Używane Kleu Podest Vario Standard na sprzedaż (20 275)

Stan: używany, Rok budowy: 2025, całkowita długość: 20 590 mm, - Wysokość robocza maks. 43,15m - Wysokość peronu maks. 41,15 m - Zasięg boczny maks. 27,43 m - Zasięg poniżej poziomu zerowego 6,00m - Nośność – nieograniczona 300 kg - Nośność – ograniczona 454 kg - Maksymalna liczba osób na platformie (zasięg ograniczony/nieograniczony) 3/2 - Zakres obrotu platformy 160° - Długość ramienia kosza 5,48/9,14m - Zakres obrotu wysięgnika pionowego 130° - Zakres obrotu górnego wózka 360° - Wysięg boczny (osie wsunięte) 1,14 m - Wysięg boczny (osie wysunięte) 1,70 m - Prędkość jazdy – schowany 4,3 km/h Fsdpfszttazjx Aggsgf - Prędkość jazdy – zwiększona o 0,65 km/h - Możliwość pokonywania wzniesień – cofnięta (2) 35% - Aktywacja czujnika nachylenia (oś podłużna/oś boczna) 4,5° / 4,5° - Promień skrętu – wewnątrz/na zewnątrz (osie wsunięte) 8,03 m/ 9,96 m - Promień skrętu – wewnątrz/na zewnątrz (osie rozłożone) 2,90 m/ 6,17 m - Opony 445D50/710 - Silnik Diesla - Pojemność zbiornika hydraulicznego 227 l - Pojemność zbiornika paliwa 151 l - Poziom hałasu/ciśnienia akustycznego (podłoga) 91 dBA - Poziom hałasu/ciśnienia akustycznego (peron) 75 dBA - Wibracje < 2,5 m/s - Ciśnienie kontaktowe opony 896 kPa

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902029406, masa własna: 5 800 kg, maksymalna waga ładunku: 29 200 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2021, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", kolor: srebrny, Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi, pojazd może być nadal w użyciu! Podwozie naczepy dla transportu drogowego Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali o lekkiej konstrukcji, płyta siodłowa z wymiennym królem 2”, zagłębienie na kręgi stalowe (coilmulde) o długości ok. 8 040 mm, 6 podpór do kręgów (kieszenie na kręgi wewnątrz 82 x 52 mm), pokrywa do zagłębienia na kręgi z płytą antypoślizgową i stalowymi wspornikami, 2 pokrywy do taśm stalowych szerokości ok. 293 mm każda, masa własna ok. 13 kg na pokrywę, zewnętrzna rama lekko skośna z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów spinających. Uwaga! Aby zaczepić pasy w połączeniu z burtami, burty muszą być otwarte! 9 par uchwytów do mocowania z ładownością 5 ton każdy, wpuszczone w obszar zagłębienia na kręgi, podpory dwubiegowe o nośności 24 t, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez wyrównania wysuwu. Uwaga: wolny wymiar narożnika podpory lub wolny promień skrętu na tył ok. 1 930 mm, bez podpór. Drabina wysuwana z tyłu, ograniczniki drzwi boczne, 2 kliny do kół z uchwytami, boczna ochrona najazdowa z aluminium, uchwyt zamocowany poprzecznie oraz do podłużnicy do układania listew aluminiowych, tylna ochrona najazdowa z aluminium, błotniki półokrągłe, z chlapaczami przeciwbryzgowymi zgodnie z EU, osłona zderzaka z tyłu, 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, 2 pary kieszeni na słupki wpuszczone w ramę zewnętrzną, wewnętrzny wymiar ok. 72 x 42 mm na pozycji 1 i 2 według starego arkusza danych słupków Fliegl, jak dla AU 19219. 2 kieszenie na słupki umieszczone centralnie w podłodze, wewnętrzny wymiar ok. 72 x 42 mm na pozycji 1 i 2 według starego arkusza danych Fliegl, jak dla AU 192198. Uwaga: Kieszenie / słupki wsuwane nie są przeznaczone jako samodzielne zabezpieczenie ładunku dla długich materiałów, rur itd. bez opasania. Fsdpfx Agewhp A Degegf Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF z tarczami hamulcowymi o średnicy 430 mm, „osie/podnośnik laserowo zestrojone” dla zmniejszenia zużycia opon i paliwa, rozstaw osi przesunięty 1 410/1 310 mm (transport kombinowany) do 44 t DMC, zawieszenie pneumatyczne, bez podnoszonej osi. Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi, pojazd może być nadal w użyciu!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 349 137 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 08/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 510 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny tempomat: I-See. Informacje topograficzne oparte na mapie. Kabina: Globetrotter XL Cab, bardzo wysoka kabina sypialna. 2 x 210 Ah - AGM, materiał absorbujący z włókna szklanego. Kondycjoner akumulatorów. Silnik wysokoprężny D13K460TC z technologią Turbo-Compound, moc 460 KM, moment obrotowy 2600 Nm, SCR i EGR. EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift zautomatyzowana, 12-biegowa - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Fgodpfx Agjzcyktegof Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia. Wygodny, amortyzowany fotel kierowcy z pasem. Wygodny amortyzowany fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa montowanym w siedzeniu. Składane górne łóżko z regulacją wysokości 700 x 1900 mm. Dolna koja o szerokości 815 mm pośrodku. Ogrzewanie postojowe kabiny - 1,8 kW powietrze-powietrze. Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem 33-litrowym z przegródkami. Specyfikacje techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Ostrzeganie przed kolizją z przodu dzięki zaawansowanemu systemowi hamowania awaryjnego AEBS. Opony przednie - 315/70 R22,5. Opony tylne - 315/70 R22,5. Siodło Jost JSK 37 odlewane, stałe lub przesuwne. Rozstaw osi 3800 mm. Zbiornik paliwa o pojemności 900 litrów, lewy, ze stopniami. Zbiornik AdBlue o pojemności 65 litrów pod/z tyłu kabiny. Zbiornik paliwa o pojemności 570 litrów, prawy boczny. Ustawienie ogranicznika prędkości 90 km/h – 56 mil/h. Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Bramka FMS do systemu zarządzania flotą. Wygląd zewnętrzny Reflektory LED. Automatyczne przełączanie reflektorów pomiędzy światłami do jazdy dziennej i światła Przednie światła przeciwmgielne - białe. Informacje o oponach Przednia lewa - 7 mm Przednia prawa - 7 mm Tylna lewa wewnętrzna - 5 mm Tylna lewa zewnętrzna - 7 mm Tylna prawa wewnętrzna - 7 mm Tylna prawa zewnętrzna - 6 mm

Stan: używany, przebieg: 496 779 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 01/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Dziękujemy za zainteresowanie jednym z naszych pojazdów. Jesteśmy ALLROUND Autovermietung GmbH i oferujemy zadbany pojazd na sprzedaż. W przypadku zainteresowania prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy w celu umówienia się na oględziny. Pojazdy nie zawsze znajdują się bezpośrednio na naszym placu. Pojazd znajduje się w Leverkusen. Wariant wagowy 18,0 t (7,5/11,5) Silnik Silnik OM471, R6, 12,8 l, 330 kW (449 KM), 2200 Nm 3. generacja silnika OM471 OM 471 Wersja silnika Euro VI, E Turbosprężarka zoptymalizowana pod kątem zużycia paliwa Doprowadzenie powietrza za kabiną kierowcy, montowane na wierzchu High Performance Engine Brake Kompresor powietrza, dwustopniowy, zoptymalizowany pod kątem zużycia Zwiększenie momentu obrotowego, na 12. biegu Skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0 Mercedes PowerShift 3 PowerShift Advanced Tryb jazdy economy/power Fgodpfezbn U Rex Aggsf Osie i zawieszenie Oś przednia, wersja zagięta Oś przednia 7,5 t Oś tylna, koło talerzowe 440, hipoidalna, 13,0 t Oś tylna ze smarowaniem aktywnym, nieregulowana Przełożenie osi: i = 2,412 Resor przedni 7,5 t, 2-piórowy Stabilizator, oś przednia Zbiornik główny, lewa strona Zbiornik 570 l, lewa strona, 650 x 700 x 1450 mm, aluminium Zbiornik AdBlue 60 l, lewa strona Skrzynka na spaliny Błotnik osi tylnej, szerokość pojazdu 2500 mm Błotnik trzyczęściowy, z osłoną przeciwbryzgową zgodną z UE Osłona przeciwbryzgowa (UE), przednia Przednia osłona przeciwnajazdowa (ECE), aluminiowa Osłona podwozia, aerodynamiczna Zderzak, narożniki z tworzywa sztucznego Zderzak, środkowa część z zaczepami holowniczymi Osłona boczna, aerodynamiczna Siodełko, niewymagające dużej konserwacji Siodełko standardowe, Jost JSK 37C Płyta montażowa 40 mm, 20 t Kąt siodełka z otworami montażowymi Wysokość siodełka H = 150 mm Przód siodełka +600 mm Siodełko montowane fabrycznie Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR Ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania sprężonego powietrza Elektroniczny układ zasilania i sterowania sprężonym powietrzem, średni Kontrola kondensatu dla systemu pneumatycznego Zbiornik ciśnieniowy, stalowy Złącza hamulcowe i elektryczne, niskie Hamulec postojowy, elektroniczny Retarder olejowy wtórny Szerokość kabiny 2,50 m Kabina, wysokość montażu 765 mm Mechaniczno-hydrauliczne przechylenie kabiny Przednia szyba przyciemniana, z filtrem pasowym Czujnik światła Czujnik deszczu Dach podnoszony, elektryczny Schowek zewnętrzny, lewa strona Schowek zewnętrzny, prawa strona Stopień wejściowy, za kabiną, lewa strona Przedłużenie drzwi Wejście do kabiny lewa/prawa strona, stałe Lusterko przednie podgrzewane MirrorCam Spojlery boczne, rozkładane, z klapami końcowymi Osłona słupka A Sygnał dźwiękowy pneumatyczny Moduł boczny, pojazd N3 2 kluczyki z pilotem System zamykania centralnego System zamykania komfortowego Fotel kierowcy amortyzowany, komfortowy Oparcie fotela kierowcy z przyciskiem odblokowania Kontrola pasów Tapicerka fotela kierowcy: welur Tapicerka fotela pasażera oraz środkowego: welur Obniżona skrzynka siedzenia, 40 mm Komfortowe łóżko szerokie na górze, poziomowane Dodatkowy materac do dolnego łóżka komfortowego Poduszka powietrzna kierowcy Dywaniki gumowe po stronie kierowcy i pasażera Wykładzina tunelu silnika Zasłona poprzeczna przed łóżkiem(-kami) Roleta przeciwsłoneczna, boczna po stronie kierowcy Tachograf cyfrowy, 2. generacja, ADR Producent tachografu: VDO Multimedialny kokpit interaktywny Remote Online Przygotowanie do Mercedes-Benz Truck App Portal Aux-in, w schowku bocznym, prawa stron

Stan: używany, przebieg: 554 000 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 02/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, hamulce: retarder, kolor: niebieski, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, 1 właściciel Fodpfx Aozral Uoggegf Niemiecki pojazd

Stan: używany, masa własna: 7 811 kg, maksymalna waga ładunku: 27 189 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 87 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: inny, Rok budowy: 2023, typ przekładni: mechaniczny, Pojazd EU, masa własna: 7811 kg, dopuszczalna masa całkowita: 35000 kg, przestrzeń ładunkowa (dł. szer. wys.): 13 400 mm x 2 460 mm x 2 650 mm, rozmiar opon: 385/65 R22.5, pojemność przestrzeni ładunkowej: 87 m³, 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , pneumatyczne zawieszenie na obu osiach, skrzynka na palety, elektroniczny system hamulcowy EBS, uchwyt na koło zapasowe (2x), mocowania promowe, dwupoziomowe załadunek, wtyczki przyłączeniowe 1x15 i 2x7 pinowe. Całą naszą ofertę pojazdów znajdą Państwo na . Potrzebujesz finansowania? W ramach usług Value Added Service oferujemy indywidualne możliwości finansowania, serwis full service i usługi telematyczne. Chętnie doradzimy. Fsdszllfajpfx Aggogf

Stan: używany, masa własna: 8 300 kg, maksymalna waga ładunku: 26 700 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 87 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: biały, Rok budowy: 2024, typ przekładni: mechaniczny, Pojazd UE, masa własna: 8300 kg, dopuszczalna masa całkowita: 35000 kg, przestrzeń ładunkowa (dł. x szer. x wys.): 13 400 mm x 2 460 mm x 2 650 mm. Rozmiar opon: 385/65 R22.5, objętość przestrzeni ładunkowej: 87 m³, 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , zawieszenie pneumatyczne z przodu i z tyłu, skrzynka na palety, elektroniczny system hamulcowy EBS, uchwyt na koło zapasowe (2x), kotwy promowe, podwójna podłoga, wtyczki przyłączeniowe 1x15 i 2x7-pinowe. Całą naszą ofertę pojazdów znajdziesz na . Potrzebujesz finansowania? Dzięki naszym usługo Value Added Service oferujemy indywidualne możliwości finansowania, pełny serwis i usługi telematyczne. Chętnie doradzimy. Fgjdpfxjzlld Ns Aggof

Stan: używany, przebieg: 430 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 11/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, żuraw, MAN TGX 28.480 / 6x2 CIĄGNIK SIODŁOWY + ŻURAW + STEROWANIE RADIOWE Sprowadzony / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2016 Fedpequ Itkjfx Aggogf ? PRZEBIEG: 430 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? HAMULEC SILNIKOWY ? TACHOGRAF ? KLIMATYZACJA DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 360/139 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOROWE TYŁ: PNEUMATYCZNE ŻURAW: HMF 2120 K5 + STEROWANIE RADIOWE KONTAKT: * KUBA - POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO * SEBASTIAN - POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ???? * LASZLO - MAGYAR * COSTEL - ROMÂN? (Romana - załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym numery) * RADEK - ?????

Stan: używany, masa własna: 8 203 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 13 403 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 88 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, rozstaw osi: 7 600 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 8203 kg, powierzchnia ładunkowa (długość x szerokość x wysokość): 13,403 mm x 2,490 mm x 2,650 mm, rozmiar opon: 385/65 R22.5, objętość przestrzeni ładunkowej: 88 m³, oś 1: , oś 2: , oś 3: , pneumatyczne zawieszenie, podnoszona oś, nadwozie przystosowane do przewozu palet, elektroniczny system hamulcowy EBS, uchwyt na koło zapasowe (2 szt.), elementy mocujące do transportu promowego, rama spawana, rejestrator temperatury, 1 złącze 15-pinowe i 2 złącza 7-pinowe, osłona przeciwbłotna. Fgedpfxjztthrj Aggsf

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 843 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba łóżek: 1, rozmiar przedniej opony: 385/55/R22,5, rozmiar tylnej opony: 315/70R22,5, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, filtr sadzy, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, system nawigacji, tempomat, | MAN TGX 18.520 4x2, pełny spojler | ADR FL/AT | Silnik D30 | Asystent utrzymania pasa ruchu ACC | Alufelgi Durabright | Euro 6, nawigacja | Reflektory LED | Klimatyzacja postojowa | System dźwiękowy | Fotele skórzano-alcantarowe | System dźwiękowy | Pełne zawieszenie pneumatyczne | Obrotowe siedzenie pasażera | Lodówka, szklany dach | Automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego | Wielofunkcyjna kierownica, tempomat | Klimatyzacja, podgrzewane fotele, ogrzewanie postojowe | Elektryczne szyby, elektryczne lusterka | Komputer pokładowy | 36 miesięcy gwarancji, pełna gwarancja | Błędy w danych, pomyłki oraz możliwość wcześniejszej sprzedaży zastrzegamy. Fgjdpfx Aszq D Hyoggof

Stan: używany, przebieg: 458 600 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 173 kg, maksymalna waga ładunku: 9 827 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, Masa własna: 8173 kg, dopuszczalna masa całkowita: 18000 kg, oś 1: 385/65 R22.5, oś 2: 315/70 R22.5, zawieszenie pneumatyczne, retarder, cyfrowy tachograf, sprzęg siodłowy, elektroniczny system hamulcowy EBS, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli trakcji ASR, klimatyzacja automatyczna (Climatronic), klimatyzacja postojowa, fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, podłokietnik kierowcy, regulacja wysokości, reflektory LED, automatyczne światła, regulacja zasięgu świateł, MAN Media Truck Advanced, cyfrowy odbiornik radiowy DAB, system audio, wspomaganie kierownicy, regulowana kolumna kierownicy, elektryczne szyby, szyberdach, wskaźnik temperatury zewnętrznej, światła przeciwmgielne, elektryczne lusterka zewnętrzne, lusterko przy krawędzi, lusterko szerokokątne, immobilizer, przyciemniane szyby, osłona przeciwsłoneczna, pakiet aerodynamiczny, lodówka, lampa obrotowa, wskaźnik obciążenia osi, reflektor roboczy, światło do jazdy dziennej LED, uchwyt na napoje, pakiet Efficientline, światło skręcające, podłoga gumowa, izolowana kabina, system telematyczny, czujnik światła, integracja z aplikacją na smartfona, ogranicznik prędkości, schowek, zawieszona kabina, zastrzega się możliwość wystąpienia błędów i zmian. Pojazd objęty gwarancją producenta (cały pojazd) do stycznia 2027 roku. Lokalizacja pojazdu: TRUCK ON Chorwacja. Fgsdpfszf R Hvex Aggof

Stan: używany, przebieg: 121 850 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 09/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/80 R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 900 mm, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, tempomat, dopuszczalna masa całkowita: 18000 kg, rozmiar opon: 315/80 R22.5, oś 1: , oś 2: , zawieszenie pneumatyczne, układ hydrauliczny do wywrotu: 1-przewodowy, retarder, tachograf, sprzęg siodłowy, elektroniczny system hamowania EBS, elektroniczny system stabilizacji ESP, system kontroli trakcji ASR, adaptacyjny tempomat ACC, fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, podłokietnik kierowcy, system MAN Media Truck Advanced, felgi aluminiowe, elektryczne podnośniki szyb, wskaźnik temperatury zewnętrznej, światła przeciwmgielne, elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, lusterko do parkowania, lusterko szerokokątne, przyciemniane szyby, osłona przeciwsłoneczna, lodówka turystyczna, lampa obrotowa, system wspomagania ruszania pod górę, światła do jazdy dziennej LED, uchwyt na napoje, światła skrętne, wykładzina podłogowa z gumy, ogranicznik prędkości, schowek, zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian. Oferowany pojazd nie posiada certyfikatu ADR. Nowy układ hydrauliczny do wywrotu, gwarancja producenta do 09.2028. Fgodpfx Aezphmueggsf

Stan: używany, Rok budowy: 2022, całkowita długość: 10 130 mm, · Kąt obrotu ramienia kosza (góra/dół) +70°/-63° · Obrót nadbudówki o 360° · Obrót kosza roboczego (prawo/lewo) 90°/90° · Wewnętrzny promień skrętu 2 m · zewnętrzny promień skrętu 4,40 m · Prędkość jazdy – rodzaj transportu: 4,90 km/h · Prędkość jazdy - tryb pracy: 1 km/h · Zdolność wspinaczkowa: 40% · Dopuszczalne pochylenie w trybie pracy: 4° · Opony z wulkanizowanej pełnej gumy · Koła napędowe (przód/tył): 2/2 · Kierownice (przód/tył): 2/2 · Koła/koła hamowane: 2/2 · Producent/model silnika: Yanmar - 3TNV88C-DMU · Norma silnika: Stage V · Moc znamionowa silnika spalinowego/moc: 36,20 KM / 27,50 kW · Nacisk na podłoże: 18,20 dan/cm2 Fjdoztglqjpfx Aggjgf · Ciśnienie hydrauliczne: 400 bar · Pojemność zbiornika hydraulicznego: 94 l · Pojemność zbiornika paliwa: 72L · Hałas otoczenia (LwA): < 106 dB

Stan: używany, Rok budowy: 2025, całkowita długość: 9 470 mm, Wydajność Udźwig – nieograniczony 300 kg Udźwig – ograniczony 454 kg Maksymalna liczba osób na platformie (ograniczony/nieograniczony zasięg) 3 / 2 Zakres obrotu platformy 160° Długość ramienia platformy 1,52 m Zakres obrotu ramienia platformy w płaszczyźnie pionowej 133° Zakres obrotu wieży 360° Zwis boczny 0,97 m Prędkość jazdy – w pozycji złożonej (koła) 6,40 km/h Prędkość jazdy – w pozycji złożonej (TraX) 3,28 km/h Prędkość jazdy – w pozycji podniesionej (koła) 1,1 km/h Prędkość jazdy – w pozycji podniesionej (TraX) 1,1 km/h Zdolność pokonywania wzniesień – w pozycji złożonej (2) 45 % Aktywacja czujnika nachylenia (oś wzdłużna/oś poprzeczna) 7° / 5° Promień skrętu – wewnętrzny/zewnętrzny (koła) 2,08 m / 5,23 m Promień skrętu – wewnętrzny/zewnętrzny (TraX) 2,08 m / 5,23 m Opony 315 / 55D20 System gąsienicowy – 4-punktowy TraX Napęd/Źródło energii Rodzaj napędu: silnik Diesla Fodjy Abhujpfx Aggjgf Pojemność zbiornika hydraulicznego 144 l Pojemność zbiornika paliwa 132 l Masy (3) i obciążenie podłoża (4) Masa własna (koła) 7167 kg Masa własna (TraX) 8623 kg Ciśnienie stopy opony 634 kPa Ciśnienie stopy gąsienicy 172,4 kPa Obciążenie podłoża (koła) 8,95 kPa Obciążenie podłoża (TraX) 10,7 kPa Poziom hałasu i wibracji Poziom ciśnienia akustycznego (na podłożu) 90 dBA Poziom ciśnienia akustycznego (na platformie) 77 dBA Wibracje < 2,5 m/s²

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, całkowita długość: 10 130 mm, Parametry Udźwig (metryczny) Kąt obrotu ramienia kosza (góra/dół) +70° / -63° Obrot górnej części platformy 360° Obrot kosza roboczego (w prawo/w lewo) 90° / 90° Liczba osób (wewnątrz/na zewnątrz) 3 / 3 Waga i rozmiar opon Długość wysięgnika 2 m Wysięg przeciwwagi (górna część platformy przy 90°) 1,34 m Wysięg/zasięg przeciwwagi 1,35 m Minimalny promień skrętu 2 m Maksymalny promień skrętu 4,40 m Wydajność Prędkość jazdy – tryb transportowy 4,90 km/h Prędkość jazdy – tryb roboczy 1 km/h Zdolność pokonywania wzniesień 40 % Dopuszczalne nachylenie w trybie roboczym 4 ° Fgedpoy Abgqofx Aggjf Opony Rodzaj opon: pełne opony gumowe, wulkanizowane Koła napędowe (przód/tył) 2 / 2 Koła kierowane (przód/tył) 2 / 2 Koła hamowane / wszystkie koła 2 / 2 Silnik/akumulator Moc znamionowa silnika spalinowego / moc 36,20 KM / 27,50 kW Różne Ciśnienie na podłoże 18,20 dan/cm2 Ciśnienie hydrauliczne 400 bar Pojemność zbiornika hydraulicznego 94 l Pojemność zbiornika paliwa 72 l Poziom hałasu otoczenia (LwA) < 106 dB

Stan: używany, Rok budowy: 2025, całkowita długość: 11 350 mm, - Wysokość robocza 27,73 m - Wysokość peronu 25,73 m - Maksymalnie. zasięg 21,45 m - Wysięgnik obrotowy pionowy (góra/dół) +56,80° / -62° - Nośność kosza roboczego / maksymalne obciążenie kosza 240 kg / 350 kg - Obrót nadbudówki 360° - Obrót kosza roboczego (prawo/lewo) 90°/90° - Dopuszczalna liczba osób (wewnątrz/na zewnątrz) 3 / 2 - Przesunięcie przeciwwagi (nadbudowa pod kątem 90°) 1,43 m - Pomiar przeciwwagi / zakres 1,45 m - promień skrętu zewnętrzny 4,35 m - Prędkość jazdy - tryb transportu 4,50 km/h - Prędkość jazdy - Tryb pracy 0,80 km/h - Zdolność pokonywania wzniesień 35% - Dopuszczalne nachylenie w trybie pracy 4° - Opony: opony z pełnej gumy wulkanizowanej - Koła napędowe (przód/tył) 2 / 2 - Koła kierownicze (przód/tył) 2 / 2 - Koła hamowane / Koła 2 / 2 Fedpfx Aoy Nfldjggsgf - Producent / Model silnika Yanmar - 4TNV88C - Silnik standardowy Stage V - Moc znamionowa silnika spalinowego / moc 46 KM / 34,30 kW - Nacisk na podłoże 21,30 dan/cm2 - Przepływ hydrauliczny – ciśnienie hydrauliczne 400 bar - Pojemność zbiornika hydraulicznego 94 l - Pojemność zbiornika paliwa 76 l - Hałas otoczenia (LwA) < 106 dB - Obciążenie wibracyjne ręki/ramienia < 0,50 m/s²

Stan: używany, Rok budowy: 2022, całkowita długość: 11 360 mm, - Wysokość robocza: 27,73 m - Wysokość platformy: 25,73 m - Maksymalny zasięg boczny: 21,45 m - Kąt obrotu ramienia kosza (góra/dół): +56,80° / -62° - Udźwig kosza roboczego: 350 kg - Obrot górnej części platformy: 360° - Liczba osób (wewnątrz/na zewnątrz): 3/2 - Masa platformy roboczej: 16500 kg - Wymiary kosza roboczego: 2,30 x 0,90 m - Długość wysięgnika teleskopowego (złożony/rozłożony): 2800 mm / 4300 mm - Przesunięcie przeciwwagi (górna część platformy przy 90°): 1,43 m - Promień skrętu wewnętrznego: 1,97 m - Promień skrętu zewnętrznego: 4,35 m Fgodeztghrepfx Aggef - Prędkość jazdy w trybie transportowym: 4,50 km/h - Prędkość jazdy w trybie roboczym: 0,80 km/h - Zdolność pokonywania wzniesień: 40 % - Dopuszczalne nachylenie w trybie roboczym: 4° - Opony: Pełne opony gumowe, wulkanizowane - Napędzane koła (przód/tył): 2/2 - Kierowane koła (przód/tył): 2/2 - Hamowane koła / Koła: 2/2 - Producent silnika: Yanmar - Model: 4TNV88C - Moc znamionowa silnika spalinowego / Moc (kW): 46 KM / 34,3 kW - Ciśnienie na podłożu: 21,30 dan/cm² - Ciśnienie hydrauliczne: 400 barów - Pojemność zbiornika hydraulicznego: 94 l - Pojemność zbiornika paliwa: 76 l - Poziom hałasu otoczenia (LwA)

Stan: używany, Rok budowy: 2023, całkowita długość: 10 060 mm, · Kąt obrotu ramienia kosza (góra/dół) +70°/-63° · Obrót nadbudówki o 360° · Obrót kosza roboczego (prawo/lewo) 90°/90° · Wewnętrzny promień skrętu 2 m · zewnętrzny promień skrętu 4,40 m · Prędkość jazdy – rodzaj transportu: 4,90 km/h · Prędkość jazdy - tryb pracy: 1 km/h · Zdolność wspinaczkowa: 40% · Dopuszczalne pochylenie w trybie pracy: 4° Fgsdpsztgcvefx Aggof · Opony z wulkanizowanej pełnej gumy · Koła napędowe (przód/tył): 2/2 · Kierownice (przód/tył): 2/2 · Koła/koła hamowane: 2/2 · Producent/model silnika: Yanmar - 3TNV88C-DMU · Norma silnika: Stage V · Moc znamionowa silnika spalinowego/moc: 36,20 KM / 27,50 kW · Nacisk na podłoże: 18,20 dan/cm2 · Ciśnienie hydrauliczne: 400 bar · Pojemność zbiornika hydraulicznego: 94 l · Pojemność zbiornika paliwa: 72L · Hałas otoczenia (LwA): < 106 dB

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, całkowita długość: 6 410 mm, Podnośnik gąsienicowy Hyrax ATD 27.12 Fgedpfx Asztf S Noggjf Napęd: diesel Rok produkcji: 2025 Wysokość robocza (mm): 12 600

Stan: używany, Rok budowy: 2026, całkowita długość: 10 030 mm, Podnośnik teleskopowy Magni DTB24RT Napęd: diesel Rok produkcji: 2026 Wysokość robocza (mm): 24 800 Fgedpfxoztf Svo Aggsf

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Tokarka uniwersalna CORMAK TORNADO 360x1250 VARIO to profesjonalna tokarka konwencjonalna przeznaczona do precyzyjnej obróbki metalu w zakładach produkcyjnych, narzędziowniach oraz warsztatach utrzymania ruchu. Solidna konstrukcja, duży rozstaw kłów 1250 mm, mocny napęd 2,4 kW oraz wrzeciono z mocowaniem Camlock D1-5 gwarantują wysoką sztywność, stabilność i powtarzalność nawet podczas wymagających operacji skrawania. Najważniejsze zalety tokarki uniwersalnej CORMAK TORNADO 360x1250 VARIO Rozstaw kłów 1250 mm umożliwia toczenie pomiędzy uchwytem a kłem aż 1000mm Hartowane i szlifowane łoże o szerokości 205 mm zapewnia wysoką odporność na zużycie oraz skutecznie tłumi drgania. Przelot wrzeciona 52 mm pozwala obrabiać materiały o większej średnicy bez konieczności ich wcześniejszego przygotowania. Mocowanie wrzeciona Camlock D1-5 gwarantuje szybkie, pewne i sztywne mocowanie uchwytów. Silnik 2,4 kW zapewnia wysoki moment obrotowy przy niskich prędkościach oraz stabilną pracę pod obciążeniem. Fgodpfxeznt Rpe Aggef Płynna regulacja obrotów wrzeciona (VARIO) 70–2000 obr./min umożliwia dopasowanie parametrów do rodzaju materiału i wykonywanej operacji. Obsługa gwintów metrycznych i calowych zwiększa uniwersalność zastosowania. Możliwość stosowania narzędzi 16 × 16 mm pozwala wykorzystywać profesjonalne noże tokarskie. Solidna konstrukcja zapewniająca wysoką dokładność obróbki Konstrukcja tokarki została oparta na masywnym żeliwnym korpusie, którego odpowiednia masa oraz szerokie prowadnice skutecznie ograniczają drgania powstające podczas obróbki. Hartowane i precyzyjnie szlifowane prowadnice zachowują geometrię nawet przy intensywnej eksploatacji, co bezpośrednio przekłada się na jakość wykonywanych detali. Wrzeciono osadzono na precyzyjnych łożyskach oraz wyposażono w końcówkę Camlock D1-5, zapewniającą szybki montaż uchwytów oraz wysoką sztywność mocowania. Otwór wrzeciona o średnicy 52 mm umożliwia obróbkę materiałów o większych przekrojach, zwiększając zakres zastosowań maszyny. Wyposażenie standardowe Podstawa tokarki Uchwyt 3-szczękowy 200 mm + szczęki prawe i lewe Uchwyt 4-szczękowy 200 mm + szczęki prawe i lewe kpl 7szt noży oprawkowych 16x16 Tarcza czołowa Zegar do gwintów Podtrzymka stała i ruchoma Odczyt cyfrowy 2-osiowy Szuflada na wióry i szuflada na narzędzia System chłodzenia Lampa oświetleniowa LED Parametry techniczne Średnica toczenia nad łożem 360 mm Średnica toczenia nad saniami poprzecznymi 220 mm Maksymalny rozstaw kłów 1250 mm Szerokość łoża 205 mm Maks. wymiar narzędzia 16 × 16 mm Otwór wrzeciona 52 mm Stożek wrzeciona / mocowanie uchwytu MK6 / Camlock D5 Zakres prędkości obrotowej 70 – 2000 obr./min Liczba i zakres gwintów metrycznych (20) 0,25 – 5 mm Liczba i zakres gwintów calowych (25) 4 – 60 TPI Liczba i zakres posuwów wzdłużnych (15) 0,05–0,5 mm/obrót Liczba i zakres posuwów poprzecznych (15) 0,02–0,2 mm/obrót Maks. przesuw sań imaka 95 mm Maks. przesuw sań poprzecznych 180 mm Średnica tulei konika 46 mm Stożek otworu tulei konika MK4 Maksymalny przesuw tulei konika 100 mm Moc 2,4 kW Napięcie 400 V Wymiary zewnętrzne (dł. × szer. × wys.) 1930 × 850 × 1600 mm Waga 600 kg

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Tokarka uniwersalna CORMAK TORNADO 360x1000 VARIO to profesjonalna tokarka konwencjonalna przeznaczona do precyzyjnej obróbki metalu w zakładach produkcyjnych, narzędziowniach oraz warsztatach utrzymania ruchu. Solidna konstrukcja, duży rozstaw kłów 1000 mm, mocny napęd 2,4 kW oraz wrzeciono z mocowaniem Camlock D1-5 gwarantują wysoką sztywność, stabilność i powtarzalność nawet podczas wymagających operacji skrawania. Najważniejsze zalety tokarki uniwersalnej CORMAK TORNADO 360x1000 VARIO Rozstaw kłów 1000 mm umożliwia toczenie długich elementów, zwiększając możliwości obróbki wałów, tulei i długich detali Hartowane i szlifowane łoże o szerokości 205 mm zapewnia wysoką odporność na zużycie oraz skutecznie tłumi drgania. Przelot wrzeciona 52 mm pozwala obrabiać materiały o większej średnicy bez konieczności ich wcześniejszego przygotowania. Mocowanie wrzeciona Camlock D1-5 gwarantuje szybkie, pewne i sztywne mocowanie uchwytów. Silnik 2,4 kW zapewnia wysoki moment obrotowy przy niskich prędkościach oraz stabilną pracę pod obciążeniem. Płynna regulacja obrotów wrzeciona (VARIO) 75–2000 obr./min umożliwia dopasowanie parametrów do rodzaju materiału i wykonywanej operacji. Obsługa gwintów metrycznych i calowych zwiększa uniwersalność zastosowania. Możliwość stosowania narzędzi 16 × 16 mm pozwala wykorzystywać profesjonalne noże tokarskie. Solidna konstrukcja zapewniająca wysoką dokładność obróbki Konstrukcja tokarki została oparta na masywnym żeliwnym korpusie, którego odpowiednia masa oraz szerokie prowadnice skutecznie ograniczają drgania powstające podczas obróbki. Hartowane i precyzyjnie szlifowane prowadnice zachowują geometrię nawet przy intensywnej eksploatacji, co bezpośrednio przekłada się na jakość wykonywanych detali. Wrzeciono osadzono na precyzyjnych łożyskach oraz wyposażono w końcówkę Camlock D1-5, zapewniającą szybki montaż uchwytów oraz wysoką sztywność mocowania. Otwór wrzeciona o średnicy 52 mm umożliwia obróbkę materiałów o większych przekrojach, zwiększając zakres zastosowań maszyny. Wyposażenie standardowe Podstawa tokarki Uchwyt 3-szczękowy 200 mm + szczęki prawe i lewe Uchwyt 4-szczękowy 200 mm + szczęki prawe i lewe kpl 7szt noży oprawkowych 16x16 Tarcza czołowa Zegar do gwintów Podtrzymka stała i ruchoma Odczyt SINO cyfrowy 2-osiowy Szuflada na wióry i szuflady na narzędzia System chłodzenia Lampa oświetleniowa LED Parametry techniczne Średnica toczenia nad łożem 360 mm Średnica toczenia nad saniami poprzecznymi 225 mm Maksymalny rozstaw kłów 1000 mm Szerokość łoża 195 mm Maks. wymiar narzędzia 16 × 16 mm Otwór wrzeciona 52 mm Fjdpfx Ageznt I Isgsgf Stożek wrzeciona / mocowanie uchwytu MK6 / Camlock D5 Zakres prędkości obrotowej 75 – 2000 obr./min Liczba i zakres gwintów metrycznych (20) 0,25 – 5 mm Liczba i zakres gwintów calowych (25) 4 – 60 TPI Liczba i zakres posuwów wzdłużnych (15) 0,05–0,5 mm/obrót Liczba i zakres posuwów poprzecznych (15) 0,02–0,2 mm/obrót Maks. przesuw sań imaka 95 mm Maks. przesuw sań poprzecznych 180 mm Średnica tulei konika 32 mm Stożek otworu tulei konika MK3 Maksymalny przesuw tulei konika 90 mm Moc 2,4 kW Napięcie 400 V Wymiary zewnętrzne (dł. × szer. × wys.) 1700 × 850 × 1600 mm Waga 550 kg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 252 801 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 05/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 269 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 385 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 800 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny układ sterowania układem napędowym (PPC). Tempomat. Kabina typu L BigSpace, 2,50 m, płaska podłoga. Akumulatory AGM, 2 x 12 V/220 Ah, bezobsługowe. Silnik OM471, rzędowy 6-cylindrowy, 12,8 l, 330 kW (449 KM), 2200 Nm. EURO 6. Automatyczna skrzynia biegów. Mercedes PowerShift 3. Przekładnia G211-12/14.93-1.0. Wysokowydajny hamulec silnikowy. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Automatyczna klimatyzacja. Amortyzowany fotel kierowcy, komfort. Podłokietniki po obu stronach, fotel pasażera. Luksusowe górne łóżko, wąskie. Luksusowe dolne łóżko. Pomocniczy podgrzewacz ciepłej wody, kabina. Wysuwana lodówka pod dolnym łóżkiem. Specyfikacje techniczne Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - żądanie prawne od 21.08.2023 Asystent kontroli stabilności (ESP). Asystent utrzymania pasa ruchu. Aktywny asystent hamowania 5. Opony na osi przedniej 315/70 R22.5. Opony osi tylnej 315/70 R22.5. Przełożenie osi napędowej 2,41 Sprzęg siodłowy montowany fabrycznie, standardowy, Jost JSK 37C. Wysokość = 150 mm. Rozstaw osi 3850 mm, układ osi 4x2. Zbiornik 790l+120l AdBlue, lewy, 735x700x2170, aluminiowy, stopień zamykany. Drugi zbiornik, 430 l, prawy, 735 x 700 x 1000 mm, aluminiowy. Zamykany. Ogranicznik prędkości, 80 km/h. Technologia Centrum danych dla ciężarówek 7. Interfejs do systemu zarządzania flotą FMS. Wygląd zewnętrzny Reflektory główne LED. Światła przeciwmgielne halogenowe. Światła do jazdy dziennej LED. MirrorCam Informacje o oponach Przednia lewa - 14 mm Fedpfxozpyd Se Aggjgf Przednia prawa - 14 mm Tylna lewa wewnętrzna - 12 mm Tylna lewa zewnętrzna - 12 mm Tylna prawa wewnętrzna - 12 mm Tylna prawa zewnętrzna - 12 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 409 851 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 10/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 088 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 390 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 419 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Duża pojemność kabiny z wysokim dachem GX Akumulator, 12 V, 230 Ah, 2 sztuki, bezobsługowy Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAI, moc 346 kW (470 KM), moment obrotowy 2400 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 14.27DD Zaawansowany system wspomagania awaryjnego hamowania (EBA) Komfort kierowcy System klimatyzacji, Climatronic Fotel kierowcy Comfort, amortyzowany pneumatycznie, z podparciem odcinka lędźwiowego i regulacją ramion Fotel pasażera Comfort, amortyzowany pneumatycznie Łóżko piętrowe górne z podparciem listwowym Łóżko piętrowe dolne z podparciem listwowym Dodatkowy podgrzewacz wody 4 kW (podgrzewacz nocny) Lodówka i szuflada, 1 jednostka, część środkowa, z tyłu Specyfikacje techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Opony na oś przednią Goodyear 315/70R22.5 KMAX S G2 Steering-Short haul TL Opony na oś tylną Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2 Drive-Short haul TL Koło zapasowe, zgodnie z konfiguracją opon osi przedniej Główny rozstaw osi 3900 mm Przełożenie osi i = 2,31 Pojemność zbiornika paliwa 580 l, lewy Pojemność zbiornika paliwa 580 l, prawy Pojemność zbiornika AdBlue 80 l, lewy Ogranicznik prędkości drogowej, regulowany, ogranicznik (regulacja prędkości obrotowej silnika) Technika System informacyjno-rozrywkowy MMT, Advanced Basic MAN TeleMatyka Wygląd zewnętrzny Reflektory przednie, LED Światła do jazdy dziennej, LED Światła przeciwmgielne, LED Światła konturowe, żarówka, 2 sztuki Spojler dachowy, zakres regulacji 600 mm Klapy boczne, lewe składane i prawe stałe Informacje o oponach Przednia lewa - 10 mm Przednia prawa - 10 mm Fgodpfozpw Unox Aggof Tylna lewa wewnętrzna - 13 mm Tylna lewa zewnętrzna - 13 mm Tylna prawa wewnętrzna - 12 mm Tylna prawa zewnętrzna - 12 mm

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2006, godziny pracy: 22 796 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 180 kg, Na sprzedaż kompletna stacja sprężonego powietrza składająca się z: Sprężarka śrubowa ATMOS E120V Osuszacz ziębniczy MARK MDX 2400 Zbiornik sprężonego powietrza ATMOS ALBERT E100 Vario Dane techniczne sprężarki: Producent: ATMOS Model: E120V Rok produkcji: 2006 Moc silnika: 13 kW Maksymalne ciśnienie: 9 bar Wydajność: 0,9–2,0 m³/min Zasilanie: 400 V / 50 Hz Przebieg: 22 796 motogodzin Masa: 180 kg Osuszacz: MARK MDX 2400 Rok produkcji: 2006 W zestawie: Fodpfx Aezn Apzjggsgf Zbiornik sprężonego powietrza ATMOS ALBERT E100 Vario Kompletny zestaw gotowy do podłączenia i pracy Zalety: Niewielki przebieg jak na sprężarkę śrubową. Kompletny zestaw: sprężarka + osuszacz + zbiornik. Idealny do warsztatów, zakładów produkcyjnych, centrów CNC i firm usługowych. Możliwość sprawdzenia urządzenia przed zakupem. Lokalizacja: Wadowice, Polska