Używane Bondani Bond na sprzedaż (155)

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 1998, Szerokość robocza: 650-1305 mm, wyjątek PET/ALU/PE oraz ALU/PE: maks. 1100 mm, prędkość produkcyjna: 120-220 m/min, maksymalna prędkość robocza: 300 m/min, maks. średnica nawoju pierwotnego: 1000 mm, średnica wewnętrzna gilzy kartonowej: 76/152 mm, gilzy stalowej: 150 mm, nakład kleju 2K dla folia/folia: ok. 1,5-2,5 g/m², 1K dla papier/folia: ok. 2,5-4 g/m², maks. średnica nawoju wtórnego: 1000 mm, średnica wewnętrzna gilzy kartonowej: 76/152 mm, gilzy stalowej: 150 mm, maks. średnica nawoju końcowego: 1200 mm, średnica wewnętrzna gilzy kartonowej: 152 mm, gilzy stalowej: 150 mm, przetwarzane materiały, min. folia poliestrowa: 10 µm, min. folia aluminiowa: 6,6 µm, min. folia PE na nawoju pierwotnym: 40 µm, min. folia PE na nawoju wtórnym: 30 µm, maks. papier: 150 g/m², długość: 8625 mm, kompletna dokumentacja dostępna. Możliwość obejrzenia na miejscu. Pedpfxsy Uydfe Acfora

Rok budowy: 2016, stan: używany, KK PULLTESTER KKP03A / Seria 6 Rok budowy 2016 Tester wytrzymałości KK jest urządzeniem pomiarowym służącym do kontroli jakości w przemyśle graficznym. Z najwyższą precyzją mierzy wytrzymałość wiązania poszczególnych stron katalogów, książek w miękkiej oprawie, czasopism, broszur i książek. Przed pomiarami programuje się liczbę stron do zmierzenia, numer strony, numer zamówienia i długość bloku książki. Dane techniczne: Język: niemiecki Prodpfx Acjwcd Iqjfoa Szerokość bloku książki: ok. 5-35cm Długość formatu bloku książki: ok. 7-40cm Grubość bloku książki: ok. 7cm

Stan: używany, Holz Her Sprint 1312 FÜ + PU Ciężka wersja – grubość obrzeża 0,4 – 12 mm Sterowanie SPS z ekranem Agregat wstępnego frezowania przed jednostką klejącą Magazyn obrzeży w pełni automatyczny do taśm i pasków Stacja nakładania kleju na wkłady + oklejanie PU Automatyczna dysza dotykowa Wysokość obrabianego elementu 6–55 mm Agregat obcinający do taśm i pasków o grubości obrzeża do 12 mm Z możliwością ustawienia kąta cięcia pił od 0–10° Agregat frezujący, frezowanie na równo (12 mm), fazowe, zaokrąglające – fazowanie 15° MOT – 4 osie Agregat zgarniaczy do faz i promieni z 2 pneumatycznymi uchwytami zgarniaczy Predpsx Eilqefx Acfea Pneumatyczne załączanie i wyłączanie Agregat zgarniaczy płaskich – wykończenie Instalacja natryskowa – PU Maszyna w STANIE IDEALNYM Dostępna od ręki z magazynu Lieboch

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 4,3 kW (5,85 KM), typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: benzyna, kolor: czerwony, masa własna: 150 kg, konfiguracja osi: 1 oś, klasa emisji: brak, typ masztu: inny, hamulce: inny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: niski poziom hałasu, TICAB HL-1 – Profesjonalne urządzenie do podgrzewania asfaltu | Narzędzie do obróbki cieplnej asfaltu – sprzęt do naprawy nawierzchni, uszczelniania pęknięć i przygotowywania powierzchni. TICAB HL-1 to wydajne urządzenie do podgrzewania, zasilane gazem, przeznaczone do przygotowywania powierzchni asfaltowych, oczyszczania pęknięć, wstępnego podgrzewania połączeń, usuwania chwastów, zmiękczania asfaltu oraz ponownego podgrzewania bitumu. Niezbędne narzędzie do obróbki cieplnej asfaltu dla firm zajmujących się budową i naprawą dróg, ekip brukarskich, gmin, przedsiębiorstw użyteczności publicznej oraz specjalistów ds. konserwacji nawierzchni, którzy poszukują wydajnych metod podgrzewania i poprawy jakości połączeń. Główne cechy: • Urządzenie do podgrzewania powietrzem/narzędzie do obróbki cieplnej asfaltu, przeznaczone do podgrzewania asfaltu, przygotowywania pęknięć i zmiękczania powierzchni. • Idealne do wstępnego podgrzewania przed naprawą, rozluźniania starego materiału asfaltowego, suszenia powierzchni i topienia bitumu. • Wysoka temperatura płomienia zapewnia równomierne podgrzewanie asfaltu, bitumu i połączeń. • Konstrukcja zasilana gazem zapewnia mobilność i elastyczność podczas pracy na różnych placach budowy. • Kompaktowe, lekkie i łatwe w obsłudze, co ułatwia precyzyjną pracę w ciasnych przestrzeniach. • Wytrzymała konstrukcja, przeznaczona do ciężkich prac związanych z konserwacją dróg. Zastosowania: • Usuwanie chwastów i czyszczenie powierzchni przed rozpoczęciem prac konserwacyjnych. • Przygotowanie powierzchni asfaltowej przed uszczelnianiem pęknięć lub wykonywaniem łat. • Wstępne podgrzewanie połączeń i krawędzi asfaltowych w celu poprawy przyczepności uszczelniacza. • Zmiękczanie starego asfaltu, ponowne podgrzewanie bitumu i przygotowanie materiału. • Drogi miejskie, autostrady, parkingi, podjazdy, chodniki, ścieżki rowerowe i tereny przemysłowe. Dlaczego warto wybrać TICAB HL-1: Podjx U Ayvjpfx Acfjra Urządzenie zostało zaprojektowane w celu poprawy przyczepności uszczelniacza, przyspieszenia procesów naprawczych i zwiększenia ogólnej jakości konserwacji nawierzchni, co czyni je sprawdzonym wyborem dla firm i ekip budowlanych, które koncentrują się na wydajnych i profesjonalnych naprawach dróg. HL-1 łączy w sobie wysoką wydajność ogrzewania, mobilność i precyzję, zapewniając doskonałe przygotowanie powierzchni asfaltowej i gotowość do uszczelniania pęknięć. Skontaktuj się z nami już dziś, aby uzyskać informacje o cenach, opcjach dostawy i pełnych specyfikacjach technicznych. Zoptymalizuj proces przygotowania i naprawy asfaltu już dziś!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 18,02 kW (24,50 KM), Najwyższa precyzja i duże wysokości cięcia przy jednocześnie wysokich posuwach – To możliwe jedynie dzięki bezkompromisowo stabilnej konstrukcji ramy. Ta bezkopromisowość osiągana jest przez zastosowanie nośnika o sprawdzonej konstrukcji rurowej. Grubścienne rury stalowe są przez naszych doświadczonych pracowników spawane przez wiele godzin żmudnej pracy w złożoną strukturę ramową. Tak powstaje masywna podstawa dla precyzyjnych prowadnic, po których poruszać się będzie wózek pilarki o masie kilku setek kilogramów. Wymiary maszyny 3200 x 3200 mm – idealne do Twojego warsztatu Maszyna umożliwia obróbkę elementów o długości i szerokości do 3200 mm. Oznacza to, że wózek pilarki może wykonywać cięcia o długości do 3200 mm. Również podajnik materiału można ustawić na rozmiar do 3200 mm względem linii cięcia. Automatyczne dopasowanie wysokości cięcia do 118 mm Podpfxswfdiyo Acfera Mocny silnik napędza tarczę tnącą, umożliwiając wysokość cięcia do 118 mm. Dla uzyskania idealnej geometrii cięcia, tarcza powinna wystawać około 10 mm ponad obrabiany materiał. Optymalizuje to zużycie energii, emisję hałasu oraz żywotność tarczy. To istotna zaleta dla użytkowników naszych maszyn, dlatego każda maszyna jest standardowo wyposażona w automatyczną regulację wysokości cięcia. Maszyna skanuje wysokość materiału i automatycznie ustawia tarczę na odpowiednią wysokość. Nawet przy cięciu kilku płyt w pakiecie napęd tarczy nie może wykazywać słabości. Dlatego nasza pilarka wyposażona jest w silnik główny o dużej mocy 18 kW (24,5 KM). Silnikowa płynna regulacja wysokości cięcia, funkcja rowkowania w standardzie Dzięki napędowi pozycjonującemu całe agregaty tnące mogą być automatycznie podnoszone lub opuszczane do żądanej wysokości. Pozwala to rozszerzyć wachlarz produkcyjny i zapewnia precyzyjne wykonywanie rowków. Ustawienie odbywa się bezpośrednio na terminalu sterującym. Silnik: 18,0 kW (24,5 KM) 3x400 V / 50 Hz Wyposażenie dodatkowe: 14 Płynna regulacja obrotów 2000-5000 obr./min 95 Układ docisku pneumatyczny, zakres 50-2100 mm 24 Pakiet odciągowy na wózku do obróbki materiałów gipsowych i cementowych 30 Stół poduszkowy powietrzny 2300 x 600 mm (2 sztuki) 28 Przesuwane stoły maszynowe na prowadnicach liniowych i rolkach 40 Liczba zacisków pakietowych w wersji podwójny palec, wysokość otwarcia 105 mm 41 Dodatkowy zacisk pakietowy podwójny palec, wysokość otwarcia 105 mm 38 Automatyczne przycinanie z laserowym pomiarem 45 Dodatkowy podwójny tor rolkowy do materiałów wiotkich 44 Sterowanie poprzez ekran dotykowy 24" 90 Przygotowanie podłączenia sieciowego 86 Szafa sterownicza w miejscu specjalnym 700 Moduł Ardis 1 710 Moduł Ardis 2 714 Postprocesor 720 Moduł Ardis 3 400 Listwa zębata ze skośnym uzębieniem dla większej płynności pracy 401A Posuw wózka pilarki 0,2 do 60 m/min, powrót 80 m/min 403 Wybór długości cięcia przez przełącznik 404 Podwójny docisk SL 3200 437 Baza danych technologii wraz ze sterowanym regulatorem ciśnienia dla docisku i zacisków pakietowych 92 Przygotowanie do transportu dźwigiem Wliczona dostawa i montaż na terenie kodów pocztowych 71, 72, 73, 77, 78, 79, 86, 87, 88, 89

Stan: gotowy do pracy (używany), Dostępne są cztery jednakowe komórki dozujące: trzy maszyny są nowe i nieużywane, jedna jest używana. Wydajność dozowania: 0,02-0,5 cm³/s przy stosunku mieszania 1:1. Stosunek mieszania do 1:100. Pojemność dawki: 0,005-5 cm³. Zasilanie materiału: kartusze 20 oz (600 ml). Dozowanie małych ilości od 5 mg na punkt dozujący. Przeznaczone do przetwarzania silnie ściernych materiałów 2-komponentowych. Proces: dozowanie, mieszanie, uszczelnianie, klejenie, zalewanie, ochrona. Programowalne do dozowania punktowego i liniowego, do obróbki materiałów dwukomponentowych o wysokiej ścieralności, z kontrolą dyszy. Możliwość obejrzenia na miejscu. Psdpfx Acoylzhrefsra

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, Osama Automatyczna czterowałkowa maszyna do nakładania kleju Typ: S4R/P-1400 Automatyczna klejarka z 2 silnikami Szerokość robocza: 1 400 mm Maks. wysokość prześwitu: 0–100 mm Prędkość: 22 m/min Wysokość robocza: 900 mm Średnica wałków nakładających: 250 mm Moc silnika: 3 kW Zasilanie: 400 V/50 Hz/3 fazy Automatyczna maszyna do nakładania kleju z 4 wałkami, przeznaczona do klejów na bazie octanu poliwinylu (PVAC), mocznikowo-formaldehydowych (UF) oraz poliuretanowych, odpowiednia do różnych rodzajów materiałów, takich jak MDF, sklejka, płyty wiórowe, kompozyty oraz płyty gipsowo-kartonowe. Dzięki takiej konstrukcji klejarki możliwe jest precyzyjne i równomierne dozowanie kleju, przy uwzględnieniu struktury żłobkowania wałków, dostosowanych do konkretnego typu produkcji. Solidna, ciężka konstrukcja oraz rdzeń wałków, produkowany w większych grubościach niż w poprzednich modelach, umożliwiają osiąganie wysokiego tempa produkcyjnego bez problemów oraz aplikację kleju na materiały o szerokości do 2 200 mm. Demontaż wałków na potrzeby konserwacji jest prosty – wsporniki można dzielić na pół za pomocą szybkozłącza bagnetowego. Maszynę można wyposażyć w różne akcesoria, takie jak elektroniczny regulator prędkości, automatyczny system mycia wałków czy automatyczne podnoszenie górnego wałka z wyświetlaniem pozycji na panelu. Klejarka S4R/P znajduje zastosowanie w różnych gałęziach produkcji, również w budownictwie oraz przy wytwarzaniu płyt piankowych i materacy. Wyposażenie: - Automatyczny system czyszczenia wałków - Wałek wprowadzający - Wałek odbiorczy - Wysokość robocza: 900 mm - Stół podawczy TRF 1400x3000 mm, rolki PVC Ø60 mm, rozstaw 200 mm - Stół odbiorczy TDF 1400x3000 mm, rolki tarczowe Ø122 mm, stal nierdzewna Prsdpou I R Utofx Acfsa Lokalizacja: z magazynu, 54634 Bitburg - dostępna od ręki -

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: zielony, masa całkowita: 650 kg, masa własna: 600 kg, klasa emisji: brak, typ masztu: inny, hamulce: inny, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: niski poziom hałasu, TICAB BS-1000 / BS-1000SP – Opryskiwacz emulsji bitumicznej | Profesjonalna maszyna do rozpylania asfaltu o pojemności 1000 litrów. Opryskiwacze emulsji bitumicznej TICAB BS-1000 i BS-1000SP to wysokowydajne, profesjonalne maszyny, przeznaczone do efektywnego rozpylania asfaltu podczas budowy, konserwacji i naprawy dróg. Ten wszechstronny opryskiwacz o pojemności 1000 litrów jest idealny dla wykonawców, gmin i firm zajmujących się układaniem nawierzchni, które potrzebują kompaktowego, a jednocześnie wydajnego rozwiązania do codziennych zadań związanych z konserwacją dróg i aplikacją asfaltu. Zaprojektowane z myślą o precyzji, niezawodności i wydajności, zapewniają równomierne rozprowadzanie emulsji bitumicznej, co przekłada się na trwałe i długotrwałe efekty w zakresie nawierzchni. Główne zalety: ✔ Pojemność zbiornika 1000 litrów zapewnia wydajną i ciągłą pracę w terenie. ✔ Dwie opcje konfiguracji: BS-1000 – wersja montowana na przyczepie, co ułatwia transport i zapewnia elastyczność w użyciu. BS-1000SP – opcjonalna wersja samojezdna, zapewniająca maksymalną mobilność i wydajność. ✔ Precyzyjny system rozpylania zapewnia równomierne i kontrolowane rozprowadzanie bitumu/emulsji. ✔ Zaprojektowany do stosowania jako warstwa wiążąca, do łączenia asfaltu, uszczelniania pęknięć i naprawy ubytków. ✔ Kompaktowa i zwrotna konstrukcja, odpowiednia do pracy w środowisku miejskim i na ograniczonych obszarach. ✔ Łatwa obsługa i niskie wymagania dotyczące konserwacji. ✔ Trwała konstrukcja zapewniająca długotrwałe, profesjonalne użytkowanie. Zastosowania: • Naprawa ubytków i łatanie nawierzchni asfaltowych. • Uszczelnianie pęknięć i obróbka połączeń. • Aplikacja warstwy wiążącej. • Budowa i modernizacja dróg. • Programy konserwacji dróg realizowane przez gminy. Predpfxsx Uqq No Acfsa • Parkingi, podjazdy i obszary przemysłowe. • Projekty dotyczące autostrad i infrastruktury miejskiej. Zaprojektowany dla profesjonalistów. Precyzyjna technologia aplikacji poprawia przyczepność nawierzchni, zmniejsza straty materiałów i zwiększa ogólną trwałość nawierzchni. Seria TICAB BS-1000 jest powszechnie stosowana przez firmy zajmujące się konserwacją dróg i miejskie służby, które poszukują niezawodnych i wydajnych urządzeń do rozpylania asfaltu. Dlaczego warto wybrać TICAB BS-1000 / BS-1000SP? • Sprawdzona jakość inżynierii europejskiej. • Elastyczna konfiguracja: wersja montowana na przyczepie lub samojezdna. • Wysoka wydajność przy obniżonych kosztach operacyjnych. • Niezawodne działanie w trudnych warunkach pracy. • Idealny do małych i średnich projektów związanych z konserwacją dróg. Poproś o wycenę już dziś. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać informacje o cenach, opcjach dostawy i pełnych specyfikacjach technicznych. Seria TICAB BS-1000 jest dostępna do szybkiej produkcji i dostawy na całym świecie.

Stan: bardzo dobry (używany), Teraz w magazynie w Glendale mamy laminator GMP QTopic 380 z przewijarką do foliowania/wygładzania. Będąc w małym cyfrowym implancie, laminator ten był mało używany. Laminator jest w idealnym stanie technicznym i zawiera sprężarkę powietrza i jednostkę foliowania. Podniesienie zwykłej pracy drukarskiej do „nadzwyczajnej”. GMP QTopic 380 został opracowany tak, aby spełniać określone wymagania dotyczące wykańczania druku i zbudowany zgodnie z rygorystycznymi standardami technicznymi – z w pełni kontrolowanymi procesami ciśnienia i ciepła, zaprojektowanymi w celu zapewnienia optymalnych rezultatów przy dzisiejszych wydrukach cyfrowych. Predpfswi T Tvox Acfoa GMP QTopic 380 oferuje ciśnienie pneumatyczne, które jest wymagane do uzyskania doskonałego wykończenia, gdy wymagane jest laminowanie i/lub foliowanie. Ciśnienie pneumatyczne jest dostarczane przez zintegrowany cichy kompresor powietrza umieszczony w stojaku Qtopic 380. Ten półautomatyczny system jest podawany ręcznie z automatycznym oddzielaniem arkuszy. QTopic 380 może pracować z prędkością do 10 metrów na minutę i laminować ponad 1300 SRA3 na godzinę. Czas realizacji i odpady są dodatkowo minimalizowane dzięki unikalnemu systemowi „rozdzielania pęknięć”. Folia laminująca jest mikroperforowana na krawędzi przez solidne urządzenie znakujące, a następnie oddzielana przez pneumatyczny wałek rozrywający. To z łatwością oddziela laminowane arkusze przed faktyczną krawędzią nośnika, pozostawiając czyste i kwadratowe krawędzie odniesienia, od których można mierzyć, ciąć, składać lub gilotynować. Bezbłędne laminowanie. Najlepsza w swojej klasie laminacja dla drukarni komercyjnych i cyfrowych. Wykorzystując najnowocześniejszą technologię w połączeniu ze zintegrowanym ciśnieniem pneumatycznym, QTopic 380 zapewnia doskonałe łączenie i szybsze czasy produkcji – w porównaniu ze standardowymi systemami. Ponadto w pełni regulowane kombinacje ciepła i ciśnienia umożliwiają stosowanie szerszej gamy laminatów z nośnikami litograficznymi lub drukowanymi cyfrowo. Oszałamiające foliowanie. Dla dzisiejszych drukarzy, którzy wymagają oszałamiających rezultatów z dodatkowym czynnikiem „wow” – GMP QTopic 380 oferuje więcej niż tylko wiodącą w swojej klasie laminację. Folie metaliczne, kolorowe, wzorzyste lub holograficzne można dodawać do materiałów drukowanych cyfrowo w formie punktowej lub zalewowej. Tradycyjnie ten efekt dekoracyjny wymagałby kosztownej produkcji niestandardowych matryc, aby uzyskać te efekty. Jednak QTopic może zapewnić natychmiastowe i niedrogie rezultaty – a dzięki ulepszonemu ciśnieniu pneumatycznemu, jeszcze szerszy wybór mediów jest teraz odpowiedni do uzyskania doskonałych rezultatów! Dane techniczne Producent GMP Model QTopic 380 Rok 2021 Stan Odnowiony Numer magazynowy 114941 Prędkość laminowania 1,5 m do 10 m/min Gramatura papieru 110-400 gsm Czas nagrzewania 5 minut Temperatura laminowania do 150° Kontrola temperatury Ekran dotykowy Kontrola prędkości Ekran dotykowy Nacisk wałka Pneumatyczny Rdzeń folii (mm / cale) 77 mm 3" Wymagania elektryczne 220/240 V 50/60 Hz Masa maszyny 187 kg Wymiary Dł. 2010 mm x Szer. 710 mm x Wys. 1475 - wszystkie podczas użytkowania

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: zielony, klasa emisji: brak, typ masztu: inny, hamulce: inny, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: niski poziom hałasu, TICAB Rozpylacz Emulsji Bitumicznej – 200 L / 500 L | Profesjonalny Sprzęt do Naprawy Nawierzchni Asfaltowych Przeznaczony do zastosowań profesjonalnych rozpylacz emulsji bitumicznej TICAB gwarantuje równomierne nakładanie emulsji bitumicznej, emulsji asfaltowej, warstwy sczepnej oraz środków wiążących, znacząco poprawiając przyczepność i wydłużając trwałość nawierzchni. Rozpylacze Emulsji Bitumicznej TICAB o pojemności 200 L i 500 L to niezawodne oraz wydajne rozwiązanie do utrzymania dróg, naprawy asfaltu, wypełniania ubytków, przygotowania do uszczelniania spękań oraz powierzchniowego utrwalania. Prjdpfxox Uxfuo Acfsa Główne zalety: • Dostępne pojemności zbiornika: 200 litrów / 500 litrów • Precyzyjny system natrysku umożliwiający równomierną i kontrolowaną aplikację • Kompaktowa, mobilna i łatwa w obsłudze konstrukcja • Przeznaczony do emulsji bitumicznych • Idealny dla firm drogowych, samorządów, wykonawców i służb technicznych • Ogranicza zużycie materiału i koszty robocizny • Wysokiej jakości podzespoły gwarantujące długą żywotność • Produkowany przez TICAB – sprawdzonego europejskiego producenta sprzętu drogowego Typowe zastosowania: • Naprawy i łatane ubytków • Przygotowanie do uszczelniania spękań • Nakładanie warstwy sczepnej przed układaniem asfaltu • Utrwalenia powierzchniowe oraz konserwacja nawierzchni • Naprawy dróg, parkingów, podjazdów i terenów przemysłowych Rozpylacze Emulsji Bitumicznej TICAB to opłacalny wybór dla firm poszukujących profesjonalnego sprzętu do utrzymania asfaltu, który cechuje się wysoką wydajnością i trwałością. Skontaktuj się z nami w sprawie ceny, dostępności, opcji dostawy oraz szczegółów technicznych.

Stan: nowe, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Krone SZK 18 eLB41-LI ? Dry Liner naczepa skrzyniowa Dane podstawowe ? Typ pojazdu: SZK 18 eLB41-LI ? Wysokość sprzęgu (niezaładowany): 1.150 mm Masa (Dopuszczalna / Techniczna) ? Nacisk na siodło: 12.000 kg / 12.000 kg ? Obciążenie osi: 18.000 kg / 18.000 kg ? Masa całkowita: 30.000 kg / 30.000 kg Wymiary ? Wymiary zabudowy: 13.620 x 2.480 mm (wewnętrzne długość x szerokość) ? Wysokość wewnętrzna: 2.715 mm ? Wysokość przeładunkowa portal tylny: 2.650 mm ? Wysokość pojazdu niezaładowanego: ok. 4.000 mm ? Wysokość konstrukcyjna przód: 100 mm (łącznie z podłogą) Osie ? 2 osie o nośności 9.000 kg każda ? Osie KRONE z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi ? Tarcza hamulcowa: 430 mm ? Rozstaw agregatów: 8.135 mm ? Rozstaw osi: 1.310 mm ? Gwarancja: 6 lat bez limitu kilometrów Opony i felgi ? 4x 385/65 R 22.5 M+S ? Monitoring ciśnienia w oponach KRONE Smart Tyre ? Bez koła zapasowego Układ hamulcowy ? EBS 2S/2M z ABS ? Hamulec postojowy sprężynowy ? Układ hamulcowy: WABCO Zabudowa skrzyniowa ? Zabudowa zamknięta ? Ściany boczne: sandwich 28 mm, powłoka stalowa, izolacja ? Dach: sandwich 30 mm, rdzeń PU, izolacja ? Wewnętrzna ochrona najazdowa na widłaka: 320 mm wysokości ? Ściana czołowa: blacha stalowa, od wewnątrz płyta antypoślizgowa 9 mm ? Ściana tylna: stalowe drzwi kontenerowe z uszczelką ? LED-owy pas świetlny po lewej stronie przestrzeni ładunkowej ? Po 2 kratki wentylacyjne z każdej strony ? 2 rzędy szyn do mocowania ładunku (800 mm / 1.600 mm nad podłogą) Pjdpfjym Ha Asx Acfsra Podłoga ? 30 mm wodoodporna, klejona płyta podłogowa ? Wytrzymałość wg EN 283 na nacisk osi wózka widłowego do 7.000 kg Oświetlenie ? W pełni LED ? Tylne lampy zespolone Full-LED (Hella Gen.2) ? LED-owe lampy obrysowe z funkcją kierunkowskazu ? Światła konturowe/hamowania u góry tyłu pojazdu Certyfikaty ? EN 12642 Code XL ? VDI 2700 transport napojów ? Wytyczna Daimler 9.5 ? Certyfikat CEMT/CM Lakierowanie ? Rama: RAL 9005 głęboka czerń ? Nadwozie: KRONE biały ? Dach: RAL 9010 czysta biel

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 3,6 kW (4,89 KM), rodzaj paliwa: benzyna, kolor: zielony, masa własna: 713 kg, typ masztu: inny, hamulce: inny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: niski poziom hałasu, TICAB BS-2000 to profesjonalna rozpylarka emulsji bitumicznej o dużej wydajności, przeznaczona do stosowania w budowie dróg, ich utrzymaniu, naprawie ubytków, uszczelnianiu pęknięć, wykonywaniu nawierzchni bitumicznych, klejeniu asfaltu i nakładaniu warstwy kontaktowej. Dzięki zbiornikowi o pojemności 2000 litrów zapewnia równomierne i precyzyjne rozpylanie emulsji bitumicznej lub asfaltowej, co czyni go idealnym rozwiązaniem dla firm wykonawczych, gmin, przedsiębiorstw zajmujących się układaniem nawierzchni i projektów przemysłowych. Główne cechy: • Pojemność zbiornika: 2000 l • Mobilna, montowana na przyczepie i łatwa w obsłudze • Wysoce precyzyjny system rozpylania zapewniający równomierne pokrycie asfaltem i bitumem • Idealna do dróg miejskich, autostrad, ulic, parkingów, podjazdów, terenów przemysłowych i powierzchni lotnisk • Wytrzymała konstrukcja zapewniająca długotrwałą niezawodność i intensywne użytkowanie • Przystosowana do emulsji bitumicznej • Wyprodukowana przez TICAB – renomowaną europejską markę specjalizującą się w sprzęcie do budowy i utrzymania dróg oraz nawierzchni bitumicznych Zastosowania: • Naprawa ubytków i uszczelnianie pęknięć • Drogi miejskie, autostrady, parkingi, podjazdy i powierzchnie przemysłowe • Warstwa klejąca przed układaniem nawierzchni Predpfx Aox Uqbzjcfsa • Wykonanie nawierzchni i jej odnawianie • Budowa dróg i naprawa nawierzchni bitumicznych Dlaczego warto wybrać TICAB BS-2000: TICAB BS-2000 łączy w sobie profesjonalną wydajność, precyzję i efektywność, co czyni go idealnym wyborem dla firm wykonawczych i gmin poszukujących niezawodnych maszyn do rozpylania bitumu i asfaltu, przeznaczonych do realizacji dużych i średnich projektów związanych z naprawą, układaniem i utrzymaniem dróg. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać informacje o cenie, dostawie i specyfikacji technicznej. Dostępny do natychmiastowej wysyłki!

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2013, Cysternowy samochód ciężarowy MAN ADR do transportu dwutlenku węgla (CO2) Ciężarówka BDF/ADR MAN, rok 2013 606 000 km Masa własna: 8 705 kg Zbiornik na CO2 Pompa Przepływomierz Tylko eksport do UE Pedpfeyanhzjx Acfera Posiadamy również inne autocysterny do LIN, LOX, LAR, LNG oraz CO2, argonu, tlenu, azotu, dwutlenku węgla, LNG, wodoru, metanu. Chętnie odpowiemy na pytania telefonicznie lub mailowo.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, typ przekładni: inny, kolor: pomarańczowy, masa własna: 2 000 kg, klasa emisji: brak, hamulce: inny, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2026, długość przestrzeni ładunkowej: 5 110 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 106 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 870 mm, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, hydraulika, niski poziom hałasu, TICAB ABS-8000 – Opryskiwacz emulsji bitumicznych | Wysokowydajny opryskiwacz do asfaltu o pojemności 8000 l. Zaprojektowany do wymagających, dużych projektów, ten wydajny opryskiwacz zapewnia precyzyjne i równomierne rozprowadzanie emulsji bitumicznych i asfaltowych, gwarantując doskonałą przyczepność i trwałe rezultaty. Przenieś prace związane z utrzymaniem dróg i nawierzchni na wyższy poziom dzięki TICAB ABS-8000. Idealny do układania asfaltu, budowy dróg, naprawiania dziur, wypełniania pęknięć, nakładania warstwy wiążącej, aplikacji podkładu oraz wykonywania powłok na nawierzchniach dróg miejskich, autostrad, parkingów, terenach przemysłowych i pasach startowych lotnisk. Główne zalety: Zbiornik o pojemności 8000 l zapewniający długotrwałą i nieprzerwaną pracę. Wysoce precyzyjny system rozpylania, gwarantujący równomierne pokrycie. Kompatybilny z emulsją bitumiczną, emulsją asfaltową, warstwą wiążącą, podkładami i warstwami klejącymi. Proste i intuicyjne sterowanie, zapewniające wydajny przepływ pracy. Wytrzymała, mobilna konstrukcja, przystosowana do rzeczywistych warunków pracy na placu budowy. Zaprojektowany z myślą o wykonawcach, ekipach naprawiających drogi i profesjonalistach zajmujących się układaniem nawierzchni. Predpsx Uxdwofx Acfja Zwiększ wydajność, zmniejsz ilość odpadów materiałowych i osiągaj profesjonalne rezultaty w każdym projekcie. 📩 Skontaktuj się z nami już dziś, aby uzyskać informacje o cenach, opcjach dostawy i pełnych specyfikacjach technicznych. Urządzenie gotowe do natychmiastowego użycia na kolejnym placu budowy.

Stan: nowe, SAPI Malowanie Proszkowe Idealna powłoka dla trwałej ochrony. Prjdpeun Sd Uefx Acfja Malowanie proszkowe to skuteczna i powszechnie stosowana metoda nakładania ochronnej i dekoracyjnej powierzchni na różne rodzaje podłoży. Jest to proces wykończeniowy na sucho, w którym drobny proszek składający się z żywic, pigmentów i dodatków nakłada się na podłoże. Proszek jest naładowany elektrostatycznie, dzięki czemu przylega równomiernie do powierzchni, tworząc jednolitą powłokę. Aby osiągnąć optymalną przyczepność i trwałość, podłoże jest najpierw dokładnie czyszczone i przygotowywane. Usuwane są oleje, brud i inne zanieczyszczenia, aby zapewnić czystą powierzchnię. Jest to kluczowe, aby proszek skutecznie połączył się z podłożem, tworząc mocną i trwałą powłokę. Komponenty Systemu Malowania Proszkowego Typowy system malowania proszkowego składa się z kilku komponentów i urządzeń niezbędnych do aplikacji i utwardzania powłok proszkowych. Kabina do Malowania i Strefa Natrysku Kabina zapewnia czyste środowisko do procesu aplikacji, zapewniając równomierne rozprowadzenie proszku. 🎨 Pistolet do Malowania Proszkowego Pistolet do malowania proszkowego służy do nakładania powłoki na element. 💨 System Zasilania Proszkiem System zasilania proszkiem składa się z leja lub pojemnika, w którym przechowywany jest materiał do malowania proszkowego. Zwykle zawiera urządzenia takie jak pompy do proszku, węże doprowadzające i sitka, które transportują proszek z magazynu do pistoletu natryskowego. 🔄 Urządzenia do Wstępnego Czyszczenia Urządzenia do wstępnego czyszczenia służą do przygotowania podłoża przed nałożeniem powłoki proszkowej. Mogą obejmować procesy takie jak czyszczenie, odtłuszczanie, płukanie i obróbkę powierzchni, aby zapewnić dobrą przyczepność i trwałość powłoki. 🧼 Piec Utwardzający Piec utwardzający jest niezbędnym elementem systemu malowania proszkowego. Służy do podgrzewania pokrytego elementu do odpowiedniej temperatury, aby proszek stopniał, spłynął i utwardził się w trwałą powierzchnię. Piec składa się zwykle z systemu transportu lub rusztów, które transportują pokryte elementy przez komorę pieca. 🔥 System Wyciągowy Zainstalowany system wyciągowy służy do usuwania nadmiaru proszku, par lub lotnych związków powstających podczas procesu malowania. Pomaga to utrzymać czyste i bezpieczne środowisko pracy dla personelu i zapobiega gromadzeniu się cząsteczek proszku w powietrzu. 🌬️ Szukasz rozwiązania do malowania proszkowego? Szukasz niestandardowego rozwiązania do malowania proszkowego? Specjalizujemy się w dostarczaniu rozwiązań malowania proszkowego dostosowanych do Twoich indywidualnych potrzeb. Bez względu na to, czy masz specyficzne wymagania kolorystyczne, skomplikowane projekty czy trudne podłoża, nasz doświadczony zespół jest gotowy dostarczyć wyjątkowe rezultaty. 💡 Skontaktuj się z nami już dziś, aby omówić swoje potrzeby i pozwól, abyśmy opracowali dla Ciebie spersonalizowane rozwiązanie malowania proszkowego. 📞 Skontaktuj się z nami już dziś!

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, Stały separator magnetyczny z taśmą górną TYP DMPM1000 1.600 x 900 x 220 mm ===== Solidna konstrukcja stalowa, spawana Konstrukcja spawana i malowana RAL 7016 (szary antracyt) Pedpotxn Ewsfx Acfsra Magnetabmessungen: 1.000x500x180mm Rolka napędowa + rolka odchylająca Spawana i obrabiana stal S235 Ø220x700mm z koroną, wał zamocowany za pomocą łożysk napinających. Napęd: motoreduktor montowany na wale GEMOTEG 1,1 kW, prędkość 0,4-0,6 m/sek. Podłączenie 400V, 50Hz Stopień ochrony IP54 Napęd gotowy do podłączenia do skrzynki zaciskowej silnika (Uruchomienie musi być przeprowadzone przez wykwalifikowanego elektryka) Taśma przenośnikowa PU DM 20/2 0+010 PU czarny mat o grubości 5,4 mm Szerokość taśmy przenośnika: 650 mm 8 szt. Zatrzaski TG-40 zgrzewane wysokoczęstotliwościowo Materiał taśmy: 3-warstwowy, szczególnie stabilny poprzecznie * wyposażony w nierdzewne złącza aligatora RS125 Właściwości magnetyczne: Wbudowany rdzeń magnetyczny: ferryt strontu Y30 Spojony rdzeń magnetyczny z twardego ferrytu strontu SfRe zamknięty w miękkim żelazie, dzięki czemu można zagwarantować bardzo wysoką przepuszczalność. Obudowa z płytą ze stali nierdzewnej 1.4301 i biegunami szczelnie zamkniętymi i uszczelnionymi. przenośnik taśmowy, system przenośnika taśmowego, taśmy wyładowcze, przenośnik taśmowy, separator magnetyczny, separator magnetyczny nadtaśmowy, recykling, wióry drewniane, plastik, wykrywanie metali bez metali, neodym, magnes nadtaśmowy, magnetyczny separator taśmowy Naszą podstawową kompetencją jest dostarczanie klientom dokładnie tego, czego naprawdę potrzebują. Współpracujemy z naszymi klientami w celu opracowania niestandardowych, indywidualnych rozwiązań i dostarczamy odpowiednie systemy z naszej własnej produkcji. Zachęcamy do kontaktu telefonicznego w celu znalezienia odpowiedniego rozwiązania dla danego zastosowania.

Rok budowy: 2026, stan: nowe, Chcesz uzyskać NAJLEPSZY stosunek ceny do wydajności? Zapytaj nas! Maszyny bezpośrednio od producenta! ORYGINAŁ MADE IN AUSTRIA! DUOFORMER - podgrzewanie - formowanie - prasowanie! STACJA GRZEWCZA do wszystkich materiałów termoplastycznych do 230°C i Prasa próżniowa do codziennego użytku! - Brak uciążliwego mocowania warstw formujących - Brak poślizgu szablonu formy - Łatwe zamykanie i otwieranie - Prasowanie form typu M - Obsługa ze wszystkich 4 stron DUOFORMER S VERTICAL - Produkcja bez kompromisów! Prodpfxeiquxgj Acfoa Pionowo: wysokość obrabianego elementu do 850 mm Klapa: Zobacz dalsze działania na tej platformie! Powierzchnia prasowania LxW: 2880x1280mm Powierzchnia grzewcza LxW: 2600x1250mm Wymiary całkowite LxWxH: 3400x1750x1500mm - Szuflada grzewcza +230°C - 16kW - Wysokowydajna pompa próżniowa 40 m³/h (BECKER) - 4 cylindry pneumatyczne - Wzmocniona rama kratowa - Bezpieczna obsługa oburęczna - Sygnał napędu Wyposażenie: Stół podciśnieniowy z membraną silikonową i membraną SYSTEM SZYBKIEJ WYMIANY W pełni spawana, odporna na skręcanie, wytrzymała konstrukcja stalowa -Ciśnienie do 9 t/m² (-900 mbar rel.) -Analogowy wyświetlacz ciśnienia próżni -Mechaniczny regulator ciśnienia podciśnienia -Przezroczysta membrana silikonowa do 230°C, 780% wydłużenia, 40 Shore-A -stabilna, odporna na ciepło powierzchnia robocza z żywicy fenolowej 16 mm z zintegrowanymi kanałami odsysania powietrza -Dodatkowe złącze próżniowe (np. zewnętrzny worek próżniowy, zacisk próżniowy) -ze zintegrowanymi kieszeniami do wózków widłowych -wraz z obrotowymi kółkami Szuflada grzewcza z systemem ogrzewania CAS (kontrolowany strumień powietrza) -Grubość wkładki: 0 - 70 mm -Wydajność grzewcza: maks. temperatura +230°C -2 wentylatory powietrza obiegowego -Wysuwana powierzchnia nośna z siatką, siatka 30 x 30 mm -Łatwo wyjmowana taca grzewcza Jednostka sterująca z 4-calowym panelem dotykowym SIEMENS Obrotowa szafa sterownicza po prawej stronie -Bezstopniowa regulacja temperatury do + 230 °C -Regulacja czasu grzania z timerem i alarmem -W komplecie z kablem i wtyczką, Podłączenie elektryczne 3~ 400 V, 50/60 Hz, 17,5 kW Duoformer Opcje produkcyjne: ● Podgrzewanie i formowanie MATERIAŁÓW MINERALNYCH takich jak: CORIAN; HIMACS; KERROCK; HANEX; STARON; MISTRAL; AVONITE; TRISTONE; VELSTONE; WILSONART; GETACORE; RAUVISIO; VARICOR; PLEXICOR; MEGANITE; KRION; LIVINGSTONE; MARLAN; EOS; FORMICA; MYSTERA, itp. Podgrzewanie i formowanie wszystkich innych materiałów termoplastycznych, takich jak: ABS, PMMA (Plexiglas, Perspex, Lucite), PET-G (Vivak), PE, PS, PP, PVC-U, PC (Makrolon), UPM-GRADA, RESYSTA, NFPP, itp. Prasa próżniowa do klejenia, powlekania, prasowania płaskiego, klejenia form, fornirowania, nakładania krawędzi i profili, formowania, łączenia, klejenia, prasowania. Inne rozmiary dostępne na zamówienie! DUOFORMER Maxi Klapa: wysokość obrabianego elementu ok. 650 mm Pionowa: wysokość obrabianego elementu ok. 1000 mm Powierzchnia prasowania LxW: 3380x1380mm Powierzchnia grzewcza LXB: 3000x1250mm Szuflada grzewcza +230°C - 24kW Pompy próżniowe 40m³/h, 80m³/h, 100m³/h Wymiary całkowite LxWxH: 3900x1600x1500mm DUOFORMER Mega Dla całej długości paneli solid surface! Klapa: wysokość obrabianego elementu ok. 650 mm Pionowa: wysokość obrabianego elementu ok. 1000 mm Powierzchnia prasowania LxW: 4150x1780mm Powierzchnia grzewcza LXB: 3850x1250mm Szuflada grzewcza +230°C - 32kW Pompy próżniowe 80m³/h, 100m³/h, 140m³/h Wymiary całkowite LxWxH: 4700x2050x1500mm UNIVERSALFORMERS Bezpośredni

Stan: nowe, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Krone SZK 18 eLB41-LI ? Naczepa furgonowa Dry Liner Dane podstawowe ? Typ pojazdu: SZK 18 eLB41-LI ? Wysokość siodła (niezaładowana): 1.150 mm Masy (Dopuszczalna/Techniczna) ? Obciążenie siodła: 12.000 kg / 12.000 kg ? Obciążenie osi: 18.000 kg / 18.000 kg ? Masa całkowita: 30.000 kg / 30.000 kg Wymiary ? Wymiary zabudowy: 13.620 x 2.480 mm (wewnętrzne) ? Wysokość wewnętrzna: 2.715 mm ? Wysokość załadunku przez drzwi tylne: 2.650 mm ? Wysokość pojazdu niezaładowanego: ok. 4.000 mm ? Wysokość ramy z przodu: 100 mm (łącznie z podłogą) Osie ? 2 osie, każda o nośności 9.000 kg ? Osie KRONE z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi ? Tarcza hamulcowa: 430 mm ? Rozstaw agregatu: 8.135 mm ? Rozstaw osi: 1.310 mm ? Gwarancja: 6 lat bez limitu kilometrów Opony i felgi ? 4x 385/65 R 22.5 M+S ? System monitoringu ciśnienia KRONE Smart Tyre ? Bez koła zapasowego Układ hamulcowy ? EBS 2S/2M z ABS ? Hamulec postojowy sprężynowy ? Układ hamulcowy: WABCO Zabudowa furgonowa ? Konstrukcja zamknięta ? Wewnętrzne zabezpieczenie przed najazdem wózka widłowego na boki: 320 mm wysokości ? Przednia ściana: blacha stalowa, wewnątrz płyta antypoślizgowa 9 mm ? Tylna ściana: stalowe drzwi kontenerowe z uszczelką ? Lewa strona przestrzeni ładunkowej: pasmo oświetlenia LED ? Po 2 kratki wentylacyjne na stronę ? 2 rzędy szyn do mocowania ładunku (800 mm / 1.600 mm nad podłogą) Podłoga ? Podłoga z płyt wodoodpornych klejonych 30 mm ? Wytrzymałość wg EN 283 do 7.000 kg na oś wózka widłowego Oświetlenie Pedsvw Hnqopfx Acfora ? Całość w technologii LED ? Wielofunkcyjne tylne lampy LED (Hella Gen.2) ? LED-owe boczne lampy obrysowe z funkcją kierunkowskazu ? Górne tylne światła obrysowe/stopu Certyfikaty ? EN 12642 Code XL ? VDI 2700 - transport napojów ? Wytyczna Daimler 9.5 ? Certyfikat CEMT/CM Lakierowanie ? Rama: RAL 9005 czarny głęboki ? Skrzynia: KRONE biały ? Dach: RAL 9010 czysta biel

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Praktyczne – gotowe do użycia od razu, bez konieczności szkolenia. Dzięki doskonałej konstrukcji w pełni wykorzystane są zalety systemu KUPER. Praktyczna budowa urządzenia umożliwia natychmiastowe użycie bez długotrwałego szkolenia. Po około 5-minutowym czasie nagrzewania, uzyskiwanym za pomocą regulatora temperatury (do kupienia oddzielnie), urządzenie KHL 1 jest stale gotowe do pracy. Nawet niewielkie nacisk wystarczy, aby intensywnie rozprowadzić klej na fornirze. Płynna praca dzięki bezobsługowej konstrukcji. Zalety w skrócie: - czas nagrzewania ok. 5 minut - precyzyjne, równomierne klejenie Prjdpfxsxdxlko Acfsa - czyste oddzielanie włókna kleju - bezobsługowe Nr kat. 0132772

Rok budowy: 2025, stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Prasa próżniowa / prasa membranowa "Columbus Pioneer" – dostępna od ręki! Prjdpfszqtnyox Acfea (System modułowy z różnymi wersjami i powierzchniami użytkowymi) – teraz w zestawie cyfrowy podręcznik główny oraz wsparcie AI na tablecie, zapewniające bezpieczny start i powtarzalne wyniki. COLUMBUS Pioneer to profesjonalna prasa próżniowa i membranowa przeznaczona do zastosowań takich jak klejenie przy pomocy ciśnienia próżniowego, fornirowanie, powlekanie oraz laminowanie płaskich lub giętych elementów. Dzięki modułowej konstrukcji maszynę można dostosować do różnych wymagań – dostępna jest w kilku wersjach i rozmiarach. Wyposażenie techniczne: • System szybkiej wymiany membrany • Tłumiki gazowe ułatwiające otwieranie pokrywy • Wysoce elastyczna membrana z naturalnego kauczuku (do +130°C) • Stabilny blat roboczy z żywicy fenolowej, 15-warstwowy, klejony (do +120°C) • Przemysłowa pompa próżniowa BECKER, 40 m³/h (do 900 mbar / 9 t/m²) • Opcjonalne automatyczne wyłączanie po osiągnięciu ciśnienia • Regulacja ciśnienia 400–900 mbar z analogowym wskaźnikiem próżni • Złącze do zewnętrznego worka próżniowego • Nogi z lekkobieżnymi, skrętnymi kółkami • Pneumatyka FESTO oraz elektrotechnika SIEMENS Możliwe powierzchnie robocze: 3 050 mm x 1 350 mm (Pioneer L) 4 050 mm x 1 350 mm (Pioneer XL) 4 050 mm x 1 700 mm (Pioneer XXL) Wersje/konstrukcja modułowa: COLUMBUS Pioneer występuje jako system modułowy i jest dostępny w wersjach: BASIC (klasyczne prasowanie próżniowe – fornirowanie, powlekanie, formowanie na gorąco), HEAT (podgrzewanie i termoformowanie tworzyw sztucznych i materiałów mineralnych) oraz VERTICAL (obróbka większych elementów oraz wygodne załadunek i wyładunek dzięki pionowemu otwieraniu). Wersje te można dowolnie łączyć lub rozbudowywać w późniejszym czasie. Maszyny COLUMBUS są zaprojektowane do długotrwałej eksploatacji i produkowane z najwyższej jakości komponentów przemysłowych. Solidna konstrukcja, sprawdzone podzespoły renomowanych producentów oraz precyzyjne wykonanie gwarantują długą żywotność oraz niezawodną pracę. COLUMBUS udziela dożywotniej gwarancji na konstrukcję maszyny (z wyłączeniem części zużywających się). Każda COLUMBUS Pioneer jest częścią systemu COLUMBUS 360°. System ten obejmuje cyfrowy podręcznik główny z szeroką wiedzą praktyczną nt. technologii próżniowej oraz Master GPT – sztuczną inteligencję służącą do obsługi zapytań nt. maszyny, zastosowań, materiałów i optymalnych parametrów procesów. System wspiera użytkownika przy konfiguracji, obsłudze i optymalizacji procesów oraz dostarczany jest wraz z tabletem do bezpośredniego użytkowania.

Rok budowy: 2025, stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, VACUFLEX worek próżniowy – więcej możliwości bez dużych inwestycji Chcesz wykonywać prace fornirowe lub klejenie warstwowe w formach, ale bez inwestowania w dużą prasę? W takim razie ten worek próżniowy VacuFlex to idealne rozwiązanie dla Ciebie. Z jego pomocą możesz: - łatwo kleić warstwy i fornirować (również elementy gięte) - pracować elastycznie i wydajnie - przyjmować nowe zlecenia - wykonywać ekonomicznie także pojedyncze sztuki Co to oznacza dla Ciebie: Pjdpfxjzqtm As Acfsra Więcej możliwości w zakładzie – bez potrzeby dodatkowego miejsca i bez wysokich kosztów stałych. Stan: gotowy do natychmiastowego użycia Szczególnie polecane dla: - mniejszych zakładów - rozpoczęcia pracy z techniką próżniową - uzupełnienia dotychczasowego wyposażenia

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2011, numer maszyny/pojazdu: 3130055185, z serwerem druku Freeflow i Clear Toner Licznik (w mln): 7,3 Kolory : 4 + lakiery Format : A7 - A3+ (SRA3) Wyposażenie / inne specyfikacje: Rozdzielczość obrazu: 2400 x 2400 dpi VCSEL ROS Wydajność/Prędkość drukowania - AWM - 80/100 stron na minutę (8,5" x 11"/A4 Letter), wszystkie wagi 55-350 g/m² (15 lb Bond do 130 lb Cover) - 4800/6000 A4 (Letter) 4/0 wydruki w pełnym kolorze procesowym za godzinę - 44/50 ppm (11" x 17"/A3-12" x 18"/SRA3), wszystkie wagi 55-350 g/m² (od 15 lb do 130 lb okładki) - 2400/3000 (11" x 17"/A3-12" x 18"/SRA3 tabloid) 4/0 Wydruki na godzinę i 4800/6800 (8,5" x 11"/A4) IMP Rozmiar/rozmiary papieru - Maksymalny rozmiar arkusza: 13" x 19,2" (330 x 488 mm) - Minimalny rozmiar arkusza: 7,2" x 7,2" (182 x 182 mm), taca Zestaw wkładki obsługuje 4" x 6" (102 mm x 152 mm); patrz opcjonalny podajnik wysokiej wydajności - Maksymalny obszar wydruku: 12,83" x 19,05" (326 mm x 484 mm) - Maksymalne zabezpieczenie obrazu wydruku: 12,48" x 19,05" (317 mm x 484 mm) (317 mm x 484 mm) Maszyna może zszywać, dziurkować, składać i ciąć z przodu Pedpsh Nvm Djfx Acfera Kompletna prasa z oprogramowaniem i RIP Broszury, fleyery, wizytówki Koperty mogą być również drukowane Różne części zamienne Zawiera 1 butelkę Niebieski, 1x żółty, 1x niebieski, 1x czerwony 1x Zestaw Zestaw Assy - moduł FSR IEC 1x Chamonix Waste Tonner Bottle 2x Pojemnik na odpady Tonner 10x wkład M 006R01472 3x wkład C 006R01471 4x wkład K 006R01470 2x wkład Y 006R01473 7x wkłady zszywek 008R12925 1x Zespół pasów -IBT 064K93191 8x Zespół taśmy utrwalającej 1x Chamonix Deutemle 1x zespół MM-1 5x Kaseta z kopią 4x Chamonix Corotion Assy

Stan: nowe, Bernardo Prasa do klejenia HVS 3000 Uniwersalne zastosowanie oraz łatwa i szybka obsługa wyróżniają stojak do klejenia HVS 3000, czyniąc go niezbędnym narzędziem do codziennego użytku w zakładach rzemieślniczych i stolarni. Specyfikacja techniczna: Długość robocza: 2800 mm Wysokość robocza: 1460 mm Skok cylindra: 65 mm Predpfx Ajxrnu Decfea Siła nacisku: 2500 kg Raster otworów pionowy: 50 mm Długość całkowita: 3000 mm Wysokość całkowita: 2070 mm Głębokość konstrukcji: 925 mm Waga: ok. 198 kg Cechy: • Do szerokiego zakresu zastosowań, takich jak klejenie drewna litego, produkcja drzwi, oklejanie krawędzi itp. • Solidna prasa do klejenia wykonana z wytrzymałej konstrukcji stalowej • Szybsze i bardziej efektywne klejenie w porównaniu do ścisków śrubowych • Standardowo wyposażona w 4 regulowane belki dociskowe oraz jeden pałąk dociskowy • Brak przekoszenia cylindrów dociskowych dzięki podwójnemu sprężynowemu prowadzeniu Zakres dostawy: • 4 przesuwne belki dociskowe, każda wyposażona w pionowy ręczny cylinder hydrauliczny i przeciwpodporę • 1 przesuwny, regulowany pałąk dociskowy

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 45 250 kg, masa całkowita: 58 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz asortyment pojazdów dostępnych od ręki i w krótkich terminach znajdziesz na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełna specyfikacja na zapytanie. Podwozie, gięte: * Rama specjalna ze stali wysokogatunkowej, spawana elektrycznie w punktach łączenia * Odpowiednio wymiarowana rama zewnętrzna. Układ 4-osiowy * Osłony kół nad osiami z tłumieniem rozprysku * Wszystkie elementy stalowe śrutowane * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem wykonane z anodowanego aluminium * Podwyższone obciążenie punktowe ok. 30 000 kg na ok. 4 000 mm * W części giętej specjalna konstrukcja — dla maksymalnej długości niskiego pokładu w połączeniu z podporami AluLeg zamiast teleskopowych podpór, maksymalny tylny promień skrętu ciągnika siodłowego ok. 2 100 mm Nadbudowa specjalna z poszerzeniem tylnych słupków: * Nadbudowa specjalna marki DINKEL * Samonośny pas dachowy z aluminium / profil ok. 120 x 100 mm, przesuwany dach z plastikowymi klapami * Słupki tylne rozkładane do załadunku i rozładunku do ok. 4 200 mm szerokości * Po trzy przesuwne słupki na stronę z odciążeniem na gumach * Dodatkowe blokady słupków środkowych w pasie dachowym i położenie parkingowe, obsługa linką i ryglem sprężynowym Psdpfx Aowx Dbiscfora * Dach podnoszony DINKEL — regulowany mechanicznie na wysokość * Wysokość podnoszonego dachu ok. 400 mm, obsługa dwustronna lub jednostronna bez konieczności otwierania przeciwnej strony * Dodatkowo regulacja wysokości o ok. 480 mm co ok. 40 mm, regulacja w słupkach * Przednie nakrycie przy ścianie czołowej dla jazdy z plandeką do całkowitej wysokości ok. 4 400 mm * Z boku cztery rzędy układanych jedna na drugiej aluminiowych listew ok. 150 mm, na dole kieszenie 450, powyżej 4 rzędy pojedynczych kieszeni. W wyższym pokładzie tylko 3 rzędy szczebli wsuwanych, odstępy równomiernie rozłożone Podłoga: * ok. 27 mm specjalnie wodoodporne sklejki bukowe z powierzchnią antypoślizgową * W obszarze nad kołami blacha stalowa, przejezdna dla wózków widłowych zgodnie z normą DIN * Rama zewnętrzna z równą powierzchnią Hamulce: * Instalacja hamulcowa pneumatyczna WABCO z EBS zgodnie z normą 71/320 EWG, w tym PREV (zawór bezpieczeństwa parkowania) * Siłowniki sprężynowe jako hamulec postojowy * Wabco Smart Board z licznikiem kilometrów i wskaźnikiem obciążenia agregatu * W zestawie system monitorowania ciśnienia w oponach WABCO Osie: * 4 x 10 000 kg SAF z hamulcami bębnowymi w wersji niskopodwoziowej * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, łączny skok ok. 230 mm * Trzecia i czwarta oś jako oś wleczona skrętna z blokadą elektryczną i mechaniczną Bliźniacze ogumienie: * 235/75 R 17,5, — 16-warstwowe. Marka według naszego wyboru, z uchwytem na koło zapasowe * Bez koła zapasowego Oświetlenie: * zgodnie z normą EG, w tym boczne lampy LED * Lampy pozycyjne w technologii LED * 2 dodatkowe światła cofania * 2 lampy robocze na wewnętrznej ścianie czołowej, u góry Lakierowanie: * Podwozie i nadbudowa malowane jednolicie, RAL 3002 czerwony karminowy * Słupki środkowe, osie powłoka KTL czarna * Słupki narożne ocynkowane ogniowo * Części z tworzywa sztucznego czarne * Elementy ocynkowane nie lakierowane * Obręcze kół srebrne fabryczne Wyposażenie dodatkowe w cenie: * 15-pinowa instalacja elektryczna * Zawieszenie pneumatyczne w wersji ECAS, sterowanie przy naczepie * Tablice sygnalizacyjne „ponadgabaryt” z przodu i z tyłu, ocynkowane, z bezstopniową regulacją teleskopową i lampami konturowymi, gniazda do lamp ostrzegawczych (małe tablice) * Dodat

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2015, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 10108, średnica tarczy szlifierskiej: 100 mm, długość szlifowania: 100 mm, szerokość na środku: 100 mm, prędkość wrzeciona szlifierskiego: 18 000 obr./min, prędkość wrzeciona (maks.): 250 obr./min, SZCZEGÓŁY TECHNICZNE Szlifowanie główki Posuw: osie X1 (sterowane CNC) Posuw: osie Z1 (sterowane CNC) Wrzeciono szlifierskie (I) Posuw: osie X2 (sterowane CNC) Posuw: osie Z2 (sterowane CNC) Wrzeciono szlifierskie (II) Posuw: osie X3 (sterowane CNC) Wrzeciono szlifierskie (I + II) Kołnierz: Ø 52 mm Standardowy kołnierz: Ø 32 mm Smarowanie: Stałe smarowanie smarem stałym Uszczelnienie łożyska: z powietrzem uszczelniającym Ustawione ciśnienie powietrza: patrz rozdział 5.3.1 Napęd: 12 kW Regulacja prędkości: z przetwornicą częstotliwości Pjdpfx Acoxf Ak Tefsra Maksymalna prędkość: 18 000 obr./min Wyważenie: elektroniczne Ściernica (wrzeciono szlifierskie I + II) Typ: spoiwo ceramiczne borazonem (CBN). Średnica: Ø 100 mm Otwór: Ø 32 mm Szerokość powłoki ściernicy: maks. 20 mm Prędkość obwodowa: maks. 125 m/s element krzywki Średnica obwodu obrabianego przedmiotu: maks. 80 mm Długość mocowania: maks. 100 mm Długość szlifowania: maks. 100 mm Waga detalu: maks. 0,5 kg Głowica obrabianego przedmiotu Konstrukcja: stała ze zintegrowanym ruchem do przodu i do tyłu Skok: 50 mm wrzeciono przedmiotu obrabianego Wymiary: Ø 210 x 700 mm Kołnierz: Ø 180 mm Standardowy kołnierz: Ø 127 mm Smarowanie: smarowanie olejowe Ustawione ciśnienie powietrza: patrz rozdział 5.3.1 Napęd: serwomotorem, oś C1 (sterowany CNC) Prędkość maks.: 250 obr./min Konik Regulacja wzdłużna: ręczna za pomocą przekładni Konik pióro końcówka obrotowa: otwór montażowy Ø 20 mm Siła mocowania: regulowana za pomocą pneumatyki Wymiary: 50 x 80 x 178 mm Smarowanie: Stałe smarowanie smarem stałym Uszczelnienie łożyska: z powietrzem uszczelniającym Ustawione ciśnienie powietrza: patrz rozdział 5.3.1 kij do szlifowania Projekt: naprawiony Kant Typ: GR-115 Zakres średnic: Ø 45 - Ø 60 mm Ustawione ciśnienie powietrza: patrz rozdział 5.3.1 Profilowanie ściernicy Obciąganie dokładne: Obwód i plan za pomocą tarczy diamentowej zamontowanej na wrzecionie obciągania Opatrunek obwodowy: Ø 110 mm wrzeciono opatrunkowe Wymiary: Ø 80 x 250 mm Kołnierz: Ø 100 mm Standardowy kołnierz: Ø 75 mm Smarowanie: Stałe smarowanie smarem stałym Uszczelnienie łożyska: z powietrzem uszczelniającym Ustawione ciśnienie powietrza: patrz rozdział 5.3.1 Napęd: 5,3 kW Regulacja prędkości: z przetwornicą częstotliwości Maksymalna prędkość: 30 000 obr./min SZCZEGÓŁY MASZYNY Wymiary montażowe: 8935 x 5956 x 3437 mm Waga: 24 tony Podłączone obciążenie: 87 kVA