Inne

Fliegl SDS 380 Vario Kipp 30/40

Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe
Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta.

Podwozie naczepy kontenerowej
Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (dwustopniowym) i dwoma pozycjami sworznia królewskiego.
Przednie mocowanie na wsporniku siłownika wywrotki, w tym kliny prowadzące po obu stronach, tylne mocowanie na ciągłym wałku obrotowym ze sprężyną powrotną.
Bez ramy pomocniczej dla samonośnych kontenerów.
Uchwyty kontenerowe:
Poprzeczka blokująca podwójna – do zabezpieczenia jednego kontenera 1 x 30 stóp lub 1 x 40 stóp.
Regulacja poprzez centralną rurę teleskopową z blokadą sworzniem. Optymalne obciążenie siodła podczas transportu kontenerów 30’ i 40’.
Podpora 24 t, dwubiegowa, obsługa z jednej strony, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu.
2 kliny pod koła z uchwytami.
Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium.
Zderzak tylny stalowy, ocynkowany.
Błotniki półokrągłe
z fartuchami przeciwbryzgowymi wg normy UE.

Hydraulika
Siłownik niskociśnieniowy 100 mm, max. 150 bar, z szybkozłączem HDK, część stała, średnica wewnętrzna 48 mm (bez połączenia wężem).
Sterowanie hydrauliczne poprzez przystawkę mocy pojazdu ciężarowego (w zestawie).
Przyłącze hydrauliczne z wężem i szybkozłączem HDK NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną.

Osie i zawieszenie
Osie tarczowe SAF ze średnicą tarczy 430 mm.
Pomiar laserowy osi/nadwozia – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa.
Przesunięty rozstaw osi (transport kombinowany) do 44 t DMC.
Zawieszenie pneumatyczne.

Układ hamulcowy
Dwuobwodowy układ hamulcowy powietrzny 170.
Kolorowe oznaczenie przewodów dla łatwego serwisu.
Hamulec postojowy sprężynowy.
Tele Control
Odciążenie osi dla łatwiejszej teleskopowania.
2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed pomyleniem z przodu, bez przewodu łączącego.
EBS – elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego.
Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność systemu ABS!
Z zaworem podnoszenia i opuszczania.
System stabilizacji jazdy pojazdu.
Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, z wyświetlaniem na kokpicie ciężarówki - pojazd musi być odpowiednio przygotowany.

Koła i opony
385/65 R22.5 – marka według wyboru producenta.
Felgi stalowe, fabryczna powłoka srebrna.

Elektryka
24V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED żółte.
2 białe przednie światła pozycyjne.
2 tylne światła obrysowe biało-czerwone.
2 x 7-pinowe gniazda z zabezpieczeniem przed pomyleniem z przodu, bez przewodu łączącego.
2 dodatkowe reflektory robocze LED na tylnej części, sterowane przez światło cofania.
Fgjdpfoi Riv Eox Amtsd

Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe
Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta.

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.