Używane Dystrybutor Gniazd na sprzedaż (785)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33903000364, masa własna: 6 120 kg, maksymalna waga ładunku: 28 880 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: srebrny, Rok budowy: 2022, Uwaga, zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być w trakcie użytkowania! Wagi i wymiary: Dopuszczalna / techniczna masa całkowita: 35 000 / 39 000 kg Dopuszczalna / techniczna ładowność ok.: 28 880 / 32 880 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie osi: 24 000 / 27 000 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie siodła: 11 000 / 12 000 kg Masa własna (wersja podstawowa) ok.: 6 120 kg +/- tolerancja produkcyjna Długość całkowita ok.: 13 800 mm Szerokość całkowita max.: 2 550 mm Wysokość całkowita ok.: 2 388 mm Długość gęsiej szyi ok.: 4 050 mm Długość niskopodwozia ok.: 9 600 mm Lhjdsy Slhqopfx Akxog Wysokość załadunkowa przy obciążeniu (niskopodwozie) ok.: 900 mm Szerokość wewnętrzna ok.: 2 480 mm Wysokość siodła ok.: 950 mm Wymiar montażowy sworznia królewskiego ok.: 1 680 mm Wymiar narożny przedni ok.: 2 040 mm Podwozie naczepy transportowej: Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Początek niskopodwozia teleskopowy, wysuwany o ok. 1 500 mm, blokada co 500 mm Zewnętrzna rama lekko skośna, nowa wersja z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów zabezpieczających ładunek Patentowany „Load-Lock-Cross” do mocowania pasów, w poprzeczce pod ramą zewnętrzną Podporowa winda 24 t, 2-biegowa, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensacji przesuwu Wolna przestrzeń przy podporach / wolny promień obrotu w tylnej części ok. 1 920 mm Boczne osłony najazdowe z aluminium, Osłona przeciwnajazdowa ze stali Błotniki ćwiartkowe 9 par listew mocujących/gniazda na słupki poprzeczne w podłodze do ramy głównej, ok. 100 mm wysokości. Z prętami okrągłymi 20 mm, górą i dołem, odstęp między górą a dołem ok. 60 mm. Na dole blacha kątowa jako zakończenie, częściowo otwarte ku dołowi. Do mocowania i wkładania słupków 80 x 80 mm (3 pary w szyi, 6 par w części niskopodwozia). 3 pary kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, wewnętrzny wymiar ok. 72 x 42 mm Osie i zawieszenie: Oś bębnowa wg wyboru producenta Osie/podwozie laserowo zbieżnościowane – zmniejszenie zużycia opon i paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisowania Hamulec postojowy sprężynowy 2 niesymetryczne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Naczepa może być ciągnięta tylko przez ciągniki siodłowe gwarantujące działanie ABS! Z zaworem podnoszącym i opuszczającym System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony: 235/75 R17.5, marka według specyfikacji producenta Obręcze stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka: 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED (zamontowane do wewnątrz) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 tylne światła obrysowe biało-czerwone 2 x 7-pinowe niesymetryczne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego 1 dodatkowy reflektor roboczy LED, z tyłu, sterowany przez światło cofania Podłoga: Skrzynkowana płyta antypoślizgowa ok. 30 mm, wysokiej odporności punktowej, dla osi wózka widłowego do max. 5600 kg Ściana czołowa / przednie słupki narożne: Profil aluminiowy pusty 25 mm, wysokość 1 350 mm Kraj dopuszczenia / tablice: Niemcy Odbiór i ekspertyza w Bośni Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowanie pod jednowierszowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, po bokach biało, z tyłu czerwono Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70 Lakierowanie: Rama: cynkow

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT22701003408, masa własna: 4 800 kg, maksymalna waga ładunku: 22 200 kg, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2015, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R19,5", kolor: czerwony, Rok budowy: 2014, Uwaga, zdjęcia mają charakter archiwalny! Pojazd może być aktualnie użytkowany! Wagi i wymiary: Masa całkowita: 27 000 kg Ładowność ok.: 22 200 kg Masa agregatu: 16 000 kg Obciążenie siodła: 11 000 kg Masa własna ok.: 4 800 kg +/- tolerancja produkcyjna Długość całkowita ok.: 13 850 mm Szerokość całkowita maks.: 2 550 mm Wysokość całkowita ok.: 2 245 mm Długość platformy ok.: 13 650 mm Szerokość platformy ok.: 2 480 mm Wysokość sprzęgu siodła ok.: 950 mm Wymiar montażowy sworznia królewskiego ok.: 1 680 mm Wymiar narożny przedni ok.: 2 040 mm Podwozie naczepy transportowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" 13 par uchwytów mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną, każdy po 2,5 t Rama zewnętrzna z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów spinających Podpory dwubiegowe 24 t, obsługa jednostronna, z prostym dolnym zakończeniem, bez kompensacji przesuwu Kliny podporowe z uchwytem Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium Zabezpieczenie przed wjazdem pod naczepę ze stali Błotniki ćwiartkowe Osie i zawieszenie 1. oś SAF bębnowa, 2. oś BPW bębnowa, zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwustronny system pneumatyczny Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezależne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszącym i opuszczającym System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 385/55 R19,5” – marka według wyboru producenta, felgi stalowe, lakierowane fabryczne na srebrno Elektryka Ledsy Sk U Ajpfx Akxshg 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED możliwie jak najgłębiej osadzone 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 białe/czerwone lampy obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe niezależne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Podłoga Sklejka antypoślizgowa o grubości ok. 30 mm, łączenia poprzeczne z wkładką Omega, na wzdłużnych wspornikach dla wysokiej wytrzymałości punktowej – udźwig osi wózka widłowego do maks. 7 100 kg Uwaga: Zmiany stanu podłogi możliwe wskutek wpływów atmosferycznych! Przednia ściana/narożniki 1200 mm wysokości, narożniki ze stali w wersji objętościowej, z „oknami widokowymi” Dopuszczenie / tablice Kraj dopuszczenia: Niemcy z odbiorem i opinią Dekra 24/7 infolinia serwisowa przygotowane do montażu tablicy rejestracyjnej jednorzędowej tablica ostrzegawcza według ECE-70 Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Lakierowanie: Rama: RAL 3002 karminowa czerwień Podpory: powłoka czarna Przednia ściana: RAL 3002 karminowa czerwień Uwaga, zdjęcia mają charakter archiwalny! Pojazd może być aktualnie użytkowany!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT22702011668, masa własna: 4 800 kg, maksymalna waga ładunku: 22 200 kg, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R19,5", kolor: czerwony, Rok budowy: 2013, Uwaga, przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być aktualnie użytkowany! Wagi i wymiary: Masa całkowita: 27 000 kg Ładowność ok.: 22 200 kg Obciążenie agregatu: 16 000 kg Deklarowane obciążenie siodła: 11 000 kg Masa własna ok.: 4 800 kg +/- tolerancja wykonania Całkowita długość ok.: 13 850 mm Całkowita szerokość maks.: 2 550 mm Całkowita wysokość ok.: 2 245 mm Długość platformy ok.: 13 650 mm Szerokość platformy ok.: 2 480 mm Wysokość siodła ok.: 950 mm Wymiar montażowy sworznia królewskiego ok.: 1 680 mm Wymiar narożny przodu ok.: 2 040 mm Podwozie naczepy – transport spedycyjny Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2". 13 par zaczepów mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną, każdy po 2,5 tony. Rama zewnętrzna z profilem „Load-Lock” do zaczepiania pasów mocujących. Podpory 24 tony, 2-biegowe, obsługa z jednej strony, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu. Kliny pod koła z uchwytami. Boczne zabezpieczenie najazdowe aluminiowe, Tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe cynkowana stal, Błotniki częściowe. Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW. Zawieszenie pneumatyczne. Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy. Hamulec postojowy sprężynowy. 2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, bez przewodu połączeniowego. EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Koła i opony 385/55 R19,5” – marka według wyboru producenta. Felgi stalowe, lakierowane na kolor srebrny fabryczny. Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe. Boczne żółte oświetlenie LED zamontowane najgłębiej jak to możliwe. 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu. 2 x 7-pinowe gniazda z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, bez przewodu połączeniowego. Lhodpfx Aksy Sk Szsxeg Podłoga Sklejka antypoślizgowa o grubości ok. 30 mm, połączenia poprzeczne z wkładką Omega, na podłużnych wspornikach zapewniających wysoką odporność na punktowe obciążenia – do osi wózka widłowego maks. 7 100 kg. Uwaga: Może występować odkształcenie podłogi spowodowane warunkami pogodowymi! Ściana przednia / słupki narożne przód Profil aluminiowy pusty 25 mm, wys. ok. 1 200 mm, słupki narożne stalowe w wersji objętościowej, z 2 „oknami widokowymi”. Homologacja / tablice Kraj rejestracji: Niemcy Z odbiorem DEKRA i opinią techniczną Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowana do uchwytu na tablicę rejestracyjną (jeden rząd) Tablica ostrzegawcza zgodna z ECE-70 Oznakowanie konturowe pasami odblaskowymi wg ECE R 048 – białe z boku i czerwone z tyłu Lakierowanie Rama: RAL 3002 czerwony karminowy Podpory: czarne powłokowane Ściana przednia: RAL 3002 czerwony karminowy Uwaga, przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być aktualnie użytkowany!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT22701003406, masa własna: 4 800 kg, maksymalna waga ładunku: 22 200 kg, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2013, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R19,5", kolor: czerwony, Rok budowy: 2013, Uwaga, przedstawione zdjęcia to zdjęcia archiwalne! Pojazd może być aktualnie w użytkowaniu! Wagi i wymiary: Masa całkowita: 27 000 kg Ładowność ok.: 22 200 kg Obciążenie osi: 16 000 kg Obciążenie siodła podane: 11 000 kg Masa własna ok.: 4 800 kg +/- tolerancja wykonania Długość całkowita ok.: 13 850 mm Szerokość całkowita maks.: 2 550 mm Wysokość całkowita ok.: 2 245 mm Długość platformy ok.: 13 650 mm Szerokość platformy ok.: 2 480 mm Wysokość siodła ok.: 950 mm Odległość montażu królewskiego bolca ok.: 1680 mm Odległość przedniego narożnika ok.: 2 040 mm Podwozie naczepy - Spedycja Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym królewskim bolcem 2" 13 par uchwytów do mocowania w ramie zewnętrznej, każdy na 2,5 t Rama zewnętrzna z profilem „Load-Lock” do zaczepienia pasów spinających Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Kliny pod koła z uchwytami Boczna ochrona najazdowa z aluminium Tylny zderzak antynajazdowy ze stali Błotniki ćwiartkowe Skrzynka na dokumenty na ścianie czołowej po lewej stronie (delikatnie ukośnie zamontowana) Oś i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe BPW Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy z zasobnikiem sprężynowym 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS – elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa powinna być ciągnięta jedynie przez pojazdy zapewniające skuteczność systemu ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji trakcji pojazdu Lsdpfoy Sk Rqex Akxjhg Koła i opony 385/55 R19,5'' – marka według wyboru producenta Felgi stalowe, fabryczne srebrne Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy (3 zestawy starych reflektorów Hella jeszcze w fabryce 2 – jeśli możliwe, zostaną zamontowane), boczne żółte oświetlenie LED zamontowane maksymalnie głęboko 2 przednie białe lampy pozycyjne, zabezpieczone przez spawaną poprzecznie stalową prętową 12-tkę 2 tylne białe/czerwone światła obrysowe 2 x 7-biegunowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Podłoga Sklejka antypoślizgowa ok. 30 mm grubości, łączenia poprzeczne z wkładką Omega, na podłużnych wspornikach podwyższających punktową wytrzymałość – obciążenie osi widlaka do max. 7 100 kg Uwaga: Możliwe odkształcenia podłogi pod wpływem warunków atmosferycznych! Ściana przednia/narożniki przednie ok. 1 200 mm wysokości, narożniki przednie stalowe w wersji objętościowej Dopuszczenie/tablice Kraj dopuszczenia: Niemcy Z odbiorem DEKRA i opinią techniczną 24/7 Serwis Hot-Line Przygotowane do mocowania tablicy rejestracyjnej jednorzędowej Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE - 70 Oznaczenie konturowe paskami odblaskowymi wg ECE R 048, boki – białe, tył – czerwone Lakierowanie Rama – RAL 3002 czerwony karminowy Podpory – czarne, powlekane Ściana przednia – RAL 3002 czerwony karminowy Uwaga, przedstawione zdjęcia to zdjęcia archiwalne! Pojazd może być aktualnie w użytkowaniu!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 43 h, ładowność: 3 200 kg, wysokość podnoszenia: 10 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, moc: 79 kW (107,41 KM), masa własna: 7 330 kg, typ napędu: Diesel, Teleskopowy wózek widłowy – sztywny Typ masztu: teleskopowy Lhedpfx Akjw Eqddsxeg Klasa prędkości: 40 Stan: nowa maszyna Stan techniczny: nowy Opony przednie typ: pneumatyczne Opony przednie rozmiar: 400/70-24 Opony przednie stan: 80–100% Opony tylne typ: pneumatyczne Opony tylne rozmiar: 400/70-24 Opony tylne stan: 80–100% Opis: hydrauliczny adapter na Manitou 2550 3. zawór, 4. zawór, tylne światła robocze, przednie światła robocze, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, certyfikat CE, lusterka zewnętrzne, joystick, światło obrotowe, wycieraczki, LED Specyfikacja: – homologacja jako ciągnik z możliwością zastosowania przyczepy – 20,0 t z 7-pinowym gniazdem przyczepy Stała płyta nośna Dieci z podwójnym, hydraulicznie sterowanym szybkozłączem z kabiny do osprzętu, włącznie ze złączem hydraulicznym (W przypadku wideł obowiązkowa płyta adaptacyjna do stosowania w systemie szybkozłączy). Hydrauliczny joystick do sterowania proporcjonalnego (flow sharing). System typu close-center wraz z zestawem odpowietrzającym. – Udźwig 3200 kg – Wysokość podnoszenia 8,65 m – Silnik KUBOTA 79,5 kW (107 KM) – Pojemność 3769 cm³ – Norma emisji spalin Tier 4f – Układ kierowniczy: 4-kołowy, tryb pieszy, kierowanie przednią osią – Hydraulika tylna – Prędkość 40 km/h – Siedzenie pneumatyczne – Płyta nośna z hydraulicznie sterowanym szybkozłączem – Kontrolka kierownicy

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 36 kW (48,95 KM), napięcie wejściowe: 380 V, długość wewnętrzna: 2 000 mm, szerokość wewnętrzna: 1 500 mm, wysokość wewnętrzna: 1 800 mm, całkowita długość: 3 033 mm, całkowita szerokość: 1 802 mm, całkowita wysokość: 2 553 mm, masa całkowita: 750 kg, rodzaj paliwa: elektryczny, Wyposażenie: Oznakowanie CE, ⭐⭐⭐⭐⭐ ⚡ Najwyższa jakość obsługi ⚡ Szybka dostawa ⚡ Profesjonalne wsparcie! ✈️ Koszty wysyłki kalkulowane są indywidualnie w zależności od adresu dostawy. Prosimy o kontakt w celu otrzymania oferty transportowej dostosowanej do Państwa potrzeb. ✅ Produkcja na zamówienie ✅ Fabrycznie nowy, nieużywany produkt przemysłowy klasy profesjonalnej ✅ Proton Maschinenbau GmbH jest wyłącznym, autoryzowanym dystrybutorem produktów Matech w Europie ✅ 2 lata gwarancji ⏱️ Termin dostawy: ok. 4 tygodnie od zaksięgowania wpłaty Prosimy dodatkowo o zapytanie o bieżącą dostępność magazynową. ➖➖➖➖➖ ⭐ Matech Piec do polimeryzacji proszkowej z grzaniem elektrycznym – MATOVENB-151820 JAKOŚĆ MATECH – Z SERWISEM PROTON! ☘️ Kompaktowy ☘️ Wydajny ☘️ Profesjonalna polimeryzacja ✅ Piec proszkowy z grzaniem elektrycznym ✅ Kompaktowa konstrukcja do małych i średnich detali ✅ Cyfrowa kontrola temperatury do 220°C ✅ Regulowana temperatura i czas polimeryzacji ✅ Automatyczna funkcja wentylatora wyciągowego z możliwością programowania ✅ Sygnał dźwiękowy na koniec procesu utwardzania ✅ Izolowane drzwi ze specjalnym systemem zamknięcia ✅ Stabilna konstrukcja z paneli typu sandwich ✅ Doskonała akumulacja ciepła dzięki mocnej izolacji ✅ Timer od 10 minut do 24 godzin ✅ Automatyczne wyłączenie po zakończeniu procesu ✅ Możliwość użytkowania z wózkiem na detale ✅ Opcjonalnie z systemem półek do małych serii ➖➖➖➖➖ ♨️ Także dostępny w wersji rozszerzonej do 500°C do procesów wysokotemperaturowych (opcja) ➖➖➖➖➖ Wyposażenie techniczne: ✔️ Model: MATOVENB-151820 ✔️ Wymiary wewnętrzne i zewnętrzne: patrz rysunek techniczny w galerii zdjęć ✔️ Moc grzewcza: 36 kW ✔️ Wydajność wentylatora: 3.000 m³/h ✔️ Wentylator obiegowy: 1,50 kW ✔️ Wentylator wyciągowy: 0,53 kW ✔️ Całkowita moc: ok. 38 kW ±10% ✔️ Sterowanie cyfrowe temperatury ✔️ Bezstopniowa regulacja temperatury do 220°C ✔️ Wnętrze: stal ocynkowana 1,2 mm ✔️ Obudowa: stal malowana proszkowo 1,2 mm ✔️ Izolacja: 150 mm ✔️ 50 mm wełny mineralnej + 100 mm włókna szklanego ✔️ Regulowany czas polimeryzacji ✔️ Regulowana funkcja wentylatora wyciągowego ✔️ Sygnał dźwiękowy po zakończeniu procesu ✔️ Panel sterujący: 1 sztuka Dostępne również inne modele pieców proszkowych MATOVENB w różnych rozmiarach. Szczegółowe wymiary i dane techniczne pozostałych modeli znajdują się w załączonym katalogu. ➖➖➖➖➖ ⚙️ Opcjonalne funkcje sterowania ✅ Regulacja PID zapewniająca precyzyjną kontrolę temperatury ✅ Panel dotykowy oraz sterowanie za pomocą smartfona Ledpfjxpvbasx Akxehg ✅ Tryb rampowego grzania – kontrolowane przebiegi temperaturowe ✅ Zapis parametrów procesowych ✅ Tygodniowe i miesięczne raporty generowane automatycznie ➖➖➖➖➖ ️ Bezpieczeństwo i kontrola procesu Czujnik bezpieczeństwa zapobiegający przegrzaniu Automatyczne wyłączenie w przypadku awarii Sygnały akustyczne w razie błędów Wyprowadzanie dymu poprzez automatyczny system wentylacji ➖➖➖➖➖ ♨️ Tryb rampowego grzania (opcja) Precyzyjna kontrola zmiany temperatury i czasów utrzymania, np.: • Osiągnięcie zadanej temperatury w określonym czasie • Utrzymanie temperatury przez wskazany czas • Sterowane chłodzenie do temperatury docelowej • Automatyczne powiadomienia o zdarzeniach w trakcie procesu ➖➖➖➖➖ ✳️ Zadbaj o płynność finansową! Oferujemy różne modele finansowania, by umożliwić elastyczne planowanie inwestycji. Zapraszamy po informacje o leasingu, wykupie ratalnym oraz płatnościach w ratach. ➖➖➖➖➖ Nietypowe rozmiary lub wykonania specjalne dostępne są na zamówienie. Chętnie opracujemy indywidualne roz

Stan: używany, przebieg: 4 425 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 06/2025, rodzaj paliwa: diesel, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 5 986 mm, całkowita szerokość: 2 040 mm, całkowita wysokość: 2 355 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 201 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 832 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 726 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, * MAN TGE Furgon TGE 3.180 4X2F SB * TGE 6-biegowa manualna skrzynia biegów, napęd na przednie koła * Klasa emisji EU6e (EA) * Masa własna z kierowcą 2368 kg * Akumulator AGM i alternator o zwiększonej pojemności * Immobilizer elektroniczny * Klimatyzacja "Climatronic" w kabinie kierowcy * Jedno ucho holownicze z przodu * Stały hak holowniczy (w tym stabilizator zestawu) * Rozstaw osi standardowy 3640 mm * Zbiornik paliwa 75 l * Gniazda USB typu C do przesyłania danych i ładowania o zwiększonej mocy * 4 głośniki: 2 wysokotonowe, 2 niskotonowe * System nawigacji (Baseline) * MAN Media Van Navigation Business * Cyfrowy odbiór radia (DAB+) * Dopuszczenie do 3,5 t * Przednia oś (udźwig 1800 kg) * Dopuszczalna masa całkowita 3500 kg * Koncepcja emisji spalin EU6e (EA) * Napęd na przednie koła * Silnik wysokoprężny 2,0L (Aggr. 03N.G) * 6-biegowa manualna skrzynia biegów * Silnik wysokoprężny 2,0 l/130 kW (4V) BIT, Common-Rail (silnik podstawowy: TK1/TK4) * System Start-Stop z rekuperacją energii hamowania * Wzmocnione zawieszenie/tłumienie i stabilizacja * Przednie hamulce tarczowe 16" * Asystent ruszania pod górę Lhsdpfx Aey Sdnvjkxsg * Asystent hamowania awaryjnego * ESP z elektroniczną blokadą mechanizmu różnicowego, systemem ASR i ABS * Czujniki parkowania z przodu i z tyłu * Tempomat * System rozpoznawania znaków drogowych * Asystent świateł drogowych "Light Assist" * Ostrzeżenie o zmęczeniu i brak koncentracji * Asystent bocznego wiatru * Aktywny asystent utrzymania pasa ruchu * Inteligentny asystent prędkości * Z kamerą wielofunkcyjną * Ochrona przed odpryskami bez Efficient Line (brak optymalizacji CO2) * Pakiet Komfort * Pakiet Światło & Widoczność * Pakiet MAN TGE Business * Cyfrowy zestaw wskaźników * System monitorowania ciśnienia w oponach * Kolor lakieru: szary indium metalik * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane * Lusterka zewnętrzne lewe i prawe sferyczne, z zintegrowanymi kierunkowskazami LED i szerokokątną strefą * Standardowy dach * Tylna podest na pół szerokości * Uchwyty wejściowe na tylnych słupkach * Tylne drzwi skrzydłowe o zwiększonym kącie otwarcia * Przednie, boczne i tylne szyby z przyciemnianego szkła * Wyłącznik wycieraczek z czujnikiem światła i deszczu * Przesuwne drzwi po prawej stronie * Przednia szyba ze szkła warstwowego z przyciemnianą powłoką * Fotel kierowcy "Comfort Plus" po lewej stronie * Podwójna kanapa pasażera po prawej stronie, z miejscem na bagaż i składanym środkowym oparciem * Tapicerka materiałowa "Toronto Grid" * Przygotowanie pod alcolock * Pełna homologacja N1 (do 3,5 t DMC) * Poduszka powietrzna kierowcy i pasażera z możliwością dezaktywacji poduszki pasażera * Półka dachowa z schowkami, dwoma gniazdami 1-DIN i lampką do czytania * Osłony przeciwsłoneczne, uchylne i obrotowe bocznie * Elektryczny hamulec postojowy * Wyciszenie wnętrza Premium * Schowek na rękawiczki zamykany, podświetlany * Wielofunkcyjna kierownica * Gniazdo 12V i 2 uchwyty na kubki w desce rozdzielczej * Automatyczne trzypunktowe pasy bezpieczeństwa z regulacją wysokości i napinaczami z przodu * Gniazda 12V w kabinie kierowcy * Kontrola pasów z elektroniką w zamku pasa, fotel kierowcy i pasażera * 2 kluczyki z pilotem * Keyless Go * Elektryczne dodatkowe ogrzewanie powietrza (1400 W) * Pakiet Chrom * MAN SmartLink * MAN Connect * Komfortowa telefonia z ładowaniem indukcyjnym i zewnętrzną anteną (LTE) * Sterowanie głosowe * Drewniana podłoga w

Stan: używany, Rok budowy: 2006, Przegląd Ten ekspres kapsułkowy został wyprodukowany w 2006 roku przez włoską firmę NORTAN SRL. Maszyna ta służy do nakładania stożków aluminiowych na szklane butelki na cydr o pojemności 75 cl. W jej skład wchodzi dystrybutor stożków, piec do stożków i wirówka do stożków. Jest on dostępny natychmiast, ponieważ produkcja w zakładzie została zakończona w 2022 r. Dane techniczne Wydajność: 9000 - 12000 butelek na godzinę Formaty: butelki szklane 75 cl (cider, wino musujące) Wymiary: dł. 200 cm × szer. 150 cm × wys. 250 cm Zastosowanie: zastosowanie stożkowe (dystrybutor, piec, wirówka) Zakres dostawy Dystrybutor stożkowy Piec stożkowy Wirówka stożkowa Platformy operatora Lodpfx Aowhkywokxshg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT22702018968, masa własna: 4 000 kg, maksymalna waga ładunku: 23 000 kg, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R19,5", kolor: czerwony, Rok budowy: 2016, Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być aktualnie użytkowany! 2-osiowa naczepa platformowa Typ: SZS 270 Mega RH 95 Wagi i wymiary: Dopuszczalna / techniczna masa całkowita: 27 000 kg Dopuszczalna / techniczna ładowność ok.: 23 000 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie osi: 16 000 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie siodła: 11 000 kg Masa własna ok.: 4 000 kg +/- tolerancja produkcyjna Całkowita długość ok.: 13 850 mm Całkowita szerokość max.: 2 550 mm Całkowita wysokość ok.: 2 220 mm Długość platformy ok.: 13 650 mm Szerokość platformy ok.: 2 480 mm Wysokość siodła ok.: 950 mm Wymiar montażowy królewskiego bolca ok.: 1 680 mm Wymiar przedniego narożnika ok.: 2 040 mm Pojazd składa się z: Podwozie: Podwozie do naczepy, konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym królewskim bolcem 2" Rama zewnętrzna z profilem "Load-Lock" do zaczepienia pasów mocujących. Uwaga: Aby zaczepić pasy w połączeniu z burtami, burty muszą być otwarte! 14 par zaczepów do mocowania po 2,5 t Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Bez podpór Kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najazdem z aluminium Zabezpieczenie przed wjechaniem pod naczepę - stal Błotniki ćwiartkowe Osie i zawieszenie: Osie SAF z hamulcami tarczowymi Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną Dwa zabezpieczone przed pomyłką złącza do układu hamulcowego z przodu, bez przewodu łączącego EBS - elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Pojazd holowany może być ciągnięty tylko przez pojazdy zapewniające sprawność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania Elektroniczny system stabilności jazdy Koła i opony: Lsdpfjy Rxmwox Akxjhg 385/55 R19,5” – producent według wyboru producenta Felgi stalowe, lakierowane na srebrno fabrycznie Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu, chronione prętem okrągłym 2 biało-czerwone światła tylne obrysowe 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed pomyłką gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Podłoga: Sklejka antypoślizgowa, ok. 30 mm, połączenia poprzeczne z wkładkami Omega, na podłużnych wspornikach dla dużych punktowych obciążeń koła wózka widłowego do max. 7 100 kg Uwaga: Możliwe odkształcenia podłogi spowodowane warunkami atmosferycznymi! Ściana przednia/narożniki przednie: 25 mm aluminiowy profil zamknięty, wysokość ok. 1 350 mm, stalowe narożniki w wersji objętościowej, z otworami dla wózka widłowego Homologacja/Tablice: Niemcy Z odbiorem DEKRA i opinią techniczną Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowanie pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza wg ECE-70 Oznakowanie konturowe z odblaskiem wg ECE R048, bocznie białe, z tyłu czerwone Lakierowanie: Rama: RAL 3002 karminowa czerwień Podpory: w kolorze czarnym Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być aktualnie użytkowany!

Stan: używany, przebieg: 10 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 02/2026, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 5 986 mm, całkowita szerokość: 2 040 mm, całkowita wysokość: 2 590 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 201 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 832 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 961 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * Asystent ruszania pod górę * Konfiguracja emisji spalin EU6e (EA) * Przygotowanie pod montaż urządzenia holowniczego, montaż na życzenie wliczony w cenę! * Ucho holownicze z przodu * Poduszka powietrzna dla kierowcy i pasażera, z możliwością dezaktywacji poduszki pasażera * Konsola dachowa z półkami, dwoma gniazdami 1-DIN i lampką do czytania * Osłony przeciwsłoneczne, składane i wychylane bocznie * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, podgrzewane i składane * Lusterka boczne lewe i prawe wypukłe, z wbudowanym kierunkowskazem LED i strefą szerokokątną * Napęd przedni * Asystent hamowania awaryjnego * Akumulator 520 A (92 Ah) * Gumowa podłoga w kabinie kierowcy * Elektroniczny hamulec postojowy * ESP z elektroniczną blokadą mechanizmu różnicowego, systemem ASR oraz ABS * Napięcie robocze 12 V * Wersja zoptymalizowana pod kątem emisji CO2 z ochroną przed odpryskami * Elektroniczna blokada zapłonu * System parkowania przód i tył * Uchwyty wejściowe na słupkach tylnych * Porty danych i ładowania USB typu C o zwiększonej wydajności ładowania * Światła do jazdy dziennej z funkcją asystencji świateł oraz funkcją Coming i Leaving Home * Elektryczna listwa zaciskowa oraz przygotowanie KFG * Zaawansowane wygłuszenie wnętrza Premium * Z UNECE CS&SU * Silnik 2,0L Aggr. 03N.G (czwarty z kolei) * ACC Stop & Go * 8-stopniowa automatyczna skrzynia biegów * Schowek na rękawiczki z zamykaną klapą, podświetlany * Uchwyt wejściowy na przegrodzie w przestrzeni ładunkowej * Klimatyzacja „Climatronic” w kabinie kierowcy * Przednie reflektory LED ze światłami do jazdy dziennej LED * Koncepcja oświetlenia LED w przestrzeni pasażerskiej/ładunkowej * Kamera cofania z dynamicznymi liniami prowadzenia * Asystent świateł drogowych „Light Assist” * Skórzana, wielofunkcyjna kierownica podgrzewana z Tiptronic * 4 głośniki: 2 wysokotonowe, 2 niskotonowe * Cyfrowy zestaw wskaźników * System ostrzegania o zmęczeniu i czujności kierowcy * MAN SmartLink * Silnik wysokoprężny 2,0 l/130 kW (4V) BIT, podstawowy silnik Common-Rail * Obecnie: TK1/TK4 * Przednie światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów * System nawigacji (Baseline) * MAN Connect (usługi połączeń, aplikacje pokładowe, nawigacja zależna od urządzenia), z OCU high * Pokrywy piast z emblematem chromowanym * 4 stalowe obręcze 6 1/2 J x 16, o nośności 1050 kg, kolor czarny * MAN Media Van Navigation Business * Gniazdko 12 V oraz 2 uchwyty na kubki w desce rozdzielczej * Kod regionu „ECE” dla radia * System monitorowania ciśnienia w oponach * Opony całoroczne Lhodpfx Aoy R Ii Uekxeg * Rozstaw osi standardowy 3640 mm * 3-punktowe, automatyczne pasy bezpieczeństwa z regulacją wysokości i przednie napinacze pasów * Tylne drzwi skrzydłowe z powiększonym kątem otwarcia * Boczne i tylne szyby oraz szyby tylne z przyciemnianego szkła termicznego * Gniazda 12 V w kabinie kierowcy * Fotel amortyzowany „ergoActive” po lewej stronie * Podwójna kanapa pasażera po prawej stronie, ze schowkiem i składanym środkowym oparciem * Kontrola zapięcia pasów, kontakt elektryczny w zamku, fotel kierowcy i pasażera * Tapicerka materiałowa „Toronto Grid” * Podgrzewanie siedzeń kierowcy i pasażera, osobno regulowane * Boczne światła obrysowe * Rejestracja jako 3,5 tony * System Start-Stop z odzyskiem energii z hamowania * Asystent zmiany pasa ruchu * Asystent bocznego wiatru * System czyszczenia reflektorów z czujnikiem poziomu płynu do spryskiwaczy, * podgrzewane dysze spryskiwaczy przedniej szyby * Przerywacz wycieraczek z czujnikiem światła i

Stan: używany, przebieg: 26 977 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 09/2024, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 836 mm, całkowita szerokość: 2 040 mm, całkowita wysokość: 2 590 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 118 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 832 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 961 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, * Koncepcja układu wydechowego, WLTP3 N1-III, N2//EU6EA * Napęd na przednią oś * 4-cylindrowy silnik Diesla 2,0L Aggr. 03N.G * Manualna skrzynia biegów, 6-biegowa * Silnik Diesla 2,0 l/130 kW (4V) * BIT, silnik bazowy Common-Rail: TK1/TK4 * System paliwowy: Diesel * System Start-Stop z rekuperacją energii hamowania * Przedni zaczep holowniczy * Przygotowanie pod hak holowniczy (w tym pręt sprzęgu) * Długi rozstaw osi 4.490 mm Lhsdpfsy R Iinsx Akxjg * Zbiornik paliwa 75 l * Hamulce tarczowe przednie, 16'' * Wzmocniona oś przednia (udźwig 2.100 kg) * Dopuszczalna masa całkowita 3.500 kg * Elektroniczny immobilizer * Światła do jazdy dziennej z funkcją świateł asystenta oraz automatyczną funkcją coming home/leaving home * Reflektory główne LED ze światłami do jazdy dziennej LED * LED-owy koncept oświetlenia wnętrza w kabinie pasażerskiej/przestrzeni ładunkowej * Przednie światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów * Boczne światła obrysowe * Lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie i podgrzewane * Lusterka zewnętrzne lewe i prawe wypukłe, z wbudowanym kierunkowskazem LED i polem szerokokątnym * Wysoki dach, lakierowany w kolorze nadwozia * Tylni stopień na całej szerokości pojazdu * Uchwyty na słupkach tylnych * Osłona chłodnicy czarna z chromowaną listwą * Tylne drzwi skrzydłowe z powiększonym kątem otwarcia * Szyby boczne z przodu i z tyłu oraz tylna ogrzewana, wszystkie w szkle termoizolacyjnym * Przerywacz wycieraczek z czujnikiem zmierzchu i deszczu * Drzwi przesuwne po prawej w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej * Przednia szyba zespolona, podgrzewana, termoizolacyjna * Drzwi kabiny dodatkowo ze wzmocnionymi zawiasami po stronie kierowcy * Poduszka powietrzna kierowcy i pasażera z możliwością dezaktywacji poduszki pasażera * Półka dachowa z schowkami, dwoma gniazdami 1-DIN i lampką do czytania * Osłony przeciwsłoneczne składane i boczne * Elektroniczny hamulec postojowy * Premium – wygłuszenie wnętrza * Schowek z zamykaną, oświetlaną klapą * Klimatyzacja Climatronic w kabinie kierowcy * Wielofunkcyjna kierownica * Gniazdo 12V i 2 uchwyty na kubki w desce rozdzielczej * Przednie trzypunktowe pasy bezpieczeństwa z regulacją wysokości i napinaczami elektrycznymi * Gniazda 12V w kabinie kierowcy * Kontrola pasów, styk elektroniczny w zamku pasa * Keyless Go * Pakiet chromowany * Fotel resorowany ‘ergoComfort’ po lewej * Podwójna ławka pasażera z prawej z miejscem na bagaż i składanym środkowym oparciem * Tapicerka z tkaniny 'Marathon' o podwyższonej trwałości * Ogrzewanie foteli regulowane * Cyfrowy zestaw wskaźników * Wskaźnik ciśnienia w oponach * Zewnętrzne złącza danych USB typu C oraz * Gniazdo do ładowania o zwiększonej wydajności * 4 głośniki: 2 wysokotonowe, 2 niskotonowe * System nawigacji (wersja Baseline) * MAN Media Van Navigation Business * Cyfrowy odbiór radia (DAB+) * App-Connect przewodowy & bezprzewodowy * Usługa online z OCU i jednostką główną * Komfortowa telefonia z LTE i bezprzewodowym ładowaniem * Sterowanie głosowe * Asystent ruszania pod górę * Asystent hamowania awaryjnego * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) i ABS z elektroniczną blokadą mechanizmu różnicowego * Czujniki parkowania z przodu i z tyłu * Tempomat * Informacja o znakach drogowych * Asystent świateł drogowych 'Light Assist' * System wykrywania zmęczenia kierowcy * Asystent bocznego wiatru * Aktywny asystent pasa ruchu * Inteligentny asystent prędkości * Z kamerą wielofunkcyjną * Drewniana podłoga w przestrzeni ładunkowej z ochroną krawędzi załadunkowej

Stan: używany, Rok budowy: 2005, Tunel obkurczający Maszyna (dodatkowa): z 2 równoległymi pasami (w tym sterowanie gniazdem rękawa) Objętość powietrza: 700 m³/h Prędkość: 900 obr. Moc: 0,25 kW Długość: 3 m Szerokość: 1,25 m Wysokość: 2,1 m Obsługa / sterowanie: jeden ekran dla każdego przenośnika taśmowego Wyposażenie: Dwa równoległe tory prowadzące z dwóch rękawów przez system, optyczna kontrola gniazda rękawa z ogranicznikiem taśmy Waga: 500 kg Ledevcq E Djpfx Akxjhg

Stan: używany, Rok budowy: 1985, Piwnica ze zbiornikami ciśnieniowymi z trzema pionowymi zbiornikami ciśnieniowymi ze stali nierdzewnej, każdy o pojemności 207 hl, wyposażonymi w rozwiązanie zaworów z podwójnym gniazdem na poziomie obsługi. Wszystkie zbiorniki są chłodzone. Maszyna (dodatkowo): 3 zbiorniki ciśnieniowe Pojemność każdego zbiornika: 20 700 l Lhjdew Tmqnjpfx Akxog Efektywna powierzchnia chłodzenia na zbiornik: 18 m² Maks. ciśnienie robocze wewnątrz: 4 bary Długość: 2,10 m Szerokość: 2,10 m Wysokość: 6,66 m Materiał: stal nierdzewna 1.4301 Wyposażenie: urządzenie do czyszczenia zbiornika z głowicą natryskową, zawór bezpieczeństwa, manometr, kombinacja zaworów powietrza czyszczącego; próbniki, wskaźnik poziomu z klapami, zawór spustowy, dostępna dokumentacja techniczna zbiorników ciśnieniowych oraz rysunki Periferia: rurociągi doprowadzające i odprowadzające przez zawory z podwójnym gniazdem Waga: 1985 kg

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2022, godziny pracy: 7 800 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Puma 2600, średnica toczenia nad suportem poprzecznym: 630 mm, długość toczenia: 1 245 mm, średnica toczenia: 376 mm, przelot wrzeciona: 102 mm, prędkość wrzeciona (maks.): 2 800 obr./min, moc silnika wrzeciona: 26 W, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, producent sterowników: FANUC, liczba wrzecion: 2, godziny pracy wrzeciona: 7 800 h, liczba miejsc w magazynku narzędziowym: 12, Wyposażenie: transporter wiórów, Do sprzedania centrum tokarskie z przeciw wrzecionem i osią Y. Stan idealny. Kupione jako nowe w połowie 2023 roku. Maszyna ciągle w eksploatacji. Ma przepracowane niecałe 8000 h, produkuje detale znacznie poniżej swoich możliwości technicznych. Serwisowa wyłącznie przez autoryzowanego dystrybutora. Dostosowana do pacy z robotem: autodoor, wystawiony sygnały do komunikacji. Wyposażona w transporter detali oraz filtr mgły olejowej. UWAGA: Oferta nie obejmuje robota - możliwa sprzedaż i wsparcie we wdrożeniu na podstawie odrębnej wyceny. DANE TECHNICZNE wg specyfikacji producenta: 1). Ładowność Średnica przelotu nad łożem Średnica przelotu nad suportem Maksymalna średnica toczenia Średnica toczenia rekomendowana Maksymalna długość toczenia 680 mm 630 mm 376 mm 315 mm 1245 mm Dopuszczalny ciężar (łącznie z uchwytem) W uchwycie: Średnica pręta we wrzecionie 500 kg (w podparciu 1000kg) 102 mm 2). Wrzeciono Uchwyt Wrzeciono Średnica łożyska wrzeciona (front) 315 mm A2#11 ASA 160 mm Otwór we wrzecionie 115 mm Prześwit uchwytu 103 mm Moc silnika napędu wrzeciona (ciągły/30 min) 26/22/18.5 kW (S325%/S660%/ S1Cont.) Zakres obrotów wrzeciona 2 800 obr/min Maksymalny moment obrotowy wrzeciona 1123 Nm (15 min S315%) Przekaz mocy pas 3). Wrzeciono przechwytujące Uchwyt 175 mm (opcja 210mm) Wrzeciono A2#5 ASA Otwór we wrzecionie (średnica) 62 mm Prześwit cylindra przeciwwrzeciona 50 mm (H8) Moc silnika napędu wrzeciona (ciągły/30 min) 7.5/5.5 kW (30 mni/S1 Cont) Zakres obrotów wrzeciona 4500 obr/min Maksymalny moment obrotowy wrzeciona (30 min) 85 Nm Przekaz mocy pas 4). Transport Posuw oś X 260 mm oś Z 1350 mm oś Y 105 (±52,5) mm oś B 1350 mm oś C 1, 2 360 (co 0,001 stopnia) Posuw szybki oś X 30 m/min oś Z 30 m/min oś Y 10 m/min oś B 30 m/min oś C 200 obr/min 5). Łoże i siodło Łoże skośne, kąt nachylenia 300 Przewodnik łoże ( oś Z) 437 mm siodło ( oś X, Y) 321/325 mm Przechwyt 335 mm 6). System narzędziowy Oprawki narzędziowe BMT 65P Ilość narzędzi Wymiary narzędzi Max średnica wiertła 12 25 x 25 mm 50/ 32 mm ( wrzeciono główne/przechwyt) Moc narzędzi napędzanych Obroty narzędzi napędzanych Moment obrotowy narzędzi napędzanych 7,5/1.5 kW (5 min/Cont.) 5000 obr/min 95,5 Nm Tulejki zaciskowe narzędzi napędzanych (ER32) Φ3- Φ20mm (opcja) Zmiana pozycji rewolweru 1 pozycja 0,15 s ( 1,2 s pełna stacja ) max średnica wiercenia narzędziami napędzanymi φ 20 M20 x P2,5 7). System hydrauliczny Pojemność zbiornika Szybkość przepływu ( 60 Hz / 50 Hz) Ciśnienie 8). Chłodziwo Pojemność zbiornika Szybkość przepływu Ciśnienie 9). Dokładność maszyny Położenie Powtarzalność 10). Inne Kontrola elektryczna oś X oś Z oś Y oś C oś X oś Z oś Y oś C 20 l 25 / 20,8 l/min Lsdpfex Rqkuox Akxehg 2,2 kW x 5.0 MPa 250 l 30 l/min 0.7 kW x 0,15/0,1 MPa (60/50Hz) 0,01 mm 0,02 mm 0,02 mm 0,0167 stopnia ±0,002 mm ±0,003 mm ±0,003 mm ±0,006 stopnia W razie pytań lub potrzeby uzyskania dodatkowych informacji prosimy o wiadomość lub kontakt telefoniczny.

Stan: używany, Rok budowy: 2014, Szczegóły techniczne: Siła wykrawania: 500 kN Siła ścinania: 9,0 ton Sterowanie: panel dotykowy Siemens S7 Regulacja suwaka: 80 mm Stały skok suwaka: 170 mm Szybkość skoku: 20 - 120 skoków/min Szerokość kolumny: 1140 mm Wysokość instalacji: 350 - 430 mm Boczny prześwit kolumny: 315 mm Powierzchnia stołu: dł. x szer. 1100 x 400 mm Powierzchnia tłoka: dł. x szer. 1100 x 400 mm Otwór przelotowy w stole: 950 x 100 mm Wysokość stołu nad podłogą: 1100 mm Boczny prześwit pionowy: 315 mm Moc napędu AC: 230 VAC/24 VDC kW Ciśnienie robocze: 6 bar Godziny pracy: Maszyna 1: 6654 h Godziny pracy: Maszyna 2: 5970 h Całkowite zapotrzebowanie na moc: ok. 30 kW na maszynę kW Masa maszyny: około 9,5 tony na maszynę 2 mechaniczne prasy transferowe - LINIA PRASUJĄCA w trybie zautomatyzowanym. Ta linia pras transferowych jest obecnie skonfigurowana do produkcji gniazd samochodowych/gniazd elektrycznych Linia wyposażona w: 1. odwijak* PM245, z wykrywaniem pętli zwoju, waga zwoju 2 tony, szerokość zwoju do 450 mm 2. kontrolowane podawanie zwoju (podawanie rolkowe) składające się z 2 osi (poprzecznej i wzdłużnej) 3. prasa 1: Prasa do głębokiego tłoczenia z pięcioma pneumatycznymi wyrzutnikami (indywidualnie regulowanymi i dodatkową belką) 4. urządzenie podające z szyny transportowej Püschel, bębnowy przenośnik wibracyjny, liniowy przenośnik wibracyjny Wydajność do 100 części/minutę Obrotowy przenośnik taśmowy do rozładowywania głęboko tłoczonych części / przekazywanie za pomocą przenośnika stromego do przenośnika obrotowego / przekazywanie do wlotu prasy wykrawającej za pomocą mechanicznych szyn przenośnika wibracyjnego 5. prasa wykrawająca 2 (z przygotowaniem do wyrzutnika) Różne ogrodzenia zabezpieczające, urządzenia zabezpieczające, wyłączniki bezpieczeństwa, systemy monitorowania (Pilz PLC) (dostosowane do wytycznych maszyny) Opcjonalnie: 1 nieużywana zapasowa przekładnia z kołem zamachowym Opcjonalnie: Lodpfsu Nfttox Akxehg Kompletny zestaw narzędzi* do produkcji gniazd samochodowych (np. do zapalniczek lub urządzeń elektrycznych) wraz z kompletną technologią i rysunkami technicznymi (DXF) *

Stan: używany, przebieg: 66 155 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 02/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2025, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, STANDARDOWA SPECYFIKACJA Lodpfeui Dycox Akxjhg Kabina kierowcy zawieszona mechanicznie Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 System ostrzegania przed niezamierzoną zmianą pasa ruchu Goodyear tył, nie dotyczy Norma emisji spalin Euro 6 Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12 biegów Standardowa konfiguracja komponentów Zbiornik paliwa po lewej stronie DAF Connect Gwarancja Plus – układ napędowy – 3 lata – 300 000 km Opcje Wersja z gniazdem przystawki odbioru mocy (PTO) silnika tylnego Sleeper High Cab Wykonanie ramy przedniej: bez płyty podłogowej Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna Sygnalizacyjne rogi, 1 zestaw Reflektory LED i światła przeciwmgielne LED Skylights Dwa reflektory LED tylnej ściany kabiny Tylna szyba: podwójnie oszklona Brak lusterka przedniego DAF Corner View Przygotowanie pod kamerę cofania Centralny zamek, 3 klucze, 2 piloty Regulowany krótki spoiler dachowy, Sleeper High Cab Kolor spoilera dachowego: Crystal White Skórzana kierownica Deska rozdzielcza: Plateau Wykończenie wnętrza kabiny: Argenta Wykończenie drzwi: luźno tkana tkanina Fotel kierowcy: Super Air Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy Fotel pasażera: rozkładany i ze stołem, tapicerowany tkaniną Lodówka i szuflada Xtra Comfort materac na dolną leżankę Górna leżanka Siatki zabezpieczające na obu leżankach Zasłony z przegrodą oddzielającą Automatyczna klimatyzacja kabiny Okno dachowe sterowane elektrycznie Standardowe zasilanie akcesoriów: 2x 40 A Pilot ECAS z funkcjami rozszerzonymi Złącze FMS – rozbudowane i przygotowane Przygotowanie do opłaty drogowej Cyfrowy tachograf, VDO 1C, wersja G2V2 Ogranicznik prędkości – ustawienie 90 km/h Kalibracja tachografu DAF Infotainment Exclusive – przygotowanie, luksusowe głośniki Anteny: DAB przygotowane, 2x GSM, GNSS/CB Ładowarka bezprzewodowa System ostrzegania przy cofaniu Asystent skrętu – przygotowany Oś przednia: 8 t, paraboliczna, 165N Druga tylna oś: 8000 kg, indeks nośności 156 Monitorowanie obciążenia osi Przednie zawieszenie piórowe: średnie Opony przednie: 385/65R22.5 Opony napędzane tylne: 315/80R22.5 Druga napędzana tylna/nadążna: 385/65R22.5 F1: 385/65R22.5 GO KMAXS2 160/000 K Steering BBA R1: 315/80R22.5 GO KMAXD2 156/150 L Traction DCA R2: 385/65R22.5 GO KMAXS2 160/000 K Steering BBA Silnik MX-13, 355 kW/483 KM, emblemat na kabinie: 480 Tryb ECO Brak automatycznego wyłączania na biegu jałowym Wspomaganie trakcji 15 t Przekładnia tylnego mostu 2,64 Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego ZF-Intarder Rozstaw osi 4,80 m / tylny zwis 2,70 m Podłużnice 310/7,0 mm ze wzmocnieniem wewn. przód/tył Rura wydechowa prawa Jednostka EAS prawa, pozioma; 75 l zbiornik AdBlue lewa Aluminiowy zbiornik paliwa 620 l, lewa strona, wys. 620 mm Przygotowanie do tylnych świateł roboczych Poprzeczka D137, sprzęg Rockinger D130 Elektryczne złącze przyczepy 24V/15-pin Analogowe sygnały i ostrzeżenia nadwozia Podwozie z analogowym przyłączem sterowania obrotami silnika Sterowanie ECAS Funkcje CAN J1939 w złączu nadwozia Złącza aplikacyjne kombinacja produkt-rynek Złącze aplikacyjne do zdalnego sterowania BB Lampy obrysowe Metoda mocowania zabudowy: BAM 1, konsola typ B Tylny PTO silnika, godz. 13, sterowanie bez sprzęgła, napęd pompy Alternator 130A, akumulatory 2x210 Ah AGM Monitorowanie energii akumulatora Osłona przeciwpyłowa Zabudowa: S 21 z ramą pomocniczą 210 mm, podpory 50 mm (zawsze podawać w zamówieniu) Dodatkowe centrowanie kontenera z tyłu, bez podpór Otwory montażowe w ramie pomocniczej do montażu śrubowego (50 x 50 x 15) Śruba

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 947 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2023, następna inspekcja (TÜV): 04/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 560 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, Strong Light naczepa kurtynowa (Schiebeplanenauflieger) Wysokość siodła: 1145 mm Wysokość załadunku bocznego przy podnoszonym dachu i wysokości wewnętrznej 2700 / 2610 mm Wysokość załadunku bocznego bez podnoszonego dachu i wysokości wewnętrznej 2700 / 2560 mm Wysokość ramienia (necka): 120 mm Całkowita długość: 13 830 mm Długość wewnętrzna platformy: 13 620 mm Całkowita szerokość: 2 550 mm Szerokość wewnętrzna platformy: 2 480 mm Szerokość wewnętrzna między słupkami: 2 480 mm Szerokość wewnętrzna między podłużnicami (bez podnoszonego dachu): 2 480 mm Szerokość wewnętrzna między podłużnicami (z podnoszonym dachem): 2 430 mm Rozstaw osi: 1 310 mm Odległość sworznia królewskiego od pierwszej osi: 6 390 mm Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg Technicznie dopuszczalne obciążenie osi: 9 000 kg Technicznie dopuszczalne obciążenie siodła: 15 000 kg Dokładność +/- 4% Wysokość zewnętrzna: 4 000 mm Masa własna: 6 053 kg Podwozie Rama podwozia "Super Light", prosta, podłużnice z cofniętym obszarem pod płyty siodłową, spawana konstrukcja z wysokowytrzymałej stali S700, zoptymalizowana wagowo Zawieszenie pneumatyczne Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem wykonane z profili aluminiowych zgodnie z ECE 73 2 kliny pod koła z tworzywa sztucznego Podłoga ze sklejki antypoślizgowej 30 mm, ładowność 7,5 t + stalowa blacha ryflowana z tyłu, głębokość ok. 270 mm Belka lampowa stalowa 19 par pierścieni mocujących po 2 tony Gumowe odbojniki z tyłu Sztywny tylny zderzak przeciwnajazdowy ze stali Osie i zawieszenie Liczba osi: 3 Osie sztywne Bez podnoszonej osi nr 3 Osie tarczowe BPW 3x9 000 kg 22.5'' ECO PLUS 3, BPW ET=120 1 oś podnoszona Wysokość siodła: 1145 mm Lhodpew N Ua Nefx Akxsg Nogi podporowe Siłowniki SAF Hercules, 2-biegowe, do pełnego obciążenia Błotniki Błotniki PVC – 2 przednie, 2 tylne Felgi 6 x felga aluminiowa 22.5x11,75 ET-120 ALCOA DURA BRIGHT Opony 6 x opona 385-65-22,5, marka do wyboru Inne wyposażenie podwozia Tablica ostrzegawcza zamontowana na tylnym zderzaku przeciwnajazdowym Skrzynka paletowa Bozamet 32 Dwa kliny mocowane Nadwozie Wysokość wewnętrzna: 2 700 mm Nadstawki – 4 rzędy 1. rząd: aluminiowe nadstawki H=100 mm, 8 szt. Podnoszony dach (0, +50 mm) Boczne kurtyny z 18 napinaczami, plandeka 900 g/m2 Aluminiowa ściana przednia Ochrona przed uderzeniami na ścianie przedniej (sklejka), H=1 500 mm 2. rząd: aluminiowe nadstawki H=100 mm, 8 szt. 3. rząd: aluminiowe nadstawki H=100 mm, 8 szt. 4. rząd: aluminiowe nadstawki H=100 mm, 8 szt. Szybkozamykacz plandeki z przodu, napinacz plandeki z tyłu Przesuwny dach otwierany z obu stron EDSCHA HYBRID Tylna ściana – podwójne drzwi skrzydłowe aluminiowe Układ hamulcowy/pneumatyka Zbiorniki powietrza aluminiowe Układ hamulcowy (Knorr, Wabco, Haldex) – producent do wyboru RTR automatyczna samopoziomująca (standardowy układ hamulcowy Wabco lub Knorr z zaworem H-S) Lakier podwozia Lakier chassis RAL 3002 (karmionowy czerwony) Powłoka KTL Kolor plandeki Kolor bocznej plandeki Roland 3015 ~ RAL 3002 (czerwony) Lakierowanie pozostałego wyposażenia Lakierowanie dwustronne (lakier proszkowy) ściany przedniej, drzwi, słupki narożne Dodatkowe lakierowanie - kolor RAL 3002 (karmionowy czerwony) Elektryka 2x7 pin + 1x15 pin z gniazdem EBS, bez przewodów do ciągnika siodłowego Oświetlenie Hella LED EASYCONN Oznakowanie Oznakowanie częściowe konturowe z logo Wielton Oznakowanie konturowe boczne białe Oznakowanie konturowe tylne czerwone Naklejki ostrzegawcze Wielton Opis w języku niemieckim Certyfikaty/

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 600 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2025, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Całkowita długość bez rynny: 8801 mm Całkowita długość z rynną: 8962 mm Długość wewnętrzna: 7410 mm Całkowita szerokość: 2550 mm Szerokość wewnętrzna: 2346 mm Wysokość wewnętrzna: 1515 mm Rozstaw kół: 2040 mm Odległość: trzpień królewski – 2. oś: 4800 mm Tylny zwis bez rynny: 1296 mm Tylny zwis z rynną: 1457 mm Wysokość podłogi: 1464 mm Maks. wysokość przy podniesionej skrzyni: 8272 mm Masa całkowita: 36 000 kg Techniczna masa całkowita: 39 000 kg Obciążenie osi: 8 000 kg Obciążenie siodła: 12 000 kg Objętość załadunkowa: 26 m3 Oznaczenie producenta do homologacji: NW-3 nd Masa własna: 6376 kg Masa podana z dokładnością +/- 3% nd Producent zastrzega sobie prawo do zmian parametrów technicznych pojazdu Podwozie Rama podwozia Super Light, prosta, podłużnice z wgłębieniem pod płytę siodłową Konstrukcja spawana, zoptymalizowana wagowo, wykonana z wysokowytrzymałej stali S700 Lhsdeutz Uyepfx Akxog Zawieszenie pneumatyczne Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe z profili aluminiowych zgodnie z ECE 73 2 kliny pod koła z tworzywa sztucznego Rozstaw osi: 1310 mm Odległość: trzpień królewski – 2. oś: 4800 mm Tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe stalowe Składane tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe Osie i zawieszenie Wysokość siodłowa (niezaładowany): 1 200 mm Liczba osi: 3 Osie sztywne Osie tarczowe SAF 3x9000 kg 22,5 INTRADISC CD Pierwsza oś podnoszona Podpory Podpory z dwubiegową przekładnią SAF Hercules, na pełne obciążenie Błotniki Pełne błotniki z PVC – 6 sztuk Gumowe chlapacze z logo Wielton za trzecią osią Felgi 6x stalowe felgi 22,5-11,75 ET-120, osłony nakrętek kół Ogumienie 6x opony 385-65-22,5 wg wyboru producenta Dodatkowe wyposażenie podwozia Aluminiowa drabina L=2 840 mm Łopata i miotła na podwoziu, nad błotnikiem Skrzynka narzędziowa – 44 l (montowana z przodu po lewej stronie podwozia) Zbiornik na wodę 30 l (montowany centralnie na podwoziu po lewej stronie) Nadwozie Objętość: 26 m3 Ściana przednia pochylona pod kątem 20 stopni Tylna klapa wahadłowa stalowa Wysokość wewnętrzna: 1515 mm Podłoga 4,5 mm, burty boczne 4,5 mm Hardox Zamki dolne – 2 szt. Dodatkowe wyposażenie nadwozia Stanowisko obsługi na ramie podwozia, wejście po lewej (strona kierowcy) Plandeka Plandeka rolowana z PVC 680 g/m2 z szybkim zamykaniem i aluminiową rurą zwijającą (przy pionowym zamknięciu z przodu i tyłu trójkątna nasadka, rura środkowa zintegrowana w plandece) Plandeka rolowana z PVC Instalacja hamulcowa/pneumatyka Zbiornik powietrza stalowy Manometr ciśnienia resorującego Automatyczne opuszczenie przy kiprowaniu Układ hamulcowy Wabco 2S/2M Lakierowanie podwozia Lakierowanie podwozia RAL 7021 (czarnoszary) Lakierowanie nadwozia Wszystkie elementy stalowe dwukrotnie śrutowane przed lakierowaniem Lakierowanie nadwozia RAL 7001 (szarosrebrny) Kolor plandeki Kolor plandeki RAL 9006 (aluminiowobiały) Hydraulika Cylinder hydrauliczny HYVA, górne mocowanie oczkowe Zestaw połączeniowy hydrauliki 1 Elektryka Pełne oświetlenie LED Reflektor cofania LED – 1 szt. 2x7 biegunów 1x15 biegunów z gniazdem EBS, bez przewodów do ciągnika Kompletne oświetlenie LED Aspöck - ECOLED II z kierunkowskazami bocznymi Systemy dodatkowe Przewód sterujący do osi podnoszonej z kabiny Fertigbremse System został opracowany dla naczep i przyczep i służy do monitorowania ciśnienia powietrza w oponach i temperatury opon pojazdu. Producent ABERG Connect. System składa się z czujników TPMS (ciśnienie i temperatura), montowanych na felgach, oraz urządzenia podłączonego do EBS. Oznakowanie Od

Stan: używany, Rok budowy: 2004, numer maszyny/pojazdu: SO136, Używany Combiblock KRONES Contiform S8 + Mecafill Dane techniczne i parametry wydajnościowe Ten zestaw Combiblock Krones Contiform S8 jest zintegrowany z nalewakiem Krones Mecafill oraz zakręcarką Krones i zapewnia niezawodną wydajność dla nowoczesnej produkcji napojów. Zaprojektowany do obsługi butelek PET, obsługuje typowe formaty wód niegazowanych i gazowanych na kompaktowej platformie stołowej typu rondo. Stanowi solidny wybór zarówno jako część używanej linii rozlewniczej, jak i niezależne stanowisko combi, oferując trwałą konstrukcję i stabilną wydajność do zastosowań w przemyśle opakowaniowym. Producent: Krones Model: Contiform S8 (Combi z nalewakiem Mecafill i zakręcarką Krones) Rok budowy: 2004 Wydajność produkcyjna: do 12 800 butelek na godzinę Materiał opakowania: PET Obsługiwane formaty: kompatybilny z butelkami 0,5L, 1,0L, 1,5L Maksymalna wysokość butelki: 350 mm Liczba gniazd (form): 8 Ciśnienie robocze: 40 bar Kierunek pracy: zgodnie z ruchem wskazówek zegara Wymiary zabudowy (ok.): długość 13 022 mm, szerokość 10 649 mm Dodatkowa mechanika: 8 chwytaków podających/odbierających; 220 trzpieni w strefie podawania preform Zaawansowana automatyka i systemy sterowania Maszyna wyposażona jest w łatwy w obsłudze interfejs operatorski oraz nowoczesną architekturę sterowania, upraszczając przezbrojenie, monitoring i zmianę formatów. Przepisy cyfrowe zapewniają powtarzalność procesów dla różnych formatów także w środowiskach używanych linii. HMI: Krones PLC: Siemens Zasilanie: 400 V, 3-fazowe, 50 Hz Automatyzacja: Zintegrowany rotary-combi z synchronicznymi funkcjami rozdmuchu, nalewania i zakręcania dla stabilnej wydajności Bezpieczeństwo operatora: Osłony ochronne oraz blokowane dostępy do stref serwisowych Integracja z liniami produkcyjnymi Konfiguracja Combi Contiform S8 umożliwia płynną obsługę preform oraz dalsze procesy nalewania i zakręcania, minimalizując zajmowaną powierzchnię i punkty przekazania. Idealnie nadaje się do integracji z używaną linią rozlewniczą, wspiera systemy transportujące, inspekcyjne oraz maszyny do dalszego pakowania w przemyśle napojowym. Tryby pracy: Zintegrowany combi (rozdmuch–nalewanie–zakręcanie) z rotacyjną synchronizacją Zakres formatów: butelki PET 0,5L do 1,5L Zastosowanie: Idealny do rozlewu wody na liniach przemysłowych i pakujących Stan maszyny i historia serwisu Maszyna po przeglądzie generalnym, gwarantowana, w pełni przygotowana do natychmiastowego użycia z dostępnością odpowiednich części zamiennych. Łączy niezawodność zregenerowanych urządzeń z opłacalnością rozlewniczej techniki używanej. Stan: po przeglądzie, gwarantowana, sprawna Gwarancja: Lhjdpfx Ajy Szb Tjkxog

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2017, godziny pracy: 342 h, przebieg osi X: 255 mm, przesuw osi Y: 252 mm, przesuw osi Z: 200 mm, liczba osi: 3, Ta 3-osiowa drukarka Stratasys Objet260 Connex 3 została wyprodukowana w 2017 roku. Urządzenie wykorzystuje technologię wielomateriałowego druku 3D PolyJet i ma pojemność materiałową wynoszącą 8 slotów, w tym 6 slotów modelowych i 2 sloty podporowe. Urządzenie jest wyposażone w zewnętrzną szafę na materiały i posiada certyfikaty CE, FCC i EAC. Jeśli szukasz wysokiej jakości możliwości druku 3D, rozważ maszynę Stratasys Objet260 Connex 3, którą mamy na sprzedaż. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji. • Technologia: Wielomateriałowy druk 3D PolyJet • Moc znamionowa 1: 100-120V~; 1PH; 50-60Hz; 13,5A • Moc znamionowa 2: 200-240V~; 1PH; 50-60Hz; 7A • Obciążalność zwarciowa: 1000A • Pojemność materiału: 8 gniazd (6 gniazd modelu, 2 gniazda pomocnicze) • Typ materiału: Objet Support i żywice modelowe • Certyfikaty: CE, FCC, EAC Dodatkowe wyposażenie Lhodpfx Asy Sarwokxsg • Zewnętrzna szafka na materiał

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2009, przebieg osi X: 4 250 mm, przesuw osi Y: 2 280 mm, przesuw osi Z: 150 mm, masa całkowita: 6 300 kg, moc silnika wrzeciona: 18 000 W, prędkość wrzeciona (maks.): 24 000 obr./min, liczba osi: 3, Ten 3-osiowy ploter CNC SCM Accord 20 został wyprodukowany w 2010 roku. Charakteryzuje się obszarem roboczym o wymiarach 4250 mm w osi X i 2280 mm w osi Y, dzięki czemu nadaje się do produkcji nestingu i obróbki drewna. Maszyna wyposażona jest w wydajne elektrowrzeciono o zakresie prędkości od 600 do 24 000 obr/min oraz boczny magazyn narzędzi z 10 pozycjami. Jeśli szukasz wysokiej jakości możliwości frezowania, rozważ router CNC SCM Accord 20, który mamy na sprzedaż. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji. • Typowe zastosowania: produkcja gniazd; produkcja okien i drzwi; produkcja elementów schodów • Rozmiar stołu (dł. x szer.): 4200 x 2300 mm • Sterowane osie: 3 (X, Y, Z) • Napędy osi: Silniki bezszczotkowe • Szybki przesuw: X 75 m/min; Y 75 m/min; Z 15 m/min • Smarowanie: Automatyczny system centralnego smarowania • Stół roboczy: Stół do nestingu; wielkoformatowa wielofunkcyjna matryca aluminiowa; tłoczona konstrukcja aluminiowa montowana bezpośrednio do podstawy; przeznaczony do próżniowego mocowania dużych paneli • Wrzeciono główne: 1 elektrowrzeciono, uchwyt narzędziowy HSK F63; 600-24.000 obr/min; falownik 11 kW; do ok. 18 kW w zakresie roboczym (12.000-18.000 obr/min); obroty CW/CCW; chłodzenie powietrzem z wentylatorem; pneumatyczne mocowanie narzędzi • Zmieniacz narzędzi: Boczny magazyn narzędzi TR-10; 10 pozycji; odstęp 130 mm; maks. 8 kg na pozycję; automatyczna wymiana narzędzi • Mocowanie przedmiotu obrabianego: Podciśnienie (stół do nestingu); 2 pompy próżniowe, 250 m³/h każda • Sterowanie CNC: Sterowanie SCM PC • Oprogramowanie: Xilog Maestro; Xilog Plus; graficzny edytor programowania; import DXF; zarządzanie podprogramami i makrami Ljdjyu Rbmepfx Akxshg • Zasilanie elektryczne: 400 V; 50/60 Hz • Konstrukcja: Ciężka spawana suwnica; rama przemysłowa o wysokiej sztywności; aluminiowy stół matrycowy montowany bezpośrednio do podstawy • Bezpieczeństwo: Stałe ogrodzenie zabezpieczające z dwóch stron; oznaczenie CE • Historia/stan: Jeden właściciel od nowości; użytkowane nieprzerwanie w jednej firmie; regularnie serwisowane; stan techniczny bardzo dobry Dodatkowe wyposażenie • Automatyczny wyciąg pyłu

Stan: nowe, całkowita długość: 2 072 mm, całkowita wysokość: 2 856 mm, całkowita szerokość: 2 105 mm, waga przedmiotu obrabianego (maks.): 30 kg, moc: 2,5 kW (3,40 KM), wysokość przedmiotu obrabianego (maks.): 1 500 mm, masa całkowita: 450 kg, powierzchnia filtracyjna: 22 m², zużycie energii: 3 kWh, ⭐⭐⭐⭐⭐ ⚡ Najwyższa jakość obsługi ⚡ Szybka dostawa ⚡ Profesjonalne wsparcie! ✈️ Podana cena jest ceną netto, do której należy doliczyć VAT oraz koszty wysyłki. ✈️ Koszty wysyłki są kalkulowane indywidualnie w zależności od adresu dostawy. Prosimy o kontakt w celu otrzymania indywidualnej oferty transportowej. ✅ Produkcja na zamówienie ✅ Nowy, nieużywany, profesjonalny produkt przemysłowy ✅ Proton Maschinenbau GmbH to jedyny autoryzowany dystrybutor produktów Matech na Europę ✅ 2 lata gwarancji ⏱️ Czas dostawy: ok. 4 tygodnie od zaksięgowania wpłaty Prosimy również o zapytanie o aktualną dostępność w magazynie. ➖➖➖➖➖ ⭐ Kabina do malowania proszkowego Matech – MATBOOTH.FT-2W JAKOŚĆ MATECH – Z SERWISEM PROTON! Matech MATBOOTH.FT-2W to kompaktowa kabina do malowania proszkowego, przeznaczona do profesjonalnej ręcznej aplikacji na małych i średnich elementach. Dzięki wysokiej wydajności odciągu, automatycznemu systemowi czyszczenia filtrów oraz zbiornikowi na odzyskany proszek, kabina zapewnia czystą, praktyczną i ekonomiczną pracę. ☘️ Wydajnie ☘️ Czysta praca ☘️ Profesjonalny efekt ✅ Kompaktowe rozwiązanie do profesjonalnego malowania proszkowego ✅ Wysokowydajny system odciągu ✅ Automatyczny system czyszczenia filtrów ✅ Ekonomiczna eksploatacja dzięki odzyskiwaniu proszku ✅ Praktyczna praca – uchwyt obrotowy 360° ✅ Możliwość indywidualnej konfiguracji dzięki dodatkowym opcjom ➖➖➖➖➖ Wyposażenie techniczne: ✔️ 2 filtry poliestrowe ✔️ Wymiary filtrów: Ø325 x 725 mm ✔️ Automatyczny system czyszczenia filtrów ✔️ Regulowany czas czyszczenia Lhedpfjy It Uwex Akxeg ✔️ Zbiornik na odzyskany proszek: 30 l ✔️ Uchwyt obrotowy i ruchomy 360° ✔️ 1 wentylator odciągowy o mocy 2,2 kW ✔️ Wydajność odciągu: 2800 m³/h ✔️ Panel sterowania ✔️ Oświetlenie ➖➖➖➖➖ ✨ Koniec z podłączeniem do instalacji wyciągowej – z nano-boxem filtrującym! ✨ Dzięki opcjonalnemu nano-boxowi filtrującemu można korzystać z kabiny bez konieczności podłączenia do stałego przewodu wyciągowego czy komina. Dzięki temu kabina jest szczególnie elastyczna i może być stosowana również w warsztatach bez bezpośredniego odprowadzania powietrza. Kabiny można dodatkowo indywidualnie dostosować do potrzeb dzięki różnym opcjom i modyfikacjom. ➖➖➖➖➖ ✳️ Zachowaj płynność finansową! Oferujemy różne modele finansowania, aby zapewnić elastyczność inwestycji. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać informacje o leasingu, zakupie ratalnym lub innych opcjach płatności. ➖➖➖➖➖ ✨ Kupuj bezpośrednio od oficjalnego dystrybutora w Europie i korzystaj z przewagi serwisowej oraz jakościowej! ✨ Proton Maschinenbau oferuje profesjonalną technologię powierzchniową Matech dla zastosowań przemysłowych. Wszystkie urządzenia wykonywane są na zamówienie, dostarczane jako nowe, nieużywane, z 2-letnią gwarancją. Wykonania niestandardowe lub indywidualne rozwiązania dostępne są na zapytanie. Chętnie zaplanujemy dla Państwa odpowiednie rozwiązanie do warsztatu. Zapytaj już teraz – przygotuj swoją firmę na profesjonalne malowanie proszkowe! ☀️ 2 LATA GWARANCJI ☀️

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 149 165 km, moc: 90 kW (122,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 275 mm, masa całkowita: 3 100 kg, maksymalna waga ładunku: 1 412 kg, pierwsza rejestracja: 01/2018, następna inspekcja (TÜV): 04/2028, długość przestrzeni ładunkowej: 2 408 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 622 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 330 mm, pojemność zbiornika paliwa: 70 l, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, rozmiar opony: 215/65R16C 104R M+S, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 4 959 mm, całkowita szerokość: 1 920 mm, całkowita wysokość: 1 940 mm, stan opon: 70 procent, paliwo: diesel, liczba biegów: 6, Wyposażenie: ABS, AdBlue, airbag, centralny zamek, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, opony zimowe, pełna historia serwisowa, rejestracja ciężarówki, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Czysty, bezwypadkowy Citroen Jumpy Blue 2.0 HDI Furgon Profi M średni H1L2 z bogatym wyposażeniem dodatkowym, podwójna kanapa pasażera Multiflex z funkcją przedłużania przestrzeni ładunkowej i schowkiem, przegroda z klapą przeładunkową, podłoga przestrzeni ładunkowej z płyty szalunkowej z wpuszczanymi uchwytami mocującymi ładunek, hak holowniczy z kulą, klimatyzacja itd. Dopuszczenie jako pojazd ciężarowy Norma emisji Euro 6 Hak holowniczy z kulą i gniazdem elektrycznym Podwójna kanapa pasażera po prawej stronie, składana ze schowkiem Podwójna poduszka powietrzna, dezaktywacja po stronie pasażera Tempomat Skrzynia biegów: manualna, 6-biegowa Drzwi tylne otwierane do 180° Klimatyzacja Hamulce tarczowe Drzwi przesuwne po prawej Kontrola trakcji Centralny zamek z pilotem Elektryczne, podgrzewane lusterka boczne Elektryczne szyby przednie Podłoga z płyty szalunkowej z wpuszczanymi uchwytami do mocowania ładunku Oświetlenie przestrzeni ładunkowej Opony zimowe 215/65 R16C M+S, bieżnik ok. 70% Koło zapasowe, opony letnie, bieżnik 100% Dopuszczalna masa całkowita 3.100 kg Ładowność ok. 1.412 kg Dopuszczalna masa przyczepy z hamulcem 2.500 kg Dopuszczalne obciążenie haka 100 kg Rozstaw osi 3.275 mm Wymiary przestrzeni ładunkowej: długość 2.408 mm, szerokość 1.622 mm, wysokość 1.330 mm Wymiary zewnętrzne: długość 4.959 mm, szerokość 1.920 mm, wysokość 1.940 mm Wyposażenie dodatkowe: System audio RD 6 (radio/CD MP3) z 4 głośnikami, pakiet budowlany, regulowany na wysokość fotel kierowcy z podparciem lędźwiowym i podłokietnikiem, podwójna kanapa pasażera ModuWork (materiał/skóra ekologiczna) Pozostałe wyposażenie: Poduszka powietrzna kierowcy i pasażera, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka boczne, komputer pokładowy, asystent nagłego hamowania, gumowa mata w kabinie, drzwi tylne bez przeszklonych szyb, zabudowa furgon, przegroda z klapą przeładunkową, kierownica regulowana na wysokość i głębokość, regulacja wysokości świateł, silnik 2.0 l 90 kW BlueHDI FAP, rozstaw osi 3275 mm, koło zapasowe pełnowymiarowe, niska emisja wg normy Euro 6 (PSA Euro 6.1), prawe drzwi przesuwne bez okna, układ SCR (AdBlue), stalowe felgi 7x16, gniazdo 12V w przestrzeni ładunkowej, gniazdo 12V w konsoli środkowej, system Stop-Start Samochód serwisowany wyłącznie w ASO Citroen, pełna historia serwisowa. Ostatni serwis Citroen wykonano w 08/2025 przy przebiegu 143 769 km. Pojazd dostępny od ręki. Lhsdpfxey Tt Tdo Akxjg Prosimy nie wysyłać zapytań e-mail; w razie pytań prosimy o kontakt telefoniczny. Opis pojazdu służy wyłącznie celom informacyjnym i nie stanowi gwarancji w rozumieniu przepisów prawa handlowego. Dane o wyposażeniu bez gwarancji; zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek. Jesteśmy członkiem Federalnego Związku Niezależnych Dealerów Samochodowych (BVfK) i posiadamy certyfikat jakości BVfK!

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2013, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, Maszyna KraussMaffei KM650-4300 GX Siła zwarcia kN: 6500 Prześwit pomiędzy kolumnami (wys. x szer.) mm: 1110 x 960 Skok otwarcia formy mm: 1450 Wysokość formy min. mm: 450 Wysokość formy może. mm: 1000 Skok wyrzutnika mm: 250 Średnica ślimaka mm: 90 (mieszanie HPS-M) Stosunek L/D: 20 Ciśnienie wtrysku bar: 1839 Objętość skoku cm3: 2290 Wersja sterowania: MC5 Tekst na ekranie: Niemcy Stan: Sprawdzony, gotowy do pracy Wyposażenie: \- Podkładki antywibracyjne \- BluePower - Napęd serwo pompy zapewniający mniejsze zużycie energii \- Plastyfikator odporny na zużycie za dopłatą \- BluePower - Kompletna izolacja cylindra plastyfikującego dla mniejszego zużycia energii \- 2 x zawór pneumatyczny na płycie ruchomej do rozdmuchu funkcja \- 2 x zawór pneumatyczny na płycie stałej do funkcji przedmuchu Lhsdpfxey Apdqo Akxeg \- Pneumatyczne sterowanie kaskadowe, 4-krotne dla gorącego kanału \- Hydrauliczne sterowanie kaskadowe, 4-krotne dla gorącego kanału \- Sterowanie przenośnikiem \- Mechaniczny interfejs robota zgodnie z EUROMAP 18 \- Hydr. uruchamiana płyta wyrzutnika zawierająca otwory gwintowane i otwory przelotowe w płycie ruchomej na śruby wypychacza \- Hydrauliczny system naciągania rdzenia 2-krotny na ruchomej płycie \- Hydrauliczny system naciągania rdzenia 2-krotnie na stałej płycie \- Pneumatyczny system naciągania rdzenia 1-krotnie na ruchomej płycie \- Pneumatyczny system naciągania rdzenia 1-krotnie na stałej płycie \- Redukcja ciśnienia rdzenia hydraulicznego pociąga \- Redukcja ciśnienia dla hydraulicznych zaworów kaskadowych \- 20 obwodów sterujących gorącymi kanałami \- Kombinacja gniazd (3 gniazda jednofazowe, 2 gniazda CEE 16 A, 1 gniazdo CEE 32 A) \- Styk bezpotencjałowy dla sygnału „plastyfikowania” na gnieździe HAN 3 A \- Przełączanie na ciśnienie podtrzymania w zależności od ciśnienia w komorze (Kistler) \- Statystyki jakości \- Czytnik kart chipowych \- Pakiet do wyświetlania i analizy wykresów z 10 wykresami \- Grafika trendów \- Sterowanie PV w pętli zamkniętej \- Interfejs danych produkcyjnych składający się z 5 bezpotencjałowych styków wewnątrz szafy sterowniczej \- 3 swobodnie programowalne wejścia i wyjścia w sterowaniu szafka: Robot liniowy KraussMaffei LRX 350: \- W pełni zintegrowane sterowanie \- Skok poziomy: 4000 mm \- Skok pionowy (teleskopowy): 2000 mm \- Skok rozformowania: 1200 mm \- Maksymalne obciążenie: 35 kg

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2025, typ sterowania: Sterowanie CNC, producent sterowników: Cypcut, rodzaj lasera: laser światłowodowy, producent źródeł laserowych: Max Photonics, moc lasera: 6 000 W, okres gwarancji: 24 miesiące, Wyposażenie: Oznakowanie CE, DOSTĘPNA OD RĘKI – MASZYNA MAGAZYNOWA Nowy laser światłowodowy serii HLB – zoptymalizowane wyposażenie skupione na najważniejszych funkcjach – niskie koszty zakupu. Lodpfeywufiex Akxshg Rezonator Max Photonics oraz głowica tnąca Raytools z automatyczną ogniskową zapewniają wysoką jakość i konkurencyjną precyzję cięcia laserowego przy minimalnych kosztach eksploatacji. WYPOSAŻENIE: Głowica tnąca: Raytools – Auto Fokus Rezonator: 6 kW Stół wymienny automatyczny z barierami świetlnymi Odpylanie: Welldone Certyfikat CE Sterowanie Cypcut z ekranem dotykowym oraz programowaniem online bezpośrednio na maszynie Format blachy: 4000 mm x 2000 mm Podłączenie zasilania: maks. 30 kW Powierzchnia ustawienia ok. 11 000 mm x 4 000 mm x 2 200 mm Maszyna oferowana jest wraz z: 24-miesięczną gwarancją Uruchomieniem Dostawą na terenie Niemiec oraz szkoleniem z obsługi i oprogramowania Opcjonalnie: Oprogramowanie do programowania offline CAD/CAM Libellula [CUT] Podłącz gaz, prąd i gotowe. W naszym showroomie posiadamy różne maszyny laserowe naszych producentów uruchomione oraz różne materiały do testowania. Chętnie zapraszamy do nas – również w celu wykonania prób cięcia na Państwa rysunkach lub materiale. Firma H+S od 15 lat jest wyłącznym dystrybutorem i serwisem maszyn YAWEI, a od ok. 8 lat specjalizuje się również w sprzedaży ich laserów światłowodowych. Zainstalowaliśmy już ponad 300 laserów światłowodowych YAWEI – przekonaj się sam, również w okolicy! Zadzwoń do nas i odwiedź nas!