Używane Wintec Vario Fx 260 V na sprzedaż (40 745)

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2011, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 392 kg, całkowita szerokość: 1 500 mm, całkowita długość: 4 000 mm, wysokość cięcia (maks.): 250 mm, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, wymagana długość przestrzeni: 4 000 mm, wymagana szerokość: 1 500 mm, prędkość obrotowa (maks.): 6 670 obr./min, prędkość obrotowa (min.): 6 670 obr./min, prędkość wrzeciona (min.): 6 670 obr./min, prędkość wrzeciona (maks.): 6 670 obr./min, moc jednostki frezującej: 6 000 W, ogranicznik długości: 3 000 mm, szerokość robocza: 500 mm, wysokość robocza: 250 mm, napięcie wejściowe: 400 V, moc: 6 kW (8,16 KM), Mafell ZAF 250 – BARDZO DOBRY STAN Zakres dostawy: - 1 głowica frezująca, kompletna z nożem odwracalnym; - 1 stół podporowy Maksymalne wymiary drewna (szer. x wys.), kształt prostokątny: 500 x 250 mm Maksymalne wymiary drewna (szer. x wys.), 60°: 220 x 250 mm Długość podpory ze skalą: 3000 mm Prędkość posuwu: 0,9 – 2,2 m/s Powierzchnia instalacyjna: 1,5 x 4 m Nominalna prędkość obrotowa: 6670 obr./min Moc nominalna: 6000 W Waga: 392,1 kg Silnik trójfazowy: 400 V / 50 Hz Lodjzbnl Aepfx Afnshk Szczegóły produktu: - Dzięki ZAF 250 Vario wszystkie rodzaje czopów mogą być produkowane szybko, precyzyjnie, wydajnie i z idealnym dopasowaniem. - Proste czopy, skośne czopy, połączenia kątowe i nakładki – z kompaktową ZAF 250 Vario masz pełną wszechstronność. - Dzięki ogranicznikowi można precyzyjnie ustawić długość na podziałce pomiarowej. - Specjalnie opracowane frezy do ZAF 250 pozwalają na szybkie dostosowanie do różnych długości czopów oraz do frezowania połączeń nakładkowych. - ZAF 250 Vario posiada precyzyjne opcje regulacji oraz przejrzysty panel sterowania. Wbudowany laser umożliwia precyzyjne pozycjonowanie drewna. Rezultat: frezowanie z dokładnością do milimetra w każdym gatunku drewna! - Po ustawieniu geometrii czopa głowica frezująca automatycznie podąża za kształtem czopa i wykonuje żądany element – w tym frezowanie na płasko, fazowanie oraz zaokrąglanie. - ZAF 250 Vario posiada regulowaną prędkość posuwu umożliwiającą obróbkę drewna twardego. Zakres zastosowania: - Frezowanie czopów i połączeń nakładkowych do 60° - Możliwość obróbki materiałów m.in.: drewno lite oraz drewno klejone warstwowo Zalety: - Znaczna oszczędność czasu – dzięki prostemu i szybkiemu ustawieniu długości, kąta oraz wymiarów czopa i otworu. - Maksymalne wymiary obrabianego drewna: 500 x 250 mm przy 0°, 220 x 250 mm przy 60°. - Minimalne zapotrzebowanie na przestrzeń – dzięki odchylanej głowicy, obrabiany element pozostaje zawsze w tej samej pozycji. - Brak strat materiału – całkowita możliwość odsysania wiórów.

Stan: używany, przebieg: 192 349 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 10/2002, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 5 990 kg, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 175 mm, całkowita szerokość: 2 325 mm, całkowita wysokość: 2 350 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 070 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 260 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2002, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), Mercedes-Benz Vario 614 D Doka z płaską skrzynią ładunkową | Dwuprzewodowy system hamulcowy | Hak holowniczy VIN: 1N107630 PODWOZIE / KOMPONENTY * Zawieszenie na resorach piórowych * Rozstaw osi: 3720 mm * ABS * Hak holowniczy ze stałym zaczepem kulowym * Dwuprzewodowy pneumatyczny system hamulcowy do przyczep z hamulcami pneumatycznymi * Przyłącze ABS * 2 x 7-biegunowe złącze elektryczne * 2 x skrzynki do przechowywania ze stali nierdzewnej NADWOZIE * Kabina podwójna z płaską skrzynią ładunkową * Wymiary wewnętrzne skrzyni ładunkowej: ok. 3070 × 2260 × 400 mm * Pojemność skrzyni ładunkowej: ok. 2,78 m³ * 3 składane burty * Zamki Hestal * 3 punkty mocowania do zabezpieczenia ładunku po każdej stronie SILNIK / SKRZYNIA BIEGÓW * 100 kW (136 KM) * Pojemność skokowa: 4249 cm³ * Euro 3 * 5-biegowa skrzynia manualna * Hamulec silnikowy KABINA / NADWOZIE * Kabina podwójna * 3 miejsca * Radio OPONY * Oś 1: 215/75 R16C, pozostała głębokość bieżnika ok. 20 % / 30 % * Oś 2: 215/75 R16C, opony podwójne, pozostała głębokość bieżnika ok. 80 % / 80 % WAGI * Dopuszczalna masa całkowita: 5990 kg * Masa własna: 3330 kg * Ładowność: 2660 kg POZOSTAŁE * Stan licznika: 192 345 km * Pojazd z Niemiec Lodpfszmph Ijx Afnehk * Ważny przegląd techniczny do: 07/2027 Na życzenie możliwe jest przedłużenie lub skrócenie terminu ważności przeglądu technicznego, a także zmiana dopuszczalnej masy.----Nawet po zakupie nie zostawiamy Państwa samych: Pomagamy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do wywozu lub krótkotrwałego użytku. Możliwy jest również transport Państwa pojazdu na terenie Niemiec. Prosimy o kontakt – chętnie Państwu pomożemy! Mówimy po niemiecku, angielsku i rosyjsku. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów, pomyłek w druku i pisowni oraz do wcześniejszej sprzedaży.----O nas: Leible Nutzfahrzeuge to rodzinna firma z siedzibą w Kehl nad Renem. Od wielu lat jesteśmy synonimem doświadczenia, niezawodności i kompetencji w zakresie przygotowania i sprzedaży pojazdów użytkowych. Naszą siłą jest kupno i sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na naszym terenie o powierzchni ok. 11 000 m² znajdą Państwo szeroki wybór pojazdów do różnych zastosowań. U nas liczy się nie tylko pojazd, ale także obsługa. Uczciwość, rzetelność i zadowolenie klienta są dla nas najważniejsze. Dlatego towarzyszymy Państwu osobiście i niezawodnie – od pierwszego kontaktu do przekazania pojazdu. Przekonajcie się Państwo sami. Czekamy na Państwa zapytanie!----Nasza oferta dla Państwa: Załadunek pojazdu Pomagamy w załadunku zakupionych pojazdów. Transport specjalny Wspieramy Państwa w organizacji transportu specjalnego. Tablice rejestracyjne do wywozu i krótkotrwałego użytku Pomagamy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do wywozu lub krótkotrwałego użytku. Formalności celne Również w sprawach celnych chętnie udzielimy Państwu wsparcia. Transport pojazdu Na życzenie organizujemy transport Państwa pojazdu na terenie Niemiec.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2012, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Formierka do hamburgerów Marka Risco Model Conveyor ON1 / PATTY TVM 260 PN Rok produkcji 2012 Ljdpfxsvz T Avj Afnjhk

Stan: używany, przebieg: 1 km, pierwsza rejestracja: 01/2022, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 2022, * Pług śnieżny typu vario-klin * Szerokość odśnieżania w pozycji prostej 3,00 m Lhodpfx Afozfalujnok * Szerokość odśnieżania w pozycji K ok. 2,40 m * Szerokość odśnieżania jednostronnie ok. 2,50 m * Hydrauliczne przestawianie skrzydeł, możliwe oddzielnie * Zawór przełączający do wyrównania cylindrów skrętnych * Zestaw adaptacyjny do płyty montażowej Gr. 3 * Osłona przeciwbryzgowa * Oświetlenie pługu / światła obrysowe * Lemiesze z tworzywa sztucznego/Vulkolanu ok. 80% Inne: * Możliwość przyjęcia w rozliczeniu i zakupu pojazdów i maszyn. * Cena sprzedaży bez transportu i przekazania. * Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. * Zastrzega się możliwość pomyłki, zmian oraz sprzedaży pośredniej. * Oferta niewiążąca. * Zdjęcia mogą się różnić. Cena dotyczy stanu obecnego. * Wszystkie dane bez gwarancji.

Stan: używany, Średnica tarczy piły: 300 mm Średnica cięcia: 100 mm Lhodpfx Afezlkvwsnjk Prędkości obrotowe tarczy piły: 40 / 80 obr./min Zasięg cięcia przy 90 stopniach: profil kwadratowy 90 mm Zasięg cięcia przy 90 stopniach: profil okrągły 100 mm Całkowite zapotrzebowanie mocy: 1,5 kW Masa maszyny: ok. 0,5 t Piła tarczowa do cięcia na zimno - Cięcie pod kątem 45 stopni z jednej strony - Prowadnica materiału do 1170 mm - Pompa chłodziwa

Stan: używany, Wydajność wiercenia w stali (średnica): 28 mm Wysięg: 200 mm Skok wiercenia: 105 mm Uchwyt wrzeciona: MK 3 Liczba prędkości wrzeciona: 12 Zakres obrotów wrzeciona: 35 - 5600 obr./min Średnica kolumny: 92 mm Wymiary stołu: 340 x 360 mm Lhodpfofbh Akox Afnok Stół obrotowy: 360° Całkowite zapotrzebowanie na moc: 1,5 kW Waga maszyny ok.: 170 kg Zapotrze­bo­wanie na miejsce ok.: 750 x 500 x 1800 mm Listwa zębata wygięta Instalacja chłodzenia niekompletna, pompa obecna Zasadniczo sprawna

Rok budowy: 2018, stan: używany, Prąd 400 A Masa maszyny ok. 125 kg Wymagana przestrzeń ok. 470x1025x865 mm min. napięcie prądu (V) 400 maks. napięcie prądu (V) 400 min. Natężenie prądu spawania (A) 10 maks. natężenie prądu spawania (A) 400 Zabezpieczenie bezpiecznikiem 25 Stopień ochrony IP 23 Lhodpfx Aonf Ir Aefnok Klasa izolacji H

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 600 kg, maksymalna waga ładunku: 32 400 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 295 mm, całkowita długość: 12 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (dwustopniowym) i dwoma pozycjami sworznia królewskiego. Przednie mocowanie na wsporniku siłownika wywrotki, w tym kliny prowadzące po obu stronach, tylne mocowanie na ciągłym wałku obrotowym ze sprężyną powrotną. Bez ramy pomocniczej dla samonośnych kontenerów. Uchwyty kontenerowe: Poprzeczka blokująca podwójna – do zabezpieczenia jednego kontenera 1 x 30 stóp lub 1 x 40 stóp. Regulacja poprzez centralną rurę teleskopową z blokadą sworzniem. Optymalne obciążenie siodła podczas transportu kontenerów 30’ i 40’. Podpora 24 t, dwubiegowa, obsługa z jednej strony, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu. 2 kliny pod koła z uchwytami. Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium. Zderzak tylny stalowy, ocynkowany. Błotniki półokrągłe z fartuchami przeciwbryzgowymi wg normy UE. Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy 100 mm, max. 150 bar, z szybkozłączem HDK, część stała, średnica wewnętrzna 48 mm (bez połączenia wężem). Sterowanie hydrauliczne poprzez przystawkę mocy pojazdu ciężarowego (w zestawie). Ljdpfxji Riv Ee Afnshk Przyłącze hydrauliczne z wężem i szybkozłączem HDK NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną. Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF ze średnicą tarczy 430 mm. Pomiar laserowy osi/nadwozia – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa. Przesunięty rozstaw osi (transport kombinowany) do 44 t DMC. Zawieszenie pneumatyczne. Układ hamulcowy Dwuobwodowy układ hamulcowy powietrzny 170. Kolorowe oznaczenie przewodów dla łatwego serwisu. Hamulec postojowy sprężynowy. Tele Control Odciążenie osi dla łatwiejszej teleskopowania. 2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed pomyleniem z przodu, bez przewodu łączącego. EBS – elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność systemu ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, z wyświetlaniem na kokpicie ciężarówki - pojazd musi być odpowiednio przygotowany. Koła i opony 385/65 R22.5 – marka według wyboru producenta. Felgi stalowe, fabryczna powłoka srebrna. Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED żółte. 2 białe przednie światła pozycyjne. 2 tylne światła obrysowe biało-czerwone. 2 x 7-pinowe gniazda z zabezpieczeniem przed pomyleniem z przodu, bez przewodu łączącego. 2 dodatkowe reflektory robocze LED na tylnej części, sterowane przez światło cofania. Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: używany, przebieg: 125 000 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 06/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 5 990 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, liczba miejsc: 4, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Wewnętrzny numer pojazdu: 6867 ----Dlaczego autonext? Ponad 400 samochodów osobowych i dostawczych dostępnych od ręki. Jedna z największych wystaw pojazdów w regionie. Ponad 1000 zadowolonych klientów rocznie – najlepsze oceny klientów. Atrakcyjne finansowanie i możliwość przyjęcia pojazdu w rozliczenie. Cała oferta pojazdów dostępna na stronie autonext. Mobilność w prosty sposób. Czat na WhatsApp: ### Oferta: Finansowanie od 4,99 % ### ----Dobry i zadbany stan Pierwszy właściciel, pojazd niemiecki, pojazd niepalący Pełna historia serwisowa, tylko w Mercedes-Benz Dozwolona masa całkowita: 5990 kg Opony bliźniacze Producent: Firma specjalizująca się w zabudowach pojazdów „MAKOBEN” Producent: IBAK Typ: Urządzenie podnoszące 004 Maksymalne obciążenie 1500 N Monitory Drukarka Klimatyzacja dachowa „Dometic” 2 x falownik „Victory energy” Elektryczny stopień Kamera cofania Ogrzewanie postojowe Gniazdko zewnętrzne 230 V Gniazdka 230 V (w przestrzeni ładunkowej) Ljdpfozk Sz Sox Afnehk Oświetlenie przestrzeni ładunkowej Rejestrator drogi Gaśnica Na życzenie oferujemy doposażenie w zaczep do przyczepy w cenie 599 euro, a jeśli to możliwe, również zwiększenie dopuszczalnej masy przyczepy do 3,5 tony. ---- Wyposażenie specjalne: * Gniazdo przyczepy 13-pinowe * Lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie, lewe * Lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie, prawe * Gaśnica * Światła przeciwmgielne * Obrotowa lampa ostrzegawcza lewa/prawa * Wzmocniony poprzeczny element z tyłu kabiny * Siedzenia w kabinie: Fotel kierowcy z hydraulicznym zawieszeniem * Wzmocniony stabilizator tylnej osi * Wzmocniony stabilizator przedniej osi Wyposażenie standardowe: Hydrauliczne wspomaganie kierownicy, wspomaganie kierownicy, norma emisji spalin Euro 3, obciążenie osi przedniej 2,3 t, poduszka powietrzna kierowcy, system zapobiegający blokowaniu kół (ABS), rodzaj napędu: napęd na tylne koła, ogrzewane lusterka zewnętrzne, akumulator 74 Ah, kabina: podstawowa, zawieszenie: resory / resory, poziom hałasu zgodnie z normą WE 92/97, skrzynia biegów 5-biegowa, nadwozie/zabudowa: furgon o wysokim dachu, wariant nadwozia: wysoki dach, zbiornik paliwa: 70 l, przegroda przestrzeni ładunkowej wysoka bez okien, silnik 4,3 l - 100 kW, silnik Diesla (OM 904 LA), światło przeciwmgielne, przygotowanie do radia, rozstaw osi 4250 mm, światło cofania, hamulce tarczowe tylnej osi, hamulce tarczowe przedniej osi, przesuwane drzwi przestrzeni ładunkowej po prawej stronie, osłona boczna, siedzenia w kabinie: podwójne siedzenie pasażera, zderzak w wykonaniu z tworzywa sztucznego, tylna osłona podwozia, dopuszczalna masa całkowita 5,99 t. ---- Badanie techniczne i badanie emisji spalin dostępne na życzenie. ----Gwarancja i „Profesjonalna kontrola TÜV” są u nas oczywiście dostępne! Chętnie przyjmiemy Twój pojazd w rozliczenie! Przygotujemy również indywidualną ofertę finansowania lub leasingu! Bez wpłaty własnej, możliwość spłaty w dowolnym momencie i z dodatkową spłatą. Przekaż swoje życzenia naszemu zespołowi sprzedaży, chętnie doradzimy. ----Umów się na jazdę próbną i przekonaj się o jakości naszych pojazdów. Umawianie terminów: pon.- pt. od 08:30 do 18:00, sob. od 09:30 do 13:30. ----Odwiedź nas również na stronie. Czekamy na Twoją wizytę! ----Zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian. Wyposażenie oferowane w Internecie nie stanowi części umowy. Wyposażenie należy sprawdzić na miejscu.

Stan: bardzo dobry (używany), pierwsza rejestracja: 01/1998, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, Rok budowy: 1998, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 1 zbiornik paliwa - Podłokietnik - Zawieszenie tylne: resor piórowy - Otwarty dach - Kabina dzienna Lhodpezlqm Nofx Afnek - Zawieszenie przednie: resor piórowy = Dalsze informacje = Bieżnik opon: 50% Hamulce: bębnowe Zawieszenie: resory piórowe Przednia oś: kierowana Tylna oś: bliźniacze koła Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Rok budowy: 1997, stan: bardzo dobry (używany), Do sprzedania mamy blokformę o następujących parametrach: - Wymiary bloku: 1300 x 1040 x 5300/4000 mm - VARIO - System sterowniczy PLC: SIEMENS S7 - Pompy próżniowe systemu VACUUM marki SIEMENS - Pompa hydrauliczna do układu hydrauliki marki BOSCH Po zakupie przez naszą firmę maszyny, blokforma przeszła gruntowny przegląd, włączając w to demontaż wszelkich paneli wewnętrznych oraz dokładne czyszczenie wewnętrznych kanałów parowych i próżniowych. Maszyna znajduje się w doskonałym stanie technicznym, charakteryzuje się wysoką wydajnością. W skład oferty wchodzi również komplet dokumentów, obejmujący schematy elektryczne, hydrauliczne, powietrzne oraz rysunki techniczne. Posiadamy w sprzedaży również inne maszyny do produkcji styropianu EPS, takie jak: - generator pary ICI CALDAIE (2000kg/h) - 2x akumulatory pary o pojemnosci 10000 litrow i 20000 litrow (zbiornik RUTHS'a) Lhjdpfjn Tn Hrex Afnsk - 3x linie do ciecia bloków styropianowych - 2x blok forma - pre-expander (spieniarka potokowa o dużej wydajności) Istnieje również możliwość sprzedaży kompletnej linii produkcyjnej (wraz z montażem, uruchomieniem i przeszkoleniem pracowników).

Stan: używany, przebieg: 109 050 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 12/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 4, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Wewnętrzny numer pojazdu: 0744 ----Dlaczego AutoNext? Ponad 400 pojazdów osobowych i użytkowych dostępnych od ręki. Jedna z największych wystaw samochodowych w regionie. Ponad 1000 zadowolonych klientów rocznie – najwyższe oceny klientów. Atrakcyjne finansowanie i możliwość przyjęcia samochodu w rozliczeniu. Cała oferta pojazdów dostępna na stronie autonext. Mobilność w prosty sposób. Czat na WhatsApp: ### Oferta: Finansowanie od 4,99 % ### ----Pierwszy właściciel, pojazd niemiecki, pojazd niepalący Kompletna historia serwisowa, regularne przeglądy wyłącznie w Mercedes Benz Nowe hamulce przednie i tylne Nowe opony całoroczne z tyłu Dopuszczalna masa całkowita: 7 490 kg Opony bliźniacze Producent: RICO Gesellschaft für Mikroelektronik mbH 2x falowniki „Victory energy” Samobieżna maszyna robocza Zewnętrzne gniazdo Klimatyzacja dachowa „Dometic” Drukarka Ładowarka akumulatorów „Fronius Selectiva Plus” Zewnętrzne gniazdo 230 V Gniazda 230 V (w przestrzeni ładunkowej) Kamera cofania Klimatyzacja regulowana (Tempmatik) Złącze mikrofonu Oświetlenie LED w przestrzeni ładunkowej Rejestrator drogi Gaśnica Lodpfezkpbvox Afnohk Umywalka w przestrzeni ładunkowej Na życzenie oferujemy montaż haka holowniczego za jedyne 599 euro, a jeśli to możliwe, również zwiększenie dopuszczalnej masy przyczepy do 3,5 tony. ---- Wyposażenie specjalne: * System audio: Radio Truckline CD 65 / 70 z odtwarzaczem CD * Szerokie stopnie z tyłu * Lustra zewnętrzne regulowane elektrycznie, lewe * Lustra zewnętrzne regulowane elektrycznie, prawe * Zawieszenie: tylna oś, wzmocnione resory paraboliczne * Zawieszenie: przednia oś, wzmocnione resory paraboliczne * Klimatyzacja * Hamulec silnikowy, działający na sprężone powietrze * Fotele w kabinie: fotel kierowcy z hydraulicznym zawieszeniem * Stabilizator przedniej osi, wzmocniony Wyposażenie standardowe: Hydrauliczne wspomaganie kierownicy, wspomaganie kierownicy, norma emisji spalin EURO 5, obciążenie osi przedniej 2,5 t, system ABS, napęd: na tylne koła, podgrzewane lusterka zewnętrzne, akumulator 74 Ah, kabina: podstawowa, zawieszenie: resory / resory, drzwi skrzydłowe (kąt otwarcia 270 stopni), alternator 80 A, skrzynia biegów 6-biegowa, nadwozie/nadbudowa: furgon z wysoką przestrzenią ładunkową, wersja nadwozia: wysoki dach, zbiornik paliwa: 90 litrów, silnik 4,3 litra - 115 kW, silnik Diesla (OM 904 LA), światło przeciwmgielne, rozstaw osi 4250 mm, światła cofania, hamulce tarczowe tylnej osi, hamulce tarczowe przedniej osi, przesuwne drzwi przestrzeni ładunkowej po prawej stronie, osłona boczna, fotele w kabinie: podwójny fotel pasażera, dopuszczalna masa całkowita 7,49 t. ---- Badanie techniczne i kontrola emisji spalin można przeprowadzić na życzenie. ---- Gwarancja i „profesjonalna kontrola TÜV” są u nas oczywiście dostępne! Z przyjemnością przyjmiemy Twój pojazd w rozliczeniu! Przygotujemy dla Ciebie indywidualną ofertę finansowania lub leasingu! Bez wpłaty własnej, z możliwością spłaty w dowolnym momencie i z dodatkową spłatą. Zgłoś swoje życzenia naszemu zespołowi sprzedaży, chętnie udzielimy Ci porad. ---- Umów się na termin jazdy próbnej i przekonaj się o jakości naszych pojazdów. Umówienie terminów: pon.- pt. od 08:30 do 18:00, sob. od 09:30 do 13:30. ---- Odwiedź nas również na stronie [tutaj wstawić adres strony]. Czekamy na Twoją wizytę! ---- Zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian. Wyposażenie oferowane w Internecie nie stanowi elementu umowy. Wyposażenie musi zostać sprawdzone na miejscu.

Stan: gotowy do pracy (używany), Pompa zatapialna Brinkmann TC 260 / 460 MV + 210 250 l / min Nr. 003 , nr seryjny jak na zdjęciu, używany, drobne ślady użytkowania, 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach Lhedpfxoi D Hmwo Afnsk

Stan: używany, Rok budowy: 2014, _____Sprzedajemy tutaj używany pług śnieżny Schmidt Keil Vario KLV 24 z roku 2014. Listwy zgarniające ze stali, 20 mm, z listwą amortyzującą i sprężyną stabilizującą. Zestaw adaptacyjny Multicar, Ausa, Leiber. Talerze ślizgowe, osłony przeciwbryzgowe, boczne odrzutniki, oświetlenie pługa, światła obrysowe. W razie dodatkowych pytań dotyczących urządzenia prosimy o kontakt. Lokalizacja: 99428 Weimar. Lodpfoyq Awlox Afnehk

Stan: używany, Rok budowy: 2020, _____Sprzedajemy tutaj używany pług śnieżny Schmidt Tellefsdal Keil Vario z roku 2020. Wyposażenie: listwy zgarniające Combi 36 (VPL-24), układ równoległoboczny z płytą mocującą Gr. 3, hydraulika Super-Skrętna z DBV - 12 voltów, szybkozłącza hydrauliczne do MULTICAR (Flat Face), zestaw przewodów hydraulicznych VPL Super Skrętna z DBV, duża, kompletna stopa ślizgowa, chorągiewki ostrzegawcze z plastikowym trzonkiem, 12VOLT. Więcej szczegółów na zapytanie. Miejsce składowania: 93095 Hagelstadt Lhedpoyq Awxsfx Afnsk

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 070 kg, maksymalna waga ładunku: 33 300 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, wysokość przestrzeni ładunkowej: 990 mm, całkowita długość: 13 990 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzeń klienta. Podwozie naczepy kontenerowej Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym królem sworznia i dwoma pozycjami królewskiego sworznia Uchwyty na kontenery: Wysunięcie tylne wsunięte: 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp na równo z tyłem Teleskop środkowy 1. stopień, tylne wysunięcie rozłożone 1. stopień: 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp z lub bez tunelu typu gooseneck Teleskop środkowy 2. stopień, tylne wysunięcie rozłożone 2. stopień 1 x 45 stóp z tunelem typu gooseneck, wystający za tył Ledoi Ri R Sjpfx Afnjhk Teleskop środkowy 2. stopień, przednie wysunięcie rozłożone 1. stopień Tylne wysunięcie rozłożone 2. stopień 1 x 45 stóp z długim tunelem typu gooseneck i skośnymi narożnikami Teleskop środkowy jako łączony centralny profil rurowy z blokadą na sworzeń z regulacją wysokości z tyłu oraz składanymi wspornikami środkowymi do kontenerów bez tunelu Prowadnica kontenera z przodu, wkładana i demontowalna Adapter do blokady przedniej, do zabezpieczenia kontenerów bez tunelu od spodu, z uchwytem do przechowywania podczas nieużywania Wysuw przedni na łożyskach rolkowych, wysuwany ręcznie (dla kontenerów 45 stóp z długim tunelem) Wysuw tylny na łożyskach rolkowych, z korbą ręczną 2-biegowa stopa podporowa 24 t, obsługa jednostronna Wysuwana ochrona tylna dla kontenerów 45 stóp Odbój tylny Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF, tarcze Ø 430 mm Oś/podwozie laserowo mierzone - zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Odstęp osi przesunięty mm (ruch kombinowany), do 44 t DMC Zawieszenie pneumatyczne 1. oś podnoszona automatycznie, z wymuszoną obniżką i wspomaganiem ruszania, uruchamiana przez 3-krotne hamowanie (wspomaganie ruszania działa do 30% przekroczenia obciążenia osi i maks. 25 km/h) Układ hamulcowy 2-rurowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy ze sprężyną Tele Control Odciążenie osi dla wygodnego teleskopowania 2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-CANBUS, do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, nie dotyczy instalacji w ciężarówce (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/55 R22.5, marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, światła tylne i stopu LED, boczne żółte oświetlenie LED (Uwaga! w przypadku niektórych pojazdów ciągnących mogą wystąpić błędne diagnozy, mimo prawidłowego działania) 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne światła pozycyjne białe/czerwone 2 gniazda 7-pinowe z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, bez przewodu łączącego Uwagi eksploatacyjne Podczas transportu kontenerów 45' z krótkim tunelem, z lub bez przedniego wysunięcia, dopuszczalna długość systemu od sworznia królewskiego do tylnego końca pojazdu oraz całkowita długość zestawu 16500 mm zostaje przekroczona! Ochrona tylna musi być wysunięta ręcznie! Wymagana jest specjalna zgoda zgodnie z §70 StVZo! Kraj rejestracji/tablice Niemcy Z

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 900 kg, maksymalna waga ładunku: 33 100 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 7 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swoje pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie – naczepa do przewozu kontenerów Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim i dwoma pozycjami sworznia Blokada przednia na uchwycie siłownika wywrotki z klinami prowadzącymi po obu stronach, tylna blokada na ciągłym wale obrotowym ze sprężyną powrotną Uchwyty kontenerowe: Poprzeczne belki do blokowania, podwójne do blokowania kontenera 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp Regulacja poprzez teleskop środkowy jako centralna rama rurowa wsuwana, z blokadą na sworzeń 24 t, 2-biegowa podpórka, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensatora przesuwu Wolny rozmiar kąta stóp podporowych lub wolny promień wychylenia do tyłu ok. 1850 mm 2 kliny pod koła z uchwytami Błotniki półmuszlowe z fartuchami przeciwbryzgowymi zgodnie z wymaganiami UE Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromowo, z mufą śrubową HDK, część stała, NW 48 mm Lodpfsi Ri Avox Afnjhk (bez połączenia wężowego) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy od samochodu ciężarowego Przyłącze hydrauliczne z wężem i śrubowym złączem HDK NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną Osie i zawieszenie Osie z tarczami hamulcowymi SAF, średnica tarczy 430 mm Osie/wózek laserowo ustawiane w celu ograniczenia zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przestawny mm (transport kombinowany) do 44 t masy całkowitej zestawu Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy ze sprężyną Tele Control Odciążanie osi dla łatwej teleskopowania 2 pewnie połączone głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Pojazd przyczepiany może być holowany tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, dla wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy, pojazd ciężarowy musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji na ciężarówce Koła i opony 385/65 R22.5, marka według wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka 24 V, wielofunkcyjne lampy tylne, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe pewnie połączone gniazda z przodu, bez przewodu łączącego dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, sterowany światłem cofania Kraj rejestracji/tablice: Niemcy Certyfikat homologacji wg. EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane pod uchwyt na jednorzędowe tablice rejestracyjne Konturowe oznaczenie odblaskowe zgodnie z ECE R 048, boczne białe, tylne czerwone Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Podpory malowane na czarno Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swoje pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 700 kg, maksymalna waga ładunku: 33 300 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 9 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, według życzenia klienta. Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim oraz dwoma pozycjami sworznia królewskiego. Uchwyty kontenerowe: Wysunięcie tylne wsunięte: 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp zrównane z tyłem pojazdu Pierwszy stopień teleskopu środkowego, tylny wysuw wyciągnięty pierwszy stopień: 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp z lub bez tunelu gęsiej szyi Drugi stopień teleskopu środkowego, tylny wysuw wyciągnięty drugi stopień: 1 x 45 stóp z lub bez tunelu gęsiej szyi i z możliwością wystawania poza tył. Teleskop środkowy jako ramę centralną z wpustami, blokada przez sworzeń zatrzaskowy, z regulacją wysokości z tyłu oraz składane podpory środkowe dla kontenerów bez tunelu. Prowadnice kontenerów przednie, wsuwane i zdejmowane Adapter wtykowy do blokady przedniej, do blokowania kontenerów bez tunelu od spodu, z uchwytem na czas nieużywania Tylny wysuw na łożyskach rolkowych, obsługa ręczną korbą Podpora typu dwubiegowego, nośność 24 tony, obsługa jednostronna Wysuwana belka przeciwnajazdowa do transportu kontenerów 45 stóp Błotniki półmuszlowe z gumowymi chlapaczami przeciwrozbryzgowymi zgodnie z UE Odbój tylny Oś + zawieszenie Oś tarczowa SAF z tarczami o średnicy 430 mm Oś / podwozie laserowo ustawiane w celu ograniczenia zużycia opon i obniżenia spalania Odstęp osi przesunięty mm (ruch kombinowany) do 44 t masy całkowitej zestawu Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe oznaczenie przewodów ułatwiające serwis Hamulec postojowy ze sprężyną membranową Tele Control Odciążenie osi dla łatwiejszego teleskopowania 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamulcowy, z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczne działanie systemu ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Rozpoznawanie nacisku na oś poprzez sygnał EBS-Canbus, wyświetlacz w kabinie, wymagane przygotowanie w samochodzie ciężarowym, bez montażu w pojeździe (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/55 R22.5 – marka według wyboru producenta Felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, światła tylne i stopu LED, boczne żółte oświetlenie LED (Uwaga! w przypadku niektórych pojazdów mogą pojawić się błędne komunikaty, mimo poprawnego działania) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białoczerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe, niezamienne gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Instrukcje użytkowania Lhodei Ri Exjpfx Afnek Uwaga: Wykluczony jest transport wypełnionych kontenerów cysternowych! Przy transporcie kontenera 45 stóp z krótkim tunelem, z lub bez wysuwu z przodu, dopuszczalna długość systemu od sworznia królewskiego do tylnej krawędzi pojazdu i całkowita długość zespołu 16500 mm zostaje przekroczona! Przeciwnajazd należy wysunąć ręcznie! Wymagana jest decyzja wyjątkowa zgodnie z § 70 StVZo. Kraj dopuszczenia / Tablice Niemcy Homologacja zgodnie z EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane pod pojedynczy uchwyt tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE - 70 Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Lakierowanie Czoło

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2021, Canon Varioprint 6180 Titan W zestawie kontroler C53. Lhsdpfx Afswutchonsk Łączny licznik: 17 milionów. Dostępna od ręki. Wszystkie wymienione urządzenia nie są przeznaczone do sprzedaży ani odsprzedaży w Rosji lub jakimkolwiek kraju objętym embargiem UE.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802032235, masa własna: 4 983 kg, maksymalna waga ładunku: 33 017 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 13 990 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 120 mm, całkowita długość: 13 990 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22.5", stan opon: 100 procent, kolor: jasnozielony, Uwaga: Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być jeszcze w użyciu! Podwozie naczepy kontenerowej Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali; płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2" oraz dwoma pozycjami sworznia królewskiego Chwytaki kontenera: - Tylny wysuw wsunięty: 1 × 20 stóp lub 1 × 30 stóp równo z tyłem, pozycje blokady w nowym wykonaniu dla lepszego docisku przy kontenerach 20" równo z tyłem - Instalacja oświetlenia w tylnej części chroniona i wpuszczona w tył - Teleskop środkowy 1. stopnia, tylny wysuw rozciągnięty 1. stopień: 2 × 20 stóp lub 1 × 40 stóp bez tunelu typu „gooseneck” - Teleskop środkowy 1. stopnia, tylny wysuw rozciągnięty 1. stopień: 1 × 40 stóp z tunelem typu „gooseneck” - Teleskop środkowy 2. stopnia, tylny wysuw rozciągnięty 2. stopień: 1 × 45 stóp z tunelem typu „gooseneck” i wystającym poza tył - Teleskop środkowy 2. stopnia, przedni wysuw rozciągnięty 1. stopień, tylny wysuw rozciągnięty 2. stopień: 1 × 45 stóp z długim tunelem typu „gooseneck” i skośnymi narożnikami, teleskop środkowy jako ramowy centralny rura z blokadą na sworzeń Transport napełnionych kontenerów-cystern jest wykluczony. Lodpsww Iczsfx Afnjhk Z regulacją wysokości z tyłu w "wykonaniu ogniowo ocynkowanym" oraz składanymi środkowymi podporami pod kontener bez tunelu, Wskaźnik do wprowadzania kontenera z przodu, wsuwany Belka czołowa z aktualnym zamkiem Vario V3+ New Generation Przedni wysuw na rolkach, wysuwany ręcznie (do kontenerów 45" z długim tunelem) Tylny wysuw na rolkach, z korbą ręczną 24 t, dwubiegowa stopa podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu 2 kliny z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe aluminiowe Tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe ocynkowane stalowe Tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe wysuwane dla kontenerów 45 stóp Tylny chlapacz na całej szerokości (niewspółpracujący z uchwytem na wózek widłowy) Błotniki półokrągłe Z chlapaczami antyrozbryzgowymi wg normy UE Ochrona tylna przeciwkolizyjna Uchwyt na koło zapasowe dla jednego koła, z zestawem mocującym 1 skrzynka na gaśnicę do 6 kg 1 gaśnica (proszek ABC 6 kg)

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, rok ostatniego remontu: 2026, napięcie wejściowe: 400 V, Certyfikowany przez DGUV do: 07/2027, masa całkowita: 258 kg, bezpiecznik elektryczny: 16 A, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, masa własna: 258 kg, Maszyna do ubijania Rego Vario ze stali nierdzewnej Maszyna, gdy chodzi o ubijanie! Ljdpfjxmrbqsx Afnehk z automatycznym programatorem czasowym 2 funkcje robocze: 1 x mieszanie / 1 x ubijanie 1 trzepaczka do mieszania, 1 trzepaczka do ubijania 1 kocioł ze stali nierdzewnej o pojemności 32 litrów Ręczny podnośnik kotła Solidna technika Zasilanie: 400V, wtyczka 16A-CEE Maszyna używana, wyczyszczona Jakość od firmy specjalistycznej! Skorzystaj z ponad 35 lat doświadczenia! Opcje: dodatkowe akcesoria palnik gazowy pierścieniowy umowa serwisowa pakiet serwisowy usługa dostawy szkolenie / uruchomienie Posiadamy duży wybór maszyn do mieszania!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, napięcie wejściowe: 400 V, średnica narzędzia: 50 mm, uchwyt wrzeciona: MK 4, typ uruchamiania: elektryczny, prędkość obrotowa (maks.): 2 200 obr./min, prędkość obrotowa (min.): 55 obr./min, szerokość stołu: 800 mm, długość stołu: 260 mm, masa całkowita: 800 kg, Wyposażenie: Oznakowanie CE, prędkość obrotowa bezstopniowo regulowana, Wiertarka GB 55 SK NC VARIO wyposażona standardowo w duży stół krzyżowy oraz cyfrowy odczyt 2 osi umożliwia nie tylko wiercenie ale również precyzyjne frezowanie. Automatyczny posuw wrzeciona oraz funkcja gwintowania znacząco zwiększa możliwości urządzenia, bezstopniowa regulacja prędkości obrotowej w zakresie55-2200 obr./min , Dzięki masywnej budowie oraz dużym parametrom wiercenia, model ten może być używany z powodzeniem w produkcji seryjnej lub przemysłowej. Model w wersji NC z programowanym sterownikiem służącym m.in. do ustawiania zadanej głębokości wiercenia, prędkości obrotowej, funkcją automatycznego gwintowania. Wiercenie 50mm, gwintowanie M42 Model w wersji NC z programowanym sterownikiem służącym m.in. do ustawiania zadanej głębokości wiercenia, prędkości obrotowej, funkcją automatycznego gwintowania itp., 6 zakresowy automatyczny posuw wrzeciona ustawiany elektromagnetycznym sprzęgłem łącznie z funkcją gwintowania Solidna konstrukcja maszyny zapewnia bezwibracyjną pracę Mocny silnik napędowy przeznaczony do ciągłej pracy Cyfrowy wyświetlacz 2 osi zapewniający precyzję obróbki Solidny płyta dolna wyposażona w T-rowki z zintegrowanym układem chłodzenia Bogate wyposażenie standardowe Cicha praca maszyny dzięki hartowanym i szlifowanym kołom zębatym Lhedpfxsytfuxe Afnok Osłony urządzenia spełniające najnowsze normy CE Automatyczny wyrzutnik narzędzi Szybka wymiana narzędzia dzięki automatycznemu wyrzutnikowi narzędzi W standardzie elektroniczny wskaźnik głębokości wiercenia i prędkości obrotowej Bezstopniowa regulacja prędkości obrotowej Specyfikacja techniczna Wydajność wiercenia maks. 50 mm Wydajność wiercenia w odlewie 60 mm Wydajność gwintowanie maks. 42 M Uchwyt wiertarski 1 - 13 / B 16 mm Stożek uchwytu wrzeciona MK 4 Prędkość obrotowa wrzeciona min. 55 obr./min. Prędkość obrotowa wrzeciona max. 2200 obr./min. Zmiana obrotów - ilosć biegów / bezstop. bezstopniowo (55 -348 / 348 - 2200) Sposób przenoszenia napędu przekładnia Automatyczny posuwu wrzeciona - zakres 0,08 / 0,12 / 0,17 / 0,24 / 0,35 / 0,50 mm/obr. Wychylanie stołu wiertarskiego -45° - +45° Odstęp wrzeciono / kolumna maks. 380 mm Odstęp wrzeciono / stół maks. 480 mm Odstęp wrzeciono / płyta dolna maks. 1165 mm Skok pinoli 210 mm Średnica kolumny 150 mm Wielkość stołu - szerokość 800 mm Wielkość stołu - głębokość 280 mm Droga przesuwu stołu krzyżowego XxY 415x290 mm Rowki T-owe (ilość, rozmiar, rozstaw) 14 mm Moc silnika S1 100% 3,0 kW Napięcie 400 V Wymiary - szerokość 1230 mm Wymiary - głębokość 1240 mm Wymiary - wysokość 2310 mm Waga ok. 800 kg Zakres dostawy Cyfrowy wyświetlacz 2 osi ES-12H LCD Stół krzyżowy Uchwyt wiertarski 1 - 13 mm / B 16 Trzpień MK 4 / B 16 Tuleja redukcyjna MK 4/3, MK 4/2, MK 3/1 Układ chłodzenia Tryb do gwintowania Elektromagnetyczne wrzeciono Automatyczny wyrzutnik narzędzi Oświetlenie LED Ruchoma osłona Elektroniczny wskaźnik głębokości wiercenia i prędkości obrotowej Bezstopniowo regulowana prędkość obrotowa

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, napięcie wejściowe: 400 V, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, średnica narzędzia: 60 mm, uchwyt wrzeciona: MK 5, prędkość obrotowa (maks.): 2 000 obr./min, prędkość obrotowa (min.): 38 obr./min, masa całkowita: 3 800 kg, Wyposażenie: Oznakowanie CE, Wiertarka promieniowa RD 1600 VARIO to profesjonalne urządzenie do wiercenia otworów w metalu, drewnie i innych materiałach. Dzięki dużej mocy i solidnej konstrukcji zapewnia szybkie i precyzyjne wiercenie, nawet w najtrudniejszych warunkach. Mocny silnik o mocy 4.0 kW wyposażony w falownik i szeroki zakres obrotów 38-2000 obr./mi. Wysięgnik, wrzeciennik wiertarski i kolumna z niezależnym zaciskiem hydraulicznym, stół roboczy o wymiarach1740 x 980 mm, automatyczny posuw wrzeciona, układ chłodzenia, motoryczna regulacja wysokości ramienia. Wiercenie60mm, gwintowanie M46 Standardowo wyposażona w bezstopniową regulację prędkości z odczytem na cyfrowym wyświetlaczu Wysoka współosiowość wrzeciona z automatycznym hamulcem Ramię, głowica oraz kolumna z niezależnymi hydraulicznymi zaciskami Solidna podstawa umożliwiająca obrabianie dużych elementów Masywna, szlifowana kolumna zapewniający gładki ruch ramienia Motoryczne unoszenie ramienia bez zmiany pozycji wrzeciona umożliwia seryjną produkcję Przyciski na panelu sterowania umożliwiają zablokowanie lub odblokowanie głowicy oraz kolumny jednocześnie lub oddzielnie Prowadnice ramienia hartowane i szlifowane Poprawne wyważenie maszyny zapewnia idealny posuw wrzeciona Idealna do wiercenia, pogłębiania, rozwiercania oraz gwintowania Specyfikacja techniczna Wydajność wiercenia maks. 60 mm Wydajność gwintowanie maks. 46 M Stożek uchwytu wrzeciona MK 5 Prędkość obrotowa wrzeciona min. 38 obr./min. Prędkość obrotowa wrzeciona max. 2000 obr./min. Zmiana obrotów - ilosć biegów / bezstop. bezstopniwo (38 – 275, 275 - 2000 ) Sposób przenoszenia napędu przekładnia Automatyczny posuwu wrzeciona - zakres (8) 0,06 – 1,00 mm/obr. Odstęp wrzeciono / kolumna min. 350 mm Odstęp wrzeciono / kolumna maks. 1600 mm Odstęp wrzeciono / stół 165 – 750 mm Odstęp wrzeciono / płyta dolna min. 665 mm Odstęp wrzeciono / płyta dolna maks. 1250 mm Droga przemieszczania ramienia z głowicą w pionie 585 mm Droga przemieszczania głowicy wiertarskiej poziomo 1250 mm Skok pinoli 325 mm Średnica kolumny b.d. mm Wielkość stołu kostkowego 750 x 500 x 500 mm Powierzchnia robocza płyty dolnej 1740 x 980 mm Moc silnika 4 kW Napięcie 400 V Wymiary - szerokość 2600 mm Wymiary - głębokość 1100 mm Wymiary - wysokość 2770 mm Waga ok. 3800 kg Zakres dostawy Stół kostkowy Uchwyt wiertarski MK 5 / B 16 Tuleja redukcyjna MK 5/4, MK 4/3, MK 3/2 Oświetlenie LED Napełnienie olejem Shell Tellus 46 Układ chłodzenia Inwerter Cyfrowy odczyt prędkości Silnik podnoszenia Silnik hydrauliczny Osłona Ljdpfx Afjytfxkonohk Narzędzia do obsługi Wymagane prawem osłony bezpieczeństwa Pełna dokumentacja DTR w j. polskim Certyfikat CE 24 miesięczna gwarancja dla wszystkich bez dopłat

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 32 kg, napięcie wejściowe: 230 V, Automatyczne smarowanie wewnętrzne – chłodziwo jest bezpośrednio doprowadzane do wiertła rdzeniowego, co zwiększa trwałość narzędzia i jakość pracy BEZSTOPNIOWA regulacja prędkości – umożliwia optymalne dopasowanie prędkości skrawania do rodzaju obrabianego materiału Stożek Morse’a MK4, umożliwiający montaż różnych narzędzi, takich jak wiertła skrętne, pogłębiacze, rozwiertaki, uchwyty do gwintowania czy brzeszczoty do wycinania otworów Mocny silnik o wysokim momencie obrotowym z funkcją łagodnego startu oraz ochroną przeciążeniową zapewnia niezawodną pracę Mocny elektromagnes pewnie przytrzymuje maszynę na miejscu podczas pracy. Ergonomiczny panel sterowania ułatwia szybkie i intuicyjne ustawienie parametrów pracy Solidna konstrukcja maszyny zwiększa stabilność i minimalizuje drgania podczas obróbki Szeroki zakres zastosowań – idealna do zastosowań przemysłowych, warsztatowych i serwisowych Specyfikacja techniczna Średnica wiercenia (wiertło koronowe) 100 mm Głębokość wiercenia (wiertło koronowe) 100 mm Średnica wiercenia (wiertło spiralne) 38 mm Regulacja wysokości wrzeciennika 275 mm Wydajność gwintowanie maks. 32 M Prędkość obrotowa wrzeciona min. 50 obr./min. Prędkość obrotowa wrzeciona max. 800 obr./min. Zmiana obrotów - ilosć biegów / bezstop. 1. 50 – 110 / 2. 20 – 200 / 3. 200 – 500 / 4. 320- 800 Stożek uchwytu wrzeciona MK4 Uchwyt Weldon 19/32 mm Odstęp wrzeciono / płyta dolna 290 mm Odstęp uchwyt Weldon / płyta maks. 165 mm Siła przyciągania magnesu 20500 N Wymiary podstawy magnetycznej 245 x 125 x 50 mm Moc silnika 2580 W Napięcie 230 V Wymiary - szerokość 330 mm Wymiary - głębokość 430 mm Wymiary - wysokość 830 mm Waga ok. 31.5 kg Lhsdpfeyt I Uujx Afnok

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, średnica toczenia nad suportem poprzecznym: 255 mm, przelot wrzeciona: 52 mm, średnica toczenia: 420 mm, długość toczenia: 1 000 mm, prędkość wrzeciona (maks.): 3 000 obr./min, prędkość wrzeciona (min.): 30 obr./min, masa całkowita: 1 145 kg, Wyposażenie: prędkość obrotowa bezstopniowo regulowana, Tokarka uniwersalna Smart 410 Pro Vario to profesjonalne urządzenie zaprojektowane z myślą o lekkich i średniozaawansowanych pracach tokarskich. Dzięki połączeniu zaawansowanej elektroniki z solidną mechaniką, model ten stanowi idealne rozwiązanie dla warsztatów mechanicznych, narzędziowni oraz działów utrzymania ruchu. Łoże z odlewu żeliwnego, indukcyjnie hartowane i precyzyjnie szlifowane Mechaniczny hamulec nożny redukujący przestoje Zdejmowany mostek umożliwiający obróbkę większych przedmiotów Cicha i gładka praca dzięki hartowanym i szlifowanym kołom zębatym przekładni Prosta i szybka regulacja posuwu oraz prędkości Solidna konstrukcja zapewnia bezwibracyjną pracę Przesuwany układ konika do toczenia stożków, koło ręczne z dokładną podziałką (0,02 mm) Centralny układ przełączania posuwów i układu gwintowania ze śrubą pociągową i wałkiem pociągowym Nowoczesne łożyskowanie wrzeciona głównego z precyzyjnym, kątowym łożyskiem kulkowym Cyfrowy wyświetlacz 3 osi w zakresie dostawy Bezstopniowa regulacja prędkości obrotowej oparta o inwerter z odczytem na wyświetlaczu cyfrowym zapewniająca idealne dopasowanie do obrabianego elementu Rozstaw kłów 1000 mm Wysokość kłów 210 mm Średnica obrotu nad łożem 420 mm Średnica obrotu po wyjęciu mostka 580 mm Średnica obrotu nad suportem 255 mm Szerokość łoża 250 mm Otwór wrzeciona 52 mm Stożek uchwytu wrzeciona DIN 55029, D1-6 Prędkość obrotowa wrzeciona min. 30 obr./min. Prędkość obrotowa wrzeciona max. 3000 obr./min. Zmiana obrotów - ilosć biegów / bezstop. bezstopniowo (30 – 550 / 550 – 3000) Zakres posuwów wzdłużnych (17) 0,05 - 1,7 mm/obr. Zakres posuwów poprzecznych (17) 0,025 - 0,85 mm/obr. Gwint metryczny (42) 0,2 - 14 mm Gwint calowy (45) 2 - 72 Gg/1" Średnica tulei konika 50 mm Wysuw tulei konika 140 mm Stożek w koniku MK 4 Moc silnika 5,5 kW Napięcie 400 V Wymiary - szerokość 2090 mm Wymiary - głębokość 1050 mm Wymiary - wysokość 1600 mm Waga ok. 1145 kg Zakres dostawy Uchwyt 3-szczękowy DK11-200 mm / D6 Tarcza czołowa 350 mm Stała podtrzymka – przejście max 135 mm Ruchoma podtrzymka - przejście max 65 mm Układ chłodzenia Imak czteronożowy Mikrometryczny ogranicznik wzdłużny Zegar gwintowy Hamulec magnetyczny wg normy CE Elektromechaniczny hamulec wrzeciona Napełnienie olejem Shell Tellus 46 Oświetlenie halogenowe Koła zmianowe 2 kły centrujące Wanna na wióry Narzędzia do obsług Lhjdpfx Aoyr I Sqefnek Cyfrowy wyświetlacz 3 osi Bezstopniowa regulacja prędkości obrotowej Wymagane prawem osłony bezpieczeństwa Pełna dokumentacja DTR w j. polskim Certyfikat CE 24 miesięczna gwarancja dla wszystkich bez dopłat