Używane Layher Ar U-Console Met Pen 0,39M. Gebruikt na sprzedaż (50 091)

Stan: nowe, przebieg: 100 km, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 8 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 050 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Fabrycznie nowy MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL jako transporter maszyn budowlanych i podnośników roboczych. Wyposażenie ciężarówki: - Kabina kierowcy do transportu dalekobieżnego - Ogrzewanie postojowe - Pakiet bezpieczeństwa - Pakiet komfortowy dla kierowcy - Pakiet schowków - Pakiet przyczepowy - Skrętna oś wleczona - Tylne światła LED - Euro 6e - Automatyczna skrzynia biegów - Osłona przeciwsłoneczna - Lampy ostrzegawcze obrotowe (koguty) - Kamera cofania - Wielofunkcyjna kierownica - 1 leżanka - Lodówka - System multimedialny z nawigacją - Zabudowa skrzyniowa – 100 km – 324 kW (441 KM) - Silnik spalinowy - Diesel, automat - Euro 6e – 4 (zielona plakietka) - DMC 26 000 kg - Klimatyzacja automatyczna - Kolor biały – transport dalekobieżny – itd. Zabudowa: - Wykonana ze specjalnych laserowo ciętych i giętych profili w konstrukcji niskopodwoziowej - Długość zabudowy ok.: 8.850 mm - Wysokość ramy niezależnie: ok. 1.050 mm - Szerokość ramy: ok. 2.550 mm - 2 szt. ramp rozciąganych, każda z 1 częścią stałą i 1 rozciąganą, rampy przesuwane bocznie - Nawierzchnia rampy z kraty pomostowej - Mechaniczne blokowanie ramp wraz z uchwytem na ramie zewnętrznej, gdy nieużywane (na życzenie zabezpieczenie pasami) - Napęd ramp elektrohydrauliczny, w tym sterowanie awaryjne na bloku sterującym oraz ręczna pompa w razie awarii - Hydrauliczne podpory tylne - Sterowanie wszystkimi funkcjami hydraulicznymi pilotem radiowym - Krata podłogowa o zwiększonej nośności - Tylna część wraz ze ścięciem - Przednia ściana ok. 2.000 mm wysokości z profilami zagiętymi do wewnątrz - Wewnątrz ze stali nierdzewnej przed przednią ścianą skrzynka narzędziowa - Po 2 skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej z boku ramy na osprzęt mocujący (1 x lewa, 1 x prawa) Rodpfx Amsxqkayo Dou - 1 skrzynka ze stali nierdzewnej z tyłu po prawej (na agregat hydrauliczny i blok sterujący) - Reflektory robocze: 1 para na tylnej ścianie kabiny, 2 pary po bokach ramy, 2 pary z tyłu - 2 wejścia umożliwiające dostęp do przestrzeni ładunkowej Zabezpieczenie ładunku: - Podłużnice z konturem Multi-X wraz z punktami mocowania 2,5 t - 6 par punktów mocowania 6 t zintegrowanych w podłużnicach - Rama zewnętrzna perforowana z punktami mocowania 2,5 t - 6 par punktów mocowania 6 t zintegrowanych w ramie zewnętrznej - 4 punkty mocowania 6 t z tyłu - 4 punkty mocowania 6 t pod przednią skrzynką narzędziową Lakierowanie: - Zabudowa lakierowana proszkowo KTL w kolorze RAL 9005 czarny - Ściana przednia lakierowana w RAL 9005 czarny - Rampy i krata podłogowa ocynkowane ogniowo Oklejenie: - Taśma odblaskowa zgodnie z normami UE po bokach i z tyłu. Dalsze informacje na zapytanie.

Stan: nowe, przebieg: 100 km, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: 3 osie, masa całkowita: 26 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 8 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 050 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Fabrycznie nowy MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL jako transporter maszyn budowlanych i podnośników roboczych. Wyposażenie ciężarówki: - Kabina kierowcy do transportu dalekobieżnego - Ogrzewanie postojowe - Pakiet bezpieczeństwa - Pakiet komfortowy dla kierowcy - Pakiet schowków - Pakiet przyczepowy - Skrętna oś wleczona - Tylne światła LED - Euro 6e - Automatyczna skrzynia biegów - Osłona przeciwsłoneczna - Lampy ostrzegawcze obrotowe (koguty) - Kamera cofania - Wielofunkcyjna kierownica - 1 leżanka - Lodówka - System multimedialny z nawigacją - Zabudowa skrzyniowa – 100 km – 324 kW (441 KM) - Silnik spalinowy - Diesel, automat - Euro 6e – 4 (zielona plakietka) - DMC 26 000 kg - Klimatyzacja automatyczna - Kolor biały – transport dalekobieżny – itd. Zabudowa: - Wykonana ze specjalnych laserowo ciętych i giętych profili w konstrukcji niskopodwoziowej - Długość zabudowy ok.: 8.850 mm - Wysokość ramy niezależnie: ok. 1.050 mm - Szerokość ramy: ok. 2.550 mm - 2 szt. ramp rozciąganych, każda z 1 częścią stałą i 1 rozciąganą, rampy przesuwane bocznie - Nawierzchnia rampy z kraty pomostowej - Mechaniczne blokowanie ramp wraz z uchwytem na ramie zewnętrznej, gdy nieużywane (na życzenie zabezpieczenie pasami) - Napęd ramp elektrohydrauliczny, w tym sterowanie awaryjne na bloku sterującym oraz ręczna pompa w razie awarii - Hydrauliczne podpory tylne - Sterowanie wszystkimi funkcjami hydraulicznymi pilotem radiowym - Krata podłogowa o zwiększonej nośności - Tylna część wraz ze ścięciem - Przednia ściana ok. 2.000 mm wysokości z profilami zagiętymi do wewnątrz - Wewnątrz ze stali nierdzewnej przed przednią ścianą skrzynka narzędziowa - Po 2 skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej z boku ramy na osprzęt mocujący (1 x lewa, 1 x prawa) - 1 skrzynka ze stali nierdzewnej z tyłu po prawej (na agregat hydrauliczny i blok sterujący) - Reflektory robocze: 1 para na tylnej ścianie kabiny, 2 pary po bokach ramy, 2 pary z tyłu Rsdpjxp S Uvefx Am Dou - 2 wejścia umożliwiające dostęp do przestrzeni ładunkowej Zabezpieczenie ładunku: - Podłużnice z konturem Multi-X wraz z punktami mocowania 2,5 t - 6 par punktów mocowania 6 t zintegrowanych w podłużnicach - Rama zewnętrzna perforowana z punktami mocowania 2,5 t - 6 par punktów mocowania 6 t zintegrowanych w ramie zewnętrznej - 4 punkty mocowania 6 t z tyłu - 4 punkty mocowania 6 t pod przednią skrzynką narzędziową Lakierowanie: - Zabudowa lakierowana proszkowo KTL w kolorze RAL 9005 czarny - Ściana przednia lakierowana w RAL 9005 czarny - Rampy i krata podłogowa ocynkowane ogniowo Oklejenie: - Taśma odblaskowa zgodnie z normami UE po bokach i z tyłu. Dalsze informacje na zapytanie.

Stan: używany, Stan: uszkodzony / dawca części Producent: Mikron Rodpfxoyzt A Ue Am Dsu Typ: HSM 400 U Maszyna jest uszkodzona i sprzedawana jako dawca części. Akcesoria, widoczne na zdjęciu narzędzia oraz uchwyty, są częścią dostawy tylko wtedy, gdy zostało to wskazane w informacjach dodatkowych. Zastrzegamy sobie prawo do zmian i pomyłek w danych technicznych i informacjach, jak również do wcześniejszej sprzedaży!

Stan: dobry, jak nowy (używany), Typ maszyny: ARBURG 320 Hydronica Zespół cylindrów 35 mm w wersji bimetalicznej, po generalnym remoncie Ślimak wraz z zaworem zwrotnym i końcówką, nowy W zestawie 3 opaski grzewcze Technicznie sprawny i gotowy do pracy. (jeśli dotyczy) Redoy Nniljpfx Am Dju

Stan: nowe, moc: 340 kW (462,27 KM), masa całkowita: 32 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 8 900 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 915 mm, Rok budowy: 2026, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 520 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Opis techniczny: Volvo FH 8x2R NLA zawieszenie pneumatyczne Podwozie / Zastosowanie - Transport regionalny po dobrych drogach, maks. 10% zabrudzonych - Zakres temperatury otoczenia: -25°C do +40°C - Techniczna DMC zestawu: 44 t - Wysokość ramy MED (średnia) - Rozstaw osi: 6 000 mm - Rama: wysokość profilu 300 mm, grubość 8 mm, rama wewnętrzna do końca ramy - Konfiguracja osi: 8x2R – 1 oś napędowa, 1 elektrohydraulicznie sterowana oś wleczona - Zawieszenie pneumatyczne osi przednich i tylnych, podnoszenie osi przedniej "podstawowe" - Techniczne naciski osi: oś przednia do 16 t, oś tylna do 19 t, oś wleczona 7,5 t, ogranicznik nacisku osi 11,5 t - Dwukręgowe wspomaganie kierownicy z pompą o zmiennej wydajności - Hamulce tarczowe, EBS Medium, ESP, hamulec postojowy sprężynowy - Tylne światła LED, hamulec przyczepy stacjonarny Silnik / Skrzynia biegów - Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM / 375 kW, 2 550 Nm, Euro 6 z SCR, DPF, EGR - Volvo Engine Brake+ (VEB+), hamulec silnikowy zgodny z ADR - I-Shift AT2612, zautomatyzowana skrzynia 12-biegowa (przełożenie bezpośrednie), 2 652 Nm momentu wejściowego - Tryby jazdy: standard, performance, economy - Manualna zmiana biegów w trybie automatycznym razem z kickdown - Eco Cruise Control z tempomatem hamującym - I-See z topografią i danymi o ruchu drogowym na podstawie map Rodpfxsy Hyvxj Am Deu - Przekładnia pomocnicza PTR-DH (szybka), montowana przy skrzyni, kołnierz DIN, do 600 Nm Zbiorniki / Powietrze / Elektryka - Zbiornik paliwa 505 l alu z prawej - Zbiornik AdBlue ok. 57 l między osiami przednimi, zamykany - Kompresor powietrza 2-cyl., ok. 1 100 l/min - Alternator 180 A - Akumulatory AGM 2 x 210 Ah, wskaźnik poziomu na wyświetlaczu, główny wyłącznik z pilotem - 2 składane kliny pod koła Ogumienie - Felgi stalowe - Oś przednia: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (klasa B) - Oś tylna: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, Long Haul (klasa B) - Oś wleczona: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (klasa B) - System kontroli ciśnienia z wewnętrznymi czujnikami Kabina kierowcy FH / Komfort - Bezpieczna kabina kierowcy FH do ruchu dalekobieżnego, maks. wysokość całkowita 4,0 m - Pakiet komfortowy dla kierowcy, pakiet mieszkalny z jednym łóżkiem - Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany i wentylowany, pas zintegrowany z fotelem - Siedzenie do wypoczynku, obrotowe i wychylane, skóra Robust, podłokietniki dla kierowcy i pasażera - Klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe 2 kW, wzmocniona izolacja - Dolne łóżko 2000 x 815/740/660 mm, sprężyny kieszeniowe + nakładka premium - Lodówka 33 l z zamrażarką, schowki górne/tylne Asystenci / Informatyka - 12" cyfrowy kokpit z rozpoznawaniem znaków drogowych - 9" ekran dotykowy, radio AM/FM + DAB/DAB+, 8 głośników - ACC z ostrzeganiem przed kolizją i funkcją awaryjnego hamowania - Asystent pasa ruchu, asystent martwego pola i skrętu, system ostrzegania kierowcy (wszystkie wyłączalne) - Kamera cofania, przygotowanie pod kolejne kamery W zestawie: Zabudowa WIESE do transportu podnośników roboczych i maszyn budowlanych z rampami hydraulicznymi 2 pary zagłębień na koła wraz z pokrywami Wymiary zabudowy: - Długość ok. 8 900 mm (użytkowa) - Szerokość zew. 2 550 mm - Wysokość załadunku od podłoża ok. 1 050 mm (niezaładowany) - Solidna, zoptymalizowana wagowo stalowa rama spawana, konstrukcja objętościowa - Krótkie odstępy poprzeczek dla wysokich obciążeń punktowych - Tył pochylony dla małego kąta najazdu - Profil ramy zewnętrznej 90°,

Stan: nowe, moc: 340 kW (462,27 KM), masa całkowita: 32 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 8 900 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 915 mm, Rok budowy: 2026, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 520 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Opis techniczny: Volvo FH 8x2R NLA zawieszenie pneumatyczne Podwozie / Zastosowanie - Transport regionalny po dobrych drogach, maks. 10% zabrudzonych - Zakres temperatury otoczenia: -25°C do +40°C - Techniczna DMC zestawu: 44 t - Wysokość ramy MED (średnia) - Rozstaw osi: 6 000 mm - Rama: wysokość profilu 300 mm, grubość 8 mm, rama wewnętrzna do końca ramy - Konfiguracja osi: 8x2R – 1 oś napędowa, 1 elektrohydraulicznie sterowana oś wleczona - Zawieszenie pneumatyczne osi przednich i tylnych, podnoszenie osi przedniej "podstawowe" - Techniczne naciski osi: oś przednia do 16 t, oś tylna do 19 t, oś wleczona 7,5 t, ogranicznik nacisku osi 11,5 t - Dwukręgowe wspomaganie kierownicy z pompą o zmiennej wydajności - Hamulce tarczowe, EBS Medium, ESP, hamulec postojowy sprężynowy - Tylne światła LED, hamulec przyczepy stacjonarny Silnik / Skrzynia biegów - Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM / 375 kW, 2 550 Nm, Euro 6 z SCR, DPF, EGR - Volvo Engine Brake+ (VEB+), hamulec silnikowy zgodny z ADR - I-Shift AT2612, zautomatyzowana skrzynia 12-biegowa (przełożenie bezpośrednie), 2 652 Nm momentu wejściowego - Tryby jazdy: standard, performance, economy - Manualna zmiana biegów w trybie automatycznym razem z kickdown - Eco Cruise Control z tempomatem hamującym - I-See z topografią i danymi o ruchu drogowym na podstawie map - Przekładnia pomocnicza PTR-DH (szybka), montowana przy skrzyni, kołnierz DIN, do 600 Nm Zbiorniki / Powietrze / Elektryka - Zbiornik paliwa 505 l alu z prawej - Zbiornik AdBlue ok. 57 l między osiami przednimi, zamykany - Kompresor powietrza 2-cyl., ok. 1 100 l/min - Alternator 180 A - Akumulatory AGM 2 x 210 Ah, wskaźnik poziomu na wyświetlaczu, główny wyłącznik z pilotem - 2 składane kliny pod koła Ogumienie - Felgi stalowe - Oś przednia: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (klasa B) - Oś tylna: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, Long Haul (klasa B) - Oś wleczona: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (klasa B) - System kontroli ciśnienia z wewnętrznymi czujnikami Kabina kierowcy FH / Komfort - Bezpieczna kabina kierowcy FH do ruchu dalekobieżnego, maks. wysokość całkowita 4,0 m - Pakiet komfortowy dla kierowcy, pakiet mieszkalny z jednym łóżkiem - Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany i wentylowany, pas zintegrowany z fotelem - Siedzenie do wypoczynku, obrotowe i wychylane, skóra Robust, podłokietniki dla kierowcy i pasażera - Klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe 2 kW, wzmocniona izolacja - Dolne łóżko 2000 x 815/740/660 mm, sprężyny kieszeniowe + nakładka premium Rsdey Hyv Eepfx Am Dou - Lodówka 33 l z zamrażarką, schowki górne/tylne Asystenci / Informatyka - 12" cyfrowy kokpit z rozpoznawaniem znaków drogowych - 9" ekran dotykowy, radio AM/FM + DAB/DAB+, 8 głośników - ACC z ostrzeganiem przed kolizją i funkcją awaryjnego hamowania - Asystent pasa ruchu, asystent martwego pola i skrętu, system ostrzegania kierowcy (wszystkie wyłączalne) - Kamera cofania, przygotowanie pod kolejne kamery W zestawie: Zabudowa WIESE do transportu podnośników roboczych i maszyn budowlanych z rampami hydraulicznymi 2 pary zagłębień na koła wraz z pokrywami Wymiary zabudowy: - Długość ok. 8 900 mm (użytkowa) - Szerokość zew. 2 550 mm - Wysokość załadunku od podłoża ok. 1 050 mm (niezaładowany) - Solidna, zoptymalizowana wagowo stalowa rama spawana, konstrukcja objętościowa - Krótkie odstępy poprzeczek dla wysokich obciążeń punktowych - Tył pochylony dla małego kąta najazdu - Profil ramy zewnętrznej 90°,

Stan: nowe, moc: 340 kW (462,27 KM), masa całkowita: 32 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 8 900 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 915 mm, Rok budowy: 2026, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 520 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Opis techniczny: Redpfx Amoyvmvko Deu Volvo FH 8x2R NLA z zawieszeniem pneumatycznym Zastosowanie / podwozie: - Transport regionalny na dobrych drogach, maks. 10% zanieczyszczonych - Środowisko: od –25°C do +40°C - Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów technicznie: 44 t - Wysokość podwozia MED (średnia) - Rozstaw osi: 6 000 mm - Rama: wysokość profilu 300 mm, grubość 8 mm, rama wewnętrzna do końca ramy - Konfiguracja osi: 8x2R, 1 oś napędzana, 1 elektrohydraulicznie sterowana oś wleczona - Pneumatyczne zawieszenie osi przedniej i tylnych, podnoszona oś przednia "podstawowa" - Techniczne naciski osi: oś przednia do 16 t, oś tylna do 19 t, oś wleczona 7,5 t, ogranicznik nacisku na oś 11,5 t - Wspomaganie układu kierowniczego dwuobwodowe z pompą o zmiennej wydajności - Hamulce tarczowe, EBS Medium, ESP, hamulec postojowy sprężynowy - Tylne światła LED, stacjonarny hamulec przyczepy Silnik / skrzynia biegów: - Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM / 375 kW, 2550 Nm, Euro 6 z SCR, DPF, EGR - Volvo Engine Brake+ (VEB+), hamulec silnikowy zgodny z ADR - I-Shift AT2612, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia biegów (bieg bezpośredni), moment wejściowy 2652 Nm - Tryby jazdy: Standard, Performance, Economy - Ręczna zmiana biegów w trybie automatycznym, w tym kickdown - Eco Cruise Control wraz z tempomatem hamującym - I-See z mapową topografią i informacjami o ruchu drogowym - Odbiór mocy PTR-DH (szybki), z prawej strony skrzyni, kołnierz DIN, do 600 Nm Zbiorniki / powietrze / elektryka: - Zbiornik paliwa 505 l alu po prawej - Zbiornik AdBlue ok. 57 l między osiami przednimi, z zamkiem - Kompresor powietrza 2-cylindrowy, ok. 1100 l/min - Alternator 180 A - Akumulatory AGM 2 x 210 Ah, wskaźnik baterii na wyświetlaczu, główny wyłącznik z pilotem - 2 składane kliny pod koła Ogumienie: - Felgi stalowe - Oś przednia: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (klasa B) - Oś tylna: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, dalekobieżna (klasa B) - Oś wleczona: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (klasa B) - System monitorowania ciśnienia w oponach z czujnikami wewnętrznymi Kabina FH / komfort: - Bezpieczna kabina dalekobieżna FH, maks. wysokość całkowita 4,0 m - Pakiet komfortowy dla kierowcy, pakiet sypialny FH z jednym łóżkiem - Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany i wentylowany, pas zintegrowany w fotelu - Komfortowe siedzenie wypoczynkowe, obracane i odchylane, skóra Robust, podłokietniki fotel kierowcy/pasażera - Klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe 2 kW, wzmocniona izolacja - Dolne łóżko 2000 x 815/740/660 mm, materac kieszeniowy ze sprężynami + nakładka premium - Lodówka 33 l z zamrażalnikiem, schowki górne/tylne Asystenty / informacja: - 12" cyfrowy kokpit z rozpoznawaniem znaków drogowych - 9" ekran dotykowy, radio AM/FM + DAB/DAB+, 8 głośników - Aktywny tempomat z funkcją awaryjnego hamowania i ostrzegania przed kolizją - Asystent utrzymania pasa ruchu, asystent martwego pola i skrętu, system ostrzegania kierowcy (wszystko wyłączalne) - Kamera cofania, przygotowanie pod dodatkowe kamery W zakres dostawy wchodzi: Zabudowa WIESE do transportu podnośników i maszyn budowlanych z rampami załadunkowymi hydraulicznymi 2 pary wanien na koła wraz z pokrywami Wymiary zabudowy: - Długość ok. 8 900 mm (długość użytkowa) - Szerokość zewnętrzna 2 550 mm - Wysokość załadunku do górnej krawędzi podłogi ok. 1 050 mm (bez ładunku) - Solidna, zoptymalizowana pod względem masy spawana rama stalowa, konstrukcja o dużej objętośc

Stan: używany, przebieg: 29 900 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 08/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Wyposażenie specjalne: Schowek na desce rozdzielczej z gniazdem USB, system audio: cyfrowy system audio (DAB) z USB i zestawem głośnomówiącym Bluetooth, interfejs dla zabudowy z modułem rozszerzającym i szyną danych CAN, kluczyk pojazdu z pilotem, hamulec postojowy elektryczny, kolumna kierownicy (kierownica) regulowana w pionie i poziomie, przystawka odbioru mocy 180 Nm, pakiet dla palących, fotele w kabinie: pojedynczy fotel pasażera, fotele w kabinie: komfortowy fotel kierowcy (hydrauliczny) Rjdpfxoy D Irpe Am Dou Dodatkowe wyposażenie: Poduszka powietrzna po stronie kierowcy, układ stabilizacji przyczepy (TSM), przygotowanie pod gniazdo przyczepy, system kontroli trakcji (ASR), komfortowa niebieska deska rozdzielcza, wersja: S-seria, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, asystent hamowania, elektroniczny rozdział siły hamowania, system wspomagania ruszania pod górę (AAS), zawieszenie tylnej osi: piórowe, wzmacniane, zawieszenie przedniej osi: resor poprzeczny, przyciemniane szyby czołowa i boczne, alternator 210 A, ogranicznik prędkości do 160 km/h, zbiornik AdBlue 20 l, nadwozie: platforma, zbiornik paliwa 70 l, niebieska atrapa chłodnicy, silnik 2,3 l - 100 kW Diesel, rozstaw osi 3450 mm, spełnia normę emisji Euro 6d, wskaźnik serwisowy, dopuszczalna masa całkowita 3,50 t Versalift LT-30-110-TB 11,2 metra 2 osoby 200 kg Pojazd w bardzo dobrym stanie! Możliwość finansowania przez Santander Bank.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, numer maszyny/pojazdu: PB-70/250-1000NC-2C, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 20 kW (27,19 KM), częstotliwość wejściowa: 50 Hz, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, całkowita długość: 30 000 mm, całkowita szerokość: 5 000 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, masa całkowita: 10 500 kg, Wyposażenie: Oznakowanie CE, dokumentacja / instrukcja obsługi, Nasza linia do spawania i gięcia dystansowników to w pełni zautomatyzowany system z komputerowym sterowaniem, przeznaczony do szybkiej i precyzyjnej produkcji elementów zbrojeniowych. Wyposażona jest w 4 transformatory o mocy 45 kVA, silniki elektryczne o mocy 20 kW oraz zasilanie 3 × 400 VAC, 50 Hz. Maszyna przetwarza drut podłużny o średnicy 3,5–5 mm i drut ukośny 3,5–4 mm. Obsługuje rozstaw 150 mm, regulowaną wysokość od 70 do 250 mm, długość dystansownika 2400 mm przed gięciem i 2050 mm po gięciu, a także umożliwia jednoczesne włączenie transformatorów w celu optymalizacji procesu spawania. Przy prędkości spawania 30 m/min, masie 10,5 t i wymiarach 30 × 5 × 1,5/3 m zapewnia wydajną i niezawodną produkcję seryjną. Redey Iyygepfx Am Deu

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2008, całkowita długość: 13 860 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, rozstaw osi: 8 960 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R 22.5 Marka osi: BPW Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: bieżnik lewy: 25%; bieżnik prawy: 25% Tylna oś 2: bieżnik lewy: 25%; bieżnik prawy: 25% Tylna oś 3: bieżnik lewy: 25%; bieżnik prawy: 25% Wagi Masa własna: 7.100 kg Ładowność: 33.900 kg DMC: 41.000 kg Parametry funkcjonalne Wysokość powierzchni ładunkowej: 120 cm Stan Rsdpfx Amsy Rt Dwj Dsu Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OK-13-HY

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2008, całkowita długość: 13 860 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozstaw osi: 8 960 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne Rsdpfx Amjy Rt A Ho Dou = Dalsze informacje = Masa własna: 7.100 kg Ładowność: 33.900 kg Dopuszczalna masa całkowita: 41.000 kg Wysokość podłogi załadunkowej: 120 cm Uszkodzenia: brak Numer rejestracyjny: OK-20-HY

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 121 104 km, moc: 134 kW (182,19 KM), pierwsza rejestracja: 05/2010, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 265/70 R17.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 190 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 7 200 mm, całkowita szerokość: 2 410 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 4 480 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 480 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 5 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 290 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, wspomaganie układu kierowniczego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Lampa robocza - Ogranicznik prędkości - Regulowana wysokość kierownicy - Radio CD - Hamulce tarczowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Kontrola stabilności = Uwagi = Konstrukcja Rok produkcji: 2010 Iveco Eurocargo ML120EL18 Pierwsza rejestracja: 06.05.2010 121.000 km oryginalny przebieg Skrzynia manualna EURO 5 EEV Rjdpfx Aoyrtuwsm Dju Resory piórowe Rozstaw osi: 419 cm Przepiękny stan!!!! = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: BX-NR-23 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 3.920 cm³ Układ napędowy Marka silnika: Iveco Konfiguracja osi Rozmiar opon: 265/70 R17.5 Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: Maks. nacisk osi: 4480 kg; Oś skrętna; Bieżnik lewej opony: 70%; Bieżnik prawej opony: 70% Oś tylna: Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk osi: 8480 kg; Bieżnik lewej opony wewnętrznej: 70%; Bieżnik lewej opony zewnętrznej: 70%; Bieżnik prawej opony wewnętrznej: 70%; Bieżnik prawej opony zewnętrznej: 70% Wagi Masa własna: 5.180 kg Ładowność: 6.720 kg Dopuszczalna masa całkowita: 11.900 kg Maks. masa holowania: 15.490 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Liczba kluczyków: 4 = Informacje o firmie = Więcej zdjęć na: Dlaczego warto kupować w Thomas Trucks? To proste. Thomas Trucks to jedna z największych niezależnych firm handlowych branży pojazdów użytkowych na świecie. U nas możesz wybrać spośród stale zmieniającego się asortymentu używanych ciężarówek, ciągników, przyczep i naczep. Oferujemy wszystkie europejskie marki, różne roczniki i przedziały cenowe. Zawsze znajdziesz tu dobre pojazdy w odpowiedniej cenie! Thomas Trucks to zawsze: - Konkurencyjne ceny - Dobra obsługa - Duży, często rotujący asortyment - Znana jakość - Uporządkowany plac - Obsługa w wielu językach - Pomoc przy rejestracji i transporcie - Szybka organizacja tablic rejestracyjnych (w tym eksportowych) - Profesjonalne usługi techniczne - I więcej. Odwiedź stronę: i zapoznaj się z naszym pełnym asortymentem i atrakcyjnymi ofertami. Jesteśmy otwarci 6 dni w tygodniu. Potrzebujesz pomocy przy eksporcie, imporcie lub transporcie pojazdu? Skontaktuj się z naszym działem sprzedaży. Możesz nam też zaoferować swój obecny pojazd do odkupienia. Dokładamy wszelkich starań, aby dane były możliwie najdokładniejsze, jednak nie mogą one stanowić podstawy do roszczeń. Możemy również zorganizować dla Ciebie finansowanie na terenie Holandii.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 580 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2019, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 020 mm, Wyposażenie: ABS, Naczepa niskopodwoziowa Kässbohrer z 3 osiami i 2 rampami Wyposażenie: + 1 oś podnoszona Redpjy H Tfmsfx Am Dju + 2. i 3. oś skrętna + 2 hydrauliczne najazdy po 300 mm + 2 podpory + Wysuwana o 4 metry + Zdejmowane kieszenie na koła dla maszyn do 3,40 m + Osie BPW + Zawieszenie pneumatyczne + ABS Chętnie pomożemy także w zakresie finansowania/leasingu z naszymi partnerami. Wszelkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 01/2022, kolor: inny, całkowita długość: 5 800 mm, Rok budowy: 2022, Nie używany hakowiec Hiab Optima o udźwigu 25 ton, długość systemu 580 cm Rok produkcji: 2002 W cenie serwis Redpfx Aeyrd R Nsm Dsu

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2014, całkowita długość: 8 950 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, rozstaw osi: 6 800 mm, kolor: srebrny, Rok budowy: 2014, Oś tylna 1: Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50% Oś tylna 2: Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50% Masa własna: 3 900 kg Ładowność: 12 100 kg Dopuszczalna masa całkowita: 16 000 kg Nadwozie wysuwane: Tak Rsdpjydbxnjfx Am Deu Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Numer rejestracyjny: 99-WK-ZP

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 29 260 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 570 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Dane techniczne: Model i producent? Model: Kässbohrer K.SLA R 3 / 1N - 18 / 30 * Producent: Kässbohrer * Typ: Rozsuwana naczepa niskopodwoziowa z zagłębieniami na koła, przeznaczona do transportu pojazdów oraz ciężkich maszyn. Wymiary? * Długość całkowita: 13 190 mm * Długość dyszla (łabędziej szyi): 3 950 mm * Długość platformy: 9 240 mm * Wysuw: 3 500 mm (Pe) * Szerokość całkowita: 2 550 mm (poszerzenie boczne do 600 mm) * Wysokość siodła: 1 250 mm * Wysokość platformy: 875 mm * Długość ramp: 2 750 mm * Szerokość ramp: 850 mm * Rozstaw osi: 7 800 mm * Odstęp osi: 2 260 mm Masa i ładowność? * Dopuszczalna masa całkowita: - 52 800 kg przy 60 km/h - 48 000 kg przy 80 km/h * Masa własna: 12 744 kg ±3% * Obciążenie osi: 30 000 kg (10 ton na oś) * Obciążenie siodła: 18 000 kg Oś? * Liczba osi: 3 (2 sztywne z przodu, 1 oś wleczona z tyłu) * Podnoszona oś: manualnie sterowana w zależności od obciążenia (1. oś) * Osie BPW z hamulcami bębnowymi Opony i felgi? * Rozmiar opon: 245/70 R17.5 * Marka opon: GOODYEAR * Oznaczenia: M+S oraz 3PMSF * System monitorowania ciśnienia: zwiększa efektywność paliwową i żywotność opon * Liczba felg: 12 stalowych (offset ET120) Podwozie i zawieszenie? * Zawieszenie pneumatyczne z manometrem obciążenia * Układ hamulcowy: pneumatyczny dwuprzewodowy WABCO, EBS 4S/3M z ABS i RSS (kontrola przechyłu) Oświetlenie i elektryka? * Instalacja 24V, wielokomorowe lampy ASPÖCK, oznaczenia boczne i tylne w technologii LED Rjdou Tarpspfx Am Dju * Typ sprzęgu: standardowy żółty/czerwony do podłączenia instalacji powietrznej * Złącza: gniazdo NATO z 2 przewodami po 50 mm² (długość 3 m) Ramy? * Typ: składane hydrauliczne rampy najazdowe z mechanizmem przesuwu * Nośność: 40 ton * Podłoże ramp: z twardego drewna * Zabezpieczenia: łańcuch zabezpieczający rampy Zabezpieczenie ładunku? * Uchwyty mocujące: - 2 x 2 o nośności po 5 000 daN - 1 x 2 o nośności 10 000 daN na dyszlu - 4 x 2 uchwyty mocujące o nośności 6 000 daN w strefie zagłębień * Gniazdo zamka kontenera: do transportu 1 x 20' lub 1 x 30' kontenera * Kieszenie na słupki: 5 x 2 (50x100 mm) Cechy szczególne? * Łabędzia szyja: pionowe narożniki 90°, konstrukcja wytrzymała i trwała * Podłoga: twarde drewno o grubości 45 mm oraz blacha stalowa z powłoką przeciwpoślizgową * Pomost na koła: mostki z twardego drewna częściowego i podparcie blachą do zakrywania zagłębień na koła * Skrzynka narzędziowa: stal powlekana PVC, wymiary 750 x 400 x 360 mm Kolory? * Rama: czerwony sygnałowy (RAL 3020) * Częściowa metalizacja powierzchni ładunkowych Stan: Nowy, od razu gotowy do pracy. * Idealny do transportów ciężkich oraz dla branży budowlanej i relokacji maszyn.

Stan: używany, przebieg: 306 158 km, moc: 85 kW (115,57 KM), pierwsza rejestracja: 08/1992, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 225/65 R16C, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: paraboliczny resor (pióro), całkowita długość: 7 200 mm, całkowita szerokość: 2 430 mm, całkowita wysokość: 2 300 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 320 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 490 mm, Rok budowy: 1992, TRANSPORT DO ANTWERPII 450 EURO = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 225/65 R16C Zawieszenie: Resory paraboliczne Oś przednia: Skrętna Rodpfsy Ivi Rox Am Dju Oś tylna: Bliźniacze koła Masa własna: 3.370 kg Numer referencyjny: 3

Stan: używany, przebieg: 113 000 km, moc: 134 kW (182,19 KM), pierwsza rejestracja: 04/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Doskonale utrzymany IVECO z podnośnikiem koszowym ML 120EL18 Wyposażenie: Rodpfx Amevm R Sfo Dou Podnośnik koszowy Comet – wysokość robocza 15 metrów, zasięg boczny 9 metrów. Zabudowa skrzyniowa na narzędzia oraz do pobytu załogi, wyposażona w ogrzewanie postojowe. Liczne światła ostrzegawcze. Lampy ostrzegawcze wokół pojazdu. Pachołki drogowe. Dodatkowe ogrzewanie i oświetlenie w zabudowie skrzyniowej. Uchwyt na drabinę po prawej stronie zabudowy. Kosz roboczy z tworzywa sztucznego do prac elektroenergetycznych przy izolowanych liniach. Podpory opuszczane tylko w dół, maksymalna szerokość podparcia 2.400 mm. Stan opon co najmniej ok. 60%. W przypadku pytań dotyczących wyposażenia, prosimy o kontakt telefoniczny. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: nowe, masa własna: 3 770 kg, maksymalna waga ładunku: 14 230 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5, Wyposażenie: ABS, | Krone AZP 18 naczepa do materiałów budowlanych | Osie BPW z hamulcami tarczowymi | Uchwyt na koło zapasowe | 2x skrzynka narzędziowa | Wymiary ładunkowe: długość 6,50 m, szerokość 2,48 m | Wysokość burty: 1,00 m | Opony: 385/55 R22,5 | Rama zewnętrzna z otworami | Regulowane dyszle | Sprzedawca: Christopher Glock Niemiecki/Angielski Tel. kom.: Whatsapp) Mail: christopher. Pełna oferta na: Hofgasse 25, A-4063 Hörsching | Zastrzegamy możliwość pomyłek, błędów w trakcie wprowadzania danych i wcześniejszej sprzedaży. | Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców Rjdpfx Aoytti Dem Dsu

Stan: dobry (używany), przebieg: 329 466 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 11/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 500 kg, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; oś skrętna Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80R22.5; bliźniacze koła; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 10500 kg Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80R22.5; bliźniacze koła; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 10500 kg Wagi Masa własna: 11 995 kg Ładowność: 17 005 kg DMC: 29 000 kg Utrzymanie, historia i stan Rodpfx Aoy If Rqom Deu APK (główne badanie techniczne): ważne do 11.2026 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arie. = Opcje dodatkowe i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie resorowe - Wspomaganie hamulców - Radio DAB - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Kabina - Klimatyzacja - Radio/CD - Daszek przeciwsłoneczny - Asystent pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt do holowania

Stan: używany, przebieg: 5 km, pierwsza rejestracja: 05/2021, | Zabudowa chłodnicza z agregatem chłodniczym | Carrier Supra 1290 Silent | Wymiary ładunkowe: | 7,2 m długości wewnętrznej | 2,24 m wysokości wewnętrznej | 2,47 m szerokości wewnętrznej. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Redpfx Ajyp Hdyom Deu

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, CORMAK C33 to wysokiej klasy automatyczna kolumnowa przecinarka taśmowa, która umożliwia cięcie materiału o średnicy 300x400. Solidny korpus i mocna rama piły w połączeniu z kolumnową konstrukcją zapewniają doskonałą sztywność oraz wyjątkowy poziom stabilności podczas procesu cięcia nawet najtrudniejszych w obróbce metali. Przecinarka wyposażona w sterownik PLC oraz prosty w obsłudze ekran dotykowy. Przecinarka taśmowa CORMAK C33 - dane techniczne RODZAJ automat kolumnowy PODNOSZENIE I OPADANIE RAMIENIA hydrauliczne z płynną regulacją PRĘDKOŚĆ TAŚMY 20-100 m/min (PŁYNNA REGULACJA) IMADŁO STAŁE I PODAJĄCE hydrauliczne MINIMALNA ŚREDNICA CIĘCIA Ø 5 mm MINIMALNA DŁUGOŚĆ MATERIAŁU W IMADLE 30 mm WYSOKOŚĆ PODSTAWY IMADŁA 780 mm TAŚMA TNĄCA 34 x 1,1 x 3950 mm MOC CAŁKOWITA 6 kW MOC AGREGATU HYDRAULICZNEGO 1,5 kW MOC POMPY CHŁODZIWA 0,75 kW WYMIARY (LxWxH) 2300 x 2400 x 1650 mm Rjdpfx Aerh Epkjm Dju WAGA 1900 kg Przecinarka taśmowa CORMAK C33 - parametry cięcia Kąt cięcia kwadrat prostokąt 0º ø300 300 × 400 Przecinarka taśmowa CORMAK C33 - wyposażenie standardowe praca w cyklu automatycznym dotykowy pulpit sterowniczy z wyświetlaczem LCD programowanie ilości i długości ciętych detali możliwość zapamiętania 5 różnych programów cięcia elektroniczny odczyt prędkości taśmy funkcja pamięci położenia ramienia wbudowany agregat hydrauliczny funkcja pamięci położenia imadła płynna zmiana prędkości cięcia (silnik z falownikiem) szczotka czyszcząca taśmę z napędem układ chłodzenia bimetaliczna piła taśmowa deklaracja zgodności CE DTR w j. polskim i angielskim Po więcej informacji, zapraszamy na naszą stronę internetową.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Półautomatyczna Przecinarka Taśmowa CORMAK S-440R. Ramię przecinarki wykonane z jednolitego odlewu żeliwnego wraz z zastosowaniem taśmy tnącej 34 mm umożliwia w pełni wykonywanie cięć zarówno profili jak i pełnych materiałów. W pile taśmowej zastosowano imadło oraz hydrauliczne opuszczanie i podnoszenie ramienia. Charakterystyka maszyny W przecinarkach półautomatycznych , po załączeniu włącznika, cały cykl cięcia tzn. zamocowanie ciętego materiału w hydraulicznym imadle, włączenie przesuwu taśmy tnącej, opuszczenie ramienia tnącego (szybkość regulowana), zatrzymanie maszyny po wykonanym cięciu, podniesienie ramienia do góry (wysokość uniesienia ramienia regulowana), oraz wyłączenie hydraulicznego imadła, odbywa się automatycznie. Ramię przecinarki wykonane z jednolitego żeliwnego odlewu wraz z zastosowanej w tej przecinarce taśmy tnącej o szerokości 34 mm umożliwia w pełni wykonywanie cięć zarówno profili jak i pełnych materiałów. Dane techniczne S-440R Redpfx Aei Dx R Nom Dju MINIMALNA ŚREDNICA CIĘCIA ø5 mm MINIMALNA DŁUGOŚĆ MATERIAŁU W IMADLE 30 mm ODLEGŁOŚĆ PODSTAWY IMADŁA OD PODŁOŻA 780 mm WYMIARY TAŚMY TNĄCEJ 5200 × 34 × 1,1 mm MOC CAŁKOWITA 4,4 kW PRĘDKOŚĆ TAŚMY 20/90 m·min-1 WYMIARY (L x W x H) 2500 × 1900 × 1450 mm WAGA 1100 kg Max zakres cięcia [mm] S-440R Kąt 0º ø450 620 × 440 610 × 440 450 × 450 45º R ø440 500 × 190 360 × 440 420 × 420 45º L ø440 510 × 180 460 × 390 390 × 390 60º R ø330 330 × 170 170 × 440 300 × 300 60º L ø350 350 × 170 330 × 310 310 × 310 Wyposażenie standardowe: Kontroler PLC Praca w cyklu półautomatycznym Konsola sterownicza na oddzielnym postumencie Pulpit sterowniczy z wyświetlaczem LCD Wbudowany agregat hydrauliczny Hydrauliczne sterowanie ruchem ramienia (góra - dół) z możliwością płynnej regulacji prędkości opadania Funkcja pamięci położenia ramienia (powrót ramienia po przecięciu na określoną wysokość) Hydraulicznie sterowane szczęki imadła (siłownik o długim skoku z pamięcią położenia) Cięcie pod kątem L/P 60°- 45° - 0° - 45° - 60° Cyfrowy odczyt ustalonego kąta cięcia Płynna zmiana prędkości taśmy (falownik) Szczotka czyszcząca taśmę z napędem Układ chłodzenia Piła taśmowa bimetaliczna Deklaracja zgodności CE Dokumentacja Techniczno Ruchowa W celu uzyskania więcej informacji zachęcamy odwiedzić naszą stronę internetową.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Super mocna, niezawodna i nowoczesna półautomatyczna przecinarka taśmowa do metalu z automatycznym podnoszeniem i opadaniem ramienia. Ramię piły taśmowej obrotowe w obie strony od -45º do +60º. Maszyna niezastąpiona w każdym zakładzie ślusarskim. Przecinarka idealnie nadaje się do cięcia rur, profili i pełnych materiałów. Charakterystyka produktu Przecinarka CORMAK S-200RH wyposażona jest standardowo w automatyczne opadanie i podnoszenie ramienia oraz regulator wysokości umożliwiający podnoszenie ramienia na wysokość dopasowaną do ciętego materiału. Dzięki automatycznemu tłumikowi hydraulicznemu ręczna obsługa maszyny została uproszczona do posuwu oraz zamocowania ciętego materiału w imadle. Ramię wykonane z jednolitego odlewu żeliwa wraz z dopracowaną, masywną oraz stabilną konstrukcją zapewnia przecinarce S-200R wyjątkową sztywność co przekłada się na bezawaryjną pracę oraz bardzo dużą precyzję cięcia. Innowacyjność oraz produkcja przecinarek CORMAK PREMIUM LINE serii półautomatycznych i automatycznych według norm i standardów zgodnych z certyfikatami ISO:90001 oraz ISO:140001 gwarantuje bezpieczeństwo, jakość oraz pewność produktu. Zastosowanie silników serii M3V – znanego i cenionego na rynku globalnym producenta, jednego ze światowych liderów, firmy ABB – gwarantuje długą i bezawaryjną pracę. Jako producent i jedyny przedstawiciel na rynku polskim zapewniamy oryginalność produktu oraz profesjonalny odpowiednio wyszkolony serwis gwarancyjny i pogwarancyjny. Dane techniczne RODZAJ - półautomat PODNOSZENIE I OPADANIE RAMIENIA - hydrauliczne z płynną regulacją opadania ramienia PRĘDKOŚĆ TAŚMY - 36/70 mm/min CIĘCIE POD KĄTEM - lewo od 45° do 60° prawo IMADŁO - hydrauliczne MINIMALNA ŚREDNICA CIĘCIA - Ø 5 mm MINIMALNA DŁUGOŚĆ MATERIAŁU W IMADLE - 30 mm WYSOKOŚĆ PODSTAWY IMADŁA - 780 mm TAŚMA TNĄCA - 27x0,9x2910 mm MOC CAŁKOWITA - 2,1 kW WYMIARY (LxWxH) - 1600 x 800 x 1400 mm Rsdpfxji D D A Sj Am Deu WAGA - 530 kg Kąt 0º -----ø250 320 x 240 240 x 240 45º L ø200 220 x 120 190 x 190 45º P ø220 235 x 120 210 x 210 60º P ø110 155 x 110 100 x 100 Wyposażenie standardowe konsola sterownicza na oddzielnym postumencie, wbudowany agregat hydrauliczny, hydrauliczne sterowanie ruchem ramienia (góra - dół) z możliwością płynnej regulacji prędkości opadania, funkcja pamięci położenia ramienia (powrót ramienia po przecięciu na określoną wysokość), cięcie pod kątem L/P 45° - 0° - 45° - 60°, szczotka czyszcząca taśmę, układ chłodzenia, piła taśmowa bimetaliczna, deklaracja zgodności CE, dokumentacja techniczno-ruchowa. Podana cena jest ceną NETTO. Cena nie zawiera kosztów transportu. Po więcej informacji zachęcamy do kontaktu telefonicznego, bądź mailowego. Zapraszamy do zapoznania się z ofertą na naszej stronie internetowej.

Stan: używany, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 4 900 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Pojazd używany Nr pojazdu: 3247, podnośnik Genie Z-51/30J, rok produkcji: 2010, motogodziny: 4.900, silnik wysokoprężny DEUTZ 3-cylindrowy o mocy 36,3 kW, maks. wys. robocza: 17,62 m, maks. wys. platformy: 15,62 m, maks. wysięg poziomy: 9,25 m, rozstaw osi: 2.030 mm, obrót obrotnicy: 359°, wymiary platformy (dł. x szer.): 1,8 m x 0,76 m, automatyczne poziomowanie poziome, obrót platformy: 160°, napęd na cztery koła, rozmiar opon: 355/55 D625, wypełnienie pianką, zbiornik paliwa 64,3 l. W przypadku zapytań zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej. Redpfxsx E Iwns Am Dju