Używane Fartuchy Lamelowe na sprzedaż (144)

Stan: nowe, Bernardo uniwersalna tokarka Titan 660 x 3000 Dane techniczne Odległość między kłami: 3000 mm Wysokość kłów: 330 mm Średnica toczenia nad łożem: 660 mm Średnica toczenia nad wybraniem: 900 mm Średnica toczenia nad suportem: 460 mm Szerokość łoża: 400 mm Przelot wrzeciona: 105 mm Gniazdo wrzeciona: DIN 55029, D1-8 Zakres prędkości obrotowych: (16) 25 - 1600 obr./min Zakres posuwów wzdłużnych: (25) 0,044 - 1,48 mm/obr. Zakres posuwów poprzecznych: (25) 0,022 - 0,740 mm/obr. Gwinty metryczne: (54) 0,45 - 120 mm Gwinty calowe: (54) 7/16 - 80 TPI Średnica pinoli: 90 mm Skok pinoli: 235 mm Stożek pinoli: MK 5 Moc silnika: 7,5 kW (10,0 KM) Wymiary maszyny (dł. x szer. x wys.): 4630 x 1200 x 1520 mm Masa ok.: 3300 kg Cechy • Wszechstronne zastosowanie w ogólnym budowie maszyn, produkcji, wykonawstwie pojedynczych elementów itd. • Centralne, wygodne sterowanie posuwami oraz gwintami za pomocą wałka pociągowego i śruby pociągowej • Łoże pryzmatyczne z żeliwa szarego, indukcyjnie hartowane i precyzyjnie szlifowane • Nowoczesne łożyskowanie wrzeciona głównego na precyzyjnych łożyskach skośnych • Hartowane i szlifowane koła zębate i wały, również w przekładni posuwów • Standardowo szybkie posuwy wzdłużne i poprzeczne dla redukcji czasów pomocniczych • Duży przelot wrzeciona (105 mm) do obróbki detali o dużych średnicach • Łagodny rozruch dzięki mechanicznej sprzęgle lamelowej • Elektromechaniczny hamulec nożny dla skrócenia czasów pomocniczych • Najwyższa wydajność skrawania także podczas toczenia powierzchni czołowych • Łoże wzmocnione żebrami dla większej sztywności prowadnic i minimalizacji drgań Zakres dostawy • 3-osiowy cyfrowy odczyt położenia ES-12 V z wyświetlaczem LCD • Sprzęgło przeciążeniowe • Szybkie posuwy wzdłużne i poprzeczne • Oświetlenie LED maszyny • Uchwyt tokarski 3-szczękowy PO3-315 mm / D8 • Tarcza mocująca 450 mm • Podtrzymka stała – przelot maks. 180 mm • Podtrzymka ruchoma – przelot maks. 120 mm Crodjxxayfepfx Abxoh • 2 kły centrujące • Silnik z hamulcem magnetycznym zgodnie z normą CE • Pedał nożny z funkcją hamulca zgodny z CE • Pierwsze zalanie olejem Shell Tellus 46 • Układ chłodzenia audr • Szybkozłączny imak narzędziowy z 4 wkładami • Ochrona przy szybkozłącznym imaku • Koła zmianowe • Tuleja redukcyjna • Osłona wiórów tylna • Prowadzenie kabli w e-łańcuchu • Zestaw narzędzi do obsługi

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 250 kg, maksymalna waga ładunku: 14 750 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 10 020 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 250 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. *Podwozie – centralnoosiowa przyczepa wymienna* Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Przedni ogranicznik, regulowany wzdłużnie i składany 2 pary zdejmowanych rolek prowadzących, z przodu i z tyłu 4 uchwyty do mocowania kontenerów ze stabilnymi wspornikami, w rozmiarze 20” do kontenerów wymiennych 7,15 m / 7,45 m i 7,82 m (Uwaga! Zderzak wystaje przy 7,15 m) 1 para podpór przekładniowych z przodu, z prostą podstawą i jednostronną obsługą po prawej stronie pojazdu 1 para podpór przekładniowych z tyłu, z prostą podstawą i jednostronną obsługą po prawej stronie pojazdu 2 kliny pod koła z uchwytem Boczna osłona najazdowa z aluminium Boczna osłona najazdowa cofnięta do wewnątrz dla optymalnej przestrzeni przy podporach wymiennych Tylny zderzak stalowy Tylny fartuch przeciwbłotny na całej szerokości Błotniki półokrągłe Fartuchy przeciwbłotne *Układ sprzęgu – centralnoosiowa przyczepa* Dyszel z homologowanym oczkiem 50 mm, wersja spedycyjna Płaski kołnierz do ciągników z podjazdem pod windę załadunkową; zlicowany z górą i dołem dyszla Dyszel skręcany/przykręcany – łatwo wymienny i częściowo regulowany na długości! Dolny sprzęg dyszla, wolna długość ok. 2200 mm Uchwyt składany z odciążeniem sprężynowym do prowadzenia przewodów do ciężarówki *Osie + zawieszenie* Oś tarczowa BPW Laserowe ustawienie osi/podwozia – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne *Układ hamulcowy* Dwuzprzewodowy układ hamulcowy pneumatyczny Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu Zbiornik powietrza 208 litrów Hamulec postojowy sprężynowy Panel sterujący po prawej stronie pojazdu Złącze Duomatic z przodu, z przewodem do samochodu silnikowego, podłączenie po prawej stronie System hamulcowy EBS 24V z wtyczką EBS z przodu i przewodem, podłączenie po prawej stronie Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy z układem ABS! Zawór podnoszenia/opuszczania – funkcja podtrzymania każdej z pozycji System stabilizacji toru jazdy *Koła i opony* 385/65 R22.5, marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, kolor: srebrny fabryczny Cedpfxezd Udce Abxjrh *Elektryka* 24 V, światła wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Gniazda parkowania na przewody elektryczne i pneumatyczne na dyszlu 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła pozycyjne białe/czerwone z tyłu 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, przewód przyłączeniowy, podłączenie po prawej stronie 2 dodatkowe reflektory robocze LED zintegrowane z tyłu, włączane światłem cofania 1 reflektor roboczy LED z przodu pośrodku pomiędzy belkami, skierowany do tyłu, włączany światłem cofania *Kraj rejestracji / tablice* Niemcy Odbiór i atest Dekra (według §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa (24/7) Przygotowanie pod uchwyt tablicy jednorzędowej Tablica ostrzegawcza zgodna z ECE-70 Tablica parkingowa na noc z przodu i z tyłu Oznakowanie konturów paskami odblaskowymi wg ECE R 048, boki – białe, tył – czerwone *Lakierowanie* Rama: cynkowana ogniowo lub lakierowana według życzenia klienta Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: używany, Rok budowy: 2023, Jednostka trójdrożna, system granicznego wysiewu Limiter V, pałąk ochronny rury L, wskaźnik pozycji mechaniczny / dla rozsiewacza ZA-V, nadstawka zbiornika S 2000, elementy montażowe do / maszyn podstawowych ZA, wał przegubowy ze sprzęgłem ciernym, fartuchy ochronne L oraz drabiny / oświetlenie LED tylne Codet Dwibepfx Abxorh

Stan: nowe, masa własna: 6 680 kg, maksymalna waga ładunku: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, ładowność: 32 320 kg, • Pojemność 26 m³ Crsdpfx Absz Alv Hsxoh • Plandeka elektryczna CRAMARO • Pałąki 400 mm • Automatyczna tylna fartuch • Drzwi hydrauliczne jednostronnego działania • Klapa • Automatyczny pneumatyczny BAE • Podnoszona pierwsza oś • Oświetlenie LED • Aluminiowa drabinka • Skrzynka narzędziowa • Automatyczne opuszczenie zawieszenia • Uchwyt do holowania • Dno stalowe THLE 5 mm • Burty stalowe THLE 4 mm • Sygnalizator dźwiękowy Lynx • Licznik kilometrów • Manometr obciążenia • Wysokość sprzęgu 1250 mm

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 26 950 kg, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 170 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Kässbohrer SKS stalowa półokrągła wywrotka 27 m³ ? Hardox ? elektryczna plandeka Producent: Kässbohrer Typ: SKS B / 27 – 15 / 18 Rejestracja: Niemcy Stan: Nowy / pojazd do zamówienia --- Nadwozie & Dane techniczne: * Pojemność: 27,0 m³ * Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg * Masa własna: ok. 6 050 kg * Długość zabudowy: 8 000 mm * Długość całkowita: 9 030 mm * Szerokość: 2 550 mm * Wysokość: 3 170 mm * Wysokość sprzęgu: 1 220 mm --- Mulda & Materiał: * Stalowa półokrągła mulda z Hardox/HB450 * Grubość blach: * Podłoga: 5 mm * Ściany boczne: 4 mm * Przód i tył: 4 mm * Tylna klapa szlamoszczelna z uszczelką gumową i zamknięciami śrubowymi * Dodatkowa mechaniczna tylna klapa * 5-stopniowy siłownik wywrotu HYVA (250 bar) * Automatyczny hamulec bezpieczeństwa przy podniesionej muldzie * System ostrzegania o przechyleniu podczas wywrotu --- Elektryczna plandeka / system plandek: * System elektryczny plandeki (650 g/m²) * Sterowanie przyciskiem na pojeździe i pilotem * Plandeka zgodna z normą ogniową ISO 3795 * Kolor RAL 3002 czerwony karminowy --- Podwozie & Technika: * Wysokowytrzymała rama stalowa S700 MC * Powłoka KTL – 10 lat ochrony antykorozyjnej * 2 osie BPW z hamulcami tarczowymi (po 9 t) * Oś podnoszona, sterowana automatycznie i manualnie * WABCO EBS 2S/2M z ABS oraz RSS * Elektroniczne zawieszenie pneumatyczne * WABCO Smartboard (nacisk na oś, hamulce, opony, diagnostyka) --- Ogumienie: * 385/65 R22.5 * Opony premium zgodne z normami UE * Felgi stalowe * Opony M+S * Błotniki i fartuchy dostosowane do ogumienia --- Elektryka & Bezpieczeństwo: * Oświetlenie LED ASPÖCK Europoint III * Tylne reflektory robocze LED * Boczne zabezpieczenie aluminiowe * Tylne zabezpieczenie stalowe (ECE R58.3) * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) --- Dodatkowe wyposażenie: * System Body-Fix (redukcja drgań i hałasu) * Drabinka aluminiowa * Skrzynka na dokumenty z przodu * Logo Kässbohrer z boku i z tyłu * Złącza żółty / czerwony Crsdpfx Ajx I Twfsbxoh --- Kolory: * Rama: MB 7350 szary Novagrau * Mulda: RAL 9005 głęboka czerń * Plandeka: RAL 3002 czerwony karminowy

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 826 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, 2-osiowa przyczepa hakowa typu Hüffermann Schlitten Abroll-Anhänger "NOWY" Typ HSA 3 / 20.71 ZB "Schlitten-Carrier" przeznaczona do kontenerów wymiennych o długości od 5,0 m do maks. 7,0 m, osie SAF 2x 10.000 kg, zawieszenie pneumatyczne z automatycznym opuszczaniem podczas rozłączania hamulca, układ hamulcowy Wabco, ABS, hamulce tarczowe z elektronicznym systemem hamowania i stabilizacji EBS-E i RSS (znacznie zmniejszone ryzyko przewrócenia pojazdu, mniejsze zużycie okładzin hamulcowych), rozpoznawanie obciążenia/wskazanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus z możliwością wyświetlania w kabinie (wymaga odpowiedniego przygotowania pojazdu), system monitorowania ciśnienia w oponach zgodny z ECE 141, automatyczne nastawniki szczęk, certyfikowane zabezpieczenie ładunku przez 4-punktowe zamki pneumatyczne, boczne osłony w anodowanym i zamkniętym wykonaniu, dyszel w kształcie V o dł. ok. 2600 mm, oczko 40 mm, skrzynka narzędziowa 600 x 500 x 500 mm, ogumienie 265/70 R 19,5 // 8 sztuk, lampy modułowe Hella – częściowo LED, LEDowe kierunkowskazy boczne, dodatkowo 2 lampy cofania LED, przednie i tylne lampy pozycyjne LED, składany znak A oraz tablica ADR, boczne oznakowanie odblaskowe białe, tylne żółte, tylna belka przeciwnajazdowa z odbojnikami i fartuch tylny, zasilanie 15-pinowe, sprzęg główny typu Duomatic, malowanie w kolorze RAL DB 7350 Novagrau, felgi srebrne, osie lakierowane proszkowo na czarno (powłoka KTL), elementy montowane ocynkowane ogniowo, DMC 18.000 kg, możliwe technicznie do 20.000 kg, nowy pojazd, dostępny od ręki z magazynu Bünde, bez pierwszej rejestracji, z gwarancją producenta, sprzedaż wyłącznie dla firm! Wszystkie informacje bez gwarancji! Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Cedsyk N A Ijpfx Abxsrh

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 402 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 26 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 402 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Reisch AluBox-R 26 m³ | Naczepa typu wywrotka Typ pojazdu: Naczepa siodłowa Model: Reisch AluBox-R Objętość skrzyni: 26 m³ VIN: W09000001S0R67191 Rok produkcji: 2025 Nowy pojazd Opis produktu Reisch AluBox-R 26 m³ gwarantuje solidną jakość, przemyślaną technikę oraz najwyższą niezawodność w codziennym użytkowaniu. Dzięki kompaktowej konstrukcji, wytrzymałej ramie oraz wysokiej jakości wyposażeniu pojazd idealnie nadaje się do wymagających zadań transportowych w sektorze materiałów sypkich. Masa własna wynosi zaledwie ok. 5 150 kg (bez koła zapasowego), co zapewnia doskonałą ładowność w połączeniu z trwałymi komponentami i nowoczesnymi systemami bezpieczeństwa. Nadwozie i rama • Długość ramy: 7 500 mm • Typ ramy: standardowa • Materiał ramy: stal MC700 • Kolor ramy: czarny (RAL 9005) • Kolor muldy: szary (RAL 7004) • Wysokość wewnętrzna muldy: 1 402 mm • Grubość profilu ściany: 2,1 mm (standard) • Grubość dna: 7 mm (standard) • Profil dna: zaokrąglony na zewnątrz • Typ klapy: klapa z rynną wsypową Podwozie i technika • Osie: SAF Intra-CD z hamulcami tarczowymi (tarcza 430 mm, ET 120) • Obciążenie osi: 9 000 kg • 1. oś jako automatyczna oś podnoszona • Pneumatyka: Knorr ILVL • Zawieszenie: pneumatyczne z zaworem HS (regulacja wysokości) • Wysokość siodła: 1 200 mm • Szerokość pojazdu: 2 550 mm Ogumienie i wyposażenie • Opony: Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22.5 • Felgi: aluminiowe Alcoa LVL ONE • Aluminiowy zbiornik powietrza: Tak • Wsporniki: aluminiowe Pakiet Reisch DE (wyposażenie standardowe) • Odblaskowe pasy boczne • Tablica pełna z tyłu • Docisk muldy (Hyfix) • Plandeka z 3 rurami wzmacniającymi • 2 kliny pod koła • Skrzynka narzędziowa Credpfx Absyhtvaoxjh • Klucz do śrub kół • Manometr • Przewód hydrauliczny z szybkozłączem • Ucho holownicze z tyłu • Automatyczne opuszczanie ze sterowaniem przy ramie • Podwójny przegub wahliwy Oświetlenie i elektryka • Oświetlenie Aspöck ECO LED III (24V) • 2 × 7-pinowe gniazdo • 1 × 15-pinowe gniazdo • Przednie i boczne lampy LED do oznakowania • Podświetlenie tablicy rejestracyjnej LED • 2 tylne reflektory LED robocze • 2 dodatkowe boczne światła cofania LED • Oświetlenie wnętrza muldy Bezpieczeństwo • Układ hamulcowy: ABS/EBS (zgodny z ADR) • Dwuobwodowy układ hamulcowy zgodny z UN/ECE • Automatyczne sterowanie hamulcami • Osłona przeciwnajazdowa (HBS) z wspomaganiem sprężynowym • Wysuwana dźwignia podnoszenia • Tylny fartuch Reisch Dodatkowe wyposażenie • Pomost z drabiną, montowany z obu stron • Aluminiowa drabina • Plandeka 900 g/m², kolor grafitowy • System szybkiego zamykania plandeki (rura Ø 50 mm + pas napinający) • Wsporniki do plandeki Benalu • Napisy: Reisch Dostępność • Dostępny od ręki Fahrzeugbau Göppl GmbH Weiden - Regensburg-Leupoldsgrün Oficjalny dealer Reisch Premium Zastrzega się prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży Sprzedaż wyłącznie dla działalności gospodarczych

Stan: używany, Rok budowy: 2007, Szerokość robocza 1380 mm Wysokość przedmiotu obrabianego 70 mm Całkowite zapotrzebowanie na moc 45 kW Masa maszyny ok. 5 500 kg E R N S T Automatyczna maszyna do gratowania blachy z jednostką szlifowania na mokro Typ EM 5 N/II/L + 2 B/1400 Rok produkcji 2007 Nr seryjny 780063 _____ Szerokość szlifowania ok. 1.380 mm Szerokość rolki 1400 mm Wysokość obrabianego przedmiotu maks. 1 - 70 mm Prędkość posuwu ok. 1,5 - 8 m/min. Składa się z 5 elementów roboczych: Oscylacyjny walec szlifierski do pokrycia tkaniną szlifierską (włókniną szlifierską) Ø 450 mm, 1400 mm szerokości x 1540 długości, z pneumatycznie regulowanym naprężeniem taśmy naciąg taśmy, napęd 11 kW Zespół walca szczotkowego z dwoma wałkami szczotkowymi pracującymi względem siebie Ø 350 mm, napęd 2 x 5,5 kW, lamele szlifierskie lub lamelowa włóknina szlifierska, regulowane w przypadku zużycia. Zespół wałka szczotkowego do montażu 2 wałków o Ø 250 mm, napęd 2 x 5,5 kW, rolki regulowane pokrętłem, idealne również do usuwania warstw tlenków. usuwanie warstw tlenków. Crodpfot Hw Iiex Abxoh Jednostka do szlifowania na mokro z filtrem taśmowym i zamkniętym obiegiem wody obieg wody, zainstalowany pod przenośnikiem taśmowym i łatwy do usunięcia z maszyny. maszyna. Urządzenie do mycia i suszenia, zaprojektowane dla minimalnej długości przedmiotu obrabianego 80 mm, Możliwość dozowania ilości wody i powietrza itp. Elementy obrabiane są transportowane z przodu za pomocą ciągłego przenośnika taśmowego (długość części min. 350 mm) z podciśnieniowym systemem ssącym o szerokości 300 mm po prawej stronie i przenośnik magnetyczny o szerokości 300 mm do przytrzymywania małych części o minimalnej długości. małych części o minimalnej długości 80 mm, Przetwornica częstotliwości do bezstopniowej regulacji prędkości lameli szlifierskich w zakresie 250 - 1000 obr. szczotek w zakresie 250 - 1000 obr. Pozycja 2 na górze, jak również dla podajnika taśmowego. posuwu taśmy. Panel sterowania z przejrzystym sterowaniem i cyfrowym wyświetlaczem do regulacji walców 4 amperomierz do monitorowania napędów rolek, kontrolne diody LED. Urządzenie do szybkiej wymiany szczotek listwy szlifierskiej. oraz różne wymienne rolki z włókniną ścierną i szczotkami. Całkowity napęd ok. 45 kW - 400 V - 50 Hz Masa ok. 5,500 kg Stan : dobry do bardzo dobrego Dostawa : z magazynu - zgodnie z inspekcją Płatność : wyłącznie netto - po otrzymaniu faktury

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 1 155 h, ładowność: 1 800 kg, rodzaj paliwa: elektryczny, długość wideł: 1 150 mm, typ napędu: Elektro, Wózek paletowy niskiego podnoszenia Cedpfx Aevvdy Ujbxjrh Środek ciężkości ładunku: 600 Stan techniczny: dobry Napięcie baterii: 24V Pojemność baterii: 225Ah Opis: Ceny są niewiążące, loco magazyn, bez kosztów transportu i VAT. Brak gwarancji/rękojmi oraz możliwości zwrotu. Oględziny możliwe po wcześniejszym uzgodnieniu. Obowiązują nasze ogólne warunki handlowe. Wyposażenie: prędkość pełzania, kod PIN, fartuch ochronny na stopy ze stali, E-bar, klakson, koła wideł tandemowe z poliuretanu, koło napędowe Topthane, koło podporowe z poliuretanu, średni przedział baterii z pokrywą z tworzywa sztucznego.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33903000214, masa własna: 7 850 kg, maksymalna waga ładunku: 31 150 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 14 905 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 853 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, całkowita długość: 15 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 005 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: czarny, #Podwozie – naczepa do transportu ogólnego - X-tra Long, dł. wewn. ~14700 mm - Uchwyty mocujące w podłodze (maks. 13 par), 6 par z tyłu - Podpora 2-biegowa 24t, wzmocniona, do sprzęgania obciążonego, obsługa 1-stronna, stopa półokrągła - Drabinka wysuwana, tył - Ogranicznik drzwi bocz. - Tylna ochrona podjazdowa (stal) - Chlapacze tylne, pełna szerokość; fartuchy przeciwbryzgowe wg norm WE - Tylna ochrona najazdowa - Drabinka aluminiowa ~3550 mm, uchwyt boczny - Skrzynka narzędziowa z tworzywa, szuflada i półka, 650x520x670mm, na kłódkę (nie wchodzi) - Uchwyt koła zapasowego, zestaw mocujący - 1 koło zapasowe #Osie i zawieszenie - Osie SAF, hamulce tarczowe Ø430mm, ogranicznik osi na 3. osi, wersja skręcana/zaciskana - Laserowe ustawienie osi/podwozia – mniejsze zużycie opon, spalanie - Zawieszenie pneumatyczne, manometr miechów #Układ hamulcowy - 2-przewodowy układ pneumatyczny, kolorowe oznaczenie przewodów dla serwisu - Hamulec postojowy spręż. Csdpfezw Dygex Abxerh - 2 głowice sprzęgające (niezamienne) z przodu, bez przewodu - EBS z gniazdem z przodu, bez kabla - Ciągnik musi zapewniać skuteczność ABS - Zawór podnoszenia/opuszczania, panel z lewej przed osiami - System stabilizacji jazdy - AAC Basic, auto. odciążenie ostatniej osi, wsparcie manewrów do 20km/h, wyłącz. ręcznie - Centrum info + nacisk osi (CAN EBS): naciski, przebieg, diagnostyka (niekalibr., wymaga przygot.) - TPMS Haldex kontrola ciśnienia opon przez EBS (wymaga przygot.) - Dod. przyłącze pneum. z tyłu z lewej, złącze szybkozłączne #Koła i opony - 385/55 R22.5" - Felgi aluminiowe polerowane, AlexRims #Instalacja elektryczna - 24V wielokomorowe LED z rezystorem, żółte LED boczne, oświetlenie tablicy LED, Aspöck EcoLED 2 - Boczne lampy obrysowe LED Premium, 20 diod/lampa, możl. sprzężone z LED żółtym - 2 białe przednie światła pozycyjne LED - 2 biało-czerwone tylne lampy obrysowe LED - Gniazdo 15-stykowe z przodu, bez kabla - Lampy robocze LED po obu stronach, zał. światłem cofania - 2 dod. tylne lampy robocze LED, zał. światłem cofania #Hydraulika podłogi przesuwnej - Siłownik hydrauliczny z mech. przesuwnym w podłodze, hydraulika 2-obiegowa - Przełączanie przód/tył elektr., pilot przewodowy; sterowanie z lewej przed osiami - Zasilanie podłogi ze światła postojowego - Napęd hydrauliczny przez WOM - Przyłącze hydrauliczne, wąż na ścianie przedniej, złącze HDK, DN48mm - Wymagany układ 2-obiegowy; zalecane 110l/min, 250bar, zbiornik min. 100l #Podłoga przesuwna - Podłoga przesuwna, tylna płyta ścierna, stal nierdzewna (V2A) - Deski podłogowe aluminiowe, profil 8 mm, ryflowane - Nakładki końc. alu #Nadwozie - Aluminiowa zabudowa muldowa, odporna na ścieranie; ściany z profili alu, wzmocniona rama - Tylne płyty ścierne, ściany boczne, ~3000x1900x4mm, spawane na całej długości - Drzwi rewizyjne z przodu z lewej, wejście po obu stronach - Ściana przesuwna (łatwiejszy rozładunek), wzmocnione klapy plandeki, zgarniacz - Ściana tylna: drzwi 2-skrzydłowe alu (1/2+1/2), uszczelka obrzeża, 2 zamki obrotowe, blokada mech. z lewej z tyłu, pałąk uchylny, zamki Fliegl "I-Lock", kłódka - Ściana tylna z blokadą pneum., obsługa przed osiami z lewej (zastępuje blokadę mech.) - Podest z drabinką po obu stronach i poręczą, do plandeki dachowej - 4 zdejmowane, uchylne wzmocnione pałąki pod plandekę - Wzmocniona plandeka zwijana ~900 g, odkładana jednostronnie, 2 pasy wzdłużne + 3 z zapadką, haki/gumy, blokady prawej

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 1 900 kg, maksymalna waga ładunku: 18 100 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, całkowita długość: 7 650 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązania transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie są dostosowywane do życzeń klienta. *Podwozie – naczepa kontenerowa* Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym 2'' królem, 2 pary zdejmowanych rolek prowadzących 4 blokady kontenerowe na solidnych wspornikach dla kontenerów wymiennych w standardzie 20', do wymiennych zabudów 7,45 oraz 7,82 m Podpory dwubiegowe 24 t, obsługa z jednej strony, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenia przejazdowe – aluminium Ochrona przed wjechaniem pod pojazd – stal ocynkowana Błotniki półmuszlowe z fartuchami przeciwrozbryzgowymi *Oś i zawieszenie* Oś z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania wraz z funkcją blokady *Koła i opony* 385/65 R 22,5 Felgi stalowe, srebrne fabryczne *Układ hamulcowy* Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężynami 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów łączących EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: przyczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! *Elektryka* 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 tylne światła pozycyjne białe/czerwone 2 x 7-pinowe zabezpieczone gniazda elektryczne z przodu, bez przewodów łączących *Dopuszczenie / tablice* Kraj rejestracji: Niemcy Csdpfsi Rixnex Abxsrh z odbiorem Dekra i opinią techniczną (zgodnie z §13 EG-FGV) przygotowane pod uchwyt tablicy jednorzędowej Oznakowanie konturowe z taśmą odblaskową według ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70 *Lakierowanie* Rama ocynkowana ogniowo lub lakierowana wg życzenia klienta Podpory malowane na czarno Uwaga: zdjęcia poglądowe!

Stan: używany, Instalacja: separator lamelowy, osadnik lamelowy, separator lamelowy Stan: używany, do 120 m³/h w zależności od medium Crsdpfxsppyhto Abxsh Konstrukcja: solidna, mocna konstrukcja Materiał: VA na ramie stalowej, zbiornik 30 ', płyty zgarniające: z PP wymiary: LXBXH 7580X2435X3000 mm Waga: około 8000 kg Zasada działania: Brudna woda jest doprowadzana do wlotu separatora lamelowego i przepływa w nim w dół. Ze względu na rozmieszczenie płyt lamelowych w separatorze lamelowym, brudna woda jest kierowana poniżej płyt i przepływa w górę przez płyty. Powoduje to opadanie ciał stałych na lamele. Oczyszczona woda jest transportowana do wylotu. Ciała stałe znajdujące się na lamelach stopniowo przesuwają się w dół wzdłuż płyt lamelowych. W tym miejscu znajduje się lejek osadowy. Zgarniacz: Opcjonalnie oferujemy separator lamelowy ze zgarniaczem, który utrzymuje płynność osadu. Zastosowanie: Oddzielanie ciał stałych i cieczy poprzez sedymentację. Separatory lamelowe są często stosowane jako etap wstępny przed prasami filtracyjnymi lub dekanterami do zagęszczania. Dzięki wstępnemu zagęszczeniu cienkiego osadu prasa filtracyjna może być mniejsza pod względem powierzchni filtracyjnej. Instalacja jest w dobrym stanie i jest dostępna do wynajęcia lub zakupu. Inspekcja w naszej fabryce jest możliwa po wcześniejszym uzgodnieniu. Oferujemy również nowe separatory lamelowe z czasem dostawy wynoszącym około 8 do 10 tygodni!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Gannomat Concept 70 Eco Lamella - prasa do tusz z szybkim przesuwem Dane techniczne: Prasa do tuszy Lamelli z naszego salonu; Zakres pracy: szerokość od 150 - 2.500mm , wysokość od 150 - 1.400mm; głębokość 700mm; - belka dociskowa lamelowa na górze z 6 elementami, belka dociskowa lamelowa z boku z 5 elementami - Lamelowe listwy zaciskowe ze sprawdzonym w praktyce wyrównaniem tolerancji dla ciasno zaprasowanych połączeń tuszy - Powierzchnie przeciwciśnienia to powlekane ciągłe płyty nośne o grubości 40 mm - Siła nacisku listew zaciskowych jest sterowana elektronicznie za pomocą 2 potencjometrów i regulowana przez przetwornik częstotliwości, dlatego przeniesienie momentu obrotowego jest całkowicie wolne od zużycia. - Siła nacisku dla poziomych listew zaciskowych min. 500 daN (kg) do bezstopniowo regulowanej maks. 2200 daN (kg) Credpfx Abjiidm Nexjh - Siła nacisku dla pionowych listew zaciskowych min. 300 daN (kg) do bezstopniowo regulowanej maks. 2200 daN (kg) - W tym opcja: Szybka prędkość przesuwu dla szybkiego pozycjonowania listew prasujących, sterowana poprzez automatyczne rozpoznawanie detalu za pomocą czujników w listwach prasujących, prędkość prasowania 5/10/25 mm/sek. i szybką prędkością przesuwu 50 mm/s, czujniki mogą być wyłączone przy tłoczeniu elementów specjalnych. - Tryb Jog do precyzyjnego pozycjonowania dwóch listew zaciskowych, np. dla małych sił prasowania, szuflad i tuszy 45 stopni. Prosta obsługa za pomocą 6 oddzielnych przycisków, dowolnie ustawiany czas prasowania z automatycznym otwieraniem, wysokość załadunku 300 mm. Maszyna znajduje się w naszym salonie i może być dostarczona natychmiast. Lokalizacja: ex stock 54634 Bitburg - natychmiast dostępne -.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Gannomat Concept 70 Eco Prasa lamelowa – prasa korpusowa z szybkim przemieszczeniem Dane techniczne: Prasa lamelowa do korpusów z naszej ekspozycji; Zakres roboczy: szerokość od 150 do 2 500 mm, wysokość od 150 do 1 400 mm; głębokość 700 mm; - Górny belka prasująca lamelowa z 6 elementami, boczny belka prasująca lamelowa z 5 elementami - Belki prasujące lamelowe z praktycznym kompensatorem tolerancji dla szczelnych połączeń korpusowych - Powierzchnie przeciwciśnienia wykonane z 40 mm płyt nośnych z powłoką, przez całą długość - Siła docisku belek prasujących regulowana płynnie elektronicznie za pomocą 2 potencjometrów oraz falownika, dzięki czemu przekazanie momentu obrotowego jest całkowicie bezzużyciowe Cjdjy Egz Sepfx Abxsrh - Siła docisku poziomych belek prasujących min. 500 daN (kg), płynnie do max. 2200 daN (kg) - Siła docisku pionowych belek prasujących min. 300 daN (kg), płynnie do max. 2200 daN (kg) - Opcje w zestawie: Szybki bieg – szybka prędkość pozycjonowania belek prasujących, sterowana automatycznym wykrywaniem obrabianego elementu przez czujniki w belkach prasujących; prędkość prasowania 5/10/25 mm/s oraz prędkość szybkiego przesuwu 50 mm/s; czujniki można wyłączyć podczas prasowania elementów specjalnych. - Tryb impulsowy dla precyzyjnego pozycjonowania obu belek prasujących, np. dla niskich sił prasowania, szuflad i korpusów pod kątem 45°. Łatwa obsługa przez 6 oddzielnych przycisków, dowolnie ustawiany czas docisku z automatycznym otwieraniem, wysokość załadunku 300 mm Maszyna znajduje się na naszej ekspozycji i jest dostępna od ręki. Lokalizacja: magazyn – 54634 Bitburg - dostępna od zaraz -

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 600 kg, maksymalna waga ładunku: 32 400 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 295 mm, całkowita długość: 12 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (dwustopniowym) i dwoma pozycjami sworznia królewskiego. Przednie mocowanie na wsporniku siłownika wywrotki, w tym kliny prowadzące po obu stronach, tylne mocowanie na ciągłym wałku obrotowym ze sprężyną powrotną. Bez ramy pomocniczej dla samonośnych kontenerów. Uchwyty kontenerowe: Poprzeczka blokująca podwójna – do zabezpieczenia jednego kontenera 1 x 30 stóp lub 1 x 40 stóp. Regulacja poprzez centralną rurę teleskopową z blokadą sworzniem. Optymalne obciążenie siodła podczas transportu kontenerów 30’ i 40’. Podpora 24 t, dwubiegowa, obsługa z jednej strony, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu. 2 kliny pod koła z uchwytami. Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium. Zderzak tylny stalowy, ocynkowany. Błotniki półokrągłe z fartuchami przeciwbryzgowymi wg normy UE. Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy 100 mm, max. 150 bar, z szybkozłączem HDK, część stała, średnica wewnętrzna 48 mm (bez połączenia wężem). Sterowanie hydrauliczne poprzez przystawkę mocy pojazdu ciężarowego (w zestawie). Przyłącze hydrauliczne z wężem i szybkozłączem HDK NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną. Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF ze średnicą tarczy 430 mm. Pomiar laserowy osi/nadwozia – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa. Przesunięty rozstaw osi (transport kombinowany) do 44 t DMC. Zawieszenie pneumatyczne. Układ hamulcowy Dwuobwodowy układ hamulcowy powietrzny 170. Kolorowe oznaczenie przewodów dla łatwego serwisu. Hamulec postojowy sprężynowy. Tele Control Odciążenie osi dla łatwiejszej teleskopowania. 2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed pomyleniem z przodu, bez przewodu łączącego. EBS – elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność systemu ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, z wyświetlaniem na kokpicie ciężarówki - pojazd musi być odpowiednio przygotowany. Koła i opony Cedpfx Absi Riv Ejxsrh 385/65 R22.5 – marka według wyboru producenta. Felgi stalowe, fabryczna powłoka srebrna. Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED żółte. 2 białe przednie światła pozycyjne. 2 tylne światła obrysowe biało-czerwone. 2 x 7-pinowe gniazda z zabezpieczeniem przed pomyleniem z przodu, bez przewodu łączącego. 2 dodatkowe reflektory robocze LED na tylnej części, sterowane przez światło cofania. Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: dobry (używany), Pompa hydrauliczna, pompa olejowa, pompa zębata, pompa lamelowa, agregat hydrauliczny, podwójna pompa hydrauliczna, promieniowa pompa tłokowa -Podwójna pompa hydrauliczna: promieniowa pompa tłokowa ze sprzęgłem -Pompa: niestety brak dokładnego oznaczenia typu -Nr części: A3918 2 515 105 780 -Sprzęgło: Kupplungstechnik Rheine PL 350/15/ Codpjpy Rybofx Abxerh -Wymiary: patrz zdjęcie z rysunkiem technicznym -Wymiary: 730/470/W470 mm -Waga: 164 kg

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 29 760 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 890 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 51 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 710 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, 30 LAT GREEN EDITION - Grain Master Wielton Bulk Master z ramą typu łabędzia szyja Korpus aluminiowy skrzyniowy z drzwiami kombinowanymi, pojemność załadunkowa 51 m³ Drzwi dzielone symetrycznie, dwa zsypy do zboża Płyta podłogowa 7 mm ENDUR aluminium HB 114 Narożniki podłogi spawane, przejście podłoga-ściana Crodey A A Rqepfx Abxsh Masa własna 6.240 kg Wysokość siodła 1200 mm Pojazd nowy – dostępny od ręki - Osie tarczowe SAF Ø430 - Pierwsza oś podnoszona - Automatyczne opuszczanie podczas wywrotu - Aluminiowe podpory postojowe - Składana stalowa belka przeciwzderzeniowa tylna - Aluminiowe zbiorniki powietrza - Ogumienie 6x 385/65 R22,5 Hankook - Obręcze aluminiowe ALCOA Dura-Bright - Układ hamulcowy Wabco 2S/2M - Czujnik przechylenia - Instalacja świetlna ASPÖCK z tylnymi lampami LED EcoLED III ABERG - 2 x lampa cofania LED - 2 x boczna lampa robocza LED - 1 x lampa LED wewnątrz skrzyni - Siłownik niskociśnieniowy HYVA Alpha 190 bar - Plandeka zwijana 680 g/m² z szybkim zamknięciem, zintegrowane rury środkowe - Podest roboczy zamontowany do ramy, wejście od strony kierowcy - Łańcuch napinający między ścianami bocznymi w skrzyni - Zbiornik na wodę z dozownikiem mydła - 2 x skrzynka narzędziowa PVC 145 l - Aluminiowa drabina przystawna 2840 mm - Łopata i miotła - Wysuwana stalowa drabina wejściowa z tyłu - Ciągły fartuch przeciwbłotny przy belce tylnej - Lakierowanie ramy RAL 7021 czarnoszary, skrzynia RAL 6018 żółtozielony - Plandeka zwijana RAL 6018 żółtozielony - Oznakowanie graficzne 30 lat / Grain Master Sprzedaż pośrednia i błędy w tej ofercie są wyraźnie zastrzeżone. Zdjęcia częściowo przedstawiają wyposażenie opcjonalne. Decydujące są jedynie ustalenia w potwierdzeniu zamówienia lub umowie kupna. Dokładny zakres wyposażenia oraz ceny uzyskają Państwo od naszego działu sprzedaży. Prosimy o kontakt.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 2819-0517, x-way: 300 mm Codpfx Aocxxp Tebxjrh y-way: 300 mm przesuw z: 400 (340 z fartuchem) mm Powierzchnia mocowania: 390 x 620 / taca na wióry mm Prędkość: 40 - 2500 obr. Zakres posuwu: 02 - 3600 mm/min Szybki posuw: 4,0 m/min Sterowanie: Contour 3 - system sterowania ścieżką 3D Stożek wrzeciona: SK40 Skok tulei wrzeciona: 60 mm Obrót głowicy +/-: 90* Silnik napędu wrzeciona: 2,0 kW Całkowite zapotrzebowanie na moc: 1,6 / 2,0 kW Masa maszyny około: 1,3 t Zapotrzebowanie na miejsce ok.: 1,8 x 1,8 x 1,8 m Uniwersalne frezarki firmy Deckel od dziesięcioleci sprawdzają się w produkcji form, narzędzi i maszyn. Frezarka narzędziowa sterowana CNC ze sterowaniem Contour 3, głowica pionowa obracana +/- 90° ze skokiem pinoli 60mm, wrzeciono poziome, posuwy i szybkie trawersy w 3 osiach, hydrauliczne mocowanie narzędzi, automatyczne centralne smarowanie, urządzenie chłodzące, awaryjny wyłącznik bezpieczeństwa, kabina chroniąca przed rozpryskami wiórów z tacą na wióry, oddzielna szafa sterownicza. Maszyna jest w dobrym stanie.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 29 760 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 890 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 51 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 710 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, 30 LAT BLACK EDITION - Bulk Master Wielton Bulk Master z ramą typu gęsia szyja Skrzynia aluminiowa z drzwiami kombinowanymi, pojemność załadunkowa 51 m³ Symetrycznie dzielone drzwi, dwa zsypy zbożowe Płyta podłogowa aluminiowa ENDUR 7 mm HB 114 Spawane narożniki przejścia podłoga–ściana Crodpfx Absy Ekwqexeh Masa własna 6 240 kg Wysokość siodła 1200 mm Pojazd nowy – dostępny od ręki - Oś SAF z tarczami Ø430 - Pierwsza oś podnoszona - Automatyczne obniżanie przy kiprowaniu - Aluminiowe podpory spadowe - Składana stalowa belka przeciwnajazdowa - Aluminiowy zbiornik powietrza - Ogumienie 6x 385/65 R22,5 Hankook - Obręcze aluminiowe ALCOA Dura-Bright - Hamulce Wabco 2S/2M - Czujnik ostrzegający o przechyleniu - Instalacja oświetleniowa ASPÖCK z tylnymi lampami LED EcoLED III ABERG - 2 x lampa cofania LED - 2 x lampa robocza LED po bokach - 1 x lampa LED wewnątrz muldy - Siłownik niskociśnieniowy HYVA Alpha 190 bar - Plandeka rolowana o gramaturze 680 g/m² z szybkim zamknięciem, zintegrowane rury środkowe - Platforma robocza montowana na podwoziu, wejście po stronie kierowcy - Łańcuch napinający między ścianami muldy - Zbiornik na wodę z dozownikiem mydła - 2 x skrzynia narzędziowa PVC 145 litrów - Aluminiowa drabina przystawna 2840 mm - Łopata i miotła - Wysuwana stalowa drabina wejściowa z tyłu - Pełny fartuch przeciwbłotny na belce przeciwnajazdowej - Malowanie ramy RAL 9005 czarny głęboki, mulda RAL 9005 czarny głęboki - Plandeka rolowana RAL 9005 czarny głęboki - Oznaczenie 30 lat / Bulk Master Sprzedaż w międzyczasie oraz pomyłki w tej ofercie są wyraźnie zastrzeżone. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Miarodajne są wyłącznie uzgodnienia zawarte w potwierdzeniu zamówienia lub umowie kupna. Specyfikację i ceny uzyskają Państwo u naszego działu handlowego. Prosimy o kontakt.

Stan: używany, Fartuchy listwowe, fartuchy samurajskie, osłony maszyn, ochrona maszyn, osłony ochronne, mieszek, system osłon, system ochronny, osłona prowadnicy, osłona prowadnicy -Szerokość łóżka: maks. 270 mm -Fartuch wciągnięty: 410 mm -Fartuch przedłużony: 1930 mm -Rysunek z obrazami -Numer: 2x dostępne fartuchy -Cena: za sztukę -Wymiary: 430/410/H175 mm Codjcumgrspfx Abxsrh -Waga: 26 kg

Stan: nowe, przebieg: 105 km, moc: 355 kW (482,67 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Wyposażenie: * Centralny zamek, 3 kluczyki, 2 piloty zdalnego sterowania * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna * Dwa reflektory LED do tylnej ściany kabiny * LED-owe okna dachowe, dodatkowe LED-y w dachu kabiny, przygotowanie Cedpfx Abox St R Hoxsrh * Kamera cofania z przygotowaniem pod drugą kamerę * DAF Corner View * Stały stopień wejściowy do kabiny * Wykonanie podwozia przód: płyta podłogowa Aero * Kabina pneumatycznie zawieszona * Cyfrowy system widzenia DAF * Szkło hartowane * Przednia szyba * Reflektory dla ruchu prawostronnego * Reflektory bez regulacji wysokości * Zasłony i zaciemnianie bocznych szyb kabiny * Reflektory LED z funkcją doświetlania zakrętów i przeciwmgielne * LED-owe światła do jazdy dziennej * Błotniki boczne z przedłużeniem górnym/dolnym * Poszerzone nadkola boczne, z jednej strony otwierane * Regulowany spojler dachowy dla kabiny XG+ * Kolor podwozia: czarny * CRYSTAL WHITE * Ramka reflektora w kolorze Crystal White * Zderzak w kolorze Crystal White * Dolny stopień wejściowy do kabiny: Crystal White * Obudowa lusterek bez funkcji: kolor Crystal White * Spojler dachowy: Crystal White * Boczny nadkole: Crystal White * Boczny fartuch: Crystal White * Obudowa DDVS: Crystal White * Postojowa klimatyzacja, zintegrowana * Fotel kierowcy: Xtra Leather Air * Fotel pasażera: kinowy, rozkładany, obicie skórzane * Fotel kierowcy, podstawa obrotowa * Tapicerka drzwi: skórzana * Materac do łóżka DAF Relax Bed * Zasłony, wraz z kurtyną rozdzielającą * Lodówka i szuflada * Zasilanie akcesoriów: standardowe + 2x 40 A * Ekskluzywne oświetlenie LED wnętrza * Pilot ECAS z rozszerzonymi funkcjami * Kolorystyka wykończenia wnętrza: Exclusive * Stolik na desce rozdzielczej * Kierownica po lewej stronie * Kierownica, skóra, Exclusive * Okno dachowe sterowane elektrycznie * Przygotowanie pod urządzenie pneumatyczne * Wykończenie wnętrza kabiny: Argenta * Fotel pasażera, podstawa stała * Górne miejsce do spania * Automatyka sterowania klimatyzacją w kabinie * Siatka ochronna na obu miejscach do spania * Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy * Schowek z szufladą w konsoli środkowej * Wykonanie deski rozdzielczej: Plateau * Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła i timerem * Głośniki: Exclusive * Cyfrowy tachograf, wersja VDO G2V2A * Ograniczenie prędkości do 90 km/h * PACCAR Connect z nawigacją * Anteny: radio, 2x GSM, GNSS, dodatkowo CB * Złącze FMS, rozszerzone i przygotowane * Infotainment z nawigacją DAF Truck * Ładowarka bezprzewodowa * Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 * Predykcyjny tempomat * Przygotowanie pod system poboru opłat * Driver Performance Assistant * Czujnik cofania * Główny wyłącznik podwozia * Asystent zmiany pasa ruchu * Młotek bezpieczeństwa * Asystent ruszania pod górę * DAF Side and Turn Assist * Elektroniczny system stabilizacji toru jazdy (VSC) * Rozpoznawanie ograniczeń prędkości * Wykrywanie senności kierowcy DAF * Zgodność z regulacjami ONZ R155 i R156 * Blokada alkoholowa, przygotowanie * Dopuszczalny nacisk na tylną oś: 13,00 t * Stabilink - zawieszenie tylnej osi * Przednie zawieszenie piórowe: standard * Jedna pozycja wysokości jazdy, standardowa * Przednia oś: 8,00 t, resor paraboliczny, 163N * Tylna: pneumatyka SR1344 * Przednia oś 1: 8 000 kg, indeks nośności 156 * Tylna oś 1: 12 600 kg, indeks nośności 148 * Osłony piast kół czarne * Opony: Continental * Felgi stalowe czarne * F1,315/70R22.5CGW CEPS5 158/150 L Steering ABA 3P * R1,315/70R22.5CGW CEPD5 154/150 L Traction ACA 3P * System monitorowania ciśnienia w opo

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 860 kg, maksymalna waga ładunku: 28 140 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 17,5, stan opon: 100 procent, Dalsze informacje Podwozie Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim nr 2 Listwa do zawieszania najazdów na tylnym wysuwie na całej szerokości, krawędź zewnętrzna skośna w celu zapobieżenia uszkodzeniom. Rama w wersji wzmocnionej do załadunku pojazdów Rama zewnętrzna z profilem typu Load-Lock co ok. 400 mm do mocowania pasów napinających 10 par zaczepów mocujących typu "grzybek" wpuszczonych w górną/zewnętrzną część ramy zewnętrznej, po 10 ton, zaczynając za obszarem szyi 24-tonowa, 2-biegowa stopa podporowa, obsługa jednostronna, z płaską płytą montażową 2 kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium Tylne zabezpieczenie przed najechaniem z ocynkowanej stali Blacha jako osłona przeciwbłotna nitowana od spodu podłogi, w obszarze szyi nad osią ciągnika siodłowego oraz nad zespołem osi Błotniki półmuszlowe z fartuchami antyrozbryzgowymi zgodnie z normą UE Zamki kontenerowe: 4 pary wnęk zamykających w podłodze do mocowania 2 x 20' lub 1 x 40' kontenera, 4 pary adapterów zamków kontenerowych (dodatkowe poprzeczne podparcie z przodu i z tyłu kontenera wymagane, kontener musi leżeć równomiernie na szerokości w połączeniu z zamkami, poprzeczne podparcia nie wchodzą w zakres dostawy). Uwaga! Możliwe uszkodzenie podłogi z blachy perforowanej poprzez poprzeczne podparcia! Tylny wysuw mechaniczny z korbą ręczną, wysuwany o ok. 1 500 mm, blokowany co 500 mm, w tym wysuwane tylne zabezpieczenie z oświetleniem (rezygnacja ze schodków na tyle pojazdu) W obszarze korytarza transportowego podłoga z blachy perforowanej Lohr, pośrodku blacha ryflowana stalowa. Uwaga! Załadunek rampami z tyłu możliwy tylko przy wsuniętym tylnym wysuwie! Schowek na rampy najazdowe zintegrowany w tylnym wysuwie, możliwy do użycia tylko przy wysunięciu na 1000 mm – wtedy przekroczenie długości pojazdu. Do transportu ramp przy wsuniętym tylnym wysuwie – schowek na rampy po prawej stronie ramy przed osiami 1 para ramp o długości 3 000 mm, szerokości 300 mm, udźwig pary 6 000 kg (listwa do zawieszania ramp na tylnym wysuwie) Tylne ścięcie pod kątem na ok. 500 mm Elektryczna wyciągarka linowa, 24V, siła uciągu ok. 8165 kg, zamontowana centralnie na samym przodzie, obsługa pilotem radiowym, długość liny 35 m x ok. 10 mm, z prowadnicą rolkową i zdejmowanymi rolkami prowadzącymi Osie i zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi Osie/podwozie laserowo ustawiane – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona, z przymusowym obniżaniem i wspomaganiem ruszania, obsługa trzy razy hamulcem (wspomaganie ruszania działa do przeciążenia osi o 30% i do prędkości max. 25 km/h) z centralnym ramieniem podnoszącym oś podnoszona poniżej zalecanej wysokości jazdy – brak gwarancji na uszkodzenia opon Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu Postojowy hamulec sprężynowy 2 bezbłędnie zamienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w ABS zapewniający jego skuteczność! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 235/75 R17,5 – marka do wyboru przez producenta Felgi stalowe podwójne, kolor fabryczny srebrny Instalacja elektryczna 24V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED żółte Crodjlf Dtmjpfx Abxoh 2 białe światła pozycyjn

Stan: dobry (używany), Uszczelka okienna, maszyna tnąca, obcinarka do uszczelek, pneumatyczna przecinarka lamelowa, urządzenie tnące, pneumatyczne urządzenie tnące, prasa pneumatyczna -Urządzenie tnące: mechaniczne urządzenie tnące, obracane 2x 45° -Skok: maks. 70 mm Csdpow Sk Uhsfx Abxsrh -Komponenty pojedyncze: patrz zdjęcia -Wymiary: 350/250/W680 mm -Waga: 18 kg

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 7 550 kg, maksymalna waga ładunku: 27 450 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/55 r22.5, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według zamówienia klienta. Podwozie Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej o lekkiej budowie, aż do stóp podporowych, siodło z wymiennym drugim sworzniem królewskim. Przygotowanie do mocowań w podłodze po bokach (maks. 13 par) 24 t, dwubiegowa korba podporowa, obsługa z jednej strony, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Wysuwana drabina z tyłu Blokada drzwi bocznych 2 kliny pod koła + uchwyty Boczny zderzak ochronny aluminiowy Ochrona przed najazdem stalowa z szerokim, odchylanym błotnikiem Fliegl na zestawie świateł Błotniki ćwierćskorupowe Ochrona tylna przed uderzeniem Drabina aluminiowa ok. 3 550 mm, z mocowaniem z boku Drążek plandeki z uchwytem 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, z szufladą i półką, szer. 650/wys. 520/gł. 670 mm, zamykana na kłódkę 1 uchwyt na koło zapasowe na 1 koło, z zestawem mocującym Oś i zawieszenie Oś tarczowa SAF z tarczami 430 mm Osie / podwozie ustawione laserowo — mniejsze zużycie opon i mniejsze wykorzystanie paliwa Zawieszenie pneumatyczne Pierwsza oś unoszona automatycznie, w tym wymuszone opuszczanie i pomoc przy ruszaniu, aktywacja przez 3-krotne hamowanie (pomoc przy ruszaniu działa do przekroczenia osi o 30% i maks. prędkości 25 km/h) Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorowym okablowaniem dla łatwiejszej obsługi Hamulec postojowy sprężynowy 2 niewymienne złącza sprzęgające z przodu EBS – elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu bez przewodu połączeniowego Uwaga: przyczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy pojazdu Koła i opony 385/55R22.5 według wyboru producenta Stalowe felgi, srebrny lakier fabryczny Elektryka 24 V, wielokomorowe światła, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu Codpji Riwxjfx Abxorh 2 światła prowadzenia toru biało/czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe niezamienne gniazda z przodu SB hydraulika Siłownik hydrauliczny z mechanizmem przesuwu w podłodze. Układ hydrauliczny dwuobwodowy. Zmiana kierunku przesuwu do przodu/do tyłu realizowana elektrycznie przez przewodowy pilot. -Zasilanie przesuwnego dna przez światło pozycyjne- Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Przyłącze hydrauliczne ze złączem śrubowym HDK NW = 48 mm na przedniej ścianie Uwaga: wymagany jest dwuobwodowy układ hydrauliczny! Zalecana wydajność pompy: Przepływ: 110 l/min Ciśnienie: 250 bar Minimum oleju: 100 l SB podłoga Przesuwna podłoga z tylną płytą zużyciową Podłoga z profili aluminiowych 8 mm, powierzchnia ryflowana SB skrzynia Aluminiowa skrzynia z czołem i bokami z profili zamkniętych, na górze obwiedzionych szerokim, specjalnym profilem wzmacniającym z aluminium, na dole ze specjalną ramą. Ściana przesuwna dla lepszego opróżniania ładunku, na dole wzmocnione fartuchy plandekowe Tylna ściana z profili zamkniętych alu, jako dwuskrzydłowe drzwi, podzielone 1/2 na 1/2, obwiedzione specjalnym profilem U z odbojem i uszczelką gumową, 2 zewnętrzne zamki obrotowe, blokowane u góry i na dole. Tylna ściana z mechanicznym zabezpieczeniem, obsługa z tyłu po stronie lewej. Z odchylanym poprzecznym wspornikiem na górze. Zamki drzwi zamykane na kłódkę. Pomost z obu stron drabinką (lewa/prawa) w kierunku jazdy i poręczami.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 334 528 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 01/2020, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 760 mm, paliwo: diesel, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 9 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: AdBlue, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - EPS (elektroniczny układ stabilizacji) - Filtr cząstek stałych - Radio/CD - Drzwi boczne Codpfx Abexdvdqoxsrh - Skrzynka narzędziowa = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 5 132 cm³ Oś przednia: skrętna; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 7 683 kg Ładowność: 5 817 kg Dopuszczalna masa całkowita: 13 500 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Gwarancja Gwarancja: Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone! Identyfikacja Numer rejestracyjny: 41bpf5 Dalsze informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji proszę kontaktować się z Emadem Al Shogranem. Numer pojazdu: 109 Mercedes Benz 1318 / 4x2 / Euro 6d / manualna skrzynia biegów / klimatyzacja / 1 .: W1T96702610420016 Zawieszenie: resory piórowe / pneumatyczne Skrzynia biegów: 6-biegowa manualna Klimatyzacja Hamulec silnikowy Asystent utrzymania odległości Asystent pasa ruchu EURO 6d – AdBlue Rozstaw osi: 4 760 mm Wyposażenie dodatkowe: Akumulator 165 Ah, elektrycznie sterowane szyby, przyciemniana przednia szyba, mechaniczna skrzynia biegów, zbiornik paliwa 180 l – tworzywo sztuczne, przygotowanie pod radio (12V), przedłużenie ramy, koło zapasowe, przełącznik windy załadunkowej, interfejs systemu zarządzania flotą, fotele w kabinie kierowcy: siedzisko pneumatyczne Comfort, stalowe felgi 7.50x19.5, boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe, przygotowanie pod Truck Data Center (system zarządzania flotą) Inne wyposażenie: Norma emisji EURO 6d, konfiguracja osi: 4x2, dopuszczalne obciążenie osi przedniej 5,3 t, lusterko frontowe/wyjazdowe, wyprowadzenie rury wydechowej na środek pojazdu, zewnętrzne lusterko elektryczne – lewa strona, klasyczna deska rozdzielcza, stalowy zbiornik powietrza, dwustopniowy podest wejściowy, systemy asystujące: asystent hamowania (Active Brake Assist), asystent pasa ruchu, kabina kierowcy: S ClassicSpace, wariant kabiny: ClassicSpace, zawieszenie: resory piórowe / pneumatyczne, zawieszenie przednie 4,7 t, alternator 100 A, skrzynia biegów 6-biegowa: typ G 71-6, skrzynia biegów 6-biegowa: typ G 90-6, zbiornik AdBlue: 25 l, ręcznie podnoszony dach (stalowy), tylna oś przekładnia główna 390, wyświetlacz informacyjny 10,4 cm z dodatkowym ekranem, nadwozie/podwozie: rama, czujnik światła i deszczu, podgrzewany osuszacz powietrza, silnik 5,1 l – 130 kW Diesel (OM 934), hamulec silnikowy, zabudowa komory silnika, rozstaw osi 4 760 mm, hamulce tarczowe oś przednia i tylna, tapicerka: materiałowa, fotele w kabinie: fotel pasażera pojedynczy, zabudowany, fartuchy przeciwbłotne na tylnych błotnikach, stabilizator tylnej osi, sterowanie typu kabina kierowcy, tachograf/urządzenie kontrolne zgodne z przepisami UE, automatyczne światła do jazdy dziennej, stałe tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe, przednie zabezpieczenie przeciwnajazdowe, przygotowanie do systemu opłat drogowych, immobilizer, dopuszczalna masa całkowita 13,50 t = Informacje o firmie = Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią i pomyłki zastrzeżone! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Telefon komórkowy: Pani Sabine Faust E-mail.