Używane Balconi Dmp 70T na sprzedaż (151)

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2021, suwnica bramowa 2x35 ton, rozpiętość 25 lub 28 metrów Gjdpfoggggpjx Aftjkc

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, Stały separator magnetyczny z taśmą górną TYP DMPM1000 1.600 x 900 x 220 mm ===== Solidna konstrukcja stalowa, spawana Konstrukcja spawana i malowana RAL 7016 (szary antracyt) Magnetabmessungen: 1.000x500x180mm Rolka napędowa + rolka odchylająca Spawana i obrabiana stal S235 Ø220x700mm z koroną, wał zamocowany za pomocą łożysk napinających. Napęd: motoreduktor montowany na wale GEMOTEG 1,1 kW, prędkość 0,4-0,6 m/sek. Gkodjtxn Ewepfx Aftjc Podłączenie 400V, 50Hz Stopień ochrony IP54 Napęd gotowy do podłączenia do skrzynki zaciskowej silnika (Uruchomienie musi być przeprowadzone przez wykwalifikowanego elektryka) Taśma przenośnikowa PU DM 20/2 0+010 PU czarny mat o grubości 5,4 mm Szerokość taśmy przenośnika: 650 mm 8 szt. Zatrzaski TG-40 zgrzewane wysokoczęstotliwościowo Materiał taśmy: 3-warstwowy, szczególnie stabilny poprzecznie * wyposażony w nierdzewne złącza aligatora RS125 Właściwości magnetyczne: Wbudowany rdzeń magnetyczny: ferryt strontu Y30 Spojony rdzeń magnetyczny z twardego ferrytu strontu SfRe zamknięty w miękkim żelazie, dzięki czemu można zagwarantować bardzo wysoką przepuszczalność. Obudowa z płytą ze stali nierdzewnej 1.4301 i biegunami szczelnie zamkniętymi i uszczelnionymi. przenośnik taśmowy, system przenośnika taśmowego, taśmy wyładowcze, przenośnik taśmowy, separator magnetyczny, separator magnetyczny nadtaśmowy, recykling, wióry drewniane, plastik, wykrywanie metali bez metali, neodym, magnes nadtaśmowy, magnetyczny separator taśmowy Naszą podstawową kompetencją jest dostarczanie klientom dokładnie tego, czego naprawdę potrzebują. Współpracujemy z naszymi klientami w celu opracowania niestandardowych, indywidualnych rozwiązań i dostarczamy odpowiednie systemy z naszej własnej produkcji. Zachęcamy do kontaktu telefonicznego w celu znalezienia odpowiedniego rozwiązania dla danego zastosowania.

Stan: gotowy do pracy (używany), Serwomotor AC Fanuc A06B-2063-B003, nr seryjny: C175F0F3C, z pulskoderem A860-2070-T321, pulskoder nr seryjny: , używany, w dobrym stanie, w pełni sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Gkedpoy U Tlpjfx Aftoc

Stan: nowe, przebieg: 20 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 08/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 600 kg, maksymalna waga ładunku: 900 kg, masa całkowita: 3 500 kg, rozmiar opony: 225/65 r16, stan opon: 100 procent, rozstaw osi: 4 332 mm, rozstaw osi: 4 215 mm, następna inspekcja (TÜV): 08/2028, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 80 l, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 16 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 3 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2026, masa eksploatacyjna: 2 600 kg, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, airbag, asystent martwego pola, asystent ruszania pod górę, asystent utrzymania pasa ruchu, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, gwarancja na pojazdy używane, jednostka chłodnicza, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, monitorowanie ciśnienia w oponach, opony letnie, pełna historia serwisowa, pojazd niepalących, rejestracja ciężarówki, rejestracja samochodu, spojler, system immobilizera, system start-stop, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Pojazd z homologacją europejską i gwarancją. Długość: 3700 mm Szerokość: 2100 mm Wysokość: 2000 mm Agregat chłodniczy Carrier Xarios 300 z funkcją chłodzenia podczas postoju (220 V) Rejestrator temperatury z drukarką Ładowność: 900 kg Drzwi tylne otwierane na 270° Szyny mocujące po bokach Spoiler dachowy 3 miejsca Klimatyzacja Tempomat Zbiornik paliwa o pojemności 80 litrów Komputer pokładowy Radio samochodowe z USB i Bluetooth Wzmocnione zawieszenie Elektryczne szyby przednie Centralny zamek z pilotem Kierunkowskazy w lusterkach zewnętrznych Koło zapasowe Dostępność w ciągu około 5-6 tygodni. Możliwość dostawy, leasingu lub finansowania. Dostępne również inne rozmiary nadwozi. Skontaktuj się z nami: Gkjdpfx Aopkyb Toftec Irenäus Wardenga, również przez WhatsApp.

Stan: nowe, przebieg: 10 km, moc: 130 kW (176,75 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, Volkswagen Crafter 35, furgon, średni rozstaw osi 3640 mm, napęd na wszystkie koła 4-Motion, dopuszczalna masa całkowita 3500 kg, wysoki dach, 130 kW/177 KM, 8-biegowa skrzynia automatyczna, kolor Deep Black Perleffekt. Cena katalogowa brutto: 78 644,- € (wraz z podatkiem VAT). ---- * 5 lat gwarancji fabrycznej do 250 000 km * 3 miejsca * Fotele z funkcją "ergoComfort" po lewej stronie z regulacją wysokości, regulacją nachylenia poduszki, regulacją oparcia, regulowanymi zagłówkami, 4-kierunkowym podparciem lędźwiowym z elektryczną regulacją, podłokietnik po lewej stronie w obiciu drzwi oraz regulowany podłokietnik po prawej stronie * Podwójne siedzenie pasażera z schowkiem * Hak holowniczy stacjonarny (maks. obciążenie haka 3000 kg) * Obicie ścian przestrzeni ładunkowej ze sklejki, do górnej krawędzi ramy dachu * Podłoga z drewna w przestrzeni ładunkowej * Klimatyzacja z manualną regulacją w kabinie kierowcy * Reflektory LED z diodowymi światłami do jazdy dziennej * Asystent parkowania z przodu i z tyłu * Kamera cofania z ostrzeganiem dźwiękowym podczas wyjeżdżania, informująca o zbliżających się pojazdach i pieszych oraz systemem hamowania awaryjnego * Pakiet asystentów Basic, w tym "Inteligentny asystent prędkości" i tempomat * Tylne skrzydłowe drzwi z powiększonym kątem otwarcia zawiasów 270 stopni * System multimedialny z 26-centymetrowym (10,4") kolorowym ekranem dotykowym, 2 portami USB-C do przesyłania danych/ładowania (w konsoli środkowej) o zwiększonej mocy ładowania oraz 2 portami USB-C do ładowania (w części środkowej, w desce rozdzielczej), system rozpoznawania znaków drogowych, bezprzewodowe i przewodowe Apple CarPlay oraz Google/Samsung Android Auto, możliwość przesyłania aplikacji na wyświetlacz w pojeździe, np. Google Maps, cyfrowy odbiornik radia DAB * Digital Cockpit Pro * Lusterka zewnętrzne z elektryczną regulacją, oddzielnym ogrzewaniem * Koło zapasowe, pełnowymiarowe, wraz z narzędziami i podnośnikiem * Tylne skrzydłowe drzwi bez okien * Zbiornik paliwa o pojemności 75 litrów * Poduszka powietrzna dla kierowcy i pasażera z możliwością dezaktywacji poduszki powietrznej pasażera * Asystent ruszania pod górę * Front Assist z funkcją ostrzegania i hamowania w przypadku wykrycia pojazdów, pieszych i rowerzystów * Wielofunkcyjna kierownica obita skórą z przyciskami zmiany biegów (Tiptronic) * System kontroli ciśnienia w oponach (bezpośredni) * Asystent utrzymania pasa ruchu "Lane Assist" * Pakiet schowków 2: reling dachowy z dwoma schowkami 1 DIN i lampką do czytania * Ściana oddzielająca bez okna * Centralny zamek "Keyless-Go" bez zabezpieczenia Safe * Regulacja interwału wycieraczek z czujnikiem światła i deszczu * Przedni zderzak z lakierowaną listwą w kolorze nadwozia * Uchwyt wewnętrzny (przy wejściu do kabiny) * 1 klin pod koło Dodatkowe wyposażenie: Poduszka powietrzna kierowcy/pasażera, poduszka powietrzna pasażera wyłączana, lusterko zewnętrzne, wypukłe, po lewej stronie, lusterko zewnętrzne, wypukłe, po prawej stronie, diodowe światła kierunkowskazów zintegrowane z lusterkami zewnętrznymi, wykładzina podłogowa w kabinie: guma, dolna osłona aerodynamiczna, podwójne reflektory, podwójny klakson, uchwyt wejściowy przy słupku C, z tyłu po lewej stronie, uchwyt wejściowy przy słupku C, z tyłu po prawej stronie, system wspomagania kierowcy: asystent ruszania pod górę, system wspomagania kierowcy: asystent hamowania (HBA), czujnik rozpoznawania zmęczenia kierowcy, system wspomagania kierowcy: asystent zapobiegania Gksdpszlvv Nsfx Aftjc

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2022, Funkcjonalność: w pełni sprawny, ładowność: 1 500 kg, Pozycjoner Siegmund M idealnie nadaje się do prac spawalniczych, montażowych i konserwacyjnych. Pozycjonowanie odbywa się za pomocą ręcznie napędzanego pokrętła. Pozycjonery o udźwigu do 1500 kg. Moment obrotowy 900 Nm Koło ręczne z rękojeścią Ø 315 mm Kompatybilność z kątem U Układu 28 Maksymalna długość Kąt U 3000 mm A - Wysokość robocza 850mm B - wysokość kolumny 955 mm Gedpfxevlgzao Aftekc C - wysokość całkowita 1140 mm D - Szeroka płyta podstawy 600mm E - długość blachy podstawy 600mm Cena nie obejmuje akcesoriów 3D. Ceny Akcesoria 3D, ciężkie odlewy grubość ścianki 28mm wszystko przetworzone specjalne ceny Nowość: oryginalny kątownik 28 w kształcie litery U 500mm x 200mm x 200mm (dopłata 500 €) lub 2000mm x 200mm x 200mm (dopłata ok. 1000 €) lub 2400mm x 200mm x 200mm (dopłata 1300 €) lub z blatem 28 otworów, 2000mm x 1000mm x 200mm (dopłata 2000 €) dostępnych jest kilka pozycjonerów

Stan: gotowy do pracy (używany), Fanuc A06B-0063-B003 silnik serwo AC, numer seryjny C196F1BB6 + pulsecoder A860-2070-T321, numer seryjny 10015503 190518, używany, normalne ślady użytkowania, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Godex Ip Elepfx Aftekc

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 8 900 kg, maksymalna waga ładunku: 32 100 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 13 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie naczepy niskopodwoziowej Stalowa konstrukcja spawana, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2'' oraz dwoma pozycjami sworznia Podpora dwubiegowa 24 t z obsługą jednostronną, z prostą częścią dolną, bez kompensacji przesuwu Składane podparcie tylne 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Błotniki ćwierćmuszlowe przed i za zespołem osiowym 1. para wnęk na koła za gęsią szyją, w zagłębieniu powierzchni załadunkowej, ze ściętym najazdem. Długość na dole ok. 1600 mm, głębokość wnęk ok. 260 mm. Uwaga! Rama w głównym obszarze nośnym o 260 mm wyżej niż wnęka. 2. para wnęk na koła między osią A i B. Długość na dole ok. 350 mm, głębokość ok. 260 mm. Uwaga! Rama w głównym obszarze nośnym o 260 mm wyżej niż wnęka. W przypadku przewozu ładowarek kołowych oraz konieczności sprawdzenia wysokości całkowitej prosimy o dostarczenie technicznej karty katalogowej typu ładowarki z dokładnymi danymi (w przypadku przekroczenia całkowitej wysokości) Pokrywy wnęk na koła wysuwane z ramy głównej, z wkładkami drewnianymi. Rozsuwane poszerzenia do 3000 mm (nie dotyczą tylnych skośnych powierzchni i dolnych wnęk na koła) Skrzynka na deski drewniane na gęsiej szyi, z przodu na poprzecznym Deski drewniane 70 mm do poszerzenia do 3000 mm Ucha do mocowania ładunku niskopodwoziowego 2 pary pierścieniowych uch mocujących po 5 t z przodu na gęsiej szyi 11 par „grzybków” do mocowania, wpuszczone w górnej i bocznej części ramy zewnętrznej, po 10 t 2 x na gęsiej szyi, 9 x rozłożone na powierzchni niskopodwoziowej, pierwsze ucho 250 mm od przodu, ostatnie max. 250 mm od tyłu, rozstaw uch nie większy niż 1100 mm 8 par kieszeni na słupki wpuszczonych w ramę zewnętrzną, wewnątrz 70 x 40 mm, lub zamiast tego 5 t pierścieniowych uch mocujących wpuszczonych w podłogę Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF Pomiar laserowy osi/podwozia – obniżenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Koła i opony 235 / 75 R 17,5 według wyboru producenta Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, lakier silber fabryczny Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną naciskową EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego 2 zabezpieczone przed zamianą sprzęgi z przodu z zaworem podnoszenia i opuszczania Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na kokpicie w kabinie – wymagana odpowiednia konfiguracja pojazdu ciężarowego System stabilizacji jazdy pojazdu Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe lampki pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone lampki obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu 1 x LED lampa ostrzegawcza z uchwytem, włączana przez światła postojowe 2 pary podwójnych tablic ostrzegawczych, podświetlanych LED i wysuwanych do 3000 mm, demontowalne z wtyczką Podłoga Gęsia szyja z okładziną stalową / blachą ryflowaną Skrzynka narzędziowa wpuszczona w najazd do gęsiej szyi następnie 70 mm podłoga z drewna miękkiego, w dolnych wnękach na koła i w obszarze nadkoli okładzina stalowa/ryflowana Platforma niskopodwoziowa wraz z tylnym skosem 9100 mm Gsdpfsi Ri Hcex Aftokc Ramy najazdowe Ramy stalowe długości 2800 mm, szerokości 750 mm, przesuwane bocznie Dodatkowe zabezpieczenie rampy

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Nadprzenośnikowy separator magnetyczny – Typ DMPM 2000 | Wersja przemysłowa Producent: die magnetprofis GmbH & Co. KG Model: DMPM 2000 Stan: Nowy / nieużywany Dostępność: Od ręki z magazynu ⸻ Gkodpfxswx H E Dj Aftoc Opis techniczny: Nadprzenośnikowy separator magnetyczny typu DMPM 2000 został zaprojektowany do niezawodnego i ciągłego usuwania ferromagnetycznych zanieczyszczeń z przepływu materiału. Idealnie sprawdza się w zakładach recyklingu, przetwarzaniu materiałów sypkich, instalacjach kruszących, liniach transportowych oraz systemach przygotowywania surowców. ✅ Cechy szczególne: • Wersja: poprzeczny wyrzut z napędem silnikowym i taśmą odbiorczą • Typ magnesu: magnes trwały (bezobsługowy) • Szerokość taśmy: 650 mm • Długość magnesu: ok. 2000 mm • Konstrukcja nośna: solidna, spawana rama stalowa • Napęd: silnik elektryczny z przekładnią o niskich wymaganiach serwisowych • Gotowy do pracy: wstępnie zmontowany, kompletny, z uchwytami do zawieszenia • Opcje: jednostka sterująca w postaci falownika, żuraw do zawieszania ⸻ Zastosowania: • Przemysł recyklingowy (metale, drewno, gruz budowlany, itp.) • Przenośniki taśmowe w przemyśle cementowym, energetyce lub gospodarce odpadami • Ochrona maszyn wtórnych (np. rozdrabniacze, kruszarki, młyny) • Przemysł spożywczy (opcjonalnie dostępny w wersji nierdzewnej) ⸻ Zakres dostawy: • Nadprzenośnikowy separator magnetyczny DMPM 2000 (nowy) • Przenośnik taśmowy z jednostką napędową • System zawieszania (łańcuchy według potrzeby) • Dokumentacja (instrukcja obsługi, deklaracja zgodności CE) • Opcjonalnie: szafa sterująca – falownik Naszą główną kompetencją jest dostarczanie klientom dokładnie takich rozwiązań, jakich rzeczywiście potrzebują. Współpracujemy z klientami, opracowując indywidualne, dopasowane rozwiązania i dostarczamy gotowe urządzenia z własnej produkcji. Skontaktuj się z nami również telefonicznie, aby znaleźć odpowiednie rozwiązanie dla swojej aplikacji. Przenośnik taśmowy, linia transportowa, taśmy odbiorcze, podajniki taśmowe, separator magnetyczny, nadprzenośnikowy separator magnetyczny, recykling, zrębki, tworzywa sztuczne, detekcja metali, neodym, nadprzenośnikowy magnes, separator taśmowy, magnesy podnośnikowe, pręty filtracyjne, kratownica magnetyczna, ruszt magnetyczny, separator metali, magnes blokowy, systemy filtracyjne

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 8 900 kg, maksymalna waga ładunku: 26 100 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 13 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. Podwozie naczepy niskopodwoziowej Stalowa konstrukcja spawana, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim oraz dwoma pozycjami, wspornik podporowy 24 t, 2-biegowy, obsługa po jednej stronie, z prostą dolną częścią, bez mechanizmu kompensacji przesuwu Tylna podpórka składana 2 kliny pod koła z uchwytami Aluminiowa osłona boczna Zestaw błotników na całej szerokości z tyłu Błotniki przed 1. osią oraz za każdą osią z systemem Antispray, zgodnie z normami UE Poszerzenia wysuwane do 3000 mm (nie dotyczy części ściętej z tyłu) Schowek na drewniane belki na środku powierzchni ładunkowej Drewniane belki 70 mm do poszerzeń do 3000 mm Uchwyty do mocowania ładunku – naczepa niskopodwoziowa 2 pary uchwytów pierścieniowych po 5 t na przodzie łabędziej szyi 11 par zaczepów mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną po 10 t każdy, na górze i z boku 2 x na łabędziej szyi 9 x rozmieszczone na powierzchni niskopodwoziowej pierwszy uchwyt 250 mm od przodu, ostatni maks. 250 mm od tyłu, odstęp nie większy niż 1100 mm 8 par kieszeni na kłonice wpuszczonych w ramę zewnętrzną, wewnątrz 70 x 40 mm (możliwość adaptacji do uchwytów pierścieniowych 5 t) Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF Zawieszenie pneumatyczne Koła i opony 235 / 75 R 17,5 Stalowe felgi w układzie bliźniaczym, lakier srebrny Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy sprężynowy EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego 2 pary zabezpieczonych przed zamianą głowic sprzęgających z przodu, bez przewodów z zaworem podnoszenia i opuszczania Wykrywanie obciążenia osi poprzez sygnał Canbus EBS do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy System stabilizacji pojazdu Elektryka 24 V, lampy wielofunkcyjne, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła pozycyjne biało-czerwone z tyłu 2 x 7-bolcowe zabezpieczone przed zamianą złącza z przodu, bez przewodów 1 lampka sygnalizacyjna LED z uchwytem 2 pary tablic ostrzegawczych LED podwójnie oświetlanych, wysuwanych do 3000 mm Podłoga Łabędzia szyja pokryta blachą stalową Schowek w pochylni przejazdowej do łabędziej szyi Dalej podłoga z drewna miękkiego o grubości 70 mm, w rejonie nadkoli okładzina stalowa/ryflowana Część ścięta z tyłu z podłogą z drewna miękkiego 70 mm Powierzchnia niskopodwoziowa z częścią tylną 9200 mm Ramy najazdowe Ramy stalowe długości 2800 mm, szerokość 750 mm, przesuwane na boki pokryte drewnem Sterowanie hydrauliczne poprzez napęd pomocniczy pojazdu ciągnącego z dławiącym zaworem, obsługa boczna po stronie kierowcy Złącze hydrauliczne SVK-Muffa NW 10/3, bez przewodów Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. Gedei Ri E Rspfx Aftekc

Stan: gotowy do pracy (używany), SARIX ID 500122 Moduł obrotowy SN: 00000739 do Microfor HP4-EDM posalux, używany, dobry stan, 100% funkcjonalny, zakres dostawy jak na zdjęciach Gkedpfxemq H Uyj Aftec

Stan: gotowy do pracy (używany), SARIX ID 501015 Moduł serwera SN: MK116487 do Microfor HP4-EDM posalux, używany, stan dobry, 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami Godemq Iadspfx Aftjkc

Stan: dobry (używany), przebieg: 754 945 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 07/2021, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 14, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 5 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 840 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Drugi zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Cyfrowy tachograf - Rejestrator prędkości (urządzenie kontrolne) - Stały - Lampa LED - Manualna - Radio/kasetowy - Kabina sypialna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Materiał - Czujnik martwego pola - Dodatkowy system hamowania = Uwagi = Liczba osi: 2, konfiguracja: 4x2, masa własna: 7802 kg, masa całkowita: 20500 kg, pojemność zbiornika paliwa: 740 litrów, drugi zbiornik paliwa, wysokość siodła: 112 cm, siodło: stałe, liczba blokad: 1, typ zawieszenia: zawieszenie pneumatyczne, typ kabiny: kabina sypialna, tempomat, rejestrator prędkości (urządzenie kontrolne), cyfrowy tachograf, klimatyzacja, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, radio/kasetowy, kolor: żółty, podgrzewane lusterka, rodzaj oświetlenia: lampa LED, asystent utrzymania pasa ruchu, klimatyzacja, podgrzewane fotele, Bluetooth, czujnik martwego pola, moc silnika: 346 kW (464 KM), pojemność skokowa: 12419 cm3, paliwo: diesel, norma emisji: Euro 6, typ skrzyni biegów: automatyczna, typ skrzyni biegów: Scania, liczba biegów: 14, dodatkowy system hamowania, retarder, marka: Intarder, wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, akumulator rozruchowy, centralny zamek, układ siedzeń: 1+1, obicie siedzeń: materiał, regulacja siedzeń: manualna Gedoyxv R Aopfx Aftjkc = Dodatkowe informacje = Skrzynia biegów Skrzynia biegów: SCA, 14 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś 1: rozmiar opon: 385/55R22,5; skrętna; głębokość bieżnika po lewej: 11 mm; głębokość bieżnika po prawej: 11 mm; zawieszenie: zawieszenie na resorach piórowych Oś 2: rozmiar opon: 315/70R22,5; opony podwójne; głębokość bieżnika po lewej wewnątrz: 17 mm; głębokość bieżnika po lewej na zewnątrz: 17 mm; głębokość bieżnika po prawej wewnątrz: 17 mm; głębokość bieżnika po prawej na zewnątrz: 17 mm; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 7802 kg Ładowność: 12698 kg Masa całkowita: 20500 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczy: 3 Identyfikacja Tablica rejestracyjna: KLEYN1 = Informacje o firmie = Kleyn Trucks jest jednym z największych niezależnych dealerów używanych pojazdów na świecie. Tutaj możesz wybierać spośród stale zmieniającej się oferty 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i przyczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki z różnych roczników i przedziałów cenowych. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duża i stale się zmieniająca oferta • Sprawdzona jakość • Atrakcyjna cena • Rzetelna obsługa • Mówimy wieloma językami • Rozumiemy potrzeby naszych klientów • Pomoc w imporcie i transporcie • Szybkie załatwienie formalności związanych z rejestracją (eksportową) • Profesjonalne usługi techniczne • Gwarancja „sprawdzanej jakości” • I wiele więcej... Odwiedź naszą stronę internetową, aby zapoznać się ze specjalnymi ofertami i pełną ofertą: Leasing w Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz swoją miesięczną ratę leasingową i wyślij zapytanie za pośrednictwem naszej strony internetowej. Zapytaj bezpośrednio o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: nowe, Rok budowy: 2020, siła nacisku: 300 t, numer maszyny/pojazdu: DF0240 - Rev.00, Prasa do soli Hidrobrasil – 300 t – 600 × 600 mm – prasa do kamienia mineralnego Na sprzedaż oferowana jest hydrauliczna prasa do kamienia mineralnego lub soli producenta Hidrobrasil o sile nacisku 300 t. Maszyna została zaprojektowana specjalnie do produkcji kostek solnych i podobnych wyrobów prasowanych; dzięki zintegrowanemu wyrzutnikowi oraz opcjonalnej automatyzacji umożliwia efektywną produkcję seryjną. ===== Dane techniczne i informacje: Hydrauliczna prasa do soli – 300 t ==== Informacje ogólne - Producent: Hidrobrasil - Model: Prasa do kamienia mineralnego - Oznaczenie maszyny: Prasa do soli - Typ budowy: Hydrauliczna prasa produkcyjna - Siła nacisku: 300 t - Masa maszyny: ok. 8,5 t - Wymiary (dł. × szer. × wys.): ok. 2.275 × 1.650 × 4.050 mm - Moc silnika: 30 kW ==== Obszar roboczy - Szerokość przejścia: 600 mm - Maks. wysokość robocza: 800 mm - Skok: 500 mm ==== Stół i tłocznik - Wymiary stołu: 600 × 600 mm - Płyta tłocznika: 600 × 600 mm - Wysokość stołu nad podłogą: 850 mm Gksdpfodxvfkex Aftsc - Siła powrotu: 30 t ==== Prędkości - Prędkość dosuwu: maks. 10 mm/s - Prędkość prasowania: 10 mm/s ==== Hydraulika i wyposażenie - Zbiornik oleju: 350 l - Chłodzenie oleju elektryczne: 1,5 kW (maks.) - Skok tłoka: 500 mm ==== Wyrzutnik - Skok wyrzutnika: 250 mm - Siła wyrzutnika: 50 t ==== Opcje (na życzenie) - Obejście serwisowe wokół maszyny - Wanna wychwytowa na olej - Narzędzia górne i dolne do kostek solnych (np. 8 kg) - Automatyczne napełnianie z magazynem 500 kg - Zwiększenie prędkości do 80 mm/s - Rozszerzenia taśmy transportowej - Kurtyny świetlne z przodu i z tyłu - Osłony boczne - System rolkowy do transportu i magazynowania pośredniego ===== Produkcja soli, prasa do kamieni mineralnych, produkcja seryjna, tabletki prasowane, zastosowania chemiczne Prasa hydrauliczna, prasa hydrauliczna do soli, prasa do kamienia mineralnego, prasa produkcyjna, prasa przemysłowa, linia prasująca Szukasz hydraulicznej prasy dopasowanej do Twoich potrzeb? Skontaktuj się z nami w celu uzyskania indywidualnej oferty. Nasze prasy hydrauliczne produkowane są zgodnie z niemieckimi i europejskimi dyrektywami maszynowymi (Dyrektywa 2006/42/WE), normami EC oraz przepisami bezpieczeństwa UE. Ponadto nasze prasy przewyższają kanadyjskie i europejskie wymagania bezpieczeństwa, ponieważ spełniają w pełni brazylijską krajową normę bezpieczeństwa NR 12, która oparta jest na tych wytycznych. Naszą mocną stroną jest budowa maszyn na zamówienie oraz automatyzacja pras. Oferujemy hydrauliczne prasy na zamówienie w bardzo konkurencyjnych cenach. W hydraulice naszych pras wykorzystywane są głównie komponenty wiodących europejskich producentów.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 11 800 kg, maksymalna waga ładunku: 29 200 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 13 650 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzeń klienta. Podwozie naczepy niskopodwoziowej Spawana konstrukcja stalowa, płyta siodłowa z wymiennym królem i dwoma pozycjami królewskiego sworznia Podporowa korba dwubiegowa 24 tony, obsługa jednostronna, z półokrągłym dolnym elementem i prostą płytą łączącą, z kompensacją przesuwu Składane tylne podpory Kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Chlapacze przed 1. osią oraz z tyłu każdej osi z funkcją anty-spray, zgodne z normami unijnymi Skrzynia narzędziowa ze stali nierdzewnej, szer. 600 / wys. 400 / gł. 500 mm, z polerowanymi, zamykanymi drzwiami Podnoszony stół hydrauliczny za łabędzią szyją, długość ok. 3000 mm, umożliwiający przejazd na łabędzią szyję; mechaniczna blokada w pozycji podniesionej. Obsługa pilotem radiowym. Elektryczna wciągarka linowa, 24 V, siła uciągu 8165 kg, zamontowana centralnie z przodu na platformie szyi łabędziej, w skrzyni ze stali nierdzewnej (jeśli technicznie możliwe, wymagana dokładna weryfikacja), obsługa pilotem radiowym, lina 35 m x ok. 10 mm, z oknem rolkowym i zdejmowanymi rolkami prowadzącymi na łabędziej szyi i tylnym pochyleniu. Uchwyty mocujące na naczepie niskopodwoziowej Łabędzia szyja: 5 par uchwytów mocujących w ramie zewnętrznej, każdy o udźwigu 5 t, 2 pary centralnie, każda po 5 t, 1 para grzybków mocujących w górnej i zewnętrznej części ramy łabędziej szyi – po 10 t Stół: 4 pary uchwytów mocujących w ramie zewnętrznej, każdy po 5 t, 4 pary centralnie po 5 t, 1 para grzybków mocujących w ramie zewnętrznej, każda po 10 t Łoże: 4 pary uchwytów mocujących w ramie zewnętrznej po 5 t, 5 par centralnie po 5 t, 4 pary grzybków mocujących w ramie zewnętrznej po 10 t Osie i zawieszenie Osi SAF z hamulcami bębnowymi Laserowe ustawianie osi/podwozia – ograniczenie zużycia opon i spalania Ostatnia oś skrętna z automatycznym blokowaniem biegu wstecznego przez światło cofania oraz dodatkowym przyciskiem sterującym na pojeździe. Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia/opuszczania, funkcja zatrzymania/Auto-Reset Koła i opony 235/75 R 17,5 wg wyboru producenta Obręcze stalowe w układzie bliźniaczym, fabrycznie srebrne Układ hamulcowy Gjdpfx Aoi Ri E Usftokc Dwuliniowa pneumatyczna instalacja hamulcowa Sprężynowy hamulec postojowy System stabilizacji jazdy pojazdu Detekcja obciążenia osi za pomocą sygnału Canbus EBS, podgląd na wyświetlaczu w kabinie kierowcy, wymagana odpowiednia przygotowanie pojazdu ciężarowego, montaż w pojeździe ciężarowym nieprzewidziany (brak legalizowanej wagi) 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, Elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne czerwono-białe światła obrysowe Całość oświetlenia w technologii LED 2 x 7-pin oraz 1 x 15-pin zabezpieczone przed zamianą wtyczki z przodu Dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, sterowane światłem cofania Obrotowa lampa LED z uchwytem, zasilana światłem postojowym Para tablic ostrzegawczych (podwójnych), LED podświetlanych, wysuwanych do 3000 mm Podłoga Łabędzia szyja z kratą Mega Grip / powierzchnia niskopodwoziowa i pochylenie tylne z kratą Mega Grip Przednia ścianka i słupki narożne Stalowe, wysokość 1200 mm, z poprzeczkami

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 12 800 kg, maksymalna waga ładunku: 44 200 kg, masa całkowita: 57 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, według życzenia klienta. Podwozie – naczepa niskopodwoziowa Spawana konstrukcja stalowa, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (dwie pozycje sworznia) Podwójna stopa podporowa 24 tony, obsługa jednostronna Tylne podpory składane 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne osłony najazdowe z aluminium 1 plastikowa skrzynka narzędziowa z półką, szer. 620/wys. 360/gł. 440 mm, zamykana na kłódkę Poszerzenia wysuwane do 3000 mm Schowek na klocki drewniane na łabędziej szyi, poprzeczny z przodu Klocki drewniane 70 mm do poszerzenia do 3000 mm Teleskopowanie Rama centralna z dokładnie spawanych, wzajemnie przesuwnych segmentów teleskopowych Wysuwana maksymalnie o 6000 mm, blokowana co ok. 1000 mm Blokada mechaniczna na sworzeń Stół przesuwny Uchwyty do mocowania ładunku 2 pary pierścieniowych uchwytów do mocowania (po 5 ton) z przodu na łabędziej szyi, 11 par grzybków mocujących (po 10 ton) w górnej i bocznej części ramy zewnętrznej (2x na łabędziej szyi, 9x na powierzchni niskopodwozia), pierwszy uchwyt 250 mm od przodu, ostatni maks. 250 mm od tyłu, odstęp nie większy niż 1100 mm 8 par kieszeni na kłonice w ramie zewnętrznej, wewnątrz 70 x 40 mm (możliwość przezbrojenia na uchwyty pierścieniowe 5 t – nie wchodzi w zakres dostawy) 3 pary dodatkowych składanych uchwytów do mocowania (po 10 t) wpuszczonych w powierzchnię: na początku niskopodwozia, przed 1. osią i za 3. osią Oś i zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi SAF Układ jezdny laserowo ustawiany – mniejsze zużycie opon i niższe spalanie Ostatnie 2 osie samoskrętne z automatyczną blokadą podczas cofania (przez światło cofania) oraz blokadą ręczną (przycisk na pojeździe) Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia/opuszczania Koła i opony Gkedpfji Ri Hnex Aftjc 235 / 75 R 17,5 Fulda Felgi stalowe bliźniacze, srebrny lakier Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy System stabilizacji pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS Canbus – wyświetlenie na pulpicie w kabinie kierowcy, wymaga przygotowania ciężarówki, nie dotyczy montażu w pojeździe (nie jest to legalizowana waga) 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS – Elektroniczny system hamulcowy, gniazdo EBS z przodu, bez kabla Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające sprawne działanie ABS! Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła obrysowe z przodu 2 białe/czerwone reflektory pozycyjne z tyłu 1 lampa ostrzegawcza LED z uchwytem, sterowanie przez światła postojowe (lampa zdejmowana) 2 pary tablic ostrzegawczych, podwójnych, LED i wysuwanych do 3000 mm 2 x 7-pinowe zabezpieczone gniazda z przodu, bez kabla Podłoga Łabędzia szyja z blachą stalową/antypoślizgową Schowek w pochylni przejazdowej do łabędziej szyi Dalej podłoga z miękkiego drewna 70 mm, powierzchnia przy nadkolach pokryta stalową blachą/antypoślizgową Tył ze skosem – podłoga z miękkiego drewna 70 mm Burty Profil aluminiowy pusty 25 mm, wysokość 400 mm, przód i boki na łabędziej szyi, wkładane Ramy najazdowe Ramy stalowe długość 2800 mm, szerokość 750 mm, przesuwne bocznie Pokryte drewnem Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciągnącego z dławikiem Złącze hydrauliczne z mufą SVK NW 10/3, bez przewodów Uwagi eksploatac

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens / Trumpf 6FC5203-0AF52-1AA0 MCP 19" 840D MPI Wersja C SN: T-U32004448 z 2 kluczami, używany, normalne ślady użytkowania, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Gedpfsx Eurfex Aftjkc

Stan: używany, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 5 h, numer maszyny/pojazdu: 20240416011, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: Perkins 1106A-70TAG2, Przeznaczenie: Budownictwo Masa własna: 1 825 kg Moc generatora: 165 kVA Wymiary przestrzeni ładunkowej: 305 x 113 x 173 cm Oznaczenie CE: tak Pojemność zbiornika na wodę: 320 l Godpfxew Dag Ej Aftekc Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z zespołem DPX. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Akumulator - Panel sterowania - Dach stalowy - Cysterna

Rok budowy: 2018, stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: DMPMFG200x200, Filtr magnetyczny siatki w obudowie / Szafka budowlane jakości V2A (w przypadku upadku aplikacji do zbadania suchych i sypkich materiałów sypkich) Magnetyczne siatki 200x200mm Budowa szaf wysokiej jakości, całkowicie ZAMKNIĘTA Łatwe czyszczenie wyciągając rdzenie magnetyczne Wysokiej jakości filtr magnetyczny wędki całkowicie ZAMKNIĘTA Magnes NdFeB N45, Br 8500 Gauss Tmax 80 ° C 4 x M10 ozdobne wraz z nakrętką motylkową jako jednostka zamykania Przewodnik po rod center: Wejście poziomu prawo Gkedpfx Aodtdwaoftec Poniżej wylotu

Stan: nowe, Łożysko kulkowe precyzyjne SNFA SEB140 7CE3 DDM, nieużywane w oryginalnym opakowaniu, 100% sprawne, zakres dostawy jak na zdjęciach Godpfez Ac Duex Aftokc

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, godziny pracy: 0 h, numer maszyny/pojazdu: 100, ładowność: 250 kg, typ masztu: teleskopowy, wysokość podnoszenia: 27 000 mm, Wyposażenie: ABS, PODNOŚNIK SAMOCHODOWY GSR B270T (2026) Stan: Nowy | Dostępność: Dostawa od ręki POJAZDY – OPCJE PODWOZIA Iveco Daily MY24 35S14H Mercedes-Benz Sprinter MY24 315CDI 37/35 DANE TECHNICZNE Wysokość robocza: 26,65 m Zasięg boczny (80 kg): max. 16,0 m Zasięg boczny (250 kg): max. 11,2 m Udźwig kosza: 250 kg Zakres roboczy: 450° Obrót kosza: 90° + 90° Standardowy kolor: RAL 9010 (podwozie), RAL 9011 (rama pomocnicza i podpory) Platforma: aluminiowa powierzchnia antypoślizgowa Kosz: aluminiowy, 1400 × 700 × 1100 mm, typ „Walk-In”, z punktami mocowania szelek bezpieczeństwa Masa całkowita pojazdu: 3.500 kg Napęd: tylni (4×2) Skrzynia biegów: manualna – 6 biegów / 500 Nm Silnik: 2.3 L F1A EURO 6D – 136 KM Rozstaw osi: 3.750 mm Kierownica: po lewej stronie Koła: 225/65 R16 M+S – pojedyncze Kabina: pojedyncza (2 siedzenia) Kolor pojazdu: Biały polarny FUNKCJE I SYSTEM HYDRAULICZNO-ELEKTRONICZNY Automatyczne sterowanie stabilizacją z kosza i z ziemi Rodzaj stabilizacji: przednie i tylne – wysuwane/pionowe podpory Możliwość jednoczesnego sterowania ruchem Automatyczna regulacja prędkości obrotowej silnika Wielofunkcyjny joystick w koszu z proporcjonalnym sterowaniem elektrohydraulicznym Elektroniczny system sterowania CAN BUS Automatyczne poziomowanie kosza Home Function – automatyczny powrót do pozycji początkowej Rozruch i wyłączenie silnika z kosza Ogranicznik momentu obrotowego z podwójnym zabezpieczeniem Inklinometr (czujnik kąta nachylenia) Zawory blokujące z kołnierzem Ochrona elementów sterujących w koszu Bezpiecznik awaryjny do ratowania operatora Przycisk awaryjnego zatrzymania i wyłączenia silnika z dowolnego stanowiska sterowania Pompa ręczna awaryjna Urządzenie zapobiegające kolizji dłoni z kabiną Wskaźnik złożenia podpór stabilizujących w kabinie Wskaźnik centrowania nadwozia z poziomu kosza Cyfrowy licznik motogodzin z wskaźnikiem położenia podpór Gsdpoxvx N Tsfx Aftokc KOMPONENTY ELEKTRYCZNE BOSCH, SCHNEIDER, GEWISS, PENNY+GILES, TELEMECANIQUE, OMRON KOMPONENTY HYDRAULICZNE BOSCH, BREVINI, ATLANTIC-FLUID TECH, WALVOIL, REXROTH, PIRELLI WYPOSAŻENIE I DODATKI Stalowe felgi Tylna szyba w kabinie Centralny zamek z pilotem Wskaźnik poziomu oleju i ciśnienia w oponach System ESP + AEBS City Brake (aktywne bezpieczeństwo) Asystent prędkości i inteligentny ogranicznik prędkości Wskaźnik zmęczenia kierowcy + rejestrator zdarzeń Automatyczna kontrola wycieraczek przednich Przedni pałąk ochronny kabiny Poduszki powietrzne (kierowca i pasażer) Radio Bluetooth z gniazdem USB Przystawka odbioru mocy (PTO) do pompy hydraulicznej Zestaw płyt PVC 300×300×30 mm pod podpory DODATKOWE INFORMACJE Finansowanie poprzez leasing lub kredyt Cena i konfiguracje na zapytanie Montaż klimatyzacji na życzenie klienta za dopłatą! Rejestracja na terenie Chorwacji! ORYGINALNY C.O.C. WLICZONY W CENIE: ORYGINAŁ C.O.C. DLA IVECO LUB MERCEDES C.O.C. DLA ZABUDOWY GSR B270T NA IVECO LUB MB! Z TYMI DWOMA ORYGINALNYMI DOKUMENTAMI C.O.C. PODNOŚNIK SAMOCHODOWY GSR B270T MOŻNA ZAREJESTROWAĆ W KAŻDYM KRAJU UNII EUROPEJSKIEJ (UE) I POZA NIĄ, BEZ DODATKOWYCH HOMOLOGACJI – ABSOLUTNIE BEZPROBLEMOWO! Serwis i części zamienne zapewnione Wszystkie komponenty pochodzenia europejskiego – maksymalna jakość i niezawodność! +++ OD PROFESJONALISTY DLA PROFESJONALISTÓW +++ JESTEŚMY: Importerem i generalnym przedstawicielem podnośników koszowych GSR na Chorwację, Słowenię, Czarnogórę, Bośnię i Hercegowinę oraz Serbię. Ponad 30 lat doświadczenia w sprzedaży, serwisie i wynajmie podestów roboczych. Pierwsza r

Rok budowy: 2016, stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: DMPMP260x104x41,5, Płyta magnes w wersji neodymowe NdFeB 260 x 104 x 41,5 mm Całkowicie spawana obudowa 4 gwintowane otwory M8x20mm Krawędzi odległości: 40mm Gsdsc Tctkopfx Aftskc -BHmax: 263-279 kJ / m³ Br: 1170-1210, JHc: > 955KA / m Maksymalna temperatura pracy: 80 ° C To jest nadprodukcja, która nie została przyjęta przez klienta. Więcej niż 10 szt.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 75 kW (101,97 KM), kolor: inny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Szczęki kruszarek CONSTMACH zostały zaprojektowane tak, aby zapewnić wysoką trwałość i doskonałą wydajność kruszenia, co czyni je idealnymi maszynami do kruszenia wstępnego w kamieniołomach i kopalniach. Mają zdolność przerobu szerokiego zakresu materiałów – od najmiększych wapieni po najtwardsze odmiany granitu i bazaltu. Solidna konstrukcja, wysoki moment obrotowy koła zamachowego oraz specjalna geometria szczęk zapewniają efektywne rozdrabnianie materiału na jednorodne frakcje. Zaawansowany hydrauliczny mechanizm regulacji umożliwia łatwą zmianę żądanej wielkości produktu końcowego oraz minimalizuje konieczność interwencji operatora. Kruszarki szczękowe CONSTMACH gwarantują długotrwałe użytkowanie dzięki odlewanemu mechanizmowi mimośrodowemu wykonanemu ze stali chromowo-niklowej, wytrzymałym łożyskom oraz automatycznym systemom smarowania. Spawana rama główna, poddana obróbce odprężającej, zachowuje maksymalną trwałość nawet przy dużych drganiach. Przyjazna dla użytkownika konstrukcja serwisowa zapewnia nieprzerwane i bezpieczne warunki pracy podczas procesów produkcyjnych. Maszyny te mogą być integrowane zarówno z instalacjami stacjonarnymi, jak i mobilnymi, oferując tym samym wysoką elastyczność przy realizacji projektów. CJC-90 Dane techniczne: Gkedpfx Asxqf Sweftjc Wymiary wlotu: 900 x 650 mm Moc silnika: 75 kW Obroty wału: 277 obr./min Masa: 11 400 kg Min./maks. regulacja: 50 – 150 mm Wydajność: 90 – 270 t/h Dlaczego wybrać kruszarki szczękowe CONSTMACH? CONSTMACH to synonim jakości i niezawodności w technologii kruszenia oraz sortowania. Każdy model szczękowej kruszarki produkowany jest zgodnie z międzynarodowymi normami, zapewniając maksymalną wydajność, niskie koszty eksploatacji i długą żywotność. Dzięki możliwościom indywidualnej konfiguracji urządzeń do potrzeb klienta oraz rozbudowanej sieci serwisowej, wspiera nieprzerwaną produkcję w Twojej firmie. Pod względem niezawodności, jakości wykonania oraz wsparcia technicznego po sprzedaży, CONSTMACH jest właściwym wyborem dla systemów kruszących. Czym zajmuje się Constmach? Constmach jest wiodącym producentem maszyn, który obsługuje branżę budowlaną i górniczą szeroką gamą produktów. W ofercie znajdują się m.in.: automaty do produkcji bloczków betonowych, węzły betoniarskie stacjonarne i mobilne, kruszarki kamienia, instalacje do kruszenia i sortowania, maszyny do mycia i produkcji piasku, wytwórnie mas bitumicznych, systemy przenośników taśmowych, kruszarki szczękowe oraz instalacje mobilne do kruszenia. Dzięki wysokim standardom jakości, innowacyjnemu podejściu produkcyjnemu i rozwiązaniom ukierunkowanym na klienta, Constmach wyróżnia się jako wiarygodna marka zarówno na rynku krajowym, jak i międzynarodowym. Produkty te są wybierane przez profesjonalistów z branży ze względu na wytrzymałość, efektywność oraz długotrwałą wydajność.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 75 kW (101,97 KM), kolor: inny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Szczęki kruszarek CONSTMACH zostały zaprojektowane tak, aby zapewnić wysoką trwałość i doskonałą wydajność kruszenia, co czyni je idealnymi maszynami do kruszenia wstępnego w kamieniołomach i kopalniach. Mają zdolność przerobu szerokiego zakresu materiałów – od najmiększych wapieni po najtwardsze odmiany granitu i bazaltu. Solidna konstrukcja, wysoki moment obrotowy koła zamachowego oraz specjalna geometria szczęk zapewniają efektywne rozdrabnianie materiału na jednorodne frakcje. Zaawansowany hydrauliczny mechanizm regulacji umożliwia łatwą zmianę żądanej wielkości produktu końcowego oraz minimalizuje konieczność interwencji operatora. Gkjdpsxpyh Rofx Aftjc Kruszarki szczękowe CONSTMACH gwarantują długotrwałe użytkowanie dzięki odlewanemu mechanizmowi mimośrodowemu wykonanemu ze stali chromowo-niklowej, wytrzymałym łożyskom oraz automatycznym systemom smarowania. Spawana rama główna, poddana obróbce odprężającej, zachowuje maksymalną trwałość nawet przy dużych drganiach. Przyjazna dla użytkownika konstrukcja serwisowa zapewnia nieprzerwane i bezpieczne warunki pracy podczas procesów produkcyjnych. Maszyny te mogą być integrowane zarówno z instalacjami stacjonarnymi, jak i mobilnymi, oferując tym samym wysoką elastyczność przy realizacji projektów. CJC-90 Dane techniczne: Wymiary wlotu: 900 x 650 mm Moc silnika: 75 kW Obroty wału: 277 obr./min Masa: 11 400 kg Min./maks. regulacja: 50 – 150 mm Wydajność: 90 – 270 t/h Dlaczego wybrać kruszarki szczękowe CONSTMACH? CONSTMACH to synonim jakości i niezawodności w technologii kruszenia oraz sortowania. Każdy model szczękowej kruszarki produkowany jest zgodnie z międzynarodowymi normami, zapewniając maksymalną wydajność, niskie koszty eksploatacji i długą żywotność. Dzięki możliwościom indywidualnej konfiguracji urządzeń do potrzeb klienta oraz rozbudowanej sieci serwisowej, wspiera nieprzerwaną produkcję w Twojej firmie. Pod względem niezawodności, jakości wykonania oraz wsparcia technicznego po sprzedaży, CONSTMACH jest właściwym wyborem dla systemów kruszących. Czym zajmuje się Constmach? Constmach jest wiodącym producentem maszyn, który obsługuje branżę budowlaną i górniczą szeroką gamą produktów. W ofercie znajdują się m.in.: automaty do produkcji bloczków betonowych, węzły betoniarskie stacjonarne i mobilne, kruszarki kamienia, instalacje do kruszenia i sortowania, maszyny do mycia i produkcji piasku, wytwórnie mas bitumicznych, systemy przenośników taśmowych, kruszarki szczękowe oraz instalacje mobilne do kruszenia. Dzięki wysokim standardom jakości, innowacyjnemu podejściu produkcyjnemu i rozwiązaniom ukierunkowanym na klienta, Constmach wyróżnia się jako wiarygodna marka zarówno na rynku krajowym, jak i międzynarodowym. Produkty te są wybierane przez profesjonalistów z branży ze względu na wytrzymałość, efektywność oraz długotrwałą wydajność.

Stan: używany, Uchwyty gwintujące, uchwyty gwintowane, uchwyty gwintujące, przystawki gwintujące -z: sprzęgłem poślizgowym -Zintegrowany bieg wsteczny z: szybkim biegiem wstecznym Godpfx Afedvkg Aotokc -Rozmiary gwintów: M5-M18 -Nagranie: MK3 -Wymiary: 380/95 mm -Waga: 2,6 kg