Używane Dystrybutor Gniazd na sprzedaż (997)

Stan: używany, Rok budowy: 2014, Maksymalna wydajność dzięki dwóm głowicom i dwóm podajnikom automatycznym. Ekskluzywna konstrukcja podajników typu hopper (patent Pade) pozwala na ręczne ładowanie elementów bez żadnej przeszkody przed operatorem. Magazynek na elementy można łatwo „zaparkować” z boku maszyny, aby umożliwić ręczne ładowanie elementów. Pneumatyczne zaciski z blokadą od dołu do góry, które można łatwo zamontować na podstawkach TANDEM, co pozwala na szybkie przejście z konfiguracji ręcznej na automatyczną. Główne cechy: - Głowice robocze z możliwością wyboru 1, 2 lub 4 wrzecion - 2 stoły robocze z podstawkami, stołem próżniowym lub kombinacją o wymiarach dostosowanych do potrzeb - Możliwość dodania pojedynczych lub wielokrotnych systemów zaciskowych oraz tokarki CNC - Automatyczne podajniki elementów z magazynem - System programowania E-LAB, automatyczny menedżer trajektorii Hnodsxw Ty Njpfx Ag Esu Główne funkcje: - Frezowanie gniazd (wycinanie czopów) - Wiercenie - Frezowanie - Cięcie - Czopowanie

Stan: używany, przebieg: 179 996 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 06/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 800 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Numer pojazdu (do zapytań): 117 Mercedes-Benz Vito 114 CDI LONG. Pierwszy właściciel. Regularnie serwisowany zgodnie z książką serwisową. Kod lakieru: * 9147 Kolor lakieru: Arktikweiß MB 9147 Wyposażenie wnętrza: * VY2 Tkanina Tunja, czarna Wyposażenie: * 212L Berlin * 9147 Kolor lakieru: Arktikweiß MB 9147 * A1O Producent osi tylnej: IFA * C447 Seria 447 * CF0 Podwozie podstawowe * CL1 Kierownica regulowana w pochyleniu i wysokości * CL4 Wielofunkcyjna kierownica z komputerem pokładowym * D50 Przegroda oddzielająca przedział pasażerski * E07 Asystent ruszania pod górę * E1N Becker® MAP PILOT * E34 Akumulator pomocniczy do uruchamiania silnika * ED4 Akumulator AGM 12 V 92 Ah * EL8 Dwudrożne głośniki z przodu * EN7 Audio 15 * EW6 Przygotowanie do usług zdalnych Plus * EY5 System alarmowy Mercedes-Benz * EY6 Zarządzanie awariami * EZ7 Aktywny asystent parkowania * F447 Seria 447 * F48 Ogrzewanie spryskiwaczy szyb * F66 Zamykany schowek * F68 Lusterka zewnętrzne podgrzewane i elektrycznie regulowane * FKA Furgon * FY7 Pilot zdalnego sterowania z wieloma przyciskami * GE1 6-biegowa skrzynia biegów manualna TSG 380 * H15 Podgrzewane fotele przednie (dla pasażera) * H16 Podgrzewane fotele przednie (dla kierowcy) * H20 Szkło termoizolacyjne * HH9 Półautomatyczna klimatyzacja Tempmatic * HI1 Strefa klimatyzacji 1 (zimno/komfort) * IB6 Seria C447 Vito/Klasa V * IG4 Standard * IG5 Podstawowa wersja * IK0 Pojazd kompletny * IL1 Kraj pochodzenia (Niemcy) * IL4 Region UE/EFTA * IL5 Kierownica po lewej stronie * IN2 Rozstaw osi 3200 mm, długi zwis * J55 Sygnalizacja niezapiętych pasów bezpieczeństwa dla fotela pasażera * JA1 Lampka kontrolna poziomu płynu do spryskiwaczy * JH3 Moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych * JK3 Zestaw wskaźników z wyświetlaczem matrycowym * JW8 System wspomagania uwagi kierowcy * JX2 Interwał serwisowy 40 000 km * KB5 Główny zbiornik paliwa, 70 litrów * L Kierownica po lewej stronie * LC4 Komfortowy panel sterowania dachowego * LE1 Adaptacyjne światło stop * LX5 Europa * M40 Alternator 14V/200A * MG7 Silnik OM651 DE 22 LA 100 kW (136 KM) * MG9 Zarządzanie generatorem * MJ8 Funkcja ECO Start-Stop * MR6 Klasa emisji Euro 6c N1 * MS1 Tempomat * MX0 Pakiet BlueEFFICIENCY * R21 Grupa rozmiarów kół 1 * RF8 Producent opon: MICHELIN (80) * RG6 Opony 195/65 R16 * RM7 Opony letnie * RS3 Stalowe felgi 6,5 J x 16 * SA6 Poduszka powietrzna pasażera * SB1 Fotel kierowcy, wersja komfortowa * SB2 Fotel pasażera, wersja komfortowa * SE4 Podparcie lędźwiowe dla fotela pasażera * SE5 Podparcie lędźwiowe dla fotela kierowcy * V43 Podłoga z drewna * VA2 Wykładzina wewnętrzna przestrzeni ładunkowej do wysokości dachu (drewno) * VV9 Punkty mocowania w ramie dachu * VY2 Tkanina Tunja, czarna * W65 Tylna klapa * X30 Świadectwo rejestracji, część 2 * X99 Producent: Mercedes-Benz AG * XG6 Wariant masy 2800 kg * XI0 Rok zmian G0-I * XM8 Kod sterujący, rozwój * XO9 Mercedes-Benz Mobilovan z DSB i GGD * XU1 Tabliczki/materiały drukowane, język niemiecki * XW9 Kod sterujący, zmiana na WLTP * XZ0 Generacja modelu 0, rok zmian 2010 Hsdpfxsz If Nus Ag Eenu * Y10 Apteczka * Y44 Trójkąt ostrzegawczy * Z41 Homologacja jako pojazd ciężarowy * ZC5 Kod identyfikacyjny dystrybutora 0 * ZM0 Furgon * ZS5 Pakiet flotowy MOŻLIWA GWARANCJA DO 36 MIESIĘCY. MOŻLIWE FINANSOWANIE I WYKUP. Więcej pojazdów znajdziesz również na naszej stronie internetowej:

Stan: używany, przebieg: 179 996 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 06/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 800 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Numer pojazdu (do zapytań): 117 Mercedes-Benz Vito 114 CDI LONG. Pierwszy właściciel. Regularnie serwisowany (zgodnie z książką serwisową). Kod lakieru: * 9147, kolor lakieru: Biel Arktyczna MB 9147 Wyposażenie wnętrza: * VY2, tkanina Tunja, kolor: czarny Wyposażenie: * 212L, Berlin * 9147, kolor lakieru: Biel Arktyczna MB 9147 * A1O, producent osi tylnej: IFA * C447, SERIA 447 * CF0, podstawowe zawieszenie * CL1, regulowana w pochyleniu i wysokości kierownica * CL4, wielofunkcyjna kierownica z komputerem pokładowym * D50, pełna przegroda * E07, asystent ruszania na wzniesieniu * E1N, Becker® MAP PILOT * E34, akumulator pomocniczy do uruchamiania * ED4, akumulator z włókna szklanego 12 V, 92 Ah * EL8, dwudrożne głośniki z przodu * EN7, Audio 15 * EW6, przygotowanie do systemu zdalnego dostępu Plus * EY5, system powiadamiania awaryjnego Mercedes-Benz * EY6, zarządzanie awariami * EZ7, aktywny asystent parkowania * F447, SERIA 447 * F48, ogrzewanie spryskiwaczy * F66, zamykany schowek * F68, podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne * FKA, furgon Hnedsz If N Iopfx Ag Eou * FY7, wieloprzyciskowy pilot zdalnego sterowania * GE1, 6-biegowa skrzynia biegów TSG 380 * H15, podgrzewane fotele przednie (dla pasażera) * H16, podgrzewane fotele przednie (dla kierowcy) * H20, termoizolacyjne szyby * HH9, półautomatyczna klimatyzacja Tempmatic * HI1, strefa klimatyzacji 1 (chłodna/komfortowa) * IB6, seria C447 Vito/Klasa V * IG4, standard * IG5, podstawowa * IK0, kompletny pojazd * IL1, kraj: Niemcy * IL4, region UE/EFTA * IL5, kierownica po lewej stronie * IN2, rozstaw osi 3200 mm, długi zwis * J55, system ostrzegania o niezapiętych pasach bezpieczeństwa na siedzeniu pasażera * JA1, lampka kontrolna poziomu płynu do spryskiwaczy * JH3, moduł komunikacyjny (LTE) dla usług cyfrowych * JK3, zestaw wskaźników z wyświetlaczem matrycowym * JW8, system Attention Assist * JX2, interwał serwisowy 40 000 km * KB5, główny zbiornik paliwa 70 litrów * L, kierownica po lewej stronie * LC4, panel sterowania klimatyzacją na dachu * LE1, adaptacyjne światło hamowania * LX5, Europa * M40, alternator 14 V/200 A * MG7, silnik OM651 DE 22 LA 100 kW (136 KM) * MG9, zarządzanie generatorem * MJ8, funkcja ECO Start-Stop * MR6, klasa emisji Euro 6c N1 * MS1, tempomat * MX0, pakiet BlueEFFICIENCY * R21, grupa rozmiarów kół 1 * RF8, producent opon: MICHELIN (80) * RG6, opony 195/65 R16 * RM7, opony letnie * RS3, stalowe felgi 6,5 J x 16 * SA6, poduszka powietrzna dla pasażera * SB1, komfortowe siedzenie kierowcy * SB2, komfortowe siedzenie pasażera * SE4, podparcie lędźwiowe dla siedzenia pasażera * SE5, podparcie lędźwiowe dla siedzenia kierowcy * V43, podłoga wyłożona drewnem * VA2, wyściółka wnętrza przestrzeni ładunkowej do wysokości dachu (drewno) * VV9, punkty mocowania w ramie dachu * VY2, tkanina Tunja, kolor: czarny * W65, klapa tylna * X30, część 2 dowodu rejestracyjnego * X99, producent: Mercedes-Benz AG * XG6, wariant wagowy 2 800 kg * XI0, rok modyfikacji G0-I * XM8, kod sterujący – rozwój * XO9, Mercedes-Benz Mobilovan z DSB i GGD * XU1, tabliczki/materiały drukowane – język niemiecki * XW9, kod sterujący – przejście na WLTP * XZ0, generacja modelu 0, rok modyfikacji 2010 * Y10, apteczka * Y44, trójkąt ostrzegawczy * Z41, homologacja jako pojazd ciężarowy * ZC5, znak identyfikacyjny dystrybutora 0 * ZM0, furgon * ZS5, pakiet flotowy MOŻLIWA GWARANCJA DO 36 MIESIĘCY. MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA I ZALICZKI (INZAHLUNG). Więcej pojazdów znajdziesz również na naszej str

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21201011210, masa własna: 3 420 kg, maksymalna waga ładunku: 8 380 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, całkowita długość: 9 490 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 60 procent, Rok budowy: 2021, Uwaga: zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi. Pojazd może być w użytkowaniu! # Podwozie przyczepy z osią centralną - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, "10 lat gwarancji na perforację korozyjną" - Rama zewnętrzna lekko skośna z "Load-Lock-Profil" do pasów mocujących - Podpora z przekładnią z przodu, składana podpora tylna, boczne ograniczniki drzwi - Stalowe tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe, osłona narożna z tyłu - 1 uchwyt koła zapasowego z zestawem mocowania - Skrzynka narzędziowa z tworzywa z szufladą i półką, szer.=650 / wys.=520 / gł.=670 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie w zestawie) - Bez najazdów - Wysokość platformy 1080 mm – uwzględnić wysokość całkowitą! # Urządzenie sprzęgające - Dyszel z atestowanym uchem 40 mm, wersja spedycyjna - Mechaniczna regulacja wysokości dyszla wrzecionem gwintowanym, poniżej poziomu podłogi, maks. 200 mm - Bez regulacji długości dyszla # Osie + zawieszenie - Osie BPW z hamulcami bębnowymi, zawieszenie pneumatyczne - Osie/podwozie ustawione laserowo – mniejsze zużycie opon i paliwa # Układ hamulcowy - Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe przewody dla łatwego serwisu - Sprężynowy hamulec postojowy - Złącze Duomatic z przodu, z przewodem do pojazdu ciągnącego - EBS z gniazdem EBS z przodu i kablem łączącym - Uwaga: przyczepa tylko za pojazdami zapewniającymi skuteczność ABS! - Zawór podnoszenia/opuszczania, system stabilizacji jazdy # Koła i opony - 235/75 R17.5, marka wg wyboru producenta, felgi stalowe srebrne fabryczne # Instalacja elektryczna - 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED - 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu - 1 x gniazdo 15-pin z przodu z kablem łączącym # Podłoga - Sklejka wodoodporna ok. 30 mm, wysoka wytrzymałość na obciążenia punktowe - Obciążenie wózkiem widłowym do 2900 kg - Długość platformy ok. 7300 mm # Ściana przednia / słupki narożne przednie - Przeładunek przelotowy, przednie drzwi portalowe 2-skrzydłowe, każde z 2 wewn. zamknięciami drążkowymi - Stalowe słupki narożne, zwalnianie plandeki bocznej - Pomost przejazdowy ok. 2400 mm szer., dzielony 1 x, ok. 350 mm dł. do oparcia na windzie, nośność ok. 1800 kg, z oparciem na windę - (Dyszel wtedy ok. 2100 mm; przy windzie 1800 mm cofnięcie sprzęgu w ciężarówce 20–240 mm) # Słupki środkowe - 1 para słupków przesuwnych na całej długości, poczwórne kieszenie na deski, długa kieszeń na dole - 1 para stałych pozycji blokady słupków # Deski wsuwane - 5 rzędów aluminiowych desek typu V # Ściana tylna / słupki narożne tylne - Stalowe słupki narożne tylne do dolnej krawędzi dachu - Zawieszenie plandeki z rurą okrągłą, grzechotka napinająca plandekę - Tylne drzwi portalowe 2-skrzydłowe, każde z 2 wewn. zamknięciami drążkowymi # Plandeka - Wgrzane pasy poziome i pionowe, zamknięcia napinające ze stali nierdzewnej # Dach - Dach przesuwany od tyłu do przodu - Tylny wózek końcowy podnoszony do góry - Kolor plandeki: biały - Optymalna listwa przeciwdeszczowa z tyłu, na tylnym pałąku nad drzwiami # Kraj rejestracji / tablice - Niemcy, odbiór i ekspertyza DEKRA (wg §13 EG-FGV) - Infolinia serwisowa 24/7 Hedpoz R Afyofx Ag Eenu - Certyfikat Fliegl wytrzymałości zabudowy wg EN 12642 XL - Przygotowanie do jednorzędowego uchwytu tablicy - Białe taśmy odblaskowe: na dole plandek bocznych i u góry w narożnikach - Czerwone taśmy odblaskowe: wokół tylnego portalu

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 13 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 825 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, Podwozie: Wykonanie ze wzmocnioną, ciągłą konstrukcją ramy, nowe. Nadwozie: Wykonane w samonośnej konstrukcji, ze wzmocnieniami w dolnej belce dla zapewnienia wyjątkowej stabilności i wytrzymałości, poprzeczki o wysokości 140 mm, wzmocniona konstrukcja dla dużego obciążenia osi. Dodatkowe wzmocnienie w postaci płyty węzłowej w przedniej, dolnej belce/obudowie ramy pojazdu, wykonane ze stali ocynkowanej aż do osi nośnej (konstrukcja naczepy, maks. 39 000 kg). Osie i zawieszenie: "Hamulce tarczowe 22,5". Hnsdpfxsz S St Ns Ag Esu Agregaty osi Jost (DCA), wersja 3x9 ton z pneumatycznym zawieszeniem DCA, funkcja podnoszenia i opuszczania, centrum informacyjne Wabco Smartboard, elektroniczny wskaźnik zużycia hamulców BVA, odczytywalny w panelu sterowania (wyświetlacz). Pierwsza oś z asystentem ruszania (nowe przepisy UE, bez panelu sterowania). Opony i koła: 6 kół z oponami o rozmiarze 385/65 R 22.5, stan ok. 50-60%, na stalowych felgach w kolorze srebrnym, 11,75x22.5 ET 120. Sworzeń królewski: 2", wkręcony w płytę o grubości 10 mm. Podpory siodłowe: mechaniczne podpory z dwoma prędkościami, 2x 20 ton udźwigu, z obrotową podstawą. Układ hamulcowy: zgodny z normą EKG, system EBS E firmy Wabco z systemem RSS (Roll-Stability-Support) i modułem Premium, układ hamulcowy ze sprężynowym akumulatorem działający na dwie osie, z obsługą z tyłu pojazdu. Aluminiowy zbiornik powietrza. Instalacja elektryczna: zgodnie z wytycznymi normy EKG 91/633 i 97/28, z 2 światłami wielokomorowymi typu Aspöck Europoint 3, zintegrowanymi w aluminiowej tylnej ściance, instalacja 24 V z 1 gniazdem 15-pinowym i 2 gniazdami 7-pinowymi, z bocznymi światłami obrysowymi w wersji LED, 2 elementy odblaskowe na tyle, światła pozycyjne z przodu 2x białe, z tyłu 2x czerwone, 2 oddzielne, LED-owe światła cofania, zintegrowane w profilu U. Nadwozie/Skrzynia: "Wnętrze nadwozia w pełni spawane", wzmocnione ściany boczne. Obciążenie ściany czołowej 17 250 dkn, ściany boczne i tylna 13 400/10 400 dkn. Aluminiowa skrzynia, ściany boczne wykonane z aluminiowych profili o grubości 30 mm (2-3 mm), szerokość 600 mm, w całości zespawane z dolną i górną belką. Profile wewnętrzne w pełni zespawane. Podłoga ułożona jako system podłogi przesuwnej na 140 mm aluminiowych poprzeczkach. Obciążenie podłogi ok. 9 ton/m2. Poprzeczki zamontowane w odpowiednio małych odstępach (ok. 350 mm). Aluminiowa ściana czołowa z profilem o szerokości 600 mm i grubości 2-3 mm, w prostej konstrukcji. Specjalne aluminiowe profile narożne w skośnej konstrukcji. Gładka ściana tylna w prostej konstrukcji z 2 aluminiowymi skrzydłowymi drzwiami o grubości 50/30 mm z 2 zamkami z drążkami obrotowymi, zamocowane w zespawanej aluminiowej tylnej ramie w łożyskach teflonowych i łożyskach ze stali nierdzewnej. Drzwi zabezpieczone w pozycji otwartej za pomocą łańcuchów. Ruchoma ściana tylna, z plandeką z Kevlaru o długości ok. 1800 mm, dodatkowo zabezpieczona boczną uszczelką z Kevlaru. Układ hydrauliczny: system "Cargo - Floor", przesuwnej podłogi. System przesuwnej podłogi w podłodze z hydraulicznie przesuwanymi aluminiowymi profilami na aluminiowych profilach kwadratowych z ok. 880 ślizgami z tworzywa sztucznego PE-HD, dodatkowo łożyska ślizgowe zapobiegające podnoszeniu. Typ CF, podłoga o grubości 10 mm. Hydraulika z ok. 200 mm skoku roboczego, mocowania na ścianie czołowej, oddzielna możliwość podłączenia przewodu hydraulicznego pod pojazdem z mocowaniami. Rozmiar przewodu NW 21, mocowania o rozmiarze i konstrukcji do uzgodnienia. Ciśnienie

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2005, Funkcjonalność: nieprzetestowany, Na sprzedaż: kompletna partia przemysłowa – 27 szt. siłowników pneumatycznych FESTO DNG-160. Producent: FESTO Model: DNG-160 Ilość: 27 szt. Typ: siłowniki pneumatyczne / przemysłowe siłowniki ciężkiego typu Stan: nieużywane zapasy magazynowe / New Old Stock (NOS) Okres składowania: ok. 20 lat Funkcjonalność: nie testowane indywidualnie Sprzedaż: wyłącznie w komplecie Lokalizacja: Słowacja, UE Hsdewxfrpspfx Ag Esnu Siłowniki nigdy nie były montowane ani użytkowane, jednak przeleżały w magazynie około 20 lat. Ze względu na długi czas magazynowania zalecana jest inspekcja oraz ewentualna wymiana uszczelnień przed użyciem w aplikacjach przemysłowych. Oferta skierowana do działów utrzymania ruchu, producentów maszyn, firm z branży automatyzacji, magazynów części zamiennych oraz dystrybutorów urządzeń przemysłowych. Sprzedaż zgodnie ze zdjęciami. Załadunek możliwy. Wysyłka na cały świat – na zapytanie.

Stan: używany, W przypadku pytań dotyczących osprzętu prosimy o kontakt z panem Herdenem pod numerem telefonu: [numer telefonu]. Chwytak wahadłowy / chwytak dwuszczękowy / chwytak / w zestawie z mocowaniem OQ65 / dostępny od ręki. Cena: 11 890,00 € netto / 14 149,10 € brutto - Masa własna (kg): 1008 - Szerokość szczeki (mm): 590 Wyposażenie: W zestawie mocowanie OQ65 W zestawie węże (patrz zdjęcia) W zestawie obrotówka Dokładne wymiary techniczne znajdują się w załączonych zdjęciach. W naszym magazynie posiadamy bardzo duży wybór różnego rodzaju osprzętu, który jest dostępny od ręki! Pan Herden (tel. [numer telefonu]) z przyjemnością służy pomocą. Na życzenie przygotujemy również ofertę finansowania. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i serwisem Westtech. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i serwisem OilQuick. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i serwisem Holp. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i serwisem ładowarek teleskopowych Magni. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i serwisem DMS. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i serwisem Gierking GMT. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i serwisem Weber MT. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i serwisem Seppi M. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i serwisem maszyn budowlanych JCB. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i serwisem Mercedes-Benz. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i serwisem Iveco. Ponadto, dysponując 800 używanymi pojazdami, jesteśmy jednym z największych dealerów pojazdów użytkowych w Niemczech. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Numer wewnętrzny: 090909 = Więcej informacji = Przeznaczenie: budownictwo Hjdpfez Efnrex Ag Esnu Masa własna: 1008 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Mariusem Herdenem.

Stan: używany, przebieg: 199 476 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 06/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 800 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Numer pojazdu (do zapytań): 148 Mercedes-Benz Vito 114 CDI LONG. Pierwszy właściciel. Regularnie serwisowany (zgodnie z książką serwisową). Kod lakieru: * 9147 Kolor lakieru: Biały Arktyczny MB 9147 Wyposażenie wnętrza: * VY2 Tkanina Tunja, czarna Wyposażenie: * 212L Berlin * 9147 Kolor lakieru: Biały Arktyczny MB 9147 * A1O Producent osi tylnych: IFA * C447 SERIA MODELU 447 * CF0 Podwozie podstawowe * CL1 Kierownica z regulacją wysokości i pochylenia * CL4 Wielofunkcyjna kierownica z komputerem pokładowym * D50 Ścianka oddzielająca, pełna * E07 Asystent ruszania na wzniesieniu * E1N Becker® MAP PILOT * E34 Akumulator buforowy do rozruchu * ED4 Akumulator AGM 12 V 92 Ah * EL8 Dwudrożne głośniki przednie * EN7 Audio 15 * EW6 Przygotowanie do systemu zdalnego dostępu Remote Services Plus * EY5 System alarmowy Mercedes-Benz * EY6 Zarządzanie awariami * EZ7 Aktywny asystent parkowania * F447 SERIA MODELU 447 * F48 Ogrzewanie spryskiwaczy szyb * F66 Zamykany schowek * F68 Lusterka zewnętrzne, podgrzewane i regulowane elektrycznie * FKA Furgon * FY7 Pilot z wieloma przyciskami * GE1 6-biegowa skrzynia biegów manualna TSG 380 * H15 Podgrzewane fotele przednie (dla pasażera) * H16 Podgrzewane fotele przednie (dla kierowcy) * H20 Szkło termoizolacyjne * HH9 Klimatyzacja półautomatyczna Tempmatic * HI1 Strefa klimatyzacji 1 (zimno/komfort) * IB6 Seria modelowa C447 Vito/Klasa V * IG4 Standard * IG5 Podstawowy * IK0 Pojazd kompletny * IL1 Kraj: Niemcy * IL4 Region: UE/EFTA * IL5 Kierownica po lewej stronie * IN2 Rozstaw osi 3200 mm, długi zwis * J55 System ostrzegania o niezapiętych pasach bezpieczeństwa na siedzeniu pasażera * JA1 Lampka kontrolna poziomu płynu do spryskiwaczy * JH3 Moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych * JK3 Panel wskaźników z wyświetlaczem matrycowym * JW8 System monitorowania uwagi kierowcy (Attention Assist) * JX2 Interwał serwisowy 40 000 km * KB5 Główny zbiornik paliwa 70 litrów * L Kierownica po lewej stronie * LC4 Panel sterowania klimatyzacją na dachu * LE1 Adaptacyjne światło hamowania * LX5 Europa * M40 Alternator 14V/200A * MG7 Silnik OM651 DE 22 LA 100 kW (136 KM) * MG9 Zarządzanie generatorem * MJ8 Funkcja ECO Start-Stop * MR6 Klasa emisji Euro 6c N1 * MS1 Tempomat * MX0 Pakiet BlueEFFICIENCY * R21 Grupa rozmiarów kół 1 * RF8 Producent opon: MICHELIN (80) * RG6 Opony 195/65 R16 * RM7 Opony letnie * RS3 Stalowe felgi 6,5 J x 16 * SA6 Poduszka powietrzna dla pasażera * SB1 Fotel kierowcy komfortowy * SB2 Fotel pasażera komfortowy * SE4 Wsparcie lędźwiowe dla fotela pasażera * SE5 Wsparcie lędźwiowe dla fotela kierowcy Hnedpfxez Iimqo Ag Esu * V43 Podłoga z drewna * VA2 Okładzina wewnętrzna przestrzeni ładunkowej do wysokości dachu (drewno) * VV9 Punkty mocowania w ramie dachu * VY2 Tkanina Tunja, czarna * W65 Tylna klapa * X30 Dowód rejestracyjny, część 2 * X99 Producent: Mercedes-Benz AG * XG6 Wariant wagowy 2 800 kg * XI0 Rok modelowy G0-I * XM8 Kod sterujący, rozwój * XO9 Mercedes-Benz Mobilovan z DSB i GGD * XU1 Naklejki/materiały drukowane w języku niemieckim * XW9 Kod sterujący, konwersja WLTP * XZ0 Generacja modelu 0, rok modelowy 2010 * Y10 Apteczka * Y44 Trójkąt ostrzegawczy * Z41 Homologacja jako pojazd ciężarowy * ZC5 Kod identyfikacyjny dystrybutora 0 * ZM0 Furgon * ZS5 Pakiet flotowy MOŻLIWA GWARANCJA DO 36 MIESIĘCY. MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA I WYKUPIENIA INNYM POJAZDU. Więcej pojazdów znajdziecie Państwo również na naszej stronie internetowej:

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902024288, masa własna: 6 075 kg, maksymalna waga ładunku: 32 925 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 50 procent, kolor: niebieski, - Zdjęcia archiwalne – wygląd może się różnić, pojazd może być już eksploatowany. # Podwozie (naczepa spedycyjna) Hnodpfxoy Dfprs Ag Esu - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta sprzęgu siodłowego z wymiennym sworzniem królewskim 2" - Rama zewnętrzna lekko skośna, z profilem "Load-Lock-Profil" do mocowania pasów spinających (aby zaczepić pasy razem z burtami, burty muszą być otwarte) - Podpory postojowe 24 t, 2-biegowe, obsługa jednostronna, z prostą stopą, bez kompensacji przesunięcia - Drabinka wysuwana z tyłu - Boczny ogranicznik drzwi - Uwaga! Tylko nr podwozia 2024286–89: skrzynia na palety dla 30 europalet (prześwit ok. 220 mm) - Zabezpieczenie przed wjechaniem pod naczepę, stal ocynkowana - Fartuchy przeciwbryzgowe zgodne z normami WE - Zabezpieczenie tylne przed najechaniem - Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z szufladą i półką, szer.=650 / wys.=520 / gł.=670 mm, zamykana na jedną kłódkę (kłódka nie wchodzi w zakres dostawy) # Osie i zawieszenie - Osie SAF - Osie/podwozie wyosiowane laserowo, ograniczenie zużycia opon i zużycia paliwa - Zawieszenie pneumatyczne - 1. oś: automatyczna oś podnoszona z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania (aktywacja 3-krotnym naciśnięciem hamulca; działa do przekroczenia nacisku na oś o 30% i do prędkości maks. 25 km/h) # Układ hamulcowy - Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe oznaczenie przewodów dla ułatwienia serwisu - Hamulec postojowy sprężynowy - 2 głowice sprzęgające zabezpieczone przed pomyleniem z przodu, bez przewodu łączącego - Elektroniczny system hamulcowy EBS z gniazdem EBS z przodu, bez kabla łączącego - Uwaga: naczepa może być holowana wyłącznie przez ciągniki zapewniające skuteczne działanie ABS! - Z zaworem podnoszenia i opuszczania - System stabilizacji jazdy # Koła i opony - 385/65 R22.5", producent według wyboru wytwórcy - Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny # Instalacja elektryczna - 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte światła obrysowe LED - 2 białe przednie światła pozycyjne - 2 biało-czerwone tylne światła obrysowe - 2x złącza 7-stykowe i 1x złącze 15-stykowe z przodu, zabezpieczone przed pomyleniem, bez kabla łączącego # Ściana przednia / przednie słupki narożne - Wysokość 580 mm, stalowe słupki narożne w wykonaniu odciążonym (objętościowym), mechanizm odpinania plandeki bocznej przy ścianie przedniej - "Crash-Blocker" – stalowe zabezpieczenie przed uderzeniem wewnątrz na dole, wysokość ok. 140 mm # Słupki środkowe - 3 pary słupków przesuwnych, przesuwane na całej długości, z 4 kieszeniami mocującymi każdy i długą kieszenią na dole - 3 pary pozycji słupków # Ściana tylna / tylne słupki narożne - Tylne słupki narożne, stal, do dolnej krawędzi dachu, mocowanie plandeki rurą okrągłą i grzechotką napinającą - Tylne drzwi rozwierane, 2-skrzydłowe, każde z 2 wewnętrznymi zamknięciami drążkowymi # Plandeka - Plandeka z wtopionymi pasami poziomymi i pionowymi - Zapięcia napinające ze stali nierdzewnej # Dach - Dach przesuwny, tylny łuk odchylany, dach przesuwany od tyłu do przodu, kolor plandeki: biały - Zoptymalizowana listwa odwadniająca z tyłu, na górze na tylnym łuku, nad drzwiami # Wskazówki eksploatacyjne - Przy tworzeniu zestawu pojazdów przestrzegaj dopuszczalnej prawem całkowitej wysokości! Przy przekroczeniu 4000 mm: przewoźnik odpowiada za powstałe szkody we własnym zakresie; kierowca musi uzyskać zezwolenie zgodnie z § 29 StVO; nie ponosimy odpowiedzialności za przejazd pojazdów.

Stan: wymagający naprawy (używany), Rok budowy: 2016, Funkcjonalność: niesprawny, numer maszyny/pojazdu: 107964, Charakterystyka techniczna: Obszar roboczy # Maksymalna średnica płyty mocującej: 160 mm # Maksymalna średnica toczenia: 160 mm # Maksymalna średnica obróbki: 100 mm # Maksymalna długość przedmiotu obrabianego: 150 mm # Przesuw osi X: 700 mm / Szybkie przesuwy osi X: 60 m/min # Przesuw osi Z: 375 mm / Szybkie przesuwy osi Z: 30 m/min # Standardowa zamknięta automatyzacja (ilość gniazd załadowczych według średnicy przedmiotu: 14/(80...200), 18/(30...160), 30/(30...85)) Główne wrzeciono # Wrzeciono zgodnie z DIN 55026: rozmiar A5 # Maksymalna prędkość obrotowa: 6000 obr/min # Moc przy cyklu pracy 100 / 40%: 18,1 / 13,9 kW # Moment obrotowy przy cyklu pracy 100 / 40%: 77 / 59 Nm Uchwyt narzędziowy z napędzanymi narzędziami # Uchwyt wałka cylindrycznego zgodny z DIN 69880: 12 – BMT65 # Liczba pozycji: 12 # Maksymalna długość narzędzia (wraz z uchwytem): 190 mm # Maksymalna prędkość obrotowa: 6000 obr/min Hnodpfoxw Srkex Ag Eeu # Maksymalny moment obrotowy przy cyklu pracy 10%: 27 Nm, przy cyklu 100%: 14 Nm Wyposażenie elektryczne # Napięcie robocze: 400 – 480 V, 80 A # Moc przyłączeniowa: 27 kVA Wymiary # Wymiary całkowite: długość = 4350 mm z odciągiem wiórów, szerokość = 1600 mm, wysokość = 2500 mm # Masa: 5500 kg Główne cechy i możliwości: # Konstrukcja pionowa: optymalne odprowadzanie wiórów i łatwy załadunek/rozładunek # Sterowanie: GE Fanuc FS 32i B # Wysoka precyzja: dokładność pozycjonowania w osiach X i Z ±0,001 mm (liniały Heidenhain) # Główne wrzeciono: wysoka moc i szeroki zakres obrotów # Kontrola w trakcie procesu: sonda pomiarowa Marposs T25 # Zautomatyzowany załadunek/rozładunek: elementy podawane i odbierane przez zintegrowaną automatykę # Narzędzia napędzane: możliwość wiercenia i frezowania # Monitorowanie żywotności narzędzi z zarządzaniem narzędziami bliźniaczymi # Transporter wiórów # W pełni zabudowana strefa robocza, oświetlenie strefy roboczej # Dokumentacja: elektroniczna dostępna, książka niekompletna Stan maszyny: NIE DZIAŁA # Pompa chłodząca x2 sztuki # Silnik narzędzia napędzanego # Pompa olejowa # Panel operatorski – ekran dotykowy do wymiany # Blok zaworów hydraulicznych x 3 sztuki # Siłownik hydrauliczny drzwi załadunkowych # Złącze obrotowe # Przełącznik ciśnienia oleju # Drzwi bezpieczeństwa Euchner

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT23002022053, masa własna: 5 760 kg, maksymalna waga ładunku: 23 240 kg, masa całkowita: 29 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 14 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, całkowita długość: 15 150 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 70 procent, kolor: czarny, Uwaga: zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi. Pojazd może być w użytkowaniu. # Podwozie – naczepa do transportu spedycyjnego - Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej - Płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" - Rama zewnętrzna lekko skośna, profil "Load-Lock" do zaczepiania pasów mocujących - Podpory 24 t, 2-biegowe, obsługa jednostronna, półokrągłe stopy i prosta płyta montażowa, z ruchomą kompensacją przesuwu - Składana podpora tylna - Wysuwana drabinka z tyłu - Boczne blokady drzwi - Kliny pod koła z uchwytami - Boczne osłony przeciwwjazdowe z aluminium - Tylny zderzak przeciwwjazdowy ze stali ocynkowanej - Ćwierćbłotniki przed i za zespołem osi - Osłona narożników z tyłu - Ucha promowe - Ograniczniki palet po obu stronach, ok. 15-20 mm, skręcane; wysokość załadunku zmniejsza się o ok. 15-20 mm - Skrzynka narzędziowa z tworzywa z szufladą i półką, szer.=650 / wys.=520 / gł.=670 mm # Osie + zawieszenie - Osie SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm - Osie/podwozie ustawione laserowo: mniejsze zużycie opon i paliwa - Zawieszenie pneumatyczne - Bez osi podnoszonej # Układ hamulcowy - 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy - Hamulec postojowy sprężynowy - 2 głowice sprzęgające z przodu, zabezpieczone przed zamianą, bez przewodów łączących - EBS (elektroniczny układ hamulcowy) z gniazdem EBS z przodu, bez kabla łączącego - Zawór podnoszenia i opuszczania - System stabilizacji jazdy - Rozpoznawanie nacisku na oś przez sygnał EBS CAN-bus do wyświetlania w kabinie; ciągnik musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji w ciągniku (nie jest to legalizowana waga) # Koła i opony - 385/65 R22.5, marka wg wyboru producenta - Felgi stalowe, fabryczny srebrny # Instalacja elektryczna - 24 V - Wielokomorowe lampy LED z rezystorem - Boczne żółte oświetlenie LED - Oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED - 2 białe przednie światła pozycyjne LED - 2 biało-czerwone tylne światła obrysowe LED - 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe gniazda z przodu, zabezpieczone przed zamianą, bez kabli łączących - Dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, włączany ze światłem cofania - System kamery cofania z kolorowym płaskim monitorem, połączenie bezprzewodowe z monitorem, uchwyt z przyssawką, zasilanie z gniazda 24 V # Podłoga - Sklejka wodoodporna ok. 30 mm, łączenia poprzeczne z wkładką omega - Na podłużnicach, wysoka wytrzymałość na obciążenia punktowe, nacisk osi wózka widłowego do maks. 7100 kg # Ściana przednia/słupki narożne przednie - Wysokość 2 580 mm - Wzmocnione stalowe słupki narożne - Urządzenie do zwalniania plandeki bocznej przy ścianie przedniej - "Crash-Blocker", na dole wewnątrz na wysokości ok. 140 mm, ze stalowym odbojnikiem # Tylna rama/słupki narożne tylne - Tylne stalowe słupki narożne do dolnej krawędzi dachu - Mocowanie plandeki z rurą okrągłą i grzechotką napinającą Hnsdoz Egqzspfx Ag Esu - Tylne drzwi portalowe, 2-skrzydłowe, po 2 wewnętrzne zamki drążkowe # Plandeka - Plandeka z wgrzanymi pasami poziomymi i pionowymi - Zamki napinające ze stali nierdzewnej - Napisy klienta na plandekach bocznych i portalu tylnym # Dach - Dach przesuwny, przesuwany od tyłu do przodu; tylny podnośnik dachu składany do góry - Podłużnica dachowa typu L dla przemysłu motoryzacyjnego, szerokość wewnętrzna między podłużnicami ok. 2 490 mm - Dach podnoszony EcoLift, podnoszony obustronnie o ok. 380 mm, ze wspomaganiem sprężyn gazowych - Optymalna rynna z tyłu, na ostatnim łuku nad drzwiami

Stan: używany, Funkcjonalność: nieprzetestowany, Kod Ferwood: RU0012093 - Kod producenta: 6ES7400-1TA01-0AA0 - Stan: Używany - Funkcjonalność: Niesprawdzona - Kompatybilna maszyna: Pilarka panelowa HOLZMA - W razie zainteresowania oferujemy usługę przeglądu, prosimy o kontakt. Hedpjzipq Usfx Ag Eenu

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 2 000 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 125 mm, środek ciężkości ładunku: 1 200 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, moc: 3 kW (4,08 KM), pojemność baterii: 465 Ach, napięcie akumulatora: 24 V, waga baterii: 390 kg, promień skrętu (wewnętrzny): 2 837 mm, masa całkowita: 3 079 kg, masa własna: 1 079 kg, całkowita wysokość: 1 577 mm, całkowita długość: 3 667 mm, całkowita szerokość: 850 mm, kolor: pomarańczowy, Do sprzedaży oferujemy łącznie 5 identycznych elektrycznych wózków widłowych do kompletacji z niskim podnoszeniem, produkcji renomowanej firmy STILL, model COP 20. Seria COP firmy STILL charakteryzuje się wyjątkową trwałością, zwrotnością w wąskich korytarzach regałowych oraz doskonałą dostępnością części zamiennych. Idealne rozwiązanie dla magazynów, firm logistycznych lub dystrybutorów. Wózki pochodzą bezpośrednio z zasobów instytucji państwowej, były regularnie serwisowane i znajdują się w stanie umożliwiającym jazdę oraz pełną funkcjonalność. Szczegóły: - w pełni sprawny wózek wraz z ładowarką Hnsdjzv Htaepfx Ag Eju - z nowym przeglądem serwisowym (inspekcją/konserwacją) przeprowadzonym przez serwis STILL w miesiącu 09/2026!!! Dodatkowe wyposażenie: - regulowana na wysokość platforma dla operatora Wiek i stan: - rok produkcji: 2017 - liczba godzin pracy: wszystkie wózki mają przebieg około 2000 godzin - w pełni sprawny, gotowy do pracy. Funkcje podnoszenia i jazdy działają bez zarzutu. - typowe ślady użytkowania, odpowiadające wiekowi i przebiegowi. - akumulatory: 24 V / 465 Ah, akumulatory i ładowarka są w bardzo dobrym stanie i w pełni funkcjonalne - możliwość przeprowadzenia testowej jazdy na miejscu Elastyczne warunki sprzedaży: Wózki można nabywać pojedynczo lub w dowolnej ilości (od 1 do 5 sztuk). Przy zakupie kilku wózków lub całego pakietu możliwa jest odpowiednia obniżka ceny. Warunki sprzedaży: - sprzedaż realizowana jest dla przedsiębiorstw, na eksport, a także dla osób prywatnych. - podana cena jest ceną jednostkową, do której należy doliczyć podatek VAT. - przy zakupie kilku wózków oferujemy rabat progresywny – skontaktuj się z nami! - oględziny i sprawdzenie funkcjonalności są wysoce zalecane po wcześniejszym uzgodnieniu terminu. - możemy pomóc w załadunku na miejscu. Świetna okazja dla rozważnych nabywców! Wysoka jakość STILL w absolutnie uczciwej cenie. Zapewnij sobie już teraz wózek, którego potrzebujesz, lub skorzystaj z rabatu na większą ilość. Skontaktuj się z nami, aby otrzymać indywidualną ofertę!

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 5,5 kW (7,48 KM), Moc znamionowa: 5500 W - 400 V Moc znamionowa: 1800 W - 230 V Silnik Powermate OHV – benzynowy Rozruch ręczny + rozruch elektryczny Pojemność zbiornika paliwa: 26,0 litra Panel gniazd: Hodpfjz Stbuex Ag Eenu 2 x gniazdo Schuko 1 x gniazdo CEE 400 V 16 A Waga: ok. 90 kg Wymiary w mm: 800x698x620 Zestaw kół z uchwytami Cyfrowy multimetr Regulacja AVR, czujnik poziomu oleju

Stan: wymagający naprawy (używany), Rok budowy: 2016, Funkcjonalność: niesprawny, numer maszyny/pojazdu: 107965, Dane techniczne: Obszar roboczy # Maksymalna średnica płyty mocującej: 160 mm # Maksymalna średnica toczenia: 160 mm # Maksymalna średnica obróbki: 100 mm # Maksymalna długość obrabianego przedmiotu: 150 mm # Przesuw w osi X: 700 mm / Prędkość szybkich przesuwów w osi X: 60 m/min # Przesuw w osi Z: 375 mm / Prędkość szybkich przesuwów w osi Z: 30 m/min # Standardowa automatyka zamknięta (liczba gniazd załadunkowych w zależności od średnicy detalu: 14/(80...200), 18/(30...160), 30/(30...85)) Główne wrzeciono # Wrzeciono wg DIN 55026: Rozmiar A5 # Maksymalna prędkość obrotowa: 6000 obr/min # Moc przy pracy ciągłej 100 / 40%: 18,1 / 13,9 kW # Moment obrotowy przy 100 / 40% pracy: 77 / 59 Nm Głowica narzędziowa z napędzanymi narzędziami Hnedpfsxw Svisx Ag Eju # Uchwyt opraw narzędzi wg DIN 69880: 12 - BMT65 # Ilość pozycji: 12 # Maksymalna długość narzędzia z oprawką: 190 mm # Maksymalna prędkość obrotowa: 6000 obr/min # Maksymalny moment obrotowy przy cyklu 10%: 27 Nm, przy 100%: 14 Nm Wyposażenie elektryczne # Napięcie robocze: 400 - 480 V, 80 A # Moc przyłączeniowa: 27 kVA Wymiary # Całkowite wymiary: długość = 4350 mm z odciągiem wiórów, szerokość = 1600 mm, wysokość = 2500 mm # Waga: 5500 kg Główne cechy i możliwości: # Konstrukcja pionowa: optymalne odprowadzanie wiórów oraz łatwe załadunek i rozładunek. # Sterowanie: GE Fanuc FS 32i B. # Wysoka precyzja: Dokładność pozycjonowania w osiach X, Z ±0,001 mm (liniały pomiarowe Heidenhain) # Główne wrzeciono: Duża moc i szeroki zakres prędkości. # Kontrola procesu: Sonda pomiarowa Marposs T25 # Zautomatyzowany załadunek i rozładunek: Elementy podawane i usuwane za pomocą zintegrowanej automatyki. # Narzędzia napędzane: Możliwość stosowania narzędzi napędzanych rozszerza zakres obróbki o wiercenie i frezowanie. # Monitorowanie trwałości narzędzi z zarządzaniem narzędziami bliźniaczymi # Przenośnik wiórów i system filtracji chłodziwa Knoll z "filtrem papierowym" i pompami 40 Bar (zdolny do obsługi 2 maszyn) # W pełni zabudowane pole robocze, oświetlenie stanowiska roboczego # Dokumentacja: elektroniczna dostępna, wersja papierowa niekompletna Stan maszyny: NIESPRAWNA # Silnik narzędzia napędzanego # Bezpieczeństwo drzwi załadunkowych Euchner # Silnik rewolweru # Sterownik silnika rewolweru # Pompa olejowa # Blok hydrauliczny elektro-zawory x4 sztuki # Ciśnienie oleju # Złącze obrotowe # Siłownik hydrauliczny drzwi załadunkowych # Czujnik zacisku/odblokowania wrzeciona

Stan: wymagający naprawy (używany), Rok budowy: 2017, Funkcjonalność: niesprawny, numer maszyny/pojazdu: 108113, Charakterystyka techniczna: Obszar roboczy # Maksymalna średnica płyty zaciskowej: 160 mm # Maksymalna średnica toczenia: 160 mm # Maksymalna średnica obróbki: 100 mm # Maksymalna długość obrabianego przedmiotu: 150 mm # Przesuw osi X: 700 mm / Prędkość szybkiego przesuwu w osi X: 60 m/min # Przesuw osi Z: 375 mm / Prędkość szybkiego przesuwu w osi Z: 30 m/min # Zintegrowana automatyka zamknięta (liczba gniazd podających detal o średnicy ,14/(80…200), 18/(30…160), 30/(30…85)) Główny wrzeciennik # Stożek wrzeciona zgodnie z DIN 55026: rozmiar A5 # Maksymalna prędkość obrotowa: 6000 obr./min # Moc przy cyklu pracy 100 / 40%: 18,1 / 13,9 kW # Moment obrotowy przy cyklu pracy 100 / 40%: 77 / 59 Nm Uchwyt narzędziowy z narzędziami napędzanymi # Uchwyt z trzpieniem cylindrycznym wg DIN 69880: 12 – BMT65 # Liczba pozycji: 12 # Maksymalna długość narzędzia wraz z oprawką: 190 mm Hnsdpjxxip Aefx Ag Eou # Maksymalna prędkość obrotowa: 6000 obr./min # Maksymalny moment na 10% cyklu pracy: 27 Nm, na 100% cyklu pracy: 14 Nm Wyposażenie elektryczne # Napięcie zasilania: 400 - 480 V, 80 A # Moc przyłączeniowa: 27 kVA Wymiary # Całkowite wymiary: długość = 4350 mm (z odciągiem wiórów), szerokość = 1600 mm, wysokość = 2500 mm # Masa: 5500 kg Główne cechy i możliwości: # Konstrukcja pionowa: optymalne odprowadzanie wiórów i łatwy załadunek/rozładunek # Sterowanie: GE Fanuc FS 32i B # Wysoka precyzja: dokładność pozycjonowania w osiach X, Z: ±0,001 mm (enkodery liniowe Heidenhain) # Główne wrzeciono: wysoka moc i szeroki zakres prędkości # Kontrola w procesie: sonda pomiarowa Marposs T25 # Automatyczny załadunek/rozładunek: podawanie i odbiór detali przez zintegrowaną automatykę # Narzędzia napędzane: możliwość stosowania narzędzi napędzanych pozwala na wiercenie i frezowanie # Monitorowanie trwałości narzędzi z zarządzaniem narzędziami bliźniaczymi # Przenośnik wiórów i system filtracji chłodziwa Knoll z „filtrem papierowym” i pompami 40 Bar (możliwość filtrowania dwóch maszyn) # Całkowicie zabudowany obszar roboczy, oświetlenie w strefie obróbki # Dokumentacja: elektroniczna dostępna, książka niekompletna Stan maszyny: NIESPRAWNA # Uszkodzony silnik LT, do naprawy # Uszkodzony panel operatorski, wyłącznik bezpieczeństwa oraz 2 przyciski – do wymiany

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, długość szlifowania: 500 mm, szerokość szlifowania: 250 mm, całkowita wysokość: 1 700 mm, całkowita długość: 1 800 mm, całkowita szerokość: 1 600 mm, długość posuwu oś X: 560 mm, długość posuwu osi Y: 280 mm, długość posuwu oś Z: 400 mm, waga przedmiotu obrabianego (maks.): 200 kg, wysokość szlifowania: 400 mm, posuw osi X: 25 m/min, posuw osi Y: 5 m/min, posuw osi Z: 1 m/min, średnica tarczy szlifierskiej: 200 mm, odległość stołu do osi wrzeciona: 450 mm, prędkość stołu: 25 000 mm/min, długość stołu: 520 mm, obciążenie stołu: 200 kg, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, szerokość stołu: 250 mm, szerokość ściernicy: 20 mm, prędkość wrzeciona (maks.): 2 850 obr./min, prędkość wrzeciona (min.): 2 850 obr./min, masa całkowita: 950 kg, odległość od stojaka do osi wrzeciona: 300 mm, wysokość stołu: 700 mm, moc silnika wrzeciona szlifierskiego: 1 500 W, szybki przesuw osi X: 25 m/min, szybki przesuw osi Y: 5 m/min, szybki przesuw osi Z: 1 m/min, przebieg osi X: 560 mm, przesuw osi Y: 280 mm, przesuw osi Z: 400 mm, prędkość obrotowa (min.): 2 850 obr./min, prędkość wrzeciona szlifierskiego: 2 850 obr./min, tabela odległości do quill: 450 mm, okres gwarancji: 12 miesiące, prędkość ściernicy: 2 850 obr./min, napięcie wejściowe: 400 V, średnica tarczy: 200 mm, długość szafy sterowniczej: 600 mm, szerokość szafy sterowniczej: 400 mm, wysokość szafy sterowniczej: 1 200 mm, wymagania dotyczące wysokości: 2 500 mm, wymagana długość przestrzeni: 3 000 mm, wymagana szerokość: 2 500 mm, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, Oferta specjalna – 5% rabatu! Szlifierka do płaszczyzn SGA-2550AHD ze sterowaniem PLC Szlifierka do płaszczyzn SGA-2550AHD to profesjonalna maszyna przeznaczona do precyzyjnego szlifowania powierzchni płaskich w narzędziowniach, zakładach produkcyjnych oraz warsztatach obróbki metalu. Wyposażona w nowoczesne sterowanie PLC, stół elektromagnetyczny oraz wysokiej jakości podzespoły zapewnia wysoką dokładność obróbki, doskonałą powtarzalność i niezawodną pracę. Solidna konstrukcja skutecznie tłumi drgania, gwarantując wysoką jakość wykończenia powierzchni. Model SGA-2550AHD doskonale sprawdza się podczas obróbki stali narzędziowej, stali konstrukcyjnej, żeliwa oraz innych materiałów wymagających precyzyjnego szlifowania. Najważniejsze zalety • Sterowanie PLC • Stół elektromagnetyczny • Wysoka dokładność i powtarzalność szlifowania • Solidna konstrukcja przemysłowa • Profesjonalny układ chłodzenia • Łatwa obsługa • Doskonała jakość wykończenia powierzchni • Certyfikat CE Wyposażenie standardowe • Zbiornik chłodziwa • Stół elektromagnetyczny • Trzpień do wyważania ściernicy • Kołnierz ściernicy • Ściągacz ściernicy • Kliny i śruby poziomujące • Skrzynka narzędziowa • Standardowa ściernica • Lampa robocza • Podstawa do obciągania ściernicy Wyposażenie w komplecie • Pełna osłona strefy roboczej • Separator magnetyczny • System odpylania • Odczyt cyfrowy DRO – 2 osie • Sterownik stołu elektromagnetycznego • Stojak do wyważania ściernicy • Obciągacz diamentowy Dane techniczne • Model: SGA-2550AHD • Wymiary stołu roboczego: 250 × 520 mm • Stół elektromagnetyczny: 250 × 500 mm • Sterowanie: PLC Zastosowanie • Narzędziownie • Zakłady produkcyjne • Warsztaty obróbki metalu • Szlifowanie stali narzędziowej • Obróbka stali konstrukcyjnej • Obróbka żeliwa Hsdpfx Agezd U Eys Eonu • Produkcja precyzyjnych części maszyn Bezpieczeństwo Maszyna spełnia europejskie normy bezpieczeństwa. Solidna konstrukcja, osłony ochronne oraz certyfikat CE gwarantują bezpieczną i niezawodną eksploatację. Transport i dostawa Oferujemy profesjonalny transport na terenie całej Europy z wykorzystaniem wyspecjalizowanych firm przewożących maszyny przemysłowe. Każda maszyna jest odpowiednio zabezpieczana do transportu i dostarczana bezpośrednio do siedziby klienta. Zapewniamy również pomoc w organizacji dokumentacji eksportowej oraz transportu międzynarodowego. Na życzenie organizujemy także wysyłkę do krajów poza Europą. O Metal Technics Polska Metal Technics Polska jest producentem i dystrybutorem profesjonalnych maszyn do obróbki metalu. Dostarczamy wysokiej jakości maszyny klientom w całej Europie oraz zapewniamy doradztwo techniczne, części zamienne i profesjonalny serwis posprzedażowy. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać cenę, termin dostawy, dostępność maszyny oraz dodatkowe zdjęcia, filmy lub indywidualną ofertę.

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, Funkcjonalność: w pełni sprawny, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, Producent: Pramac Moc ciągła, jednofazowa: 6,0 kVA / 5,5 kW – 230 V Moc maksymalna, jednofazowa: 7,2 kVA / 6,4 kW – 230 V Silnik benzynowy Honda, model GX 390 Klasa emisji spalin: STAGE V Elektroniczna regulacja generatora AVR Rozruch ręczny Pojemność zbiornika: 11 litrów Panel gniazd: 1 x Schuko 1 x 32 A – 230 V Hodpsz Sqdtefx Ag Eenu Waga: ok. 73 kg Wymiary w mm: 729x500x536

Stan: używany, przebieg: 140 000 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 04/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: czarny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 5 921 mm, całkowita szerokość: 1 996 mm, całkowita wysokość: 2 620 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 666 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 925 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 980 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), miał wypadek, ogrzewanie postojowe, Kupuj online. Finansuj cyfrowo. Zamów dostawę w całej Niemczech. Napisz do nas teraz na WhatsApp: Szybki i prosty kontakt z naszym doradcą ds. sprzedaży. Numer identyfikacyjny (wewnętrzny): 3587 Korzyści, jakie oferujemy: cyfrowe doradztwo przez telefon lub WhatsApp * Możliwość finansowania również bez wpłaty własnej * Możliwość przyjęcia w rozliczenie Twojego pojazdu, niezależnie od jego wieku Opcjonalnie: 12–60 miesięcy gwarancji na samochody używane (ważna w całej Unii Europejskiej) * Nowe przegląd techniczny * Nowe badanie techniczne i emisji spalin * Dostawa w całej Niemczech * Hak holowniczy/kamera cofania – możliwość montażu na życzenie ----Pojazd niemiecki Duży, 3-litrowy silnik Diesla Hak holowniczy = 3500 kg Zawieszenie pneumatyczne Ogrzewanie postojowe Tempomat Kamera cofania Funkcja multimedialna Wymiary przestrzeni ładunkowej (w przybliżeniu): Długość 3666 mm x szerokość 1925 mm x wysokość 1980 mm Dodatkowe wyposażenie: Stały hak holowniczy (głowica kulowa) z 13-biegunowym gniazdem, przyczepa hamowana o masie 3500 kg, kamera cofania, radio z ekranem dotykowym, dodatkowe ogrzewanie (ciepła woda) z programowaniem czasowym, elektryczne szyby, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, centralny zamek, immobilizer, poduszka powietrzna kierowcy, ABS, ESP, system kontroli trakcji (ASR), asystent hamowania, wspomaganie kierownicy, światła do jazdy dziennej, regulacja kąta padania świateł, reflektory H4, przyciemniane szyby przednia i boczne, cyfrowy tachograf, siedzenia w kabinie kierowcy: podwójne siedzenie pasażera z zagłówkami (3 miejsca), obicie siedzeń z tkaniny, nadwozie/konstrukcja: wysoki nadwozie typu furgon, ścianka oddzielająca przestrzeń ładunkową z oknem, przesuwne drzwi do przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej po prawej stronie, tylne drzwi (kąt otwarcia 260/270 stopni), podgrzewane szyby tylnych drzwi, drewniana podłoga w przestrzeni ładunkowej, lampa sufitowa w przestrzeni ładunkowej, silnik 3,0 l - 125 kW (170 KM) Diesel, manualna skrzynia biegów, napęd na tylne koła, zbiornik paliwa 70 l, generator 120 A, zawieszenie tylnej osi: resor paraboliczny, rozstaw osi 3300 mm, zestaw naprawczy opon, niska emisja spalin zgodnie z normą Euro 5, dopuszczalna masa całkowita 3,5 t Czy interesuje Cię leasing lub finansowanie? Oferujemy atrakcyjne oferty – również bez wpłaty własnej! Zapraszamy do kontaktu. Kontakt: Telefon: WhatsApp: E-mail: Hsdpfx Agoz Nu R Ej Ejnu Lokalizacja: Nutzfahrzeuge West GmbH Rudolf-Diesel-Str. 2 45711 Datteln – Niemcy Godziny otwarcia: Pon. – pt.: 9:00 – 18:00 Sob.: 9:00 – 14:00 Wszystkie informacje zawarte w Internecie mają charakter nieobowiązujący i służą jedynie ogólnemu opisowi pojazdu. Błędy, pomyłki oraz sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone. Zdjęcia są przetwarzane za pomocą sztucznej inteligencji i służą jedynie jako przykład, aby zilustrować rozmiar i wyposażenie pojazdu. Wiążący stan pojazdu wynika wyłącznie z umowy kupna zawartej na miejscu lub w formie pisemnych zapewnień.

Stan: wymagający naprawy (używany), Rok budowy: 2014, Funkcjonalność: niesprawny, numer maszyny/pojazdu: 67137, Dane techniczne: Obszar roboczy # Maksymalna średnica płyty uchwytowej: 250 mm # Maksymalna średnica toczenia: 250 mm # Maksymalna średnica obróbki: 220 mm # Maksymalna długość obrabianego elementu: 200 mm # Przesuw osi X: 886 mm / Prędkość szybkiego przesuwu w osi X: 60 m/min # Przesuw osi Z: 250 mm / Prędkość szybkiego przesuwu w osi Z: 30 m/min # Przesuw osi Y: -85/+100 mm / Prędkość szybkiego przesuwu w osi Y: 30 m/min # Standardowa zamknięta automatyzacja (liczba gniazd załadunkowych dla średnicy detalu ,14/(80...200), 18/(30...160), 30/(30...85)) Główne wrzeciono # Wrzeciono (Weiss) wg DIN 55026: rozmiar A6 # Maksymalna prędkość: 5500 obr./min # Moc przy 100% obciążeniu: 38 kW # Moment obrotowy przy 100% obciążeniu: 300 Nm Wrzeciono pomocnicze HSK63 # Rozmiar/typ głowicy wrzeciona: HSK-A63 # Prędkość nominalna: 2700 obr./min / Moc nominalna: 12 kW / Moment nominalny: 42,4 Nm # Maksymalna prędkość: 15000 obr./min # Moc przy 100% obciążeniu: 38 kW # Moment obrotowy przy 100% obciążeniu: 300 Nm Rewolwer narzędziowy z napędzanymi narzędziami # Rewolwer VDI40, napęd Siemens 0.5.440.220, prod. Sauter # Liczba pozycji: 12 # Prędkość nominalna narzędzi napędzanych: 3000 obr./min, moment nominalny: 33,1 Nm # Maksymalna prędkość narzędzi napędzanych: 10000 obr./min, maksymalny moment: 56,2 Nm # Moc nominalna narzędzi napędzanych przy 100% obciążeniu: 10,4 kW Hjdpfxsxxi Urs Ag Eenu Wyposażenie elektryczne # Napięcie robocze: 400 V, zabezpieczenie 100A GL # Moc przyłączeniowa: 45 kW Wymiary # Wymiary całkowite: długość = 4021 mm, szerokość = 4709 mm, wysokość = 3527 mm # Masa: 8000 kg Główne cechy i możliwości: # Konstrukcja pionowa: Optymalne usuwanie wiórów i łatwy załadunek/rozładunek. # Sterowanie: Siemens 840D SL # Wysoka precyzja: dokładność pozycjonowania w osiach X, Z, Y – liniały Heidenhain # Główne wrzeciono Weiss: Wysoka moc i szeroki zakres obrotów. # Wrzeciono pomocnicze Weiss: Wysoka moc i szeroki zakres obrotów (łatwy dostęp do operacji wiercenia/frezowania) # Zautomatyzowany załadunek/rozładunek: Detale podawane i odbierane poprzez zintegrowaną automatykę. # Pomiar narzędzi w trakcie pracy: sonda Marposs T25 # Narzędzia napędzane: Możliwość obróbki wiertarsko-frezarskiej. # Przenośnik do wiórów: Knoll # Jednostka filtracyjno-chłodząca z filtrem papierowym: Knoll KF150/500 # Filtr mgły elektrostatycznej: IFS typ IFM1000 Stan maszyny: NIESPRAWNA # Rewolwer Sauter wymieniony na nowy, proces montażu nie został zakończony – konieczne ukończenie montażu napędu wrzeciona rewolwera. # Konieczna wymiana wyłącznika bezpieczeństwa na panelu operatorskim.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902031174, masa własna: 5 835 kg, maksymalna waga ładunku: 29 165 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2023, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 740 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: szary, Zdjęcia przedstawiają archiwalne ujęcia. Pojazd może być nadal w użytkowaniu. Podwozie typu naczepa wywrotka Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, w lekkiej wersji Basic, płyta siodła z wymiennym królem 2”. Zakrywany, opatentowany przedni panel. Podpora dwubiegowa o udźwigu 24 t, obsługa jednostronna, z prostą stopą, bez kompensacji przesuwu. 2 kliny pod koła z mocowaniami. Aluminiowe boczne zabezpieczenie przed najechaniem. Składane tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe. 6 półmuszlowych błotników. Zintegrowane uchwyty błotników, powierzchnia odporna na kamienie. Drążek do plandeki z uchwytem. 2 haki holownicze z tyłu. Oś i zawieszenie: Osie z hamulcami tarczowymi BPW. Osie i podwozie laserowo mierzone – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa. Pneumatyczne zawieszenie. 1. oś podnoszona automatycznie, z przymusowym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, uruchamiana poprzez trzykrotne hamowanie. Układ hamulcowy: Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy. Kolorowe przewody ułatwiające serwis. Hjdpsy Efcuofx Ag Eenu Hamulec postojowy ze sprężyną. 2 bezpieczne przeciwzamienne główki sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego. EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego. Uwaga: pojazd przyczepny może być ciągnięty tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Koła i opony: 6x 385/65 R22.5 6x stalowa felga. Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED. 2 białe lampy pozycyjne z przodu. 2 biało-czerwone lampy konturowe z tyłu. 2x 7-pinowe i 1x 15-pinowe bezpieczne gniazda elektryczne z przodu, bez przewodów połączeniowych. Hydraulika: Niskociśnieniowy siłownik max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromem, z szybkozłączką HDK, element stały, średnica nominalna 48 mm (bez węży). Skrzynia wywrotki: Aluminiowa skrzynia z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Skośna przednia ściana grubości 5 mm z zewnętrznym mocowaniem siłownika. Ściany boczne z profili zamkniętych 30 mm, spawane na czysto, z górnym profilem odpornym na wysypywanie materiału. Wewnątrz drabinka na przedniej ścianie. Zewnętrzny uchwyt na łopatę i szczotkę na przedniej ścianie. Tylna ściana z zawiasem podwójnym i 2-skrzydłowym podziałem (1/2 do 1/2), u góry z ramieniem skrętnym, każde skrzydło z zasuwą zbożową. Uszczelka gumowa na tylnej ścianie. Podłoga na całej długości 6 mm. Podest z wejściem, płytka przyłączeniowa dla powietrza/elektryki i hamulca, rolowana plandeka składowana po prawej stronie, centralny zamek po lewej stronie. Uwagi eksploatacyjne: Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy siłownik wywrotu z hartowaną chromowaną tłocznią, aby zapobiec korozji i uszkodzeniom od transportowanego materiału. Podana masa całkowita jest technicznie możliwa; w zależności od ładunku dopuszczalne obciążenie osi, dyszla i siodła może nie zostać osiągnięte (nieprawidłowe rozłożenie masy może powodować złe prowadzenie lub jazdę naczepy). Uwaga! Nie nadaje się do mediów chemicznie agresywnych (np. kwasów, związków chloru, siarki, paliw alternatywnych); Tego rodzaju media w kontakcie z wilgotną powierzchnią skrzyni mogą powodować korozję naprężeniową i znaczne pękanie konstrukcji! Pojazdy z wywrotkami przeznaczone są do przewozu ładunków chemicznie nieagresywnych. Transport substancji agresywnych tj. kwasy, zasady, sole, nawozy, osady ściekowe oraz odpady komunalne odbywa się na własną odpowiedzialność – mogą wystąpić uszkodze

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Producent: CGM Moc ciągła, trójfazowa: 7,00 kVA – 5,6 kW – 400 V Moc ciągła, jednofazowa: 4,11 kVA – 3,28 kW – 230 V Hedez Sqfwepfx Ag Eonu Silnik benzynowy Honda, model GX 390 Wersje z rozruchem ręcznym i elektrycznym Pojemność zbiornika: 15 litrów Regulacja AVR Panel z gniazdami: 1 x 16 A – 400 V / 5-polowy 1 x 16 A – 230 V / 3-polowy 1 x 16 A – 230 V, typ Schuko Waga: 85 kg Wymiary w mm: 825 x 550 x 530

Stan: używany, przebieg: 263 858 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 03/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 800 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Numer pojazdu (do zapytań): 194 Mercedes-Benz Vito 116 CDI LONG Pierwszy właściciel. Książka serwisowa prowadzona wyłącznie w Mercedesie. Kod lakieru: * 9147 Kolor lakieru: Arktyczna biel MB 9147 Wyposażenie wnętrza: * VF4 Tkanina Caluma, czarna Wyposażenie: * 9147 Kolor lakieru: Arktyczna biel MB 9147 * A1O Producent wałów napędowych tylnej osi: IFA * BB7 Zoptymalizowany pod kątem emisji CO2 układ hamulcowy * C447 - * C70 Ochrona pieszych Hedpsz E Agxsfx Ag Esnu * CF0 Podwozie podstawowe * CL1 Kierownica regulowana w pochyleniu i wysokości * D50 Przegroda oddzielająca * E07 Asystent ruszania pod górę * E1D Cyfrowe radio (DAB) * E2R Generacja radia 2 * E34 Buforowa bateria do uruchamiania silnika * E3C Audio 30 * ED4 Bateria z włókna szklanego 12 V, 92 Ah * EL8 Dwudrożne głośniki przednie * EW6 Przygotowanie do systemu zdalnych usług Plus * EY5 System powiadamiania alarmowego Mercedes-Benz * EY6 Zarządzanie awariami * F447 - * F66 Zamykany schowek * F68 Lusterka zewnętrzne podgrzewane i regulowane elektrycznie * FKA Furgon * FR1 Kamera cofania, niemożliwość składania * FR8 Kamera cofania * FY7 Wielofunkcyjny pilot zdalnego sterowania * GE1 6-biegowa skrzynia biegów, TSG 380 * H16 Podgrzewane fotele kierowcy * H20 Szkło termoizolacyjne * HH9 Półautomatyczny system klimatyzacji Tempmatic * HI1 Strefa klimatyzacji 1 (zimna/komfortowa) * IB6 Seria C447 Vito/Klasa V * IG5 Podstawowa * IK0 Pojazd kompletny * IL1 Kraj: Niemcy * IL4 Region: UE/EFTA * IL5 Kierownica po lewej stronie * IN2 Rozstaw osi 3200 mm, długi zwis * J55 System przypominający o zapinaniu pasów bezpieczeństwa dla pasażera * JF1 Czujnik deszczu * JH3 Moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych * JW8 System wykrywania zmęczenia kierowcy (Attention Assist) * JX2 Interwał serwisowy 40 000 km * KB5 Główny zbiornik paliwa 70 litrów * KP7 System oczyszczania spalin SCR, generacja 4 * L Kierownica po lewej stronie * LA2 Asystent świateł mijania * LC2 Listwa LED w przestrzeni ładunkowej * LE1 Adaptacyjne światło stop * LX5 Europa * M3E Wentylator elektryczny, poziom wydajności 5 * M60 Generator 14 V/250 A * MG9 Zarządzanie generatorem * MJ8 Funkcja ECO Start-Stop * MK8 Ograniczenie prędkości 210 km/h * MS1 Tempomat * MT6 Klasa emisji Euro 6D N1 * MU4 Silnik OM654 DE 20 LA 120 kW (163 KM) * MX0 Pakiet BlueEFFICIENCY * R21 Grupa rozmiarów kół 1 * RF1 Producent opon: Continental (10) * RG1 Opony 205/65 R16 * RM0 Opony całoroczne * RR6 Koło zapasowe z podnośnikiem * RS3 Stalowe felgi 6,5 J x 16 * S00 Sterownik poduszki powietrznej, generacja AB12 * S23 Fotel pasażera, dwuosobowy * SA6 Poduszka powietrzna pasażera * SB1 Fotel kierowcy, komfortowy * V20 Wykończenie wewnętrzne przestrzeni ładunkowej, górna część * V30 Wykończenie wewnętrzne ścian przestrzeni ładunkowej/przedziału pasażerskiego * V43 Podłoga z drewna * VF4 Tkanina Caluma, czarna * VV9 Punkty mocowania w ramie dachu * W65 Klapa tylna * WM0 Kod sterujący, lifting modelu * X30 Świadectwo rejestracyjne, część 2 * X99 Producent: Mercedes-Benz AG * XC9 Dokumenty COC * XG6 Wariant wagi 2800 kg * XM0 Lifting modelu * XM8 Kod sterujący, rozwój * XN1 Rok modyfikacji G1-II * XO9 Mercedes-Benz Mobilovan z DSB i GGD * XU1 Tabliczki/materiały drukowane, język niemiecki * XW9 Kod sterujący, dostosowanie do WLTP * XZ1 Generacja modelu 1 * Y10 Apteczka * Y44 Trójkąt ostrzegawczy * Z2K Podstawa * Z41 Dopuszczenie jako samochód ciężarowy * ZC5 Kod identyfikacyjny dystrybutora 0 * ZM0 Furgon * 914U - MOŻLIWOŚĆ ZAMIANY I FINANSOWANIA. Więcej pojazdów znajdzi

Stan: używany, przebieg: 359 799 km, moc: 140 kW (190,35 KM), pierwsza rejestracja: 04/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 030 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 471 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 057 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 510 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Kupuj online. Finansuj cyfrowo. Zamów dostawę w całej Niemczech. Porozmawiaj z nami teraz przez WhatsApp: Szybki i łatwy kontakt z naszym doradcą ds. sprzedaży. Identyfikator wewnętrzny: 3670 Najważniejsze cechy pojazdu: Mocny, 3,0-litrowy silnik V6 Diesla (319 CDI) o mocy 190 KM. * Automatyczna skrzynia biegów * Tempomat * Klimatyzacja * System nawigacji (ekran dotykowy Kenwood) * Reflektory ksenonowe ze spryskiwaczami * Podgrzewane fotele * Hak holowniczy – dopuszczalna masa przyczepy 3,5 t * Aluminiowa skrzynia ładunkowa o wymiarach ok. 3,47 x 2,06 m * Brak technologii AdBlue * 3 miejsca siedzące Hjdpjz Nu Nuofx Ag Eenu * Nowe badanie techniczne i przegląd Twoje korzyści u nas: Cyfrowe doradztwo telefonicznie lub przez WhatsApp * Możliwości finansowania również bez wpłaty własnej * Możliwość przyjęcia w rozliczenie Twojego pojazdu – niezależnie od tego, czy jest nowy, czy używany Opcjonalnie: Gwarancja na pojazdy używane na okres 12-60 miesięcy (ważna w całej UE) * Nowy przegląd * Nowe badanie techniczne i kontrola emisji spalin * Dostawa w całej Niemczech * Opcjonalny montaż kamery cofania Powierzchnia ładunkowa (ok.): Długość 3471 mm x szerokość 2057 mm x wysokość burt 510 mm Wyposażenie w skrócie: Komfort i multimedia: Tempomat * Klimatyzacja * System nawigacji / radio z ekranem dotykowym (Kenwood) * Elektryczne szyby * Centralny zamek * Podgrzewane fotele * Podwójny fotel pasażera Bezpieczeństwo: ABS, ASR i ESP * Poduszka powietrzna kierowcy * Wspomaganie kierownicy * Asystent ruszania pod górę * Reflektory ksenonowe ze spryskiwaczami * Immobilizer Nadwozie: Skrzynia ładunkowa z aluminiowymi burtami * Hak holowniczy z 13-biegunowym gniazdem * Dopuszczalna masa całkowita 3,5 t Technika: 3,0 L V6 CDI Diesel – 140 kW (190 KM) * Automatyczna skrzynia biegów, napęd na tylne koła * Dopuszczalna masa przyczepy hamowanej 3500 kg * Filtr cząstek stałych * Opony 235/65 R16C * Pierwsza rejestracja 04/2013 Czy jesteś zainteresowany leasingiem lub finansowaniem? Oferujemy atrakcyjne oferty – również bez wpłaty własnej! Skontaktuj się z nami. Kontakt: Telefon: WhatsApp: E-mail: Lokalizacja: Nutzfahrzeuge West GmbH Rudolf-Diesel-Str. 2 45711 Datteln – Niemcy Godziny otwarcia: Pon.-Pt.: 9:00 – 18:00 Sob.: 9:00 – 14:00 Wszystkie informacje w Internecie są nie wiążące i służą jedynie ogólnemu opisowi pojazdu. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, literówek oraz sprzedaży w międzyczasie. Zdjęcia są edytowane przy użyciu sztucznej inteligencji i służą jedynie jako przykład, aby zobrazować rozmiar i wyposażenie pojazdu. Ostateczny stan pojazdu wynika wyłącznie z umowy kupna-sprzedaży zawartej na miejscu lub z pisemnych zapewnień.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, masa całkowita: 1 400 kg, moc: 1,5 kW (2,04 KM), napięcie wejściowe: 400 V, całkowita długość: 1 270 mm, całkowita szerokość: 1 100 mm, całkowita wysokość: 1 700 mm, waga przedmiotu obrabianego (maks.): 300 kg, długość posuwu oś X: 360 mm, długość posuwu osi Y: 320 mm, długość posuwu oś Z: 160 mm, moc silnika wrzeciona: 1 500 W, wysokość produktu (maks.): 320 mm, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, okres gwarancji: 12 miesiące, Oferta specjalna – 5% rabatu! Dłutownica B5016C – Skok 160 mm Dłutownica Metal Technics Polska B5016C to profesjonalna maszyna przemysłowa przeznaczona do wykonywania rowków wpustowych, wielowypustów, rowków wewnętrznych oraz innych precyzyjnych operacji dłutowania. Dzięki solidnej konstrukcji, stołowi obrotowemu oraz precyzyjnemu ruchowi suwaka zapewnia wysoką dokładność obróbki, niezawodność i długą żywotność. Maszyna doskonale sprawdza się w narzędziowniach, działach utrzymania ruchu oraz zakładach produkcyjnych. Maksymalny skok 160 mm, stół obrotowy 360° oraz siła dłutowania 4,5 kN umożliwiają wykonywanie szerokiego zakresu precyzyjnych prac obróbczych. Najważniejsze cechy • Skok 160 mm • Solidna konstrukcja przemysłowa • Stół obrotowy Ø350 mm • Obrót stołu 360° • Regulacja pionowa suwaka • Siła dłutowania 4,5 kN • Wysoka dokładność obróbki • Certyfikat CE Dane techniczne • Model: B5016C • Maksymalny skok: 160 mm • Liczba skoków: 23 / 32 / 44 / 48 / 67 / 92 skoków/min • Średnica stołu: 350 mm • Regulacja pionowa suwaka: 160 mm • Odległość uchwytu narzędzia od kolumny: 485 mm • Odległość stołu od suwaka: 320 mm • Przesuw wzdłużny stołu: 360 mm • Przesuw poprzeczny stołu: 320 mm • Obrót stołu: 360° • Maksymalny przekrój narzędzia: 25 × 40 mm • Maksymalne obciążenie stołu: 300 kg • Maksymalna siła dłutowania: 4,5 kN • Szerokość rowka teowego: 14 mm • Moc silnika głównego: 1,5 kW • Wymiary maszyny: 1270 × 1100 × 1700 mm • Masa: 1400 kg Zastosowanie • Wykonywanie rowków wpustowych • Obróbka wielowypustów Hsdpfxoyuc D Tj Ag Esnu • Wykonywanie rowków wewnętrznych • Dłutowanie precyzyjne • Narzędziownie • Działy utrzymania ruchu • Warsztaty obróbki metalu • Zakłady produkcyjne Transport i dostawa Maszyna jest fabrycznie nowa i objęta 12-miesięczną gwarancją. W komplecie znajduje się deklaracja zgodności CE, dokumentacja techniczna oraz profesjonalny serwis gwarancyjny i pogwarancyjny. Zapewniamy również stałą dostępność części zamiennych. Oferujemy profesjonalny transport na terenie całej Europy z wykorzystaniem wyspecjalizowanych firm przewożących maszyny przemysłowe. Każda maszyna jest odpowiednio zabezpieczana do transportu i dostarczana bezpośrednio do klienta. Zapewniamy również pomoc w organizacji dokumentacji eksportowej oraz transportu międzynarodowego. Na życzenie organizujemy także wysyłkę do krajów poza Europą. O Metal Technics Polska Metal Technics Polska jest producentem i dystrybutorem profesjonalnych maszyn do obróbki metalu. Oferujemy fachowe doradztwo techniczne, części zamienne oraz kompleksowy serwis posprzedażowy. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać cenę, termin dostawy, dostępność maszyny lub indywidualną ofertę.