Używane Knuth Abs 380 L na sprzedaż (69 542)

Stan: używany, przebieg: 305 241 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 08/2001, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 590 kg, maksymalna waga ładunku: 900 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 265/70 R 19,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 2 800 mm, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 2 380 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, wciągarka linowa, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, nadwozie stalowe, kabina mieszkalna, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, wyprowadzony wydech do góry, automatyczna skrzynia biegów, podnoszenie i opuszczanie, reflektory robocze, skrzynka narzędziowa, wyciągarka, resorowano-pneumatyczne zawieszenie, żółta plakietka ekologiczna. Dedpfjvhhuajx Anpekp Rozstaw osi: 2800 mm Zabudowa: hakowiec Falcom FAW 3000-CE, teleskopowy, z hakowcem Falcom (NL) FAW 3000-CE, teleskopowy, wyciągarka, kamera cofania, zabudowa bardzo mało używana, cena nowej ok. 38.000,00 €! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz błędów!

Stan: używany, przebieg: 342 000 km, moc: 290 kW (394,29 KM), pierwsza rejestracja: 10/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 950 kg, maksymalna waga ładunku: 7 050 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/80 R 22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 000 mm, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 2 550 mm, całkowita szerokość: 3 450 mm, Wyposażenie: ABS, kabina, klimatyzacja, system nawigacji, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Mercedes PowerShift 3, stalowa zabudowa, fotel amortyzowany, tylna szyba, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektrycznie sterowane szyby po lewej i prawej stronie, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, system nawigacji, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), zawieszenie resorowo-pneumatyczne, sprzęg przyczepy (AHK) zasilanie powietrzem i światłem, zielona plakietka środowiskowa. Rozstaw osi: 4000 mm. Zabudowa: Gergen Adonis TAK 20, sterowanie radiowe, hydrauliczne zabezpieczenie kontenera. Pojazd oklejony folią w kolorze RAL 5005 (niebieski), oryginalnie w kolorze żółci komunikacyjnej (MB 1239). Kontener dostępny za dopłatą. Wyposażenie podane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Dsdpfxovhiykj Anpjkp

Stan: używany, przebieg: 305 241 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 08/2001, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 590 kg, maksymalna waga ładunku: 900 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 265/70 R 19,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 2 800 mm, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 2 500 mm, całkowita szerokość: 2 650 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, wciągarka linowa, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, konstrukcja stalowa, kabina sypialna, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczna szyba lewa, elektryczna szyba prawa, klimatyzacja, wyprowadzony wydech, automatyczna skrzynia biegów, podnoszenie i opuszczanie, reflektory robocze, schowek, wyciągarka, resorowanie piórowo-pneumatyczne, żółta plakietka ekologiczna Rozstaw osi: 2800 mm Zabudowa: Falcom podnośnik FAW 3000-CE, teleskopowy, z podnośnikiem Falcom (NL), FAW 3000-CE, teleskopowy, wyciągarka, kamera cofania, zabudowa była używana bardzo sporadycznie! Cena nowej zabudowy ok. 38 000,00 €! PODANE INFORMACJE O WYPOSAŻENIU NIE SĄ GWARANCJĄ, zastrzegamy sobie możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Dodpfxjvhhume Anpskp

Stan: używany, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 11 813 h, * Mobilna myjka parowa * Przyczepa Dkedpfxey I Ifks Anpep * Producent: OERTZEN * Pojazd od pierwszego właściciela * Około 2 lata temu przeszedł kompletny przegląd u poprzedniego właściciela – serwis, itd. * Ciśnienie robocze: 380 bar * Cena nowego: 43 900 EUR netto * Zdjęcia i dodatkowe informacje wkrótce * Posiadamy również podobne urządzenie marki FALCH, jednak zamontowane w pojeździe typu Sprinter.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 005108, Stanowisko 1: Piła panelowa – ładowanie od przodu HOLZMA-HPP 380/43/43 + TLF Pozycja 2: Magazyn poziomy HOLZMA-HPP 380/43/43 + TLF Dkedpfx Answuck Iepjp

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33801013475, masa własna: 7 180 kg, maksymalna waga ładunku: 28 820 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: srebrny, wielokrotnie dostępne Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2", dodatkowy fartuch przeciwbłotny z blachy nitowany od spodu do podłogi, w okolicach szyi nad tylną osią ciągnika siodłowego oraz nad kołami pojazdu, rama wzmocniona do załadunku pojazdów do zewnętrznej ramy, zewnętrzna rama z profilem „Load-Lock” co ok. 400 mm do mocowania pasów, 10 par grzybków mocujących osadzonych na górze/na zewnątrz w zewnętrznej ramie, każda po 10 ton, podporowa wyciągarka dwubiegowa 24 t z jednostronną obsługą, z półokrągłą dolną częścią i prostą płytą mocującą, z kompensacją przesuwu, składane tylne podparcie, kliny pod koła z uchwytem, boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium, zabezpieczenie przed wjechaniem ze stali, błotniki ćwierćmuszlowe przed i za każdą osią, z dodatkowymi metalowymi osłonami przeciwbłotnymi nad kołami, z przeciwrozpryskowymi chlapaczami zgodnie z EG, jedna zamykana skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, blokowana, blokada do kontenerów, 4 pary wycięć blokujących w podłodze do 2 x 20' lub 1 x 40' kontenerów, 4 pary adapterów zabezpieczających kontenery (dodatkowe poprzeczne podpory z przodu i z tyłu kontenera wymagane; kontener musi równomiernie leżeć na szerokości wraz z zamkami, poprzeczne podpory nie są w zestawie), listwa zaczepowa do najazdów na tylnym wysuwie na całej szerokości, mechaniczny tylny wysuw z korbą ręczną, wysuwany ok. 1 500 mm, blokowany co 500 mm, w tym wysuwane zabezpieczenie przed najechaniem ze światłem, w strefie toru jazdy pokryte blachą perforowaną Lohr, centralnie blacha ryflowana stalowa, schowek na rampy zintegrowany w wysuwie tylnym, do użycia tylko przy wysunięciu tylnym ok. 1000 mm, przy transporcie ramp z wsuniętym wysuwem tylnym – schowek na rampy po prawej stronie przed osiami w ramie głównej. 1 para ramp długość 3 000 mm, szerokość 300 mm, nośność pary 6 000 kg, elektryczna wciągarka linowa 24 V, siła uciągu ok. 8 165 kg, zamontowana centralnie z przodu, obsługa pilotem radiowym, długość liny 35 m x ok. 10 mm, z oknem rolkowym i zdejmowanymi rolkami prowadzącymi. Oś i zawieszenie: osie bębnowe SAF/BPW, według wyboru producenta, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś automatycznie podnoszona, dodatkowo obsługiwana elektrycznie z ciągnika, z wymuszoną redukcją i wspomaganiem ruszania. Dksdeza Aiyspfx Anpjp Układ hamulcowy: pneumatyczny dwuobwodowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisowania, postojowy hamulec sprężynowy, 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, EBS elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego, z zaworem podnoszenia i opuszczania z szybkim odpowietrzaniem, funkcją utrzymania w pozycji opuszczonej + funkcją auto-reset, system stabilizacji jazdy pojazdu, rozpoznanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus. Koła i opony: 235/75 R 17,5" – marka do wyboru przez producenta, stalowe obręcze bliźniaczo. Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy LED, żółte oświetlenie boczne LED, oświetlenie tablicy LED, 2 białe pozycje z przodu w LED, 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu w LED, 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, 2 dodatkowe robocze reflektory LED z tyłu, 1 lampa ostrzegawcza z uchwytem, włączana przez światło postojowe, 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED i wysuwanych do 3000 mm, 1 dodatkowe gniazdo 7-pin (zgodnie z ISO 1724) w tylnym zabezpieczeniu przed wjechaniem, 2 reflekto

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33801012811, masa własna: 6 350 kg, maksymalna waga ładunku: 28 650 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R19,5", stan opon: 100 procent, kolor: srebrny, wielokrotnie dostępne Podwozie naczepy transportowej: Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym królem 2", rama w wersji wzmocnionej do załadunku pojazdu, rama zewnętrzna z profilem „Load-Lock” co ok. 400 mm do mocowania pasów, 10 par uchwytów do mocowania (zurrpilze) wpuszczonych od góry/na zewnątrz w ramę zewnętrzną, każdy po 10 ton, tylna podpora składana, 2 kliny pod koła z uchwytami, boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium, tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe ocynkowane, błotniki ćwiartkowe przed 1 i za każdą osią, chlapacze antyrozbryzgowe za każdą osią, uchwyt na koło zapasowe na 1 koło, z zestawem mocującym, 2 plastikowe skrzynki narzędziowe (szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm), zamykane na klucz, zamki kontenerowe: 4 pary wpuszczonych w podłogę do mocowania 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp kontenera, pierwsza pozycja jako składany zamek podłogowy, 10 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej (70x40 mm wewnętrzne), 10 sztuk centralnych kieszeni w podłodze (70x40 mm), 2 poprzeczne listwy do mocowania i słupków wpuszczone w podłogę na całej szerokości do ramy zewnętrznej (maks. użytkowa szerokość wewnętrzna między zewnętrznymi słupkami ok. 2170 mm), wys. ok. 100 mm. Z prętami okrągłymi 20 mm na górze i dole, odległość między prętami ok. 60 mm, zakończone u dołu kątownikiem, w połowie otwarte w dół. Do mocowania i montażu słupków 80x80 mm. Układ: pozycje 2 i 4 zgodnie z kartą katalogową Fliegl, 20 sztuk słupków nakładanych, ocynkowanych ogniowo, schowek na aluminiowe najazdy, najazdy wsuwane od tyłu, 3 pary składanych uchwytów w ramie zewnętrznej (1x przed ścianą przednią, 2x z tyłu), każdy po 10 ton. Osie i zawieszenie: Osi SAF z hamulcami tarczowymi, zawieszenie pneumatyczne, 1. oś automatyczna oś podnoszona, z przymusowym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania („trzykrotne hamowanie”), podnoszenie osi poniżej zalecanej wysokości jazdy, zatem bez gwarancji na uszkodzenia opon. Układ hamulcowy: pneumatyczny dwuprzewodowy, przewody kolorowe dla łatwej obsługi serwisowej, hamulec postojowy sprężynowy, 2 odporne na zamianę głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego, EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego, zawór podnoszenia i opuszczania, 2 wysokości jazdy, przełączane ręcznie, 1 x do wysokości sprzęgu 980 mm, 1 x do wysokości sprzęgu 1100 mm, wysokość jazdy powiązana z osią podnoszoną: po podniesieniu wzrasta wysokość załadunku/całkowita o 50 mm, system stabilizacji pojazdu. Koła i opony: 435/50 R19,5, marka według wyboru producenta, felgi stalowe. Instalacja elektryczna: 24 V, wielokomorowe lampy, żółte oświetlenie LED z boku, 2 białe pozycyjne LED z przodu, 2 biało-czerwone światła obrysowe LED z tyłu, 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe odporne na zamianę gniazda z przodu, LED robocze po jednym z każdej strony przód lewo/prawo, 2 dodatkowe LED robocze z tyłu, 1 lampa ostrzegawcza z uchwytem włączana przez światła pozycyjne, 2 pary LED-owych tablic ostrzegawczych, wysuwane do 4000 mm, dodatkowe 7-pinowe gniazdo w zabezpieczeniu tylnym. Podłoga: płyty antypoślizgowe ok. 30 mm na podłużnicach zapewniające wysoką wytrzymałość na punktowe obciążenie osi wózka widłowego do maksymalnie 7100 kg. Dsdpfeza Agrsx Anpskp Ściana przednia/słupki narożne: profil aluminiowy wydrążony 25 mm, wysokość 1350 mm, słupki stalowe w wersji objętościowej, wewnątrz ściany przedniej dodatkowo okładka z płyty antypoślizgowej o wysokości 1250 mm, „Crash-Blocker”, dolna część ściany przedniej

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 7 800 kg, maksymalna waga ładunku: 27 200 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 020 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R19,5", stan opon: 100 procent, W sprawdzonej konstrukcji spawanej HANGLER wykonanej z wysokiej jakości stali konstrukcyjnej, z wysuniętymi do przodu spawanymi podłużnicami. Szyja ramy z podwójnym wzmocnieniem środkowym. Przebite przez podłużnice poprzecznice o profilu Z, spawane ze specjalną ramą boczną. Wymienny sworzeń królewski 2", z płytą ślizgową zwężoną do przodu, wykonany z wysokogatunkowej blachy stalowej. 18 par pierścieni mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną, każdy po 2,5 t, 8 par uchylnych pierścieni mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną, każdy po 5 t, łącznie 24 t. Dwubiegowa korba podporowa z obsługą jednostronną, z prostą podstawą, 2 kliny podporowe z uchwytami, boczny zderzak aluminiowy, plastikowe błotniki przed i za każdą osią, z fartuchami przeciwspryskowymi za każdą osią, tylny zderzak przeciwnajazdowy, tylna listwa błotna na całej szerokości, mulda na kręgi stalowe o długości ok. 8000 mm z pokrywą, ok. 40 mm, podzielona pochyłymi belkami załadunkowymi. Tuleje i podpory pasujące do FR 80/80/4, całkowicie ocynkowane ogniowo. Wkładane belki 80/80 wraz z dolnym wzmocnieniem, hydrauliczny system pochyłego załadunku z 4 poprzecznicami: zasilanie hydrauliczne z ciągnika siodłowego przez system pompowy dwuprzewodowy (zasilanie i powrót) z szybkozłączkami podwójnymi Faster. Belki załadunkowe pochylone z wyciąganym elementem blokowanym na wysokość. Cylindry hydrauliczne wielostopniowe, każda belka w zawieszeniu kardana. W zestawie podpory regulowane z zabezpieczeniem sworzniowym, przejścia cylindrów z uszczelnieniem ze szczotek listwowych z obu stron, chroniące przed wpływami atmosferycznymi i czyszczące tłoczyska. 5-sekcyjny rozdzielacz do obsługi systemu pochyłego ładowania oraz do składania dachu przesuwny dach, w tym osłona plandeki. 1 zestaw uchwytów do dennic z regulowanymi na wysokości bolcami podtrzymującymi do różnych średnic dennic, wraz ze schowkiem. 1 sztuka zabezpieczenia przeciw zderzeniu dla płyty pochyłej - jako zabezpieczenie od przodu. Osie z hamulcami tarczowymi BPW lub SAF, zgodnie z wyborem producenta, rozstaw osi 1310/1450 mm przesunięty, zawieszenie pneumatyczne, dwuprzewodowy układ hamulcowy pneumatyczny, aluminiowy zbiornik powietrza, hamulec postojowy z akumulatorem sprężynowym, rozpoznanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy, pojazd musi być odpowiednio przygotowany, TPMS system monitorowania ciśnienia w oponach według ECE R 141, wizualizacja na ekranie w pojeździe, przez EBS, opony 435/50 R 19,5", marka według wyboru producenta, 24 V, wielokomorowe lampy tylne, boczne żółte oświetlenie LED, boczne żółte oświetlenie LED połączone z kierunkowskazem (migające światła boczne), dwa gniazda 7-pinowe i jedno 15-pinowe z zabezpieczeniem przed zamianą miejsc z przodu, dodatkowe gniazdo 7-pinowe (zgodne z ISO 1724) w tylnym zderzaku przeciwnajazdowym, para podwójnie podświetlanych i wysuwanych do 3000 mm tablic ostrzegawczych LED, zdejmowanych z wtyczką, lampka ostrzegawcza LED z uchwytem sterowana przez postojówkę, płyty antypoślizgowe o grubości ok. 30 mm, zamontowane równo z ramą boczną. Przednia ściana z profili aluminiowych zamkniętych, stała, o wysokości ok. 2400 mm, powyżej z drewnianymi listwami. Wewnętrzna strona wzmocniona aluminiową blachą 3 mm do wysokości ok. 630 mm od podłogi jako listwa ochronna. 2 stałe przednie słupki narożne typu VOLUMEN o wysokości ok. 2400 mm, 3 pary środkowych słupków Kinnegrip o wysokości ok. 600 mm z końcówkami Kinnetop na wysokość ok. 2000 m Djdpfx Anei Riw Hepekp

Rok budowy: 2001, stan: bardzo dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 7160013, Dostępne: Natychmiast Dsdpfjpn R A Usx Anpjkp

Stan: nowe, Transformator 220 V jednofazowy na 380 V trójfazowy Przetwornica mocy: 10 kW Nowy, nieużywany Dkodpfx Anozg If Espop Wymiary (dł. x szer. x wys.): 800 x 600 x 500 mm

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 786 717 km, moc: 279 kW (379,33 KM), pierwsza rejestracja: 06/1999, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 6 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, Rok budowy: 1999, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, spojler, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 1 zbiornik paliwa - 1 miejsce do spania - Poduszka powietrzna Dkedpszguq Iofx Anpep - Podłokietnik - Zawieszenie tylne: pneumatyczne - Otwarty dach - Hamulce tarczowe - Kabina sypialna - Blokada mechanizmu różnicowego - Zawieszenie przednie: resory piórowe = Dalsze informacje = Bieżnik opon: 50% Oś przednia: skrętna; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: bliźniacze koła; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie: pneumatyczne Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: dobry (używany), przebieg: 516 474 km, moc: 285 kW (387,49 KM), pierwsza rejestracja: 07/2012, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 7 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, spojler, tempomat, windy załadunkowa, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Wspomaganie hamulców - Spojler dachowy - Filtr cząstek stałych - Radio/odtwarzacz CD - Dach przesuwany - Drzwi boczne = Dalsze informacje = Oś przednia: Skrętna Masa własna: 10 350 kg Dsdpfjy Aa Umex Anpjkp Ładowność: 8 650 kg DMC: 19 000 kg Dach przesuwany: Tak Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Numer pojazdu: 119 Renault Premium 380 / Edscha / Burta / Windykator / Eu5 Nr nadwozia: VF624APD000003283 Zawieszenie: resorowe / pneumatyczne Skrzynia biegów: automatyczna Klimatyzacja Hamulce silnikowe Tempomat Burta Windykator Norma emisji spalin EURO 5 Skrzynia / Plandeka / Burta Wymiary wewnętrzne Długość: 7,51 m Szerokość: 2,47 m Wysokość: 2,46 m Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią oraz pomyłki zastrzeżone! = Informacje firmowe = Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią oraz pomyłki zastrzeżone! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Telefon komórkowy : Pani Sabine Faust Email.

Stan: używany, przebieg: 19 262 km, moc: 126 kW (171,31 KM), pierwsza rejestracja: 11/1996, masa całkowita: 9 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, typ przekładni: mechaniczny, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 100 mm, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, Bardzo ładny samochód gaśniczy 8/6 z zabezpieczeniem wnętrz Dinol! DB 917 AF 4x4 z podwójną kabiną i 4 drzwiami Dkjdpeycn Hcefx Anpsp Pierwsza rejestracja: 01.11.1996 około 19 262 kilometrów Silnik 6-cylindrowy, 5958 cm³ 126 kW / 171 KM Rozstaw osi: 3100 mm Napęd na wszystkie koła 5-biegowa skrzynia manualna Reduktor (bieg pełzający) Blokady mechanizmów różnicowych: centralna, tylna i przednia Wspomaganie kierownicy Wyjście mocy (PTO) Okno uchylne 9 miejsc z pasami bezpieczeństwa Podgrzewane lusterka boczne Reflektory przeciwmgielne Pojedyncze ogumienie 335/80 R 20 MPT 81 4 x łańcuchy śniegowe Koło zapasowe Urządzenie do holowania Rockinger, gniazdo 12/24V Zabudowa firmy Schlingmann, DIN 14530 Zbiornik na wodę 600 litrów Szybkie natarcie z prawej strony Tylna pompa 266h Ważne badanie techniczne (TÜV) do 12/2026 Wpisana masa własna 6540 kg Wpisana prędkość maksymalna 96 km/h Możliwości: kamper, pojazd ekspedycyjny, samochód na podróże dookoła świata, kamper.

Stan: używany, przebieg: 902 028 km, moc: 279 kW (379,33 KM), pierwsza rejestracja: 10/2012, rozmiar opony: 315/80r22.5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 100 mm, hamulce: intarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, Informacje ogólne Materiał użytkowy: mleko Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Układ napędowy Napęd: koła Marka silnika: Renault Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80r22.5 Zawieszenie: resory piórowe Tylny most: podwójne ogumienie Wagi Masa własna: 11 193 kg Dkodpfx Ajx Irm Ssnpep Ładowność: 7 807 kg Dopuszczalna masa całkowita: 19 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: MAGYAR Liczba komór: 3 = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - PTO

Stan: używany, masa własna: 9 600 kg, maksymalna waga ładunku: 38 400 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, kolor: srebrny, Rok budowy: 2009, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, * Niemiecka przyczepa * Pierwszy właściciel * Stan zgodny ze zdjęciami * Niskopodwoziowa Goldhofer, typ STN-L3-39/80 * Naczepa niskopodwoziowa 3-osiowa z wyjątkowo długimi najazdami * Najazdy hydrauliczne, regulowane na boki * Długość ładunkowa 8,80 m x 2,50 m * Wysokość załadunku 0,85 m * Osie SKF * 2 podpory * Skrętna oś wleczona * Resory piórowe/pneumatyczne + podnoszenie/obniżanie * Ucho mocujące ciężkiego typu DIN * EBS * ABS (system zapobiegający blokowaniu kół przy hamowaniu) * Skrzynka narzędziowa * Bliźniacze ogumienie * Dopuszczalna masa całkowita możliwa: 48 000 kg * Masa własna: 9 600 kg * Ładowność: 38 400 kg W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów. Nasza oferta zasadniczo NIE obejmuje nowego badania TÜV, nowej DGUV, nowego SP ani nowej UVV. Więcej pojazdów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej pod adresem Posługujemy się następującymi językami: niemiecki, angielski, polski, turecki Dkedpfjwxm Ilex Anpsp Uwaga: Gorąco zachęcamy oraz rekomendujemy osobiste obejrzenie i sprawdzenie towaru, aby uniknąć nieporozumień co do jego stanu oraz przydatności. Oględziny i sprawdzenie są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu i są wyraźnie pożądane. Wszystkie podane dane są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki w ofercie. Kupujący zobowiązany jest do samodzielnego zweryfikowania stanu i wyposażenia towaru/pojazdu. Zmiany, wcześniejsza sprzedaż i pomyłki zastrzeżone.

Stan: dobry (używany), przebieg: 710 040 km, moc: 286 kW (388,85 KM), pierwsza rejestracja: 03/2010, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 6 120 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 11 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 050 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 8 920 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 660 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, tempomat, windy załadunkowa, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Tachograf cyfrowy - Rejestrator jazdy (urządzenie kontrolne) - Ustalony - Lampa halogenowa - Winda załadunkowa - Manualna skrzynia biegów - Radio/kaseta - Kabina sypialna - Tapicerka materiałowa = Uwagi = Liczba osi: 3, konfiguracja: 6x2, masa własna: 12 895 kg, DMC: 26 000 kg, całkowita pojemność zbiorników paliwa: 560 litrów, siodło: stałe, typ zawieszenia: zawieszenie pneumatyczne, rodzaj kabiny: kabina sypialna, tempomat, rejestrator jazdy (urządzenie kontrolne), tachograf cyfrowy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, elektrycznie sterowane szyby, elektrycznie sterowane lusterka, radio/kaseta, kolor: wielokolorowy, podgrzewane lusterka, rodzaj oświetlenia: lampa halogenowa, moc silnika: 286 kW (384 KM), paliwo: diesel, norma emisji: Euro 5, typ skrzyni biegów: manualna, marka skrzyni biegów: Volvo, liczba biegów: 16, pedał sprzęgła, wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, akumulator rozruchowy, dach przesuwny, centralny zamek, konfiguracja siedzeń: 1+1, tapicerka siedzeń: materiałowa, regulacja siedzenia: manualna, winda załadunkowa, rodzaj windy: podwieszana winda załadunkowa, udźwig windy: 2000 kg, producent windy: Palfinger MBB R 2000L, materiał windy: stal i aluminium, wymiary windy: 170 x 240 = Dalsze informacje = Skrzynia biegów Skrzynia: VOL, 16 biegów, manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80R22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Oś 1: oś skrętna; profil lewego opony: 6 mm; profil prawego opony: 6 mm; zawieszenie: resorowe Oś 2: oś podwójna; profil lewej opony wewnętrznej: 13 mm; profil lewej opony zewnętrznej: 13 mm; profil prawej opony wewnętrznej: 13 mm; profil prawej opony zewnętrznej: 13 mm; zawieszenie: pneumatyczne Oś 3: oś podnoszona; profil lewego opony: 4 mm; profil prawego opony: 7 mm; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 12 895 kg Ładowność: 13 105 kg DMC: 26 000 kg Funkcjonalność Winda załadunkowa: Palfinger MBB R 2000L, klapa podnoszona, 2000 kg Wysokość podłogi załadunkowej: 124 cm Dach przesuwny: tak Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczyków: 1 Identyfikacja Numer rejestracyjny: KLEYN1 = Informacja o firmie = Kleyn Trucks jest jednym z największych niezależnych sprzedawców pojazdów używanych na świecie. U nas znajdziesz stale zmieniający się asortyment 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i przyczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i przedziały cenowe. Dlaczego warto kupić w Kleyn Trucks? To proste! • Szeroki, dynamicznie zmieniający się asortyment • Rozpoznawalna jakość • Atrakcyjne ceny • Profesjonalne podejście handlowe Dsdpsyfmdrjfx Anpekp • Mówimy w wielu językach • Rozumiemy potrzeby klientów • Pomoc w imporcie i transporcie • Szybka rejestracja (eksportowych) tablic rejestracyjnych • Fachowe usługi techniczne • Gwarancja „rozpoznawalnej jakości” • I wiele więcej… Zapraszamy na naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz specjalne oferty i pełny asortyment: Leasing przez Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz swoją ratę leasingową i złóż zapytanie poprzez naszą stronę internetową. Zapytaj bezpośrednio o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: używany, przebieg: 513 463 km, moc: 279 kW (379,33 KM), pierwsza rejestracja: 02/2014, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80, stan opon: 30 procent, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Dksdpfezghgvex Anpsp - Zawieszenie resorowe = Uwagi = Żuraw Liczba wysięgów hydraulicznych: 3 Liczba podpór: 2 Rotator: ✓ Zasięg ramienia: 10,3 m = Dalsze informacje = Oś przednia: Rozmiar opony: 315/80; Skrętna; Bieżnik: 30% Oś tylna 1: Rozmiar opony: 13R22.5; Bliźniacze; Bieżnik: 40%; Redukcja: Osie planetarne zewnętrzne Oś tylna 2: Rozmiar opony: 13R22.5; Bliźniacze; Bieżnik: 40%; Redukcja: Osie planetarne zewnętrzne Żuraw: HIAB 166 B-3 HIDUO, rok produkcji 2014, zamontowany z tyłu podwozia

Stan: używany, przebieg: 513 463 km, moc: 279 kW (379,33 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80, stan opon: 30 procent, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie resorowe Dksdjzgg Thepfx Anpsp = Uwagi = Żuraw Liczba wysięgów hydraulicznych: 3 Liczba podpór: 2 Rotator: ✓ Zasięg ramienia: 10,3 m = Dalsze informacje = Oś przednia: Rozmiar opony: 315/80; Skrętna; Bieżnik: 30% Oś tylna 1: Rozmiar opony: 13R22.5; Bliźniacze; Bieżnik: 40%; Redukcja: Osie planetarne zewnętrzne Oś tylna 2: Rozmiar opony: 13R22.5; Bliźniacze; Bieżnik: 40%; Redukcja: Osie planetarne zewnętrzne Żuraw: HIAB 166 B-3 HIDUO, rok produkcji 2014, zamontowany z tyłu podwozia

Stan: używany, przebieg: 228 000 km, moc: 285 kW (387,49 KM), pierwsza rejestracja: 01/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Volvo FM 380 + Schmitz chłodnia elektryczna * Pierwsza rejestracja: 01-2020 * Automatyczna skrzynia biegów * VEB (Volvo Engine Brake) * 1 łóżko * Pióro / Powietrze Dodpsy Iku Isfx Anpekp * Schmitz chłodnia Carrier ICELAND * Pierwsza rejestracja: 11-2019 * W pełni elektryczne chłodzenie * 3 komory * Więcej zdjęć i filmów przez Whatsapp * Dane bez gwarancji. Sprzedaż zastrzeżona.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 538 898 km, moc: 279 kW (379,33 KM), pierwsza rejestracja: 03/2009, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, całkowita długość: 8 500 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 1 zbiornik paliwa - Poduszka powietrzna - Podłokietnik - Wzmocnione osie - Zawieszenie tylne: resorowe - Hydraulika - Hydraulika wywrotu - Reduktory piast - Otwarty dach - Radio - Hamulce tarczowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Kabina dzienna - Zawieszenie przednie: resorowe - Wałek odbioru mocy (WOM) - Centralne smarowanie = Uwagi = Żuraw Liczba wysuwów hydraulicznych: 2 Chwytak sortujący: ✓ = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Dkjdpfx Anezd S Hzopop Pojemność silnika: 11 705 cm³ Konfiguracja osi Bieżnik opon: 50% Zawieszenie: resorowe Przednia oś 1: skrętna Przednia oś 2: skrętna Tylna oś 1: podwójne koła, blokada mechanizmu różnicowego Tylna oś 2: podwójne koła, blokada mechanizmu różnicowego Funkcjonalność Żuraw: HMF 1643, za kabiną Wywrotka: w lewo / do tyłu Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: bardzo dobry (używany), Serce tokarskie Średnica 100 mm Długość 380 mm Szerokość 160 mm Grubość 32 mm Waga 4 kg Dkedpfeln Ukcjx Anpep inne rozmiary na życzenie

Stan: używany, przebieg: 722 472 km, moc: 279 kW (379,33 KM), pierwsza rejestracja: 07/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 020 kg, maksymalna waga ładunku: 9 980 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/80 22,5, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 700 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 722 472 h, rozmiar przedniej opony: 315/80 22,5, rozmiar tylnej opony: 315/80 22,5, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, rejestracja ciężarówki, tempomat, Numer referencyjny do zapytań: 69262 Scania, R 380 * Rok produkcji: 2008 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * Klimatyzacja * Lodówka * Pneumatyczne zawieszenie * Tempomat * Hydraulika wywrotu * Komputer pokładowy * Blokada mechanizmu różnicowego Dedpfxjxuzyxs Anpskp * Niska emisja hałasu * Transport dalekobieżny > 7,5 t * Radio CD * Radio CB * Elektryczne szyby i lusterka * Rodzaj skrzyni biegów: automatyczna * Zawieszenie: resorowe * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Masa własna: 8 020 kg * Ładowność: 9 980 kg * Stan opon 1. osi: 50% -- 50% | Rozmiar opon: 315/80 R22,5 * Stan opon 2. osi: 60%|60% -- 40%|40% | Rozmiar opon: 315/80 R22,5 * Rozstaw osi: 3700 mm * Rozmiary opon: 315/80 R22,5 * Hydraulika dwuobwodowa * Lampy ostrzegawcze (koguty) Zastrzeżenie odpowiedzialności: Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i ewentualne błędy zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów znajdziesz na naszej stronie internetowej. Nasz kompleksowy serwis obejmuje m.in.: * Skup/sprzedaż/wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i proste finansowanie * Kompleksowe przygotowanie dokumentów (także eksportowych) * Zamawianie tablic eksportowych/celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek i zabezpieczenie towaru * Badania techniczne TüV, rejestracja * Przewóz pojazdów użytkowych Zapytaj naszych wykwalifikowanych pracowników — chętnie doradzimy.

Stan: używany, przebieg: 474 484 km, pierwsza rejestracja: 10/2010, Rok budowy: 2010, RENAULT PREMIUM 380 DXI BDF platforma z żurawiem Palfinger PK 12001 i osią podnoszoną, skrętną ● Moc: 286 kW / 390 KM ● Pojemność skokowa: 10 837 cm³ ● Norma emisji: EURO 5 ● Układ osi: 6x2 ● 3. oś podnoszona, skrętna ● Blokada mechanizmu różnicowego ● Hamulec silnikowy ● Intarder ● Klimatyzacja ● Elektryczne podnośniki szyb ● Podgrzewane elektryczne lusterka zewnętrzne ● Radio / CD ● Centralny zamek Dedpfxjx Nc Uie Anpekp ● Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg ● Masa własna: 11 170 kg ● Rozstaw osi: 5 300 mm ● Przygotowanie pod sprzęg przyczepy ● Zawieszenie przód/tył: pneumatyczne/pneumatyczne ● Ogumienie oś przednia: 315/80 R22,5 ● Ogumienie oś tylna 1: 315/80 R22,5 ● Ogumienie oś tylna 2: 315/80 R22,5 ● Bieżnik opon: 13/14 / 11/11 / 10/10 / 10/13 / 5/4 mm Zabudowa: Gergen - Jung ● Typ: JWLA ● Nadwozie BDF platforma z ramą ● Wymiary zabudowy: 7 100 x 2 550 mm Żuraw: Palfinger ● Typ: PK 12001 EH S106-EK-A ● 4 wysuwy (3 x hydrauliczne + 1 x mechaniczny) ● Napęd obrotu ● Hak załadunkowy ● Pilot radiowy ● Rok produkcji: 2010 ● 2 boczne podpory hydrauliczne ● Wyłącznik awaryjny - pojazd niemiecki! - pierwszy właściciel - TÜV / HU / SP / UVV: NOWE! Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! = Dalsze informacje = DMC: 26 000 kg Prosimy o kontakt z Joannis Arpantzanis lub Kai Bühler w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: używany, przebieg: 354 267 km, moc: 279 kW (379,33 KM), pierwsza rejestracja: 04/2014, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 5 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, żuraw, Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Dsdpfozgu Hpox Anpekp Układ napędowy Napęd: Koła Marka silnika: Renault Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80R22.5 Oś przednia: Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: Bliźniacze ogumienie; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Zawieszenie: pneumatyczne Funkcjonalność Maszt: Teleskopowy (3-częściowy) Marka zabudowy: PALFINGER PK 16001-K Wywrotka: Tylna = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hydraulika wywrotu - PTO

Stan: używany, przebieg: 120 000 km, pierwsza rejestracja: 10/1984, rodzaj paliwa: benzyna, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, klimatyzacja, Mercedes Benz 380 SL/Cabrio Pojazd z USA Nowo odrestaurowany Nowe błotniki/pokrywa bagażnika itd. Dedpfjudgm Ijx Anpokp Alufelgi Klimatyzacja Hardtop itp....