Używane Layher Ar U-Console Met Pen 0,39M. Gebruikt na sprzedaż (49 483)

Stan: dobry, jak nowy (używany), Bosch. U-MB 1000Kg/h Loos 10Bar. Fjdsu I Ru Hopfx Ab Hsph

Stan: bardzo dobry (używany), Loos U-HD 4500kg/h 10Bar Fjdpfx Aou I Rvdjb Heph

Stan: bardzo dobry (używany), Loos U-HD 800kg/h 13Bar Fpsdpfou I Rw Ijx Ab Hoh

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 30 389 km, moc: 129 kW (175,39 KM), pierwsza rejestracja: 12/1992, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 010 kg, masa całkowita: 12 500 kg, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, Rok budowy: 1992, godziny pracy: 2 466 h, masa eksploatacyjna: 8 010 kg, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, napęd na wszystkie koła, zaczep do przyczepy, żuraw, Pojazd strażacki: + Brimont + Typ PM - ETR R42A9 + Pierwsza rejestracja: 08.12.1992 + 30 389 km; 2 466 motogodzin + Silnik diesla 175 KM + 5-biegowa manualna skrzynia biegów z reduktorem + Dołączany napęd na wszystkie koła Fsdpfswu Eh Aox Ab Hoph + Dołączane blokady mechanizmów różnicowych + Rama skrętna (blokowana) + Wybór trybu skrętu: oś przednia, oś tylna, wszystkie koła oraz tzw. „bocian” (skręt w bok) + Hydrauliczna wyciągarka 4 500 kg + Hak holowniczy (3 500 kg) + Krata ochronna na kabinie + Mechaniczny żuraw tylny + Koło zapasowe + Zbiornik wodny 3 000 l + Motopompa (nieprzetestowana) + Masa własna: 8 010 kg; DMC: 12 500 kg + Pojazd strażacki od pierwszego właściciela Chcesz otrzymywać informacje o wszystkich nowych pojazdach? Zapisz się na nasz NEWSLETTER! Możliwe pomyłki i błędy w opisie, sprzedaż pośrednia zastrzeżona!

Stan: nowe, przebieg: 100 km, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 8 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 050 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Fabrycznie nowy MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL jako transporter maszyn budowlanych i podnośników roboczych. Wyposażenie ciężarówki: - Kabina kierowcy do transportu dalekobieżnego - Ogrzewanie postojowe - Pakiet bezpieczeństwa - Pakiet komfortowy dla kierowcy - Pakiet schowków - Pakiet przyczepowy - Skrętna oś wleczona - Tylne światła LED - Euro 6e - Automatyczna skrzynia biegów - Osłona przeciwsłoneczna - Lampy ostrzegawcze obrotowe (koguty) - Kamera cofania - Wielofunkcyjna kierownica - 1 leżanka - Lodówka - System multimedialny z nawigacją - Zabudowa skrzyniowa – 100 km – 324 kW (441 KM) - Silnik spalinowy - Diesel, automat - Euro 6e – 4 (zielona plakietka) - DMC 26 000 kg - Klimatyzacja automatyczna - Kolor biały – transport dalekobieżny – itd. Zabudowa: - Wykonana ze specjalnych laserowo ciętych i giętych profili w konstrukcji niskopodwoziowej - Długość zabudowy ok.: 8.850 mm - Wysokość ramy niezależnie: ok. 1.050 mm - Szerokość ramy: ok. 2.550 mm - 2 szt. ramp rozciąganych, każda z 1 częścią stałą i 1 rozciąganą, rampy przesuwane bocznie - Nawierzchnia rampy z kraty pomostowej - Mechaniczne blokowanie ramp wraz z uchwytem na ramie zewnętrznej, gdy nieużywane (na życzenie zabezpieczenie pasami) - Napęd ramp elektrohydrauliczny, w tym sterowanie awaryjne na bloku sterującym oraz ręczna pompa w razie awarii - Hydrauliczne podpory tylne - Sterowanie wszystkimi funkcjami hydraulicznymi pilotem radiowym - Krata podłogowa o zwiększonej nośności - Tylna część wraz ze ścięciem - Przednia ściana ok. 2.000 mm wysokości z profilami zagiętymi do wewnątrz - Wewnątrz ze stali nierdzewnej przed przednią ścianą skrzynka narzędziowa - Po 2 skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej z boku ramy na osprzęt mocujący (1 x lewa, 1 x prawa) - 1 skrzynka ze stali nierdzewnej z tyłu po prawej (na agregat hydrauliczny i blok sterujący) Fpedst T H Skjpfx Ab Hoh - Reflektory robocze: 1 para na tylnej ścianie kabiny, 2 pary po bokach ramy, 2 pary z tyłu - 2 wejścia umożliwiające dostęp do przestrzeni ładunkowej Zabezpieczenie ładunku: - Podłużnice z konturem Multi-X wraz z punktami mocowania 2,5 t - 6 par punktów mocowania 6 t zintegrowanych w podłużnicach - Rama zewnętrzna perforowana z punktami mocowania 2,5 t - 6 par punktów mocowania 6 t zintegrowanych w ramie zewnętrznej - 4 punkty mocowania 6 t z tyłu - 4 punkty mocowania 6 t pod przednią skrzynką narzędziową Lakierowanie: - Zabudowa lakierowana proszkowo KTL w kolorze RAL 9005 czarny - Ściana przednia lakierowana w RAL 9005 czarny - Rampy i krata podłogowa ocynkowane ogniowo Oklejenie: - Taśma odblaskowa zgodnie z normami UE po bokach i z tyłu. Dalsze informacje na zapytanie.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 3 300 h, Brak ceny minimalnej - gwarantowana sprzedaż dla najwyższej oferty! Aukcja kompletnej produkcji z zakresu druku addytywnego, obejmującej kilka drukarek metalowych, piec do spiekania, myjnię oraz dodatkowe drukarki kompozytowe! Oferta obejmuje następujące elementy: Fpodjyc Ub Tjpfx Ab Hoh 3 szt. Metal X 1 szt. Sinter II 1 szt. myjka LMI 1 szt. drukarka Mark Two do tworzyw sztucznych 1 szt. drukarka OnyxOne do tworzyw sztucznych SZCZEGÓŁY MASZYN Przepracowane godziny: 3.300 h WYPOSAŻENIE Regularnie serwisowane i konserwowane Intuicyjna obsługa poprzez ekrany dotykowe Oprogramowanie do przygotowania i realizacji wydruku Możliwość przetwarzania różnych metali Kompleksowe rozwiązanie od projektowania do gotowego elementu Łatwa integracja z istniejącą infrastrukturą

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, Wozidło gąsienicowe SCHORR z hydrauliką wywrotu i platformą jezdną Udźwig 500 kg Silnik 9,2 KM -- Samobieżny i mocny napęd gąsienicowy -- Duża i wysokiej jakości wanna wywrotki -- Składana platforma jezdna montowana w standardzie -- Szerokość zaledwie 680 mm -- Najlepszy stosunek ceny do wydajności -- NOWY I DOSTĘPNY OD RĘKI! Wozidło gąsienicowe SCHORR RR500DHKA ma hydrauliczny napęd przechylny i ładowność 500 kg, a także mocny jednocylindrowy 4-suwowy silnik benzynowy o mocy 9,2 KM. Dzięki smukłej konstrukcji (680 mm) miniwywrotka może również przejeżdżać przez wąskie ścieżki i drzwi, co czyni ją niezwykle elastycznym środkiem transportu. Dzięki mocnemu napędowi gąsienicowemu minidumpera można z łatwością pokonywać nierówności terenu, pochyłości i krawężniki. Gumowe gąsienice zapewniają pewne oparcie w każdym obszarze roboczym. Podnoszenie i opuszczanie nadwozia wywrotki jest łatwe i nie wymaga dużego wysiłku dzięki hydraulicznemu napędowi wywrotki, nawet przy pełnym obciążeniu. Kolejną zaletą miniwywrotki jest bardzo duży zbiornik oleju hydraulicznego z filtrem oleju. Zapewnia to długą żywotność maszyny i minimalizuje prace konserwacyjne. Dzięki solidnemu korpusowi wykonanemu z grubej blachy i prostemu wylotowi, który zapewnia szybkie i łatwe opróżnianie, wozidło to jest niezbędne dla każdego, kto musi transportować ciężkie ładunki. Nawet wywrotka na niewielkich pochyłościach nie stanowi problemu. Fodpomv Evrjfx Ab Heph Duży kąt wywrotu sprawia, że nawet w pełni załadowane wywrotki są całkowicie opróżniane bez konieczności ręcznej pomocy. Oszczędza to czas i wysiłek oraz sprawia, że miniwywrotka jest niezbędnym narzędziem dla każdego, kto ceni sobie wydajność i efektywność. Minidumper SCHORR - Zalety w skrócie: -- Samobieżny i mocny napęd gąsienicowy -- Duża i wysokiej jakości skrzynia wywrotki -- Składana platforma jezdna montowana w standardzie Dane techniczne: Udźwig: 500 kg Waga: 280 kg Napęd przechyłu: hydrauliczny Silnik: 9,2 KM (Loncin, 270cc) Rozrusznik: Rozrusznik linkowy Długość: 950 mm Szerokość: 680 mm Wysokość: 465 mm Rozmiar opony: 180 mm Natężenie przepływu pompy: 9 litrów/min. 3 biegi do przodu 1 bieg wsteczny Zdejmowany skip Rodzaj opakowania: skrzynia ze sklejki Rozmiar opakowania: 167x77x113cm Nasza miniwywrotka jest niezwykle zwrotna i jest często używana na placach budowy, w rolnictwie i leśnictwie lub w ogrodnictwie i kształtowaniu krajobrazu, a także do prac adaptacyjnych. Oczywiście zawsze mamy wszystkie części zamienne w magazynie i możemy je szybko dostarczyć, jeśli kiedykolwiek wystąpi problem. Jeśli potrzebujesz wsparcia technicznego, posiadamy niezbędną wiedzę techniczną i możemy również przeprowadzać naprawy w naszym własnym warsztacie. W celu zapewnienia jak największej wygody odbiorów i inspekcji, chcielibyśmy zaznaczyć, że są one możliwe wyłącznie po wcześniejszym umówieniu telefonicznym. Wolisz sfinansować lub wziąć urządzenie w leasing? Nie ma problemu! Oferujemy również atrakcyjne opcje w tym zakresie. Wystarczy skontaktować się z nami, a my doradzimy różne opcje. Czekamy na Twoje zapytanie! W SCHORR chętnie odpowiemy na wszelkie pytania dotyczące naszych miniwywrotek. Z naszym kompetentnym zespołem można skontaktować się telefonicznie lub mailowo. Z niecierpliwością czekamy na wiadomość od Ciebie i pomoc w odpowiedzi na Twoje zapytanie.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 20 h, Sprzedam mocną wywrotkę gąsienicową w doskonałym stanie! Urządzenie jest w bardzo dobrym stanie i gotowe do natychmiastowego użycia. Stan: Używany, bardzo dobry Fjdewh Nduepfx Ab Hoph Godziny otwarcia: 20h Rok budowy: 2025 Wywrotka gąsienicowa SCHORR z hydrauliką wywrotu i platformą jezdną o ładowności 500 kg i silniku 9,2 KM -- Samobieżny i mocny napęd gąsienicowy -- Duże i wysokiej jakości koryto uchylne -- Składana platforma do jazdy montowana standardowo -- Szerokość tylko 680 mm -- Najlepszy stosunek ceny do jakości -- NOWOŚĆ I DOSTĘPNE JUŻ TERAZ! Wywrotka gąsienicowa SCHORR RR500DHKA ma hydrauliczny napęd wywrotu, ładowność 500 kg i mocny, jednocylindrowy, 4-suwowy silnik benzynowy o mocy 9,2 KM. Dzięki smukłej konstrukcji (680 mm) miniwywrotka może poruszać się także po wąskich ścieżkach i wąskich przejściach, co czyni ją niezwykle elastycznym środkiem transportu. Dzięki mocnemu napędowi łańcuchowemu miniwywrotki bez problemu pokonasz nawet nierówny teren, pochyłości i krawężniki. Gumowe gąsienice gwarantują stabilność w każdym miejscu pracy. Dzięki hydraulicznemu napędowi wywrotu podnoszenie i opuszczanie koryta uchylnego jest łatwe i wymaga niewielkiego wysiłku, nawet przy pełnym obciążeniu. Kolejną zaletą miniwywrotki jest jej wyjątkowo duży zbiornik oleju hydraulicznego wraz z filtrem oleju. Zapewnia to długą żywotność urządzenia i minimalizuje wymagania konserwacyjne. Wyposażona w solidną, wytrzymałą obudowę z blachy i prosty otwór spustowy umożliwiający szybkie i łatwe opróżnianie, ta wywrotka jest niezbędna dla każdego, kto musi przewozić ciężkie ładunki. Nawet wywrócenie się na niewielkich wzniesieniach nie stanowi problemu. Duży kąt wywrotu zapewnia całkowite opróżnienie nawet w pełni załadowanych koryt bez konieczności ręcznej pomocy. Oszczędza to czas i wysiłek, czyniąc z miniwywrotki niezastąpione narzędzie dla każdego, kto ceni sobie wydajność i efektywność. Miniwywrotki SCHORR – zalety w skrócie: -- Samobieżny i mocny napęd gąsienicowy -- Duży i wysokiej jakości koryto wywrotne -- Składana platforma do jazdy montowana standardowo Dane techniczne: Nośność: 500 kg Waga: 280 kg Napęd pochylenia: hydrauliczny Silnik: 9,2 KM (Loncin, 270 cm3) Rozrusznik: pociągnij za rozrusznik Długość: 950mm Szerokość: 680mm Wysokość: 465mm Rozmiar opony: 180mm Przepływ pompy: 9 l/min. 3 biegi do przodu 1 bieg wsteczny Wyjmowany koryto Rodzaj opakowania: pudełko ze sklejki Rozmiar opakowania: 167x77x113cm Nasza miniwywrotka jest niezwykle zwrotna i często wykorzystywana na placach budowy, w rolnictwie i leśnictwie, w ogrodnictwie i kształtowaniu krajobrazu, a także podczas prac remontowych. Oczywiście, zawsze mamy w magazynie wszystkie części zamienne i możemy je szybko dostarczyć, gdyby kiedykolwiek wystąpił jakiś problem. Jeśli potrzebujesz wsparcia technicznego, posiadamy niezbędną wiedzę techniczną i możemy również dokonać napraw w naszym wewnętrznym warsztacie. Aby zapewnić Państwu jak najwygodniejszy odbiór i oglądanie, uprzejmie informujemy, że są one możliwe wyłącznie po wcześniejszym umówieniu telefonicznym. My w firmie SCHORR chętnie odpowiemy na wszelkie pytania dotyczące naszych miniwywrotek. Z naszym kompetentnym zespołem można się skontaktować telefonicznie lub mailowo. Czekamy na kontakt z Państwa strony i czekamy na pomoc w konsultacjach.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2013, Pompa próżniowa Motan MEtronet 4,3 KW z separatorem wstępnym Rok 2013 Cena: 5.750,00 € Osoba kontaktowa: Pan Rainer Eckerle Fedpfx Abst Sib Ss Hoph

Stan: nowe, * DOSTĘPNY OD RĘKI * w tym tylna burta wahliwa / oś tridem / podwójna hydraulika / stalowe burty DANE TECHNICZNE • Marka: Brian James • Model: Tipper 526 • Typ pojazdu: Wywrotka tylna • Stan pojazdu: Nowy pojazd • Pierwsza rejestracja: bez pierwszej rejestracji • TÜV/Badanie techniczne: 2 lata od pierwszej rejestracji • Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 400 x 200 x 30 cm • Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 530 x 211 x 102 cm • Wysokość załadunku: 71 cm • Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg • Masa własna: 1.200 kg • Ładowność: 2.300 kg • Podwozie: Platforma wysokopodwoziowa (koła pod zabudową) • Ogumienie: 195/60R12C • Oś: AL-KO oś z zawieszeniem gumowym • Koło podporowe: Tak • Homologacja 100 km/h: Opcjonalnie, do doposażenia OPIS • Stalowe burty • Click & Clamp: Nowy system „Click & Clamp” zapewniający maksymalną wytrzymałość oraz szybki montaż i demontaż różnych opcjonalnych burt i akcesoriów • Automatycznie regulowane słupki narożne i mocowane burty zapewniają komfortową jazdę bez niechcianych hałasów • Burty wyposażone w wytrzymałe zamki zintegrowane • Wszystkie burty składane i demontowalne • Stalowe słupki narożne wyjmowane Fodox Tcfiopfx Ab Hsph • Możliwość montażu stelaża plandeki, nadstawek, siatki lub podwyższenia ściany przedniej we wszystkich 4 narożnikach • Spawane uchwyty na siatkę pod podłogą ładunkową • Wytrzymałe, bezgłośne zamknięcia napinające burty • Ocynkowana blacha stalowa na płycie multiplex • Wzmocniony, solidnie skręcany dyszel w kształcie litery V • Bardzo wytrzymała, spawana rama stalowa • Rama całkowicie cynkowana ogniowo zanurzeniowo • Liczne poprzeczne belki zapewniające wysokie punktowe obciążenie • Dodatkowe podłużnice spawane na całej długości • 8 punktów mocowania w podłodze (1000DaN/kg), certyfikat TÜV! Zamknięte od dołu stalowymi sprężynami • Tylna burta wahliwa ze stali ocynkowanej ogniowo • Profil U z tyłu dla łatwiejszego przykładania najazdów • Zintegrowane kanały na najazdy umożliwiają doposażenie ramp • Podwójny, solidny 4-stopniowy siłownik hydrauliczny XL • Elektryczna pompa hydrauliczna z akumulatorem (12V/90AH) • Odłączany pilot do sterowania hydrauliką elektryczną • Zewnętrzne gniazdo ładowania akumulatora do opcjonalnej ładowarki 230V • Funkcja podtrzymania ładowania akumulatora podczas pracy silnika holownika (zależnie od pojazdu) • Wskaźnik poziomu naładowania akumulatora • Wyłącznik akumulatora • Podpora serwisowa pod podłogą do prac serwisowych • Osie z zawieszeniem gumowym AL-KO • Automatyczny system cofania • Uklad hamulcowy najazdowy AL-KO oraz hamulec postojowy • Głowica sprzęgu ze stali odlewanej z zamkiem AL-KO • Skrzynka narzędziowa na dyszlu • Koło zapasowe z tyłu przyczepy • Wtyczka 13-pinowa • Reflektor cofania • Pełne oświetlenie LED: bardzo jasne, trwałe i niezawodne • Dynamiczne kierunkowskazy LED • Zintegrowana tylna lampa przeciwmgielna • Różne lampy obrysowe: przednie, boczne i tylne • Oświetlenie tylnej ramy wpuszczone • Koło podporowe do dużych obciążeń • 5 lat gwarancji na podwozie Możliwość doposażenia akcesoriów - zapytaj o ofertę! Pojazd nowy z gwarancją i ważnym przeglądem technicznym - Możliwość finansowania lub leasingu - Dostawa na terenie całego kraju - Wszystkie ceny zawierają VAT - Wysyłka dowodu rejestracyjnego przed dostawą lub możliwość wydania tablic wywozowych (Niemcy) - Możliwe tablice eksportowe wraz z odprawą celną Opisy i zdjęcia chronione prawem autorskim! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg - Błąd, pomyłka oraz wcze

Stan: nowe, Manometr, urządzenie monitorujące pracę pompy do wysokociśnieniowych pomp tłokowo membranowych ABEL, Fedpfx Aboiyp R Hs Hsph NOWOŚĆ. Potrzebujemy od Ciebie typ / serię pompy i numer maszyny. Większość części zamiennych dostępna z magazynu. Twój niezawodny partner serwisowy i dostawca części zamiennych dla pomp ABEL.

Stan: nowe, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, ++ WYNAJEM ++ KUPNO ++ WYNAJEM ++ KUPNO ++ WYNAJEM ++ KUPNO ++ KRÜGER wózek do węży na podwoziu gąsienicowym HINOWA (diesel) NOWY Bęben na wąż wysokociśnieniowy – 200 m DN25 Fpjdjya S Ilepfx Ab Heh - Przeznaczony do 200 m gumowego węża DN25 (wąż wysokociśnieniowy w zestawie) - napęd hydrauliczny - płynna regulacja prędkości zwijania i rozwijania węża - ręczne rozłączenie napędu (wolny bieg) - automatyczne prowadzenie węża z pomocą śruby krzyżowej - podwójne okno prowadzące 1'' - manometr wysokociśnieniowy do wody - hydraulika Obsługa – hydrauliczne dźwignie ręczne - lemiesz wspornikowy góra/dół - wąż do płukania góra/dół - regulacja prędkości zwijania/rozwijania węża płukającego: wolno/szybko Wyposażenie hydrauliczne - zawory sterujące Podwozie pojazdu bazowego - Marka: Hinowa / Typ: podwozie gąsienicowe HS701 Standard – kolor biały Po szczegółowe informacje lub zdjęcia skontaktuj się z nami bezpośrednio. Duży wybór innych pojazdów na sprzedaż lub wynajem znajdziesz na: Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone. Kupujący jest zobowiązany samodzielnie sprawdzić stan oraz wyposażenie towaru. Sprzedaż odbywa się wyłącznie na podstawie naszych ogólnych warunków handlowych i z wyłączeniem jakiejkolwiek gwarancji.

Stan: używany, Wymiary wewnętrzne: 630 cm x 234 cm x 130 cm. Fodoxz Dyzopfx Ab Hjph = Dalsze informacje = Kolor: niebieski Wymiary przestrzeni ładunkowej: 630 x 234 x 130 cm Numer typu: KONTENER HARDOX / WIELOKLAPOWY = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Mówimy po rosyjsku. Staramy się podawać poprawne informacje, jednak z opublikowanych tekstów nie można wywodzić żadnych praw.

Stan: dobry (używany), pierwsza rejestracja: 11/2010, kolor: czerwony, Rok budowy: 2010, Masa własna: 16 920 kg Ładowność: 48 080 kg Fpsdsx Sxkrjpfx Ab Hjh DMC: 65 000 kg Marka nadwozia: NOOTEBOOM OVB-65-04V 48 METRÓW MATERIAŁ DŁUGI Nadwozie wysuwane: Tak Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry NOOTEBOOM OVB 65-04V NACZEPA DO DŁUGICH MATERIAŁÓW 4 OSIE STEROWANE HYDRAULICZNIE CENTRALNE SMAROWANIE ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ PO ROZSUWIĘCIU 48 METRÓW

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Bartem Hoogakkerem. Fedow Ei Rcepfx Ab Hsph

Stan: używany, Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Bartem Hoogakkerem. Fsdpow Ei N Esfx Ab Hjph

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 3, masa własna: 9 500 kg, maksymalna waga ładunku: 29 500 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245.70 r 17.5, kolor: biały, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, nowe naczepy niskopodwoziowe Ceylan, dostępne od ręki, wyposażone w podwójne rampy elektrohydrauliczne, poszerzenia, haki RUD, platforma 10 m, wysokość od podłoża 85 cm, również rampy kratowe, system EBS, 3 osie (1. oś podnoszona, 3. oś skrętna), gwarancja – autoryzowany dealer INTERDRIVE SRL, Parma Fpodpfx Ashzaq Rjb Hsh

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2013, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 3 050 kg, KUKA KRC4 oś liniowa – precyzyjna i wytrzymała jednostka ruchu przeznaczona do zastosowań przemysłowych. Zapewnia dokładną kontrolę sekwencji ruchów i stanowi kluczowy element w procesach automatyzacji oraz systemach robotycznych wykorzystywanych w środowisku produkcyjnym. Solidna konstrukcja gwarantuje niezawodną pracę nawet w najbardziej wymagających warunkach. Fpjdpfsw I Ez Iox Ab Heh Model toru liniowego: KL 1500/3T LINEAR UNIT 8 METRÓW Rok produkcji: 2013 Szafa sterownicza: KRC4 Długość: 8 metrów Stan: UŻYWANY, w pełni sprawny Prosimy o kontakt w celu uzyskania oferty cenowej oraz informacji dotyczących opcji remontu. Jako PLC Merkezi EOOD posiadamy w magazynie ponad 300 robotów marek KUKA, ABB, FANUC i Motoman. Oferujemy również usługi inżynieryjne oraz projektowanie zgodnie z indywidualnymi potrzebami produkcyjnymi. ( Źródło: Strona internetowa Kuka )

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2001, 390 UŻYWANA Dzielarka do ciasta WP Parta. Rok produkcji: 2001. DANE TECHNICZNE: - pojemność leja: 120 kg, - moc: 1,1 kW. WYMIARY ZEWNĘTRZNE (w cm.): - wys. 165, - szer. 130, - dł. 145. Fpjdpfx Aezac Ucjb Heh Urządzenie gotowe do obejrzenia znajduje się w naszym magazynie (36-068 Bachórz, Polska). Dostępne opcje płatne: transport / montaż / uruchomienie. Podana cena jest ceną netto. MÓWIMY PO ANGIELSKU, NIEMIECKU, FRANCUSKU, ROSYJSKU, UKRAIŃSKU. W naszej ofercie znajdziesz piece piekarnicze, piece wózkowe, piece półkowe, piece cukiernicze, piece sklepowe, maszyny piekarnicze, linie do chleba, linie do bułek, linie do ciast, linie do croissantów, maszyny do bagietek, miesiarki, miksery, wałkownice, rogalikarki. Zobacz wszystkie nasze ogłoszenia.

Stan: nowe, moc: 265 kW (360,30 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: stały gaz, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, tempomat, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, montażownica domowa, 1x fotel komfortowy, tylna szyba, lusterka elektryczne, podgrzewane lusterka, elektryczna szyba lewa, elektryczna szyba prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli poślizgu napędu), stała przepustnica, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, niska emisja hałasu G1, centralny zamek, zielona plakietka ekologiczna Fjdpfxoy Sbnyj Ab Hjph Rozstaw osi: 3900 mm, nadwozie: długość ramy od kabiny ok. 5900 mm, wysokość ramy na tylnej osi ok. 1100 mm, hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, tapicerka siedzeń z weluru (kierowca i pasażer), zwis ramy 1350 mm, schowek na tunelu silnika, kabina kierowcy ClassicSpace, dach niski, szerokość 2,30 m, tunel 320 mm, czujnik cofania zintegrowany z awaryjnymi światłami, komfortowy system zamykania z centralnym zamkiem, 2 piloty, czujnik świateł, czujnik deszczu, Mercedes PowerShift 3, skrzynia biegów G 280-16/11,7-0,69, zestaw wskaźników 12,7 cm z funkcją wideo, radio z USB, Truck Data Center 7, klasyczna deska rozdzielcza, zbiornik 290 L po lewej stronie (650 x 565 x 950 mm, aluminium), silnik OM470 R6 10,7 L 265 kW (360 KM) 1800 Nm, spełniający normę Euro VI, hamulec silnikowy o wysokiej wydajności, przystawka odbioru mocy MB 131-2C do pompy, NMV sprzęgłowo uzależnione MB 1,65, przystawka odbioru mocy NMV lub tył silnika, asystent stabilizacji toru jazdy (ESP), asystent pasa ruchu, asystent uwagi, Active Brake Assist 5, informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzeżone zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy!

Stan: używany, przebieg: 154 200 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 11/2002, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 730 kg, maksymalna waga ładunku: 1 770 kg, masa całkowita: 7 500 kg, rozmiar opony: 12.5R20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 080 mm, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 090 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, pojazd firmowy, 2x fotel pneumatyczny, tylna szyba, konsola środkowa, 8 przełączników, przystawka odbioru mocy (PTO), podwyższony układ wydechowy, blokada mechanizmu różnicowego, reflektory dalekosiężne, lampy robocze, lampa ostrzegawcza, skrzynka narzędziowa, resory piórowe, zaczep przyczepy z instalacją pneumatyczną, elektryczną i hydrauliczną, zbiornik aluminiowy, niska emisja hałasu G1, wyposażenie do obsługi zimowej, klapy wahliwe, naklejka ekologiczna żółta Rozstaw osi: 3080 mm Fedpovhi Tkjfx Ab Hjph Zabudowa: wywrotka trójstronna z aluminiowymi burtami, blokada mechanizmu różnicowego na przedniej osi, VarioPilot (przełączana kierownica prawo/lewo), płyta czołowa montażowa rozmiar 3, uchwyty montażowe z tyłu, przekładnia dodatkowa z grupą roboczą i pełzającą, hydraulika dwuobwodowa, instalacja hydrauliczna trójkomorowa, cylinder wywrotu, tylne gniazdo hydrauliczne 4-dzielne komora 2+3, dodatkowa linia ciśnieniowa z tyłu, oddzielny przewód powrotny z tyłu, 3. obwód hydrauliki siłowej, przednie hydrauliczne złącze 2-dzielne komora 3, przednie hydrauliczne złącze 4-dzielne komora 1+2, oddzielny przewód powrotny z przodu, dodatkowa linia ciśnieniowa z przodu 3. obwód, gniazdo zasilania urządzeń, napęd WOM silnika, przełączana przystawka odbioru mocy silnika i=0,89. Maksymalna masa zestawu: 24 000 kg Poprzedni właściciel: Miasto Rees Wszystkie informacje bez gwarancji, ponieważ pojazd jest w dostawie! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zmiany, wcześniejsza sprzedaż i pomyłki zastrzeżone!

Stan: używany, przebieg: 27 605 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 01/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 930 kg, maksymalna waga ładunku: 3 570 kg, masa całkowita: 9 500 kg, rozmiar opony: 365/80R20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 080 mm, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, hamulce: stały gaz, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, nr rejestracyjny: wewnętrzny, tylna szyba, elektrycznie sterowane okno lewe, elektrycznie sterowane okno prawe, klimatyzacja, konsola środkowa, 8 przełączników, ogranicznik prędkości, przystawka odbioru mocy, wyprowadzony do góry układ wydechowy, blokada mechanizmu różnicowego, reflektory dalekosiężne, światła robocze, lampa ostrzegawcza obrotowa, skrzynka narzędziowa, zaczep przyczepy (instalacja pneumatyczna, elektryczna, hydrauliczna), aluminiowy zbiornik paliwa, wersja cicha G1, wyposażenie zimowe, uchwyty do mocowania ładunku, burty wahadłowe, zielona plakietka ekologiczna Rozstaw osi: 3080 mm Nadwozie: trójstronna wywrotka z aluminiowymi burtami, blokada mechanizmu różnicowego na przedniej osi, układ hamulcowy przyczepy dwuobwodowy, tylna kratka ochronna chłodnicy, Vario Pilot (układ kierowniczy lewo/prawo), płyta do montażu osprzętu przód Gr. 3, uchwyty do montażu akcesoriów z tyłu, gniazdo ABS do przyczepy 24 V, dodatkowe gniazdo przyczepy 12 V/13-pinowe, gniazdo przednie 7-pinowe 24 V, przygotowanie kabiny do drzwi i fotela kosiarza po prawej stronie, skrzynia biegów z grupą roboczą, siłownik wywrotu z zaworem przełączającym, sekcja 2, instalacja hydrauliczna dwuobwodowa, sekcja 3 z odciążeniem pługa śnieżnego, dwuobwodowa instalacja hydrauliczna proporcjonalna, instalacja hydrauliczna 3-sekcyjna, hydraulika 240 bar (2 obwód), odciążenie pługa śnieżnego, przewód ciśnieniowy i osobny przewód powrotny środkowy, 2. obwód, przednie gniazdo hydrauliczne podwójne 2. sekcji na sekcji 3, przednie gniazdo hydrauliczne 4-sekcyjne na sekcjach 1 i 2, przewód ciśnieniowy przód dla 2. obwodu hydrauliki, osobny przewód powrotny przód, płaskouszczelnione złącza hydrauliczne, gniazdo tablicowe z sygnałem C3 24 V, przedni wałek odbioru mocy (1000 obr./min, wraz z chłodzeniem i wałkiem 1 3/4" profil wielowpustowy), ograniczenie prędkości WOM do 540 obr./min, zaczep przyczepy z szerokim uchem (sprężyna pierścieniowa) trzpień = 38 mm, oznaczenie: homologacja LOF ciągnik rolniczy / klucz 891000. Fjdpfx Abjzb H Sbs Hjph Około 1550 godzin pracy! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: nowe, moc: 265 kW (360,30 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: stały gaz, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, tempomat, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, Kabina sypialna, 1x fotel komfortowy, tylna szyba, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), ASR (układ kontroli trakcji), hamulec stałej mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, niska emisja hałasu G1, centralny zamek, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3900 mm. Zabudowa: długość ramy od kabiny ok. 5900 mm, wysokość ramy na tylnej osi ok. 1100 mm. Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej. Tapicerka foteli kierowcy i pasażera z weluru. Zwis ramy 1350 mm. Schowek wysoko na tunelu silnika. Kabina ClassicSpace, dach niski, szerokość 2,30 m, tunel 320 mm. Czujnik cofania zintegrowany z kierunkowskazami awaryjnymi. Komfortowy system zamykania z centralnym zamkiem, 2 piloty. Czujnik światła, czujnik deszczu. Mercedes PowerShift 3, skrzynia G 280-16/11,7-0,69. Zestaw wskaźników 12,7 cm z funkcją video, radio z USB, Truck Data Center 7, klasyczny kokpit. Zbiornik 290 l lewa strona 650 x 565 x 950 mm aluminiowy. Silnik OM470 R6 10,7 l, 265 kW (360 KM), 1800 Nm, norma emisji Euro VI, High Performance Engine Brake. Fsdsy Rfnnjpfx Ab Heph Odbiór mocy boczny MB 131-2C pompa, PTO sprzęgła NMV MB 1,65, wał odbioru mocy NMV lub silnik tylny. System stabilizacji toru jazdy (ESP), asystent pasa ruchu, asystent koncentracji, Active Brake Assist 5. Informacje akcesoryjne bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i błędów!

Stan: nowe, moc: 265 kW (360,30 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: stały gaz, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, tempomat, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, kabina mieszkalna, 1x fotel komfortowy, tylna szyba, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), system ASR (regulacja poślizgu napędu), stały ogranicznik prędkości, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, cichy tryb pracy G1, centralny zamek, zielona plakietka środowiskowa. Rozstaw osi: 3 900 mm. Fjdpfxjy Sbn Hs Ab Hsph Nadwozie: długość ramy od kabiny ok. 5 900 mm, wysokość ramy tylnej osi ok. 1 100 mm. Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi. Tapicerka welurowa fotela kierowcy i pasażera. Tylny zwis ramy 1 350 mm. Schowek wysoki nad tunelem silnika. Kabina kierowcy ClassicSpace, dach niski, 2,30 m szerokości, tunel 320 mm. Czujnik cofania połączony z sygnałem świateł awaryjnych. Zamek komfortowy z centralnym zamkiem i 2 pilotami. Czujnik świateł, czujnik deszczu. Mercedes PowerShift 3; skrzynia biegów G 280-16/11,7-0,69. Zestaw wskaźników, 12,7 cm z funkcją wideo. Radio z portem USB. Truck Data Center 7. Deska rozdzielcza Classic. Zbiornik 290 l z lewej strony, 650 x 565 x 950 mm, aluminiowy. Silnik OM470 R6 10,7 l, 265 kW (360 KM), 1 800 Nm. Norma emisji EURO VI E. High Performance Engine Brake. PTO – przyłącze boczne NA MB 131-2C pompa, NMV sprzęgło zależne MB 1,65, PTO NMV lub silnik tyłu. Asystent stabilizacji (ESP), asystent utrzymania pasa, asystent uwagi, Active Brake Assist 5. Dane dodatkowe nie stanowią gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: nowe, moc: 265 kW (360,30 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: stały gaz, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, tempomat, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, przynależność do firmy, 1x fotel komfortowy, tylna szyba, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system zapobiegający poślizgowi napędu), stała dławica, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, ograniczenie hałasu G1, centralny zamek, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3900 mm. Zabudowa: długość ramy od kabiny około 5900 mm, wysokość ramy tylnej osi około 1100 mm. Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi. Tapicerka foteli kierowcy i pasażera z weluru. Tylny zwis ramy 1350 mm. Schowek wysoki na tunelu silnika. Kabina kierowcy ClassicSpace, dach niski, 2,30 m, tunel 320 mm. Czujnik cofania zintegrowany z światłami awaryjnymi. Komfortowy system zamykania z centralnym zamkiem oraz 2 pilotami. Czujnik światła, czujnik deszczu, Mercedes PowerShift 3, skrzynia biegów G 280-16 / 11,7-0,69, zestaw wskaźników 12,7 cm z funkcją wideo, radio z USB, Truck Data Center 7, klasyczny kokpit, zbiornik paliwa 290 L po lewej stronie 650 x 565 x 950 mm aluminiowy. Silnik OM470 R6 10,7 l 265 kW (360 KM) 1800 Nm, EURO VI E, hamulec silnikowy o wysokiej wydajności. Przystawka odbioru mocy NA MB 131-2C PUMPE, NMV zależna od sprzęgła MB 1,65, przystawka odbioru mocy NMV lub silnik tył. Asystent stabilności (ESP), asystent pasa ruchu, asystent uwagi, Active Brake Assist 5. Dane akcesoriów bez gwarancji, zastrzeżenia dotyczące zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Fedjy Sbnmopfx Ab Hsph