Używane Prowadnica Klina Rozszczepiającego na sprzedaż (4 384)

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1996, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Maszyna do budowy domków letniskowych KRÜSI / linia do produkcji domów z bali typ CM 40 Rok budowy 1996 Krüsi CM40, składająca się z następujących komponentów: Pilarka tarczowa ( pilarka poprzeczna ) Pozioma i pionowa frezarka do domów z bali Frezarka do rowków (pozioma) Wytaczarka Stół podawczy 6 m Stół wyjściowy 6 m Maszyna do budowy domków letniskowych KRÜSI / linia do produkcji domów z bali typ CM 40 Producent Krüsi Maschinenbau AG CH-9105 Schönengrund AR Rok produkcji 1996 Oznaczenie CE Stan: dobry, sprawdzony technicznie i wyczyszczony / gotowy do użycia Zasada działania Obróbka drewna do budowy domków letniskowych / domów z bali Belki mogą być obrabiane w jednej operacji - Cięcie na długość - Poziome i pionowe frezowanie szyjek / rowków w jednej operacji mocowania - Wiercenie - Frezowanie rowków czołowych Obrabiany przedmiot: - Wysokość cięcia maks. 200 mm - Szerokość cięcia maks. 250 mm Solidna konstrukcja spawana. Maszyna (pozioma i pionowa jednostka frezująca) z 4 specjalnymi silnikami frezującymi, z hartowanymi i szlifowanymi prowadnicami zapewniającymi maksymalną dokładność obróbki. Prowadnice ślizgowe z zabezpieczeniem przeciwpyłowym i wstępnie obciążonymi rolkami na łożyskach kulkowych. Zakres roboczy do 200 x 250 mm. Całkowicie gotowa do użycia, ze sterowaniem stycznikowym, silniki zabezpieczone przekaźnikiem termicznym. Hsdevfv Tfepfx Aqgenl Wyposażenie elektryczne na napięcie 380 V, 50 Hz, z osłonami ochronnymi, centralne przyłącze do odciągu wiórów na miejscu, z 2 zaciskami mimośrodowymi, bez narzędzia frezującego (folderu). Z hydropneumatycznym posuwem poziomym i pionowym, sterowanym elektrycznie, wraz z rozruchem silników frezujących. Szybki przesuw i posuw bezstopniowy. W pełni okablowana i zainstalowana, w tym pneumatyczna jednostka konserwacyjna. Łaty o grubości większej niż 14 cm muszą być przetwarzane w dwóch napięciach. Opis maszyny / wyposażona w: 1. zespół tnący: Posuw ręczny Regulacja wrzeciona z analogowym wyświetlaczem wymiarów Brzeszczot Ø maks. / otwór Ø 400 / 30 mmm Końcówka z węglików spiekanych z ogranicznikiem głębokości cięcia (praca zsynchronizowana) Regulowany klin rozszczepiający Prędkość obrotowa silnika min. 1 / 2900 Moc kW 2,2 2. jednostka frezująca CM (jednostka domu z bali) Posuw hydropneumatyczny Regulacja wrzeciona z cyfrowym wyświetlaczem wymiarów Pozioma jednostka frezująca Frez Ø 180 mm Szerokość frezu maks. 130 mm Od szerokości frezu 60 mm używać tylko frezów ze stopu aluminium z odwracalnymi krawędziami tnącymi 2 hydropneumatyczne silniki posuwu kW 2,2 każdy Posuw hydropneumatyczny Szybki przesuw i posuw roboczy regulowane bezstopniowo 3. jednostka wiercąca: Posuw ręczny Regulacja wrzeciona z analogowym wyświetlaczem wymiarów Tuleja zaciskowa uchwytu wiertarskiego ER 25 Ø mocowania maks. mm 16 Ø wiertła maks. mm 32 Silnik min'1 1450, kW 1,8 4. jednostka frezowania czołowego Posuw hydropneumatyczny Regulacja wrzeciona z cyfrowym wyświetlaczem wymiarów Ø frezu maks. mm 230 Szerokość frezu maks. mm60 Silnik min1 / 2900, kW 3,0 2 paski klinowe SPZ 9.5x1000 La Pneumatyczne Ciśnienie robocze na miejscu min/max MPa (bar) 0,7/1 (7/10) Zużycie powietrza Nm3/h 8 Układ elektryczny Napięcie robocze V / Hz 380, 50 Moc znamionowa kW 8,8-15,8 w zależności od wersji Bezpiecznik zapasowy na miejscu A 3 x 25 tr

Stan: używany, Rok budowy: 2021, Maszyna używana Rok produkcji: 2021 Długość cięcia: 5300 mm Wysokość cięcia: 2200 mm Pionowa pilarka panelowa do cięcia płyt drewnopochodnych, takich jak np. płyty wiórowe, MDF, fornirowane, sklejka itp. Podstawowa maszyna Kompletnie spawana rama o wyjątkowej sztywności. Precyzyjne prowadzenie belki piły/agregatu tnącego zapewnia dokładne cięcie. Automatyczny posuw dla cięć pionowych i poziomych. Głębokość cięcia: maks. 60 mm. Belka piły Stabilna belka prowadzona na precyzyjnych prowadnicach. Pneumatyczna blokada belki na dole i górze. Cięcie pionowe z elektrycznym nadzorem. Agregat tnący Łatwa i ergonomiczna obsługa zanurzania i wysuwania agregatu tnącego. Dźwignia zanurzenia może być składana w pozycji górnej dla precyzyjnego zanurzania agregatu. Duże dźwignie dla łatwego przechylania. Pokrywa umożliwia pełny dostęp do agregatu na czas wymiany narzędzi wraz z szybkozłączką ProLock. Okno świetlne: klin rozdzielający można cofnąć. Funkcje automatyki Automatyczne zanurzenie, cięcie, wynurzenie i stop lub Automatyczne zanurzenie, cięcie, wynurzenie i powrót Skrócony powrót (przełącznik wyboru) Dzięki możliwości skrócenia powrotu belki piły unika się zbędnych przejazdów agregatu (krótki przedmiot leży po prawej stronie). Regulacja prędkości: płynna od 6 do 24 m/min Hsdpfx Asyuld Aeqgonl Głębokość cięcia: maks. 60 mm Panel sterowania Efektywna obsługa maszyny. Ergonomicznie umieszczony na wysokości oczu. Dolne podparcie materiału Stabilne i odporne na zużycie podparcie ze stali nierdzewnej. Podparcie aż do linii cięcia: wąskie elementy nie przewracają się ani nie wypadają. Odciąg Wydajny system odciągu z dwoma przyłączami: agregat tnący Ø 120 mm, koniec ramy Ø 100 mm (w wersji TRK) System transportowy z rolkami podnoszonymi: Ręcznie podnoszone i opuszczane rolki ułatwiające transport płyt, chroniące materiał. Taśma miernicza do wskazywania wymiarów przy cięciach poziomych z trzema ręcznymi wskaźnikami wymiarów: Wymiar absolutny od dolnego podparcia materiału Wymiar absolutny od środkowego podparcia materiału Cięcia seryjne od górnej krawędzi płyty Powerpackage Pakiet składa się z opcji: 1. Urządzenie odciągowe TRK 2. Nacinak SuperCut 3. Wskaźnik cyfrowy pionowy 4. Płynna regulacja prędkości obrotowej * Agregat tnący 7,0 kW, 1100-5500 obr/min, 400 V, 50 Hz w zestawie tarcza HM Ø 250 x 30 x 3,2 mm, Z 48, ząb naprzemienny-dachowy * Instalacja TRK zgodnie z normami CE SH 2200 (poniżej 2 mg pyłu/m³ powietrza) – wymóg dla wszystkich krajów objętych CE (instalacja odciągowa po stronie klienta) Pneumatyczny ruszt przesuwany Ciągły ruszt przesuwany na całej długości maszyny dla stabilnego oparcia obrabianego materiału. Automatycznie, pneumatycznie ustępujący przy cięciach poziomych. Zapobiega przecięciu rusztu podczas cięcia poziomego. * Cyfrowy wskaźnik wymiarów dla cięcia poziomego na panelu sterowania w tym elektryczna precyzyjna regulacja Wyświetlanie: Wymiar absolutny od dolnego podparcia materiału Wymiar OFF-SET od środkowego podparcia materiału Cięcia seryjne od górnej krawędzi płyty Kompensacja szerokości tarczy (programowalna grubość tarczy) Gdy agregat zatrzymuje się na...

Stan: bardzo dobry (używany), Piła panelowa ELCON ADVANCE 215 DSX-A - używana - automatyczne szczęki do przycinania dolnej krawędzi, pneumatycznie odchylana kratownica przesuwna, stabilne blokowanie wózka piły u góry i na dole, elektryczny nadzór blokady przy cięciu pionowym, cofany klin rozszczepiający do wycinania otworów, panel sterowania na wysokości oczu, wyświetlacz cyfrowy przy ograniczniku długości, wyświetlacz cyfrowy do cięcia poziomego, urządzenie do podcinania przeciwbieżnego, instalacja odciągowa TRK, przetestowana pod kątem pyłu, urządzenie do cięcia pasków ----- Dane techniczne ----- Długość cięcia: 6.300 mm, Wysokość cięcia: 2.100 mm, Wysokość przycinania: 2.000 mm, Głębokość cięcia: 80 mm, Średnica tarczy: 300 mm, Silnik: 4 kW, Średnica króćca odciągu: 200 mm, Powietrze robocze: 6-8 bar, Wymiary gabarytowe (DxSxW): 7.700x2.000x3.000 mm Informacje o jakości: - listwy prowadzące wymienione - pełna inspekcja podstawowa - pełne czyszczenie podstawowe - elektryka sprawdzona - gotowa do natychmiastowego użycia Hjdsyq Rwyspfx Aqgjnl

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 583 kg, maksymalna waga ładunku: 2 117 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 110 mm, maksymalna prędkość: 100 km/h, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2026, MARTZ GT Plateau 400/2 2,7T NOWY POJAZD Wymiary wewnętrzne: 406 cm x 211 cm Dopuszczalna masa całkowita: 2700 kg Ładowność: 2117 kg Hamowany przyczepa tandemowa Hamulec najazdowy i hamulec postojowy KNOTT 2x osie 1350 kg z hamulcem i automatycznym cofaniem Niskopodwoziowa konstrukcja Skręcana, cynkowana ogniowo rama stalowa Stalowe najazdy w prowadnicy Obciążenie dyszla Wiele zaczepów mocujących na całej długości Wzmocnione opony 10" C z metalowymi zaworami Opony M+S Wtyczka 13-pin Światła obrysowe z przodu Tylne lampy z światłem cofania, NSL i trójkątnymi odblaskami Lampy i uchwyt tablicy rejestracyjnej składane Wyciągarka z hamulcem i uchwytem 2x kliny pod koła Podłoga z płyty antypoślizgowej, wodoodpornej, brzozowej 15 mm WYPOSAŻENIE OPCJONALNE W STAŁEJ OBNIŻCE OD LUTEGO 2026 -Wyposażenie na 100 km/h (amortyzatory) -Koło zapasowe z uchwytem -Kompletne oświetlenie LED -Zabezpieczenie antykradzieżowe -Wymiana najazdów stalowych na aluminiowe -Wymiana opon 10" na 13" -Blokada kół -Tylne podpory z korbą składane -Sprzęgło antyszarpaniowe -Poręcze boczne -Burty aluminiowe 30 cm Hsdpfxjxp U A Aj Aqgjnl -Nadstawy aluminiowe 30 cm -Plandeka wysoka 150 cm -Blokada kół na całej szerokości Dodatkowe wyposażenie na zapytanie! Dodatkowo transport do Gera i brief pojazdu 250 € netto Zdjęcia są poglądowe i mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe za dopłatą. Nie znalazłeś odpowiedniej przyczepy? Posiadamy na stałe w magazynie 50-100 pojazdów dostępnych od ręki. Warsztat czynny w dni robocze od 8:00 do 17:00 – naprawy wszelkiego typu. Specjalista w naprawie osi, także dla przyczep kempingowych. Dodatkowo szeroka oferta części zamiennych i akcesoriów do przyczep różnych producentów. U nas również szeroki wybór przyczep do wynajęcia. Odwiedź nas online lub przyjedź osobiście!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Piło-łuparka do drewna CORMAK RPL380 Najważniejsze cechy i funkcje tej maszyny to: Wydajność: Efektywna praca możliwa jest dzięki wydajności sięgającej nawet 8 m³ drewna na godzinę, w zależności od jego rodzaju. Wielofunkcyjność: Jedno urządzenie łączy w sobie piłę łańcuchową, łuparkę i podajnik taśmowy, co nie tylko zwiększa jego możliwości, ale i oszczędza czas. Wszechstronność: Zarówno profesjonaliści, jak i użytkownicy indywidualni docenią możliwość obróbki różnych gatunków drewna. Silnik: Spalinowa jednostka o mocy 15 KM zapewnia dużą siłę niezbędną do sprawnego cięcia i łupania drewna. Oszczędność czasu: Czas obróbki drewna zostaje znacząco skrócony dzięki połączeniu trzech funkcji w jednym urządzeniu. Niezawodność: Urządzenie przeznaczone jest do pracy w tartakach, przemyśle drzewnym, a także w produkcji drewna opałowego czy budowlanego. Wyposażenie: Maszyna posiada prowadnicę łańcuchową STIHL, a w tylnej części obudowy umieszczono zbiornik oleju prowadnicy. Precyzja: Dzięki klinowi krzyżowemu drewno można rozłupywać skutecznie, a cięcie wykonywać z dokładnością na żądaną długość. Regulacja: Wysokość klina można wygodnie dopasować do średnicy drzewa przy pomocy dźwigni. Bezpieczeństwo: Ochronę operatora zapewniają wbudowane systemy bezpieczeństwa i zabezpieczenia. Mobilność: Dzięki podwoziu kołowemu oraz zaczepowi kulowemu łatwo przemieścić maszynę między miejscami pracy. Podajnik taśmowy: Taśma transportuje drewno do łuparki, a następnie odbiera już rozłupane kawałki. Posiada możliwość składania na pół oraz ustawienia w pozycji pionowej. Atesty i certyfikaty: Piło-łuparka posiada wymagane certyfikaty jakości CE oraz dokumentację DTR. Mocna pompa hydrauliczna o pojemności 24l napędza: ✅ Przenośnik zasilający ✅ Piłę tnącą ✅ Siłownik łupiący aż 20T nacisku ✅ Przenośnik odbierający Kombajn wyposażony w 9 stopniową regulację krzyża łupiącego, pozwala to na łupanie drewna o różnej średnicy, na 2 lub 4 części. ✅ Regulacja długości cięcia ✅ Uchwyt trzymający ciętą kłodę ✅ System centralnego smarowania łańcucha Parametry techniczne Silnik Model silnika Lancin G420F Moc silnika 9,0 kW (15KM) Pojemność skokowa 420 ccm Paliwo Benzyna Pojemność zbiornika paliwa 5,4l Rozruch Rozrusznik elektryczny / ręczny (linkowy) Zalecany olej silnikowy 15W40 (1,7l) Układ hydrauliczny Pojemność zbiornika oleju hydraulicznego 24l Zalecany olej hydrauliczny HL46 / HL32 Wydajność i parametry cięcia Maksymalna siła rozłupywania 20t Klin rozłupujący 4 ramienny Maksymalna średnica kłody 380 mm Minimalna / maksymalna długość cięcia drewna 190 mm – 600 mm Długość prowadnicy piły łańcuchowej 18 cali (prowadnica 45cm) Wydajność około 8 m3/h Taśma podająca Długość / wysokość podajnika taśmowego 1000 mm / 910 mm Wymiary podajnika taśmowego (dł. x szer.) 1040 x 254 mm Maksymalne nachylenie taśmy podającej 40° Taśma wyprowadzająca Wymiary taśmy wyjściowej (dł. x szer.) 3200 x 254 mm Prędkość taśmy wyjściowej 27 m/min Hnodpfxsyw I Epe Aqgel Koła i opony Rozmiar 135/70R12 Ciśnienie 2,5 bar Wymiary i waga Wymiary maszyny 6600 × 1380 × 2000 mm Waga 680 kg

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, WYDAJNA RAMA PILARKI / HIGH SPEED FRAME SAW EWD HDN 600 DANE TECHNICZNE: Zadbana wysokowydajna rama pilarska Hnedpfx Aqey D Hitogol długość ramy: 710 x 735 mm Skok: 600 mm Prędkość obrotowa: 310 obr/min W pełni hydrauliczna z automatyczną regulacją wysięgu Hydrauliczne napinanie piły i podwieszanie piły Silnik napędowy oraz przekładnia Szafa sterująca z panelem sterowania Klin rozszczepiający typu AVER, z napędem hydraulicznym W bardzo dobrym stanie, (możliwy również komplet PRZEKŁADNY!!) Stan idealny z wózkiem napinającym sterowanym zdalnie

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Sprzedaję tutaj kilka maszyn, urządzeń itp. do obróbki drewna, wózki widłowe, platformy robocze, akcesoria i części zamienne. Dlatego proszę również o zwrócenie uwagi na inne moje aukcje! Piła formatowa Piła stołowa Piła tarczowa Piła stolarska Piła formatowa Maszyny WH Typ: Z45 - 400E Professional Nowość szeroki aluminiowy wózek formatowy 320 cm z prowadnicą z węglików spiekanych szerokość ok. 415 mm Stół przedłużający z wysuwaną aluminiową przykładnicą tnącą, w tym 2 przykładnice składane Cięcie na długość do ok. 300 cm Elektryczna regulacja wysokości brzeszczotu. Stabilna prowadnica okrągłej prowadnicy piły. Elektryczny przechył tarczy tnącej do 45° z cyfrowym wyświetlaczem kąta przechyłu. Precyzyjna prowadnica segmentu przechyłu zespołu tnącego. Przykładnica do cięcia wzdłużnego do 125 cm z precyzyjną regulacją Stabilna prowadnica pręta okrągłego 50 mm Osłona równoległoboku z górnym urządzeniem ssącym Składana do cięcia elementów w pozycji stojącej. Hjdpfx Aoh Hauyoqgenl 2 różne prędkości obrotowe (4000/600 obr./min) Średnica brzeszczotu do 400 mm Wysokość cięcia pod kątem 90°: 125 mm Scorer z brzeszczotem 120 mm i elektryczną regulacją wysokości Moc silnika głównego 5,5 KW z zabezpieczeniem przed przeciążeniem i monitorowaniem termicznym. Moc silnika scorera 1,1 kW Korpus wykonany z wytrzymałej konstrukcji skrzynkowej 6 mm ze wzmocnieniem Solidny żeliwny blat roboczy Zawiera klin do przycinania i mimośrodowy uchwyt przedmiotu obrabianego Maszynę można również zakupić w systemie ratalnym na okres 36 miesięcy. Niniejsza oferta jest ofertą leasingu ratalnego DLL Leasing na okres 36 miesięcy. Weryfikacja kredytowa i przetwarzanie są przeprowadzane przez DLL Leasing. Dalsze warunki na żądanie. W celu uzyskania dalszych informacji, terminów dostaw i dostępności prosimy o kontakt. W zależności od dostępności, maszyna może zostać sprawdzona i przetestowana w naszym magazynie. Wcześniejsze oglądanie jest wyraźnie pożądane, po prostu zostaw swój numer telefonu przez e-mail, a ja odezwę się do Ciebie w sprawie terminu oglądania. Z zastrzeżeniem wcześniejszej sprzedaży, wszystkie informacje bez gwarancji. Maszyny mogą być odebrane przez kupującego lub wysłane przez agencję spedycyjną na koszt kupującego. Załadunek i pakowanie mogą być zorganizowane przez nas. Koszty wysyłki są orientacyjne, w zależności od odległości i możliwości rozładunku mogą się różnić, prosimy o zapytanie. Zostanie wystawiona faktura z podatkiem od sprzedaży.

Stan: po remoncie generalnym (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21801013661, masa własna: 3 500 kg, maksymalna waga ładunku: 14 500 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2024, całkowita długość: 9 770 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 150 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70 R19,5", kolor: szary, Rok budowy: 2024, Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi, pojazd może być jeszcze w użytkowaniu! Wagi i wymiary: Masa całkowita: 18 000 kg Masa własna (wersja podstawowa) ok.: 3 500 kg +/- tolerancja produkcyjna Ładowność ok.: 14 500 kg Obciążenie osi: 9 000 kg Długość całkowita ok.: 9 770 mm Szerokość całkowita max.: 2 550 mm Długość torowiska dla kontenera ok.: 7 080 mm Wysokość załadunku ok.: 1 150 mm Wysokość sprzęgu ok.: 800 mm Długość dyszla ok.: 2 500 mm Podwozie dwuosiowe z obrotnicą, do zastosowań komunalnych/odpadowych Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej 2 podłużnice z poprzeczkami, górna część podłużnic wykonana jako prowadnica rolkowa dla kontenerów, odporna na ścieranie, ładowanie od tyłu, ze ściętym najazdem. Przeznaczony do kontenerów hakowych 6,0/6,5/7,0 m. Blokada kontenera: - 2 pary haków blokujących wpuszczonych w podłogę - pneumatyczne sterowanie Blokada kontenera w wykonaniu 2-punktowym, działająca od wewnątrz, nie pozwala na blokadę kontenera z wewnętrznym wzmocnieniem. (Do transportu kontenerów odpowiadających normie DIN 30722 z podramą) (Kontenery są załadowywane oraz rozładowywane od tyłu) Obrotnica z solidnym pierścieniem kulowym Kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie przed najechaniem – aluminium Tylne zabezpieczenie przed wjechaniem pod naczepę – stal Błotniki półokrągłe Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz Skrzynka na siatkę do zabezpieczenia ładunku – otwarta Urządzenie sprzęgające przyczepę z obrotnicą Hsdpfxsyxq H Ee Aqgjnl Dyszel z atestowanym oczkiem zaczepowym 40 mm Regulacja wysokości dyszla sprężyną Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF „Osie/podwozie laserowo mierzone” – redukcja zużycia opon i spalania Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia/opuszczania Koła i ogumienie 265/70 R 19,5” – według wyboru producenta 8 obręczy stalowych w układzie bliźniaczym, fabryczny kolor srebrny Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy Blokada ruszania: Przy otwartej blokadzie kontenera aktywowany jest sprężynowy hamulec postojowy System stabilizacji jazdy Złącze Duomatic z przodu, z przewodem do pojazdu ciągnącego 24 V EBS, system hamulcowy elektroniczny z gniazdem EBS z przodu, z kablem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące z aktywnym układem ABS! Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe, boczne diodowe oświetlenie LED (żółte) 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne światła pozycyjne biało-czerwone 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, z przewodem 2 dodatkowe robocze reflektory LED z tyłu, sterowane przez światło cofania Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi, pojazd może być jeszcze w użytkowaniu!

Stan: po remoncie generalnym (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT44001000966, masa własna: 9 400 kg, maksymalna waga ładunku: 30 600 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2010, całkowita długość: 12 120 mm, całkowita szerokość: 27 500 mm, całkowita wysokość: 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: czerwony, Rok budowy: 2010, Zdjęcia mają charakter poglądowy (archiwalne)! Dopuszczalna / techniczna masa całkowita: 24 000 / 40 000 kg Dopuszczalna / techniczna ładowność ok.: 14 600 / 30 600 kg Dopuszczalna / techniczna masa agregatu: 24 000 / 40 000 kg Masa własna (wersja podstawowa) ok.: 9 400 kg +/- tolerancja wykonania Hnsdeyxq A Hepfx Aqgjl Całkowita długość ok.: 12 120 mm Całkowita szerokość maks.: 2 750 mm Długość wygięcia ramy ok.: 2 850 mm Długość platformy niskopodwoziowej w strefie najazdu, łącznie ze skosem tylnym ok.: 7 145 mm Długość skosu tylnego ok.: 850 mm Szerokość ramy ok.: 2 750 mm Wysokość załadunku w głębokim pokładzie załadowany ok.: 900 mm Wysokość sprzęgu ok.: 950 mm Długość dyszla ok.: 1 700 mm Podwozie naczepy niskopodwoziowej Spawana konstrukcja stalowa Obrotnica z solidnym wieńcem kulowym Tylne podpory składane 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenia najazdu z aluminium 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego Poszerzenia wysuwane do 3 250 mm (nie na skosie tylnym) (rozstaw kół przewożonych maszyn budowlanych lub pojazdów nie może przekraczać szerokości ramy zewnętrznej 2 750 mm) Schowek na klocki drewniane pośrodku powierzchni ładunkowej Klocki drewniane 70 mm do poszerzenia do 3 000 mm 2 pary kieszeni na słupki w głębokim pokładzie, zatopione w długim wsporniku podłogi Uchwyty do mocowania ładunku niskopodwoziowego 2 pary uchwytów do mocowania na wygięciu ramy, każdy na 5 t 1 para uchwytów do mocowania na skosie tylnym 4 uchwyty do mocowania zatopione pośrodku podłogi 2 pary profili kluczowych w strefie najazdu, do montażu podłużnych prowadnic i możliwości mocowania ładunku 6 par punktów mocowania w ramie zewnętrznej podwozia głębokiego, każdy na 10 t 5 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej podwozia głębokiego 4 dodatkowe pary uchwytów do mocowania ładunku po 10 t: 1x na wygięciu ramy 3x w głębokim pokładzie, zatopione w podłodze Układ sprzęgający naczepy z obrotnicą Dyszel z atestowanym oczkiem sprzęgającym 50 mm Osie + zawieszenie Osie bębnowe Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi tulejami stalowo-gumowymi i mechanicznym wyrównywaniem obciążenia osi z przodu i z tyłu (tzw. „waga kołysząca”) Koła i opony 235 / 75 R 17,5” Felgi stalowe podwójne, srebrne fabrycznie Układ hamulcowy Hamulec pneumatyczny dwuobwodowy Hamulec postojowy sprężynowy 2 zabezpieczone głowice sprzęgające z przodu, z przewodami łączącymi do samochodu ciężarowego, ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu i przewodem przyłączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Podłoga Wygięcie przednie z pokryciem blachą stalową/ryflowaną Dalej podłoga z miękkiego drewna 70 mm, w obrębie nadkoli blacha stalowa/ryflowana Skos tylny z podłogą z miękkiego drewna 70 mm Rampa najazdowa Rampy stalowe dł. 2 800 mm, szer. 750 mm, przesuwane na boki, wyłożone drewnem Sterowane hydraulicznie przez napęd pomocniczy pojazdu ciągnącego Wskazówki eksploatacyjne Przy nacisku 10 000 kg na oś wymagana jest decyzja wyjątkowa, możliwy tylko ładunek niepodzielny! Uwaga! Długość i szerokość ponadnormatywna, wymagana stała decyzja specjalna. W przypadku ubiegania się o decyzję wyjątkową w ruchu ciężkim wymagającym pozwolenia, w przypadku pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym wymagany jest wskaźnik obciążenia osi! Dotyczy to wszelkich odstępstw od §34 StVZO (przekroczenie nacisku na oś i dopuszczalnej masy całkowitej) wymagających decyzji wyjątkowej zgodnie z §70 StVZO. Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21802027375, masa własna: 2 620 kg, maksymalna waga ładunku: 15 380 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2020, całkowita długość: 9 470 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 30 procent, kolor: szary, Rok budowy: 2020, Na zdjęciach przedstawiono zdjęcia archiwalne! Waga i wymiary: Masa całkowita: 18 000 kg Ładowność ok.: 15 380 kg Obciążenie agregatu: 18 000 kg Masa własna (wersja bazowa) ok.: 2 620 kg +/- tolerancja montażowa Długość całkowita (z nadwoziem wymiennym 7 450 mm): ok. 9 470 mm Szerokość całkowita maks.: 2 550 mm Wysokość ramy opuszczonej ok.: 1 180 mm Wysokość ramy podniesionej ok.: 1 380 mm Wysokość ramy podczas jazdy ok.: 1 260 mm Wysokość podstawienia ok.: 1 220 – 1 320 mm Ogranicznik do przedniego zamka ok.: 800 mm Rozstaw zamków: 5 853 mm Wysokość dyszla ok.: 800 mm Długość dyszla (ustawiona na): ok. 2 200 mm Wolna długość dyszla od ogranicznika (nadwozie wymienne 7 450 ok.): 1 970 mm Wysokości podstawienia dotyczą terenu poziomego. Uwaga: Nie dopuszcza się przegubowego podnoszenia w stanie opuszczonym! Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Rama Fliegl „V-Stream” Przedni ogranicznik, regulowany wzdłużnie i składany Para prowadnic, zdejmowana z przodu i z tyłu 4 zamki kontenerowe ze stabilnymi wspornikami na bazie 20'' pod kontenery wymienne 7,15 i 7,45 Obrotnica z wytrzymałym pierścieniem kulowym 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium Boczne zabezpieczenie przesunięte do wewnątrz dla optymalnej przestrzeni dla podpór nadwozia wymiennego Tylny zabezpieczenie przeciwnajazdowe stalowe Krótkie zabezpieczenie przeciwnajazdowe, optymalna przestrzeń dla podpór nadwozia wymiennego, instalacja oświetleniowa zabezpieczona w montażu Błotniki połówkowe Brak osłony zderzaka Urządzenie sprzęgające przyczepę obrotnicową Dyszel z homologowanym oczkiem 40 mm Regulacja wysokości dyszla sprężyną Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF „Laserowa geometria osi/podwozia” – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Pneumatyczne zawieszenie Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe przewody dla łatwego serwisu Zapas powietrza 208 litrów Hamulec postojowy sprężynowy 2 bezpieczne głowice sprzęgające z przodu z liniami połączeniowymi do pojazdu silnikowego Układ EBS, elektroniczny układ hamulcowy ze złączem EBS z przodu i przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia/opuszczania, funkcja utrzymania pozycji zarówno przy opuszczeniu, jak i podniesieniu Koła i opony 385/65 R22.5, marka według wyboru producenta Felgi stalowe, lakier srebrny fabryczny Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 przednie białe światła pozycjonujące 2 tylne białe/czerwone światła pozycyjne 2 x 7-biegunowe bezpieczne wtyczki z przodu z przewodem połączeniowym Kraj rejestracji/tablice Niemcy z homologacją i ekspertyzą Dekra (wg §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa 24/7 przystosowane do mocowania tablicy rejestracyjnej w jednym rzędzie Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, po bokach białe, z tyłu czerwone Hjdpfjyxqrzsx Aqgsnl Lakierowanie Rama ogniowo ocynkowana z pasywacją „15 lat gwarancji na brak perforacji korozyjnej” Na zdjęciach przedstawiono zdjęcia archiwalne!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 250 km, moc: 125,03 kW (169,99 KM), pierwsza rejestracja: 07/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 370 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 100 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Port USB, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, monitorowanie ciśnienia w oponach, pełna historia serwisowa, pojazd niepalących, tempomat, wciągarka linowa, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Platforma przesuwna COULISSALU 3.5 Wysokiej jakości platforma z ekstrudowanego aluminium 4990x2060 Sterownik radiowy do platformy i wyciągarki Prowadnica pod wyciągarkę Elektryczna wyciągarka WARN ze stalową liną Hak holowniczy Słup z listwą LED i światłami roboczymi Profilowane poręcze z 12 punktami mocowania Elektryczna skrzynka sterownicza z wbudowanymi bezpiecznikami Hodpfey D Athsx Aqgenl Ręczna wyciągarka i tłumienie kulowe na platformie 2 ocynkowane kliny pod koła Skrzynka narzędziowa

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 4 500 km, moc: 115 kW (156,36 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 100 mm, masa całkowita: 3 500 kg, masa własna: 2 440 kg, pierwsza rejestracja: 07/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2022, paliwo: diesel, Wyposażenie: ABS, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, wciągarka linowa, zaczep do przyczepy, Platforma przesuwnia COULISSALU 3.5 Hydrauliczna Aluminiowa platforma 4990x2060 Pilot do obsługi platformy i wyciągarki Rynna do wyciągarki Hydrauliczna wyciągarka BULL 3500 - stalowa lina Hak holowniczy Wysoki pałąk Platforma z wysokiej jakości wytłaczanego aluminium 4990x2060 Profilowane barierki z 12 punktami mocowania Hjdpfjy Du Rrox Aqgonl Elektryczna szafka sterownicza z bezpiecznikami Ręczna wciągarka i prowadnica kuli na platformie 2 ocynkowane kliny pod koła Hak holowniczy i kula z przegubem oraz gniazdem 12V 7-pin GRAND ARCEAU - pałąk typu Flyer Hydrauliczna wyciągarka BULL 3500 Sterowanie radiowe platformą i wyciągarką

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 500 km, moc: 176,52 kW (240,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, stan opon: 100 procent, konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, Port USB, asystent martwego pola, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, monitorowanie ciśnienia w oponach, pełna historia serwisowa, pojazd niepalących, tempomat, wciągarka linowa, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, PRZESUWANA PLATFORMA CP12 Z HYDRAULICZNYMI NAJPEDAMI PODŁOGA Z BLACHY ŁEZKOWEJ - 6494x2360 mm – RÓWNOMIERNIE ROZŁOŻONA ŁADOWNOŚĆ 5t 2 PODWÓJNIE DZIAŁAJĄCE SIŁOWNIKI PRZECHYŁU Z ZAWORAMI 1 PODWÓJNIE DZIAŁAJĄCY SIŁOWNIK PRZESUWU Z ZAWOREM PRZESUW NA PODKŁADACH TEFLONOWYCH PRZYGOTOWANIE POD WSPORNIK SILNIKA 2 BLOKUJĄCE KLINY POD KOŁA Hsdey An Hqopfx Aqgjnl PRZESUWNA HYDRAULICZNA WYCIĄGARKA CA12-16/65 STANDARDOWA OSŁONA KABINY CA12 Z 2 LAMPAMI ROBOCZNYMI LED I OCHRONĄ ALUMINIOWĄ ZDERZAK CA7.5 - CA12 - CA16 Z ODBOJNIKAMI I SPRZĘGIEM KULOWYM WYCIĄGARKA NOVAWINCH 4,5T Z PROWADNICĄ LINY I ZACISKIEM, LINĄ 25m Ø11 PILOT DO WYCIĄGARKI, PRZESUWU PLATFORMY I LAMP ROBOCZYCH OSŁONA PROFILU KRAWĘDZI CA12-CA16 NIEZALEŻNE HYDRAULICZNE NAJPEDY KOŁA POD TYLNYMI PODPORAMI KOMBINACJA WIDŁY 3t / TRZECI PUNKT ZE SPRZĘGIEM HOLOWNICZYM, PASAMI MOCUJĄCYMI, KRĄŻKIEM LINOWYM TRZECIEGO PUNKTU WYCIĄGARKA NA WIDŁACH SZUFLADA NA AKCESORIA DO WIDEŁ HOMOLOGACJA FAZA 2 BELGIA WLICZONA

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 8af4af460e7016a96d927f8f6, masa własna: 3 kg, maksymalna waga ładunku: 14 kg, masa całkowita: 18 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 385/55 r22.5, Dalsze informacje Podwozie zamienne do przyczep centralnoosiowych Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Ogranicznik przedni, regulowany wzdłużnie i składany Para prowadnic rolkowych zdejmowana, z przodu i z tyłu 4 blokady kontenerów ze stabilnymi wspornikami na bazie 20-stopowej, dla kontenerów wymiennych 7,15 / 7,45 i 7,82 1 para stóp podporowych przekładni z przodu, z prostą dolną częścią, obsługa jednostronna po prawej stronie FR 2 kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie przed najazdem z aluminium Boczne zabezpieczenie przed najazdem przesunięte do wewnątrz dla optymalnej przestrzeni na podpory wymienne Zabezpieczenie tylne ze stali Błotniki półmuszlowe Chlapacze Urządzenie sprzęgające do przyczepy centralnoosiowej Dyszel z certyfikowanym oczkiem 50 mm, wersja spedycyjna (nie nadaje się do ciężarówek z windą załadunkową, ew. konieczna dokładna weryfikacja przy zamówieniu) Hnjdji Riw Uopfx Aqgel Dyszel mocowany/śrubowany, łatwa wymiana, częściowo regulowana długość! Podłączenie dolne, wolna długość dyszla ok. 2200 mm Wysokość sprzęgu: 380 (Uwaga! nie podano w ofercie, należy porównać z danymi technicznymi na pierwszej stronie) Uchwyt składany z podparciem sprężynowym na dyszlu, prowadzenie przewodów do ciężarówki Osie i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe SAF Osie / podwozie laserowo mierzone, zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisowania Zapas powietrza 208 litrów Hamulce postojowe sprężynowe 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do pojazdu silnikowego, podłączenie po prawej stronie FR EBS, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu, z przewodem, podłączenie po prawej stronie FR Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność działania ABS! z zaworem podnoszącym i opuszczającym, funkcja zatrzymania w górnej i dolnej pozycji System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 385/55 R22.5, marka według wyboru producenta Felgi stalowe, srebro fabryczne Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła konturowe biało-czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe, niezawodne wtyczki z przodu, z przewodem, podłączenie po prawej stronie FR dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, zintegrowany i sterowany światłem cofania Reflektor roboczy LED z przodu centralnie między belkami, skierowany do tyłu, sterowany światłem cofania Kraj rejestracji / tablice rejestracyjne Niemcy z odbiorem i ekspertyzą Dekra (według §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przygotowane pod uchwyt na tablicę jednorzędową Konturowe oznakowanie paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, boczne białe, tylne czerwone Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau, 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Uwaga: zdjęcia archiwalne!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 9de849c07b4d917b8d8e1d037, masa własna: 2 990 kg, maksymalna waga ładunku: 15 010 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 265/70 r19,5, Dalsze informacje Podwozie wymienne z dyszlem obrotowym Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Ogranicznik przedni, regulowany wzdłużnie i składany Para prowadnic rolkowych, zdejmowalna z przodu i z tyłu 4 blokady kontenerowe ze stabilnymi wspornikami na pojemniki wymienne o długości 7,15 i 7,45 m (rozstaw 20') Dyszel obrotowy z mocnym łożyskiem kulkowym Kliny pod koła z uchwytem Boczna osłona najazdowa aluminiowa Boczna osłona najazdowa cofnięta do wewnątrz, dla optymalnej przestrzeni wokół podpór nadwozi wymiennych Osłona przeciwnajazdowa stalowa Osłona przeciwnajazdowa skrócona dla optymalnej przestrzeni przy podporach, instalacja oświetleniowa zamontowana w sposób chroniony Błotniki ćwierćkoliste z przodu i półkoliste z tyłu Uchwyt do zaczepienia przyczepy z dyszlem obrotowym Dyszel z atestowanym uchem 40 mm Dyszel mechanicznie regulowany długościowo o 6 x 100 mm (ok. 1700–2300 mm), ustawiony na 2200 mm Osie i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe SAF Osie/podwozie laserowo ustawiane dla ograniczenia zużycia opon i paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy. Kolorowe okablowanie dla łatwej obsługi. Zbiornik powietrza 180 litrów Hamulce postojowe sprężynowe 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do pojazdu ciągnącego EBS marki Wabco – elektroniczny system hamulcowy, z przednim złączem EBS i przewodem połączeniowym Uwaga! Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które gwarantują skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia/opuszczania, z funkcją zatrzymania w pozycjach górnej i dolnej Koła i opony 265/70 R19,5 – producent według wyboru Felgi stalowe bliźniacze, kolor fabryczny srebrny Elektryka 24V, lampy wielokomorowe LED z rezystorem, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED (uwaga: w niektórych pojazdach ciągnących mogą występować fałszywe komunikaty diagnostyczne mimo prawidłowego działania) 2 białe światła pozycyjne przednie LED 2 światła prowadzące tylne LED (biało/czerwone) Hedpfx Aqoi Ri Rnegonl 2 zabezpieczone przed zamianą gniazda 7-pinowe z przodu z przewodem połączeniowym Dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu po obu stronach, sterowany przez światło cofania Reflektor roboczy LED z przodu, centralnie między belkami, skierowany do tyłu, sterowany przez światło cofania Kraj dopuszczenia/tablice Niemcy z odbiorem i ekspertyzą Dekra (wg §13 EG – FGV) Całodobowa infolinia serwisowa W tym załadunek na 2/3-poziomową stertę, stojaki do załadunku za kaucją Przystosowany do jednorzedowego uchwytu na tablice rejestracyjne Oznaczenia obrysowe z taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048 – białe z boku, czerwone z tyłu Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Uwaga: Zdjęcia archiwalne!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: eca976917d325d4adc41b69e8, masa własna: 7 200 kg, maksymalna waga ładunku: 27 800 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/65 r 22,5, Dalsze informacje Podwozie naczepy spedycyjnej: Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali w lekkiej zabudowie, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”, główne wzmocnienie ramy dla 25 ton w punkcie centralnym na długości załadunkowej 3 m w stanie zsuniętym. 13 par haków do mocowania pasów napinających spawanych na poprzeczkach. 23 pary uch gniazd mocujących w ramie zewnętrznej, każda po 3,5 t. Hedoi Ri Szepfx Aqgenl Rama zewnętrzna z profilem load-lock do zawieszania pasów transportowych. Uwaga! Nie stosować przy burtach! 24 t, dwubiegowy podnośnik podporowy wzmocniony, do rozdzielania naczepy z ładunkiem, obsługa jednostronna, z półkolistą podstawą i prostą płytą przyłączną, z kompensacją przesuwu. Kliny pod koła z uchwytem. Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium. Zabezpieczenie przeciwzderzeniowe od tyłu (belka). Błotniki półmuszlowe z chlapaczami antyrozbryzgowymi zgodnie z dyrektywą UE. 1 uchwyt na koło zapasowe na 1 koło E, z zestawem do mocowania koła. 1 zamknięta skrzynka na słupki, otwarta od góry, pod powierzchnią załadunkową, drzwi z obu stron, szer. 450 mm / wys. 400/420 mm / gł. 2460 mm. 6 par wysuwanych kieszeni na słupki do rur prostokątnych 80x80 mm, wysuwane od szerokości załadunkowej 2000 mm do 3100 mm. 4 pary kieszeni na słupki zatopionych w ramie zewnętrznej, do rur 80x80 mm. 11 sztuk kieszeni na słupki zatopionych centralnie w podłodze, do rur 80x80 mm, z wzmocnieniami montowanymi pomiędzy zewnętrznymi kieszeniami. 5 x 3 pary kieszeni na słupki zatopionych w zewnętrznych podłużnicach, do rur 80x80 mm, z wzmocnieniami – do zabezpieczenia ładunku z przodu lub z tyłu przy transporcie siatek stalowych 2x5000 mm lub 2x6000 mm. 6 sztuk lekkich słupków wtykowych 80x80 mm, wysokość użytkowa ok. 1850 mm, ocynkowane ogniowo, u góry prowadnica na linę do napinania pasa. 12 sztuk lekkich słupków wtykowych 80x80 mm, wysokość użytkowa ok. 1850 mm, ocynkowane ogniowo, z gniazdami mocującymi spawanymi po obu stronach na dole. Uwaga: Kieszenie/słupki wtykowe nie są przeznaczone do samodzielnego zabezpieczenia długich ładunków, rur itp. bez odpowiedniego obejmowania. 2 plastikowe skrzynki narzędziowe z szufladą i półką wewnętrzną, szer. 650 / wys. 520 / gł. 670 mm, zamykane na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład dostawy). 6 sztuk wciągarek budowlanych ze stalową liną i hakiem zwrotnym, z prowadzeniem liny przez ramę zewnętrzną, 1 zdejmowana przekładnia montażowa do wciągarek budowlanych – dostarczana oddzielnie (bez uchwytu na ramie). Teleskopowanie: Główna rama teleskopowa, rozsuwana maks. o 4 000 mm, blokowana co ok. 500 mm. Blokada pneumatyczna z sygnalizacją zaryglowania ramy po obu stronach, obsługa pokrętłem ręcznym, sterowanie hamulcem/zabezpieczeniem i zawieszeniem po lewej stronie przed osiami. Schowek między podłużnicami w stanie rozciągniętym. Osi i zawieszenie: Osie SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm. Ostatnia oś z kierowaniem biernym, z automatyczną blokadą cofania aktywowaną światłem cofania i dodatkową blokadą na pojeździe przez pokrętło ręczne oraz manualnie przełącznikiem w pojeździe ciągnącym (pin 10), bez instalacji w ciężarówce. Rozstaw osi przesunięty mm. Zawieszenie pneumatyczne. 1. oś podnoszona automatycznie, dodatkowo elektrycznie sterowana z ciężarówki, z funkcją wspomagania ruszania, bez instalacji w ciężarówce (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i do maks. 25 km/h). Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy. Kolorowe prowadzenie przewodów dla

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 562ca26c733cc91276e95b716, masa własna: 6 700 kg, maksymalna waga ładunku: 28 300 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/55 r22.5, Dalsze informacje Podwozie naczepy transportowej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali o lekkiej konstrukcji, aż do podpór, płyta siodłowa z wymiennym królem (2-calowy sworzeń królewski) Po bokach podłogi przygotowane okucia do mocowania (maks. 13 par) 24-tonowa dwubiegowa podpórka z obsługą jednostronną, prostą częścią dolną, bez kompensacji wysuwu Drabina wysuwana z tyłu Uchwyty do drzwi bocznych 2 kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Tylna belka ochronna ze stali z szerokimi klapami błotnika Fliegl, składana osłona na jednostkę oświetleniową Hnjdpfx Aqoi Riywsgsl Ćwierćbłotniki Odbojnik tylny Aluminiowa drabina ok. 3550 mm, z uchwytem bocznym Drążek plandeki z uchwytem 1 plastikowa skrzynka narzędziowa z szufladą i półką, szer. 650 / wys. 520 / gł. 670 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład zestawu) 1 uchwyt na koło zapasowe na 1 koło E, z zestawem mocującym Oś i zawieszenie Oś hamowana tarczami SAF, średnica tarczy 430 mm Geometria osi/układ jezdny mierzona laserowo, obniżenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona z przymusowym opuszczeniem i wspomaganiem ruszania, sterowana trzykrotnym hamowaniem (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i prędkości maks. 25 km/h) Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, przewody w kolorach dla łatwego serwisowania Postojowy hamulec sprężynowy 2 nieodwracalne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Koła i opony 385/55 R22.5, marka według wyboru producenta Felgi stalowe, fabrycznie srebrne Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone oświetlenie toru z tyłu 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe nieodwracalne gniazda z przodu, bez przewodów SB Hydraulika Siłownik hydrauliczny z prowadnicą przesuwaną w podłodze. Hydraulika dwusekcyjna. Przełączanie przód/tył elektrycznie przez przewodowy pilot -Zasilanie przesuwnej podłogi przez światła pozycyjne- Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę mocy w ciężarówce Złącze hydrauliczne z przewodem przy ścianie czołowej i wtyczką HDK, NW = 48 mm, Uwaga: wymagany jest układ hydrauliczny dwusekcyjny! Zalecana wydajność pompy: Wydajność: 110 l/min Ciśnienie: 250 bar Minimalny zbiornik oleju: 100 l SB podłoga Przesuwna podłoga z płytą zużyciową z tyłu Podłoga aluminiowa, profil 8 mm, karbowana SB mulda Aluminiowa skrzynia z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Ściana przednia i boczne z profili aluminiowych, całość u góry zgrzewana szerokim specjalnym profilem wzmacniającym z aluminium, od dołu wzmocniona specjalną ramą. Przesuwna ściana dla łatwiejszego rozładunku, z wzmocnioną plandeką na dole. z czyścikiem prowadnicy Tylna ścianka z profili aluminiowych, jako dwuskrzydłowe drzwi, podzielone 1/2 na 1/2, wokół z obrzeżem specjalnym profilem U z uszczelką gumową, z 2 zewnętrznymi ryglami obrotowymi, zamykana u góry i u dołu. Tylna ścianka z mechaniczną blokadą bezpieczeństwa, obsługa z tyłu pojazdu po lewej stronie w kierunku jazdy. Z odchylaną poprzeczką u góry. Zamki drzwi zamykane na kłódkę. Podest z dwustronnym wejściem z drabiną po lewej/prawej stronie w kierunku jazdy oraz poręczami do otwierania

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: c1946328bb4efe26fccb128ee, masa własna: 3 kg, maksymalna waga ładunku: 14 kg, masa całkowita: 18 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 385 / 55 r 22,5, Dalsze informacje Podwozie z obrotnicą, wywóz odpadów Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej 2 sztuki podłużnic z poprzecznicami, górna część podłużnic wykonana jako bieżnia rolek kontenerowych w wersji odpornej na zużycie, załadowywana od tyłu, z nachyloną prowadnicą. Przeznaczone do kontenerów rolkowych o długości 6,5/7,0 m. Zabezpieczenie kontenera: - 2 pary haków zabezpieczających wpuszczonych w podłogę - pneumatyczne sterowanie. Zabezpieczenie kontenera w wykonaniu dwupunktowym, działające od wewnątrz, nie pozwala na blokadę kontenerów z wewnętrznym wzmocnieniem (do transportu kontenerów z ramą dolną wg DIN 30722). Obrotnica z solidnym łożyskiem kulkowym obrotowym Kliny pod koła z uchwytem Boczna osłona najazdowa z aluminium Tylny zderzak stalowy Błotniki półokrągłe Zaczep przyczepy z obrotnicą Dyszel z atestowanym oczkiem Ø 40 mm Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF z tarczami 430 mm Osie/podwozie mierzone laserowo – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Koła i opony 385/55 R 22,5 według wyboru producenta Felgi stalowe, lakier fabryczny srebrny Układ hamulcowy Dwuliniowy układ hamulcowy pneumatyczny Hamulec postojowy ze sprężyną – hamulec sprężynowy Blokada jazdy: przy otwartym zabezpieczeniu kontenera automatycznie aktywuje się hamulec postojowy sprężynowy System stabilizacji jazdy 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do ciągnika, EBS, elektroniczny układ hamulcowy z wtyczką EBS z przodu, z przewodem połączeniowym Uwaga: Pojazd przyczepiany może być ciągnięty wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła pozycyjne biało-czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe niezamienne wtyczki z przodu, z przewodem połączeniowym Hnsdpfx Aji Ri Nmoqgol Kraj rejestracji/tablice rejestracyjne Kraj rejestracji: Niemcy z odbiorem DEKRA i orzeczeniem (wg §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przygotowany do jednorzędowego mocowania tablicy rejestracyjnej Konturowe oznakowanie odblaskowe zgodnie z ECE R 048, boczne białe, tylne czerwone Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau – 10 lat gwarancji na odporność na korozję Dyszel KTL czarny Uwaga: zdjęcia archiwalne!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 087c7b6bc0c6118a84279fb46, masa własna: 4 100 kg, Dalsze informacje Rama Spawana konstrukcja stalowa z drobnoziarnistej stali, cynkowana ogniowo, płaska platforma bez bocznych podwyższeń, skośne zakończenie powierzchni ładunkowej za osią tylną, obniżone ok. 8° w dół. Podłużnice z profili stalowych, rama stalowa cynkowana ogniowo, z nakładką NIRO przy załamaniu jako prowadnica liny – zlicowana z podłożem. Dla samochodu ciężarowego o rozstawie osi: 2. oś 5.100 mm / odległość między 2. a 3. osią 1350 mm. Sprzęg przyczepy Kulowy zaczep przyczepy D24,8 (wysokość od podłoża do górnej krawędzi ok. 480 mm), ładowność przyczepy 2.800 kg, w tym montaż i elektryka z 7-biegunowym gniazdem. Wyposażenie dodatkowe/modyfikacje 2 uchwyty na kliny pod koła, składane boczne osłony najazdowe z aluminium – przejmowane z samochodu! Osłona dolna ze stali, błotniki częściowe z fartuchami przeciwbłotnymi – przejmowane z samochodu! Skrzynka narzędziowa Plastikowa skrzynka narzędziowa, z szufladą i półką, szer. 650 / wys. 520 / gł. 670 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w zakres dostawy). 1 uchwyt na 3 kanistry na benzynę. 1 skrzynka ze stali nierdzewnej, szer. 600 / wys. 400 / gł. 500 mm, z polerowanymi drzwiczkami, zamykana, zawiera zawór sterujący i elektrohydrauliczny agregat pompowy. Skrzynka sterująca z uszczelką drzwiową wokół oraz osłonami przeciwrozbryzgowymi tylna strona (odporna na zachlapania w zakresie technicznych możliwości). Elektryka Hnjdpfx Aei Riytsqgel Dostosowanie istniejących tylnych świateł, 2 dodatkowe reflektory robocze LED zatopione w ścianie czołowej, sterowane przez światło pozycyjne z przełącznikiem na zewnątrz ściany czołowej FR-lewo. 1 reflektor roboczy LED zintegrowany z kamerą cofania i kolorowym monitorem płaskoekranowym, monitor z mocowaniem na przyssawkę i zasilaniem 24 V, dzielnik napięcia 24/12V, 1 gniazdo 7-biegunowe 12V = adapter. Podłoga Mega Grip z ocynkowanej kratki stalowej z zębami przeciwpoślizgowymi, kraty stalowe 50/4 mm, oczka 50 mm. Górna powierzchnia z nacięciami antypoślizgowymi na całej głównej platformie. Uchwyty mocujące 12 par pierścieni mocujących swobodnie obrotowych na ramie zewnętrznej – po 10 ton każdy. 1 z przodu i jeden ostatni z tyłu. 1 pierścień mocujący pośrodku z tyłu do mocowania liny wciągarki. 12 pierścieni mocujących osadzonych pośrodku podłogi, po 5 ton każdy (nie dotyczy tylnego skośnego zakończenia). Ściana czołowa Ściana przednia z blachy stalowej, wysokość 1.500 mm, stała z słupkami narożnymi o wysokości ściany przedniej. Po 2 x 12 uchwytów do zawieszania łańcuchów mocujących po lewej i prawej stronie ściany przedniej. Wciągarka Elektryczna wciągarka linowa, 24 V, siła uciągu ok. 6350 kg, zamontowana centralnie przy ścianie przedniej (schowana pod najazdem), sterowana pilotem radiowym, lina min. 35 m x 9,5 mm, z oknem rolkowym, płytą dociskową liny, z zabezpieczeniem przeciążeniowym, sprzęgło do zwolnienia liny, sterownik ręczny z ok. 5 m cięgnem, odbiór wciągarki, raport inżyniera, dziennik przeglądów, instrukcja obsługi. Najazdy Długość 3.500 mm – 2-częściowe (2.000 mm + 1.500 mm), szerokość 850 mm, nośność 20.000 kg/para (również przy załadunku za pomocą najazdów), opuszczane elektrohydraulicznie i przesuwane bocznie – w tym elektrohydrauliczny agregat pompowy. Kąt najazdu ok. 8° przy obniżonej tylnej osi. Podłoże najazdów z cynkowanej kratki stalowej (jak podłoga platformy), z zębami przeciwpoślizgowymi. Najazdy zsuwane do ok. 170 mm, rozsuwanie hydrauliczne. Najazd przystosowany do pracy przy rampie z pełną nośnością. Blokada najazdów z

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 8df1ead53cc82aeb51e50a37d, masa własna: 4 kg, maksymalna waga ładunku: 13 880 kg, masa całkowita: 18 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dalsze informacje Podwozie z obrotnicą – przeznaczone do wywozu Hnedpfx Aji Ri Nuoqgol Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali Blokada kontenera: - 2 pary haków blokujących wpuszczonych w podłogę - pneumatyczne sterowanie Blokada kontenera w wersji 2-punktowej, działająca od wewnątrz; blokada kontenerów rolkowych z wewnętrznym wzmocnieniem nie jest możliwa (przeznaczona do przewozu kontenerów rolkowych z podramą wg DIN 30722) Uwaga! Kontener musi zostać całkowicie wsunięty na płasko na początku zagłębienia na rolki z przodu! Podłużne prowadnice boczne przesuwane i zdejmowane, wysokość prowadnic ok. 115 mm Obrotnica z solidnym pierścieniem kulkowym 8 par grzybków mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną, górą i bokiem, każdy o udźwigu 5 t 7 par kieszeni na słupki wpuszczonych w ramę zewnętrzną, wewnątrz 70 x 40 mm (możliwość adaptacji do zaczepów pierścieniowych 5 t, nie w zestawie) 2 kliny pod koła z uchwytami Boczna osłona najazdowa z aluminium Osłona przeciwnajazdowa stalowa Ćwierćbłotniki zgodnie z dyrektywą UE z chlapaczami przeciwrozbryzgowymi wg norm UE Urządzenie zaczepowe dla przyczepy z obrotnicą Dyszel z atestowanym oczkiem zaczepowym 40 mm Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF Osie/podwozie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i spalania paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi gumowo-stalowymi łożyskami Koła i opony 235 / 75 R 17,5 wg wyboru producenta Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, lakier srebrny fabryczny Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy 2 bezpieczne przednie głowice sprzęgające z przewodami do pojazdu ciągnącego, ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu i przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy z aktywnym ABS! Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-stykowe bezpieczne gniazda z przodu, z przewodem połączeniowym Podłoga Podłoga stalowa Zagłębienie na rolki do kontenera w przedniej części podłogi, do kontenerów rolkowych o długości 5 000–7 000 mm Uwaga: możliwe lekkie pofalowanie podłogi wskutek odkształceń spawalniczych! Najazdy Zamykany schowek na najazdy pod powierzchnią ładunkową Wskazówki eksploatacyjne Przy nacisku osi 10 000 kg wymagane jest specjalne zezwolenie. Zezwolenie należy uzyskać osobno w każdym kraju związkowym. Nie ma gwarancji uzyskania zgody ustawowej na 20 t DMC. Ryzyko klienta. Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od rodzaju ładunku rzeczywista masa całkowita może być nieosiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych obciążeń osi, dyszla i siodła (zła charakterystyka jazdy i prowadzenia pojazdu wskutek nieprawidłowego rozkładu ładunku jest możliwa). Kraj rejestracji/tablice Kraj rejestracji: Niemcy z odbiorem Dekra i świadectwem (wg §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowanie pod pojedynczy uchwyt na tablicę rejestracyjną Oznakowanie konturów taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, bok biały, tył czerwony Tablica ostrzegawcza wg ECE - 70 Lakierowanie Rama DB 7350 szarość nova 15 lat gwarancji na perforację Uwaga: Pofalowanie podłogi może wystąpić w wyniku cynkowania ogniowego! Dyszel lakierowany KTL czarny Uwaga: Zdjęcia archiwalne!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: c78894767223a51dd199030f3, masa własna: 4 600 kg, Dalsze informacje Rama Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, cynkowana ogniowo, równa platforma bez podwyższonych krawędzi, płaszczyzna za tylną osią pochylona w dół o ok. 8°. Podłużnice z profili stalowych, rama stalowa cynkowana ogniowo, z prowadnicą liny ze stali nierdzewnej na załamaniach, zlicowaną z podłożem. Przeznaczona do samochodów ciężarowych o rozstawie osi: od osi 2 do 1: 1795 mm / od osi 2 do 3: 4105 mm i od osi 3 do 4: 1350 mm. Zaczep holowniczy Zaczep kulowy D24,8 (wysokość od podłoża do górnej krawędzi ok. 480 mm), uciąg 2 800 kg, w tym montaż i instalacja elektryczna z 7-pinowym gniazdem. Wyposażenie dodatkowe/przebudowy 2 uchwyty na kliny pod koła, aluminiowe składane osłony boczne (przejęte z pojazdu bazowego!), stalowa osłona przeciwnajazdowa, błotniki ćwiartkowe z chlapaczami (przejęte z pojazdu bazowego!) Skrzynka narzędziowa Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, z szufladą i półką, szer. 650 mm / wys. 520 mm / gł. 670 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład zestawu). 1 uchwyt na 3 kanistry na paliwo. 1 skrzynka ze stali nierdzewnej, szer. 600 mm / wys. 400 mm / gł. 500 mm, z polerowanymi drzwiami, zamykana, zawiera zawór sterujący i agregat elektrohydrauliczny. Skrzynka sterownicza z uszczelką obwodową drzwi i osłonami przeciwbryzgowymi z tyłu (odporna na zachlapania według możliwości technicznych). Elektryka Dostosowanie istniejących tylnych świateł, 2 dodatkowe LED-owe reflektory robocze wpuszczane w ścianę przednią, sterowane przez światło postojowe za pomocą przełącznika na zewnętrznej lewej stronie ściany przedniej FR, 1 reflektor LED z tyłu z wbudowaną kamerą cofania i kolorowym monitorem płaskoekranowym, ekran z uchwytem na przyssawkę i zasilanie 24V, dzielnik napięcia 24/12V, 1 gniazdo 7-pinowe 12V + adapter. Hnodpfx Ajk Unitoqgjl Podłoga Mega Grip z ocynkowanego stalowego, ząbkowanego płaskownika kratowego 50/4 mm, oczka 50 mm, górna powierzchnia antypoślizgowa, ułożona na całej długości głównej platformy. Zaczepy mocujące 12 par pierścieni mocujących, swobodnie obrotowych na ramie zewnętrznej, każdy do 10 ton, po jednym z przodu i na końcu; 1 pierścień mocujący pośrodku tyłu do mocowania liny wciągarki. 12 sztuk pierścieni mocujących zatopionych w środku podłogi, każdy do 5 ton (nie dotyczy tylnej pochylni). Ściana przednia Ściana przednia z blachy stalowej, wysokość 1 500 mm, stała z narożnymi słupkami o wysokości przedniej ściany. Po 2 x 12 sztuk uchwytów do zawieszania łańcuchów mocujących po lewej i prawej stronie ściany przedniej. Wyciągarka linowa Elektryczna wyciągarka linowa 24 V, siła uciągu ok. 6 350 kg, zamontowana centralnie przy ścianie przedniej (zintegrowana w platformie), obsługa pilotem, lina min. 35 m x 9,5 mm, z oknem rolkowym, płytą dociskową, zabezpieczeniem przeciążeniowym, sprzęgłem wolnobiegu, przyciskiem ręcznym ze sterownikiem ok. 5 m, odbiór techniczny, raport inspektora, książka przeglądów, instrukcja obsługi. Najazdy Długość 3 500 mm, dwuczęściowe (2 000 mm + 1 500 mm), szerokość 850 mm, nośność 20 000 kg/para (również podczas załadunku przez rampy), opuszczane i przesuwane bocznie elektrohydraulicznie, w zestawie agregat elektrohydrauliczny. Kąt najazdu ok. 8° przy opuszczonej tylnej osi. Powierzchnia ramp z ocynkowanych stalowych krat, jak podłoga platformy, z antypoślizgową powierzchnią, ramy zsuwane do ok. 170 mm, wydłużanie ramp hydraulicznie. Najazdy przystosowane do pracy przy rampie załadunkowej z pełną nośnością. Blokowanie ramp 2 pasami napinającymi.

Stan: używany, Rok budowy: 2000, używana tokarka CONDOR AC, częściowo wyremontowana Wysokość kłów: 165 mm Odległość między kłami: 750 mm Przelot wrzeciona: 40 mm Obroty wrzeciona: 22-2.800 obr./min, bezstopniowa regulacja - Uchwyt szybkomocujący Multifix, rozmiar B - Cyfrowy odczyt WEILER DZ-V - Ogranicznik dla wrzeciona przelotowego - Podtrzymka stała - 7 szt. opraw Multifix Hjdpsx E Um Nefx Aqgenl - Blacha osłonowa płaska - Osłona uchwytu z zabezpieczeniem elektrycznym - Koła zamienne oraz różne szczęki do uchwytu Tokarka jest częściowo wyremontowana: - Wózek poprzeczny: prowadnice nowe pokryte i zeskrobane, kliny i listewki dopasowane - Sanie planujące sprawdzone i wyregulowane na wózku poprzecznym. Prowadzenie sania typu jaskółczy ogon nowe zeskrobane, kliny dopasowane i zeskrobane - Górny suport nowo zeskrobany, klin dopasowany - Wszystkie liniały wyremontowane, okablowanie wymienione Maszyna znajduje się w naszym salonie w 71334 Waiblingen-Beinstein i jest dostępna od ręki. Skontaktuj się z nami w sprawie dodatkowego wyposażenia.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 0fe2184cda24503447c582a1e, masa własna: 3 kg, maksymalna waga ładunku: 34 kg, masa całkowita: 38 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/55 r 22,5, Dalsze informacje Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, siodło z wymiennym sworzniem królewskim 2" Hnedpfx Aqei Ri Aysgol Uchwyty na kontener: 1 x 40 stóp z tunelem typu gooseneck Transport napełnionych kontenerów-cystern jest wykluczony. Bez tylnej regulacji wysokości i bez składanych podpór środkowych, transport kontenerów bez tunelu jest niemożliwy. Prowadnice kontenera z przodu, wsuwane Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, z prostym korpusem, bez kompensacji pchania Kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Tylne zabezpieczenie przed najazdem, stal ocynkowana Błotniki półokrągłe Z chlapaczami antyrozbryzgowymi zgodnie z normą UE Odbojnik tylni Osie i zawieszenie Oś SAF z tarczowymi hamulcami o średnicy tarczy 430 mm Oś / podwozie laserowo ustawione – ograniczenie zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przesunięty mm (dla transportu kombinowanego) do 44 t DMC zespołu Zawieszenie pneumatyczne Pierwsza oś podnoszona automatycznie, w tym wymuszone obniżenie i funkcja wspomagania ruszania, aktywacja przez trzykrotne hamowanie (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia nacisku na oś o 30% i do maksymalnej prędkości 25 km/h) Układ hamulcowy 2-rurowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej konserwacji. Hamulec postojowy sprężynowy 2 głowice sprzęgające z przodu, zabezpieczone przed zamianą, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego UWAGA: Pojazd przyczepiany może być ciągnięty wyłącznie przez pojazdy holujące zapewniające sprawne działanie ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności pojazdu Rozpoznawanie nacisku na oś przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na wyświetlaczu w kabinie, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, bez montażu w pojeździe (brak zatwierdzonej wagi) Koła i opony 385/55 R22,5 – marka według wyboru producenta Felgi stalowe, srebrne fabrycznie Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, światła tylne i stop w technologii LED, boczne żółte oświetlenie LED (Uwaga! W przypadku niektórych pojazdów mogą wystąpić błędne diagnozy, mimo sprawnego działania) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła pozycyjne z tyłu 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, bez przewodu łączącego LED-owe reflektory robocze po obu bokach (włączane ze światłem cofania) Dodatkowy LED-owy reflektor roboczy z tyłu, włączany ze światłem cofania Uwagi eksploatacyjne Podana masa całkowita jest wartością techniczną, w zależności od ładunku masa całkowita przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków osi, podpory i siodła może być nieosiągalna (nieprawidłowy rozkład ładunku może powodować złe prowadzenie/trakcję) Wymagana specjalna zgoda przy przekroczeniu długości zespołu pow. 16 500 mm Uwaga: Transport napełnionych kontenerów-cystern jest wykluczony! Państwo rejestracji / tablice Niemcy Z odbiorem i opinią DEKRA (wg §13 EG-FGV) Przygotowane do uchwytu na tablicę jednorzędową Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70 Oznakowanie konturowe z taśmą odblaskową wg ECE R 048, białą boczną i czerwoną tylną Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau, 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Podpory malowane na czarno Brak lakierowanego schowka na palety Uwaga: zdjęcia archiwalne!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: d73a4869e108da5fdd6e55526, masa własna: 4 kg, maksymalna waga ładunku: 33 kg, masa całkowita: 38 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/55 r22.5, Dalsze informacje Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje) Uchwyty kontenerowe: Wysunięcie tylne wsunięte: 1 x 20' lub 1 x 30' na równo z tyłem Pierwszy stopień teleskopu środkowego, pierwszy stopień tylnego wysuwu: 2 x 20' lub 1 x 40' z lub bez tunelu pod ramieniem "gooseneck" Drugi stopień teleskopu środkowego, drugi stopień tylnego wysuwu: 1 x 45' z tunelem pod gooseneck i wystającą tylną krawędzią Drugi stopień teleskopu środkowego, pierwszy stopień przedniego wysuwu, drugi stopień tylnego wysuwu: 1 x 45' z długim tunelem pod gooseneck i ściętymi narożnikami Teleskop środkowy jako współbieżna rama centralna z ryglowaniem na sworznie Brak tylnej regulacji wysokości i brak składanych podpór środkowych, transport kontenerów bez tunelu niemożliwy. 2 prowadnice kontenerowe, w tym płyta montażowa do elektryki, złączy powietrza i hamulcowych (złącza skierowane do góry) Adapter wtykowy do blokady frontowej, do zabezpieczania kontenerów bez tunelu od dołu, z uchwytem na czas nieużywania Hodpoi Ri E Asfx Aqgenl Przedni wysuw na łożyskach rolkowych, wysuwany ręcznie (dla kontenerów 45' z długim tunelem) Tylny wysuw na łożyskach rolkowych, z ręczną korbą 24 t, dwubiegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji wysuwu 2 kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie przed najechaniem – aluminium Tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe – stal ocynkowana Wysuwane tylne zabezpieczenie do kontenerów 45' Błotniki półmuszlowe z chlapaczami przeciwrozbryzgowymi wg normy EG Ochrona antykolizyjna tyłu Osie i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe SAF, średnica tarczy 430 mm Laserowe pomiary osi/podwozia – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Przesunięty rozstaw osi mm (transport kombinowany) do 44 ton DMC Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona, z wymuszoną regulacją i wspomaganiem rozruchu, aktywowana 3-krotnym naciśnięciem hamulca (funkcja wspomagania działa do przekroczenia nacisku oś o 30% i do prędkości max 25 km/h) Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy. Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej obsługi serwisowej. Hamulec postojowy ze sprężyną powrotną Tele Control Odciążenie osi do łatwego teleskopowania 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w system ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Pomiar nacisku na oś przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlany na panelu kierowcy (ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, brak montażu w ciężarówce, brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/55 R22.5 – marka według wyboru producenta Obręcze stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka 24V, 4 x 3-komorowe światła, 1 okrągły reflektor cofania i 1 okrągła tylna lampa przeciwmgielna, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe przednie światła pozycyjne 2 biało-czerwone tylne światła konturowe 2 x 7-pinowe, niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Wskazówki eksploatacyjne W przypadku transportu kontenerów 45' z krótkim tunelem, z lub bez przedniego wysuwu, dozwolona długość systemu od sworznia królewskiego do tylnej krawędzi pojazdu oraz całkowita długość zestawu 16500 mm zostaje przekroczona! Tylne zabezpieczenie musi być wysunięte ręcznie! Wymagane jest specjalne zezwolenie na podstawie § 70 StVZo! Dopuszczenie

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, masa własna: 3 kg, maksymalna waga ładunku: 34 kg, masa całkowita: 38 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/55 r22.5, Dalsze informacje Podwozie naczepy do kontenerów Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym królem 2". Uchwyty na kontenery: 1 x 40 stóp z tunelem typu "gooseneck", po rozłożeniu przedniego wysuwu: 1 x 45 stóp z długim tunelem typu "gooseneck" i możliwością wystawienia poza tył. Transport napełnionych kontenerów-cystern jest wykluczony. Bez regulacji wysokości z tyłu, bez składanych podpór środkowych, brak możliwości transportu kontenerów bez tunelu. 2 prowadnice kontenerów, w zestawie płyta przyłączeniowa do elektryki, powietrza i złącz hamulcowych (złącza wyprowadzone do góry). Przedni wysuw osadzony na rolkach, wysuwany ręcznie (dla 45’ kontenerów z długim tunelem). Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu. Kliny pod koła z uchwytem. Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium. Tylne zabezpieczenie najazdowe ocynkowane, stalowe. Tylne zabezpieczenie wysuwane dla kontenerów 45’. Błotniki półokrągłe. Chlapacze antyrozbryzgowe wg normy EU. Ochrona tylna przed uderzeniem. Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF, średnica tarczy 430 mm. Osie/układ jezdny laserowo ustawiony – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa. Rozstaw osi przestawny mm (ruch kombinowany) do 44 t DMC zestawu. Zawieszenie pneumatyczne. Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy. Kolorowe oznaczenie przewodów dla łatwiejszego serwisowania. Hamulec postojowy sprężynowy. 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego. EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla łączącego. Wyprowadzone zewnętrznie złącze testowe ciśnienia cylindra hamulcowego przy module EBS. Uwaga: przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazd zapewniający skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilności jazdy pojazdu. Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-CANbus, do wyświetlenia na ekranie w kabinie; pojazd musi być odpowiednio przygotowany, brak montażu w samochodach ciężarowych (brak legalizowanej wagi). Koła i opony 385/55 R22.5 – marka według wyboru producenta. Obręcze stalowe, kolor srebrny fabryczny. Elektryka 24 V, wielokomorowe światła, światło tylne i stop w LED, boczne żółte oświetlenie LED (Uwaga! w niektórych ciągnikach mogą pojawiać się błędne diagnozy, mimo prawidłowego działania). 2 białe światła pozycyjne z przodu. 2 białoczerwone światła obrysowe z tyłu. 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez kabla łączącego. Instrukcje eksploatacji Uwaga: transport napełnionych kontenerów-cystern jest wykluczony! Podczas transportu 45’ kontenera z krótkim tunelem, z przednim wysuwem lub bez, zostaje przekroczona dozwolona długość systemu (od królewskiego sworznia do tylnej części pojazdu) oraz dopuszczalna długość zestawu 16500 mm! Ochrona tylna musi być wysunięta ręcznie! Wymagane jest specjalne pozwolenie na mocy § 70 StVZo! Kraj rejestracji/tablice Niemcy Dopuszczenie wg EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane pod uchwyt tablicy rejestracyjnej jednorzędowej Tablica ostrzegawcza wg ECE - 70 Hedpfx Aoi Riwmoqgjnl Oznakowanie konturu taśmą odblaskową wg ECE R 048, białe z boku i czerwone z tyłu Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na przerdzewienie Podpory lakierowane na czarno Bez lakierowanego pojemnika na palety Uwaga: zdjęcia archiwalne!