Używane Knuth Abs 380 L na sprzedaż (69 037)

Rok budowy: 2013, stan: gotowy do pracy (używany), Dostępna jest pionowa frezarka CNC Knuth. Przesuwy X/Y/Z: 385mm/230mm/385mm, wymiary stołu X/Y: 800mm/240mm, maks. obciążenie stołu: 100kg, wysięg: 300mm, obroty: 3000 obr./min, szybki przesuw: 6m/min, posuw: 2m/min. Wymiary maszyny X/Y/Z: ok. 1850mm/1650mm/2000mm, waga: ok. 1500kg, sterowanie: Knuth GPlus 450. Dokumentacja dostępna. Istnieje możliwość obejrzenia maszyny na miejscu. Cgsdpfx Apjyw Svlewow

Stan: używany, Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Bartem Hoogakkerem. Csdpfjw Ei N Sex Apwogw

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2016, Centrum obróbcze Marka KNUTH Typ EcoMill 350 CNC Cedpfx Aotiauhopwegw

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Płyta ścienna z zamocowanym klinem (używana) Ta używana płyta ścienna z zamocowanym klinem jest niezbędnym elementem do bezpiecznego mocowania rusztowań elewacyjnych do budynku lub ściany. Płyta ścienna jest solidnie mocowana do elewacji i wraz z rurą rusztowania i złączką tworzy niezawodne połączenie, które zapobiega przewróceniu się lub przesunięciu rusztowania. Mimo że produkt był już używany, znajduje się w bardzo dobrym stanie technicznym i jest w pełni odpowiedni do profesjonalnego użytku na placach budowy. Idealny dla firm budowlanych, monterów rusztowań i wypożyczalni, które poszukują przystępnych cenowo, solidnych rozwiązań bez kompromisów w zakresie bezpieczeństwa i stabilności. Charakterystyka: Materiał: Stal ocynkowana Typ: Płyta ścienna z zamocowanym klinem Zastosowanie: Mocowanie rusztowania do elewacji Cedpfx Ajw Exizspwegw Stan: Używane, kontrolowana jakość Kompatybilny ze standardowymi rurami i złączkami systemowych rusztowań Zalety: Natychmiast gotowy do użycia na placu budowy Łatwy i szybki montaż Odpowiedni do wszystkich popularnych typów elewacji Atrakcyjnie wyceniona alternatywa dla nowego materiału

Stan: używany, Nowe deski rusztowaniowe 5-metrowe - cięte na wymiar | Duży zapas | Szybka dostawa na cały świat Szukasz wytrzymałych i niezawodnych desek rusztowaniowych? ABS Trading oferuje 5-metrowe drewniane deski rusztowaniowe, idealne do zastosowań w budownictwie, remontach i przemyśle. Niezależnie od tego, czy pracujesz na placu budowy, czy zajmujesz się sprzedażą materiałów rusztowaniowych, nasze deski oferują jakość i elastyczność, których potrzebujesz. Szczegóły produktu: - Długość: 5 metrów (niestandardowe rozmiary dostępne na życzenie) - Stan: Nowy i używany, dostępny w magazynie - Materiał: Trwałe drewno, profesjonalnie wykończone - Nadaje się do: systemów rusztowań, podłóg, konstrukcji kreatywnych i nie tylko Dlaczego warto wybrać ABS Trading? - Duży stan magazynowy: Tysiące desek gotowych do natychmiastowej dostawy - Elastyczne wymiary: Docinamy deski na wymaganą przez Ciebie długość - szybko i precyzyjnie - Niezawodna jakość: Trwała konstrukcja, odpowiednia do intensywnego użytkowania - Wysyłka międzynarodowa: Wysyłamy do całej Europy i na cały świat - Doświadczony partner: Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w handlu międzynarodowym zapewniamy sprawny transport i prawidłowe dokumenty eksportowe. Niezależnie od tego, czy potrzebujesz małej partii czy całego ładunku ciężarówki, ABS Trading jest Twoim zaufanym dostawcą materiałów rusztowaniowych. Pomagamy klientom, od firm budowlanych po sprzedawców rusztowań, uzyskać to, czego potrzebują, wtedy, gdy tego potrzebują – sprawnie i profesjonalnie. Cgjdpfxewg Ebye Apwow Z siedzibą w Holandii Gotowe do eksportu i dostępne z magazynu Szybka odpowiedź na wszystkie zapytania - skontaktuj się z nami już dziś, aby otrzymać indywidualną wycenę!

Stan: używany, Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Bartem Hoogakkerem. Codpfx Aew Ei N Eepwsgw

Stan: dobry (używany), Layher Allround Upright ze sworzniem 1,00 m wykorzystuje pierścień 50 Oszczędność czasu montażu dzięki systemowi pierścieni i stabilności wymiarowej części. Solidny i niezawodny: wykonany z wysokiej jakości stali dla maksymalnej stabilności. Duża wszechstronność: Nadaje się do wysokich konstrukcji rusztowań i różnych zastosowań. Trwała konstrukcja: wytrzymuje intensywne użytkowanie i duże obciążenia. Gwarancja bezpieczeństwa: Spełnia najsurowsze wymagania bezpieczeństwa. Wszechstronny system do wszystkich zastosowań na rusztowaniach! Csdpfx Apjw Ei Rijwsgw

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, typ przekładni: inny, kolor: pomarańczowy, masa własna: 2 000 kg, klasa emisji: brak, hamulce: inny, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2026, długość przestrzeni ładunkowej: 5 110 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 106 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 870 mm, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, hydraulika, niski poziom hałasu, TICAB ABS-8000 Rozlewacz Emulsji Bitumicznej | Maszyna do natrysku asfaltu o wysokiej wydajności, 8000 L Idealny do układania warstw asfaltowych, budowy dróg, naprawy ubytków, uszczelniania spękań, natrysku warstwy sczepnej, aplikacji gruntu oraz powierzchniowego utrwalania na drogach gminnych, autostradach, parkingach, terenach przemysłowych i pasach startowych lotnisk. Csdpjx Uxdwofx Apwogw Podnieś efektywność prac związanych z utrzymaniem dróg oraz wykonywaniem nawierzchni dzięki TICAB ABS-8000. Zaprojektowany do wymagających, dużych projektów, ten wydajny rozlewacz zapewnia precyzyjne i równomierne nanoszenie emulsji bitumicznych i asfaltowych, gwarantując doskonałe wiązanie warstw oraz trwałe rezultaty. Kluczowe zalety: • Zbiornik 8000 l zapewniający długą, nieprzerwaną pracę • Wysokoprecyzyjny system natrysku gwarantujący jednolite pokrycie • Kompatybilność z emulsją bitumiczną, asfaltową, warstwą sczepną, gruntami i warstwami wiążącymi • Prosta, intuicyjna obsługa ułatwiająca pracę operatora • Solidna, mobilna konstrukcja dostosowana do rzeczywistych warunków placu budowy • Stworzony z myślą o wykonawcach, ekipach remontowych i profesjonalistach z branży drogowej Zwiększ wydajność, ogranicz zużycie materiałów i uzyskaj profesjonalny efekt na każdym projekcie. 📩 Skontaktuj się z nami, aby uzyskać informacje o cenie, opcjach dostawy i pełnej specyfikacji technicznej. Gotowy do natychmiastowego wdrożenia na Twojej budowie.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2006, - Maszyna w dobrym stanie technicznym Cgedpozbypmsfx Apwjw - Dostępna od zaraz - Szeroki wybór dodatkowych osprzętów dostępny

Stan: używany, masa własna: 5 750 kg, maksymalna waga ładunku: 24 250 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/1993, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75R17,5 141/140J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17,5 141/140J, rozmiar tylnej opony: 235/75R17,5 141/140J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Pojazd klienta, -- Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, Więcej szczegółów: ! Cgodpfxjzhk D He Apwew

Stan: używany, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2010, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, Zgodnie z naszymi "Ogólnymi i Dodatkowymi Warunkami Handlowymi", bez jakiejkolwiek gwarancji lub rękojmi, możemy Państwu dziś niezobowiązująco, do czasu finalizacji sprzedaży, z możliwością pomyłki, błędu pisarskiego oraz wcześniejszej sprzedaży, zaoferować następujący pojazd: Kraker 92 m³ naczepa z ruchomą podłogą (Pojazd nr 109) Cedjzir Trjpfx Apwogw Data pierwszej rejestracji: 12.03.2010 Typ: CF 200 Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg Długość 14 010 mm x szerokość 2 550 mm x wysokość 3 800 mm Objętość załadunku: 92 m³ Przegląd techniczny ważny do: 04/2026 Plandeka rolowana, podest Drzwi portalowe 1/2 oraz 1/2 z tyłu Czysta podłoga, czyste zakończenia Pilot do sterowania ruchomą podłogą Podłoga Cargo Floor 2 x lampy robocze LED nad podporami Podpory Osie BPW Pierwsza oś podnoszona Opony 385/65R22,5 1.) ok. 40/50%, 2.) ok. 60/40%, 3.) ok. 30/70% Klin pod koło 1 para lamp roboczych LED za trzecią osią WABCO ABS Zawieszenie pneumatyczne Cena: 14 000,00 € (netto) Wszystkie dane bez jakiejkolwiek gwarancji lub rękojmi. Obowiązują nasze "Ogólne i Dodatkowe Warunki Handlowe". Właściwość sądu dla obu stron: do wartości sporu 10 000 € - Sąd Rejonowy Ludwigslust, powyżej tej kwoty - Sąd Krajowy w Schwerinie. Zastrzega się możliwość pomyłki, błędu pisarskiego i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 143 000 km, moc: 278 kW (377,97 KM), pierwsza rejestracja: 07/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 500 kg, maksymalna waga ładunku: 16 500 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: w transporcie / w dostawie, kabina sypialna, 1x fotel pneumatyczny, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne okno lewe, elektryczne okno prawe, klimatyzacja, przeciwsłoneczna osłona, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system zapobiegający poślizgowi kół napędowych), hamulec stały, przystawka odbioru mocy (PTO), wyprowadzony do góry wydech, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, skrzynka narzędziowa, zawieszenie piórowe-pneumatyczne, ostatnia oś podnoszona i skrętna, zbiornik aluminiowy, boczna osłona aluminiowa, okno dachowe, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3900 mm. Wszystkie dane bez gwarancji, ponieważ pojazd jest w dostawie! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji. Zastrzegamy sobie możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Cgodpfx Aezid Iujpwsw

Stan: używany, przebieg: 183 842 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 01/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, * Osłona przeciwsłoneczna * ABS * ASR (system kontroli trakcji) * ESP (elektroniczny system stabilizacji toru jazdy) * Active Brake Assist (aktywny asystent hamowania) * Asystent czujności kierowcy * Asystent pasa ruchu * Radio * Komputer pokładowy * Tempomat * Klaksony pneumatyczne * Asystent ruszania pod górę * Elektryczne podnośniki szyb * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewane lusterka * Centralny zamek * Przednie światła przeciwmgielne * Tylna szyba * Fotel kierowcy komfortowy * Podgrzewane siedzenia * Blokada dyferencjału tylnej osi * Hak holowniczy * 2-rurowe przyłącze pneumatyczne * Pomarańczowa lampa ostrzegawcza typu 'kogut' * Czujnik deszczu * Predictive Powertrain Control (predykcyjny system sterowania układem napędowym) * Automatyczne światła drogowe * Oś podnoszona * Oś wspomagająca skręt Csdpfjzhyt Dox Apwegw * Kamera cofania * Szyberdach * 12-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne * Ładowność: 13 725 kg * Hamulec silnikowy o wysokiej wydajności ---- Zabudowa: Meiller Absetzkipper AK 16 NT, teleskopowy, pilot radiowy, udźwig 17 000 kg, hydrauliczny system zaciskowy kontenera z boku, hydrauliczna blokada kontenera z tyłu, punkty mocowania. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE OBOWIĄZUJE WYŁĄCZNIE CENA NETTO!!!!! WSZYSTKIE PODANE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, DOT. WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur proforma, zamówień i rozmów handlowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum).

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802035390, masa własna: 3 160 kg, maksymalna waga ładunku: 34 840 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2024, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, całkowita długość: 7 690 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: szary, Przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być nadal użytkowany! Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" (Podwozie przygotowane do późniejszego doposażenia: wanna ociekowa, 4x półki na węże, stopnie, standard Fliegl) Uchwyty kontenerowe: 1 x 20 ft pośrodku (lub nadwozia wymienne – kontener 7,15 / 7,45 / 7,82), z przodu niechowane, zamki skrętne w wersji dłuższej. Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, z półokrągłą podstawą oraz prostą płytą montażową, z kompensacją suwu Kliny pod koła z uchwytem Boczne chroniące przed najechaniem Zabezpieczenie pod pojazdem z głębokim wejściem ułatwiającym wchodzenie + wewnętrzny stopień Półmuszlowe błotniki chlapacze antybryzgowe zgodnie z normą UE Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW lub SAF (zgodnie z wyborem producenta), tarcze 430 mm, "Osie / podwozie laserowo ustawione" – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przesunięty 1410 / 1310 mm (transport kombinowany), masa zestawu do 44 t Zawieszenie pneumatyczne Oś pierwsza unoszona automatycznie, z przymusowym opuszczaniem i asystą ruszania, uruchamiana przez trzykrotne hamowanie (asysta działa do przekroczenia nacisku osi o 30% i do prędkości maks. 25 km/h) Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Oznakowanie kolorami dla łatwego serwisu. Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające sprawność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcja automatycznego resetu System stabilizacji pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlanie na ekranie w kabinie kierowcy, pojazd musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji w pojeździe ciężarowym (brak wzorcowanej wagi) Koła i opony 385/65 R22.5” – marka według producenta Felgi stalowe, kolor srebrny z fabryki Elektryka Cedpsy Tvuwefx Apwegw 24 V, wielokomorowe lampy LED, boczne światła LED żółte, podświetlenie tablicy LED (uwaga: przy niektórych pojazdach mogą występować błędy diagnostyczne mimo sprawności) 2 białe światła pozycyjne LED z przodu 2 tylne światła do wykrycia toru jazdy (biało/czerwone) w LED 2x 7-pin oraz 1x 15-pin niezawodne gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, załączany światłem cofania Wskazówki eksploatacyjne Pojazd może być załadowany wyłącznie kontenerami cysternowymi 20’, które spełniają normy ISO 668 oraz w szczególności ISO 1496-3! Kontenery muszą posiadać „end-load-transfer areas” („obszary przenoszenia obciążenia na końcowych poprzecznicach”)! Kraj rejestracji/ tablice Niemcy z akceptacją Dekra i opinią techniczną (wg §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa 24/7 przygotowane pod jednorzędowe uchwyty na tablice Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE - 70 Oznakowanie konturów paskami odblaskowymi wg ECE R 048, białe z boku, żółte z tyłu Przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być nadal użytkowany!

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT23861001990, masa własna: 45 900 kg, maksymalna waga ładunku: 33 100 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 9 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70 r19,5, stan opon: 100 procent, kolor: czerwony, Dalsze informacje Były pojazd targowy z 2006 roku – używany wewnętrznie, stąd widoczne ślady użytkowania! Osłona boczna przed najechaniem: aluminium, od królewskiego sworznia do początku osłony bocznej 2 600 mm Osłona tylna przed najechaniem: kolor ramy, zlicowana z końcem podwozia, zamontowana możliwie jak najbliżej środka Podkładki podporowe: 2 sztuki z uchwytami Odbojniki: 2 sztuki stalowe Lakierowanie: podkład piaskowany, lakier akrylowy dwuskładnikowy Felgi: fabryczny kolor srebrny Cjdpfoi Ri Hysx Apwegw Odbiór: z odbiorem DEKRA

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 kg, maksymalna waga ładunku: 29 kg, masa całkowita: 35 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 13 990 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozmiar opony: 385 / 65 r 22,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd służy jako przykład. Produkcja i wyposażenie dostosowywane są indywidualnie do wymagań klienta. Dalsze informacje Podwozie naczepy spedycyjnej Stalowa konstrukcja spawana w wersji wzmocnionej, tylko 2 podłużnice jako podwójne belki dwuteowe z blachą stalową/ryflowaną pomiędzy podłużnicami, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym królem. Błotnik do tylnych świateł. 1 skrzynka narzędziowa stalowa, wpuszczona między podłużnice 8 par pierścieni mocujących przykręconych lub przyspawanych do ramy według wyboru producenta 24 t, dwubiegowa korba podporowa, obsługa po jednej stronie, z prostą podstawą, bez kompensacji siłowej 2 kliny pod koła z uchwytami Boczna osłona najazdowa z aluminium Tylny zderzak stalowy, ocynkowany Błotniki półmuszlaste z chlapaczami antyrozbryzgowymi wg norm UE 1 uchwyt na koło zapasowe na 1 koło, z zestawem do mocowania koła 8 kłonic drewnianych według wyboru producenta, przykręcanych do ramy, każda z dwoma teleskopowymi kłonicami drewnianymi z regulacją od 1800 do 2800 mm, każda para do 7 t Oś i zawieszenie Osie z tarczami hamulcowymi SAF, średnica 430 mm Csdpfxsi Rivwj Apwsgw Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia/opuszczania, linka zabezpieczająca przy osiach Pierwsza oś podnoszona automatycznie z wymuszoną funkcją opuszczania i wspomaganiem ruszania, uruchamiana przez 3-krotne hamowanie (wspomaganie aktywne do przekroczenia obciążenia osi o 30% i prędkości maks. 25 km/h) Rozstaw osi przesunięty (transport kombinowany) do 44 t masy całkowitej zestawu Koła i opony 385 / 65 R 22,5 według wyboru producenta Felgi stalowe, fabryczne srebrne Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną Rozpoznawanie nacisku na oś przez sygnał EBS-Canbus, wskazanie na wyświetlaczu w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, brak instalacji w ciężarówce (brak atestowanej wagi) 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła obrysowe z przodu 2 białe/czerwone światła pozycyjne z tyłu 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe niezawodne gniazda elektryczne z przodu, bez przewodu połączeniowego Przednia ściana/czołownice przednie Przednia ścianka stalowa/kratownica, około 2300 mm wysokości, przykręcana do ramy Dopuszczenie/rejestracja/znaki Kraj rejestracji: Niemcy Homologacja zgodnie z EG 2007/46 Przygotowane pod uchwyt tablicy rejestracyjnej w jednym rzędzie Oznakowanie konturowe z taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boki białe, tył czerwony Malowanie Rama DB 7350 szarość Novagrau Stopy podporowe czarne, powłoka lakiernicza Przednia ściana ocynkowana ogniowo Uwaga: zdjęcia archiwalne! Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd służy jako przykład. Produkcja i wyposażenie dostosowywane są indywidualnie do wymagań klienta.

Stan: dobry (używany), przebieg: 462 482 km, moc: 285 kW (387,49 KM), pierwsza rejestracja: 09/2010, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, tempomat, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - EPS - Cicha praca - Filtr cząstek stałych - Radio/odtwarzacz CD - Koło zapasowe - Szyberdach - Kabina sypialna - Drzwi boczne - Podgrzewane siedzenia = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: skrętna; zawieszenie: resor piórowy Oś przednia 2: zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: oś podnoszona; skrętna Masy Masa własna: 15 975 kg Ładowność: 10 025 kg DMC: 26 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Fassi F290A 24, rok prod. 2010, zamontowany z tyłu podwozia Stan Stan techniczny: dobry Stan optyczny: dobry Identyfikacja Numer referencyjny: 36 Numer pojazdu: 36 Renault Lander 380 / 6x2 / Fassi F290A 24 radiowy / Euro 5 / oś podnoszona + oś skrętna Nr nadwozia: VF624CPD000002931 Zawieszenie: resor piórowy / pneumatyczne Skrzynia biegów: automatyczna Klimatyzacja Hamulec silnikowy Tempomat Euro 5 Oś podnoszona + oś skrętna ŻURAW: Marka: Fassi Typ: F290A 24 Rok prod.: 2010 Sterowanie radiowe Długość: 7,50 m Szerokość: 2,48 m Wysokość: 0,90 m Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią oraz pomyłki zastrzeżone! = Informacje o firmie = Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią oraz pomyłki zastrzeżone! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Cgodpfx Aoyvab Eepwew Tel.: Komórka: Pani Sabine Faust Email.

Stan: używany, przebieg: 637 241 km, moc: 285 kW (387,49 KM), pierwsza rejestracja: 01/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315 / 70 / R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 5 990 mm, całkowita szerokość: 2 530 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lodówka, lusterko elektryczne, spojler, tempomat, światła przeciwmgielne, Informacje ogólne Kod modelu: ## Kabina: Comfort Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 837 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: Volvo, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315 / 70 / R22.5 Marka osi: Renault Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: maksymalny nacisk na oś: 7 500 kg; kierowana; bieżnik lewej opony: 30%; bieżnik prawej opony: 30%; zawieszenie: resor piórowy Oś tylna: bliźniacze ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maksymalny nacisk na oś: 11 500 kg; bieżnik lewej opony wewnętrznej: 30%; bieżnik lewej opony zewnętrznej: 30%; bieżnik prawej opony wewnętrznej: 30%; bieżnik prawej opony zewnętrznej: 30%; pojedyncza redukcja; zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 7 321 kg Ładowność: 11 679 kg Dopuszczalna masa całkowita: 19 000 kg Wnętrze Kolor wnętrza: szary Liczba miejsc: 2 Środowisko Norma emisji spalin: Euro 6c Historia Liczba właścicieli: 2 Stan Stan ogólny: przeciętny Cgsdpfezi Avqjx Apwjw Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Liczba kluczyków: 1 (1 pilot) Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Gniazdo 12V - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podłokietnik - Carkit - Centralny zamek sterowany pilotem - Roleta bagażnika - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Filtr cząstek stałych - Radio/CD - Radio z obsługą MP3 - Daszek przeciwsłoneczny - Kontrola stabilności - Webasto - Skrzynka narzędziowa

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 0159, Rok budowy: 2017, Cummins QSL9 380 od Uniktruck Csdpfxsyuhf Ao Apwogw

Stan: dobry (używany), przebieg: 1 015 859 km, moc: 279 kW (379,33 KM), pierwsza rejestracja: 03/2010, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 800 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 980 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 060 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Cyfrowy tachograf - Rejestrator jazdy (urządzenie kontrolne) Cgjdey N Rkfopfx Apwjw - Ustalony - Lampa halogenowa - Krótka kabina - Winda załadunkowa - Manualna skrzynia biegów - Radio/magnetofon kasetowy - Tapicerka materiałowa - Centralne smarowanie = Uwagi = Liczba osi: 2, Konfiguracja: 4x2, Ładowność: 9610 kg, Masa własna: 9890 kg, Dopuszczalna masa całkowita: 19500 kg, Całkowita pojemność zbiorników: 530 litrów, Hak holowniczy, Maks. masa przyczepy bez hamulca: 750 kg, Maks. masa przyczepy ze środkową osią (hamowana): 18067 kg, Średnica sworznia zwrotnicy: 50 DIN, Siodełko: ustalone, Centralne smarowanie, Typ zawieszenia: pneumatyczne, Typ kabiny: krótka kabina, Tempomat, Rejestrator jazdy (urządzenie kontrolne), Cyfrowy tachograf, Klimatyzacja, Elektryczne szyby, Elektryczne lusterka, Radio/magnetofon kasetowy, Kolor: wielokolorowy, Podgrzewane lusterka, Rodzaj oświetlenia: lampa halogenowa, Światła błyskowe, Moc silnika: 279 kW (374 KM), Paliwo: diesel, Norma emisji: Euro 5, Typ skrzyni biegów: Optidriver, Liczba biegów: 12, Wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, Akumulator rozruchowy, Typ systemu: ., Centralny zamek, Liczba miejsc: 2, Układ siedzeń: 1+1, Tapicerka: materiał, Regulacja siedzenia: manualna, Winda załadunkowa, Typ windy: tylna klapa, Udźwig windy: 3000 kg, Producent windy: Dhollandia, Materiał windy: stal, Wymiary windy: 210x252, Akumulator do rampy najazdowej = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80R22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Oś 1: skrętna; bieżnik lewy: 9 mm; bieżnik prawy: 7 mm; zawieszenie: resory paraboliczne Oś 2: bliźniacze koła; bieżnik lewy wewnętrzny: 14 mm; bieżnik lewy zewnętrzny: 15 mm; bieżnik prawy wewnętrzny: 14 mm; bieżnik prawy zewnętrzny: 13 mm; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 9.890 kg Ładowność: 9.610 kg DMC: 19.500 kg Funkcjonalność Winda załadunkowa: Dhollandia, tylna klapa, 3000 kg Wysokość podłogi ładunkowej: 122 cm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczyków: 2 Identyfikacja Numer rejestracyjny: BX-LD-48 = Informacje o firmie = Kleyn Trucks jest jednym z największych na świecie niezależnych handlowców pojazdów używanych. U nas możesz wybierać spośród stale zmieniającej się oferty 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych oraz przyczep. Oferujemy wszystkie europejskie marki, różne roczniki i przedziały cenowe. Dlaczego warto kupić w Kleyn Trucks? To proste! • Duży, dynamicznie rotujący asortyment • Rozpoznawalna jakość • Atrakcyjna cena • Rzetelna obsługa • Obsługujemy wiele języków • Rozumiemy naszych klientów • Kompleksowa obsługa importu i transportu • Szybko załatwiamy (wywozowe) tablice rejestracyjne • Fachowe usługi techniczne • Gwarancja „rozpoznawalnej jakości” • I wiele więcej… Odwiedź naszą stronę, aby zobaczyć specjalne oferty i pełną listę pojazdów: Leasing przez Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów Europy! Szybko oblicz swoją ratę leasingową i wyślij zapytanie przez naszą stronę. Zapytaj bezpośrednio o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: używany, przebieg: 213 248 km, moc: 290 kW (394,29 KM), pierwsza rejestracja: 08/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, * osłona przeciwsłoneczna * ABS * ASR (system kontroli trakcji) Cgodpjzdcp Ujfx Apwjw * ESP (elektroniczny program stabilizacji) * radio * komputer pokładowy * tempomat * asystent ruszania pod górę * elektrycznie sterowane szyby * elektrycznie regulowane lusterka * podgrzewane lusterka * centralny zamek * luk dachowy * okno tylne * fotel komfortowy kierowcy * podgrzewane fotele * blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * oś skrętna przednia * hak holowniczy * podwójne przyłącze pneumatyczne * Duomatyczne przyłącze pneumatyczne * Active Brake Assist (aktywny asystent hamowania) * asystent pasa ruchu * asystent koncentracji kierowcy * stalowy zderzak * światła przeciwmgielne * 12-biegowa skrzynia biegów * zawieszenie: resorowo-pneumatyczne * ładowność: 13470 kg * hamulec silnikowy: High Performance Engine Brake ---- Zabudowa: VDL Absetzkipper P-18, teleskopowy, udźwig 18 000 kg, hydrauliczny system zacisku pojemnika, szybkie podnoszenie, sterowanie wewnętrzne, punkty mocowania. Mobilna waga hakowca S+P Wägetechnik SP1994A, drukarka paragonów Epson.---- Fuel Performance Pack 1, Powertrain Pack 1 Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE OBOWIĄZUJE WYŁĄCZNIE CENA NETTO!!!! WSZYSTKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, DOTYCZY TAKŻE WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur proforma, zamówień, rozmów sprzedażowych są nasze ogólne warunki handlowe (patrz Impressum).

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 100 kg, maksymalna waga ładunku: 34 900 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 7 690 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie naczepy do kontenerów Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2” Uchwyty kontenerowe: 1 x 20 stóp centralnie (lub kontener wymienny 7,15 / 7,45 m), przednie nie chowane, obrotnice systemu blokady kontenera w dłuższej wersji 24 t dwuprzekładniowa podpora, obsługa jednostronna z gumowymi fartuchami przeciwrozbryzgowymi wg EG Wanna ociekowa ze stali nierdzewnej z rurą spustową 1 1/4 cala + zawór odcinający 1 1/4 cala, wraz z blachą ociekową, z perforowanymi stopniami, szerokość ok. 400 mm, po lewej i prawej stronie między wanną a podłużnicą 4 półki na węże, ok. 4500 mm długości (skrzynka na węże) do rur wężowych 2 x DN 200 zewnętrznie + 2 x DN 160 centralnie, z tyłu skrzynka na węże (stal nierdzewna), głębokość 300 mm, bryzgoszczelna, pokrywa (stal nierdzewna) na całym obwodzie z gumową uszczelką, z otworem odpływowym w najniższym punkcie, następnie bez pokrywy na rury wężowe 1 nierdzewny zacisk uziemiający z tyłu po prawej stronie ramy, z międzynarodową naklejką uziemiającą na ramie Stopnie wejściowe z tyłu po prawej na zderzaku, z tyłu z prawej przy głównym wsporniku blacha stopniowa ok. 260 mm długości i 300 mm szerokości Osie i zawieszenie Osie hamowane tarczowo SAF Podwozie i osie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przestawny (transport kombinowany) do 44 t DMC zespołu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z automatycznym podnoszeniem, w tym wymuszony opust i asystent ruszania, aktywowany 3x hamowaniem Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodnościowe głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Pojazd przyczepiany może być ciągnięty tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus na wyświetlaczu w kabinie; samochód ciężarowy musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji w pojeździe (brak certyfikowanej wagi) Koła i opony 385/65 R22.5, marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, lakierowane na srebrno fabrycznie Elektryka 24V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne biało-czerwone światła pozycyjne/skrajne 1x 15-pinowe gniazdo z przodu, bez przewodu połączeniowego Wskazówki eksploatacyjne Podana masa całkowita jest wartością technicznie możliwą; w zależności od ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta z zachowaniem dopuszczalnych nacisków na osie oraz siodło (możliwe pogorszenie prowadzenia i właściwości trakcyjnych w wyniku niewłaściwego rozkładu ładunku) Pojazd ten może być załadowany wyłącznie 20' kontenerami-cysternami zgodnymi z ISO 668 oraz w szczególności z ISO 1496-3! Kontenery muszą posiadać „End-load-transfer areas” (poprzeczne belki przenoszące obciążenia końcowe)! Kraj rejestracji / tablice Niemcy Zatwierdzenie zgodnie z EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Cgodpfoi Rixksx Apwow Przystosowany do uchwytu na tablicę jednorzędową Tablica ostrzegawcza wg ECE-70 Odbiór ADR wg 9.1.1.2 ADR, EX/II, EX/III / świadectwo dopuszczenia pojazdu do

Stan: dobry (używany), średnica uchwytu trójszczękowego: 380 mm, otwór przelotowy: 100 mm, Osprzęt do obróbki skrawaniem POINTER - 380 SL MACH-ID 2995 Producent: POINTER Typ: 380 SL Średnica: 380 mm Uchwyt 3-szczękowy: x Otwór wrzeciona: 100 mm Proszę pamiętać: Informacje na tej stronie zostały przygotowane według naszej najlepszej wiedzy oraz, w miarę możliwości, pozyskane od producenta. Informacje te są podane w dobrej wierze, jednak nie można zagwarantować ich dokładności. W związku z tym nie stanowią one zapewnienia ani warunków umownych. Zalecamy dokładne sprawdzenie wszystkich istotnych szczegółów. Cgsdpfxozdii Is Apwew

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 810 kg, maksymalna waga ładunku: 34 190 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 12 660 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Pokazany pojazd jest egzemplarzem poglądowym. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie na życzenie klienta. Podwozie naczepy podkontenerowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, siodło z wymiennym sworzniem królewskim 2" Uchwyty na kontenery: 1 x 40 stóp z tunelem typu gooseneck Transport napełnionych kontenerów-cystern wykluczony. Bez tylnej regulacji wysokości i bez składanych podpór środkowych, brak możliwości przewozu kontenerów bez tunelu. Wkładany naprowadzacz kontenera z przodu 24 t, dwubiegowa noga podporowa, obsługa jednostronna, z prostą stopą, bez kompensacji przesuwu Kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie z aluminium Tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe, stal ocynkowana Nadkola półmuszlowe Z chlapaczami antyrozbryzgowymi zgodnie z normą EG Zabezpieczenie tylne przed uderzeniem Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF, średnica tarcz 430 mm Podwozie wywzorcowane laserowo – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Odstęp między osiami przesunięty (Transport kombinowany) do 44 t DMC zespołu pojazdów Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z automatycznym podnoszeniem, wraz z wymuszoną obniżką i asystentem ruszania, sterowana przez 3x hamowanie (asystent ruszania działa do przekroczenia masy na oś max 30% i do prędkości 25 km/h) Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe przewody dla łatwego serwisu. Hamulec parkingowy ze sprężyną 2 niezakręcalne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, Elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Pojazd przyczepowy można ciągnąć tylko przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania Cgjdpfx Aei Ri Ayopwjw System stabilizacji jazdy pojazdu Rozpoznawanie nacisku na oś przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, bez montażu w pojeździe ciężarowym. Koła i opony 385/55 R22.5, marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, fabrycznie srebrne Elektryka 24V, wielokomorowe lampy, światła tylne i stop LED, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym 2 białe przednie światła pozycyjne 2 tylne światła obrysowe biało-czerwone 1 x gniazdo 15-pin z przodu, bez przewodu połączeniowego LED-owe reflektory robocze boczne z obu stron (załączane światłem cofania) Dodatkowy reflektor roboczy LED na tyle, załączany światłem cofania Uwagi eksploatacyjne Podana masa całkowita jest technicznie możliwa; w zależności od ładunku rzeczywista masa całkowita może nie być osiągnięta z powodu ograniczeń nacisku na oś/podparcie/siodło Wymagana zgoda specjalna po przekroczeniu długości zestawu powyżej 16 500 mm Uwaga: Transport napełnionych kontenerów-cystern jest wykluczony! Kraj rejestracji/tablice Niemcy Z przeglądem i ekspertyzą Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV) Przygotowane pod jednowierszowy uchwyt tablic rejestracyjnych Tablica ostrzegawcza zgodna z ECE - 70 Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, bok biały, tył czerwony Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau *10 lat gwarancji na perforację korozyjną* lub ocynkowana ogniowo *15 lat gwarancji na perforację korozyjną* Nogi podporowe lakierowane na czarno Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Pokazany pojazd jest egzemplarzem poglądowym. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie na życzenie klienta.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 800 kg, maksymalna waga ładunku: 34 200 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 13 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie naczepy podkontenerowej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim (2 cale) Uchwyty kontenerowe: 1 x 40 stóp z tunelem typu „gooseneck”, z wysuniętym frontem: 1 x 45 stóp z długim tunelem typu „gooseneck” i możliwością przeładunku do tyłu Transport wypełnionych kontenerów cysterna jest wykluczony. Bez tylnej regulacji wysokości i bez składanych podpór środkowych, transport kontenerów bez tunelu niemożliwy. 2 naprowadzacze kontenerów, w tym płyta przyłączeniowa do instalacji elektrycznej, powietrznej i hamulcowej (przyłącza skierowane do góry) Wysuw przedni na rolkach, wysuwany ręcznie (dla kontenerów 45’ z długim tunelem) Podpora dwubiegowa o udźwigu 24 t, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez wyrównania wysięgu Kliny pod koła z uchwytem Boczne osłony antynajazdowe z aluminium Tylna osłona przeciwnajazdowa, stal ocynkowana Osłona przeciwnajazdowa wysuwana dla kontenerów 45’ Błotniki półmuszlowe Z rozpryskiwaczami przeciwbłotnymi zgodnie z EG Odbojnik tylny Osie i zawieszenie Osie SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm Geodezyjne ustawienie osi/zawieszenia w celu zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa Przesunięty rozstaw osi mm (transport kombinowany) do 44 t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy, przewody oznaczone kolorami dla łatwej konserwacji. Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi 2 niesymetryczne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Wyprowadzone złącze testowe do pomiaru ciśnienia w cylindrze hamulcowym przy module EBS Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące, które gwarantują prawidłowe działanie ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji podczas jazdy Wykrywanie obciążenia osi przez sygnał EBS Canbus – do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy (pojazd ciężarowy musi być odpowiednio przygotowany, bez montażu – nie jest to legalizowana waga) Koła i opony 385/55 R22.5, marka według wyboru producenta Felgi stalowe, srebrne fabryczne Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy tylne, światła stopu w technologii LED, boczne oświetlenie LED żółte (Uwaga! W niektórych pojazdach mogą wystąpić błędne komunikaty, mimo poprawnego działania) 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 lampy pozycyjne/obrysowe biało-czerwone z tyłu 2 gniazda 7-pinowe niesymetryczne z przodu, bez przewodu połączeniowego Informacje eksploatacyjne Uwaga: transport wypełnionych kontenerów cysterna jest wykluczony! Przy transporcie kontenera 45’ z krótkim tunelem, z wysuwem przednim lub bez, dopuszczalna długość od sworznia królewskiego do tylnej krawędzi pojazdu i całkowita długość zestawu 16500 mm zostają przekroczone! Osłona przeciwnajazdowa musi być wysunięta ręcznie! Wymagane jest zezwolenie specjalne według § 70 StVZO! Kraj rejestracji/tablice Niemcy Dopuszczenie zgodne z EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane do tablicy jednorzędowej Tablica ostrzegawcza według ECE – 70 Oznakowanie konturowe taśmami odblaskowymi wg ECE R 048 – bok biały, tył czerwony Lakierowanie Rama: DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji antykorozyjnej Podpory malowane na czarno Cgedpfx Asi Riwmopwsw Bra