na system Becker - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Obrotomierz - Dodatkowe oświetlenie - Poduszka powietrzna kierowcy - Regulacja wysokości fotela kierowcy - Ogranicznik prędkości - Szyby przyciemniane - Hydraulika - Hydraulika wywrotu - Składane lusterka zewnętrzne - Oświetlenie LED - Środkowy podłokietnik - Wielofunkcyjna kierownica - Filtr cząstek stałych - Radio/CD - Lampa obrotowa - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Daszek przeciwsłoneczny - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Immobilizer - Tachograf - Automatyczne ogrzewanie - Wałek odbioru mocy (PTO) - Wałek odbioru mocy (PTO) - Zaczep Bardzo zadbany Mercedes-Benz Unimog U 218 wywrotka, 3-miejscowy, 4x4, z tylko 21.404 km przebiegu i szeroką gamą opcji. Ten Unimog jest zarówno technicznie, jak i wizualnie w dobrym stanie. W celu uzyskania dodatkowych zdjęć lub informacji prosimy o kontakt mailowy, telefoniczny lub przez WhatsApp pod numerem lub . Wymiary L 515 S 250 W 325 BLOKADA MECHANIZMU RÓŻNICOWEGO NA PRZEDNIEJ OSI PRZEŁOŻENIE MOSTU I = 6,527 HAMULEC PRZYCZEPY, 2-OBWODOWY OSŁONY BOCZNE ANTYPOŚLIZGOWE UCHWYTY MONTAŻOWE, TYŁ ELEMENTY MONTAŻOWE DO POSYPYWARKI SOLI NA PŁASKIEJ SKRZYNI PRZEDNIA PŁYTA MONTAŻOWA DIN 76060, TYP B, ROZMIAR 3 FILTR WĘGLOWY AKTYWNY FOTEL PASAŻERA, DWUOSOBOWY FOTELE KIEROWCY Z PODUSZKĄ POWIETRZNĄ I OGRZEWANIEM DODATKOWA DŹWIGNIA PRZY KIEROWNICY, LEWA UCHWYT UNIWERSALNY NA PRZEDNI PANEL STEROWANIA WYŁĄCZNIK GŁÓWNY AKUMULATORA PRZY SKRZYNCE NA AKUMULATOR 24V ABS ZŁĄCZE PRZYCZEPY 7-pin/5-pin 12V gniazdo przyczepy, 13-pin 24V gniazdo przednie, 7-pin 12V gniazdo zasilania (C3), konsola środkowa 12V i 24V 24V/25A gniazdo pokładowe w kabinie, z sygnałem C3 Kamera cofania Kamera dodatkowa, zdejmowana, do osprzętu Alternator 28V/150A Monitor do systemu kamer Zewnętrzny daszek przeciwsłoneczny, przezroczysty Przednia szyba podgrzewana, przezroczysta Jednostka oporowa z grupą roboczą Automatyczna skrzynia biegów (EAS) Osłona przekładni Siłownik wywrotu Hydrauliczne złącze 4-drożne tylne, 1+2 sekcje Tylna rura ciśnieniowa, 2-gi obwód hydrauliki Oddzielny tylni przewód powrotny Hydraulika wywrotu W pełni proporcjonalna hydraulika trójsekcyjna, dwukanałowa Pług śnieżny Seria nośnika narzędziowego Klasa kompresji (4-5): 09 U200 Klasa kompresji (6): 0 Klasa kompresji (7-8): 12 podwozie, kierownica lewa Panel przyrządów 12,7 cm, z funkcją video Radio CD, Bluetooth Lampka ostrzegawcza do butli teleskopowej Zbiornik AdBlue 16 litrów Reflektory robocze, tylna ściana kabiny TOP SYST. CZYSZCZ. REFLEKTORÓW LAMPKI WEJŚCIOWE BI-XENON REFLEKTORY, LED DO JAZDY DZIENNEJ KIERUNKOWSKAZY LED, ŻÓŁTE, LEWE I PRAWE, Z UCHWYTAMI Bljdpfxjxcguke Ai Nsl DODATKOWE REFLEKTORY LED, Z PAŁĄKIEM DACHOWYM DODATKOWE REFLEKTORY, REGUL. WYSOKOŚCI, SŁUPEK A Silnik OM934, L4, 5,1 L, 130 kW (177 KM), 750 Nm Silnik zgodny z EURO VI, z OBD-C Wysokowydajny hamulec silnikowy System szybkiego czyszczenia chłodnicy CLEAN-FIX Wałek odbioru mocy na silniku, w tym wałek przedni Ogranicznik obrotów wałka odbioru mocy Rama pośrednia - zabudowa ładunkowa Przednia zabudowa ładunkowa, podwyższona Wnętrze zabudowy ładunkowej: 2200 x 2075 x 400 Felgi niskoprofilowe 11x20 Pierwsze wyposażenie...

Stan: nowe, Stan: nowy Czas dostawy: ok. 8 tygodni od złożenia zamówienia Kraj pochodzenia: Włochy Cena: 29 100 € Rata leasingowa: 555,81 € Maks. średnica (rura stalowa): 100 mm Długość: 500 mm Szerokość: 1200 mm Wysokość: 850 mm Masa: 480 kg Maks. moduł wytrzymałości na zginanie (E-moduł): 43 cm³ Standardowa rura stalowa: 100 x 6 mm Rura gazowa do instalacji: 3" 1/2 x 4 mm Rura meblowa: 100 x 6 mm Stal nierdzewna AISI304-318: 100 x 3,6 mm Stal nierdzewna AISI308 (spożywcza): 100 x 3,6 mm Mosiądz miękki: 114,3 x 6,3 mm Miedź twarda i aluminium: 114,3 x 6,3 mm Bjdpfsynmr Iox Ai Noll Miedź miękka: 114,4 x 6,3 mm Rura przewodowa (TAZ): 88,9 x 3,65 mm Rury Mepla, Gebereit i podobne: 100 x 5 mm Pręt okrągły (S275JO): 70 mm Płaskownik (S275JO): 100 x 25 (w pionie), 100 x 5 mm Maks. promień gięcia: 400 mm Min. promień gięcia: 36 mm Min. średnica rury: 10 mm Maks. prędkość gięcia: 0–1,3 obr./min Silnik: 3,5 kW Szybkozłącze narzędziowe Cyfrowy wyświetlacz kąta gięcia Programowanie prędkości dla każdego gięcia Kompensacja sprężynowania materiału Precyzyjne pozycjonowanie suwaka Sterowanie nożne 3 uchwyty narzędziowe sześciokątne (40, 50 i 80 mm) Możliwość gięcia w lewo i w prawo Instrukcja obsługi Narzędzia nie są w zestawie, ceny na zapytanie

Stan: nowe, Stan: nowy Czas dostawy: ok. 10 tygodni od zamówienia Kraj pochodzenia: Włochy Cena: 106 340 € Rata leasingowa: 2 009,83 € Maks. średnica (rura stalowa): 150 mm Długość: 1000 mm Szerokość: 1900 mm Wysokość: 1475 mm Waga: 2700 kg Maks. moduł wygięcia E: 170 cm³ Standardowa rura stalowa: 150 x 7,1 mm Rura gazowa do instalacji: 6" x 7,11 mm Rura do mebli: 150 x 9 mm Stal nierdzewna AISI304-318: 141,3 x 6,55 mm Stal nierdzewna AISI308 (spożywcza): 141,3 x 6,55 mm Mosiądz miękki: 168,3 x 9 mm Twarda miedź i aluminium: 168,3 x 9 mm Miękka miedź: 64 x 6 mm Rura przewodowa (TAZ): 88,9 x 3,65 mm Stal okrągła (S275JO): 110 mm Stal płaska (S275JO): 150 x 45 pionowo, 150 x 6 mm Maks. promień gięcia: 800 mm Min. promień gięcia: 100 mm Min. średnica rury: 10 mm Maks. prędkość gięcia: 1 obr/min Silnik: 15 kW Bljdpfeynmtlex Ai Nsl Sterowanie TCPlus z 7" panelem dotykowym Programowalna prędkość gięcia dla każdego gięcia Możliwość gięcia w lewo i w prawo Instrukcja obsługi w zestawie

Stan: nowe, Stan: nowy Czas dostawy: ok. 12 tygodni od złożenia zamówienia Kraj pochodzenia: Turcja Cena: 10 800 € Rata leasingowa: 207,36 € Średnica wału: 35 mm Średnica walca górnego: 137 mm Średnica walca dolnego: 137 mm Liczba napędzanych walców: 3 Moc silnika: 1,1 kW Prędkość: 7 m/min Płaskownik na sztorc (przekrój / minimalna średnica): 35x8 mm / 300 mm Bodpfx Aeynnhksi Njll Płaskownik na płasko (przekrój / minimalna średnica): 50x12 mm / 400 mm Stal kwadratowa (przekrój / minimalna średnica): 18x18 mm / 250 mm Stal okrągła (przekrój / minimalna średnica): Ø 22 mm / 200 mm Rura (przekrój / minimalna średnica): Ø 40x1,5 mm / 500 mm Profil prostokątny na sztorc (przekrój / minimalna średnica): 30x15x2,5 mm / 500 mm Profil kwadratowy (przekrój / minimalna średnica): 25x25x2 mm / 450 mm Kątownik - ramię na zewnątrz (przekrój / minimalna średnica): 35x35x5 mm / 400 mm Kątownik - ramię do środka (przekrój / minimalna średnica): 30x30x4 mm / 550 mm Długość: 1050 mm Szerokość: 500 mm Wysokość: 1250 mm Waga: 350 kg 3 napędzane walce (silnik z hamulcem) Hartowane i szlifowane wały Hydrauliczna regulacja dolnych walców Możliwość pracy w poziomie i pionie Standardowy zestaw walców Sterowanie pedałem nożnym do ruchu do przodu i do tyłu Dwa wyświetlacze cyfrowe Panel sterowania Maszyna i wyposażenie zgodne z wymogami CE Instrukcja obsługi w języku niemieckim i angielskim POSIADAMY PONAD 210 REFERENCJI!

Stan: nowe, przebieg: 200 km, moc: 170 kW (231,14 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita wysokość: 2 746 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 793 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 352 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Mercedes-Benz Atego 823, wywrotka MEILLER Mercedes-Benz OnRoadService Gwarancja ATS zgodnie z OWU, 3 lata/250 000 km Gwarancja ATS zgodnie z OWU, 4. rok/340 000 km ----Kabina – wyposażenie wnętrza: Radio z USB i Bluetooth * Zestaw głośnomówiący Bluetooth * Kombinacja zegarów, 12,7 cm * Kamera cofania z zewnętrznym monitorem * FleetBoard Eco Support * Truck Data Center 8, wersja podstawowa * Klimatyzacja * Czujnik światła * Czujnik deszczu * 2 piloty do zdalnego sterowania * System zabezpieczeń z centralnym zamkiem * Pneumatyczne siedzenie kierowcy, komfortowe, z bocznymi podłokietnikami * Stałe siedzenie pasażera, standardowe * Elektryczne szyby, po obu stronach ----Sprzęgło i skrzynia biegów: Silnik Diesla OM 934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 KM), 900 Nm * Skrzynia biegów G 90-6/6,70-0,73 * Mercedes PowerShift 3 * Tryby jazdy: ekonomiczny/mocny * Dodatkowe wyjście napędowe MB 60-2c, MPA, niskoobrotowe * Pompa Meiller, 7 tłoków, typ 270/45 ----Osie i zawieszenie: Przednia oś, 4,1 t * Tylna oś, przekładnia stożkowa 325, hipoidalna, 6,2 t * Blokada mechanizmu różnicowego, oś tylna * Przełożenie osi i = 3,636, zawieszenie tylne, 5,7 t * Felgi o wzmocnionej konstrukcji 6.00 x 17.5 * Osłona nakrętek kół * 2 opony 215/75 R 17,5, przeznaczone do jazdy po drogach, Michelin X MULTI Z, D27M76 80 * 4 opony 215/75 R 17,5, przeznaczone do jazdy w terenie (M+S), Michelin X Multi D TL ----Rama i elementy montowane na ramie: Układ kierowniczy ZF 8095 * Układ wydechowy, po prawej stronie ramy, rura wydechowa skierowana do wewnątrz * Przedni zderzak ochronny, zgodny z normą ECE * Sprzęg naczepy Ringfeder, typ Maulkopf * Niski zaczep, kula do 3,5 t, D27,1 * Przyłącza hydrauliczne do wywrotki * Hamulce tarczowe, z przodu i z tyłu * Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR * Elektronika układu pneumatycznego hamulcowego, wersja standardowa * Ogrzewanie elektroniki układu pneumatycznego hamulcowego * Monitorowanie skrapliny, dla układu pneumatycznego * Hamulec przyczepy, dwuprzewodowy ----Kabina – wygląd zewnętrzny: Kabina S, Classicspace Bljdpfoy Dzfvjx Ai Nel * Tylna ściana kabiny, z oknem * Luk dachowy/klapa wentylacyjna dachu * Schodki do kabiny, dwustopniowe * Przednie lusterka, podgrzewane * Główne lusterko, elektrycznie regulowane, strona kierowcy * Osłona przeciwsłoneczna, zewnętrzna, przezroczysta * Światło do jazdy dziennej LED * Kierunkowskazy boczne, migające * Światła obrysowe * Gniazdo przyczepy 24 V, 15-biegunowe * Gniazdo przyczepy 12 V, 13-biegunowe ----Systemy wspomagania: Karta systemów wspomagania kierowcy, Europa * Asystent uwagi kierowcy * Asystent rozpoznawania znaków drogowych * Aktywny system wspomagania zmiany pasa (Active Sideguard Assist 2) * System wspomagania ruszania z miejsca * System kontroli stabilności (ESP) * System kontroli ciśnienia w oponach * Asystent utrzymania pasa ruchu * Aktywny system wspomagania hamowania (Active Brake Assist 6) * Tempomat * Przygotowanie do alkomatu z immobilizerem ----MEILLER TRIGENIUS, wywrotka trójstronna: Podnoszenie skrzyni wywrotki * Uchwyty do mocowania ładunku w podłodze * Wysokość przedniej ściany 700 mm * WYMIARY: D 3,80 m, S 2,35 m, W 0,40 m ----* Przyłącze do dodatkowego napędu MB 60-2c, MPA, niskoobrotowe * Pompa Meiller, 7 tłoków, typ 270/45 * Niski zaczep, kula do 3,5 t, D27,1 * Zaczep Ringfeder * Zaczep G 135, do ZAA ----Dostosowany do żurawia: Żuraw HMF 910 K3 (nr seryjny: 1340988), 3 hydrauliczne wysięgniki, zdalne sterowanie, 5. i 6. funkcja * Wymiary opon, oś przednia: 235/75R17,5 * Wymiary opon, oś ty

Rok budowy: 2007, godziny pracy: 138 h, stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 900K707385, Prasa tabletkowa PRESSIMA – jak nowa, w stanie dostawy Sprawna maszyna z pełną dokumentacją i oprogramowaniem. Wyposażona w zestaw wielopunktowy narzędziowy EU-D (5 × 4 mm) (cena nowego: 12.000 €, wiek: 6 miesięcy) oraz pojedynczy zestaw narzędziowy (5 mm) EU-B. Oba zestawy stempli firmy Ritter. Maszyna posiada wymienny talerz matrycy – możliwość zastosowania narzędzi typu B lub D, zarówno w standardzie EU, jak i TSM. Obsługa: • Przeznaczona do produkcji małych partii • Pomiar siły głównej zacisku z cyfrowym wyświetlaczem na panelu maszyny • Cyfrowy odczyt wartości ustawionych ręcznymi pokrętłami • Uwaga: brak automatycznej regulacji Dane techniczne: • Prędkość: 10–75 obr./min • Siła główna prasowania: 50 kN • Siła wstępna: 10 kN • Talerz matrycy: Ø 180 mm • But narzędziowy dwukołowy, regulowana prędkość • Silnik napędu: sterowany częstotliwościowo, 1,5 kW • Zasilanie: 400–480 V, 50/60 Hz • Całkowite zużycie: 1,5 kW • Korpus maszyny i komora prasująca ze stali nierdzewnej • Komora prasująca bez powłoki lakierniczej, łatwy dostęp, powierzchnie twardo niklowane • Odsysanie przez centralne złącze • Centralne smarowanie stempli za pomocą ręcznej pompy smarującej • Automatyczna pompa smarująca do stempli i prowadnic • Silnik buta narzędziowego zintegrowany w głowicy Mechanika: • Ręczne pokrętła do regulacji grubości tabletki, siły głównej, siły wstępnej i dozowania • Obrotowa klapka między rurą zasypową a butem narzędziowym • Solidne stacje prasowania wstępnego i głównego Blodpfx Aijy Hl Aqj Nsl • Zgarniacze przy górnych i dolnych stemplach • Hamulce magnetyczne przy dolnych stemplach • Standardowa listwa dozująca 12 mm • Dolny stempel obniżany po dozowaniu • Dolna prowadnica i listwa opróżniająca łatwo demontowalne • Wskaźnik statusu maszyny na panelu operatorskim System pomiarowy i analizujący: • MS2300 do rejestracji i analizy do 16 kanałów • Pomiar/analiza: o Siła główna góra o Siła główna dół o Siła wstępna góra o Siła wyciskania o Siła zgarniająca o Droga górnego i dolnego stempla • Wzmacniacz pomiarowy dla siły głównej, wstępnej, wyciskania i zgarniania Wyposażenie / Pozycje: • Otwory wałów górnych i dolnych stempli z rowkami pod wpust 4,8 mm do narzędzi prowadzących • Komorowy but narzędziowy • Hartowane chromowaniem talerz matrycy • Pomiar siły głównej zacisku z wyświetlaczem na panelu sterowania • Zestaw akcesoriów typ 8 MX: o 4 ślepe matryce EU-B o 4 ślepe matryce EU-D o 4 korki do EU-B/EU-D lub TSM-B/TSM-D Opcjonalnie: • Możliwość modernizacji sterowania na Siemens S7-1200 i panel TP Siemens.

Stan: używany, przebieg: 61 069 km, moc: 155 kW (210,74 KM), pierwsza rejestracja: 08/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 6 290 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, żuraw, Mercedes-Benz 821 Atego, platforma z żurawiem HIAB 066D, układ napędowy 4x2 Bjdpfx Aisy H Tfgj Noll Ładowność: 1420 kg Zawieszenie: resor piórowy / resor piórowy Długość platformy wewnątrz: 3,50 m Szerokość platformy wewnątrz: 2,50 m Żuraw HIAB: Typ: HIAB 066D 3x wysuw hydrauliczny + 1x wysuw mechaniczny 2x hydrauliczne podpory Wyposażenie specjalne: Poduszka powietrzna po stronie kierowcy, hamulec przyczepy 2-przewodowy, zaczep kulowy 3,5 tony (niski), zaczep centralnoosiowy G 135, gniazdo przyczepy 12V / 13-pinowe, gniazdo przyczepy 24V / 15-pinowe, reflektory robocze na tylnej ścianie kabiny, akumulator 165 Ah, średnia jednostka sprężonego powietrza, elektryczne podnośniki szyb, uchwyt na Fleetboard Dispopilot, pompa hydrauliczna (Meiller, 5-tłokowa, 254/1), podgrzewany filtr paliwa, pakiet oświetlenia LED, podgrzewany osuszacz powietrza, przystawka odbioru mocy MB 60-2C z MPA, programowalny moduł specjalny, końcowa poprzeczka do zaczepu centralnoosiowego, wyłącznik automatyczny, fotele w kabinie: podłokietnik fotela kierowcy, fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym Komfort, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, roleta przeciwsłoneczna szyb bocznych, drzwi kierowcy, wzmocniony stabilizator tylnej osi (do bardzo dużych obciążeń), gniazdo w kabinie 24V, Truck Data Center 6 (system zarządzania flotą), przygotowanie pod Truck Data Center (system zarządzania flotą) Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 6, konfiguracja osi: 4x2, obciążenie osi przedniej 4,1 t, lusterko startowe/przednie, rura wydechowa wyprowadzona do środka pojazdu, lusterka regulowane elektrycznie, lewa strona, klasyczny kokpit, stalowy zbiornik powietrza, wejście jednostopniowe, system asystenta hamowania (Active Brake-Assist), asystent pasa ruchu, kabina: S ClassicSpace, wariant kabiny: ClassicSpace, zawieszenie: resor piórowy / resor piórowy, zawieszenie przednie 3,4 t, alternator 100 A, skrzynia biegów 6-biegowa, typ: G 90-6, zbiornik AdBlue: 25 l, dach podnoszony ręcznie (stalowy), tylna oś: przekładnia główna 325, wyświetlacz informacyjny 10,4 cm z dodatkowym wskaźnikiem, zbiornik paliwa: 120 l, silnik 5,1 l – 155 kW Diesel (OM 934), kapsułowanie komory silnika, tarczowe hamulce przedniej i tylnej osi, tapicerka materiałowa, fotel pasażera pojedynczy, stały, chlapacz tylnych błotników, tachograf / urządzenie kontrolne UE, tylna belka przeciwnajazdowa stała, boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe – wersja odciążona, przygotowanie do poboru myta, immobilizer, dopuszczalna masa całkowita 7,49 t Chętnie pomożemy również w zakresie finansowania/leasingu przy współpracy z naszymi partnerami. Wszelkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży pośredniej.

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 1994, Mawera RZM 200 Główny silnik 22 kW z elektronicznym łagodnym startem Automatyczne wyłączanie biegu jałowego Hydraulika 1,0/1,4 kW, możliwość przełączania biegunów Otwór lejka: 844 x 1000 mm Rura stalowa pełna: 270 mm Ø Prędkość obrotowa wirnika: 135 obr./min Zęby rozdrabniające: 30 szt., wymienne Wydajność rozdrabniania: 500–850 kg/h Ssanie: 30–35 m/s Masa: 2100 kg (bez szafy sterowniczej) Szafa sterownicza: z mikroprocesorowym sterownikiem PLC Bjdpfsy T Ih Nex Ai Noll Godziny pracy: tylko 2562 Różnica między RMO a RZM: RMO to klasyk z długą historią na rynku wtórnym. RZM 200 to jego nowoczesna ewolucja – masywniejsza konstrukcja, inteligentniejsze sterowanie, łatwiejsza obsługa serwisowa oraz większa wydajność w pracy z nowoczesnym drewnem wtórnym i paletami.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 200 kg, maksymalna waga ładunku: 8 600 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 9 490 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dostosowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Typ: TPS 118 Spedycja – Przeładowczy Podwozie Centralnoosiowa przyczepa Zewnętrzna rama lekko skośna, nowa wersja z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów transportowych Dwubiegowa podporowa stopa napędowa z przodu Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego Wysokość platformy 1080 mm Urządzenie sprzęgające centralnoosiowej przyczepy Dyszel z atestowanym oczkiem holowniczym 40 mm wersja spedycyjna Dyszel mechanicznie regulowany na wysokość za pomocą wrzeciona, poniżej poziomu podłogi, maks. zakres regulacji 200 mm Dyszel mechanicznie regulowany na długość ok. 1950 – 2300 mm, co ok. 50 mm mechaniczna blokada, długość dyszla ustawiona na ok. 2100 mm Oś i zawieszenie Oś SAF/BPW według wyboru producenta „Oś/podwozie laserowo zmierzone” – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Uklad hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulce postojowe ze sprężynami Złącze Duomatic z przodu, z przewodem łączącym z pojazdem silnikowym 24 Volt EBS, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu i przewodem połączeniowym z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Koła i opony 4x 235/75 R17,5 producent według wyboru 4x felgi stalowe, lakier fabryczny (srebrny) Elektryka 24 Volt, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 tylne białe/czerwone lampy pozycyjne 1 x 15-pinowa wtyczka z przodu, z przewodem łączącym Podłoga Płyty antypoślizgowe o grubości ok. 30 mm, do dużych punktowych obciążeń Długość platformy ok. 7 300 mm Nadwozie Ściana czołowa / słupki narożne przednie System przeładowczy z drzwiami portalowymi z przodu, dwuskrzydłowe, po 2 wewnętrzne zamki ryglowe, słupki stalowe, urządzenie do zdejmowania plandeki bocznej Klapa przejazdowa ok. 2 400 mm szeroka dzielona na 1 część, ok. 350 mm długości do podparcia na windzie ładunkowej, ładowność około 1 800 kg, z podparciem pod windę (dyszel ustawiony wtedy na ok. 2100 mm; przy długości windy 1800 mm, minimalne odsunięcie sprzęgu od ciężarówki 20 mm do maks. 240 mm). Uwaga! Użyteczna długość wewnętrzna zmniejsza się przez klapę przejazdową! Burty boczne Słupki środkowe Bsdpfxszcp E To Ai Noll 2 pary przesuwanych słupków na całej długości, 4 kieszenie zatrzaskowe i długa kieszeń dolna Listwy wkładane 5 rzędów drewnianych listew wkładanych (w połączeniu z burtami 4 rzędy) Tylna ściana / słupki narożne tylne Tylne słupki stalowe do dolnej krawędzi dachu, mocowanie plandeki rurą i napinaczem Tylne drzwi portalowe, dwuskrzydłowe, po 2 wewnętrzne zamki ryglowe Plandeka Plandeka ze zgrzewanymi pasami poziomymi i pionowymi Zamknięcia napinające ze stali nierdzewnej Możliwość oznakowania plandeki bocznej i tylnej portalowej według projektu klienta Dach Dach przesuwany, końcówka podnoszona do góry z tyłu, plandeka przesuwana od tyłu do przodu, kolor plandeki: biały optymalna listwa przeciwdeszczowa z tyłu, na górze ramy końcowej nad drzwiami Kraj dopuszczenia/Tablice rejestracyjne Niemcy z odbiorem Dekra i atestem (zgodnie z §13 EG – FGV) Certyfikat Fliegl potwierdzający wytrzymałość konstrukcji nadwozia wg EN 12642 XL przygotowany do mocowania tablicy rejestracyjnej jedno liniowej Pasy odblaskowe: białe, ciągłe w dolnej części bocznej plandeki i w narożnikach górnych Pasy odblaskowe: czerwone, wokół tylnej portalu

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: PSP-26001, ciśnienie: 0,4 belka, całkowita szerokość: 500 mm, całkowita długość: 500 mm, całkowita wysokość: 1 950 mm, masa całkowita: 75 kg, okres gwarancji: 3 miesiące, lokalizacja studzienki: spód, masa własna: 50 kg, napięcie wejściowe: 230 V, wysokość podstawy maszyny: 250 mm, rodzaj prądu wejściowego: Klimatyzacja, przepływ objętościowy: 0,15 m³/h, Wyposażenie: Tabliczka znamionowa dostępna, dokumentacja / instrukcja obsługi, Ciągły pasteryzator rurowy (objętości przetwarzane w zależności od czasu pracy, higiena, precyzja): • Wydajność i inwestycja dostosowana do małych mleczarni gospodarstwowych oraz lokalnych zakładów przetwórczych: 700 litrów w 6 godzin • Podstawa 50x50 cm, wysokość 200 cm. Zdejmowane osłony boczne. • Grawitacyjny przepływ mleka: stabilny przepływ, płynna regulacja bez szarpnięć. Mleko lub sok jest doprowadzane (lub przepompowywane) do pośredniego zbiornika na wysokości 4 metrów, skąd spływa grawitacyjnie do butelkowania. Pompa zasila zbiornik na wysokości. Umożliwia również intensywne mycie przez obieg detergentu. • Ręczna kontrola operatora przy butelkowaniu, z sygnałami ostrzegawczymi przy zbyt szybkim napełnianiu (niepełna pasteryzacja) oraz zbyt wolnym (produkt nadmiernie podgrzany): operator może wtedy zwolnić lub przyspieszyć butelkowanie. • Brak kontaktu z powietrzem: higieniczna i precyzyjna obróbka! Bsdpfxozg Dlbe Ai Nell • Tylko 2,2 kW zużycia energii elektrycznej do pasteryzacji ponad 120 litrów na godzinę (700 litrów dziennie). Automatyczna kontrola temperatury kąpieli wodnej w zakresie 70–92°C (od termizacji w 65°C do „gotowania” jogurtu w 85°C). • Podstawowe wyposażenie pasteryzatora obejmuje: 1. wymiennik ciepła między wchodzącym (zimnym) mlekiem/lub sokiem a podgrzanym (72°C) mlekiem/sokiem, 2. zbiornik grzewczy (2,2 kW, temperatura ustawiona o 5°C powyżej temperatury pasteryzacji) ze spiralą grzewczą, przez którą przepływa ciecz wychodząca z wymiennika, 3. dobrze izolowany rurkowy odcinek utrzymania temperatury, gdzie mleko/sok utrzymywany jest przez 15 sekund w temperaturze pasteryzacji, 4. regulator temperatury, który załącza alarm, gdy ciecz jest zbyt zimna lub zbyt gorąca, 5. rurę dochodzącą do górnego zbiornika wejściowego, rury łączące wszystkie podzespoły oraz jeden lub dwa przewody z klipsem Mohr do ręcznego napełniania butelek (opcjonalnie automatyczna butelkarka) lub pojemników (pojedynczo), 6. zawór spustowy w najniższym punkcie (po pasteryzacji i utrzymaniu temperatury, przed powrotem do wymiennika) — możliwość całkowitego opróżnienia układu do ostatniej kropli pasteryzowanego produktu. 2. Pompa transferowa z kontrolą: • Eliminacja ręcznego transportu mleka lub soku poprzez przepompowanie z miejsca składowania (cysterna na przyczepie, schładzalnik, zbiornik odbiorczy, kanister itp.) do zbiornika wejściowego pasteryzatora na wyższym poziomie. • Automatyczna pauza po napełnieniu zbiornika wejściowego (sondy przewodnościowe). Automatyczne wznowienie po obniżeniu poziomu. • Wydajność od 8 do 25 litrów na minutę (w zależności od przewyższenia). • Umożliwia także wydajne czyszczenie całego układu pasteryzacji. • Konstrukcja i materiały dopuszczone do kontaktu z żywnością. • Zużycie prądu — 400 W. • Opcja: filtr koszowy 200 µm do moszczu, soków, ekstraktów ziół o umiarkowanej zawartości alkoholu. 3. Opcja „Grawitacyjna butelkarka manualna z automatycznym zatrzymaniem, 180 l/h”: dwa razy mniej pracy przy napełnianiu!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: czerwony, masa całkowita: 14 630 kg, maksymalna waga ładunku: 12 500 kg, masa własna: 2 130 kg, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: w tranzycie, konstrukcja stalowa, wylot z tyłu Nadwozie: Zbiornik wodny – kontener hakowy ok. 10 000 l. ZDJĘCIA ARCHIWALNE zbiornika wodnego z platformą ok. 10 000 litrów – zgodnie z DIN 30722-1 - Prześwit wewnętrzny (dł. x szer. x wys.): 5400 x 2394 x ok. 1000 mm (zbiornik 4600 mm, platforma 800 mm) - Wymiary całkowite (dł. x szer. x wys.): 5683 mm x 2394 mm x 1616 mm Blsdpfxszimczs Ai Nsl - Gatunek materiału: S235 (St-37) - Blacha podłogowa / blachy ścian: podłoga grubość 5 mm, boki 3 mm, dach i tylna ściana 4 mm - Z tyłu platforma z blachy ryflowanej grubości 5 mm - Rama z profilu INP180 - Na dachu właz (średnica 600 mm) - Wewnątrz 3 przegrody przeciwszarpaniowe ø 600 mm (duże komory) - Przy ścianie przedniej ocynkowana, wkręcana drabinka wejściowa - Na dole tylnej ściany złącze A z kranem wodnym - U góry z tyłu złącze B z klapą do napełniania - Na ścianie przedniej złącze C z zaworem kulowym dole z lewej i prawej rura odpowietrzająca - 2 smarowane rolki stalowe, L=300 mm - 2 rury wznoszące, ocynkowane i wkręcane (1x z przodu i 1x z tyłu) - 2 wskaźniki poziomu ze węża (1x z przodu i 1x z tyłu) Zbiorniki spawane, odtłuszczane, śrutowane, wewnątrz gruntowane podkładem epoksydowym Temabond ST 200 300 µm, zewnętrznie gruntowane lakierem epoksydowym 60 µm i malowane lakierem 2K (lakier poliuretanowy B7) 40 µm w kolorze RAL 3000 czerwony z plakietką UVV (DGUV), listą kontrolną (instrukcje bezpieczeństwa) i oznakowaniem ostrzegawczym – wodoodporne (testowane pod względem szczelności) Dostępność przewidywana od końca sierpnia 2026 r. INFORMACJE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA DODATKOWEGO NIE SĄ ZAGWARANTOWANE, możliwość zmian, sprzedaż pośrednia i błędy zastrzeżone!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 100 km, konfiguracja osi: 10x4, klasa emisji: Euro 6, Pompa do betonu Zoomlion 50X-6RZ: na sprzedaż / leasing / wynajem Rozdzielacz wysięgnika: Wysokość robocza: 50 m Typ składania/przegub: 6-częściowe składanie RZ Zasięg: 44,3 m brutto Głębokość robocza: 35,30 m Wysokość po rozłożeniu: 13,80 m Typ rur podających: DN 125, maks. 85 bar Długość węża końcowego: 3 m Zakres obrotu: 365° Jednostka pompująca: Maks. wydajność: 170 m³/h Ciśnienie na poziomie podłoża: 85 bar Cylinder tłoczący: 260 mm Skok: 2100 mm Ilość skoków na minutę: 25 System podpór: Pełne podparcie przód/tył: 9,31 m i 10,50 m OSS: 5,90 m i 6,12 m FS: 2,18 - 9,31 m; 2,18 - 10,50 m Długość całkowita: 12,36 m Wysokość: 3,939 m Wyposażenie: Zbiornik paliwa w podporze: 1.000 l Zbiornik wody: 550 l Pompa wodna: 70 l/15 bar, z bębnem na wąż Pompa wysokociśnieniowa: 15 l/200 bar, z bębnem na wąż Cylinder tłoczący - twardo chromowany Lej zasypowy z wibratorem, przykryty aluminiową pokrywą Płyta ścieralna Hardox typu S Odporność na zużycie Bljdpfx Ajziw Iuoi Nel Dwuścienna rura podająca Zgniatacz węża końcowego Możliwość składowania: Wanny aluminiowe na węże lub rury po obu stronach tylnego podparcia Podpory: 8 szt. drewna kantówka z możliwością przechowywania przy tylnych podporach Zdalne sterowanie HBC x2 Bezpieczeństwo: Całkowicie elastyczny monitoring podpór Sygnalizator świetlny w strefie zagrożenia System kamer 360° Awaryjne sterowanie pompą Pakiet wysięgnika z tłumieniem drgań (EBC) Rozkładanie i składanie wysięgnika joystickiem, sterowanie wysięgnikiem joystickiem Różne systemy kontroli pompy Podwozie: Daimler Benz Typ 4851 Napęd: 10x4 Rozstaw osi: 4850 mm

Stan: używany, 1-cylindrowy pionowy zbiornik ze stali nierdzewnej, używany Pojemność: 150 m³ Bedpfx Asy Atvqji Nsll Numer zamówienia: 4326 Materiał: V2A Spawy wewnętrzne polerowane do jakości spożywczej Wymiary: 3.400 mm średnica wewnętrzna 3.600 mm średnica zewnętrzna 16.500 mm wysokość cylindryczna 800 mm górne dennica 17.300 mm ok. całkowita wysokość Wykonanie: Cylindryczny, pionowy zbiornik z dolną, do wewnątrz wyprofilowaną dennica stożkową, posadowiony na betonie Z górną dennicą stożkową Mieszadło śmigłowe przy dolnej części cylindra, zamontowane pod kątem, 15 kW, 960 obr./min Izolacja wokół cylindra i górnej dennicy, pokrywa całkowicie spawana Przyłącza: 1 właz 320 x 420 w cylindrze Odpowietrzenie Ø600 mm z daszkiem w górnej dennicy Ze zdejmowaną dyszą natryskową Rura kondensatu poprowadzona bocznie w dół Rura CIP DN 65 poprowadzona bocznie w dół do wysokości obsługi, zwężona do DN 40 1 rura kablowa Ø25 poprowadzona w dół do wysokości obsługi oraz jedno przyłącze pomiarowe w górnej dennicy 1 x przyłącze pomiarowe 1 x kołnierz DRD 1 x przyłącze do poboru próbki w pokrywie Wylot w najniższym punkcie DN 100

Stan: nowe, Dwuteownik (profil I) - w pozycji pionowej 100 x 20 (d 2100) mm Rura maks. 100 x 3 (d 3000) mm Bjdpfsyv Nniox Ai Nell Kątownik stalowy 80 x 80 x 8 (d 2000) mm Profil prostokątny 50 x 25 x 2 (d 600) mm Materiał pełny - średnica 60,0 (d 1000) mm Dwuteownik (profil I) - płasko 120 x 30 (d 600) maks. 140 mm Uchwyt narzędziowy 80,0 Prędkość obrotowa 4,2 obr/min Waga 1600 kg Wymiary 1240 x 1375 x 1540 mm Wyposażenie: - Spawana konstrukcja stalowa (St-52) - Rolki napędzane przez 3 oddzielne silniki hydrauliczne - Specjalne koła zębate stalowe - Wały wykonane ze specjalnej stali, hartowane i szlifowane - Ręczne smarowanie - Rolki prowadzące regulowane hydraulicznie - Dolne rolki sterowane hydraulicznie (góra/dół) - Oddzielny i ruchomy panel sterujący - Praca w poziomie i pionie - Jakość produkcji potwierdzona certyfikatami CE, ISO 9001 - 2015, TSEK i TURQUM

Stan: nowe, Promień gięcia R10–R260 Kąt obrotu 210° Prędkość gięcia 2 obr/min Wydajność gięcia – rura gazowa 1 1/4" x 3,5 mm Napięcie robocze jednofazowe – 230 V Silnik napędowy 1,1 kW Blodpfx Aeyv I Tkji Nel Poziom hałasu (praca maszyny) < 70 dB Masa maszyny ok. 80 kg Wymiary ok. 410 x 1000 x 570 mm Wyposażenie/akcesoria: Miedź twarda i aluminium: 54x2 mm Rura stalowa: 42x3 mm Stal nierdzewna: 42x2,5 mm Materiał pełny: 30 mm Liczba programów: 30 po 9 gięć każdy Sterowanie: panel dotykowy typu soft-touch w 8 językach Mobilność dzięki konstrukcji jezdnej Sterowanie umożliwia łatwe programowanie automatycznego cyklu Sterowanie wyposażone w diagnostykę systemu i szeroki wybór języków. Przyłącze do zewnętrznego sterowania nożnego dostępne. Patentowany system szybkiej wymiany narzędzi Jedna prędkość gięcia

Stan: używany, przebieg: 125 000 km, moc: 84 kW (114,21 KM), pierwsza rejestracja: 12/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 7, całkowita długość: 6 945 mm, całkowita szerokość: 1 993 mm, całkowita wysokość: 2 725 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, Na sprzedaż oferowany jest zadbany Volkswagen Crafter MAXI z cenionym na całym świecie silnikiem Diesla o pojemności 2,0 litra. * Pojazd w bardzo dobrym stanie technicznym i wizualnym. * Auto z rynku niemieckiego * Norma emisji spalin Euro 6 * Drugi właściciel (pierwszy: rejestracja dealerska Volkswagen) * Serwisowany zgodnie z książką serwisową * Homologacja M1 (samochód osobowy) Wyposażenie wersji MAXI: * 7 miejsc siedzących * Elektryczny stopień wejściowy * Dodatkowe ogrzewanie powietrzne * Czujniki parkowania (PDC) przód + tył * Podgrzewane lusterka zewnętrzne * Elektryczne lusterka zewnętrzne * Elektryczne szyby * Centralny zamek * i wiele więcej ... Dane techniczne: * Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg * Masa własna: ok. 2350 kg * Ładowność: 1150 kg * Masa przyczepy: 2000 kg Dlaczego warto wybrać właśnie nas? * Atrakcyjne finansowanie przez partnerski bank Bjdpfjzbw I Hox Ai Nell * Dostawa pojazdu na terenie całego kraju * Odkup starego pojazdu na korzystnych warunkach * Tablice wywozowe (5-dniowe / celne) najczęściej dostępne tego samego dnia * Odbiór z lotniska lub dworca PKP Wszystkie pojazdy są profesjonalnie przygotowane i higienicznie czyste! Wyróżnia nas: dezynfekcja wnętrza i układu wentylacji poprzez ozonowanie, dwustopniowa polerka nadwozia, ewentualna korekta lakieru i Smart Repair. Każdy pojazd został poddany dokładnemu przeglądowi, wraz z wymianą wszystkich płynów, filtrów oraz innych niezbędnych czynności eksploatacyjnych. Na życzenie możliwa prezentacja pojazdu na dowolnej niezależnej stacji kontroli lub w serwisie wybranym przez klienta. Zapraszamy do kontaktu – jesteśmy do Państwa dyspozycji 24/7! Masz pytania lub specjalne oczekiwania? Skontaktuj się z nami! Więcej informacji i nasza filozofia działalności dostępne na ... Wyposażenie dodatkowe: System audio RSD 2000 (głośniki z przodu), elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka, kierunkowskazy tylne na dachu, uchwyt wejściowy przy słupku B, system wspomagania parkowania przód i tył, mocowania Isofix na tylnej kanapie, tylne zagłówki regulowane na wysokość i pochylenie, pełnowymiarowe koło zapasowe, chlapacze przednie, podwójny fotel pasażera w kabinie kierowcy, dwa rzędy 3-miejscowych ławek w przedziale pasażersko-ładunkowym, wzmocniona oś przednia, dodatkowy wymiennik ciepła. Pozostałe wyposażenie: Siatka bagażowa na tylnych drzwiach, płytkie półki/schowki nad przednią szybą, poduszka powietrzna kierowcy, system ASR (kontrola trakcji), prosta rura wydechowa, gumowa podłoga w części ładunkowej/pasażerskiej, podsufitka, wspomaganie hamowania (HBA), wzmocnione tylne amortyzatory, tylne zawieszenie komfortowe, stałe szyby w części ładunkowej: tylne lewe, tylne prawe, środkowe lewe, środkowe prawe, przednie lewe, przednie prawe, dodatkowe wygłuszenie kabiny, tylne drzwi skrzydłowe przeszklone, ogrzewana tylna szyba, nadwozie typu kombi wysokie, wariant nadwozia: wysoki dach, przednie zagłówki regulowane na wysokość i pochylenie, boczne światła obrysowe, pakiet modernizacyjny, silnik 2.0 TDI 84 kW, rozstaw osi 4325 mm, system kontroli ciśnienia w oponach.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1978, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: BL278700, wysokość centru: 150 mm, średnica toczenia nad suportem poprzecznym: 177 mm, przelot wrzeciona: 40 mm, średnica toczenia: 340 mm, wrzeciono czołowe: Camlock D 1-4, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, całkowita długość: 1 730 mm, całkowita wysokość: 1 300 mm, całkowita szerokość: 970 mm, prędkość wrzeciona (maks.): 3 000 obr./min, prędkość wrzeciona (min.): 55 obr./min, masa własna: 1 250 kg, masa całkowita: 1 250 kg, Na sprzedaż precyzyjna tokarka Schaublin 150 ze Szwajcarii. Jedna z najlepszych konwencjonalnych tokarek, jakie kiedykolwiek wyprodukowano. Maszyna została wyremontowana. Wrzeciono otrzymało nowe łożyska – komplet zamówiony bezpośrednio w Schaublinie. Prowadnice zostały poddane skrobaniu. Próby toczenia na pręcie okrągłym 30 mm: na długości 200 mm cylindryczność 0,002 mm. Do maszyny dołączone jest bogate wyposażenie: - Uchwyt Reishauer 3-szczękowy, 2 sztuki - Oryginalny imak Multifix B Mivesa - Zestaw do oprawek zaciskowych z dźwigniowym mechanizmem napinającym - Komplet tulei zaciskowych Schaublin B32 (od 2 do 28 mm, w stopniowaniu co 0,5 mm) z tuleją redukcyjną MK5/B32 oraz rurą ciągnącą - Lunety - Dokumentacja maszyny z katalogiem - Pełny zestaw kół zmianowych oraz koła specjalne - Konwencjonalny imak stalowy Schaublin - Oś stała oraz oś obrotowa - Uchwyt wiertarski Albrecht - Układ chłodzenia - Wyświetlacz cyfrowy (DRO) Maszyna w ostatnich latach nie była intensywnie użytkowana, używana sporadycznie. Bardzo solidna konstrukcja, przystosowana do twardego toczenia. Wysokość kłów: 150 mm Odległość między kłami: 630 mm Przelot wrzeciona: Ø40 mm Bezstopniowa regulacja obrotów: 55–3000 obr./min Posuw: 0,05–0,35 mm/obr. Stożek wrzeciona: MK5 Stożek konika: MK3 Średnica toczenia nad suportem: Ø177 mm Średnica toczenia nad łożem: Ø340 mm Moc silnika: 4,5 kW Wymiary: 1 730 x 970 x 1 300 mm Bledpfoy Uqx Hox Ai Nsl Waga: 1 250 kg Możliwość obejrzenia i przetestowania maszyny na miejscu pod zasilaniem po wcześniejszym ustaleniu w 5023 Salzburg.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2013, HT 665 MC plus TCMY - FANUC Wielosiowa tokarka CNC do kompleksowej obróbki części toczonych i frezowanych; Zintegrowane silniki wrzeciona (ISM) na wrzecionie głównym oraz przeciwwrzecionie z systemem termokompensacji (chłodzenie cieczą) Moc napędu: Wrzeciono główne – 29 kW Przeciwwrzeciono – 22 kW Bledezczgvspfx Ai Nsl Zakres prędkości obrotowej: Wrzeciono główne 0–5000 obr./min Przeciwwrzeciono 0–7000 obr./min Złącze wrzeciona (DIN 55026): Wrzeciono główne: KK 6 (maks. przelot pręta Ø 65 mm) Przeciwwrzeciono: KK 6 Oś Y: zakres przesuwu +/- 50 mm Oś Y została zaprojektowana w taki sposób, aby powstałe siły skrawania rozkładały się na dwie osie, co zapewnia wyjątkowo wysoką sztywność we wszystkich procesach skrawania. Precyzyjne prowadnice rolkowe na wszystkich osiach liniowych; cyfrowy system napędu, zintegrowany enkoder obrotów wrzeciona; najnowocześniejsza technologia sterowania FANUC 18i TB z programowaniem dialogowym Manual Guide i. Wyposażenie: · Cylinder zaciskowy przelotowy wraz z rurą ciągnącą · Wyrzutnik detali oraz płukanie przez przeciwwrzeciono · 2 x 12-pozycyjna głowica rewolwerowa VDI 30 radialna z logiką kierunkową do maks. 2 x 12 napędzanych stanowisk narzędziowych! Prędkość obrotu regulowana przełącznikiem posuwu. o Parametry: o maks. 6,7 kW przy 2650 obr./min o Stały moment obrotowy 25 Nm o Zakres prędkości 0–5000 obr./min o Oś C dla wrzeciona głównego i przeciwwrzeciona · Zespół do odbioru gotowych detali · Przenośnik wiórów z programowalną wysokością wyrzutu 1200 mm (typ „łańcuchowy”) · Układ chłodzenia zintegrowany w przenośniku wiórów: 2 szt. pompy wysokociśnieniowe 14 bar, 2 szt. pompy płuczące 3,7 bar · Elektrostatyczny separator mgły olejowej · Agregat hydrauliczny · Oświetlenie maszyny · Dokumentacja Rok prod. 2013 W komplecie: Dwa uchwyty Hainbuch, uchwyt na tuleje zaciskowe do tulei 185E wraz z redukcją.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 7 500 kg, *Wszystkie nasze produkty są wykonane z najwyższą starannością i objęte 1-roczną gwarancją! *Instalacja oraz szkolenie operatora w CENIE! Odwadniacz wibracyjny to przesiewacz wibracyjny stosowany w branżach takich jak górnictwo, piasek i żwir oraz budownictwo, służący do usuwania wilgoci z mieszaniny błota. Przez oddzielenie cząstek stałych od wody, przesiewacze odwadniające umożliwiają wydajną obróbkę materiału przy mniejszym zużyciu wody i poprawie jakości produktu końcowego. • Model: FABO DSHC-1635 Typ – Przesiewacz odwadniający - Wydajność: 80-120 T/H Bljdpozvxmlsfx Ai Nol - Wymiary: 1650 x 3500 mm - Pokład przesiewający: 1 pokład, siatka poliuretanowa 0,250 mikrona - Powierzchnia przesiewacza: 5,60 m2 - Moc i obroty przesiewacza: 2 x 7,5 kW, 1000 obr./min, silnik wibracyjny - Kąt nachylenia przesiewacza: 8° - Skok: 6-9 mm - Boczne ścianki przesiewacza: blacha ERD A1, jakość 12 mm - Rura wyładowcza: rura montażowa 219 x 10 mm - Masa: 7500 kg PO WIĘCEJ INFORMACJI ZAPRASZAMY DO KONTAKTU TELEFONICZNEGO!

Stan: używany, przebieg: 229 000 km, moc: 200 kW (271,92 KM), pierwsza rejestracja: 10/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 230 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 097 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), windy załadunkowa, Z dużym zadowoleniem stwierdzamy, że nasza oferta wzbudziła Państwa zainteresowanie i już teraz zapewniamy, że u nas można zakupić dobrej jakości i niedrogie pojazdy z udokumentowaną historią serwisową! Certyfikowana, obrotowa ściana boczna Dinkel z systemem zabezpieczenia ładunku z tyłu AHK MAUL Hak holowniczy AHK (możliwość montażu) LBW BÄR Bledpfx Aozmpmkoi Nsl 15 miejsc na palety Wyposażenie specjalne: Obciążenie osi przedniej 6,1 t, hamulec przyczepy 2-obwodowy, sprzęg przyczepy: G 145, gniazdo przyczepy 24V / 15-biegunowe, system audio: radio CD, akumulator 165 Ah, blokada dyferencjału tylnej osi, jednostka sprężonego powietrza – średnia, klaksony pneumatyczne (2) na dachu kabiny, wariant kabiny: S (krótka z przedłużoną ścianą tylną), zawieszenie: sprężyny przednie 6,1 t, elektryczne podnośniki szyb, gaśnica, podgrzewana przednia szyba, podgrzewany filtr paliwa, zbiornik paliwa: 180 l, tworzywo sztuczne, wzmocniony hamulec silnikowy, przedłużenie ramy, koło zapasowe, ostrzeżenie akustyczne podczas cofania (sygnał dźwiękowy na zewnątrz), włącznik platformy załadowczej, poprzeczka tylna do sprzęgu przyczepy, fotele w kabinie: podłokietnik fotela kierowcy, fotele w kabinie: fotel kierowcy – komfortowy fotel amortyzowany, osłona przeciwsłoneczna na zewnątrz, przetwornica napięcia 24V / 12V 10 A, felgi stalowe 8.25x19.5, schowek na zewnątrz ramy, osłona przeciwpodjazdowa – boczna, przygotowanie do radia CB Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 6, konfiguracja osi: 4x2, lusterka przednie/kątowe, rura wydechowa skierowana do środka pojazdu, lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie, lewe, kokpit Classic, zbiornik sprężonego powietrza – stalowy, wejście dwustopniowe, kabina: S ClassicSpace, wariant kabiny: ClassicSpace, zawieszenie: resory/powietrze, zbiornik mocznika (AdBlue): 25 l, otwierany dach ręcznie (stalowy), tylna oś – przekładnia stożkowa 390, wyświetlacz informacyjny 10,4 cm z dodatkowymi wskazaniami, nadwozie/budowa: podwozie, silnik 7,7 l - 200 kW R6 Diesel (OM 936), osłona komory silnika, rozstaw osi 4160 mm, hamulce tarczowe – oś przednia i tylna, obicie/wyściółka siedzeń: tkanina, fotele w kabinie: pojedynczy fotel pasażera, stały, osłona przeciwbryzgową tylnego błotnika, stabilizator tylnej osi, tachograf / urządzenie kontrolne UE, światła do jazdy dziennej automatyczne, osłona przeciwpodjazdowa – tylna, osłona przeciwpodjazdowa – przednia, immobilizer, dopuszczalna masa całkowita 15,00 t POJAZD NIEMIECKI REJESTRACJA / USŁUGI CELNE Organizujemy rejestrację pojazdu oraz dokumenty eksportowe / EUR 1 i oświadczenie producenta na potrzeby eksportu. FINANSOWANIE W razie potrzeby chętnie przygotujemy ofertę LEASINGU lub FINANSOWANIA. SERWIS Badanie techniczne / przegląd LBW / LGS / badanie tachografu / montaż urządzenia OBU i serwis w naszym AUTORYZOWANYM SERWISIE. OPŁATY DROGOWE / WINIETY Opłaty drogowe można opłacić na miejscu. DOJAZD / ODLEGŁOŚCI Dworzec kolejowy Wittlich – 500 m Port lotniczy Frankfurt – 150 km Port lotniczy Frankfurt-Hahn – 40 km Port lotniczy Luksemburg – 75 km Sprzedaż zgodnie z naszymi Ogólnymi Warunkami Handlowymi. Informacje w Internecie są nie wiążącymi opisami. Nie stanowią gwarantowanych właściwości. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy literowe i błędy w przesyłaniu danych. LOKALIZACJA POJAZDU: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 278 185 km, moc: 243 kW (330,39 KM), pierwsza rejestracja: 01/2008, konfiguracja osi: 6x4, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: lusterko elektryczne, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Resor piórowy - Hydraulika wywrotu - Pneumatyczne fotele - Radio/odtwarzacz CD - Sygnalizacja świetlna - Rura zasilająca Blodpszli Ixefx Ai Njl - Blokada = Uwagi = Nadwozie Materiał: stal Żuraw Stan: 3963 godziny Liczba wysięgników hydraulicznych: 2 Liczba wysięgników manualnych: 1 Liczba podpór: 2 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Hak do podnoszenia ładunku: ✓ = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: 19-SP-71 Konfiguracja osi Oś przednia: skręcana Oś tylna 1: podwójne ogumienie Oś tylna 2: podwójne ogumienie Masy Masa własna: 15 523 kg Ładowność: 477 kg Masa całkowita: 26 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HIAB 220 C-1, rok produkcji 2007, zamontowany za kabiną Wysuwane nadwozie: Tak Wywrotka: lewa / prawa / tylna Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje o firmie = W przypadku jakichkolwiek pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są bez VAT. Z podanych informacji nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych. Telefon biurowy: Telefon komórkowy: (niderlandzki – angielski – niemiecki – francuski – hiszpański – włoski) Dostępny na WhatsApp i Viber. Telefon komórkowy: (niderlandzki) Dostępny na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem, środki należy przelać na poniższe konto bankowe. Zawsze należy sprawdzić szczegóły płatności podane na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji, prosimy o kontakt. W przypadku jakichkolwiek wątpliwości, prosimy o kontakt telefoniczny, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Rok budowy: 1997, stan: używany, PILOTOWA LINIA DO EKSTRUZJI I PRZĘDZENIA – POLIESTER GŁÓWNE URZĄDZENIE ZOSTALO ZAPROJEKTOWANE PRZEZ FIRMĘ FOURNE W 1997 ROKU DLA FIRMY DSM DO PROWADZENIA TESTÓW POLIESTRU I POLIAMIDÓW, WŁÓKIEN MONO- I WIELOELEMENTOWYCH. >> DANE EKSTRUDERA: PRODUCENT: FEP POLYMER ROK PRODUKCJI: 1997 TYP: EX 25 - 25 D MAKSYMALNA WYDAJNOŚĆ: OK. 7,0 KG/H (PA6), OK. 5,6 KG/H (PP) OK. 8,2 KG/H (PET) NOMINALNA ŚREDNICA ŚLIMAKA: 25 MM DŁUGOŚĆ ŚLIMAKA: 25 X D GEOMETRIA ŚLIMAKA: SPECJALNY ŚLIMAK 3-STREFOWY ELEMENT MIESZAJĄCY: WYMIENNY, MOCOWANY NA KOŃCU ŚLIMAKA, DŁUGOŚĆ OK. 3 X D MOC GRZEJNA: OK. 3,2 KW / 4 STREFY NAPĘD: OK. 4,5 KW, SILNIK AS Z PRZEKŁADNIĄ ŚLIMAKOWĄ ELEKTRYCZNIE PODGRZEWANY I REGULOWANY DO MAKS. 350 °C, WYPOSAŻONY W 3 CZUJNIKI KONTROLI TEMPERATURY, SYSTEM MONITOROWANIA PRZEGRZANIA, STREFĘ ZASILANIA CHŁODZONĄ WODĄ, WYJMOWANĄ IZOLACJĘ I PODSTAWOWĄ KONSTRUKCJĘ, W TYM RURĘ WLOTOWĄ Z GAZEM OBRÓBNYM, PRZYGOTOWANĄ DO POŁĄCZENIA Z SPRZĘGŁEM MOMENTOWYM NA KOŃCU PRZEKŁADNI. >>> WIECZKA PRZĘDZENIA I RURA DO PODAWANIA STOPU: ELEKTRYCZNIE PODGRZEWANE KONSTRUKCJA WIECZKI PRZĘDZENIA: DLA 1 WŁÓKNA MONO- LUB 2 WŁÓKIEN WIELOELEMENTOWYCH Bjdpfjzl Hz Nex Ai Nsll POMPY PRZĘDZENIA: 1 = 2 X 2,4 CM3, 1 = 1 X 2,4 CM3, 1 = 1 X 0,6 CM3 FILIERY: 42 / 59 / 72 >>> KOMORA CHŁODZENIA: FEP Polymertechnik GmbH ROK PRODUKCJI: 1995 TYP: PRZEPŁYW POPRZECZNY NR. ZAKŁADU: 7.1396 >>> NAWIJARKA: BARMAG TYP: SW4S NR. ZAMÓWIENIA: 10/0428 ROK PRODUKCJI: 1988 >>> STANOWISKO CIĄGNIĄCE: EDMUND ERDMANN GMBH TYP: DRAWMOD 02/380-3/5/6 LM ROK PRODUKCJI: 1995 NR. ZAMÓWIENIA: 13/2492 KOMPUTER STERUJĄCY: EDMUND ERDMANN ROK PRODUKCJI: 1995 NR. FABRYCZNY: 132492 >>> PIEKARNIK DO PODGRZEWANIA: HERAEUS Gmbh TYP: WU6100, 500°C, 3 Fazy, 400 V, 11,4 A, 5,4 kW ROK PRODUKCJI: 1997 NR. FABRYCZNY: 97/11055 >>> WÓZEK PODNOŚNIKOWY W STREFIE EKSTRUDERA: HEBEZEUGFABRIK GMBH ROK PRODUKCJI: 1998 UDŹWIG: 0,7 TONY WYSOKOŚĆ PODNOSZENIA: 0,8 M

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 645 138 km, moc: 279 kW (379,33 KM), pierwsza rejestracja: 11/2005, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 6 650 mm, paliwo: diesel, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 250 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 570 mm, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Reflektor roboczy/reflektory robocze - Światła drogowe - Hydraulika wywrotu - Podnoszona oś - Radio/odtwarzacz CD - Obrotnik - Sygnalizacja świetlna - Osłona przeciwsłoneczna - Rura zasilająca - Immobilizer - WOM (wałek odbioru mocy) - Dodatkowa oś skręcna Blsdpjzkv D Dofx Ai Nsl = Uwagi = Żuraw Liczba hydraulicznych wysięgników: 2 Liczba podpór: 2 Pilot: ✓ Obrotnik: ✓ Chwytak do segregacji: ✓ Zasięg w metrach: 8 m Udźwig w kilogramach: 3200 kg = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: prosta Numer rejestracyjny: BR-LV-12 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 000 kg; skręcana Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 000 kg; skręcana Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 11500 kg Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 11500 kg; skręcana Wagi Masa własna: 18 465 kg Ładowność: 24 700 kg DMC: 43 000 kg Maks. obciążenie haka: 50 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF 1643 Z2, za kabiną Wysuwany nadwozie: Tak Wywrotka: Tylna Konserwacja, historia i stan Badanie techniczne (APK): ważne do 11.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są bez podatku VAT. Z podanych informacji nie można wyciągać żadnych roszczeń. Numer telefonu biura: Numer telefonu komórkowego: (dostępny w aplikacjach WhatsApp i Viber w językach: niderlandzkim, angielskim, niemieckim, francuskim, hiszpańskim i włoskim). Numer telefonu komórkowego: (dostępny w aplikacji WhatsApp w języku niderlandzkim). W przypadku płatności przelewem, należy dokonać przelewu na nasze konto bankowe, którego dane znajdują się poniżej. Zawsze należy sprawdzić dane płatności podane na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji, prosimy o kontakt. W przypadku wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 645 138 km, moc: 279 kW (379,33 KM), pierwsza rejestracja: 11/2005, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 6 650 mm, paliwo: diesel, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 250 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 570 mm, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = Bedjzkv D Rspfx Ai Nsll - Lampy robocze - Światła dalekosiężne - Hydraulika wywrotu - Podnoszona oś - Radio/odtwarzacz CD - Obrotnik - Sygnalizacja świetlna - Osłona przeciwsłoneczna - Rura wlotowa - Immobilizer - WOM (wał odbioru mocy) - Dodatkowa oś skrętna = Uwagi = Żuraw Liczba hydraulicznych wysięgników: 2 Liczba podpór: 2 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Obrotnik: ✓ Chwytak do sortowania: ✓ Zasięg: 8 m Udźwig: 3200 kg = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: pojedyncza Tablica rejestracyjna: BR-LV-12 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 000 kg; Skrętna Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 000 kg; Skrętna Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 11500 kg Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 11500 kg; Skrętna Masy Masa własna: 18 465 kg Ładowność: 24 700 kg Masa całkowita: 43 000 kg Maks. siła uciągu: 50 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF 1643 Z2, za kabiną Wysuwana konstrukcja: Tak Wywrotka: Tylna Konserwacja, historia i stan Przegląd techniczny (APK): ważny do 11.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje o firmie = W razie jakichkolwiek pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są bez podatku VAT. Z podanych informacji nie można wyciągać żadnych roszczeń. Telefon biurowy: Telefon komórkowy: (Dostępny na WhatsApp i Viber w językach: niderlandzkim, angielskim, niemieckim, francuskim, hiszpańskim i włoskim) Telefon komórkowy: (Dostępny na WhatsApp i Viber w języku: niderlandzkim) W przypadku płatności przelewem bankowym, środki należy przelać na poniższe konto bankowe. Zawsze prosimy o sprawdzenie danych do płatności, które znajdują się na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji prosimy o kontakt. W razie wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, Specjalistyczne wyroby ziemniaczane z pieca Blsdpszldxfofx Ai Nel przystosowane do ogrzewania olejem termicznym przystosowane do ochrony przeciwpożarowej z taśmą podającą Wysokość podawania: ± 1.000 mm Wysokość odbioru: ± 1.000 mm Długość taśmy: ± 9.000 mm Szerokość taśmy: ± 650 mm Płynna regulacja prędkości System cyrkulacji oleju Urządzenie podnoszące Wymiary (dł. x szer. x wys.): ± 12.720 x 1.625 x 3.455 mm Podgrzewana wanna zbiorcza z przyłączem pary 0,5 – maks. 3 bar Kontrola poziomu oleju VEGA Centralny system odciągu powietrza z teleskopowym kominem Taśma podająca Typ TB-D 2100-6.5 Wymiary: 2.100 x 650 mm 0,37 kW / 1,1A Zewnętrzne wymienniki ciepła rurowe „Van de Walle Apparatenbouw” Typ Florigo WW050 BT Rok produkcji 08/2013 500 kW Typ Van de Walle D323-V012-2000 Płaszcz: ciśnienie robocze 6 bar / 290°C / 85 l Rura: ciśnienie robocze 6 bar / 220°C / 94 l Ciśnienie próbne 9 bar Filtr bębnowy Typ FT750-3 Średnica bębna 750 mm Średnica bębna 300 mm 0,37 kW bęben / 1,1 A Śruba 0,12 kW / 0,41 A Wydajność 94 m³/h Urządzenie do przedmuchiwania 0,25 kW / 0,8 A Taśma transportująca produkt 0,75 kW / 1,9 A Górna taśma 0,75 kW / 1,9 A Urządzenie podnoszące 1,1 kW / 2,6 A Filtr bębnowy 0,12 kW / 0,41 A Pompa główna cyrkulacyjna 15 kW / 29,3 A Pompa pomocnicza 0,55 kW / 1,5 A Pompa spustowa 0,55 kW / 1,5 A