Używane Sprzęgło Magistrali na sprzedaż (1 243)

Stan: dobry (używany), przebieg: 835 118 km, moc: 537 kW (730,12 KM), pierwsza rejestracja: 01/2012, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 500 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 7 220 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 980 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, - 2. zbiornik diesla - Podgrzewane lusterka - Cyfrowy tachograf - Tachograf (urządzenie kontrolne) - Lampa halogenowa - Instalacja hydrauliczna - Manualny - Przystawka odbioru mocy (PTO) - Pompa - Siodło przesuwne - Materiał: tkanina - Kabina: Topline - Dodatkowy system hamowania Liczba osi: 3, Konfiguracja: 8x4, Masa własna: 13 100 kg, Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg, Pojemność zbiorników: łącznie 800 litrów, 2. zbiornik diesla, Wysokość siodła: 128 cm, Siodło: przesuwne, Liczba blokad: 2, Typ kabiny: Topline, Tempomat, Tachograf (urządzenie kontrolne), Cyfrowy tachograf, Klimatyzacja, Postojowa klimatyzacja, Ogrzewanie postojowe, Elektryczne szyby, Elektryczne lusterka, Kolor: czerwony, Podgrzewane lusterka, Rodzaj oświetlenia: halogenowe, Klimatyzowanie, Lampy błyskowe, Moc silnika: 537 kW (720 KM), Paliwo: diesel, Norma Euro: 5, Rodzaj skrzyni biegów: Opti-cruise, Typ skrzyni: Scania, Liczba biegów: 12, Z pedałem sprzęgła, Dodatkowy system hamowania, Retarder marki Scania, Wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, Instalacja hydrauliczna, Przystawka odbioru mocy, Typ WOM: 1, Akumulator rozruchowy, Pompa, Centralny zamek, Układ siedzeń: 1+1, Tapicerka: tkanina, Regulacja siedziska: manualna Skrzynia biegów Skrzynia: SCA, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Hamulce: bębnowe Oś 1: Opony: 385/65R22,5; skrętna; bieżnik lewy: 7 mm; bieżnik prawy: 9 mm; zawieszenie: resor piórowy Pedpfx Afoxx I Nusverb Oś 2: Opony: 385/65R22,5; oś podnoszona; skrętna; bieżnik lewy: 4 mm; bieżnik prawy: 2 mm; zawieszenie: pneumatyczne Oś 3: Opony: 315/80R22,5; bliźniacze; bieżnik lewy wewn.: 5 mm; bieżnik lewy zewn.: 8 mm; bieżnik prawy wewn.: 3 mm; bieżnik prawy zewn.: 6 mm; zawieszenie: pneumatyczne Oś 4: Opony: 315/80R22,5; bliźniacze; bieżnik lewy wewn.: 4 mm; bieżnik lewy zewn.: 7 mm; bieżnik prawy wewn.: 6 mm; bieżnik prawy zewn.: 4 mm; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 13 100 kg Ładowność: 28 900 kg DMC: 42 000 kg Funkcjonalność Pompa: Tak Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczyków: 2 Identyfikacja Numer rejestracyjny: KLEYN1 Kleyn Trucks jest jednym z największych na świecie niezależnych dealerów używanych pojazdów. U nas możesz wybierać spośród stale zmieniającego się stanu magazynowego 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych, naczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i klasy cenowe. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duża, szybko zmieniająca się oferta • Rozpoznawalna jakość • Dobra cena • Rzetelna obsługa handlowa • Mówimy w wielu językach • Rozumiemy naszych klientów • Pomoc przy imporcie i transporcie • Szybka rejestracja (wywozowe) tablice • Doświadczone serwisowanie techniczne • Bezpieczeństwo „rozpoznawalnej jakości” • I jeszcze więcej… Odwiedź naszą stronę internetową, aby skorzystać ze specjalnych ofert i zobaczyć pełen asortyment: Leasing przez Kleyn Trucks jest dostępny w większości krajów Europy! Szybko oblicz swoją ratę leasingową i wyślij zapytanie przez naszą stronę. Zapytaj bezpośrednio o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: używany, przebieg: 99 770 km, moc: 471 kW (640,38 KM), pierwsza rejestracja: 10/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Ceramiczne sprzęgło w WSK, elektrycznie otwierany szklany dach, elektrycznie podgrzewane/regulowane lusterka, moduł obsługi umieszczony u góry w kabinie sypialnej, ozdobna wkładka Net-Black na desce rozdzielczej, elektrycznie sterowane rolety przeciwsłoneczne, pakiet dla palaczy, system ostrzegawczy przy włączonym biegu wstecznym, światła skręcające, 4 reflektory robocze, światła do jazdy dziennej LED, 2 lampy obrotowe, system dźwiękowy MAN, funkcja wideo z interfejsem USB/SD, nawigacja SD Europa, DAB+, AUX/USB, Rio Box, MAN Smart Link, przygotowanie do montażu kamery cofania, zaczep Rockinger 56 EU montowany na dole, siodłowy zaczep JOST JSK 38 C 3,5", hydrauliczny system 3-stopniowy do transportu ciężkiego, dodatkowe przyłącza hydrauliczne na końcu ramy i na poprzecznym wsporniku z przodu do transportu ciężkiego. Prjdolxw Auopfx Afveb

Stan: używany, przebieg: 114 000 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 10/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Mercedes Benz Arocs 2648 /6x4/ ŻURAW SAMOJAZDNY / ŻURAW MONTAŻOWY / ŻURAW DACHOWY !! Liczba godzin pracy ok. 1500 godz. POJAZD NIEMIECKI, wszystkie przeglądy w serwisie Mercedes Benz, oryginalny lakier Prjdpfx Afoz Dlw Rovob ŻURAW MKG/ HMK 401 HPA 4 L / żuraw linowy, zdalne sterowanie, 26 m, wysięg w pełni hydrauliczny - 900 KG, plus 2 x wysięg mechaniczny do 31 m - 400 KG. Obciążenie osi przedniej 9,0 t, hamulec przyczepy 2-przewodowy, system audio-nawigacji Bluetooth, układ wydechowy skierowany w dół po prawej stronie, akumulator 220 Ah, klakson pneumatyczny, elektryczne przygotowanie w kabinie kierowcy 24V / 100 A, zawieszenie: tylne resory 2x13,0 t, zawieszenie: przednie resory 9,0 t, 4 liście, hamulec postojowy dodatkowo na osi przedniej, półka na bagaż na tylnej ścianie, skrzynia biegów 12-biegowa - typ: G 330-12, blokada skrzyni biegów do odbioru mocy, tylne światła w wersji do użytku na budowie, wyświetlacz informacyjny 12,7 cm z funkcją wideo, zbiornik paliwa: 390 litrów, stal, po lewej stronie, wlot powietrza z boku kabiny kierowcy, hamulec silnikowy wzmocniony, napęd pomocniczy MB 124-10c, parametryzowalny moduł specjalny, koło zapasowe, zabezpieczenie przed uszkodzeniem rur układu hamulcowego, ostrzegacz cofania akustyczny (sygnał dźwiękowy na zewnątrz), poprzeczka tylna wzmocniona, szuflady pod poręczą, fotele w kabinie kierowcy: podłokietnik fotela pasażera, fotele w kabinie kierowcy: fotel kierowcy – komfortowy fotel amortyzowany, osłona przeciwsłoneczna na zewnątrz, roleta przeciwsłoneczna w bocznych oknach, drzwi kierowcy i pasażera, przetwornica napięcia 24V / 12V 10 A, stalowe felgi 11.75x22.5 (na osi przedniej), stalowe felgi 9.00x22.5, dodatkowe gniazdo 12V, dodatkowe gniazdo 24V w podczerwiu fotela pasażera, osłona przed kamieniami, wykładzina dywanowa na tunelu silnika, wydłużenie drzwi dla kabiny kierowcy, przygotowanie do radia CB, przygotowanie do kamery cofania, oś przednia prosta, zwiększony prześwit, dodatkowa izolacja termiczna, dodatkowe ogrzewanie (wodne), sprzęgło dwupłytkowe Norma emisji spalin EURO 6, konfiguracja osi: 6x4, gniazdo przyczepy 24V / 15-pinowe, Arocs, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, przyłącze pneumatyczne w kabinie kierowcy, zbiornik powietrza pneumatycznego ze stali, kabina kierowcy: szerokość 2,30 m, kabina kierowcy: ruchome wejście do kabiny kierowcy, kabina kierowcy: hydrauliczny mechanizm pochylania, kabina kierowcy: L StreamSpace, wersja kabiny kierowcy: StreamSpace, kabina kierowcy: zawieszenie stalowe, komfort, schowek zewnętrzny po lewej stronie, schowek zewnętrzny po prawej stronie, podnoszony dach elektrycznie, szyba przednia przyciemniana z filtrem przeciwsłonecznym, przygotowanie do komfortowego łóżka u góry, szerokie, zasłona kabiny sypialnej, fotele w kabinie kierowcy: oparcie fotela kierowcy odchylane, zawieszenie: resor / resor, elektryczne podnośniki szyb, pojazd bez tylnej szyby, generator 100 A, zbiornik na płyn AdBlue: 60 litrów, tylna oś, przekładnia stożkowa 233, filtr wewnętrzny: filtr przeciwpyłkowy, nadwozie/konstrukcja: podwozie, komfortowe łóżko u dołu, komfortowy system zamykania, pompa wspomagania kierownicy nieregulowana, sprężarka powietrza 2-cylindrowa, osuszacz powietrza podgrzewany, silnik 12,8 litra - 350 kW R6 Diesel (OM 471), osłona komory silnika, lusterka punktu martwego, odzyskiwanie ciepła resztkowego, hamulce tarczowe z częściową ochroną, hamulce tarczowe osi przedniej i tylnej, obicie/tapicerka fote

Stan: używany, przebieg: 212 km, moc: 50 kW (67,98 KM), pierwsza rejestracja: 03/2021, masa całkowita: 3 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 1, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi warunkami umowy”, bez jakiejkolwiek gwarancji i odpowiedzialności, możemy zaoferować Państwu, z zastrzeżeniem dostępności do momentu zawarcia umowy, błędów, literówek i wcześniejszej sprzedaży, następujący pojazd: Aebi Schmidt Flexigo 150 – pojazd komunalny z wyposażeniem do odśnieżania, z rozrzutnikiem i lemieszem śnieżnym (pojazd nr 777) Data pierwszej rejestracji: 29.09.2022 212 godzin pracy Silnik 2.216 cm³ 50 kW / 68 KM Długość 4.157 mm x szerokość 1.300 mm x wysokość 2.160 mm Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg Masa własna: 2.150 kg Ładowność: 1.350 kg Badanie techniczne ważne do: 07/2027 Opony 255/65R16, stan ok. 50% Klimatyzacja Podwozie Flexigo 150 Silnik Perkins 404J-E22TA, 4 cylindry, 55 kW / 75 KM Komfortowe siedzenie kierowcy ISRI, pneumatycznie zawieszone Radio z Bluetooth i zestawem głośnomówiącym, złącze USB, odtwarzacz MP3 System monitorowania cofania z kamerą noktowizyjną na podczerwień + monitor TFT w kabinie Dodatkowa kamera do obserwacji dyszy z noktowizją na podczerwień i lampą roboczą LED Prędkość transportowa: 40 km/h Hydrauliczna regulacja nacisku podpory przedniego podnośnika Adapter do mocowania, kategoria 0 Opony całoroczne 255/65R16 z symbolem alpejskim, w tym poszerzenia błotników Rozrzutnik Stratos S 06-(12) z pojemnikiem 0,6 m³ Podajnik ślimakowy Siatka ochronna 40x40 mm Składany dach ze stali nierdzewnej Napęd przez hydraulikę pojazdu Zestaw sprzęgła Multifaster Prsdpfx Ajzxvk Tjfvjb System sterowania Evolution Classic EC Tarcza rozrzutnika „350”, zasięg 2-6 metrów Rama pośrednia do Multigo 1.4T 4 podpory o udźwigu 1,4 tony, napęd korbowy na środku Światło obrysowe, światło tylne Osłona przeciwbryzgowa Multigo Pług śnieżny Schmidt EN 17 2 siłowniki obrotowe Listwa pługowa PUR Hydrauliczna zmiana kierunku za pomocą 2 siłowników hydraulicznych Grupa adaptacyjna, złącza hydrauliczne Koła podporowe (zestaw) Flagi ostrzegawcze (zestaw) Oświetlenie pługu/światła obrysowe LED Uchwyt na flagi ostrzegawcze i światła obrysowe 30.000,00 € (netto) Wszystkie dane bez jakiejkolwiek gwarancji i odpowiedzialności. Obowiązują nasze „Ogólne warunki umowy”. W przypadku sporów o wartości do 10.000 €, właściwym jest sąd rejonowy w Ludwigslust, a w przypadku sporów o wyższej wartości – sąd okręgowy w Schwerin. Z zastrzeżeniem błędów, literówek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 242 100 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 04/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Regularnie serwisowany zgodnie z książką serwisową. ---- ----* Wskaźnik obciążenia osi tylnej * Skrzynia biegów: 12-biegowa, automatyczna * System wspomagania ruszania pod górę * Blokada mechanizmu różnicowego, oś tylna * Zawieszenie pneumatyczne osi tylnej * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) * Hamulec opóźniający * System awaryjnego hamowania Scania (AEB) * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) * Boczne spojlery między osiami * Elektrycznie sterowany, przesuwany/uchylny szyberdach, wersja szklana * Klimatyzacja postojowa, elektryczna * System nawigacji * System ostrzegania przed zmianą pasa ruchu Scania (LDW) * Kabina Highline * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne * Lodówka w kabinie * Spojler dachowy i boczne spojlery na kabinie * Elektrycznie sterowane szyby dla drzwi kierowcy i pasażera * Zawieszenie kabiny pneumatyczne * Centralny zamek z pilotem * Immobilizer (transponder) * Skrzynia biegów Scania Opticruise bez pedału sprzęgła * Automatyczna klimatyzacja * Dodatkowe ogrzewanie powietrzne * Podgrzewane siedzenie kierowcy * Zbiornik paliwa 480 litrów * Zbiornik paliwa 610 litrów * Światła przeciwmgielne * Światła główne LED * Funkcja Eco-Roll Pedszqwtaepfx Afvsrb * Silnik spełniający normę Euro 6, E * Podgrzewacz paliwa * Hamulec wydechowy * Adaptacyjny tempomat (ACC) * Silnik z systemem AdBlue * Siedzenie kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym * Dolna koja * Górna koja * EBS * Bez koła zapasowego ----Sprzedaż wyłącznie dla firm! Brak gwarancji na podane informacje! Sprzedaż zastrzeżona! Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe! Chętnie przedstawimy ofertę leasingu lub finansowania.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2024, typ sterowania: Sterowanie CNC, stopień automatyzacji: automatyczny, producent sterowników: KIMLA, rodzaj lasera: laser światłowodowy, producent źródeł laserowych: IPG, moc lasera: 6 000 W, grubość blachy (maks.): 25 mm, grubość blachy stalowej (maks.): 25 mm, maks. grubość blachy nierdzewnej: 14 mm, grubość blachy aluminiowej (maks.): 12 mm, maks. grubość blachy mosiężnej: 12 mm, maks. grubość blachy miedzianej: 12 mm, długość stołu: 3 100 mm, szerokość stołu: 1 600 mm, długość robocza: 3 100 mm, szerokość robocza: 1 600 mm, przebieg osi X: 3 100 mm, przesuw osi Y: 1 600 mm, przesuw osi Z: 120 mm, prędkość cięcia: 10 800 mm/min, rodzaj chłodzenia: woda, masa całkowita: 10 000 kg, całkowita długość: 8 200 mm, całkowita szerokość: 2 800 mm, całkowita wysokość: 2 400 mm, Wyposażenie: Oznakowanie CE, dokumentacja / instrukcja obsługi, jednostka chłodnicza, kurtyna bezpieczeństwa, odciąg oparów, odpylanie, wyłącznik awaryjny, * Dwa automatyczne stoły z systemem wahadłowym zapewniają ciągłą pracę: podczas cięcia na jednym stole, operator może załadować lub rozładować drugi. * Moduł kształtowania wiązki do regulacji profilu wiązki lasera. * Optyczne światłowody do przesyłania wiązki lasera zawierają obwód bezpieczeństwa, który uniemożliwia pracę z uszkodzonym światłowodem lub złączem. * Automatyczny system dozowania gazu pomocniczego (tlen/azot) z kontrolą ciśnienia, zabezpieczeniem przed niskim ciśnieniem i regulacją w czasie rzeczywistym. * Możliwość cięcia przy użyciu sprężonego powietrza. * Automatyczna kontrola wysokości głowicy tnącej z zabezpieczeniem przed kolizją i kalibracją wysokości dyszy. * Automatyczne wykrywanie pozycji arkusza wyrównuje ścieżkę narzędzia z arkuszem i wspomaga automatyczne załadunek. * Liniowe silniki osi X i Y z pętlą sterowania 20 kHz zapewniają wysoką dynamikę na skomplikowanych konturach. * Dwustronny napęd liniowy mostu zapewnia wysokie przyspieszenie bez utraty dokładności geometrycznej. * Absolutny system pomiaru położenia Renishaw zapewnia precyzyjne pozycjonowanie, proste krawędzie cięcia i korekcję pochylenia mostu. * Monolityczna rama, zoptymalizowana metodą elementów skończonych, z kompozytowymi komorami wypełnionymi betonem; nie wymaga specjalnych fundamentów ani kotw. * Powierzchnie montażowe prowadnic liniowych i siłowników są obrabiane w jednej operacji, co zapewnia wysoką sztywność i dokładność. * Automatycznie zamykane przednie drzwi z oknami chroniącymi przed promieniowaniem laserowym i szybami ochronnymi. * Zintegrowana jednostka chłodząca z cyfrową stabilizacją temperatury. * Stalowe palety z listwami i precyzyjnym mechanicznym systemem blokowania. * Serwomechanicznie sterowany, łańcuchowo napędzany system zmiany palet; prędkość zmiany stołu: 1 m/s. * Automatyczna diagnostyka, raporty diagnostyczne i bezpłatna zdalna diagnostyka przez Internet po okresie gwarancji. * Wspólna technologia magistrali DC odzyskuje energię hamowania i zmniejsza zużycie energii. * Zintegrowane oprogramowanie CAD, CAM, CNC do układania i sterowania z funkcjami edycji DXF/DWG, wyboru procesów i generowania ścieżki narzędzia. * Oprogramowanie można zainstalować na dodatkowych stacjach roboczych do przygotowywania planów cięcia w trybie offline. * Komunikacja Ethernet umożliwia integrację z systemami IT i produkcyjnymi. * Biblioteki części, arkuszy i resztek materiałów nadających się do ponownego wykorzystania wspomagają układanie na częściowo wykorzystanych arkuszach. * Parametry procesów specyficzne dla projektu można dostosować bez zmiany ustawień podsystemów. * Automatyczne generowanie cięć wykańczających dla częściowo wykorzystanych arkuszy. * Panel sterowania wielofunkcyjny z klawiaturą, myszą, portem USB i sterowaniem ciśnieniem gazu. * Opatentowana dynamiczna analiza wektorowa z komunikacją Ethernet w czasie rzeczywistym. * Strefowy system odprowadzania oparów, pulsacyjnie czyszczony odkurzacz i bariery bezpieczeństwa lasera wokół obszaru wymiany palet. Prjdpjzu Nm Hjfx Afvob * PC-CAM importuje pliki DXF/DWG i automatycznie generuje kod G, umożliwiając przygotowanie zlecenia bezpośrednio na maszynie. * Dynamiczna analiza wektorowa utrzymuje wysoką prędkość na skomplikowanych konturach i skraca czas cięcia. * Liniowe silniki o wysokiej gęstości mocy zapewniają wysokie przyspieszenie i dynamikę. * Kompaktowa, monolityczna rama jest spawana i obrabiana w jednej operacji, co zapewnia wysoką sztywność i dokładność geometryczną. * Szafa elektryczna jest

Stan: używany, przebieg: 61 636 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 09/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Norma emisji spalin EURO 6, ABS, ASR, asystent awaryjnego hamowania, system utrzymania pojazdu w pasie ruchu, lodówka o pojemności 38 litrów, przystosowany do jazdy w terenie, Prjdpfxszf Tp Te Afveb nowy silnik, nowe sprzęgło, umowa gwarancyjna i serwisowa do 4 lat użytkowania. Silnik wymieniony. Umowa serwisowa ważna do 10.09.2028.

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 129 kW (175,39 KM), kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 36 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 23 700 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, klimatyzacja, wspomaganie układu kierowniczego, - Pan Rudolph jest do Państwa dyspozycji telefonicznie pod numerem: Silnik 3,0 l D EVIe 129 kW (176 KM), manualna skrzynia biegów 6-stopniowa FPT 2850.6, resory piórowe tylnej osi, rozstaw osi 3450 mm, pasy bezpieczeństwa z sygnalizacją dla kierowcy i pasażera, siedzenia bez funkcji podgrzewania, tapicerka materiałowa, fotel komfortowy kierowcy z podłokietnikiem i podparciem lędźwiowym, regulowany na wysokość, pochylenie i długość, amortyzowany hydraulicznie, Connectivity Box 4G wraz z umową serwisową TCO, przednie reflektory halogenowe, cyfrowy tachograf EG 4.1, czujnik światła i deszczu, ręczne sterowanie światłami drogowymi, lusterka na szerokość zabudowy 2350 mm, radar martwego pola za kabiną, asystent skrętu po stronie pasażera (BSIS), system monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS), monitorowanie obszaru przed pojazdem (MOIS), proaktywny asystent kierownicy z monitorowaniem pasa ruchu (ELK), awaryjny asystent hamowania AEBS z funkcją City Brake, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, system ostrzegania zmęczenia kierowcy, rozpoznawanie znaków drogowych z inteligentnym asystentem prędkości (ISA), elektryczne szyby przednich drzwi, poduszki powietrzne kierowcy i pasażera z napinaczami pasów, kierownica z tworzywa sztucznego, ogranicznik prędkości 90 km/h, zbiornik AdBlue 20 litrów pod kabiną, uciąg przyczepy 3,5 t, zbiornik paliwa 90 l, ręczny hamulec postojowy centralnie, rama drabinkowa ze stali w profilu C, ogumienie 225/75 R 16, norma emisji EURO VI e, filtr cząstek stałych, komfortowe wyciszenie, komfortowe zagłówki, podwójna kanapa pasażera z wielofunkcyjnym schowkiem, dodatkowy ogranicznik prędkości, interfejs zabudowy producenta z modułem rozszerzającym + CAN-BUS 2.0 B, gniazdo przyczepy 12 V 13-biegunowe, chlapacze przedniej osi, kamera cofania, dodatkowy klucz z pilotem, schowek dachowy nad przednią szybą, gniazda USB po stronie kierowcy i pasażera, przygotowanie do systemu opłat drogowych (OBU), obejmuje antenę oraz okablowanie na desce rozdzielczej (bez urządzenia odbiorczego), bez uchwytu koła zapasowego, bez koła zapasowego, tylna belka poprzeczna ramy, automatyczne sprzęgło przyczepy na tylnej belce poprzecznej, wzmocniona oś przednia, sprzęgło kulowe przyczepy, przełożenie tylnej osi i 4,54, kolor biały IC 194, radio cyfrowe DAB z 7-calowym ekranem dotykowym, światła przeciwmgielne, klimatyzacja manualna, tempomat, elektroniczna blokada mechanizmu różnicowego (EDS) Traction Plus z asystentem zjazdu, osłona miski olejowej, resor trapezowy z pomocniczą sprężyną tylną, tylna ściana kabiny z oknem, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi (przełączana), wywrotka trójstronna Humbaur stal zgodnie z AN25/06744 i wiele innych. Chętnie przygotujemy ofertę odkupu Twojego używanego pojazdu. Jeśli chcesz pojazd leasingować lub finansować, przygotujemy dla Ciebie indywidualną ofertę. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży!, Pan Rudolph jest do Państwa dyspozycji telefonicznie pod numerem: Więcej informacji znajdziesz na naszej stronie internetowej: ... ESP = Dodatkowe informacje = Podpfeyi Rziex Afverb Pojemność silnika: 2.998 cm³ DMC: 7.000 kg Skontaktuj się z Tobiasem Ebertem, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: używany, Rok budowy: 2019, Używana maszyna Rok produkcji: 2019 Tylko 110 godzin pracy! Wyposażenie i dane techniczne: Przebiegi obróbki: - X = 1800 mm Prsdpozk Npgsfx Afvjb - Y = 900 mm - Z = 80 mm Wykonane z płyt Koskisen o grubości 18 mm Stół frezujący o grubości 19 mm, wykonany z płyty MDF, służący jako element zużywalny, wyposażony w prowadnice i listwy, służące jako metoda mocowania. Podstawa z wzmocnieniami, odlany z betonu polimerowego, przygotowana do transportu za pomocą wózka widłowego lub paletowego. Zestaw mechaniczny składający się z prowadnic profilowych, w tym wózków prowadzących, oraz śrub kulowych 2010 i 1605 dla wszystkich osi. Sprzęgła wałkowe i smar wysokowydajny do smarowania poszczególnych wózków, a także łańcuchy energetyczne wraz z zestawami przyłączeniowymi. Zestaw sterowania składający się z modułu Triple Beast, do sterowania 3 osiami, z przyłączem Ethernet. Wzmacniacz Leadshine do czwartego silnika. Cztery silniki kro

Stan: używany, przebieg: 242 991 km, moc: 335 kW (455,47 KM), konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu, proszę kontaktować się z Panem Seidelem (tel.). Mercedes-Benz Actros 1846 LS 4x2, ciągnik siodłowy. Pedpfxezzlcdj Afvsrb A1C, oś przednia 7,5 t, A2E, oś tylna, przekładnia stożkowa 440, hipoidalna, 13,0 t, A3D, oś tylna z aktywnym smarowaniem, nieregulowana, A5C, przełożenie osi i = 2,733, B1B, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, B2A, hamulec tarczowy, na osi przedniej i tylnej, B2X, hamulec postojowy, elektroniczny, C0G, zwis ramowy 1050 mm, C1Y, rozstaw osi 3850 mm, C5A, wersja podwozia do użytku ADR, C5B, stopnie na ramie, częściowe pokrycie, C5D, stopnie wejściowe, za kabiną, po lewej stronie, D0A, kierownica skórzana, D0L, pakiet dla palaczy, D0S, przyłącze sprężonego powietrza, w kabinie, D0U, czujnik dymu, w kabinie, D1C, fotel kierowcy amortyzowany, komfortowy, D2Y, kontrola pasów bezpieczeństwa, D3B, łóżko komfortowe, dolne, D3Q, obicie fotela, welur, D4S, roleta przeciwsłoneczna, jednoczęściowa, elektryczna, przednia szyba, D4Z, roleta przeciwsłoneczna, boczna, strona kierowcy i pasażera, D6C, elektryczna klimatyzacja postojowa, D6G, klimatyzacja automatyczna, D6I, wykorzystanie ciepła resztkowego, D6M, dodatkowe ogrzewanie wodne, kabina, D6V, izolacja akustyczna i termiczna kabiny, D7F, klapy schowkowe, nad przednią szybą, jedna zamykana na klucz, D7G, pokrywa schowka, strona kierowcy i pasażera, D7I, półki schowkowe, do schowków, D7J, szuflady, pod łóżkiem, D7K, szuflada, pod barierą, D7V, stolik, po stronie pasażera, D7Y, schowek na bagaż, u góry, na tylnej ścianie, D8N, podnoszony dach, elektryczny, D8X, niski schowek na siedzenie, obniżony o 40 mm, E4B, interfejs, system zarządzania flotą FMS, E5A, przełącznik nr 1 do instalacji elektrycznej zabudowy zewnętrznej, E5B, przełącznik nr 2 do instalacji elektrycznej zabudowy zewnętrznej, E5H, przełącznik świateł nocnych, E5K, przełącznik MirrorCam, przy łóżku, E5X, klasa typu ADR AT, E5Z, akcesoria ADR, gaśnica w schowku + za kabiną, E6A, gniazdo przyczepy 24 V, 15-biegunowe, E6Y, ostrzegacz cofania, połączony z światłem awaryjnym, E7F, zdalne sterowanie kablem do pneumatycznego zawieszenia, E9G, przygotowanie do urządzeń elektrycznych, E9I, przygotowanie do przełącznika, oś podnoszona, naczepa/przyczepa, F1I, kabina L StreamSpace, 2,50 m, płaska podłoga, F3C, mocowanie kabiny, komfortowe, pneumatyczne, F3W, mechanizm przechylania kabiny, mechaniczno-hydrauliczny, F6D, przednia szyba przyciemniana, z filtrem taśmowym, F6I, lusterko przednie, podgrzewane, F6Q, klakson pneumatyczny, F6T, MirrorCam, F7B, zderzak, narożniki ze stali, F7C, zderzak, środkowa część z zaczepami holowniczymi, F7X, wejście do kabiny po lewej/prawej stronie, stałe, F8E, system zamykania, z centralnym zamkiem, F8F, komfortowy system zamykania, F8V, czujnik światła, F8W, czujnik deszczu, G0T, Predictive Powertrain Control, G0U, program jazdy economy, G2B, skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0, G5A, sprzęgło jednotarczowe, G5G, Mercedes PowerShift 3, H2C, wymiar siodła +600 mm, I2G, opony bezdętkowe, 315/80 R 22,5 oś przednia/oś przednia skrętna/oś napędowa, I2H, opony bezdętkowe, 315/80 R 22,5 oś tylna, I6X, pneumatyczne zawieszenie, oś tylna, J1O, tachograf cyfrowy, 2. generacja, ADR, J1S, producent tachografu VDO, J2J, system dźwiękowy, J2M, Aux-in, w schowku w bocznej ścianie, po prawej stronie, J2U, system nawigacyjny, J2Y, radio CB, 24 V, J3U, wymagania wstępne dla aplikacji Fleetboard Manager, J3V, Truck Data Center 7, J3Z, urządzenie do pomiaru obciążenia osi, J6C, interaktyw

Stan: dobry (używany), przebieg: 746 133 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 08/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 6 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 010 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Drugi zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Cyfrowy tachograf - Rejestrator prędkości (urządzenie kontrolne) - Stałe - Lampa halogenowa - Manualny - Asystent utrzymania pasa ruchu - Tkanina - Kabina Super Space Cab - Dodatkowy system hamulcowy = Uwagi = Liczba osi: 2, Konfiguracja: 4x2, Ładowność: 10775 kg, Masa własna: 8725 kg, Masa całkowita: 19500 kg, Pojemność zbiornika paliwa (łącznie): 1435 litrów, Drugi zbiornik paliwa, Wysokość siodła: 112 cm, Siodło: Stałe, Liczba blokad: 1, Typ zawieszenia: Zawieszenie pneumatyczne, Typ kabiny: Super Space Cab, Tempomat, Rejestrator prędkości (urządzenie kontrolne), Cyfrowy tachograf, Klimatyzacja, Klimatyzacja postojowa, Ogrzewanie postojowe, Elektryczne szyby, Elektryczne lusterka, Kolor: Biały, Podgrzewane lusterka, Typ oświetlenia: Lampa halogenowa, Asystent utrzymania pasa ruchu, Klimatyzacja, Podgrzewane siedzenia, Bluetooth, Światła ostrzegawcze, Moc silnika: 355 kW (476 KM), Paliwo: Diesel, Norma emisji: Euro 6, Typ skrzyni biegów: Manualna, Typ skrzyni biegów: ZF, Liczba biegów: 16, Pedał sprzęgła, Dodatkowy system hamulcowy, Retarder marki: Intarder, Wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, Akumulator rozruchowy, Centralny zamek, Liczba miejsc: 2, Układ siedzeń: 1+1, Materiał obicia siedzeń: Tkanina, Regulacja siedzeń: Manualna = Dodatkowe informacje = Skrzynia biegów Skrzynia biegów: ZF, 16 biegów, Skrzynia manualna Konfiguracja osi Podpfxsy Hgqcj Afverb Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś 1: Rozmiar opon: 385/65R22,5; Kierowana; Głębokość bieżnika (lewa): 7 mm; Głębokość bieżnika (prawa): 1 mm Oś 2: Rozmiar opon: 315/70R22,5; Opony podwójne; Głębokość bieżnika (lewa, wewnętrzna): 5 mm; Głębokość bieżnika (lewa, zewnętrzna): 6 mm; Głębokość bieżnika (prawa, wewnętrzna): 4 mm; Głębokość bieżnika (prawa, zewnętrzna): 6 mm Masy Masa własna: 8725 kg Ładowność: 10775 kg Masa całkowita: 19500 kg Wnętrze Liczba miejsc: 2 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczy: 1 Informacje finansowe Cena leasingu: 494 € miesięcznie (standard, 60 miesięcy); Zapytaj o dodatkowe informacje i warunki Identyfikacja Numer rejestracyjny: 76-BRZ-8 = Informacje o firmie = Kleyn Trucks jest jednym z największych na świecie niezależnych dealerów używanych pojazdów. U nas możesz wybierać spośród stale zmieniającej się oferty 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i przyczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, różne roczniki i przedziały cenowe. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Szeroka, szybko zmieniająca się oferta • Udokumentowana jakość • Dobra cena • Rzetelne podejście • Mówimy wieloma językami • Rozumiemy naszych klientów • Pomoc w imporcie i transporcie • Szybkie załatwienie kwestii związanych z rejestracją (eksportową) • Profesjonalne usługi serwisowe • Bezpieczeństwo „udokumentowanej jakości” • I wiele więcej... Odwiedź naszą stronę internetową, aby zapoznać się ze specjalnymi ofertami i pełną ofertą: Leasing w Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz swoją ratę leasingową i wyślij zapytanie za pośrednictwem naszej strony internetowej. Zapytaj o naszą europejską gwarancję.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: TYBFEB01BLDD36083, przebieg: 346 km, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: inny, Rok budowy: 2026, Lista wyposażenia: Napęd: 4x2 Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Moc silnika: 110 kW Rozstaw osi: 2500 mm Kabina: MB 0400, kolor biały Wyposażenie pojazdu Silnik >>> Silnik, R4, 110 kW (150 KM), 2620/min Wersja silnika OM4, Euro VI Stopień E, Canter >>> Silnik, system Start/Stop Sprzęgło i skrzynia biegów >>> Manualna skrzynia biegów Osie i zawieszenie Prsdpfx Ajzhlv Rjfvob A86 Blokada dyferencjału o ograniczonym poślizgu >>> Przełożenie osi i = 4,111 (Canter) Koła i opony RN0 Obręcz stalowa 16.00 x 5.00 >>> Osłony centralnej części koła (plastik) >>> Producent opon: Continental >>> Zestaw do naprawy opon Premium-Seal RM6 Opony trakcyjne, komplet 1.A. B21RLA 1F 2x 195/75 R 16 Regio, napęd, Continental VanContact 4Season 2.A. B21RLA 1F 4x 195/75 R 16 Regio, napęd, Continental VanContact 4Season Rama i elementy mocowane do ramy >>> Rama podwoziowa, wzmocniona CR8 Konsola nadwozia na ramie pojazdu >>> Główny zbiornik, 70 l OU3 Pokrywa zbiornika AdBlue KA6 Pokrywa układu wydechowego >>> Zderzak, 3-częściowy (plastik/stal) CO9 Tylny zderzak ochronny Scattolini Tylny zderzak ochronny, w tym zintegrowany uchwyt lampy i tablicy rejestracyjnej. QQ2 MOSOLF, zaczep kulowy do tylnego zderzaka ochronnego, fabrycznie montowany - obciążenie haka 3500 kg Układ hamulcowy >>> Elektroniczny program stabilizacji (ESP) >>> Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi z elektrycznym wskaźnikiem zużycia >>> ABS z elektronicznym rozdziałem siły hamowania Wygląd zewnętrzny kabiny >>> Pojedyncza kabina Comfort >>> Kabina, odchylana F62 Lusterka boczne, podgrzewane VB7 Krótkie uchwyty lusterek, w tym lusterko szerokokątne >>> Centralny zamek, oddzielny pilot >>> Immobilizer, z transponderem Wygląd wewnętrzny kabiny >>> Podłokietnik fotela kierowcy SH6 Komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym >>> Regulowany uchwyt kolumny kierowniczej SA5 Poduszka powietrzna, kierowca >>> Wykładzina podłogowa, winyl >>> Elektryczne podnośniki szyb dla drzwi kierowcy/pasażera >>> Oświetlenie deski rozdzielczej, regulowane płynnie JW0 Sygnał ostrzegawczy cofania EF3 MOSOLF, radio 2DIN z ekranem dotykowym DAB+, Apple CarPlay Radio 2DIN z ekranem dotykowym, w tym rozbudowane funkcje, takie jak Apple CarPlay. >>> Napięcie zasilania, pojazd podstawowy, 12 V H07 Klimatyzacja automatyczna >>> Schowek, zamykany na klucz >>> Schowek środkowy, deska rozdzielcza >>> Schowek na tylnej ścianie kabiny >>> Schowek między przednimi fotelami >>> Uchwyt na kubek >>> Schowek nad przednią szybą, 1 przegroda Elektryka / Elektronika EE9 Akumulator pojazdu, wzmocniony, 2x100Ah (2 akumulatory) OT6 Pokrywa akumulatora, podwójna OV2 Przygotowanie do przekaźnika odłączającego akumulator 12 V >>> Światła do jazdy dziennej, automatyczne >>> Światła przeciwmgielne, halogenowe LH9 Przednie reflektory LED LH6 Kratka ochronna dla świateł tylnych Nadwozie OS2 Nadwozie Scattolini, wywrotka trójstronna, ściany boczne, aluminium ...

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2013, 1 używana instalacja do spawania robotycznego Producent: Yaskawa/Motomann Rok produkcji: 2013 Wyposażona w 2 roboty (udźwig: 1 x 165 kg, 1 x 50 kg) Każdy z 1 urządzeniem do spawania TIG AC i DC firmy EWM, 1 zaciskiem do spawania punktowego Dalex oraz 2 obrotowymi systemami mocowania Rok produkcji: 2013 Przeznaczona do spawania obudów ze stali, stali nierdzewnej lub aluminium Specyfikacja techniczna Predpfx Afsz Aac Usvjb Instalacja do spawania robotycznego – specyfikacja / wyposażenie Instalacja do spawania robotycznego Wymiary (S x G x W): 16 000 x 6 000 x 2 500 mm - Sterownik S7 dla urządzenia Podwójna komora spawalnicza z 2 drzwiami serwisowymi i 2 stanowiskami załadunkowymi - Nieprzezroczysty montaż Roboty / pozycjonery 2 sztuki robotów spawalniczych Motoman z 6 osiami 1 x wersja 50 kg 1 x wersja 165 kg - Wydłużona konstrukcja 2 x podstawy 1 x sterownik z panelem obsługi DX - Master - Slave 1 x podwozie jezdne z 2 stanowiskami parkingowymi 2 stanowiska - stoły obrotowe z zintegrowaną pneumatyką do funkcji „zacisk – włączanie” Centralnie programowalny system synchronizacji za pomocą 1 sterownika robota Przewód do mediów – sprężone powietrze i sygnały elektryczne w pozycjonerze Konstrukcja i wykonanie podstawy do mocowania elementów Stół spawalniczy i zaciskowy S 4 3 000 x 1 500 mm z zestawem narzędzi 2 Cyfrowa karta wejścia/wyjścia (I/O) do urządzeń spawalniczych Urządzenie do spawania TIG EWM Tetrix 422 DC - RC Nr artykułu: 520000050019 Do zastosowań w automatach i robotach Spawarka inwertorowa DC Standardowe interfejsy do automatyzacji (start/stop, napięcie przewodzące, prąd), opcjonalne interfejsy TETRIX RINTX11, interfejs magistrali przemysłowej TETRIX BUSINTX11, interfejs dokumentacji PCINT X10 (+ oprogramowanie Q-DOC 9000) oraz system monitorowania i dokumentacji WELDQAS Sterowalne parametry z interfejsami: 256 zadań spawalniczych, każde z 16 programami w trybie programowym, a także prędkość podawania drutu, korekcja długości łuku spawalniczego i dynamiki łuku poprzez napięcia przewodzące itp. Możliwość podłączenia: zdalny panel sterowania, opcjonalne interfejsy do automatyzacji, dokumentacji i podłączenia do komputera Moc 5 - 420 amperów 420 amperów 60% cykl pracy - 40 °C 360 amperów 100% cykl pracy - 40 °C Przyłącze sieciowe 400 V (-25% / +20%) Wymiary 654 x 576 x 374 mm Dopłata za wersję AC/DC – 1 szt. Podajnik drutu na zimno TIG EWM Tetrix Drive ROB Nr artykułu: 520000040018 Ilość: 2 szt. Lekki, kompaktowy podajnik drutu do montażu na robocie lub urządzeniu Napęd 4 rolkami Przyłącze chłodzenia wodą Regulacja za pomocą cyfrowego enkodera przyrostowego Możliwość pracy w trybie Push Pull Oddzielny przycisk do wycofywania drutu, testu gazu i wprowadzania drutu Ustawianie parametrów oraz przechowywanie danych centralnie za pomocą sterownika urządzenia spawalniczego Prędkość podawania drutu 0,1 do 5 m/min Kroki podawania drutu 0,01 m/min Waga 6,5 kg Wymiary 345 x 230 x 250 mm Wersja z otwieraniem z lewej strony System palników ABITIG WH Technologia wymiennego gardła Napęd Push Pull zapewniający precyzyjne podawanie drutu Chłodzony wodą Moc 400 amperów Uchwyt i stacja wymiany palników z pneumatycznym blokowaniem Konstrukcja i wykonanie uchwytu do mocowania aluminiowej ściany tylnej Wyposażenie do spawania oporowego / pozostałe komponenty Wyposażenie do spawania oporowego dla robota, składające się z: - źródła prądu inwertorowego średniej częstotliwości - transformatora o mocy znamionowej 250 kVA - zacisku do spawania X Wysokowydajny chłod

Stan: nowe, moc: 309 kW (420,12 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 54 500 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Światła drogowe - Klimatyzacja - Fotele pneumatyczne - WOM (wał odbioru mocy) - Centralne smarowanie = Uwagi = X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE NATYCHMIAST DOSTĘPNE NOWE POJAZDY MAGAZYNOWE Z NASZEJ LOKALIZACJI W PORTA WESTFALICA/NIEMCY. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW W PILNEJ POTRZEBIE (KRÓTKOTERMINOWE ZWIĘKSZENIE MOŻLIWOŚCI LUB INWESTYCJA ZAMIENNA). Twoje korzyści: - kompletnie wyposażone pojazdy (betonomieszarki/wywrotki) gotowe do natychmiastowego użytku - natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - montaż, zabudowa, pojazd użytkowy - najlepszy stosunek ceny do jakości - możliwości finansowania - odkupywanie Państwa dotychczasowych pojazdów Mercedes-Benz Arocs 5 4542 8x4 Euro 3 Pompa do betonu EuromixMTP - SWAN TSP 47-5 160RZ - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik OM460, R6, 12,8 l, 310 kW (421 KM), 2100 Nm Euro 3 Skrzynia biegów G 280-16/11,7,7-0,69 Oś przednia 9 t - Oś tylna, koło talerzowe 300, planetarna, 13,4 t Wariant wagowy 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Rozstaw osi 5450 mm Kabina: S-Classic Space Hamulec tarczowy, przód i tył Zbiornik 290 l, lewa strona, 735 x 700 x 750 mm Tylna ściana kabiny z oknem - przednia szyba przyciemniana Luk dachowy z klapką wentylacyjną Zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna Wielofunkcyjna kierownica Classic Cockpit Pedey D D D Iepfx Afvorb Klimatyzacja Tempomat Klasa pojazdu N3G, terenowy EUROMIX MTP - Pompa do betonu SWAN TSP 47-5 160RZ Model: SWAN TSP 47-5 160 RZ Sekcja: Pompa do betonu: Maks. teoretyczna wydajność : 160 m³/h Maks. teoretyczne ciśnienie betonu: 85 bar Skok 30/min Cylinder tłoczący: Ø2100 mm x Ø230 mm Cylinder hydrauliczny główny: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Zawór betonu: zawór S Pompa wodna: 20 l/min - 170 bar Zbiornik wody: 800 l, 12 m wąż z pistoletem natryskowym Lej zasypowy: 600 l Smarowanie: Lincoln automatyczne smarowanie grupy leja Pompy hydrauliczne: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 System przełączania: czujnik magnetyczny (czujnik zbliżeniowy) Szafka sterownicza: DIGITEX, wodoodporna Sterowanie zdalne: pilot Scanreco + kabel 30 m Sekcja: Wysięgnik: Wysięgnik S 47-5 (5-częściowy, składanie RZ) Typ: składanie RZ Maks. zasięg pionowy: 46,8 m (bez końcówki) Maks. zasięg poziomy: 42,8 m (bez końcówki) Końcówka: 3 m, kołnierz pojedynczy, DN 125 Rodzaj podestu: typ X Obrotnica: 365 stopni Prędkość obrotu: 0,3 obr./min Średnica przewodu tłocznego: 125 mm (zewnętrzna 132 mm) kołnierze i sprzęgła 5,5" System sterowania Rozstaw nóg przednich: 8,6 m Rozstaw nóg tylnych: 8,7 m W przypadku dalszych pytań nasz zespół jest do dyspozycji w następujących językach: Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 44 000 kg

Stan: nowe, moc: 434 kW (590,08 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 750 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 700 l, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 68 000 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Adaptacyjny tempomat - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze tylne - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Siedzenie pasażera - Bluetooth - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Tapicerka skórzana - Aluminiowe felgi - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - PTO (przystawka odbioru mocy) - System radiowy/multimedialny - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Szyberdach - Kabina sypialna - Podgrzewanie foteli - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyczne dogrzewanie kabiny - Skrzynka narzędziowa - Szyba przednia Prjdpfx Aoylm Tgefvjb Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 5-076 !! DOSTĘPNY OD RĘKI !! SCANIA R 590 6x4 POWIETRZE / POWIETRZE z zabudową do drewna krótkiego Żuraw załadowczy Tajfun LIV lub Epsilon, według życzenia klienta. Kłonice i słupki według wyboru Pojazd: - Silnik V8 590 KM EURO 6E - Skrzynia biegów 12+2 - zakresowa-split z overdrive, 2 biegi pełzające, 2 biegi wsteczne - Opticruise (automatyczny system zmiany biegów Scania dla skrzyń manualnych) - Pedał sprzęgła manualny + automatyczny (3-pedałowy Opticruise) - Retarder Scania z funkcją wolnego biegu, sterowanie manualne + automatyczne - Blokada mechanizmu różnicowego - Rozstaw osi 4.750 mm + 1.350 mm - Zawieszenie powietrzne przód/tył - Zaczep Ringfeder 4040/G150 40 mm D=137 kN - Ogumienie przód 385/65R22,5; tył 315/80R22,5; NLA 315/80R22,5 - Kabina CR20H, Scania Highline - Awaryjny system hamowania - System ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu - Adaptacyjny tempomat predykcyjny - Reflektory LED (długie, mijania, dzienne i kierunkowskazy LED) - Wnętrze V8 skóra, czarna z czerwonymi przeszyciami - Leżanka 800 mm x 2000 mm - Kierownica skórzana (spłaszczona) - System infotainment Premium ekran 7" - Radio cyfrowe (DAB) - Nawigacja, mapa Europy - Scania Communicator C300 - Przygotowanie pod TV - Radio CB Stabo XM 3004 - Schowek pod leżanką, po stronie kierowcy z lodówką - Otwierany dach elektryczny i wiele innych Zabudowa OptiPA do drewna krótkiego - 4x kłonica OptiPa Alu SL - 8x słupki OptiPa Alu AL10 jednoczęściowe - Wytrzymała przednia ściana z aluminium - Długość ładunkowa 6.800 mm - Reflektory robocze - Skrzynie na wejście - Skrzynka narzędziowa - i inne Finansowanie / leasing operacyjny lub finansowy dostępny z naszym partnerem financingowym. W razie pytań zapraszamy do kontaktu z naszym zespołem sprzedaży. Niniejsza oferta nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu przepisów prawa. Sprzedaż pośrednia, błędy i zmiany zastrzeżone. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Informacje ogólne Rok produkcji: 2025 Kabina: Long-distance traffic Informacje techniczne Ilość cylindrów: 8 Pojemność silnika: 16 353 ccm Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon 385/65-22,5; felgi aluminiowe; sterowana Tylna oś 1: rozmiar opon 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; felgi aluminiowe Tylna oś 2: rozmiar opon 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; felgi aluminiowe Funkcjonalny...

Stan: nowe, przebieg: 20 km, moc: 390 kW (530,25 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, WYPOSAŻENIE: * Kabina dzienna * Wykonanie podwozia z przodu: wytrzymałe * Mechaniczne zawieszenie kabiny * Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna * Elastyczny stopień kabiny * Sygnał dźwiękowy, 1 zestaw * Światła LED i światła przeciwmgielne * Kształt wiązki światła reflektorów do ruchu prawostronnego * Dwa reflektory LED dla tylnej ściany kabiny * Światła obrysowe na przedniej części kabiny, przygotowane * Uchwyty i podpórki, obramowanie: czarny, boki: kolor kabiny * Szyba przednia z folią przeciwsłoneczną * DAF Corner View * Centralny zamek, 3 klucze, 2 piloty * Kierownica, skórzana * Kolorystyka wykończenia wnętrza: luksusowa * Fotel kierowcy: Luxury Air * Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy * Fotel pasażera: „Kino” z tapicerką materiałową * Stolik na desce rozdzielczej * Środkowa komora schowkowa * Lodówka lub chłodziarka * Zasłony, bez zasłony oddzielającej * Wewnętrzne oświetlenie LED * Automatyczna regulacja klimatyzacji kabiny * Ogrzewacz postojowy z pompą ciepła i timerem * Roleta po stronie kierowcy * Luk dachowy z elektrycznym sterowaniem * Złącze FMS, rozszerzone i przygotowane * DAF Connect * Cyfrowy tachograf, VDO 1C, wersja G2V1 * System informacyjno-rozrywkowy DAF Luxury Plus, luksusowe głośniki * Anteny: przygotowane do DAB, 2x mobilna, dodatkowa GNSS: CB * Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 * Bezprzewodowa ładowarka * System ostrzegania przed zmianą pasa ruchu * Elektroniczny system stabilizacji (VSC) * System ostrzegania przed przeszkodami podczas cofania * Standardowy system immobilizera * Przód: 8,00 t, paraboliczna, 167N * Oś przednia 1, 8.000 kg, indeks nośności 156 * Zawieszenie tylne 21,0 t/hamulce 21,0 t * Nośność osi tylnej 10,50 t 10,50 t * Tył: 21,00 t, trapezowa, HR1670T * Oś tylna 1, 12600 kg, indeks nośności 148 * Zawieszenie na resorach przednich, extra wysokie * Oś/osie przednie: 385/65R22.5 * Napędzana oś/osie tylne: 315/80 R22.5 * Goodyear * Stalowe felgi, srebrnoszare * Kołpaki, srebrnoszare * Silnik MX-13, 390 kW/530 KM, emblemat na kabinie: 530 * Klasa emisji Euro 6 * Funkcja ECO * Automatyczne wyłączanie silnika na biegu jałowym, 5 minut * Zautomatyzowana skrzynia biegów, TraXon, 12 biegów * 12-biegowa skrzynia TraXon 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Tryb manewrowy * Zautomatyzowana skrzynia biegów z możliwością ręcznej zmiany biegów * Funkcja jazdy w terenie z funkcją „swobodnego kołysania” * Przełożenie osi tylnej 3,61 * Mechaniczny mechanizm różnicowy * System kontroli poślizgu kół (ASR) Prjdpfjv Nubvox Afvsb * ZF Intarder * Pneumatyczne sterowanie hamulcem postojowym * Cylinder sprężynowy hamulca pierwsza oś przednia * Cylinder sprężynowy na tandemowej osi tylnej 1 i 2 * Asystent hamowania postojowego * Sprężarka 2-cylindrowa bez sprzęgła * Napędzana oś tylna z hamulcami bębnowymi * Rozstaw osi 4,05 m/zwis tylny 1,50 m, wywrotka * Podłużnice 310/7,0 mm, z wewnętrznym wzmocnieniem przód/tył * Jednostka EAS po prawej, pionowo, obudowa akumulatora, 45-litrowy zbiornik AdBlue po lewej * Zbiornik powietrza ze stali * 340-litrowy aluminiowy zbiornik paliwa po lewej, wysokość 505 mm * Osłona przeciwbryzgową * Wyposażony w zaczep, tabliczka znamionowa, do maks. dopuszczalnej masy całkowitej * Poprzeczka D200 sprzęg Ringfeder D200 * Pneumatyczne złącze dla przyczepy, obrotowe sprzęgło * Elektryczne złącze przyczepy 24 V/15-biegunowe, kabel: 15-biegunowy, EBS * Funkcje CAN J1939 w złączu nadwozia * Pierwszy dodatkowy WOM NH/4c-R-27/30 * Generator 110 A, akumulatory 2x 230 Ah * Podgrzewany filtr paliwa * Osłona przeciwpy

Stan: używany, przebieg: 62 500 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 10/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 410 kg, maksymalna waga ładunku: 1 090 kg, masa całkowita: 9 500 kg, rozmiar opony: 365/80R20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 080 mm, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, wyróżniony pojazd, 1x fotel komfortowy, podwójna kanapa pasażera, podgrzewane siedzenia, tylna szyba, elektrycznie sterowane szyby lewe i prawe, klimatyzacja, skrzynia biegów Telligent, blokada mechanizmu różnicowego, reflektory dalekosiężne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza na dachu, resory piórowe, zaczep przyczepy z przyłączami powietrza i elektryczności, aluminiowy zbiornik paliwa, cicha wersja G1, zabudowa do prac zimowych, zielona plakietka ekologiczna. Prsdpfx Afezz Nnqovob Rozstaw osi: 3080 mm. Blokada mechanizmu różnicowego na przedniej osi, dwuobwodowa instalacja hamulcowa przyczepy, osłona chłodnicy za oboma chłodnicami, dodatkowe ogrzewanie z podgrzewaniem silnika, filtr drobnego pyłu i pyłków, przekładnia z grupą roboczą, sprzęgło hydrodynamiczne (WSK), VarioPower, przewody hydrauliczne ciśnieniowe i powrotne z przodu, obieg hydrauliczny dwuobwodowy, czterosekcyjny do odciążania pługa śnieżnego, akustyczny sygnał cofania, tylne odbiorniki mocy z kołnierzem. Pojazd sprzedawany jest z zabudową skrzyniową! Około 5413 motogodzin! Na życzenie piaskarko-solarka Gmeiner za dopłatą 6 500 EUR oraz pług śnieżny -9161- za dopłatą 1 500 EUR! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU NIE SĄ GWARANTOWANE. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i błędów!

Stan: używany, Rok budowy: 2017, numer maszyny/pojazdu: 472447, LEIBINGER TRANSVASA 12/6 EK – Jednostanowiskowa maszyna do opróżniania / maszyna do przelewania napojów gazowanych do butelek szklanych IDENTYFIKACJA - Producent: LEIBINGER - Model: TRANSVASA 12/6 EK - Rok produkcji: 2017 - Numer seryjny/numer zamówienia: 472447 - Poprzednie zastosowanie: cider FUNKCJE I WYDAJNOŚĆ - 12 zaworów opróżniających - Opróżnianie z użyciem przeciwciśnienia i długich rur - 6 stanowisk do usuwania kapsli - Kierunek pracy: zgodnie z ruchem wskazówek zegara - Wydajność nominalna: 2 500 butelek/godz. przy pojemności 0,75 l - Zakres regulacji: 560–2 800 butelek/godz. - Do napojów gazowanych, np. tradycyjnie produkowanego cydru - Automatyczne usuwanie i zbieranie przebitych kapsli - Zintegrowany przenośnik transportowy PARAMETRY PRODUKTU I MEDIUM - Temperatura produktu: maks. 20 °C - Sprężone powietrze: 6 bar; przyłącze R 1/2" - Ciśnienie CO₂ w produkcie: 8 bar; przyłącze gazu R 1/2" - Wylot produktu: DN 40 - Odprowadzenie gazu: DN 40 - Zbiornik buforowy: pojemność nominalna 100 l zgodnie z potwierdzeniem zamówienia; 108 l zgodnie z tabliczką znamionową - Pompa produktu: pompa tłokowa ze stali nierdzewnej, materiał 316L - Wysokość taśmy transportowej: 1 000 mm ± 50 mm DANE ELEKTRYCZNE - Napięcie robocze: 400 V - Napięcie sterujące: 24 V DC - Częstotliwość: 50 Hz - Napęd główny: maks. 0,75 kW MATERIAŁY I KONSTRUKCJA - Elementy mające kontakt z produktem wykonane głównie ze stali nierdzewnej 316Ti i 316L Podpfx Afozz Rmbsvsrb - Główne rurociągi wykonane ze stali nierdzewnej 316L - Rury opróżniające wykonane ze stali nierdzewnej 304 - Tworzywa sztuczne dopuszczone do kontaktu z żywnością, np. POM i PTFE - Elastomery dopuszczone do kontaktu z żywnością, np. EPDM - Higieniczna konstrukcja ramy rur bez poziomych powierzchni odkładczych - Bezramowa osłona ochronna z materiału Makrolon z zabezpieczonymi drzwiami i zdejmowanymi pokrywami - Przyłącza CIP/NEP - Mechaniczne tłoczki do dociskania butelek do zaworów opróżniających - Kontrola obecności butelki na wejściu i kontrola zatoru na wyjściu - Centralne sprzęgło bezpieczeństwa - Regulowane wysokością nogi maszyny - Wykonanie zgodne z normą CE w momencie dostawy AKCESORIA I ZADOKUMENTOWANE FORMATY BUTELEK - Filtr SOWEC SO, rok produkcji 2017 - Potwierdzenie zamówienia: elementy prowadzące dla jednego formatu butelki w zestawie - Cidre 75 cl lekka: wysokość 290 ± 1,8 mm, średnica korpusu 82,8 ± 1,5 mm, średnica otworu pod kapsel 29 mm, pojemność do pełna ok. 78,5 cl, waga szkła ok. 540 g - Méthode Traditionnelle 75 cl, model 1164/320: wysokość 300 ± 1,8 mm, średnica korpusu 85,9 ± 1,5 mm, średnica otworu pod kapsel 29 mm, pojemność napełniania 750 ± 10 cm³ przy 72 mm, waga szkła ok. 775 g, nasycenie dwutlenkiem węgla maks. 5,0 vol. CO₂ Oryginalne potwierdzenie zamówienia, instrukcja obsługi i karty danych butelek są dostępne. Przed użyciem należy sprawdzić kompletność i stan aktualnie dostępnych elementów formatujących i akcesoriów.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 152 kW (206,66 KM), kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 40 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 22 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 500 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, klimatyzacja, wspomaganie układu kierowniczego, - Pan Rudolph chętnie udzieli Państwu informacji telefonicznie pod numerem: Prsdpfx Ajzgq Upefvsb Daily 70C21 / Meiller wywrotka trójstronna / rozstaw osi: 3.750 mm / dostępne 2 sztuki Meiller uchwyt do długich materiałów z osłoną kabiny przy ścianie czołowej, wywrotka trzystronna Meiller 4,00 x 2,20 x 0,35 [m] dla wersji HI-Matic, w tym uchwyty mocujące i drabinka wejściowa, blokada mechanizmu różnicowego na osi napędowej, przełączana, tylna ściana kabiny z oknem, osłona miski olejowej, resory trapezowe ze wspomagającym na tylnej osi, elektroniczna blokada mechanizmu różnicowego (EDS) Traction Plus z asystentem zjazdu ze wzniesienia, komfortowe zagłówki, gniazdo USB po stronie kierowcy i pasażera, system Info-rozrywka My Iveco 10 cali z nawigacją, asystent głosowy Alexa zintegrowany, kanapa pasażera z wielofunkcyjnym schowkiem i miejscem na przechowywanie, światła przeciwmgielne, klimatyzacja automatyczna z filtrem pyłkowym i wskaźnikiem temperatury zewnętrznej, tempomat adaptacyjny (ACC), kompresor klimatyzacji 170ccm, ogumienie 225/75 R 16 całoroczne, biały IC 194, poprzeczka końcowa ramy, automatyczne sprzęgło holownicze na SQT, sprzęgło holownicze z głowicą kulową, radar martwego pola za kabiną kierowcy, chlapacze na osi przedniej, kamera cofania, fotel luksusowy dla kierowcy z podłokietnikiem i podparciem lędźwiowym, regulowany w pionie, nachyleniu i długości, amortyzowany hydraulicznie, podgrzewany, automatyczna skrzynia biegów HI-MATIC 8HP, uciąg przyczepy 3,3 t, zbiornik paliwa 90 l zintegrowany, ogranicznik prędkości do 90 km/h i wiele innych. Pan Rudolph chętnie udzieli Państwu informacji telefonicznie pod numerem: Jeżeli chcieliby Państwo leasingować lub finansować pojazd, przygotujemy indywidualną ofertę. Chętnie przyjmiemy także Państwa używany pojazd użytkowy w rozliczeniu. Błąd i sprzedaż pośrednia zastrzeżone! Dalsze informacje znajdą Państwo na naszej stronie internetowej: ... ESP = Dalsze informacje = Pojemność silnika: 2.998 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 7.200 kg W celu uzyskania dalszych informacji proszę kontaktować się z Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, przebieg: 268 153 km, moc: 330 kW (448,67 KM), konfiguracja osi: 8x4, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, całkowita długość: 89 000 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 40 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 56 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 23 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 10 000 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu prosimy o kontakt z Panem Seidelem (tel.). Mercedes-Benz Arocs 4145 K 8x4, wywrotka trójstronna Meiller Prsdszkpkqopfx Afvob A1C: przednia oś 7,5 t, A1Y: przednia oś, wersja standardowa, A2G: tylna oś, przekładnia stożkowa 300, przekładnia planetarna, 13,4 t, A6A: przełożenie osi i = 4,571, B1B: elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, B1Z: ABS, możliwość wyłączenia, B2A: hamulce tarczowe, na przedniej i tylnej osi, B2E: hamulce tarczowe z pełną ochroną, B2X: hamulec postojowy, elektroniczny, B4A: kontrola kondensatu, dla układu pneumatycznego, B4M: zbiornik powietrza, stal, C0B: zwis ramy 800 mm, C2O: rozstaw osi 4550 mm, C5J: elementy mocujące, do wywrotki, C5P: rama spawana, C5U: przygotowanie do montażu równiarki do nawierzchni, C6C: układ kierowniczy, 1-obwodowy, C6J: pompa wspomagania kierownicy, nieregulowana, C6Q: stabilizator, przednia oś, C6Y: stabilizator, pod ramą, tylna oś, C7C: tylny mechanizm wyładowczy (UFS), składany, stalowa wywrotka, siła nacisku 80%, C8A: aluminiowe błotniki, na tylnej osi, CLW: chłodzenie oleju układu kierowniczego, D0E: kierownica, średnica 500 mm, D0L: pakiet dla palaczy, D0S: przyłącze pneumatyczne, w kabinie kierowcy, D1C: fotel kierowcy, amortyzowany, komfortowy, D1N: fotel pasażera, funkcjonalny, D3Q: obicie siedzenia, welur, D6F: klimatyzacja, D6I: wykorzystanie ciepła resztkowego, D6Z: filtr do pracy w terenie, D7G: pokrywa schowka, strona kierowcy i pasażera, D7Q: schowek, górny, na tunelu silnika, D8A: luk dachowy/klapa wentylacyjna, dach, E0F: akumulatory firmy Exide, E1B: akumulatory 2 x 12 V/170 Ah, bezobsługowe, E1N: alternator 28 V/100 A, E2J: wyłączniki automatyczne, E3L: gniazdo 24 V/15 A, przestrzeń na nogi pasażera, E3Q: dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, przestrzeń na nogi pasażera, E5H: przełącznik świateł do jazdy nocnej, F0G: moduł boczny, N3G: pojazd, F0Y: osłona lusterek, pojazd budowlany, F1B: kabina M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, F1Q: kabina M, F2B: wariant podłogi, tunel 170 mm, F2G: szerokość kabiny 2,30 m, F2N: kabina, wysokość montażu 600 mm, F2U: ClassicSpace, F3B: mocowanie kabiny, komfortowe, sprężynowe, F3W: mechanizm pochylania kabiny, mechaniczno-hydrauliczny, F4I: tylna ściana kabiny, z oknem, F4X: zewnętrzna klapa schowka, po lewej stronie, F5L: osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przezroczysta, F6C: szyba przednia, przyciemniana, F6I: lusterko przednie, podgrzewane, F6R: klaksony pneumatyczne, dach kabiny, F7B: zderzak, narożniki ze stali, F7D: zderzak, środkowa część, zaczepy holownicze, kula haka, F7Y: wejście do kabiny, po lewej/prawej stronie, ruchome, F7Z: stopień, z poręczą na dachu, F8E: system zamykania, z centralnym zamkiem, F8V: czujnik światła, F8W: czujnik deszczu, G0R: dźwignie przenoszące moment obrotowy, zoptymalizowane pod kątem montażu, G0T: Predictive Powertrain Control, G0W: program jazdy offroad, G2C: skrzynia biegów G 230-12/11,7-0,78, G5A: sprzęgło jednotarczowe, G5G: Mercedes PowerShift 3, I2G: opony bezdętkowe, 315/80 R 22,5, przednia/przednia oś skrętna/tylna oś skrętna, I2H: opony bezdętkowe, 315/80 R 22,5, tylna oś, I4L: układ kół 8x4/4, I6I: zakład produkcyjny pojazdu Wörth, I6W: zawieszenie resorowe, tylna oś, J1O: tachograf, cyfrowy, 2. generacja, ADR, J1S: producent tachografu VDO, J2K: głośniki, system 2-drożny, J2Y: radio CB, 24 V, J3H: jednostka pokładowa (OBU), instalacja i aktywacja z fabryki, J6B: kokpit multimedialny, J8Y: przygotowanie do montażu Truck Data Center 7, J9D: przygotowanie do poboru opła

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 5 310 kg, masa całkowita: 7 450 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/1978, długość przestrzeni ładunkowej: 4 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, całkowita szerokość: 2 270 mm, całkowita wysokość: 2 300 mm, * Przyczepa tandemowa z platformą i plandeką, powierzchnia ładunkowa 4,6 m – sprzęgło wysoko zamontowane z zaczepem 40 mm – * Zawieszenie na resorach piastowych – hamulec bębnowy – rozmiar opon: 8,25 R 20, 14 warstw – * Długość całkowita: 6100 mm – szerokość: 2270 mm – wysokość: 3300 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 7450 kg – masa własna: 2140 kg – ładowność: 5310 kg * Pojazd niemiecki – niemiecki dowód rejestracyjny – dostępny od ręki – Psdpfx Ajy D E Emefvjrb * W celu obejrzenia prosimy o umówienie się na termin. * Osoba kontaktowa: Pan Andreas Vogel * Informacje podane w internecie mają charakter wyłącznie opisowy i nie stanowią oferty handlowej. * Nie stanowią one gwarancji określonych właściwości. * Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy wynikające z literówek lub błędów w transmisji danych. * Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2020, Wyposażenie: ABS, Naczepa siodłowa FFB-Silos EUT 60.3-4/4 do transportu pasz o pojemności około 60 000 litrów, 4-komorowa, wykonana z aluminium. Obciążenie siodła: 10 ton, dopuszczalne obciążenie osi: 24 tony; technicznie dopuszczalne obciążenie siodła: 13 ton, dopuszczalne obciążenie osi: 27 ton (3 x 9 ton). Wysokość siodła w stanie niezamocowanym: 1250 mm. Wykonanie zbiornika: 4-komorowy, pojemność około 8000 / 19000 / 17000 / 16000 litrów. Kompensacja ciśnienia odbywa się za pomocą długich otworów w przegrodach. 4 stożki wylotowe materiału ze specjalnymi misami wylotowymi FFB, DN 800 / DN 1000. Rozluźnianie materiału za pomocą specjalnego zaworu rozluźniającego, producent OLI. Parametry pracy: zbiornik ciśnieniowy spełnia wymagania dyrektywy WE dotyczącej urządzeń ciśnieniowych. Ciśnienie robocze: 2 bar, ciśnienie testowe: 3 bar. Grubość ścianki: około 5 mm. Temperatura robocza: od -40 do 80°C. 5 włazów DN 450 z obrotowymi i składanymi pokrywami. Wylot materiału: dla każdego stożka wylotowego centralny zbiornik materiału o średnicy 200 mm. Zbiorniki wyposażone są w klapy dolne DN 200 z obudową aluminiową, talerzem stalowym i wałkiem ze stali nierdzewnej, uszczelka NBR (biała), sterowane z boku za pomocą zdalnego sterowania. 4-calowa magistrala do zbierania materiału ze specjalnej stali jest zbierana po lewej stronie, po stronie obsługi, przed osią. Komora 1 i 2 zbierają materiał przed osią, a komora 3 i 4 zbierają materiał za osią. Na końcu każdej magistrali materiału zamontowany jest 4-calowy pierścieniowy rozpylacz do przyspieszania transportu materiału. Za każdym pierścieniowym rozpylaczem zamontowana jest 4-calowa szyba kontrolna. Wylot materiału za pomocą 4-calowego złącza TW z zaślepką. Dysze w zbiornikach. Instalacja pneumatyczna: aluminiowa magistrala do zbierania powietrza jest montowana po lewej stronie, po stronie obsługi i prowadzona do tyłu z przyłączem Storz B. Schody i platforma: po jednej schodzie ze stali nierdzewnej z przodu i z tyłu, po lewej stronie; aluminiowa siatka bezpieczeństwa po lewej stronie; blokada kół przy podniesionej barierze bezpieczeństwa. Podwozie: płyta siodłowa wyposażona w przetestowany 2-calowy bolec król. Podwozie: oś, producent SAF, typ INTRADISC PLUS II INTEGRAL, 3 x 9 ton, hamulce tarczowe, średnica 430 mm. Oś pneumatycznie amortyzowana zamontowana w aluminiowych zawieszeniach FFB. Rozstaw osi: 2 x 1310 mm. Pierwsza oś jako oś podnoszona, sterowana z kabiny kierowcy, z systemem wspomagania ruszania. Trzecia oś jako oś kierunkowa, blokowana za pomocą biegu wstecznego, a dodatkowo za pomocą przełącznika na panelu obsługi. Układ hamulcowy: 2 czujniki, moduł 2-kanałowy SLV ABS/EBS; pneumatyczny układ hamulcowy z hamulcem postojowym sprężynowym, zamontowany na dwóch osiach. RSS – system stabilizacji przy wywrocie. Zawieszenie pneumatyczne: pneumatyczne zawieszenie z automatyczną regulacją wysokości. Zawór podnoszenia i opuszczania zamontowany z boku na panelu obsługi przed pierwszą osią. Opony: 6 opon, rozmiar 385/65 R22,5. Felgi: kute felgi aluminiowe, producent Alcoa, typ Dura Bright EVO, rozmiar 22,5 x 11,75. Głębokość osadzenia: 120 mm. Rozstaw otworów na śruby kół: 26 mm. Osłona kół: plastikowe błotniki, czarne, mocowane za pomocą uchwytów ze stali nierdzewnej. Osłony przeciwbłotne zamontowane na tylnych błotnikach. Instalacja elektryczna: instalacja elektryczna 24 V, składająca się z: - 15-biegunowego gniazda zamontowanego przed płytą siodłową, - dwóch świateł wielokomorowych zintegrowanych z tylnym zderzak Pedpfxjzr A R Ho Afvorb

Stan: nowe, moc: 434 kW (590,08 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 750 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 700 l, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 68 000 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Adaptacyjny tempomat - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektor roboczy z tyłu - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Automatyczna klimatyzacja - Lodówka - Oświetlenie LED - Wykończenie skórzane - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatyczne siedzenia - Filtr cząstek stałych - WOM (wał odbioru mocy) - Radio/system multimedialny - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Szklany dach - Kabina sypialna - Podgrzewane siedzenia - Osłona przeciwsłoneczna - System kontroli stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyka ogrzewania - Skrzynka narzędziowa - Szyba przednia Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 5-077 Dostępny od ręki! SCANIA R 590 6x4, zawieszenie pneumatyczne, wersja z krótką platformą do przewozu drewna i wybranym przez Państwa dźwigiem. Ciężarówka * Silnik V8, 590 KM, norma Euro 6E * Skrzynia biegów 12+2, zakres, dzielone biegi z funkcją Overdrive, 2 biegi terenowe, 2 biegi wsteczne * Opticruise (Opticruise to automatyczny system zmiany biegów w skrzyniach manualnych firmy Scania) * Manualny pedał sprzęgła + automat (3-pedałowy Opticruise) * Retarder Scania z funkcją biegu jałowego, sterowanie retarderem manualne + automatyczne * Blokada mechanizmu różnicowego * Rozstaw osi 4 750 mm + 1 350 mm * Zawieszenie pneumatyczne * Sprzęg haka holowniczego Ringfeder 4040/G150, średnica bolca 40 mm, D = 137 kN * Opony oś przednia 385/65R22,5, oś tylna 315/80R22,5, oś nośna 315/80R22,5 * Kabina CR20H, Scania Highline * System wspomagania hamowania awaryjnego * System ostrzegania przed opuszczaniem pasa ruchu * Adaptacyjny tempomat * Reflektory LED (światła drogowe, mijania, dzienne i kierunkowskazy w technologii LED) * Fotel kierowcy, wersja Premium, obicie skórzane, z wentylacją i podgrzewaniem * Łóżko o wymiarach 800 mm x 2000 mm * Kierownica skórzana (spłaszona) * System informacyjno-rozrywkowy Premium, wyświetlacz 7" * Radio z odbiorem radia cyfrowego (DAB) * Nawigacja, mapy Europy * Scania Communicator C300 * Przygotowanie do montażu telewizora * Radio CB Stabo XM 3004 * Przestrzeń bagażowa pod łóżkiem, po stronie kierowcy, z lodówką * Elektrycznie otwierany szyberdach * i wiele innych Pjdpfxozp N T Ae Afverb Nadwozie: Platforma do przewozu drewna OPTIPA, krótka wersja 4 podpory OptiPa SL 8 stalowych słupków aluminiowych OptiPa AL10, jednoczęściowe Wytrzymała ściana czołowa z aluminium Długość platformy 6 800 mm 2 skrzynie do wchodzenia 1 skrzynka narzędziowa 2 uchwyty na łańcuchy przeciwpoślizgowe Dźwig: Zgodnie z Państwa życzeniami. Posiadamy szeroki wybór w magazynie. Cena od 259 990,00 EUR netto (w zależności od producenta i typu dźwigu oraz wybranej konfiguracji) Finansowanie / leasing, w tym leasing z opcją wykupu, jest możliwe dzięki naszemu partnerowi leasingowemu. W razie dodatkowych pytań, nasz zespół sprzedaży jest do Państwa dyspozycji. Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Sprzedaż uzależniona od dostępności, błędy i zmiany zastrzeżone. To jest oferta niewiążąca. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, błędów i zmian. Informacje ogólne Rok produkcji: 2025 Kabina: Długodystansowa Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Pojemność silnika: 16 353 cm³ DMC: 26 000 kg Konfiguracja osi Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65-22,5; Felgi aluminiowe; Kierowana Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80-22,5; Blokada mechanizmu różnicowego; Felgi aluminiowe Oś tylna 2

Stan: dobry (używany), przebieg: 737 253 km, moc: 537 kW (730,12 KM), pierwsza rejestracja: 07/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 100 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 6 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 950 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Tacho cyfrowe - Rejestrator jazdy (urządzenie kontrolne) - Ustalona - Lampa halogenowa - Manualna - Radio/kaseta - Kabina sypialna - Asystent pasa ruchu - Materiał (tapicerka tkaninowa) - Dodatkowy system hamowania = Uwagi = Liczba osi: 3, konfiguracja: 6x4, masa własna: 10 238 kg, masa całkowita: 29 500 kg, łączna pojemność zbiorników: 710 litrów, wysokość siodła: 122 cm, siodło: ustalone, liczba blokad: 2, typ kabiny: kabina sypialna, tempomat, rejestrator jazdy (urządzenie kontrolne), tacho cyfrowe, klimatyzacja, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, radio/kaseta, nawigacja GPS, kolor: czerwony, podgrzewane lusterka, typ oświetlenia: lampa halogenowa, asystent pasa ruchu, klimatyzacja, podgrzewany fotel, Bluetooth, światła ostrzegawcze, moc silnika: 537 kW (720 KM), paliwo: diesel, norma Euro: 6, typ skrzyni biegów: Opti-cruise, marka skrzyni biegów: Scania, liczba biegów: 12, pedał sprzęgła, dodatkowy system hamowania, retarder (marka: Scania), wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, akumulator rozruchowy, centralny zamek, układ siedzeń: 1+1, tapicerka: materiał, regulacja fotela: manualna = Dalsze informacje = Skrzynia biegów Skrzynia biegów: SCA, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś 1: rozmiar opon: 385/65R22,5; skrętna; bieżnik lewy: 6 mm; bieżnik prawy: 5 mm; zawieszenie: resory piórowe Oś 2: rozmiar opon: 315/80R22,5; podwójne ogumienie; bieżnik lewy wewn.: 7 mm; bieżnik lewy zewn.: 11 mm; bieżnik prawy wewn.: 7 mm; bieżnik prawy zewn.: 8 mm; zawieszenie pneumatyczne Oś 3: rozmiar opon: 315/80R22,5; podwójne ogumienie; bieżnik lewy wewn.: 4 mm; bieżnik lewy zewn.: 10 mm; bieżnik prawy wewn.: 6 mm; bieżnik prawy zewn.: 10 mm; zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 10 238 kg Ładowność: 19 262 kg DMC: 29 500 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczyków: 1 Identyfikacja Numer rejestracyjny: KLEYN1 = Informacje o firmie = Kleyn Trucks jest jednym z największych na świecie niezależnych dealerów używanych pojazdów. Możesz tutaj wybierać spośród 1200 stale zmieniających się używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i naczep. Oferujemy wszystkie europejskie marki, roczniki i kategorie cenowe. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duży, szybko zmieniający się asortyment • Rozpoznawalna jakość • Dobra cena • Uczciwe warunki handlowe • Mówimy w wielu językach • Rozumiemy naszych klientów • Pomoc przy imporcie i transporcie • Szybkie załatwienie tablic (wywozowych) • Fachowe usługi techniczne • Bezpieczeństwo „rozpoznawalnej jakości” Podpfsxyd Ntox Afverb • I wiele więcej… Odwiedź naszą stronę internetową, aby zobaczyć oferty specjalne i pełny asortyment: Leasing przez Kleyn Trucks możliwy jest w większości krajów Europy! Szybko oblicz swoją ratę leasingową i złóż zapytanie poprzez naszą stronę internetową. Zapytaj również o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: używany, Rok budowy: 1994, Używany kompresor powietrza Ingersoll-Rand CENTAC C100MX3-2SH 8,23 bar Opis ogólny używanego kompresora powietrza Ingersoll-Rand CENTAC Używany kompresor powietrza Ingersoll-Rand CENTAC C100MX3-2SH 8,23 bar skutecznie spełnia wymagania przemysłowych instalacji sprężonego powietrza. Zaawansowana konstrukcja urządzenia zapewnia niezawodną i ciągłą pracę. Trójfazowy silnik elektryczny jest bezpośrednio sprzężony poprzez bezluzowe sprzęgło zębate, co pozwala ograniczyć straty mechaniczne i zwiększyć efektywność przeniesienia mocy. Kompresor ten należy do kategorii kompresorów niskociśnieniowych – pracuje przy maksymalnym ciśnieniu 8,23 bara bezwzględnego, czyli ok. 7,23 bara względem ciśnienia atmosferycznego. Dzięki temu konstrukcja urządzenia jest idealna do zastosowań przemysłowych, które nie wymagają ciśnienia przekraczającego 10-15 barów i gwarantuje stabilną oraz wydajną eksploatację. Maszyna wykorzystuje trzystopniowy układ sprężania, który stopniowo podnosi ciśnienie powietrza. Każdy stopień wyposażono w dyfuzory wykonane z aluminium i żeliwa, a układ chłodzenia obejmuje chłodnice pośrednie na każdym etapie oraz końcową chłodnicę końcową, co znacznie podnosi wydajność pracy. Zainstalowane czujniki temperatury i ciśnienia umożliwiają stałe monitorowanie parametrów pracy urządzenia. Prsdpfsxcwx Hsx Afvjb Dane techniczne i osiągi Używany kompresor powietrza Ingersoll-Rand CENTAC C100MX3-2SH 8,23 bar pracuje przy bezwzględnym ciśnieniu zasysania 99,3 kPa, a jego ciśnienie tłoczenia osiąga wartość 8,23 bara bezwzględnego. Wydajność wynosi 2190 m³/h, co czyni go wysoce odpowiednim rozwiązaniem dla dużych odbiorców przemysłowych. Trójfazowy silnik asynchroniczny klatkowy pracuje przy napięciu 380–415 V, 50 Hz, generując moc znamionową 680 kW przy prędkości obrotowej 2970 obr./min. Silnik posiada stopień ochrony IP23 oraz klasę izolacji F, umożliwiającą pracę w temperaturze do 100°C. Zalecane jest zastosowanie rozruchu gwiazda/trójkąt z limitem trzech rozruchów na godzinę (na zimno) lub dwóch (na ciepło), by zapobiec nadmiernym obciążeniom cieplnym i mechanicznym. Budowa i komponenty Obudowa podzielona pionowo, wykonana z żeliwa, gwarantuje wytrzymałość konstrukcji, a jednocześnie ułatwia dostęp serwisowy i konserwację. Koło główne (bull-gear) ze stali helicalnej AGMA kl. 12 wykorzystuje hydrodynamiczne łożyska ślizgowe smarowane olejem, co zapewnia długą i bezawaryjną eksploatację. Wirniki wykonane ze stali nierdzewnej 17-4PH mają półotwartą konstrukcję z łopatkami odgiętymi do tyłu, co maksymalizuje sprawność aerodynamiczną. Dyfuzory z aluminium i żeliwa wspierają odzysk ciśnienia i stabilność działania. Układ smarowania wyposażono w zbiornik na olej z powłoką epoksydową chroniącą przed korozją. Dodatkowo, pompa smarująca o mocy 0,75 kW, pracująca przy napięciu 380/415 V, zapewnia ciągły obieg oleju i ochronę wszystkich ruchomych elementów urządzenia.