Ładowarka teleskopowa

MAGNI Magni TH 6.10 / 4x4x4 / Funk / 6.000 kg

Stan: używany, Przyczepa niskopodwoziowa, 3-osiowa przyczepa ciężarowa MÜLLER MITTELTAL typ AZP Naczepa plandekowa, przyczepa niskopodwoziowa do transportu maszyn Pierwsza rejestracja: 2001 Przebieg całkowity: ok. 350 000 km Dopuszczalna masa całkowita: 24 000 kg Masa własna: 5 500 kg Ładowność: 18 500 kg Wysokość podłogi: 840 mm Wysokość załadunku pod konstrukcją plandeki: 3 200 mm Długość powierzchni ładunkowej: 7 450 mm Długość całkowita: 9 150 mm Szerokość całkowita: 2 550 mm Wysokość całkowita: ok. 4 050 mm Obciążenie osi przedniej: 8 000 kg Obciążenie osi środkowej: 8 000 kg Obciążenie osi tylnej: 8 000 kg Ogumienie: Michelin 215 / 75 R17,5 (135/133J XTE 2+ TL) - Tylne drzwi skrzydłowe na wysokości burty - Konstrukcja plandeki z systemem dachowym EDSCHA - Konstrukcja plandeki łatwa do demontażu (możliwość użytkowania również z zdemontowaną konstrukcją i przesuniętą plandeką) - Koło zapasowe na ścianie czołowej - Niezależne podnoszenie i opuszczanie przedniej i tylnej osi - Oś środkowa jako podnoszona - Dyszel z regulacją długości w kilku stopniach - Bardzo solidne uchwyty do mocowania ładunku na ramie zewnętrznej i w środku pojazdu - Aluminiowe najazdy: długość 268 cm, szerokość 410 mm, wysokość 130 mm (dopłata 2 000 EUR netto) Chodst N Antspfx Acneb Pojazd został zakupiony jako nowy przez nas, więc pochodzi z pierwszej ręki. Przyczepa została wyrejestrowana od 2025 roku.

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2001, Odrzynarka bali BG 90 6W-GR Rok produkcji: 2001 W 2022 roku przeszła generalny remont i od tego czasu nie była montowana Minimalna średnica: 14 cm Cjdpfxoy Iabdo Acnshb Maksymalna średnica: 90 cm Z przenośnikami taśmowymi do podawania i odbioru materiału Dostępna od ręki – po generalnym remoncie Lokalizacja: Austria, w pobliżu Linzu

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rębak Klockner 120x400 H-2WT – produkcji niemieckiej – stan wałów bardzo dobry PARAMETRY TECHNICZNE: Chedpfjthfm Uex Acnjb szerokość wlotu 400 mm wysokość wlotu 120 mm dwa noże średnica rotora 420 mm moc silnika głównego 30 kW moc silnika posuwu 2 x 2,2 kW wał dolny ciągnący zębaty wał górny zębaty ciągnący sito fi 20 mm długość podajnika 2600 mm gabaryty transportowe (dł./szer./wys.) 300 / 245 / 170 cm waga 1500 kg

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, całkowita wysokość: 4 000 mm, całkowita długość: 7 000 mm, całkowita szerokość: 3 000 mm, okres gwarancji: 24 miesiące, temperatura: 80 °C, zapotrzebowanie na powietrze: 36 000 m³/h, napięcie wejściowe: 380 V, moc grzewcza: 345 kW (469,07 KM), moc: 40 kW (54,38 KM), paliwo: skroplony gaz ropopochodny (LPG), zużycie energii: 40 kWh, materiał izolacyjny: Mineralwolle, grubość izolacji: 50 mm, moc znamionowa: 345 kW (469,07 KM), Wyposażenie: oświetlenie, STANDARD GŁÓWNY Nasze kabiny lakiernicze zostały zaprojektowane tak, aby spełniały wszystkie niezbędne wymagania do aplikacji powłok lakierniczych, w tym filtrację powietrza, odciąg, oświetlenie oraz kontrolowane środowisko pracy. Procesy wewnątrz kabiny są sterowane poprzez system PLC, co gwarantuje utrzymanie stałych, zadanych parametrów. ZASADY DZIAŁANIA KABINY Procesy wewnątrz kabiny obsługiwane są z poziomu panelu sterowania, który zarządza następującymi etapami: PROCES LAKIEROWANIA Podczas lakierowania 100% świeżego powietrza jest zasysane z zewnątrz i przechodzi przez filtry wstępne, zanim przy temperaturze zewnętrznej trafi do komory dystrybucyjnej. Następnie powietrze jest wydmuchiwane przez jednostkę odciągową. Filtry podłogowe (filtry lakiernicze) wychwytują cząsteczki farby, a powietrze przepływa przez końcowe filtry wylotowe, zanim zostanie uwolnione na zewnątrz. PROCES ODGAZOWANIA Po zakończonym lakierowaniu kabina pracuje jeszcze przez około 15 minut, by usunąć pozostałości rozpuszczalników i rozcieńczalników. W trakcie tego etapu świeże powietrze z zewnątrz nadal cyrkuluje wewnątrz kabiny. PROCES SUSZENIA Chodjwzmcbjpfx Acnjb Na tym etapie 80% przepływającego przez kabinę powietrza jest podgrzewane do 60°C i tłoczone do wnętrza kabiny przez dystrybutor. Ponieważ podczas suszenia wydziela się 20% rozpuszczalników, są one odprowadzane wraz z powietrzem. Przemysłowe farby najczęściej suszy się w temperaturze 60°C, jednak temperatura kabiny może być w razie potrzeby dostosowana za pomocą panelu sterowania. PROCES CHŁODZENIA Po 30-minutowym suszeniu grzałka zostaje wyłączona poprzez panel sterowania, klapa pneumatyczna się zamyka, a system wyciągowy uruchamia się ponownie. Podczas 5-minutowej fazy chłodzenia świeże powietrze z zewnątrz cyrkuluje w kabinie, po czym system automatycznie się wyłącza. WYPOSAŻENIE ELEKTRYCZNE I ELEKTRONICZNE Szafy sterownicze zarządzają funkcjami oraz pracą maszyn i urządzeń zamontowanych w kabinie. Wykonane są z trwałej, ocynkowanej blachy i profili stalowych, w pełni zabudowane dla ochrony przed kurzem i wilgocią. Wyposażenie elektr. i panel sterowania: • Panel sterowania zawiera wymagane elementy, takie jak wyłączniki, bezpieczniki, lampki sygnalizacyjne, termiczne przekaźniki, styczniki oraz elementy łączeniowe. • Do połączeń sterujących i zasilających pomiędzy panelem sterowania a silnikami lub innymi urządzeniami elektrycznymi stosowane są przewody odporne na wysoką temperaturę. • Instalacja elektryczna została zaprojektowana tak, aby umożliwić ewentualną relokację kabiny. • Urządzenia wykonawcze zasilane są napięciem 380 V 50 Hz, natomiast urządzenia sterujące pracują na 220 V. • Czas pracy kabiny można monitorować z poziomu panelu elektronicznego, co ułatwia przeprowadzanie przeglądów technicznych. • Temperaturę oraz czas procesów odgazowania, podsuszania i suszenia można łatwo ustawić na wymagane wartości za pomocą cyfrowego wyświetlacza na panelu elektronicznym. • Użytkownik może monitorować i regulować czas suszenia za pomocą termostatu grzewczego oraz przekaźnika czasowego.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 11 000 kg, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 040 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 020 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja oraz wyposażenie są dostosowywane indywidualnie do życzenia klienta. Podwozie Cjdji Riw Aspfx Acnehb Konstrukcja stalowa spawana ze zredukowanymi odstępami pomiędzy poprzecznicami w wersji wzmocnionej, profil ramy zewnętrznej naczepy niskopodwoziowej, przeznaczony do transportu maszyn budowlanych do 32 000 kg oraz maksymalnej szerokości zewnętrznej maszyn 2550 mm, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym sworzniem królewskim. Tył ze ścięciem o długości ok. 1200 mm i kącie 7°. Oś rampy u góry zamknięta, wykonana z blachy stalowej/ryflowanej, w zagłębieniu belka Omega montowana bocznie u dołu ramy zewnętrznej jako listwa do mocowania plandeki oraz dystanse do uchwytów mocujących, nie w rejonie kół. Przy podnośniku stołu dodatkowa lekka rama zewnętrzna z profilem Omega. 24 t, dwubiegowa korba podporowa, obsługa z jednej strony z półokrągłą podstawą i prostą płytą przyłączeniową, z wyrównaniem przesuwu, swobodny promień obrotu do tyłu ok. 1950 mm. Tylne podpory składane, 2 kliny pod koła z uchwytami, boczna ochrona najazdowa z aluminium, błotniki segmentowe przed i za każdą osią, ze zgarniaczami przeciwbłotnymi za każdą osią, tylna belka odbojowa ze stali, fartuch błotny na całej szerokości z tyłu. 4 skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej, szer.=800/wys.=350/gł.=350 mm, z polerowanymi drzwiami, zamykane, 2x po lewej stronie ramy i 2x po prawej przed pierwszą osią. Stół podnoszony za łabędzią szyją, długość ok. 3000 mm, hydraulicznie podnoszony do przejazdu przez łabędzią szyję, z mechaniczną blokadą w pozycji podniesionej (cylinder pod kątem dla zapewnienia dobrego prześwitu, standard Fliegl). Sterowanie po prawej stronie ramy oraz dodatkowo pilotem radiowym, możliwe podnoszenie z zamkniętą plandeką! System mocowania plandeki w rejonie stołu podnoszonego na dodatkowej lekkiej ramie z profilem Omega, możliwość podnoszenia z zamkniętą plandeką! Kołki mocujące dostępne również w pozycji opuszczonej! Uchwyty mocujące Łabędzia szyja: - 4 pary uchwytów mocujących 5 t w ramie zewnętrznej - 2 pary kołków mocujących u góry i z boku ramy zewnętrznej - 8 par kołków mocujących u góry i z boku ramy zewnętrznej po 10 t - 9 par po 5 t w ramie zewnętrznej Osie i zawieszenie - Osie bębnowe SAF - ostatnia oś skrętna, z automatyczną blokadą cofania aktywowaną światłem cofania, z dodatkową blokadą na pojeździe poprzez przycisk ręczny - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania oraz funkcją auto-reset - Funkcja H&S z szybkim odpowietrzaniem - 1. oś automatycznie podnoszona, w tym wymuszone opuszczanie i asysta ruszania, aktywacja przez 3-krotne hamowanie (asysta ruszania działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i prędkości do 25 km/h) - Podnoszenie osi poniżej zalecanej wysokości jazdy, brak gwarancji na uszkodzenia opon Koła i opony 235/75R17,5, od wiodących producentów, felgi stalowe w układzie bliźniaczym, kolor fabryczny srebrny Instalacja hamulcowa - Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa - Hamulec postojowy sprężynowy - 2 przednie złącza bez możliwości zamiany - EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy ciągnące z funkcjonalnym ABS! - System rozpoznawania obciążenia osi w ciężarówce przez EBS, bez instalacji w ciężarówce Elektryka 24V, tylne lampy zespolone, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym 2 przednie

Rok budowy: 2008, stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Stabilny przenośnik rolkowy z hydraulicznym podnoszeniem i opuszczaniem przenośnika poprzecznego. Długość przenośnika do zatrzymania 6,0 m. Całkowita długość 7,10 m. Csdjt A U Dyopfx Acnohb Długość rolki 1600 mm. Średnica rolki 200 mm. Wbudowany podnoszony i opuszczany przenośnik poprzeczny z 6 łańcuchami, podnoszony i opuszczany hydraulicznie. Całkowicie zmagazynowany przed wycofaniem z eksploatacji.

Rok budowy: 2023, stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), WYŚWIETLACZ. Wysokiej jakości i wytrzymały podnośnik o krótkim skoku z napędem hydraulicznym, prawie bezobsługowy. Wydajna jednostka hydrauliczna (230 V / C16 A) Cjden Armwopfx Acnohb Bardzo niska wysokość przejazdu wynosząca tylko ok. 105 mm Brak elektrycznych wyłączników krańcowych zainstalowanych w nożycach, wąż ochronny nad wężami hydraulicznymi Mechaniczna synchronizacja dzięki dolnemu połączeniu krzyżowemu i podwójnej hydraulicznej blokadzie opuszczania (nie jest wymagana blokada bezpieczeństwa ani sprężone powietrze) Duża siła podnoszenia już od punktu zerowego System awaryjnego opuszczania w przypadku awarii zasilania Idealnie nadaje się do warsztatów lakierniczych i blacharskich, napraw, serwisów hamulcowych i oponiarskich Kolor szary antracytowy Udźwig 3 t Wysokość podnoszenia 960 mm Wysokość najazdu 105 mm Długość szyny 1 450 - 2 040 mm Szerokość szyny 530 mm Moc napędu 2,2 kW Czas podnoszenia/opuszczania ok. 20 s Napięcie robocze 230 V / C16 A Fundament min. C20/25 2 500 x 2 500 x 180 mm Możliwość sprawdzenia i przetestowania po wcześniejszym umówieniu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 1 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 480 mm, wolny skok podnoszenia: 1 694 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 465 mm, długość wideł: 1 150 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Punkt ciężkości: 500 kg Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ masztu: Triplex Stan: Jak nowy Stan techniczny: Nowy Opis: Znajdź teraz odpowiedni używany wózek widłowy dla siebie! STA-TECH oferuje szeroki wybór używanych urządzeń. Niezależnie od tego, czy potrzebujesz wózka paletowego, elektrycznego, diesla, czy gazowego – dzięki naszej szerokiej ofercie od przystępnych cenowo, gotowych do użycia używanych wózków aż po nowe wózki widłowe znajdziemy odpowiednie rozwiązanie! Tutaj znajdziesz więcej używanych wózków widłowych z naszego stanu magazynowego: sta-tech/gebrauchtstapler. STA-TECH to Twój partner w zakresie: • Zakupu i wynajmu nowych oraz używanych wózków widłowych i techniki magazynowej • Zakupu używanych urządzeń i sprawnej logistyki • Kompleksowej, międzybranżowej obsługi serwisowej – od napraw poprzez serwisowanie aż po przeglądy. 3. zawór, 4. zawór, tylne światło robocze, przednie światło robocze, ogrzewanie, dopuszczenie do ruchu drogowego, pełna kabina, pełny wolny skok, oświetlenie LED. Cedpfjy Ufucsx Acnshb

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaz profesjonalna ostrzarka do frezow i wiertel model PP U3 Stan bardzo dobry urzadzenie kompletne gotowe do pracy W zestawie • zestaw tarcz szlifierskich • regulowany imak katowy • lampa warsztatowa na elastycznym ramieniu • klucze i elementy mocujace Parametry • do ostrzenia frezow trzpieniowych walcowych i spiralnych • do ostrzenia wiertel stopniowych i cylindrycznych • predkosc liniowa tarczy do 35 metra na sekunde • halas maksymalny 66 decybeli • waga urzadzenia 41 kg Solidna stabilna konstrukcja idealna do precyzyjnej obrobki narzedzi Niezawodne rozwiazanie dla narzedziowni warsztatu CNC i slusarni Csdpfx Aexdh Hqocnehb

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 78 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 200 mm, szerokość karetki wideł: 2 339 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 17 850 kg, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 339 mm, Elektryczny wózek widłowy 4-kołowy Punkt ciężkości ładunku: 600 Typ masztu: Triplex Stan techniczny: nowy Opony przednie typ: superelastyczne Opony przednie rozmiar: 10.00-20 Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne rozmiar: 10.00-20 Napięcie akumulatora: 309 V Codpfx Acevghx Aonjhb Producent akumulatora: EP Rok produkcji akumulatora: 2024 Stan akumulatora: 80 - 100% Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór, reflektory robocze tylne, reflektory robocze przednie, osłona dachu, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, pełny wolny skok, certyfikat CE, podwójne ogumienie, światło ostrzegawcze Safety Light, Sterowanie fingertip i przełącznik kierunku jazdy wewnątrz podłokietnika Pełna kabina z klimatyzacją Bluespot przód i tył Boczne światła ostrzegawcze Opony nie pozostawiające śladów