Używane Busch 251-512 Und Cb 0220 D na sprzedaż (52 760)

Stan: używany, Automatyczna maszyna do napełniania cieczą z tworzywa sztucznego (PET) lub szklane butelki (butelki) do napełniania cieczą. 9 głowic załadowczych, sterowanie PLC Siemens. Detergent z Crjdpfx Aohcxcmjphsc detergent poprzedniego właściciela użyty do ładowania. Wymaga instalacji elektrycznej. Zakup maszyn i urządzeń przemysłowych. Szeroki wybór używanych maszyn, urządzeń przemysłowych

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2015, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 8 910 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS - Drzwi tylne - Agregat chłodniczy/mroźniczy - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Codpfjzbi Dyjx Aphsrc Naczepa chłodnia Schmitz z 2015 roku z ABS/EBS, osie SCHMITZ/ROTOS z hamulcami tarczowymi, agregat chłodniczy CARRIER VECTOR 1950 D/E (motogodziny diesel: 14 790 h / elektryczne: 2 423 h), podłoga aluminiowa, wymiary wewnętrzne: 13,32 x 2,50 x 2,65 m, opony: 385/65-R22.5 (bieżnik lewy: 10/15/4 mm; bieżnik prawy: 10/15/6 mm), masa własna: 8 713 kg, dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg, rejestracja holenderska z ważnym badaniem technicznym (APK) do 01.09.2026 = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: ROTOS/SCHMITZ DISC Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: maks. obciążenie: 9000 kg; bieżnik lewy: 60%; bieżnik prawy: 60% Oś tylna 2: maks. obciążenie: 9000 kg; bieżnik lewy: 95%; bieżnik prawy: 95% Oś tylna 3: maks. obciążenie: 9000 kg; bieżnik lewy: 25%; bieżnik prawy: 40% Wagi Masa własna: 8 713 kg Ładowność: 33 287 kg DMC: 42 000 kg Funkcjonalność Zakres temperatury chłodzenia: od 30 °C do -29 °C Marka zabudowy: Schmitz Cargobull SCB*S3B Agregat chłodniczy: Diesel i elektryczny (motogodziny diesel: 14 790; elektryczny: 2 423) Grubość ściany: 50 mm Utrzymanie, historia i stan APK (okresowe badanie techniczne): ważne do 09.2026 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: średni Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-30-PV Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę o kontakt z Arne Honingh.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2015, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 8 910 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - EBS - Drzwi tylne - Agregat chłodniczy/mroźniczy - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Naczepa chłodnia Schmitz z 2015 roku z ABS/EBS, osie SCHMITZ/ROTOS z hamulcami tarczowymi, agregat CARRIER VECTOR 1950 D/E (motogodziny pracy na dieslu: 14.493 h / motogodziny na prądzie: 2.493 h), podłoga aluminiowa, wymiary wewnętrzne: 13,32 x 2,50 x 2,65 m, opony: 385/65-R22,5 (banda lewa: 2/6/4 mm; banda prawa: 11/5/6 mm), masa własna: 8.713 kg, DMC: 42.000 kg, holenderska rejestracja z ważnym przeglądem technicznym (APK) do 08.09.2026 = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22,5 Marka osi: ROTOS/SCHMITZ DISC Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylną oś 1: Max. nacisk na oś: 9.000 kg; profil opony lewa: 15%; profil opony prawa: 70% Tylną oś 2: Max. nacisk na oś: 9.000 kg; profil opony lewa: 40%; profil opony prawa: 35% Tylną oś 3: Max. nacisk na oś: 9.000 kg; profil opony lewa: 25%; profil opony prawa: 40% Wagi Masa własna: 8.713 kg Ładowność: 33.287 kg DMC: 42.000 kg Funkcjonalność Zakres temperatur chłodzenia: od 30°C do -29°C Zabudowa: Schmitz Cargobull SCB*S3B Agregat chłodniczy: napęd dieslem i elektryczny (14.493 mth dieslem; 2.499 mth elektrycznie) Grubość ściany: 50 mm Cedpfozbim Ujx Aphorc Przeglądy, historia i stan techniczny APK (przegląd techniczny): ważny do 09.2026 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: przeciętny Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-18-PV Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: dobry (używany), Oferujesz tutaj: nożyce marki renomowanego i znanego producenta – RAS oraz zaginarkę blach Schechtl. Charakterystyka urządzenia: Nożyce gilotynowe: - Przeznaczone do cięcia blach stalowych do grubości 1,5 mm, aluminium – nawet nieco więcej (patrz tabliczka znamionowa). Standardowe nożyce mechaniczne tną zwykle do 1,2 mm. - Długość cięcia: nieco ponad 2 m - Regulowany ogranicznik głębokości: 500 mm - Przednie podpory - Waga – patrz zdjęcie Zaginarka Schechtl KS: - Długość gięcia: nieco ponad 2 m - Grubość blachy: 1 mm (stal), aluminium, cynk itp. – nieco więcej - Wąska i szeroka listwa dociskowa - Listwa gnąca (dodatkowe listwy opcjonalnie) Więcej narzędzi i maszyn w sklepie. Otrzymasz fakturę zgodnie z §25a ustawy o VAT, podatek VAT jest zawarty w cenie (procedura VAT-marża). Możliwość bezpłatnego załadunku – łączna waga ok. 1,6 t Oględziny i test maszyny po wcześniejszym telefonicznym umówieniu terminu – zalecane. Płatność gotówką przy odbiorze. Skorzystaj z naszego doświadczenia i fachowej wiedzy, chętnie doradzimy. Cedpjy Taf Tofx Aphorc Odbiór wyłącznie przez kupującego lub upoważnioną przez niego firmę transportową, w ciągu 10 dni od zakończenia aukcji. Lokalizacja: 97249 Eisingen – około 3 minuty od autostrad A3 i A81. Numer artykułu: nożyce RAS 260502, zaginarka 260501.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 4 799 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 4 870 mm, moc: 118 kW (160,44 KM), długość wideł: 2 400 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy do dużych obciążeń - diesel Środek ciężkości ładunku: 600 Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Crodpjy Scxtofx Aphec Stan techniczny: Bardzo dobry Opony przednie typ: Pneumatyczne Typ opon tylnych: Pneumatyczne Opis: Sideshift, pozycjoner widelca, 3. zawór, 4. zawór, tylne swiatla robocze, przednie swiatla robocze, ogrzewanie, pelna kabina,

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 7 618 kg, masa całkowita: 9 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 250 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 020 mm, Humbauer przyczepa tandemowa z 2 osiami i najazdami Typ: HS 105020 BS Ładowność: 7618 kg Materiał: aluminium Hamulce: bębnowe Oś: SMB 3x punkt podporowy 2x najazdy (długość: 2,30 m, szerokość: 0,45 m) Długość: 5,00 m Szerokość: 2,00 m Wysokość: 0,25 m Chętnie oferujemy wsparcie w zakresie finansowania/leasingu we współpracy z naszymi partnerami. Crjdpfx Apoy Unvcehec Wszelkie dane bez gwarancji. Możliwość pomyłki lub sprzedaży w międzyczasie zastrzeżona.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 310 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 8 910 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS - Drzwi tylne - Agregat chłodniczy/mroźniczy - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Ładna chłodnia Schmitz z 2016 roku z ABS/EBS, osie SCHMITZ/ROTOS z hamulcami tarczowymi, agregat chłodniczy CARRIER VECTOR 1950 MT D/E (Godziny pracy na dieslu: 9 086 h / na prądzie: 3 466 h) + 2 parowniki + ściana grodziowa, aluminiowa podłoga, skrzynka na palety, wymiary wewnętrzne: 13,31 x 2,50 x 2,65 m, opony 385/65-R22.5 (bieżnik lewy: 10/9/8 mm; prawy: 9/10/9 mm), masa własna: 8 943 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg, holenderska rejestracja z ważnym badaniem technicznym (APK) do 31.08.2026 Marka agregatu chłodniczego: Carrier = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: SCHMITZ/ROTOS DISC Hamulec: tarczowy Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; bieżnik opony lewy: 60%; prawy: 55% Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; bieżnik opony lewy: 55%; prawy: 60% Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; bieżnik opony lewy: 50%; prawy: 55% Wagi Masa własna: 8 943 kg Ładowność: 30 057 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Zakres temperatur chłodzenia: od -30 °C do +32 °C Marka zabudowy: Schmitz Cargobull SKO 24/L - 13.4 FP 45 COOL Agregat: Diesel i elektryczny (9 086 mth diesel; 3 466 mth elektryczny) Grubość ściany: 50 mm Eksploatacja, historia i stan Przegląd techniczny APK: ważny do 08.2026 Csdpfxozba Rqj Apherc Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OX-04-FZ Dodatkowe informacje Po więcej informacji proszę kontaktować się z Arne Honingh.

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens SIMODRIVE 6SN1124-1AA00-0DA1, moduł LT SN: T-U62066251 Wersja: D, używany, w dobrym stanie technicznym, w pełni sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Credpfjx Eu I Hox Aphec

Rok budowy: 2026, stan: nowe, Zdjęcie 1: Oferowany zestaw składa się z dwóch wózków transportowych o udźwigu 6 ton każdy. Łącznie można przewozić do 12 ton. Wyposażony w wysokiej jakości rolki poliuretanowe (PU). Pozostałe zdjęcia: Inne wózki transportowe w różnych rozmiarach konstrukcyjnych, z wysokością wsuwu od 60 do 220 mm i udźwigiem od 5 do 220 ton. Dostępność jako wózki 3-punktowe, 4-punktowe, kontenerowe, obrotowe z rolkami poliuretanowymi (do wszystkich typów podłoża) lub nylonowymi (do płaskich, gładkich powierzchni). Codegi Dl Nopfx Apherc Prosimy o przesłanie zapytania ze wskazaniem masy transportowanego ładunku i zastosowania, abyśmy mogli przygotować ofertę. Krótkie terminy dostaw z magazynu. Zdjęcia przedstawiają przykładowy wybór produktów.

Stan: gotowy do pracy (używany), Monitor TFT/ekran do Deckel, Philips i Maho 432/10 numer seryjny: 153197, używany, w dobrym stanie, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Csdpsy Ntbtefx Apherc

Stan: gotowy do pracy (używany), Heidenhain Id. 324 952-01 płyta interfejsowa SN: 7271755, sprawdzona, przetestowana, w 100% sprawna, z 3-miesięczną gwarancją, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Crsdpfx Asy Nqf Aophsc

Stan: używany, przebieg: 249 000 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 07/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 25 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, windy załadunkowa, Bardzo zadbany pojazd do przewozu napojów MB Actros 254 z wyposażeniem specjalnym, zabudową Orten z wychylną ścianą oraz windą załadunkową! Hamulec przyczepy 2-obwodowy, pakiet komfortowy, kamery boczne MirrorCam, akumulator 220 Ah, interaktywne multimedia w kokpicie, zawieszenie przednie 7,5 t, 2-piórowe, pojazd bez sprzęgu przyczepy, bez tylnego zabezpieczenia najazdowego, alternator 150 A, skrzynia biegów 12-biegowa typ G 211-12, zbiornik paliwa 500 l aluminiowy, lewa strona, lodówka/chłodziarka, spoiler dachowy (z możliwością blokady), wzmocniony hamulec silnikowy, oś wleczona 7,5 t sterowana, odciążana, podnoszona, wariant rozstawu osi 4 900 mm, tylny zwis ramy 2 250 mm, pakiet dla palących, czujnik deszczu, przełącznik windy załadunkowej, 2 dodatkowe kluczyki z pilotem, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, dodatkowe gniazdo 12V/15A w nogach pasażera, gniazdo 24V/25A w nogach pasażera, przygotowanie pod 4 kamery obszarowe (wyświetlanie na monitorze pokładowym), dodatkowa izolacja termiczna, dodatkowe ogrzewanie wodne. Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 6, konfiguracja osi: 6x2, obciążenie osi przedniej 7,5 t, Actros 5, kabina kierowcy S/M, podgrzewane lusterka skrętne/przednie, 15-pinowe gniazdo przyczepy 24V, wydech po prawej stronie, wydech dwuczęściowy, akumulatory obok siebie, blokada dyferencjału osi tylnej, przyłącze powietrza w kabinie, stalowy zbiornik powietrzny, jednostka powietrzna z nadzorem kondensatu, jednostka powietrzna średnia, automatycznie włączane światła jazdy (czujnik światła), systemy asystujące: Attention-Assist (czujnik zmęczenia), autonomiczny asystent hamowania awaryjnego (Active Brake-Assist 5), asystent pasa ruchu, kabina: wejście stałe, hydrauliczne przechylenie kabiny, kabina M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, obrysowe światła LED, zawieszenie: resora/powietrzne, elektryczne szyby, przyciemniana przednia szyba, bez tylnego okna w kabinie, ogranicznik prędkości, zbiornik AdBlue 60 l, przekładnia główna tylnej osi 440, podwozie: rama, centralny zamek komfortowy, pompa wspomagania bez regulacji, chłodzenie oleju wspomagania, zasys powietrza od przodu, dwustopniowa sprężarka powietrza, podgrzewany osuszacz powietrza, silnik 10,7 l — 315 kW R6 Diesel (OM 470), wariant silnika OM 470, zastosowanie: transport lokalny, rozstaw osi nieokreślony, lusterko rampowe, wykorzystanie ciepła resztkowego, tarczowe hamulce przód/tył, 2 klucze z pilotem, boczne LED światła obrysowe migające, fotel funkcjonalny pasażera, fartuchy przeciwbłotne przód, stabilizator oś przednia, dodatkowy stabilizator tylna/wleczona oś, gniazdo 12V w nogach pasażera, tachograf/urządzenie kontrolne UE, automatyczne światła do jazdy dziennej, Truck Data Center 7 (system zarządzania flotą), przednie zabezpieczenie najazdowe, przygotowanie do poboru opłat, przygotowanie Truck Data Center (zarządzanie flotą), zagięta oś przednia, regulowana pompa wodna, dopuszczalna masa całkowita 25,00 t. Stan opon ok. 80%. Przygotowanie pod OBU. Garaż na elektryczny wózek paletowy. Pojazd najlepiej sprzedawać z przyczepą! W przypadku pytań dotyczących wyposażenia prosimy o kontakt. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Cjdpsy Ikxmofx Apherc

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2000, Kąt mocujący z odlewu, prod. Tos - STOLLE, rok ok. 2000 1x Szerokość powierzchni mocującej: 1200 mm, wysokość: 3000 mm, głębokość: 1200 mm, 12 rowków: 20 mm, rozstaw otworów: 250 mm, grubość ścianki: 75 mm, waga ok. 3000 kg, cena: 7 250 € do negocjacji. 1x Szerokość powierzchni mocującej: 1300 mm, wysokość: 2000 mm, głębokość: 1500 mm, grubość ścianki: 80 mm, waga ok. 3000 kg, cena: 5 250 € do negocjacji. Crodpfjy Ix Ngjx Aphec 1x Szerokość powierzchni mocującej: 680 mm, wysokość: 800 mm, głębokość: 375 mm, rozstaw otworów: 70 mm, rowki pod śruby M16, waga ok. 500 kg, cena: 2 350 € do negocjacji. 1x Szerokość powierzchni mocującej: 340 mm, wysokość: 1000 mm, głębokość: 400 mm, rozstaw otworów: 100 mm, rowki pod śruby M16, waga ok. 500 kg, cena: 2 150 € do negocjacji.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Kompletny moduł do zasilania dwóch dwóch stanowisk spawalniczych ze zintegrowanym zintegrowanym systemem odciągu dymów spawalniczych firmy Teka (klasa odciągu dymów spawalniczych W3, z automatycznym czyszczeniem filtra) do stali. Produkt mobilny. Do uchwytu można przymocować małe urządzenia (Bosch, Makita lub Milwaukee) (rys. 4). Alternatywnie (za dodatkową opłatą), systemy odciągowe firm Nedermann, Kemper, Denios, Valco, Vaupel, Plymovent i innych marek. W pełni zmontowane, w tym 1 rama 2 ramiona przedłużające AGA 2020 1 szafka narzędziowa 1 uchwyt na butlę gazową 2 dystrybutory prądu 2 dystrybutory sprężonego powietrza Crodpfeuud Irex Aphec Stanowisko spawalnicze jest odpowiednie dla urządzeń spawalniczych TIG, MIG i MAG firm: Fronius, Clos, Rehm, Migomat, Esab, Lorsch, Ideal, Kemppi i wielu innych! Stół spawalniczy pokazany na zdjęciu 5 i 6 można zakupić osobno! W tej chwili mamy jeden zwrócony nóż i jedno używane stanowisko spawalnicze (SAP). - Czekamy na Państwa zapytania!

Stan: używany, Rok budowy: 2010, Wtryskarka Arburg 370H 600-290 rok prod. 2010 wraz z pickerem Wittmann Crsdpjy R Tg Eofx Aphec Wtryskarka Arburg 470C 1500-400 rok prod. 2006 wraz z systemem handlingu Wittmann

Stan: używany, Rok budowy: 1994, Przegląd Cjdey Hknxspfx Apherc Te dwa ciśnieniowe zbiorniki izobaryczne (po 150 hl każdy) zostały wyprodukowane w 1994 roku przez firmę TMCI Padovan. Pochodzą z przemysłu winiarskiego, wcześniej były wykorzystywane do produkcji win musujących. Wyposażone w pełny płaszcz chłodzący i wytrzymujące ciśnienie do 6 barów, zbiorniki nadają się do fermentacji, dojrzewania i przechowywania napojów nasyconych dwutlenkiem węgla, takich jak piwo, wina musujące oraz napoje podobnego typu. Konstrukcja zbiorników oparta jest na stali węglowej z wewnętrzną powłoką epoksydową o jakości spożywczej. Reprezentują one technologię szeroko stosowaną przed tym, jak zbiorniki ze stali nierdzewnej stały się standardem w branży. Stanowią korzystną kosztowo alternatywę dla zbiorników nierdzewnych, szczególnie dla zakładów o mniejszych wymaganiach inwestycyjnych. Każdy zbiornik jest w pełni izolowany i wyposażony w kompletny płaszcz chłodzący, co umożliwia precyzyjną kontrolę temperatury podczas procesów technologicznych. Jak w przypadku wszystkich zbiorników z powłoką epoksydową, zaleca się regularną renowację powłoki wewnętrznej w zależności od zakresu i warunków użytkowania. Dane techniczne Producent: TMCI Padovan Rok produkcji: 1994 Ilość: 2 sztuki Typ: izobaryczny zbiornik ciśnieniowy z pełnym płaszczem chłodzenia Zastosowanie: fermentacja, dojrzewanie, magazynowanie gazowanych napojów Pojemność: 150 hl na zbiornik Materiał: - Korpus: stal węglowa - Powłoka wewnętrzna: epoksyd spożywczy Izolacja: ok. 100 mm poliuretanu z okładziną ze stali nierdzewnej Wytrzymałość ciśnieniowa: 6 bar Wymiary (na zbiornik): - Średnica zewnętrzna: ok. 2 400 mm - Wysokość cylindra: ok. 4 000 mm

Stan: używany, Rok budowy: 1992, Przegląd Te 4 izobaryczne zbiorniki ciśnieniowe (każdy o pojemności 200 hl) zostały wyprodukowane w 1992 roku przez firmę TMCI Padovan, pochodzą z branży winiarskiej i były wcześniej wykorzystywane do produkcji win musujących. Dzięki pełnej płaszczu chłodzącemu oraz ciśnieniu nominalnemu do 6 barów zbiorniki nadają się do fermentacji, dojrzewania oraz przechowywania napojów gazowanych, takich jak piwo, wino musujące i produkty pokrewne. Zbiorniki wykonane są ze stali węglowej z wewnętrzną powłoką epoksydową o jakości spożywczej – technologia ta była szeroko stosowana przed upowszechnieniem zbiorników ze stali nierdzewnej. Stanowią one ekonomiczną alternatywę wobec zbiorników ze stali nierdzewnej, zwłaszcza dla producentów, którzy dążą do mniejszych nakładów inwestycyjnych. Każdy zbiornik jest w pełni izolowany i wyposażony w kompletny płaszcz chłodzący, co umożliwia procesy pod kontrolą temperatury. Z uwagi na system powłokowy, w zależności od użytkowania i rodzaju produktu, wymagane są regularne inspekcje i odnowienia wyściółki epoksydowej. Dane techniczne Producent: TMCI Padovan Rok produkcji: 1992 Liczba sztuk: 4 Typ: izobaryczny zbiornik ciśnieniowy z pełnym płaszczem chłodzącym Zastosowanie: fermentacja, dojrzewanie, przechowywanie napojów gazowanych Pojemność: 200 hl na zbiornik Materiał: - dno: stal węglowa - powłoka wewnętrzna: epoksyd spożywczy Izolacja: ok. 100 mm poliuretanu z osłoną ze stali nierdzewnej Wytrzymałość ciśnieniowa: 6 bar Wymiary (na zbiornik): - średnica zewnętrzna: ok. 2 200 mm - wysokość cylindra: ok. 7 000 mm Crsdpsy Hkl Dofx Aphjc - całkowita wysokość: ok. 9 000 mm

Stan: używany, Rok budowy: 1985, Przegląd: Te 5 izolowanych zbiorników ciśnieniowych (po 100 hl każdy), wyprodukowanych w 1985 roku przez TMCI Padovan, pochodzi z przemysłu winiarskiego i wcześniej były używane do produkcji win musujących. Ze względu na wysoką odporność na ciśnienie oraz pełną konstrukcję płaszcza chłodzącego, nadają się do fermentacji, dojrzewania i przechowywania produktów nasyconych CO₂. Zbiorniki wykonane są ze stali węglowej z wewnętrzną powłoką epoksydową o jakości spożywczej – była to technologia powszechnie stosowana w branży zanim standardem stała się stal nierdzewna. Chociaż obecnie nie są tak popularne jak zbiorniki ze stali nierdzewnej, stanowią ekonomiczną alternatywę, szczególnie dla producentów z mniejszym budżetem inwestycyjnym. Każdy zbiornik jest w pełni izolowany i wyposażony w pełny płaszcz chłodzący, co umożliwia prowadzenie procesów pod kontrolą temperatury. Należy pamiętać, że powłoka epoksydowa, w zależności od zastosowania i typu produktu, powinna być regularnie odnawiana. Dane techniczne: Producent: TMCI Padovan Rok produkcji: 1985 Ilość: 5 szt. Typ: zbiornik ciśnieniowy z pełnym płaszczem chłodzącym Zastosowanie: fermentacja, dojrzewanie, magazynowanie napojów gazowanych Pojemność: 100 hl na zbiornik Materiał: dno – stal węglowa powłoka wewnętrzna – epoksyd spożywczy Crodpfx Aoy Hkkyophoc Izolacja: ok. 100 mm poliuretanu z okładziną ze stali nierdzewnej Ciśnienie robocze: 6 bar Wymiary (na zbiornik): średnica zewnętrzna ok. 2200 mm, wysokość cylindra ok. 4000 mm.

Stan: używany, Rok budowy: 2005, Przegląd Te 8 izobarycznych zbiorników ciśnieniowych (każdy o pojemności 500 hl), wyprodukowanych w 2005 roku przez firmę Sirio Aliberti, pochodzi z przemysłu winiarskiego i wcześniej były wykorzystywane do produkcji win musujących. Dzięki maksymalnemu ciśnieniu roboczemu do 6 bar oraz pełnej izolacji, zbiorniki doskonale nadają się do fermentacji, dojrzewania i przechowywania napojów gazowanych, takich jak piwo, wina musujące czy podobne produkty. Korpus zbiorników wykonany jest ze stali węglowej z wewnętrzną powłoką epoksydową przeznaczoną do kontaktu z żywnością, w połączeniu z izolacją poliuretanową oraz zewnętrzną okładziną ze stali nierdzewnej. Taka konstrukcja stanowi tradycyjną i ekonomiczną alternatywę dla zbiorników w całości wykonanych ze stali nierdzewnej, które z czasem stały się standardem. Dzięki dużej pojemności oraz izobarycznej budowie, zbiorniki są szczególnie odpowiednie do środowisk produkcyjnych o dużym przepływie. Jak w przypadku wszystkich zbiorników z powłoką epoksydową, konieczna jest regularna inspekcja oraz odnawianie powłoki wewnętrznej w zależności od warunków eksploatacyjnych. DANE TECHNICZNE Producent: Sirio Aliberti Csdjy Hkkaopfx Aphjrc Rok produkcji: 2005 Ilość: 8 sztuk Typ: izobaryczny zbiornik ciśnieniowy Zastosowanie: fermentacja, dojrzewanie, magazynowanie napojów gazowanych Pojemność: 500 hl na zbiornik Materiał: denko: stal węglowa powłoka wewnętrzna: epoksyd spożywczy izolacja: poliuretan okładzina zewnętrzna: blacha nierdzewna Ciśnienie robocze: 6 bar Wymiary (na zbiornik): średnica wewnętrzna: ok. 3.200 mm średnica zewnętrzna: ok. 3.450 mm wysokość cylindra: ok. 5.250 mm wysokość stopy: ok. 1.200 mm wysokość całkowita: ok. 7.800 mm

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2020, Stała luneta do tokarki WEILER E40 i E50 w bardzo dobrym stanie. Cena lunety E40: 2 500 € Codpstx Avkofx Aphsrc Cena lunety E50: 2 850 € Zakres mocowania: 10 - 150 mm.

Stan: używany, przebieg: 35 300 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 09/2021, następna inspekcja (TÜV): 09/2024, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 5, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, tempomat, światła przeciwmgielne, Sprawny technicznie, ekran dotykowy, super stan, bezwypadkowy, pojazd demonstracyjny, lakier metalizowany, 5-drzwiowy, od pierwszego właściciela, system start-stop, norma Euro 6d, zielona plakietka ekologiczna (4), tapicerka materiałowa, w pełni cyfrowy zestaw wskaźników, zestaw naprawczy do awarii, ISOFIX na fotelu pasażera, asystent utrzymania odstępu, poduszka powietrzna pasażera, poduszki boczne przednie, poduszki boczne tylne, kurtyny powietrzne z przodu, kurtyny powietrzne z tyłu, regulacja wysokości przednich foteli, kierownica skórzana, reflektory LED, automatyczne światła, czujniki parkowania (tył), światła do jazdy dziennej, czujnik deszczu, LED do jazdy dziennej, asystent awaryjnego hamowania, radio cyfrowe, rozpoznawanie znaków drogowych, cyfrowy prędkościomierz, asystent ruszania pod górę, kontrola ciśnienia w oponach, system kontroli trakcji, elektroniczny system trakcji, elektryczne szyby, podgrzewane fotele, ogrzewane przednie siedzenia, przygotowanie do telefonu, zestaw głośnomówiący Bluetooth, wielofunkcyjna kierownica, radio, radio/MP3, interfejs MP3, złącze USB, podgrzewane lusterka zewnętrzne, automatycznie ściemniające się lusterko wewnętrzne, automatycznie ściemniające się lusterka, wspomaganie kierownicy, elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, zagłówki tylne, asystent hamowania, ogranicznik prędkości, mocowanie fotelika ISOFIX, dzielona tylna kanapa, aluminiowe felgi, spoiler dachowy, podłokietnik centralny, asystent pasa ruchu, elektryczny hamulec postojowy, manualna skrzynia biegów, komputer pokładowy, filtr cząstek stałych, system start-stop, w pełni cyfrowy zestaw wskaźników, asystenci: rozpoznawanie znaków drogowych, czujnik deszczu, czujnik świateł, asystent hamowania awaryjnego, asystent ruszania pod górę, asystent pasa ruchu, ostrzeżenie przed kolizją/odstępem. Komfort: klimatyzacja automatyczna, wspomaganie kierownicy, centralny zamek, elektryczne szyby, podgrzewane siedzenia, elektryczne lusterka, dzielone oparcie tylnej kanapy, tempomat, czujniki parkowania, wielofunkcyjna kierownica, automatycznie ściemniające się lusterko wewnętrzne, podłokietnik, kierownica skórzana, ogranicznik prędkości. Oświetlenie: LED-owe reflektory główne, LED-owe światła do jazdy dziennej, LED-owe światła tylne, światła przeciwmgłowe, regulacja reflektorów, podgrzewane lusterka zewnętrzne. Bezpieczeństwo: ABS, poduszki powietrzne, poduszka pasażera, boczne poduszki powietrzne, ESP, kontrola trakcji. Cjdpfsvifdhox Apherc

Stan: nowe, PTG - Śruby z łbem walcowym 9 i 10 mm Ø, kowadełko 15°, płytki zaciskowe/wyrównawcze, Cjdpfx Apepfaxuehjrc PMH - Kowadełko 15° i inne, płytki zaciskowe/poziomujące 6°/4° i 8°/5° POR 40/42U - Śruba z łbem walcowym 9,5 mm Ø, kowadełko 9,5 mm Ø

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 600 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 8 970 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNAWIANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRACY Nasze wózki widłowe są kompleksowo odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po baterię, układ napędowy, hamulcowy, kierowniczy i elektryczny – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i poddawany konserwacji. ✔ Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Surowa kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport na cały świat i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – także po zakupie Csdsy Rn N Ijpfx Aphorc Przetestuj na miejscu i skorzystaj z profesjonalnego doradztwa – znajdziemy dla Państwa najlepsze rozwiązanie. Dane pojazdu magazynowego: Producent: Heli Model: Wózek czołowy CPCD50 Typ napędu: Diesel Udźwig: 5.000 kg Rok produkcji: 2025 Motogodziny: 0 Wysokość podnoszenia: 4 700 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok masztu: Tak Wysokość pojazdu: 2 600 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 8 970 kg Typ modelu: CPCD50 Wyposażenie kabiny: system ogrzewania kabiny, regulowany Oświetlenie: 2 przednie lampy robocze Oświetlenie: 2 tylne lampy robocze Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: wyposażenie zgodne z przepisami ruchu drogowego – możliwość ograniczonego użytkowania w ruchu publicznym: kierunkowskaz, światło tylne, światło cofania, odblaski itp. Osprzęt: przesuw boczny Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny doprowadzony do karetki wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 600 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 8 970 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNAWIANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRACY Nasze wózki widłowe są kompleksowo odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po baterię, układ napędowy, hamulcowy, kierowniczy i elektryczny – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i poddawany konserwacji. ✔ Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Surowa kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport na cały świat i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z profesjonalnego doradztwa – znajdziemy dla Państwa najlepsze rozwiązanie. Dane pojazdu magazynowego: Producent: Heli Model: Wózek czołowy CPCD50 Typ napędu: Diesel Udźwig: 5.000 kg Rok produkcji: 2025 Motogodziny: 0 Wysokość podnoszenia: 4 700 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok masztu: Tak Wysokość pojazdu: 2 600 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 8 970 kg Typ modelu: CPCD50 Crjdpfxjy Rn N Uo Aphec Wyposażenie kabiny: system ogrzewania kabiny, regulowany Oświetlenie: 2 przednie lampy robocze Oświetlenie: 2 tylne lampy robocze Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: wyposażenie zgodne z przepisami ruchu drogowego – możliwość ograniczonego użytkowania w ruchu publicznym: kierunkowskaz, światło tylne, światło cofania, odblaski itp. Osprzęt: przesuw boczny Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny doprowadzony do karetki wideł

Stan: używany, Instalacja lakiernicza Finiture do okien i drzwi ----- Opis skrócony: Poz. 1: 1x podwójny tor wieszaka transportowego Poz. 2: 1x grupa obrotowa do trawersów ze sprzęgłem Poz. 3: 1x instalacja zalewowa "Superjet" Poz. 4: 1x nawilżacz wysokociśnieniowy Poz. 5: 1x instalacja rozdzielająca ścieki Opcjonalnie: Kanał zalewowy lub wanna zanurzeniowa (5–6 wanien) Szczegółowy opis techniczny oraz layout w załączonym pliku PDF! ----- Cena wyżej wymienionej instalacji lakierniczej na zapytanie! ----- (Dane techniczne według producenta – bez gwarancji!) Wszystkie podane ceny netto, plus ustawowy VAT. Crsdpjy D A Hhefx Aphec