Używane Holzkraft Kgz 2550 na sprzedaż (910)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 18,39 kW (25,00 KM), Wyposażenie: widły do palet, Łyżka 4 w 1, Niniejsze ogłoszenie ma charakter wyłącznie informacyjny i nie stanowi oferty w rozumieniu prawnym. KINGWAY FARMER 906T – Ładowarka teleskopowa na kołach DANE TECHNICZNE Model: FARMER 906T Pojemność łyżki: 0,3 m³ Nominalna ładowność: 600 kg Maksymalna ładowność: 700 kg Masa całkowita: 1650 kg Wysokość podnoszenia: 2550 mm Wysokość wyładunku: 1850 mm Silnik: PERKINS Moc silnika: 18,4 kW / 24,5 KM Nominalna prędkość obrotowa: 2600 obr./min Rozstaw kół: 860 mm Rozstaw osi: 1340 mm Wymiary: 3725 × 1150 × 2360 mm Standardowe opony: 26×12.00-16 Maksymalna prędkość: 10 km/h GWARANCJA I SERWIS 12 miesięcy gwarancji z możliwością przedłużenia do 3 lat Własny, mobilny serwis Dostępność części zamiennych Profesjonalny serwis i naprawy WYPOSAŻENIE Ładowarka KINGWAY FARMER 906 z łyżką wielofunkcyjną (4w1) Wideł do palet 1 rok mobilnej gwarancji z możliwością przedłużenia do 3 lat Instrukcja obsługi Oryginalny rachunek z wykazanym podatkiem VAT CENA: 16 900 € netto 20 111 € brutto Pgsdpfxozwl Thj Apcjt KINGWAY Deutschland e. K. Untergambach 10 84098 Hohenthann

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 830 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Curtain Master MEGA Biały aluminium Podozx Iqrjpfx Apcogt Wymiary i wagi Długość całkowita 13830 mm Długość wewnętrzna platformy 13620 mm Szerokość całkowita 2550 mm Szerokość wewnętrzna platformy 2480 mm Szerokość wewnętrzna między słupkami 2480 mm Szerokość wewnętrzna między podłużnicami (bez podnoszonego dachu) 2480 mm Boczna wysokość załadunku przy podnoszonym dachu i wysokość wewnętrzna 2850, 2785 mm Rozstaw osi 1310 mm Wysokość siodła 950 mm Wysokość szyi 80 mm Wysokość platformy 1030 mm Odległość królewca od 1. osi 6390 mm Liczba europalet 34 szt. Dopuszczalna masa całkowita (administracyjna) 36000 kg Dopuszczalna masa całkowita 42000 kg Dopuszczalny nacisk na oś (administracyjny) 8000 kg Dopuszczalny nacisk na oś 9000 kg Dopuszczalny nacisk na siodło 15000 kg Oznaczenie producenta NS3K nd Dokładność +/- 4% nd Masa własna 6560 kg DANE TECHNICZNE Podwozie Wspornik lamp ze stali 371 mm Uchwyt paletowy z otworami do mocowania Boczne osłony Wielton, białe wypełnienie Sztywna tylna osłona podjazdowa Stalowa tylna osłona podjazdowa Podłoga z płyty prasowanej 30 mm, nośność 7,5 tony Rama otworów z możliwością ciągłego mocowania ładunku, system SAFETY LOCK, od 50 do 67 z każdej strony, w zależności od modelu Stalowy zderzak z tyłu Osie i zawieszenie Liczba osi 3 Osie sztywne Wysokość siodła 950 Osie tarczowe BPW 3 x 9000 kg 19,5 ECO PLUS 3 zaciski, BPW ET=120 1. oś podnoszona Podpory Dwubiegowe podpory mechaniczne, pełne obciążenie (BPW Gen2 FL/SAF Hercules) Błotniki Błotniki PVC - muszla 2 z przodu, 6 z tyłu Felgi 6 x felga stalowa 19,5-14 ET-120 Opony 6 x opony ALL-ROAD Premium 445/45/R19,5 (Goodyear) Pozostałe wyposażenie podwozia Dwie kliny z mocowaniem Linka celna/lina do plandeki na ścianie czołowej (bez zamka celnego) 1 wysuwana drabina z tyłu 2 tabliczki identyfikacyjne z tyłu na tylnej ścianie 565x200 ECE-R70 Nadwozie Wysokość wewnętrzna 2950 Listwy mocujące - 4 rzędy 1. rząd listwy aluminiowe, H=100 mm, 8 szt. Podnoszony dach Edscha HYBRYD (0, +50, +100, +150) i 450, do załadunku z przodu i z tyłu, dach przesuwany niezależnie od bocznych plandek Boczne plandeki z 24 napinaczami Aluminiowa ściana czołowa Osłona podjazdowa ściany czołowej (płyta metalowa), H=1500 mm 2. rząd listwy aluminiowe, H=100 mm, 8 szt. 3. rząd listwy aluminiowe, H=100 mm, 8 szt. 4. rząd listwy aluminiowe, H=100 mm, 8 szt. Szybki napinacz plandeki z przodu Urządzenie napinające plandekę z tyłu Standardowy napinacz plandeki Napinacz plandeki z dodatkowym zabezpieczeniem Przesuwana plandeka otwierana z obu stron EDSCHA HYBRID Tylna ściana jako aluminiowe drzwi dwuskrzydłowe Układ hamulcowy/pneumatyka Układ hamulcowy Wabco z podstawowym modularem z RSS/RSP Stalowy zbiornik powietrza Lakierowanie podwozia Lakierowanie podwozia RAL 7021 (czarnoszary) Powłoka katodowa (KTL) Kolor plandeki Kolor bocznych plandek Polplan 018 RAL 9006 (srebrny) Elektryka 2x7-biegunowy + 1x15-biegunowy z przyłączem EBS, bez przewodów łączących z ECM Oświetlenie LED Aspöck-EUROPOINT III z migającymi bocznymi światłami obrysowymi Systemy dodatkowe System został opracowany dla naczep i przyczep i służy do monitorowania ciśnienia i temperatury opon pojazdu. Producent ABERG Connect. System składa się z czujników TPMS (ciśnienie i temperatura opon) zamontowanych na felgach oraz urządzenia podłączonego do EBS Wersja Wykonanie DC 9,5 Częściowe oznaczenie konturowe boczne, białe Częściowe oznaczenie konturowe tylne, czerwone Naklejka ostrzegawcza Wielton Oznaczenie w języku niemieckim Certyfikaty/Ho

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1998, godziny pracy: 2 618 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, wolny skok podnoszenia: 1 900 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, pojemność baterii: 465 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, Certyfikowany przez DGUV do: 09/2027, długość wideł: 1 200 mm, całkowita wysokość: 2 550 mm, Wyposażenie: 3. funkcja hydrauliczna, 4. funkcja hydrauliczna, Oznakowanie CE, Przegląd bezpieczeństwa UVV, oświetlenie, pełna historia serwisowa, przesuw boczny, Wózek widłowy elektryczny Linde E 20 o następujących parametrach: Pgedpfezrr H Dex Apcot * Liczba godzin pracy: 2618 * Udźwig: 2000 kg * Wysokość podnoszenia: 4000 mm * Wysokość całkowita: 2550 mm * Rok produkcji: 1998 Wózek widłowy elektryczny Linde o udźwigu 2,0 tony, wyposażony w częściową kabinę, bardzo dobre opony (opony tylne nowe), maszt dwuigłowy z pełnym swobodnym podnoszeniem, przesuw boczny, 4. zawór, wielodźwigniowy, podwójny pedał, oświetlenie, długość wideł 1200 mm, ładowarka. W cenie zawarte jest przegląd zgodnie z zaleceniami producenta Linde oraz aktualne badanie zgodności z przepisami BHP przy sprzedaży. Oględziny, prezentacja i jazda próbna są możliwe po wcześniejszym umówieniu się telefonicznie: Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców, zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, a także do błędów i pomyłek w treści ogłoszenia. Nowy wózek widłowy możemy dostarczyć w atrakcyjnej cenie za pomocą naszego własnego niskopodwoziowego transportu (koszt transportu na zapytanie). Więcej informacji i oferty znajdą Państwo na naszej stronie internetowej!

Stan: nowe, moc: 212 kW (288,24 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 7 295 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 670 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 280 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, WYPOSAŻENIE: -Wyposażenie: przedłużona kabina dzienna (Day Cab) -Przepuszczająca światło osłona przeciwsłoneczna -Reflektory halogenowe -Wiązka światła reflektora dostosowana do ruchu prawostronnego -Światła do jazdy dziennej -Przednie światła przeciwmgielne montowane w zderzaku -Kamera -Centralny zamek z funkcją sprawdzania świateł zewnętrznych, obejmuje 2 piloty i 2 kluczyki z nadajnikiem -Regulowany spojler dachowy -Długie fartuchy boczne -Kolor kabiny: H3275WHTE -Kolor obramowania reflektorów i zderzaka: Stone Grey -Obudowa i stopnie do kabiny oraz błotniki: Stone Grey -Kolor kabiny do spojlera dachowego -Kolor fartuchów bocznych: kolor kabiny -Kolor podwozia szary -Luksusowy, pneumatycznie zawieszony fotel kierowcy z regulacją amortyzacji i pneumatycznym podparciem lędźwiowym. Ogrzewanie siedziska. -Podłokietnik przy fotelu kierowcy -Fotel pasażera stały -Ręcznie sterowana klimatyzacja -Luk dachowy z manualną obsługą -Elektrycznie sterowane szyby -Pilot ECAS -10-letnia subskrypcja PACCAR Connect -Cyfrowy (inteligentny) tachograf VDO DTCO -Ogranicznik prędkości ustawiony na tempomat/pedał gazu: 90 km/h -System infotainment DAF -System ostrzegania o zmianie pasa ruchu -Elektroniczny system stabilizacji pojazdu (VSC) -Akustyczny sygnał cofania -Podstawowy immobilizer -Asystent ruszania pod górę -System bezpieczeństwa ostrzegający kierowcę o obiekcie poruszającym się po stronie pasażera -Oś przednia typ F60 -Jednostopniowa oś napędowa tylna, typ SR10.15 -Oś przednia: rozmiar opony 285/70R19.5, rozmiar felgi 19,5 x 7,50 -Oś napędowa tylna: rozmiar opony 285/70R19.5, rozmiar felgi 19,5 x 7,50 -Dostawca Goodyear -System monitorowania ciśnienia w oponach -Obręcze stalowe, kolor srebrnoszary -Dekielki na koła bez środkowej osłony, srebrnoszare (RAL 9006) -Oś przednia: rozmiar opon 285/70R19.5, Goodyear typ KMAXS2 -Oś napędowa tylna: rozmiar opon 285/70R19.5, Goodyear typ KMAXD2 -Silnik PX-7 -Norma emisji spalin Euro 6 -Automat wyłączający silnik po 5 minutach pracy na biegu jałowym -Automatyczna skrzynia biegów PowerLine, 8 biegów -Automatyczna skrzynia biegów PowerLine 8AP1200 Pgjdjyqdkgepfx Apcst -Przełożenie tylnego mostu 4,63 -Tylna oś napędowa z mechaniczną blokadą mechanizmu różnicowego -Hamulce wydechowe -Hamulec postojowy z pozycją testową -Rozstaw osi 5,60 m/tylny zwis 2,40 m -Wysokość podłużnic 270 mm, grubość 6,0 mm. Bez wewnętrznego wzmocnienia -Zbiornik paliwa z tworzywa sztucznego, 200 litrów -Zbiornik AdBlue®, 30 l -Klin pod koła -Przystosowanie do pracy z dyszlem, tabliczka znamionowa, do maksymalnej dopuszczalnej masy całkowitej -Poprzeczka do zaczepu dyszla, wartość D 85 kN, wartość Dc 70 kN, wartość V 25 kN. Zaczep do przyczepy wartość D 85 kN. Poprzeczka i zaczep zamontowane na podwoziu -Przyłącze pneumatyczne dla przyczepy z szybkozłączkami -Przyłącze elektryczne do przyczepy (24V) z dwoma 7-pinowymi gniazdami. Dodatkowe 7-pinowe gniazdo do podłączenia układu EBS przyczepy/naczepy -Złącze do podłączenia sterowania obrotami silnika na stałym okablowaniu podwozia (A068) -Lampy boczne LED -Mocowanie zabudowy BAM 1 z konsolami typu B -Alternator 100A, akumulatory 2 x 175 Ah -Wlot powietrza na górze, za kabiną kierowcy Nadwozie: Zabudowa typu firanka, długość wewnętrzna 7280 mm, z windą załadowczą Palfinger C 1500 ML pro Podstawowa konfiguracja nadwozia: -Zabudowa typu firanka -Tylna rama z górną klapą tylną -Wysuwany tylny poprzecznik wraz z zaczepem do przyczepy w ramie podwozia, dostosowany do długości zabudowy 7280 mm (wewnętrznej) Winda

Rok budowy: 2005, stan: bardzo dobry (używany), Krajalnica KN-200 firmy Metalbud Nowicki jest idealna do produkcji wszystkich rodzajów farszu mięsnego. Idealnie nadaje się dla średniej wielkości firm. Krajalnica może być wykorzystywana do produkcji w przemyśle cukierniczym, warzywnym czy rybnym. Jego zaletami są w szczególności: konstrukcja ze stali nierdzewnej mielenie farszu w całej misce wysoka wydajność niezawodność regulacja prędkości cięcia pomiar temperatury produktu system smarowania łatwy załadunek i rozładunek możliwość mieszania i rozdrabniania farszu programowanie ponad 40 programów technologicznych Pgedpfx Apjir U Nvecst załadunek hydrauliczny Specyfikacja : Typ : KN-200 Pojemność misy : 200l Prędkość cięcia (obr/min): 200÷4800 Prędkość mieszania (obr/min) : (-100)÷(-300) Wymiary: L: 2820 mm x W: 2550 mm H: 2080mm Waga : 3600 kg

Stan: używany, przebieg: 1 006 033 km, moc: 335 kW (455,47 KM), pierwsza rejestracja: 10/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, komputer pokładowy, tempomat, zaczep do przyczepy, Producent: Mercedes Benz – Typ/Model: Actros 1846 4x2 – Data pierwszej rejestracji: 15.10.2018 – Przebieg: 1 006 033 km – Liczba osi: 2 – Klasa emisji spalin: Euro 6 – Kabina: L – Skrzynia biegów: Automatyczna – Hamulec opóźniający: Retarder – Zawieszenie: Pneumatyczne – Typ osi: MB – Hamulce: Tarczowe – Długość: 7840 mm – Szerokość: 2550 mm – Wysokość: 3120 mm Pgsdpfx Apjzzql Docet

Stan: używany, przebieg: 1 457 687 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 07/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 10 250 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Mercedes-Benz Actros 1843 * Pierwsza rejestracja: 09.07.2015 * Euro 6 * 315 kW / 428 KM * Pojemność skokowa: 10 677 cm³ * Silnik OM470 LA.6-1 * Diesel * Automatyczna skrzynia biegów * Zawieszenie pneumatyczne * Rozstaw osi: 5500 mm * Masa własna: 9940 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 19 000 kg * Ładowność: 7985 kg * Dopuszczalna masa przyczepy z hamulcami: 28 500 kg * Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 44 000 kg * Prędkość maksymalna: 90 km/h * Nadwozie typu skrzyniowego * Zamknięte nadwozie typu skrzyniowego * Burta hydrauliczna BÄR * Idealny do transportu ładunków paletyzowanych, mebli lub delikatnych towarów * Dobra wysokość załadunku * Solidna konstrukcja * Przyczepa * Producent: Rohr Nutzfahrzeuge * Typ: RAK 18 VI * Pierwsza rejestracja: 28.01.2011 * Masa własna: 5260 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Ładowność: 12 740 kg * Zawieszenie pneumatyczne * Burta hydrauliczna BÄR * Solidne nadwozie typu skrzyniowego * Opony ciągnika siodłowego * 315/70 R22.5 * Felgi 9.00 x 22.5 * Przyczepa * 385/65 R22.5 * Felgi 11.75 x 22.5 * Wyposażenie * Automatyczna skrzynia biegów Mercedes PowerShift * Zawieszona pneumatycznie tylna oś * Klimatyzacja * Tempomat * Kabina w dobrym stanie * Burta hydrauliczna na ciągniku * Burta hydrauliczna na przyczepie * Hak holowniczy * Dyszel * Pneumatyczny układ hamulcowy * ABS * Euro 6 * Gotowy do pracy * Wymiary ciągnika siodłowego * Długość: 10 250 mm * Szerokość: 2550 mm * Wysokość: 3700 mm * Długość skrzyni: 7,10 m * Szerokość skrzyni: 2,50 m * Wysokość skrzyni: 2,45 m * Przyczepa * Długość: 9600 mm * Szerokość: 2550 mm * Wysokość: 3800 mm * Długość skrzyni: 7,10 m * Szerokość skrzyni: 2,50 m * Wysokość skrzyni: 2,45 m * Dane techniczne * Klasa pojazdu N3 Pjdpfx Apezlmqqocogt * Klasa przyczepy O4 * Dopuszczalna masa całkowita zestawu do 44 ton * Zawieszenie pneumatyczne * Obciążenie podpory 1000 kg * Dopuszczalna masa przyczepy z hamulcami 28 500 kg

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 18,39 kW (25,00 KM), Wyposażenie: widły do palet, Łyżka 4 w 1, Niniejsze ogłoszenie ma charakter wyłącznie informacyjny i nie stanowi oferty w rozumieniu prawa. Pgodpozwl Nijfx Apcet KINGWAY FARMER 906 – ładowarka kołowa DANE TECHNICZNE Model: FARMER 906 Pojemność łyżki: 0,3 m³ Nominalna ładowność: 600 kg Maksymalna ładowność: 600 kg Masa całkowita: 1470 kg Wysokość podnoszenia: 2550 mm Wysokość rozładunku: 1850 mm Silnik: PERKINS (EURO 5) Moc silnika: 18,4 kW / 24,5 KM Prędkość obrotowa: 2600 obr/min Rozstaw kół: 860 mm Rozstaw osi: 1340 mm Wymiary: 3325 × 1155 × 2360 mm Standardowe opony: 27×8.5-15TL Maksymalna prędkość: 18 km/h GWARANCJA I SERWIS 12 miesięcy gwarancji z możliwością przedłużenia do 3 lat Własny, mobilny serwis Dostępność części zamiennych Profesjonalny serwis i naprawy WYPOSAŻENIE Ładowarka kołowa KINGWAY FARMER 906 z łyżką wielofunkcyjną (4w1) Wideł do palet 1 rok mobilnej gwarancji z możliwością przedłużenia do 3 lat Instrukcja obsługi Oryginalny rachunek z wykazanym podatkiem VAT CENA: 15 546,22 € netto 18 500 € brutto KINGWAY Deutschland e. K. Untergambach 10 84098 Hohenthann

Stan: używany, przebieg: 883 000 km, moc: 340 kW (462,27 KM), pierwsza rejestracja: 07/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Informacje w języku niemieckim: Dodatkowe informacje: * Ładowność: 17895 kg * Wysokość: 3950 mm * Szerokość: 2550 mm * Długość: 6310 mm * Typ | Pierwsza oś: Giti R * Rozmiar opon | Pierwsza oś: 385/55 R22.5 * Głębokość bieżnika wewnątrz, strona lewa | Pierwsza oś: 30% * Głębokość bieżnika wewnątrz, strona prawa | Pierwsza oś: 30% * Maksymalne obciążenie osi | Pierwsza oś: 8000 kg * Typ | Druga oś: Bridgestone R * Typ | Trzecia oś: Bridgestone R * Rozmiar opon | Druga oś: 385/55 R22.5 * Rozmiar opon | Trzecia oś: 385/55 R22.5 * Głębokość bieżnika na zewnątrz, strona lewa | Trzecia oś: 30% * Głębokość bieżnika wewnątrz, strona lewa | Druga oś: 30% * Głębokość bieżnika wewnątrz, strona lewa | Trzecia oś: 30% * Głębokość bieżnika na zewnątrz, strona prawa | Trzecia oś: 30% * Głębokość bieżnika wewnątrz, strona prawa | Druga oś: 30% * Głębokość bieżnika wewnątrz, strona prawa | Trzecia oś: 30% * Maksymalne obciążenie osi | Druga oś: 7500 kg * Maksymalne obciążenie osi | Trzecia oś: 11500 kg * Rozstaw osi: 395 cm * Kabina: Tak * Cena na zapytanie: Tak * Położenie | Pierwsza oś: Przód * Marka | Pierwsza oś: Inna * Typ hamulca | Pierwsza oś: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Pierwsza oś: Resory paraboliczne * Układ kierowniczy | Pierwsza oś: Tak * Położenie | Druga oś: Tył * Położenie | Trzecia oś: Tył * Marka | Druga oś: Inna * Marka | Trzecia oś: Inna * Typ hamulca | Druga oś: Hamulce tarczowe * Typ hamulca | Trzecia oś: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Druga oś: Zawieszenie pneumatyczne * Zawieszenie | Trzecia oś: Zawieszenie pneumatyczne * Redukcja | Trzecia oś: Prosta redukcja * Oś podnoszona | Druga oś: Tak * Opony bliźniacze | Trzecia oś: Tak * Napędzana | Trzecia oś: Tak * Układ kierowniczy | Druga oś: Tak * Blokada mechanizmu różnicowego | Trzecia oś: Tak Dodatkowe wyposażenie: * Sterowanie 2 pedałami * Aluminiowy zbiornik paliwa * System ABS * Kontrola trakcji * Automatyczna skrzynia biegów * Automatyczna klimatyzacja Podpfxjzzuv He Apcsgt * Spoiler dachowy * Blokada mechanizmu różnicowego * Elektryczne szyby * Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne * Elektroniczny system hamowania (EBS) * ESP * Tempomat * Strona internetowa * Intarder * Klimatyzacja * Lodówka * Skórzane fotele * Zawieszenie pneumatyczne * Światła przeciwmgielne * Resory paraboliczne * Filtr cząstek stałych * Radio/odtwarzacz CD * Retarder * Hamulce tarczowe * SemCollection * Osłony boczne * Osłona przeciwsłoneczna * Ogrzewanie postojowe Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-mail: Koszty eksportu | Prosimy o wcześniejsze zapoznanie się z kosztami i procedurami obowiązującymi w Państwa kraju. Lokalizacja | Maasdijk (NL) | 140 km od granicy | 20 km od lotniska Rotterdam The Hague. Zastrzeżenie prawne: Zmiany, sprzedaż wcześniejsza i błędy zastrzeżone.

Stan: używany, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 5 049 h, całkowita wysokość: 2 550 mm, całkowita długość: 5 900 mm, całkowita szerokość: 1 350 mm, Kolor: Biały Waga: 3000 kg - Rok produkcji: 2006 - Dostępna dokumentacja: Nie - Posiada oznakowanie CE: Tak - Posiada certyfikat CE: Nie - Numer seryjny: 4547 - Liczba godzin pracy: 5049 - Liczba jednostek [szt.]: 8 Pgsdpfszrd Igjx Apcet - 1. Typ jednostki: Przedfrezarka - Dostępne narzędzia: Tak - 2. Typ jednostki: Moduł klejący - 3. Typ jednostki: Wałki dociskowe - Dostępne narzędzia: Tak - 4. Typ jednostki: Moduł obrzeżujący - Dostępne narzędzia: Tak - 5. Typ jednostki: Grubo-frezarka - Dostępne narzędzia: Tak - 6. Typ jednostki: Moduł zaokrąglający krawędzie - Dostępne narzędzia: Tak - 7. Typ jednostki: Moduł do obróbki krawędzi o zmiennym promieniu - Dostępne narzędzia: Tak - 8. Typ jednostki: Moduł szczotkujący - Dostępne narzędzia: Tak - Minimalna grubość płyty [mm]: 6 - Maksymalna grubość płyty [mm]: 45 - Minimalna szerokość płyty [mm]: 60 - Minimalna długość płyty [mm]: 180 - Regulacja posuwu: Płynna - System klejenia: Wanna z klejem - Napięcie [V]: 400 - Pobór prądu [A]: 53,31 - Bezpiecznik [A]: 63 - Wymiary transportowe: 5900 mm x 1350 mm x 2550 mm (dł. x szer. x wys.) - Waga transportowa [kg]: 3000 kg - Liczba opakowań transportowych [szt.]: 1 Informacje finansowe VAT: Podana cena jest ceną netto, do której należy doliczyć VAT. VAT/podatek od wartości dodanej: Dla przedsiębiorców podatek VAT podlega odliczeniu. Możliwość dostawy i przyjęcia w rozliczenie w dowolnym momencie, w przypadku wszystkich urządzeń z zakresu przemysłu. Yorick Diebels

Stan: używany, Rok budowy: 1996, Prasa ciągła Producent: OTT Typ: 300-K-D0 Pedpfszuzwwex Apcsgt Rok produkcji: 1996 Dane techniczne Wymiary płyt: 2550 x 1350 mm Ogrzewanie ciepłą wodą 6 cylindrów dociskowych Całkowita siła nacisku: 135 t Uwaga: Dane techniczne i opisy są kopiami ówczesnego potwierdzenia zamówienia. Informacje służą wyłącznie celom informacyjnym i nie stanowią wiążącej oferty.

Stan: używany, przebieg: 560 300 km, moc: 434 kW (590,08 KM), pierwsza rejestracja: 03/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, SCANIA R500 – V8 – 2 zbiorniki – Hamulec opóźniający – ACC – Klimatyzacja postojowa ----HISTORIA POJAZDU * Pierwszy właściciel * Pojazd z Niemiec * Umowa serwisowa Scania (dostępna po podaniu numeru podwozia/VIN) * Na życzenie dostępne wideo pojazdu (wnętrze i widoki z zewnątrz) ----Ogólne dane pojazdu Producent: Scania CV AB * Marka: Scania * Seria: R590 * Model: R590 V8 * Typ pojazdu: Ciągnik siodłowy * Pierwsza rejestracja: 14.03.2022 * Klasa emisji: Euro VI (EURO6, E, M, N) * Rodzaj paliwa: Diesel * Dopuszczalne obciążenie dachu: 400 mm * Obciążenie przyczepy / zestawu zgodnie z zezwoleniem na odstępstwo: do 44 000 kg * Rozstaw osi: ok. 3,75 m ----Silnik i napęd Scania R590 V8 * Silnik V8 * 590 KM * Automatyczna skrzynia biegów * Hamulec opóźniający * Blokada mechanizmu różnicowego * Kontrola trakcji (TC) * Adaptacyjny tempomat (ACC) * Przebieg: 560 251 km * Robocizna: 8360 h ----Systemy wspomagania kierowcy Adaptacyjny tempomat (ACC) * Asystent utrzymania pasa ruchu * Asystent ruszania pod górę * Asystent zjazdu z górki * Kontrola trakcji (TC) ----Kabina i komfort Elektryczne szyby * Podgrzewane lusterka zewnętrzne * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja postojowa * Luk dachowy * 1 łóżko * 1 lodówka * System nawigacji Psdpfx Apszrq Slocsgt * Scania Infotainment Premium * Odznaki V8 we wnętrzu ----Podwozie i osie Oś 1* Opony: 385/65 R22,5 * Zawieszenie na resorach piórowych * Dopuszczalne obciążenie techniczne osi: 8000 kg Oś 2* Opony podwójne * Opony: 315/70 R22,5 * Zawieszenie pneumatyczne * Dopuszczalne obciążenie techniczne osi: 11 500 kg ----Opony Oś przednia: 385/65 R22,5 * Oś tylna: 315/70 R22,5 ----System paliwowy Zbiornik paliwa 1: 700 litrów * Zbiornik paliwa 2: 500 litrów * Zbiornik AdBlue ----Wagi Dopuszczalna masa całkowita: 19 500 kg * Dopuszczalne obciążenie osi tylnej: 18 000 kg * Masa własna: 10 351 kg * Dopuszczalne obciążenie siodła: 11 500 kg * Dopuszczalne obciążenie osi przedniej: 8000 kg ----Wymiary Rozstaw osi: 3728 mm * Długość pojazdu: 5960 mm * Szerokość pojazdu: 2550 mm * Wysokość pojazdu: 3434 mm * Dopuszczalna wysokość: ok. 4,34 m * Promień skrętu / kąt skrętu: 90 ----Układ hamulcowy ABS * Hamulec opóźniający ----Cechy szczególne Euro VI * Ciągnik siodłowy do transportu towarów o masie powyżej 12 ton * Wykończenie wnętrza V8 * System rozrywki Premium ----SPRZEDAŻ NA EKSPORT TYLKO Z KAUCJĄ MIN. 500 EUR - 2000 EUR ----WYRÓŻNIENIE CELNE I WYWÓZ W CIĄGU 10 MINUT (ZATWIERDZONY EKSPORTOWIEC) – 5 DNI, 30 DNI NUMERY I 17–21 DNI AUSTRIA NUMERY EURO 1 REZERWACJE POJAZDÓW PROSIMY SKŁADAĆ WYŁĄCZNIE PRZEZ FUNKCJĘ E-MAIL DOUSTNE REZERWACJE SĄ NIEWAŻNE! W przypadku sprzedaży do krajów UE i krajów trzecich pobierana jest kaucja w wysokości co najmniej 500,00 EUR / 1000,00 EUR. (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarentee of at least EUR 500.00 / EUR 1000.00) Zmiany, błędy i sprzedaż w okresie poprzedzającym oficjalną ofertę zastrzeżone! Więcej pojazdów znajdziecie Państwo na naszej stronie internetowej: Sprzedaż odbywa się wyłącznie zgodnie z naszymi Ogólnymi Warunkami Handlowymi (OWH) – patrz strona internetowa. Ważne: Pomimo starannego sprawdzenia wszystkich szczegółów w naszej ofercie, mogą wystąpić błędy. Część z nich jest spowodowana błędami transmisji w systemach różnych dostawców platform. Dlatego chcemy podkreślić, że wszystkie dane nie są gwarantowane i nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Aspekty prawne: Niniejsze ogłoszenie sprzedaży nie stanowi oferty w rozumieni

Stan: używany, przebieg: 829 800 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 01/2020, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 9 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 359 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 496 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 505 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, SCANIA G410 – ACC – RETARDER – PODNOSZONA OŚ – PEŁNE SPRĘŻYNY – HISTORIA POJAZDU * 1. WŁAŚCICIEL * POJAZD Z NIEMIEC * FILM MOŻLIWY DO OBEJRZENIA NA ŻYCZENIE ----Dane pojazdu* Scania G 410 B6x2?4NB * Pierwsza rejestracja: 27.01.2020 * Przebieg: 829 800 km * Ciężarówka 3-osiowa * Rozstaw osi: 6x2 * Klasa pojazdu: N3 * Euro 6 / EURO VI D * Silnik Diesla * Prędkość maksymalna: 90 km/h Silnik i skrzynia biegów* Silnik Diesla 12,7 litra * 6-cylindrowy silnik rzędowy * 410 KM / 302 kW * Automatyczna skrzynia biegów / AMT * 12 biegów * Retarder * Blokada mechanizmu różnicowego Podwozie i osie* 3 osie * 3. oś skrętna * Zawieszenie pneumatyczne * Podnoszona oś Pgodpfx Aezz Efrspcot * Rozstaw osi 1–2: 4750 mm * Rozstaw osi 2–3: 1350 mm Oś 1* Opony: 385/55 R22.5 * Zawieszenie pneumatyczne Oś 2* Opony podwójne * Opony: 315/70 R22.5 * Zawieszenie pneumatyczne Oś 3* Podnoszona oś * Opony: 385/55 R22.5 * Zawieszenie pneumatyczne Nadwozie i podwozie* Podwozie przystosowane do wymiany * Zbiornik 400 litrów * Schowek * Hak holowniczy * Pneumatyczny układ hamulcowy przyczepy * Uchwyt do wózka widłowego z tyłu Systemy wspomagające* ACC – adaptacyjny tempomat * Asystent utrzymania pasa ruchu * Kontrola trakcji (TC) * Asystent ruszania pod górę * Asystent zjazdu z górki Kabina i komfort* Podgrzewane fotele * Elektryczne szyby * Podgrzewane lusterka boczne * Skórzana kierownica * Wielofunkcyjna kierownica * Automatyczna klimatyzacja * Ogrzewanie postojowe * Lodówka System informacyjno-rozrywkowy* Scania Infotainment Premium * System nawigacji Masy* Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg * Dopuszczalna masa techniczna całkowita: 27 000 kg * Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 60 000 kg * Dopuszczalna masa przyczepy z hamulcami: 24 000 kg Wymiary* Szerokość pojazdu: 2550 mm * Dopuszczalna długość pojazdu: do 12 000 mm ----* SPRZEDAŻ NA EKSPORT WYŁĄCZNIE Z ZADATKIEM (DEPOSIT) MIN. 500 EUR * SPRZEDAŻ NA EKSPORT WYŁĄCZNIE Z ZADATKIEM MIN. 500 EUR - 2000 EUR REJESTRACJA NA WYWÓZ, CELNE EXW W 10 MIN. (ZATWIERDZONY EKSPORTUJĄCY) 5 DNI, 15 DNI, 30 DNI Z TABLICAMI REJESTRACYJNYMI I 15 DNI W AUSTRII Z TABLICAMI REJESTRACYJNYMI EURO 1 DANE TECHNICZNE (DATA TECNICI) REZERWACJE POJAZDU PROSIMY ZŁOŻYĆ WYŁĄCZNIE PRZEZ FUNKCJĘ E-MAIL USTNE REZERWACJE SĄ NIEWAŻNE W przypadku sprzedaży do krajów UE i krajów trzecich pobierana jest kaucja w wysokości minimum 500,00 EUR / 1000,00 EUR. Zmiany, błędy i sprzedaż przedpremierowa zastrzeżone! Więcej pojazdów znajdziesz na naszej stronie internetowej. Sprzedaż odbywa się wyłącznie na podstawie naszych Ogólnych Warunków Handlowych – patrz strona internetowa. Ważna uwaga – Ważne informacje: Pomimo starannego sprawdzenia wszystkich szczegółów w naszej ofercie mogą się zdarzyć błędy. Częściowo są one spowodowane błędami przesyłania danych w systemach różnych dostawców platform. Dlatego chcemy zaznaczyć, że wszystkie dane są podawane bez gwarancji i nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Aspekt prawny: Niniejsza reklama sprzedaży nie stanowi oferty w rozumieniu § 145 BGB. Jest to raczej informacja dotycząca nawiązywania umowy. Podane tutaj informacje nie są wiążące i dlatego nie stanowią gwarantowanych cech.

Stan: używany, przebieg: 641 312 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 12/2008, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 50, typ przekładni: automatyczny, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, klasa emisji: Euro 5, kolor: biały, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi warunkami handlowymi”, bez jakichkolwiek gwarancji i rękojmi, możemy zaoferować Państwu, z zastrzeżeniem dostępności, do momentu zawarcia umowy, przy uwzględnieniu ewentualnych błędów, omyłek i wcześniejszej sprzedaży, następujący pojazd: Mercedes Benz Citaro LE, autobus dalekobieżny, 50+20+1+1 miejsc (numer pojazdu 639) Data pierwszej rejestracji: 08.12.2008 Przebieg: 641 312 km Silnik: 11 967 cm³ Moc: 260 kW / 354 KM Norma emisji: Euro 5 EEV Badanie techniczne ważne do: 12/2026 Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg / 19 000 kg Masa własna: 13 020 kg Ładowność: 5980 kg Obciążenie osi przedniej: 7245 kg, tylnej: 11 500 kg Długość całkowita: 13 057 mm, szerokość całkowita: 2550 mm, wysokość całkowita: 3400 mm 50 miejsc siedzących i 20 miejsc stojących + miejsce dla wózka inwalidzkiego/dziecięcego lub 50+15+1 Pasy bezpieczeństwa, podłokietniki, poduszki na głowę – skóra Rampa przy podwójnych drzwiach Pojedyncze drzwi z przodu, podwójne drzwi z tyłu Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, wentylacja Radio/CD LAWO Mobitec ICH 400 System alarmowy Elektryczne lusterka + podgrzewanie lusterek Pełna pneumatyka Pełna automatyczna skrzynia biegów Opony: 275/70R22,5 – stan przednich opon: ok. 90/80%, stan tylnych opon: ok. 90/80% i 80/80% Pjdpfx Apozvtyyjcjgt Cena: 6500,00 € (netto) Wszystkie dane bez gwarancji i rękojmi. Obowiązują nasze „Ogólne warunki handlowe”. W przypadku sporów o wartości do 10 000 €, właściwy jest sąd rejonowy w Ludwigslust, w przypadku sporów o wyższej wartości – sąd okręgowy w Schwerin. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, omyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 09/2018, Rok budowy: 2018, Ardor SVM 38 m³, przyczepa do transportu cementu/silosu, 3 komory, Alcoa Dobry stan! • ABS / EBS • Podnoszona oś • Hamulce tarczowe • 3 osie SAF z zawieszeniem pneumatycznym • System podnoszenia/opuszczania • 3 komory • 3 pokrywy • Bezpośredni wylot z tyłu • Ciśnienie robocze: 2 bar • Ciśnienie testowe: 3 bar Pgjdpfxszlxlmj Apcjt • Wymiary zewnętrzne pojazdu: 7700 x 2550 x 3900 mm • DMC: 39 000 kg • Ładowność: 32 510 kg • Masa własna: 4490 kg • Felgi Alcoa ze stopu lekkiego • Opony 385/65 R22,5 • Głębokość bieżnika: 13/11 / 13/13 / 13/12 - Przyczepa niemiecka! - Pierwszy właściciel - Przegląd techniczny / karta badania sprawności: na życzenie i za dodatkową opłatą: nowa! Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! = Dodatkowe informacje = Masa własna: 4490 kg

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 441 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2023, następna inspekcja (TÜV): 05/2024, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, * Wysokość siodła: 1120 mm * Boczne wysokości załadunku przy podnoszonym dachu oraz wysokość wewnętrzna 2750: 2655 mm * Boczne wysokości załadunku bez podnoszonego dachu oraz wysokość wewnętrzna 2750: 2610 mm * Długość całkowita: 13 830 mm * Długość platformy wewnętrznej: 13 620 mm * Szerokość całkowita: 2550 mm * Szerokość platformy wewnętrznej: 2480 mm * Szerokość wewnętrzna między słupkami: 2480 mm * Szerokość wewnętrzna między podłużnicami (bez podnoszonego dachu): 2480 mm * Szerokość wewnętrzna między podłużnicami (z podnoszonym dachem): 2430 mm * Wysokość siodła: 105 mm * Rozstaw osi: 1310 mm * Rozstaw osi – sworzeń królewski – 1. oś: 6390 mm * Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 42 000 kg * Dopuszczalna technicznie masa osi: 9000 kg * Dopuszczalny nacisk na siodło: 15 000 kg * Wysokość zewnętrzna: 3975 mm * Masa własna: 6559 kg * Certyfikat kolejowy: P386 Podwozie: * Belka oświetleniowa ze stali * 19 par pierścieni mocujących; podłoga ze sklejki antypoślizgowej 30 mm, nośność 7,5 t + stalowa blacha ryflowana z tyłu o głębokości ok. 270 mm * Rolki odbojnikowe z tyłu (WIELTON) * Ogranicznik palet z otworami do mocowania * Stalowy tylny zabezpieczenie przeciwnajazdowe * Kompozytowe zabezpieczenie boczne oraz podnoszone tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe Osie i zawieszenie: * Liczba osi: 3 * Osie sztywne * Osie tarczowe SAF 3x9000 kg 22,5, hamulce tarczowe KNORR, średnica tarcz 430 mm * Wysokość siodła: 1120 mm * Hubodometr * Nogi podporowe: SAF Hercules, 2-biegowe, do pełnego obciążenia Felgi: * 6x felga stalowa 22,5-11,75 ET-120 * Nakładki ochronne na nakrętki kół Opony: * 6x opona 385-65-22,5 Inne wyposażenie podwozia: * Składana tablica TIR * 8 pasów spinających z grzechotką, wytrzymałość 7 t * Gaśnica 6 kg * 4 pary ucha do mocowania na statkach * 2 kliny z mocowaniami * Składana tablica A * Składana tablica ADR * Skrzynka na gaśnicę na ścianie czołowej * Skrzynka narzędziowa – 165 l * Numer kodu kolejowego: P 386 * Boczne wysokości załadunku i.L.: 2530 mm * Wysokość wewnętrzna i.L. pod dachem: 2575 mm Nadwozie: * Dach podnoszony (0, +50) * Nadstawki burtowe – 7 rzędów * Plandeki boczne z oczkami (min. 24 napinacze do plandek) Pgodporvu Nzjfx Apcjt * System napinania plandeki z przodu z klapą i zabezpieczeniem linką celno-skarbową (wersja TIR), system napinania z tyłu * Napinacze do plandek z dodatkowymi blokadami * Wersja celna na ramie zewnętrznej z zamkiem bezpieczeństwa * Dach przesuwny jednostronny, tył–przód EDSCHA HYBRID (wersja TIR) * Aluminiowa ściana przednia z oczkami celno-skarbowymi * Tylna ściana jako aluminiowe drzwi dwuskrzydłowe * Sklejka antypoślizgowa 6 mm, H=1500 mm * 2x przezroczyste kieszenie na tablice ADR Lakierowanie, inne wyposażenie: * Malowanie dwustronne (proszkowe) ściany czołowej, drzwi, słupków narożnych * Dodatkowe malowanie w kolorze RAL5002 (ultramaryna) Elektryka: * 2x7-pinowe + 1x15-pinowe złącze (EBS), bez przewodów do ciągnika * Oświetlenie Hella LED EASYCONN Wyposażenie Rail / Intermodal: * Osie z wydłużonymi miechami powietrznymi i dopasowaniem ramy pod podnośnik typu Huckepack z krawędzią chwytakową zgodnie z wytycznymi firmy Bach * Numer kodu kolejowego: P 386 * Rolki odbojnikowe z tyłu, prawa i lewa strona * Punkty mocowania RoRo Ferry Intermodal * 5-krotny kod ILU zamocowany na plandekach po lewej i prawej stronie, na ścianie przedniej, tylnej oraz dachu * Pozycje boczne oznaczone na żółto w rejonie krawędzi chwytakowej (kolej) * Plandeki boczne z 24 napinaczami, zgodnie z wymogami kolei *

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 990 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2024, objętość przestrzeni ładunkowej: 52 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Typ podwozia: V-Chassis Obciążenie na królewski trzpień (krajowe) (t): 12 Obciążenie osi (krajowe) (t): 8 Rozstaw osi (mm): 1310-1310 Wysokość sprzęgu siodłowego (mm): 1150 Szerokość podwozia (mm): 1400 Szerokość ładunkowa (mm): 2475 Seria podwozia: 090 Podpfx Aoupqi Eepcogt Dopuszczalna masa całkowita technicznie: 39=12+9+9+9 t Wysokość wewnętrzna z przodu (mm): 2165 Wysokość wewnętrzna z tyłu (mm): 2165 Objętość (m³): 51,8 Całkowita szerokość (mm): 2550 Rozstaw osi (mm): 6800 Całkowita długość (mm): 10656 Podwozie Materiał podwozia: aluminium Rozmiar opon: 385/65R22.5 Długość ładunkowa (mm): 9665 Producent osi: JOST (wybór producenta STAS) Głębokość osadzenia (ET): 120 Opcja: 1. oś z osią podnoszoną i asystą ruszania Aktywacja systemu wspomagania ruszania przyciskiem w ciężarówce (montaż przycisku nie wchodzi w skład wyposażenia) oraz przez trzykrotne naciśnięcie pedału hamulca Opcja: 3. oś z osią podnoszoną i Optiturn Aktywacja dodatkowej osi podnoszonej przez sterowanie Smartboard Wabco Kontrola zużycia okładzin hamulcowych podłączona Kontrola ciśnienia w oponach Wabco Trailerpulse Pneumatyczne zawieszenie ECAS z zaworem podnoszącym i opuszczającym Automatyczne opuszczanie zawieszenia pneumatycznego podczas kiprowania, z możliwością manualnej blokady przez Smartboard i przełącznik na podwoziu Złącze pneumatyczne: europejska palma Producent ogumienia: wybór producenta Felgi: Alcoa Dura Bright Typ ogumienia: do ruchu regionalnego Nakrętki kół: otwarte Kapsle nakrętek: chromowane z logo STAS Podpory: Weweler, stalowe przekładniowe z nóżkami wyrównującymi, obsługa jednostronna, 2 biegi Obsługa zderzaka tylnego: ręczna Osłona przeciwbłotna zderzaka tylnego: czarna z logo STAS, zamocowana na całej szerokości Mocowanie osłony przeciwbłotnej: stałe Pokrycie zderzaka tylnego: z osłonami Uchwyt na zderzaku tylnym Konsola obsługi EBS: po lewej w kierunku jazdy, przed osiami Skrzynka narzędziowa Położenie: po lewej w kierunku jazdy, przed osiami Materiał: tworzywo sztuczne Wymiary: 860x520x500 Typ błotnika: Domar STAS z białą linią Liczba chlapaczy na błotniku: 2 sztuki Typ chlapacza na błotniku: Clear Pass Oświetlenie Producent: Aspöck Typ: ECOLED II Reflektory robocze (włączanie przełącznikiem): 2 szt. LED cofania z tyłu po lewej i prawej stronie, na ostatniej belce poprzecznej podwozia (sterowane sygnałem cofania) Położenie reflektorów roboczych (włączanie przełącznikiem): 2 szt. LED cofania z przodu po lewej i prawej stronie, zamontowane przy podporach Producent siłowników wywrotu: Hyva (wybór producenta STAS) Typ siłownika: hydrauliczny z dużą osłoną Kąt wywrotu: ±47° Model siłownika: Hyva - FC 169 Skok siłownika: 7130 Maksymalne ciśnienie: 250 Obróbka powierzchni stopni siłownika: standardowa Złącze hydrauliczne, typ: obrotowe Rozmiar złącza: 1 Płeć złącza: żeńska Przewód hydrauliczny: 2.500 mm Typ Smartboard: standardowy Złącze powietrzne: po lewej w kierunku jazdy, na belce lamp Drabinka aluminium 3 m – po prawej w kierunku jazdy Mocowanie drabinki do wejścia tylnego z hakiem Uchwyt na szczotkę i łopatę, po 3 uchwyty, zamocowane po lewej stronie podwozia Dwa kliny plastikowe z uchwytem Zabezpieczenie podwozia - zabudowa: gumowe polipy (nie dotyczy FSS 74 i 86) Konsola powietrza i elektryki: zamontowana po prawej w kierunku jazdy Zabudowa A-tarcza na muldzie (nieskładana) – strona prawa Pochyłość:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 600 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2025, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Całkowita długość bez rynny: 8801 mm Całkowita długość z rynną: 8962 mm Długość wewnętrzna: 7410 mm Całkowita szerokość: 2550 mm Szerokość wewnętrzna: 2346 mm Wysokość wewnętrzna: 1515 mm Rozstaw kół: 2040 mm Odległość: trzpień królewski – 2. oś: 4800 mm Tylny zwis bez rynny: 1296 mm Tylny zwis z rynną: 1457 mm Wysokość podłogi: 1464 mm Maks. wysokość przy podniesionej skrzyni: 8272 mm Masa całkowita: 36 000 kg Techniczna masa całkowita: 39 000 kg Obciążenie osi: 8 000 kg Obciążenie siodła: 12 000 kg Objętość załadunkowa: 26 m3 Oznaczenie producenta do homologacji: NW-3 nd Masa własna: 6376 kg Masa podana z dokładnością +/- 3% nd Producent zastrzega sobie prawo do zmian parametrów technicznych pojazdu Podwozie Rama podwozia Super Light, prosta, podłużnice z wgłębieniem pod płytę siodłową Konstrukcja spawana, zoptymalizowana wagowo, wykonana z wysokowytrzymałej stali S700 Zawieszenie pneumatyczne Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe z profili aluminiowych zgodnie z ECE 73 2 kliny pod koła z tworzywa sztucznego Rozstaw osi: 1310 mm Odległość: trzpień królewski – 2. oś: 4800 mm Tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe stalowe Składane tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe Osie i zawieszenie Wysokość siodłowa (niezaładowany): 1 200 mm Liczba osi: 3 Osie sztywne Osie tarczowe SAF 3x9000 kg 22,5 INTRADISC CD Pierwsza oś podnoszona Podpory Podpory z dwubiegową przekładnią SAF Hercules, na pełne obciążenie Błotniki Pełne błotniki z PVC – 6 sztuk Gumowe chlapacze z logo Wielton za trzecią osią Felgi 6x stalowe felgi 22,5-11,75 ET-120, osłony nakrętek kół Ogumienie 6x opony 385-65-22,5 wg wyboru producenta Dodatkowe wyposażenie podwozia Aluminiowa drabina L=2 840 mm Łopata i miotła na podwoziu, nad błotnikiem Skrzynka narzędziowa – 44 l (montowana z przodu po lewej stronie podwozia) Zbiornik na wodę 30 l (montowany centralnie na podwoziu po lewej stronie) Nadwozie Objętość: 26 m3 Ściana przednia pochylona pod kątem 20 stopni Tylna klapa wahadłowa stalowa Wysokość wewnętrzna: 1515 mm Podłoga 4,5 mm, burty boczne 4,5 mm Hardox Zamki dolne – 2 szt. Dodatkowe wyposażenie nadwozia Stanowisko obsługi na ramie podwozia, wejście po lewej (strona kierowcy) Plandeka Plandeka rolowana z PVC 680 g/m2 z szybkim zamykaniem i aluminiową rurą zwijającą (przy pionowym zamknięciu z przodu i tyłu trójkątna nasadka, rura środkowa zintegrowana w plandece) Plandeka rolowana z PVC Instalacja hamulcowa/pneumatyka Pjdoutz Uyjpfx Apcjgt Zbiornik powietrza stalowy Manometr ciśnienia resorującego Automatyczne opuszczenie przy kiprowaniu Układ hamulcowy Wabco 2S/2M Lakierowanie podwozia Lakierowanie podwozia RAL 7021 (czarnoszary) Lakierowanie nadwozia Wszystkie elementy stalowe dwukrotnie śrutowane przed lakierowaniem Lakierowanie nadwozia RAL 7001 (szarosrebrny) Kolor plandeki Kolor plandeki RAL 9006 (aluminiowobiały) Hydraulika Cylinder hydrauliczny HYVA, górne mocowanie oczkowe Zestaw połączeniowy hydrauliki 1 Elektryka Pełne oświetlenie LED Reflektor cofania LED – 1 szt. 2x7 biegunów 1x15 biegunów z gniazdem EBS, bez przewodów do ciągnika Kompletne oświetlenie LED Aspöck - ECOLED II z kierunkowskazami bocznymi Systemy dodatkowe Przewód sterujący do osi podnoszonej z kabiny Fertigbremse System został opracowany dla naczep i przyczep i służy do monitorowania ciśnienia powietrza w oponach i temperatury opon pojazdu. Producent ABERG Connect. System składa się z czujników TPMS (ciśnienie i temperatura), montowanych na felgach, oraz urządzenia podłączonego do EBS. Oznakowanie Od

Stan: nowe, NOWY ! całkowicie ze stali nierdzewnej załadowano: maks. ± 500 kg (w zależności od produktu) Sterowanie MC z 50 programami bezstopniowa prędkość od 0 do 9 obrotów/minutę z pompą próżniową Büsch Pgedpfx Asz Ahdtjpcst z filtrem wody Wymiary (dł. x szer. x wys.): ± 2550 x 1300 x 1650 mm

Stan: nowe, Grubość arkusza: 13Długość gięcia: 2550Średnica górnej rolki: 270Długość arkusza: 2550 Dane techniczne: - Hartowane i polerowane rolki - Kompletny korpus wykonany ze stali ST-52 - 4 rolki są rozmieszczone symetrycznie - Hydraulicznie napędzana pokrywa ułatwiająca usuwanie materiału - Cyfrowy wyświetlacz pozycji dolnej i bocznej rolki - Hydrauliczny posuw - Górny i dolny walec są napędzane hydraulicznie i za pomocą skrzyni biegów - Pionowe ruchy dolnego walca są napędzane hydraulicznie - Ruchomy panel sterowania - Zgodność z normami CE Opcje: - zmienna prędkość obrotowa EURO 4.681,-- - Stół podawania materiału EURO 3.400,-- - Chłodnica oleju EURO 1.040,-- - Podpora środkowa EURO 8.250,-- - Podpory boczne EURO 6.690,-- - Automatyczny ekstraktor materiału - Sterowanie SPS - Sterowanie CNC - Automatyczny system załadunku materiału - Wymienna rolka górna - Regulowany system podparcia dolnej rolki (dla specjalnych wymagań klienta) Mamy wiele referencji! Pgedpfx Apod Ab R Tecjt

Stan: używany, przebieg: 674 000 km, pierwsza rejestracja: 05/2020, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, Rok budowy: 2020, DAF XF 530 FT – trzypoziomowa przyczepa siodłowa, norma Euro 6, kabina SuperSpaceCab (SSC), przeznaczona do transportu ładunków o dużych gabarytach. Wyposażenie ciągnika siodłowego DAF: • Norma emisji spalin: EURO 6D • Moc: 390 kW / 530 KM • Pojemność skokowa: 12 902 cm³ • Kabina SuperSpaceCab (SSC) • Retarder ZF • Automatyczna skrzynia biegów ZF AS-Tronic, 12 biegów • System hamowania awaryjnego Brakematic • ABS/ASR/EBS • EBV (elektroniczny regulator siły hamowania) • ESTEPE (oś 2): oś przednia/skrętna/podnoszona! • Tempomat adaptacyjny • Asystent utrzymania pasa ruchu • Asystent hamowania • System ostrzegania przed kolizją • BRIGADE – asystent skręcania • Blokada mechanizmu różnicowego • System kontroli trakcji (TC) • System wspomagania ruszania • Pełna pneumatyczna suspensja Podpfxjzyz U Hj Apcegt • Spoiler kabiny • Klimatyzacja automatyczna • Klimatyzacja postojowa • System nawigacji • Telewizor • Kuchenka mikrofalowa • Radio CB • Wielofunkcyjna kierownica • Poduszka powietrzna kierowcy • Skórzane fotele • Komfortowe fotele kierowcy i pasażera • 2 miejsca do spania • Stalowy zbiornik paliwa: 600 litrów • Rozmiar opon: Oś 1: 355/50 R22,5 Oś 2: 235/75 R17,5 Oś 3: 295/60 R22,5 • Głębokość bieżnika: 13/13, 8/8, 10/11, 10/11 mm • Rozstaw osi: 3800 mm • Masa własna: 9120 kg • Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 23 900 kg • Technicznie dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów: 50 000 kg / 68 000 kg • Wymiary pojazdu (zewnętrzne): 6200 x 2550 x 3950 mm MEUSBURGER – specjalna przyczepa • Rok produkcji: 2016 • Przyczepa może być elektrycznie i pneumatycznie rozszerzana do 5 metrów • Brak konieczności stosowania hydrauliki pojazdowej – przyczepa wyposażona jest w pompę elektro-pneumatyczną! • Wysokość wewnętrzna: 3250 mm (możliwość 3730 mm!) • Wymiary zewnętrzne: 13 810 x 2550 x 4000 mm • Wymiary wewnętrzne: 13 480 (gęsia szyja 3480 mm + platforma 10 000 mm) x 2490 x 3250 mm • Pokrowiec EDSCHA • Elektrycznie/hydraulicznie podnoszony dach • Anodowana/ocynkowana rama • Poprzeczki • 2 x szyny do mocowania ładunku po bokach • 2 x szyny do mocowania ładunku na środku • 2 x 9 składanych oczek do mocowania ładunku po bokach na platformie • 2 x 4 oczka do mocowania ładunku w gęsiej szyi • 4 osie BPW ECO PLUS, podwójnie oponowane i pneumatycznie zawieszone • Elektrycznie sterowana możliwość skrętności jednej osi • Hamulce tarczowe • Aluminiowe felgi • Oś 1 podnoszona • Oś 3 i 4 skrętne – sterowane mechanicznie! • Opony: 205/65 R17.5 • Głębokość bieżnika (po osiach): 10/10/11/10; 10/7/11/10; 6/6/10/11; 9/10/8/7 mm • System centralnego smarowania BEKA • Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 38 800 kg • Masa własna: 11 250 kg • Ładowność: 42 000 kg - Pojazdy z Niemiec! - PEŁNA HISTORIA SERWISOWA: wszystkie przeglądy wykonane w DAF!! - Pierwszy właściciel! - Przegląd techniczny/badania emisji spalin na życzenie i za dodatkową opłatą: nowe! Błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone!

Stan: nowe, Ciśnienie: 175 Długość gięcia: 3020 mm Szerokość między stojakami: 2550 mm Wysokość montażowa: 600 mm Maks. skok: 350 mm Wysięg stojaka: 450 mm Wymiary (dł. x szer. x wys.): 3700 x 2230 x 3025 mm Masa ok.: 12 050 kg 4 osie (Y1, Y2, X, R): Tak, wszystkie osie sterowane przez ESA S630 (sterownik graficzny 2D) CNC bombirowanie poprzez sterowanie: Tak, przez sterownik CNC ESA S630 (sterownik graficzny 2D) Moc silnika: 22 kW Specyfikacja techniczna XL 30175 Jednostka Długość gięcia: 3020 mm Siła gięcia: 175 t Prędkość opuszczania: 150 mm/s Prędkość gięcia: 10 mm/s Prędkość powrotu: 130 mm/s Skok: 350 mm Wysokość montażowa/wysokość światła (E): 600 mm Wysięg (D): 450 mm Rozstaw stojaków (B): 2555 mm Długość maszyny (L): 3745 mm Szerokość maszyny (W): 2280 mm Szerokość bez przedniego ogranicznika (Y): 1720 mm Maksymalna wysokość: 3030 mm Główny silnik: 22 kW Pojemność zbiornika oleju: 300 l Ciężar maszyny: 11 600 kg Solidna prasa krawędziowa EUROPA XL wyróżnia się wysoką precyzją, dokładnością oraz wszechstronnością zastosowań. EUROPA XL posiada bardzo dużą wysokość montażową oraz wynikający z niej duży skok siłownika. Także wysięg jest ponadprzeciętnie duży, aby zapewnić maksymalną elastyczność pracy. Stawiamy na jakość, co odzwierciedla się również w systemie sterowania. Jako standardowy sterownik stosujemy wysokiej jakości DELEM DA 66 T. Ponadto prasa krawędziowa KKI Europa XL wyposażona jest w osie CNC Y1, Y2, X oraz R, zarządzane przez sterowanie. Oczywiście DELEM DA 66 T jest wliczony w wyposażenie. Nie uznajemy kompromisów także w przypadku górnego narzędzia i matrycy – prasa krawędziowa CNC KKI EUROPA XL jest wyposażona w narzędzia jakościowe firmy EUROSTAMP Italy. Oczywiście każda maszyna jest tak dobra, jak jej serwis. Dlatego kładziemy nacisk na wysoko wykwalifikowanych pracowników z wieloletnim doświadczeniem w branży CNC obróbki blach. CNC osie Y1, Y2, X oraz R DELEM 66 T 2D 17'' tylny zderzak z podwójnymi prowadnicami liniowymi i śrubą kulową dwustronny system bombirowania, sterowany CNC Pgedpfefrvw Iox Apcst solidna konstrukcja; regulacja wysokości za pomocą pokrętła, od 175 t na prowadnicach liniowych laserowe zabezpieczenie belki górnej CE – wyposażenie ochronne różne opcje dostępne Dostępne inne systemy sterowania: ESA 640 2D 15'' sterownik dotykowy -- 4 520 € ESA 675 W 3D 21'' sterownik dotykowy (Windows Base) -- 6 485 € DELEM 66 T 2D 17'' sterownik dotykowy (Windows Base) -- 10 165 € (w cenie) DELEM 69 T 3D 17'' sterownik dotykowy (Windows Base) -- 16 350 € KK-Industries GmbH Dla każdego coś odpowiedniego!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, ‼️BEZPŁATNY TRANSPORT NA TERENIE NIEMIEC‼️ ‼️HOMOLOGACJA DO UŻYTKU NA DROGACH PUBLICZNYCH*‼️ Josan – ŁADOWARKA DLA KAŻDEGO Wytrzymała, niezawodna i przystępna cenowo – bez zbędnych udogodnień. Można zamówić ładowarkę o szerokości 1,30 m! ⚙️ NASZE KOMPONENTY: ✅ BEZPŁATNY TRANSPORT na terenie całych Niemiec! Posiadamy własne ciężarówki i współpracujemy z firmą spedycyjną. ✅ Homologacja do użytku na drogach publicznych* od TÜV SÜD – dostępna tylko u nas! ✅ Certyfikat TÜV SÜD ✅ Certyfikat TÜV Rheinland 2000/14 CE oraz zgodność z niemieckimi normami bezpieczeństwa (kabina z certyfikatami FOPS i ROPS) ✅ PŁYNNA HYDRAULIKA! Nasza hydraulika pochodzi od tego samego dostawcy, który zaopatruje producentów drogich ładowarek. Dzięki temu precyzyjna kontrola podnoszenia i opuszczania widel paletowych. Zapraszamy do przetestowania u nas! Najlepiej również u innych producentów ładowarek z Chin. ✅ MALOWANIE PROSZKOWE. Stal jest piaskowana, następnie nanoszony jest proszek polimerowy i wypalany w piecu. W ten sposób obrabiany jest nasz układ jezdny, zbiorniki, wysięgnik itp. Dzięki temu zapewnia ekstremalną ochronę przed rdzą, co u nas jest STANDARDEM! ✅ NOWOŚĆ! Większa, luksusowa kabina dla większej swobody ruchów. Wzmocniona stal, dzięki czemu spełniamy aktualne normy FOPS i ROPS! Jest to bardzo ważne dla Twojego bezpieczeństwa. ✅ REGULOWANY, AMORTYZOWANY FOTEL zapewniający komfort, dostosowany do Twojej wagi. Pedpfxezf H Sbj Apcogt ✅ UDŹWIG około 1200 kg! Przy masie własnej około 2300 kg, w tym łyżka ✅ Hydrauliczne mocowanie do palet (zgodne z normami UE) ✅ Gwarancja do 7 lat* ✅ Serwis na terenie całych Niemiec, realizowany przez wykwalifikowanych specjalistów w naszym własnym warsztacie ✅ W Gemmrigheim przechowujemy wszystkie części zamienne. Dzięki temu możemy wysłać części w ciągu 24 godzin ✅ Posiadamy własną fabrykę w Chinach! Zapraszamy na naszą stronę internetową, gdzie można zobaczyć zdjęcia i filmy! ✅ Dzięki ciągłym kontrolom w procesie produkcji osiągnęliśmy bardzo wysoką jakość ✅ Dzięki naszej wiedzy i dobrym mechanikom możemy zapewnić szybką i sprawną pomoc również po okresie gwarancji (na terenie Niemiec i Europy) Dane techniczne: ➡️ Masa własna tylko około 2300 kg (z łyżką) ➡️ Udźwig około 1200 kg ➡️ Wymiary (dł. x szer. x wys.): około 4500 x 1600 x 2550 mm ➡️ Wysokość wyładunku około 2,83 m ➡️ Napęd na wszystkie koła ➡️ Płynna hydraulika ➡️ Silniki Euro 5 ➡️ Sterowanie przegubowe z osią oscylacyjną ➡️ Kamera cofania ➡️ Luksusowa, komfortowa kabina z amortyzowanym fotelem i składanym pasem bezpieczeństwa ➡️ Powiększona podpórka ułatwiająca wsiadanie ▶️ Kabina ogrzewana, a przednia szyba ogrzewana za pomocą wentylacji ➡️ Elektryczny joystick do jazdy do przodu i do tyłu, z przyciskami na joysticku ➡️ Radio z MP3 ➡️ Regulowana kolumna kierownicy ➡️ Dobra widoczność dookoła ➡️ Funkcja pływająca ➡️ Chłodnica oleju hydraulicznego ➡️ Dodatkowy regulator, umożliwiający regulację prędkości przechylania łyżki/wideł ➡️ Automatyczne włączanie trybu pracy przy obciążeniu i trybu szybkiej jazdy ➡️ Elektrycznie sterowana, dwustopniowa przekładnia hydrostatyczna ➡️ Gwarancja UVV – 1 rok ➡️ Opony, jak na zdjęciu 31/15.5/15 z profilem AS (nie standardowe 12.5/16) ➡️ Łyżka około 0,6 m³ (nie standardowa łyżka 0,38 m³) Opcjonalnie: ➡️ Homologacja do użytku na drogach publicznych ➡️ Silnik Kubota ▶️ Wideł do palet z mocowaniem i widełkami o długości 120 cm, w połączeniu z dwoma widełkami do bel o długości 90 cm ➡️ Mocowanie do palet z hydraulicznymi bolcami zabezpieczającymi

Stan: używany, przebieg: 200 000 km, moc: 315 kW (428,28 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z Panem Seidelem (tel. [numer telefonu]). Mercedes-Benz Actros 1843 LS HAD 4x4 – ciągnik siodłowy !!! Dostępne 2 sztuki !!!, A1C – przednia oś o ładowności 7,5 t, A1H – hydrauliczny napęd pomocniczy (HAD), A1Y – przednia oś, wersja standardowa, B1B – elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, B1F – ogrzewanie, elektroniczny agregat do zasilania pneumatycznego, B1H – elektryczne zasilanie i sterowanie pneumatyczne, wersja standardowa, B2A – hamulce tarczowe, na osi przedniej i tylnej, B2D – hamulce tarczowe z częściową osłoną, B2X – hamulec postojowy, elektroniczny, B5J – złącza hamulcowe i elektryczne, wersja niska, C0G – wystający element ramy 1050 mm, C1W – rozstaw osi 3700 mm, C5P – rama spawana, C6C – układ kierowniczy, 1-obwodowy, C6I – pompa wspomagania kierownicy, regulowana, C6Q – stabilizator, oś przednia, C7F – osłona podwozia przedniego (ECE), aluminium, C7T – integralna tylna część, C8B – błotniki osi tylnej, szerokość pojazdu 2550 mm, C8H – błotniki 3-częściowe, z osłoną przeciwbryzgową (EC), C8I – osłona przeciwbryzgowa (EC), przednia, C8W – rezygnacja z osłony podwozia, aerodynamiczna, D0L – pakiet dla palaczy, D0S – przyłącze pneumatyczne, w kabinie, D0U – czujnik dymu, w kabinie, D1C – fotel kierowcy, amortyzowany, komfortowy, D1N – fotel pasażera, funkcjonalny, D2N – oparcie fotela, odblokowywane, fotel kierowcy, D2Y – kontrola pasów bezpieczeństwa, D3B – komfortowe łóżko, dolne, D4T – zasłona, poprzeczna przed łóżkiem/łóżkami, D4Y – roleta przeciwsłoneczna, boczna, strona kierowcy, D5Y – gumowe maty, strona kierowcy i pasażera, D6F – klimatyzacja, D6I – wykorzystanie ciepła resztkowego, D6M – dodatkowe ogrzewanie wodne, kabina, D6Z – filtr do warunków budowlanych, D7G – pokrywa schowka, strona kierowcy i pasażera, D7R – klapki schowków, nad przednią szybą, D8A – szyberdach/klapa wentylacyjna dachu, E6Y – ostrzegacz cofania, połączony z lampami awaryjnymi, E7F – zdalne sterowanie kablowe zawieszenia pneumatycznego, F2C – wariant podwozia, tunel 320 mm, F2G – szerokość kabiny 2,30 m, F2M – kabina, wysokość montażu 420 mm, F2U – ClassicSpace, F3C – podparcie kabiny, komfortowe, pneumatyczne, F3W – mechanizm pochylania kabiny, mechaniczno-hydrauliczny, F4H – tylna ściana kabiny bez okna, F4X – zewnętrzna klapa schowka, lewa, F4Y – zewnętrzna klapa schowka, prawa, F5Y – osłona słupka A, F6D – przednia szyba przyciemniana, z filtrem taśmowym, F6I – lusterko przednie, podgrzewane, F6Q – klakson pneumatyczny, F6T – MirrorCam, F7Y – wejście do kabiny, lewe/prawe, ruchome, F8B – 2 piloty zdalnego sterowania, F8E – system zamykania, z centralnym zamkiem, F8F – komfortowy system zamykania, F8V – czujnik światła, F8W – czujnik deszczu, G0K – program jazdy economy/power, G0R – dźwignie przekładni, zoptymalizowane pod kątem modernizacji, G0T – Predictive Powertrain Control, G2B – skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0, G5A – sprzęgło jednopłytkowe, G5G – Mercedes PowerShift 3, H2C – wymiar siodła +600 mm, I4A – wzór osi 4x2, I5A – pojazd o masie 18 ton, I6D – ciągnik siodłowy, I6I – zakład produkcji pojazdów Wörth, I6X – zawieszenie pneumatyczne, oś tylna, J1O – tachograf cyfrowy, 2. generacja, ADR, J1S – producent tachografu VDO, J2K – głośnik, system 2-drożny, J2U – system nawigacji, J3Z – urządzenie pomiarowe obciążenia osi, J6C – kokpit multimedialny, interaktywny, K2P – zbiornik 390 l + 130 l oleju hydraulicznego, lewy, 650x700x1365 mm, aluminium, K3V – zbiornik AdBlue 60 l Pgjdpfxozdbn Aj Apcot

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 90 m³, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Rozstaw osi (mm) 1310-1310 Wysokość siodła (mm) 1150 Szerokość ramy (mm) 1200 Szerokość załadunkowa (mm) 2475 Wysokość wewnętrzna z przodu (mm) (IHF) 2641 Wysokość wewnętrzna z tyłu (mm) (IHB) 2778 Długość załadunkowa (mm) 13513 Wysokość szyi ramy (mm) 217 Szerokość całkowita (mm) 2550 Długość całkowita (mm) 14000 Osie, hamulce i zawieszenie Osie SAF Wersja hamulców: hamulce tarczowe Typ hamulców SAF - SBS 2220 Offset (ET) 120 Opcja: 1. oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania Aktywacja wspomagania ruszania przyciskiem w ciągniku Podpfx Apszir Ivocogt Opcja: 3. oś podnoszona Wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych Pneumatyczne zawieszenie ECAS z zaworem podnoszenia i opuszczania Opuszczanie zawieszenia pneumatycznego przez Smartboard oraz zawór podnosząco-opuszczający Konsola sterująca EBS po lewej stronie, za osiami w kierunku jazdy Standardowy Smartboard Konsola powietrzna i elektryczna centralnie z wysięgnikiem Stalowe podpory przekładniowe, typ Weweler, z stopami kompensującymi, jednostronne sterowanie, 2 prędkości Pozycja uchwytu podpór poza obrysem pojazdu Opony 385/65R22.5 Wabco Trailerpulse Typ ogumienia: regionalny dystans Typ czujnika TPMS: czujnik montowany na feldze Dostawca czujnika TPMS: ZF Oświetlenie Aspöck Typ oświetlenia ECOLED III 2 szt. LED światła cofania, zamontowane z tyłu po lewej i prawej stronie w kierunku jazdy na belce lampowej Pozycja reflektorów roboczych (sterowanie przełącznikiem): 2 szt. LED światła cofania z przodu w kierunku jazdy LED-y w poprzeczce drzwi 2 x 3 LED Chlapacze, zabezpieczenie przeciwnajazdowe Konsola sterująca podłogą przesuwną z lewej za osiami Złącze hydrauliczne obrotowe - rozmiar 3/4 powrót z prawej Złącze hydrauliczne - gniazdo żeńskie, powrót obrotowy Powrót hydrauliki - rozmiar 1, gniazdo żeńskie Przewód hydrauliczny - 3 000 mm Pozycja przyłącza hydraulicznego na ścianie czołowej (dodatkowo możliwość podłączenia przy podporach) Skrzynka narzędziowa w kierunku jazdy, przyłącze powietrza z boku na panelu sterującym Drabina aluminiowa 3,80 m - w kierunku jazdy po prawej stronie Pozycja uchwytu na miotłę i szuflę po lewej stronie na bocznej osłonie najazdowej w kierunku jazdy Odległość od dolnego profilu narożnego do górnej burty z tyłu: 2649 Profil ściany czołowej: 3 mm - 2 mm Drzwi serwisowe po lewej stronie w kierunku jazdy Burty boczne Profil burt: 3 mm - 2 mm Płyty ochronne prostokątne 1500 x 1000 x 4 mm System podłogi przesuwnej: marka Cargo Floor Sterowanie systemem podłogi: pilot radiowy Sterowanie Cargo Floor typ CF 500 SL-C - E-CONTROL Liczba profili podłogowych: 21 Profil podłogowy: 8 mm ryflowany, stal nierdzewna Dodatkowe prowadnice z tworzywa pod profilami podłogowymi Wzmocnienia końcówek: stal nierdzewna na końcach profili podłogowych, z płytą ochronną aluminiową powyżej końcówek Czujnik temperatury oleju dla systemu podłogi przesuwnej Ściana do całkowitego opróżniania: ALU Zamocowanie ściany do całkowitego opróżniania: 6 kół Tylna ściana Typ drzwi tylnych: drzwi skrzydłowe Tylna ściana: aluminium Wykonanie: drzwi skrzydłowe podział 1/2 do 1/2, z górnym poprzecznym profilem drzwiowym Skrzydła drzwi: prawe skrzydło otwierane jako pierwsze Poprzeczka drzwi w wersji obrotowej Materiał poprzeczki: aluminium Zamknięcie drzwi tylnych: 1x rygiel obrotowy na każde skrzydło Liczba uchwytów na lewym skrzydle: 2 na rygiel Liczba uchwytów na prawym skrzydle: 1 na rygiel Mocowanie otwartych drzwi: uchwyt sprężynowy z osłoną z tworzywa Uszczelka tylnej ściany: standardowa gumowa Dodatkowy zamek