Używane Kalmar Dcg150-12 na sprzedaż (25 291)

Stan: używany, Rok budowy: 2025, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: Cummins-Diesel, Udźwig: 33 000 kg Psdpfsydmr Hjx Apcegt Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z zespołem sprzedaży.

Stan: używany, Rok budowy: 2025, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: Cummins-Diesel, Udźwig: 16 000 kg Podpeznw E Djfx Apcsgt Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z działem sprzedaży.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 4 515 h, ładowność: 18 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, środek ciężkości ładunku: 1 200 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, moc: 168 kW (228,42 KM), producent silników: Cummins QSB6.7, szerokość karetki wideł: 2 600 mm, długość wideł: 2 400 mm, szerokość wideł: 260 mm, grubość wideł: 110 mm, stan opon: 70 procent, rozmiar przedniej opony: 14.00-24, rozmiar tylnej opony: 14.00-24, masa całkowita: 33 540 kg, kolor: niebieski, Wyposażenie: Oznakowanie CE, centralny układ smarowania, kabina, klimatyzacja, przesuw boczny, widły do palet, === DANE TECHNICZNE === Pjdjyid Iyepfx Apcegt Rok produkcji: 2019 Godziny pracy: 4 515 h Udźwig maksymalny: 18 000 kg Maks. wysokość podnoszenia: 4,5 m Typ masztu: Triplex Widły: ok. 2 400 mm Przesuw boczny: Tak Napęd: Diesel Skrzynia biegów: Automatyczna (Powershift) Kabina: Zamknięta Kabina ogrzewana: Tak Opony: Pneumatyczne Stabilizatory: Nie Silnik: Cummins QSB6.7 Norma emisji: Stage IV / V Masa własna: 33 540 kg Certyfikat CE: Tak === NAJWAŻNIEJSZE CECHY === Starannie wyselekcjonowany od sprawdzonych dostawców z pełną historią eksploatacji Certyfikat CE oraz pełna dokumentacja dostępne Gotowy do natychmiastowego użytku i transportu Szeroka dokumentacja techniczna Wózek widłowy ciężki 18 ton Maszt Triplex z wolnym skokiem Przesuw boczny Kabina komfortowa Hydrodynamiczna skrzynia Powershift Chłodzone olejem hamulce tarczowe Hydrauliczne wspomaganie kierownicy Opony pneumatyczne Continental Kamera cofania Idealny do zastosowań w przemyśle ciężkim, stali, betonie oraz logistyce portowej. === STAN TECHNICZNY === Stan doskonały – maszyna w pełni przetestowana, sprawdzona i serwisowana przez specjalistów. Oględziny możliwe na życzenie. Opony w dobrym stanie (ok. 70%). Maszyna gotowa do pracy od zaraz. === LOKALIZACJA I CENA === Lokalizacja: Sittard, Holandia. Możliwa dostawa na cały świat. Cena na zapytanie (EXW / + VAT). Niezawodne maszyny z pierwszej ręki z pełną historią serwisową i profesjonalnym wsparciem technicznym. Skorzystaj z jednej z największych europejskich ofert nowych i używanych maszyn. Wszystkie maszyny są w pełni sprawdzone, z certyfikatem CE oraz gotowe do natychmiastowej eksploatacji. Części zamienne i wsparcie techniczne dostępne na życzenie. === DOSTAWA === Załadunek możliwy na zamówienie. Elastyczne opcje wysyłki dostosowane do miejsca przeznaczenia i wymogów logistycznych. Wszystkie transporty są realizowane profesjonalnie przez zespół logistyczny Collé Rental & Sales.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 5 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 130 mm, moc: 168 kW (228,42 KM), producent silników: Cummins, długość wideł: 2 400 mm, stan opon: 100 procent, Typ przedniej opony: opony pneumatyczne (wypełnione powietrzem), rozmiar przedniej opony: 12.00-20 / 20PR, rodzaj opony tylnej: opony pneumatyczne (wypełnione powietrzem), rozmiar tylnej opony: 12.00-20 / 20PR, masa całkowita: 22 400 kg, kolor: czerwony, Wyposażenie: Oznakowanie CE, kabina, klimatyzacja, osłona przednia, oświetlenie, przesuw boczny, widły do palet, 🔧 Dane techniczne: • Rok produkcji: 2025 • Przepracowane godziny: 5 h • Paliwo: Diesel • Udźwig: 16 000 kg • Wysokość konstrukcyjna: 3 130 mm • Wysokość podnoszenia: 4,50 m • Moc: 168 kW (228 KM) • Przesuw boczny wideł: Tak • Typ masztu: Triplex • Długość wideł: 2 400 mm • Przesuw boczny: Tak • Kabina: Zamknięta z klimatyzacją • Chłodnica oleju: Tak Pgodsy Hpmaepfx Apcst • Certyfikat CE: Tak ✨ Najważniejsze cechy: ✅ Starannie wyselekcjonowany z udokumentowaną historią ✅ Certyfikat CE wraz z pełną dokumentacją ✅ Wyposażony w przesuw boczny i przestawianie wideł ✅ Klimatyzacja (Airco) zapewniająca maksymalny komfort ✅ Chłodnica oleju do prac w wymagających warunkach ✅ Gotowy do natychmiastowego użycia ✅ Dostępna pełna dokumentacja techniczna ⚙️ Stan: Czysta, w pełni sprawna maszyna w doskonałym stanie. Natychmiast dostępna z magazynu w Sittard. 🌍 Lokalizacja i dostawa: 📍 Sittard, Holandia 🚚 Możliwa dostawa na cały świat 💰 Atrakcyjna cena EXW (plus VAT) Niezawodne maszyny z pierwszej ręki z pełną historią serwisową i wsparciem technicznym. Skorzystaj z jednego z największych magazynów w Europie. Wszystkie maszyny posiadają certyfikat CE i są gotowe do pracy. 🚚 Dostawa: • Załadunek dźwigiem na życzenie • Elastyczne rozwiązania transportowe na całym świecie • Profesjonalna organizacja przez Colle Rental & Sales

Stan: używany, Rok budowy: 2025, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: Cummins-Diesel, Udźwig: 25 000 kg Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z działem sprzedaży. Pgodpfx Apsydmrmscot

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3613, Rok budowy: 2008, ładowność: 33 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 300 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 6 160 mm, całkowita szerokość: 3 440 mm, masa eksploatacyjna: 40 000 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCF330-12LB od Uniktruck Typ koła – koło napędowe: pneumatyczne Typ koła – koło skrętne: pneumatyczne Rozmiar koła – koło napędowe: 16.00-25 Psdpfx Aoyzt Dropcegt Rozmiar koła – koło skrętne: 16.00-25

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, godziny pracy: 4 300 h, masa własna: 16 000 kg, Producent: KALMAR Model: DCE100-6 Rok produkcji: 2010 Udźwig: 12 ton Pjdpfoz Aqkvox Apcjgt Masa własna: 16 ton Wysokość podnoszenia: 3 m Przepracowane godziny: 4299 h Wyposażenie: Pełna kabina z ogrzewaniem Wydłużone widły: 2 m

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3270, Rok budowy: 2012, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 540 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 200 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 4 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, masa eksploatacyjna: 17 820 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Dual tread, Front mud guards, Weight system, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCE120-6 od Uniktruck Pjdpfjyuiabox Apcogt Typ koła – koło napędowe: supersoft Typ koła – koło skrętne: supersoft Rozmiar koła – koło napędowe: 11.00-20 Rozmiar koła – koło skrętne: 11.00-20

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 2646, Rok budowy: 2013, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 200 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 4 650 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, masa eksploatacyjna: 16 840 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Dual tread, Weight system, Warning triangle, Centralized greasing system, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCG120-6 od Uniktruck Typ koła – Koło napędowe: supersoft Pedeyuhqljpfx Apcsgt Typ koła – Koło skrętne: supersoft Rozmiar koła – Koło napędowe: 12.00-20 Rozmiar koła – Koło skrętne: 12.00-20

Stan: używany, Rok budowy: 2023, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 260 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 7 410 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, amortyzowany hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego Pgodjz Db Ufspfx Apcjt · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów do przodu – do tyłu: 3 - 3 · Typ alternatora – moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki przedniej szyby: zapewniają 90% pokrycia zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne siedzenie wielofunkcyjne: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonale zwymiarowanym i skonstruowanym zespołom. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co pozwala zmniejszyć zużycie energii nawet

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 4 748 h, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, środek ciężkości ładunku: 1 200 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 4 500 mm, producent silników: Volvo, długość wideł: 2 000 mm, masa własna: 41 920 kg, całkowita wysokość: 4 500 mm, Wyposażenie: kabina, MASZYNA: Wózek widłowy MARKA: Kalmar Psdpfx Apsxp El Iscsgt MODEL: DCG 330-12LB ROK: 2017 SILNIK: Diesel, Volvo GODZINY PRACY: 4748 SKRZYNIA BIEGÓW: Automatyczna MASZT: 2-sekcyjny, wolny skok OSPRZĘT: Przesuw boczny i pozycjoner wideł UDŹWIG: 33000 kg WYSOKOŚĆ PODNOSZENIA: 5000 mm WYSOKOŚĆ TRANSPORTOWA: 4500 mm ZAWORY HYDRAULICZNE: 4 WIDŁY: Tak, 2000 mm OPONY: Pneumatyczne, w dobrym stanie ID100519

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3625, Rok budowy: 2008, ładowność: 33 000 kg, wysokość podnoszenia: 7 000 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 300 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 6 800 mm, całkowita szerokość: 3 800 mm, masa eksploatacyjna: 42 650 kg, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCF330-12LB od Uniktruck: Pjdpfx Ajzw N Rqopcjgt Typ opon – koło napędowe: pneumatyczne – podwójny montaż Typ opon – koło kierujące: pneumatyczne Rozmiar opon – koło napędowe: 16.00-25 Rozmiar opon – koło kierujące: 16.00-25

Stan: używany, Rok budowy: 2023, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 600 mm, długość wideł: 2 000 mm, całkowita długość: 7 850 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 · Promień skrętu wewnątrz 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3390 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 Pgodpezbdcdjfx Apcot · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10900 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 37000 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 12900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2800 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, amortyzowany hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Most napędowy - Typ: Mechanizm różnicowy i zwolnica w piaście · Silnik napędowy, moc godzinowa kW 2 x 37 kW · Regulacja prędkości, zasada działania – liczba stopni: MOSFET wysokiej częstotliwości, AC – bezstopniowa Silnik pompy hydraulicznej, współczynnik obciążenia cyklu pracy 2 x 50 kW - S3 15% · Liczba baterii 2 · Wymiary (szer. x wys. x dł.): 1638x1150x780 · Pojemność przy 5h rozładowania - napięcie 2x1085 - 120 · Maksymalny prąd ładowania x - 120 · Masa baterii (1 bateria) 3760 · Fotelik standardowy z pasem 2-punktowym · Szyby boczne z szybami przesuwnymi w drzwiach lewych i prawych · Drzwi zamykane na prawą/lewą stronę · Kompletny system operacyjny w prawej konsoli, w tym. Sterowanie oświetleniem i wyświetlaczem, dźwignia podnoszenia do zbierania gałęzi (elektrycznie regulowany 2-kierunkowy) · Wielofunkcyjna lewa strona z klaksonem, kierunkowskazem, Światła drogowe i światła mijania · Układ hamulcowy z lewym i prawym pedałem · komfortowe wnętrze z lustrami i oświetleniem wnętrza · Wycieraczki i spryskiwacze przedniej/tylnej szyby oraz świetliki · Regulacja wysokości kierownicy, kąt pochylenia na boki, do przodu, do tyłu regulowany ręcznie · Światła cofania · Odchylana kabina · Wentylacja sterowana temperaturą z filtrem świeżego powietrza. · Pedał gazu po prawej stronie · System blokowania Kalmar Std · Światła tylne i światła stopu, LED · Reflektory robocze przedniego błotnika 2 sztuki, LED · Maszt świateł roboczych 2 sztuki, LED · Migające światła podczas cofania · Lampki sygnalizacyjne z lampkami ostrzegawczymi, LED · Główny wyłącznik zasilania · Bateria wystarczająca na 8 godzin pracy w normalnej pracy i centralnym systemie uzupełniania wody

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 2833, Rok budowy: 2023, ładowność: 33 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 300 mm, długość wideł: 3 000 mm, całkowita długość: 6 930 mm, całkowita szerokość: 3 430 mm, masa eksploatacyjna: 40 400 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Engine heater, Centralized greasing system, Front mud guards, Rear mud guards, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCG330-12LB od Uniktruck Pgedpjyuhwfjfx Apcjt

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3145, Rok budowy: 2009, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 250 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 180 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 4 730 mm, całkowita szerokość: 2 650 mm, masa eksploatacyjna: 17 660 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Manual sliding cabin, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCE120-6 od Uniktruck Psdpsyuh N Iefx Apcogt Typ koła – koło napędowe: pneumatyczne Typ koła – koło skrętne: pneumatyczne Rozmiar koła – koło napędowe: 12.00-20 Rozmiar koła – koło skrętne: 12.00-20

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3263, Rok budowy: 1990, ładowność: 42 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 300 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 7 800 mm, całkowita szerokość: 3 460 mm, masa eksploatacyjna: 52 800 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Dual tread, Warning triangle, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DC42-1200 firmy Uniktruck Typ opony – koło napędowe: pneumatyczna – podwójny montaż Typ opony – koło kierujące: pneumatyczna Rozmiar opony – koło napędowe: 16.00-25 Pgedpoy Dh N Iofx Apcot Rozmiar opony – koło kierujące: 16.00-25

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 2249, Rok budowy: 1989, ładowność: 32 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 500 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 300 mm, długość wideł: 2 500 mm, całkowita długość: 6 800 mm, całkowita szerokość: 3 400 mm, masa eksploatacyjna: 42 800 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Weight system, Centralized greasing system, Kalmar DCB32-1200 od Uniktruck Typ kół – Koła napędowe: pneumatyczne Typ kół – Koła skrętne: pneumatyczne Rozmiar kół – Koła napędowe: 16.00x25 Pgedpfxsyuhlps Apcst Rozmiar kół – Koła skrętne: 16.00x25

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 2678, Rok budowy: 2007, ładowność: 20 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 630 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 250 mm, długość wideł: 1 800 mm, całkowita długość: 5 530 mm, całkowita szerokość: 3 070 mm, masa eksploatacyjna: 33 400 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Front mud guards, Rear mud guards, Warning triangle, Centralized greasing system, Dual tread, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCD200-12LB od Uniktruck Pgedeyuhq Eepfx Apcjt Typ koła – koło napędowe: pneumatyczne Typ koła – koło skrętne: pneumatyczne Rozmiar koła – koło napędowe: 14.00-24 Rozmiar koła – koło skrętne: 14.00-24

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 2825, Rok budowy: 2002, ładowność: 20 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 070 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 250 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 6 020 mm, całkowita szerokość: 3 100 mm, masa eksploatacyjna: 31 200 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Rear mud guards, Warning triangle, Manual sliding cabin, Dual tread, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCD200-12LB od Uniktruck Typ koła – koła napędowe: pneumatyczne Typ koła – koła skrętne: pneumatyczne Pgjdpoyuhv Iofx Apcet Rozmiar koła – koła napędowe: 14.00-24 Rozmiar koła – koła skrętne: 14.00-24

Stan: używany, Rok budowy: 2018, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 640 mm, całkowita długość: 7 800 mm, · Wysokość siedziska, EGO 1790 mm · Odległość pomiędzy środkiem przedniej osi – przodem wideł tylnych: 1000 mm · Rozstaw kół (c-c), przód - tył 1855 / 1960 mm · Zewnętrzny promień skrętu 5175 mm · Promień skrętu wewnątrz 600 mm · Min. szerokość korytarza dla układania 900 z widłami 8770 mm · Nachylenie masztu do przodu – do tyłu a – ß 5 / 10 stopni · Szerokość wideł, maks. 2360 / 700 mm · Szerokość wideł min. 700 mm · Przesuw boczny ± przy szerokości wideł 415 / 1530 mm · Obciążenie osi przedniej bez obciążenia 10900 kg · przy obciążeniu nominalnym 36600 kg · Obciążenie osi tylnej bez obciążenia 12000 kg · Przy obciążeniu nominalnym 3800 kg · Ciśnienie w oponach 1,0 MPa · Hydrauliczny układ kierowniczy ze wspomaganiem – kierownica Pgsdpfxey Rawwe Apcjt · Hamulec roboczy Chłodzony olejem hamulec wielotarczowy – oś napędowa · Układ hamulca postojowego Hamulce tarczowe uruchamiane sprężynowo – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. 18,0 MPa · Pojemność płynu hydraulicznego 220 l · Prędkość podnoszenia przy 70% rozładunku 0,35 m/s · Przy obciążeniu nominalnym 0,35 m/s · Prędkość opuszczania rozładunku 0,45 m/s · Przy obciążeniu nominalnym 0,50 m/s · Prędkość podawania, rozładunek F/R 20 km/h · Przy obciążeniu znamionowym 18 km/h · Most napędowy - mechanizm różnicowy i zwolnica w piaście

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 1710, Rok budowy: 1998, ładowność: 32 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 500 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 300 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 6 800 mm, całkowita szerokość: 3 400 mm, masa eksploatacyjna: 41 000 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Warning triangle, Centralized greasing system, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCD320-12LB od Uniktruck Typ koła – koło napędowe: pneumatyczne Pgsdsyuhhdopfx Apcjt Typ koła – koło skrętne: pneumatyczne Rozmiar koła – koło napędowe: 16.00x25 Rozmiar koła – koło skrętne: 16.00x25

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 1566, Rok budowy: 1999, ładowność: 22 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 010 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 250 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 6 300 mm, całkowita szerokość: 3 100 mm, masa eksploatacyjna: 32 500 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Dual tread, Weight system, Warning triangle, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCD220-12LB od Uniktruck Typ koła – koło napędowe: pneumatyczne Typ koła – koło skrętne: pneumatyczne Rozmiar koła – koło napędowe: 14.00 x 24 Podpfxjyuhg Hj Apcsgt Rozmiar koła – koło skrętne: 14.00 x 24

Stan: używany, Rok budowy: 2024, ładowność: 25 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 100 mm, całkowita długość: 8 880 mm, · Odległość środka ładunku: 1200 mm · Odległość ładunku, środek osi napędowej do wideł: 1070 mm · Odległość od środka: 4250 mm · Nacisk na oś, obciążenie z przodu: 15500 kg · Nacisk na oś, obciążenie tylne 53800 kg · Nacisk na oś przednią bez obciążenia 17400 kg · Nacisk na oś tylną bez obciążenia 4100 kg · Rozstaw kół przód/tył 2200/2140 mm · Ciśnienie w oponach 1,0 MPa · Nachylenie masztu, α = do przodu / β = do tyłu: 5/10° · Wysokość siedziska 2150 mm · Wysokość przy odchylaniu kabiny EGO / OHG 3800 mm · Szerokość przy odchylaniu kabiny EGO / OHG 3700 mm · Szerokość nad ramionami wideł, min./maks. 2700/800 mm · Przesuw boczny ± o szerokości nad widłami 557/1585 mm · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° 9550 mm · Promień skrętu 5875 mm · Promień skrętu wewnątrz 550 mm · Ciśnienie robocze hydrauliki 22,0 MPa Podpfjztgansx Apcjgt · Zbiornik oleju hydraulicznego o pojemności 330l · Zbiornik paliwa o pojemności 375l · Zbiornik AdBlue o pojemności 35l · Silnik zasilany olejem napędowym, 4-suwowy · Wydajność ISO 3046 / przy prędkości 185/220 kW / obr./min · Moment obrotowy ISO 3046 / przy prędkości obrotowej 1160/1200 Nm / obr./min · Liczba cylindrów / pojemność skokowa cylindra 6 / 7700 cm3 · Zużycie paliwa w normalnej jeździe 8-11 l/h · Zużycie AdBlue przy normalnym stylu jazdy 3-5% oleju napędowego · Oznaczenie typu skrzyni biegów producenta: Dana TE17000 · Sprzęgło typu konwerter momentu obrotowego · Skrzynia biegów, typ hydrodynamiczna przekładnia Powershift · Liczba biegów, do przodu/do tyłu 3/3 · Generator, typ/moc AC/3080 W · Akumulator rozruchowy, napięcie/pojemność 2x12/145 V/Ah · Most napędowy, producent / typ Kessler D91 / mechanizm różnicowy i przekładnia w piaście · Prędkość podnoszenia bez ładunku (m/s) 0,3 · Prędkość podnoszenia przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,32 · Prędkość opuszczania bez ładunku (m/s) 0,38 · Prędkość opuszczania przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,38 · Prędkość jazdy, F/R Bez obciążenia (km/h) 24/24 · Prędkość jazdy przy obciążeniu znamionowym (km/h) 23/23 · Zdolność wspinania się, max. bez obciążenia (%) 60 · Zdolność do pokonywania wzniesień przy obciążeniu znamionowym (%) 29 · Zdolność pokonywania wzniesień przy 2 km/h bez obciążenia (%) 41 · Zdolność pokonywania wzniesień przy prędkości 2 km/h Przy obciążeniu znamionowym (%) 22 · Siła rozciągająca Maks. (kN) 173 · Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 72 · Poziom hałasu poza LWA (dB(A)) 109

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, moc: 168 kW (228,42 KM), producent silników: Cammins, typ przekładni: automatyczny, długość wideł: 2 400 mm, Skrzynia biegów Skrzynia biegów: 14 biegów, automatyczna Wagi Masa własna: 34 820 kg Pedpsxf Ebnofx Apcegt Funkcjonalność Udźwig: 25 000 kg Wymiary przestrzeni ładunkowej: 609 x 305 x 382 cm Oznakowanie CE: tak Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dodatkowe informacje Stan ogumienia przód: 100 Stan ogumienia tył: 100 Kraj produkcji: SE Dalsze informacje dostępne w Dziale Sprzedaży Collé Sittard. = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Ogrzewanie

Stan: używany, Rok budowy: 2023, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 540 mm, całkowita długość: 8 090 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 Pgsdpfxjxd Hk Ij Apcot · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów przód – tył: 3 - 3 · Typ alternatora – Moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu zwymiarowane i skonstruowane zespoły. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zużyciem