Używane Kubota Silnik na sprzedaż (36 803)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2001, godziny pracy: 2 126 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 450 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 350 mm, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 500 Szerokość wideł: 100 mm Ijdpfx Asz Sfrtommetn Grubość wideł: 40 mm Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000–2500 kg Typ masztu: Standardowy Skrzynia biegów: Hydrostatyczna/podwójny pedał Stan: Odnowiony, bez gwarancji Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: Superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 7.00-12 Opony przednie, stan: Nowe Opony tylne, typ: Superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 6.50-10 Opony tylne, stan: Nowe Opis: Przekazanie wraz z nowym przeglądem i nowym certyfikatem FEM 4.004, w tym protokół przeglądu. Stan jak nowy / w tym wszystkie oryginalne dokumenty / instrukcja obsługi / lista części zamiennych / faktura zakupu itp. W razie dodatkowych pytań prosimy o kontakt telefoniczny. Oprócz tego modelu mamy w magazynie około 150 innych wózków widłowych. Zapraszamy do zapoznania się z naszą ofertą na stronie internetowej Fleischmann-Fördertechnik. Oferujemy leasing i finansowanie oraz dostawę w atrakcyjnych cenach. Możliwy jest również odkup urządzeń Linde – nawet jeśli nie zakupią Państwo urządzenia u nas. Wyświetlone godziny pracy zostały odczytane w dniu wystawienia oferty. Sprzedaż, zmiany i błędy zastrzeżone. Przesuw boczny, zintegrowany przesuw boczny, 3. zawór, tylne światło robocze, przednie światło robocze, osłona dachu, szyba przednia.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: H2X392J01247, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 8 996 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 170 mm, wolny skok podnoszenia: 1 550 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 154 mm, długość wideł: 1 290 mm, masa własna: 3 745 kg, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Numer podwozia: H2X392J01247 Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000 – 2500 kg Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, stan: 80–100% Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, stan: 80–100% Opis: Przegląd przeprowadzony w warsztacie, z pozytywnym wynikiem kontroli UVV Przesuw boczny, urządzenie do regulacji wideł, Itsdpsz S R A Nefx Ammon 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, ogrzewanie, zgodność z STVZO, pełna kabina, certyfikat CE, lusterko wewnętrzne, joystick, lampa obrotowa, wycieraczka, podgrzewane siedzenie, Pełna kabina z ogrzewaniem, oświetlenie pojazdu, reflektor roboczy z przodu/z tyłu, lampa obrotowa.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, godziny pracy: 12 953 h, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 350 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 600 Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony tylne, typ: pneumatyczne Boczny przesuwacz, mechanizm regulacji wideł, 3. zawór, 4. zawór, przednia szyba, pełna kabina, lusterko wewnętrzne, wycieraczka. Itodpoz S Sr Esfx Ammen

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 3 040 h, ładowność: 5 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 300 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 620 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Isdpfx Asz S Stcommstn Środek ciężkości ładunku: 600 Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony tylne, typ: Superelastik Przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór, szyba przednia, pełna kabina, wycieraczka.

Stan: bardzo dobry (używany), moc: 74 kW (100,61 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 4x4, pierwsza rejestracja: 10/2008, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, zaczep do przyczepy, Informacje ogólne Rok produkcji: 2008 Iedoz N R Nwjpfx Ammetn Rok modelowy: 2008 Liczba godzin pracy: 8275 Numer seryjny: TW01100392 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 4 Napęd: na koła Masa własna: 10 500 kg Funkcjonalność Liczba zaworów: 4 Oznakowanie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Ernstem van Hekiem. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Sterowanie za pomocą 2 pedałów - 3. zawór - 4. zawór - Reflektor roboczy z tyłu - Reflektor roboczy z przodu - Przednia szyba - Lampa obrotowa = Uwagi = Terex TW110, koparka mobilna (rok produkcji 2008) Liczba godzin pracy: 8278 godz. | Masa: 10 500 kg Silnik: Deutz TCD 2012 L04 2V (74,9 kW / 100 KM) Opony: 50% pozostałego bieżnika Wyposażenie: Hydrauliczna łyżka do odspajania gruntu, łyżki głębiowe o szerokości 550 mm i 750 mm Stan: Maszyna pochodząca z Niemiec, od pierwszego właściciela, w idealnym stanie!

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2015, godziny pracy: 3 910 h, rodzaj paliwa: diesel, GENIE S-45, teleskopowy podnośnik przegubowy / platforma robocza 4x4, silnik DEUTZ DIESEL, 5532 godziny pracy, wysokość robocza 15,7 m, rok produkcji 2015. Film wideo można przesłać przez WhatsApp. Itsds Aam Sbspfx Ammon Dysponujemy ciągłą ofertą, szczegóły na stronie internetowej. Ceny podane są z miejsca odbioru w Nuland. Van de Wert Trading B.V. oferuje różnorodny asortyment maszyn, ciężarówek, przyczep i osprzętu. Wszystkie nasze dostawy realizowane są w cenach handlowych, w stanie „AS-IS”, bez gwarancji (szczegóły w naszych ogólnych warunkach). W celu obejrzenia sprzętu i/lub wykonania jazdy próbnej, zapraszamy do umówienia się na spotkanie. Prosimy o kontakt telefoniczny przed przyjazdem, ponieważ nie zawsze jesteśmy na miejscu. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 6 857 h, ładowność: 10 000 kg, wysokość podnoszenia: 7 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 5 200 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 22 180 kg, całkowita długość: 5 595 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 540 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 220 mm Grubość wideł: 90 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Ijdpfx Amoz Ewgyemjtn Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 12.00-20 Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużej ładowności, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie również odkupimy Twój używany wózek, nawet jeśli nie zakupisz u nas nowego. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, służy pomocą i udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu DCE100-12. P.S.: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, remontami i specjalnymi przeróbkami wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Chętnie wystawimy również Twój wózek na sprzedaż w systemie komisyjnym. Przesuw boczny, urządzenie do regulacji położenia wideł, Ogrzewanie, kabina pełna.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, ładowność: 25 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 070 mm, moc: 168 kW (228,42 KM), szerokość karetki wideł: 3 000 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 6 350 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 3 050 mm, Wózek widłowy spalinowy Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 110 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 14.00-24 Itedpfxsz Ewf Ns Ammsn Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 14.00-24 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy do odwiedzenia naszej strony internetowej – sago-online. Oferujemy leasing i finansowanie w atrakcyjnych warunkach. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie zdecydują się Państwo na zakup nowego u nas. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, służy Państwu pomocą i udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu DCG250-12. PS: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, remontami i modyfikacjami wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy również Państwa wózek na sprzedaż w trybie komisyjnym. Przesuwnik boczny, mechanizm regulacji położenia wideł, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, waga.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 550 mm, szerokość karetki wideł: 3 500 mm, masa własna: 52 700 kg, całkowita długość: 7 800 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 4 150 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 1200 Klasa ISO: Terminal West Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: Bardzo dobry Opony przednie, typ: Pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 18.00-25 Opony tylne, typ: Pneumatyczne Itedpfx Amez Ewgajmjn Opony tylne, rozmiar: 18.00-25 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków czołowych i wózków bocznych. Zapraszamy do odwiedzenia naszej strony internetowej – sago-online. Oferujemy korzystne warunki leasingu i finansowania. Chętnie odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie zakupią Państwo nowego u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego modelu DCG450-12. PS: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, modernizacji i specjalnych przeróbkach wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy również Państwa wózek na sprzedaż w trybie konsygnacyjnym. Przesuwnik boczny, urządzenie do regulacji wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, waga.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2004, godziny pracy: 19 040 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 660 mm, szerokość karetki wideł: 2 510 mm, długość wideł: 1 900 mm, masa własna: 22 000 kg, całkowita długość: 5 200 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 580 mm, Wózek widłowy spalinowy (Diesel) Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 275 mm Grubość wideł: 80 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Itodpfx Amoz Ewbwemjn Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 12.00-20 Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Svetruck, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy możliwość wynajmu z opcją zakupu oraz finansowania w korzystnych warunkach. Chętnie odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie zdecydują się Państwo na zakup nowego u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, służy Państwu pomocą i udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu 12120-35. P.S.: Nasz specjalistyczny warsztat naprawy wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, modernizacji i budowie specjalnych wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy Państwa wózek na sprzedaż w trybie komisyjnym. Przesuwnik boczny, urządzenie do regulacji wideł, Zakres regulacji urządzenia do regulacji wideł: 860 / 2420 mm Ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1961, ładowność: 1 600 kg, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 1 930 mm, szerokość karetki wideł: 1 120 mm, długość wideł: 1 000 mm, całkowita długość: 2 350 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 600 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Ijdpfx Amjz Evylemjtn Szerokość wideł: 130 mm Grubość wideł: 45 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 7.00-12 Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 7.00-12 Opis: Przegląd generalny przeprowadzono w 2015 roku.

Stan: używany, Rok budowy: 2023, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 520 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 7 200 mm, · Nośność znormalizowana (kg) 10 000 · Odległość od środka ładunku (mm) 1200 · Wysokość siedziska, kabina EGO (mm) 1770 · Odległość obciążenia (mm) 990 · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855-1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 4360-125 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 7945 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5-10 · Szerokość nad ostrzem wideł, max – min · Przemieszczenie boczne ± na szerokość nad ostrzem wideł (mm) 430-1500 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10 000 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 26.700 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 8600 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 1900 · Ciśnienie powietrza (Mpa) 0,9 · Układ kierowniczy: typ – sterowanie hydrauliczne – kierownica · Typ układu hamulcowego roboczego – koła hamowane: chłodzone olejem · Hamulce tarczowe mokre – koła napędowe · Typ układu hamulca postojowego – koła hamowane: Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 12,5 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue (l) 15 · Prędkość podnoszenia bez ładunku (m/s) 0,50 · Prędkość podnoszenia przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,35 · Prędkość opuszczania bez ładunku (m/s) 0,40 · Prędkość opuszczania przy obciążeniu nominalnym (m/s) 0,40 · Prędkość jazdy do przodu/do tyłu bez obciążenia (m/s) 29 · Prędkość jazdy przy obciążeniu nominalnym (m/s) 28 · Zdolność wspinania, max. bez obciążenia (%) >120 · Zdolność wspinania, maks. przy obciążeniu znamionowym (%) 58 · Siła rozciągająca Maks. (kN) 141 · Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 71 · Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO OHG (dB(A)) ·83 · Poziom hałasu na zewnątrz LwAZ (dB(A)) 107 · Producent silnika – oznaczenie typu Cummins QSB6.7 (turbointercooler · Paliwo – Jak działa silnik Diesel – 4-suwowy · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min) 945-1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa cylindra (cm3) 6-6702 Itedpfxexd Hb Hj Ammen · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Producent przekładni – oznaczenie typu ZF – 3WG171 · Sprzęgło typu konwerter momentu obrotowego · Skrzynia biegów typu Hydrodynamic Powershift · Liczba biegów do przodu – do tyłu 3-3 · Typ alternatora – Moc (W) AC – 1960 · Napięcie akumulatora rozruchowego – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Producent osi napędowej – typ Kessler D81 – mechanizm różnicowy i zwolnice w piastach

Rok budowy: 2005, stan: dobry (używany), Pompa Demag 1100/470-430 ton (2005) Itodpfxjzw D D Eo Ammon

Stan: dobry (używany), regulowany silnik przekładniowy, silnik przekładni o zmiennej prędkości obrotowej, silnik elektryczny -producent przekładni o zmiennej prędkości obrotowej: SEW, typ: R40VU1 -producent silnika: SEW, typ: DFT71D4 -moc silnika: 0,55 kW -zakres prędkości obrotowych: 21-86 obr./min Iedpfx Aecvvywjmmotn -silnik: regulowany -wysokość osi wału: 92 mm -wał napędowy: średnica 25 mm -dostępna ilość: 1 szt. -cena: za sztukę -wymiary: 470/220/wys. 370 mm -waga: 36 kg

Stan: dobry (używany), Typ 1LA70964AA17-Z Numer silnika E0110/224556 01022 EN 60034 Moc 50 Hz. 1,5 kW 1.420 obr. Moc 60 Hz 1,75 kW 1.720 obr. Średnica wału mm Średnica górnego koła 40 mm Długość wału 50 mm Średnica mocowania 140 mm Itodpfx Amehgfftemjn Obwód śruby 110 mm Waga 16 kg Powierzchnia podstawy 145 x 160 mm Podstawa 180 x 220 mm Wymiary 34 240 x 180 mm

Stan: nowe, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 1 600 kg, masa własna: 1 600 kg, Rok budowy: 2024, GÜNTER GROSSMANN GG1600 MINI GRAAFMACHINE 3-cylindrowa KUBOTA Günter Grossmann GG1600 kubota Dzięki ścisłej współpracy firm Günter Grossmann i Kubota powstała nowa koparka GG1600. Koparka gąsienicowa Günter Grossmann GG1600. Mini koparka gąsienicowa GG1600, Silnik KUBOTA, Pompa hydrauliczna KDK, silnik sprężarki VS EATON. Bardzo dobra jakość. Wyposażenie standardowe Łyżka koparkowa 400mm Możliwość dokupienia dodatkowych akcesoriów do maszyny. Model GG1600 to świetna maszyna dla najbardziej wymagających firm budowlanych, elektrycznych i hydraulicznych. Gwarantujemy serwis pogwarancyjny. Koparka została wyprodukowana w oparciu o solidną europejską technologię SPECYFIKACJA Model: GG1600Y Marka: Günter Grossmann Waga: 1600 kg Pojemność łyżki: 0,045 m³ / 200 kg Silnik: KUBOTA Moc silnika: 15 kw/2300 obr/min Pompa główna: japońska - KDK Japan Silnik wahadłowy: amerykański - EATON USA Silnik oporowy: Korea - KOREA DONGHYUN ZAKRES PRACY Maks. głębokość kopania: 1650 mm Maks. głębokość kopania w pionie: 1650 mm Maks. wysokość kopania: 2610 mm Promień obrotu: 360 dodatkowe wyposażenie opcjonalne AKCESORIA Ślimak Chwytak Ząb kopiący Grabie Łyżka wąska 200 mm Łyżka wąska 380 mm Łyżka poziomująca 500 mm Łyżka poziomująca 800 mm Szybkozłącze Łamacz GG1600 13 400 euro bez VAT GG800 Bn83wivh Isdpfx Aoggai Uemmjtn 5900,00 euro z VAT 7139,00 euro z VAT GG1000 9909,00 euro z VAT 8190.00 euro bez VAT koszty transportu na życzenie Dostarczamy do firm i osób prywatnych w Holandii i Belgii! Przy każdej dostawie otrzymasz fakturę VAT i gwarancję (fabryczną). -Kliknij "Wyślij e-mail do tego reklamodawcy" i podaj swoje dane kontaktowe, a my wyślemy Ci szczegóły sklepu internetowego. -telefon (7 dni w tygodniu od 8 do 23) -Odbiór jest możliwy po wcześniejszym umówieniu, również wieczorem i w weekendy. Łatwa płatność ... -za pośrednictwem naszego sklepu internetowego -gotówką lub kartą debetową przy odbiorze/dostawie -Przez iDeal. (poprosić o link przez e-mail) dla danych GG 800 spójrz na naszą inną reklamę więcej informacji można uzyskać telefonicznie lub mailowo Dzierżawa do negocjacji

Rok budowy: 2021, stan: po remoncie generalnym (używany), Remont silnika wrzeciona dla JUNG HF50 / JF520 elektrycznie wyremontowany / nowo zamontowany i wyważony Możliwa dostawa na wymianę, w zależności od dostępności Itedpfx Amohcn Spjmen

Stan: nowe, Lutz Type ME II 5-230 to profesjonalny, przemysłowy silnik uniwersalny, przeznaczony do pracy w strefach zagrożonych wybuchem, zaprojektowany do pomp bębnowych i kontenerowych. Wyprodukowany przez firmę Lutz Pumpen, został specjalnie opracowany do bezpiecznego pompowania wysoce łatwopalnych, palnych i niebezpiecznych cieczy o niskiej lepkości, takich jak rozpuszczalniki, paliwa i alkohole. Specyfikacja techniczna: Napięcie: 220–230 V AC / 50 Hz (zasilanie jednofazowe) Moc: 540–580 W (około 0,78 KM) Prąd: 3,0 A Stopień ochrony obudowy: IP54 (ochrona przed kurzem i rozpryskami wody) Klasa ochrony przed wybuchem: certyfikat ATEX (II 2 G Ex de IIC T6) Waga: około 6,6 kg (14,5 funta) Główne cechy i mechanizmy bezpieczeństwa: Obudowa dwupłaszczowa: wykonana z wytrzymałych materiałów odpornych na działanie substancji chemicznych, zapewniających ochronę wewnętrznych elementów przed działaniem korozji i uszkodzeń mechanicznych. System niskonapięciowego wyłącznika (LVR): podstawowy element bezpieczeństwa, który zapobiega automatycznemu ponownemu uruchomieniu silnika po zaniku zasilania, chroniąc operatorów przed nieoczekiwanymi wyciekami lub rozpryskami. Itedpfsz Erynjx Ammen Szybkozłącze: umożliwia szybkie i bezproblemowe podłączenie do różnych rur pomp Lutz (rur zanurzeniowych) wykonanych z polipropylenu, PVDF, stali nierdzewnej lub aluminium. Produkt nowy, nigdy nieużywany. Zapraszamy również do zapoznania się z naszymi pozostałymi ofertami.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 020 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 700 mm, szerokość karetki wideł: 2 000 mm, długość wideł: 1 600 mm, masa własna: 11 700 kg, całkowita długość: 4 000 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 050 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 900 mm Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 70 mm Typ masztu: Standard Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Itsdpoz Evq Dsfx Ammjn Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: superelastyczne Opony przednie rozmiar: 8.25-15 Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne rozmiar: 8.25-15 Opis: Poza tym modelem Kalmar posiadamy w magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków do dużych obciążeń, wózków kompaktowych, widłowych oraz bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Oferujemy korzystne warunki leasingu oraz finansowania. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt – nie jest wymagany zakup u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowej informacji o modelu DCF80-9. PS: Nasz zakład serwisowy specjalizuje się w naprawach, remontach i przebudowie wózków widłowych o udźwigu powyżej 8 ton. Możemy wystawić Twój pojazd również w sprzedaży komisowej. Wyposażenie: przesuw boczny, rozstaw wideł, ogrzewanie, pełna kabina

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 17 859 h, ładowność: 20 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 900 mm, szerokość karetki wideł: 3 300 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 32 700 kg, całkowita długość: 5 900 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 3 050 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Isdpfxez Ev Nyj Ammetn Punkt ciężkości ładunku: 1200 mm Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 110 mm Typ masztu: Standardowy Skrzynia biegów: NOWA Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: pneumatyczne Rozmiar opon przednich: 14.00-24 Opony tylne typ: pneumatyczne Rozmiar opon tylnych: 14.00-24 Opis: Oprócz tego modelu Konecranes posiadamy ok. 200 wózków ciężkich, kompaktowych, widłowych i bocznych na magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach dostępne od ręki. Chętnie odkupimy Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie kupujesz u nas pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, z przyjemnością udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu SMV20-1200B. PS: Nasz serwis specjalistyczny zajmuje się naprawą, remontami, przeglądami i zabudowami specjalnymi wózków widłowych od 8 ton. Chętnie wystawimy Twój pojazd u nas w komis. Wyposażenie: przesuw boczny, pozycjoner wideł, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja. NOWY SILNIK I SKRZYNIA BIEGÓW.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 18 299 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 700 mm, szerokość karetki wideł: 2 030 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 11 720 kg, całkowita długość: 4 150 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 050 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 900 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 70 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie – typ: superelastyczne Iodpfxoz Ev S Is Ammstn Opony przednie – rozmiar: 8.25-15 Opony tylne – typ: superelastyczne Opony tylne – rozmiar: 8.25-15 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie również odkupimy Twój używany wózek, nawet jeśli nie kupujesz u nas nowego. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Ci szczegółowych informacji na temat tego modelu DCF80-9. P.S.: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, remontami i modyfikacjami wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Chętnie również wystawimy Twój wózek na sprzedaż w naszym komisie. Przesuwacz boczny, urządzenie do regulacji położenia wideł, Ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1993, godziny pracy: 14 987 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 200 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 20 100 kg, całkowita długość: 5 000 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 500 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 12.00-20 Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Svetruck, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Możliwość wynajmu z opcją zakupu oraz finansowanie na korzystnych warunkach jest dla nas zawsze możliwa. Chętnie odkupimy również Państwa używany wózek, nawet bez konieczności zakupu nowego u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego modelu 12120-35. P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, modernizacji i specjalnych przeróbkach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Chętnie również wystawimy Państwa wózek w naszym warsztacie na sprzedaż w formie konsygnacji. Przesuwnik boczny, urządzenie do regulacji położenia wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, Iedpfxoz Ev S Uo Ammotn

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 20 809 h, ładowność: 25 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 060 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 800 mm, szerokość karetki wideł: 3 050 mm, długość wideł: 2 340 mm, masa własna: 34 800 kg, całkowita długość: 6 300 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 3 050 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Itjdpfx Ajz Ev T Ejmmen Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 14.00-24 Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 14.00-24 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy atrakcyjne warunki leasingu i finansowania. Chętnie odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie zdecydują się Państwo na zakup nowego u nas. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego modelu DCG 250-12LB. PS: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawie, konserwacji, modernizacji i produkcji specjalnych wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Chętnie wystawimy również Państwa wózek na sprzedaż w systemie komisowym. Przesuw boczny, regulator położenia wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, waga.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 9 760 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 520 mm, wolny skok podnoszenia: 1 380 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 420 mm, masa własna: 6 665 kg, całkowita długość: 3 020 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 480 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 - 4999 kg Itsdpfx Aez Idptommen Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, stan: 60–80% Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, stan: 40–60% Opis: Pojazd zostanie poddany kontroli zgodnie z przepisami UVV. Przed dostawą wózek przejdzie przegląd i zostanie wyczyszczony. Na życzenie wózek zostanie pomalowany. 3. zawór, 4. zawór, oświetlenie robocze z tyłu, oświetlenie robocze z przodu, ogrzewanie, pełna kabina, pełny zakres podnoszenia, lusterko wewnętrzne, joystick, lampa obrotowa, wycieraczki, podgrzewane siedzenie, siedzenie.

Stan: dobry (używany), Silnik elektryczny, silnik prądu przemiennego - Producent: Wap, silnik elektryczny typu AP 100L-4 - Moc: 3,7 kW Iodpfx Amoz D Sp Tsmetn - Prędkość obrotowa: 1440 obr./min - Wał: Ø 28 x 60 mm - Konstrukcja: B3 - Stopień ochrony: IP 45 - Wymiary: 385/198/H240 mm - Masa: 32,1 kg