Używane Van Hool Front Sliding Container Chassis Part. na sprzedaż (46 673)

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2003, całkowita długość: 7 750 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 670 mm, Van Hool 20FT kontener cysternowy / nadwozie wymienne, 28.075L / 1-komora. Wylot dolny. UN PORTABLE, T11. Ogrzewanie parowe (10 bar). Izolowany. Temperatura projektowa: -40°-+220°C. Ładowność: 31.230 kg = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: styczeń 2003 Rok modelu: 2003 Wagi Masa własna: 4.770 kg Ładowność: 31.230 kg Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg Funkcjonalność Pojemność przestrzeni ładunkowej: 30.850 l Marka zabudowy: Van Hool 20FT TC 30.850L, L4BN, IMO-4 Liczba komór: 1 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Redpjy Nnrasfx Adgew Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, przebieg: 948 073 km, moc: 188 kW (255,61 KM), pierwsza rejestracja: 12/2013, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 45, typ przekładni: automatyczny, kolor: inny, hamulce: retarder, całkowita długość: 1 000 mm, całkowita wysokość: 1 000 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Klimatyzacja - Webasto (ogrzewanie postojowe) = Dalsze informacje = Rjdpjx E Udbefx Adgsw Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Jesteśmy międzynarodową firmą z siedzibą w Belgii, w okolicach Brukseli (około 20 km). Belgian Bus Sales to Twój idealny partner w zakresie kupna i sprzedaży używanych autobusów, dysponujący rozległym parkingiem pełniącym funkcję powierzchni wystawowej. Zawsze posiadamy na miejscu liczne autobusy wszystkich marek, pojemności, modeli i w każdym przedziale cenowym. Możemy znaleźć odpowiedni autobus turystyczny, szkolny lub liniowy, dopasowany do Twoich potrzeb oraz budżetu. Wszystkie informacje podane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, wcześniejszej sprzedaży oraz błędów pisarskich. Godziny otwarcia na oględziny autobusów używanych: pon.-pt.: 08:30 - 12:00 oraz 12:30 - 17:00. Mówimy po polsku (Agata). Mówimy w Twoim języku: niderlandzki, francuski, angielski, hiszpański, portugalski, włoski, rosyjski, polski i inne.

Stan: używany, przebieg: 713 447 km, moc: 188 kW (255,61 KM), pierwsza rejestracja: 12/2013, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 45, typ przekładni: automatyczny, kolor: inny, hamulce: retarder, całkowita długość: 12 050 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Klimatyzacja - Webasto (ogrzewanie postojowe) Rodpfxjx Hifco Adgew = Dalsze informacje = Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Jesteśmy międzynarodową firmą z siedzibą w Belgii, w okolicach Brukseli (około 20 km). Belgian Bus Sales to Twój idealny partner w zakresie kupna i sprzedaży używanych autobusów, dysponujący rozległym parkingiem pełniącym funkcję powierzchni wystawowej. Zawsze posiadamy na miejscu liczne autobusy wszystkich marek, pojemności, modeli i w każdym przedziale cenowym. Możemy znaleźć odpowiedni autobus turystyczny, szkolny lub liniowy, dopasowany do Twoich potrzeb oraz budżetu. Wszystkie informacje podane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, wcześniejszej sprzedaży oraz błędów pisarskich. Godziny otwarcia na oględziny autobusów używanych: pon.-pt.: 08:30 - 12:00 oraz 12:30 - 17:00. Mówimy po polsku (Agata). Mówimy w Twoim języku: niderlandzki, francuski, angielski, hiszpański, portugalski, włoski, rosyjski, polski i inne.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YE13B2013ZC414870, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2009, całkowita długość: 8 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 6 770 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2009, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - Osie BPW - Hamulce bębnowe = Dalsze informacje = Rjdpfoymbfmex Adgsw Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9 000 kg; bieżnik opony lewy: 25%; bieżnik opony prawy: 25% Tylna oś 2: maks. nacisk na oś: 9 000 kg; bieżnik opony lewy: 25%; bieżnik opony prawy: 25% Tylna oś 3: maks. nacisk na oś: 9 000 kg; bieżnik opony lewy: 25%; bieżnik opony prawy: 25% Masa własna: 3 300 kg Ładowność: 35 700 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Numer rejestracyjny: OK-05-YF

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1995, kolor: inny, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, VAN HOOL 20FT Kontener ISO Cysternowy 24.500L / 2 komory Komora 1: 12.500L Komora 2: 12.500L IMO1 Zrzut dolny Podgrzewanie parowe test 2.5Y- + CCS ważny do 08-2028 Redpfx Adey Eqq Isgow = Więcej informacji = Informacje ogólne Rok produkcji: sierpień 1995 Rok modelu: 1995 Wymiary Wymiary (dł. x szer. x wys.): 606 x 244 x 259 cm Wagi Masa własna: 4 700 kg Ładowność: 29 300 kg Dopuszczalna masa całkowita: 34 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Van Hool 24.720L TC, 2 komory (11.950L/12.770L), L4BN, IMO1, T11 Liczba komór: 2 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 8 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/1978, całkowita długość: 12 350 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 245/70R17.5, Rok budowy: 1978, Van Hool Naczepa niskopodwoziowa - 3 osie - Najazdy - Rozsuwana Rok produkcji: 12-4-1978 Numer VIN: 3899 Numer rejestracyjny: OX-84-88 APK/TÜV: Naczepa rozsuwana Zawieszenie stalowe Najazdy załadunkowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70R17.5 Rjdpjyrrupefx Adgsw Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: bliźniacze ogumienie; Maks. nacisk na oś: 8.000 kg Oś tylna 2: bliźniacze ogumienie; Maks. nacisk na oś: 8.000 kg Oś tylna 3: bliźniacze ogumienie; Maks. nacisk na oś: 8.000 kg Wagi Masa własna: 8.280 kg Ładowność: 30.720 kg DMC: 39.000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OX-84-88

Stan: używany, przebieg: 716 361 km, moc: 266 kW (361,66 KM), pierwsza rejestracja: 06/2007, liczba miejsc: 53, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, kolor: inny, hamulce: retarder, całkowita długość: 1 000 mm, całkowita wysokość: 1 000 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - DVD - Lodówka z przodu - Webasto = Dodatkowe informacje = Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Jesteśmy międzynarodową firmą z siedzibą w Belgii, w okolicach Brukseli (ok. 20 km). Belgian Bus Sales to Twój idealny partner w zakresie kupna i sprzedaży używanych autobusów. Dysponujemy rozległym placem, który pełni funkcję ekspozycji. Zawsze mamy w ofercie wiele autobusów różnych marek, pojemności, modeli i w każdym przedziale cenowym. Możemy znaleźć odpowiedni autobus turystyczny, szkolny lub liniowy, dopasowany do Twoich potrzeb lub budżetu. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, sprzedaży pośredniej i literówek. Godziny otwarcia w celu obejrzenia autobusów używanych: Pon.-Pt.: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Mówimy po polsku (Agata). Mówimy w Twoim języku: Nederlands, Français, English, Español, Português, Italiano, Русский, Polski i inne. Rsdpfxsxyy U Ej Adgsw

Stan: używany, przebieg: 355 755 km, moc: 291 kW (395,65 KM), pierwsza rejestracja: 01/2017, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 59, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, kolor: inny, hamulce: retarder, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - DVD - Klimatyzacja - Lodówka z przodu - Kabina sypialna Rsdeyt Nluepfx Adgsw - Toaleta - Webasto (ogrzewanie postojowe) = Dodatkowe informacje = Wysokość: 370 cm Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Jesteśmy międzynarodową firmą z siedzibą w Belgii, w okolicach Brukseli (+/-20 km). Belgian Bus Sales to Twój idealny partner w zakresie kupna i sprzedaży używanych autobusów i dysponuje dużym placem, który służy jako ekspozycja. Zawsze posiadamy szeroki wybór autobusów wszystkich marek, pojemności, modeli i w każdym przedziale cenowym. Możemy znaleźć dla Ciebie odpowiedni autobus turystyczny, szkolny lub liniowy, dopasowany do Twoich potrzeb lub budżetu. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, wcześniejszej sprzedaży oraz błędów pisarskich. Godziny otwarcia do oględzin autobusów używanych: pon.-pt.: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Mówimy po polsku (Agata). Mówimy w Twoim języku: niderlandzki, francuski, angielski, hiszpański, portugalski, włoski, rosyjski, polski i inne.

Stan: używany, przebieg: 519 684 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 10/2012, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 55, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, kolor: inny, hamulce: retarder, całkowita długość: 12 200 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, przystosowany dla osób niepełnosprawnych, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Klimatyzacja - Podnośnik do wózków inwalidzkich - Webasto (ogrzewanie postojowe) = Dalsze informacje = Uszkodzenia: brak Rsdoyir Taepfx Adgsw = Informacje o firmie = Jesteśmy międzynarodową firmą z siedzibą w Belgii, w okolicach Brukseli (około 20 km). Belgian Bus Sales to idealny partner do zakupu i sprzedaży używanych autobusów, z dużym parkingiem pełniącym rolę placu ekspozycyjnego. Zawsze posiadamy w magazynie wiele autobusów różnych marek, o różnych pojemnościach, modelach i w różnych przedziałach cenowych. Możemy znaleźć odpowiedni autobus turystyczny, szkolny lub liniowy, dopasowany do Twoich potrzeb lub budżetu. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek, sprzedaży w międzyczasie i błędów w pisowni. Godziny otwarcia na oględziny używanych autobusów: pon.-pt.: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Mówimy po polsku (Agata). Mówimy w Twoim języku: niderlandzki, francuski, angielski, hiszpański, portugalski, włoski, rosyjski, polski i inne.

Stan: używany, przebieg: 1 166 762 km, moc: 188 kW (255,61 KM), pierwsza rejestracja: 06/2011, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 45, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, kolor: inny, całkowita długość: 12 100 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Klimatyzacja - Webasto (ogrzewanie postojowe) Rjdpfjym Ufmex Adgjw = Dalsze informacje = Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Jesteśmy międzynarodową firmą z siedzibą w Belgii, w okolicach Brukseli (około 20 km). Belgian Bus Sales to Twój idealny partner w zakresie kupna i sprzedaży używanych autobusów, dysponujący rozległym parkingiem pełniącym funkcję powierzchni wystawowej. Zawsze posiadamy na miejscu liczne autobusy wszystkich marek, pojemności, modeli i w każdym przedziale cenowym. Możemy znaleźć odpowiedni autobus turystyczny, szkolny lub liniowy, dopasowany do Twoich potrzeb oraz budżetu. Wszystkie informacje podane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, wcześniejszej sprzedaży oraz błędów pisarskich. Godziny otwarcia na oględziny autobusów używanych: pon.-pt.: 08:30 - 12:00 oraz 12:30 - 17:00. Mówimy po polsku (Agata). Mówimy w Twoim języku: niderlandzki, francuski, angielski, hiszpański, portugalski, włoski, rosyjski, polski i inne.

Stan: używany, przebieg: 1 268 702 km, moc: 188 kW (255,61 KM), pierwsza rejestracja: 06/2011, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 45, typ przekładni: automatyczny, kolor: inny, całkowita długość: 12 100 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Klimatyzacja Rodpfx Ajynkvwsdgjw - Webasto (ogrzewanie postojowe) = Dalsze informacje = Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Jesteśmy międzynarodową firmą z siedzibą w Belgii, w okolicach Brukseli (około 20 km). Belgian Bus Sales to Twój idealny partner w zakresie kupna i sprzedaży używanych autobusów, dysponujący rozległym parkingiem pełniącym funkcję powierzchni wystawowej. Zawsze posiadamy na miejscu liczne autobusy wszystkich marek, pojemności, modeli i w każdym przedziale cenowym. Możemy znaleźć odpowiedni autobus turystyczny, szkolny lub liniowy, dopasowany do Twoich potrzeb oraz budżetu. Wszystkie informacje podane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, wcześniejszej sprzedaży oraz błędów pisarskich. Godziny otwarcia na oględziny autobusów używanych: pon.-pt.: 08:30 - 12:00 oraz 12:30 - 17:00. Mówimy po polsku (Agata). Mówimy w Twoim języku: niderlandzki, francuski, angielski, hiszpański, portugalski, włoski, rosyjski, polski i inne.

Stan: używany, przebieg: 239 472 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 02/2019, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 67, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, kolor: inny, hamulce: retarder, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Rsdey Dt Dkspfx Adgow - DVD - Lodówka z przodu - Retarder - Kabina sypialna - Toaleta - Złącza USB - Webasto = Dalsze informacje = Wysokość: 380 cm Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Jesteśmy międzynarodową firmą z siedzibą w Belgii, w okolicach Brukseli (+/-20 km). Belgian Bus Sales to Twój idealny partner w zakresie kupna i sprzedaży używanych autobusów. Dysponujemy rozległym parkingiem pełniącym funkcję placu wystawowego. Posiadamy stale szeroki wybór autobusów wszystkich marek, o różnej pojemności, modelach i w każdym zakresie cenowym. Możemy znaleźć odpowiedni autobus turystyczny, szkolny lub liniowy dostosowany do Twoich potrzeb oraz budżetu. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, wcześniejszej sprzedaży oraz błędów pisarskich. Godziny otwarcia do oględzin używanych autobusów: pon.-pt.: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Mówimy po polsku (Agata). Mówimy w Twoim języku: niderlandzki, francuski, angielski, hiszpański, portugalski, włoski, rosyjski, polski i inne.

Stan: używany, przebieg: 320 997 km, moc: 320 kW (435,08 KM), pierwsza rejestracja: 01/2018, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 59, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, kolor: inny, hamulce: retarder, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - DVD - Lodówka z przodu - Retarder - Kabina sypialna - Toaleta - Złącza USB - Webasto Rjdpfx Ajy Dtxbsdgew = Dalsze informacje = Wysokość: 370 cm Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Jesteśmy międzynarodową firmą z siedzibą w Belgii, w okolicach Brukseli (+/-20 km). Belgian Bus Sales jest Twoim idealnym partnerem w kupnie i sprzedaży używanych autobusów i dysponuje dużym placem parkingowym służącym jako teren wystawowy. Zawsze mamy na stanie wiele autobusów wszystkich marek, o różnych pojemnościach, modelach i w każdym przedziale cenowym. Możemy znaleźć dla Ciebie odpowiedni autobus turystyczny, szkolny lub liniowy, dopasowany do Twoich potrzeb lub budżetu. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, sprzedaży pośredniej i błędów pisarskich. Godziny otwarcia do oględzin autobusów używanych: pon.-pt.: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00 (Mówimy po polsku - Agata). Mówimy w Twoim języku: Nederlands, Français, English, Español, Português, Italiano, Русский, Polski i inne.

Stan: używany, przebieg: 684 339 km, moc: 340 kW (462,27 KM), pierwsza rejestracja: 04/2015, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 68, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, kolor: inny, hamulce: retarder, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - DVD - Retarder - Kabina sypialna - Toaleta - Porty USB - Porty USB Rsdpfxsyhczro Adgsw - Webasto = Dalsze informacje = Wysokość: 370 cm Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Jesteśmy międzynarodową firmą z siedzibą w Belgii, w okolicach Brukseli (ok. 20 km). Belgian Bus Sales to Twój idealny partner w zakresie kupna i sprzedaży używanych autobusów, oferujący rozległy plac wykorzystywany jako powierzchnia wystawowa. Zawsze posiadamy duży wybór autobusów wszystkich marek, pojemności, modeli i na każdą kieszeń. Możemy znaleźć odpowiedni autokar turystyczny, szkolny lub liniowy, dostosowany do Twoich potrzeb i budżetu. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, wcześniejszej sprzedaży i błędów w pisowni. Godziny otwarcia na oględziny autobusów używanych: pon.-pt.: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Mówimy po polsku (Agata). Mówimy w wielu językach: niderlandzki, francuski, angielski, hiszpański, portugalski, włoski, rosyjski, polski i inne.

Stan: używany, przebieg: 313 786 km, moc: 291 kW (395,65 KM), pierwsza rejestracja: 06/2015, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 61, klasa emisji: Euro 6, kolor: inny, hamulce: retarder, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Lodówka z przodu - Kabina sypialna - Webasto = Dalsze informacje = Wysokość: 367 cm Uszkodzenia: brak Redpfxovxri Aj Adgjw = Informacje o firmie = Jesteśmy międzynarodową firmą z siedzibą w Belgii, w okolicach Brukseli (ok. 20 km). Belgian Bus Sales to idealny partner do kupna i sprzedaży używanych autobusów, dysponujący rozległym placem ekspozycyjnym. Mamy zawsze na stanie liczne autobusy wszystkich marek, pojemności, modeli i w każdym zakresie cenowym. Możemy znaleźć dla Państwa odpowiedni autobus turystyczny, szkolny lub liniowy, dostosowany do Państwa potrzeb i budżetu. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzega się możliwość pomyłek, sprzedaży pośredniej oraz błędów w pisowni. Godziny otwarcia do oględzin autobusów używanych: pon.-pt.: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Mówimy po polsku (Agata). Mówimy w Twoim języku: niderlandzki, francuski, angielski, hiszpański, portugalski, włoski, rosyjski, polski i inne.

Stan: używany, przebieg: 619 169 km, moc: 340 kW (462,27 KM), pierwsza rejestracja: 06/2015, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 66, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, kolor: inny, hamulce: retarder, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - DVD - Retarder - Kabina sypialna - Toaleta - Gniazda USB - Webasto = Dalsze informacje = Rodpfxowfm R To Adgew Wysokość: 390 cm Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Jesteśmy międzynarodową firmą z siedzibą w Belgii, w okolicach Brukseli (+/-20 km). Belgian Bus Sales to Twój idealny partner w zakresie kupna i sprzedaży używanych autobusów – posiadamy rozległy plac, który pełni funkcję ekspozycji. Stała, szeroka oferta autobusów wszystkich marek, pojemności, modeli oraz w różnych przedziałach cenowych. Pomożemy znaleźć odpowiedni autokar turystyczny, szkolny lub liniowy dopasowany do Twoich potrzeb lub budżetu. Wszystkie informacje podano bez gwarancji. Możliwe błędy, wcześniejsza sprzedaż i pomyłki zastrzeżone. Godziny otwarcia do oględzin używanych autobusów: pon.-pt.: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Mówimy po polsku (Agata). Mówimy w Twoim języku: niderlandzki, francuski, angielski, hiszpański, portugalski, włoski, rosyjski, polski i inne.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2003, numer maszyny/pojazdu: 102209, całkowita długość: 7 820 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 670 mm, 2003 VAN HOOL 20FT SWAP BODY kontener-cysterna 35 000 l / 1 komora UN PORTABLE T7 ogrzewanie parowe spust dolny ważny przegląd 5Y + CSC do 07-2028 = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: sierpień 2003 Rok modelowy: 2003 Dozwolone medium: chemikalia Wagi Redpfeypku Asx Adgjw Masa własna: 4 480 kg Ładowność: 31 520 kg DMC: 36 000 kg Funkcjonalność Pojemność przestrzeni ładunkowej: 25 000 l Marka zabudowy: CIMC 2016, 20FT, 25 000 l, L4BN, UN Portable, T11, ogrzewanie parowe, spust dolny, 5Y: 10/2022 Liczba komór: 1 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: dobry Dalsze informacje Po więcej informacji proszę o kontakt z Arne Honingh.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/1988, długość przestrzeni ładunkowej: 12 700 mm, całkowita długość: 12 950 mm, zawieszenie: stal, kolor: niebieski, Rok budowy: 1988, Marka osi: ROR Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: resory piórowe Masa własna: 6.990 kg Ładowność: 25.010 kg DMC: 32.000 kg Rjdpfx Asw T Ru Dsdgew Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Skontaktuj się z Thierrym Leemansem, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2003, całkowita długość: 7 750 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 670 mm, Kontener cysternowy Van Hool 20FT / nadwozie wymienne, 28.095 l / 1 komora. Spust dolny UN PORTABLE, T11 Ogrzewanie parowe (10 bar) Izolowany Temperatura robocza: -40° do +220°C Ładowność: 31.230 kg Przegląd ADR + CSC ważny do 05-2028 = Dodatkowe informacje = Rodpoycwhpsfx Adgsw Informacje ogólne Rok produkcji: styczeń 2003 Rok modelu: 2003 Wagi Masa własna: 4.770 kg Ładowność: 31.230 kg Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg Funkcjonalność Pojemność przestrzeni ładunkowej: 30.850 l Marka zabudowy: Van Hool 20FT TC 30.850L, L4BN, IMO-4 Liczba komór: 1 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Arne Honingh.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2003, całkowita długość: 7 150 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 670 mm, Van Hool kontener cysternowy 20FT / wymienny 31 800 l / 1 komora rozładunek dolny UN PORTABLE, T7 ogrzewanie parowe izolowany Ładowność: 31 860 kg, Temperatura projektowa: -40/+130°C Redpfxox U A U To Adgjw Ważne badanie ADR 5-lat: 03/2028 = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: wrzesień 2003 Rok modelu: 2003 Wagi Masa własna: 4 140 kg Ładowność: 31 860 kg DMC: 36 000 kg Funkcjonalność Pojemność przestrzeni ładunkowej: 30 850 l Marka zabudowy: Van Hool 20FT TC 30 850L, L4BN, IMO-4 Liczba komór: 1 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Arne Honingh.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1988, Naczepa niskopodwoziowa / Van Hool Redexqw Tmjpfx Adgow Typ H0007 rok produkcji 1988 długość powierzchni ładunkowej ok. 8,20 m (powierzchnia płaska) szerokość powierzchni ładunkowej ok. 2,5 m Wysokość od podłoża do powierzchni ładunkowej 63 cm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802035390, masa własna: 3 160 kg, maksymalna waga ładunku: 34 840 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2024, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, całkowita długość: 7 690 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: szary, Przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być nadal użytkowany! Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" (Podwozie przygotowane do późniejszego doposażenia: wanna ociekowa, 4x półki na węże, stopnie, standard Fliegl) Uchwyty kontenerowe: 1 x 20 ft pośrodku (lub nadwozia wymienne – kontener 7,15 / 7,45 / 7,82), z przodu niechowane, zamki skrętne w wersji dłuższej. Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, z półokrągłą podstawą oraz prostą płytą montażową, z kompensacją suwu Kliny pod koła z uchwytem Boczne chroniące przed najechaniem Zabezpieczenie pod pojazdem z głębokim wejściem ułatwiającym wchodzenie + wewnętrzny stopień Półmuszlowe błotniki chlapacze antybryzgowe zgodnie z normą UE Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW lub SAF (zgodnie z wyborem producenta), tarcze 430 mm, "Osie / podwozie laserowo ustawione" – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przesunięty 1410 / 1310 mm (transport kombinowany), masa zestawu do 44 t Zawieszenie pneumatyczne Rjdpfx Adoy Tvuwogsw Oś pierwsza unoszona automatycznie, z przymusowym opuszczaniem i asystą ruszania, uruchamiana przez trzykrotne hamowanie (asysta działa do przekroczenia nacisku osi o 30% i do prędkości maks. 25 km/h) Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Oznakowanie kolorami dla łatwego serwisu. Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające sprawność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcja automatycznego resetu System stabilizacji pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlanie na ekranie w kabinie kierowcy, pojazd musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji w pojeździe ciężarowym (brak wzorcowanej wagi) Koła i opony 385/65 R22.5” – marka według producenta Felgi stalowe, kolor srebrny z fabryki Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy LED, boczne światła LED żółte, podświetlenie tablicy LED (uwaga: przy niektórych pojazdach mogą występować błędy diagnostyczne mimo sprawności) 2 białe światła pozycyjne LED z przodu 2 tylne światła do wykrycia toru jazdy (biało/czerwone) w LED 2x 7-pin oraz 1x 15-pin niezawodne gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, załączany światłem cofania Wskazówki eksploatacyjne Pojazd może być załadowany wyłącznie kontenerami cysternowymi 20’, które spełniają normy ISO 668 oraz w szczególności ISO 1496-3! Kontenery muszą posiadać „end-load-transfer areas” („obszary przenoszenia obciążenia na końcowych poprzecznicach”)! Kraj rejestracji/ tablice Niemcy z akceptacją Dekra i opinią techniczną (wg §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa 24/7 przygotowane pod jednorzędowe uchwyty na tablice Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE - 70 Oznakowanie konturów paskami odblaskowymi wg ECE R 048, białe z boku, żółte z tyłu Przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być nadal użytkowany!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802030369, masa własna: 31 110 kg, maksymalna waga ładunku: 34 889 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2022, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, całkowita długość: 7 390 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: czerwony, Załączone zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi, pojazd może być jeszcze w użyciu! Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym królem 2", uchwyty do kontenerów: 1 x 20 stóp pośrodku (lub swap body kontener 7,15 / 7,45), z przodu niewsuwane, sworznie blokady kontenera w dłuższej wersji. 24 t, 2-biegowa korba podnosząca, obsługa jednostronna, dolna część prosta, bez kompensacji przesuwu. Kliny pod koła z uchwytem, boczna osłona najazdowa, tylna osłona przeciwnajazdowa aluminiowa. Błotniki z gumowymi chlapaczami typu anti-spray wg normy EG, stalowa wanna ociekowa (VA) z rurą spustową 1 1/4 cala oraz zaworem 1 1/4 cala, z blachą ociekową, podestem kratowym perforowanym ok. 400 mm szerokości, z lewej i prawej między ociekaczem a podłużnicą. Półka na węże ok. 4500 mm długości (wraz ze skrzynią na węże) na rury DN 200 x 2 z zewnątrz + DN 160 x 2 centralnie, z tyłu skrzynia na węże (stal nierdzewna) głębokość 300 mm, bryzgoszczelna, pokrywa (stal VA) z uszczelką gumową, otwór odpływowy w najniższym punkcie, od tego miejsca bez pokrywy na rurach, uziemienie ze stali nierdzewnej z tyłu po prawej stronie ramy wraz z międzynarodową naklejką uziemienia, stopnie wejściowe z tyłu po prawej na osłonie przeciwnajazdowej, z tyłu po prawej zewnętrznie na głównej belce - podest ok. 260 mm długości i 300 mm szerokości. Osie i zawieszenie: Osie z hamulcami tarczowymi SAF, „osie/podwozie laserowo mierzone” - redukcja zużycia opon i zużycia paliwa, rozstaw osi przesunięty 1410/1310 mm (transport kombinowany) do całkowitej masy zestawu 44 t Zawieszenie pneumatyczne, 1 oś podnoszona automatycznie, w tym wymuszone opuszczenie i pomoc przy ruszaniu, sterowanie „3x hamulec” (pomoc przy ruszaniu działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i prędkości maks. 25 km/h) Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe przewody dla łatwej obsługi serwisowej. Hamulec postojowy ze sprężyną. 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego, EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego, UWAGA: przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania, system stabilizacji jazdy. Rozpoznawanie obciążenia osi poprzez sygnał EBS-Canbus dla wyświetlenia na ekranie w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, nie dotyczy montażu w ciężarówce. Koła i opony: 385/65 R22.5”, marka wg wyboru producenta, felgi stalowe, srebrne fabrycznie. Elektryka: 24V, wielokomorowe tylne lampy, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 światła kierunkowe biało-czerwone z tyłu, 1x 15-pinowe gniazdo z przodu, bez kabla połączeniowego. Instrukcje eksploatacji: Rsdpfxoy Tvpho Adgjw Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, w zależności od ładunku masa całkowita przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków osi/siodła nie zawsze jest osiągalna. (Możliwa zła charakterystyka jazdy i prowadzenia przy złym rozłożeniu ładunku), Pojazd ten może być załadowany wyłącznie cysternami 20’ zgodnymi z ISO 668 i w szczególności ISO 1496-3! Kontenery muszą posiadać „end-load-transfer areas” (obszary przenoszenia sił na końcowych poprzecznicach). Kraj rejestracji/tablice: Tablica ostrzegawcza wg ECE 70, odbiór wg ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III/certyfikat dopuszczenia pojazdu do przewozu określonych towarów niebezpiecznych (ex.B3) z tablicą ostrzegawczą z tyłu, nie dotyczy materiałów wg UN 0331 i 0332 (materiały wy

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 130 kW (176,75 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 540 kg, maksymalna waga ładunku: 1 585 kg, masa całkowita: 4 200 kg, rozmiar opony: 205/75 R17,5, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 3 750 mm, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, rejestracja ciężarówki, tempomat, | Iveco Daily Podwozie NOWY POJAZD!! | Automatyczna skrzynia biegów, EURO 6 | Bliźniacze koła tylne | Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi | Klimatyzacja, elektryczne szyby, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka | Radio/CD, okno dachowe, uchwyt na koło zapasowe | Długość ramy: 4,20 m | Rozstaw osi: 3750 mm | Cyfrowy tachograf, kamera cofania | Lista wyposażenia na życzenie | Dopuszczalna masa techniczna: 4200 kg | Zastrzeżenie pomyłek, błędów w opisie i wcześniejszej sprzedaży. Rjdsym A R Dopfx Adgsw

Stan: nowe, przebieg: 50 km, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 540 kg, masa całkowita: 4 200 kg, rozmiar opony: 205/75 R17,5, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 3 750 mm, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, rejestracja ciężarówki, tempomat, | Iveco Daily podwozie NOWY POJAZD!! | Zainstalowano automatyczną skrzynię biegów, EURO 6 | podwójne koła | zawieszenie pneumatyczne na tylnej osi | klimatyzacja, elektryczne szyby, elektryczne podgrzewane lusterka | radio/CD, luk dachowy, uchwyt na koło zapasowe | długość ramy: 4,20 m | rozstaw osi: 3750 mm | cyfrowy tachograf, kamera cofania | lista wyposażenia na życzenie | Zastrzega się prawo do błędów, pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży. Rodpfx Aey Niylsdgew