Używane Man 35 403 8X4 Backsite Tipper na sprzedaż (22 914)

Stan: dobry (używany), przebieg: 450 000 km, moc: 403 kW (547,93 KM), pierwsza rejestracja: 05/1999, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, całkowita długość: 9 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, Rok budowy: 1999, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - WOM (wał odbioru mocy) = Dodatkowe informacje = Oś przednia 1: Sterowana; stan bieżnika opony lewej: 40%; stan bieżnika opony prawej: 40% Djdpszxf Alofx Acnocl Oś przednia 2: Sterowana; stan bieżnika opony lewej: 30%; stan bieżnika opony prawej: 30% Oś tylna 1: Podwójne ogumienie; stan bieżnika opony lewej (wewnętrzna strona): 30%; stan bieżnika opony lewej (zewnętrzna strona): 30%; stan bieżnika opony prawej (zewnętrzna strona): 30% Oś tylna 2: Podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 60 kg; stan bieżnika opony lewej (wewnętrzna strona): 60%; stan bieżnika opony lewej (zewnętrzna strona): 60%; stan bieżnika opony prawej (zewnętrzna strona): 60% Liczba cylindrów: 6 Wyładowcza: Tylna Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 648 374 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 11/2007, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: żuraw, Żuraw Motogodziny: 9340 h Liczba hydraulicznych wysuwów: 7 Liczba podpór: 2 Sterowanie radiowe: ✓ Hak: × Rotator: ✓ Zasięg wysięgnika: 18,50 m Udźwig: 8900 kg = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: XZS129 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Oś tylna 1: podwójne ogumienie Oś tylna 2: podwójne ogumienie Wagi Masa własna: 18.740 kg Ładowność: 13.260 kg DMC: 32.000 kg Funkcjonalność Żuraw: HIAB 322 E-7 HIPRO, rok produkcji 2007, za kabiną Wywrotka: tylny wyładunek Stan pojazdu Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie = Informacje o firmie = Dedpfjy Uy Epex Acnscl W razie pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny nie zawierają VAT. Podane informacje nie stanowią oferty w rozumieniu przepisów prawa. Telefon biura: Tel kom. (Nederlands - English - Deutsch - Français - Español - Italiano) Dostępny na WhatsApp i Viber. Tel kom. (Nederlands) Dostępny na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem środki należy wpłacić na poniższy rachunek bankowy. Zawsze sprawdzaj dane do płatności podane na naszej stronie internetowej. W razie otrzymania innych danych skontaktuj się z nami. W przypadku wątpliwości prosimy o kontakt celem weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 648 374 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 11/2007, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: żuraw, Przyczepa Wysokość: 90 cm Żuraw Przepracowane godziny: 9340 Liczba hydraulicznych wysięgników: 7 Liczba podpór: 2 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Haczyk do ładunku: × Obrotnik: ✓ Maksymalny zasięg: 18,50 m Udźwig: 8900 kg = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Dedpfxjy Uy Iwo Acnjcl Kabina: pojedyncza Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Oś przednia 1: Sterowana Oś przednia 2: Sterowana Oś tylna 1: Podwójne opony Oś tylna 2: Podwójne opony Masy Masa własna: 18 740 kg Ładowność: 13 260 kg Masa całkowita: 32 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HIAB 322 E-7 HIPRO, rok produkcji 2007, zamontowany za kabiną Wywrotka: Tylna Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie = Informacje o firmie = W razie jakichkolwiek pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są netto, bez VAT. Z podanych informacji nie można wyciągać żadnych roszczeń. Telefon biurowy: Telefon komórkowy: (Dostępny w języku niderlandzkim, angielskim, niemieckim, francuskim, hiszpańskim i włoskim na WhatsApp i Viber). Telefon komórkowy: (Dostępny w języku niderlandzkim na WhatsApp i Viber). W przypadku płatności przelewem bankowym, należy dokonać przelewu na podane niżej konto bankowe. Zawsze należy sprawdzić szczegóły płatności podane na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji, prosimy o kontakt. W razie jakichkolwiek wątpliwości, prosimy o kontakt telefoniczny, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 795 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 05/1997, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 100 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 300 l, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 5 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, Rok budowy: 1997, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, podgrzewanie siedzenia, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Lusterka podgrzewane - Zawieszenie resorowe - Fotel komfortowy kierowcy - Blokada mechanizmu różnicowego - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Radio/odtwarzacz CD - Klapa przeciwsłoneczna - WOM (wał odbioru mocy) - WOM (wał odbioru mocy) - Skrzynia biegów ZF16, manualna = Uwagi = BARDZO DOBRY STAN CIĘŻKI M.A.N. 35.403DF (F2000) 8x4, EURO 2, CAŁOŚCIOWO STALOWY WYWROTKA MEILLER Z MOSTAMI Z REDUKCJĄ, 16-BIEGOWĄ MANUALNĄ SKRZYNIĄ ZF I KOMPLETNYM RESOROWYM ZAWIESZENIEM! 403 KM, EURO 2, SILNIK 6-CYLINDROWY!! 16-BIEGOWA MANUALNA SKRZYNIA BIEGÓW!! CAŁOŚCIOWO RESOROWE ZAWIESZENIE!! MOSTY Z REDUKCJĄ!! ZESTAW HYDRAULICZNY!! ITP.!! STALOWA WYWROTKA MEILLER!! WYMIARY; DŁUGOŚĆ x SZEROKOŚĆ x WYSOKOŚĆ ok.: 5,45 m x 2,45 m x 1,20 m (ok. 16 m3)!! CIĄGNIK W DOBRYM STANIE TECHNICZNYM, GOTOWY DO NAJCIĘŻSZYCH PRAC WYWROTKI!! WIĘCEJ CIĘŻARÓWEK BUDOWLANYCH M.A.N. 4x2 / 6x2 / 6x4 / 8x4 NA SPRZEDAŻ!! (>75 CIĘŻARÓWEK/NACZEP NA MAGAZYNIE)!! WYSYŁKA, SZAŁOWANIE, TRANSPORT LUB ZAŁADUNEK? ŻADEN PROBLEM DLA NAS – DZIAŁAMY JAKO FIRMA "WSZYSTKO W JEDNYM"!! MOŻNA OBEJRZEĆ FILM FIRMOWY NA YOUTUBE, ABY ZROBIĆ PIERWSZE WRAŻENIE!! ( ) ENGEL TRUCKS; "TWÓJ GLOBALNY PARTNER HANDLOWY" Dodjzhx Dbopfx Acnocl = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 11 967 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia: ZF16 MANUALNA, 16 biegów, manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80R22.5 Hamulce: bębnowe Zawieszenie: resorowe Przednia oś 1: Maks. obciążenie osi: 7500 kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50% Przednia oś 2: Maks. obciążenie osi: 7500 kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 20%; Bieżnik prawej opony: 20% Tylna oś 1: Bliźniacze ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 13 000 kg; Bieżnik lewej wewnętrznej: 80%; lewej zewnętrznej: 80%; prawej wewnętrznej: 80%; prawej zewnętrznej: 80%; Redukcja: zewnętrzne przekładnie planetarne Tylna oś 2: Bliźniacze ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 13 000 kg; Bieżnik lewej wewnętrznej: 40%; lewej zewnętrznej: 40%; prawej wewnętrznej: 40%; prawej zewnętrznej: 40%; Redukcja: zewnętrzne przekładnie planetarne Wagi Masa własna: 13 840 kg Ładowność: 21 160 kg DMC: 35 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: MEILLER - stalowa wywrotka Wysokość podłogi ładunkowej: 140 cm Wywrot: tylny Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Działem Sprzedaży.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 473 948 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2009, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Wał odbioru mocy (WOM) Dcodsymqt Hspfx Acnel = Uwagi = WMA37SZZ5AM550247 = Dalsze informacje = Żuraw: COPMA COPMA 450 Marka zabudowy: COPMA 450 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Numer rejestracyjny: 1SUG252 = Informacje firmowe = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są bez VAT. Informacje zawarte w ogłoszeniu nie stanowią prawa do roszczeń. Telefon biurowy: Telefon komórkowy: Nederlands - English - Deutsch - Français - Español - Italiano (dostępny przez WhatsApp i Viber). Telefon komórkowy: Nederlands (dostępny przez WhatsApp i Viber). Przy płatności przelewem bankowym, środki należy przelać na poniższe konto bankowe. Zawsze sprawdzaj dane do płatności podane na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymałeś inne informacje, skontaktuj się z nami. W przypadku wątpliwości prosimy o telefon w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, przebieg: 107 012 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 12/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 10 830 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 750 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Kabina i komfort* Kabina NN (wąska, średniej długości, standardowa wysokość), komfortowe zawieszenie * Osłona przeciwsłoneczna * Komfortowe siedzenie kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, podgrzewaniem, podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i podłokietnikami * Siedzenie pasażera z regulacją wzdłużną i oparcia * Klimatyzacja Climatronic * Dodatkowe ogrzewanie, stała wentylacja z nadciśnieniem * Liczne schowki, skrzynie na narzędzia, uchwyty na kubki ----Systemy informacyjno-rozrywkowe i łączność* System multimedialny MAN Media System Advanced Navigation (7 cali) * System nagłośnieniowy * Integracja ze smartfonem * Informacje o ruchu drogowym online * Możliwość integracji aplikacji MAN * Tachograf: cyfrowy, z komunikacją zdalną i zdalnym pobieraniem danych * Gniazda USB ----Bezpieczeństwo i systemy wspomagające* Elektroniczny program stabilizacji (ESP) * Elektroniczny system hamowania (EBS), ABS * Wysokowydajna hamulca silnikowa * Kontrola trakcji (ASR) * Tempomat * Asystent awaryjnego hamowania (EBA) * Asystent utrzymania pasa ruchu (LDW) * System monitorowania uwagi kierowcy (AttentionGuard) * Asystent skręcania ROSHO TurnCam (możliwość montażu) ----Oświetlenie i widoczność* Diodowe światła do jazdy dziennej * Reflektory główne H7 * Tylne światła LED * Światła przeciwmgielne H7 * Światła robocze * Ostrzegacz cofania * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, lusterko podjazdowe * System kamer z zewnętrznym monitorem ----Silnik i układ napędowy* Silnik: MAN D2676 LF80, 316 kW (430 KM), 2200 Nm, Euro 6d * Wysokowydajna hamulca silnikowa MAN EVBec, stopniowana * Skrzynia biegów: MAN TipMatic 12.28 OD, różne programy jazdy (Efficiency, Offroad), EfficientRoll, Idle Speed Driving * Dodatkowe odbiorniki mocy: kilka odbiorników mocy zależnych od skrzyni biegów, do obsługi żurawia i nadwozia * Druga oś przednia, 9200 kg, nie napędzana, skrócona, sterowana, nienoszona * Zawieszenie przednie na resorach piórowych, zawieszenie tylne pneumatyczne, elektroniczna kontrola zawieszenia pneumatycznego (VASC) * Hamulce tarczowe na wszystkich osiach, hamulec postojowy elektroniczny * Hak holowniczy RINGFEDER Typ 4040/G150B ----PALFINGER PHT 20 ASLD5, wywrotka z boczną wywrotką, rok produkcji 2021* hydrauliczna osłona podwozia * Skrzynie aluminiowe na narzędzia ----PALFINGER PK 37.002 TEC C LK, żuraw samochodowy, rok produkcji 2021* 4 wysięgniki Dcodpfjzyxt Tsx Acnol * maks. 12,3 m i 2500 kg udźwigu * maks. udźwig 7400 kg przy wysięgu 4,0 m * 2 hydrauliczne podpory pomocnicze * Palcom (radio pilot) * Pilot z ładowarką * HPSC (High Performance Stability Control) * Connected (rozwiązanie telematyczne) * AOS (Active Oscillation Supression) * P-Fold (system wspomagający) * Centralny system smarowania ----* Rozmiar opon, oś przednia: 385/65R22,5 * Rozmiar opon, oś tylna: 315/80R22,5 * Zbiornik paliwa: 400 l * Zbiornik AdBlue: 35 l * Dopuszczalna masa całkowita: 37 000 kg * Masa własna: 17 246 kg * Dopuszczalna masa przyczepy: 22 432 kg * Długość całkowita: 10 830 mm * Rozstaw osi: 4105 mm * Termin przeglądu technicznego (SP): / ----Numer pojazdu: 12434----Błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo. Chętnie pomożemy w załatwieniu wszelkich formalności związanych z zakupem pojazdu. Po prostu podziel się z nami swoimi życzeniami i sugestiami, a my się nimi zajmiemy. Możemy również zaoferować następujące usługi za dodatkową opłatą: - Wycena i przyjęcie w rozliczeniu starego pojazdu - Przygotowanie do przeglądu techn

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN 8x4 Hydrodrive z żurawiem Fassi F1150 Opis pojazdu: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Zdejmowana platforma, siodło Jost, pełna zabudowa ze stali nierdzewnej V2A Dopuszczalna masa całkowita: 35 t Rozstaw osi głównej: 2.980 mm Rozstaw osi między przednimi osiami: 1.795 mm Rozstaw osi między tylną a podporową osią: 1.350 mm Dsdjwmh Hropfx Acnscl Tłumik spalin boczny po prawej Wylot spalin skierowany w dół 2 akumulatory 12V, 210 Ah, AGM Super Longlife, bezobsługowe, do zwiększonych wymagań elektrycznych Pojemność zbiornika paliwa: 390 l, lewa strona Pojemność zbiornika AdBlue: 35 l, prawa strona Kompresor powietrza jednocylindrowy, 360 ccm, z systemem oszczędzania System uzdatniania powietrza pneumatycznie sterowany Zbiorniki sprężonego powietrza stalowe Elektroniczny system hamulcowy (EBS) System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) Asystent hamowania awaryjnego Hamulce tarczowe na przedniej osi Hamulce tarczowe na drugiej osi przedniej Hamulce tarczowe na tylnej osi Hamulce tarczowe na osi podporowej Sygnał hamowania awaryjnego, aktywacja świateł awaryjnych Boczne światła obrysowe LED Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 KM), 2.650 Nm, Euro 6e Podgrzewany filtr paliwa do paliw klasy czystości 25 Wstępny filtr paliwa z separatorem wody/oleju, z czujnikiem wody, podgrzewany (zawór mieszający) Fassi F1150RA.2.28 L616 z wyciągarką i koszem dla 2 osób (opcjonalnie za dopłatą) Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska siłowników twardo chromowane Podwójny system kolanowy z PROLINK (przegub ramienia z kątem do 12°) Elektroniczne zabezpieczenie przed przeciążeniem FX900 System kontroli stabilności FASSI FSC z LMB II Rozłącznik awaryjny i optyczny alarm (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek Systemy XF (Extra Szybkość), XP (Extra Moc), FL (Full Lift) Pilot radiowy FASSI RCH lub RCS z dźwigniami liniowymi i wyświetlaczem wartości ciśnienia (bar i %) oraz ostrzeżeniem 90%/100% Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami zamontowany na kolumnie żurawia Sterowanie awaryjne żurawiem Wysokociśnieniowy filtr oleju dostarczany w zestawie Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia Hydraulicznie wysuwane podpory z obu stron, max. rozstaw 8,84 m Sterowanie podporami zdalnie przez pilot z proporcjonalnym rozdzielaczem System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) – kontrola prędkości zależnej od obciążenia Standardowy kolor RAL 3020 czerwony sygnałowy; siłowniki czarne Hak ładunkowy i krótkie obejmy mocujące (500 mm) Pozycja transportowa złożona poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: napięcie instalacji 12V lub 24V; standard 24V FASSI FSC-S/II – system kontroli stabilności Skrzynka przyłączeniowa IE742 Fundament o niskiej konstrukcji Podpory hydraulicznie podnoszone o 180°, obustronnie Sterowanie dodatkowe do wyciągarki linowej / xhe-dynamic Sterowanie dla 2 funkcji dodatkowych z 2 przewodami / xhe-dynamic Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennej wydajności (LS) Reflektor roboczy sterowany z wyświetlacza (funkcja czarno-biała) 1 lampa LED na przegubie ramienia LED do 2 podpór (niezamontowane) – żuraw LED do 2 podpór (niezamontowane) – dodatkowa podpora GR. 15 elektryczny rozdzielacz obrotowy z 15 stykami ślizgowymi Radio V7-RCS Radio sterowanie V7 RCS Fassi radio V7S: dostępne z 6 lub 8 funkcjami z dźwigniami liniowymi lub joystickami. V7S z 4,3" kolorowym wyświetlaczem / 24bit - 480 x 272 px, z 8 przyciskami, Start/Stop silni

Stan: nowe, przebieg: 200 km, moc: 346 kW (470,43 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 37 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, * Wyposażenie i szczegóły ? MAN TGS 35.470 8x4 BB * MAN TGS 35.470 8x4 BB * Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg (technicznie 37 000 kg) * Rozstaw osi: 2 505 mm ----Silnik i napęd* Silnik wysokoprężny MAN D26, Euro 6e * Moc: 346 kW (470 KM) * Maksymalny moment obrotowy: 2 400 Nm * Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec * Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanych tylnych osiach * Przełożenie mostu napędowego i = 3,63 * Zbiornik paliwa 300 litrów, AdBlue 35 litrów ----Skrzynia biegów* Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD * Strategie zmiany biegów Efficiency & Manoeuvre (tryb manewrowy) * Sterowanie z dźwigni przy kierownicy ----Osie i podwozie* Układ osi 8x4 * Resory piórowe na wszystkich osiach (wersja budowlana) * Bliźniacze koła na obu tylnych osiach Dcedpszu U Tfefx Acnsl * Przednie i tylne osie do 13 000 kg ----Systemy hamulcowe i bezpieczeństwa* EBS elektroniczny system hamulcowy * ABS * Asystent hamowania awaryjnego * MAN EasyStart (asystent ruszania pod górę) * Hamulce tarczowe przód / bębnowe tył ----Kabina kierowcy* Kabina NN * Stalowy zderzak * Zintegrowany podest wejściowy z przodu * Przyciemniana szyba przednia (VSG) * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna ----Wyposażenie wnętrza i komfort* Pneumatycznie zawieszony fotel kierowcy * Wielofunkcyjna kierownica (regulowana wysokość i kąt nachylenia) * Manualna klimatyzacja * Cyfrowy tachograf * System multimedialny MAN (7 cali) * Złącza USB, gniazda 12V i 24V * Fotel pasażera ze schowkiem * Różne schowki i półki ----Oświetlenie i widoczność* LED-owe światła do jazdy dziennej * LED-owe światła obrysowe i boczne * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne * Lusterka krawężnikowe i przednie ----Opony i felgi* Przednie osie: 385/65 R22.5 * Tylne osie: 315/80 R22.5 * Stalowe felgi na wszystkich kołach ----Nadwozie* Żuraw załadunkowy FASSI F345RB.2.26 XE - Dynamic * JIB * Sterowanie radiowe * Wysięgniki hydrauliczne * Zabudowa platformowa z kieszeniami na burty ----Kolor* Kabina kierowcy: czysta biel RAL 9010 * Podwozie: grafitowa czerń RAL 9011 -----Numer wewnętrzny pojazdu: 8686----Zastrzegamy możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży. Wsparcie WhatsApp dostępne! W razie pytań dotyczących pojazdu lub po więcej informacji zapraszamy do kontaktu przez WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

Stan: używany, przebieg: 628 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 12/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, MAN TGS 35.400 Samochód ciężarowy z wywrotką / 8x4 Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! WSZYSTKIE OPONY NOWE! Dodpfx Acjzrkmvjnocl ? ROK PRODUKCJI: 2010 ? PRZEBIEG: 628 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? HAMULIEC SILNIKOWY ? TACHOGRAF ŁADOWNOSĆ: 20 000 kg MASA CAŁKOWITA: 34 000 kg ROZSTAW OSI: 180/255/140 cm ROZMIAR OPON: 13R22,5 ZAWIESZENIE: SPRĘŻYNOWE TEL.: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (W języku rumuńskim załatwiamy wszystkie formalności dotyczące eksportu, w tym uzyskanie numeru) RADEK – ????? Nr referencyjny: 1903

Stan: używany, przebieg: 531 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 09/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, MAN TGS 35.480 Wywrotka 6,30 m / 8x4 Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! WSZYSTKIE OPONY NOWE! Dsdpjw Sckzefx Acnecl ? ROK PRODUKCJI: 2012 ? PRZEBIEG: 531 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? HAMULEC SILNIKOWY ? TACHOGRAF KIPER: 630 x 235 x 100 cm (D x S x W) ŁADOWNOŚĆ: 20 000 kg DMC: 34 000 kg ROZSTAW OSI: /135/145 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOR TYŁ: POWIETRZNE TEL: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI (Romana – załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, włącznie z numerami) RADEK - ????? Nr ref.: 65523

Stan: używany, przebieg: 565 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2024, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2024, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Kamera cofania = Uwagi = Dcjdpfx Aey Dg Dwscnsl Nowe, nieużywane podwozie. Data pierwszej rejestracji: 12-2024 Zarejestrowany z kodem 99. Możliwość zabudowy żuraw/hak lub żuraw-wywrotka po uzgodnieniu. MAN TGS 35.440 8x4-4 BL. Rozstaw osi oś 1 - 2: 390 cm. Oś podnoszona i skrętna. PTO silnika. Uchwyt Rockinger 50 mm. Wysokość ramy załadowanej: 944 mm. Maksymalna długość zabudowy: 780 cm. Kamera cofania. Lampy błyskowe na dachu kabiny. Klaksony pneumatyczne. = Dalsze informacje = Hamulce: tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewy: 100%; bieżnik prawy: 100%; zawieszenie: resor piórowy Tylna oś 1: rozmiar opon: 315/80R22.5; bliźniacze ogumienie; bieżnik wewnętrzny lewy: 100%; bieżnik zewnętrzny lewy: 100%; bieżnik wewnętrzny prawy: 100%; bieżnik zewnętrzny prawy: 100%; zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: rozmiar opon: 315/80R22.5; bliźniacze ogumienie; bieżnik wewnętrzny lewy: 100%; bieżnik zewnętrzny lewy: 100%; bieżnik wewnętrzny prawy: 100%; bieżnik zewnętrzny prawy: 100%; zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 3: rozmiar opon: 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewy: 100%; bieżnik prawy: 100%; zawieszenie: pneumatyczne Ilość cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Cena: na zapytanie Numer typu: TGS 35.440 8x4-4 BL CH / CHASSIS = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Rozmawiamy po rosyjsku. Dołożono wszelkich starań, aby informacje były poprawne, ale z zamieszczonych opisów nie wynikają żadne prawa.

Stan: używany, przebieg: 376 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 01/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, MAN TGS 35.440 Wywrotka / 8x4 Sprowadzony / Bezwypadkowy W DOBRYM STANIE! Dodpfezbwqbex Acnecl WSZYSTKIE OPONY NOWE! ROK PRODUKCJI: 2012 PRZEBIEG: 376 000 km WYPOSAŻENIE: - ABS - ASR - Wspomaganie kierownicy - Elektryczne szyby - Lusterka elektryczne - Hamulec silnikowy - Tachograf ŁADOWNOŚĆ: 20 000 kg CAŁKOWITA MASA: 32 000 kg ROZSTAW OSI: 183/300/136 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE TEL: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (Romana załatwiamy wszystkie formalności eksportowe wraz z numerem) RADEK – ???? Ref.nr: 1052

Stan: dobry (używany), przebieg: 421 000 km, pierwsza rejestracja: 04/2012, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), tempomat, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Cicha praca - Lampa ostrzegawcza Djdpfx Acey Twrdonecl - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) = Dalsze informacje = Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Skrętna Oś tylna 1: Oś podnoszona; Skrętna Masa własna: 13.470 kg Ładowność: 22.430 kg DMC: 36.000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: dobry (używany), przebieg: 373 700 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 01/2013, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Kabina - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - WOM (WOM) Dcodpfx Acjzxgi Tonel - Dyszel Konfiguracja osi Oś przednia 1: Kierowalna Oś przednia 2: Kierowalna Oś tylna 1: Kierowalna Wagi Masa własna: 24 400 kg Ładowność: 7 600 kg Masa całkowita: 32 000 kg Funkcjonalność Maszt: Teleskopowy (12 sekcji) Udźwig: 16 100 kg Marka nadwozia: PALFINGER PK 78002 E +PJ 170 E +LIER Certyfikat CE: tak Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry MAN TGS 35.440 8x4H-6 BL CIĄGNIK SIODŁOWY PALFINGER PK 78002-SH E POWER LINK PLUS + PJ 170 E DPS PLUS JIB 12-krotnie hydraulicznie wysuwany – maks. wysokość haka ok. 33 metry Oferujemy ten bardzo bogato wyposażony ciągnik siodłowy MAN TGS 35.440 8x4H-6 BL z ciężkim dźwigiem Palfinger PK 78002-SH E Power Link Plus, w tym wysięgnikiem PJ 170 E DPS Plus. Wyjątkowo wszechstronna kombinacja do ciężkich prac związanych z podnoszeniem, montażem i transportem. Pojazd jest przystosowany do montażu skrzyni balastowej i posiada przesuwany talerz siodłowy oraz rozbudowane wyposażenie hydrauliczne. DANE POJAZDU Producent: MAN Typ: TGS 35.440 8x4H-6 BL Wykonanie: Ciągnik siodłowy / Ciągnik siodłowy z dźwigiem Konfiguracja osi: 8x4H-6 Przebieg: ok. 373 700 km Moc silnika: 440 KM Norma emisji spalin: Euro 5 Pojemność skokowa: 10 518 cm³ Skrzynia biegów: Manualna Kabina: Kabina sypialna Rozstaw osi: ok. 4 770 mm Masa własna: ok. 24 774 kg PODWOZIE I WYPOSAŻENIE * MAN TGS 35.440 * Wykonanie 8x4H-6 * Zawieszenie pneumatyczne * Manualna skrzynia biegów * Kabina sypialna * Przygotowanie do montażu skrzyni balastowej * Przesuwany talerz siodłowy * Hak holowniczy / dyszel * Dodatkowe małe sprzęgło kulkowe * Skrzynki narzędziowe * Wytrzymałe podwozie * Nadaje się do ciężkich prac transportowych i z wykorzystaniem dźwigu PALFINGER PK 78002-SH E POWER LINK PLUS Bezpośrednio za kabiną zamontowany jest ciężki dźwig Palfinger PK 78002-SH E Power Link Plus. Producent: Palfinger Typ: PK 78002-SH E Wykonanie: Power Link Plus Rok produkcji: 04.01.2023 Maks. udźwig: ok. 16 100 kg Dodatkowe chłodnice oleju: Tak Dźwig jest wyposażony w wysięgnik Palfinger PJ 170 E DPS Plus, co zapewnia wyjątkowo duży hydrauliczny zakres roboczy. PALFINGER PJ 170 E DPS PLUS JIB Wysięgnik znacznie rozszerza zakres zastosowań dźwigu i umożliwia prace na dużych wysokościach oraz przy dużym zasięgu poziomym. * Oryginalny wysięgnik Palfinger PJ 170 E DPS Plus * Dźwig + wysięgnik – łącznie 12-krotnie hydraulicznie wysuwane * Maksymalna wysokość haka ok. 33 metry * Bardzo duży hydrauliczny zasięg * Idealny do prac montażowych i podnoszących na dużych wysokościach * Bardzo wszechstronny, może być używany do ciężkich i specjalistycznych prac dźwigowych HYDRAULICZNA WYCIĄGARKA Cały system dźwigu jest dodatkowo wyposażony w…

Stan: używany, przebieg: 299 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 06/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, MAN TGS 35.420 Wywrotka / 8x4 Importowany / BEZWYPADKOWY W BARDZO DOBRYM STANIE! WSZYSTKIE OPONY NOWE! ROK PRODUKCJI: 2019 PRZEBIEG: 299 000 km WYPOSAŻENIE: - ABS - ASR - Wspomaganie kierownicy - Elektryczne szyby - Elektryczne lusterka - Hamulec silnikowy - Tachograf ŁADOWNOŚĆ: 20 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg ROZSTAW OSI: 180/255/140 cm ROZMIAR OPON: 13R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE Dodpfx Asza N Ngjcnscl TEL: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI (Wszystkie formalności eksportowe łącznie z tablicami) RADEK - ????? Nr ref.: 69

Stan: używany, przebieg: 244 459 km, moc: 480 kW (652,62 KM), pierwsza rejestracja: 03/2011, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - WOM = Dalsze informacje = Masa własna: 22.240 kg Ładowność: 12.760 kg Dopuszczalna masa całkowita: 35.000 kg Maszt: teleskopowy (7 sekcji) Marka zabudowy: FASSI 660 AXP 27 Oznakowanie CE: tak MAN TGS 35 480 8X4 ciągnik siodłowy z balastem platformowym + FASSI F 660 AXP 27 EURO 6 L PAKIET 480 KM NAPĘD 8X4 ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE ROZSTAW OSI 435 CM BLOKADA DYFERENCJAŁU SKRZYNIA BIEGÓW MANUALNA Kabina sypialna TGS z klimatyzacją i ogrzewaniem postojowym, nawigacja ZACZEP DO PRZYCZEPY liczne skrzynie narzędziowe FASSI F 660 AXP 27 Całkowicie wysuwany hydraulicznie Sterowanie radiowe Chłodnica oleju hydrauliki żurawia Maks. wysokość robocza: 22 metry Maks. udźwig: 16.000 kg Maks. udźwig przy 18,25 metra: 2.500 kg Dcsdjyiul Sspfx Acnel Duża hydrauliczna wciągarka z hakiem i rolkami Otwarta platforma ładunkowa Długość platformy: 435 cm Szerokość platformy: 250 cm Uchwyty-haki do mocowania Śledź nas na Instagramie: GEURTSTRUCKS Mówimy po niemiecku Mówimy po hiszpańsku Mówimy po angielsku

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 40 000 kg, masa całkowita: 56 000 kg, stan opon: 100 procent, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektryczne sterowanie szybami, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, światła przeciwmgielne, MAN 41.520 TGS - NOWY POJAZD Abrollkipper TAM T40SN-56 (40T) wzmocniony z łamaną belką hakową 8x4 Blokada mechanizmu różnicowego Zawieszenie resorowe Automatyczna skrzynia biegów (z TipMatic) Oś AP 13T Wzmocniony hamulec silnikowy Rozstaw osi 4,30m + 1,40m PTO / hydraulika wywrotu Dsdpfx Aowyvqxjcnscl Przygotowanie do sprzęgu przyczepy Euro 6 DMC 40.000kg – Ładowność 25.500kg Opony 100% Zbiornik 400L Tempomat MAN Turn Assist MAN AttentionGuard Rozpoznawanie znaków drogowych Osłona przeciwsłoneczna Klimatyzacja Centralny zamek Elektryczne szyby i lusterka zewnętrzne ABS Wszystkie dane bez gwarancji/możliwość pomyłki zastrzeżona

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, MAN 8x4 Hydrodrive z żurawiem Fassi F1150 Fassi Opis pojazdu: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Demontowalna platforma, siodło Jost, zabudowa całkowicie zamknięta ze stali nierdzewnej V2A Dopuszczalna masa całkowita w handlu: 35 t 2.980 mm rozstaw osi głównych 1.795 mm rozstaw osi między przednimi osiami 1.350 mm rozstaw osi między tylną a wleczoną osią Tłumik spalin boczny, po prawej Wylot spalin do podłoża 2 akumulatory 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bezobsługowe, do zwiększonych wymagań elektrycznych 390 l pojemności zbiornika paliwa, po lewej stronie 35 l pojemności zbiornika AdBlue, po prawej stronie Kompresor powietrza, 1-cylindrowy, 360 ccm, z systemem oszczędnościowym Układ przygotowania sprężonego powietrza, sterowany pneumatycznie Zbiorniki powietrza stalowe Elektroniczny system hamulcowy (EBS) System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) Asystent pełnego hamowania awaryjnego Hamulce tarczowe na przedniej osi Hamulce tarczowe na drugiej przedniej osi Hamulce tarczowe na tylnej osi Hamulce tarczowe na osi wleczonej Sygnał awaryjnego hamowania, aktywacja świateł awaryjnych Lampy obrysowe boczne LED Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2.650 Nm, Euro 6e Podgrzewany filtr paliwa do paliw do klasy czystości 25 Wstępny filtr paliwa z separatorem oleju/wody, podgrzewany, z czujnikiem wodnym (z zaworem mieszającym) Żuraw F1150RA.2.28 L616 z wciągarką i koszem 2-osobowym (opcja za dopłatą) Nieskończony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane twardo Podwójny układ przegubowy z PROLINK (ramię przegubowe przeginane do 12°) Elektroniczny układ odłączania przeciążenia FX900 System kontroli stabilności FASSI FSC z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (przy 90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymania ładunku System XF (Extra Flink), XP (Extra Power), FL (Full Lift) Pilot radiowy FASSI RCH lub RCS sterowany joystickami liniowymi z wyświetlaniem wartości ciśnienia (w barach i %), alarm 90% i 100% na wyświetlaczu Blok rozdzielczy Danfoss D900, 4 zawory, zamontowany na kolumnie żurawia Awaryjna obsługa sterowania żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany z rurociągiem Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju zamontowany na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, obustronnie wysuwane hydraulicznie, rozstaw podpór 8,84 m Podpory sterowane radiowo z blokiem sterującym proporcjonalnym IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = zależna od ładunku regulacja prędkości Kolor standardowy: RAL 3020 czerwień sygnałowa, wszystkie siłowniki lakierowane na czarno Haki ładunkowe i obejmy mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: zwróć uwagę na napięcie instalacji pokładowej (12V lub 24V, standard 24V) System kontroli stabilności FASSI FSC-S/II 1 Skrzynka przyłączeniowa IE742 Podstawa żurawia w wersji niskiej Podpory hydrauliczne odchylane w zakresie 180° na obie strony Układ sterowania funkcji dodatkowej – wyciągarka/seilwinda xhe-dynamic Układ sterowania 2 funkcji dodatkowych z 2 prowadnicami węży – xhe-dynamic Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennym wydatku (LS) Reflektor roboczy obsługiwany przez wyświetlacz (jedna funkcja s/w) 1 reflektor LED zamontowany na ramieniu przegubowym 2 diody LED na podpory (niezamontowane) (żuraw) 2 diody LED na podpory (niezamontowane) (dodatkowa ramka podporowa) GR.15 elektryczny rozdzielacz obrotowy z 15 stykami ś Dcedpfx Acjwllmasnol

Stan: używany, przebieg: 97 195 km, moc: 265 kW (360,30 KM), konfiguracja osi: 8x4, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 40 000 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), W przypadku zapytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z Panem Seidelem (pod numerem tel.). MAN TGS 35.360 8x4 BB Autokran Dźwig: Cormach 91000 Tech, 15 726 motogodzin, sterowanie radiowe, wciągarka linowa, podpory przednie i tylne, sprzęg przyczepy: sprzęg do manewrowania, elektryczne szyby, fotel pneumatyczny, radio, tempomat, hamulec silnikowy, ABS/ASR/ESP, podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, blokada mechanizmu różnicowego, przystawka odbioru mocy, reflektory halogenowe, dodatkowe światła: dach kabiny – tył, Stan bieżnika opon: 1. oś: 12-13 mm 2. oś: 12 mm 3. oś: 13-15 mm 4. oś: 12-14 mm Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg Masa własna: 27 240 kg Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingową lub finansową. Pan Seidel (tel.: ...) pozostaje do Państwa dyspozycji. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. ... Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży!!! ESP Kabina: do ruchu lokalnego = Dalsze informacje = Pojemność silnika: 10 518 cm³ DMC: 35 000 kg Dodpsyfvrlsfx Acnocl Ostatni przegląd: 11/2025 W celu uzyskania dalszych informacji proszę kontaktować się z Tobiasem Ebertem.

Stan: dobry (używany), przebieg: 731 356 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 02/2008, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Ogranicznik prędkości - Syrena pneumatyczna - Przekładnia odbioru mocy (PTO) - Osłona przeciwsłoneczna - Przewód zasilający Dodozucfcspfx Acnscl - Wałek odbioru mocy = Dalsze informacje = Oś przednia 1: Skrętna; Bieżnik opony lewa: 50%; Bieżnik opony prawa: 50% Oś przednia 2: Bieżnik opony lewa: 50%; Bieżnik opony prawa: 50%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Bieżnik opony lewa: 50%; Bieżnik opony prawa: 50%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Oś podnoszona; Skrętna; Bieżnik opony lewa: 50%; Bieżnik opony prawa: 50%; Zawieszenie: pneumatyczne Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Stan techniczny: dobry

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, MAN 8x4 Hydrodrive z żurawiem załadunkowym Fassi F1150 Opis pojazdu: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Demontowalna platforma, siodło Jost, pełna zabudowa z kwasoodpornej stali V2A Dopuszczalna masa całkowita handlowa: 35 t Rozstaw osi główny: 2.980 mm Rozstaw osi między osiami przednimi: 1.795 mm Rozstaw osi między osią tylną a osią wspomagającą: 1.350 mm Tłumik spalin boczny, prawy Wylot spalin skierowany w dół 2 akumulatory 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bezobsługowe, do wysokiego zapotrzebowania na energię elektryczną Zbiornik paliwa 390 l, lewa strona Zbiornik AdBlue 35 l, prawa strona Sprężarka 1-cylindrowa, 360 cm³, z systemem oszczędzania Uzdatnianie powietrza pneumatyczne Zbiornik powietrza stalowy Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) System ABS Asystent nagłego hamowania Hamulce tarczowe na osi przedniej, drugiej osi przedniej, tylnej oraz osi wspomagającej Sygnał hamowania awaryjnego, aktywacja świateł awaryjnych Boczne światła obrysowe LED Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2.650 Nm, Euro 6e Podgrzewany filtr paliwa do paliw klasy czystości do 25 Wstępny filtr paliwa z separatorem oleju i wody, czujnik wody, podgrzewany (z zaworem mieszającym) Żuraw F1150RA.2.28 L616, wyciągarka i kosz dla 2 osób (opcjonalnie za dopłatą) Obrót ciągły Wszystkie cylindry hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane i chromowane System podwójnego przegubu z PROLINK (ramię łamane ponad 12°) Elektroniczny układ zabezpieczenia przeciążeniowego FX900 Kontrola stabilności FASSI FSC z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz sygnał optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczenia i utrzymania ciśnienia System XF (ekstra szybki), XP (ekstra moc), FL (pełen udźwig) Zdalne sterowanie FASSI RCH lub RCS z dźwigniami liniowymi oraz wskazaniem ciśnienia (bar i %), alarm 90% i 100% na wyświetlaczu Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami zamontowany na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany w orurowaniu Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, wysuwane obustronnie, rozstaw podpór 8,84 m Podpory sterowane radiowo z blokiem proporcjonalnym System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = kontrola prędkości w zależności od obciążenia Standardowy kolor: czerwony komunikacyjny RAL 3020, wszystkie cylindry lakierowane na czarno Hak ładunkowy i obejmy mocujące (krótkie / 500 mm) Pozycja transportowa: złożony w poprzek kierunku jazdy Uwaga: zwrócić uwagę na napięcie instalacji elektrycznej / 12V lub 24V, standard 24V Kontrola stabilności FASSI FSC-S/II 1 IE742 - puszka przyłączeniowa Podstawa montażowa niskoprofilowa Podpory składane hydraulicznie 180°, obustronnie Sterowanie funkcją dodatkową: wyciągarka linowa / xhe-dynamic Sterowanie dwoma funkcjami dodatkowymi – 2 prowadnice węży / xhe-dynamic Przygotowanie do pracy z pompą regulowaną (LS) Reflektor roboczy sterowany przez wyświetlacz (1 funkcja b/w) Dcjdowllmmopfx Acnjl 1 LED na ramieniu przegubowym LED dla 2 podpór, niezamontowane (żuraw) LED dla 2 podpór, niezamontowane (dodatkowy wspornik) Rozdzielacz elektryczny GR.15 z 15 stykami ślizgowymi FUNK-V7-RCS Bezprzewodowe sterowanie V7 RCS Bezprzewodowy pilot Fassi V7S: dostępny z 6 lub 8 funkcjami, z dźwigniami liniowymi lub joystickami. V7S z kolorowym wyświetlaczem 4,3" / 24-bit - 480 x 272 px, z 8 przyciskami Start/stop silnika, regulacja obrotów +/-, 6 funkcji ON/OFF, 10 m przewód i różne tryby regulacji prędkośc

Stan: używany, przebieg: 563 965 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 09/2010, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 7 000 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita długość: 9 880 mm, całkowita szerokość: 2 530 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: klimatyzacja, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Dodatkowy WOM (PTO) - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Przewód paliwowy - Wał odbioru mocy = Uwagi = Bardzo ładny MAN TGS35/400 z dźwigiem o udźwigu 24 tony z zdalnym sterowaniem i systemem hakowego podnośnika. Oprócz już wymienionych opcji, pojazd oferuje: - 8x4 z kierowaną i podnoszoną osią podwójną. - Automatyczna skrzynia biegów - Dźwig HIAB 24 tony z zdalnym sterowaniem!! - Hakowy podnośnik itp. itp. Oryginalny holenderski samochód ciężarowy. Kup nowy MAN TGS 35/400 z dźwigiem i skrzynią hakową. Wśród dostępnych akcesoriów samochodowych znajdują się następujące opcje: - 8x4 z wysuwaną i podnoszoną osią podwójną - Automatyczna skrzynia biegów - Dźwig HIAB 24 tony z BEZPRZEWODOWYM ZDALNYM STEROWANIEM!! - Skrzynia hakowa itp. Oryginalny holenderski samochód ciężarowy. Na sprzedaż: Bardzo ładny MAN TGS 35/400 z dźwigiem i hakowym podnośnikiem. Oprócz już wymienionych opcji, ten samochód ciężarowy posiada następujące dodatki: - 8x4 z kierowaną i podnoszoną 4. osią - Automatyczna skrzynia biegów - Dźwig HIAB 24 tony z bezprzewodowym zdalnym sterowaniem!! - Hakowy podnośnik itp. Dcsdpfx Ajzuccbjcnel Oryginalny holenderski samochód ciężarowy. = Dodatkowe informacje = Oś tylna 1: Oś podnoszona Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 518 cm³ Masa własna: 17 895 kg Ładowność: 18 105 kg Masa całkowita: 36 000 kg Dźwig: Hiab 24 tony e5, zdalne sterowanie radiowe!!, rok produkcji 2009, za kabiną Cena: Na zapytanie Tablica rejestracyjna: BX-SP-69

Stan: używany, przebieg: 336 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 07/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, żuraw, MAN TGS 35.460 Djdpfx Asyxi Tdjcnecl WYWROTKA / 8x4 Sprowadzony / Bezwypadkowy W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2019 ? PRZEBIEG: 336 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? CENTRALNY ZAMEK ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? Immobiliser ? TACHOGRAF ŁADOWNOŚĆ: 20 000 kg DMC: 32 000 kg ROZSTAW OSI: 190/260/140 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE TEL: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI (Română facem toate formalitățile na eksport, łącznie z nr) RADEK - ????? Nr ref.: 3992

Stan: używany, przebieg: 457 000 km, moc: 257 kW (349,42 KM), pierwsza rejestracja: 11/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Man TGA 33.350 / 6x4 SAMOCHÓD WYWROTKA, DŁUGOŚĆ NADWOZIA 5,20 m + SYSTEM BORDMATIC IMPORTOWANY / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2005 ? PRZEBIEG: 457 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? CENTRALNY ZAMEK Dcedpfx Acsztif Hjnel ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? KLIMATYZACJA ? Immobilizer ? Tachograf NADWOZIE WYWROTKI: 520 x 230 x 100 cm (długość x szerokość x wysokość) ŁADOWNOSĆ: 13 500 kg MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 360/140 cm ROZMIAR OPON: 13R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOROWE TYŁ: PNEUMATYCZNE TEL.: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (W przypadku eksportu załatwiamy wszystkie formalności, w tym przygotowujemy niezbędne dokumenty) RADEK – ????? Nr referencyjny: 9653

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, MAN 8x4 Hydrodrive z żurawiem Fassi F1150 Opis pojazdu: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Zdejmowana platforma, siodło Jost, pełna zabudowa ze stali nierdzewnej V2A Dopuszczalna masa całkowita: 35 t Rozstaw osi głównej: 2.980 mm Rozstaw osi między przednimi osiami: 1.795 mm Rozstaw osi między tylną a podporową osią: 1.350 mm Tłumik spalin boczny po prawej Wylot spalin skierowany w dół 2 akumulatory 12V, 210 Ah, AGM Super Longlife, bezobsługowe, do zwiększonych wymagań elektrycznych Pojemność zbiornika paliwa: 390 l, lewa strona Pojemność zbiornika AdBlue: 35 l, prawa strona Kompresor powietrza jednocylindrowy, 360 ccm, z systemem oszczędzania System uzdatniania powietrza pneumatycznie sterowany Zbiorniki sprężonego powietrza stalowe Elektroniczny system hamulcowy (EBS) System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) Asystent hamowania awaryjnego Hamulce tarczowe na przedniej osi Hamulce tarczowe na drugiej osi przedniej Hamulce tarczowe na tylnej osi Hamulce tarczowe na osi podporowej Sygnał hamowania awaryjnego, aktywacja świateł awaryjnych Boczne światła obrysowe LED Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 KM), 2.650 Nm, Euro 6e Podgrzewany filtr paliwa do paliw klasy czystości 25 Wstępny filtr paliwa z separatorem wody/oleju, z czujnikiem wody, podgrzewany (zawór mieszający) Fassi F1150RA.2.28 L616 z wyciągarką i koszem dla 2 osób (opcjonalnie za dopłatą) Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska siłowników twardo chromowane Podwójny system kolanowy z PROLINK (przegub ramienia z kątem do 12°) Elektroniczne zabezpieczenie przed przeciążeniem FX900 System kontroli stabilności FASSI FSC z LMB II Rozłącznik awaryjny i optyczny alarm (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek Systemy XF (Extra Szybkość), XP (Extra Moc), FL (Full Lift) Pilot radiowy FASSI RCH lub RCS z dźwigniami liniowymi i wyświetlaczem wartości ciśnienia (bar i %) oraz ostrzeżeniem 90%/100% Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami zamontowany na kolumnie żurawia Sterowanie awaryjne żurawiem Wysokociśnieniowy filtr oleju dostarczany w zestawie Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia Hydraulicznie wysuwane podpory z obu stron, max. rozstaw 8,84 m Sterowanie podporami zdalnie przez pilot z proporcjonalnym rozdzielaczem System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) – kontrola prędkości zależnej od obciążenia Standardowy kolor RAL 3020 czerwony sygnałowy; siłowniki czarne Hak ładunkowy i krótkie obejmy mocujące (500 mm) Pozycja transportowa złożona poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: napięcie instalacji 12V lub 24V; standard 24V FASSI FSC-S/II – system kontroli stabilności Skrzynka przyłączeniowa IE742 Dsdjzmkxhspfx Acnocl Fundament o niskiej konstrukcji Podpory hydraulicznie podnoszone o 180°, obustronnie Sterowanie dodatkowe do wyciągarki linowej / xhe-dynamic Sterowanie dla 2 funkcji dodatkowych z 2 przewodami / xhe-dynamic Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennej wydajności (LS) Reflektor roboczy sterowany z wyświetlacza (funkcja czarno-biała) 1 lampa LED na przegubie ramienia LED do 2 podpór (niezamontowane) – żuraw LED do 2 podpór (niezamontowane) – dodatkowa podpora GR. 15 elektryczny rozdzielacz obrotowy z 15 stykami ślizgowymi Radio V7-RCS Radio sterowanie V7 RCS Fassi radio V7S: dostępne z 6 lub 8 funkcjami z dźwigniami liniowymi lub joystickami. V7S z 4,3" kolorowym wyświetlaczem / 24bit - 480 x 272 px, z 8 przyciskami, Start/Stop silni