Używane Joema Ciężka Przenośnikowa Taśma Rolkowa na sprzedaż (7 199)

Rok budowy: 2012, stan: dobry, jak nowy (używany), Stół rolkowy EWD z odrzutnikiem poprzecznym długość 6500mm Szerokość całkowita 2000mm Pjdpsglugyefx Ab Uopw Długość płaszcza rolki 1200mm

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, napięcie wejściowe: 230 V, całkowita długość: 1 200 mm, rok ostatniego remontu: 2025, całkowita szerokość: 500 mm, całkowita wysokość: 1 050 mm, Certyfikowany przez DGUV do: 09/2027, szerokość taśmy przenośnika: 300 mm, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, Wyposażenie: podwozie, bm TEC taśmociąg do ciasta, składany Ppjdpfx Ajy Ik Aljb Uew Szerokość taśmy: 300 mm Prędkość taśmy płynnie regulowana Wykonanie ze stali nierdzewnej Tylko u nas sprawdzony zgodnie z DGUV V3 Wymiary ok.: 1200 x 500 x 1050 mm (szer. x gł. x wys.) Zasilanie: 230 V Urządzenie używane, wyczyszczone i przetestowane przez SAB Wiele innych maszyn piekarniczych dostępnych od ręki!

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, napięcie wejściowe: 230 V, całkowita długość: 700 mm, rok ostatniego remontu: 2025, całkowita szerokość: 550 mm, całkowita wysokość: 800 mm, Certyfikowany przez DGUV do: 09/2027, szerokość taśmy przenośnika: 350 mm, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, Wyposażenie: podwozie, bm TEC przenośnik taśmowy do ciasta, krótki Szerokość taśmy: 350 mm Prędkość taśmy płynnie regulowana Wykonanie ze stali nierdzewnej Tylko u nas: przegląd DGUV V3 Wymiary ok.: 700 x 550 x 800 mm (szer. x gł. x wys.) Zasilanie: 230 V Urządzenie używane, wyczyszczone i sprawdzone przez SAB Na magazynie posiadamy więcej maszyn piekarniczych! Podsy Ik Afspfx Ab Uopw

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN 8x4 Hydrodrive z żurawiem Fassi F1150 Opis pojazdu: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Zdejmowana platforma, siodło Jost, pełna zabudowa ze stali nierdzewnej V2A Dopuszczalna masa całkowita: 35 t Rozstaw osi głównej: 2.980 mm Rozstaw osi między przednimi osiami: 1.795 mm Rozstaw osi między tylną a podporową osią: 1.350 mm Tłumik spalin boczny po prawej Wylot spalin skierowany w dół 2 akumulatory 12V, 210 Ah, AGM Super Longlife, bezobsługowe, do zwiększonych wymagań elektrycznych Pojemność zbiornika paliwa: 390 l, lewa strona Pojemność zbiornika AdBlue: 35 l, prawa strona Kompresor powietrza jednocylindrowy, 360 ccm, z systemem oszczędzania System uzdatniania powietrza pneumatycznie sterowany Zbiorniki sprężonego powietrza stalowe Elektroniczny system hamulcowy (EBS) System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) Asystent hamowania awaryjnego Hamulce tarczowe na przedniej osi Hamulce tarczowe na drugiej osi przedniej Hamulce tarczowe na tylnej osi Hamulce tarczowe na osi podporowej Sygnał hamowania awaryjnego, aktywacja świateł awaryjnych Boczne światła obrysowe LED Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 KM), 2.650 Nm, Euro 6e Podgrzewany filtr paliwa do paliw klasy czystości 25 Wstępny filtr paliwa z separatorem wody/oleju, z czujnikiem wody, podgrzewany (zawór mieszający) Fassi F1150RA.2.28 L616 z wyciągarką i koszem dla 2 osób (opcjonalnie za dopłatą) Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska siłowników twardo chromowane Podwójny system kolanowy z PROLINK (przegub ramienia z kątem do 12°) Elektroniczne zabezpieczenie przed przeciążeniem FX900 System kontroli stabilności FASSI FSC z LMB II Rozłącznik awaryjny i optyczny alarm (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek Systemy XF (Extra Szybkość), XP (Extra Moc), FL (Full Lift) Pilot radiowy FASSI RCH lub RCS z dźwigniami liniowymi i wyświetlaczem wartości ciśnienia (bar i %) oraz ostrzeżeniem 90%/100% Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami zamontowany na kolumnie żurawia Sterowanie awaryjne żurawiem Wysokociśnieniowy filtr oleju dostarczany w zestawie Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia Hydraulicznie wysuwane podpory z obu stron, max. rozstaw 8,84 m Sterowanie podporami zdalnie przez pilot z proporcjonalnym rozdzielaczem System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) – kontrola prędkości zależnej od obciążenia Ppsdpfowmh Hrsx Ab Ujw Standardowy kolor RAL 3020 czerwony sygnałowy; siłowniki czarne Hak ładunkowy i krótkie obejmy mocujące (500 mm) Pozycja transportowa złożona poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: napięcie instalacji 12V lub 24V; standard 24V FASSI FSC-S/II – system kontroli stabilności Skrzynka przyłączeniowa IE742 Fundament o niskiej konstrukcji Podpory hydraulicznie podnoszone o 180°, obustronnie Sterowanie dodatkowe do wyciągarki linowej / xhe-dynamic Sterowanie dla 2 funkcji dodatkowych z 2 przewodami / xhe-dynamic Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennej wydajności (LS) Reflektor roboczy sterowany z wyświetlacza (funkcja czarno-biała) 1 lampa LED na przegubie ramienia LED do 2 podpór (niezamontowane) – żuraw LED do 2 podpór (niezamontowane) – dodatkowa podpora GR. 15 elektryczny rozdzielacz obrotowy z 15 stykami ślizgowymi Radio V7-RCS Radio sterowanie V7 RCS Fassi radio V7S: dostępne z 6 lub 8 funkcjami z dźwigniami liniowymi lub joystickami. V7S z 4,3" kolorowym wyświetlaczem / 24bit - 480 x 272 px, z 8 przyciskami, Start/Stop silni

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN 35.520 ciągnik siodłowy z demontowalną platformą i żurawiem * Hydrodrive * 3-osiowy, sterowany * Platforma demontowalna, w tym kieszenie na kłonice i blokada kontenera * Przesuwna siodło * Kabina dalekobieżna * Zawieszenie pneumatyczne * Hak holowniczy * Żuraw Fassi F800 RA2.28, rok produkcji 2007, całkowicie wyremontowany generalnie * Przegląd UDT (UVV) * 8-krotny wysięg teleskopowy * Podpora przednia 360° - 100% * Bez kontroli podparcia Ppodpfx Ajwd Aqaob Ujw * Przygotowanie pod wyciągarkę linową, na życzenie możliwa dostawa z wyciągarką linową (+ 13.000 €) * Skrzynia narzędziowa * itd. * Szczegółowe informacje oraz pełne wyposażenie dostępne na zapytanie

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 345 kW (469,07 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Pojazd: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: samochód skrzyniowy oraz podwozie, przystosowane do zabudowy żurawiem Kolor podwozia: czysta biel RAL 9010 Kolor kabiny: grafitowa czerń RAL 9011 Silnik – Typ: MAN D2676 LF85 – Moc: 346 kW (470 KM) – Maks. moment obrotowy: 2.400 Nm – Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów – MAN TipMatic, 12-biegowa automatyczna – Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) – Programy jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, funkcja wykołysania Podwozie – Rozstaw osi: 3.900 mm – Zwis tylny: 1.950 mm – Główny rozstaw tylnych osi: 1.350 mm – Wysokość ramy nad kabiną: do 4.000 mm – Grubość podłużnic ramy: 8 mm – Zakończenie ramy: proste Osie – Oś przednia: 9.200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu mechanicznego – Oś tylna: 13.000 kg, oś HY, nieskrętna, bez napędu – Oś wleczona: 9.000 kg, skrętna, podnoszona, bez napędu – Przełożenie mostów: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne – Elektronicznie sterowane pneumatyczne zawieszenie ECAS na osi wleczonej – Automatyczne poziomowanie – Obciążalność: oś przednia 9.500 kg / tylna 13.000 kg / wleczona 8.000 kg Hamulce – Elektroniczny system hamulcowy (EBS) – ABS, ASR – Wysokosprawny hamulec silnikowy MAN EVBec (wielostopniowy) – Hamulce tarczowe na wszystkich osiach – Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi – Oś przednia: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 – Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 – Oś wleczona: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Kabina – Typ: FN, elastyczna, wąska, średniej wysokości – Fotele komfortowe: pneumatyczne, podgrzewane, z podłokietnikiem – Kierownica wielofunkcyjna – Centralny zamek – Klimatyzacja automatyczna Climatronic – Komfortowe łóżko dolne – Schowki w konsoli siedzenia i skrzynkach kabinowych – Wykończenie wnętrza: Moon Grey – Roletki przeciwsłoneczne, dach podnoszony – Różne schowki – Złącza USB – Oświetlenie LED Dopuszczalne masy – Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg – Dopuszczalne naciski osi: przednia 9.000 kg / tylna 11.500 kg / wleczona 7.500 kg – Dopuszczalna masa przyczepy: max. 30.000 kg Zbiorniki – Zbiornik paliwa: 400 l – Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagające – ESP, ASR, tempomat – Asystent nagłego hamowania – Asystent pasa ruchu – Tachograf cyfrowy – System nawigacji Advanced (7 cali) – MAN SmartSelect Interfejsy dla zabudów – Przygotowanie pod zabudowę żurawiem – Zaczep: RINGFEDER Typ 4040G150A – Różne złącza elektryczne i pneumatyczne Szczególne cechy Ppodjxwra Ijpfx Ab Uow – HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla zwiększonej trakcji – Udogodnienia dla kierowcy – Fabryczne interfejsy i przygotowania do zastosowań użytkowych, budowlanych, komunalnych i elastycznych zabudów ---- Żuraw FASSI F545RA.2 xe-dynamic – Typ: F545RA.2 xe-dynamic – Zgodność CE – EN 12999 HD5S2 – Kolor: czerwony RAL 3020, cylindry czarne Zakres obrotu – Nieograniczony obrót Hydraulika – Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania – Trzpienie tłoka twardo chromowane System przegubowy – Podwójny system dźwigni kolanowej z PROLINK – Przegub ramienia wychylany do 15° Zabezpieczenia przed przeciążeniem – Elektroniczne odcięcie przeciążeniowe FX500 – System kontroli stabilności FSC – LMB II – Wyłącznik awaryjny i alarm optyczny Zawory i filtry – Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące obciążenie – Filtr wysokociśnieniowy – Oddzielny zbiornik hydrauliki 180 l z filtrem i chłodnicą oleju przy podstawie Sterowanie – Radiozdalne sterowanie FASSI RCH/RCS – Wskaźnik ciśnienia – Blok sterujący Danfoss

Stan: nowe, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Volvo FH 540 8x2 z żurawiem EFFER Ciężarówka: FH 8x2R NLA zawieszenie pneumatyczne • Tryb eksploatacji: transport dalekobieżny • Topografia: przeważnie płaska • Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 60 t (należy przestrzegać dopuszczalnej siły uciągu haka!) • Lusterka przystosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: • Wysokość podwozia: MED (średnia) • Oś wleczona – skrętna elektrohydraulicznie, pojedyncze ogumienie • Zawieszenie tylnej osi na poduszkach powietrznych: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona • Kabina Globetrotter – wersja bezpieczeństwa FH • Rozstaw osi: 4.900 mm • Emisja spalin zgodnie z Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin • Silnik Diesla 12,8 l, 551 KM / 405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (spełnia wymogi ADR) • I-Shift AT2612 zautomatyzowana skrzynia biegów 12-stopniowa (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy 2.652 Nm • Oś podnoszona • Oś tylna RSS1370C, nacisk na oś 13 t, DMC 70 t, blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie osi napędowej 3,08 : 1 Podwozie: • Zawieszenie pneumatyczne na osi przedniej • Skok zawieszenia pneumatycznego na osi przedniej: standardowy (większy prześwit, mniejszy zakres podnoszenia) • Maksymalny nacisk na przednią oś: 20 t (technicznie) dla podwójnej osi przedniej • Maksymalny nacisk na tylne osie: 23 t (technicznie) • Pierwsza oś wleczona: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) z asystentem stabilności jazdy • Hamulce tarczowe, tarcze masywne • EBS – elektroniczny system hamulcowy, pakiet „Medium” • Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah • Zbiornik paliwa 275 l z lewej strony (tworzywo sztuczne) • Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l (między osiami przednimi) Przyczepa / sprzęg: • Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy przestrzegać wartości D i maks. siły uciągu!) • Gniazdo elektryczne do naczepy/przyczepy, 15-pinowe (ADR możliwe) • Złącze Duomatic Koła i opony: • Obręcze aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) • Opony przednie 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Opony napędowe 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Opony wleczone 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Ciśnienie w oponach kontrolowane przez czujniki wewnętrzne Żuraw: Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Wyciągarka linowa Zabudowa: * Prace przygotowawcze wymagane do montażu żurawia, w tym adaptacja ramy pojazdu * Przestrzeganie wytycznych producenta podwozia podczas wszystkich prac * Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej własnej konstrukcji z drobnoziarnistej stali * Rama pomocnicza spawana i śrubowana dla wysokiej sztywności skrętnej i optymalnej stabilności (cecha unikalna) * Dostawa/montaż podpory przedniej * Montaż/śrubowanie żurawia i głównej podpory wraz z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych * Możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy dzięki zdejmowanemu/przesuwanemu siodłu Jost (JOST JSK SL), zabudowa zdejmowana * Zdejmowana zabudowa skrzyniowa ze spawanej stali, wersja wysoka (ok. 4.250 mm x 2.480 mm, wymiar A otwarty) * Wyposażenie skrzyni: blokady kontenerów, kieszenie Multisafe/Multifix na słupki oraz chowane zaczepy (2.500 daN / 6.500 daN) * Zdejmowane burty aluminiowe oraz tylny odbojnik (wysuwany) wraz z dodatkowymi/przednimi podporami Pedpfex Rk Dnex Ab Uspw Więcej informacji na zapytanie.

Stan: używany, przebieg: 100 000 km, moc: 471 kW (640,38 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Proszę zwrócić uwagę na zdjęcia – pojazd nosi ślady użytkowania!!! Pojazd dostępny od ręki, wyposażony w: * 3-stopniowy system hydrauliczny dla naczepy * Pakiet elektryczny – wersja niemiecka * Pakiet multimedialny MAN z nawigacją Plus * Silnik D3876LF09 – 640 KM / 471 kW, norma EURO6 * Chłodnica do transportu ponadgabarytowego, zamontowana na ramie za kabiną * Deflektor powietrza chroniący przed podnoszeniem się pyłu * Przyłącze do zewnętrznego sterowania obrotami silnika (ZDR) * Moduł sterujący do wymiany danych zewnętrznych (KSM) * Interfejs systemu zarządzania flotą 2.0 (FMS), funkcjonalność nadbudowy * Regulacja prędkości hamowania * Kratka ochronna przed odpryskami kamieni przed chłodnicą * System uruchamiania i zatrzymywania silnika pod klapą przednią * Certyfikat niskiego poziomu hałasu dla Austrii oraz znak „L” * Dokument COP * Potwierdzenie zgodności emisji spalin z normą Euro * Certyfikat CEMT * Krajowa dokumentacja rejestracyjna – Niemcy * Deklaracja dostawcy * Specjalne potwierdzenie – transport ładunków o dużej wadze lub pojazd komunalny * Informacyjny arkusz producenta nadwozia * Uwaga: Obniżenie komfortu jazdy ze względu na przednie zawieszenie * Tylne zawieszenie – parabole 16 t * Przełożenie osi AP i = 4,33 * Koła – tarcza 10 otworów 11,75-22,5 * Korek do zbiornika AdBlue, zamykany, 1 sztuka * Wielofunkcyjna skórzana kierownica * Stalowy zderzak, trójczęściowy * Poprzeczka z tyłu, do transportu ponadgabarytowego oraz standardowy zaczep do naczepy oraz zaczep do transportu ponadgabarytowego, umieszczony nisko * Płyta podporowa do gęsiej szyi (naczepa niskopodwoziowa) * Zaczep przedni * Zaczep do naczepy ROCKINGER 56 EU, zamontowany od dołu * Zaczep siodłowy JOST JSK 38 C-1, wysokość 3,5??, wysokość konstrukcyjna 190 mm * Płyta siodłowa z mechanizmem przesuwu dla JOST JSK 38C * Sygnał hamowania awaryjnego (ESS) * Przyłącze hamulcowe przednie, 2 przewody * Dodatkowe przyłącze hamulcowe, 2 przewody, na końcu ramy * Hamulec postojowy z pneumatycznym wspomaganiem hamulców * Skrzynka narzędziowa, dostępna od wewnątrz i z zewnątrz – odblokowywanie klap od wewnątrz * Wydłużenie drzwi * System przechylania kabiny – hydrauliczny/elektryczny * Pakiet aerodynamiczny dla kabiny z wysokim dachem, w tym spojler dachowy (montowany) oraz osłony boczne * Podparcie kabiny – pneumatyczne * Lusterka boczne, prawe i lewe, podgrzewane i elektrycznie regulowane * Komfortowy moduł obsługi nad leżanką, komfortowe siedzenie kierowcy – pneumatycznie zawieszone i klimatyzowane, z podparciem lędźwiowym i ogrzewaniem * Siedzenie pasażera – statyczne, z regulacją wzdłużną, oparcia i wysokości * Klimatyzacja postojowa R134A Ppsdpev Emdhsfx Ab Ujw * Podłokietniki dla siedzenia kierowcy * Przyłącze sprężonego powietrza w kabinie * Wąż sprężonego powietrza i pistolet do sprężonego powietrza * Oświetlenie wewnętrzne, czerwone/białe, w dachu kabiny, z regulacją natężenia * Oświetlenie gęsiej szyi w obudowie dachu, po stronie kierowcy * Lampki do czytania dla kierowcy i pasażera * Oświetlenie ambientowe * Materac do leżanki, z podziałem na strefy twardości * Zasłona obwodowa * Zasłona poprzeczna * Roleta przeciwsłoneczna w obu drzwiach * Lodówka pod leżanką, w pełni chowana * 2 wysuwane szuflady w środkowej części deski rozdzielczej * Panel przełączników dla producenta nadwozia, do późniejszego montażu czterech dodatkowych przełączników * Cyfrowy tachograf, pr

Rok budowy: 2025, stan: nowe, Pas ssący z dwoma pasami ssącymi Podciśnienie regulowane indywidualnie Prędkość do 160m/min Prędkość obrotowa regulowana bezstopniowo Regulowana wysokość Ppjdshl H Ikepfx Ab Usw dostępne również w innych długościach Podstawa do druku atramentowego

Stan: używany, przebieg: 609 000 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 12/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 20 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, - Jeden właściciel - Pojazd wyprodukowany w Niemczech Pedjzk Sm Iepfx Ab Ujpw

Stan: używany, Dane techniczne: Ilość rolek: 3 Ppsdpfx Abozikpfe Ujw Ilość biegów: 4 Moc silnika: 0,75 kW Prędkości posuwu: 3-23 m/min Rozmiar rolek: 120x50 mm Zasilanie: 380 V

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2024, ładowność: 22 000 kg, Przyczepa do dużych obciążeń Psdpfxeu Rivne Ab Uspw Stan: Nowa jednostka Stan techniczny: Nowy

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2007, Wózek widłowy Hangcha CPCD 80-RW14, udźwig 8 ton, z przesuwem bocznym oraz automatyczną regulacją wideł. Stan bardzo dobry, technicznie bez zarzutu, z drugiej ręki. Oryginalny przebieg tylko 1170 motogodzin, rok produkcji 2007. Silnik Isuzu, 6-cylindrowy, suchy i w idealnym stanie. Silnik uruchamia się natychmiast, nawet przy minus 10 stopniach. Nowy serwis, nowe tylne opony. Wysokość podnoszenia 4 m, wysokość całkowita 3,2 m, długość wideł 1,8 m, w zestawie przedłużki wideł 2,8 m. Oświetlenie, kierunkowskazy itp. Kabina z klimatyzacją i ogrzewaniem – wszystko w pełni sprawne. Masa własna 11 490 kg. Pedpfx Abeyk Hwvo Uepw

Stan: nowe, Średnica rolki 51 mm Szerokość rolki 350 mm Waga 20 kg Zakres regulacji wysokości 575 - 975 mm Obciążenie na jedno ramię maks. 700 kg Wyposażenie: - Bezpieczna powierzchnia podparcia obrabianego elementu - dzięki masywnym, wysoce wytrzymałym, ocynkowanym rolkom stalowym - Wysokość rolkowej podpory regulowana płynnie i blokowana Ppsdpfxjxaaivo Ab Uow - Bezproblemowy i wydajny transport materiału do i z obrabianych przedmiotów Dane techniczne: - Maksymalne obciążenie: 700 kg - Średnica rury stojaka: 74 / 52 mm

Stan: nowe, Średnica rolki: 51 mm Szerokość rolki: 125 mm Waga: 20 kg Zakres regulacji wysokości: 560-975 mm Wyposażenie: - Ciężka, odlewana, trójnożna konstrukcja do największych obciążeń Psdpfxow U U U Ro Ab Uepw - Podpórka rolkowa regulowana płynnie na wysokość, z możliwością blokady - Bezpieczne podparcie obrabianego elementu - Solidne, wysokowytrzymałe, ocynkowane rolki stalowe - Dwie rolki o długości po 125 mm, idealne do rur etc. Dane techniczne: Szerokość rolek: 2 x 125 mm Średnica rolki: 51 mm Zakres regulacji wysokości: 560 - 975 mm Maksymalne obciążenie: 700 kg Średnica stojaka: 74 / 52 mm Waga ok. 20 kg

Stan: nowe, Grubość blachy: 45 Średnica górnej walca: 460 mm Zaginanie: 35 Długość blachy: 2600 mm Średnica dolnej walca: 420 mm Walec boczny: 360 mm Wymiary (dł. x szer. x wys.): 5770 x 2300 x 2585 mm Waga ok.: 28 500 kg Silnik: 30 Dane techniczne: - Utwardzane i polerowane walce - Korpus w całości wykonany ze stali ST-52 - 4 walce rozmieszczone symetrycznie - Hydraulicznie otwierana pokrywa dla łatwego wyjmowania materiału - Cyfrowy wskaźnik pozycji walców dolnych i bocznych - Hydrauliczny docisk - Górny i dolny walec napędzane hydraulicznie i przekładnią - Pionowe ruchy dolnego walca sterowane hydraulicznie - Ruchomy pulpit sterowniczy - Zgodność z normami CE Opcje: Podpfjd Ab Rhox Ab Ujpw - Zmienna prędkość obrotowa EURO 5.858,-- - Stół podający materiał EURO 5.100,-- - Chłodnica oleju STD. - Podpora centralna EURO 18.750,-- - Podpory boczne EURO 12.500,-- - Automatyczny ekstraktor materiału - Sterowanie PLC - Sterowanie CNC - Automatyczny system załadunku materiału - Wymienna górna rolka - Regulowany system podparcia dolnej walca (dla specjalnych wymagań klienta) Posiadamy bardzo wiele referencji!

Stan: używany, Rok budowy: 2023, masa całkowita: 70 kg, Baza ładunkowa: FCA Pegnitz Termin dostawy: do uzgodnienia Warunki płatności: 100% przed odbiorem maszyny, netto Psdpszkb Diofx Ab Uspw

Stan: używany, Taśma transportowa np. do klejarek Kolbus FS.L 683 Taśma transportowa Kolbus FS.L 683 Rok produkcji: 1988 – SN. 737 Z własnym sterowaniem Prędkość regulowana Wysokość regulowana Długość taśmy: 150 cm, szerokość taśmy: 38 cm Wysokość taśmy: 90 cm Inspekcja wideo online przez WhatsApp – MS Zoom – Telegram Podpfexvcntox Ab Uepw Na stanie Emskirchen/Norymberga – Dostępna od zaraz – Możliwość testu

Stan: używany, Rok budowy: 2001, Przenośnik taśmowy Lippert z taśmą wznoszącą z zagięciem i prostą GF 6150-650-500 RA1440 Przenośnik taśmowy Lippert pochodzi z 2001 roku i jest w dobrym (używanym) stanie. Przenośnik taśmowy jest wyposażony w silnik SEW z przetwornicą częstotliwości MOVIMOT do sterowania prędkością. Prowadnice boczne i/lub bariery świetlne mogą zostać zamontowane na życzenie za dodatkową opłatą. Wsporniki nie wchodzą w zakres dostawy. Są one dostępne jako opcja na życzenie. Przedstawione zdjęcia systemu przenośników zostały wykonane w centrum logistycznym, gdy był on jeszcze zainstalowany. Dane techniczne: Długość przenośnika (NL): 6150 mm (przenośnik wznoszący 2310 mm + górny prosty 3840 mm) Szerokość ramy (NB): 650 mm Szerokość taśmy (GuB): 500 mm Wysokość całkowita (BH): 105 mm Nóżki podporowe: dostępne opcjonalnie Prędkość przenośnika (v m/s): regulowana w górę i w dół za pomocą przetwornicy częstotliwości Napęd: motoreduktor SEW S37 DT80N4/MM07/BW1 Dane elektryczne: 50Hz V380-500, kW 0,15 / 0,75 / S1 Rolka zwrotna (UR): Ø = 34 mm Koło pasowe napędowe (AT): Ø = 81 mm Pas: Typ HSL 8 E Rok produkcji: 2001 Nachylenie / spadek: regulowane Opcjonalnie dostępne: Podpory Prowadnica boczna po jednej i obu stronach Ceny netto plus VAT loco magazyn centralny Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Podpsk Abawefx Ab Uopw Po prostu skontaktuj się z nami, aby uzyskać spersonalizowaną, fachową poradę. Wystarczy skontaktować się z nami telefonicznie lub mailowo. Chętnie pomożemy w planowaniu i realizacji projektów. Czekamy na wiadomość od Państwa. Z poważaniem Zespół Dr Sonntag GmbH & Co. KG Specjalista i osoba kontaktowa w zakresie intralogistyki

Stan: używany, Rok budowy: 2001, Lippert przenośnik taśmowy wznoszący z łukiem i odcinkiem prostym GF 6105-650-500 RA1448 Przenośnik Lippert pochodzi z 2001 roku i znajduje się w dobrym (używanym) stanie. Przenośnik taśmowy wyposażony jest w silnik marki SEW z przemiennikiem częstotliwości MOVIMOT umożliwiającym regulację prędkości. Na życzenie, za dopłatą, możliwy jest montaż prowadnic bocznych i/lub barier świetlnych. Podpory nie wchodzą w zakres dostawy – dostępne są opcjonalnie na zapytanie. Pedpfxjk Aba Ee Ab Uepw Zdjęcia prezentują system przenośników w stanie zamontowanym w centrum logistycznym. Dane techniczne: Długość całkowita (NL): 6105 mm (taśma wznosząca 3180 mm + łuk 500 mm + górny odcinek prosty 2425 mm) Szerokość ramy (NB): 650 mm Szerokość taśmy (GuB): 500 mm Wysokość konstrukcyjna (BH): 105 mm Podpory: opcjonalnie dostępne Prędkość przenośnika (v m/s): regulowana góra/dół za pomocą przemiennika częstotliwości Napęd: motoreduktor SEW S37 DT80N4/MM07/BW1 Dane elektryczne: 50Hz V380-500, kW 0,15 / 0,75 / S1 Rolka zwrotna (UR): Ø = 34 mm Bęben napędowy (AT): Ø = 81 mm Taśma: typ HSL 8 E Rok produkcji: 2001 Nachylenie / spadek: regulowane Opcjonalnie dostępne: Podpory Prowadnice boczne Ceny netto bez VAT, loco magazyn centralny Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Po indywidualną, fachową konsultację zapraszamy do kontaktu telefonicznego lub mailowego. Chętnie pomożemy Państwu w planowaniu i realizacji projektów. Czekamy na Państwa kontakt. Z poważaniem, Zespół Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Państwa specjalista i partner w zakresie intralogistyki

Stan: używany, Rok budowy: 2001, Pochyły przenośnik taśmowy Lippert GF 7000-650-500 RA1480 Przenośnik taśmowy Lippert pochodzi z 2001 roku i jest w dobrym (używanym) stanie. Przenośnik taśmowy jest wyposażony w silnik SEW z przetwornicą częstotliwości MOVIMOT do sterowania prędkością. Prowadnice boczne i/lub bariery świetlne mogą zostać zamontowane na życzenie za dodatkową opłatą. Wsporniki nie wchodzą w zakres dostawy. Są one dostępne jako opcja na życzenie. Przedstawione zdjęcia systemu przenośników zostały wykonane w centrum logistycznym, gdy był on jeszcze zainstalowany. Dane techniczne: Długość przenośnika (NL): 7000 mm (górna prosta 1000 mm + łuk 500 mm + nachylona taśma 5500 mm) Ppsdpek Abckjfx Ab Uow Szerokość ramy (NB): 650 mm Szerokość taśmy (GuB): 500 mm Wysokość całkowita (BH): 105 mm Stopy podporowe: dostępne opcjonalnie Prędkość przenośnika (v m/s): regulowana w górę i w dół za pomocą przetwornicy częstotliwości Napęd: motoreduktor SEW S37 DT80N4/MM07/BW1 Dane elektryczne: 50Hz V380-500, kW 0,15 / 0,75 / S1 Rolka zwrotna (UR): Ø = 34 mm Koło pasowe napędowe (AT): Ø = 81 mm Pas: Typ HSL 8 E Rok produkcji: 2001 Nachylenie / spadek: regulowane Opcjonalnie dostępne: Podpory Prowadnica boczna po jednej i obu stronach Ceny netto plus VAT loco magazyn centralny Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Po prostu skontaktuj się z nami, aby uzyskać spersonalizowaną, fachową poradę. Wystarczy skontaktować się z nami telefonicznie lub mailowo. Chętnie pomożemy w planowaniu i realizacji projektów. Czekamy na wiadomość od Państwa. Z poważaniem Zespół Dr Sonntag GmbH & Co. KG Specjalista i osoba kontaktowa w zakresie intralogistyki

Stan: używany, Rok budowy: 2001, Dematic rolka łukowa prawa lub lewa 90° z prostym elementem 2315-600-540 IR795 RA1643 Marka: Dematic Kierunek biegu: 90° zgodnie z ruchem wskazówek zegara/przeciwnie do ruchu wskazówek zegara Szerokość rolki (RB): 540 mm stożkowa, powłoka plastikowa Psdpfx Ask Abf Rsb Ujpw Szerokość nominalna/zewnętrzna (NB): 600 mm Promień wewnętrzny (IR): 795 mm Długość: 1790 mm + 525 mm prosty odcinek, prosty odcinek jest wyjmowalny 3x 300-500 V Wysokość ramy: 132 mm Wysokość łącznie z silnikiem: 275 mm Silnik przekładniowy: SEW WF20 DT71D4/Z/MM03/BW1 Prędkość przenośnika: płynnie regulowana w zakresie od 0,142 do 1,42 m/s za pomocą przetwornicy częstotliwości Zakres dostawy: bez podpór (w razie potrzeby prosimy o kontakt) Jeśli potrzebujesz indywidualnej, profesjonalnej porady, po prostu skontaktuj się z nami. Skontaktuj się z nami telefonicznie lub mailowo. Chętnie pomożemy Państwu w planowaniu i realizacji Państwa projektów. Czekamy na kontakt z Państwa strony. Z wyrazami szacunku Twój zespół w Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Twój specjalista i kontakt w zakresie intralogistyki

Stan: używany, Przenośnik rolkowy z popychaczem łańcuchowym 90° RA1846 Typ: Transnorm 3300-600-500 Długość przenośnika (FL): 3300 mm Szerokość rolki (RB): 550 mm Szerokość nominalna/zewnętrzna (NB): 600 mm Szerokość popychacza łańcucha: 700 mm Pedpfx Absk Abg De Ujpw Wysokość całkowita (BH): 140 mm Rozstaw rolek: 80 mm W tym pneumatyczny ogranicznik Dostępne opcjonalnie: Podpory Prowadnica boczna po jednej i obu stronach Przetwornica częstotliwości Ceny netto plus VAT z magazynu centralnego Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Skontaktuj się z nami, aby uzyskać spersonalizowaną, fachową poradę. Wystarczy skontaktować się z nami telefonicznie lub mailowo. Chętnie pomożemy w planowaniu i realizacji projektów. Czekamy na wiadomość od Państwa. Z poważaniem Zespół Dr Sonntag GmbH & Co. KG Specjalista i osoba kontaktowa w zakresie intralogistyki

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Rok budowy: 2017, Przenośnik rolkowy z wyrównaniem prawym Transnorm 3470-1830-1450 RA1855 Marka: Transnorm Podstawowe wymiary: konstrukcja stożkowa, 3470x1160-1830 mm Długość: 3470 mm Szerokość nominalna/zewnętrzna (NB): 1160-1830 mm Szerokość rolki (RB): 160-450 mm i 640-1000 mm Wysokość ramy: 290 mm Aktualnie ustawiona wysokość: 640 mm Wysokość prowadnicy bocznej: 410 mm Szerokość (wysokość) taśmy bocznej: 300 mm Średnica rolki: 50 mm Rozstaw rolek: 65 mm W tym 8 nóżek Silnik MOVI-Mot 3x300-500V 1,5kW Prędkość transportu: Zakres dostawy: z podporami (w razie potrzeby prosimy o zapytanie) Skontaktuj się z nami, aby uzyskać spersonalizowaną, fachową poradę. Wystarczy skontaktować się z nami telefonicznie lub mailowo. Chętnie pomożemy w planowaniu i realizacji projektów. Czekamy na wiadomość od Państwa. Z poważaniem Zespół Dr Sonntag GmbH & Co. KG Specjalista i osoba kontaktowa w zakresie intralogistyki Pjdok Abhlopfx Ab Ujpw

Stan: używany, Rok budowy: 2019, Przenośnik rolkowy akumulacyjny Transnorm 24V 2520-1430-1333 RA1858 Marka: Transnorm Kierunek jazdy: w obu kierunkach Szerokość rolki (RB): 1333 mm Szerokość nominalna/zewnętrzna (NB): 1430 mm Długość: 2520 mm Średnica rolki: 50 mm Rozstaw rolek: 60 mm Silnik przenośnika rolkowego: silnik rolkowy SEW 24V Wysokość ramy: 100 w tym dwa kontrolery Ppsdsk Abh Eopfx Ab Uew Łącznie 4 pozycje akumulacji Prędkość przenośnika: dowolnie regulowana do 1,25 m/s z silnikiem rolkowym SEW Opcjonalnie dostępne: Podpory Skontaktuj się z nami, aby uzyskać spersonalizowaną, fachową poradę. Wystarczy skontaktować się z nami telefonicznie lub mailowo. Chętnie pomożemy w planowaniu i realizacji projektów. Czekamy na wiadomość od Państwa. Z poważaniem Zespół Dr Sonntag GmbH & Co. KG Specjalista i osoba kontaktowa w zakresie intralogistyki