Samochód z pompą do betonu

Mercedes-Benz Arocs 4851 / Zoomlion 50/ Verkauf/vermie

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2002, Marini-Ermont RB 160 mobilna wytwórnia mas bitumicznych Nledpfx Aeym Drvjl Neh Rok produkcji: 2002 Wydajność: 160 t/h - Jednostka mieszająca jako naczepa - Bęben suszący jako naczepa - Lej zasypowy jako naczepa - Silo dodatków obcych - Silo załadunkowe ok. 25 m3

Rok budowy: 2010, godziny pracy: 9 500 h, stan: używany, Przeznaczenie: budownictwo Więcej informacji można uzyskać u Mohamada Fattah Ahmada. Rok budowy 2010 Godziny pracy 9500 Nadbudowa BAUER BT 45 Nlsdpfx Aoh Tyzmjl Noh Przystawki : wibrator MR 70 V zregenerowany, napęd przed wierceniem ABI MDBA 3500 Długość robocza masztu 14 metrów Silnik CAT313 kW Wciągarka pomocnicza Klimatyzacja Stan bardzo dobry

Stan: dobry (używany), Wieża do mieszanki asfaltowej z przesiewaczem, mieszalnikiem, podnośnikami kubełkowymi... Wydajność 160 ton na godzinę. Nledpfjy Hf Dujx Al Nsh

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, kolor: inny, Rok budowy: 2026, Jako Constmach rozwijamy mobilne wytwórnie mas bitumicznych, które oferują elastyczność, szybkość i wydajność w projektach infrastrukturalnych oraz budowie dróg. Dzięki swojej przenośnej konstrukcji nasze mobilne instalacje można łatwo transportować z jednej inwestycji na drugą, minimalizując straty czasu poprzez możliwość szybkiego montażu. Średnia wydajność tych urządzeń wynosi od 60 do 160 ton na godzinę, co pozwala na produkcję asfaltu o jakości tej samej, co w przypadku wytwórni stacjonarnych. Kompaktowy design, zintegrowany system ramowy oraz zaawansowane systemy automatyki upraszczają procesy produkcyjne oraz zwiększają efektywność pracy w terenie. Główne cechy: • Wysoka wydajność: zdolność produkcyjna 60–160 ton na godzinę – rozwiązania dla projektów o różnej skali. • Elastyczna konstrukcja: moduły dostosowywane do wymagań konkretnej inwestycji. • Szybki montaż: uruchomienie instalacji w krótkim czasie bez konieczności przygotowania podłoża. • Nowoczesne systemy sterowania: precyzyjna i bezbłędna produkcja dzięki automatycznemu sterowaniu na bazie PLC. Mobilne wytwórnie asfaltu Constmach łączą szybkość, jakość i efektywność w jednym urządzeniu. Łatwa relokacja, energooszczędna produkcja oraz wytrzymałe podzespoły czynią je niezawodnym partnerem w wytwarzaniu mas bitumicznych. Wybierz mobilne wytwórnie asfaltu Constmach, aby szybko rozpocząć realizację inwestycji i osiągnąć przewagę w zakresie jakości produkowanego asfaltu! Dlaczego wytwórnie asfaltu Constmach? Nljdpfx Aexp Sdqsl Nsh • Najwyższa jakość: wszystkie główne podzespoły wykonane są z wysokowytrzymałych materiałów i gwarantują bezpieczną eksploatację przez wiele lat. • Wysoka wydajność: zaawansowane systemy grzewcze, mieszania i dozowania zapewniają stałą, powtarzalną jakość produkcji niezależnie od warunków. • Ekologia: produkcja przyjazna środowisku dzięki filtracji workowej o niskiej emisji. • Łatwość transportu: modułowa, kompaktowa konstrukcja umożliwia transport samochodami ciężarowymi lub naczepami. • Wsparcie techniczne: towarzyszymy klientom na każdym etapie — od doradztwa technicznego po obsługę posprzedażową. Czym zajmuje się Constmach? Constmach jest wiodącym producentem maszyn dla branży budowlanej i wydobywczej. Nasze portfolio obejmuje maszyny do produkcji bloczków betonowych, stacjonarne i mobilne węzły betoniarskie, kruszarki, przesiewacze, myjki do piasku, linie do produkcji piasku, wytwórnie mas bitumicznych, przenośniki taśmowe, kruszarki szczękowe oraz mobilne instalacje kruszące. Dzięki najwyższym standardom jakości, innowacyjnemu podejściu do produkcji oraz rozwiązaniom zorientowanym na klienta, marka Constmach stanowi godnego zaufania partnera zarówno na rynku krajowym, jak i międzynarodowym. Nasze produkty są chętnie wybierane przez specjalistów branżowych ze względu na ich niezawodność, wydajność oraz długą żywotność.

Stan: używany, przebieg: 232 000 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 10/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, MERCEDES AROCS 3743 / 8x4 POMPA BETONOWA + 2 x PILOT ZDALNEGO STEROWANIA Bezwypadkowy W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2017 ? PRZEBIEG: 232 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? TACHOGRAF ? HAMULEC SILNIKOWY DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 34 000 kg ROZMIAR OPON: 13R22,5 ROZSTAW OSI: 180/250/135 cm RESOROWE ZAWIESZENIE NA OBU OSIACH TEL: POLSKI: NIEMIECKI: WŁOSKI: ANGIELSKI TEL: RUMUŃSKI: Wykonujemy wszelkie formalności eksportowe, w tym tablice wywozowe. ? Oferta dotyczy pojazdu kompletnego. Wszystkie dokumenty dostępne. Nlsdpsv Hwgpsfx Al Nsh Kontakt: (Sebastian) RADEK - ????? Nr ref.: 32901

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 300 kW (407,89 KM), masa całkowita: 31 000 kg, pojemność łyżki: 5,2 m³, Rok budowy: 2011, numer maszyny/pojazdu: CAT 0980KKGTZ00136, DOSKONAŁY STAN Nsdpfjyl Itbsx Al Nolh

Rok budowy: 2006, stan: gotowy do pracy (używany), Opis pojazdu Nledpfx Alohz Ebmo Njh 4 szt. rolek TEREX TV 1200 2.920 KG Szerokość rolki 120 cm wał 1: Deutz 19,5 KW, ok. rok 2006, ok. 2000 godzin pracy, cena: 9.950,-- netto walec 2: Deutz 19,5 KW, ok. rok budowy 2006, ok. 2000 godzin pracy, cena: 9.950,-- netto wałek 3: Kubota 24,5 KW, rok 2010, 1.213 godzin pracy, cena: 11.900,-- netto wał 4: Kubota 24,5 KW, ok. rok budowy 2007, 1.727 godzin pracy, cena: 10.900,-- netto Możliwa również korzystna dostawa !!!

Stan: używany, przebieg: 830 000 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 06/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * Mercedes 1848 Arocs ciągnik siodłowy * Pierwsza rejestracja: 2015 * Przebieg: 830 000 km * Euro 6 * Automat * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne * 4 x 4 HAD * Hamulec silnikowy * Automatyczna klimatyzacja * Aluminiowe felgi * Nawigacja * Asystent pasa ruchu * Rozstaw osi: 3,60 m * Masa własna: 8 078 kg ?* Schwarzmüller wywrotka naczepa * Pierwsza rejestracja: 2014 * Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona * Aluminiowe felgi * Osie SAF * Plandeka rolowana * Masa własna: 5 700 kg ---- Wyposażenie specjalne: Njdpfx Aley N H Uae Njlh System audio-nawigacyjny Bluetooth Komfort, akumulator 220 Ah, CB-radio, aluminiowy zbiornik sprężonego powietrza, dwa klaksony pneumatyczne na dachu kabiny, instalacja elektryczna w kabinie 24V / 100A, kabina na zawieszeniu pneumatycznym, skrzynia biegów 12-biegowa – typ: G 230-12, elektrycznie podnoszony dach, mechanizm różnicowy tylnej osi (przekładnia talerzowa 300), wyświetlacz informacyjny 10,4 cm z dodatkowymi wskazaniami, integralny tył, automatyczna klimatyzacja, lodówka / chłodziarka, aluminiowe felgi 11.75x22.5 (ALCOA Dura-Bright, oś przednia), aluminiowe felgi 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright), dolot powietrza za kabiną, podświetlana gwiazda Mercedesa, płyta montażowa / siodło 40 mm do sprzęgu siodłowego, wzmocniony hamulec silnikowy, przystawka odbioru mocy MB 131-2c, obniżenie ramy bez kontroli ciśnienia resztkowego w poduszkach, sprzęg siodłowy, niewymagający konserwacji, szuflady pod parapetem, wyłącznik nadprądowy, siedzenia w kabinie: podłokietnik fotela pasażera, fotel kierowcy komfortowy, siedzenie kierowcy - amortyzowane, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, roleta przeciwsłoneczna w bocznej szybie, drzwi kierowcy, przetwornica napięcia 24V/12V 10A, gniazdo 12V w przestrzeni na nogi pasażera, dodatkowe gniazdo 12V, gniazdo 24V/25A w przestrzeni na nogi pasażera, wykładzina dywanowa na tunelu silnika, przedłużenie drzwi do kabiny, przygotowanie/przełącznik podnoszonej osi w naczepie/przyczepie, dodatkowe ogrzewanie wodne, chłodnica oleju skrzyni biegów Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 6, wyłączane ABS, konfiguracja osi: 4x2, obciążenie osi przedniej 7,5 t, gniazdo przyczepy 24V/15-pin, reflektory robocze, Arocs, rura wydechowa skierowana do środka pojazdu, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, przyłącze sprężonego powietrza w kabinie, układ sprężonego powietrza – średni, kabina: szerokość 2,30 m, wejście do kabiny ruchome, podnoszenie kabiny hydrauliczne, kabina: L ClassicSpace, podłoga kabiny z tunelem silnika 170 mm, zawieszenie: resor/air, resory przednie 7,5 t, 3-piórowe, elektryczne podnośniki szyb, przyciemniana szyba przednia, alternator 100A, skrzynia biegów 12-biegowa – typ: G 281-12, zbiornik AdBlue 60 litrów, napęd pomocniczy HAD, nadwozie/nabudowa: ciągnik siodłowy, wariant nadwozia: standardowy, dolne łóżko komfortowe, centralny zamek komfortowy, błotnik 3-częściowy, zbiornik paliwa 290 l stalowy, po lewej stronie, niekontrolowana pompa wspomagania kierownicy, dolot powietrza od przodu, dwustopniowy kompresor powietrza, podgrzewany osuszacz powietrza, silnik 12,8 l – 350 kW R6 Diesel (OM 471), izolacja komory silnika, rozstaw osi 3 600 mm, lusterko rampowe, wykorzystanie ciepła resztkowego, hamulce tarczowe częściowo osłonięte, hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, tapicerka materiałowa, fotel pasażera z funkcją, stabilizator osi przedniej, gniazdo w kabinie 24V, tachograf / urządzenie kontrolne WE, przygotowanie do op

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, Lintec 120 t/h mobilna wytwórnia mas bitumicznych - Rok produkcji: nowa - Wydajność: 120 t/h Nlsdpfx Alsylqfgj Noh - Zimny podajnik: 3 x 6 m³ - Suszarnia bębnowa - Przenośnik taśmowy do załadunku samochodów ciężarowych - Odpylacz: układ suchy z filtrami workowymi Nomex; powierzchnia filtracyjna: 320 m² - Mieszalnik: obudowa z blachy stalowej węglowej, szafa podgrzewana olejem termicznym, wewnętrzna powłoka odporna na ścieranie, pokrywy uszczelniające i otwory inspekcyjne - Sterownia z w pełni automatycznym oprogramowaniem oraz ręcznym pulpitem sterującym - Zbiornik mobilny: 60 000 l (40 000 l bitumu / 20 000 l paliwa) dostępny za dopłatą

Stan: używany, przebieg: 860 000 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 04/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * Mercedes 1845 Arocs ciągnik siodłowy * Pierwsza rejestracja: 2017 * Przebieg: 860 000 km * Euro 6 * Automatyczna skrzynia biegów * Zawieszenie resor - powietrze * Napęd 4x4 HAD (Hydraulic Auxiliary Drive) * 3-stopniowy hamulec silnikowy * Klimatyzacja automatyczna * Felgi aluminiowe * Nawigacja * Asystent pasa ruchu * Rozstaw osi: 3,60 m * Masa własna: 8 200 kg Nljdey Nvddepfx Al Njh ?* Schwarzmüller wywrotka naczepa * Pierwsza rejestracja: 2017 * Zawieszenie powietrzne * Oś podnoszona * Osie SAF * Plandeka rolowana * Masa własna: 5 740 kg Wyposażenie dodatkowe: System audio-nawigacyjny z Bluetooth Komfort, akumulator 220 Ah, CB-radio, aluminiowy zbiornik powietrza, dwa sygnały pneumatyczne na dachu kabiny, system asystujący kierowcy Attention Assist (czujnik zmęczenia), asystent pasa ruchu, amortyzowana pneumatycznie kabina, resory przednie 7,5 t, 2-piórowe, elektrycznie otwierany dach podnoszony, wyświetlacz informacyjny 10,4 cm z dodatkowymi wskazaniami, integralny tył, klimatyzacja automatyczna, lodówka/chłodziarka, felgi aluminiowe 11.75x22.5 (ALCOA Dura-Bright na przedniej osi), felgi aluminiowe 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright), powietrze zasysane za kabiną, podświetlana gwiazda Mercedesa, płyta montażowa / siodło 40 mm do sprzęgu siodłowego, wzmocniony hamulec silnikowy, przystawka odbioru mocy MB 131-2c, obniżenie ramy bez regulacji ciśnienia w poduszce, sprzęg siodłowy o niskich wymaganiach konserwacyjnych, szuflady pod parapetem, wyłącznik automatyczny, fotele kabiny: podłokietnik fotela pasażera, komfortowy fotel pneumatyczny kierowcy, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, roleta przeciwsłoneczna boczna, gniazdo 12V w przestrzeni na nogi pasażera, dodatkowe gniazdo 12V, gniazdo 24V/25A w przestrzeni na nogi pasażera, wykładzina tunelu silnika, przedłużenie drzwi kabiny, przygotowanie/wyłącznik osi podnoszonej na naczepie/przyczepie, dodatkowe ogrzewanie wodne. Dalsze wyposażenie: Norma emisji: EURO 6, ABS wyłączany, konfiguracja osi: 4x2, nośność przedniej osi: 7,5 t, 15-biegunowe gniazdo przyczepy 24V, reflektory robocze, Arocs, wydech skierowany do środka pojazdu, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, szybkozłącze pneumatyczne w kabinie, średnia jednostka pneumatyczna, szerokość kabiny: 2,30 m, ruchome wejście do kabiny, hydrauliczne przechyły kabiny, kabina L ClassicSpace, podłoga kabiny z tunelem silnika 170 mm, zawieszenie: resora/powietrze, przednie resory 7,5 t, 3-piórowe, elektryczne podnośniki szyb, przyciemniana przednia szyba, alternator 100 A, skrzynia biegów 12-biegowa Typ: G 281-12, zbiornik AdBlue 60 litrów, przekładnia główna tylnej osi 440, HAD (napęd pomocniczy hydrauliczny), nadwozie: ciągnik siodłowy, wariant: standard, dolne łóżko komfortowe, centralny zamek komfortowy, trzyczęściowe błotniki, zbiornik paliwa 290 l stalowy lewy, pompa wspomagania bez regulacji, zasysanie powietrza z przodu, sprężarka powietrza dwustopniowa, podgrzewany osuszacz powietrza, silnik 12,8 l – 330 kW, R6 Diesel (OM 471), izolacja przedziału silnika, rozstaw osi 3600 mm, lusterko rampowe, odzysk resztkowego ciepła, hamulce tarczowe częściowo osłonięte, tarczowe hamulce przedniej i tylnej osi, tapicerka/fotele materiałowe, funkcjonalny fotel pasażera, stabilizator przedniej osi, gniazdo 24V w kabinie, tachograf/urządzenie rejestrujące, przygotowanie do poboru opłat, prosta przednia oś, DMC 18 t.