Używane Man 35 403 8X4 Backsite Tipper na sprzedaż (22 860)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 36522, przebieg: 109 900 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 12/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, zawieszenie: stal-powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 37,5 m³, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Tachograf, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, rejestracja ciężarówki, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Dostępne dopiero od 09.2026. Przebieg oferowanych pojazdów może się różnić, ponieważ niektóre pojazdy są wykorzystywane w wynajmie! Fedjzi Rw Aepfx Ad Rjgg Dostępne są również inne, porównywalne pojazdy – prosimy o zapytanie. ABS, EBS, system wspomagania pełnego hamowania, ECAS, ESP, ASR, tempomat ACC, system wspomagania hamowania awaryjnego EBA, hamulce tarczowe, system monitorowania uwagi kierowcy, system ostrzegania przed opuszczaniem pasa ruchu LDW, podgrzewany filtr paliwa, blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi, system wspomagania ruszania, przednia oś na resorach, tylne osie na poduszkach powietrznych, sterowana i unoszona oś tylna, boczne listwy ochronne, stalowy zderzak trzypoziomowy, światła do jazdy dziennej LED, rozstaw osi 1795 – 2980 – 1350 mm, zbiornik paliwa 390 l, zbiornik AdBlue 35 l, 2 miejsca, komfortowy fotel kierowcy na poduszkach powietrznych z podgrzewaniem, komfortowy fotel pasażera na poduszkach powietrznych z podgrzewaniem, klimatyzacja automatyczna, centralny zamek, tempomat, ogranicznik prędkości elektroniczny 90 km/h, cyfrowy tachograf, podnoszony dach, przyciemniane szyby, elektryczne szyby, elektrycznie podgrzewane i regulowane lusterka, komputer pokładowy MAN-Tronic, radio MAN Media Truck 12 V z 7-calowym kolorowym wyświetlaczem, funkcja zestawu głośnomówiącego dla 1 telefonu komórkowego (kompatybilny z MFL i Bluetooth®), przygotowanie do montażu systemu nawigacyjnego, Toll-Collect, moduł Connectivity-Board (Rio-Box). Część tylna: „XL-Whale”, pojemność ładunkowa netto 37,5 m³; pojemność szybu załadowczego netto: 9,6 m³; płyta zgarniająca z zgarniaczem do podłoża; dach ochronny kabiny, składany hydraulicznie; dach ochronny kabiny z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem szklanym (GFK); panel podążający z odwróconym dachem ochronnym kabiny; trzecie skrzydło jako osłona przeciwwiatrowa; cicha i niewymagająca częstej konserwacji pompa łopatkowa; czytelny panel sterowania, obsługa wszystkich funkcji ładowania za pomocą jednego joysticka i wskazówek wyświetlanych na kolorowym ekranie; obsługa funkcji rozładunku z kabiny kierowcy; system autodiagnostyki z wyświetlaczem tekstowym; widełki, regulacja dwustronna (zakres regulacji 1280 mm – 1890 mm) i zintegrowany zaczep 1.1 (kontenery zgodne z normą 840 2-3); diodowe lampy obrysowe, bez kierunkowskazów; 2 rolki prowadzące widełki w pozycji pochylonej; 1 diodowa lampa sygnalizacyjna montowana z tyłu na górze; 1 diodowy reflektor roboczy przy szybie załadowczym; 1 diodowy reflektor roboczy za kabiną kierowcy; 2 diodowe lampy oświetlające widełki, lampy obrysowe na dole; 2 diodowe lampy obrysowe na górze; 1 diodowa lampa sygnalizacyjna z tyłu na dole po prawej stronie; 2 diodowe lampy ostrzegawcze z przodu pod dachem; 2 diodowe reflektory robocze z przodu; 2 diodowe reflektory robocze oświetlające tylną oś, wyłączane przy prędkości 15 km/h; 2 diodowe światła cofania po obu stronach, połączone z biegiem wstecznym; centralny system smarowania, w tym pompa elektryczna; system kamerowy Brigade 360 i kamera dachowa przy szybie załadowczym; zdalne sterowanie radiowe z ograniczeniem zasięgu; podwyższenie obrotów za pomocą zdalnego sterowania radiowego; oświetlenie konturowe; uchwyt na łopatę i miotłę; aluminiowa drabina z ogranicznikiem wspinaczki; 2 oznaczenia „A”; waga wideł – MOBA.

Stan: używany, przebieg: 469 457 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 08/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 10 820 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Centralny zamek sterowany pilotem - Lodówka - Oś podnoszona - Pneumatyczne zawieszenie - Sprzęg do przyczepy (hak rolniczy) - PTO (odbiór mocy) - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dodatkowe - Asystent pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = HMF 4020 K5 5 x hydrauliczne wysuwy Fodpfx Asy T Hydjd Rjgg Rok produkcji: 2025! Scanreco – pilot radiowy. FJ1000 K5 5 x hydrauliczne wysuwy Rok produkcji: 2020 Skrzynia ładunkowa: 650 cm + 100 cm przedłużenie. Podpory do łodzi. Skrzynka narzędziowa. Sprzęg przyczepy. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/55R22.5; skrętna; bieżnik lewej: 75%; bieżnik prawej: 75%; zawieszenie: resor piórowy Tylna oś 1: rozmiar opon: 315/70R22.5; bliźniacze; bieżnik lewa wewn.: 80%; lewa zewn.: 80%; prawa wewn.: 80%; prawa zewn.: 80%; zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: rozmiar opon: 315/70R22.5; bliźniacze; bieżnik lewa wewn.: 80%; lewa zewn.: 80%; prawa wewn.: 80%; prawa zewn.: 80%; zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 3: rozmiar opon: 385/55R22.5; skrętna; bieżnik lewej: 60%; prawej: 60%; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 19 875 kg Ładowność: 15 125 kg DMC: 35 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: TGS 35.510 8x4-4 BL / HMF 40 tm = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO DLA EKSPORTU, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po russki. Staramy się przekazywać rzetelne informacje, jednak z podanych opisów nie wynikają żadne prawa.

Stan: używany, przebieg: 95 800 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 09/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Man TGS 35.470 / 8x4 Fjdpfoy Hzkqex Ad Rjgg WYWROTKA 5,10 m + BORDMATIC + ŻURAW Importowany / Bezwypadkowy W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2022 ? PRZEBIEG: 95 800 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? Centralny zamek ? Elektryczne szyby ? Klimatyzacja ? Wspomaganie kierownicy ? Hamulec silnikowy ? Immobilizer ? Tachograf PŁYTA ŁADUNKOWA: 510 x 240 x 80 cm (dł. x szer. x wys.) ŁADOWNOŚĆ: 16 000 kg DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 32 000 kg ROZSTAW OSI: 180/255/140 cm OPONY: 13R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE ŻURAW: HIAB Z - HIPRO 191 TEL: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI (Załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym numery) RADEK - ????? : 5658

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WMA21SZZ38M508196, przebieg: 983 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 810 kg, maksymalna waga ładunku: 15 190 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 385/65 R22,5, stan opon: 40 procent, konfiguracja osi: 6x2, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 600 l, hamulce: intarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 19 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, rejestracja ciężarówki, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Na sprzedaż oferujemy MAN TGS 26.440 6x2, wywrotka z trzema stronami, z nadwoziem Schwarzmüller i osią podnoszącą. MAN posiada w pełni pneumatyczne zawieszenie. Nadwozie ma plandekę rolowaną, a dno skrzyni ładunkowej jest wolne od uszkodzeń. Pojazd pochodzi od pierwszego właściciela, jest bardzo zadbany, bez wad i gotowy do natychmiastowego użytku. Wyposażenie pojazdu: - TYP: TGS 26.440 - Data pierwszej rejestracji: 12.03.2008 - Przebieg: ok. 983 000 km - Numer VIN: WMA21SZZ38M508196 - Przegląd techniczny: 27.03 - Przegląd klimatyzacji: 27.09 - Przegląd tachografu: 28.06 - Klasa emisji spalin: Euro 4 - Moc: 440 KM - Opony na osi 1: 385/65R22,5, głębokość bieżnika: ok. 40%, zawieszenie: pneumatyczne - Opony na osi 2: 315/80R22,5, głębokość bieżnika: ok. 40%, zawieszenie: pneumatyczne - Opony na osi 3: 385/65R22,5, głębokość bieżnika: ok. 40%, zawieszenie: pneumatyczne - Wymiary nadwozia: D= 6400 mm, S= 2450 mm, W= 1000 mm - Masa własna: 10 810 kg - Masa całkowita: 26 000 kg - Ładowność: 15 190 kg - Nadwozie Schwarzmüller - Alufelgi Alcoa - Skrzynia biegów: manualna - Hak holowniczy - Klimatyzacja automatyczna - Ogrzewanie postojowe - Lodówka - Tempomat - Elektryczne szyby - Elektryczne lusterka - Centralny zamek - Podgrzewane fotele - 1 pneumatycznie amortyzowane siedzenie - 1 łóżko - Radio - Radio CB - Schowek - Dodatkowe reflektory - Klakson pneumatyczny UWAGA, PROSIMY O ZWRÓCENIE UWAGI: Nasze pojazdy są zazwyczaj oferowane BEZ nowego przeglądu technicznego, bez nowego przeglądu klimatyzacji i bez nowego przeglądu UVV!!! Na życzenie, za dodatkową opłatą, możemy je wykonać. Pojazdy sprzedawane do krajów spoza Unii Europejskiej są sprzedawane wyłącznie za kaucją VAT!!! Rejestracja pojazdów, tablice rejestracyjne, tablice celne... mogą być wykonane za dodatkową opłatą!!! Sprzedaż odbywa się WYŁĄCZNIE osobom prowadzącym działalność gospodarczą, dealerom lub na eksport!!! Fodjzzxacopfx Ad Rogg Oferta nie jest wiążąca, zastrzegamy sobie prawo do błędów w wprowadzaniu danych, zmian, pomyłek oraz sprzedaży pośredniej. Finansowanie możliwe na zapytanie. Z przyjemnością zorganizujemy dla Państwa również odprawę celną. Godziny otwarcia: Pon. - Pt. 8:00 - 14:00 lub po uzgodnieniu. Cena jest CENĄ NETTO / do negocjacji. Faktura z wyodrębnionym VAT zostanie wystawiona w momencie sprzedaży. Lokalizacja pojazdu: Im Gewerbepark 11, 99441 Umpferstedt.

Stan: nowe, moc: 480 kW (652,62 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Intarder - Klimatyzacja - WOM - Kamera cofania - Skrzynka narzędziowa - Dyszel X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE PAŃSTWU NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNE NOWE POJAZDY Z NASZEGO PUNKTU W PORTA WESTFALICA/NIEMCY. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY POTRZEBUJĄ POJAZDU W TRYBIE PILNYM (KROTKOTERMINOWA EKSPANSJA FLOTY LUB ZASTĄPCZA INWESTYCJA). Państwa korzyści: - Natychmiast dostępny, kompletny pojazd (betoniarka/wywrotka) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek ceny do jakości - Możliwości finansowania - Możliwość przyjęcia w rozliczenie starych pojazdów MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Euromix MTP – Wywrotka trzystronna z żurawiem Hiab 228-6 Dane pojazdu - Rok produkcji: 2026 - Nowy pojazd - MAN TGS 41.480 8x4 BB CH - Podwozie do betoniarki - Rozstaw osi: 8x4 - Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg - Rozstaw osi: 2 505 mm - Silnik: MAN D2676 - 353 kW (480 KM) - 2 450 Nm momentu obrotowego - Norma emisji spalin: Euro 6e - Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12 - Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu - Kierownica po lewej stronie - Kabina NN (wąska, średnia długość, normalna wysokość) - Kolor kabiny: czysta biel (RAL 9010) Silnik i układ napędowy - Silnik MAN D2676 Euro 6e - 480 KM / 2 450 Nm - Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic - Program jazdy Efficiency - Program manewrowy - Jazda na biegu jałowym - Funkcja „wahadłowa” - Hamulec silnikowy o wysokiej wydajności MAN PriTarder z MAN EVBec - Podgrzewany filtr paliwa - Wstępny filtr paliwa z separacją wody - Przekładnia pomocnicza, przełączalna - Przygotowanie do montażu przekładni pomocniczej silnika Podwozie - Rozstaw osi 8x4 - Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu - Oś przednia 8 000 kg Fgedpfxoznt Nrs Ad Rjg - Oś tylna 13 000 kg - Blokada mechanizmu różnicowego na obu osiach tylnych - Przełożenie osi i = 3,63 - Stabilizator osi przedniej, tylnej i drugiej osi tylnej - Pompa wspomagania kierownicy awaryjnej Koła i opony - Stalowe felgi 9,00 x 22,5 - Opony 315/80 R22,5 - System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) - Wskaźnik temperatury opon - Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy - Pierścienie osłon nakrętek kół Kabina i komfort - Kabina NN - Pneumatycznie zawieszony, komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikami - Fotel pasażera ze schowkiem - Wielofunkcyjna kierownica - 12,3-calowy, profesjonalny zestaw wskaźników - Cyfrowy tachograf - System multimedialny MAN Media System Advanced z nawigacją - Obsługa MAN SmartSelect - System audio MAN - Integracja smartfona (Apple CarPlay / Android Auto) - Informacje o ruchu drogowym online - Moduł łączności - Klimatyzacja - Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Lusterko narożne - Lusterko przednie - Czujnik światła - Centralny zamek - Dwa kluczyki do pojazdu - Liczne schowki i przestrzenie bagażowe - Podnoszony dach - Przyciemniana szyba przednia Wyposażenie bezpieczeństwa - Elektroniczny system stabilizacji (ESP) - System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) - System kontroli trakcji (ASR) - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Asystent pełnego hamowania - Asystent skrętu - System wykrywania przeszkód z przodu - System rozpoznawania znaków drogowych - System monitorowania kierowcy - System wspomagania cofania - Tempomat - Dźienne światła LED - Światła przeciwmgielne - Elektrycznie podg

Stan: używany, przebieg: 462 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 01/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Man TGS 35.440 / 8x4 WYWROTKA 5,80 m + BORDMATIC + ŻURAW Importowany / Bezwypadkowy W DOBRYM STANIE! ■ Rok produkcji: 2011 ■ Przebieg: 469 000 km WYPOSAŻENIE: ■ ABS ■ Centralny zamek ■ Elektryczne szyby ■ Klimatyzacja ■ Wspomaganie kierownicy ■ Hamulec silnikowy ■ Immobilizer ■ Tachograf NADWOZIE: 580 x 235 x 100 cm (dł. x szer. x wys.) ŁADOWNOŚĆ: 16 000 kg Fgsdpfx Aerhu Ryed Reg DMC: 32 000 kg Rozstaw osi: 180 // 139 cm Rozmiar opon: 13R22,5 Zawieszenie: resorowe ŻURAW: PALFINGER PK 15500 Telefon: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (Romana facem toate formalitatile pt export inclusiv nr) RADEK – ?????

Stan: używany, przebieg: 114 000 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 11/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, MAN TGS 35.470 Pierwsza rejestracja: 11/2021 114 000 km 8X6 Zawieszenie: resorowe na obu osiach Klimatyzacja Pompa napędzana przez przystawkę odbioru mocy (PTO) Wywrotka Meiller !!! BORDMATIK !!! Pojazd niemiecki Nowy TÜV na życzenie ----Odwiedź naszą stronę internetową: niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski..... Goran niemiecki/angielski/polski/?????..... Roman Chętnie pomożemy w finansowaniu lub leasingu. Sprzedaż w UE: netto po przedstawieniu dokumentów firmowych i numeru VAT Fgjdpfx Adezity Ts Rsg Kaucja za VAT: 2 000 € Nasze usługi dla Państwa: - Tablice celne - Dokumenty eksportowe i EUR1 - Transport na cały świat - Możliwość noclegu - Transfer z lotniska w Monachium lub dworca w Passau

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 270 300 km, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385 / 65 R 22.5 160K, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 960 l, hamulce: intarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, Rok budowy: 2014, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - WOM (wyjście mocy) = Uwagi = Skrzynia biegów: Manualna skrzynia biegów Model skrzyni biegów: ZF MAN Kolor: Biały Ładowność: 160 000 kg Marka: MAN Fgsdpfx Adovccmgo Reg Typ: TGX 41.540 8x4/4 BLS VIN: WMA87XXZZ7EL068815 Rok produkcji: 2014 Przebieg: ok. 270 000 km Silnik: Diesel | 540 KM 397 kW | EURO 5 Skrzynia biegów: manualna ZF ze zwalniaczem ZF Intarder Oś przednia: 9 000 kg | zawieszenie paraboliczne | 385/65 R 22.5 160K Druga oś: 7 500 kg | zawieszenie pneumatyczne | 385/65 R 22.5 160K Osie tylne: 13 000 kg | zawieszenie pneumatyczne | napędzana | 315/80 R 22.5 156/150 K Dopuszczalna masa całkowita (GVW): 41 000 kg Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów (GCW): 160 000 kg Wyposażenie: Zbiornik paliwa 960 l Zbiornik AdBlue 75 l Instalacja 24 V Siodełko JOST JSK38C 3,5 cala Przesuwane siodło sterowane pneumatycznie Hydraulika do WOM Wyłącznik główny prądu Pomarańczowe światła ostrzegawcze 2x gaśnica Sprzęg automatyczny Ringfeeder z tyłu Ciężki sprzęg do pchania z przodu Kabina Kabina XXL Wielofunkcyjna kierownica Tempomat Daszek przeciwsłoneczny 2 x łóżko Fotele komfortowe Klimatyzacja Schowki Ogrzewanie postojowe Webasto = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2014 Skrzynia biegów Skrzynia biegów: ZF, manualna Konfiguracja osi Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 R 22.5 160K; Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Skrętna; Zawieszenie: paraboliczne Oś tylna 1: Rozmiar opon: 385/65 R 22.5 160K; Maks. obciążenie osi: 7 500 kg; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80 R 22.5 156/150 K; Bliźniacze koła; Maks. obciążenie osi: 13 000 kg; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 3: Rozmiar opon: 315/80 R 22.5 156/150 K; Bliźniacze koła; Maks. obciążenie osi: 13 000 kg; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Ładowność: 160 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 359 565 km, pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: AdBlue, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - WOM (wał odbioru mocy) = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: podwójna oś bliźniacza Oś tylna 2: podwójna oś bliźniacza Oś tylna 3: oś podnoszona; skrętna Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (8 sekcji) Długość masztu: 25,1 m Udźwig: 7.180 kg Wysokość podnoszenia: 2.510 cm Żuraw: HMF 4020-K8, zamontowany za kabiną Marka zabudowy: HMF 4020-K8 Znak CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie MAN TGX 33.560 8X4 TRIDEM + HMF 4020-K8 DŹWIG EURO 6 L PACK 560 KM Fgodpfx Aeuxwpred Rog NAPĘD 8X4 TRIDEM, OSTATNIA OŚ PODNOSZONA I SKRĘTNA ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE ROZSTAW OSI 360 CM AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW Z HAMULCEM SILNIKOWYM KABINA TGX SLEEPER Z KLIMATYZACJĄ, NAWIGACJĄ, SKÓRZANĄ TAPICERKĄ, LODÓWKĄ OTWARTA PLATFORMA ZAŁADUNKOWA Z DEMONTOWALNYMI BORTAMI ALUMINIOWYMI DŁUGOŚĆ PLATFORMY: 650 CM UCHWYTY ZACZEPOWE KĄTOWE (RONGPOTTEN) WIELE SKRZYNEK NARZĘDZIOWYCH DŹWIG HMF 4020-K8 8x hydraulicznym wysuwem Sterowanie radiowe Chłodnica oleju hydraulicznego dla żurawia Wysokość robocza: 25,1 metra Maks. udźwig: 7.180 kg Maks. udźwig przy 2130 cm: 1.010 kg 4-krotne podpory 5. i 6. funkcja hydrauliczna Śledź nas na Instagramie: GEURTSTRUCKS Mówimy po niemiecku Hablamos español We speak English

Stan: używany, przebieg: 379 416 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 07/2013, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, kontrola trakcji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Hak holowniczy - Reduktor w piaście - WOM - Radio - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Man TGS 41.480 8x4 BB Rozstaw osi: 430 cm; oś 1-3 Ciągnik siodłowy / kombinacja pojazdów. Regulowane siodło. Sprzęg siodłowy Ringfeder 50 mm. Redukcja w mostach. Zawieszenie sprężynowe. Nadwozie: 610 cm x 254 cm. Wysokość załadunku: 134 cm. PM 100026 SP Pilot radiowy Scanreco. 6 x hydrauliczne wysięgniki. Wciągarka: Wysięgnik pomocniczy: 2416 6 x hydrauliczne wysięgniki. 2 x manualne wysięgniki. Maksymalny zasięg: 32,05 m. = Dodatkowe informacje = Fgsdjzzz H Eopfx Ad Reg Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Zawieszenie: Zawieszenie na resorach Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skręcana; Bieżnik opony po lewej stronie: 80%; Bieżnik opony po prawej stronie: 80% Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skręcana; Bieżnik opony po lewej stronie: 80%; Bieżnik opony po prawej stronie: 80% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Podwójne ogumienie; Bieżnik opony po lewej stronie (wewnętrzna): 80%; Bieżnik opony po lewej stronie (zewnętrzna): 80%; Bieżnik opony po prawej stronie (wewnętrzna): 80%; Bieżnik opony po prawej stronie (zewnętrzna): 80% Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Podwójne ogumienie; Bieżnik opony po lewej stronie (wewnętrzna): 80%; Bieżnik opony po lewej stronie (zewnętrzna): 80%; Bieżnik opony po prawej stronie (wewnętrzna): 80%; Bieżnik opony po prawej stronie (zewnętrzna): 80% Masy Masa własna: 27.385 kg Ładowność: 9.615 kg DMC: 37.000 kg Funkcjonalność Żuraw: PM Przeglądy Badanie techniczne (APK): ważne do 07.2027 Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: TGS 41.480 8x4 BB / PM 100 tm + = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO I DOTYCZĄ EKSPOORTU (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT; Govorim po ryccki). Dołożymy wszelkich starań, aby podane informacje były poprawne. Niemniej jednak, na podstawie zamieszczonych tekstów nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 534 500 km, moc: 301 kW (409,25 KM), pierwsza rejestracja: 11/2001, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 100 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 200 l, hamulce: retarder, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 100 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 100 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 5 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, Rok budowy: 2001, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, lusterko elektryczne, retarder, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie resorowe - Komfortowy fotel kierowcy - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Zwolnice w piastach - Radio/odtwarzacz CD - Daszek przeciwsłoneczny - Wał odbioru mocy (PTO) - Wał odbioru mocy (PTO) - Intarder ZF - Skrzynia biegów ZF16, manualna - Hak holowniczy = Uwagi = M.A.N. FE410A (F2000) 8x4 – WZMOCNIONA, W PEŁNI STALOWA WYWROTKA NA OSIACH ZE ZWOLNICAMI, MANUALNA SKRZYNIA ZF16, INTARDER ZF I KLIMATYZACJA!! 410KM, EURO 3, 6-CYLINDROWY SILNIK!! MANUALNA SKRZYNIA 16-BIEGOWA!! INTARDER ZF!! PEŁNE ZAWIESZENIE RESOROWE!! ZWOLNICE!! PTO!! ZESTAW HYDRAULICZNY!! KLIMATYZACJA!! ITD.!! TRÓJSTRONNA, PEŁNOSTALOWA SKRZYNIA WYWROTKI!! WYMIARY; DŁ. x SZER. x WYS. ok.: 5,30 m x 2,45 m x 1,40 m (ok. 18m3)!! POJAZD W BARDZO DOBRYM STANIE TECHNICZNYM, GOTOWY DO CIĘŻKICH PRAC WYWROTKĄ!! WIĘCEJ SAMOCHODÓW M.A.N. 4x2 / 6x2 / 6x4 / 6x6 / 8x4 (BUDOWLANE) NA MAGAZYNIE!! (>75 CIĄGNIKÓW/NACZEP DOSTĘPNYCH NA STANIE)!! Fsdjy D Acpepfx Ad Rjgg ZAPRASZAMY NA NASZĄ STRONĘ INTERNETOWĄ; TRANSPORT, ZAŁADUNEK, PRZEŁADUNEK LUB SPEDYCJA? ŻADEN PROBLEM – JESTEŚMY FIRMĄ TYPU "ONE STOP SHOP"!! MOŻESZ RÓWNIEŻ ZOBACZYĆ NASZ FILM FIRMOWY NA YOUTUBE DLA PIERWSZEGO WRAŻENIA!! () ENGEL TRUCKS – TWÓJ GLOBALNY PARTNER HANDLOWY = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 11 967 cm3 Skrzynia biegów Skrzynia: ZF16, manualna + intarder ZF, 16 biegów Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80R22,5 Zawieszenie: resorowe Oś przednia 1: Maksymalny nacisk: 7100 kg; oś skrętna; bieżnik lewej opony: 40%; bieżnik prawej opony: 40%; hamulce tarczowe Oś przednia 2: Maksymalny nacisk: 7100 kg; oś skrętna; bieżnik lewej opony: 60%; bieżnik prawej opony: 60%; hamulce tarczowe Oś tylna 1: podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maksymalny nacisk: 13000 kg; bieżnik lewej wewnętrznej opony: 60%; lewej zewnętrznej: 60%; prawej wewnętrznej: 60%; prawej zewnętrznej: 60%; zwolnice – oś planetarna; hamulce bębnowe Oś tylna 2: podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maksymalny nacisk: 13000 kg; bieżnik lewej wewnętrznej opony: 20%; lewej zewnętrznej: 20%; prawej wewnętrznej: 20%; prawej zewnętrznej: 20%; zwolnice – oś planetarna; hamulce bębnowe Wagi Masa własna: 13 050 kg Ładowność: 22 950 kg DMC: 36 000 kg Część robocza Zabudowa: SCHWARZMULLER – 3-stronna wywrotka Wysokość platformy: 140 cm Kierunek wywrotu: do tyłu Stan techniczny Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dalsze informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z działem sprzedaży.

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.520 – EURO 6 z F805, w tym L436 Fly-Jib i wciągarka V20!!! Tipmatik – automatyczna skrzynia biegów Fgodozqhxmopfx Ad Rjg 8x4 Trzy osie skrętne OSIE SKRĘTNE/PODNOSZONE Podparcie przednie, ok. 14 000 KG Nadwozie: platforma z burami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Demontowalne burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenia szerokości, rozszerzalne do 3500 mm System Start/Stop Światła obrysowe 8 x uchwyty do mocowania 6 x punkty mocowania (6500 daN) Skrzynki narzędziowe Hak holowniczy Schowki Skrzynki do przechowywania Uchwyt do kontenera 20-stopowego Perforowany profil boczny, punkty mocowania 2500 daN Żuraw: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 z w pełni hydraulicznym systemem podpór (4 podpory), 6 hydraulicznymi wysięgnikami na ramieniu głównym, Fly-Jib L436 z 6 hydraulicznymi wysięgnikami, wciągarka linowa, zdalne sterowanie radiowe krzyżowe V7, przycisk awaryjny, system monitorowania podpór FSC II, AWC (automatyczne sterowanie wciągarką), kompletne wyposażenie do obsługi wciągarki, obrotowa rolka, szybkozłącze między ramieniem głównym a Fly-Jib, i inne… SERIA TECHNO!! NOWY MODEL ŻURAWA Zakres obrotu: nieograniczony Wszystkie cylindry hydrauliczne: dwukierunkowe Tłoczyski: twardo chromowane System podwójnego dźwignika z PROLINK (wysięgnik o zwiększonym zakresie do 10°) Elektroniczne urządzenie wyłączające przy przeciążeniu z FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymujące obciążenie System XF (Extra Flink) + system XP (Extra Power) + system FL (Full Lift) Pilot radiowy RCH lub RCS z liniowymi dźwigniami i wyświetlaczem wskazującym ciśnienie (w barach i procentach) oraz ostrzeżenie 90% + 100% na wyświetlaczu Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi zamontowanymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany z przewodami Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju, zamontowany u podstawy żurawia Hydrauliczne podpory, po obu stronach wysuwane hydraulicznie, zasięg podpór 10,00 m, Podpory sterowane radiowo Kolor standardowy RAL 3020 – czerwony, wszystkie cylindry lakierowane na czarno System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = automatyczna kontrola prędkości w zależności od obciążenia Hak do podnoszenia i uchwyty mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożone wzdłuż kierunku jazdy Uwaga: Należy zwrócić uwagę na napięcie – 12 V lub 24 V, standardowo 24 V" Kontrola stabilności FASSI FSC-TECHNO Pilot radiowy Fassi V7S maxi – 8 liniowych dźwigni Proporcjonalny blok sterujący dla podpór 180° hydraulicznie podnoszone podpory / po obu stronach Przygotowanie do pracy z pompą regulowaną (LS) System sterowania dla 2 dodatkowych funkcji z 2 przewodami hydraulicznymi / hxp-techno Dodatkowy wysięgnik (Jib) L436, 6-krotny, wysuwany hydraulicznie Jib Double Power (JDP) Multikupplung z przejściem kablowym, zamontowane dla Jib dla 2 funkcji System sterowania dla dodatkowej funkcji – wciągarka linowa Wciągarka linowa typ V20 – 2.000 daN, 60 m liny (12 mm) z LMB i mechanicznym Zamontowana na stałe prowadnica liny podczas pracy z dodatkowym wysięgnikiem (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) dla żurawia – automatyczne sterowanie wciągarką AWC – (Automatic Winch Control) dla JIB – automatyczne sterowanie wciągarką Światło robocze sterowane za pomocą wyświetlacza lub pilota radiowego 1 LED-owe światło robocze zamontowane na wysi

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny regulator prędkości - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz hamulcowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Intarder - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane fotele - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Hak holowniczy EUROMIX MTP SYSTEM WYMIENNY KIROWOZY + MIESZALNIKI MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Samochód-mieszalnik EuromixMTP + Kiper z wywrotką Dane pojazdu Rok produkcji: 2026 Nowy pojazd MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podwozie do betonomieszalnika Rozstaw osi: 8x4 Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Rozstaw osi: 2 505 mm Silnik: MAN D2676 353 kW (480 KM) Moment obrotowy 2 450 Nm Norma emisji spalin: Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12-biegowa Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Kierownica po lewej stronie Kabina NN (wąska, średnia długość, standardowa wysokość) Kolor kabiny: Czysta biel (RAL 9010) Fgsdpfxoym Sy Io Ad Rog Silnik i napęd Silnik MAN D2676 Euro 6e 480 KM / 2 450 Nm Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic Program jazdy Efficiency Program manewrowy (Manoeuvre) Tryb jazdy na biegu jałowym Funkcja "swobodnego kołysania" Wysokowydajna hamulcowa pomoc MAN PriTarder z MAN EVBec Ogrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Przekładnia pomocnicza, włączana Przygotowanie do montażu przekładni pomocniczej silnika Podwozie Rozstaw osi 8x4 Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Oś przednia 8 000 kg Oś tylna 13 000 kg Blokada mechanizmu różnicowego na obu osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Stabilizator osi przedniej, tylnej i drugiej osi tylnej Pompa kierownicza awaryjna Obręcze stalowe 9.00 x 22,5 Opony 315/80 R22,5 System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) Wskaźnik temperatury opon Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Osłony nakrętek kół Kabina i komfort Kabina NN Pneumatycznie amortyzowany, komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikami Fotel pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica 12,3-calowy, cyfrowy zespół wskaźników Cyfrowy tachograf System multimedialny MAN Mediasystem Advanced z nawigacją Obsługa MAN SmartSelect System dźwiękowy MAN Integracja smartfona (Apple CarPlay/Android Auto) Informacje o ruchu drogowym online Connectivity Board Klimatyzacja Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko pod podwoziem Lusterko przednie Czujnik światła Centralny zamek Dwa kluczyki do pojazdu Wiele schowków Podnoszony dach Przyciemniana szyba przednia Wyposażenie bezpieczeństwa Elektroniczny system stabilizacji (ESP) System zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania (ABS) System kontroli trakcji (ASR) Elektroniczny system hamulcowy (EBS) Asystent pełnego hamowania Asystent skrętu System wykrywania przeszkód z przodu System rozpoznawania znaków drogowych System monitorowania kierowcy System asystujący podczas cofania Tempomat Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne Elektrycznie podgrzewane lusterka System kontroli ciśnienia w oponach Dodatkowe wyposażenie Stalowy zbiornik paliwa o pojemności 400 litrów Zbiornik AdBlue o pojemności 35 litrów Zamykane wlewy paliwa Przyłącze sprężonego powietrza do nadwozia Interfejs do danych pojazdu (FMS) Przygotowanie do montażu zaczepu przyczepy Przygotowanie do montażu systemów kamer Stalowy zderzak Ochrona tylna Podkładki pod koła Wyposażenie kiperu (również jako kiper trójstronny) Euromix MTP TMK 16m³ TMK 18m³ TMK 20m³ Kiper z wywrotką (HARDOX) Półokrągły kształt Norma CE Podłoga Hardox 450 - 8mm Boki Hardox 450 - 6

Stan: używany, przebieg: 175 000 km, moc: 304 kW (413,32 KM), pierwsza rejestracja: 12/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN 35.414 / 8x8 Plandeka 4,80 m + DŹWIG + PILOT + BORDMATIC Sprowadzony / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2005 ? PRZEBIEG: 175 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? CENTRALNY ZAMEK ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? KLIMATYZACJA Fodoy Rcwtspfx Ad Regg ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? HAMULEC SILNIKOWY ? Immobilizer ? TACHOGRAF PLATFORMA: 480 x 243 x 70 cm (D x S x W) ŁADOWNOŚĆ: 16 000 kg DMC: 28 000 kg ROZSTAW OSI: 152//140 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE DŹWIG: PALFINGER PK 36002 + PILOT TEL: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (Romana: załatwiamy wszystkie formalności eksportowe wraz z numerami) RADEK – ????? Nr ref.: 35996

Stan: używany, przebieg: 149 995 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 02/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2028, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Numer wewnętrzny pojazdu: FG56907_Zapytanie Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen. Więcej informacji pod adresem: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Fedpfxozx Iz Ds Ad Regg Zastrzegamy sobie prawo do zmian. Z przyjemnością przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Możliwość finansowania bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: żuraw, MAN TGA 35.430 Rok 2007 DIESEL/ Euro 4 Przebieg: 235.600 km Skrzynia manualna / Pojemność 10.518 / 316 kW Dopuszczalna masa całkowita 32 t Ładowność: 15.650 kg Rozstaw osi: 5.300 mm Fgsdpfx Adexm R Ago Rsg Wyposażenie: - Klimatyzacja Zabudowa: - WYWROTKA 6250x2550 mm, wysokość podłogi 1540 mm - Żuraw FASSI F195 A.26 - Sterowanie radiowe - Belka poprzeczna

Stan: używany, przebieg: 27 208 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Standardowa gwarancja, przedłużona odpowiedzialność za wady do 48 miesięcy lub maks. 200.000 km. Pakiet budowlany, pakiet przyczepy, EBS, asystent pełnego hamowania, hamulec skrętowy, blokada ruszania, 2 lampy ostrzegawcze na kabinie, oświetlenie LED, przygotowanie do kamery cofania, ASR, asystent awaryjnego hamowania, ostrzeganie o opuszczeniu pasa ruchu, przystawka odbioru mocy zależna od skrzyni biegów, system multimedialny MAN Advanced Navi 7'', mapa nawigacji Europa+Rosja, RIO BOX, integracja smartfona, sprzęg holowniczy Rockinger SK5, uchwyt na miotłę i łopatę, boczne listwy ochronne na burcie muldy, dach ochronny na całą szerokość muldy przykręcany, plandeka rolowana z PVC, 3 mocowania plandeki z pasem napinającym i grzechotką z boku. Fedsvbny Nspfx Ad Regg

Stan: używany, przebieg: 254 064 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 08/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 9 m³, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, system nawigacji, * Wspomaganie kierownicy * ABS * Radio * Komputer pokładowy * Tempomat * Asystent ruszania pod górę * Cyfrowy tachograf * Elektryczne podnośniki szyb Fgjdozz Ewnspfx Ad Rsg * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewane lusterka * Okno dachowe * Pneumatyczne siedzenie kierowcy * Podgrzewane siedzenia * Blokada podłużna i poprzeczna * Dopływ powietrza od góry * Osuszacz powietrza * Alufelgi * EDC * Składany osłona podwozia * Tylna szyba * Blokada dyferencjału tylnej osi * Hak holowniczy * System nawigacji * Stalowy zderzak * Wentylacja siedzenia * Osłona przeciwsłoneczna * 12 biegów * Zawieszenie: resorowe * Ładowność: 18460 * Hamulec ciągły: hamulec silnikowy ---Nadwozie: Liebherr HTM 904 FL, z 480-litrowym zbiornikiem na wodę i 60-litrowym systemem dozowania. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. W przypadku eksportu obowiązuje cena netto!!!!! Wszystkie dane bez gwarancji. Dotyczy wyposażenia i akcesoriów. Podstawą wszystkich umów kupna-sprzedaży, faktur, faktur proforma, zamówień i rozmów handlowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz informacje w stopce).

Stan: używany, przebieg: 179 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 10/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGS 26.440 / 6x4 SAMOCHÓD WYWROTKA, DŁUGOŚĆ NADWOZIA 4,70 m IMPORTOWANY / BEZ WYPADKÓW W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2008 ? PRZEBIEG: 467 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? HAMULEC SILNIKOWY ? TAKOGRA ? AUTOMATYCZNA KLIMATYZACJA NADWOZIE: 470 x 235 x 80 cm (długość x szerokość x wysokość) ŁADOWNOSĆ: 14 000 kg MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 363/140 cm ROZMIAR OPON: PRZÓD: 385/65R22,5 TYŁ: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: SPRZYŻYNOWE TYŁ: PNEUMATYCZNE Fgjdjzpdawopfx Ad Rsg TEL: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (W przypadku eksportu załatwiamy wszystkie formalności, w tym uzyskanie numeru) * RADEK – ????? : 2790

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.520 – EURO 6 z F805, w tym L436 Fly-Jib i wciągarka V20!!! Tipmatik – automatyczna skrzynia biegów 8x4 Trzy osie skrętne OSIE SKRĘTNE/PODNOSZONE Podparcie przednie, ok. 14 000 KG Nadwozie: platforma z burami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Demontowalne burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenia szerokości, rozszerzalne do 3500 mm System Start/Stop Światła obrysowe 8 x uchwyty do mocowania 6 x punkty mocowania (6500 daN) Skrzynki narzędziowe Hak holowniczy Schowki Skrzynki do przechowywania Uchwyt do kontenera 20-stopowego Perforowany profil boczny, punkty mocowania 2500 daN Żuraw: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 z w pełni hydraulicznym systemem podpór (4 podpory), 6 hydraulicznymi wysięgnikami na ramieniu głównym, Fly-Jib L436 z 6 hydraulicznymi wysięgnikami, wciągarka linowa, zdalne sterowanie radiowe krzyżowe V7, przycisk awaryjny, system monitorowania podpór FSC II, AWC (automatyczne sterowanie wciągarką), kompletne wyposażenie do obsługi wciągarki, obrotowa rolka, szybkozłącze między ramieniem głównym a Fly-Jib, i inne… SERIA TECHNO!! NOWY MODEL ŻURAWA Zakres obrotu: nieograniczony Wszystkie cylindry hydrauliczne: dwukierunkowe Fsdpfxszp Sz Ao Ad Regg Tłoczyski: twardo chromowane System podwójnego dźwignika z PROLINK (wysięgnik o zwiększonym zakresie do 10°) Elektroniczne urządzenie wyłączające przy przeciążeniu z FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymujące obciążenie System XF (Extra Flink) + system XP (Extra Power) + system FL (Full Lift) Pilot radiowy RCH lub RCS z liniowymi dźwigniami i wyświetlaczem wskazującym ciśnienie (w barach i procentach) oraz ostrzeżenie 90% + 100% na wyświetlaczu Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi zamontowanymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany z przewodami Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju, zamontowany u podstawy żurawia Hydrauliczne podpory, po obu stronach wysuwane hydraulicznie, zasięg podpór 10,00 m, Podpory sterowane radiowo Kolor standardowy RAL 3020 – czerwony, wszystkie cylindry lakierowane na czarno System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = automatyczna kontrola prędkości w zależności od obciążenia Hak do podnoszenia i uchwyty mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożone wzdłuż kierunku jazdy Uwaga: Należy zwrócić uwagę na napięcie – 12 V lub 24 V, standardowo 24 V" Kontrola stabilności FASSI FSC-TECHNO Pilot radiowy Fassi V7S maxi – 8 liniowych dźwigni Proporcjonalny blok sterujący dla podpór 180° hydraulicznie podnoszone podpory / po obu stronach Przygotowanie do pracy z pompą regulowaną (LS) System sterowania dla 2 dodatkowych funkcji z 2 przewodami hydraulicznymi / hxp-techno Dodatkowy wysięgnik (Jib) L436, 6-krotny, wysuwany hydraulicznie Jib Double Power (JDP) Multikupplung z przejściem kablowym, zamontowane dla Jib dla 2 funkcji System sterowania dla dodatkowej funkcji – wciągarka linowa Wciągarka linowa typ V20 – 2.000 daN, 60 m liny (12 mm) z LMB i mechanicznym Zamontowana na stałe prowadnica liny podczas pracy z dodatkowym wysięgnikiem (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) dla żurawia – automatyczne sterowanie wciągarką AWC – (Automatic Winch Control) dla JIB – automatyczne sterowanie wciągarką Światło robocze sterowane za pomocą wyświetlacza lub pilota radiowego 1 LED-owe światło robocze zamontowane na wysi

Stan: używany, przebieg: 17 488 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 08/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Kierownica wielofunkcyjna, osłona przeciwsłoneczna szyby przedniej, roleta przeciwsłoneczna szyb bocznych drzwi, lodówka, system audio MAN, system kamer bocznych (SCS) ## ZOBACZ DOKUMENTY ## Müller 12105800 Fgedpfx Aov Hkqhjd Rog

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 290 kW (394,29 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 550 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 290 l, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - Ksenonowa lampa łukowa - Osłony przeciwsłoneczne - Poduszka powietrzna kierowcy - Radio - Radio/CD - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy Fodpfx Ajy Rucuod Rjgg NAJWAŻNIEJSZE CECHY ✔ Fabrycznie nowy Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 ✔ Oryginalna niemiecka zabudowa wywrotka MEILLER H436 ✔ Skrzynia 20 m³ wykonana ze stali HARDOX 450 ✔ Sprawdzony silnik Mercedes-Benz OM460 EURO-3 ✔ 394 KM | 1 900 Nm momentu obrotowego ✔ Zautomatyzowana skrzynia Mercedes PowerShift 3 ✔ Specyfikacja Heavy-Duty do górnictwa i budownictwa ✔ Pakiet chłodzenia do pracy w gorącym klimacie ✔ Cyklonowy system filtracji pyłu ✔ Gotowy do natychmiastowego eksportu na cały świat Stworzony z myślą o maksymalnej dyspozycyjności Każda godzina postoju ciężarówki kosztuje pieniądze. Mercedes-Benz Arocs 4140K został zaprojektowany tak, aby pracować bez przerwy w jednych z najtrudniejszych warunków eksploatacyjnych na świecie. Niezależnie od tego, czy przewozi skały w kamieniołomie, piasek na placach budowy czy wspiera duże projekty górnicze i infrastrukturalne, ta wywrotka zapewnia niezawodność, trwałość i produktywność, których profesjonaliści potrzebują każdego dnia. Wzmocnione podwozie 8x4, mocny układ napędowy Mercedes-Benz oraz oryginalna niemiecka zabudowa MEILLER zostały zaprojektowane do ciągłej pracy pod dużym obciążeniem, zarówno na drodze, jak i poza nią. Zaprojektowany do górnictwa, kamieniołomów i budownictwa To nie jest standardowa ciężarówka drogowa, na której po prostu zamontowano wywrotkę. Arocs 4140K to prawdziwy samochód budowlany opracowany dla wymagających branż, w których niezawodność ma kluczowe znaczenie. Wzmocnione podwozie, zawieszenie Heavy-Duty i duży prześwit zapewniają doskonałą stabilność na nierównym terenie, a wytrzymały układ napędowy gwarantuje maksymalną trakcję w trudnych warunkach. Idealny do: Operacji górniczych Projektów w kamieniołomach Budowy dróg Robót ziemnych Rozwoju infrastruktury Transportu kruszyw Transportu piasku i żwiru Transportu skał Projektów rządowych Prac komunalnych Sprawdzona moc Mercedes-Benz Sercem pojazdu jest sprawdzony 12,8-litrowy rzędowy sześciocylindrowy silnik wysokoprężny Mercedes-Benz OM460 EURO-3, rozwijający 394 KM i 1 900 Nm momentu obrotowego. W połączeniu ze zautomatyzowaną skrzynią Mercedes PowerShift 3 ten sprawdzony układ napędowy zapewnia płynną zmianę biegów, dużą siłę uciągu i niezawodne osiągi w wymagających środowiskach pracy. Silnik EURO-3 jest szczególnie ceniony na międzynarodowych rynkach eksportowych dzięki niezawodności, prostej obsłudze serwisowej i długiej żywotności. Stworzony do gorącego i zapylonego klimatu Wiele ciężkich pojazdów dobrze radzi sobie na drodze. Niewiele z nich jest specjalnie skonfigurowanych do ekstremalnych warunków pracy. Ten Arocs jest wyposażony w pakiet chłodzenia do bardzo gorących regionów, system filtracji powietrza do warunków budowlanych, dodatkowy cyklonowy filtr pyłu oraz podwyższony wlot powietrza za kabiną. Rozwiązania te pomagają chronić silnik i utrzymywać jego wydajność w zapylonych kopalniach, regionach pustynnych...

Stan: używany, przebieg: 172 008 km, pierwsza rejestracja: 09/2023, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Witamy serdecznie! Cieszymy się, że możemy Państwa powitać u nas. Oferujemy Państwu pojazd z następującym wyposażeniem: Prosimy KONIECZNIE podać numer telefonu w wiadomości! * Nowy przegląd techniczny (TÜV) * Stały hak holowniczy * 2x gniazda USB-C * Drzwi przesuwne po prawej stronie * Kamera cofania * Radio z Bluetooth audio * Klimatyzacja * 6-biegowa skrzynia manualna * Czujniki parkowania przód/tył Fodpfx Adjzf Txuj Rjgg * Bieżnik opon ok. 80% * Bardzo zadbany stan wewnątrz i na zewnątrz * Przegroda - Świeży TÜV+ASU - Dostawa na terenie całych Niemiec - Możliwość jazdy próbnej w każdej chwili - Atrakcyjne warunki finansowania - Możliwość pozostawienia auta w rozliczeniu Godziny otwarcia również w niedzielę po wcześniejszym umówieniu się.

Stan: używany, przebieg: 522 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 11/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 100 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Man TGA 35.440 / 8x2 Platforma 6,10 m + ŻURAW + STEROWANIE RADIOWE Sprowadzony / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ROK PRODUKCJI: 2007 PRZEBIEG: 522 000 km WYPOSAŻENIE: - ABS - Centralny zamek - Elektryczne szyby - Klimatyzacja - Wspomaganie kierownicy - Hamulec silnikowy - Immobilizer - Tachograf PLATFORMA: 610 x 248 x 60 cm (D x S x W) ŁADOWNOŚĆ: 17 000 kg DMC: 32 100 kg ROZSTAW OSI: 180/350/135 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOR TYŁ: POWIETRZE Fodpfx Adsy T T Nre Rsgg ŻURAW: HIAB 422 EP - 5 HIPRO + STEROWANIE RADIOWE TEL: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (Rumuński: Załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym nr) RADEK – ?????

Stan: używany, przebieg: 189 500 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 11/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 18 000 kg, maksymalna waga ładunku: 14 000 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 200 mm, hamulce: retarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden. Nadwozie: kabina, wysoki dach, 1 komfortowe siedzenie, podgrzewanie siedzeń, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby (lewe i prawe), klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, system nawigacji, ogrzewanie postojowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), kontrola poślizgu kół (ASR), retarder, dodatkowy napęd, automatyczna skrzynia biegów, blokada dyferencjału, światła przeciwmgielne, światła dalekosiężne, światła robocze, lampa obrotowa, zawieszenie na resorach i poduszkach powietrznych, ostatnia oś podnoszona i sterowana, aluminiowy zbiornik, osłona podwozia, boczne aluminiowe osłony, hydrauliczne blokowanie poprzeczne, szyberdach, dźwig za kabiną, przycisk awaryjnego wyłączenia, składany, 2-punktowe podpory hydrauliczne, zdalne sterowanie radiowe, 5 hydraulicznych wysięgników, zielona naklejka ekologiczna. Fgedpfezna R Aex Ad Rjg Rozstaw osi: 4200 mm. Nadwozie: system rolkowy HYVA T20-57 do 70 dla kontenerów do 7 m oraz dźwig HMF 1920-K5-RCS ze zdalnym sterowaniem. Skrzynia biegów: MAN TipMatic 12 28 OD z retarderem, MAN BrakeMatic, kabina XLX z wysokim, średnim dachem, oś nośna NOL-09 sterowana i podnoszona, dodatkowe ogrzewanie EBERSPÄCHER, klimatyzacja, ABS i ASR, filtr przeciwpyłowy i pyłkowy, KSM, hamulce tarczowe, diodowe światła do jazdy dziennej, system dźwiękowy MAN, MAN Tronic, 1 leżanka, dodatkowy napęd NH/1C. Wykres obciążenia: 4,6 m – 3600 kg, 6,5 m – 2380 kg, 8,5 m – 1720 kg, 10,6 m – 1320 kg, 12,8 m – 1060 kg, 14,9 m – 900 kg! Dane dotyczące wyposażenia podawane są bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży i błędów!