Używane Rozpraszacz Inline na sprzedaż (618)

Stan: używany, przebieg: 43 595 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 63 000 mm, całkowita szerokość: 25 600 mm, całkowita wysokość: 29 300 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z Panem Seidelem (tel.:). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, skrzynia ładunkowa z plandeką !!! Dostępne w wielu egzemplarzach !!!, A70 – blokada dyferencjału przedniej osi, A71 – blokada dyferencjału tylnej osi, AF8 – przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 – tylna oś H4, 7,7 t, koło talerzowe 368, AK6 – przednia oś 6,1 t, B02 – system ABS, B43 – hamulec przyczepy, dwuprzewodowy, B56 – głowica sprzęgu z przodu, do uzupełniania powietrza, B65 – osuszacz sprężonego powietrza, ogrzewany, BB6 – hamulec bębnowy na osi przedniej i tylnej, BB9 – zabezpieczenie przed uszkodzeniem przewodów hamulcowych, C42 – stabilizator, tylna oś, pod ramą, CC9 – brak osłony bocznej, CL9 – układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 – elementy mocujące do ramy/siatka otworów, CU0 – składana osłona podwozia, z tyłu (Meiller), D15 – dachowy właz, obrotowy, D17 – wózek, E10 – obwód świateł maskujących, E21 – akumulator(y), wzmocniony, E30 – główny wyłącznik akumulatora, jednobiegunowy, E31 – gniazdo zasilania, E40 – gniazdo przyczepy, 7-pinowe, E41 – gniazdo przyczepy, 12-pinowe, E55 – gniazdo do podtrzymywania naładowania, 24 V, E70 – system komunikacji, z gniazdem, NATO, EC6 – gniazdo przyczepy, 15-pinowe, EM8 – PSM, CAN nadwozia i przyczepy, ISO 11992, ES8 – dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, kabina, F07 – kabina dwukabina, stalowa, F20 – kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 – hydraulika do pochylania kabiny, FE5 – elektryczne podnośniki szyb, drzwi kierowcy i pasażera, FN1 – kokpit sterowy, FQ7 – półka nad przednią szybą, 2 schowki, FS9 – lusterka zewnętrzne, elektryczne, strona kierowcy, FV7 – przygotowanie do montażu, pakiet do montażu, FW2 – brak immobilizera (transponder), FX7 – lusterko przednie, aerodynamiczne, z przodu, GC5 – skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 – ręczna skrzynia biegów, GV5 – skrzynia rozdzielcza VG550 3W, H03 – klimatyzacja, H04 – dodatkowa izolacja termiczna, HF2 – filtr przeciwpyłkowy, I42 – opony 365/80 R 20, oś przednia, IA1 – układ kół 4x4, IB4 – seria LKN, IC1 – podwozie skrzyni ładunkowej, ID1 – zawieszenie na resorach pirowych, IL1 – kraj (Niemcy), IL8 – wersja, kierownica po lewej stronie, IP6 – rozstaw osi 3260 mm, IU5 – pojazd o masie 10,5 tony, IX4 – silnik rzędowy, 4 cylindry, IY2 – płyn hydrauliczny, Pentosin CHF 11 S, JD3 – tachograf, cyfrowy, EG, ogranicznik obrotów + dodatkowy zapis, ADR, JK3 – zestaw wskaźników, graficzny wyświetlacz, wskaźnik ekonomicznej jazdy, JZ1 – producent tachografu VDO, K40 – zamknięcie zbiornika paliwa, K45 – sito, wlew zbiornika paliwa, K81 – filtr wstępny paliwa, ogrzewany separator wody, KBCA – zbiornik powietrza i osuszacz powietrza, przesunięte w ramę, KCAH – zderzak, wersja stalowa, KCR5 – głowica ramy wzmocniona pod specjalne nadbudowy, KCUN – zmiana zwisu 1135 mm, KCYQ – pętle holownicze z przodu i z tyłu, z przodu skręcane (nie zgodne z normą STANAG), KD6 – monitorowanie emisji spalin tlenków azotu (NOx), KE8 – diagnostyka pokładowa 1.0 z kontrolą NOx, KFKV – przesunięcie pompy do pochylania kabiny, KFMP – pakiet do montażu kabiny dla BWFPS, KG0 – tłumik wydechowy ze stali nierdzewnej z katalizatorem SCR, KJ1 – główny tłumik wydechowy po prawej stronie, z boku ramy, KK45 – sito do wlewu zbiornika paliwa, KKSN – główny zbiornik po prawej stronie, 200 l, stalowy (540x620x620), KKVD – zbiornik AdBlue, przesunięty w lewo, KLSH – osłona kratownica dla świateł tylnych, KLSJ – osłona kratownica dla świateł kierunkowskazów, KMJN – kompaktowy filtr powietrz Njdpez Dm Rxsfx Apcsdb

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2009, godziny pracy: 3 262 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 1072682, masa całkowita: 6 000 kg, Ośrodek obróbczy CNC HAAS VF-3SSHE, pionowy, wyprodukowany w styczniu 2009 roku, dostępny w sprzedaży. Stan: Stan bardzo dobry, w pełni sprawny, wszystkie przeglądy i serwisy wykonane. Wyposażenie i cechy: • Wrzeciono z bezpośrednim napędem • Maksymalna prędkość wrzeciona: 12 000 obr./min • Szybka głowica zmiany narzędzi Ndodoz Ag Nuopfx Apcob • Chłodzenie przez wrzeciono (TSC) • Zasilanie: 360–480 V, trójfazowe, 50/60 Hz • Sterownik CNC HAAS Zarejestrowane godziny pracy: • Czas pracy (urządzenie włączone): 3262 h 57 min • Czas trwania cyklu: 1251 h 29 min • Czas obróbki skrawaniem: 1103 h 02 min • Liczba cykli M30: 5815 h Maszyna dostępna do oględzin w Baia Mare, Rumunia. Cena: 38 500 EUR Cena nie obejmuje narzędzi i części zamiennych.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2019, Licznik cykli: 1 200 000 cykli Licznik taktów: 8 297 167 taktów Licznik godzin: 5281 godzin Wyposażenie/dodatkowe informacje: Maszyna składa się z: 1 x główny podajnik 1 x urządzenie otwierające 4 x stanowiska do nakładania materiałów dodatkowych 1 x system foliowania (10 000 taktów na godzinę) z bocznym zgrzewaniem 1 x układ przenośnika krzyżowego RIMA Opcje: 1 x podajnik cierny 1 x urządzenie Mosca do nakładania taśmy inline 1 x zakręt 90° 1 x Videojet BX 6500 1 x serwer Graftech Ndodpsz A Dmhsfx Apcob DANE TECHNICZNE Podawanie produktu: ręczne, jako urządzenie autonomiczne/automatyczne w linii Folia: folia półrękawowa i płaska, np. PE, PO, PP, folia biodegradowalna, folia z recyklingu Wydajność: maks. 10 000 taktów/godz. Szerokość kanału: 10-450 mm Wysokość kanału: maks. 200 mm Długość produktu: min. 80 mm Szerokość folii: maks. 1000 mm w przypadku folii płaskiej Średnica rolki folii: maks. 350 mm Sterowanie: Siemens Sinamics D Wyświetlacz: Siemens Touchscreen 9‘‘ TP 900 Wykonanie elektryczne: zgodnie z normami VDE Wysokość robocza: regulowana od 850 do 950 mm

Stan: nowe, Rok budowy: 2022, 11,45 mb regał szerokoprzęsłowy, głębokość 80 cm, regały warsztatowe, regały magazynowe, regały wielkogabarytowe, magazyn ręczny, regały półkowe, magazyn drobnych części Dane techniczne: - Wysokość: ok. 200 cm - Głębokość: ok. 80 cm - Długość: ok. 11,45 mb Oferta regału składa się z: - 07 x ramy ok. 200 x 80 cm, zdemontowane - 36 x belki poprzeczne ok. 185 cm - 18 x półka podłogowa ok. 184,5 x 79,5 cm - 36 x belki wzmacniające/rozpraszacze obciążenia - W zestawie bolce zabezpieczające - Model: BLT, typ WR20/80 Ndodpfx Ajz En Rpopcjb - Nośność: 400 kg na półkę, przy równomiernym rozłożeniu obciążenia - Poziomy: 3 poziomy magazynowe - Płyta wiórowa, surowa - Stelaż w kolorze niebieskim - Belki wzmacniające ocynkowane - Nowy towar z magazynu - Dostępne inne ilości! Przedmontaż ram może zostać wykonany przez nas za niewielką opłatą 6 €/netto za sztukę. -- NATYCHMIAST DOSTĘPNE W WIELU EGZEMPLARZACH -- Cena: 1175,00 € netto plus ustawowy podatek VAT Otrzymają Państwo fakturę z wyodrębnioną stawką VAT. Transport: Dostawa na życzenie realizowana przez naszą partnerską firmę spedycyjną. Koszty zależne od kodu pocztowego. Montaż: W razie potrzeby nasze wykwalifikowane ekipy służą Państwu pomocą przy profesjonalnym montażu i demontażu wyposażenia zakładowego. Nasza rekomendacja: Proszę poinformować nas o swoich potrzebach... Chętnie pomożemy Państwu w realizacji projektów – od planowania, przez zamówienie, aż po montaż.

Stan: dobry (używany), DREISTERN P3.100.40/3 – Linia do profilowania – 44 napędzane stanowiska z ruchomą przekładnią tnącą Krótki tytuł do platform z ograniczeniem liczby znaków: DREISTERN P3.100 Linia do profilowania, 44 stanowiska + przekładnia tnąca Dane platformy * Rodzaj maszyny: Linia do profilowania / Linia do walcowania profili * Producent: DREISTERN-WERK * Model: P3.100.40/3 * Rok produkcji: 2002 * Numer fabryczny: 02 098 * Numer zamówienia: 38933-46 * Stan: używana, zdemontowana * Sterowanie: brak Na sprzedaż oferujemy rozbudowaną linię do profilowania DREISTERN typu P3.100.40/3, wyposażoną w 48 stanowisk, z czego 44 są napędzane, oraz ruchomą maszynę tnącą („ruchoma przekładnia tnąca”). Linia wyposażona jest w szybko wymienialne płyty, mechaniczne szybkozaciski i system doprowadzania płynu chłodząco-smarowego. Dzięki dużej liczbie stanowisk profilujących, idealnie nadaje się jako mechaniczna baza do wymagających, specjalistycznych zastosowań w walcowaniu profili. Możliwość rozbudowy o dodatkowe stanowiska jest przewidziana konstrukcyjnie. Według informacji od dotychczasowego operatora, linia działała bezawaryjnie do momentu demontażu w zakładzie klienta. Sterowanie nie jest obecne i nie wchodzi w skład dostawy. Dlatego konieczne jest ponowne uruchomienie lub odpowiednie dostosowanie sterowania przez nabywcę. Podstawa maszyny i napęd * Kierunek produkcji: od prawej do lewej * Rozstaw osi: 330 mm * Łącznie 48 stanowisk * 44 stanowiska napędzane, z 44 przekładniami * Szybko wymienialne płyty * Mechaniczne szybkozaciski * System doprowadzania płynu chłodząco-smarowego * 1 × Silnik prądu stałego Baumüller, 42 kW * 1 × Silnik prądu stałego Baumüller, 15 kW Ramy profilujące Ndedszzyd Ajpfx Apcsb * Liczba w zakresie dostawy: 44 szt. * Szerokość narzędzia na ramę: 275 mm * Średnica wału roboczego: 50 mm * Przyłącze wału roboczego: 30 mm z rowkiem * Wał podporowy w większości stały; 6 ram z regulowanym wałem podporowym * Regulacja osiowa * Zakres regulacji wału podporowego do wału górnego: 80–170 mm Przekładnie * Przełożenie przekładni ślimakowej: 1:21 * Przełożenie wału podporowego / wału górnego: 1:1 Ruchoma maszyna tnąca * Skok: 1.900 mm * Prowadnica profilowa * Przekładnia śrubowa kulowa * Serwomotor Bosch * Blok zaworowy z zespołem stemplującym * Długość składanego stołu: 3.000 mm * Wyłącznik awaryjny Zakres dostawy * Podstawa maszyny z podporą przekładni * Stół wlotowy * Pneumatyczny zespół pomiarowy * Urządzenie do prostowania * Jednostka filtracyjna, 800 litrów * Agregat hydrauliczny do maszyny tnącej * 44 przekładnie * 44 ramy profilujące * 2 silniki prądu stałego Baumüller * 66 wałów przegubowych * Ruchoma maszyna tnąca, zgodnie z powyższym opisem

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2017, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Pakiet zwiększający wydajność: prędkość 18 000 arkuszy/godzinę (maks.) Maszyna chłodzona wodą Konsola sterownicza Prinect Press Center XL 2 Ndedezxui Iepfx Apcsb Duży ekran dotykowy Wallscreen XL AutoPlate Pro: w pełni automatyczna, stopniowa wymiana płyt Prinect Inpress Control 2: spektralfotometryczny, zintegrowany system pomiaru kolorów z listwą pomiarową Automatyczne odwracanie arkuszy (4-4/8-0) AirStar Pro: AirStar: centralna szafa zasilania sprężonym powietrzem (chłodzona wodą) Pakiet akustyczny Elektronicznie regulowany napęd synchroniczny o przebiegu sinusoidalnym ScrollStar – zasilanie sprężonym powietrzem Wydłużenie podajnika (X1) System oszczędzania energii z automatycznym włączaniem i wyłączaniem wszystkich napędów Kontrola pakietów (kontrola bezpieczeństwa w podajniku) Programowane, automatyczne urządzenia do czyszczenia koców: koca gumowego i cylindra drukarskiego Programowane, w pełni automatyczne urządzenie do czyszczenia wałków farbowych Powderstar AP 500 Duo CAN: urządzenie do nanoszenia pudru Ekran dotykowy podajnika Cleanstar: odsysanie pudru z urządzenia do nanoszenia Podajnik bez przestojów Urządzenie do nanoszenia Preset Plus Podajnik Preset Plus: w pełni automatyczne ustawianie podajnika System transferu powietrzem Preset Air Urządzenie do nanoszenia bez przestojów CombiStar Pro CAN (chłodzone wodą): urządzenie do przygotowywania roztworu nawilżającego i regulacji temperatury farb Nawilżarka Hycolor System AirTransfer: bezkontaktowe prowadzenie arkuszy System hamowania arkuszy z modułami hamulcowymi XL – system układania arkuszy InkStar CAN Staticstar Compact: urządzenie antystatyczne w podajniku i urządzeniu do nanoszenia Elektromechaniczna kontrola brzegów Kontrola podwójnego arkusza z oznaczonymi krawędziami Perfect Jackets 225 milionów

Rok budowy: 2008, stan: używany, Maszyna do nakładania okładek ochronnych Kolbus SU 631 Rok produkcji: 2008 Opis: - Produkcja w linii - Element montażowy: urządzenie Solema - rok produkcji 1999 - Taśma podająca - Automatyczny podajnik okładek ochronnych - Stacja bigowania - Stacja otwierania książki Nodpfx Ajz Dgk Ejpcodb - Stacja oddzielania okładek - Stacja zamykania okładek - Układanie na prawo Stos do książek Theodor Attenberger Fancy Rok produkcji: 2009 Opis: - Samokompensujący stos do książek - Mechanizm obrotowy - Stolik z rolkami do układania po lewej i prawej stronie

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 1988, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 87A, całkowita szerokość: 2 400 mm, całkowita długość: 10 500 mm, całkowita wysokość: 2 300 mm, długość cięcia (maks.): 670 mm, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, masa całkowita: 9 000 kg, Holweg RS2 (42GL) rok produkcji 1988 Marka: Holweg Model: RS2 (42GL), zmodyfikowany do standardowego kanału 1 RS21 Rok produkcji: 1988 Przeznaczenie: Produkcja torebek papierowych z płaskim dnem, z fałdą boczną (zakładką) lub bez niej Maszyna po generalnym remoncie: nowe komponenty elektryczne, nowy silnik główny trójfazowy z falownikiem, stacja odwijania z nowym elektrycznym systemem hamulcowym Renova (Włochy) z rolką kompensacyjną Wyposażona w czterokolorową drukarkę liniową, model IS 80, szerokość maksymalna druku: 800 mm Rękawy drukarskie: 4 x 220, 3 x 320, 1 x 370, 1 x 380, 4 x 400, 4 x 430, 4 x 440, 1 x 520, 3 x 520, 3 x 580, 6 x 660, 3 x 680 mm Koła zębate: 320 mm (4 do druku + 2 maszynowe), 340 mm (4 do druku + 2 maszynowe + 1 do drukarki), 380 mm (4 do druku + 2 maszynowe + 1 do drukarki), 440 mm (4 do druku + 2 maszynowe + 1 do drukarki), 520 mm (4 do druku + 1 maszynowe), 580 mm (290): 4 do druku + 2 maszynowe + 1 do drukarki, 680 mm (4 do druku + 2 maszynowe + 1 do drukarki) Płyty formujące: 1 x 90, 1 x 120, 1 x 140, 1 x 150, 1 x 170, 1 x 180, 1 x 200, 1 x 240, 1 x 300 mm Uwaga: Nie zawiera noży do klejenia dla różnych szerokości. Wałki drukujące/przejściówki: 4 wałki do drukarki, kompatybilne z ww. rękawami drukarskimi. Rodzaj perforacji Maksymalna średnica odwijaka: 1200 mm Wałek pneumatyczny: 70 mm Maksymalna szerokość papieru: 900 mm Minimalna/maksymalna szerokość torebki: 70 – 340 mm (właściciel produkował tylko jeden typ: 140 mm szerokości x 260 mm długości) Długość odcięcia: 190 – 680 mm Minimalna/maksymalna długość torebki: 180 – 670 mm Prędkość robocza: 400–800 szt./min (zależnie od wymiaru) Nsdpfx Apey Iclxocjdb Papier: od 30 do 70 g/m² Możliwość prezentacji w ruchu Dostępna od zaraz

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2022, godziny pracy: 458 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 1536582684A, przebieg osi X: 500 mm, przesuw osi Y: 450 mm, przesuw osi Z: 400 mm, posuw osi X: 30 m/min, posuw osi Y: 30 m/min, posuw osi Z: 30 m/min, moc znamionowa (pozorna): 30 kVA, moment obrotowy: 83 Nm, wysokość przedmiotu obrabianego (maks.): 550 mm, średnica przedmiotu obrabianego (maks.): 630 mm, waga przedmiotu obrabianego (maks.): 200 kg, całkowita wysokość: 3 200 mm, całkowita długość: 4 500 mm, całkowita szerokość: 3 500 mm, prędkość obrotowa (min.): 20 obr./min, prędkość obrotowa (maks.): 12 000 obr./min, masa całkowita: 4 700 kg, prędkość wrzeciona (maks.): 12 000 obr./min, moc silnika wrzeciona: 13 W, liczba wrzecion: 3, liczba miejsc w magazynku narzędziowym: 30, średnica narzędzia: 80 mm, waga narzędzia: 8 g, napięcie wejściowe: 400 V, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, transporter wiórów, Oferujemy to uniwersalne centrum obróbkowe DMG MORI CMX 50 U, w stanie jak nowe, z 458 godzinami pracy, rok produkcji 2022. DANE TECHNICZNE Skoki osi: • X = 500 mm • Y = 450 mm • Z = 400 mm • B = -5° / +110° • C = n × 360° Stół roboczy: • Obrotowy stół 630 × 500 mm • 7 rowków T 14 H7, podział 63 mm • Środkowy otwór Ø 30 H6 • Dopuszczalne obciążenie stołu: 200 kg • Odległość oś – stół: 150–550 mm Główna oś (oś wbudowana): • Prędkość obrotowa: 20 – 12.000 obr/min • Moc: 13 kW (40% DC) / 9 kW (100% DC) • Moment obrotowy: 83 Nm (40% DC) / 57 Nm (100% DC) • Stożek narzędzia: SK40 DIN 69871 • Mocowanie zgodnie z DIN 69872, sterowanie hydrauliczne • Siła mocowania SK40/BT40: 10 kN Magazyn narzędzi: • 30 pozycji, łańcuch z podwójnym chwytakiem • Maks. średnica narzędzia: 80 mm (130 mm z wolnymi, sąsiadującymi kieszeniami) • Maks. długość narzędzia: 300 mm (od powierzchni osi) • Maks. waga narzędzia: 8 kg • Maks. obciążenie magazynu: 120 kg • Czas wymiany narzędzia: 2,7 s Posuwy i precyzja: • Szybki posuw X/Y/Z: 30 m/min • Maks. siła posuwu (40% DC): 4,5 kN • Prowadnice z rolkami na wszystkich liniowych osiach Ndodpfxsz Epnve Apceb • Bezpośredni system pomiarowy na osiach X, Y, Z (wraz z przedmuchem powietrzem) • Precyzja pozycjonowania X/Y/Z: A = 6 µm (ISO 10791-4) • Powtarzalność X/Y/Z: R = 5 µm (ISO 10791-4) • Precyzja B/C: A = 16 sekund łukowych (ISO 10791-4) • Powtarzalność B/C: R = 12 sekund łukowych (ISO 10791-4) WYPOSAŻENIE W CENIE Maszyna bazowa: • Uniwersalne centrum CMX 50 U (C-A3390F) • Sterownik DMG MORI SLIMline Multi-Touch 19" / Siemens 840D SL (C-B3097F) • Chłodziwo lub powietrze, przełączalne za pomocą funkcji M • Zbiornik / taca na wióry • Kabina z drzwiami przesuwnymi • Standardowo wbudowany DMG MORI IoTconnector Pakiet produkcyjny 20 bar z transporterem wiórów (C-K3661F): • Wewnętrzny system zasilania chłodziwem 20 bar • Transporter wiórów typu zgarniacz, zbiornik 250 l (lewa strona) • Płukanie korpusu i ramienia ATC za pomocą funkcji M • Pistolet do natrysku chłodziwa • Zewnętrzne elektroniczne pokrętło ręczne • Dach kabiny • Czterokolorowa lampa sygnalizacyjna • Podwójny filtr wkładu (wymiana filtra bez wyłączania maszyny) Pomiar / monitorowanie: • Zestaw pomiarowy Renishaw dla Siemensa (C-K4222F): sonda PP40 z transmisją optyczną, sonda narzędzi TS27R, cykle pomiarowe z monitorowaniem uszkodzenia narzędzia, przyrząd i pierścień kalibracyjny • 3D QuickSET dla CMX U (C-K2530F) – kontrola i kompensacja kinematycznej dokładności 5 osi Oprogramowanie i dokumentacja: • Opcja importu DXF w sterowniku Siemensa (C-G3067F) • Dokumentacja w języku rumuńskim • Tekst ekranowy w języku rumuńskim Produkty cyfrowe DMG MORI: • Pakiet produkcyjny cyfrowy: IoTconnector, złącze danych maszyny MDC (OPC UA / MTConnect / MQTT), NETservice (zdalna diagnostyka) • Messenger V4 – stan maszyny w czasie rzeczywistym • DMG MORI Service Agent – prewencyjne powiadomienia serwisowe • Trójwymiarowy model maszyny w formacie STEP (po podpisaniu umowy o zachowaniu poufności) STEROWANIE NUMERYCZNE – Siemens SINUMERIK 840D SL • Konsola TCU30.3, NCU720.3B PN • Safety Integrated • Ekran multi-touch 19", 1024 × 1280 • Czas przetwarzania bloku: 1,5 ms • Pamięć użytkownika 16 MB + rozszerzenie 4 GB (EES) POŁĄCZENIA • Standard 12.000 obr/min: 30 kVA / 47 A / bezpiecznik 50 A przy 400 V • Z pakietem 20/40/80 bar: 32 kVA / 50 A / bezpiecznik 63 A przy 400 V • Napięcie: 400 V / 230 V, 50/60 Hz, ±10% • Powietrze: 6–8 bar, średnie zużycie ok. 30 m³/h

Stan: używany, przebieg: 78 811 km, moc: 200 kW (271,92 KM), pierwsza rejestracja: 07/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 15 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, objętość przestrzeni ładunkowej: 45 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, ATEGO 1527 L wywrotka/plandeka 7,40 m z ZAA-AHK * TAUTLINER z przesuwaną plandeką z prawej i lewej strony * Numer pojazdu do zapytań: 4728 * Silnik Euro VI, E * Active Brake Assist (aktywny asystent hamowania) * Klimatyzacja * Asystent pasa ruchu * Zaczep holowniczy G 145, do ZAA * Zaczep holowniczy Ringfeder * Czujnik światła * Zawieszenie pneumatyczne tylnej osi * Deflektor powietrza, blokowany * Czujnik deszczu Nedpfx Aszknilspcjdb * System stabilizacji toru jazdy (ESP) * Dodatkowe ogrzewanie powietrzne, 2000 W * Hamulec przyczepy, 2-obwodowy * Gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe * Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR * Fotel kierowcy amortyzowany, komfortowy * Elektryczne podnośniki szyb, obustronne * Skrzynia biegów G 140-8/9,30-0,79 * Dopuszczalna masa całkowita 15,0 t (5,1/10,5) * Mercedes PowerShift 3 * Hamulec silnikowy, system standardowy * Sygnalizacja cofania, połączona z światłami awaryjnymi * Centralny zamek * Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przezroczysta * Tempomat * Niska półka na tunelu silnika * Zbiornik AdBlue 25 l * Okno dachowe/klapa wentylacyjna * Lusterko główne, elektryczne, strona kierowcy * Grzanie, elektroniczna jednostka zasilania sprężonego powietrza * Zbiornik plastikowy 180 l, lewa strona * Silnik OM936, R6, 7,7 l, 200 kW (272 KM), 1100 Nm * Poprzeczka, montaż zaczepu AHK G145 ZAA po zakupie * Rozstaw osi 4760 mm * Opony bezdętkowe, 285/70 R 19,5 VA * Rzędowy silnik, 6 cylindrów * S-kabina kierowcy ClassicSpace, 2,30 m, tunel * Stabilizator pod ramą, tylna oś * Przednie zawieszenie paraboliczne, 5,1 t * Przygotowanie pod system poboru opłat * Tachograf cyfrowy, 2. generacja, ADR * Zielona plakietka ekologiczna * Dwuosobowa kabina * Serwisowany w ASO, książka serwisowa * 2/3-drzwiowy Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie Sprzedaż tylko dla firm Możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona* Zmiany, wcześniejsza sprzedaż oraz pomyłki zastrzeżone. Opis służy identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Wiążący jest opis w umowie sprzedaży. * TOP SERWIS + JAKOŚĆ * Chętnie przygotujemy ofertę leasingu, finansowania lub sprzedaży ratalnej. Gwarancja ubezpieczeniowa na zapytanie u ubezpieczyciela * TÜV / UVV LBW / przegląd tachografu i montaż urządzeń OBU możliwe na miejscu u naszych partnerów * Tablice celne na 30 dni Wszystkie dokumenty celne eksportowe na zapytanie indywidualne * Opłata drogowa Toll-Collect możliwa do zrealizowania na miejscu * Bezpłatny transfer z lotniska Stuttgart lub dworca Metzingen (Württ) * DWORZEC PKP DO PRZYJAZDU: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PO ANGIELSKU * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP Numer * * ---- Odwiedź naszą stronę internetową * stale ponad 200 pojazdów na magazynie

Stan: bardzo dobry (używany), masa całkowita: 277 kg, całkowita szerokość: 650 mm, całkowita długość: 1 940 mm, całkowita wysokość: 1 050 mm, napięcie wejściowe: 220 V, Plockmatic – urządzenie do produkcji broszur (PBM) 350, w zestawie moduł do składania (SquareFold) BookFold i moduł do przycinania. Ndjdpsz Atuqefx Apcob To urządzenie do produkcji broszur jest w bardzo dobrym stanie! Maszynę można używać w trybie offline, jak pokazano na zdjęciu, lub podłączyć do maszyny z serii Ricoh Pro 8100/8200, C7100/C7200 lub C9100/C9200. Licznik: PBM 350: 187 tys. Moduł BookFold: 176 tys. Moduł do przycinania: 207 tys. Urządzenie służy do produkcji profesjonalnie wykonanych broszur, zarówno w trybie online, jak i offline, z użyciem zszywania i składania. Wydajność: do 35 arkuszy papieru (80 g/m²) dla złożonych broszur składających się z około 140 stron. Obsługiwane formaty papieru: szerokość od około 206 mm do 320 mm, długość do około 457 mm. Nadaje się do formatów A i B oraz różnych formatów niestandardowych. Czy szukasz innych opcji dla tej maszyny? Jesteśmy elastyczni i możemy dostosować maszynę do Twoich potrzeb! Ta maszyna została sprawdzona i dokładnie przetestowana przez nasz własny, specjalistyczny dział serwisu technicznego. Czy potrzebujesz dodatkowych informacji? Skontaktuj się z nami. Możliwa jest wysyłka na całym świecie.

Stan: używany, Rok budowy: 1996, Dane techniczne: Moc znamionowa: 80 kVA Wykonanie elektryczne – napięcie/częstotliwość: 400/50 V/Hz Prąd znamionowy: 92 kW Moc znamionowa: 80 kVA Liczba godzin pracy: 154 h Prąd znamionowy generatora: 115 A Prędkość obrotowa silnika: 1500 obr./min Liczba cylindrów: 6 cylindrów Masa urządzenia: ok. 1300 kg Urządzenie zostało wyprodukowane przez firmę FIMAG Finsterwalder Maschinen und Anlagenbau GmbH. Njdezmyg Iopfx Apcjdb Używany agregat prądotwórczy z silnikiem wysokoprężnym IVECO AIFO, rzędowym, 6-cylindrowym i generatorem Stamford. Rok produkcji 1996. Moc silnika 73 kW przy 1500 obr./min, moc generatora 123 kVA, czyli 100 kW, 400/230 V, 50 Hz, prąd znamionowy 177 A. Silnik wysokoprężny, chłodzony wodą, z konwencjonalnym układem sterowania. Agregat ma niewielką liczbę godzin pracy, według poprzedniego właściciela jest w bardzo dobrym stanie technicznym i nie był używany od 17.03.2022.

Stan: używany, przebieg: 383 800 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 07/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Hydraulika wywrotu, system dwusekcyjny z dźwignią wywrotu w kabinie. Zbiornik hydrauliczny 200 litrów. * Hydraulika ruchomej podłogi ----Dwusekcyjny układ hydrauliczny z możliwością podłączenia przed i za siodłem. ----* Skrzynia biegów 12-biegowa automatyczna * Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) z ABS i ASR * Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej * Hamulec postojowy, elektroniczny * Sekundarny retarder wodny * Rozstaw osi 3 700 mm * Fotel kierowcy pneumatyczny, komfortowy * Komfortowe łóżko dolne * Materac dolny, PremiumComfort * Lusterko do golenia * Elektryczna roleta przeciwsłoneczna, jednoczęściowa * Ambientowe oświetlenie LED, jazda i mieszkanie * Postojowa klimatyzacja, elektryczna * Klimatyzacja automatyczna * Wykorzystanie ciepła resztkowego * Dodatkowe ogrzewanie wody, kabina kierowcy * Dodatkowa izolacja termiczna kabiny kierowcy * Elektryczny dach przesuwny/podnoszony, szklany * Interfejs FlottenManagementSystem (FMS) * Gniazdo przyczepy 24 V, 15-stykowe * Sygnalizator cofania * Gniazdo NATO * Podświetlane logo Mercedes * Kabina BigSpace, 2,50 m szerokości, płaska podłoga * Schowki nad łóżkiem * Spojlery powietrzne z klapami końcowymi, z blokadą pozycji * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, przezroczysta * Klakson pneumatyczny * MirrorCam * Centralny zamek * Komfortowy system zamykania * Czujnik światła * Czujnik deszczu * Predictive Powertrain Control (PPC) * Mercedes PowerShift 3 * Podgrzewany fotel kierowcy * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi * System nawigacyjny * Zbiornik paliwa 570 litrów * Zbiornik AdBlue 60 litrów * Zbiornik hydrauliczny 200 litrów * Automatyczne światła drogowe, mijania i doświetlanie zakrętów * Silnik OM 471, R6, 12,8 l, 375 kW (510 KM), 2500 Nm * Silnik Euro 6, D * Wysokowydajny hamulec silnikowy * Pakiet bezpieczeństwa * Pakiet chromowany, wnętrze * Pakiet klimatyczny * Pakiet komfortowy * Sterowanie wywrotem w kabinie * Asystent stabilizacji toru jazdy (ESP) * Asystent pasa ruchu * Asystent utrzymania odstępu * Asystent koncentracji * Asystent rozpoznawania znaków drogowych * Asystent skrętu (Blind Spot Assist) * Active Brake Assist 5 * Poduszka powietrzna kierowcy * Tempomat * Actros generacja 5 * Lodówka w szufladzie pod łóżkiem * EBS * Bez koła zapasowego ----Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców! Bez gwarancji na podane informacje! Sprzedaż zastrzeżona! Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe! Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingową lub finansową. Ndedpfx Apszag E Eecsb

Stan: używany, przebieg: 383 800 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 07/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Hydraulika wywrotu, system dwusekcyjny z dźwignią wywrotu w kabinie. Zbiornik hydrauliczny 200 litrów. * Hydraulika ruchomej podłogi ----Dwusekcyjny układ hydrauliczny z możliwością podłączenia przed i za siodłem. ----* Skrzynia biegów 12-biegowa automatyczna * Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) z ABS i ASR * Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej * Hamulec postojowy, elektroniczny * Sekundarny retarder wodny * Rozstaw osi 3 700 mm * Fotel kierowcy pneumatyczny, komfortowy * Komfortowe łóżko dolne * Materac dolny, PremiumComfort * Lusterko do golenia * Elektryczna roleta przeciwsłoneczna, jednoczęściowa * Ambientowe oświetlenie LED, jazda i mieszkanie * Postojowa klimatyzacja, elektryczna * Klimatyzacja automatyczna * Wykorzystanie ciepła resztkowego * Dodatkowe ogrzewanie wody, kabina kierowcy * Dodatkowa izolacja termiczna kabiny kierowcy * Elektryczny dach przesuwny/podnoszony, szklany * Interfejs FlottenManagementSystem (FMS) * Gniazdo przyczepy 24 V, 15-stykowe * Sygnalizator cofania * Gniazdo NATO * Podświetlane logo Mercedes * Kabina BigSpace, 2,50 m szerokości, płaska podłoga * Schowki nad łóżkiem * Spojlery powietrzne z klapami końcowymi, z blokadą pozycji * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, przezroczysta * Klakson pneumatyczny * MirrorCam * Centralny zamek * Komfortowy system zamykania * Czujnik światła * Czujnik deszczu * Predictive Powertrain Control (PPC) * Mercedes PowerShift 3 * Podgrzewany fotel kierowcy * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi * System nawigacyjny * Zbiornik paliwa 570 litrów * Zbiornik AdBlue 60 litrów * Zbiornik hydrauliczny 200 litrów * Automatyczne światła drogowe, mijania i doświetlanie zakrętów * Silnik OM 471, R6, 12,8 l, 375 kW (510 KM), 2500 Nm * Silnik Euro 6, D * Wysokowydajny hamulec silnikowy * Pakiet bezpieczeństwa * Pakiet chromowany, wnętrze Ndodpfszag Exjx Apcjb * Pakiet klimatyczny * Pakiet komfortowy * Sterowanie wywrotem w kabinie * Asystent stabilizacji toru jazdy (ESP) * Asystent pasa ruchu * Asystent utrzymania odstępu * Asystent koncentracji * Asystent rozpoznawania znaków drogowych * Asystent skrętu (Blind Spot Assist) * Active Brake Assist 5 * Poduszka powietrzna kierowcy * Tempomat * Actros generacja 5 * Lodówka w szufladzie pod łóżkiem * EBS * Bez koła zapasowego ----Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców! Bez gwarancji na podane informacje! Sprzedaż zastrzeżona! Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe! Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingową lub finansową.

Stan: używany, Rok budowy: 2021, Funkcjonalność: w pełni sprawny, rok ostatniego remontu: 2025, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, Na sprzedaż jest kompletna, przemysłowo wykorzystywana linia do automatycznego napełniania, zamykania, etykietowania i banderolowania cylindrycznych puszek, wraz z systemem zasilania sprężonym powietrzem. Linia została technicznie zestrojona, pracowała już w trybie produkcyjnym i nadaje się do szybkiego rozpoczęcia produkcji. Zakres zastosowania: - Cylindryczne puszki PET, format referencyjny 75-400 ml - Odpowiednia do tytoniu, tytoniu do shishy, artykułów spożywczych, kosmetyków oraz innych produktów nieżywnościowych - Możliwość pracy z wieloma formatami (formaty dostosowywane według potrzeb) Konfiguracja linii / główne komponenty: Podawanie: 2× stoły obrotowe z regulacją formatu Stół 1 – podawanie pustych puszek Stół 2 – podawanie wieczek Dozowanie i napełnianie: - REX dozownik próżniowy RVF 327, rok prod. 2017 – precyzyjne dozowanie produktu - Fillpack maszyna napełniająco-zamykająca R01-TI, rok prod. 2022 - Napełnianie puszek - Nakładanie membrany zabezpieczającej - Zgrzewanie membrany jako pierwotnego zabezpieczenia - Nakładanie i zakręcanie wieczka Etykietowanie: - CDA NINON etykieciarka, rok prod. 2021 - Etykietowanie wieczka - Etykietowanie wokół puszki/boczne - Przekaz na przenośniku taśmowym Kontrola wagi: - Garvens S2 waga kontrolna, rok prod. 2002 - Kontrola inline - Automatyczne odrzucanie produktów niezgodnych Banderolowanie/znak akcyzy: - ECOMA banderolownica do puszek, rok prod. 2022 - Nakładanie banderol skarbowych lub zabezpieczających - Zgodność CE - Wydajność do ok. 35 puszek/min (zależnie od formatu) Zasilanie sprężonym powietrzem (w zestawie): - Kompresor śrubowy COMPRAG ARD-1510, rok prod. 2022, 15 kW, max. 10 bar, 1,9 m³/min - Zbiornik powietrza COMPRAG RH-500, 500 litrów - W zestawie osuszacz powietrza - Cały system z 2022 roku, idealnie dobrany do linii Dodatkowy agregat: - Tumbler/mieszarka z funkcją próżniową (uszkodzona), sprawna mieszanka mechaniczna. Oferowany jako agregat dodatkowy bez gwarancji. Podsumowanie techniczne: - Stopień automatyzacji: wysoki / w pełni automatyczny - Zabezpieczenie oryginalności: membrana zgrzewana - Kontrola jakości: waga kontrolna inline - Certyfikat CE: tak - Lata produkcji elementów: 2002–2022 Stan: Używany, sprawny, pochodzi z działającej produkcji. Zakres dostawy: - Kompletny ciąg produkcyjny zgodnie z opisem - Przenośniki między modułami - Części formatowe do puszek 75 ml - Układy sterowania i szafy sterownicze Nsdex Hzzpspfx Apcjdb - Instalacja sprężonego powietrza Oględziny: Oględziny po wcześniejszym uzgodnieniu – mile widziane.

Stan: używany, moc: 480 kW (652,62 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Intarder - Klimatyzacja - Pneumatyczne fotele - Kamera cofania - Wał odbioru mocy (PTO) - Hak holowniczy X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE PAŃSTWU NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNE NOWE POJAZDY, Z NASZEGO MAGAZYNU W PORTA WESTFALICA/NIEMCZY. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY ZNALEŹLI SIĘ W SYTUACJI PILNEJ POTRZEBY. (KRÓTKOTERMINOWE ROZSZERZENIE MOŻLIWOŚCI LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA) Państwa korzyści: - Gotowe do użytku pojazdy kompletne (betonomieszarki/wywrotki) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek ceny do jakości - Możliwości finansowania - Przyjęcie w rozliczenie Państwa starych pojazdów Wyposażenie pojazdu MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Nowy pojazd Rok produkcji: 2026 Euro 6e 480 KM (353 kW) 2450 Nm momentu obrotowego Podwozie 8x4 Rozstaw osi 2505 mm Masa całkowita 37 000 kg Masa całkowita zestawu 35 500 kg Kabina NN (średnia długość) Kierownica po lewej stronie Kolor: czysta biel (RAL 9010) Silnik i skrzynia biegów Silnik wysokoprężny MAN D2676, rzędowy, 6-cylindrowy Pojemność: 12,4 litra Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów MAN Idle Speed Driving Program manewrowy Tryb jazdy Eco Wysokowydajna hamulec silnikowy MAN PriTarder z MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Lekkie olej silnikowy Cyfrowy wskaźnik poziomu oleju Zawieszenie Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu 2 osie przednie o ładowności 9,2 t 2 osie tylne o ładowności 13 t Blokada mechanizmu różnicowego na osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Opony bliźniacze z tyłu Rozmiar opon przednich: 315/80 R22.5 Rozmiar opon tylnych: 315/80 R22.5 Stalowe felgi 22,5" Układ paliwowy Zbiornik paliwa 400 litrów Zbiornik AdBlue 35 litrów Zamykane korki wlewu paliwa Kabina Kabina MAN NN Pneumatyczny, komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikiem Fotel pasażera ze schowkiem Klimatyzacja Wielofunkcyjna kierownica Profesjonalny, 12,3-calowy zestaw wskaźników Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko przykrawędziowe Lusterko przednie Nedpfx Aeznu Tlspcjdb Centralny zamek Przyciemniane szyby Roleta przeciwsłoneczna po stronie kierowcy Liczne schowki 2 kluczyki do pojazdu Multimedia MAN Media System Advanced 7-calowy ekran dotykowy Nawigacja Europa Informacje o ruchu drogowym w czasie rzeczywistym System dźwiękowy MAN Integracja smartfona (Apple CarPlay / Android Auto) Connectivity Board Przygotowanie do aplikacji MAN Bezpieczeństwo ESP ABS ASR Tempomat Asystent hamowania awaryjnego EBA Plus Asystent skrętu Rozpoznawanie znaków drogowych System wykrywania przeszkód z przodu System monitorowania kierowcy Asystent cofania System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) Wskaźnik ciśnienia w oponach naczepy Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne Automatyczne światła z czujnikiem światła Przygotowanie do nadwozia Przygotowanie do hydrauliki wywrotki Wskaźnik pracy wywrotki w kabinie Interfejs FMS Interfejs danych dla wywrotki i pośredniej prędkości obrotowej silnika Przygotowanie do zasilania elektrycznego nadwozia Przyłącze sprężonego powietrza do nadwozia Przygotowanie do systemu kamer Przygotowanie do dodatkowego WOM (bocznego) skrzyni biegów Przygotowanie do dodatkowego WOM (bocznego) silnika Dodatkowe wyposażenie Stalowy zderzak...

Stan: używany, moc: 480 kW (652,62 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Intarder - Klimatyzacja - Pneumatyczne zawieszenie siedzeń - WOM - Kamera cofania - Hak holowniczy X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNE NOWE POJAZDY Z NASZEGO STANOWISKA W PORTA WESTFALICA/NIEMCZECH. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY POTRZEBUJĄ POJAZDU W TRYBIE PILNYM. (KRÓTKOTERMINOWE ZWIĘKSZENIE MOCY PRODUKCYJNEJ LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA) Państwa korzyści: - natychmiast gotowe do użycia kompletne pojazdy (betoniarki/kipery) - natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - najlepszy stosunek ceny do jakości - możliwości finansowania - możliwość skupu Państwa starych pojazdów Wyposażenie pojazdu MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Nowy pojazd Rok produkcji: 2026 Euro 6e 480 KM (353 kW) 2 450 Nm momentu obrotowego Podwozie 8x4 Rozstaw osi 2 505 mm Masa całkowita 37 000 kg Masa całkowita zestawu 35 500 kg Kabina NN (średnia) Kierownica po lewej stronie Kolor: czysta biel (RAL 9010) Silnik i skrzynia biegów Silnik wysokoprężny MAN D2676, rzędowy, 6-cylindrowy Pojemność 12,4 litra Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów MAN Idle Speed Driving Program manewrowy Tryb jazdy Eco Wysokowydajna hamulca silnikowa MAN PriTarder z MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Olej silnikowy o niskiej lepkości Cyfrowe wskaźniki poziomu oleju Zawieszenie Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu 2 osie przednie o nośności 9,2 t 2 osie tylne o nośności 13 t Blokady mechanizmów różnicowych osi tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Opony bliźniacze z tyłu Rozmiar opon: 315/80 R22.5 (przód i tył) Felgi stalowe 22,5" Układ paliwowy Zbiornik paliwa 400 litrów Zbiornik AdBlue 35 litrów Zamykane klapki wlewu paliwa Kabina Kabina MAN NN Pneumatyczne, komfortowe siedzenie kierowcy z podłokietnikiem Siedzenie pasażera ze schowkiem Klimatyzacja Wielofunkcyjna kierownica Profesjonalny, 12,3-calowy zespół wskaźników Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko przykrawędziowe Lusterko przednie Centralny zamek Przyciemniane szyby Roleta przeciwsłoneczna po stronie kierowcy Liczne schowki 2 kluczyki do pojazdu Multimedia MAN Media System Advanced 7-calowy ekran dotykowy Nawigacja Europa Informacje o ruchu drogowym online System dźwiękowy MAN Integracja smartfona (Apple CarPlay / Android Auto) Connectivity Board Przygotowanie do aplikacji MAN Bezpieczeństwo ESP ABS ASR Tempomat Asystent hamowania awaryjnego EBA Plus Asystent skrętu Rozpoznawanie znaków drogowych Front Detection System monitorowania kierowcy Asystent cofania Nsdsznvbkspfx Apcodb System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Dźienne światła LED Światła przeciwmgielne Automatyczne światła z czujnikiem światła Przygotowanie do montażu nadwozia Przygotowanie do hydrauliki kiperowej Wskaźnik pracy kiperowej w kabinie Interfejs FMS Interfejs danych dla kipera i zakresu pośrednich obrotów silnika Przygotowanie zasilania nadwozia Przyłącze sprężonego powietrza do nadwozia Przygotowanie do systemu kamer Przygotowanie dodatkowego WOM skrzyni biegów Przygotowanie dodatkowego WOM silnika Pozostałe wyposażenie Stalowy zderzak Przedni stopień...

Stan: nowe, moc: 480 kW (652,62 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz hamulcowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Intarder - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatyczne fotele - Czujnik deszczu - Skrzynka narzędziowa - WOM (PTO) X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE PAŃSTWU NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNE NOWE POJAZDY Z NASZEGO MAGAZYNU W PORTA WESTFALICA/NIEMCZY. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY ZNALEŹLI SIĘ W SYTUACJI PILNEJ POTRZEBY. (KRÓTKOTERMINOWE ZWIĘKSZENIE KAPACJTECI LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA) Państwa korzyści: - Natychmiast gotowe do użycia pojazdy kompletne (betonomieszarki/wywrotki) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe Ndodozmgfqspfx Apcsb - Najlepszy stosunek ceny do jakości - Możliwości finansowania - Możliwość przyjęcia w rozliczeniu Państwa starych pojazdów MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP EM 10 L MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Nowy pojazd Rok produkcji: 2026 Euro 6e 480 KM (353 kW) 2450 Nm momentu obrotowego Podwozie 8x4 Rozstaw osi 2505 mm Masa całkowita 37 000 kg Masa całkowita zespołu pojazdów 35 500 kg Kabina NN (średnia długość) Kierownica po lewej stronie Kolor: czysta biel (RAL 9010) Silnik i skrzynia biegów Silnik wysokoprężny MAN D2676, rzędowy, 6-cylindrowy Pojemność skokowa 12,4 litra Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów MAN Idle Speed Driving Program manewrowy Tryb jazdy ekonomiczny Wydajna hamulca silnikowa MAN PriTarder z MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Olej silnikowy o niskiej lepkości Cyfrowy wskaźnik poziomu oleju Układ jezdny Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu 2 osie przednie o ładowności 9,2 t 2 osie tylne o ładowności 13 t Blokady mechanizmów różnicowych osi tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Opony bliźniacze z tyłu Rozmiar opon VA: 315/80 R22.5 Rozmiar opon HA: 315/80 R22.5 Felgi stalowe 22,5" Układ paliwowy Zbiornik paliwa o pojemności 400 litrów Zbiornik AdBlue o pojemności 35 litrów Zamykane korki wlewu paliwa Kabina Kabina MAN NN Pneumatycznie zawieszony, komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikiem Fotel pasażera ze schowkiem Klimatyzacja Wielofunkcyjna kierownica Profesjonalny, 12,3-calowy panel wskaźników Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko do obserwacji krawężnika Lusterko przednie Centralny zamek Przyciemniane szyby Roleta przeciwsłoneczna po stronie kierowcy Liczne schowki 2 kluczyki do pojazdu Multimedia MAN Media System Advanced 7-calowy ekran dotykowy Nawigacja Europa Informacje o ruchu drogowym online System dźwiękowy MAN Integracja ze smartfonem (Apple CarPlay / Android Auto) Panel łączności Przygotowanie do instalacji aplikacji MAN Bezpieczeństwo ESP ABS ASR Tempomat Asystent hamowania awaryjnego EBA Plus Asystent skrętu Rozpoznawanie znaków drogowych System wykrywania przeszkód z przodu System monitorowania kierowcy Asystent cofania System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne Automatyczne światła z czujnikiem światła Przygotowanie do montażu nadwozia Przygotowanie do hydrauliki wywrotki Wskaźnik pracy wywrotki w kabinie Interfejs FMS Interfejs danych do wywrotki i pośredniej prędkości obrotowej silnika Przygotowanie do podłączenia zasilania do nadwozia Przyłącze sprężonego powietrza do nadwozia Przygotowanie do instalacji systemu kamer Przygotowanie do podłączenia dodatkowego WOM z skrzyni b

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2016, przebieg osi X: 762 mm, przesuw osi Y: 508 mm, przesuw osi Z: 508 mm, producent sterowników: HAAS, obciążenie stołu: 680 kg, masa całkowita: 4 500 kg, prędkość wrzeciona (maks.): 12 000 obr./min, moc silnika wrzeciona: 22 400 W, waga narzędzia: 5 000 g, liczba osi: 3, To 3-osiowe pionowe centrum obróbcze HAAS VF-2SSYT zostało wyprodukowane w 2016 roku. Posiada wrzeciono o mocy 30,0 KM z maksymalną prędkością obrotową 12000 obr/min i momentem obrotowym 122,0 Nm przy 2000 obr/min. Maszyna jest wyposażona w boczny zmieniacz narzędzi 30+1 i obsługuje maksymalne obciążenie stołu wynoszące 680 kg. Szybkość przesuwu sięga 35,6 m/min. Jeśli szukasz wysokiej jakości możliwości frezowania, rozważ maszynę HAAS VF-2SSYT, którą mamy na sprzedaż. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji. Dodatkowe wyposażenie • Zapotrzebowanie na powietrze: 113 l/min przy 6,9 bar • Wewnętrzny wąż powietrza: 3/8 cala • Złącze powietrza: 3/8 cala • Min. Ciśnienie powietrza: 5,5 bara • Pojemność chłodziwa: 208 l Korzyści dla maszyny Korzyści techniczne dla maszyn • Odległość wrzeciona od stołu (maks. ): 610 mm nos wrzeciona do stołu (min): 102 mm • Maksymalny moment obrotowy: 122 nm przy 2000 obr. • Układ napędowy: bezpośredni napęd rzędowy • Smarowanie łożysk: wtrysk powietrza/oleju • Chłodzenie: chłodzenie cieczą • Maks. Cięcie: 21,2 m/min • Czas wymiany narzędzia (średnio): 1. 80 s • Szerokość rowka teowego: 15. 90 mm do 16. 00 mm // odległość między środkami rowków teowych: 125 mm • Czas między wymianami narzędzi (średni): 2. 40 s • Przygotowanie 4. Osi Informacje dodatkowe Wymiary: Ndjdpfx Apjzzpl Noceb Wymiary maszyny (dł. x szer. x wys.): Paleta krajowa: 269 cm x 259 cm x 257 cm Paleta eksportowa: 232 cm x 254 cm x 257 cm Waga (kg): Bez SMTC: 3539 kg Z 50+1 SMTC: 3675 kg Z 70+1 SMTC: 4500 kg

Stan: używany, Rok budowy: 2005, Horizon Stitchliner SL-5500 Ndsdpozqr I Ejfx Apcjb Horizon Stitchliner 5500 to wydajne, kompleksowe rozwiązanie do produkcji broszur. Łączy w sobie funkcje składania arkuszy, bigowania, składania, zszywania i przycinania w jednym, efektywnym procesie. Dzięki intuicyjnej obsłudze, wysokiej wydajności i wszechstronności, ten system oferuje liczne korzyści dla drukarni, introligatorni i w przypadku druku na żądanie. Ten model Stitchliner 5500 składa się z następujących komponentów: - 1 x VAC-60Ha, 2 x VAC-60Hm, 1 x VAC-60Hc – moduły do składania arkuszy - 1 x ST-40 - 1 x BC-20 - 1 x ACF-30 - 1 x SPF-30 - 1 x HTS-30 Wyjątkowe cechy: - 24 stanowiska - Produkcja w linii, od składania arkuszy do gotowego produktu - Zmienna obróbka danych: System może przetwarzać spersonalizowane wydruki i zmienną liczbę stron, co czyni go idealnym do druku cyfrowego - W pełni automatyczne ustawianie formatów dla szybkiej zmiany zadań - Ekran dotykowy zapewniający łatwą obsługę, nawet dla mniej doświadczonych operatorów Specyfikacje: - Formaty arkuszy: maks. 500 x 350 mm, min. 148 x 120 mm - Gramatura papieru: 40–350 g/m² - Grubość obrabianego materiału: 8–200 stron (maks. 5 mm grubość grzbietu zszywki) - Szybkość produkcji: do 5500 broszur/godzinę - Odstęp między zszywkami: 60–150 mm Szczegóły techniczne: - Przycinanie (nieprzycinane): maks. 350 x 250 mm, min. 140 x 103 mm - Przycinanie (przycinane): maks. 312 x 230 mm, min. 120 x 95 mm - Zasilanie: 400 V / 50 Hz - Wymiary: min. 5709 x 3240 mm - Waga całkowita: ok. 2500 kg Kompleksowa oferta – bez obaw Zajmujemy się wszystkim: od bezpiecznego pakowania, przez transport, aż po odprawę celną. Na życzenie przygotujemy również ofertę leasingu dostosowaną do Państwa potrzeb. Zrównoważone rozwiązanie i oszczędność Wybierz używaną maszynę i ciesz się podwójnymi korzyściami: dbaj o środowisko i oszczędzaj budżet. Pomimo potencjalnych śladów użytkowania, otrzymujesz wysokiej jakości produkt w atrakcyjnej cenie.

Stan: używany, przebieg: 149 100 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 05/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 43 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, windy załadunkowa, Podest załadunkowy Palfinger 2.000 kg, 1.800 mm. ----Nadwozie typu furgon marki Spier z bocznymi drzwiami do przestrzeni ładunkowej po prawej stronie (wysokość 1.900 mm, szerokość 1.000 mm). Listwy perforowane w podłodze i pod sufitem przestrzeni ładunkowej do mocowania belek zabezpieczających. ----* Nadwozie bez drzwi tylnych, podest załadunkowy jest końcowym zamknięciem * Oś przednia 6,1 t * Blokada mechanizmu różnicowego osi tylnej * Elektroniczny system hamulcowy (EBS) z ABS i ASR * Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi * Rozstaw osi 5.360 mm * Komfortowy fotel kierowcy na resorach * Elektryczne podnośniki szyb, obustronne * Klimatyzacja * Schowek wysoki na tunelu silnika * Schowek za podstawową skrzynką * Okno dachowe / klapa wentylacyjna w dachu * Dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, na burcie * Sygnalizator cofania * Kabina typu S, ClassicSpace, wydłużona, 2,30 m, z tunelem * Deflektor powietrza * Przezroczysta osłona przeciwsłoneczna na zewnątrz * Centralny zamek z pilotem * Czujnik deszczu i zmierzchu * Automatyczna skrzynia biegów * Mercedes PowerShift 3 * Podgrzewany fotel kierowcy * Opony 275/70 R 22,5 VA/VLA/NLA * Masa całkowita 15,0 t * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi * Radio z portem USB i Bluetooth * Kamera cofania * Zbiornik paliwa 180 litrów * Zbiornik AdBlue 35 litrów * Silnik OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 KM), 1000 Nm * Norma emisji Euro 6, D * Hamulec silnikowy o wysokiej wydajności * Uchwyty mocujące w podłodze przestrzeni ładunkowej * Resor paraboliczny przedniej osi, 6,1 t * Asystent stabilizacji toru jazdy (ESP) * Asystent pasa ruchu * System Active Brake Assist Ndsdoyld Ihspfx Apcsb * Poduszka powietrzna kierowcy * Tempomat * Obrotowe drzwi do przestrzeni ładunkowej po prawej stronie * Wariant wagowy 16,0 t (6,1/10,5) * Szyny do zabezpieczenia ładunku * Silnik 6-cylindrowy * Bez koła zapasowego ----Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców! Brak odpowiedzialności za prawdziwość informacji! Sprzedaż zastrzeżona do momentu zawarcia umowy! Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe! Chętnie przygotujemy ofertę leasingową lub finansową.

Stan: nowe, moc: 480 kW (652,62 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 300 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Alarm - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach - Wzmacniacz hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane fotele - WOM - Kamera cofania X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE NATYCHMIASTOWĄ DOSTĘPNOŚĆ NOWYCH POJAZDÓW, BEZPOŚREDNIO Z NASZEGO PUNKTU W PORTA WESTFALICA/NIEMCZY. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY ZNALEŹLI SIĘ W SYTUACJI PILNEJ POTRZEBY. (KRÓTKOTERMINOWE ROZWIĄZANIE PROBLEMU LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA) Państwa korzyści: - Natychmiast gotowe do użytku pojazdy (betonomieszarki/wywrotki) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek ceny do jakości - Możliwości finansowania - Możliwość przyjęcia w rozliczenie Państwa starych pojazdów MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP EM 9 L MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Nowy pojazd Rok produkcji: 2026 Euro 6e 480 KM (353 kW) 2450 Nm momentu obrotowego Podwozie 8x4 Rozstaw osi 2505 mm Masa całkowita 37 000 kg Masa całkowita z przyczepą 35 500 kg Kabina NN (średnia) Kierownica po lewej stronie Kolor: czysta biel (RAL 9010) Silnik i skrzynia biegów Silnik wysokoprężny MAN D2676, rzędowy, 6-cylindrowy Pojemność: 12,4 litra Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów MAN Idle Speed Driving Program manewrowy Tryb jazdy oszczędnej Wydajny hamulec silnikowy MAN PriTarder z MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Olej silnikowy o niskiej lepkości Cyfrowy wskaźnik poziomu oleju Podwozie Zawieszenie na resorach z przodu i z tyłu 2 osie przednie o ładowności 9,2 t 2 osie tylne o ładowności 13 t Blokady mechanizmu różnicowego osi tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Opony bliźniacze z tyłu Rozmiar opon VA: 315/80 R22.5 Rozmiar opon HA: 315/80 R22.5 Felgi stalowe 22,5" Układ paliwowy Zbiornik paliwa 400 litrów Zbiornik AdBlue 35 litrów Zamykane pokrywy wlewów paliwa Ndsdoy S Sv Uspfx Apcob Kabina Kabina MAN NN Pneumatycznie amortyzowany, komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikiem Fotel pasażera ze schowkiem Klimatyzacja Wielofunkcyjna kierownica Profesjonalny 12,3-calowy zestaw wskaźników Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko przykrawędziowe Lusterko przednie Centralny zamek Przyciemnione szyby Roleta przeciwsłoneczna po stronie kierowcy Liczne schowki 2 kluczyki do pojazdu Multimedia MAN Media System Advanced 7-calowy ekran dotykowy Nawigacja Europa Informacje o ruchu drogowym online System dźwiękowy MAN Integracja ze smartfonem (Apple CarPlay / Android Auto) Connectivity Board Przygotowanie do instalacji aplikacji MAN Bezpieczeństwo ESP ABS ASR Tempomat Asystent hamowania awaryjnego EBA Plus Asystent skrętu Rozpoznawanie znaków drogowych System wykrywania przeszkód z przodu System monitorowania kierowcy Asystent cofania System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne Automatyczne światła z czujnikiem światła Przygotowanie do montażu nadwozia Przygotowanie do montażu hydrauliki wywrotki Wskaźnik pracy wywrotki w kabinie Interfejs FMS Interfejs danych do wywrotki i pośredniego zakresu obrotów silnika Przygotowanie do podłączenia zasilania nadwozia Przyłącze pneumatyczne do nadwozia Przygotowanie do montażu systemu kamer Przygotowanie do montażu WOM skrzyni biegów Przygotowanie do montażu WOM silnika Dodatkowe wyposażenie ...

Stan: używany, przebieg: 18 080 km, moc: 183 kW (248,81 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, pierwsza rejestracja: 03/2024, klasa emisji: Euro 6, kolor: beżowy, liczba miejsc: 5, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, INEOS Grenadier Trialmaster – wersja z pełnym wyposażeniem, aluminiowy dach typu „hub” z panelami słonecznymi, przebudowa na kamper. Na sprzedaż oferujemy model INEOS Grenadier, który został poddany wyjątkowo przemyślanej i profesjonalnej przebudowie, przekształcając go w w pełni funkcjonalny pojazd do wypraw i podróży. Ndedpfx Apsz Afw Docob Wyposażenie i przebudowa: * Aluminiowy dach typu „hub” (otwierany dach) ze zintegrowanymi panelami słonecznymi, zapewniający niezależne źródło energii podczas podróży. * Wysokiej jakości wykończenie wnętrza, wykonane profesjonalnie. * Dodatkowa skrzynia bagażowa z tyłu, zapewniająca dodatkową przestrzeń do przechowywania. * Składana markiza zapewniająca ochronę przed warunkami atmosferycznymi na kempingu. * Czarne osłony podwozia i boków. * Opony BFGoodrich All-Terrain na ciemnych felgach aluminiowych. Dane techniczne: * Silnik: BMW, 3-litrowy, sześciocylindrowy silnik rzędowy z turbodoładowaniem. * Moc silnika Diesla: 249 KM (183 kW), 550 Nm. * Skrzynia biegów: 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów ZF z możliwością ręcznej zmiany biegów. * Napęd: Stały napęd na cztery koła, centralny mechanizm różnicowy w standardzie, mechanizmy różnicowe przedniej i tylnej osi. * Reduktor. * Prześwit: ok. 264 mm, głębokość brodzenia: do 800 mm. * Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg, maksymalna masa przyczepy (hamowanej): do 3500 kg. Cała przebudowa została wykonana z dbałością o najdrobniejsze szczegóły i z wysoką jakością wykonania, co czyni ten pojazd idealnym rozwiązaniem dla osób poszukujących gotowego do użycia pojazdu do podróży i przygód, bez konieczności samodzielnego przeprowadzania przebudowy. Grenadier jest w bardzo dobrym stanie technicznym i wizualnym. Więcej szczegółów, lista wyposażenia i terminy oględzin dostępne na zapytanie.

Stan: nowe, moc: 309 kW (420,12 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 54 500 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja - Fotele pneumatyczne - PTO (odbiór mocy) = Uwagi = Mercedes-Benz Arocs 5 4542 8x4 Euro 3 Pompa do betonu EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik OM460, rzędowy 6-cylindrowy, 12,8 l, 310 kW (421 KM), 2100 Nm, Euro 3 Skrzynia biegów G 280-16/11, 7,7-0,69 Oś przednia 9 t - oś tylna, koło talerzowe 300, planetarny, 13,4 t Wersja wagowa 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Rozstaw osi 5450 mm Kabina kierowcy S-Fahrerhaus Classic Space Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Zbiornik paliwa 290 l, lewa strona, 735 x 700 x 750 mm Tylna ściana kabiny z oknem - przednia szyba przyciemniana Luk dachowy/klapa wentylacyjna dachu Zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna Wielofunkcyjna kierownica Kokpit Classic Klimatyzacja Tempomat Klasa pojazdu N3G, pojazd terenowy EUROMIX MTP - Pompa do betonu SWAN TSP 47-5 160RZ Model: SWAN TSP 47-5 160 RZ Sekcja: Pompa do betonu: Maks. teoretyczna wydajność betonu: 160 m³/h Maks. teoretyczne ciśnienie betonu: 85 bar Skok tłoka: 30/min Cylinder pompujący: Ø2100 mm x Ø230 mm Główny cylinder hydrauliczny: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Zawór do betonu: zawór S Pompa wodna: 20 l/min – 170 bar Zbiornik wody: 800 l, wąż 12 m z pistoletem natryskowym Lej zasypowy: 600 litrów Smarowanie: Lincoln automatyczne smarowanie grupy lejowej Pompy hydrauliczne: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 System przełączania: czujnik magnetyczny (czujnik zbliżeniowy) Szafa sterownicza: DIGITEX, wodoszczelna Sterowanie radiowe: pilot Scanreco + kabel 30 m Sekcja: Wysięgnik: Wysięgnik S 47-5 (5 sekcji, składanie RZ) Typ: RZ-składanie Maks. zasięg pionowy: 46,8 m (bez końcówki węża) Maks. zasięg poziomy: 42,8 m (bez końcówki węża) Końcówka węża: 3 m, pojedynczy kołnierz, DN 125 Podpora: typ X Obrót wieńca: 365 stopni Prędkość obrotu: 0,3 obr/min Średnica rury tłocznej: 125 mm (zewnętrzna 132 mm), kołnierze i złącza 5,5 cala Sterowanie systemem Nsdpoy D D A Rofx Apcodb Rozstaw nóg przednich: 8,6 m Rozstaw nóg tylnych: 8,7 m W razie dodatkowych pytań nasz zespół jest do Państwa dyspozycji w następujących językach: Mówimy po niemiecku Mówimy po angielsku Mówimy po francusku Mówimy po polsku Mówimy po rosyjsku Mówimy po serbsko-chorwacku = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2025 Materiał roboczy: beton Przednia oś 1: skrętna Przednia oś 2: skrętna Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg Producent zabudowy: EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ Pompa: Tak

Stan: nowe, moc: 309 kW (420,12 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 54 500 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja - Fotele pneumatyczne - PTO (odbiór mocy) = Uwagi = Mercedes-Benz Arocs 5 4542 8x4 Euro 3 Pompa do betonu EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik OM460, rzędowy 6-cylindrowy, 12,8 l, 310 kW (421 KM), 2100 Nm, Euro 3 Skrzynia biegów G 280-16/11, 7,7-0,69 Oś przednia 9 t - oś tylna, koło talerzowe 300, planetarny, 13,4 t Wersja wagowa 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Rozstaw osi 5450 mm Kabina kierowcy S-Fahrerhaus Classic Space Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Zbiornik paliwa 290 l, lewa strona, 735 x 700 x 750 mm Tylna ściana kabiny z oknem - przednia szyba przyciemniana Luk dachowy/klapa wentylacyjna dachu Zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna Wielofunkcyjna kierownica Kokpit Classic Klimatyzacja Tempomat Klasa pojazdu N3G, pojazd terenowy EUROMIX MTP - Pompa do betonu SWAN TSP 47-5 160RZ Model: SWAN TSP 47-5 160 RZ Sekcja: Pompa do betonu: Maks. teoretyczna wydajność betonu: 160 m³/h Maks. teoretyczne ciśnienie betonu: 85 bar Skok tłoka: 30/min Cylinder pompujący: Ø2100 mm x Ø230 mm Główny cylinder hydrauliczny: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Zawór do betonu: zawór S Pompa wodna: 20 l/min – 170 bar Zbiornik wody: 800 l, wąż 12 m z pistoletem natryskowym Lej zasypowy: 600 litrów Smarowanie: Lincoln automatyczne smarowanie grupy lejowej Pompy hydrauliczne: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 System przełączania: czujnik magnetyczny (czujnik zbliżeniowy) Szafa sterownicza: DIGITEX, wodoszczelna Sterowanie radiowe: pilot Scanreco + kabel 30 m Sekcja: Wysięgnik: Wysięgnik S 47-5 (5 sekcji, składanie RZ) Typ: RZ-składanie Maks. zasięg pionowy: 46,8 m (bez końcówki węża) Maks. zasięg poziomy: 42,8 m (bez końcówki węża) Końcówka węża: 3 m, pojedynczy kołnierz, DN 125 Ndsdpfx Apoy D D Erocjb Podpora: typ X Obrót wieńca: 365 stopni Prędkość obrotu: 0,3 obr/min Średnica rury tłocznej: 125 mm (zewnętrzna 132 mm), kołnierze i złącza 5,5 cala Sterowanie systemem Rozstaw nóg przednich: 8,6 m Rozstaw nóg tylnych: 8,7 m W razie dodatkowych pytań nasz zespół jest do Państwa dyspozycji w następujących językach: Mówimy po niemiecku Mówimy po angielsku Mówimy po francusku Mówimy po polsku Mówimy po rosyjsku Mówimy po serbsko-chorwacku = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2025 Materiał roboczy: beton Przednia oś 1: skrętna Przednia oś 2: skrętna Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg Producent zabudowy: EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ Pompa: Tak