Używane Gau Jing Gn-5S23 na sprzedaż (887)

Stan: nowe, Siemens Teleperm M 6DS1000-8AA zasilacz wyjście 17 > nieużywany < w otwartym oryginalnym opakowaniu, w 100% sprawny Tsdpfxjzu E E Ee Ai Nsb

Stan: gotowy do pracy (używany), System narzędzi Wagnera B16-VF głowica rolkowa z gwintem stycznym 001/003, używana, normalne ślady użytkowania, 100% sprawna, zakres dostawy wg zdjęć Tedpfszu Hr Tsx Ai Njb

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Separator magnetyczny to przemysłowe urządzenie przeznaczone do ciągłego oczyszczania chłodziwa oraz substancji olejowych z cząstek ferromagnetycznych powstających podczas obróbki. W obiegach zamkniętych skutecznie eliminuje wióry i drobiny metalu z medium roboczego, stabilizując parametry chłodzenia i smarowania oraz ograniczając zużycie pomp i instalacji. Separator magnetyczny chłodziwa – kluczowe korzyści w utrzymaniu czystości płynów obróbkowych W praktyce produkcyjnej chłodziwo pracujące w obiegu zamkniętym jest stale narażone na zanieczyszczenia metaliczne. Drobiny ferromagnetyczne działają jak materiał ścierny – przyspieszają zużycie pomp, powodują odkładanie osadów w kanałach i dyszach, a także pogarszają stabilność filmu smarnego. W konsekwencji rośnie ryzyko zarysowań, spada jakość powierzchni i wzrasta liczba przestojów związanych z filtracją oraz wymianą medium. Separator magnetyczny do płynów obróbkowych rozwiązuje ten problem poprzez automatyczne, ciągłe wychwytywanie cząstek metalu bez zatrzymywania procesu. Dzięki temu medium zachowuje powtarzalne parametry pracy, a układ chłodzenia funkcjonuje stabilnie nawet przy intensywnej eksploatacji. Co zyskujesz wdrażając separator magnetyczny w układzie chłodziwa? Tjdpfx Aioycc Rpe Nob Stałą czystość chłodziwa w trybie ciągłym – bez konieczności wstrzymywania produkcji. Ochronę pomp i elementów obiegu poprzez ograniczenie obecności cząstek ściernych. Stabilniejszą jakość obróbki (mniej zarysowań, lepsza powtarzalność parametrów). Wydłużenie żywotności chłodziwa i zmniejszenie kosztów jego utylizacji. Redukcję awaryjności oraz kosztów serwisu układów filtracyjnych. Usprawnienie gospodarki odpadami – automatyczne odprowadzanie zebranych wiórów poza strefę pracy. Dlaczego separacja magnetyczna jest skuteczniejsza w usuwaniu cząstek ferromagnetycznych? W przeciwieństwie do klasycznych filtrów mechanicznych, które wymagają okresowego czyszczenia i generują spadki przepływu, separacja magnetyczna działa bezobsługowo i nie jest podatna na typowe „zapychanie” wkładów filtracyjnych. Separator magnetyczny chłodziwa usuwa frakcje ferromagnetyczne w sposób powtarzalny, utrzymując stabilny przepływ medium oraz wysoką dostępność stanowiska. Budowa i technologia działania Urządzenie zostało zaprojektowane do separacji zanieczyszczeń metalicznych z medium procesowego w sposób mechaniczny i bezobsługowy. Podstawowym elementem roboczym jest bęben magnetyczny wykonany ze stali nierdzewnej, który podczas obrotu przyciąga cząstki ferromagnetyczne z przepływającego chłodziwa. Zgromadzone zanieczyszczenia są następnie odbierane i transportowane poza strefę pracy. Za odprowadzanie zebranych cząstek odpowiada układ wałów: wał magnetyczny – odpowiada za wychwyt i utrzymanie cząstek metalu w trakcie separacji, wał dociskowy gumowany – stabilizuje odbiór zanieczyszczeń oraz wspomaga ich kierowanie do pojemnika na odpady. Wyposażenie standardowe Separator magnetyczny z bębnem magnetycznym ze stali nierdzewnej Wał dociskowy gumowany Zbiornik roboczy Napęd elektryczny Parametry techniczne SZEROKOŚĆ WAŁU DOCISKOWEGO (GUMOWANEGO) 140 mm ŚREDNICA WAŁU DOCISKOWEGO (GUMOWANEGO) 65 mm SZEROKOŚĆ WAŁU MAGNETYCZNEGO 140 mm ŚREDNICA WAŁU MAGNETYCZNEGO 110 mm PRZYŁĄCZE WEJŚCIA 50 mm ŚREDNICA WYJŚCIA 53 mm MOC SILNIKA 0,25 kW WYDAJNOŚĆ do 25 l/min WAGA 35 kg

Stan: używany, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 1 165 h, ładowność: 6 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 10 000 mm, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: kabina, osłona głowy, * Magni TH 6.10-D7/D ładowarka teleskopowa * Rok produkcji: 2021 * Przepracowane godziny: 1.165 h * Sterowanie radiowe * Maks. udźwig: 6.000 kg * Wysokość podnoszenia: 10 m Tedoyq Dblspfx Ai Nob * 4x4x4 / napęd na wszystkie koła / skręt wszystkich kół * Dostępne złącza hydrauliczne * Kamera cofania * Więcej zdjęć i filmów przez Whatsapp * Informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 51 200 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 06/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 100 kg, paliwo: diesel, efektywność energetyczna: A, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 8, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, czujniki parkowania, drzwi przesuwne, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, E07 Asystent ruszania pod górę, EY5 System alarmowe Mercedes-Benz, EY6 System zarządzania awariami, G43 9G-TRONIC, CM2 Zderzaki i elementy nadwozia lakierowane w kolorze nadwozia, FS5 Podświetlane lusterka do osłon przeciwsłonecznych, RS3 Stalowe felgi 6½ J x 16, FC1 Elektryczny kluczyk w optyce chromowanej, JK5 Kombinacja zegarów z kolorowym wyświetlaczem, EZ5 Pakiet parkingowy, XO7 Mercedes-Benz Mobilo z DSB i GgD, EZ8 PARKTRONIC, T70 Zabezpieczenie przed otwarciem drzwi przez dzieci w przestrzeni pasażerskiej, ZC6 Kod identyfikacyjny dla dystrybutora 1, T74 Uchwyt do wsiadania, CF7 Komfortowe zawieszenie, UR1 System szyn do mocowania siedzeń z szybkim mechanizmem blokującym, E1E Dodatkowa funkcja cyfrowa: nawigacja na dysku twardym, HH9 Półautomatycznie sterowany klimatyzator TEMPMATIC, V36 Wykończenie podsufitki, E1D Cyfrowe radio (DAB), Y10 Apteczka, MJ8 Funkcja ECO Start-Stop, IB6 Seria C447 Vito/Klasa V, Z2X RISE, ES2 Gniazdo 12 V w bagażniku/przestrzeni ładunkowej, VD5 Wykończenie sufitu w kolorze kryształowym szarym, RD8 Osłony kół, E1T Panel dotykowy, H00 Kanał powietrza ciepłego do przestrzeni pasażerskiej, MS1 TEMPOMAT, IK3 Luksusowy kombi, HI1 Strefa klimatyzacji 1 (zimno/komfort), V41 Podłoga z tworzywa sztucznego TPO w przestrzeni pasażerskiej, US5 3-osobowa komfortowa kanapa EASY-ENTRY w 2. rzędzie, US4 3-osobowa komfortowa kanapa EASY-ENTRY w 1. rzędzie, V44 Wykładzina w przedniej części wnętrza pojazdu, W65 Klapa tylna, Z42 Homologacja jako samochód osobowy, LA2 Asystent świateł mijania, C70 Ochrona pieszych, RM7 Opony letnie, HZ0 Dodatkowe ogrzewanie elektryczne, HZ7 Półautomatycznie sterowany klimatyzator TEMPMATIC w tylnej części, E34 Buforowa bateria do uruchamiania, J55 Kontrolka przypominająca o zapięciu pasów bezpieczeństwa na siedzeniu pasażera, H16 Podgrzewane siedzenie kierowcy, H15 Podgrzewane siedzenie pasażera, XA8 Wariant wagowy 3100 kg, W70 Przyciemniane szyby w tylnej części pojazdu, kolor czarny, EL9 2-drożne głośniki z przodu i z tyłu, ED4 Akumulator z włókna szklanego 12 V 92 Ah, JF1 Czujnik deszczu, T14 Aktywny blokada drzwi przesuwnych. Możemy odpowiedzieć na Państwa pytania telefonicznie od poniedziałku do piątku do godziny 20:00 oraz w soboty do godziny 16:00!! Dodatkowo:!! Możliwość leasingu/finansowania i przyjęcia samochodu w rozliczenie!! !! !! Tedpfx Aozv Tphsi Njb - Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!! - Wszystkie informacje bez gwarancji ... więcej na naszej stronie internetowej.

Stan: gotowy do pracy (używany), Enkoder impulsowy magnetyczny Fanuc A860-0382-T255, numer seryjny J-005088, używany, w dobrym stanie, w pełni sprawny. Zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Tsdpezuu Dkofx Ai Neb

Stan: używany, przebieg: 281 430 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 04/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 575 kg, maksymalna waga ładunku: 1 915 kg, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 220 mm, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: brak, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, maksymalna prędkość: 90 km/h, Wyposażenie: ABS, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, kontrola trakcji, rejestracja ciężarówki, spojler, system immobilizera, tempomat, windy załadunkowa, * Bardzo zadbany, niemiecki samochód ciężarowy z pierwszej ręki * Identyfikator pojazdu: W1T96700110511341 * Przegląd techniczny / badanie techniczne ważne do: Dane techniczne: * Długość całkowita: 8000 mm * Szerokość całkowita: 2550 mm * Wysokość całkowita: 3700 mm * Rozstaw osi: 4220 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 7490 kg * Masa własna: 5575 kg * Ładowność: 1915 kg * Windoła: udźwig 1500 kg Nadwozie: * Długość: 6200 mm * Szerokość: 2500 mm * Wysokość: 2450 mm Wyposażenie specjalne: * Poduszka powietrzna dla kierowcy * System audio: radio CD (Bluetooth, USB) * Akumulator: 165 Ah * Blokada dyferencjału - oś tylna * Zawieszenie: przednie sprężyny - 3,6 t * Elektryczne podnośniki szyb * Przyciemniana szyba przednia * Skrzynia biegów: 6-biegowa - typ: G 70-6 * Hamulec silnikowy - wzmocniony * Przedłużony zwis ramy * Włącznik windoły * Siedzenia w kabinie: podłokietnik fotela kierowcy * Siedzenia w kabinie: komfortowy fotel kierowcy z amortyzacją * Stabilizator - oś tylna - wzmocniony * Przygotowanie do systemu Truck Data Center (system zarządzania flotą) Wyposażenie standardowe: * Norma emisji spalin: EURO 6 Tedszv Uhfopfx Ai Njb * Konfiguracja osi: 4x2 * Obciążenie osi - oś przednia: 4,1 t * Lustra startowe/przednie * Rura wydechowa skierowana do środka pojazdu * Lustra zewnętrzne, regulowane elektrycznie, po lewej stronie * System hamulcowy elektroniczny (EPB) z ABS+ASR * Kabina: Classic * Zbiornik sprężonego powietrza: stalowy * Urządzenie sprężonego powietrza: niskociśnieniowe * Schodek: jedno stopniowy * System wspomagania kierowcy: asystent hamowania (Active Brake-Assist) * System wspomagania kierowcy: asystent utrzymania pasa ruchu * System wspomagania kierowcy: asystent stabilizacji * Kabina: S ClassicSpace * Wariant kabiny: ClassicSpace * Zawieszenie: resory / resory * Generator: 100 A * Regulator prędkości (tempomat) * Zbiornik na AdBlue: 25 litrów * Otwierany dach: manualny (stalowy) * Oś tylna: koło zębate stożkowe 325 * Wyświetlacz informacyjny: 10,4 cm z dodatkowym wskaźnikiem * Nadwozie / konstrukcja: podwozie * Zbiornik paliwa: 120 litrów * Czujnik światła i deszczu * Osuszacz powietrza: ogrzewany * Silnik: 5,1 l - 130 kW, Diesel (OM 934) * Osłona komory silnika * Rozstaw osi: 4220 mm * Skrzynia biegów: Mercedes-Benz PowerShift * Hamulce tarczowe: oś przednia i tylna * Tapicerka siedzeń / obicie: tkanina * Siedzenia w kabinie: pojedyncze siedzenie pasażera, stałe * Osłona przeciwbryzgową na tylnych błotnikach * Tachograf / urządzenie kontrolne CE * Światła do jazdy dziennej: automatyczne * Osłona podwozia - tylna, stała * Osłona podwozia - boczna, zoptymalizowana pod kątem wagi * Przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych * Immobilizer * Dopuszczalna masa całkowita: 7,49 t Możliwa dostawa w całej Niemczech!!! Możliwość przyjęcia innego pojazdu w rozliczenie!!! Leasing i finansowanie również bez wpłaty własnej!!! Zastrzegamy sobie prawo do błędów, omyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Rok budowy: 2026, stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Osuszacz sprężonego powietrza CORMAK to profesjonalne urządzenie przemysłowe zaprojektowane z myślą o skutecznym usuwaniu wilgoci, pary wodnej oraz cząstek oleju z systemów pneumatycznych. Wykorzystując wydajną technologię chłodniczą, osuszacz ziębniczy gwarantuje stabilną pracę urządzeń zasilanych sprężonym powietrzem, zwiększając ich trwałość oraz niezawodność. To idealne rozwiązanie dla firm poszukujących nowoczesnych metod uzdatniania powietrza w instalacjach pneumatycznych. Główne atuty osuszacza sprężonego powietrza CORMAK Zaawansowany system ziębniczy — dwuetapowy proces schładzania powietrza do punktu rosy zapewnia skuteczne oddzielenie wilgoci i cząstek oleju. Stabilna praca w instalacjach do 10 bar — urządzenie przystosowane do pracy w standardowych systemach przemysłowych. Wysoka wydajność — do 3800 l/min, co czyni urządzenie efektywnym rozwiązaniem dla średnich i większych systemów sprężonego powietrza. Energooszczędna konstrukcja — zastosowanie wentylatora o zmiennej prędkości obrotowej redukuje pobór mocy do zaledwie 0,9 kW. Automatyczny zawór spustowy kondensatu — zapewnia niezawodne odprowadzanie skroplin bez konieczności nadzoru operatora. Kompaktowe wymiary i łatwa instalacja — idealne do modernizacji istniejących systemów pneumatycznych. Budowa i technologia Osuszacz ziębniczy został zaprojektowany z myślą o maksymalnej skuteczności i trwałości. Główne elementy konstrukcyjne obejmują: 1. Wymiennik ciepła powietrze-powietrze W pierwszym etapie procesu powietrze wlotowe przechodzi przez wymiennik ciepła, gdzie zostaje wstępnie schłodzone przez chłodniejsze powietrze opuszczające parownik. Dzięki zastosowaniu przeciwprądowego przepływu, odzysk ciepła zwiększa efektywność energetyczną całego systemu. 2. Parownik układu chłodniczego W drugim etapie sprężone powietrze trafia do parownika, gdzie zostaje schłodzone do temperatury punktu rosy 3°C. Skutkuje to skropleniem zawartych w nim par wodnych oraz cząstek oleju. 3. Separator kondensatu Po schłodzeniu, mieszanina gazu i kondensatu trafia do wydajnego separatora, gdzie skropliny są oddzielane i automatycznie odprowadzane na zewnątrz urządzenia. 4. Układ regulacji pracy wentylatora Technologia zmiennoobrotowego wentylatora umożliwia inteligentne dostosowanie intensywności chłodzenia do rzeczywistego zapotrzebowania, co ogranicza zużycie energii i zwiększa żywotność komponentów. Todjmt Dcqspfx Ai Njb Wyposażenie Automatyczny zawór spustowy kondensatu Wbudowany separator wody i oleju Wentylator o zmiennej prędkości — automatyczne dopasowanie do warunków pracy Układ sterowania elektronicznego — stabilność parametrów Kompaktowa i trwała obudowa odporna na warunki przemysłowe Parametry techniczne Średnica rury wlotowej/wylotowej (BSP) 1 1/2" Maksymalne ciśnienie robocze 10 bar Maksymalna temperatura powietrza wlotowego ≤ 38°C Temperatura punktu rosy 3°C Wydajność 3800 l/min Moc 0,9 kW Napięcie zasilania 230 V Wymiary (D x S x W) 850 x 480 x 480 mm Waga 59 kg Rodzaj i ilość czynnika chłodniczego R410a, 650 g

Stan: używany, HEDELIUS RS 60 MAGNUM-2000 to 5-osiowe centrum obróbcze, przeznaczone do precyzyjnej obróbki, charakteryzujące się wysoką dokładnością i niezawodnością. Parametry robocze: stół 1.200 x 600 mm (Ø 680 mm), maks. masa detalu 300 kg; przesuwy: X 2 mm, Y 620 mm, Z 520 mm, kąt odchylenia A +15 / -95°. Dane techniczne: uchwyt wrzeciona SK40, 50–12.000 obr./min, moment obrotowy 121 Nm; posuw 0–45 mm/min, szybki przesuw 45 m/min, siła posuwu 7 kN; zasilanie 3x400 V 50 Hz, moc całkowita 25 kVA; masa maszyny ≈11.000 kg, wymiary 5.400 x 4.300 x 3.000 mm; zmiana narzędzia 3 s, narzędzie Ø max 80 mm, długość 330 mm, masa 8 kg. Wyposażenie: magazyn narzędzi 56 pozycji, układ chłodzenia 1.250 l, wysokie ciśnienie 80 bar, sonda pomiarowa Renishaw, transporter wiórów, odciąg mgły olejowej, klimatyzacja szafy sterowniczej, pełna obudowa. Umożliwia uzyskanie wąskich tolerancji; idealna do branży motoryzacyjnej, lotniczej, technologii medycznej, zegarmistrzostwa i budowy maszyn. Tedpfx Ajzv Nhtei Nob

Stan: używany, Moc napędu / kW Todpfx Ajymf Npji Neb Volt / V Amper / A Producent: Baumüller Typ: GNA 160 LV Moc: 32 kW Maks. obroty: 3375 obr./min W zestawie wentylator ODF 71-2 Moc: 0,45 kW Maks. obroty: 3600 obr./min Waga: 315 kg

Stan: nowe, Rok budowy: 2021, Waga / kg Materiał: żelazo Tedszcq N Tspfx Ai Njb 300 x 80 x 220 mm Rozmiar otwarcia: 240 mm Siła magnetyczna: 10–20 kg Stan magazynowy: 4

Stan: nowe, Rok budowy: 2021, Waga / kg Todpsy S Dxhsfx Ai Nob Uchwyt MK / Materiał: żelazo 200 x 60 x 150 mm Wielkość otwarcia: 150 mm Siła magnetyczna: 10–20 kg Stan magazynowy: 4

Stan: używany, Długość / mm Szerokość / mm Tsdpfxoy S Dzps Ai Nsb

Stan: nowe, przebieg: 6 km, moc: 125 kW (169,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 5, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), system nawigacji, Renault Master NOWY MODEL 170 KM Euro 6 STX, 5-miejscowy, wersja extra długa, transporter dla 1-2 koni HARAS – wyposażenie dla ogierów Pojazd: - 170 KM podwozie Renault Master, EURO 6E, skórzana tapicerka - Klimatyzacja - 5 miejsc siedzących - Radio, CD, nawigacja - Bluetooth – zestaw głośnomówiący - Hak holowniczy - Tempomat - Wielofunkcyjna kierownica Przedział dla koni: - Podłoga z miękkiej gumy - PEŁNE WYPOSAŻENIE DLA OGIERÓW: wysoka przegroda, osobne drzwi dla każdego konia - Przegroda całkowicie regulowana, np. dla klaczy z źrebakiem - Wentylator dachowy - Okno dachowe - Oświetlenie LED dzień/noc - Zamykane schowki w alkowie - Wieszak na siodła i ogłowia - Siodełkarnia z półkami Dostępne opcje dodatkowe: - System kamer: kamera cofania i do obserwacji koni €1.500 - Automatyczna skrzynia biegów - Felgi aluminiowe €1.250 - Dodatkowe resory śrubowe Tjdpszu Eflefx Ai Neb - Opony zimowe - System regałów w siodełkarni Zastrzega się możliwość pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży. Dostępne dodatkowe zdjęcia na zapytanie. * MOŻLIWA SPRZEDAŻ NETTO NA EKSPORT * Atrakcyjne oferty leasingowe Lokalizacja i oględziny naszych pojazdów: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Sprzedaż i serwis wszystkich marek w zakresie transporterów i przyczep do przewozu koni. Prosimy o wcześniejsze umówienie wizyty. kontakt: Richard Theurer, Andreas Theurer

Stan: nowe, przebieg: 6 km, moc: 125 kW (169,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 5, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), system nawigacji, Renault Master NOWY MODEL 170 KM Euro 6 STX, 5-miejscowy, wersja extra długa, transporter dla 1-2 koni HARAS – wyposażenie dla ogierów Pojazd: - 170 KM podwozie Renault Master, EURO 6E, skórzana tapicerka - Klimatyzacja - 5 miejsc siedzących - Radio, CD, nawigacja - Bluetooth – zestaw głośnomówiący - Hak holowniczy - Tempomat - Wielofunkcyjna kierownica Przedział dla koni: - Podłoga z miękkiej gumy - PEŁNE WYPOSAŻENIE DLA OGIERÓW: wysoka przegroda, osobne drzwi dla każdego konia - Przegroda całkowicie regulowana, np. dla klaczy z źrebakiem - Wentylator dachowy - Okno dachowe Todpozu Ef Ejfx Ai Nsb - Oświetlenie LED dzień/noc - Zamykane schowki w alkowie - Wieszak na siodła i ogłowia - Siodełkarnia z półkami Dostępne opcje dodatkowe: - System kamer: kamera cofania i do obserwacji koni €1.500 - Automatyczna skrzynia biegów - Felgi aluminiowe €1.250 - Dodatkowe resory śrubowe - Opony zimowe - System regałów w siodełkarni Zastrzega się możliwość pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży. Dostępne dodatkowe zdjęcia na zapytanie. * MOŻLIWA SPRZEDAŻ NETTO NA EKSPORT * Atrakcyjne oferty leasingowe Lokalizacja i oględziny naszych pojazdów: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Sprzedaż i serwis wszystkich marek w zakresie transporterów i przyczep do przewozu koni. Prosimy o wcześniejsze umówienie wizyty. kontakt: Richard Theurer, Andreas Theurer

Stan: nowe, Całkowita długość na zamówienie mm Szerokość taśmy na zamówienie mm Wysokość podnoszenia na zamówienie mm Nasze magnetyczne przenośniki marki GERD WOLFF to uniwersalne rozwiązanie dla wydajnego i bezuszkodzeniowego transportu materiałów, w tym pyłu, rozdrobnionych wiórów żelaza oraz cząstek metali. - Bezstykowy transport – brak bezpośredniego kontaktu między nośnikiem magnetycznym a produktem lub wiórami, co zapobiega uszkodzeniom palety i transportowanego materiału - Wyższe koszty produkcji z powodu zastosowania na stałe zamontowanych, wysokowydajnych magnesów neodymowych w paletach - Elastyczne opcje sterowania: zintegrowany, intuicyjny panel sterujący lub podłączenie do maszyny CNC poprzez złącze wtykowe - Wysoka możliwość dopasowania – projektowanie pod indywidualne wymagania, takie jak kąt nachylenia, wymiary i nośność dla wiórów - Szczególnie polecane do materiałów wrażliwych lub łatwo ulegających uszkodzeniom - Solidna konstrukcja zapewniająca długą żywotność w pracy ciągłej w warunkach przemysłowych Todpfx Aeymf Huoi Nsb - Niski nakład serwisowy – rzadkie i nieskomplikowane prace konserwacyjne - Idealne rozwiązanie dla branż wymagających czystego, delikatnego i niezawodnego transportu materiałów

Stan: używany, Długość 450 mm Todpfx Aozcghrsi Nob Szerokość 140 mm Wysokość 100 mm 2 płyty magnetyczne ze sterownikiem ok. 450 x 140 x 100 mm

Stan: używany, przebieg: 65 669 km, moc: 174 kW (236,57 KM), pierwsza rejestracja: 08/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 100 kg, paliwo: diesel, efektywność energetyczna: B, Emisje CO₂: 174 g/km, zużycie paliwa (miejski): 7,6 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 6 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 6,6 l/100km, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, czujniki parkowania, drzwi przesuwne, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, E07 Asystent ruszania pod górę, LG2 LED Inteligentny System Oświetlenia, R1U AMG felgi aluminiowe 8 J x 19 czarne, VL7 AMG dywaniki podłogowe, PS2 AMG Line, C1L AMG przedni zderzak z elementami dekoracyjnymi w kolorze czarnym, FB1 AMG elementy dekoracyjne, FB4 AMG spojler na klapie bagażnika, JS1 kamera 360°, EZ6 pakiet parkowania z kamerą 360°, ZK9 dach podnoszony, Z3N Night Package, EX8 Navigation Plus, EY5 system wezwania pomocy Mercedes-Benz, BS1 zaciski hamulcowe z napisem Mercedes-Benz, EY6 zarządzanie awariami, G43 9G-TRONIC, CM2 zderzaki i elementy dobudowane lakierowane w kolorze nadwozia, FS5 podświetlane lusterka osłon przeciwsłonecznych, Z9I Marco Polo HORIZON EDITION, FK4 grill chłodnicy lakierowany na czarno, FC1 elektroniczny kluczyk w wyglądzie chromowanym, JK5 zestaw wskaźników z kolorowym wyświetlaczem, LG4 światła tylne, hamowania i kierunkowskazy w technologii LED, RK1 ogumienie 245/45 R19, LG8 asystent świateł drogowych PLUS, XO7 Mercedes-Benz Mobilo z DSB i GgD, SE5 podparcie lędźwiowe fotela kierowcy, SE4 podparcie lędźwiowe fotela pasażera, ZK8 łóżko dachowe, CN1 progi zewnętrzne, T70 blokada drzwi dla dzieci w przestrzeni pasażerskiej, ZC6 oznaczenie sprzedażowe 1, T74 uchwyt wejściowy, UR1 system szyn siedzeń z szybkim zwalnianiem, V33 wykładzina dywanowa w tylnej części pojazdu, E1E cyfrowe rozszerzenie: nawigacja na dysku twardym, HH9 półautomatyczna klimatyzacja TEMPMATIC, V36 podsufitka dachowa, E1D cyfrowe radio (DAB), Y10 apteczka, MJ8 funkcja ECO Start-Stop, E1F przekątna wyświetlacza 26 cm (10,25"), IB6 seria C447 Vito/V-Klasa, ES3 gniazda 12V dla rzędów siedzeń z tyłu po prawej i lewej stronie, ES2 gniazdo 12V w bagażniku/przedziale ładunkowym, VD5 podsufitka wnętrza. Chętnie przygotujemy dla Państwa indywidualną ofertę finansowania lub leasingu oraz przyjmiemy Państwa używany pojazd w rozliczeniu. Zapraszamy do naszego salonu samochodowego na dalszą konsultację. Stan pojazdu zgodny z wiekiem / przebiegiem, na pojeździe wykonano lakierowanie naprawcze w ramach przygotowania do sprzedaży. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży ... więcej na naszej stronie internetowej. Todpjyv Ut Rsfx Ai Njb

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 06/2007, kolor: szaro-czarny, Rok budowy: 2007, typ przekładni: inny, NUMER REJESTRACYJNY: AE26827 OPIS: PRZYCZEPA ROAGNA Z SYSTEMEM WYŁADOWCZYM, ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE NR KATALOGOWY: 25R23 ROK PRODUKCJI: 06/2007 OSIE: 2 ROZSTAW OSI: 4500 MAKSYMALNA DŁUGOŚĆ: 9,26 m KRAJ: Włochy / zagranica ŁADOWNOSĆ: 16 200 kg - PRZYCZEPA: 20 000 kg przy pełnym obciążeniu TYP NADWOZIA: z systemem wyładowczym MODEL NADWOZIA: ROAGNA ADR: tak WYMIARY ŁADOWNI OD: 5,00 m + 0,20 m DO: 7,00 m + 0,20 m ZAWIESZENIE: pneumatyczne Todpfoxwz Emjx Ai Nob HAMULCE: bębnowe OPONY: 285/70 R 19,5 WYPOSAŻENIE DODATKOWE - praca z przewodami hydraulicznymi ciągnika ODNOWIONE: nie PRZEGLĄD: 28.02.2025 STAN OPON: 30% CENA: 7.500,00 € + VAT. Zastrzegamy sobie prawo do zmian i/lub pominięć. Podane ceny nie zawierają podatku VAT. Prosimy o kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnych informacji o cenach i warunkach. Więcej informacji: Loris: 3484773001 ADRES URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA działa w branży sprzedaży i zakupu pojazdów przemysłowych i handlowych, specjalizując się głównie w sektorze gospodarki odpadami. Specjalizujemy się w ciężarówkach, przyczepach i sprzęcie z systemem wyładowczym. Posiadamy szeroki wybór pojazdów dostępnych od ręki – ponad 50 ciężarówek i ponad 150 nadwozi, kontenerów z i bez żurawia wyładowczego. S.E.&O Ze względu na dużą liczbę ogłoszeń i szczegółów, Aurora zachęca do sprawdzenia poprawności danych z pracownikami działu sprzedaży.

Stan: nowe, • Zawór motylkowy KSB / amri BOAX-SF • Średnica: DN200 • Ciśnienie robocze: PN16 • Uszczelnienie: EPDM (do wody, HVAC, przemysł, ppoż) • Zakres temperatur: do 130°C • Materiał: żeliwo sferoidalne z powłoką epoksydową • Napęd: ręczna dźwignia z pozycjami blokady • Zawory nieużywane, stan magazynowy, rok produkcji 2021 • Gotowe do pracy, w 100% sprawne • Idealne do instalacji wodnych, przemysłowych, hydrantowych i ppoż. - CENA PODAN ZA 1 ZAWÓR. Tsdpexyq Icofx Ai Neb

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż elektryczny wciągnik łańcuchowy renomowanej firmy Yale model CPVF 10-8 NE. Urządzenie w bardzo dobrym stanie technicznym, wyposażone w sterowanie radiowe firmy Magnetek (pilot + odbiornik). Dane techniczne • model: CPVF 10-8 NE • udźwig: 1000 kg • rok produkcji: 2019 • zasilanie: 400V / 3 fazy Tedpfx Aeyrh I Eoi Neb • prędkość podnoszenia: 2 / 8 m/min • sterowanie: pilot radiowy • stan: bardzo dobry, normalne ślady użytkowania

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż profesjonalny wciągnik elektryczny ABUS o udźwigu 3,2 t wraz z oryginalnym zbloczem hakowym ABUS 3,2 t oraz automatycznym zwijaczem przewodu Conductix Wampfler. Zestaw pochodzi z demontażu z zakładu. Kompletny zestaw do montażu w suwnicy lub systemie transportowym w hali produkcyjnej. ⸻ Dane techniczne wciągnika • Producent: ABUS Kransysteme GmbH • Udźwig: 3,2 t (3200 kg) • Typ: GM 1032 • Rok produkcji: 1993 • Wysokość podnoszenia: ok. 6 m • Średnica liny: 7,5 mm • Ilość cięgien: 4/1 • Prędkość podnoszenia: 1 / 5,3 m/min • Zasilanie: 380–415 V / 50 Hz • Klasa izolacji: F • Stopień ochrony: IP54 ⸻ Zblocze hakowe • Producent: ABUS Tsdsytymcspfx Ai Neb • Udźwig: 3,2 t • Hak obrotowy • Przystosowane do pracy z wciągnikami ABUS ⸻ Zwijacz przewodu • Producent: Conductix Wampfler (Delachaux Group) • Maks. napięcie: 400 V • Stopień ochrony: IP55 • Maks. prąd: 22 A ⸻ Stan • urządzenie z demontażu z działającej instalacji • komplet widoczny na zdjęciach

Stan: bardzo dobry (używany), Sprzedam oryginalny wciągnik pneumatyczny J.D. Neuhaus PROFI, model LN-1T, o udźwigu 250 kg (0,25 t). Produkcja Niemcy, 1991 r., fabryka J.D. Neuhaus Hebezeuge GmbH & Co., Witten-Heven – światowy lider w pneumatycznych systemach podnoszenia. Dane techniczne: • Model: PROFI LN-1T • Udźwig: 250 kg (0,25 t) • Rok produkcji: 1991 • Zasilanie: powietrze 6 bar • Zużycie powietrza: ok. 3–4 m³/min • Łańcuch: stalowy 5 x 15 mm wg DIN 5684-8 • Sterowanie: dwudźwigniowe (góra / dół) • Masa ok. 35 kg Stan: • Używany, sprawny technicznie. • Pełny komplet z hakiem, zaworem sterującym i workiem łańcucha. • Naturalne ślady użytkowania – bez uszkodzeń mechanicznych. Zastosowanie: Do podnoszenia narzędzi, detali i elementów w warsztatach, liniach montażowych, zakładach przemysłowych i strefach ATEX (w zależności od wersji). Konstrukcja JDN gwarantuje niezawodność i trwałość – produkowane w Niemczech, stosowane w przemyśle lotniczym, petrochemicznym i automotive. Todpfjxtfnwsx Ai Nob

Stan: nowe, Nowy silnik renomowanego niemieckiego producenta Baumüller Nürnberg. Silnik nieużywany, stan magazynowy (old stock). Brak śladów pracy. Dane techniczne – z tabliczki znamionowej: • Producent: Baumüller Nürnberg GmbH • Typ: GNA 132 MV • Zasilanie: 400 V • Prąd: 39 A • Moc: 12 kW • Prędkość obrotowa: 1260–4000 obr/min • Napięcie wzbudzenia: 310–365 V • Prąd wzbudzenia: 0.17–0.38 A • Klasa izolacji: F • Stopień ochrony: IP23 • Norma: VDE 0530 • Numer seryjny: 88104349 Todpfx Asyga Ugoi Nsb Silnik przeznaczony do zastosowań automatyki, CNC, maszyn specjalnych oraz jako część zamienna do istniejących układów napędowych Baumüller. Cena podana za 1szt.

Stan: używany, przebieg: 32 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 04/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 9, całkowita długość: 5 981 mm, całkowita szerokość: 2 474 mm, całkowita wysokość: 2 546 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Numer wewnętrzny: 4880.TZ24.PY77353---- Błędy i możliwość wcześniejszej sprzedaży zastrzeżone! WYPOSAŻENIE DODATKOWE Wykończenie wnętrza: szyby boczne z tyłu, po lewej i prawej stronie * Dach obniżający poziom hałasu – szary, z matą wygłuszającą * System podłogowy MobileFlex – 10 listew prowadzących o rozstawie 122 mm – podłoga o zwiększonej wytrzymałości * Konserwacja podwozia * Reflektory bi-ksenonowe ze statycznym doświetlaniem zakrętów, światła do jazdy dziennej LED, w tym automatyczna regulacja kąta ustawienia * Szyby: szyba boczna, drugi rząd siedzeń, stała, po prawej stronie, w tym przesuwne drzwi po prawej stronie * Wycieraczka tylnej szyby z funkcją podgrzewania, w tym cyfrowe lusterko wewnętrzne z wyświetlaczem pełnoekranowym * Klimatyzacja z przodu i z tyłu, w tym dodatkowe ogrzewanie w tylnej części * System nawigacji w połączeniu z pakietem technologicznym 13 – w tym automatyczna klimatyzacja – system audio Ford z 12-calowym wyświetlaczem wielofunkcyjnym i Ford SYNC4 – Bluetooth, zestaw głośnomówiący z obsługą głosową – odtwarzanie muzyki za pomocą poleceń głosowych – obsługa nośników danych (USB, odtwarzacz MP3) – FordPass Connect, w tym punkt dostępu Wi-Fi, sterowanie wybranymi funkcjami za pomocą aplikacji FordPass – system powiadamiania alarmowego – Ford Power-Up, Android Auto, Apple CarPlay * Pakiet siedzeń 4A: fotel kierowcy z 4-stopniową regulacją – podwójny fotel pasażera ze schowkiem pod indywidualnie podnoszonymi poduszkami siedzeń – zagłówki z regulacją wysokości – zintegrowany stolik w podwójnym fotelu pasażera (składany) – podgrzewanie foteli dla kierowcy i pasażera (zewnętrzna część fotela) – wewnętrzny podłokietnik dla kierowcy – manualne podparcie lędźwiowe (fotel kierowcy) – poduszki powietrzne dla pasażera i poduszki boczne oraz poduszki powietrzne głowy i barków z przodu – tapicerka: częściowo skórzana * Pakiet ogrzewania postojowego 1: ogrzewanie postojowe (dodatkowe ogrzewanie zasilane paliwem), programowalne, w tym pilot – w tym pakiet uruchamiania na zimno (-29 stopni) * Pakiet technologiczny 13 (4x4): przednia szyba z funkcją podgrzewania – wycieraczki z czujnikiem deszczu – system wspomagania parkowania z przodu i z tyłu – aktywny system wspomagania hamowania awaryjnego (oparty na radarze) – system utrzymywania pasa ruchu z ostrzeganiem o zmęczeniu i systemem automatycznego sterowania światłami drogowymi – system wspomagania reflektorów z czujnikiem światła dziennego/nocnego – adaptacyjny tempomat – kamera cofania – diodowe oświetlenie sufitowe – światła przeciwmgielne – lusterka zewnętrzne z elektryczną regulacją, składane i podgrzewane Tedpfx Aisymh U Us Neb INNE WYPOSAŻENIE * 1 akumulator * Zwiększenie dopuszczalnego obciążenia osi – z przodu do 1850 kg * Poduszka powietrzna kierowcy * Napęd na cztery koła * ABS z elektronicznym rozdziałem siły hamowania – ESP z kontrolą trakcji – system wspomagania ruszania na wzniesieniach – system wspomagania stabilizacji przy bocznym wietrze – system wspomagania hamowania – ochrona przed dachowaniem – pomoc przy hamowaniu awaryjnym, w tym światła awaryjne – dodatkowo stabilizacja przyczepy tylko w połączeniu z urządzeniem do holowania (płatna opcja) * Akumulator: czas pracy akumulatora, programowanie czasu pracy akumulatora na 10 minut * Komputer pokładowy z informacjami o zużyciu paliwa i przebiegu (np. pozostały zasięg), wskaźnik temperatury zewnętrznej oraz tryb Ford ECO * Dach, średni * Dwu skrzydłowe tylne drzwi z kątem otwarcia 180° (bez okien) * Elektryczne podnośniki s